基层、沥青拌合站建设实施方案

基层、沥青拌合站建设实施方案
基层、沥青拌合站建设实施方案

目录

一、编制依据及原则 (1)

1.编制依据 (1)

2.编制原则 (1)

二、工程概述 (1)

三、总体规划及布局 (2)

四、施工组织机构 (2)

五、拌和站施工方案 (4)

5.1拌和站的施工条件 (4)

5.2拌和站建设 (4)

5.2.1拌和站的场地处理 (4)

5.2.2场站道路及安全文明建设 (5)

5.2.3拌和站排水方案 (5)

5.2.4生活办公区建设 (5)

5.2.5拌和楼建设 (5)

5.2.6储料仓建设 (7)

5.2.7车辆停车区及洗车区建设 (8)

六、规划方案的实施计划安排 (8)

七、拌合设备的标定 (8)

八、原材料质量控制 (8)

九、安全保证措施 (10)

十、文明施工和环境保护措施 (10)

10.1 文明施工措施 (10)

10.2 环境保护措施 (11)

水稳、沥青拌和站建设方案

一、编制依据及原则

1.编制依据

(1)国家、交通运输部发布的工程项目建设相关的文件、标准、规、规程;

(2)荣成至文登高速公路一合同段招标文件、投标文件及合同文件;

(3)荣成至文登高速公路一合同段两阶段施工图设计;

(4)《省高速公路施工标准化技术指南》第一分册工地建设;

(5)我单位在以往类似工程项目积累的施工管理经验。

2.编制原则

节约用地,节省投资,因地制宜,便于施工,永临结合,尽量利用既有设施;

实现投标承诺,满足业主相关要求,经济、实用、美观大方、体现企业文化精神及涵。

二、工程概述

省荣成至文登高速公路是国家高速公路网荣成至的一段,主线长40.396公里,主线按高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,路基宽度26米双向四车道,桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级,本合同段为第一合同段,起讫桩号为K0+000—K12+268,全长12.268KM,第一合同段主要工程容有,大桥3座、中桥4座、涵洞11道、互通立交2座、分离立交1座、通道9道、天桥12座、主线收费站1处,路基土石方、路面、防护排水及中央分隔带附属设施等工程。

路面主要工程量见表1。

表1

三、总体规划及布局

我项目部建立路面拌和站,位于K8+263立交桥北1500米,201省道东侧100米处,场站东西长255米,南北长210米,占地面积5.36万平方米,约80.33亩。场站实行全封闭式管理,西、北侧采用2米高24厘米厚砖砌围墙封闭,东、南两侧采用塑钢栏杆封闭,进场大门采用10m宽自动伸缩门,门口设置警卫室及专职门卫。场设置2%单向横坡,围墙外四周设置排水边沟,并与原有排水沟相接。场站规划分为10米宽硬化主路、生活区、工地试验室、拌合作业区、砂石料储备区。主要作业区、堆放区及场道路经压实后采用12cmC20水泥混凝土进行硬化处理,车道位置采用加厚20cm C20水泥砼硬化处理。

详见附件“荣文一标路面拌和站平面布置图”。

四、施工组织机构

项目经理部下设工程技术部、计划合同部、财务部、安质环保部、物资部等7个业务职能部室。

本工程由项目总工海峰分管,施工组织机构及相关职责如下:

生产经理:海峰,负责工程实施过程中的全面管理工作。 工程部:负责制定施工技术管理办法,编制实施性施工组织设计及技术交底、进行过程监控,解决施工技术难题;负责编制技术总结。

质检部:制定质量方针和目标,负责质量综合管理检测验收工作、行使质量监察职能。

试验室:全面负责本合同段工程的试验及检测工作。

材料部:负责筑路材料的采购、供应。

综合室:负责项目工程施工中的对外关系协调、人力资源供应、总务后勤、环保及文明施工等工作。

安全设备部:负责机械设备调配、管理以及安全施工。

财务部:负责工程施工过程中财务管理与使用等工作。

现场责任人:常青,负责施工现场的人员、机械设备、材料等资源使用调配。

技术负责人:建飞,负责预制场的技术管理并指导施工。

试验员:于晶明,负责工程施工中的各项试验工作。

质检员:马家志、孔凡东,负责工程施工的质量管理与检验。

五、拌和站施工方案

5.1拌和站的施工条件

1.交通运输条件

拌和站位于K8+263立交桥北1500米,201省道东侧200米处,紧邻201省道,交通便利。水稳站出入口设置于水稳站与沥青站之间,所有拌合料直接从该出口进入S201省道,在K8+263处进入便道直达工地,避免了绕行,更安全可靠、经济合理。出入门口宽度为10米,门口设置自动伸缩门,并设置警卫室及专职门卫。拌和站场区道路进行硬化处理,下面铺20cm级配碎石或砂砾石,顶面浇筑20cm混凝土作为面层,场区主道路总长度为300米,宽度为10米。

2.水、电可用资源情况

①拌和站用水来源

拌和站用水利用拌和站西北方向的1眼机井,设蓄水池一个,尺寸12×15m,安装水泵抽水方式供应,可以满足日常生产、生活用水的需要。

②场引入600KW外接电源,拌和站在站东北角设置2台变压器及配电房,变压器分别为250KVA和630KVA,供应生活及生产用电。采用三相交流电路,用电线路全部埋于地下,设置两级漏电保护,在配电箱和开关箱分别设置漏电保护器,确保用电安全。另配备2台400KW发电机在临时停电时备用。水稳拌和站及沥青拌和站电机功率分别为220KW、630KW,经验算,250+630KVA=880KVA>

220+630KW,能够满足水稳拌和站及沥青拌和站同时使用。

5.2拌和站建设

5.2.1拌和站的场地处理

(1)拌和站场地大面积进行平整,场地平整按照中间高四周低的原则进行,方便地面水顺利排出,避免场地出现积水。

(2)拌和站场区道路进行硬化处理,下面铺20cm级配碎石或砂砾石,顶面浇筑20cm混凝土作为面层。

(3)拌和站进行封闭式管理,四周设置围墙,进出场设置大门,门卫24小时值班,登记过往车辆。

5.2.2场站道路及安全文明建设

由省道201向东设置宽7m道路进入场站,场站主路南北方向设置宽10m,长100m;储料场前东西方向设置宽10m,长200m道路。场区道路均进行硬化处理,下面铺20cm级配碎石或砂砾石,顶面浇筑20cm混凝土作为面层。

在省道201路口设置限速标识牌及爆闪灯,确保行车安全;并在场站道路两侧等醒目地方设置绿化带及安全文明宣传横幅及宣传栏等标识牌。场标识、标牌统一制作,设置明确,在拌和楼操控室和机械驾驶室,帖挂操作规程;在拌和站相应位置设置安全警示牌、并悬挂安全生产标语。

在门卫室门口和拌和站控制室外放置消防灭火设施,如灭火器、灭火沙、铁桶、消防斧、铁锹等;在场区东北侧设置消防水池。水泥罐、沥青罐等较高设施安装避雷针。

5.2.3拌和站排水方案

(1)拌和站两侧设排水沟,采用机制砖砌筑,砂浆抹面排水沟与自然水沟顺接。场站办公区、拌和站、存料区周围挖排水沟,用厚6cm的砂浆封抹表层,将场站的污水及雨水引流出,并在地面硬化时向排水沟方向设2%的坡度。

(2)站设置暗沟,保证雨水较大时站不积水。

5.2.4生活办公区建设

生活办公区总面积5500㎡,设办公室8间(160㎡)、会议室1间(面积40㎡)试验室8间(160㎡)、宿舍6间(120㎡)、厨房1间(20㎡)、餐厅1间(40㎡),厕所设置在生活区西南角。其中试验室分沥青混合料1室、沥青混合料2室、沥青室、化学室、办公室及宿舍。房子采用彩钢板房,基础采用机制砖砌筑。生活区排水采用降坡排至房前暗沟中。

5.2.5拌和楼建设

1)水泥稳定土拌和楼建设

水稳拌和楼拟设于场院北侧西边,长55m,宽15m,占地面积825㎡。选用WCB700型拌和楼,生产率700t/h,根据拌和站要求分别设置深2.6m的沉淀池(2

×3m)和清水池(10×7m)。拌和站搅拌机组配置1台拌和机、2个水泥罐(120t)、4个集料仓。

垫层工程量:232247㎡×0.15=34837 m3×2.22t/m3=77338t;底基层工程量:358321㎡×0.18=64498m3×2.208t/m3=142411t;基层工程量:679285㎡×0.36=244543m3×2.327t/m3=569051t;合计788800t。

垫层、底基层、基层有效工期180天,每天按10小时计算,生产率700t/h,经计算180×10×700=1260000>788800,WCB700型水稳拌和站满足施工要求。

①水泥罐基础施工:

水泥罐基础,我部下挖1米,基底采取30cm混凝土垫层,再立模浇筑双层钢筋混凝土,每个水泥罐基础保证3.5×3.5米的尺寸,同时将所有水泥罐的基础连成整体。基础平面平整度控制在±2以,预埋地脚螺栓,预埋地脚螺栓中心距不大于±2。承载力验算如下:

水泥罐满载时为120t仓,每条腿承受静载30t;

基础自重为:3.5m×3.5m×1m×2.6t/m3=31.85t;

根据现场地质情况,强风化岩的基本承载力按250Kpa,考虑1.2倍荷载系数;

1.2×(1200KN+318.5KN)=182

2.2KN<250Kpa×

3.5m×3.5m=3062.5KN;

满足要求。

②主机基础施工:

主机基础同水泥罐基础,立模浇注双层钢筋砼。基础尺寸保证7.5m×2.7m,基础深度为1 m,基础采用C30砼,立柱钢筋预埋,待基础达到设计强度的70%后施工立柱,并预埋地脚螺栓,预埋地脚螺栓中心距不大于±2。承载力验算如下:WCB700型拌合楼主机每条支腿承载16t;

根据现场地质情况,强风化岩的基本承载力按250Kpa,考虑1.2倍荷载系数;

基础自重:7.5m×2.7m×1m×2.6t/m3=52.65kN;

1.2×(160+5

2.65)=255.18KN<250Kpa×7.5m×2.7m=5062.5KN;

满足要求。

2)沥青混合料拌和楼建设

沥青拌和站设于水稳拌和站东侧,长58m,宽45m,占地面积2610㎡。选用

林泰格4000型拌和楼,生产率400t/h,拌和站搅拌机组配置1台拌和机、5个沥青罐、2个矿粉罐、冷热集料仓各5个;在沥青拌和站东北角设置2个容量为42方的气罐。

下面层工程量:271870㎡×0.10=27187 m3×2.18t/m3=59268t;中面层工程量:348475㎡×0.06=20909m3×2.48t/m3=51853t;上面层工程量:348475㎡×0.04=13939m3×2.548t/m3=35517t;合计146637t。

下面层、中面层、上面层有效工期130天,每天按10小时计算,生产率400t/h,经计算130×10×400=520000>146637,4000型沥青拌和站满足施工要求。

沥青罐基础为3个长2.7米,宽0.37米,高0.7米,沥青罐满载时为50t 仓,每条腿承受静载14t;

基础自重为:2.7m×0.37m×0.7m×2.6t/m3=1.82t;

根据现场地质情况,强风化岩的基本承载力按250Kpa,考虑1.2倍荷载系数;

1.2×(140KN+18.2KN)=189.84KN<250Kpa×

2.7m×0.37m=249.75KN;

满足要求。

沥青拌和楼主机基础一个长4.5米,宽2.5米,高0.7米,另一个长12米,宽2.5米,高0.7米。主机重370t。

基础自重为:(4.5m×2.5m×0.7m+12×2.5×0.7)×2.6t/m3=75.08t

根据现场地质情况,强风化岩的基本承载力按250Kpa,考虑1.2倍荷载系数;

1.2×(3700KN+750.8KN)=5340.96KN<250Kpa×(4.5m×

2.5 m+12×2.5m)=10312.5KN;

满足要求。

5.2.6储料仓建设

砂石料储备区长200m,宽150m,共计30000㎡,砂石料场设防雨棚,高度满足机械设备操作空间;按砂石料级配要求,不同粒径、不同品种沿东西走向设置8个料仓,料仓隔墙采用36厘米预制砖砌筑,墙高2.5m,确保各个料仓间不串料,并在每区醒目位置设置标识牌。

储料场采用混凝土进行硬化,料场底高于外部地面,修筑成向外的顺坡,坡度3%,料场口设排水沟,防止积水。

5.2.7车辆停车区及洗车区建设

在拌合站西侧设车辆存放区及洗车区,地面采用混凝土硬化处理,地面按照标准长度画上停车线,并每个停车位编上,与运输车编号相同,做到专车停到专区,按号停车。

六、规划方案的实施计划安排

拌和站计划从2014年4月10日开始建设,至2014年7月10日完工。

其中场地平整时间为2014年4月10日-2014年4月30日,拌和站场区建设时间为2014年5月1日-2014年5月30日,供电系统安装时间为2014年6月10日-2014年6月20日,水稳拌和机、配料机等设备安装时间为2014年5月16日-2014年6月1日,标定时间为2014年6月20日-2014年6月30日。沥青拌和机安装为2014年7月15日-2014年8月10日,标定时间为2014年8月11日-2014年8月15日。

七、拌合设备的标定

拌和站的计量设备采用电脑控制,计量设备安装完成后,向当地政府计量部门申请标定,计量设备在通过当地政府计量部门标定后方可投入生产,在使用过程中,不定期进行复检,确保计量准确。

八、原材料质量控制

1.源头控制

物资部门根据料源供货情况,不定期到各料源头进行了解材料的生产能力、质量状况,保证有充足合格的材料供应。必要时派人进驻源头,杜绝不合格材料装车。

2.进场控制

试验室负责对所有原材料实施进场检验。

3.材料员对原材料的控制责任

材料员负责材料统计工作并按生产计划制定材料需求计划。根据台帐中材料消耗情况,报项目部物资设备部,由物资设备部统计各拌和站材料需求情况,统一安排材料供应,拌和站材料员负责材料进场初验,明显不合格的责令退回;

经目测合格后可先卸货并标识,索取质量证明书(产品合格证),达到一个检验批时30分钟通知拌和站试验员进行抽样检验,并填写《进场材料通知单》一式两份,双方各留一份。根据试验员回馈的试验结果,材料员对材料进行重新标识或处理。

材料员负责材料的覆盖,以免雨淋和灰尘等污染。

材料员对原材料质量控制环节是否到位的责任追究由拌和站站长负责检查并实施。当发现擅自接收明显不合格材料、标识不及时、覆盖工作不到位。将视情况予以50-100元罚款处理,情节严重者更换岗位。

4.试验员质量责任

试验员负责原材料的取样、送检(检验)、报检、检验结果回馈等工作。试验员接到材料员的原材料进场通知后,及时完成取样或送检工作,检验结果出来后,及时通知拌和站材料员。

拌和站试验员按照中心试验室的授权围完成砂石料等的日常检验;需送中心试验室检验的,应填写《试验委托报送单》一式两份,双方各留一份。自检合格后报监理工程师进行材料报验。

中心试验室负责驻拌和站试验员送检原材料的检验,及时安排检测并将结果回馈回拌和站试验员。

对试验员不按要求取样送检或先使用后送检或工作马虎造成误用不合格材料的情节由拌和站站长对其实施100-200元罚款,情节严重者将调离岗位。

5.拌和站站长质量责任

拌和站站长是拌和站质量第一责任人,全面主持拌和站工作,全力支持监督材料员、试验员及其它相关人员的工作,对进场材料质量负行政管理责任。因其工作不到位,致使他人不能完成工作时,由站长接受相应处罚。对监督不力,管理不善的责任追究由项目部(分部)技术质量(项目部)实施,根据工作失误情节每发现一次处以300-500元罚款,累计3次调离岗位。

九、安全保证措施

(1)坚持“安全第一,预防为主”的方针,明确安全目标,成立安全管理组织。拌合站场区按要求配备足量的消防设施,并配备专职安全检查人员,坚持安全交底、持证上岗制度,组织经常性的安全检查,创建安全标准工地建设,最终实现安全目标。

(2)施工过程中要坚持自检,互检和专业检查相结合的互检制度,发现问题及时解决。

(3)施工过程中,必须明确施工人员分工和职责,在整个吊装过程中,要切实听从命令,服从指挥,不得擅自离开工作岗位。

(4)在吊装作业中,应有统一的指挥信号,各操作岗位应协调动作,起重工要持证上岗。站运行车辆和机械运行速度不超过15Km/h。

(5)登高作业要佩带安全带,并系挂在安全可靠的物体上,进入现场,必须系好安全带。

(6)施工作业时无关人员不得进入现场,进入现场必须戴好安全帽。

(7)现场临时用电符合“三级配电两级保护”,达到“一机、一闸、一漏、一箱”要求。电箱设置、线路敷设、接零保护、接地装置、漏电保护等配电装置符合规要求。

十、文明施工和环境保护措施

10.1 文明施工措施

文明施工是企业管理水平的标志,争创文明施工企业,执行文明施工条例,为搞好本工程的文明施工,我方将采取以下文明施工措施:

(1)建立以项目副经理为组长,各部门、班组负责人参加的文明施工管理组织。拌站项目副经理是文明施工的第一责任人,全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。各部门、班组负责人分别负责本部门、班组的文明施工工作。

(2)加强职工文明施工素质教育,加强职工的精神文明教育,认真学习国家的法律法规。

(3)施工现场设备、机具、材料、仓库、办公室、生活区、食堂、厕所、消防设施等,根据施工总体布置,合理布局,井然有序,并布置必要的横幅、彩

旗、口号、简介图板及宣传栏。

(4)路面结构混合料拌和场、材料堆场进行清理、整平、硬化。办公区、生活区进行适当绿化。

(5)严格按技术规、安全生产要求施工,坚决杜绝违章施工、野蛮施工的事故发生。

(6)泥土、砂石、施工废料等严禁乱扔乱倒,违者调离施工现场,并以经济处罚。

10.2 环境保护措施

环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境,防止污染和其他公害,保障人体健康。我们将采取有效措施,防止生产建设过程中产生的废水、废渣、粉尘、噪声等对环境产生的污染和危害。

(1)噪音控制:不在夜间安排噪声很大的机械施工,避免一切非施工的噪声。

(2)防尘措施:在拌合楼上料区侧安装4个喷淋装置,防止扬尘飞散。场区洒水控制扬尘。

(3)废物处理:将施工所生产的废料、沥青废料及生活中产生的生活垃圾进行集中堆置并及时处理;设专人定期进行拌和站的清理和打扫,保持场站卫生。每次拌和站作业完成后,及时冲洗机具,清理现场,做到场地整洁。沉淀池、运输车废渣集中弃往弃渣坑,完工后统一对弃渣坑处理进行复耕和绿化。

(4)污水处理:对施工和生活中产生的污水和废水经沉淀池后方可排放。

(5)防火措施:加强工地现场防火意识教育,现场配备足够数量的防火设备,杜绝火患。

(6)施工材料采用覆盖运输,以防洒漏,污染公路沿线设施。

沥青拌合站进入有限空间作业安全管理制度示范文本

沥青拌合站进入有限空间作业安全管理制度示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

沥青拌合站进入有限空间作业安全管理 制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 作业前,应指定专人对监护人和作业人员进行安全 教育,包括作业空间的结构和相关介质等方面的知识,作 业中可能遇到的意外和处理、救护方法等; 2 切实做好作业空间的工艺处理,所有与作业点相连 的管道、阀门必须加盲板断开,并对设备进行吹扫、蒸 煮、置换,不得以关闭阀门或水封来代替盲板,盲板应挂 牌标示; 3 进入带有搅拌器等转动部件的有限空间内作业, 电源的有效切断可采取取下电源保险丝或将电源开关拉下

后上锁等措施,并加警示牌,设专人监护; 4 进入有限空间前30分钟应取样,严格控制可燃气体、有毒气体浓度及含氧量在安全指标范围内,分析合格后才允许进入设备内作业。有毒有害气体含量不得超过GBZ1-2002工业企业设计卫生标准规定的最高容许浓度,氧含量应为18%-22%。如在设备内作业时间长,至少每隔2小时分析一次,如发现超标,应立即停止作业,迅速撤出人员; 5 取样分析要有代表性、全面性,有限空间容积较大时要对上、中、下各部位取样分析; 6 进入有限空间作业,必须遵守动火、临时用电、高处作业等有关安全规定,《进入有限空间作业许可证》不

10万吨沥青混凝土搅拌站建设项目建议书

皋兰县九合镇沥青加工厂建设项目 项 目 建 议 书 甘肃恒源交通设施有限公司 二〇一二年三月

目录 第一章项目基本概况 (3) 1.1项目名称及承办单位 (3) 1.2项目建设地点 (3) 1.3项目建设规模及建设年限 (3) 1.4项目投资概算 (3) 1.5项目经济效益 (3) 第二章项目建设背景 (4) 2.1项目的提出 (4) 2.2项目建设的必要性 (5) 2.3项目建设的可行 (5) 第三章市场预测 (6) 3.1产品市场供应现状 (6) 3.2产品市场需求预测 (6) 3.3产品目标的确定 (6) 第四章项目建设条件 (7) 4.1交通运输条件 (7) 4.2选址与环保关系 (7) 4.3主要原材料的供应 (7) 4.4水电供应条件 (7) 4.5用地条件 (7) 第五章技术方案、设备方案和工程方案 (8) 5.1技术方案 (8) 5.2设备方案 (9) 5.3工程方案 (11) 第六章环境影响评价 (13) 6.1场址环境条件 (13) 6.2项目建设和生产对环境影响 (13) 6.3环境保护措施方案 (14)

6.4环境影响评价 (15) 第七章组织机构和人力资源配置 (16) 7.1项目法人组建方案 (16) 7.2管理机构组建方案和体系图 (16) 7.3人力资源配置 (16) 第八章项目实施进度 (17) 8.1实施进度要求和注意问题 (17) 8.2工程建设进度 (17) 第九章劳动安全 (18) 9.1劳动安全及灾害防护措施 (18) 9.2劳动安全卫生管理机构 (19) 第十章投资估算及资金筹措 (20) 10.1建设投资估算 (20) 10.2流动资金估算 (20) 10.3总投资及资金筹措 (20) 第十一章经济效益和社会效益分析 (21) 11.1经济效益分析 (21) 11.2社会效益分析 (23) 第十二章结论 (24)

沥青拌和站建设方案

湖北省谷竹高速公路GZLM5合同段沥青拌和站建设方案

施工单位:中交第一公路工程局有限公司 监理单位:湖北顺达公路工程监理咨询有限公司 日期:2013年9月, 0 / 14 目录 一、编制依据 0 二、编制范围 0 三、工程概况 0 四、场站选址 (1) 五、场区建设 (2) 六、安全施工及保证措施 (9) 七、文明施工及保证措施 (10) 1 / 14 一、编制依据 1、湖北省高速公路建设标准化指南;

2、谷城至竹溪高速公路路面工程施工(GZLM5合同段)合同书; 3、中交一公局工地建设标准化指南; 4、谷城至竹溪高速公路第LM5合同段两阶段设计图设计。 二、编制范围 本方案适用于谷竹高速公路GZLM5合同段沥青拌和站的建设。三、工程概况 湖北省谷竹高速公路GZLM5合同段起讫桩号为 YK146+400~K184+000,路线全长38.543公里,位于十堰市竹山县境内。标段内共有竹山和宝丰两处互通区,一处溢水服务区。 本项目全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,主线整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m。沥青路面结构层为:面层厚度18cm——4cmSMA-13上面层、6cmAC-20C中面层、 8cmAC-25C下面层。主线采用36cm水泥稳定级配碎石基层+20cm水泥稳定级配碎石底基层,路面总厚度74.6cm。 互通匝道沥青路面结构层为:4cmSMA-13上面层、6cmAC-20C中面层;36cm水泥稳定级配碎石基层+18cm水泥稳定级配碎石底基层。沥青路面工程数量如下: 0 / 14 序号结构层单位数量 487696.6m21透 487696.6m22封 12508233m2粘4390384m2防水粘结 8422505m24cmSMA-13 8422506cmAC-20C6m2 395900

沥青拌合站管理制度.pdf

沥青拌合站管理办法 沥青拌合站至少设立一名拌合站站长,全部工作由站长专门负 责,所有相关人员必须经过培训且持证上岗,非工作人员严禁靠近拌合站。上岗人员必须严格遵守拌合站各项规章制度,并按规定进行生产,下班后必须切断水源、电源。 拌合站的设备必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。 拌合站应具备完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存,细集料场应设置防雨顶棚,料场及场内应作硬化处理,严禁泥土污染集料。 沥青混合料拌合设备的各种传感器必须定期检定,周期不少于每年一次。冷供料装置需经标定得出集料供料曲线。 拌合机除尘设备要完好,能得到环保要求。 高速、一级公路施工用的间歇式拌和机必须配备计算机设备,拌合过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料 拌和量、拌和温度等各种参数。每个台班结束时打印出一个台班的统计量,进行沥青混合料的“过程控制”和总量检验,若检验的数据有 异常波动,应立即停止生产,分析原因。 开始拌和前应设定每拌和一盘沥青混合料的生产量,各热料仓、 矿粉、沥青等的标准配合比用量,设定各项施工温度。拌和过程中计 算机通过传感器采集每拌和一盘混合料的各项数据,由计算机自动处

理或者逐盘打印这些数据,进行沥青混合料的在线监测。 计算机必须逐盘采集各项数据,按各个料仓的筛分曲线,逐盘计算出矿料级配,与工程设计级配范围及容许的施工波动范围进行比 较,当发现有不合格的情况,必须引起注意,如果连续3锅以上都出现不合格情况,宜对设定值进行调整。 沥青混合料的生产温度应符合热拌沥青混合料的施工温度要求。 烘干集料的残余含水量不得大于1%。每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌合混合料。 沥青混合料的拌和时间应根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于5~10s)。 沥青拌合站必须按以下步骤对沥青混合料进行质量控制。 从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性,检查泥块及超粒径碎石,检查冷料仓有无窜仓。目测混合料是否拌合均匀、 有无花白料、油石比是否合理,检查集料和混合料的离析情况。 检查控制室拌和机各项参数的设定值、控制屏的显示值,核对计算机和打印记录的数据与显示值是否一致。 检测沥青混合料的材料加热温度、混合料出场温度。

沥青拌合站建设方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、总体规划及布置 (3) 四、拌合站建设方案 (6) 建站进度计划 (6) 场地硬化 (6) 料仓 (7) 拌合设备基础 (7) 试验室、过磅房 (8) 场内机械车道 (9) 通讯设备 (9) 电力设备 (9) 拌合站总体计划安排 (10) 拌合站安装要求 (10) 五、安全文明施工保证措施 (12) 安全保障措施 (12) 文明施工及环境保护措施 (15) 六、项目风险预测与防范,事故应急预案 (16) 应急救援预案的应急指导思想和原则 (16) 应急救援组织机构及职责 (17) 安全生产事故的分类 (18) 安全生产事故报告程序 (18) 生产安全事故报告的内容 (19)

事故的救援与现场处置 (20)

红河州新安所至鸡街高速公路 沥青拌合站建设方案 一、工程概况 本项目全线起止里程为K0+000~K37+734,其中K32+660(原鸡石线桩号K1+290)至止点沿用原鸡石高速公路,为旧路改造工程。鸡街至石屏高速公路于1999年年底开工建设,2004年11月26日建成通车,是323国道江西——云南的一段,也是国道主干线GZ40(昆河)线和213国道(昆磨)线的横向联接线。鸡石高速公路东起个旧市,西至,全长公里,为双向四车道高速公路,设计速度60公里/小时,路基宽米。 施工桩号:K28+000~K37+734 主线 4cmSBS改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)+6cm中粒式SBS改性抗车辙剂沥青混凝土(AC-20C)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+1cmSBS改性沥青同步碎石下封层+40cm水泥稳定级配碎石+20cm级配碎石,总厚度:79cm。 蚂蟥塘(羊街)立交匝道 4cmSBS改性沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)+6cm中粒式SBS改性抗车辙剂沥青混凝土(AC-20C)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+1cmSBS改性沥青同步碎石下封层+38cm (匝道A、B、C、D、E) 其余匝道为30cm水泥稳定级配碎石基层+15cm级配碎石,总厚度:64~72cm。 主要工程数量: 主要工程数量表

沥青拌合站安全、消防管理制度

沥青拌合站安全、消防管理制度 1、操作人员必须经安全技术培训,考核合格后方可上岗。作业人员必须佩带安全防护用品,控制室外拌合楼巡逻人员和配合工需要戴好安全帽,严禁穿拖鞋上班。所有员工不得擅自离岗。 2、检修保养设备时,必须断电并挂安全警示牌,必要时设专人监护。严禁在运行中检修、保养等工作。设备内部维修时,必须使用24伏以下的照明,严禁在回转体附近,放料口下操作、穿行和停留。高处作业必须系好安全带。当有人在机器内部工作时需要人在外面照看,同时拌合机电源应切断,不经外面人员认可控制室操作手不能擅自开机。 3、在沥青罐顶作业前,必须先检查罐顶的安全防护装置,并设专人监护。如果发现任何不安全因素均必须立即通知现场负责人,安排有关人员尽快排除。 4、必须检查安全防护设备和周围环境,确认安全后方可开机。在开机器前控制室操作手需要拉喇叭示警,机器周围工作人员听到喇叭声后应离开危险部位,操作手在确认外面人员安全的情况下才能开动机器。 5、生产装车时,一定要看好车辆的位置,确保安全。铲车在场地上料过程中要注意车前车后的人员,往冷料斗上料时一定要注意速度和位置,不能碰撞设备。卸沥青时一定要看好罐内沥青数量,把整个阀开好后,才能开泵卸沥青,同时严禁在沥青罐上抽烟。 6、在柴油罐、重柴罐的周围3米内部不准抽烟,不准生明火,卸油者一定要确保油不能漫出来。 7、沥青混合料拌和机操作要求: (1)操作时应符合下列要求; 1)应随时与本班组及相关班组人员保持联系,发现问题及时采取措施。 2)开机准备就绪,必须发出开机信号,待发出第二次信号后方可开机。 3)起动设备时坚持先启动大功率电机,再启动小的;关的时候相反 4)不要随意调动鼓风机风门和喷油嘴油门的风油比例,严重者可发生爆炸5)运料小车是这种设备的事故常发点,要经常检查刹车、行程开关、限位开关工作可靠性准确性 6)作业结束后,必须切断电源,关闭燃油总阀门。 7)自动点火设备两次点火不成功,应立即停机,严禁继续点火。 (2)巡检时应符合下列要求: 1)听到开机信号后必须离开危险部位。 2)采用装载机供料时,清理料仓必须设专人监护。 3)人工点火时应按规定程序操作,严禁身体的正面对着点火口。 4)必须在运行中调整的部位、部件(干燥筒、皮带运输机等),调整作业时必须设专人监护。 5)应随时对设备进行巡视检查,发现问题及时和操作工联系并取得相应的措施。 6)每周必须检查一次皮带运输机的紧急停止装置。 7)干燥筒内有积油时,必须与操作工联系,严禁点火操作。 8)观察燃烧工况时,必须距观察孔50cm外,并不得把身体的正面对着火焰

沥青搅拌站建设方案 (修改版)

目录 1 编制依据 (3) 1.1编制范围 (3) 1.2编制依据 (3) 1.3编制原则 (3) 2 路面工程概况 (3) 2.1工程概况 (4) 2.2工程数量 (4) 3 拌和站选址 (4) 4 搅拌站建设规划方案 (5) 4.1搅拌站总体规划 (5) 4.2搅拌站总体平面布置 (5) 4.3储料仓规划 (5) 4.4场区内主干道及地坪规划 (6) 4.5施工用电规划 (6) 4.6施工给、排水规划 (6) 4.7围墙及大门规划 (7) 4.8办公、生活区布置 (8) 4.9地磅规划 (8) 5 搅拌站基础建设及安装 (9) 5.1施工技术要求 (9) 5.2安装前准备 (9) 5.3搅拌站基础施工 (10) 5.4设备安装 (10) 6 搅拌站人员及设备配置 (13) 6.1人力资源配置 (13) 6.2搅拌站设备配置 (13) 搅拌站主要设备配备表 (13) 7 建站主要工程量与工期 (14)

7.1土建工程量 (14) 7.2工期计划 (15) 8 质量保证措施 (16) 8.1.质量保证体系体系 (16) 8.2机械设备保证质量措施 (17) 8.3 原材料保证质量措施 (17) 8.4施工操作保证质量措施 (17) 9 安全施工措施 (17) 9.1搅拌站安全措施 (17) 9.2施工用电安全保证措施 (18) 9.3 防火安全保证措施 (18) 10 文明施工、环境保护措施 (18) 10.1环境保护措施 (18) 10.2文明施工措施 (19) 附件: (20)

1 编制依据 1.1编制范围 本施工技术方案编制范围为:沥青搅拌站建设施工,搅拌站占地面积约15亩。 1.2编制依据 1.《招投标文件》 2. 国家、湖北省、黄石市相关规范和规定 3.《湖北省公路重点工程标准化工地试验室建设指导意见(试行)》 4.《湖北省重点建设工程安全标准化工地(标段)创建标准(试行)》 5. 我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。 6.我单位其他工程关于标准化施工相关经验。 1.3编制原则 1、搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置,同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设,兼顾考虑临时征地在施工任务完成后易于恢复。 2、搅拌站布置紧凑合理,布局不仅要按施工流程进行设计,还要兼顾场区内设备的安装和施工线路走向。 3、根据现场的施工周期、产量和建设工期、物流线路、临时工程类型和数量要求布置。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合手段,合理调配,以达到整体优化的目的。 5、坚持保障安全的原则:保障场站建设的安全操作,稳步施工,在高空作业时、安装调试设备时务必有人合理,专业对口确保各类人员及财产安全。 6、坚持组织合理的原则:严格按照湖北省公路建设标准化指导意见、施工规范、标准、施工图纸及上级文件要求,结合本标段实际工程情况,我项目部精心安排专业施工队伍按序施工,确保场站又好又快建设。 2 路面工程概况

2019-2020年沥青拌和站建设方案.doc

目录 1、编制依据 2、工程概况 3、拌和站总体规划及布局 4、拌和站建设方案 5、沥青拌和拌和站建设实施计划 6、标识标牌 7、安全文明施工

237省道宝应段三期建设工程 沥青拌和站建设方案 1、编制依据 1.1 237省道宝应段三期建设工程BT项目合同 1.2 237省道宝应段三期建设工程施工图设计 1.3 《公路工程标准施工招标文件》(2009年版) 1.4 《公路建设管理法规》文件汇编(2009年版) 1.5 《扬州市干线公路建设工程标准化施工指南》 1.5 依据相关的技术标准、施工规范、规程 1.6 本公司所拥有的机械仪器设备、管理水平、技术科技水平、施工工法以及多年积累的类似工程的施工经验。 2、工程概况 237省道是江苏省规划建设中的南北公路主干线,在省道路网中具有重要地位。北段长10.286km,经泾河镇9个村(泾河村、泾农村、大同村、松竹村、虹桥村、东红村、刘上村、台许村、陈东村)和黄塍镇江跳村,上跨泾安河、泾张河、双干河、黄埔排河、大溪河、南泄水河,与县级道路泾安路、黄催线和村级道路大同路、泾蔡路、柳堡路、台许路平交。 工程需沥青混凝土约7万t。 3、拌和站总体规划及布局 3.1考虑实际情况,减少占用农田耕地和避免材料二次搬运,在淮江公路K44+500西侧青坎(原宝应县公路管理站料场)新建4000型沥青混合料拌和站。 3.2.沥青站毗邻京杭运河边、陆路紧邻淮江公路,地势开阔,水路、陆路交通十分方便,距离北段施工现场平均运距约15公里以内,交通便捷,水电充足,便于原材料进场及生产管理。 3.3沥青拌和站场地南北长265米,东西宽50-68米不等,总面积20000m2。拌和站拟安装一台英国帕克4000型沥青拌和设备,满足北段道路施工时沥青混合料最大需求量。 具体布置详见附图《北京市政集团237三期工程、宝应北沥青砼拌和站平面示意图》。

沥青拌合站管理制度49588

说明:60cm*90cm 沥青拌合站管理制度 1、操作岗位,严格施工工要要求操作,做到安全生产,确保工程质量,完成当班施工定额任务。 2、认真执行操作规程,按巡回检查要求做好沥青拌合设备启动前、运行中、停机后的设备“三检”;按规定使用油品,做好“五定”润滑工作。 3、做好设备例保和定期保养工作,做好“十字”作业,管好、用好、保养好设备,保证设备的完好率和利用率。 4、服从施工现场技术人员指挥,主动热情配合施工,不得将设备交给无证人员操作,做到文明生产。 5、认真做好交接班,填好交接班记录、运转记录、修保记录、施工日志,字迹清楚、内容齐全、数据准确。 6、做到设备“三懂四会”,学习工程施工规范、施工工艺、设备保养技术,提高设备操作水平。

沥青拌合机安全操作规程 1、拌合机按施工平面图位置安置在坚实平整的地方,设好排水设施,用支架架稳主机和水泥罐,搭设操作室护棚,棚顶材料要具有一定强度,保证安全,机手操作处应设绝缘操作台。 2、开机前检查电路和各种仪表,钢丝绳轨道、滑轮、传送带等是否良好,确认无问题后方可开机拌合。 3、机手持证上岗,开机时,思想集中,坚守岗位,不得擅离职守; 4、料斗提升时严禁在料斗下行走,料斗坑需清理时,必须挂好保险链后再清理。 5、修理和清理拌合锅内混凝土粘结物时,必须切断电源,在电料闸上挂禁止合闸标牌,设专人看护,避免伤害事故。 6、工作完毕后,涮拌和站和混凝土拌合运输车的废水应倒如指定的沉淀池内,不准到处乱放废水,人离机断电,锁好闸箱。 7、不准采用碘钨灯、电热管等设施在内取暖,严防火灾。 8、电器开关柜设置可靠的闭锁装置,闲杂人等禁止靠近、开箱。 9、除了拌和站的实用工具外操作室内不准放置其它杂物。

沥青、水稳拌合站建设方案

拌和场建设方案 编制: 复核: 审核: 中交第二公路工程局有限公司 广中江高速公路路面工程LM1标项目部1

目录 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、总体规划 (5) 1、工地临时建设标准化管理概述 (5) 2、总体布局规划 (6) 四、水稳拌和站建设方案 (6) 1、水稳拌和站建设概述 (6) 2、场地平整 (7) 3、拌和站地基处理及基础浇筑 (8) 4、场地硬化 (9) 5、水稳拌和站排水系统设置 (10) 6、储料仓设置 (10) 7、雨棚设置 (11) 8、标示、标牌 (12) 9、电力接入 (13) 10、安全文明施工 (14) 五、沥青拌和站建设方案 (15) (一)工程建设条件 (15) (二)沥青拌和站建设方案 (16) 1、施工工期 (16) 2、施工工序 (16) 3、施工工艺 (16) 2

4、场站排水系统 (20) 5、场地硬化措施 (21) 6、料场及料场隔离 (21) 7、雨棚搭设 (22) 8、除尘工艺 (23) 9、拌和设备安装 (24) 四、安全生产管理体系及保证措施 (30) 1、安全生产目标 (30) 2、安全生产管理体系 (30) 3、安全生产保证措施 (30) 4、安全技术交底制度 (34) 5、安全教育培训制度 (35) 五、防火安全管理 (36) 六、防风防雷及高温防止措施 (37) 七、用电管理标准化 (40) 八、事故应急预案 (41) 1、应急救援领导小组 (41) 2、应急救援领导小组职责 (42) 3、应急通信联系 (42) 九、设计方案与标准化对比表 (42) 3

广中江高速公路LM1标 大型临时建设方案 一、工程概况 广中江高速公路项目由两部分组成,一是江门至广州南沙高速公路,呈东西走向,起点连接佛开高速,横向连接东新高速;二是佛山至江门高速公路,呈南北走向,起点连接江珠高速公路,终点连接江珠高速公路北延线佛山段(佛山一环南延线)。项目形态总体上呈“T”字形,路线全长67.314km。公司承建江番高速 K0+000~K27+573.24、江珠北延线MK0+000-MK20+389 全长47.962公里,共有一般互通立交10处,枢纽立交2处,服务区1处,管理中心1处,施工内容包括路面主体工程、中分带护栏、排水、绿化以及房建工程。 主要工程量:未筛分碎石垫层10万方,水泥稳定级配碎石基层和底基层35万方,沥青混凝土17.5万方,水泥混凝土6.4万方。 二、编制依据 1、国家、行业颁布的现行技术标准、规范、规程 2、广中江高速公路路面工程《招投标文件》 3、《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》粤交基〔2010〕435号; 4、《广东省高速公路建设标准化管理指南(试行) 》粤交基〔2010〕1375号; 4

沥青拌合站进入有限空间作业安全管理制度标准版本

文件编号:RHD-QB-K3193 (管理制度范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 沥青拌合站进入有限空间作业安全管理制度标 准版本

沥青拌合站进入有限空间作业安全 管理制度标准版本 操作指导:该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 作业前,应指定专人对监护人和作业人员进行安全教育,包括作业空间的结构和相关介质等方面的知识,作业中可能遇到的意外和处理、救护方法等; 2 切实做好作业空间的工艺处理,所有与作业点相连的管道、阀门必须加盲板断开,并对设备进行吹扫、蒸煮、置换,不得以关闭阀门或水封来代替盲板,盲板应挂牌标示;

3 进入带有搅拌器等转动部件的有限空间内作业,电源的有效切断可采取取下电源保险丝或将电源开关拉下后上锁等措施,并加警示牌,设专人监护; 4 进入有限空间前30分钟应取样,严格控制可燃气体、有毒气体浓度及含氧量在安全指标范围内,分析合格后才允许进入设备内作业。有毒有害气体含量不得超过GBZ1-2002工业企业设计卫生标准规定的最高容许浓度,氧含量应为18%-22%。如在设备内作业时间长,至少每隔2小时分析一次,如发现超标,应立即停止作业,迅速撤出人员; 5 取样分析要有代表性、全面性,有限空间容积较大时要对上、中、下各部位取样分析;

6 进入有限空间作业,必须遵守动火、临时用电、高处作业等有关安全规定,《进入有限空间作业许可证》不能代替上述各作业票,所涉及的其他作业要按有关规定执行; 7 有限空间作业出入口内外不得有障碍物,应保证其畅通无阻,以便人员出入和抢救疏散; 8 进入有限空间作业一般不得使用卷扬机、吊车等运送作业人员,特殊情况需经生产部批准; 9 进入有限空间作业应有足够的照明,设备内照明电压应不大于36V。在潮湿或狭小容器内作业应小于12V,所有灯具及电动工具必须符合防

基层沥青拌合站建设方案

目录 一、编制依据及原则 (1) 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (1) 二、工程概述 (1) 三、总体规划及布局 (2) 四、施工组织机构 (3) 五、拌和站施工方案 (5) 5.1拌和站的施工条件 (5) 5.2拌和站建设 (6) 5.2.1拌和站的场地处理 (6) 5.2.2场站道路及安全文明建设 (6) 5.2.3拌和站排水方案 (7) 5.2.4生活办公区建设 (7) 5.2.5拌和楼建设 (7) 5.2.6储料仓建设 (10) 5.2.7车辆停车区及洗车区建设 (11) 六、规划方案的实施计划安排 (11)

七、拌合设备的标定 (11) 八、原材料质量控制 (12) 九、安全保证措施 (13) 十、文明施工和环境保护措施 (14) 10.1文明施工措施 (14) 10.2环境保护措施 (15)

水稳、沥青拌和站建设方案 一、编制依据及原则 1.编制依据 (1)国家、交通运输部发布的工程项目建设相关的文件、标准、规范、规程; (2)荣成至文登高速公路一合同段招标文件、投标文件及合同文件; (3)荣成至文登高速公路一合同段两阶段施工图设计; (4)《山东省高速公路施工标准化技术指南》第一分册工地建设; (5)我单位在以往类似工程项目积累的施工管理经验。 2.编制原则 节约用地,节省投资,因地制宜,便于施工,永临结合,尽量利用既有设施; 实现投标承诺,满足业主相关要求,经济、实用、美观大方、体现企业文化精神及内涵。 二、工程概述 山东省荣成至文登高速公路是国家高速公路网荣成至乌海的一段,主线长40.396公里,主线按高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,路基宽度26米双向四车道,桥涵设计荷载:公路-Ⅰ级,本合同段为第一合同段,起讫桩号为K0+000—K12+268,全长12.268KM,第一合同段主要工程内容有,大桥3座、中桥4座、涵洞11道、互通立交2座、分离立交1座、通道9道、天桥12座、主线收费站1处,路基土石方、路面、防护排水及中央分隔带附属设施等工程。

沥青拌和站管理制度汇编

沥青拌和站管理制度 1、沥青拌和站安全注意事项…………………………………………… 2、沥青混凝土路面工艺流程图………………………………………… 3、沥青混凝土生产工艺流程图………………………………………… 4、沥青拌和站岗位职责………………………………………………… 5、质量管理制度………………………………………………………… 6、消防安全管理制度…………………………………………………… 7、安全管理制度………………………………………………………… 8、仓库安全防火制度…………………………………………………… 9、拌和站站长职责……………………………………………………… 10、技术负责人岗位职责…………………………………………………. 11、沥青混合料摊铺队队长岗位职责……………………………………. 12、摊铺机安全操作规程…………………………………………………. 13、生产调度岗位职责……………………………………………………. 14、会计岗位职 责………………………………………............................. 15、出纳岗位职责………………………………………………………..... 16、统计员岗位职责………………………………………………………. 17、司磅员岗位职责………………………………………………………. 18、质检员岗位职责………………………………………………………. 19、实验室安全管理制度…………………………………………………. 20、实验室岗位职责………………………………………………………. 21、试验员岗位职责………………………………………………………. 22、材料员岗位职责………………………………………………………. 23、保管员岗位职责………………………………………………………. 24、测量员岗位职责………………………………………………………. 25、维修班长岗位职责……………………………………………………. 26、电工、维修岗位职责………………………………………………….. 27、拌和站操作手岗位职责………………………………………………. 28、压路机手岗位职责……………………………………………………. 29、食堂管理制度…………………………………………………………. 30、食堂就餐管理制度……………………………………………………. 31、宿舍管理制度…………………………………………………………. 32、门卫岗位职责………………………………………………………….

沥青搅拌站建设方案 (修改版)

目录1 编制依据3 1.1编制范围3 1.2编制依据3 1.3编制原则3 2 路面工程概况 3 2.1工程概况4 2.2工程数量 4 3 拌和站选址 4 4 搅拌站建设规划方案5 4.1搅拌站总体规划 5 4.2搅拌站总体平面布置5 4.3储料仓规划5 4.4场区内主干道及地坪规划6 4.5施工用电规划6 4.6施工给、排水规划6 4.7围墙及大门规划7 4.8办公、生活区布置8 4.9地磅规划8 5 搅拌站基础建设及安装9 5.1施工技术要求9 5.2安装前准备9 5.3搅拌站基础施工10 5.4设备安装10 6 搅拌站人员及设备配置13 6.1人力资源配置13 6.2搅拌站设备配置13 搅拌站主要设备配备表13 7 建站主要工程量与工期14

7.1土建工程量14 7.2工期计划15 8 质量保证措施16 8.1.质量保证体系体系16 8.2机械设备保证质量措施17 8.3 原材料保证质量措施17 8.4施工操作保证质量措施17 9安全施工措施17 9.1搅拌站安全措施17 9.2施工用电安全保证措施18 9.3 防火安全保证措施18 10文明施工、环境保护措施18 10.1环境保护措施18 10.2文明施工措施19 附件:20

1 编制依据 1.1编制范围 本施工技术方案编制范围为:沥青搅拌站建设施工,搅拌站占地面积约15亩。 1.2编制依据 1.《招投标文件》 2. 国家、湖北省、黄石市相关规范和规定 3.《湖北省公路重点工程标准化工地试验室建设指导意见(试行)》 4.《湖北省重点建设工程安全标准化工地(标段)创建标准(试行)》 5. 我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。 6.我单位其他工程关于标准化施工相关经验。 1.3编制原则 1、搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置,同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设,兼顾考虑临时征地在施工任务完成后易于恢复。 2、搅拌站布置紧凑合理,布局不仅要按施工流程进行设计,还要兼顾场区内设备的安装和施工线路走向。 3、根据现场的施工周期、产量和建设工期、物流线路、临时工程类型和数量要求布置。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合手段,合理调配,以达到整体优化的目的。 5、坚持保障安全的原则:保障场站建设的安全操作,稳步施工,在高空作业时、安装调试设备时务必有人合理,专业对口确保各类人员及财产安全。 6、坚持组织合理的原则:严格按照湖北省公路建设标准化指导意见、施工规范、标准、施工图纸及上级文件要求,结合本标段实际工程情况,我项目部精心安排专业施工队伍按序施工,确保场站又好又快建设。 2 路面工程概况

拌合站规划和建设方案详细

林芝至米林机场专用公路新改建工 程第A标段 拌合站建设方案 一公局林芝米林机场专用公路 新改建工程第A标段

拌合站建设规划方案书 一、编制依据: 1、林芝至米林机场专用公路新改建工程A标段两阶段施工图设计文件、招标文件、投标文件。 2、交通运输部公路局下发的《高速公路施工标准化技术指南》。 3、现行公路工程设计规、施工规、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 4、现场调查资料,我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。 二、工程概况 本合同段为林芝至米林机场专用公路新改建工程A标段。路线起点里程K7+740,止点里程K25+500,路线全长17.740公里。项目采用四车道一级公路标准建设,设计行车速度80km/h,整体式路基宽度21.5m。项目包含则拉宗棚洞1座,桥梁4座,波纹钢管涵9座,通道25座。孜热-帮纳尼洋河特大桥1480.5米、曲古-嘎玛尼洋河特大桥3009.5米、大中桥97米/1座、小桥40米/1座、隧道25米/1座(棚洞)、桩基共341根、墩柱共321根、桩基10143米、承台共107片、预制T梁共1341 片、预制板梁135片、桥梁混凝土11.5819万m3、路面沥青混凝土95.2万㎡。 根据工程量及施工总体规划,设置2座混凝土拌合站,一号混凝

土拌合站设置在主线K12+600右侧,二号混凝土拌合站设置在主线K21+200左侧,水稳拌合站及沥青拌合站设置在主线K12+600右侧一号混凝土拌合站院。 三、拌合站的施工条件 1、交通运输条件 一号、二号拌合站紧邻施工便道,交通便利。 2、水、电可用资源情况 为满足施工、生活用水需要,一号、二号混凝土拌合站各打井一口。一号混凝土拌合站计划配置630kvA变压器一台,二号混凝土拌合站计划配置630kvA变压器一台,水稳拌合站计划配置315kvA变压器一台,沥青混拌合站计划配置1000 kvA变压器一台。 四、拌合站组织机构 拌合站由项目部直接进行建设和管理,根据本工程实际情况,确保工程建设优质工程目标,按照标准化的要求强化拌合站的管理。一号、二号混凝土拌合站各设站长1人,副站长1人,试验工程师1人,试验员1人,材料员兼调度员1人,电工及维修工1人,装载机司机2人,混凝土搅拌机司机4人,混凝土运输车司机8人,门卫1人,验票员1人,厨师1人,共23人。组织机构框图如下图1所示。

沥青站各岗位职责

沥青拌合站司磅员职责 1、遵守计量法律、法规和章程、遵守计量人员职业道德、遵守安全规范和各种制度。 2、严格控制过磅车速、防止急刹车造成传感器损坏。 3、熟悉计量电脑系统操作。严格执行计量操作规程,认真做好公司产品出厂及生产物资入厂的检重计量工作,确保检重精度。 4、待车辆发动机熄火,驾驶员离开磅秤后方可进行计量操作,每日对汽车衡台面进行检测及清扫。 5、检重物资分类要明确,签名要清晰,检重记录要清洁,整齐无差错。(注:并做好原始台账记录) 6、过磅操作时应仔细核对磅单中每一个磅单元素,确保填写无误后方可打印磅单。(注:进厂油料磅单需要两人以上签字) 7、对材料进出统计无误后,按要求装订移交有关部门,不得向无关人员提供任何生产数据。 8、对外使用地磅,必须经过部门领导的批准才能使用,资金一律交公司财务,严禁私自为非公司车辆过磅。 9、及时完成公司和领导部署的其他工作。 严格按照公司计量管理的各项规章制度办事。与相关部门做好沟通与配合。做到“密切配合、严于律己、照章办事、不徇私情

沥青拌合站装载机司机职责 1、遵守劳动纪律,遵守本公司各项规章制度,不脱离岗位。 2、听从站长及操作手指挥,做好本职工作,有问题向站长汇报,不得擅自主张动用装载机做工作以外的事。 3、必须对机械设备做好日常保养,充分了解机械设备性能,对车的润滑系统、冷却系统每个工作班都必须检查并对松动部位进行紧固,工作时要集中精力,认真观察车的运行情况,核对液压系统、油压、油温、水温、气压等是否正常,如有异常立即熄火检查故障,排除后方可继续工作。若未按上述要求做到,损坏机械设备司机将接受公司处罚。 4、在砂石料的运送过程中要观察料场周围的人员及车辆动态,砂石料不可误放料斗,确保安全生产无事故 5、对装载机的使用要按机械要求进行操作,合理使用设备,严禁超负荷或不正当使用。装载机维修要及时报告,进行安排,在维修时司机必须配合修理人员一起工作。 6、工作现场要保持千净整洁,料堆整齐,道路干净,料场周围整洁干净。认真执行交接班制度有无需要注意的问题。

沥青搅拌站建设方案修改版

目录

1 编制依据 编制范围 本施工技术方案编制范围为:沥青搅拌站建设施工,搅拌站占地面积约15亩。 编制依据 1.《招投标文件》 2. 国家、湖北省、黄石市相关规范和规定 3.《湖北省公路重点工程标准化工地试验室建设指导意见(试行)》 4.《湖北省重点建设工程安全标准化工地(标段)创建标准(试行)》 5. 我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。 6.我单位其他工程关于标准化施工相关经验。

编制原则 1、搅拌站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置,同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设,兼顾考虑临时征地在施工任务完成后易于恢复。 2、搅拌站布置紧凑合理,布局不仅要按施工流程进行设计,还要兼顾场区内设备的安装和施工线路走向。 3、根据现场的施工周期、产量和建设工期、物流线路、临时工程类型和数量要求布置。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合手段,合理调配,以达到整体优化的目的。 5、坚持保障安全的原则:保障场站建设的安全操作,稳步施工,在高空作业时、安装调试设备时务必有人合理,专业对口确保各类人员及财产安全。 6、坚持组织合理的原则:严格按照湖北省公路建设标准化指导意见、施工规范、标准、施工图纸及上级文件要求,结合本标段实际工程情况,我项目部精心安排专业施工队伍按序施工,确保场站又好又快建设。 2 路面工程概况 工程概况 黄石市大冶湖生态新区核心区纵一路及新城大道,全长约公里。主要建设内容包括:道路工程、交通工程、绿化工程、排水工程、给水工程、电力通信管线工程、照明工程等。 纵一路道路由南向北,始于滨湖大道(工程设计起点桩号K0+000),止于新城大道(工程设计终点桩号K1+,道路总长,道路规划红线宽度30m。 新城大道规划起点位于站前大道,终点位于庆洪路,沿线与宝山路、金城大道、纵一路、庆洪路等道路交叉处设十字交叉口。新城大道自西向东与多条城市主要干道连成有机整体,是大冶湖核心区“五纵三横”路网骨架中的横向主干道,同时也是沟通市奥体中心、园博园、矿博园等重要设施的主要集散通道。 工程数量 沥青路面结构组成形式为7cm厚下面层+5cm厚中面层+4cm厚上面层等,主要工程量

高速公路沥青拌和站施工临时用电方案

厦漳高速公路漳州段扩建工程ZB1合同段 (K481+726.000~YK515+247.196) 施工现场临时用电 施工组织设计 项目经理(签字) 项目总工(签字) 现场电工负责人(签字) 天津五市政公路工程有限公司 厦漳高速公路漳州段扩建工程ZB1合同段项目经理部 二○一○年八月

目录 一、工程概况及现场勘测情况 (1) 1.工程概况 (1) 2.拌和站临时用电工程概况 (1) 3.施工现场勘测 (4) 二、施工临时用电设计及负荷计算书 (4) 1.编制依据 (4) 2.初步设计 (5) 3.用电量计算 (6) 4.系统图与平面图 (10) 三、施工现场临时用电安全措施 (10) (一) 接地与防雷 (10) 1.保护接零设置 (10) 2.电气设备设置 (11) 3.漏电保护装置 (11) 4.电器设备安装 (12) 5.电气设备的使用和维护 (12) 6.施工现场的电缆线路 (14) 7.灯具的安装规定 (14) 8.防雷措施 (14) (二) 用电组织管理 (15) 1.用电管理规定 (15) 2.电箱管理规定 (16) 3.电气安全生产管理规定 (16) 4.电工操作规程 (17) 5.预防电气火灾措施 (17) (三) 安全技术交底 (18) 1.安全用电自我防护技术交底 (18) 2.电工安全技术交底 (18) 3.机械安全技术交底 (19) (四) 安全技术档案管理 (19) (五) 项目经理部应急救援组织机构………………………………………20~20

厦漳高速公路漳州段扩建工程ZB1合同段 (K481+726.000~YK515+247.196) 施工现场临时用电施工组织设计 一、工程概况及现场勘测情况 1、工程总体概况 厦门至漳州高速公路漳州段扩建工程起于厦门与漳州交界处(桩号:K481+726),经龙海市角美镇、苍坂农场、紫泥镇、海澄镇、漳州港互通、终于东园镇(桩号:K515+247)。沿线设有福井主线分岔立交、紫泥互通、海澄分岔立交、漳州港互通等,全长27.872km,设计时速120km/h。 2、拌和站临时用电工程概况 本合同段需要生产沥青混凝土约15.3万m3、水泥稳定碎石约17万m3。项目部共建立3个拌和站:在位于本施工段K491+200左侧建立一个用于生产沥青砼的沥青混凝土拌和站;在位于本施工段AK487+760左侧约500m处,角泰公路旁建立一个用于生产水泥稳定碎石的1#水稳合拌和站;在离厦漳高速漳州港互通8Km位置,位于龙海市浮宫镇建立一个用于生产水泥稳定碎石的2#水稳合拌和站。其中,沥青砼拌和站占地3.56万平方米,设置了沥青砼搅拌楼,职工生活区,工地试验室,1台1000kw的柴油发电机,1台800KVA的变压器和配电房;1#及2#水稳拌和站分别占地占地16000平方米和18500平方米,都设置了水稳搅拌楼、储料区、职工生活区、仓库、100吨地磅、岗亭和250KVA的变压器及配电房。 沥青砼合拌和站的平面布置形式见下图:

沥青搅拌站油改气方案

沥青搅拌站油改气方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

**市鸿途道路工程有限公司沥青搅拌站 油改气项目建议书

一、项目概况: ***鸿途道路工程有限公司在市胜利路东段建有沥青搅拌站。站内建设1台2000型沥青搅拌装置。该站的职能主要为城乡市政道路铺装和维修生产沥青搅拌石料。据公司管理人员测算:年生产沥青搅拌石料(铺路用沥青与石子混合用料)5万吨,搅拌1吨石料需要8公斤重油,年重油需用400吨。本着节约和环保的理念与要求,拟将现用重油替换成天然气。 二、经济性分析: 据设备生厂家和沥青搅拌站提供资料与数据我们做如下测算: 重油价格的设定:由于重油的价格经常变化,受原油价格影响,同时正规石化企业生产的重油与小型石化企业生产的重油品质差别较大,市场价格混乱。设定重油价格我们参照正规石化企业的平均值,通过金投网查询,2013年重油年度平均出厂价4500元/吨,2014年平均3700元/吨,2015年上半年平均3300元/吨,此次经济分析设定重油价格3500元/吨。 天然气价格设定:按照发改委批复的天然气价格元/方执行。 工况设定:对于新设备而言,重油和天然气在2000型沥青搅拌装置辊道窑炉设计时燃烧热效基本一样,本次测算不考虑老旧设备热效率下降因素。 1.直接费用:(年度费用对比) 2000型沥青搅拌装置年用重油400吨,重油采购价每吨3500元(取平均价格),重油年费用为140万元。 年用重油400吨相当于使用天然气418604方〖购买重油热值为9000大卡 /kg;1 NM3天然气热值约8600大卡。天然气的年耗量折算公式=(重油年耗量×1000kg×重油热值)÷天然气热值〗,天然气年费用约为万元。 2.间接费用: (1)节省重油泵更换成本

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