沥青化学性能
1.物质的理化常数:
2.对环境的影响:
一、健康危害
侵入途径：吸入、食入、经皮吸收。
健康危害：沥表及基烟气对皮肤粘膜具有刺激性，有光毒作用和致肿瘤作用。我国三种主要沥青的毒性：煤焦沥青>页岩沥青>石油沥青，前二者有致癌性。接触沥青的主要皮肤损害有：光毒性皮炎，皮损限于面、颈部等暴露部分；黑变病，皮损常对称分布于暴露部位；呈片状，呈褐-深褐-褐黑色；职业性痤疮；疣状赘生物及事故引起的热烧伤。此外，尚有头昏、头胀，头痛、胸闷、乏力、恶、食欲不振等全身养病和眼、鼻、咽部的刺激症状。
二、毒理学资料及环境行为
毒性：具有刺激性，致癌性。
危险特性：遇高热、明火能燃烧。燃烧分解时放出腐蚀性、刺激性的黑色烟雾。燃烧(分解)产物：一氧化碳、二氧化碳、成分未知的黑色烟雾。
3.现场应急监测方法:
4.实验室监测方法:
重量法(HJ/T45-1999，固定污染源排气)
荧光法《化工企业空气中有害物质测定方法》，化学工业出版社
5.环境标准:
6.应急处理处置方法:
一、泄漏应急处理
收集回收或无害处理后废弃。
二、防护措施
呼吸系统防护：高浓度环境中，佩带防毒口罩。
眼睛防护：一般不需特殊防护，高浓度接触时可戴安全防护眼镜。
身体防护：穿工作服。
手防护：戴防护手套。
其它：工作后，淋浴更衣。
三、急救措施
皮肤接触：脱去污染的衣着，脱离现场。就医。避免阳光照射。
眼睛接触：立即翻开上下眼睑，用流动清水冲洗至少15分钟。就医。
吸入：脱离现场至空气新鲜处。就医。
食入：误服者给饮足量温水，催吐。就医。
灭火方法：雾状水、泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。
【】
一、SK沥青
SK是亚洲最大的沥青生产和经营者——SK株式会社以韩国最大的销售网络，优良的沥青品质和差别化的服务，拥有40%的韩国国内沥青市场。SK株式会社直流沥青品质均匀，年生产能力达200万吨，生产和销售的产品有AH-70，AH-90和改性沥青，其生产销售规模在亚洲最大。
SK沥青以最佳的品质而自豪——沥青的质量取决于选用的原油和生产方式。SK选用100%的中东产（科威特、沙特）原油，生产高品质的，稳定的沥青。由于SK采用直流生产方式，生产的沥青品质较BLENDING方式更加稳定。这种沥青不仅最适合于路面铺设，而且是生产改性沥青的最佳基质沥青。韩国第一品牌和40%的市场占有率是对SK沥青质量的认可。在品质要求苛刻的日本，SK的沥青通过了建设城的检验，成为在日本销售的唯一的外国沥青。
SK沥青以先进的技术赢得客户的信任——SK拥有亚洲规模最大的公路沥青研究所
——SK大德技术院，拥有众多研究人员。在中国，SK通过每年3，4次的技术交流会把最新的研究成果介绍给同行业的研究人员和技术人员。在亚洲，SK领先掌握世界先进的PG规格及其新的施工技术，并同中国等周边国家的用户分享先进技术，同时SK与中国的多家研究机关共同进行研究，分享研究成果。
SK沥青科学的质量管理——SK依照消费者的要求确定产品的质量标准，从原油进口、产品生产、运输、销售及售后服务等各环节进行系统的质量管理，以此来最大限度地满足消费者对产品质量的要求。
SK依照国际品质认证机构LRQA的有关品质管理标准、作业程序来进行生产储存、出货及试验。
二、沥青小知识
1、定义：英文名：PETroleum asphalt。石油沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体，主要含有可溶于三氯乙烯的烃类及非质和组成随原油来源和生产方法的不同而变化。
2、物化性质：石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400°C以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。
3、理化特性：石油沥青是由性质及分子量不同的烃和烃的衍生物组成的混合物，在常温下呈固体、半固体、颜色为深褐色至黑色，有较高的粘滞性。溶于二硫化碳、氯仿、乙醚、丙酮和松节油，不溶于水、酒精、酸类、碱类。密度为1.00-1.18g/cm3，，由于产地、结构、加工工艺等不同，其化学成分亦有较大区别。石油沥青的主要成分除沥青
和树脂（不饱和烃的聚合物）外，尚含有少量的苯、萘、蒽、菲、吡啶、吖啶、咔唑及酚等挥发性物质，这些挥发性物质是沥青具有一定危害的主要因素。常用的石油沥青主要有直馏沥青和氧化沥青。直馏沥青是石油原油提炼出汽油、煤油、中油、重油等产品剩余的残渣，氧化沥青是直馏沥青在氧化釜内加温注氧后形成的。二者的主要区别除含氧不同外，在常温下氧化沥青无挥发性物质逸出，但粘滞性提高。
4、产品性能：石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。
5、用途：作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业），民用等各部门。
6、包装与贮存：沥青在生产和使用过程中可能需要在贮罐内保温贮存，如果处理适当，沥青可以重复加热即可在较高温度保持相当长的时间而不会使其性能受到严重损害，但是如果接触氧、光和过热就会引起沥青的硬化，最显著的标志是沥青的软化点上升，针入度下降，延度变差，使沥青的使用性能受到损失。如在卸港发生滞期，温度１６０摄氏度＋／－5%。应预防喷洒。
7、毒性及预防：石油沥青中仍可能有其它碳氢化合物存在，对人体健康仍有妨碍。因光感作用的结果，即易发生急性中毒，急性中毒的一般症状是：急性红斑、皮肤炎及
眼炎，或引起全身症状（如头痛、恶心、倦怠、体温上升等）。应加强设备密闭及通风排气，操作人员应穿戴劳动防护用具，在面部涂擦上氧化锌或硼酸水冲洗。
三、沥青化学品安全技术说明书
第一部分：化学品名称
化学品中文名称：沥青
化学品英文名称： bitumen
中文名称2：
英文名称2： Dsphalt
第二部分：成分/组成信息
有害物成分含量 CAS No.
沥青质
树脂
第三部分：危险性概述
危险性类别：
侵入途径：
健康危害：沥青及其烟气对皮肤粘膜具有刺激性，有光毒作用和致肿瘤作用。我国三种主要沥青的毒性：煤焦沥青＞页岩沥青＞石油沥青，前二者有致癌性。沥青的主要皮肤损害有：光毒性皮炎，皮损限于面、颈部等暴露部分；黑变病，皮损常对称分布于暴露
部位，呈片状，呈褐－深褐－褐黑色；职业性痤疮；疣状赘生物及事故引起的热烧伤。此外，尚有头昏、头胀，头痛、胸闷、乏力、恶心、食欲不振等全身症状和眼、鼻、咽部的刺激症状。
环境危害：对环境有危害，对大气可造成污染。
燃爆危险：本品可燃，具刺激性。
第四部分：急救措施
皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。
眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。
食入：饮足量温水，催吐。洗胃，导泄。就医。
第五部分：消防措施
危险特性：遇明火、高热可燃。燃烧时放出有毒的刺激性烟雾。
有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳、成分未知的黑色烟雾。
灭火方法：消防人员必须佩戴过滤式防毒面具(全面罩)或隔离式呼吸器、穿全身防火防毒服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
第六部分：泄漏应急处理
应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源。若是液体，防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。若是固体，用洁净的铲子收集于干燥、洁净、有盖的容器中。若大量泄漏，收集回收或运至废物处理场所处置。
第七部分：操作处置与储存
操作注意事项：密闭操作，提供良好的自然通风条件。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员佩戴防尘面具（全面罩），穿防毒物渗透工作服，戴橡胶手套。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。避免与氧化剂接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。
储存注意事项：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂分开存放，切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
第八部分：接触控制/个体防护
职业接触限值
中国MAC(mg/m3)：未制定标准
前苏联MAC(mg/m3)：未制定标准
TLVTN：未制订标准
TLVWN：未制订标准
监测方法：
工程控制：提供良好的自然通风条件。
呼吸系统防护：可能接触其粉尘时，必须佩戴防尘面具（全面罩）；可能接触其蒸气时，应该佩戴自吸过滤式防毒面具（全面罩）。
眼睛防护：呼吸系统防护中已作防护。
身体防护：穿防毒物渗透工作服。
手防护：戴橡胶手套。
其他防护：工作完毕，淋浴更衣。
第九部分：理化特性
主要成分：含量：99.48％。
外观与性状：黑色液体, 半固体或固体。
pH：
熔点(℃)：无资料
沸点(℃)： <470
相对密度(水=1)： 1.15-1.25
相对蒸气密度(空气=1)：无资料
饱和蒸气压(kPa)：无资料
燃烧热(kJ/mol)：无资料
临界温度(℃)：无资料
临界压力(MPa)：无资料
辛醇/水分配系数的对数值：无资料
闪点(℃)： 204.4
引燃温度(℃)： 485
爆炸上限%(V/V)：无资料
爆炸下限%(V/V)： 30(g/m3)
溶解性：不溶于水，不溶于丙酮、乙醚、稀乙醇，溶于二硫化碳、四氯化碳等。主要用途：用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。
其它理化性质：
第十部分：稳定性和反应活性
稳定性：
禁配物：强氧化剂。
避免接触的条件：
聚合危害：
分解产物：
第十一部分：毒理学资料
急性毒性： LD50：无资料
LC50：无资料
亚急性和慢性毒性：
刺激性：
致敏性：
致突变性：
致畸性：
致癌性：
第十二部分：生态学资料
生态毒理毒性：
生物降解性：
非生物降解性：
生物富集或生物积累性：
其它有害作用：该物质对环境有危害，应特别注意对大气的污染。
第十三部分：废弃处置
废弃物性质：
废弃处置方法：用焚烧法处置。
废弃注意事项：
第十四部分：运输信息
危险货物编号：无资料
UN编号： 1999
包装标志：
包装类别： Z01
包装方法：无资料。
运输注意事项：运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其它物品。船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。
第十五部分：法规信息
法规信息化学危险物品安全管理条例 (1987年2月17日国务院发布)，化学危险物品安全管理条例实施细则 (化劳发[1992] 677号)，工作场所安全使用化学品规定 ([1996]劳部发423号)等法规，针对化学危险品的安全使用、生产、储存、运输、装卸等方面均作了相应规定。
组分对沥青性能的影响修订稿
组分对沥青性能的影响 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
5.沥青的化学组成对石油沥青性质的影响 沥青的化学组成与沥青的胶体性能的关系 沥青中的饱和分含量不能过多，饱和分过多，将使沥青中分散介质的芳香度降低，不能形成稳定的胶体分散体系。 沥青中芳香分的存在是必需的，它的存在提高了沥青中分散介质的芳香度，使胶体体系易于稳定。 胶质本身具有较好的塑性和粘附性，是沥青中必不可少的组分，它能使沥青质稳定的交融于体系中。 沥青的化学组成与沥青的胶体性能联系 需要指出的是沥青质对沥青性能的影响不仅与沥青质的数量有关系，同时还与沥青质与可溶质的组成结构有关。但沥青质本身的H／C比较低，相对分子量较大时，他就较难于溶胶中分散，也就更容易析出。当可溶质的芳香度较小时，胶质的含量不足，则沥青的胶束稳定性就会下降。由此可见沥青中各个组分之间的相互关系是比较复杂的，必须在数量上和性质上都能很好的保证沥青胶体体系的稳定，沥青才能具有良好的使用性能。 四组分对沥青性质针入度、软化点、粘度的影响 日本COSMO公司的田中晴等人对沥青的化学组成与沥青物理性质的影响进行深入的研究，考察沥青的针入度、软化点、高温粘度等指标与沥青组成及相对平均分子量的关系得出下表中的关系：
注：S代表饱和分；A代表芳香分；R代表胶质；AT代表沥青质；M平均相对分子量 由表中的内容可以看出：沥青中重质成分（沥青质、胶质）使针入度变小、软化点增加、高温粘度增加；轻质成分（饱和分、芳香分）使针入度增加、软化点降低、高温粘度降低；而对于针入度和高温粘度来说它与沥青的组成之间是指数关系，沥青组成发生很小变化就会对针入度和高温粘度产生很大的影响。大量研究显示，沥青质的存在可以改善沥青的高温性质，但沥青质含量过多，会使沥青的延度大大降低，易于脆裂。 饭岛通过对大约20种沥青的研究得出： 软化点＝－*×10-1×A－×10-3×S＋ 由此可以看出沥青质对软化点的影响最大，随着沥青质含量的增加软化点增加。而胶质和芳香分增加时软化点稍有下降，饱和分含量增加软化点稍有降低。 从上面的分析可以看出沥青质降低针入度,增加软化点,增加高温粘度，芳香分和饱和分增加针入度,降低软化点,降低高温粘度； 四组分对沥青延度的影响 随着大量研究显示芳香分有助于改善沥青的延度。沥青质含量的增加会降低15和25度延度。 四组分对沥青老化性质的影响
SMA沥青混合料路面特点及配合比设计说明
SMA路面特点 沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，其混合料具有以下特点： 1)粗集料多在SMA的组成中，矿料是间断级配，粗集料占到70%以上，粗集料颗料之间有良好的嵌挤作用。沥青混合料产生非常好的抵抗荷载变形的能力，即使在高温条件下，沥青玛蹄脂的粘度下降时，这种抵抗能力的影响也不会减小，因而有较强的高温抗车辙能力。AC-13 AC-16 SMA-13 SMA-16 4.75mm通过率38~68 34~62 20~34 20~322)矿粉和沥青用量高，采用纤维稳定剂SMA使用矿粉高达8%～12%，沥青用量高达5.7%～6.5%，比一般AC-13/AC-16高1%左右。同时要使用纤维作稳定剂，由此组成的沥青玛蹄脂包裹在粗集料表面，充分填充集料间隙，在温度下降、混合料收缩变形时，玛蹄脂有较好的粘结作用，它的韧性和柔性使混合料有较好的低温变形性能，低温抗裂性能得到大大提高。 2)AC-13 AC-16 SMA-13 SMA-16 0.075mm通过率4~8 4~8 8~12 8~123) 空隙率小SMA混合料的部空隙率很小(3%～4%)，混合料渗水很少或几乎不渗水，混合料部的水属毛细水形态，不易成为大的动力水，再加上玛蹄脂与集料的粘结力好，混合料的水稳定性也有较多改善。同时由于密水性好，对下面的沥青层和基层有较强的保护作用和隔水作用，使路面能保持较高的整体强度和稳定性。 3) 路面表面粗糙，构造深度大SMA一方面要求采用坚硬的、耐磨的优质石料;另一方面矿料采用间断级配，粗集料含量高，路面压实后表面形成
高中化学专题一(物质的组成、分类及变化)
高考化学复习资料（专题讲解+训练）专题一物质的组成、分类及变化 [考纲要求] 1.了解分子、原子、离子和原子团等概念的含义。 2.理解物理变化与化学变化的区别与联系。 3.理解混合物和纯净物、单质和化合物、金属和非金属的概念。 4.理解酸、碱、盐、氧化物的概念及其相互联系。 5.了解电解质的概念，了解强电解质和弱电解质的概念。 6.理解电解质在水中的电离以及电解质溶液的导电性。 7.了解胶体是一种常见的分散系，了解溶液和胶体的区别。 考点一把握分类标准理清物质类别 依据“标准”对物质进行分类
题组一理解概念，准确判断 1．正误判断，正确的打“√”，错误的打“×” (1)同种元素组成的物质一定是纯净物(×) (2)强碱一定是离子化合物，盐也一定是离子化合物(×) (3)碱性氧化物一定是金属氧化物，金属氧化物不一定是碱性氧化物(√) (4)酸性氧化物不一定是非金属氧化物，非金属氧化物也不一定是酸性氧化物(√) (5)能电离出H＋的一定是酸，溶液呈碱性的一定是碱(×) (6)在酸中有几个H原子就一定是几元酸(×) (7)含有离子键的化合物一定是离子化合物，共价化合物一定不含离子键(√) (8)能导电的一定是电解质，不导电的一定是非电解质(×) (9)强电解质的导电性一定大于弱电解质的导电性(×) (10)盐中一定含金属元素(×) 题组二高考试题概念判断汇编 2．正误判断，正确的打“√”，错误的打“×” (1)SiO2既能和NaOH溶液反应又能和氢氟酸反应，所以是两性氧化物(×) (2015·安徽理综，9D) (2)金刚石、白磷都属于单质(√)
(2014·四川理综，2A) (3)漂白粉、石英都属于纯净物(×) (2014·四川理综，2B) (4)葡萄糖、蛋白质都属于高分子化合物(×) (2014·四川理综，2D) (5)黑火药由硫黄、硝石、木炭三种物质按一定比例混合制成(√) (2013·新课标全国卷Ⅰ，7D) (6)SO2、SiO2、CO均为酸性氧化物(×) (2013·四川理综，2A) (7)福尔马林、水玻璃、氨水均为混合物(√) (2013·四川理综，2D) (8)BaSO4的水溶液不易导电，故BaSO4是弱电解质(×) (2013·天津理综，1D) 识记常见混合物的成分与俗名 (1)水煤气：CO、H2 (2)天然气(沼气)：主要成分是CH4 (3)液化石油气：以C3H8、C4H10为主 (4)裂解气：以乙烯、丙烯、甲烷为主 (5)水玻璃：Na2SiO3的水溶液 (6)王水：浓盐酸与浓硝酸的混合物(体积比3∶1)
水泥化学成分与用水量
引言 水泥标准稠度用水量的高低对混凝土的性能影响很大。如果水泥的标准稠度用水量大，为确保混凝土的施工性能而加大用水量，则会降低混凝土强度，增加混凝土干缩产生裂纹的可能性，降低混凝土的抗渗性和耐久性。因此，要配制高性能混凝土，不仅要求水泥的强度要高，同时也要求水泥的标准稠度用水量要低，水泥与减水剂的相容性要好。本文就影响水泥标准稠度用水量的因素和降低标准稠度用水量的措施进行探讨。 1 熟料的影响 1.1 熟料率值及矿物组成的影响 根据资料介绍，熟料中4种主要矿物的标准稠度用水量由大到小的顺序是:C3A、C4AF、C3S、C2S。笔者就同一立窑厂熟料的率值及矿物组成与熟料的标准稠度用水量进行统计，见表1。 表1 熟料的化学成分、率值、矿物组成及标准稠度用水量统计 编号样品 数/ 个 化学成分/% 率值矿物组成/% 标准稠 度用水 量/% Si O2 Al2 O3 Fe2 O3 CaO M g O S O3 f C a O KH KH － n P C3 S C2 S C3 A C4A F A 39 20 .8 3 5. 64 4. 66 64.96 . 9 6 . 9 8 2 . 8 0. 91 4 0. 87 9 2 . 2 1. 21 5 . 3 2 2 . 1 7 . 1 14. 2 23.6 B 50 20 .9 6. 45 4. 00 65.47 . 8 6 . 8 9 1 . 8 2 0. 90 2 0. 87 1 2 . 1. 61 4 8 . 6 2 3 . 5 1 . 3 12. 2 25.2 C 185 20 .7 6 5. 96 4. 98 65.03 . 9 2 1 . 3 2 . 6 0. 90 7 0. 86 9 1 . 9 1. 20 4 8 . 4 2 3 . 3 7 . 4 15. 1 23.8 D 126 20 6. 5.64.88 1010.0.1 1.42715.23.8
OGFC与SMA沥青路面简介及特性
OGFC多空隙排水降噪沥青路面 大空隙开级配排水式沥青磨耗层（OGFC是指用大空隙的沥青混合料铺筑、能迅速从其内部排走路表雨水、具有抗滑、抗车辙及降噪的路面。设计空隙率大于18%，具有较强的结 构排水能力，适用于多雨地区修筑沥青路面的表层或磨耗层。 （一）多空隙排水降噪沥青路面特点： 1.具有“透”、“堵”、“排”排水功能： 一般来说，整个多空隙排水降噪沥青路面体系中，中面层不透水，水分从道路两侧排入雨水收集系统，其特征分为“透”、“堵”、“排”三个功能（如图）。 2.降低路面噪声： 由于其发达的空隙，起到了多孔吸声材料的作用，同时轮胎底部空气压缩而后释放产生的“声爆”音由于压缩空气通过连通空隙消散而得到抑制。一般可降低噪音3分贝以上，雨 天由于消除了水体的“声爆”，其降噪量更为显著，可达8分贝。 3.提高路面行车安全： （1）增加抗滑性能，特别是雨天路面的抗滑性能。 （2）减少高速“水漂”的危险，使得在路表有水的情况下，仍能够维持轮胎与路面的良好接触。雨水产生的溅水和水雾可大大降低，可视性能良好。 （3）提高雨天和夜间的可视性，夜间开车反射光可被路面结构分散，眩光很少。 （4）增加车辆行进中标志、标线的可见性。 （二）适用性 由于多空隙排水降噪沥青路面是一种生态环保型路面，所以本沥青路面可广泛应用于以下道路的沥青路面铺装： ⑴ 快速交通路面：高速公路，城市快速路和主干路等； ⑵轻载路面； ⑶ 环境质量较好的铺装； （4）适用于多雨地区修筑沥青路面的表层或磨耗层 但是，根据国内外的应用情况分析，应避免在以下几种场合使用（不适用）： ⑴结构强度不足的路面上； ⑵ 环境质量较差，易于被飘尘或泥土堵塞的路段； ⑶低速重载路段； ⑷ 易于滴油与燃料泄漏的区域； 最新范本，供参考!
生药主要化学成分的分类
生药的主要化学成分分类报告 第一类：多糖类(polysaccharides) 多糖类是由10个以上的单糖分子组成的，通常由几百到几千个单糖基通过苷键连接而成的。 根据组成是否为单一的多糖可分为均多糖和杂多糖。 糖类是植物光合作用的产物，除了作为植物的贮藏养料外，还是合成其他有机物质的前提。 第二类：苷类（glycosides） 苷类是糖或糖的衍生物与苷元通过糖的端基碳原子连接而成的化合物。 1、根据苷键原子不同，可以分为氧苷（O---苷），硫苷（S—苷），氮苷（N—苷），碳苷（C—苷）。 （1）、氧苷 1）、醇苷和酚苷：醇苷的苷元为脂肪醇或芳香醇的衍生物，酚苷的苷元是苯酚类化合物。 2）、氰苷：是一类羟基腈与糖分子的端基羟基间的缩合衍生物。 3）、酯苷：是苷元的羧基与糖上端羟基缩合而成的苷类，此类苷键既有缩醛的性质，又有酯的性质，易为烯酸或稀碱水解。 （2）、硫苷：硫键原子为硫，是糖上端基羟基与苷元上的巯基缩合而成的苷。 （3）、氮苷：糖上端基碳与苷元上氮原子相连的苷称为N—苷。 （4）、碳苷：是糖基直接接在碳原子上的苷类。 2、根据苷的某些特殊性质和生理活性可将苷分为皂苷和强心苷等 （1）、皂苷类（saponin）：水溶液经振摇后可产生持久性的泡沫，因而得皂苷之名。 皂苷由皂苷元和糖或糖醛酸组成。根据皂苷元的结构可以分为三萜皂苷和甾体皂苷两大类 1）、三萜皂苷（triterpenoidal saponins ）：是由三萜类和糖或醛酸等结合的苷类。三萜皂苷有四环三萜和五环三萜两类。（三萜属于萜类） 2）、甾体皂苷（steroidal saponins）：是一类以螺甾烷为苷元的皂苷类化合物。根据螺甾烷结构的构型和环的环合状态可分为4种类型：螺甾烷醇类、异螺甾烷醇类、呋甾烷醇类和变形螺甾烷醇类。（甾体属于生物碱类） （2）、强心苷类（cardiac glycoside）：存在植物中具有强心作用的甾体苷类化合物。根据苷元结构可分为强心甾型（甲型）、海葱甾型（乙型）。 第三类：苯丙素类（phenylpropandoies） 苯丙素类是一类含有一个或几个的天然成分。期中包括香豆素类、木脂素类和黄酮等。 1、香豆素类（coumarin）：是顺式邻羟基桂皮酸内酯，具有芳香气。
老化沥青性能试验研究
河南科技2012.10 上 性，富水性差。一级马道上长期泥泞。 （2）上第三系软岩孔隙裂隙潜水主要赋存于下部泥灰岩和黏土岩中，黏土岩一般具微透水性，泥灰岩一般具中等透水性，现地下水位高程约122m 。探槽在开挖过程多未见水，但停工之后槽底附近多沿裂隙向外渗水。上第三系基岩孔隙裂隙含水层组主要接受大气降水入渗和侧向迳流补给，以侧向迳流方式排泄。在局部岗丘地段，地下水埋藏较浅，以蒸发排泄为主。 三、工程地质评价 1.禹长二标SH （3）67+430~SH （3）68+500段，在渠道SH （3） 68+050附近地势最高，向上、下游缓倾，渠道左侧高于右侧，边坡 上部为土层，其下为中等膨胀的泥灰岩，多见有隐蔽的网状小裂 隙，下部为强膨胀的黏土岩，多见有原生裂隙发育，黏土岩的结构面强度低，出露高程不均，上、下游略低。膨胀岩的膨胀潜势空间分布不均匀。膨胀岩土遇水膨胀、干后收缩的特性对工程施工极为不利，影响边坡和地基稳定，特别是微裂隙发育、裂面光滑的黏土岩，一般具较强的胀缩性。结合现场膨胀岩土的地质特征、埋藏深度、地下水因素及施工因素，建议采用复合土钉墙或抗滑桩等防护工程措施。 2.膨胀岩（土）具有遇水膨胀、崩解、软化，失水干裂等特性， 崩解试验表明，其崩解耐久性属低或极低，说明岩膨胀（土）对软化及崩解作用的抵抗能力很低。目前该渠段多已开挖至一级马道附近，坡面预留有厚1~2m 的保护层，鉴于开挖期间降雨频繁，加之膨胀岩土的卸荷效应，坡体表层膨胀岩土体受降雨浸润影响，容易发生饱和软化或剥落松弛，冬季还伴有冻胀现象发 生，表层岩土多已风化成碎屑或泥化。为了预防浅层膨胀土的溜塌、滑坡及地面裂缝现象，建议尽量缩短膨胀岩土处理的工期，达到快速施工、及时封闭，保湿、压重、约束的目的。建议施工期间坡顶严禁堆载，严禁重载卡车通过或停放，雨季作好坡面防浸湿软化工作，基坑积水及时要抽排等，工程的预防保护工作要特别注意。 四、结论 膨胀岩多为极软岩，其矿物成分主要为蒙脱石、伊利石等黏土矿物和碎屑矿物，其中蒙脱石和伊利石，具有吸水量大，快速膨胀与收缩等特性，使膨胀岩土具有超固结性、多裂隙性和胀缩性的特点，局部尚存在层间结构面和软弱夹层等软弱结构面，抗剪强度低，对渠道边坡的稳定极为不利，易发生滑坡、坍塌等危险，对工程的安全运行影响很大，而且其处理难度、处理的工程量及投资也较大，因此，膨胀岩土的处理是南水北调中线工程的主要技术问题之一。而提出对膨胀岩处理的合理化、可行性建议就显得尤为重要。禹长二标膨胀岩边坡依据室内试验成果，并结合现场裂隙的统计结果，从水文地质条件、现场膨胀岩土的地质特征、埋藏深度及施工因素等方面进行分析后，提出了采用复合土钉墙或抗滑桩等防护工程措施的处理建议。在工程实际施工中采用了抗滑桩防护工程措施处理方案，抗滑桩设置于渠道两侧一级马道上，桩身采用C25钢筋混凝土方桩，桩宽×高为1.5m×2.8m ，桩间距6m ，桩长15m ，桩顶高程与换填面底部高程齐平。这一措施的实施取得了良好的效果，保证了工程施工的 顺利进行。H K 据统计，2004年起，中国每年将有12%的沥青路面因老化而需要翻修，所废弃的沥青混合料多达1900万t ，而且这一数字还将以每年15%的速度增长。沥青是不可再生资源，为了变废弃的沥青混合料为“宝”，人们开始用各种添加剂对老化沥青进行改性，以便进行回收利用。本文，笔者将催化裂化油浆、轮胎裂化油2种添加剂加入到老化沥青中，利用4组分法测定老化沥青组分的变化规律，并为筛选添加剂提供依据。 一、理论基础 1.4组分法。我国习惯采用4组分法，目前已经成为国际上 通用的沥青组分评价方法。4组分法即色谱分析法，该方法将沥青分解成沥青质、饱和分、芳香分和胶质4种组分。这种组分试验方法的特点是试验速度快，组分与沥青结构关系密切，但试验操作的要求较高。 2.沥青老化理论。饱和分主要由正构烷烃、异构烷烃和环烷烃组成，其平均相对分子质量为300~1000。沥青老化时，饱和分主要发生断链反应，生成低沸点的小分子，受热挥发引起含量 减少。当老化达到一定程度后，沥青质会发生开环、断链等反应，向饱和分和芳香分转化，使得饱和分含量几乎不再变化。芳香分主要是一些带环烷和长链烷基的芳香烃，平均相对分子质量为500~2000。老化时，芳香分含量总体变化趋势是减少的。老化开始0~5h 后，芬香分含量明显减少，这主要是由于芳香分受热缩合向胶质转化引起。胶质平均相对分子质量为500~1000或更大。老化前期，胶质含量减少不明显；达到一定时间后，胶质含量明显减少，这是因为此时芳香分含量基本不变，而胶质始终对热敏感，继续向沥青质转化。 综上可知，饱和分、芳香分和胶质的最终老化产物是沥青质。在老化过程中，饱和分含量变化量较小，芳香分和胶质含量减少，沥青质含量明显增加。饱和分主要受热分解挥发而导致含量减少，芳香分受热缩合向胶质转化，进而向沥青质转化。故沥青老化过程中主要变化的组分是胶质和沥青质。 二、试验研究 1.试验仪器。试验用到的仪器主要有分析天平、电子天平、河南中原高速公路股份有限公司赵欢 任占伟 路桥建设 ROAD &BRIDGE CONSTRUCTION 89
水泥成分
烧制水泥熟料的原料有：钙质原料（如石灰石）、硅质原料（如砂岩、硅石）、铝质原料（如粉煤灰、铝矾土）及铁质原料（如铁矿石、硫酸渣、铜渣）。 制水泥的原料还有：熟料、石膏、混合材（如矿渣、粉煤灰、炉渣、脱硫石膏、工业废渣等等）。 生产设备比较多：主要有原料磨、回转窑、煤磨、水泥磨，还有破碎机、皮带机、皮带秤、电机、风机、预热器、分解炉、冷却机、螺栓输送机、收尘器、均化库、选粉机、辊压机、提升机、喷煤管、回转下料器、堆料机、取料机、链式输送机等等。 硅酸盐水泥的主要化学成分是：CaO、SiO2、Al2O3、Fe2O3。还有MgO、K2O、Na2O、SO3等等。其含量大约为：CaO=64~67%，SiO2=20~23%，Al2O3=4~8%，Fe2O3=3~6%。 水泥熟料的主要矿物组分是：硅酸三钙(3CaO.SiO3简写成C3S）、硅酸二钙(2CaO.SiO2简写成C2S）、铁铝酸四钙（4CaO.Al2O3.Fe2O3简写成C4AF）、铝酸三钙（3CaO.Al2O3简写成C3A）。含量大约为C3S=52~60%，C2S=22~28%，C3A=4~15%，C4AF=4~15%） cement一词由拉丁文caementum发展而来，是碎石及片石的意思。水泥的历史可追溯到古罗马人在建筑工程中使用的石灰和火山灰的混合物。1796年英国人J.帕克用泥灰岩烧制一种棕色水泥，称罗马水泥或天然 水泥。1824年英国人阿斯普丁（Joseph Aspdin）用石灰石和粘土烧制成水泥，硬化后的颜色与英格兰岛上波特兰地方用于建筑的石头相似，被命名为波特兰水泥，并取得了专利权。20世纪初，随着人民生活水平的提高，对建筑工程的要求日益提高，在不断改进波特兰水泥的同时，研制成功一批适用于特殊建筑工程的水泥，如高铝水泥、硫铝酸盐水泥等，水泥品种已发展到100多种。 水泥窑目前主要有两大类，一类是窑筒体卧置（略带斜度），并能作回转运动的称为回转窑（也称旋窑）；另一类窑筒体是立置不转动的称为立窑。水泥回转窑的类型即特点： 水泥工业在发展过程中出现了不同的生产方法和不同类型的回转窑，按生料制备的方法可分为干法生产和湿法生产，与生产方法相适应的回转窑分为干法回转窑和湿发回转窑两类。由于窑内窑尾热交换装置不同，又可分为不同类型的窑。回转窑的分类大致如下： 1、湿法回转窑的类型： 用于湿法生产中的水泥窑称湿法窑，湿法生产是将生料制成含水为32%~40%的料浆。由于制备成具有流动性的泥浆，所以各原料之间混合好，生料成分均匀，使烧成的熟料质量高，这是湿法生产的主要优点。 2、干法回转窑的类型： 干法回转窑与湿法回转窑相比优缺点正好相反。干法将生料制成生料干粉，水分一般小于1%，因此它比湿法减少了蒸发水分所需的热量。中空式窑由于废气温度高，所以热耗不低。干法生产将生料制成干粉，其流动性比泥浆差。所以原料混合不好，成分不均匀。 水泥立窑的类型即特点 我国目前使用的立窑有两种类型：普通立窑和机械立窑。 普通立窑是人工加料和人工卸料或机械加料，人工卸料；机械立窑是机械加料和机械卸料。机械立窑是连续操作的，它的产、质量及劳动生产率都比普通立窑高。根据建材技术政策要求，小型水泥厂应用机械化立窑，逐步取代普通立窑。 水泥生产中的质量控制及标准 水泥生产质量管理主要有二个方面：一方面是控制主机设备—窑、磨在指标控制范围内的正常运转；另一方面是管理好各种库，原料、煤、生料、熟料、水泥各库内物料的数量与质量，掌握进库与出库，保证生产的正常运转。确定质量控制点和控制指标是一项非常重要的工作，一定要从本厂工艺流程和设备的具体情况出发，制定合理的、可行的方案，才能更好地指导生产。
高速公路沥青路面早期破坏特征及成因分析
高速公路沥青路面早期破坏特征及成因分析 摘要：本文分析了沥青路面早期破坏的特征及其形式，对于一些可能会引起路面早期破坏而又易被人们忽视的相关原因进行了探讨，并提出了应对措施。 关键词：高速公路；沥青路面；早期破坏；成因分析 0 引言 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。由于沥青路面使用沥青结合料，因而增强了矿料间的粘结力，提高了混合料的强度和稳定性，使路面的使用质量和耐久性也都得到了很大提高。与水泥混凝土路面比较，沥青路面具有表面平整、耐磨、无接缝、行车舒适、耐疲劳、抗高温变形、抗低温开裂能力、振动小、噪音低、施工期短、防渗、抗滑、养护维修简单、适宜于分期修建等优点，因而获得越来越广泛的应用。20世纪50年代以来，各国都大量修建沥青路面，我国近几十年来也修建了相当数量的沥青路面，广泛用于公路和城市道路。沥青路面已成为我国高速公路的主要路面形式。 但是，沥青路面在行车荷载的反复作用和自然因素的不断影响下会逐渐出现不同程度的破坏，使其使用性能逐步恶化。我国高速公路沥青路面的设计使用期一般为15年，但是，据调查表明，通车仅2~3年的个别高速公路的沥青路面已经大面积破坏。此现象表明，要想设计出达到使用寿命要求的沥青路面，必须首先解决上述沥青路面的早期破坏问题。 1 路面早期破坏形式及原因分析 由于荷载、环境、材料组成、结构层组合、施工和养护等条件的差异，破坏的形态也是多种多样的。这些破坏既可能是某单一因素作用的结果，也可能是以上各因素相互作用的结果。综合分析沥青路面的破坏形态，基本上可分为三大类型：裂缝类、变形类、表面功能性破坏类。具体分为以下六种：沉陷、裂缝、松散和坑槽、车辙、泛油及拥包、疲劳开裂。 1.1 沉陷 沉陷是路面在行车荷载作用下，车轮带处路面出现的凹陷变形，有时在凹陷两侧伴随出现隆起的现象。当沉陷较大时，路面结构的变形能力不能适应这样大的变形量，于是在受拉区产生以纵向为主的裂缝，并可能发展为网裂。产生沉陷的主要原因是路基水文地质条件很差而过于湿软，路基承载力较低而难以承受通过路面传至路基表面的荷载应力，从而产生较大的竖向变形所致。 1.2 裂缝 裂缝是沥青路面最主要的破坏形式，按其成因可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种类型。 横向裂缝是指垂直于行车方向的裂缝。按其成因不同它又可分为荷载型裂缝和非荷载型裂缝。荷载型裂缝是由于车辆严重超载，致使拉应力超过其疲劳强度而断裂。非荷载型裂缝是横向裂缝的主要形式。 1.3 松散和坑槽 由于面层材料组合不当或施工质量差，结合料含量太少或粘结力不足，面层混合料的集料间失去粘结而成片散开，称为松散。坑槽是松散的材料被车轮后真空吸力及风和雨水带离路面而形成凹坑，此外，网裂的进一步发展，在行车荷载作用下使松动的碎块脱离面层也会形成坑槽。 1.4 车辙 车辙是高级沥青路面的主要破坏形式。它是路面的结构层及土基在行车重复荷载作用下
高中化学：物质的组成、性质和分类知识点
高中化学：物质的组成、性质和分类知识点 考点1 物质的组成 1.元素——宏观概念，说明物质的宏观组成。 元素是质子数相同的一类原子的统称。质子数相同的微粒不一定是同一种元素，因为微粒的含义要比原子广泛。 2.分子、原子、离子——微观概念，说明物质的微观构成。 (1)分子是保持物质化学性质的一种微粒。（单原子分子、双原子分子、多原子分子） (2)原子是化学变化中的最小微粒。（不是构成物质的最小微粒） (3)离子是带电的原子或原子团。（基：中性原子团） 3.核素——具有一定数目的质子和一定数目的中子的一种原子 同位素——具有相同质子数和不同中子数的原子互称为同位素 同素异形体——同种元素形成的结构不同的单质 特别提醒： 1.离子与基团： 2.同位素与同素异形体： [知识规律] 物质到底是由分子、原子还是离子构成？这与物质所属的晶体类型有关。如金刚石(C)、晶体Si都属原子晶体,其晶体中只有原子；NaCl、KClO3属离子晶体，其晶体中只有阴阳离子；单质S、P4属分子晶体,它们是由原子形成分子，进而构成晶体的。具体地： （1）由分子构成的物质（分子晶体）： ①非金属单质：如H2、X2、O2、O3、N2、P4、S、C60、稀有气体等 ②非金属氢化物：如HX、H2O、NH3、H2S等 ③酸酐：如SO2、CO2、SO3、P2O5、N2O5 等 ④酸类：如HClO4、HClO、H2SO4、H3PO4、H2SiO3等 ⑤有机物：如烃类、烃的衍生物、糖类、氨基酸等 ⑥其它：如NO、N2O4、Al2Cl6等 （2）由原子直接构成的物质（原子晶体）：稀有气体、金刚石、晶体硅、二氧化硅、碳化硅、石墨（混合型晶体）等； （3）由阴阳离子构成的物质（离子晶体）：绝大多数盐、强碱、低价金属氧化物。 （4）由阳离子和自由电子构成的物质（金属晶体）：金属单质、合金
沥青路面施工应做哪些试验检测
沥青路面施工应做哪些 试验检测 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
沥青路面施工应做哪些试验检测 沥青材料试验有：必检： 1、针入度试验 2、软化点试验 3、延度试验；按需要检测： 4、闪燃点试验 5、含蜡量试验 6、溶解度试验 7、密度试验 8、沥青老化性能试验 9、沥青粘附性试验 沥青混合料试验有：必检 1、马歇尔稳定度试验（包括密度、比重、饱和度等指标测定） 2、沥青含量及混合料级配试验（沥青混合料抽提）按必要检测 3、车辙试验 4、低温弯曲试验 5残留稳定度（马歇尔）等 现场测试试验有： 1、摆式摩擦试验（要取消） 2、渗水性试验 3、取芯压实度试验
4、构造深度试验 5平整度试验6弯沉试验 施工前做：目标配合比，施工配合比，集料压碎值，沥青粘附性，沥青物理性能（三大指标）等 施工中做：沥青混合料筛分，马歇尔，抽提等 施工后：压实度，渗水，平整度，弯沉值等 以上是必须要做的，其他的看要求而定 集料压碎值，沥青粘附性，沥青物理性能（三大指标）每一批次一次 沥青混合料筛分，马歇尔，抽提施工中每天要做 检查项目 "检查频度（每一侧车行道）"面层总厚度代表值200米1点极值200米1点上面层厚度代表值200米1点极值200米1点压实度代表值200米1点极值200米1点 路表平整度标准差（平整度仪100米1点IRI每1km5点 三米直尺200米1点，各连续10杆宽度 有侧石50米1个断面，1车道1点 纵断面高程50米1个断面(1边一起测，1次3点（左、中、右） 横坡度50米1个断面 弯沉 回弹弯沉全线20米1点构造深度200米1点摩擦系数200米1点
四组分对沥青性能的影响(建文)
.沥青的化学组成对石油沥青性质的影响 沥青的化学组成与沥青的胶体性能的关系 ?沥青中的饱和分含量不能过多，饱和分过多，将使沥青中分散介质的芳香度降低，不能形成稳定的胶体分散体系。 ?沥青中芳香分的存在是必需的，它的存在提高了沥青中分散介质的芳香度，使胶体体系易于稳定。 ?胶质本身具有较好的塑性和粘附性，是沥青中必不可少的组分，它能使沥青质稳定的交融于体系中。 沥青的化学组成与沥青的胶体性能联系 ?需要指出的是沥青质对沥青性能的影响不仅与沥青质的数量有关系，同时还与沥青质与可溶质的组成结构有关。但沥青质本身的／比较低，相对分子量较大时，他就较难于溶胶中分散，也就更容易析出。当可溶质的芳香度较小时，胶质的含量不足，则沥青的胶束稳定性就会下降。由此可见沥青中各个组分之间的相互关系是比较复杂的，必须在数量上和性质上都能很好的保证沥青胶体体系的稳定，沥青才能具有良好的使用性能。 四组分对沥青性质针入度、软化点、粘度的影响 ?日本公司的田中晴等人对沥青的化学组成与沥青物理性质的影响进行深入的研究，考察沥青的针入度、软化点、高温粘度等指标与沥青组成及相对平均分子量的关系得出下表中的关系： 指标回归关系式相关系数 针入度 － 软化点 ＝ ＝－＝ ℃粘度η(η ) (η) 注：代表饱和分。代表芳香分。代表胶质。代表沥青质。平均相对分子量 由表中的内容可以看出：沥青中重质成分（沥青质、胶质）使针入度变小、软化点增加、高温粘度增加。轻质成分（饱和分、芳香分）使针入度增加、软化点降低、高温粘度降低。而对于针入度和高温粘度来说它与沥青的组成之间是指数关系，沥青组成发生很小变化就会对针入度和高温粘度产生很大的影响。大量研究显示，沥青质的存在可以改善沥青的高温性质，但沥青质含量过多，会使沥青的延度大大降低，易于脆裂。 饭岛通过对大约种沥青的研究得出： ?软化点＝－*××－××＋ ?由此可以看出沥青质对软化点的影响最大，随着沥青质含量的增加软化点增加。而胶质和芳香分增加时软化点稍有下降，饱和分含量增加软化点稍有降低。 ?从上面的分析可以看出沥青质降低针入度,增加软化点,增加高温粘度，芳香分和饱和分增加针入度,降低软化点,降低高温粘度。 四组分对沥青延度的影响 ?随着大量研究显示芳香分有助于改善沥青的延度。沥青质含量的增加会降低和度延度。 四组分对沥青老化性质的影响
中药鉴定学化学成分归类
化学成分归类 一、含糖类成分的品种 糖主山枸黄，海蜂猪伏党。 1 黄芪：①皂苷类成分：如黄芪甲苷，并含乙苷和丙苷等，具有降压、利尿和强心作用。②黄酮类成分：如芒柄花黄素、毛蕊异黄酮等。③多糖类：黄芪多糖，具显著免疫促进活性。④多种氨基酸及香豆素、甜菜碱等。 2 党参：①糖类成分：菊糖、果糖、党参酸性多糖。②皂苷类成分：党参苷I、丁香苷等。③三萜类化合物：蒲公英萜醇、蒲公英萜醇乙酸酯，，木栓糖等。④另含微量生物碱，植物甾醇，17种氨基酸及14种无机元素。 3 山药：含盐酸多巴胺、含淀粉（16%）、粘液质、胆甾醇、麦角醇、β-谷甾醇、糖蛋白、多酚氧化酶、尿囊素，粘液质中含甘露聚糖和植酸、3，4-二羟基苯乙胺、16种氨基酸等。 4 枸杞子：①含多糖：由酸性杂多糖与多肽或蛋白质构成的复多糖，为其活性成分。②含胡萝卜素。③脂肪酸。④多种游离氨基酸。⑤生物碱，如甜菜碱等。⑥微量元素等。 5 茯苓：①主含β-茯苓聚糖，②多种四环萜酸类化合物：茯苓酸、齿孔酸、块苓 酸、松苓酸等，③麦角甾醇。④胆碱，腺嘌呤。⑤卵磷脂等。 茯苓聚糖无抗肿瘤活性；茯苓次聚糖抗肿瘤则显活性。 6 猪苓：①含水溶性多聚糖化合物猪苓聚糖I。②麦角甾醇。③α-羟基二十四碳酸、生物素(维生素H)、粗蛋白等。 猪苓多糖有抗肿瘤作用，对细胞免疫功能恢复有明显的促进作用。 7 海藻：含藻胶酸、粗蛋白、甘露醇、钾、碘及马尾藻多糖等成分。 8 蜂蜜：① 糖类葡萄糖及果糖约70%，两者含量相近，“油性大”、质量好的蜂蜜果糖含量较高。另含少量这趟。② 酶类（转化酶、淀粉酶、葡萄糖氧化酶、过氧化氢酶等）。③ 挥发油。④ 多种维生素。⑤ 其他：有机酸、乙酰胆碱、无机元素及花粉、蜡质。 二、含氰苷、硫苷、酚苷和醇苷类品种
公路沥青修补材料的性能试验分析
公路沥青修补材料的性能试验分析 作者：郝丕琳 来源：《名城绘》2020年第07期 摘要：近年来，公路工程发展迅速，沥青路面若产生裂缝，需选择合适的密封材料进行修补作业，在参考类似工程经验的同时，还要采取合适的试验方法。从材料的类别来看，以改性沥青居多，试验人员可参考行业内与沥青性能有关的试验，并考虑路面性能要求，综合上述因素明确检测内容，提出合适的检测方法。 关键词：公路沥青;修补材料;性能试验分析 引言 沥青路面经过长时间持续的使用，难免出现一些病害，为防止病害不断发展，造成更严重的损坏，必须及时修补。在路面修补方面，过去常采用铣刨摊铺工艺，不仅费时费力，而且成本高、周期长、污染严重。对此，热再生技术的出现很好的解决了这些问题，为沥青路面修补提供了全新的技术途径。 1 施工工艺 （1）施工开始前，对待施工车道予以暂时封闭，并做好交通布控，然后对封闭的车道路面进行全面清洁。（2）为了使施工中的边界始终保持顺直，开工前应确定基准线，也就是热再生机械设备进行行走时的基准线，当有标线时，可直接将其作为基准线。但这一基准线必须保持顺直与平滑，使机械设备的操作人员可以清楚的看到，以便于机械设备的控制。（3）开工前，根据施工工艺要求使车辆就位，然后对热再生机械设备进行预热，将长明火安全点燃。车辆的驾驶员应将行走标杆确定好，检查各项准备工作是否完成，经检查确认无误后报现场负责人。（4）待所有准备工作均已完成后，方可施工。现场的加热设备按照要求依次前进，加热方法建议采用热辐射，因为这样能防止将路面烧焦，避免路面损伤的出现。将加热墙点燃以后，现场的辅助人员应检查加热墙是否处在正常状态，同时时刻观察。在车辆前进的过程中，行驶导杆应始终沿着标线前进，中途不允许改变方向与速度，现场的辅助人员必须做好检查工作，为车道的驾驶员提供正确指导。上述工作完成后，组织热再生机械设备进场施工，加热时要对加热工艺进行严格控制，所有加热车辆均按统一速度匀速前进，并对车辆之间的距离进行控制。为防止热量产生散失，可以在车辆的底部与相邻两辆车中间设置保温板，以此使加热温度及温度都能达到施工基本要求。 2 公路沥青修补材料的性能试验
2019年高考化学一轮综合复习第2章化学物质及其变化第5讲物质的组成性质和分类练习
第5讲 物质的组成、性质和分类 考纲要求 1.了解分子、原子、离子和原子团等概念的含义。2.理解物理变化与化学变化的区别与联系。3.理解混合物和纯净物、单质和化合物、金属和非金属的概念。4.理解酸、碱、盐、氧化物的概念及其相互联系。5.了解胶体是一种常见的分散系，了解溶液和胶体的区别。 考点一 物质的组成与分类 1．原子、分子、离子概念比较 (1)原子、分子、离子的概念 原子是化学变化中的最小微粒。分子是保持物质化学性质的最小微粒，一般分子由原子通过共价键构成，但稀有气体是单原子分子。离子是带电荷的原子或原子团。 (2)原子是怎样构成物质的？ 2．元素与物质的关系 (1)元素 元素是具有相同核电荷数的一类原子的总称。元素在自然界的存在形式有游离态和化合态。 ①游离态：元素以单质形式存在的状态。 ②化合态：元素以化合物形式存在的状态。 (2)元素组成物质 元素――→组成? ?? ?? 单质：同种元素组成的纯净物化合物：不同种元素组成的纯净物 (3)纯净物与混合物 ①纯净物：由同种单质或化合物组成的物质。 ②混合物：由几种不同的单质或化合物组成的物质。 3．同素异形体 (1)概念：同种元素形成的不同单质叫同素异形体。 (2)形成方式 ①原子个数不同，如O 2和O 3；
②原子排列方式不同，如金刚石和石墨。 (3)性质差异 物理性质差别较大，同素异形体之间的转化属于化学变化。 4．简单分类法——交叉分类法和树状分类法 (1)交叉分类法的应用示例 (2)明确分类标准是对物质正确树状分类的关键 (3)树状分类法在无机化合物分类中的应用 错误! 1．分子、原子、离子的概念及物质组成成分的判断 (1)现在人们借助扫描隧道显微镜，应用STM技术可以“看”到越来越细微的结构，并实现对原子或分子的操纵( )
四组分对沥青性能的影响
5.沥青的化学组成对石油沥青性质的影响 5.1沥青的化学组成与沥青的胶体性能的关系 ?沥青中的饱和分含量不能过多，饱和分过多，将使沥青中分散介质的芳香度降低，不能形成稳定的胶体分散体系。 ?沥青中芳香分的存在是必需的，它的存在提高了沥青中分散介质的芳香度，使胶体体系易于稳定。 ?胶质本身具有较好的塑性和粘附性，是沥青中必不可少的组分，它能使沥青质稳定的交融于体系中。 5.1沥青的化学组成与沥青的胶体性能联系 ?需要指出的是沥青质对沥青性能的影响不仅与沥青质的数量有关系，同时还与沥青质与可溶质的组成结构有关。但沥青质本身的H／C比较低，相对分子量较大时，他就较难于溶胶中分散，也就更容易析出。当可溶质的芳香度较小时，胶质的含量不足，则沥青的胶束稳定性就会下降。由此可见沥青中各个组分之间的相互关系是比较复杂的，必须在数量上和性质上都能很好的保证沥青胶体体系的稳定，沥青才能具有良好的使用性能。 5.2四组分对沥青性质针入度、软化点、粘度的影响 ?日本COSMO公司的田中晴等人对沥青的化学组成与沥青物理性质的影响进行深入的研究，考察沥青的针入度、软化点、高温粘度等指标与沥青组成及相对平均分子量的关系得出 由表中的内容可以看出：沥青中重质成分（沥青质、胶质）使针入度变小、软化点增加、高温粘度增加；轻质成分（饱和分、芳香分）使针入度增加、软化点降低、高温粘度降低；而对于针入度和高温粘度来说它与沥青的组成之间是指数关系，沥青组成发生很小变化就会对针入度和高温粘度产生很大的影响。大量研究显示，沥青质的存在可以改善沥青的高温性质，但沥青质含量过多，会使沥青的延度大大降低，易于脆裂。 饭岛通过对大约20种沥青的研究得出：
水泥代号及种类
水泥概述： 1、水泥历史不长，只100多年的历史，但发展惊人 2、水泥品种 1）按化学成分为： ①硅酸盐类水泥有六大类： 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥。 ②铝酸盐类水泥 ③无熟料（少熟料）类水泥 2）按用途分为： ①普通水泥 ②特殊水泥 硅酸盐水泥与普通硅酸盐水泥 定义： 凡由硅酸盐水泥熟料、0—5%的石灰石或粒化高炉矿渣，适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料，称为硅酸盐水泥。即国外的波特兰水泥Portlandcement分为不掺混合材料PI和掺不超过5%混合材料PII不合格品水泥： 细度，终凝，不溶物，烧失量及混合料过多，强度过低掺混合料的硅酸盐水泥（复合硅酸盐水泥） （一）定义： 为改善硅酸盐水泥的某些性能，增加水泥品种，扩大水泥使用范围，并达到降低成本，增加产量的目的，可以在硬硅酸盐水泥熟料中掺入适量的混合
料，与石膏共同磨细制成的不同品种的硅酸盐水泥，称为掺混合料的硅酸盐水泥，简称混合水泥。 （二）、混合材料的类型 1、活性混合料，分为： 粒化高炉矿渣、火山灰质混合材料、粉煤灰 2、非活性混合料（又称填充性混合材料），如： 石英砂、石灰石、粘土等，以及不符合技术要求的粒化高炉矿渣、粉煤灰及火山灰质混合材料。 （三）混合水泥种类 1、矿渣硅酸盐水泥，简称矿渣水泥，代号PS 凡由硅酸盐水泥熟料和粒化高炉矿渣，适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料，即为矿渣硅酸盐水泥。 2、火山灰水泥，简称火山灰水泥，代号PP 凡由硅酸盐水泥熟料和火山灰质混合料，适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料，即为火山灰质硅酸盐水泥。 3、粉煤灰硅酸盐水泥，简称粉煤灰水泥，代号PF 凡由硅酸盐水泥熟料和粉煤灰，适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料，即为矿渣硅酸盐水泥。 粉煤灰水泥的性能及应用 1）、粉煤灰水泥凝结硬化缓慢，早期强度低，后期强度高，甚至赶上或明显地超过硅酸盐水泥。 2）、粉煤灰内比表面积较小，吸附水的能力小，因而这种水泥干缩性小，抗裂性较强。
一建【市政】02沥青路面结构组成特点1
1K411012沥青路面结构组成特点 一、结构组成 （一）基本原则 （1）城镇沥青路面是城镇道路的典型路面，道路 结构由面层、基层和路基组成，层间结合必须紧密 稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。 大部分道路结构组成是多层次的，但层数不宜过 多。 （二）路基与填料 1.路基分类 根据材料不同，路基可分为土方路基、石方路基、 特殊土路基。路基断面形式有：路堤--路基顶面高 于原地面的填方路基；路堑--全部由地面开挖出的 路基（又分全路堑、半路堑、半山峒三种形式）； 半填、半挖--横断面一侧为挖方，另一侧为填方的 路基。 2.路基填料 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。 岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般100～150mm。 （三）基层与材料 （1）基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。基层可分为基层和底基层，两类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。（2）应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。 （3）常用的基层材料： 1）无机结合料稳定粒料（粒料：砂砾、碎石） 无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层，包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰（二灰）稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等，其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。所用的工业废渣（粉煤灰、钢渣等）应性能稳定、无风化、无腐蚀。 2）嵌锁型和级配型材料 级配砂砾及级配砾石基层属于柔性基层，可用作城市次干路及其以下道路基层。为防止冻胀和湿软，天然砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于砂质量（粒径小于5mm）的10%，砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。级配砾石用作次干路及其以下道路底基层时，级配中最大粒径宜小于53mm，用作基层时最大粒径不应大于37.5mm。 （四）面层与材料 （1）高级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上（表）面层、中面层、下（底）面层。 （2）沥青路面面层类型： 1）热拌沥青混合料面层 热拌沥青混合料（HMA），包括SMA（沥青玛 脂碎石混合料）和OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）等嵌挤型热拌沥青混合料，适用于各种等级道路的面层，其种类应按集料
木浆的分类及主要化学成分
本文摘自再生资源回收-变宝网（https://www.360docs.net/doc/9e12240476.html,）木浆的分类及主要化学成分 1、废纸纸浆(WASTEPAPERPULP) 废纸纸浆系利用使用过的废纸或印刷厂裁切下的纸边为原料，经过机械力量搅拌并经漂白或脱墨处理而制成的。 废纸纸浆的纤维强度和性能，是废纸所用的纸浆种类决定的。但是由于纤维再次遭受药液侵蚀，或受机械力的损伤，所以较原来纤维性质为差。根据废纸纸浆原废纸的质量高低，分别用于抄造印刷纸、书写纸、纸板及较低档的纸张。 2、机械木浆(MECHANICALWOOD-PULP) 机械木浆亦称磨木浆，是利用机械方法磨解纤维原料制成的纸浆。它在造纸工业中占有重要的地位。它的生产成本低，生产过程简单，成纸的吸墨性强，不透明度高，纸张软而平滑。适宜印刷上的要求。但由于纤维短，非纤维素组份含量高，所以成纸强度低。另外由于木材中的木素和其他非纤维素绝大部分未被除去，用其生产的纸张易变黄发脆，不能长期保存。 机械木浆通常指白色机械木浆和褐色机械木浆两种。白色机械木浆主要用于生产新闻纸，也可配入其他纸浆中抄制书写纸和印刷纸；褐色机械木浆多用于生产包装纸和纸板，特别是工业用纸板。 3、硫酸盐木浆(SULPHATEWOODPULP) 硫酸盐木浆是采用氢氧化钠和硫化钠混合液为蒸煮剂。在蒸煮过程中，因为药液作用比较和缓，纤维未受强烈侵蚀，故强韧有力，所制成的纸，其耐折、耐破和撕裂强度
极好。它一般可分为漂白和未漂两种。未漂硫酸盐木浆可供制造牛皮纸、纸袋纸、牛皮箱板纸及一般的包装纸和纸板等。漂白硫酸盐木浆可供制造高级印刷纸、画报纸、胶版纸和书写纸等。 4、亚硫酸盐木浆(SULPHITEWOODPULP) 亚硫酸盐木浆是以亚硫酸和酸性亚硫酸盐的混合液为蒸煮剂。该浆的纤维较长，性质柔软，韧性好，强度大，容易漂白，并有极好的交织能力。依其精制程度可分为未漂、半漂和漂白三种。未漂浆因含少量木素和有色杂质，所以呈黄色，纤维也较硬，多用于抄造中等印刷纸、薄包装纸以及半透明纸和防油纸。半漂浆中含有大量的多缩戊糖，因此抄造透明的描图纸和仿羊皮纸等。 漂白浆的纤维洁白，质地纯洁而柔软，但由于经过漂白处理，纤维强度低于未漂浆。此种浆多用以抄造各种高级纸。 除上述介绍的几种纸浆外，还有稻草浆、苇浆、蔗渣浆、竹浆、棉浆、麻浆及合成纸浆等。 纸浆中构成纤维的主要成分为纤维素，另外还有不同程度的半纤维素、木素、树脂、色素、果胶和灰分等物质。其中纤维素和半纤维素是纸浆需要的基本成分，而其它成分均属除掉之列。 本文摘自变宝网-废金属_废塑料_废纸_废品回收_再生资源B2B交易平台网站； 变宝网官网：https://www.360docs.net/doc/9e12240476.html,/?qx 买卖废品废料，再生料就上变宝网，什么废料都有！