润滑油、密封油系统安装作业指导书讲义
润滑油、密封油系统安装作业指导书
一、编制依据
1.1、厂供润滑管路系统图（D300N─002004A）、顶轴系统图（D300N─
002008A）、调节保安油路系统图（D300N─002001A）、套装油管路（D300N ─605000D）、前轴承箱油管路（M09N─391000A）、密封油系统图（1A550）、氢油水系统说明书（A191）
1.2、汽机润滑油管道J1501、润滑油处理管道J1503、发电机密封油管道J1602 1.3、汽轮机油系统复装及油清洁度质量检查典型大纲
1.4、《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇、管道篇）
1.5、《电力建设安全工作规程》第1部分：火力发电厂DL5009.1─2002
二、概述
广安电厂二期工程（2×300MW）国产燃煤机组，#4机组由电力建设二公司承建。汽轮机N300─16.7/537/537型系东方汽轮机厂生产。润滑油系统包括汽轮发电机本体润滑油系统、顶轴油系统、油处理系统、调节油系统及发电机密封油系统，其中润滑油系统主要设备由主油箱、冷油器、注油器、活动滤网组成，润滑油管为套装油管道；顶轴油系统由柱塞泵、油压分配箱组成；油处理系统由油净化装置、输送泵组成；发电机密封油系统由密封油控制装置、真空抽气装置、密封油回油扩大槽、浮子油箱、空气抽出槽及排烟风机组成；调节油系统由主油泵、危急遮断器及危急遮断器滑阀组成。
三、作业程序
3.1、汽轮发电机润滑油系统
3.2、润滑油处理系统
3.3、调节保安油系统
3.4、发电机密封油系统
3.5、顶轴油系统
四、作业方法
4.1、安装准备
4.1.1、机具：交流电焊机2台、直流电焊机2台、切割砂轮机1台、角向砂轮
机（φ100/φ300）3台/2台、手动葫芦（2t/3t）3台/4台、铝合金
梯2把、氩弧焊枪2套。
4.1.2、管材：无缝钢管、三通、弯头、大小头、法兰、螺栓、耐油石棉橡胶板、
绝缘橡胶板、支吊架准备就绪。
4.1.3、设备：主油箱1台、冷油器2台、注油器2台、溢油阀1台、滤网4台、
顶轴装置1套（包括柱塞油泵2台）、油烟分离器1台、油输送泵
2台、油净化装置1套、检修油箱1台、真空油箱1台、密封油
泵2台、事故密封油泵1台、再循环泵1台、真空泵组3台、浮
子油箱1台、空气抽出槽1台、密封油回油扩大槽1台。
4.1.4、施工人员：钳工4人、电焊工：2人。
4.2、主油箱
主油箱安装就位，找平找正。进行油箱灌水试验，确认无渗漏后，放水清扫，用砂轮机打磨油箱内壁至露出金属光泽，并用面粉团粘去残存的垃圾，直到用干净白布检查没有脏物。检查油箱滤网应不松动，无破损、穿孔等现象，发现个别破损，可用相同的备品滤网更换，滤网应用压缩空气吹洗干净。油箱油位计应解体清洗，浮球无渗漏，组装后灵活不卡，低油压信号应正常。
4.3、冷油器
冷油器进、出油口及温度插孔，分别用堵板、堵头封闭，然后，进行冷油器水压试验，试验压力5Kgf/cm2，试验时间30分钟，无渗漏、无压降。水压试验合格后，打上钢印，进行冷油器解体、清扫、打磨、除锈、除漆，经相关部门检查合格，喷涂透平油组装。
4.4、注油器
打上钢印，解体注油器、清扫、打磨、除锈、除漆，测量喷嘴间距、直径，然后，予以组装。
4.5、调节部套
清理检查各零部件完好无损，光滑无毛刺、无裂纹、无损伤等。弹簧无锈蚀，弹性良好，自由长度的变化量小于10％；测量各零件配合间隙，应符合制造厂标准。当制造厂无标准时。可参照下列间隙标准：活塞与壳体或衬套间隙为0.05～0.12mm;衬套与壳体间隙为0～0.02mm;活塞行程
动作足够时,安全油应泄掉。组装时必须对各零件用清洁汽油或其他洗涤液清洗干净，用经过过滤的压缩空气吹洗，并做到装一件，洗一件，吹洗一件，装入前应反复核对零件记号、尺寸、方位，切勿弄错。装入时加适量透平油，装入后检查活动的零件应灵活不卡，固定的零件无松动等现象。
各种保险完整无缺，各油口畅通无阻塞，位置正确。组装时所有接合面垫片厚度，无特殊情况及未经技术负责人同意，不得变更，垫片必须用青壳纸或耐油纸板；组装时重要零件和间隙尺寸必须经班长或技术人员复查验收。
4.6、油管一次组装：
4.6.1、根据安装图及实测尺寸下料，除去管口内外氧化铁，打磨坡口，并将焊
口两端30mm范围内的管子打磨光洁、对口，采用氩弧焊打底焊接，对
于法兰连接的管子下料后除去氧化铁，把焊口打磨光洁，然后，与符合
要求的法兰套装，找平找正焊接。组合一段吊一段，对事故油管应先防
腐后组合，按照设计图装好支吊架后，再进行下一段管子的下料对口。
管子法兰阀门堵板必须严格按照设计规格、型号安装，对管道焊口，应
根据国家关于压力油管焊接规范要求进行焊口检测，确保焊口不漏。4.6.2、套装油管安装前仍须复查组件内部的清洁程度，确保部件、支架等清洁，
无任何焊渣、锈皮、泥砂等杂物，对于已经涂有漆层的套装油管，必须
人证检查油漆的牢固性和漆层下面的清洁程度，确保运行后不产生漆层
脱落和出现杂质，并应检查套装管内支架管卡，都应牢固固定。
4.6.3、对汽轮发电机需绝缘轴电流的各部位与油管连接时，应注意加装必要的
绝缘件，组装前应检查绝缘件完好无损，并应安装正确。为便于测量绝
缘，可装设双道绝缘法兰。
4.6.3、进油管应向油泵侧有1/1000的坡度，回油管应向油箱侧倾斜，坡度不小
于5/1000，有条件的以30/1000～50/1000为好；调节油管道应无死头或
中间弓起的管段，防止窝存空气；顶轴油管与发电机后轴承座连接时应
绝缘，绝缘接头应有足够的强度；密封油排油管顺着排油方向有不小于
10/1000的坡度，管道应尽量短而直，直接排入汽轮机主油箱的密封油
回油管，在进入主油箱前应装设油封管，其高度应符合设计要求。
4.7、油管的拆卸
油管安装完毕，对非事故油管的部分油管，在法兰口打上钢印编号，然后，拆卸油管、除去焊口内环的药皮、焊瘤焊渣。
4.8、油管酸洗：
4.9、油管二次组装
按照钢印编号组装油管。组装时，严禁将杂质或其他东西漏进油管内。
加装好耐油石棉橡胶垫，对称均匀紧固法兰螺栓。
4.10、油循环准备
严格按照系统图走向，检查油管、阀门等设备进出口方向是否安装正确；法兰螺栓是否拧紧戴满；对焊口进行一次全面检查，确保无漏焊。
各轴承进出口油管短路；主油箱封闭前联合检查，然后，向主油箱注入合格的透平油。
五、具备的技术条件及提供的技术文件
5.1、油系统安装后具备的技术条件
5.1.1、主油箱内部彻底清理干净，灌水试验无渗漏，滤网清洁无破裂；
5.1.2、油质化验合格；
5.1.3、油系统安装工作结束，经验收合格。
5.2、应提供的技术文件
5.2.1、油箱灌水试验签证书
5.2.2、油箱、套装油管最后封闭签证书；
5.2.3、冷油器水压试验记录；
5.2.4、油泵安装记录；
5.2.5、设计、设备变更签证或协议文件；
5.2.6、设备缺陷记录及处理签证；
5.2.7、油质化验报告。
六、质量目标及保证措施
6.1、安装工程质量目标：汽机油系统润滑油达到MOOG4级，抗燃油达到99％。
6.2、168小时试运结束机组移交生产时，设备及油、汽、水系统无“跑、冒、
滴、漏”现象，消除质量通病。
6.3、小管施工排列整齐、弯曲半径相同，吊架规范、焊口平滑、阀门标高统一，
操作方便、标识齐全。
6.4、明确质量目标，抓好过程控制。
6.5、抓好事前质量控制：主要抓好图纸资料、设备及原材料等有关资料的审查
及各类施工技术交底等工作；抓好事中控制：主要做好工序交接、严禁不合格项进入下道工序，严格执行施工工艺规程和工艺纪律，保证作业指导的具体实施，施工中的设计修改记录，通过各种标准、规范，工程质量管理制度的实施，做到施工中有章可循，施工过程中有人负责，施工后有据可查，严格实行“三检”制度；抓好事后质量控制：做好机组设备、系统的试运记录，工程竣工验收资料的整理，建立完整的技术档案，各类合格的技术文件、质量评定、机组移交签证手续等。
6.6、严格工序检验，抓好预防职能，消除质量通病。
6.7、规范施工环境，保证工作质量。
6.8、油管道的坡度、与高温物体的距离及防护措施符合要求；发电机、励磁机
轴承座的绝缘符合规定。
6.9、阀门安装符合规定，手轮有明显的开关方向标志；事故放油阀门手轮加锁
并有明显标志。
6.10、检查油箱滤网，应洁净、无破裂；油位指示器动作灵敏、指示正确。6.11、热控插座安装，必须在油管正式组装前安装完毕，插座开孔后，应确保
管道内部清洁干净。
七、职业健康与环境保证措施
7.1、职业安全健康管理
7.1.1、施工中必须坚持“三做到，四注意”：做到施工准备工作周到，劳保用
具按规定穿戴齐全；做到施工操作时思想集中，认真负责，坚守岗位；
做到施工机具专人负责保养、保管，并保持机具性能良好。高空作业必
须注意拴好安全带；交叉作业必须戴好安全帽；施工现场行走中必须注
意脚下、头上、四周、机械及车辆；多人共同协作时应相互注意安全。
7.1.2、施工现场的所有施工人员，必须经过安全技术教育后，方可进入施工现
场施工；施工前应进行施工安全技术交底，监督施工人员严格按照施工
规范和操作规程施工。
7.1.3、现场工作人员一律正确着装，正确佩戴安全帽。
7.1.4、特种作业人员如焊工、起重工、吊车驾驶等必须持证上岗。
7.1.5、动用电火焊，应有防火灼伤的防护准备，并配备适当的消防器材。
7.1.6、施工区域设置临时安全及文明施工隔离围栏，非相关人员严禁进入施工
区。
7.1.7、高处作业区的平台、走道等按要求装设防护栏，高处作业区域内的孔洞
应铺设安全网，施工人员应正确拴戴安全带。
7.1.8、垂直交叉作业层应有严密、牢固的防护隔离措施，未经有关部门同意，
不得任意拆除安全防护设施，安全防护设施移动后应及时恢复。
7.1.9、扳手的开口尺寸应与螺母、螺钉尺寸相符合；管子钳的开口尺寸应与管
子、管件等的尺寸相符合。
7.1.10、使用手锤时，不得戴手套；锤柄及锤头部位不得有油污；锤头与锤柄
的连接必须牢固可靠；挥锤时四周不得有人或其它障碍物。
7.1.11、使用管子板牙时，动作应协调，并做到相互照应，注意防止板把旋转
或扳牙倒下伤人。
7.1.12、管道系统各部分被安装就位后，必须及时将其固定牢固，或采取临时
加固措施，以免掉下伤人。
7.1.13、高空作业人员必须将安全带固定在可靠的物体上，使用安全带前必须
对其进行认真检查，确认完好无损，方可使用。
7.1.14、高空作业人员应随身带上工具袋，严禁从下往上或从上往下抛掷工具
或材料等物，应将需要的工具或材料等装入袋内，再用可靠的绳索提
升或放下。
7.1.15、遵守项目部制定的安全规章制度及《安规》的相关规定。
7.2、环境管理
7.2.1、通过对物的分类定置，让操作者使用方便、顺手、省力、省时，创造良
好的施工环境，使之不断提高生产效率。
7.2.2、施工中做到“工完、料尽、场地清”，做到施工产生的废料、垃圾应集
中放置、分类处理；做到平台、梯子、栏杆牢固、齐全、可靠，施工现
场的沟道、孔洞盖板齐全、平整、道路畅通、照明充足，消防设施齐全。
7.2.3、在建筑物上打洞钻眼时，应申报监理公司审批，不得影响建筑结构或损
坏装饰。
润滑油系统设备、管道安装作业指导书
国华台山电厂工程 600MW机组汽机专业 作业指导书 文件编码：TS10ZZQ018-2004 项目名称：＃3机润滑油系统设备、管道安装作业指导书施工单位：汽机施工处 日期：2004年9 月11日 版次：A
作业指导书审批页 编制单位：天津电力建设公司汽机施工处编制：审核：
目录 1. 工程概况............................................... (4) 1.1工程（系统或设备）概况................................ (4) 1.2设备性能参数.......................................... (4) 2. 编制依据............................................... (5) 3. 作业前的条件和准备..................................... (6) 3.1技术准备.............................................. (6) 3.2作业人员.............................................. (7) 3.3作业工机具............................................ (7) 3.4材料.................................................. (8) 3.5安全器具.............................................. (8) 3.6工序交接.............................................. (9) 3.7其它.................................................. (9) 4. 作业程序、方法和内容................................... (9) 4.1 施工方案.............................................. (9) 4.2 施工工艺流程.......................................... (9) 4.3 施工方法及要求........................................ (9) 5. 质量控制点的设置和质量通病预防........................ (14) 5.1质量目标.............................................. (14) 5.2 质量通病预防.......................................... (15) 5.3 作业过程中对控制点的设置.............................. (15) 5.4 质量标准及要求........................................ (15) 6. 作业的安全要求和环境条件............................... (16) 6.1作业的安全要求和措施.................................. (16) 6.2作业的安全危害因素辨识和控制.......................... (17) 6.3环境条件.............................................. (20) 7. 附录（包括记录表样、附表、附图等） (20)
润滑油冷却器检修作业指导书
目次 1 目的 (1) 2 适用范围 (1) 3 作业条件 (1) 4 风险分析/危害辨识 (1) 4.1 检修总体危害辨识 (1) 4.2 解体阶段的风险分析 (1) 4.3 检修阶段的风险分析 (1) 4.4 文明施工作业措施 (1) 5 组织及人员分工 (1) 5.1 组织措施 (1) 5.2 用工人员组织 (1) 6 准备措施 (2) 7 工具、材料和备件明细 (2) 8 检修工序、工艺 (2) 9 检修质量验收卡 (5) 10 备品备件检验记录 (6) 11 试运记录 (7) 12 完工报告单 (8) 13检修人员经验反馈（由检修负责人填写） (9)
润滑油冷却器检修作业指导书 1 目的 1.1 保证润滑油冷却器检修符合检修工艺质量要求、文明生产管理要求。 1.2 为所有参加本项目的工作人员，质检人员确定必须遵循的质量保证程序。 2 适用范围 适用于京桥热电发电有限责任公司#3机2台润滑油冷却器检修工作。 3 作业条件 3.1办理检修工作票。 3.2作业组成员了解检修前润滑油冷却器的缺陷。 3.3作业组成员了解润滑油冷却器的运行状态及小时数。 3.4清点所有专用工具齐全，检查合适，试验可靠。 3.5参加检修的人员必须熟悉本作业指导书，并能熟记熟背本书的检修项目，工艺质量标准等。 3.6参加本检修项目的人员必需安全持证上岗，并熟记本作业指导书的安全技术措施。 3.7准备好检修用的各易损件及材料。 3.8开工前召开专题会，对各检修参加人员进行组内分工，并且进行安全、技术交底。 4 风险分析/危害辨识 4.1 检修总体危害辨识 4.1.1参加检修的人员进行安全教育和技术培训，达到上岗条件。 4.1.2润滑油冷却器与所有系统完全解列,内部无压力。 4.1.3严禁携带工具以外的其它物品（如金属性物品或锋利物品）。 4.1.4作业组成员的着装要符合工作要求。 4.1.5所带的常用工具、量具应认真清点，绝不许遗落在设备内。 4.1.6作业过程作业组长要进行安全交底，做好危险预想。 4.2 解体阶段的风险分析 4.2.1严格执行《电业安全工作规程》。 4.2.2起吊搬运小心谨慎,以免损坏设备。 4.2.3拆下的零部件应整齐地放在工作胶皮上,不准与地面直接接触,并用塑料布或再生布盖好。 4.3 检修阶段的风险分析 4.3.1每天开工前工作负责人向工作班成员及临时工交代安全注意事项，工作结束后，总结当天的安全工作情况。 4.4 文明施工作业措施 4.4.1 严格按《检修工序、工艺及质量标准》和《检修质量验收卡》开展工作。 4.4.1所有工作必须坚持“四不开工、五不结束”。 4.4.1现场和工具柜工具、零部件放置有序，润滑油冷却器拆下的零部件必须用塑料布包好并作好记号以便回装。 5 组织及人员分工 5.1 组织措施 5.1.1 在整体检修的过程中，设工作负责人一名，各作业人员必须听从工作负责人统一指挥； 5.1.2 小组成员，按分工明确，各负其责，不得随意离开检修现场； 5.1.3 所有在场的工作人员必须保持良好的精神状态； 5.1.4 在回装过程中，工作负责人必须在场监护； 5.1.5 所有的组织措施、安全措施、技术措施准备就绪后方可进行工作。 5.2 用工人员组织 在润滑油冷却器检修的整个过程中，要求所有作业人员要高度重视，精力要高度集中，不得出现一
汽机油管道酸洗及内清洁作业指导书要点(国汽13)
汽机油管道酸洗及内清洁作业指导书要点 1. 工程概况. 1.1 工程（系统或设备）概况. 将汽机润滑油设备及管道的厂家、型号、性能、用途等作一介绍1．2．工程量和工期 1．2．1工程量 1．2．2施工工期 施工工期一般为天 2．编制依据 列出与汽机油管道安装相关的所有设计图纸，厂家资料、技术、质量、安环相关的规程、规范、措施等。表格如下。
3．作业前条件和准备： 3.1技术准备 1）厂家资料齐全 2）制定技术和安全措施，并交底双方签字 3）施工前作业指导书编制完，经审批合格。 3.2作业人员 3.2.2 作业人员职责分工和权限
3．3作业工机具
（以上各仪器、仪表必须经过检验合格，并在检验期内） 3．4材料和设备 施工用酸、碱、塑料桶、塑料勺、温度计、锁、磅秤、塑料布、铁丝、PH 试纸、石灰、铜管、橡胶管阀门、铁链条、铁丝布等。 3．5安全器具 安全帽、防滑鞋、安全带等劳保用品齐全，用具齐全，防毒面具、消防器具、防护镜或面罩、齐全安全防护设施布置完好 3．6工序交接 3．7其他
4. 作业程序、方法和内容 4.2作业方法和内容 5作业过程中控制点的设置和质量通病及预防
5．1质量目标 1）200MW及以上容量机组汽机润滑油清洁度达到MOOG4； 2）200MW及以上容量机组汽机抗燃油清洁度达到MOOG2； 3）分项工程验收合格率达100%； 4）根据工程质量总目标和专业目标确定的本作业其他质量目标； 5.2保证措施及质量通病预防 5.2.1质量保证措施 1）加强施工人员施工技术和技艺的培训，并经考核合格方可施工；2）加强施工人员责任心； 3）加强过程监督控制，确保本序工作合格后才能进行下序工作； 4）保证油系统设备及管道内部清洁； 5）防止阀门、法兰泄漏所采取的有关措施 5．2．2质量通病及预防（见下表）
密封油系统说明书
发电机密封油系统 1、密封油系统的工作原理 密封油系统采用双流双环式密封瓦，其密封原理见下面图1 。 图3—1：密封瓦结构 由于氢冷汽轮发电机的转子轴伸必须穿出发电机的端盖，因此这部分成了氢内冷发电机密封的关键。密封油分空侧和氢侧二个油路将油供应给轴密封瓦上的两个环状配油槽，油沿转轴轴向穿过密封瓦内径与转轴之间的间隙流出。如果这二个油路中的供油油压在密封瓦处恰好相等，油就不会在二条配油槽之间的间隙中串流。通常只要密封油压始终保持高于机内气体压力，便可防止氢气从发电机内逸出。氢侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之间的间隙，流向氢侧并流入消泡箱。而空侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之间的间隙流往轴承侧，并汇同轴承回油一起进入空侧回油密封箱，从而防止空气与潮汽侵入发电机内部。 1）密封油系统的功能和特点： A ）向密封瓦提供二个独立循环的空、氢侧油源。防止发电机内压力气体沿转轴逸出。
B ）保证空侧密封油压始终高于机内气体压力某一个规定值，并确保密封瓦内氢侧与空侧的油压维持相等，其压差限定在允许变动的范围之内。 C ）通过热交换器冷却密封油，从而带走因密封瓦与轴之间的相对运动而产生的的热量，确保瓦温与油温控制在要求的范围之内。 D ）通过油过滤器，去除油中杂物，保证密封油的清洁度。 E ）通过发电机消泡箱和氢侧回油控制箱，释放掉溶于密封油中的饱和机氢气。 F ）空侧油路备有多路备用油源，以确保发电机安全、连续运行。 G ）利川压差开关、压力开关及压差变送器等，自动监测密封油系统的运行。 H ）空、氢侧油路各装有一套加热器，以保证密封油的运行油温始终保持所要求的范围之中。 I ）密封油系统采用集装式，便于运行操作和维修。 2）密封油系统的工作原理 密封油系统是一个比较完善的供油系统，其系统原理见图2，图中显示密封油系统分空侧油路和氢侧油路两个部分。
标准化作业指导书(齿轮箱加油)
XXXX风电场XX设备 XX检修标准化作业指导书 批准：__________ __________年_______月_______日 审核：__________ __________年_______月_______日 __________ __________年_______月_______日 编写：__________ __________年_______月_______日 作业负责人：__________ 作业时间：______年____月____日____时____分至______年____月____日____时____分 XXXX风电场
目录 1 工作任务 ··············································第___页 2 作业准备阶段·······································第___页 2.1 准备工作······································第___页 2.2 召开班前会··································第___页 2.3 填写并签发工作票 ······················第___页 3 作业阶段 ··············································第___页 3.1 开工··············································第___页 3.2 危险点分析及安全控制措施·······第___页 3.3 作业流程及工艺标准 ··················第___页 3.4 竣工··············································第___页 4 结束阶段 ··············································第___页 5 附件 ······················································第___页 5.1 主要工器具··································第___页 5.2 备品备件及材料 ··························第___页 5.3 人员分工······································第___页
润滑油作业指导书
篇一：润滑油作业指导书 1. 冲压润滑的目的： 1.1 改善模具工作条件，降低材料与模具的摩擦系数，提高材料的变形程度， 保护模具表面，提高模具使用寿命。 1.2防止制件表面擦伤,提高冲压件表面质量。 2．润滑油使用范围： 拉延件、成型件、中厚板冲裁件等，须对板料及模具进行润滑。 3．润滑油的种类： 3.1 32#机油。 3.2 2#玉兰牌拉延油。 3.3 1号专用拉延油。 4. 润滑油的使用 4.1 生产前及生产后须在模具导向部位及活动部分均匀涂刷32#机油润滑。 对装在160吨设备以下模具每生产300件时须在模具导向部位及活动部分均匀涂刷32#机油润滑。对装在160吨设备以上模具每生产100 件时须在模具导向部位及活动部分均匀涂刷32#机油润滑。 4.2 在进行1mm—3mm薄板冲裁时，每生产50件，须在模具刃口处或板料上 均匀涂刷32#机油。 4.3 在进行3mm以上厚板冲裁工序时，每生产30件，须在模具刃口处或板 料上均匀涂刷32#机油。 篇二：润滑油作业指导书 奶源部润滑油作业指导书 编号：q/hgs-gc-1-08[1.0] 1.目的 为对奶源部设备润滑油实行有效控制，使设备处于最佳状态运行，达到最佳的经济效果，保证产品质量，特制定此作业指导书。 2.适用范围 黑龙江省光明松鹤乳品有限责任公司奶源部。 3.职责 奶源部奶站、奶站维修人员必须按照此操作指导书执行。 4.要求： 4.1润滑油在补充过程中要求一定要用机械、要求油号进行添补，如减速器中要停机添补，油镜的?即可，滚动轴承加润滑油时，填充空间1比3—1比2为宜。 4.2对于润滑机油的选择，要在保证润滑的条件下，使用低黏度的润滑油，不但节约燃油，也使发动机磨损减至最小。对于专用设备在使用润滑油时，要按说明书中的规定选择，系指设备在一般工况下所用的油，如果实际使用条件比规定的条件苛刻，则应选用高一档的油品，或适当缩短换油周期。 4.3真空泵，油杯加至40℃油管、油杯不得有漏油。必须使用真空泵润滑油。润滑油在使用过程中发生变质，例如优质浑浊，有结块现象要及时进行清洗更换，要将设备表面油灰清洗、地面无油剂。保持通风，电机保养要将轴承补足润滑油、油封盖严，清理轴承多余润滑油保证线圈清洁。4.4在使用中如果产生的废油，不可再利用，要及时送到备件中心作更新处理。本文件执行、考核部门：奶源部 本文件监督部门：工程部 跟踪验证部门：品控部
润滑油系统设备及管道安装教学资料
润滑油系统设备及管 道安装
1号机油系统设备及管道安装作业指导书 1．工程概况 1.1润滑油系统简介 山西国金一期2×350MW煤矸石发电供热工程#1机组安装汽轮机润滑油系统采用主油泵—油涡轮供油方式。主油泵由汽轮机主轴直接驱动，其出口压力驱动油涡轮投入工作。润滑油系统主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油；向保安布套供油，为顶轴装置油泵提供充足的油源,为汽轮发电机组转子联轴器提供冷却油。系统工质为ISO VG32汽轮机油。该系统主要由主油泵、集装油箱、油涡轮、事故油泵、启动油泵、辅助油泵、冷油器、切换阀、低润滑油压遮断器、排烟分离器、顶轴装置、油烟分离器、单双舌止回阀、套装油管路、油位指示器及连接管道，监视仪表等设备构成。为了方便运行和监视油系统大部分设备集中在一起布置在油箱内。 滑油系统管道包括：汽轮机本体以及给水泵汽轮机润滑油管道、顶轴油管道、事故放油管道、排油烟管道、润滑油净化管道及贮油箱管道。其中汽轮机本体润滑油管道及顶轴油管道采用套装结构。套装油管路是将高压油管路布置在低压回油管内的汽轮机供油回油组合式油管路，将各种压力油从集装油箱输往轴承箱及其它用油设备和系统；将轴承回油及其它用油设备和系统的排油输回到集装油箱。套装油管路为一根大管内套若干根小管道的结构，小管道输送高压油、润滑油、主油泵吸入油，大、小管道之间的空间则作为回油管道。这样，既能防止高压油泄露，增加机组运行的安全性，又能减少管道所占的空间，使管道布置简单、整齐。 主机润滑油套装管路分为两路：一路为去前轴承箱的套装油管路，另一路为去后轴承箱及发电机轴承的套装油管路。顶轴油管也采用套管结构，各顶轴油管从润滑油母管进到各轴承箱。套装油管路主要由管道接头、套管、弯管组、分叉套管、接圈等零部件组成，在制造
作业指导书／润滑工安全规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A65397 作业指导书／润滑工安全规程标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
作业指导书／润滑工安全规程标准 范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 润滑工安全规程 1．润滑室内严禁烟火，并要有防爆照明及消防设备。 2．经常保持室内外整治，定期处理棉纱、油布等易燃杂物。 3．润滑室内不得存放汽油等易燃品。 4．搬运或堆放油桶要牢靠，使用手推车时，油桶要堆放平稳。 5．到机床上加油时，应使用规定的工具、仪器，并先与操作者取得联系，停车进行。清理好机床
内部后，再接照机油牌号、油标线的规定进行加油。 6．设备在运行时，禁止接触运转部分（如连杆、曲柄、齿轮、接头等）或加油。 7．流在地上的润滑油脂，应立即消除，以免滑倒。 8．润滑油要妥当存放，检查周围有无引起火种的危险。在行车、吊车上进行工作时，必须与操作人员联系好。在摇臂钻床的园柱顶和旋臂上工作时，应将滑动部分刹牢，防止移动跌下。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
润滑作业指导书
篇一：轴承润滑作业指导书 设备轴承润滑作业指导书 1、轴承润滑的意义 润滑是保证轴承正常运转的必条件，检测设备中很多地方用到轴承，如x光机的辊筒处，翻胎器丝杠处等。润滑对轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、振动等有重要的影响，40％左右的轴承损坏都与润滑不良有关因此，设备管理、使用入员和维修人员都应重视轴承的润滑工作。轴承润滑的目的是使轴承滚动面间形成一层油膜，以防以金属与金属直接接触，润滑对轴承的作用如下： 1、减轻摩擦及磨损，延长轴承的寿命； 2、排出摩擦热，防止轴承温升过高； 3、防止异物侵入，起到密封的作用； 4、防止金属锈蚀。 2、轴承润滑方式及润滑工具 轴承的常规维护润滑采用手工润滑，轴承润滑采用美孚润滑脂（如图），润滑工具采用油脂油枪润滑，油脂油枪由手柄，枪头，枪管，拉手四部分构成（如图示）2.1、油枪使用方法：将油枪的打油嘴卡进油嘴上，扳开油枪的手柄，然后手柄压回油脂就会被打进润滑点（如下图所示）。手柄完全扳开后再完全扳回为打一枪油，手柄打开再扳回一半为半枪。 2.1、油枪使用注意事项 2.2.1、油枪注油：当枪管内部没有油时，需要往油枪管内注油，一般采取吸取式注油，即把枪管伸进有足够润滑脂的油桶内，一手拿住枪管不动，一只手把拉手往上拉，把油脂吸入枪管内部；另一方法是用手直接把油脂敷在枪管口处，然后不断地拉拉手，直到把足够的油脂注入枪管。注入油脂后，记得用布把枪管口处的残余油脂擦干净。2.2.3、油枪压不出油解决方法：油枪在使用过程中，有时会出现压不出油现象，这时需要确认枪管内部是否还有油，若没有则需要重新往枪管里注油。若枪 管内有油脂仍压不出油，则是注油时往枪管里加入了空气，需要把里面的空气排出即可。排出空气方法如下： 1)可以拉动杆子数次，使得里面的空气能够和润滑脂混和，减小单个气泡的体积，也许问 题会得到解决。 2)当你觉得里面有气体而不能打出的时候，只要转动油枪体和泵体结合的丝口几下或来回 几下（最好是边转边压），其实就是当你转动的时候，里面的气体泡也在转动到另一个部位，原先的部位由润滑油填充。 2.2.3、如果在打油的过程中发现油脂不能打进或从打油嘴挤出，应该是油嘴堵塞或变形。我们一定要保持所用润滑脂的洁净，不可用不干净的工具加油，放油的容器要及时盖好，避免润滑脂中的沙粒进入油嘴引起堵塞。 3、轴承润滑方法及步骤 3.2、若轴承油嘴处有油污或者杂质，先用干净的布擦拭干净，避免杂质堵住油枪的枪头油嘴，导致压不出油或者损坏枪头油嘴。3.3、给设备轴承进行润滑时，一般需要两人配合操作，一人负责负责枪头的定位，把枪头伸进轴承油嘴，并用手轻轻往轴承径向按住，不让枪头摇晃和松动，避免油脂加不进轴承，另一人负责操作油枪，左手拿住枪管，右手拿住手柄并做张合动作。注意加入适当的量，不可多加和少加,一般加入3~4枪即可，加油后轴承的最佳状况是两边有轻微的油脂显露。
润滑油净化装置介绍(文书特制)
润滑油净化装置介绍 1. 设备安装位置 油净化装置布置在汽机房零米层。 2. 使用条件 润滑油系统运行时，待处理油介质特性： 润滑油牌号：L-TSA32号透平油 油质标准：GB11120-89 运动粘度（40℃）：28.8～35.2 mm2/s 闪点：≥180℃ 酸值：> 0.2 mgKOH/g 机械杂质：9级（NAS） 水分：0.2 % 破乳化时间：超过60分钟 防锈性能：轻锈 润滑油处理装置的运行方式：每台机组配置1台汽轮机主机润滑油处理装置，2台给水泵汽轮机润滑油处理装置，可连续运行，油质合格后处于备用状态。 运行油温: 20-70℃，工作压力: <0.5MPa。 3. 技术条件 3.1 参数、容量/能力、用途及型式 本期工程共配置2台汽轮机润滑油处理装置，4台给水泵汽轮机润滑油处理装置，可连续运行，油质合格后处于备用状态。 汽轮机油箱最大容量约43.8m3，油净化装置容量为：>8.76m3/h； 给水泵汽轮机润滑油箱总容量约6.12m3，有效容积3.8 m3，油净化装置容量为：>1.22 m3/h； 处理后润滑油质的要求： 润滑油系统的滤油精度：≤ 5 μm 油质水分: 含水量低于 0.01 % 油质外状: 透明
运动粘度（40℃）: 28.8～35.2 mm2/s 闪点: ≥180℃ 机械杂质: 符合NAS 6级 酸值: ≤0.2mgKOH/g 油净化装置运行方式: 连续或间断、正压或负压均可运行 油净化除渣方式: 手动 用途：将润滑油系统的润滑油进行循环处理，从而起到对润滑油除水、除杂质、除酸和破除乳化的目的，以保证汽轮机的正常运行。 型式：聚结分离 3.2 性能要求 3.2.1 润滑油处理装置为集装式组合净化装置，能够滤除润滑油中的水份、颗粒杂质等污染物，破除乳化相，保证润滑油再生，并能适合机组各种运行工况下对润滑油质产生的影响，自动连续运行。该装置设有进、出油口管接头以及有关油位、油压、差压检测仪表和保护装置等。 3.2.2 润滑油处理装置能够可靠地分离水份、颗粒杂质等污染物，破除乳化相，卖方在协议文件中详细说明产品分离水分的原理及脱水系统设备的参数、结构特点。 3.2.3 润滑油处理装置能够可靠地滤除颗粒杂质，卖方在协议文件中详细说明过滤器的级数，滤油精度和该部分系统设备参数，原理及结构特点，滤芯使用寿命。 3.2.4 该装置上设吊耳，以便安装、检修用。 3.2.5 密封要求：卖方保证系统设备密封严密，设备装配后进行油压试验或充油试验。所有密封材料采用高性能耐油材料，卖方提供密封材料的具体材质牌号、使用寿命。 3.2.6 所有润滑油净化装置系统中配套设备的选择均须经买方确认。 3.2.7 卖方提供的设备具有自动控制系统，可对过滤器进行差压报警、对滤油机的液位进行自动控制、排水自动控制、泵和电动机的过载保护等功能。并具有排水计数及故障诊断系统。 3.2.8 卖方提供的设备具有在设备检修时排空设备内剩余油液的功能，并可按不同要求分二个功能运行，即除颗粒或脱水+除颗粒一体。 3.2.9 小机油箱（布置于汽机房零米）及主机油箱（布置于汽机房3.20m层）至油净化装置及油净化装置至主小机油箱/主机油箱均不设润滑油输送泵。请卖方考虑保证油净化装置自带输油泵的输油 3.8 设备技术和结构特点 汽轮机润滑油系统油净化装置的技术流程和结构特点
润滑油流程扫线安全操作规程(最新版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 润滑油流程扫线安全操作规程 (最新版)
润滑油流程扫线安全操作规程(最新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1、操作步骤 （1）提前与联合站联系，告知注水泵停泵时间，降低高含水油罐液位，以达到停泵时间储存水量的需求； （2）停运注水泵，气动扫线风机，连好扫线流程； （3）供油总管线向注水机组扫线； （4）注水机组逐台进油管线扫线； （5）注水机组逐台回油管线扫线； （6）回油总管线向油箱扫线； （7）清理润滑油箱、各机组轴瓦； （8）向润滑油箱注入合格润滑油至油箱2/3，轴瓦清理完毕，恢复正常； （9）启动润滑油泵向注水各机组供油，检查供油、回油情况，及时向油箱补油，保持油箱液位； （10）流程运行正常后，启动注水泵。
2、安全注意事项： （1）按照方案操作，确保按时完成扫线任务；（2）注水泵停运前与联合站确认水位情况；（3）润滑油属易燃物品施工现场严禁明火作业； 4、润滑油流程试运正常后方可启泵。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
清洁作业指导书
和面机、和馅机及所在区域的清洁标准操作规程（SOP） 1.目的： 为和面机、和馅机清洗及所在和面区清场提供标准操作及检查规程，保证无上一批次遗留物料/产品进入下一批次。 2.适用范围： 适用于和面机、和馅机及所在和面区清场。 3.职责： 和面机、和馅机操作人员及检查人员 4.定义： 4.1.清场：全过程包括清扫、预洗、清洗、消毒和检查 4.2.清扫：去除设备内任何可能影响下批产品质量的固形物，包括：上批产品，原材料 4.3.预洗：使用清洁剂去除设备内的油脂、糖渍等 4.4.清洗：去除产品和清洗剂残留。(应在预洗工作完成之后进行) 4.5.检查：确保清场的有效性，应由非清场人进行检查。 4.6.清场失败：在清场检查时发现的任何可能影响下批产品质量的物质。 4.7.清场事故：在清场检查完成后发现的任何可能影响下批产品质量的物质。 4.8.目视检查：无可见残留物。 4.9.小清洗：不同品种间换产品清洗。 4.10.大清洗：不同批次间周期性清洗。 4.11.清洁用品：（注：清洁用品包括清洁设备、工具、溶剂。） 4.11.1.压缩空气—用于吹除难以触及部位的粉尘 4.11.2.小扫把—用于机器表面粉尘的清扫 4.11.3.扁铲—用于设备表面固形物的清扫 4.11.4.洗洁精—用于设备设施表面的预洗 4.11. 5.清洁布—用于设备设施表面的预洗与清洗 4.11.6.扫帚/地铲/簸箕—用于地面废物清扫及收集 4.11.7.无纺布墩布—用于地面的擦拭
4.11.8.75％乙醇—用于设备与生产工具的消毒灭菌 5.通则 5.1.整个清洗流程应遵循的原则： 5.1.1.整个清洗流程应遵循自上而下，自前至后，自内而外的原则。 5.1.2.在清洗前必须在门卡上注明清洗状态，清洗结束，班组长及QC人员检查合格后，需更换门 卡状态为已清洗，并悬挂由QC人员发放的清场合格证副本。此时操作人员才可下班。5.1.3.班组长及QC人员进行清场效果确认包括设备/设施和环境两方面，环境包括：门、窗、桌 面、地面、墙面、柜子。只有当此两项均符合检查标准时，才视为清场合格，否则视为清场失败。 5.1.4.所有需移出操作间的备件和设施应进行基本清除后方可移出，以防止污染公共区域。 5.1.5.在操作间内不允许放置可移动的无关设备，若无关设备不可移动，放置时应确保其清洁， 要有状态标识并包裹好。 5.1. 6.设备维修后，应由班组长及QC人员根据清场标准进行检查，如果不符合检查标准，应对维 修时所涉及的部位进行清场及小清洗；若对部件进行更换，需对新部件依照大清洗标准进行清洗及检查，原则是应保证没有维修（如润滑油，抛光废屑等等）及人员带来的污染。 5.1.7.如果生产区域在检查结束后不立即进行使用，那么在该生产区域再次使用前须进行再清场 并进行复查。 5.1.8.清洗前所有涉及人员应确认已经掌握整个流程中应注意的安全事项及出现意外情况时的对 应处理办法，清洗时应戴好所需要的防护用品。 5.1.9.清洗中所使用的清洁用具在清洗结束后均需清洗并整齐摆放在指定位置。清洗后废等需统 一收集后扔至垃圾站。 5.1.10.压缩空气的使用是为了清理吸尘器难以触及的部位，要求吸尘器充分清理之后方可使用。 5.2.清洗周期应遵循的原则：
加油润滑安全操作规程示范文本
加油润滑安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
加油润滑安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 (1)加油润滑作业前 ①进入工作岗位必须按规定穿戴好劳保、防护用品。 ②检查加油润滑所使用设备、工具，是否存在问题， 如需使用手电钻或其它电动设备时，应接有漏电保护器。 ③作业场地严禁存放易燃等物品，工作场地严禁吸 烟，还必须备有消防用具并使用防爆照明，不准进行焊接 和一切明火作业。 (2)加油润滑作业过程中 ①认真检查加油润滑部位周围环境是否安全、可靠， 设备是否完全停止运行并断电挂牌。 ②在离地2米以上高处作业时，应系好安全带，并须 把安全绳拴在可靠的安全地点，按照高空作业规定执行。
③设备运转状态下严禁接触运转部位（如连杆、曲柄、齿轮、接头等），禁止加油。 ④润滑油脂凝结时，严禁使用火烘烤。 ⑤在润滑过程中滴落的油脂应及时清理，防止滑倒。 (3)加油润滑作业完毕后： ①加油润滑完毕后应及时对现场进行清理，润滑油放置统一仓库管理，严禁与汽油、稀料等易燃品共同存放，必须并配备消防设备。 ②搬运、运输润滑油时应稳妥，堆放应平稳，且堆放高度不应过高。 ③对于擦拭油污使用的棉纱、破布等物一定要放在桶内，不得乱抛，存放不能超过3天。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
润滑油冲洗方案
目录 1.编制依据 2.油冲洗概况 3.油冲洗范围和临时管路工程量 4.油冲洗进度计划与劳动力计划 5.油冲洗条件 6.机工具配备 7.油冲洗工艺流程 8.油冲洗作业程序 9.安全措施 10.质量标准 11.附图、附表
1 编制依据 2 油冲洗概况 汽机油系统为一种有大量管道和设备的复杂系统，在机组运行时即便是很小的颗粒，也可能使大尺寸的轴承及转子轴颈损坏，从而导致代价高昂的停机和检修，为此，我们必须在新装机组安装接近完工即将进入启动之前，清除这些可能对汽轮发电机组有关部件发生损伤或者造成故障的任何有害颗粒。 本工程机汽轮机、发电机润滑油系统的主要设备及管路、顶轴油系统设备及管路均由上海汽轮机有限公司设计供货，储油箱有关管路、油净化有关管路、密封油管路等其它管路由上海汽轮机有限公司设计，业主采购并配管。 系统冲洗将采取分阶段进行的方式，直至所有管路的冲洗油质均达到要求。 3 冲洗范围和临时管路工程量 3.1冲洗范围： 3.1.1润滑油系统冲洗范围包括： （1）储油箱有关管路 （2）油净化管路 （3）主润滑油管（主油泵进出油管、冷油器进出管路、轴承供油管路、回油管路）（4）顶轴油管路 （5）其它设备润滑、冷却油管路
（6）仪表管 注：其中（1）、（2）两项合并称为一次油管。 3.2油冲洗临时管路工程量 在汽轮机润滑油系统预冲洗阶段轴承座采用临时管路短路。 临时管路工程量如下表所示： 4 油冲洗进度计划与劳动力计划 润滑油系统冲洗为汽机油系统安装分部工程中的一个分项工程，其进度计划详见《油系统安装作业指导书》。油冲洗期间，将实行三值两班制，安排人员轮流值班，以实现24小时不间断冲洗。
调节和润滑油系统设备安装作业指导书要点
目录 1．工程概况 (1) 2．编制依据 (1) 3．施工前的必备条件 (2) 4．作业质量标准、检查验收和质量保证措施 (5) 5．作业程序、方法及内容 (6) 6．安全文明作业措施 (9) 附：危险识别及对策表 (12)
1．工程概况 1.1工程概况 鄂尔多斯市北骄热电有限责任公司4×330MW直接空冷供热机组工程。#2汽轮发电机组为东方汽轮机厂供货， 2#机组由内蒙电建一公司汽机专业公司负责施工。 该型机组油系统包括：汽轮机和发电机润滑油系统、发电机密封油系统、润滑油处理装置、油箱排烟系统、给水泵汽轮机润滑油系统、顶轴油设备及管道安装、EH设备及油管道安装、汽轮机油净化管道安装、汽轮机事故放油管道安装。 系统的主要功能是给汽轮发电机组各轴颈轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油；为密封氢气的密封油系统提供备用油源；同时为调节系统的超速打闸机构提供压力油，保证该系统能满足机组在启动、停机、正常运行和事故工况下的汽轮发电机组的供油要求。 滑油系统主要由主油箱、主油泵及两台立式冷油器、油涡轮、顶轴装置、盘车装置、排烟系统、启动油泵、交流油泵、直流事故油泵、润滑油过滤器、贮油箱、油净化装等构成1.2 主要技术特点 1.2.1 润滑油系统采用套装管路，里面为高压供油管，外面为回油管。 1.2.2 供油管采用全氩弧焊接，回油管采用氩弧打底，电焊盖面的工艺。内外管用接圈装焊，可用来调整管段之间的相对轴相位移，且要求所接套管的重叠度在30～45㎜之间。 1.2.3 装焊时，铲除或拆除装运时内、外管间的临时点焊点、固定点、支撑点，打磨光滑，保证管路清洁干净，使里面的供油管处于自由膨胀状态。 1.2.4 套装管路在出厂前已处理好，所有管口密封。 1.2.5 套管到现场后对焊缝进行着色试验检查。 1.2.6 自配管现场进行酸洗钝化处理。 1.3 相关专业的作业要求 1.3.1 热工专业在管路上的测点，应在管路焊接前开好孔，以免管路封焊后再开孔，破坏管路的清洁。 1.3.2 焊接专业应对焊口进行探伤试验，一定要保证管路无渗油、漏油现象发生。 2．编制依据 2.1 规范和标准 2.1 执行和引用的规程、规范及相关技标准 2.1.1《蒙泰北骄热电#2机组施工组织总设计》 2.1.2《汽机专业施工组织设计》
常用润滑油分类及其特性
常用润滑油分类及其特性 一.润滑剂的分类 润滑剂的品种繁多，但一般按其物理状态可分为液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂、气体润滑剂等四大类。 根据GB/T498-1987的规定，将润滑剂和有关产品归类为L类产品，因而润滑剂总代号为L，即所有润滑剂代号的第一个字母均为L。 1.液体润滑剂：包括矿物润滑油、合成润滑油、动植物油和水基液体等。 2.半固体润滑剂(润滑脂)：润滑脂在常温常压下呈半流动的油膏状态，故又称固体润滑剂，是由基础润滑油和稠化剂按一定的比例稠化而成。 3.固体润滑剂：固体润滑剂是以固体形态存在于摩擦介面之间起润滑作用的物质，有软金属、金属化合物、有机物和无机物。一般工业常用的固体润滑材料，二硫化钼、石墨、聚四氟乙烯等。 4.气体润滑剂，与液体一样，气体也是流体，同样符合流体的物理规律，因此在一定条件下气体也可以像液体一样成为润滑剂。常用的提起润滑剂有空气、氦气、氮气、氩气等。 二.润滑油 润滑油是液体润滑剂，一般是指矿物油与合成油，尤其是矿物润滑油。目前全世界矿物润滑油的年产量超过20003吨，占润滑剂总产量的95%以上。 润滑油的代号及其意义 根据GB/T7631.1-1987的规定，润滑油的代号由类别、品种及数字组成，其书写的形式为：类别+品种+数字。 类别是指石油产品的分类，润滑剂是石油产品之一，润滑材料产品用L表示。 品种是指壳牌润滑油的分组，是按其应用场合分组，分别用相应字母代表：A——全损耗系统;C——齿轮;D——压缩机;E——内燃机;F——定子、轴承、离合器;G——导轮;H——液压系统;M——金属加 工;P——风动工具;T——汽轮机;Z——蒸汽气缸等，是品种栏的首字母，实际上品种栏内还可能有1个或多个其他字母，以表示该品种的进一步细分种类。 数字代表润滑油的粘度等级，其数值相当于40℃(有些则是批号，但要注明，否则是指40℃)是的中间运动粘度值，单位为mm2/s，按GB/T3141-1994规定有2、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20个等级。 例：L——AN100，表示粘度等级为100mm2/s的全损耗系统润滑油，其在40℃时运动粘度是90～110mm2/s，中间类的运动粘度为100mm2/s。 润滑油的质量指标： 润滑油的质量指标可分为两大类：一是油品的理化性能指标，另一类是油品的应用性能指标。(主要介绍几个主要的理化指标) a.颜色：润滑油的颜色与所有物质一样，都具有相应而固定的颜色，它与基础油的精制度及所加的添加剂有关。但在使用或贮存过程中则会因其氧化而变质，从而改变颜色，且变色程度与变质程度有关。如呈乳白色，则表示有水或气泡存在;颜色变深，则表示氧化变质或污染。
润滑油管道油冲洗作业指导书
润滑油管道油冲洗作业指导书
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润滑油管道油冲洗作业指导书 1作业项目概况 1.1.作业项目概况 1.2. 阜南齐耀新能源生物发电1×3ＭW工程,安装一台汽轮机。汽轮机采用捷克斯洛伐克布尔诺西门子工业透平机械有限公司生产的高温高压高转速汽轮机组。安装位于A、Ｂ排中间0米发电机前,整个油系统管道规格多、布置错综复杂,材质多为OCr17Nｉ１2Mo２。 1.2.1.汽轮发电机组的润滑油系统设备,主要有三个组成部分，一是西门子工业透平机械有限公司随汽轮机提供的机组润滑油系统,二是顶轴油系统。三是控制油系统设备。系统设备与其配套管道、测检装置等组成完整的系统后，发挥各自的作用,润滑油系统设备向汽轮发电机组各轴承提供润滑和冷却用油(机组启动或停机盘车状态下同时提供顶轴用油）； 1.2.2.本施工作业指仅针对1号机组“汽轮发电机组润滑油统冲洗”编制，系统测检装置的安装见热控专业相关文件。 1.3. 工作量 1.３．1．油冲洗临时管道的配制安装，轴承座、主油箱、储油箱、及临时滤油设备等的清理、检查，临时系统拆除、正式系统恢复; １.3.2.冲洗范围为：汽轮发电机润滑油系统、汽轮发电机顶轴油系统、汽轮机控制油系统冲洗。 1.3．３．配合电气、热工人员进行检查试验。 2.施工所需工机具和测量器具 序号名称规格精度数量单位１电源盘 2 个 2 行车 1 台 3 合尺 3.5m 3 把 4 铁水平20０ｍm ４个 5 线锤0.５kg ２个 ６活扳手1８″２把 7 活扳手12″ 4 把 8 活扳手10″４把 9 榔头2ｐ 3 把 １0 氧气表 2 块 11 乙炔表 2 块 1２火焊皮带 2 付3.施工所需材料
润滑油调和操作规程及质量管理
润滑油调和操作规程及质量管理 1.规范的操作 随着调合过程的自动化程度越来越高，对操作的技术性、规范性的要求更加提高了。操作过程的不规范，将导致产品不合格、物料损失、甚至发生生产事故。例如： ⑴检尺操作不规范，是否检查量油尺校验证、尺带是否褶皱，检尺是否重复两次，读数是否正确，误差是否符合要求等都会影响计量数据的准确性。严重时可能影响产品质量，甚至导致跑冒事故的发生。 ⑵关键操作没有进行必要的复查，在配方计算、执行过程，改流程过程出现错误，造成配方或输油错误，甚至发生跑冒串事故。 ⑶加剂操作不规范，没有核对添加剂名称即加剂，造成加剂错误，产品不合格，甚至报废。 ⑷过程监控巡检不到位，对于自动调合过程，油品输送过程未监控计算机的动态画面，报警未及时处理，没有定点定时巡检，出现问题没有及时发现，导致生产事故的发生。 ⑸记录不规范，未及时、准确地记录，或者记录字迹不清，在追溯过程不能反映真实的原始操作情况，给问题的原因分析、解决和生产经验数据的总结带来困难。 措施：⑴合理编制操作规程，明确操作要求；⑵细致培训，提高对不规范操作导致的严重后果的认识，增强责任意识；⑶严格执行操作规程，检查操作规程的执行情况，明确管理要求，制定切实有效的考核制度。 2.不合格品的处置方法 润滑油生成过程中，由于配方使用、物料计量、设备故障、操作不规范等多种原因，
造成原料油或成品油的理化指标或性能指标不合格。对于已判定不合格的油品，立即标识、隔离，避免误用；分析不合格原因，调整不合格品。并针对不合格原因采取纠正预防措施，避免不合格重复发生。若不合格油品调整困难，可以同品种油品分批混兑调合，或改变方案，调配成其它油品，再或者做降级使用的处理。由于润滑油生产过程环节较多，对某一不合格项目的影响因素错综复杂，一个不合格项目可能由多个原因造成，有时单凭一次或几次的不合格，很难判断其准确的不合格原因；由于润滑油调合是一个不可逆的过程，对多个可能的不合格原因，无法一一追溯，所以需要在不合格原因分析的过程中，细致观察、分析每一个可能因素，多利用试验分析等量化手段，综合各方面分析结果，不断积累经验并固化，最终总结出一套既具有实践经验基础，又有理论依据支持的不合格品处置方法。 这里介绍部分常见不合格品的处置方法，以供参考。 2.1.粘度不合格的处置 润滑油的粘度对润滑油的流动性和它在摩擦面之间形成的油膜厚度影响很大。粘度较大的润滑油在摩擦面之间形成较厚的油膜，润滑效果好，但消耗在克服摩擦阻力的功率大，流动性差，为了节约能源，降低燃油消耗，普遍采用较低的成品油粘度，但粘度过低，油膜过薄易被破坏，造成磨损，所以需要控制适宜的粘度指标。 粘度不合格，可能存在的几种主要原因有：①配方计算错误，或配方录入计算机时错误；②计量设备故障或物料温度过低，导致计量误差过大；③流程操作错误，如输错油；④混合不均匀；⑤管线存油处理不干净；⑥工艺参数控制不到位。 处置方法：①检查配方是否正确，如品种和批号；②检查物料平衡，验证物料使用量是否符合配方要求；③检查调合设备是否异常；④检查使用的流量计、秤、量油尺是否故障或损坏；⑤在投料前，对管线中的存油情况是否确认和考虑其影响，是否进行了必要的处理。⑥若不合格数值与规范偏差较小，又未发现确切的不合格原因，可再次混合后，重新分析；⑦根据不合格数值的高低，适量加入配方中的轻重组分及添加剂，以保持油品的性能不因调整而降低；⑧不合格调整时，若两项以上不合格，需综合考虑，并分析二者是否有相互联系。