直流并励电机

直流并励电机
直流并励电机

专业:电子信息工程

姓名:

实验报告

课程名称:电机与拖动指导老师:卢琴芬成绩:

实验名称:直流并励电动机同组学生姓名:刘雪成李文鑫

一、实验目的和要求(必填)二、实验内容和原理(必填)

三、主要仪器设备(必填)四、操作方法和实验步骤

五、实验数据记录和处理六、实验结果与分析(必填)

七、讨论、心得

一、实验目的和要求

1.掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性和机械特性。

2.掌握直流并励电动机的调速方法。

二、实验内容

1.工作特性和机械特性

保持U=U N和I f=I fN不变,测取n、M2、n=f(Ia)及n=f(M2)。

2.调速特性

(1)改变电枢电压调速

保持U=U N,I f=I fN常值,M2=常值,测取n=f(Ua)。

(2)改变励磁电流调速

保持U=U N,M2=常值,R1=0,测取n=f(I f)。

(3)观察能耗制动过程

三、实验步骤

1. 并励电动机的工作特性和机械特性

实验线路如图所示。电机选用D17直流并励电动机,测功机(请阅测功机使

用说明)作为电动机负载。按照实验一方法起动直流并励电动机,其转向从测功

机端观察为逆时针方向。

将电动机电枢调节电阻R l调至零,同时调节直流电源调压旋钮、测功机的加

载旋钮和电动机的磁场调节电阻R f,调到其电机的额定值U=U N,I=I N,n=n N,

其励磁电流即为额定励磁电流I fN,在保持U=U N和I=I fN不变的条件下,逐次减

小电动机的负载,即将测功机的加载旋钮逆时针转动直至零。测取电动机输入电

流I、转速n和测功机的转矩M,共取6—7组数据,记录于表中。

2.调速特性

(1) 改变电枢端电压的调速

直流电动机起动后,将电阻R l 调至零,同时调节负载(测功机)、直流电源及电阻R f 使U =U N 、 I f =I fN 、M2=0.5 N·m ,保持此时的M 2的数值和I f =I fN ,逐次增加R 1的阻值,即降低电枢两端的电压Ua ,R l 从零调至最大值,每次测取电动机的端电压Ua 、转速n 和输入电流I, 共取5—6组数据,记录于表中。

(2) 改变励磁电流的调速

直流电动机起动后,将电阻R l 和电阻R f 调至零,同时调节直流调压旋钮和测功机加载旋钮,使电动机U =U N , I f =I fN ,M 2=0.5N·m ,保持此时的M 2数值和U =U N 的值,逐次增加磁场电阻R f ,直至n =1.3n N ,每次测取电动机的n 、I f 和I ,共取5—6组数据,记录于表中。

四、实验数据及处理

1. 并励电动机的工作特性和机械特性

表1-6 U =U N =220V ,I f =I fN = 82.1mA , Ra = 20 Ω

Δn =

N

N

n n n 0×l00%=9.1% 1

2

00.10.20.30.4

0.50.60.70.80.91

1600

16201640166016801700172017401760

1780n=f(Ia)

Ia(A)n (r /m i n )

00.10.20.30.4

0.5

0.60.70.80.91

-0.2

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

M2=f(Ia)

Ia(A)

M 2(n ·

m )

0.10.20.30.4

0.50.60.70.80.91

-0.4

-0.200.20.4

0.6

0.8

1

η=f(Ia)

Ia(A)

η

00.20.4

0.60.81 1.2 1.4

n=f(M2)

M2(n·m)

n (r /m i n )

2.调速特性

(1) 改变电枢端电压的调速

表1-7 I

=I =0.082 A, M =0.5 N·m

(2) 改变励磁电流的调速

表1-8 U=U

=220V , M =0.5 N·m

150

160170180

190200210220230

n=f(U)

U(V)

n (r /m i n )

60

7080

90100110

15001550160016501700

17501800n=f(If)

If(mA)

n (r /m i n )

3. 分析在恒转矩负载时两种调速的电枢电流变化规律以及两种调速方法的优缺点

改变电枢电压调速,电枢电流几乎不变;改变励磁电流调速,随着励磁电流的减小,转速的增加,电枢电流逐渐增大。

改变电枢电压调速,可以实现连续平滑地无级调速,调速范围大,效率高,机械特性硬。但只能从额定转速向下调节。

改变励磁电流调速也可以实现连续平滑地无级调速,操作简便。但是随着励磁电流的减小,电枢电流会不断增大,因此会产生严重的发热现象,并且只能将励磁电流调小,调快转速。

五、思考题

1.并励电动机的速率特性n=f(I a )为什么是略微下降?是否出现上翘现象? 为什么?上翘的速率特性对电动机运行有何影响?

直流电动机的机械特性理论上为

T C C R R C U

n M e a e 2

φφΩ+-=

随着电枢电流的增加,T 增加,而2

φM e a C C R R Ω

+很小,因此转速n 只是微微下降。

当Ia 增加到很大时,由于去磁作用,φ会减小,所以有可能出现微微上翘。 2.当电动机的负载转矩和励磁电流不变时,减小电枢端压,为什么会引起电动机转速降低?

T C C R R C U

n M e a e 2φφΩ+-=

当电枢电压减小时,Ce 与电动机本身决定,φ由励磁电流决定,负载转矩T 不便,因此只有转速n 会随着电枢电压减小而降低。

3.当电动机的负载转矩和电枢端电压不变时,减小励磁电流会引起转速的升高,为什么?

T C C R R C U

n M e a e 2

φφΩ+-=

当励磁电流变小时,φ减小,而Ua 、T 、Ce 、Cm 与均不变,因此会引起转速的上升。

4.并励电动机在负载运行中,当磁场回路断线时是否一定会出现“飞速”?为什么?

不一定,当负载较小时才会出现飞速现象。

从直流电动机的机械特性

T C C R R C U

n M e a e 2

φφΩ+-=

可以看出,当负载转矩T 较小

的时候,2

1

φ

的系数T C C R R M

e a Ω

+很小,近似可以忽略,所以当磁路短线是,φ快速

减小,n 会急剧上升出现飞速;而当T 很大的时候,2

1

φ

的系数T C C R R M e a Ω

+不可忽

略,当φ减小,2

1

φ增大时,n 的变化类似抛物线,最终成下降趋势,因此不会

出现飞速现象。

六、实验心得

本次实验是研究直流电机的机械特性与工作特性。实验之前对于机械特性的公式理,因为并不是很理解,总觉得很难记忆。虽然可以背过公式,但对于电动机的机械特性没有直观的感受。通过实验前的预习与对实验现象的分析,很容易就记住了Ia 、M 、U 、If 之间的关系,对于直流电机有了整体的感觉。并且通过分析两种不同的调速方法,发现其各有利弊,每种方法在实际生产中都有自己的应用。

预习报告

3140104374 王荣闯1.实验接线图

1

2

2.实验步骤

1)

按照实验一方法起动直流并励电动机,其转向从测功机端观察为逆时针方向。

将电动机电枢调节电阻R l调至零,同时调节直流电源调压旋钮、测功机的加载旋钮和电动机的磁场调节电阻R f,调到其电机的额定值U=U N,I=I N,n=n N,其励磁电流即为额定励磁电流I fN,在保持U=U N和I=I fN不变的条件下,逐次减小电动机的负载,即将测功机的加载旋钮逆时针转动直至零。测取电动机输入电流I、转速n和测功机的转矩M,共取6—7组数据,记录于表1—6中。

2)

(1) 改变电枢端电压的调速

直流电动机起动后,将电阻R l调至零,同时调节负载(测功机)、直流电源及电阻R f使U=U N、I f=I fN、M2=0.5 N·m,保持此时的M2的数值和I f=I fN,逐次增加R1的阻值,即降低电枢两端的电压Ua,R l从零调至最大值,每次测取电动机的端电压Ua、转速n和输入电流I, 共取5—6组数据,记录于表1—7中。

(2) 改变励磁电流的调速

直流电动机起动后,将电阻R l和电阻R f调至零,同时调节直流调压旋钮和测功机加载旋钮,使电动机U=U N,I f=I fN,M2=0.5N·m,保持此时的M2数值和U=U N的值,逐次增加磁场电阻R f,直至n=1.3n N,每次测取电动机的n、I f 和I,共取5—6组数据,记录于表1—8中。

直流并励电机

专业:电子信息工程 姓名: 实验报告 课程名称:电机与拖动指导老师:卢琴芬成绩: 实验名称:直流并励电动机同组学生姓名:刘雪成李文鑫 一、实验目的和要求(必填)二、实验内容和原理(必填) 三、主要仪器设备(必填)四、操作方法和实验步骤 五、实验数据记录和处理六、实验结果与分析(必填) 七、讨论、心得 一、实验目的和要求 1.掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性和机械特性。 2.掌握直流并励电动机的调速方法。 二、实验内容 1.工作特性和机械特性 保持U=U N和I f=I fN不变,测取n、M2、n=f(Ia)及n=f(M2)。 2.调速特性 (1)改变电枢电压调速 保持U=U N,I f=I fN常值,M2=常值,测取n=f(Ua)。 (2)改变励磁电流调速 保持U=U N,M2=常值,R1=0,测取n=f(I f)。 (3)观察能耗制动过程 三、实验步骤 1. 并励电动机的工作特性和机械特性 实验线路如图所示。电机选用D17直流并励电动机,测功机(请阅测功机使 用说明)作为电动机负载。按照实验一方法起动直流并励电动机,其转向从测功 机端观察为逆时针方向。 将电动机电枢调节电阻R l调至零,同时调节直流电源调压旋钮、测功机的加 载旋钮和电动机的磁场调节电阻R f,调到其电机的额定值U=U N,I=I N,n=n N, 其励磁电流即为额定励磁电流I fN,在保持U=U N和I=I fN不变的条件下,逐次减 小电动机的负载,即将测功机的加载旋钮逆时针转动直至零。测取电动机输入电 流I、转速n和测功机的转矩M,共取6—7组数据,记录于表中。

2.调速特性 (1) 改变电枢端电压的调速 直流电动机起动后,将电阻R l调至零,同时调节负载(测功机)、直流电源及电阻R f使U=U N、I f=I fN、M2=0.5 N·m,保持此时的M2的数值和I f=I fN,逐次增加R1的阻值,即降低电枢两端的电压Ua,R l从零调至最大值,每次测取电动机的端电压Ua、转速n和输入电流I, 共取5—6组数据,记录于表中。 (2) 改变励磁电流的调速 直流电动机起动后,将电阻R l和电阻R f调至零,同时调节直流调压旋钮和测功机加载旋钮,使电动机U=U N,I f=I fN,M2=0.5N·m,保持此时的M2数值和U=U N的值,逐次增加磁场电阻R f,直至n=1.3n N,每次测取电动机的n、I f和I,共取5—6组数据,记录于表中。 四、实验数据及处理 1. 并励电动机的工作特性和机械特性 表1-6 U=U N=220V,I f=I fN=82.1mA,Ra=20 Ω 实验数据I (A) 1.080.990.800.520.430.280.16 n(r/min)1602161516281677169917221745 M2 (N.m) 1.060.960.860.420.320.130 计算数据Ia (A) 1.000.910.720.440.350.20.08 P2 (W)177.74 162.28 146.54 73.72 56.91 23.43 0.00 η (%)0.748 0.745 0.833 0.644 0.602 0.380 0.000 Δn= N N n n n 0×l00%=9.1% 1 2

他励、串励、并励、复励直流电动机的机械特性_及其工作特性与应用领域1

他励、串励、并励、复励直流电动机的机械 特性,及其工作特性与应用领域 一、他励直流电动机的机械特性,及其工作特性与应用领域 图中:n0为理想空载转速 n’0是实际空载转速。 他励电机的机械特性曲 线斜率小,机械硬度高。 他励直流电动机工作特性 1. 转速特性 2. 转矩特性 T T C C '=Φ 3. 效率特性 a a e e R U n I C C = + Φ Φ e T a T a T C I C I '==Φ2Fe mec Cuf a a a c 21a f 2Δ100%1() p p p I R I U P P U I I ??++++η= ?=- ?? +? ?

应用领域 他励电动机常用于转速不受负载影响又便于在大范围内调速的生产机械。如大型车床、龙门刨床。 二、串励直流电动机的机械特性, 串励电动机的机械特性为双曲线, 转速随转矩的增加而下降速率很快,称为软特性 Rj=0为自然机械特性 Rj不等于零为人工机械特性 工作特性

电动势平衡方程式 电动势公式 转矩平衡方程式 转矩公式 (其中,R fc 为串励绕组电阻) 应用领域 串励电机因转速可调范围广,启动扭矩大的特点被广泛的应用于电动工具,厨房用品,地板护理产品领域。 a e a a E C n C I n '==Φe 20 T T T =+2e T a T a T C I C I '==Φa e f C C K '=T T f C C K '=2e 200 602πP T T T T n =+=+?

三、并励直流电动机的机械特性 n0为理想空载转速,与端电压有关, 直线斜率k<0,表明n是T的减函数, 其下降速率与调节电阻Rj大小有关。 Rj=0为自然机械特性 Rj不等于零为人工机械特性 Rj=0时,特征曲线接近于水平线,表示硬特性。即硬度高。工作特性

直流伺服电机实验报告

实验六 直流伺服电机实验 一、实验设备及仪器 被测电机铭牌参数: P N =185W ,U N =220V ,I N =1.1A , 使用设备规格(编号): 1.MEL 系列电机系统教学实验台主控制屏(MEL-I 、MEL-IIA 、B ); 2.电机导轨及测功机、转速转矩测量(MEL-13); 3.直流并励电动机M03(作直流伺服电机); 4.220V 直流可调稳压电源(位于实验台主控制屏的下部); 5.三相可调电阻900Ω(MEL-03); 6.三相可调电阻90Ω(MEL-04); 7.直流电压、毫安、安培表(MEL-06); 二、实验目的 1.通过实验测出直流伺服电动机的参数r a 、e κ、T κ。 2.掌握直流伺服电动机的机械特性和调节特性的测量方法。 三、实验项目 1.用伏安法测出直流伺服电动机的电枢绕组电阻r a 。

2.保持U f=U fN=220V,分别测取U a =220V及U a=110V的机械特性n=f(T)。3.保持U f=U fN=220V,分别测取T2=0.8N.m及T2=0的调节特性n=f(Ua)。4.测直流伺服电动机的机电时间常数。 四、实验说明及操作步骤 1.用伏安法测电枢的直流电阻Ra

表中Ra=(R a1+R a2+R a3)/3; R aref=Ra*a ref θ θ + + 235 235 (3)计算基准工作温度时的电枢电阻 由实验测得电枢绕组电阻值,此值为实际冷态电阻值,冷态温度为室温。按下式换算到基准工作温度时的电枢绕组电阻值: R aref=Ra a ref θ θ + + 235 235

直流他励电动机实验报告记录

直流他励电动机实验报告记录

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电机学实验报告——直流他励电动机实验 姓名:张春 学号:2100401332

实验三直流他励电动机实验 一、实验目的 1.掌握用实验方法测取直流他励电动机的工作特性和机械特性。 2.掌握直流他励电动机的调速方法。 二、实验内容 1.工作特性和固有机械特性 保持和不变,时,测取工作特性、、及 固有机械特性。 2.调速特性 (1)改变电枢电压调速 保持电动机不变,常数,测取。 (2)改变励磁电流调速 保持,常数,时,测取。 3.观察能耗制动过程 三、实验说明及操作步骤 1.他励直流电动机的工作特性和固有机械特性 按图3-4接线,电阻选用挂箱上的阻值为、电流为 的可调电阻,作为直流并励电动机的起动电阻,电阻选用挂箱上的阻值为的可调电阻. 并接上励磁电流表(mA)和电枢电流表(A)。

(1)打开设备开关和设置好各个按钮状态,将电动机励磁回路电阻调至阻值最 小,电枢回路起动电阻调至阻值最大。 (2)调节直流稳压电源上的“电压调节”旋钮,使电动机输入电压为,电动机电枢回路起动电阻调至最小值,增加电动机磁场调节电阻,使电动机转速达额定值。 (3)调出电动机的额定运行点,确定电动机的额定励磁电流。 (4)在保持,不变的条件下,逐次减小电动机的负载,在额定负载到 空载范围内,测取电动机电枢电流,转速和输出转矩,共取组数据,记录于表3-1中。 表中:电动机输入功率P1=U a I a+U f I fn,输出功率P2=0.105nT2 效率 表3-1 工作特性和固有机械特性实验数据 实 验 数 据 1.10 1.0 0.9 0.8 0.4 0.3 0. 2 16 638 169 3 171 17 34 1.18 1.08 0.9 7 0.8 6 0.4 0.2 8 0. 15 计 算 数 260 .96 238 .96 216 .96 194 .96 106 .96 84. 96 62.9 6 19818216514771.50.27.3

串励直流电动机工作原理

串励直流电动机工作原理 一、清点人数,记考勤 二、复习上节课相关知识 三、引入新课 1、组成:由定子、转子、电刷和换向器组成,如图2所示转子(电枢):产 生电磁转矩。 转子(磁场):产生磁场。 电刷:将直流电引入到电枢中。 换向器:保证同一磁极下电流的方向一致 1 —风扇; 2 —机座; 3 —电枢;4—主磁极;5 —电刷;6 —换向器;7 —接线板;8

—出线盒;9 —换向极;10 —端盖 图2直流电动机的组成 2、电动机的工作原理 基本工作原理:通电导体在磁场中产生电磁力,使导体产生旋转运动,实现了电能与机械能的转变。 工作情况:当蓄电池电流经过电刷引入电枢后,在线圈中有电流流过,方向如图所示根据左手定则,可以确定电磁力的方向,可见线圈在电磁力的作用下沿逆时针方向旋转。当线圈旋转过半圈后,两个换向片更换了接触的电刷,流过线圈的电流也发生了改变,但是电磁力矩的方向没有改变,这样就保证了电机始终向一个方向旋转,如图3所示。 图3直流电动机的工作原理 3、电动机的工作特性工作特性:直流串励式电动机的力矩M、转速n和功率P随电 枢电流变化的规律,如图4所示

空转制动 图4直流电动机的特性 转矩特性: 定义:电动机的转矩与电动机电流之间的关系 分析: ⑴起动瞬间,制动状态,电流值最大,电枢转速为零,力矩也相应达到最大值。且力矩与电流的平方成正比,因此力矩最大,易于发动机的起动。这就是汽车采用直流串励式电动机的主要原因。 ⑵随着转速的提高,力矩不断下降。 转速特性: 定义:电动机的转速与电动机电流之间的关系分析: ⑴当电枢电流增加时,电压降Is习R增加,在磁路未饱和时,①的值也增加,故n急剧下降。 ⑵直流串励电动机另一特性:重载时转速低,可保证发动机的安全起动,而在轻载时转速高,易造成飞车

实习一:直流并励电动机

实验一直流并励电动机 一.实验目的 1.掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性和机械特性。 2.掌握直流并励电动机的调速方法。 二.预习要点 1.什么是直流电动机的工作特性和机械特性? 答:工作特性:当U = U N , R f + r f = C时,η, n ,T分别随P 2 变; 机械特性:当U = U N , R f + r f = C时, n 随 T 变; 2.直流电动机调速原理是什么? 答:由n=(U-IR)/Ceφ可知,转速n和U、I有关,并且可控量只有这两个,我们可以通过调节这两个量来改变转速。即通过人为改变电动机的机械特性而使电动机与负载两条特性的交点随之改变,从而达到调速的目的。 三.实验项目 1.工作特性和机械特性 保持U=UN和If=IfN不变,测取n=f(Ia)及n=f(T2)。 2.调速特性 (1)改变电枢电压调速 保持U=UN、If=IfN=常数,T2=常数,测取n=f(Ua)。 (2)改变励磁电流调速 保持U=UN,T2 =常数,R1 =0,测取n=f(If)。 (3)观察能耗制动过程 四.实验设备及仪器 1.MEL-I系列电机教学实验台的主控制屏。 2.电机导轨及涡流测功机、转矩转速测量(MEL-13)、编码器、转速表。 3.可调直流稳压电源(含直流电压、电流、毫安表) 4.直流电压、毫安、安培表(MEL-06)。

I S :涡流测功机励磁电流调节,位于MEL-13。 (2)测取电动机电枢电流I a 、转速n和转矩T 2 ,共取数据7-8组填入表1-8中 表1-8U=U N=220V I f=I f N=K a=Ω 2.调 速 特 性 (1) 改变 电枢 端电 压的调速 f fN2 (2)改变励磁电流的调速 2= 一7接线 MEL-09) MEL-03中两只900Ω电阻 MEL-05) .直流电动机起动前, 测功机加载旋钮调至零. 实验做完也要将测功机负载钮调到零,否则电机起动时,测功机会受到冲击。 2.负载转矩表和转速表调零.如有零误差,在实验过程中要除去零误差。 3.为安全起动, 将电枢回路电阻调至最大, 励磁回路电阻调至最小。 4.转矩表反应速度缓慢,在实验过程中调节负载要慢。 5.实验过程中按照实验要求, 随时调节电阻, 使有关的物理量保持常量, 保证实验数据的正确性。 七.实验数据及分析

直流他励电动机实验

1-2 直流他励电动机 一、实验目的 1、掌握用实验方法测取直流他励电动机的工作特性和机械特性。 2、掌握直流他励电动机的调速方法。 二、预习要点 1、什么是直流电动机的工作特性和机械特性? 2、直流电动机调速原理是什么? 三、实验项目 1、工作特性和机械特性 保持U=U N和I f=I fN不变,测取n、T2、η=f(I a)、n=f(T2)。 2、调速特性 (1)改变电枢电压调速 保持U=U N、I f=I fN=常数,T2=常数,测取n=f(U a)。 四、实验设备及仪表 五、实验方法 1、他励电动机的工作特性和机械特性 (1)按图1-2接线。涡流测功机T在此作为直流电动机M的负载,用于测量

电动机的转矩和输出功率。R f选用D44的1800Ω阻值。R st用D44的180Ω阻值。 图1-2 直流他励电动机接线图 (2) 将直流他励电动机M的磁场调节电阻R f1调至最小值,电枢串联起动 电阻R st 调至最大值,接通电枢电源开关使其起动,其旋转方向应符合转速表正向旋转的要求。 (3)M起动正常后,调节电枢电源的电压为220V,将其电枢串联电阻R st 调至零,再调节给定调节增加负载和电动机的磁场调节电阻R f ,使电动机达到 额定值U=U N ,I=I N ,n=n N 。此时M的励磁电流I f 即为额定励磁电流I fN 。 (4)保持U=U N,I f=I fN的条件下,逐次减小电动机负载。测取电动机电枢输入电流I a ,转速n共取数据9-10组,记录于表1-2中。

2 、 调速特性 (1)改变电枢端电压的调速 1)直流电动机M 运行后,将电枢电阻R 1调至零,再调节给定调节增加负载、电枢电压及磁场电阻R f1,使M 的U=U N ,I=0.5I N ,I f =I fN 记下此时的T 2值。 2)保持此时的即T 2值和I f =I fN 不变,逐次增加R 1的阻值,降低电枢两端的电压U a ,使R 1从零调至最大值,每次测取电动机的端电压U a ,转速n 和电枢电流I a 。 3)共取数据8-9组,记录于表1-3中 六、实验报告 1、由表2-2计算出P 2和η,并给出n 、T 2、η=f (I a )及n =f (T 2)的特性曲线。 电动机输出功率: P 2=0.105nT 2 式中输出转矩T 2的单位为N.m (由I f2及I F 值,从校正曲线T 2=f (I F )查得),转速n 的单位为r/min 。 电动机输入功率: P 1=UI 输入电流: I=I a +I fN 电动机效率: 由工作特性求出转速变化率: 2、绘出他励电动机调速特性曲线n =f (U a )。分析在恒转矩负载时的电枢电流变化规律以及优缺点。 七、思考题 1、他励电动机的速率特性n =f (I a )为什么是略微下降?是否会出现上翘现象?为什么?上翘的速率特性对电动机运行有何影响? % 100n n n %n N N 0?-= ?% 1001 2?=P P η

实验二 直流并励电动机

实验二直流并励电动机 一.实验目的 1.掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性和机械特性。 2.掌握直流并励电动机的调速方法。 二.预习要点 1.什么是直流电动机的工作特性和机械特性? 2.直流电动机调速原理是什么? 三.实验项目 1.工作特性和机械特性 保持U=U N和I f=I fN不变,测取n、T2、n=f(I a)及n=f(T2)。 2.调速特性 (1)改变电枢电压调速 保持U=U N、I f=I fN=常数,T2=常数,测取n=f(Ua)。 (2)改变励磁电流调速 保持U=U N,T2 =常数,R1 =0,测取n=f(I f)。 (3)观察能耗制动过程 四.实验设备及仪器 1.NMEL系列电机教学实验台的主控制屏。 2.电机导轨及涡流测功机、转矩转速测量(NMEL-13)。 3.可调直流稳压电源(含直流电压、电流、毫安表) 4.直流电压、毫安、安培表(NMEL-06)。 5.直流并励电动机。M03 (U N=220v,I N=1.1A,n N=1600) 6.波形测试及开关板(NMEL-05)。 7.三相可调电阻900Ω(MEL-03)。 五.实验方法 1.并励电动机的工作特性和机械特性。 实验线路如图1-6所示 U1:可调直流稳压电源 R1、R f:电枢调节电阻和磁场调节电阻, 位于NMEL-09。

电机旋转,并调整电机的旋转方向,使电机正转。 b.直流电机正常起动后,将电枢串联电阻R1调至零,调节直流可调稳压电源的输出至220V,再分别调节磁场调节电阻R f和“转矩设定”电位器,使电动机达到额定值:U=U N=220V,Ia=I N,n=n N=1600r/min,此时直流电机的励磁电流I f=I fN(额定励磁电流)。 c.保持U=U N,I f=I fN不变的条件下,逐次减小电动机的负载,即逆时针调节“转矩设定”电位器,测取电动机电枢电流I a、转速n和转矩T2,共取数据7-8组填入表1-8中。表U=U N=221V I f=I fN=56.1mA I f2=1.1 A

实验一 直流他励电动机在各种运转状态下的机械特性

实验一直流他励电动机在各种运转状态下的机械特性 一、实验目的 测定他励直流电动机的自然机械特性及各种电气参数变化时的人为机械特性。 通过试验掌握直流电动机在各种运行状态时的特点和能量转换的规律。 二、预习要点 1、改变他励直流电动机机械特性有哪些方法? 2、他励直流电动机在什么情况下,从电动机运行状态进入回馈制动状态?他励直流电动机回馈制动时,能量传递关系,电动势平衡方程式及机械特性又是什么情况? 3、他励直流电动机反接制动时,能量传递关系,电动势平衡方程式及机械特性。 三、实验项目 1、电动及回馈制动状态下的机械特性 2、电动及反接制动状态下的机械特性 3、能耗制动状态下的机械特性 四、实验设备及挂件排列顺序 1、实验设备 序 型号名称数量 号 1 DD01 电源控制屏1台 2 DD0 3 不锈钢电机导轨、测速系统及数显转速表1件 3 DJ15 直流并励电动机1台 4 DJ23 校正直流测功机1台 5 D51 波形测试及开关板1件 2、屏上挂件排列顺序D51 五、实验方法及步骤

按图1-1接线,图中M用编号为DJ15的直流并励电动机(接成他励方式),MG用编号为DJ23的校正直流测功机,直流电压表V1的量程为500V,直流电流表A2、A4的量程为200mA,A1、A3的量程为5A。R2 、R4选用R1、R3上的900Ω电阻分压接法,R1选用R2、R4上4个90Ω串联,R3选用R5上的900Ω并联加上R6上的90Ω串联和实验台面上两个1300Ω并联。开关S1、S2选用D51上的双刀双掷开关。 直流电动机运行于电动及回馈制动状态下的自然机械特性 (一)试验概述: (1)测定被试直流电动机M运行于电动状态的机械特性时,在其轴上可加负载的形式是多种多样的,然而要获得反接、回馈及能耗制动等状态时的机械特性,其最可行的方法是采用一台直流电机来做负载,利用负载机MG工作在不同的运行状态,来测出受试电动机M于不同运转状态的机械特性。 (2)本实验的自然机械特性从额定运行点开始,向空载、回馈发电方向进行,测取被试机M的n、I a然后计算它的转矩T,求得n=f(T )机械特性(由于直流电机T=C TφI,在φ保持不变时则T=I)。 (3)当被试机M运行于电动状态时(即第一象限运行),其负载机MG处于制动运行状态(可以是发电制动状态也可以是电枢反接、转速反向的制动状态)。本实验建议采用电枢反接、转速反向的制动状态运行,使MG服从于M的转向,因此负载机MG合闸时电枢串联的电阻R3应足够大,以免负载转矩太大,引起电枢电流太大,我们可以通过调节MG的电枢串联电阻R3的大小,而调节被试机M的负载的大小。 (4)当被试机M运行于回馈发电状态时(即第二象限运行),这时它需要负载机MG为原动机来拖动。因此负载机MG应处于正向高转速下的电动运行,这可以通过减小R3的阻值;或减小I4值而得到实现。 (二)原理和步骤 A)原理: (1)实验线路如图1-1,直流电动机的自然机械特性试验的条件是U=U N;I f=I fN;R1 = 0 求n=f(T),因此实验 过程中应注意保持试验条件不变。 (2)当被试机M正向电动时(即运行于第一象限): M:电枢正接,起动后R1 = 0 。 MG:电枢反接,(在R3于阻值最大时接通电源) 使负载机MG 处于反接制动运行,改变R3的阻值可以得到负载机MG的各个 不同斜率的负载特性曲线与被试机M的被测机械特性曲线相交 平衡,从而调节被试机M的负载,其运行图如图1-2所示的虚 线a、b、c、d、e点。 (3)当被试机M回馈制动运行时(即运行于第Ⅱ象限): M:电枢正接,(被负载机MG正拖到转速大于理想空载转速)。 MG:电枢正接,通过改变磁场电阻R4使负载机的理想空载转速大于被试机的理想空载转速。然后改变R3的阻值可以得到负载机MG的各个不同斜率的负载特性曲线与被试机M的被测机械特性曲线相交平衡,从而调

直流串励式起动机

一选择题 1、直流串励式起动机中的“串励”是指(B )。 A 吸引线圈和保持线圈串联连接 B 励磁绕组和电枢绕组串联连接 C 吸引线圈和电枢绕组串联连接 2、下列不属于起动机控制装置作用的是( B )。 A 使可动铁心移动,带动拨叉使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离 B 使可动铁心移动,带动接触盘使起动机的两个主接线柱接触或分开 C 产生电磁力,使起动机旋转 3、永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的( B )。 A 电枢绕组 B 励磁绕组 C 电磁开关中的两个线圈 4、起动机空转的原因之一是( B )。 A 蓄电池亏电 B 单向离合器打滑 C 电刷过短 5、下列不会引起起动机运转无力的是( A )。 A 吸引线圈断路 B 蓄电池亏电 C 换向器脏污 D 电磁开关中接触片烧蚀、变形 6、在起动机的解体检测过程中,( A )是电枢的不正常现象。 A 换向器片和电枢轴之间绝缘 B 换向器片和电枢铁心之间绝缘 C 各换向器片之间绝缘 7、在判断起动机不能运转的过程中,在车上短接电磁开关端子30和端子C时,起动机 不运转,说明故障在( B )。 A 起动机的控制系统中 B 起动机本身 C 不能进行区分 8、在( A )起动机中,采用直推的方式使驱动齿轮伸出和飞轮齿圈啮合。 A 常规起动机 B 平行轴式减速起动机 C 行星齿轮式减速起动机 9、减速起动机和常规起动机的主要区别在于( C )不同。 A 直流电动机 B 控制装置 C 传动机构 10、在行星齿轮式减速起动机中,行星齿轮( B )。 A 只是围绕各自的中心轴线转动 B 沿着内齿圈公转 C 边自转边公转 11、起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的( A )线圈的吸力保持。 A 保持 B 吸引 C 初级D次级 12、电动车窗中的电动机一般为( C )。 A 单向直流动电机 B 双向交流电动机 C 永磁双向直流电动机 13、车窗继电器,1、3端子间是线圈,如果用蓄电池将两端子连接,则2、4端子之间应( A ) A 通路 B 断路 C 时通时断 14、检查电动车窗左后电动机时,用蓄电池的正负极分别接电动机连接器端子后,电动机转动,互换正负极和端子的连接后,电机反转,说明( A )。 A 电动机状况良好 B 不能判断电动机的好坏 C 电机损坏 15、在电加热座椅电路图中,节温器开关断开,将会使( A )。 A 快速加热系统失效 B 低速加热系统失效 C 快速和低速加热均系统失效 16、在电动座椅中,一般一个电机可完成座椅的( B )。 A 一个方向的调整 B 两个方向的调整 C 三个方向的调整 17、每个电动后视镜的后面都有( B )电动机驱动。 A 一个 B 两个 C 四个 18、中控门锁系统中的门锁控制开关用于控制所有门锁的开关,安装在( A )。 A 驾驶员侧门的内侧扶手上 B 每个门上 C 门锁总成中 19、门锁位置开关位于( A )。

他励直流电动机串电阻的设计

淮阴工学院 课程设计说明书 作者: 学号: 学院: 机械工程学院 专业: 机械电子工程 题目: 他励直流电动机串电阻启动的设计指导者:

绪论 (1) 1直流电动机 (2) 1.1直流电动机的工作原理 (2) 1.2直流电动机的分类 (2) 1.3直流电动机的工作原理 (2) 2他励直流电动机 (4) 2.1他励直流电动机的机械特性 (4) 2.2他励直流电动机的启动 (5) 2.21对启动的要求 (5) 2.22电枢回路串电阻启动 (5) 2.3直流电动机电枢串电阻启动设计方案 (8) 2.31分级启动主回路和控制回路以及相关电器元件 (10) 2.32启动特性曲线 (10) 3设计体会 (11) 4参考文献 (12)

绪论 直流他励电动机控制器的优点是,线路无需切换即可实现牵引与制动的转换,带载能力强,防空转性能好。但是,如果不能掌握正确的启动方法,电机还是不能正常运行的。下面,我们就要对电机的启动过程和方法做一些必要的分析。 由于启动瞬间n=0,电枢电动势0=Φ=n K E e ,而电枢电阻有很小,所以启 动电流R U n =st I 将达到很大的数值。过大的启动电流,会引起电网电压的波动,影响其他用户的正常用电,并且会使电动机轴上受到很大的冲击。这种不采取任何措施就直接把电动机加上额定电压的启动办法,称为直接启动。处个别容量很小的电动机可以直接采用外,一般直流电动机不允许直接启动【1】。 在拖动装置要求不高的场合下,可以采用降低启动电压或在电枢回路串电阻的方法【2】。本文对他励直流电机进行细致的介绍,用图片与文字相结合的方式 对他励直流电机工作时过程中的变量与时间的关系进行描绘,使我们更加清楚的了解他励直流电机的工作原理。

串励电动机

串励电动机多应用于吸尘器、手电钻等手提便携式电动工具作动力。它实际上是小功率交直流串励电动机。 下面是几个关于串励电机参数计算的实例: 已知电机参数: 使用电压U=220V 转子铁芯外径D=3.8cm 转子铁芯叠长L=5.5cm 换向器片数K=24 转子槽数Z=12 转子齿宽b2=0.35cm 转子轭部高度h2=0.65cm 1. 电枢绕组计算 (1)校验使用电压 et=U/K 使用电压,V U 220 换向器换向片数 K 24 相邻换向片间电压,V et 9.17 结论:基本满足良好的换向条件 (2)电动机输入功率估算 电动机输入功率估算 Ps=α*D2*L*n*Bg*A/86000

极弧系数α 0.67 转子铁心外径, cm D 3.8 转子铁心叠长, cm L 5.5 电动机转速, r/min. n 14000 气隙磁密, T Bg 0.44 电枢线负载, A/cm A 110 电动机输入功率,W Ps 419.26 电动机输出入功率 PN=[3η/(2+η)]*Ps 串励电动机效率η 0.5 - 0.6 电动机输出入功率, W PN 251.55 - 0.00 取 PN= 300 试算 (3)转子电流 I=PN/(η*cosφ*UN) 电动机功率因数 cosφ 0.95 转子电流, A I 2.39 (4)转子绕组总导线数计算 每极总磁通 Φ=α*τ*Bg*L/10000 极踞,cm τ 5.97 每极总磁通, Wb Φ 9.68E-04 转子绕组总导线数 N=(64 - 70)*UN/(n*Φ)

转子绕组总导线数, 根 N 1039 - 1137 取 N= 1088 (5)转子每线圈匝数 Wy=N/(2*K) 转子每线圈匝数 Wy 22.7 取 Wy = 24 转子绕组实际总导线数 N 1152 (6)转子每槽导线数 SZ=N/Z 转子槽数 Z 12 转子每槽导线数 SZ 96 (7)转子导线截面积 S2=I/(2*j) 导线电流密度, A/mm2 j 13 转子导线截面积, mm2 SZ 0.0920 转子导线直径, mm d2 0.342 取 d2 0.35 标准导线截面积, mm2 SZ 0.0962 (8)校核 a. 槽满率校验 b. 电枢实际线负载校核 A=N*I/(2*π*D) 电枢实际线负载, A/cm A 115.43

实验八 直流并励电动机

实验八直流并励电动机 一、实验目的 1、掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性与机械特性。 2、掌握直流并励电动机的调速方法。 二、实验方法 1.并励电动机的工作特性与机械特性。 表1-8 U=U N=220V I f=I fN= 80、8 mA 2.调速特性 (1)改变电枢端电压的调速 (2)改变励磁电流的调速 三.实验报告

1、由表1-8计算出P2与η,并绘出n、T 2、η=f(I a)及n=f(T2)的特性曲线。 图1 n=f(I a)特性曲线图2 T2=f(I a)特性曲线 图3 η=f(I a)特性曲线图4 n=f(T2)特性曲线 2、绘出并励电动机调速特性曲线n=f(U a)与n=f(I f)。分析在恒转矩负载时两种调速的电枢电流变化规律以及两种调速方法的优缺点。 图5 特性曲线n=f(U a)图6 特性曲线n=f(I f) 在恒转矩负载时两种调速的电枢电流变化规律以及两种调速方法的优缺点: 改变电枢端电压的调速就是在额定转速以下调节转速的方法,电压Ua越小,转速n越小。 优点:(1)可实现平滑的无级调速;(2)相对稳定性较好;(3)调速经济性较好;(4)调速范围大。缺点:需要专用的可调压直流电源。 改变励磁电流的调速就是在额定转速以上调节转速的方法,励磁电流If减小,磁通Φ变小,转速n升高。 优点:(1)可实现无级调速;(2)稳定性好;(3)调速经济性较好;(4)控制方便,能量损耗小。 缺点:受电动机机械强度与换向火花的限制,转速不能太高,调速范围不大。

四.思考题 1、并励电动机的速率特性n=f(I a)为什么就是略微下降?就是否会出现上翘现象?为什么?上翘的速率特性对电动机运行有何影响? 答:根据并励电动机的速率特性公式,若忽略电枢反应 ,当电枢回路电流I a增加时,转速n 下降;若考虑电枢反应的去磁效应,磁通Φ下降可能引起转速n的上升,即出现上翘现象。这样的变化与电枢回路电流I a增大引起的转速n降低抵消,使电动机的转速n变化很小。 2、当电动机的负载转矩与励磁电流不变时,减小电枢端压,为什么会引起电动机转速降低? 答:由直流电动机机械特性的表达式可知,转速n与电枢电压Ua成正比、与磁通量Φ成反比,所以减小电压时,转速n下降。 3、当电动机的负载转矩与电枢端电压不变时,减小励磁电流会引起转速的升高,为什么? 答:由于磁通与励磁电流在额定磁通以下时基本成正比,所以励磁电流I f减小时,主磁通也随着减小。由机械特性的表达式可知,当磁通Φ减小时,转速n升高。 4、并励电动机在负载运行中,当磁场回路断线时就是否一定会出现“飞速”?为什么? 答:不一定。因为当电动机负载较轻时,电动机的转速将迅速上升直至超过允许值,造成“飞车”;但若电动机的负载为重载时,则电动机的电磁转矩将小于负载转矩,使电动机转速减小,但电枢电流将飞速增大,超过电动机允许的最大电流值,烧毁电枢绕组。

实验八 直流并励电动机

实验八直流并励电动机 一.实验目的 1.掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性和机械特性。 2.掌握直流并励电动机的调速方法。 二.实验方法 1.并励电动机的工作特性和机械特性。 表1-8 U=U N=220V I f=I fN= 80.8 mA 2.调速特性 (1)改变电枢端电压的调速 (2)改变励磁电流的调速 三.实验报告 1.由表1-8计算出P2和η,并绘出n、T2、η=f(I a)及n=f(T2)的特性曲线。

图1 n=f(I a)特性曲线图2 T2=f(I a)特性曲线 图3 η=f(I a)特性曲线图4 n=f(T2)特性曲线 2.绘出并励电动机调速特性曲线n=f(U a)和n=f(I f)。分析在恒转矩负载时两种调速的电枢电流变化规律以及两种调速方法的优缺点。 图5 特性曲线n=f(U a)图6 特性曲线n=f(I f) 在恒转矩负载时两种调速的电枢电流变化规律以及两种调速方法的优缺点: 改变电枢端电压的调速是在额定转速以下调节转速的方法,电压Ua越小,转速n越小。优点:(1)可实现平滑的无级调速;(2)相对稳定性较好;(3)调速经济性较好;(4)调速范围大。 缺点:需要专用的可调压直流电源。 改变励磁电流的调速是在额定转速以上调节转速的方法,励磁电流If减小,磁通Φ变小,转速n升高。 优点:(1)可实现无级调速;(2)稳定性好;(3)调速经济性较好;(4)控制方便,能量损耗小。 缺点:受电动机机械强度和换向火花的限制,转速不能太高,调速范围不大。

四.思考题 1.并励电动机的速率特性n=f(I a)为什么是略微下降?是否会出现上翘现象?为什么?上翘的速率特性对电动机运行有何影响? 答:根据并励电动机的速率特性公式,若忽略电枢反应,当电枢回路电流I a增加时,转速n下降;若考虑电枢反应的去磁效应,磁通Φ下降可能引起转速n的上升,即出现上翘现象。这样的变化与电枢回路电流I a增大引起的转速n降低抵消,使电动机的转速n变化很小。 2.当电动机的负载转矩和励磁电流不变时,减小电枢端压,为什么会引起电动机转速降低? 答:由直流电动机机械特性的表达式可知,转速n与电枢电压Ua成正比、与磁通量Φ成反比,所以减小电压时,转速n下降。 3.当电动机的负载转矩和电枢端电压不变时,减小励磁电流会引起转速的升高,为什么? 答:由于磁通与励磁电流在额定磁通以下时基本成正比,所以励磁电流I f减小时,主磁通也随着减小。由机械特性的表达式可知,当磁通Φ减小时,转速n升高。 4.并励电动机在负载运行中,当磁场回路断线时是否一定会出现“飞速”?为什么? 答:不一定。因为当电动机负载较轻时,电动机的转速将迅速上升直至超过允许值,造成“飞车”;但若电动机的负载为重载时,则电动机的电磁转矩将小于负载转矩,使电动机转速减小,但电枢电流将飞速增大,超过电动机允许的最大电流值,烧毁电枢绕组。

电机与拖动基础直流并励电动机实验报告

电机与拖动基础实验报告实验名称: 直流并励电动机实验成员:

一、实验目的 1、掌握用实验方法测取直流并励电动机的工作特性和机械特性。 2、掌握直流并励电动机的调速方法。 二、实验项目 1、了解DD01电源控制屏中的电枢电源、励磁电源、校正过的直流电机、变阻器、多量程直流电压表、电流表及直流电动机的使用方法。 2、用伏安法测直流电动机和直流发电机的电枢绕组的冷态电阻。 3、直流他励电动机的起动、调速及改变转向。 1、工作特性和机械特性 保持U=U N和I f=I fN不变,测取n、T2、η=f(I a)、n=f(T2)。 2、调速特性 (1)改变电枢电压调速 保持U=U N、I f=I fN=常数,T2=常数,测取n=f(U a)。 (2)改变励磁电流调速 保持U=U N,T2=常数,测取n=f(I f)。 (3)观察能耗制动过程 三、实验方法 1、实验设备 2、屏上挂件排列顺序 D31、D42、D51、D31、D44

3、并励电动机的工作特性和机械特性 1)按图2-6接线。校正直流测功机 MG 按他励发电机连接,在此作为直流电动机M 的负载,用于测量电动机的转矩和输出功率。R f1选用D44的1800Ω阻值。R f2 选用D42的900Ω串联900Ω共1800Ω阻值。R 1用D44的180Ω阻值。R 2选用D42的900Ω串联900Ω再加900Ω并联900Ω共2250Ω阻值。 图2-6 直流并励电动机接线图 2)将直流并励电动机M 的磁场调节电阻R f1调至最小值,电枢串联起动电 阻R 1调至最大值,接通控制屏下边右方的电枢电源开关使其起动,其旋转方向应符合转速表正向旋转的要求。 3)M 起动正常后,将其电枢串联电阻R 1调至零,调节电枢电源的电压为220V ,调节校正直流测功机的励磁电流I f2为校正值(50mA 或100 mA ),再调节其负载电阻R 2和电动机的磁场调节电阻R f1,使电动机达到额定值: U =U N ,I =I N ,n =n N 。此时M 的励磁电流I f 即为额定励磁电流I fN 。 4)保持U =U N ,I f =I fN ,I f2为校正值不变的条件下,逐次减小电动机负载。 + 电枢电源I S 励磁电源 I R 2

他励直流电动机的机械特性曲线的分析

浅析:他励直流电动机的机械特性 在电源电压U 和励磁电路的电阻R f 为常数的条件下,表示电动机的转矩n 和转矩之间的关系n=f (T )曲线,称为机械特性曲线。利用机械特性和负载转矩特性可以确定拖动系统的稳定转速,在一定条件下还可以利用机械特性和运动方程式分析拖动系统的动态运动情况,如转速、转矩及电流随时间的变化规律。可见,电动机的机械特性对分析电力拖动系统的启动、调速、制动等运行性能是十分重要的。 下图是他励直流电动机的电路原理图,他励直流电动机的机械特性方程式,可由他励直 流电动机的基本方程式导出。由公式 , 和 导出机械特性方程式 ( 1-1 ) 他励直流电动机电路原理图 当电源电压U =常数,电枢回路总电阻R =常数,励磁磁通Φ=常数时,电动机的机械特性如下图所示,是一条向下倾斜的直线,这说明加大电动机的负载,会使转速下降。特性 曲线与纵轴的交点为n 0时的转速,称为理想空载转速。 他励直流电动机的机械特性 实际上,当电动机旋转时,不论有无负载,总存在有一定的空载损耗和相应的空载转矩, 而电动机的实际空载转速 将低于n 0。由此可见式(1-1)的右边第二项即表示电动机带负载后的转速降,用 表示,则 ( 1-2 ) 式中 β——机械特性曲线的斜率。 β越大, 越大,机械特性就越“软”,通常称β大的机械特性为软特性。一般他励电动机在电枢没有外接电阻时,机械特性都比较“硬”。 机械特性的硬度也可用额定转速调整率△n N %来说明,转速调整率小,则机械特性硬度就高。 电动机的机械特性分为固有机械特性和人为机械特性 。 固有机械特性是当电动机的电枢工作电压和励磁磁通均为额定值,电枢电路中没有串入附加电阻时的机械特性,其方程式为 固有机械特性如下图中的 曲线 所示,由于 较小,故他励直流电动机固有机械特性较“硬”。 他励直流电动机串电阻时的机械特性 人为机械特性是人为地改变电动机电路参数或电枢电压而得到的机械特性,即改变公式(1-1)中的参数所获得的机械特性,一般只改变电压、磁通、附加电阻中的一个,他励电动机有下列三种人为机械特性。 (1) 枢串电阻时的人为机械特性 此时 ,人为机械特性的方程式 与固有特性相比,理想空载转速n 0不变,但是,转速降△n 增大 。R pa 越大,△n 也越大,特性变“软”,这类人为机械特性是一组通过 n 0 ,但具有不同斜率的直线。 如下图所示 (2) 改变电枢电压时的人为机械特性 a a a R I E U + =n E a Φe C =φa T em I C T =em T R U n 2T e e C C C ΦΦ-=Φ e 0C U n =0 n 'n ?em em T T R n βΦ==?2T e C C n ?em N a N N T R U n 2T e e C C C ΦΦ-=pa a N N R R R U U +===,,ΦΦem N pa a N N T R R U n 2T e e C C C ΦΦ+-=0=pa R N ΦΦ=

他励直流电动机启动

运动控制系统课程设计 课题:他励直流电动机启动 系别:电气与信息工程学院 专业: 学号: 姓名: 指导教师:

城建学院 2015年1月4日 成绩评定· 一、指导教师评语(根据学生设计报告质量、答辩情况及其平时表现综合评定)。

二、评分 课程设计成绩评定

目录 一、设计目的 (1) 二、设计要求 (1) 三、设计容 (1) 3.1、直流电动机 (1) 3.1.1直流电动机 (1) 3.1.2直流电动机的分类 (2) 3.1.3他励直流电机工作原理 (2) 3.2 他励直流电动机的启动 (3) 3.2.1 他励直流电动机串电阻启动 (3) 3.2.2 直流电动机电枢串电阻起动设计方案 (6) 3.2.3 多级启动的规律 (7) 3.3 结论 (7) 3.4他励直流电动机串电阻起动特性分析 (8) 四、设计体会 (10) 五、参考文献 (10)

一、设计目的 通过对一个实用控制系统的设计,综合运用科学理论知识,提高工程意识和实践技能,使学生获得控制技术工程的基本训练,培养学生理论联系实际、分析解决实际问题的初步应用能力。 二、设计要求 完成所选题目的分析与设计,进行系统总体方案的设计、论证和选择;系统单元主电路和控制电路的设计、元器件的选择和参数计算;课程设计报告的整理工作。 三、设计容 有一台他励直流电动机,已知参数如下Pan=200kw ;Uan=440v ;Ian=497A ;Nn=1500r/min;Ra=0.076Ω;采用分级启动,启动电流最大不超过2IA,,求出各段电阻值,并作出机械特性曲线,对启动特性进行分析。 他励直流电动机的启动时间虽然很短,但是如果不能采用正确的启动方法,电动机就不能正常地投入运行。为此,应对电动机的启动过程和方法进行必要的分析。 直接启动时,他励直流电动机电枢加额定电压Un,电枢回路不串任何电阻,此时由于n=0,Ea=0,所以启动电流Ist=Un/Ra,由于电枢回路总电阻Ra较小,所以Ist可以达到额定电流In的十几甚至几十倍。这样大的电流可能造成电机换向严重不良,产生火花,甚至正、负电刷间出现电弧,烧毁电刷及换向器。另外,过大的启动电流使启动转矩Tst过大,会使机械撞击,也会引起供电电网电波动,从而引起其他接于同一电网上的电气设备的正常运行,因此是不允许的。一般只有微型直流电动机,由于自身电枢电阻大,转动惯量小,启动时间短,可以直接启动,其他直流电机都不允许直接启动。 在拖动装置要求不高的场合下,可以采用降低启动电压或在电枢回路串电阻的方法。他励直流电动机在电枢回路中串电阻,具有良好的启动特性、较大的启动转矩和较小的启

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