交通运输导论复习题及答案
中南大学现代远程教育课程(专科)考试复习题及参考答案
交通运输导论
一、单项选择题：
1.零担运输是指托运人一次托运的货物计费总量在（）以下的货物运输
A.1吨；
B.2吨；
C.3吨；
D.4吨。
2.公路技术等级的划分依据主要是（）
A.地形；
B.交通量；
C.路面等级；
D.行车速度。
3.对于大多数流向分散的零担货物,（）是一种具有较大现实意义的零担货物运输组织。
A.直达零担班车；
B.中转零担班车；
C.沿途零担班车；
D.定线零担班车。
4.对于发送量小的货主来说，不适宜采用（）。
A.随时受理制；
B.日历承运制；
C.预先审批制；
D.计划承运制。
5.公路运输综合反映车辆运输生产效率指标是（）。
A.车辆营运率；
B.车辆完好率；
C.车辆工作率；
D.车辆生产率。
6.综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是（）。
A.里程利用率；
B.吨位利用率；
C.实载率；
D.拖运率。
7.若实载率为50%，吨位利用律为80%，则里程利用率为（）。
A.62.5%；
B.40%；
C.60%；
D.55%。
8.车辆运行作业计划是（）的具体化。
A.车辆运行调度；
B.运输生产计划；
C.车辆维修计划；
D.生产经营计划。
9.（）是专门作为计算吨位和交纳费用依据的尺度。
A.船舶尺度；
B.船型尺度；
C.登记尺度；
D.最大尺度。
10.决定船舶纵向强度的主尺度比是（）。
A.长度比；
B.长深比；
C.长度吃水比；
D.型深吃水比。
11.（）海上外堤不会影响传播航行。
A.混合式；
B.透空式；
C.浮式；
D.压气式。
12.港口装卸生产的基础是（）。
A.装卸工艺方案；
B.装卸操作方法；
C.单船作业计划；
D.生产组织程序。
13.港口生产组织过程的核心是（）。
A.生产准备过程；
B.基本生产过程；
C.辅助生产过程；
D.生产服务过程。
14.船舶在港口的主要作业是（）。
A.平舱作业；
B.清舱作业；
C.搬运作业；
D.装卸作业。
二、多项选择题：
1.大客车按其总长度和质量分级,可分为（）
A.大型；
B.中型；
C.小型；
D.重型；
E.轻型；
F.铰接式通道车。
2.我国按照行政管理体制，将公路按所在位置及国民经济中的地位和运输特点划分为（）
A.国道；
B.乡道；
C.省道；
D.县道；
E.干线；
F.专用公路。
3.汽车基本构造大致由（）组成
A.传动系；
B.车身；
C.电器设备；
D.发动机；
E.底盘；
F.制动系。
4.公路运输行业管理机构设置包括（）
A.运输管理司；
B.公路运管局；
C.公路运管处；
D.公路运管所；
E.公路汽车站；
F.公路运管站。
5.公路客运营运方式主要有（）
A.旅游客运；
B.定线客运；
C.班车客运；
D.出租车客运；
E.合同客运；
F.包车客运。
6.企业全部在用营运车辆的总车日分为（）。
A.工作车日；
B.停驶车日；
C.运行车日；
D.非完好车日；
E.营运车日；
F.保修车日。
7.可用于运输件杂货的船舶有（）。
A.载驳船；
B.冷藏船；
C.集装箱船；
D.滚装船；
E.多用途散货船；
F.自卸船。
8.船舶的主要设备有（）。
A.舵设备；
B.系泊设备；
C.消防设备；
D.救生设备；
E.起货设备；
F.生活设备。
9.（）属于港口水域部分。
A.码头；
B.库场；
C.防波堤；
D.进出港航道；
E.港内外锚地；
F.铁路与道路。
10.船舶航线按航行范围可以分为（）。
A.市郊航线；
B.国际远洋航线；
C.集装箱运输航线；
D.沿海航线；
E.班轮航线；
F.内河航线。
11.机翼的前缘和后缘加装了很多改善或控制飞机气动性能的装置，这些装置包括（）
A.副翼；
B.襟翼；
C.缝翼；
D.扰流板；
E.油箱；
F.起落架。
12.航空运输的特点包括（）
A.速度快；
B.机动性大；
C.舒适；
D.安全；
E.建设周期长；
F.准点性好；
G.投资少；
H.运载成本高。
13.飞机的起降性能包括（）
A.飞机起飞离陆速度；
B.起飞滑跑距离；
C.飞机着陆速度；
D.着陆滑跑距离；
E.飞机最小平飞速度。
14.航线的组成要素有（）
A.起点；
B.经停点；
C.终点；
D.航路；
E.机型；
F.航班；
G.航程；
H.航时；
I.航段。
三、判断题：
1.信号表示器和信号机均有防护作用。（）
2.编组站和区段站都是技术站。（）
3.复线区间正线的最小线间距为４米，站内为５米。（）
4.两条单线和一条双线的能力相同。（）
5.直线地段两钢轨的顶面水平误差为６毫米。（）
6.活动心轨单开道岔可消灭有害空间。（）
7.菱形交叉和道岔都有转辙器。（）
8.闭塞设备是保证车站作业安全的设备。（）
9.我国第一条铁路是吴淞铁路。（）
10.我国第一条铁路是唐胥铁路。（）
11.我国第一条铁路是1825年开始运营的。（）
12.旧中国铁路的特点是：少、偏、差。（）
13.铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。（）
14.铁路线路纵断面的组成要素是平道和坡道。（）
15.桥梁由墩台和桥跨组成。（）
16.我国钢轨的标准长度有12.5和25米两种。（）
17.无缝线路在理论上可以无限长。（）
18.国际标准轨距是1435mm。（）
19.道岔号码越大，侧向过岔速度越小。（）
20.空气制动机的特点是增压制动，减压缓解。（）
21.铁路车辆按用途分为客车和货车。（）
22.棚车适于运送较贵重和怕湿货物。（）
23.内燃机车的原动力是柴油机。（）
24.内燃机车按传动装置分为电传动、液力传动内燃机车。（）
25.机车交路是牵引区段。（）
26.设置会让站、越行站可提高线路通过能力。（）
27.技术站包括中间站、区段站和编组站。（）
28.驼峰是主要利用机车推力来调车的设备。（）
29.信号表示器没有防护意义。（）
30.继电器相当电路中开关。（）
31.型深吃水比H/T，主要决定船舶的快速型。（）
32.浮式外堤是用锚链固定其位置的。（）
33.内贸运输一般为定期船运输，而外贸运输一般为不定期船运输。（）
34.音响航标主要在雾、雪等能见度不良的天气中使用。（）
35."混合港"是海港和河港的统称。（）
36.码头线长度是由泊位数和每个泊位的长度所决定的。（）
37.船舶积载是指为船舶的具体航次选配货载。（）
38.单船作业计划详细规定了船舶的所有作业项目以及各项作业的起迄时间。（）
39.船舶运输的生产周期是用航次表示的。（）
40.工序是港口装卸作业的基本生产环节。（）
41.一对副翼总是以相反的方向偏转，使两侧机翼的升力同时增加或减少。（）
42.飞机在不同的高度上有不同的最大平飞速度。（）
43.着陆距离是指飞机在着陆过程中走行的总距离。（）
44.凡单孔跨径小于5m或多孔跨径小于8m的称为涵洞。（）
45.在单车道上或路面不宽的双车道上，对向行驶的车辆位未能及时或无法错车，
只能相对停住避免碰撞所需要的最短距离称为停车视距。（）
46.载客车是按发动机汽缸工作容积的大小（又称发动机排量）进行分级的。（）
47.汽车前端最突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为接近角。（）
48.公路路基宽度大于公路的路幅宽度。（）
49.指示车辆、行人行进的标志为指路标志。（）
50.公路的平面线形是由直线和圆曲线两部分组成。（）
51.车辆在曲线上行驶时，一般后轴内轮行驶的轨迹半径最小，前轴外轮行驶的轨
迹半径最大。（）
52.运输货物的重量指的是货物净重，而不是毛重。（）
53.短期运行作业计划适用与货源多变、临时性任务较多的地区。（）
四、填空题：
1. 船舶若按用途来分主要分为（）和（）。
２.小型高速客船主要是指（）和（）。
3.水运的基本设施包括（）、（）和（）。
4.海区航标分为（）、（）和（）。
5.表示船舶大小的典型尺度包括（）、（）、（）、（）和（）。
6.船舶被强力甲板划分为（）、和（）两部分。
7.港口水工建筑物可分为（）、（）、（）三类。
8.船舶运输组织形式中（）是一种机动灵活的运营组织方式。
9.考核港口装卸工作组织完善程度的标准是（）。
10.航空运输体系由（）、（）、（）和（）四个部分组成。
11.机场按航线性质划分，可分为（）机场和（）机场。
12.机场主要由（）、（）和（）构成。
13.飞机的四个基本组成部分是（）、（）、（）和（）。
14.飞机的续航性能主要指（）和（）。
15. 船舶若按用途来分主要分为（）和（）。
16.小型高速客船主要是指（）和（）。
17.水运的基本设施包括（）、（）和（）。
18.海区航标分为（）、（）和（）。
19.表示船舶大小的典型尺度包括（）、（）、（）、（）和（）。
20.船舶被强力甲板划分为（）、和（）两部分。
21.港口水工建筑物可分为（）、（）、（）三类。
22.船舶运输组织形式中（）是一种机动灵活的运营组织方式。
23.考核港口装卸工作组织完善程度的标准是（）。
24. 从狭义的公路运输而言，现代化的公路运输即是（）。
25.世界上第一辆四冲程三轮汽油机是由德国人（）与（）发明的。
26.公路运输的特点简而言之是（）、（）、（）、、（）、（）。
27.公路设备主要由（）、（）、（）组成。
28.公路通行能力一般为（）、（）和（）。
29. 为了保证车辆行驶速度及安全,公路路面要具有一定的（）、和（）必要的（）。
30.公路路基宽度为（）和（）之和。
31.交通控制设备主要有（）、（）、（）三类。
32.公路路面结构主要由（）、（）、（）和（）组成。
五、问答题：
1、常见的运用标记有哪些？
2、基础制动装置的作用？
3、制动装置的意义何在？
4、谈谈车底架的作用。
5、机车信号的种类有哪些？
6、微机联锁的主要设备有哪些？
7、铁路信号的基本颜色及其显示意义。
8、按枢纽内专业车站和铁路线路在总图结构上的特点枢纽可分哪几类？
9、区段站的主要任务是什么？
10、中间站的设备有哪些？
11、中间站的作用是什么？
12、线路工务工作的基本任务是什么?
13、无缝线路有什么优点？
14、道岔的组成？什么是有害空间？
15、电力传动内燃机车能量传输过程是什么？
16、内燃机车的工作原理是什么？
17、简述公路运输的主要特点及功能？
18、公路平曲线为何有些需要加宽设计？
19、公路安排客运班次时是怎样考虑的？
20、与其他运输方式相比，水路运输的主要特点是什么？
21、港口有哪些主要设施？各有什么作用？
22、什么是积载？什么是配载？二者之间的关系？
23、请解释西安--北京航班CA1202航班号的含义。
24、航空旅客运输生产过程有那几个阶段？
25、管道运输的主要优点是什么?
26、管道生产管理的主要内容有哪些?
27、现代交通运输业由哪几种方式组成？各自的主要优势在哪？
28、谈谈智能交通系统的含义与作用
29、什么是多式联运？
30、多式联运的优越性？
31、多式联运业务的组织体制有哪几种类型？
32、集装箱运输的特点是什么？
33、什么是运输代理制？运输代理人
34、什么是国际货运代理？
答案：
一、单项选择题：
CBBCD CABCB DABD
二、多向选择题：
1.ABEF
2.ABCDF
3.BCDE
4.ABCDF
5.ACDF
6. A
7.ABCD
8.ABCE
9.CDF
10.BDF
11.ABCD
12.ABCDGH
13.ABCD
14.ABCDE
三、判断题：
1-5 FTTFF 6-10TFFTF 11-15FTTTF 16-20TTTFT 21-25TTTTT 26-30TFFTT 31-35FTFTF 36-40TFFTT 41-45FTFTF 46-50FTFFF 51-53TFF
四、填空题：
1.客船货船
2.水翼船气垫船
3.船舶港口航道
4.目视航标音响航标无线电航标
5.船长船宽船深吃水船弦
6.主体上层建筑
7.防护建筑物码头建筑物护岸建筑物
8.航次形式
9.操作系数
10.飞机，机场，空中交通管理，飞行航线
11.国际航线，国内航线
12.飞行区，航站区，地面交通系统
13.机体，推进装置，飞机系统，机载设备
14.航程，航时
15.客船货船
16.水翼船气垫船
17.船舶港口航道
18.目视航标音响航标无线电航标
19.船长船宽船深吃水船弦
20.主体上层建筑
21.防护建筑物码头建筑物护岸建筑物
22.航次形式
23.操作系数
24.汽车运输
25.卡尔·本茨1886
26.机动灵活迅速方便直达
27.线路车辆站场
28.基本通行能力容许通行能力设计通行能力
29.强度平整度粗糙度
30.路面宽度两侧路肩宽度
31.交通标志路面标线交通信号
32.面层基层垫层土基
五、问答题：
1常见的运用标记有哪些？
答：
（1）车号：由基本型号、辅助型号、号码三部分组成
（2）自重、载重及容积
（3）车辆全长及换长
（4）表示车辆设备、用途标记
2基础制动装置的作用？
答：设在转向架上，利用杠杆原理，将空气制动机或手制动机产生的力量扩大，再均衡地向各闸瓦传力的装置。客车多为双瓦式，货车多为单瓦式。
3制动装置的意义何在？
答：用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备。它不仅是列车安全、正点运行的重要保证，而且也是提高列车重量和运行速度的前提条件。
4谈谈车底架的作用。
答：是车体的基础，承受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘将重量传给走行部。在列车运行时，还承受机车牵引力和列车运行中所引起的各种冲击力，所以必须具有足够的强度和刚度。
5机车信号的种类有哪些？
答：接近连续式机车信号：用于非自动闭塞区段，在进站信号机外方制动距离附近的固定地点设置发送设备，并从固定地点到进站信号机之间又加装一段轨道电路，连续不断地向机车上传送地面信号的信息，使机车信号机连续复示进站信号机的显示。
连续式机车信号：主要用于自动闭塞区段，利用自动闭塞分区的轨道电路向机车上传送信息。
6微机联锁的主要设备有哪些？
答：硬件包括控制盘、智能显示器、打印机、主机、现场信号设备、传输通道及电源等。
软件包括操作输入、状态输入、联锁处理、控制输出、表示输出、诊断、与其它系统联系等模块。
7铁路信号的基本颜色及其显示意义
答：基本颜色：红色——停车；黄色——注意或减速运行；绿色——按规定速度运行；辅助颜色：蓝色——禁止调车；白色——允许调车
8按枢纽内专业车站和铁路线路在总图结构上的特点枢纽可分哪几类？
答：一站枢纽、三角形枢纽、十字形枢纽、顺列式枢纽、并列式枢纽、环形枢纽、尽端式枢纽和混合式枢纽等八种类型
9区段站的主要任务是什么？
答：为邻接的铁路区段供应及整备机车或更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。此外，还办理一定数量的列车解编作业及客、货运业务。在设备条件具备时，还进行机车、车辆的检修业务。
10中间站的设备有哪些？
答：
（1）列车到发线和货物装卸线，必要时还应设有调车用的牵出线和安全线；
（2）为旅客服务的站房、站台、站台间的跨越设备（天桥、平过道）和雨棚等；
（3）为货运服务的货物堆放场、货物站台、仓库、装卸设备及货运办公房屋等；
（4）信号及通信设备；
（5）个别车站为机车整备、转向、给水作业而设置的有关设备等；
必要时还设有存车线和调车线。
11中间站的作用是什么？
答：中间站是为提高铁路区段通过能力、保证行车安全，为沿线城乡及工农业生产服务而设的车站。可分为会让站、越行站和中间站。
12线路工务工作的基本任务是什么?
答：经常保持线路状态的完好，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长线路的使用寿命。
13无缝线路有什么优点？
答：它消除了车轮对钢轨接头的冲击，使得列车运行平稳，旅客舒适，延长了线路设备和机车车辆的使用寿命，减少了线路维修量，能适应高速行车的需要。
14道岔的组成？什么是有害空间？
答：道岔是一种使机车车辆能从一股道转入另一股道的线路连接设备。道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。道岔上两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间的一段空间叫有害空间。
15电力传动内燃机车能量传输过程是什么？
答：柴油机驱动主发电机发电，然后向牵引供电机供电使其旋转，并通过牵引齿轮传动驱动机车轮对旋转，从而列车前进。
16液力传动内燃机车的工作原理是什么？
答：柴油机工作泵轮高速旋转，带动工作油高速旋转，以高压和高速从泵轮叶片出口处流出，并冲击涡轮叶片，使涡轮与泵轮以相同方向转动，通过齿轮把柴油机的输出功率最后传到机车动轮上，使列车前进。
17简述公路运输的主要特点及功能？
答：与其它运输方式相比，公路运输的主要特点：机动灵活、适应性强；可实现门到门的运输；在中、短途运输中，运送速度较快；原始投资少、资金周转快；运量较小、运输成本较高；安全性较低、污染环境较大。主要功能是宜担负中、短途运输；衔接其它运输方式；在某些地区，公路运输也可独立担负长途运输任务。
18公路平曲线为何有些需要加宽设计？
答：由于车辆在曲线上行驶时，前后轮的轨迹半径亦不同，后轴内轮行驶的轨迹半径最小，前轴外轮所行驶的轨迹半径最大，所以曲线部分的路面需要比直线路段设计更宽。在实际设计中，仅在平曲线半径等于或小于250M时，才需加宽设计。
19公路安排客运班次时是怎样考虑的？
答：公路客运班次主要包括行车路线、发车时间、起讫站名及停靠点等。安排客运班次，必须深入进行客流调查，在掌握各线、各区段、区间旅客流量、流向、流时及其变化规律的基础上研究确定。具体应考虑以下因素：
⑴根据旅客流向及其变化规律，确定班次的起讫点和中途停靠点，并兼顾始发站和中途停靠站旅客乘车的需要。
⑵安排班次的多少，取决于客流量的大小。
⑶根据旅客流时规律来安排班次时刻。
⑷安排班次时刻，应考虑车辆运行时间，旅客中途膳宿地点，驾驶员作息时间，以及有关站务作业安排。
20与其他运输方式相比，水路运输的主要特点是什么？
答：与其它运输方式相比，水路运输的主要特点：
⑴运量大、成本低，非常适合于大宗货物及对外贸易运输。
⑵水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，投资省、能耗少。
⑶速度较慢、环节多、受自然条件影响较大、机动灵活性差。
21港口有哪些主要设施？各有什么作用？
答：(1) 码头与泊位——供船舶停靠，旅客上下、货物装卸。
(2) 仓库与堆场——供货物装船前和卸船后短期存放保管。
(3) 铁路与道路——供进出港货物的集并与疏运的通路。
(4) 装卸机械——供港区范围内货物的装卸和搬运。
(5) 辅助生产设施——维持港口正常生产秩序，保证各项工作顺利进行。
22什么是积载？什么是配载？二者之间的关系？
答：船舶配载系指为船舶的具体航次选配货载,即船舶公司根据货物托运人提出的货物托运计划,对所属船舶的具体航次确定应装运的货物品种、数量及体积。配载的结果要编制成一张航次装货清单。船舶积载系指对货物在船上的配置位置与堆装方式作出合理的安排，即船上大副或港口有关部门在配载的基础上根据装货清单确定货物在各货舱、各层舱配装的品种、数量与堆码位置与堆装工艺。积载的结果，则要编制一个计划积载图。
船舶配载与积载是既紧密联系又互有区别的两个阶段的工作。配载是积载的前提和
依据，它应为积载创造便利的条件；积载是配载的继续和具体实施，它要保证配载计划的完成。
23请解释西安--北京航班CA1202航班号的含义。
答：CA：指中国国际航空公司（或航空公司代码）。1：表示国航的基地北京所属的华北地区。2：表示航班的终点西安所属的华北地区。02：航班序号，其中末尾二表示回程航班。
24航空旅客运输生产过程有那几个阶段？
答：包括航班计划，市场销售，旅客乘机，运输飞行，旅客离港五个阶段。
25管道运输的主要优点是什么?
答：输送能力大，效率高，成本低，能耗小，占用土地少，易缩短运输里程，不受气候影响，沿线不产生噪音。
26管道生产管理的主要内容有哪些?
答：（1）管道输送计划管理；（2）管道输送技术管理；（3）管道输送设备管理；（4）管道线路管理。
27现代交通运输业由哪几种方式组成？各自的主要优势在哪？
答：现代交通运输业是由铁路、公路、水路、航空和管道五种主要运输方式组成的。每一种运输方式有其特定的运输路线和运输工具，形成了各自的技术运营特点、经济性能和使用范围。铁路运输能力大、费用低、连续性强，可以全天候运行，是我国运输的主力。公路运输机动灵活、通用性强、时效性好，能实现"门到门"运输。水路运输能力大、投资省、费用低、占地少，特别是沿海和长江，即是国内运输干线，又是国际运输重要通道，在对外贸易、吸引外资和技术引进方面具有明显优势。航空运输速度快，舒适性好，是大城市间及边远地区长途客运的重要力量。在对外开放的情况下，航空运输作用更为显著。管道运输能力大、占地少、成本低，是石油和天然气的最佳运输方式。
28谈谈智能交通系统的含义与作用
答：智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的、实时、准确、高效的综合交通运输综合管理与服务系统。
（1）车辆依靠自身的智能在路上安全自由行驶，不迷失方向；
（2）出行者可以随时得到全方位的交通信息，指导人们出行；
（3）道路依靠自身的智能将交通流调整到最佳，缩短行车时间，减少阻塞；
（4）交通控制管理中心依靠系统的智能对路、车状态进行实时监控，及时处理事故，保障道路畅通。
29什么是多式联运？
答：多式联运即根据实际需要，将不同的运输方式组合在一起，形成连续的、综合性的一体化运输。通过一次托运、一次计费、一份单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。
30多式联运的优越性？
答：（1）一票到底，手续简单。
无论使用几种运输方式，也无论运输途中经过多少次转接，托运人只需办理一次手续，签订一份合同，一次性付费，一次保险，通过一张单证即可实现全程运输。
（2）縮短运输时间，降低库存。
各运输工具和运输环节之间密切配合，衔接紧凑，大大减少货物的在途时间，有利于降低库存。
（3）减少货损货差，提高货运质量。
多式联运主要采用集装箱方式，而且中间转接迅速及时，保证了货物安全、迅速、及时、准确的到达目的地，运输质量高。
（4）有利于实现合理化运输。
将多个区段、不同运输方式组织成一个整体，避免各自为政、自成体系的分散局面，经营范围扩大，能最大限度的发挥各种运输资源的作用，有利于选择最佳运输路线，实现合理化运输。
31多式联运业务的组织体制有哪几种类型？
答：两种类型：协作式联运和衔接式联运。
（1）协作式多式联运
协作式多式联运的组织者是由参加多式联运的各种运输方式的企业和中转港站共
同组成的联运办公室（或其它名称）。货物全程运输由该机构制定。
这种多式联运的组织体制，在有的资料中称为“货主直接托运制”，这是国内过去和当前多式联运（特别是大宗、稳定、重要物资的运输）中主要采用的组织体制。
（2）衔接式多式联运
衔接式多式联运的全程运输组织业务是由多式联运经营人（多式联运企业，Multimedia Transport Operator，MTO）完成的。这种多式联运的组织体制，在有的资料中称为“运输承运发送制”。目前在国际货物多式联运中主要采用这种组织体制，在国内多式联运中采用这种体制的也越来越多，随着我国经济体制的改革，这种组织体制将成为国内多式联运的主要组织形式。
32集装箱运输的特点是什么？
答：(1)集装箱具有抵抗风雨、避光、抗震等作用，因此用集装箱运输货物能够最大限度的减少货损。
(2)集装箱以整箱搬运，极大的方便了运输、装船和卸港。
(3)集装箱的铅封号码唯一，足以保证货物所有人的货物不会发生丢失、被窃的现象。
(4)集装箱中的保温冷藏箱能够对许多鲜活物品进行长时间的保鲜。
(5)集装箱运输可以由一个承运人负责全程运输，因而简化货运手续，方便了货主，提高了工作效率。
(6)货物从内陆发货人的工厂或仓库装箱后，经由陆、海、空不同的运输方式，可以一直运到内陆收货人的工厂或仓库，实现“门到门”运输。
33什么是运输代理制？运输代理人？
答：运输代理制是指在运输经营过程中（包括单一方式的分段运输和联运），作为货物拥有者的实际发货人同拥有各种运输工具的实际承运人之间不直接见面，而以各种不同的形式分别通过其代理人进行各种业务活动的经营方式。
利用自己在运输及相关专业技术、知识经验和地理区位等方面的优势，专门接受委托，代办货物运输的各种业务、手续和相关服务，并收取一定报酬业务的机构称为运输代理人。
34什么是国际货运代理？
答：《中华人民共和国国际货运代理业管理规定》对国际货运代理业的定义是：接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
公路运输组织学(课后习题答案完整版).doc
1、公路运输特点：1、机动灵活，运输方便 2、可实现，从门到门，的立达运输 3、中短途运 送速度快4、原始投资少，资金周转快5、运量较小，运输成本高6、污染环境。 2、汽车组织运输学发展趋势快速直达运输:通常指日营运速度达800km-1500km的门到门直达 运输。 3、如果车辆在完成运输工作过程中，乂周期性地返回到第一个车次的起点，那么这种过程称 为周转，周转的行车路线，习惯上称为循环路线。 4、通常把运次，单程，称为基本运输过程，而把周转称为综合运输过程，既可由一次或儿次 基本运输过程组成° 5、公路运输生产要素，指进行公路运输生产所必需具备的基础因素。 6、公路运输生产要素包括公路运输设施运输设备运输对象劳动者。 7、汽车运输服务环境因素：社会经济条件、自然地理条件、道路条件、组织与技术条件、运 送对象条件。 8、车辆完好率：指统计期内完好车日与总车日之比，用以表示总车日可以用于运输工作的最 大可能性。 9、车辆速度指标技术速度营运速度平均乍日行程。 10、时间利用指标：车辆完好率、车辆工作率、平均好率出车时间、出车时间利日系数、 车辆昼夜时间利用率。 11、提高载重质量利用率是提高生产率最有效的方法。 12、公路货运代理的经营模式：1、货运配载中心2、货物仓储站3、运输信配服务4、货 运中介服务站5货运业务服务战场6、货运代理公司。 13、公路运输管理的任务：制定方针政策、进行统的规划、搞好综合平衡、加强组织协 调、实施监督检查、开展指导服务。 14、公路运输管理内容：开业停业公理、运价管理、公路运输单证管理、公路货运公理. 15、公路货运代理的经营形式：货运配载公心、货物仓储站、运输信息服务、货物中介服 务站、货运业务服务站、货运代理公司。 16、货运企业生产计划涌义：是指货运企业对计划期内本企业应完成的货物运输量、货运? 车辆构成和车辆利用程度等方面进行必要的布署和安排。 17、公路货运生产计划：运输鬲计划车辆计划车辆运用计划。 18、运输量的确定方法：当运力小「运量时，以车定产；当运力于「社会需要时，以需定产。 19、车辆计划：即企业计划期内运输能力计划，主要须列明企业在计划期内营运车辆类型 及各类汽车数量的增减变化情况及其平均运力。 2（）、宜达联合运输：即各运输方式的直达联合运输，指以车站、港口或供需物资单位为中心，按照货物运输的全过程把产供销部门，多种运输工具组织成一条龙，将货物从生产地-直运送到消费地。 21、整车装卸货运车辆的行驶路线分为：往返式利环形式。 22、往返式行驶路线：是指运输过程中，车辆在两个货运点之间往返运行的路线形式。 23、环形式路线，以完成同样货运任务时，里程利用率B最高，即空车行程最短为最佳标 准。 24、汇集式路线：是指按单程进行货运生产组织的车辆行驶路线。汇集式路线以总行程最 短为最佳标准。汇集式运输分为：分送式、收集式、分送一收集式。 25、重点汇集式行驶路线选择（计算题）P76页 26、车辆类型的选泽：通用车辆专用车辆。 27、当实际运距小于生产率等值运距Lw时，自动装卸汽车的生产率高于通用汽车生存率；当实 际运距大于生产率等值运距Lw时，自卸汽车的生产率低于通用汽车生产率。（重点汽车运输生产率比较图见P79 6-8 P81 6-1）
交通工程概论复习题及参考答案
中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 交通工程概论(专科) 一、名词解释： 1.交通工程学：是关于道路交通工程的一门科学，是综合研究道路交通系统中的人、车、路、环境之间关系的学科。 2.交通流：是在道路上人、车、物从甲地到乙地的流动形态，即人们通常所说的行人流、车流、客流、物流等。 3.交通流特性：交通流的定性与定量的特征及其随着时间与空间的变化而变化的一般规律。 4.交通量：是指单位时间内通过道路某一断面（一般为往返两方向，如特指时可为某一方向或某一车道）的车辆数和行人数， 5.第30小时交通量（30HV）：一年中所有小时交通量按大小顺序排列，其第30位小时交通量称之为第30小时交通量（一年=365×24=8760小时）。 6.小时设计交通量：在进行道路的改建或新路的设计中，既能满足交通量的需要，又能达到经济有效的目的的小时交通量。 7.交通量的方向分布：一条道路往返两个方向的交通量在长时间内，可能接近相等，但在某段时间内（例如，一年中的某个季节，一月中的某天，一天中的某几个小时）则会有很大的差别，这种差别称为交通量的方向分布。 8.交通量的时间分布：指的是在不同时间段内道路上交通量的变化。 9.地点车速或点速度：指车辆通过某一地点时的瞬时速度，实际工作中常用很短的距离和时间内求得的车速。 10.行驶车速：是以车辆行驶于某一区间所需的时间（不包括停车时间）和此区间的距离所求得的车速。 11.行程车速：是以车辆行驶于某一区间所需的总时间（包括停车时间）和此区间的距离所求得的车速。 12.运行车速或营运车速：是指具有中等水平的驾驶员在道路的实际交通和环境条件下所能保持安全行驶的最大车速。它是估计道路通行能力的依据。 13.临界车速。指道路交通量达到最大值时所对应的车速。 14.设计车速。指按道路条件决定的最高车速。它是道路线型几何设计的标准。 15.车流密度是指在一条道路上车辆的密集程度。即某一时刻在单位长度内（一车道或全车道）的车辆数。 16.车头间距也叫车头空距或车头间隙，是指连续行驶的两车车头之间的间隔距离。若用空间距离米来表示，则称为车头距，若用时间秒来表示，则称车头时距。 17.占有度是指形成交通流的每台车辆对道路的占有情况。具体表示占有度的参数有时间占有度和空间占有度。
交通运输学复习思考题(本)
交通运输学复习思考题 第一章绪论 运输的三要素是（1）运动（用速度、可靠度和频度来反映） （2）运输工具（主要考虑其安全性和舒适性） （3）费用（是有偿服务） 1、运输业生产的特殊性表现在哪些方面？ （1）它是非物质生产，有别于工农业生产，是在流通过程中完成的，不创造新的物质产品，不增加社会产品的数量，不改变产品的使用属性。 （2）产品价值的改变不是因改变了其使用价值而增加，是因为把生产过程中消耗的生产资料和工人的劳动的价值转移到所运产品上，实现其价值的增加。 （3）交通运输业的劳动对象十分庞杂，其所有权不属于加工部门，加大了生产和管理的难度。 （4）产品不能储存，不能调拔。 （5）交通运输业的生产分布广，是一个巨大的露天加工厂。 2、运输服务的基本特征 （1）运输服务的公共性； （2）运输产品的特殊性 （3）运输服务的准公费服务性 3、交通运输系统的组成 由固定设施子系统、流动实体子系统和控制子系统组成。 4、政府参与交通运输管理的方式有哪些？ 主要是以倡导、法规和投资等方式加以宏观间接管理。 5、交通运输业在国民经济中的地位与作用 （1）它是社会经济重要的基础结构或组成之一，是国民经济的命脉； （2）它渗透于各领域、地区，是联系国民经济各部门不可缺少的纽带； （3）它推动现代工业的发展； （4）它能调控市场，对生产各部门进行合理布局； （5）它在国防建设与防务方面有着不可低估的作用。 6、交通运输供求的基本特征 （1）交通运输需要的异质性；（2）交通运输需求的伴随性；（3）交通运输供求的波动性；（4）交通运输供求的价格弹性。 7、什么是交通运输供求的价格弹性？它的影响因素有哪些？如何影响？ 第二章交通运输的历史与发展 1、交通运输布局的影响因素有哪些？ （1）经济发展水平 （2）各种运输方式的协调 （3）自然环境条件 （4）国防要求 2、什么是国道？我国国道网的组成如何？ 国道为在国家公路网中具有全国性政治、经济和国防意义的国家级干线公路。 我国国道分为三类，第一类是以首都北京为中心向全国各地不同方向延射的国道，编号的第一个数字是1，如102、104等。第二类国道是不通过首都北京，而是由北向南的高等级公路主干线国道，编号的第一个数字是2，如201、205等。第三类国道是由东向西的高等级公路主干线国道，编号的第一个数字是3，如301、302等。 3、我国水路运输网有哪些主要航道组成？（长江、珠江、淮河、大运河和黑龙江） 4、我国交通运输网还存在什么问题？ （1）运输能力不能满足人民的需要； （2）运输设施落后，运输线路少，门类不全； （3）单一性、分割管理，没能形成高效的综合运输体系； （4）运输装备技术水平低，专业化程度低。
《运输组织学》复习题.doc
《运输组织学》复习题 一、名词解释 1、调车作业计划：是规定车列如何解体、编组、取送、甩挂等作业的具体行动计划，调车工作应根据调车作业计划进行。 2、列车运行图：是全路组织列车运行的基础。它规定各次列车占用区间的程序，列车在车站的到发或通过时刻，列车在区间的运行时间，列车在车站的停站时间及机车交路等。 3、机车交路：指机车担当运输任务的固定周转区段，即机车从机务段所在段到折反段所在站之间往返运行的线路区段。 4、车列集结时间：从组成某一去向出发列车的第一组货车进入调车场之时起，至组成该车列的最后一组货车进入调车场之时止，为车列的集结过程，这过程的延续时间，称为车列集结时间。 5、追踪列车间隔时间：在自动闭塞区段，追踪运行列车之间的最小间隔时间，称为追踪列车间隔时间 6、铁路通过能力：在采用一定类型的机车车辆和一定的行车组织方法条件下，铁路区段的各 种固定设备，在单位时间内（通常指一昼夜）所能通过的最多列车数或对数。 7、技术计划：是为了完成月度货物运输计划而制定的机车车辆运用计划。 8、尾部牵出线编组能力：在既有技术设备、作业组织方法及调车机台数条件下，调车场尾部牵出线一昼夜能编组的货物列车数或车辆数。 二．单项选择 1、铁路线以（）划分为区段。D A、编组站 B、区段站 C、中间站 D、技术站 2、编制阶段计划推算出发列车车流，是按（）货车集结过程确定的。D A、到发场 B、到达场 C、直通场 D、调车场 3、在平行运行图上，当区间均等时，摘挂列车扣除系数等于（）。 C A、停站次数 B、停站次数—1 C、停站次数+1 D停站次数+2 4、推送调车法是车辆在调动过程中（）的调车方法。B A、摘车 B、不摘车 C、连挂 D、制动 5、直达列车是指至少通过一个（）不进行改编作业的列车。 C A、技术站 B、区段站 C、编组站 D、货运站 6、全路运用车分为（） A A、重车和空车 B、管内工作车、移交（重）车和空车 C、接运重车、交出重车和空车 D、使用车、交出重车和空车 三．填空 1、为保证技术站解体、编组作业的均衡性，铺画运行线时应注意各方向（）列车和（）列车，交错到开。改编无改编中转 2、增设会让站，可以缩短（）长度、缩小（）周期，从而达到（）的目的。限制区间运行图提高通过能力 3、分组列车组织形式有（）和（）。不固定车组重量分组列车固定车组重量分组列车 4、货场配置图型可分为（）、（）和（）三类。尽头式通过式混合式 四、多项选择题 1、按区间正线数目的不同，运行图可分为（）运行图。ABC A、单线 B、双线 C、单双线 D、追踪 E、连发 2、单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线（包括正线在内）时，同一时间内车站允许最多列车的会车方式是（）CD A、一列通过 B、两列通过 C、一列通过一列停车 D、两列停车 E、两列停车一列通过 3、技术计划内容包括（）ABCDE A、使用车和卸空车计划 B、空车调整计划 C、分界站货车出入计划
交通运输概论复习资料
一、概述： 1、现代化交通运输的五种运输方式及其经济技术特征： 水路运输：运输能力大；运输成本低；投资省；劳动效率高；航速低。 铁路运输：运输能力大；运输成本较低；适应强；安全性好；列车运行速 度较高；能耗小；环境污染小。 公路运输：技术经营性能指标好；货损货差小，安全性、舒适性不断提 高；送达快；原始投资少，资金周转快，回收期短；单位运输 成本较高，且污染环境。 航空运输：高科技性；高速性；高度的机动灵活性；安全可靠性和舒适 性；建设周期短、投资少、回收快；运输成本高。 管道运输：运量大；占用土地少；投资少，自动化水平高，运营费用低。 2、运输量： 在一定运输供给条件下所能实现的人与货物的空间位移量； 3、干线网的六横七纵： 六横： 绥芬河—哈尔滨—满洲里； 丹东—沈阳—北京—包头—兰州 青岛—济南—石家庄—太原—渲关 连云港—郑州—兰州—乌鲁木齐—阿拉山口 上海—武汉—重庆—成都； 上海—杭州—南昌—株洲—贵阳—昆明 七纵： 哈尔滨—沈阳—大连—上海—广州； 天津—济南—徐州—南京—上海； 北京—武汉—广州; 北京—阜阳—九江—南昌—深圳—九龙; 大同—太原—焦作—枝城—柳州——湛江； 安康—重庆—贵阳—柳州—南宁—友谊； 宝鸡—成都—昆明; 4、联合运输系统： 概念：联合运输系统是指由两种或两种以上运输工具组成，在两地之间对托运人所托运的货物，采用单一费率或联合计费，并且共同承担运送责 任的运输服务系统。 组织形式：1、公路与铁路的联合运输，也称作背载运输或驼背运输； 2、公路与水路的联合运输，也称作船背运输； 3、公路与航空的联合运输，也称作鸟背运输； 4、铁路与水路的联合运输，也称作车—船运输； 5、货船与驳船的联合运输。
《旅客运输组织》练习册答案
《旅客运输组织》答案 第一讲旅客运输系统 一、填空 1.旅客运输的主要服务对象是（旅客）、其次是（行李）、（包裹）和（邮件）。 2.旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是（旅客的空 间位移）。 3.铁路旅客运输以（人公里）为计算单位、旅客位移的产品总量称为 （旅客周转量）。 4.高速铁路是指列车时速在 (200)km以上的铁路运输线。 5.我国的客运交通系统主要由（铁路）、（水运）、（航空）和（公路）等四种现代化运输方式组成。 6.客流也就是旅客(流量)、（流向）、（流时）、（流程）和（旅行目的）的通称。 7、客流的主要特点是在（时间）、（空间）分布的非均衡性，但从长 时间来看，（方向）上是平衡的。 8.产品的概念就是一个整体性概念，它包含三个层次： （核心产品）； （形式产品）；（附加产品）。 9.在形式产品层次上，铁路客运产品具有其可感知的几个属性，如质
量、（席别）、（服务态度）等。 10.铁路客运部门的服务标准基本上分为三类，即（工作标准）、（作业 标准）和（管理标准）。 11.标准化工作的两个基本术语是（标准）和（标准化）。 12.客运服务部门推行标准化活动的总称是（服务标准）， 13.国家标准化法规定，我国标准分四类即（国家标准）、（行业标准）、 （地方标准）和（企业标准）。 14.旅客运输产品的质量特性应该是（安全）、（准确）、（迅速）、（经济）、1（便捷）、（舒适）和（文明服务） 15.铁路的技术经济优势是（运能大）、（能耗小）、（成本低）、（占地少）、 （全天候）（安全好）、（环境效益高）和（广泛的适应性）。 三、判断题(正确的划√，错误的划×) 1、高速铁路是指列车时速在160km以上的铁路运输线。（×） 2、旅客运输的客运量在时间上基本是平衡的。（×） 3、特快旅客列车最高运行速度不超过120km/h。（×） 5、磁悬浮铁路是利用电磁原理使火车悬浮于地面钢轨之上，由车上和地面 的导线线圈的相互感应作用推动火车前进。（√） 6、从核心产品层次上说客运产品就是旅客的位移。（√） 7、换算周转量的计量单位是换算吨公里，是将旅客人公里数和货物吨公里 数直接相加得到的。（√）
道路交通运输工程导论试卷全0903501
班级_______________ 学号______________ 姓名___________________ （第 页， 共 页） ---------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线------------ 湖 南 城 市 学 院 2009—2010学年 第2期 《 交通运输工程导论 》试卷 A 卷 时间： 90 分钟 年级专业班级：交通工程0903501 【考查】【开卷】
班级学号_________________________ 姓名___________________ （第 页， 共 页） ---------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线-----------
班级学号_________________________ 姓名___________________ （第 页， 共 页） ---------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线-----------
交通运输导论作业参考答案
《交通运输导论》作业参考答案 第一篇铁路运输 第一章铁路线路及车站 1.铁路主要技术标准包括那些内容？ 答：铁路主要技术标准包括铁路等级、正线数目、限制坡度、最小曲线半径、牵引种类、机车类型、机车交路、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型等。 2.为什么要设置缓和曲线，其程度如何选用？ 答：在铁路线上，直线与圆曲线之间应设置缓和曲线，使列车由直线(或圆曲线)驶向圆曲线(或直线)时，使离心力逐渐增加(或消失)，减缓了外轮对外轨的冲击，使列车运行平稳，旅客舒适，保证列车运行安全。缓和曲线长度应根据铁路等级、曲线半径，结合曲线所处地段的行车速度和地形条件合理选用。我国铁路缓和曲线长度是20～150m 。 3.什么是单位坡道阻力，如何计算？ 答：列车平均每一吨重量所受到的坡道阻力，叫做单位坡道阻力，其计算公式为： 式中：i —— g ——重力加速度，2 /s m ，近似采用10。 4. 答：（1）小桥：桥长在20m 以下；（2）中桥：桥长在20～100m 之间； （3）大桥：桥长在100～500m 之间；（4）特大桥：桥长在500m 以上。 5. 答：（1）梁桥：桥梁上部结构的主体部分是梁，它由支座支承在桥墩和墩台上。 （2）拱桥：桥跨结构的主体是拱。拱桥的拱上结构有实腹及空腹两种。 （3）刚架桥：桥梁的梁部结构与墩台连成一个整体。根据墩台与桥跨的不同形式，有门式刚架桥 和斜腿刚架桥之分。（4）斜拉桥：由梁、斜拉索和高出桥面的墩塔组成。 6.轨枕的作用是什么？ 答：轨枕是钢轨的支座。它承受从钢轨传来的压力，并把它专给道床；同时，轨枕还起着保持钢轨位置和轨距的作用。 7.道床的作用是什么？ 答：道床就是铺设在路基面上的道碴层。它承受从轨枕传来的压力，并把它传给路基；同时，它还有缓和车轮对钢轨的冲击，排除轨道中的雨水，阻止轨枕滑移，校正线路平面和纵断面等作用。 8.什么是线路爬行，有什么危害？ 答：列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动叫做爬行。线路爬行往往引起接缝不匀、轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成涨轨跑道，危及行车安全。 )/(1010t N i Q i Q W i =?=
交通运输概论考试题
1.简述交通运输的发展历程。（5-10） （一）水路交通运输阶段 （二）铁路交通运输阶段 （三）公路、航空与管道交通运输阶段 （四）综合交通运输发展阶段 2.论述绿色交通的意义和实施途径。（11） 意义： （一）绿色交通是可持续发展理念在交通领域的具体体现。 （二）绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效途径。 途径： （一）促进城市交通与土地使用协调发展。 （二）研究开发先进的交通运行体系与组织管理技术。 （三）加强机动车管理。 （四）因地制宜研究和实施交通需求管理策略，大力发展公共交通，减少个人机动车辆使用。 （五）发展新能源汽车等绿色交通工具，实现节能减排/ （六）改善城市交通环境。 3.何谓铁路运输铁路运输的特点有哪些（15） 铁路运输时以固定轨道作为运输道路，由轨道机械牵引力车辆运送旅客和货物的运输方式。 特点： “高”：即“高度集中”的统一指挥。 （一）“大”：即“大联动机”。 （二）“半”：指铁路运输具有“半军事化”管理特性。 4.请举例说明发达国家铁路运输特征和技术类型（16） （一）客运型 以日本为代表。其特点是国土面积小，铁路货运陈本高，人口密度大，依托铁路开展旅客运输优势明显。 （二）货运型 以美国、加拿大等国为代表。其特点是国土面积大公路、航空运输业发达，铁路承担客运任务很少，主要从事货物运输且大多为大宗货运。为了满足长距离运输需求、逐步形成了以重载运输技术为主的铁路货运重载技术体系。 （三）客货混运型 以西欧各国为代表。其特点是铁路既承担客运任务，也承担货运任务，逐渐形成了客运快速、货运快捷、客货混运的技术体系。 5.铁路路基的作用主要有哪些并请说明路基结构的形式。（21） 作用：铁路路基是轨道的基础，承受并传递轨道的重量及列车的动载荷。 结构形式：路堤和路堑 6.简述桥梁的组成。（22） 桥梁整体上是由上部结构、下部结构、支座系统以及附属建筑物组成。桥梁上部结构又称桥孔结构或桥跨，通过支座支承于桥墩和桥台上。桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。轨道传来的力，通过墩台、基础，传递至基底面上。 7.简述隧道的作用、类型、及组成。（22） 作用：指修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物
交通运输概论复习题
《交通运输概论》 复习题
一、名词解释 1、交通运输的概念 答： 交通是运输和邮电的总称。运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移。邮电则是邮政和电信的总称，邮政是信件和包裹的传递，电信是语言、符号和图象的传输。这是广义的交通概念。 狭义的交通概念是和运输紧密联系的。 2、一体化交通运输 是指交通运输与整个经济社会发展的进一步融合。包括： 1.运输方式内部及运输方式之间的一体化； 2. 运输与能源环境的一体化； 3.运输与土地利用规划的一体化； 4.运输与国家、社会安全的一体化； 5.运输与教育、健康和财富创造政策的一体化。 3、现代交通运输系统的功能 答：现代交通运输系统的功能可以概括为：实现人流、物流的经济有序的流动，满足社会生产和生活中多样化的运输需求，促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展。 4、交通运输流 在公路、铁路、航空及水运各种交通方式中连续运行的交通工具，往往表现出某些类似流体的特征，称为交通运输流。 5、运输组织化的概念 运输组织化是指运输系统对运输流的调节、控制和管理的规模范围和质量水平。 （1）组织化程度高的交通运输方式 航空和铁路，交通流基本上是有组织和受控的。 （2）组织化程度较低的交通运输方式 公路和城市道路，交通流量生成和分布的随机性十分明显。 （3）不同交通运输方式，其交通运输流组织的重点、方法、手段和难度各不相同。 6、运输市场的概念 市场和商品经济是紧密联系在一起的。在商品经济条件下，运输产品同样作为一种商品而存在。运输市场作为整个市场体系的一个细分类，具有一般市场的共
性，也有其自身的特殊性。 1．运输市场是运输产品交易的场所 2．运输市场是运输产品的流通领域 3．运输市场是运输产品供求关系的总和 4．运输市场是在一定时空条件下对运输产品的需求（现实需求和潜在需求）总和 7、运输管制： 政府对运输行业的企业行为所制定的规定性，一般包括行业进入和退出管制、费率管制和安全管制等内容。 我国运输管制的内容主要包括加入和退出管制、费率管制、服务水准管制、补贴等。 8、所谓交通运输组织现代化， 是指随着现代科技进步和社会发展的现代化，为适应不断发展的运输需求和不断提高的运输供给，交通运输组织管理理论和技术以及组织和管理系统的现代化。这一现代化进程的主要推动力，是交通运输组织的技术创新和体制创新。 9、运输需求 是指在一定的时期内，一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。运输需求必须具备两个条件，即具有实现位移的愿望和具备支付能力，缺少任一条件，都不能构成现实的运输需求。 二、简答题： 1、请说明地铁与轻轨的区别？ 答：地铁一般采用大载客量车箱，每辆定员一般在310人左右，每小时单向交通流量在3→6万人。 轻轨采用中等载客容量的车箱，每辆定员一般在202人左右，每小时单向交 通流量在1.5→3万人左右。 2、公路现代化主要表现在什么方面？？ 答：（1）建成了一个有相当规模的沟通全国的公路网； （2）有一个跨越各主要城市的具有较高标准的国家干线公路网作为骨架，以保证长途直达运输畅通无阻； （3）建立高速公路网，其中还包括超级高速公路； （4）实现了筑路养路机械化并向自动化迈进； （5）积极采用和发展先进的公路科学技术 3、简述高速公路的功能与特点。
交通导论复习题及参考答案
中南大学现代远程教育课程(专科）考试复习题及参考答案 交通运输导论 一、单项选择题： 1.零担运输是指托运人一次托运的货物计费总量在（）以下的货物运输 A.1吨； B.2吨； C.3吨； D.4吨。 2.公路技术等级的划分依据主要是（） A.地形； B.交通量； C.路面等级； D.行车速度。 3.对于大多数流向分散的零担货物,（）是一种具有较大现实意义的零担货物运输组织。 A.直达零担班车； B.中转零担班车； C.沿途零担班车； D.定线零担班车。 4.对于发送量小的货主来说，不适宜采用（）。 A.随时受理制； B.日历承运制； C.预先审批制； D.计划承运制。 5.公路运输综合反映车辆运输生产效率指标是（）。 A.车辆营运率； B.车辆完好率； C.车辆工作率； D.车辆生产率。 6.综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是（）。 A.里程利用率； B.吨位利用率； C.实载率； D.拖运率。 7.若实载率为50%，吨位利用律为80%，则里程利用率为（）。 A.62.5%； B.40%；
C.60%； D.55%。 8.车辆运行作业计划是（）的具体化。 A.车辆运行调度； B.运输生产计划； C.车辆维修计划； D.生产经营计划。 9.（）是专门作为计算吨位和交纳费用依据的尺度。 A.船舶尺度； B.船型尺度； C.登记尺度； D.最大尺度。 10.决定船舶纵向强度的主尺度比是（）。 A.长度比； B.长深比； C.长度吃水比； D.型深吃水比。 11.（）海上外堤不会影响传播航行。 A.混合式； B.透空式； C.浮式； D.压气式。 12.港口装卸生产的基础是（）。 A.装卸工艺方案； B.装卸操作方法； C.单船作业计划； D.生产组织程序。 13.港口生产组织过程的核心是（）。 A.生产准备过程； B.基本生产过程； C.辅助生产过程； D.生产服务过程。 14.船舶在港口的主要作业是（）。 A.平舱作业； B.清舱作业； C.搬运作业； D.装卸作业。
城市轨道交通概论2016期末试卷-A卷-带答案
班级：____________ 姓名：______________ 学号：__________ 一、单项选择题（10X2＝20分，将正确答案选项的字母填入题目的括号内） 1．具有AFC设备的操作与管理能力、处理票务报表与台帐、对车站票务事件处理能力和对票务员监督和管理能力是(B )的岗位能力要求。 A．行车值班员 B．客运值班员 C．售票员D．厅巡 2．国务院批准地铁建设一般依据三项指标，包括城市人口数、GDP和地方财政一般预算收入的要求，而轻轨建设的标准只要达到上述条件的( B )即可。 A．30% B．60% C．70% D．80% 3．城市轨道交通地面线多采用( B )。 A．沥青道床 B．碎石道床 C．整体道床 D．其他道床 4．( B )位于上、下行两股正线中间，是常用的一种站台形式，一般常用于客流量较大的车站。 A．侧式站台B．岛式站台 C．混合式站台 D．链式站台 5.以下哪类人群可免费乘坐地铁？（ B ） A.国家干部 B.中华人民共和国革命伤残军人 C.盲人 D.警察 6.一名乘客从张府园站无法出战，有哪些情况须补收全程4元票款（ C ） A.车票无进站信息 B.使用有效纸票 C.车票超时 D.车票超程
7.工作场合我们的仪表仪容要给人的感觉（ C ） A.随意、整齐、干净 B.漂亮、美观、时髦 C.端庄、大方、美观 D.时尚、抢眼、美丽 8.在地铁车站等公共场所乘自动扶梯时，应靠（ B ）站立，另一侧留出通道供有急事赶路的人快行 A.左侧 B.右侧 C.中间 D.随便 9.下列词中不是礼貌用语的是（ D ） A.谢谢 B.请 C.对不起 D.多多关照 10、（ C ）轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线，分左右线双向行驶。 A.北京 B.上海 C.重庆 D.广州 二、填空题(30X1=30分） 1.我国第一个拥有地铁的城市是__________（北京）。 2.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________（站前折返站后折返）。 3.城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________（岛式侧式侧岛混合式）。 4.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种（槽型轨双头轨平底轨）。 5.城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和尽头折返站（中间站换乘站中间折返站）。 6.暗挖法分为：__________和__________（盾构法矿山法）。 7.轨道交通乘客使用空间可分为：__________和__________(免费空间付
交通运输概论简答题
交通运输概论复习题 1、铁路线路平面、纵断面、横断面的概念。 线路中心线：是指距外轨二分之一轨距的铅垂线AB与路肩水平线CD的交点O的纵向连线 线路平面:线路中心线在水平面上的投影. 线路纵断面:线路中心线纵向展直后在铅垂面上的投影 2、曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附 加阻力的原因？ 曲线阻力与曲线半径成反比。半径越小，曲线阻力越大，运营条件就越差，钢轨磨损则愈严重，但容易适应困难地形条件，因而在露天矿坑内运输路中应用较广。 曲线阻力产生原因：(1)、离心力作用，使外侧车轮轮缘挤压外轨，摩擦增大。( 2)、在曲线上，外轨长于内轨，内侧车轮在轨面上滚动时相对产生滑动，摩擦增大。曲线阻力的大小，即Wr=600/R 式中：Wr——单位曲线阻力，即列车每吨重量所分摊到的曲线附加阻力值，N/kN R ——曲线半径，m；600——根据试验得出的常数 3、什么是限制坡度？它的大小对运营条件和工程条件有哪些影响？i ＋W曲 ＝i限的含义？ 在一个区段上，决定一台某一类型机车所能牵引的最大货物列车重量的坡度。如果坡道上还有曲线，则还要考虑曲线阻力Wr即：i+ Wr≤ix .i----坡度千分数 限制坡度直接影响该区段的运输能力，限制坡度越小，列车重量越大，运输能力越大，运营费用也相应地减少，但是，限制坡度定得过小，就不容易适应地面的自然起伏，使工程量增大，造价提高。 4、路基的基本形式与自然地面有何关系？路基的排水设备有哪些？ 主要有：路堤和路堑。路堤：铺设轨道的路基面高于天然地面时，路基以填筑的方式构成。路堑：当铺设轨道的路基面低于天然地面时，路基以开挖方式构成。 排水设施可分地面排水设施和地下排水设施。地下排水设施主要有：明沟、排水、渗沟 5、轨道的组成及作用是什么？ 轨道是由：道床(承受轨枕上部荷载并将其均匀地传向路基；缓和车轮对钢轨的冲击；排除轨道中雨水和保持轨道的稳定性；微调线路的平、纵断面。)、轨枕(承受并传压；固定钢轨位置并保证轨距)、钢轨(直接承受车轮压力并传于轨枕；引导车轮的运行方向)、联结零件、防爬设备(防止钢轨纵向移动)和道岔等组成。 其作用为：1、直接承受车轮传来的巨大压力，并把它传给路基及桥隧建筑物； 2、起着机车车辆运行的导向作用。 6、道岔号数如何表示？道岔号数大小对行车有什么影响？ 道岔号数（N）一般以辙叉心轨两工作边的交叉角（辙叉角）（α）的余切表示：N=cotα 道岔号数与辙叉角成反比。N数值越大，α越小，同时导曲线半径R越大，允许侧向通过的速
铁路运输组织学考试试题2
铁路运输组织学考试试题 编号： 1 分共10分） 1．铁路运送旅客和货物，是以方式办理的。 2．车站从业务性质上可分为站、站和站。 3．客运站技术作业内容包括、、、、。 4．货物列车编组计划包括和两大部分。 5．从列车运行速度来分，我国铁路目前采用的是运行图，原因是。 6．在双线区段，相对方向的列车可以在上交会，列车越行必须在上进行。 7．追踪运行图中，同方向列车的运行以为间隔。 8．铁路能力负荷包括负荷和负荷。 ．列车运行调整有和两方面的问题。 1分，共20分） 1．技术站一个班工作的领导和组织者是。 ①站长②站调③值班主任④车站值班员 2．铁路线以划分为区段。 ①编组站②区段站③中间站④技术站 3．调车工作要根据进行。 ①班计划②阶段计划③调车作业计划④列车编组计划 4．当到达车组大小相等，车组到达间隔时间相等，而集结有中断时，T集 12m车小时。 ①等于②不等于③小于④大于 5．保证车站到解系统的基本协调条件是。 ①一昼夜到达解体的列车数小于一昼夜列检作业能力 ②一昼夜到达解体的列车数大于一昼夜驼峰解体能力 ③一昼夜到达解体的列车数等于一昼夜驼峰解体能力 ④一昼夜列检作业能力等于一昼夜驼峰解体能力 6．车站办理车数等于＿＿。 ①接入与发出重空车总数之和②车站办理装卸作业车数之和③接入与发出有调车重空车总数之和④在车站解体和编组重空车总数之和 7．直通列车是指至少通过一个＿＿不进行改编作业的列车。 ①区段站②中间站③技术站④编组站 8．单组列车选分车组时的编组内容，在到达解体站之前的运行途中是＿＿变化。 ①发生②不发生③有换挂车组④摘下部分选分车组 9．直线方向上有四个技术站时，单组列车全部编组方案有＿＿。 ①10个②9个③8个④5个 10．货物列车在前，旅客列车在后的追踪间隔时间，应按＿＿确定。 ①I到②I发③I通④I追 11．二分格列车运行图主要用于＿＿。 ①编制新运行图②日常调度指挥绘实际运行图③编制旅客列车方案图④编制货物列车方案图 12．追踪运行图必须在有＿＿设备区段使用。 ①双线②单线③半自动闭塞④自动闭塞 13．双线自动闭塞条件下旅客列车扣除系数一般应单线半自动闭塞的旅客列
交通运输总习题13-3
《交通运输概论》习题与思考题 第一部分铁路运输 （一）线路部分 1．铁路线路分为几个等级？是如何确定的？ 2．线路路基有哪两种基本形式？排水设备有哪些？ 3．什么是缓和曲线？缓和曲线的作用和特点是什么？ 4．简述轨道的主要组成部分和它们的作用。 5．普通单式道岔有几个组成部分？各部分作用是什么？ 6．道岔号数如何表示？道岔号数、辙岔角、导曲线半径和行车速度有什么关系？7．什么是无缝线路？它有哪些优点？什么是锁定轨温？如何确定？ 8．什么是建筑接近限界和机车车辆限界？为什么要确定限界？ 9．线路纵断面如下图： 求：⑴求出各坡段的单位坡道附加阻力及单位曲线附加阻力； ⑵假定这段线路为区段的限制坡度所在地段，指出哪一个是限制坡度 ⑶若有一列车的重量为3300T时，它受到的最大附加阻力为多少？ （二）车辆部分 1．铁路车辆如何分类？ 2．铁路车辆的基本结构分为几部分？ 3．货车走行部由哪几个部分组成？简述各部分的作用。 4．车辆走行部采用转向架形式有什么优点？ 5．车辆车钩缓冲装置由哪两部分组成？其作用是什么？ 6．车钩有几种作用位？分别用于什么情况下？ 7．空气制动机和手制动机应用上有什么不同？ 8．空气制动装置的缓解作用和制动作用的基本原理如何？ 9．某四轴车侧墙上标着：
P 60 自重22.2T 载重60T 容积120m 3 换长1.4 10．详细说明货物重量是经过哪些具体部件传到地面的？ 11．车辆日常维修分哪几种？ （三）机车部分 1．铁路机车是如何分类的？按原动力不同分为几种类型？ 2．内燃机车按传动方式分为哪两种？ 3．简述四冲程柴油机的基本工作原理。 4．电传动内燃机车的传动装置有哪几个主要设备？功率是如何传输的？ 5．液力传动内燃机车的核心部件是什么？液力变扭器是如何改变柴油机的功率特性的？ 6．发电厂的电流是通过哪些设备送到电力机车上去的？ 7．简述电力机车的主电路、辅助电路、控制电路的作用；主电路功率传递过程。 8．机务段有哪两种，它们在工作任务和设备方面有什么共同特点和不同点？ 9．什么是机车交路？我国铁路机车的运用主要有哪两种运转制？ 10．已知某类型机车牵引力为308000N ，计算重量为138T ，基本阻力为15N/T ，车辆基本阻力平均为12N/T ，甲—丙的限制坡度10‰，计算牵引质量标准。 11．某机车从A 编组站出发，牵引列车到B 编组站，AB 两站间距离为184km ，这次列车在运行中停站5次共计30分钟，A 到B 纯运行时分总共3.5小时。 求：⑴ 这台机车的旅行速度； ⑵ 技术速度。 （四）车站部分 1．什么是分界点，有几种类型？什么是区间，分为几种？ 2．中间站的作用是什么？应设置的设备有哪些？完成什么作业？ 3．区段站都有哪些作业和设备？ 4．编组站在作业和设备上都有哪些特点？ 5．什么是驼峰调车？驼峰的平、纵断面由几部分组成？ 6．什么是铁路枢纽？它的主要任务和基本设备有哪些？ 问：⑴ 这是一辆什么车？ ⑵ 它的自重系数是多少？ ⑶ 它的轴重是多少？ ⑷ 这辆车有多长？ ⑸ 分别表示什么意思？
交通运输工程导论总复习题
交通运输工程导论总复习题 1 交通运输基础设施是指各种交通方式中为完成客流和物流所需的固定设施，包括以下几个功能组成部分： ?线路基础设施 ?站场基础设施 ?枢纽基础设施 ?附属基础设施 2 根据国家运输系统的构成，分为5类： ?铁路交通运输基础设施 ?道路交通运输基础设施 ?水路交通运输基础设施 ?空中交通运输基础设施 ?管道运输基础设施 3 我国公路依据功能和适应的交通量分为六个等级，即高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路。 4 城市道路等级划分：快速路、主干路、次干路、支路。 5 公路与公路之间的交叉可以有三种形式： （1）平面交叉 （2）分离式立体交叉 （3）互通式立体交叉 6 路面根据其面层材料类型可分为：沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、沥青灌入、沥青碎石、沥青表面处置和砂石路面等。 1.交通运输基础设施由哪些部分组成？如何进行分类？ 答：交通运输基础设施是指各种交通方式中为完成客流和物流所需要的固定设施，包括：线路基础设施，站场基础设施，枢纽基础设施和附属基础设施。 分类：按我国国家运输系统的构成，交通运输基础设施可分为五类：1，铁路交通运输基础设施，2，道路交通运输基础设施，3，水路交通运输基 础设施，4，空中交通运输基础设施，5，管道运输基础设施。按照交通线路特征分为三类：1，陆地交通运输基础设施，2，空中交通运输基础设施， 3，水楼交通运输基础设施。按运载导向方式分为4类：1，轨道交通，2，管道交通，3，航道交通，4，道路交通。按作用功能分为4类：1线路基础设施，2，站场基础设施，3，枢纽基础设施，4，附属基础设施。
2.线路设计的三要素是什么？主要内容包括哪几部分？ 答:线路设计的三要素是载运工具的服务水平，通行能力，运行速度。 主要内容包括：几何设计，结构设计，材料设计，岩土工程设计和功能设计。 3.写出公路分类的两种方法？通行能力和服务水平的定义？ 答:根据路权行政属性，我国公路分为：国道，省道，县道，乡道，村道和专用公路。根据功能和适应的交通量分为高速公路，一级公路，二级公路，三级公路，四级公路以及等外公路。 7 现代交通运输工具分为陆地交通运输工具、轨道交通运输工具、水上交通运输工具和空中交通运输工具。 8 汽车的定义：汽车一般有本身装备的动力装置驱动，具有四个或者四个以上车轮，不依靠轨道和架线在陆地上行驶的车辆。 9 飞机的定义：由动力装置产生前进推力，由固定机翼产生升力，在大气中飞行的重于空气的航天器。 10 汽车主要有五种性能要求：动力性、经济性、机动性、安全性和舒适性。 11 汽车的交通安全因素由车辆、道路和驾驶员三者组成，主要涉及主动安全性、被动安全性和环境安全性。 主动安全性：汽车的制动性和操纵稳定性。 被动安全性：汽车碰撞安全性、防火安全性和防盗安全性。 环境安全性：废气排放和噪声控制。 12 飞机组成 飞机的主要组成部分有机体、动力装置、飞行控制系统、机载设备以及其他系统。 13 维修的定义：为保持或恢复产品处于执行规定功能的状态所进行的所有技术、管理和监督活动。 ?14 ? ? 1.汽车的基本结构由哪几部分组成？各组成部分的功能分别是什么？ 答：汽车的基本机构由动力装置，底盘，车身及附件和电气设备 动力装置指发动机，是汽车的动力源，通过底盘的传动系驱使汽车行驶。 底盘由传动系，行驶系，转向系和制动系组成。传动系的功能是将发动机的动力传递给驱动轴，并与发动机配合保证汽车正常行驶。行驶系由车架，悬挂，车桥，车轮组成。车架联接并支撑车身，传递和承受载荷。悬挂起缓冲减震导向和传力作用。转向系由驾驶员操作，使转向轮转向的一套机构。制动系由行车制动和驻车制动装置。制动装置包括制动器和制动控制机构 车身有两个功能，一是结构功能，保证和实现安全、便利的工作环境、舒适的乘坐空间、货物装载和安全行车；二是装饰功能，包括造型、
公路运输组织学复习题及参考答案.doc
中南大学网络教育课程考试3C习题及参考答案 公路运输组织学（专科） 一、单项选择题： 1.下面哪件货物属于超限货物？[] A.宽度大于3米 B.重量在lit以上的货物 C.长度大于9米 D.长度大于14米 2.不属于运输生产系统的基本组成部分的是[] A.投入 B.行程 C.产出 D.运输生产过程 3.不属于公路客货运输站场系统的是[] A.通信信息系统 B.运输组织管理系统 C.生产服务系统 D.事故处理系统 4.公共客运的乘行起终点调查中，通常进行的是[] A.线路客流调查 B.月票乘客客流调查 C.出行起终点调查 D.随机客流量调查 5.不属于公路货运工作量近期预测的定性预测方法的是[] A.集合意见法 B.主观概率法 C.专家意见法 D.指数平滑法 6.不属于公路集装箱运输主要形式的是[] A.公路集装箱直达运输 B.公路、铁路集装箱联运 C.公路、水路集装箱联运 D.公路、航空集装箱联运 7.根据年运输量、地理位置和交通条件不同，集装箱货运站可分为[] A.四级 B.三级 C.五?级 D.二级 8.不属于公路货运计划组成部分的是[] A.运输量计划 B.车辆运用计划 C.车辆计划 D.日常作业计划 9.不属于车辆速度利用指标的是[] A.营运速度 B.车辆走形时间 C.技术速度 D.平均车LI行程 10.汽车运输管理领域采用现代技术中，GPS是指[] A.移动通信技术 B.全球定位技术 C.实时监控技术 D.计算机信息管理技术 11.不属于按运价运用范围进行分类的运价是[] A.普通运价 B.优待运价 C.特定运价 D.零担运价 12.制定运输价格要以（）为基础[] A.运输成本 B.盈利率 C.运输利润 D.运输价值 13.不属于汇集式运输的是[] A.分送式 B.往复式 C.收集式 D.分送-收集式 14.不属于决定旅客所选汽车服务水平的主要因素的是[] A.旅客的自然条件 B.旅客的出行目的 C.旅客的身体状况 D.旅客的出行时间 15.（）是选择公路货物运输装卸机械的综合依据。[] A.机械化的种类 B.运输成本 C.完成装卸工作时的特殊条件 D.货物及包皮的种类和性质 16.按车辆工作时间的长短与类型，城市公共汽车的营运方式分为[] A.线路客流调查 B.月票乘客客流调查