钻孔桩桩头处理环切法施工技术交底大全

钻桩桩头处理（环切法）施工技术交底

技术交底容

一、交底部位

适用本合同段钻灌注桩桩头凿除施工。

二、施工法、工艺

1、施工工艺特点

桥梁钻桩桩头环切法凿除工艺，整体凿除桩头多余混凝效果好，有效避免了桩头凿除过程中，对桩头预留部分混凝土的破坏，对桩头的混凝土扰动较小，能充分保证深入承台部分桩头混凝土的高度和保护层，桩身的完整性较好；整体吊离桩头，减少工人破除混凝土的工作量，减少破桩时间，降低了工人作业强度，提供施工功效。凿除后的工作面较为平整，也便于桩基检测。

2、施工顺序

首先，由现场技术人员对开挖完成后的基坑标高进行测量，同时在桩身用红油漆做好设计桩顶标高的标识。施工作业人员在打好点上进行同水平面环向标注，形成换切线。工人用手持切割机沿换切线进行3CM环向切割，切割完成后，用风镐将桩头钢筋进行剥离破除，再在换切线处对称环向分部打入钢楔子，然后将要吊离部分与桩身分离，最后桩头用手持打磨机进行整修。

三、施工法

1、基坑开挖：基坑开挖过程中使用挖掘机挖除桩头外土层，作业时应该防止损坏外露钢筋及防止挖掘机用力勾桩头，基坑底应低于桩顶设计标高。

图1 基坑开挖

基坑开完，及时安排作业人员做好基坑围防护。防护采用1.5m高钢管进行防护，并悬挂安全网。防护围栏必须固定牢靠，涂刷警示反光油漆。

图2 基坑防护

2、基坑开挖完成后，防护安装到位后，将基坑进行整平，技术人员测定桩顶标高位置，并用红油漆沿桩身标出切割线。

3、切割前技术人员要探明钢筋主筋位置并告知作业人员保护层厚度。操作手根据保护层厚度，调整手持切割机无齿锯的切割深度，切割深度控制在3cm。环切时不得损伤主筋。

4、用风镐沿桩头自上而下，由外向进行，凿出V型槽剥离混凝土，不得损伤主筋。

5、剥出桩头钢筋：采用风镐沿桩头自上至下将钢筋主筋剥离。风镐剥离混凝土剥出成型的桩头钢筋

6、切断桩头：当全部钢筋凿出后，在桩顶标高以上3cm处水平环向间距20cm采用风钻钻出断桩，使用钢钎打入各个断桩中，来回反复敲击钢钎，使混凝土在环形断桩处断开。风钻钻出断桩，大锤反复敲击钢钎。

7、吊离桩头：对已断开的桩头钻出吊装，插入钢钎，用起重设备将已断裂脱离的桩头吊出，起重设备应垂直起降，不能左右晃动避免桩头倾到将桩基主筋压成死弯。

8、桩头清理：桩头清理采用人工凿除多余混个凝土并清顶，桩顶形成中心略高、边略低的断面，确保桩顶面平整、密实。人工凿除多余混凝土清理成型的桩头。

9、整修桩头：桩头清理采用人工凿除多余混个凝土并清顶，桩顶形成中心略高、边略低的断面，确保桩顶面平整、密实。人工凿除多余混凝土清理成型的桩头。确保桩顶面平整、密实。

10、钢筋调整及基底整平

待桩顶处理完成后，将弯曲的钢筋进行调直，调直时人工手持钢筋扳手进行微调，整个基坑桩头钢筋调直完成后，用高压水枪对桩头浮渣等杂物冲洗。

图11：环切完成

桩头破除施工技术交底

桩头破除施工技术交底 1.工艺原理用钢筋测定仪测出钢筋位置，用混凝土切割机环切2道切割带，保证混凝土桩头标高，及桩顶面平整。采用风镐剥离钢筋，加钻顶断桩头，将桩头吊出。 2.施工工艺：（1）施工准备桩身强度应达到设计强度的70%，且不低于15mMP,龄期不少于7d，方可开挖基坑基坑开挖后，人工平整基坑，用铁锹将桩头四周附着物清理干净，空压机吊装就位。（2）测量放样测量人员将每根钻孔桩的桩顶标高（即深入承台10cm位置）测出并沿桩顶标高处画第一道粗红线（及切割带），在第一道红线上方10cm处在画一道粗红线（及切割线）。（3）切缝用手持混凝土切割机沿红线切割，切割深度一般为3～5cm左右。在施工中，现场作业人员应根据确认后的钢筋位置测定仪测出钢筋保护层数据表，对钢筋保护层厚度大小调整切缝深度。为防止在施工过程中割伤桩基钢筋，切缝深度不大于实测的钢筋保护层厚度。（4）剥离钢筋风镐剥离切缝以上钢筋保护层，将钢筋剥离出混凝土后，钢筋向外侧稍微压弯，便于后续施工。

（5）加钻顶断桩头在桩顶线以上1～2cm，沿桩头四周，每根桩均匀布置12-15个孔位，采用凿岩机打孔，打孔深度为8～10cm。钻孔完成后，插入钢钎，加钻顶断桩头，钢钎水平或稍向上。每个钢钎配置两个夹片，在桩头顶断后，便于钢钎的取出。（6）桩头吊出要注意吊装点位置的选择，找出桩头的重心位置，钢丝绳牢牢套住以后，指挥吊车轻轻提起，确定钢丝绳已位于桩头重心位置，方能指挥吊出，放置发生桩头吊装侧滑事故。吊钻的钢丝绳必须选用软性、优质、无死弯和无断丝者。（7）调整桩头钢筋两名钢筋操作人员将桩头钢筋按照设计及规范要求调整到相应位置。 3.质量控制保证桩头标高，伸入承台内10cm左右，桩头表面混凝土平整。 4、低应变无损检测现场准备（1）把桩头浮浆或松散、破碎的混凝土凿去，并露出新鲜坚硬的混凝土表面，桩顶表面应光滑平整且无积水，以保证桩顶的材质、强度、截面尺寸与桩身等同；破桩时用风镐凿至标高处，严禁用挖机挖断桩头。（2）磨点处直径应大于10cm,除桩中心点外，还应磨三个点，各点应处于同一水平面且光滑；深度保持在2cm左右；磨平点应远离主筋，其平面布置如图1所示。（3）现场应有便于检测人员下基坑检测的设施，如梯子，基坑内的简易便道等。

反循环钻孔桩技术交底

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寿平铁路工程技术交底书工程名称：新建地方铁路寿平线寿光至广饶段工程施工合同段：路桥一标编号：201208

反循环钻孔灌注桩施工技术交底一、技术标准（1）新建地方铁路寿广线路桥施工一标招标文件、设计图纸。（2）国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。（3）《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）。（4）《客货共线铁路桥涵施工技术指南》（TZ203-2008）。（5）《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》 TZ322-2010。（6）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）。（7）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）。以上技术标准要求不一致时以较高者为准。工程开工前有关技术人员及管理人员必须全面熟悉施工图纸和技术标准，严格按要求组织施工。二、反循环钻孔灌注桩施工工艺反循环钻孔灌注桩施工流程施工准备→测量放线→泥浆制作→埋设护筒→反循环钻孔灌注桩施工→检孔→清孔→下钢筋笼→灌注水下混凝土→检桩及压浆施工工艺流程图如下：

施工准备（1）施工主要管理人员和技术人员认真学习和熟悉设计图纸，核查设计图纸，充分了解设计意图和技术要求，详尽调查现场情况。（2）试验室对到场钢筋、水泥、砂、石等材料按照试验要求及频率进行自检，自检合格后报试验监理工程师检查；试验确定混凝土配合比，报审合格后方可用于施工。（3）人员的组织和安排均己到位，施工现场技术管理及施工班组人员已进行了相应的岗前培训，施工的协调工作己做好。施工机械设备已配备到位且已检修调试完毕，满足开工需要。施工便道能满足各种机械设备的正常通行，人员和机械设备可直接进场作业。在灌注桩施工区内进行清障，平整场地并填筑工作平台，布置排水系统。测量放线机械进场前，组织测量人员利用全站仪根据已闭合的导线点进行桩位放样与复测，放出桩位线，增设桩位控制桩并加固，控制桩位置选在不易移动和车辆压不到的地方。并报监理工程师审批。泥浆制作泥浆的作用是：钻孔泥浆由水、粘土和添加剂组成。在钻孔中，由于泥浆相对密度大于水的相对密度，故护筒内同样高的水头，泥浆的静水压力比水大，在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内外渗流，保护孔壁免于坍塌。反循环回转钻，泥浆被泥浆泵从钻杆中心连续抽出孔底，使泥浆在孔内钻杆外产生了连续不断的下降流速，将钻孔产生的砂石等颗粒带出。泥浆的制备：制浆前，应先将粘土块尽量打碎，使在搅拌中易于成浆，缩短搅拌时间，提高泥浆质量。泥浆池的大小要合适，避免泥浆外流，污染环境。护筒埋设在测量组放样后，在纵横向的每一侧引两个控制桩，两个控制桩间距2米，钻孔时用于控制轴线偏位。控制桩引好以后，拉好十字线，用线锤将钻机钻头调整到十字线中心的位置。（如图）

钻孔桩桩头处理(环切法)施工技术交底

钻孔桩桩头处理（环切法）施工技术交底技术交底内容一、交底部位适用本合同段内钻孔灌注桩桩头凿除施工。二、施工方法、工艺 1、施工工艺特点桥梁钻孔桩桩头环切法凿除工艺，整体凿除桩头多余混凝效果好，有效避免了桩头凿除过程中，对桩头预留部分混凝土的破坏，对桩头的混凝土扰动较小，能充分保证深入承台部分桩头混凝土的高度和保护层，桩身的完整性较好；整体吊离桩头，减少工人破除混凝土的工作量，减少破桩时间，降低了工人作业强度，提供施工功效。凿除后的工作面较为平整，也便于桩基检测。 2、施工顺序首先，由现场技术人员对开挖完成后的基坑标高进行测量，同时在桩身用红油漆做好设计桩顶标高的标识。施工作业人员在打好点上进行同水平面环向标注，形成换切线。工人用手持切割机沿换切线进行3CM环向切割，切割完成后，用风镐将桩头钢筋进行剥离破除，再在换切线处对称环向分部打入钢楔子，然后将要吊离部分与桩身分离，最后桩头用手持打磨机进行整修。三、施工方法

1、基坑开挖：基坑开挖过程中使用挖掘机挖除桩头外土层，作业时应该防止损坏外露钢筋及防止挖掘机用力勾桩头，基坑底应低于桩顶设计标高。图1 基坑开挖基坑开完，及时安排作业人员做好基坑周围防护。防护采用1.5m高钢管进行防护，并悬挂安全网。防护围栏必须固定牢靠，涂刷警示反光油漆。图2 基坑防护

2、基坑开挖完成后，防护安装到位后，将基坑内进行整平，技术人员测定桩顶标高位置，并用红油漆沿桩身标出切割线。 3、切割前技术人员要探明钢筋主筋位置并告知作业人员保护层厚度。操作手根据保护层厚度，调整手持切割机无齿锯的切割深度，切割深度控制在3cm。环切时不得损伤主筋。 4、用风镐沿桩头自上而下，由外向内进行，凿出V型槽剥离混凝土，不得损伤主筋。

人工挖孔灌注桩施工技术交底

人工挖孔灌注桩施工技术交底适用于工业与民用建筑工程人工挖孔桩的施工。一、施工准备1、技术准备（1）组织有关人员认真学习熟悉场地岩土工程勘察资料和工程设计文件。首先要对挖孔作业的整体可行性作出正确的判断，然后对穿越砂层、淤泥层的挖孔作业可能出现的诸如流砂、涌水、涌泥等现象以及抽水可能引起的环境影响作一次经验性分析，并针对性的制定有效的技术和安全防范措施。（2）调查四周环境。对场地四周的建（构）筑物，尤其是危房，天然地基上的楼房以及地下管线进行详细调查，做好原始记录并制定专项方案进行加固或预防。（3）会同有关单位进行设计图纸会审。（4）编制施工方案。着重对工程施工过程中的难点、重点进行分析、阐述。合理布置开挖顺序。（5）向项目管理人员和施工人员进行工程施工质量技术交底和安全技术、环境保护、文明施工交底。2、材料要求（1）作好钢筋、水泥、砂、石备料计划，并按计划进场。（2）所需原材料应具备出场合格证，并应复验合格。合格证应加盖厂家质量检测部门印章，转抄（复印）件应说明原件存放处、原件编号、转抄人应加盖转抄单位印章（以红印为准，复印件无效）；合格证的备注栏由施工单位填写单位工程名称及使用部位。（3）自拌混凝土：护壁混凝土采）

水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐1用自拌混凝土。．水泥，其强度等级不低于32.5。有合格证及复检合格报告。2）砂采用中粗砂，有进场检验报告。3）石采用碎石或卵石，粗骨料的级配要适宜。有进场检验报告。4）水采用自来水。5）有配合比报告，并严格按照配合比进行材料配置。（4）商品混凝土桩身混凝土采用商品混凝土，应向供应商提出所需混凝土的强度、坍落度、和易性、供货到现场的时间和数量等要求。并出具配合比、各种拌和料、外加剂性能试验报告。水下浇筑混凝土的坍落度宜为160～220，正常浇注时的坍落度宜为70～100 。3、机具设备提升机组（卷扬机0.5t）、空气压缩机、风镐、钢筋切割机、钢筋调直机、电焊机、混凝土搅拌机、挖掘机、鼓风机、潜水泵、钢模板、插入式振捣器、有害气体检测仪、铁斗式手推车、活动爬梯、安全防护盖板、低压防水照明灯（12V）、水准仪、经纬仪。4、作业条件（1）平整施工场地，修建临时施工道路，接通水源、接通电源及架设电线电缆。（2）合理进行施工平面布置。修筑施工及生活（如需要）临时设施，布置施工机具、材料堆场及钢筋加工场等。二、施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程测量放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→ 制作安装护壁钢筋→支护孔壁模板→浇注护壁混凝土→拆除模板，按挖土、制安钢筋、支模、浇注护壁混凝土程序继续逐节下挖至设计要求深度→孔底处理（必要时封底）→终

桩基施工技术交底书.doc

桩基施工技术交底书 1.护筒内径根据成孔方法确定。采用机械回转法成孔时，护筒内径比钻头直径大150～200mm。用冲击法成孑L时，护筒内径比钻头直径大300～400mm。每节护筒长度1.5～2m。 2.护筒应坚固、不漏水，内壁平滑、无凸起，制作必须符合设计和规范要求。 3.护筒顶端高程应高于地下水位或施工期间的最高河道水位2.0m以上，旱地钻孑L护筒顶端高程应高出地面300mm。 4.护筒底端埋设深度应符合下列规定：在旱地和浅水域，黏性土地层中护筒埋深不宜小于原地面以下1.5m，砂性土地层中应将护筒周围500～800mm和护筒底500mm范围内的土换填黏性土并夯实;在深水域，黏性土地层中护筒应沉人河床局部冲刷线以下 l.5m，细砂或软土地层中应沉人冲刷线以下至少4m。 5、护筒埋设后，要用四个护桩检查其中心偏位情况. 6、施工过程中泥浆指标的控制，一般控制在1.1-1.4，泥浆过大对磨察桩受力不利。 7、施工过程中渣样的留取原则，一般情况每2米留取一次，地质变化段0.5米留取一次（要提前绘出地质柱状图，与实际地质柱状图做比较）. 8、成孔后的泥浆检查指标，比重不大于1.1含砂率不大于2﹪.手摸无大于2毫米沙粒。粘度18～22s.

9、成孔倾斜度不大于1%，沉渣厚度（柱桩）不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。 10、吊筋长度要结合钢筋笼的长度谨慎确定，否则有可能会出现钢筋笼外漏长度超标。或者是钢筋笼外漏长度不足。钢筋笼每2米保护层垫块的数量宜为4个或6个。 11、导管要进行密闭性检测，其距孔底的距离宜控制在20cm～60cm。导管埋深宜控制在4m～6m，首次灌注混凝土量要确保导管埋深不小于1m。 12、超灌量要确保桩头有0.5m～1m。 13、破桩头时要确保桩头平整，预留10cm嵌入承台。 14、钢筋笼钢筋检查，品种、规格、数量、间距、长度等符合设计及规范要求。钻孔事故的预防和处理 1、坍孔坍孔的表观特征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的气泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。 a 在松散粉沙土或流沙中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。 b 汛期水位变化过大时，应采取升高护筒，增高水头，或用虹吸管、连通管等措施保证水头相对稳定。 c 发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。

破桩头技术交底(模板)[详细]

技术交底书

起重钢丝绳副 2 六、施工工艺 1、钢筋笼制作为了保证环切后混凝土剥离过程不损伤钢筋,提高剥离效率和质量,在钢筋制作完成后在顶部按照桩长度安装PVC 管.如图6.1所示. 钢筋制作时,钢筋笼顶部弯钩暂时不设置,待桩头混凝土凿除后预弯;钢筋笼PVC 管安装后,用透明胶带包裹钢筋外露部分和PVC 管,保证混凝土浇筑过程中PVC 和钢筋不产生握裹. 10c m 图 6.1 钢筋锚入承台设置 2、放样、基坑开挖待桩基强度达到设计强度后,工程技术人员对该墩承台位置进行测量放样,打上木桩,做好防护,并对承台开挖线撒上石灰线.挖机进场开挖时,并提前告知挖机司机开挖深度,技术人员现场旁站抄平,已防止超挖.

图6.2 基坑开挖示意基坑采用放坡开挖,根据承台基坑开挖深度及现场地质,计算出开挖坡度及开挖尺寸.开挖至距承台底标高5～30厘米,采用人工开挖清理并找平,并采用挖机或人工在基坑边坡夯实.在基坑周围设置围栏,围栏高度不低于1.2米,基坑内四周设置明排水沟和集水坑.如图6.2. 3、标高抄平、位置标示基坑开挖后,将场地进行整平,技术人员抄平定出桩顶标高位置,并用红油漆沿桩基周围标出切割线.如图6.3.

图6.3 确定切割线 4、环向切缝、钢筋剥离切割前有技术人员用钢筋保护层测定仪测定钢筋位置及保护层厚度,将数据填写表格交操作手,操作手根据测定的钢筋保护层数据进行控制调整,采用无齿锯绕桩头环向一周切割,切缝深度3-4厘米,环切时不得损伤主筋和声测管.如图6.4. 5、钢筋剥离用风镐沿桩头自上至下、由外向内进行,凿出V型槽剥离混凝土,保证逐跟声测管和钢筋剥离,但不得损坏声测管及钢筋.

岩溶桩基钻孔技术交底书

技术交底书 ZT1101JL13-10 单位：龙编号：主送单位队工班页数第 1 页共 5 页工程名称工程部位钻孔施工（岩溶桩基）为桥梁桩基溶洞处理施工，进行如下交底交底内容和范围：桩基溶洞处理施工。一、工程概况：龙怀高速TJ24标桥梁共6座，全长3455.4m，其中特大桥1座，大桥4座，中桥1座。桥区沿线穿越北江盆地，北江盆地区主要为粉质粘土、次生红粘土、粉土等细粒土。地势总体中部高东西端低，海拔标高介于26（位于北江）~78m(位于望埠镇邓屋村)之间。按成因，沿线主要存在侵蚀-堆积型、溶蚀-构造型等2类地面类型。二、溶洞类型及处理方法 1．一般溶槽、溶沟、小裂隙：在冲击成孔过程中，发现泥浆冒气泡，泥浆面缓慢下降，可以判断为小溶沟、溶槽或小裂隙。可采用抛碎石、砖块、粘土块等方法，填堵溶洞，重新开钻时，向孔内投入黄泥，以加大泥浆比重，加强护壁；必要时加投袋装水泥，低冲程冲击，直至孔内情况稳定，然后再缓慢进尺，穿过岩溶区。 2．较大封闭型溶洞：根据地质资料，当进尺接近溶洞顶部1m时，要采用低冲程（1～1.5m）冲击，防止击穿溶壳时卡钻。溶洞顶土层采用钢护筒跟进至岩面。若孔内无填充物，孔内泥浆面会迅速下降，要迅速往孔内加注泥浆，以保持孔内的水头差，并迅速向孔内投放片石、袋装粘土及时回填，一般回填到溶洞顶上方2～3m，再进行反复冲压，直至孔内情况稳定，恢复正常为止。 3．串通型大溶洞：这类溶洞在同一墩位桩与桩之间串通，甚至串通到其他墩位，有的溶洞内充填水具有流动性。溶洞走向、容积难以判断。为保证成桩可靠度，多采用多层钢护筒跟进的方法施工。编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并办理交接手续。

钻孔桩拔桩工程施工方案

苏州地铁4号线十全街站2号出入口拨桩工程施工方

案上海量才实业有限公司日月年2015 324 目录一、场地布置要求二、施工机械的配置三、施工工艺流程四、进度计划及安全管理五、旧桩清除后桩孔回填方案六、设备及工程实例照片

一、施工场地布置要求 1、施工现场平面布置原则 a、由于拔桩需要大型设备-吊机、挖掘机，所以场地硬化条件要满足施工要求（或者平整好场地可以铺设路基板），确保机械设备的安全。 b、合理布置施工便道，合理组织运输。 c、施工区域的划分和临设场地的确定，符合施工流程要求，避免各专业工种和各施工队伍之间交叉施工，确保安全有序开展施工。 2、施工临时用电本工程需要施工用电约300kva。 a、电源：本标段施工电源已由总包单位接至施工现场附近。 b、临时线路验收：所有临时线路架设完毕后，在接通电源之前，由总包安全负责人进行验收，并由监理验收通过，全部达到标准之后方能接通和使用。 3、淤泥处置：除粉砂土通过分级沉淀外，所有淤泥将采用槽罐车按规定运至环卫部门允许地点排放，确保场区整洁、无污染。旧桩破碎物集中处理及时外运。二、施工机械的配置拟投入本工程使用的设备如下：机械名称规格型号单位数量备注 1 20m钢套管套长Φ1200 3 套刀头 2 备用1套套泥浆泵 1 套振动锤1503 1 6M 套空气压缩机 1 高压水泵套SCC1200 1 套履带起重机10T

货车辆说明：由于地下工程的不确定性，为了确保工程施工要求，如果工程施工中出现与设计情况不符时，将重新调整方案，根据新的方案配备相应的设备。．三、施工工艺流程根据本工程地质、桩基类型情况及业主总包的工期要求，我公司根据同类拔桩工程成熟施工经验拟采用《全套管双流高压喷气、射水振动沉管清孔另加冲抓处理法》施工。施工流程：确定桩位→套管就位→高压射水、喷气清孔→振动沉管→拔除桩体→回填桩孔→振管实土→振动拔管→桩孔堆高预压土→沉降观测→废弃桩集中处理。 ①确定桩头位置：根据桩位设计位置，开挖沟槽并暴露桩头，确定需要拔除的桩位。 ②套管就位由总包方开挖并破碎清除钢砼承台，暴露承台中各需拔除桩的桩顶，根据现场的实际情况（桩径、截面积和深度等），将加工的含二个水路和二个气路的刚度满足要求的直径1200MM套管，用120T履带吊车吊住150KW零电流启动的振动锤振动下沉钢套管至钻孔灌注桩底位置下50-100cm处，在下沉过程中，控制好垂直度。下沉就位后移除固定在钢套管顶部的振动锤。 ③高压射水、喷气清孔在下沉过程中，开启空压机和高压离心式水泵进行套管内桩外侧泥土冲刷清洗3气压，将管内泥浆水随气流全部溢出套6m至桩身被独立剥离出来。最后单开高压管。 ④起抓桩体用预埋的钢丝绳起拔桩体并将钢筋砼桩体吊出套管口。 ⑤套管内回填水泥土按7%掺入比加入水泥进行现场拌合，回填至护筒中 ⑥启动固定在钢套管上的振动锤，使用100T履带式吊机起吊边振动边拔除钢套管。 ⑦桩孔堆土预压，至2米左右，3天后卸载。堆土预压后，每天定时进行监测，并记录成册。 ⑧废弃桩处理，我们考虑就地快速处置，以防意外情况发生。履带式吊机自重较大，对现100T⑨由于振动锤功率较大和起拔高度大，加上场软地基应考虑铺设路基箱，以保证施工安全性。四、拔桩安全和进度管理项目负责

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程图文档来源网络及个人整理，勿用作商业用途 ____________________ (2) 护筒制备和埋设：钻孔直径? 1.3m 〔护筒采用6 清孔制焊接而成，钻孔? 1.2m 护筒采用5mm 厚钢板卷制焊接而成，钻孑L ? 1.0m 护筒采用4mm 厚钢板卷制焊接而成沙坝河大桥的护筒直径比桩径大400mm 制作长度4-6m ,其安它护管筒直径比桩径大 200mm 制试件制作护筒周围0.5-1.0m 范围内的土挖除，夯填粘性土至护筒底0.5m 以下, 埋置深度6 m 。当遇有软土、淤泥层时截桩尽可能深入到不透水层粘性业用途 (3) 大桥顺线路方向一侧设置临时施工便桥，在河床内设置筑岛。筑岛使用粘土和山皮土进行填筑，筑岛外露部位均分层码砌塑编袋内装砂砾码砌密实、牢固，便桥顶宽 7 m,高度视洪水期河水深度而定，筑岛与便桥应紧密连接，便于钻孔桩施工。文档来源网络及个人整理，勿用作商业用途 (4) 挖泥浆坑和泥浆制备。送用优质粘土制备泥浆，且泥浆性能指标满足规范要求，保持护筒内的泥浆顶面始终高出孔外水位或地 1、施工准备冋便道、确 (1)精心量测，打夯密实。 mm 厚钢板卷作长度2-3m 。 1.0-1「5m ，对于砂土将其埋置深度不小于1.5m 。大桥河岸部位护筒埋置深度4 m 河床部位土内 1.0-1.5 m 。护筒中心竖直倾斜不大于 T%)文档来源网络及个、人整理，勿用作商试件制作施工准备整场地制作清除杂物, 放出桩

(5)钻机就位。钻机底架要垫平，保持稳定，顶端用缆风绳对称拴牢拉紧。钻机钻杆垂直，钻尖与孔位允许误差的规定之内。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 2、钻孔 (1)钻孔和开挖，应在中距5 m内的任何砼灌注完成24小时后才能开始，以避免干扰邻桩砼的凝固。为了加快施工进度，拟采用多机同时作业。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 2)钻孔时应分班连续进行，不得中断，一气呵成，采用冲击钻钻孔时，应不断地向孔注浆，防止出现坍孔。若坍孔严重时应回填重钻。终孔时应对孔位、孔径、孔形、孔深、垂直度及孔底土质情况进行检查，合格后立即清孔。文档来源网络及个人整理,勿用作商业用途 ( 3)钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层。 3、清孔 ( 1)钻孔达到图纸规定的标高后，且成孔质量符合图纸要求，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上 1.5-2 m ，以防止成孔塌陷。文档来源网络及个人整理, 勿用作商业用途 ( 2)清孔时，应将附着于孔壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。大桥需进行两次清孔。 ( 3)清孔后，孔底沉淀物厚度应按图纸或规定值进行检查，对于直径等于或小于1.3 m的摩擦桩的沉淀物厚度应等于或小于400mm 支承柱小于50mm检查合格报监理工程师同意后立即吊放钢筋笼。

钻孔灌注桩施工技术交底书(新版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 钻孔灌注桩施工技术交底书(新版)

钻孔灌注桩施工技术交底书(新版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。一、钻孔灌注桩施工方法及工艺根据本标段所经地区的地质情况，钻孔桩成孔采用冲击钻机为主，对于桩长较长、松散砂层较厚的钻孔桩，采用回旋钻机进行钻孔作业。钻孔完成采用钻孔灌注桩测定仪对沉碴厚度、孔壁垂直度、孔径检查合格后，进入下道工序。混凝土统一采用集中拌和站搅拌，混凝土运输车水平运输，导管法灌注混凝土。（1）冲击钻机施工冲击钻机钻孔施工工艺流程见后图。钻机施工前先填筑钻孔平台并将其压实，按照测量确定的位置埋设护筒，护筒埋设深度根据覆盖层的情况具体确定。钢筋笼集中制作，现场吊装。混凝土由拌和站集中搅拌，混凝土搅拌运输车运输，导管法灌注混凝土。 ①施工准备将施工场地整平，并埋设钢护筒，护筒内径比桩径大40cm，护筒

顶面高出施工水位或地下水位2.0m，在旱地或筑岛时高出施工地面0.5m。冲击钻机钻孔施工工艺流程图护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能，泥浆性能指标如下：泥浆比重：一般地层为1.1～1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂1.4～1.6。粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%。 PH值：大于6.5。采用泥浆分离器实现钻渣分离，确保成孔质量，并加快成桩速度。 ②钻进钻进成孔过程经常注意钻渣的捞取，及时排除钻渣并置换泥浆，

冲击钻孔桩施工技术交底

新建北京至沈阳客运专线冲击钻孔桩技术交底中铁十九局集团京沈客专辽宁段3标项目经理部

2014年7月26日技术交底记录 2014年7月26日工程名称分部（分项）工程交底项目冲击钻孔桩图纸名称、图号一、一般要求 1.现场施工班组应严格按照图纸及技术人员下发的技术交底要求施工。 2.施工前需做好各项施工准备，人员、机械、材料需准备齐全。 3.施工现场应配备：技术人员一人，质量管理人员一人，安全员一人（带有安全袖标），机械操作人员及普工根据施工需要及项目部要求配备。二、施工准备 1、钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。 2、浆池设于两墩中间位置，避开承台开挖工作坑顶线2m以上，弃土外运，不得占用临时用地。钻孔造浆采用膨胀土或黄粘土（根据地质情况确定），造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下：泥浆比重：冲击钻机使用实心钻头时，孔底泥浆比重不宜大于：黏土、粉土1.3；大漂石、卵石层1.4；岩石1.2。

粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%。 PH值：大于6.5。三、护筒安装护筒内径比桩径大40cm，护筒顶面高于地面50cm以上，顶面允许偏差为50mm，倾斜度允许偏差为1%。旱地或浅水埋设护筒时，对于不透水地层，埋深宜为护筒外径的1.0~1.5倍，但不得少于1.0m；对于砂土和粉土等透水地层埋设深度同上，但宜用不透水土换填至护筒刃脚下不少于0.5m，换填直径应超出护筒直径0.5~1.0m。四、钻孔 1、安装钻机（1）钻机应安放稳固，底架应水平，不得产生挪动及下沉，必要时顶端用缆风绳等措施进行加固。（2）钻杆应保持竖直，钻头中心与孔位中心的偏差不得大于2cm。 2、钻进开始钻进时，进尺应放慢，在护筒刃脚处，应短冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。可采用平底钻锥、短进尺、低冲程、稠泥浆钻进。泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应及时补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图

桩头环切工艺及标准

6.1 桩头环切施工工艺为保证桩基伸入承台10cm 满足设计要求，保证标高一致、桩头完整、平整等技术要求，我分部对桩头凿除采用了环切凿除施工工艺。 6.1.1施工工艺流程钻孔灌注桩桩头环切凿除施工工艺见图6.1.1-1。图6.1.1-1：桩头环切凿除工艺流程图 1）施工放样同一个承台所有桩基施工完毕后，由架子队技术人员对承台四角进行放样，现场打上木桩，并做好护桩，以确定承台具体位置。 2）测量抄平对承台范围内原地面进行测量抄平，根据原地面标高和设计承台底标高，计算出承台基坑的开挖深度，进行技术交底。 3）撒白灰线根据承台基坑的开挖深度及现场地质情况，计算出开挖坡度及开施工放样测量抄平撒白灰线基坑开挖基坑防护标识位置切割凿除桩头修整桩头基底整平钢筋调直

挖尺寸，然后用白灰撒出基坑的上口开挖线。我分部承台基坑开挖深度一般均在4m 以内，开挖坡度根据下表确定。基坑放坡坡度（深度5m 内）坑壁土类坑顶无荷载坑顶有静载坑顶有动载砂类土 1：1 1 ：1.25 1：1.5 砾类土 1：0.75 1：1 1：1.25 粉质土、粉质砂 1：0.67 1：0.75 1：1 粘质土 1：0.33 1：0.5 1：0.75 4）基坑开挖基坑开挖采用挖机开挖，人工配合。用挖机按撒出的白灰线及既定的开挖坡度进行开挖。挖机挖至距距承台底标高30cm 时，采用人工开挖清理并找平。 5）基坑防护基坑防护参见图4.3.1-3～图4.3.1-5：承台开挖防护及标识。 6）标识位置基坑防护完毕后，技术人员抄平定出桩头标高位置，并用红油漆沿桩基周围标识出切割线，见图6.1.1-2。 7）切割右图6.1.1-2：用油漆进行标高标识

钻孔桩技术交底大全

交底单位名称：工程部编号：第 1 页共13页工程名称上干沟2#大桥设计文件图号《公路桥涵设计通用图》，《两阶段施工图设计》施工部位钻孔桩施工交底日期 2017.12.16 技术交底内容：一、技术交底范围；该交底适用于中铁十一局宜毕高速公路项目经理部五分部上干沟2#大桥桥梁钻孔桩施工。二、设计情况；根据施工图纸，适用于全线钻孔桩桩基，孔径、孔深参数见其它交底。三、施工工艺： 1、场地平整：钻孔桩场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实；场地位于陡坡时，采用枕木、型钢等搭设工作平台； 2、桩位放样：测定桩位和地面高程。桩位放样时，桩的纵横向允许偏差满足规范要求，并在桩的前后左右距中心2m 处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和高程，施工班组应保护好护桩，对于由于施工班组保护不当等原因造成桩基孔位偏差的，施工班组将承担由此造成相关损失；附件及附图：交底人：复核人：接受人：注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。 ·护桩B ·护桩A 护桩C · ·护桩D

交底单位名称：工程部编号：第 2 页共13页工程名称上干沟2#大桥设计文件图号《公路桥涵设计通用图》，《两阶段施工图设计》施工部位钻孔桩施工交底日期2017.12.16 3、埋设钢护筒护筒内径比桩径大20cm，护筒埋置深度符合下列规定：护筒在埋设定位同，除设计另有观定外，护筒中心与桩心的平面位置偏差应不大于50mm，护筒在竖重方的倾斜度版不大于1%。在旱地和筑岛处设置护筒时，采用挖坑埋设法实测定位，且护筒的底部和外侧四周应采用黏质土回筑并分层夯实，使护筒底口处不致漏失泥浆；护筒顶宜高于地面0.3m 或水面1.0~2.0m。 4、钻机钻进 1）钻机钻进要求跳孔钻进，不能在桩基混凝土没有终凝的情况下进行相邻孔钻进，钻机钻孔孔径、孔深应确保不小于设计值，钻孔时，应及时向孔内补充浆液，以保持有足够的泥浆压力；2）钻孔作业时，钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检修后开始安装就位，安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷。3）开动钻机时，先低速钻进，钻至护筒底后，再调至正常速度。钻进过程时，注意取渣样并检查泥浆指标，注意土层变化，以便及时对不同地层调整落锤高度和泥浆比重。附件及附图：交底人：复核人：接受人：注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

钻孔桩施工技术交底[全面]

钻孔桩技术交底书(旋挖) 表格编号GLTDQ-2018-01 项目名称XX铁路第 1 页共 18页交底编号TDQ-ZKZ-01 工程名称XX特大桥DK130+958.270～DK131+528.370 设计文件图号施(桥)-41 施工部位XX特大桥钻孔桩基础交底日期 1、技术交底范围本交底为XX特大桥(DK130+958.270～DK131+528.370)钻孔桩施工技术交底. 2、设计情况本桥墩台均采用钻孔桩基础,采用1.0米桩径按摩擦桩设计. 地质情况说明表岩层类别状态承载力(KPa) (2)4 粉质黏土硬塑160 (4)1 粉质黏土硬塑180 (11)1 花岗岩全风化(土状) 200 (11)1-1 花岗岩全风化(土状) 250 (11)1-2 花岗岩强风化(块状) 250 (11)2 花岗岩强风化(块状) 500 柱桩桩基参数表墩台号桩数(根) 桩径(厘米) 桩长(厘米) 主筋长度 (厘米) 单根桩混凝土设计量 (米2) 备注福州台10 100 3600 1600 28.3 1号墩8 100 3450 1550 27.1 2号墩8 100 3600 1550 28.3 3号墩8 100 3500 3490 27.5 4号墩8 100 3600 3590 28.3 5号墩8 100 3900 1550 30.6 6号墩8 100 4100 1600 32.2

(7)对混凝土输送管道和料斗等进行充分湿润,但不得有明水积存. 4.2施工工艺 4.2.1工艺流程工艺流程图 4.2.2施工工序 4.2.2.1平整场地清除杂物,更换软土,夯填密实.钻机作业过程中置于坚实的土质上,以免产生不均匀沉陷. 4.2.2.2测量放样在距离护筒外侧不小于2米的位置,按十字正交方式埋设4个护桩.护桩基础埋设坚实牢固,完成后拉线检验精度 . 4.2.2.3护筒埋设 (1)护筒用6～8米米的钢板制作,其内径大于钻头直径20厘米,一般地段护筒长度不小于2米,松软土、砂层根据实际情况调整护筒长度 ,护筒顶面高出施工地面30~50厘

桩头环切施工工法

附件2：桩头环切施工工法中铁四局集团第四工程有限公司二○一七年一月十九日

目录第一章工法特点 (3) 第二章适用范围 (3) 第三章工艺原理 (3) 第四章工艺流程及操作要点 (4) 4.1 施工工艺流程 (4) 4.2 操作要点 (4) 第五章质量控制 (6) 第六章安全措施 (6) 6.1 安全标准 (6) 6.2 安全措施 (7) 第七章环保措施 (7) 第八章效益分析 (7) 第九章应用实例 (7)

前言传统的桩头破除施工过程中，采用风镐剥离桩头钢筋保护层，然后在桩头四周钻孔顶断桩头完成桩头破除施工，但施工费工费力、桩头破除后效果不佳施工功效低。为提高桩头破除施工质量，提高施工企业技术管理水平，迫切寻求便捷、高效、安全、经济的施工方法。连镇铁路三标工程项目经理部经过现场实践摸索形成桩头环切施工工法。本工法是中铁四局第四工程有限公司在连镇铁路三标工程项目经理部桩头破除施工过程中形成的。实践应用证明，本工法具有安全、快速、简便的优点，技术先进，有明显的经济效益。

第一章工法特点 1、该工法采用环切线避免桩头凿除过程中对桩头预留部分的破损，保证深入承台或系梁部分桩基的高度和保护层，桩身的完整性较好； 2、环切可提前将钢筋进行剥离，避免施工中对主体钢筋造成损坏；整体吊离式拔除桩头，节约破桩时间减少工人的工作量。 3、与传统施工工艺相比，桥梁桩基桩头环切法施工工艺非常成熟，整体凿除效果良好，具有施工速度快，节约了人力成本，破除后桩头质量好等优点。第二章适用范围该工法广泛适用于桥梁桩基桩头破除施工。第三章工艺原理首先由测量人员对已开挖完的基坑进行标高测量，在桩身进行设计标高标注，施工人员通过标高点采用红油漆进行同水平面环向标注形成环切线。工人首先在环切线处用手持切割机进行深3cm环向切割，切割完后将用手持风镐将钢筋进行剥离破除，再在环切线处对称环向分布打入钢钎将要吊离桩身部分与预留部分进行分离，待要吊离桩身脱离后，用吊车将其吊离。最后将桩头采用手持打磨机进行修整。图3 桩头环切成型照片

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底

桥梁桩基水下钻孔灌注桩施工技术交底一、工程概况：维西县弄独河大桥位于康普乡弄独村，横跨弄独河之上，是维西县康普乡弄独村的重要通道。维西县弄独河大桥全长108m, 上部采用5-20m 预应力混凝土T 梁，先简支，后连续，桥梁宽度9.2m；下部采用1.4m 圆柱式桥墩及1.5m 桩基组成。桩桩基采用直径为1.5m 一种规格。1#墩为主墩，下部基础采用一排共2根直径为 1.5m的桩基，桩长47m ; 2#台采用一排共2根直径为1.5m 的桩基，桩长50m；3#墩采用一排共2根直径为1.5m 的桩，桩长50m ; 4#墩采用一排共2根直径为1.5m 的桩基，桩长47m，桩基共长194m 。二、施工具备的条件 1 、施工前资料的准备施工前对施工单位应对各项准备工作进行审查，包括施工组织设计审查、组织设计交底及图纸会审、审查是否根据地质资料可能在钻孔灌注桩施工中发生的问题加以分析，并制定出相应的质量保证及处理措施、还要审查成桩机械的鉴定合格证件是否有效、控制点复核记录等工作。由于钻孔灌注桩施工的隐蔽性及工序的不可逆转性，要求施工队伍认真落实实施施工组织设计方案，并加强施工质量管理，密切抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。 2、对相关人员的岗前教育开工前要对相关人员进行上岗前教育，成桩质量是此工程的重要基础，做到人人重视质量。开工后要不定时检查操作人员，班报表记录员、质检人员的在岗情况，特别是质检人员的在岗情况及钻进记录情况，要及时做好工序的检测验收。 3、对原材料的检验为确保成桩质量，现场技术人员负责施工过程中的质量检查和监督，要严格检查验收进场原材料的三证，钢筋（合格证、出厂证、检验证）、水泥（出厂证、合格证、化验报告）及砂石、施工用水化验报告。如发现实样与质保书不符，应立即取样进行复查，对不合格的材料（如钢筋、水泥、砂、石、水），严禁用于灌注桩施工。 4、对水电、场地的要求钻孔桩施工前应必须保证施工生产中的用水用电，整平场地、合理布置施工现场；钻孔施工前施工便道必须施工完成，因为一旦钻孔施工开始后就不能停止，而且如果钻到位以后必须及时进行浇筑砼，避免浇筑过程中由于便道原因而影响水下砼的浇筑5、合理安排成桩顺序合理有序的安排成桩顺序，也是成桩质量的一种保证措施。钻孔灌注桩通过钻冲用泥浆将岩土置换方法成孔，然后在孔内成桩，特别在存在软弱土层和液化土层地区施工时，软弱土层和液化土层极易侧位移，当周围土移向桩身即对桩产生动压力。尤其是在成桩初始，桩身混凝土的强度很低，且灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的，故要合理安排成桩顺序并保持较适应的桩距（或隔孔施工），对防止坍孔、侧向缩径、斜桩是一项技术措施。 6、桩位的确定测量人员严格按《工程测量规范》放样，确保桩位准确后埋设护筒，严格控制护筒中心与桩位中心线偏差〉50mm 7、护筒埋设及要求 (1) 、护筒埋置深度：一般深度在2.0~4m 高出地面0.3m 或水面1~2m。

钻孔桩桩头环切施工工艺

钻孔桩桩头环切法凿除施工工艺一、工艺特点桥梁桩基桩头环切法施工工艺非常成熟，整体凿除效果良好。有环切线避免桩头凿除过程中对桩头预留部分的破损，保证深入承台部分桩基的高度和保护层，桩身的完整性较好；环切可提前将钢筋进行剥离，避免施工中对主体钢筋的损坏；整体吊离式拔除桩头，节约破桩时间减少工人的工作量；环切法施工在切割面预留较平整，为检桩点的打磨提供好的平台。凿除桩身顶端上层混凝土浮浆，保证混凝土质量。二、适用范围本施工工艺在桩头凿除中可广泛应用推广。三、工艺流程工艺流程详见图1。图1 桩头环切凿除工艺流程四、工艺原理

首先由测量人员对已开挖完的基坑进行标高测量，在桩身进行设计标高标注，施工人员在打好点上进行同水平面环向标注形成环切线。工人首先在换切线处用手持切割机进行深3cm环向切割，切割完后将用手持风镐将钢筋进行剥离破除，再在环切线处对称环向分布打入楔子将要吊离桩身部分与预留部分进行分离，待要吊离桩身脱离后，用吊车将其吊离。最后将桩头采用手持打磨机进行修整。五、施工机具主要施工机具如表1所示。表1 主要施工机具六、施工工艺 1、钢筋笼制作为了保证环切后混凝土剥离过程不损伤钢筋，提高剥离效率和质量，在钢筋制作完成后在顶部按照桩长度安装PVC管。如图6.1所示。钢筋制作时，钢筋笼顶部弯钩暂时不设置，待桩头混凝土凿除后预弯；钢筋笼PVC管安装后，用透明胶带包裹钢筋外露部分和PVC管，保证混凝土浇筑过程中PVC和钢筋不产生握裹。

图 6.1 钢筋锚入承台设置 2、放样、基坑开挖待桩基强度达到设计强度后，工程技术人员对该墩承台位置进行测量放样，打上木桩，做好防护，并对承台开挖线撒上石灰线。挖机进场开挖时，并提前告知挖机司机开挖深度，技术人员现场旁站抄平，已防止超挖。图6.2 基坑开挖示意

钻孔施工技术交底书

钻孔桩钻孔施工技术交底编号：工程名称桥梁工程工程部位钻孔桩发送部门工程部日期2009年月日接受单位桥梁施工作业队日期交底内容钻孔桩钻孔施工技术交底是否有附表是否钻孔桩钻孔施工技术交底一、施工程序钻孔前的准备工作主要包括桩位放样，平整场地、布设施工便道、设置供电及供水系统、制作和埋设护筒，钻机就位，泥浆制备、材料准备和其他准备工作等。施工前，施工场地按不同情况进行处理。对于处在水中的钻孔桩基础都必须搭设施工平台，桩基处在旱地时，清除杂物后夯压密实即可。 1、场地准备先对各桩位进行放样，按照放样的平面位置，对桩基周围进行平整，对设钻机的工作平台进行夯实，防止钻机下陷、倾斜，出现钻孔偏差。在工作平台旁布设排水沟，将雨水等排出场地。布设电力线，开挖泥浆池、沉淀池，防止泥浆外溢污染农田、水域。 2、护筒埋设 2.1埋设护筒时必须采用十字相交法定位，要求护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5米。 2.2在埋设护筒前先用挖掘机将桩位开挖，然后埋设护筒，护筒的四周必须夯填密实，保证在冲钻进过程中不要发生大的位移，主要要求：a）钢护筒内径大于设计桩径20～30cm，护筒高度为2.0米，壁厚6～8mm。 b）护筒中心与桩中心重合，允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%。 c）护筒安装不变形。护筒长度不够时，分节接长，连接处要求筒内无突出物，并且要耐拉、压，不漏水。 d）护筒高度要高出地面0.5m以上，高于地表最高水位2.0m以上，

并采用稳定护筒内水头的措施。 3、测量放线利用桥梁测量控制网放出桩基中心点位，并进行复测做好标记，引测钻孔桩位十字护桩。 4、钻孔采用小冲程开孔，使初成孔坚实、竖直、圆顺、能起到导向作用，并防止孔口坍塌。钻进过程中应经常检查钻头导向装置，经常检孔，钻头直径磨耗及时更换修补。钻进时冲程应根据不同地质情况进行控制：在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层时宜采用大冲程；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层时宜采用中小冲程。冲程过高，对孔底振动大，易引起坍孔；在通过高液限粘土、含砂低液限粘土时，宜采用中冲程；在易坍塌或流砂土层宜采用小冲程，并应提高泥浆比重和粘度。发生塌孔后应查明原因和位置，进行分析处理。塌孔不严重者可在加大泥浆比重后继续钻进，严重者回填重钻；出现流沙现象后应增大泥浆比重，提高孔内压力或者用黏土作成大泥块或泥砖投下；用钻头冲击黏土块挤入流沙层，加强孔壁堵住流沙；发生弯孔、梅花孔、探头石、斜岩时应回填修孔，必要时反复几次修孔，修孔应回填硬质带棱第 1 页共 6 页编制：刘辉复核：签收：本交底书一式三份，工程部及签收部门各执一份。钻孔桩钻孔施工技术交底编号：工程名称桥梁工程工程部位钻孔桩发送部门工程部日期2009年月日接受单位桥梁施工作业队日期交底内容钻孔桩钻孔施工技术交底是否有附表是否角的石块，并多填0.5米。 5、掏渣在冲击一定时间后，应将冲击锥提出，换上掏渣筒，下入孔底掏取钻渣，倒进钻孔外的倒渣沟内。当钻渣过厚时，泥浆不能够将钻渣