预应力空心板梁桥施工组织设计

XX 桥梁工程

建设单位：

监理单位：

施工单位：

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编 制 时 间 ： 年 月

施工组

织设

第一章编制说明 ------------------------------ 1

第二章工程概况 ------------------------------ 1

第三章施工准备 ------------------------------ 2

1. 技术准备 ------------------------------ 2

2. 施工前的准备工作---------------------------- 2

第四章施工部署和主要施工方法-------------------------- 2

4.1. 施工部署 ------------------------------ 2

4.2. 各分部分项工程的主要施工方法 ------------------ 3

4.2.1. 桥梁钻孔桩基础 ------------------------- 3

4.2.2 墩台及盖梁施工 ------------------------- 5

4.2.3 桥面板梁施工 --------------------------- 6

4.2.4 桥面铺装及附属设施 ----------------------- 9

4.2.5 测量控制 ---------------------------- 11

4.2.6. 土方开挖 ---------------------------- 12

4.2.7. 沥青砼路面施工 ------------------------- 12

4.2.8. 路边石安装 ---------------------------- 16

4.2.9. 人行道施工 ---------------------------- 17

4.2.10. 钢筋工程 ---------------------------- 18

4.2.11 模板工程------------------------------ 18

4.2.12 混凝土工程------------------------------ 19

第五章施工进度计划及各阶段的保证措施-------------------- 19

5.1. 施工进度计划安排 ----------------------- 19

5.2. 保证施工进度计划措施 --------------------- 20

5.3. 总施工进度计划网络图、横道图 ---------------- 20第六章施工机械配置计划 ----------------------- 20

第七章劳动力安排计划 ------------------------- 22

第八章施工现场组织机构---------------------------- 23

第九章施工现场布置及临时设施布置---------------------- 26

第十章确保工程质量的技术组织措施---------------------- 28

第一章编制依据

一、市府工程施工图及其招标文件（项目编号：ZZJC-09-027），及其他技术经济资料。

二、招标文件规定的施工工期。

三、编制依据和主要工程施工方案和施工方法。

A、《道路施工工程师手册》、《公路项目施工管理》、《山东省市政工程预算定额》、《山东建筑安装工程费用定额》、《山东省市政工程施工定额》。

B、材料、劳动力和机械设备供应情况。

C、《公路桥涵施工技术规范》和施工要求。

第二章工程概况

1、工程概况

XX 桥梁工程位于兖州市九州路东延，府河下游与抢险大道对接处。横断面布置为人行道3 米+非机动车道5 米+分隔带2 米+机动车道22 米+分隔带2 米+非机动车道5 米+人行道3 米=全宽42 米。本工程上部结构均采用20 米预应力砼空心板梁，下部结构采用桩顶盖梁式桥台，基桩采用钢筋混凝土灌注桩，桩径1.0 米，人行道采用彩色道板和花岗岩路沿铺设，桥栏杆和抱鼓石均采用麻灰色花岗岩整体雕刻，桥立面采用喷真石漆处理。

合同工期：90 天

第三章施工准备

1、技术准备

组织技术人员认真审核施工图纸，熟悉规范和操作规程，结合现场情况制定分部分项工程施工组织设计；组织测量人员对现场坐标点、水准点进行复核、测试，增设控制点，对施工段原地貌进行定位、放线、复测，对主要控制点做永久性桩，并加以保护。

2、施工前的准备工作

考察当地材料行情，原则上质量上乘、价格合理；组织施工机具、劳动力进场；落实土源，修整临时灰土拌合场地；施工用水、电引到现场；确定机具、材料放置地点及临时设施搭设等问题；了解地下管线具体方位，并做出相应的保护措施，以免施工时损坏。

第四章施工部署和主要施工方法

4.1 施工部署

施工总体顺序是指导整个施工的关键线路，包括施工段划分、施工进度计划等关键因素，对施工进行指导和制约。现针对本工程的实际特点，强调如下部署原则：

加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设计的投入，科学的组织流水及交叉施工，严格劳动纪律，严肃施工调度命令，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。

本工程的总体施工顺序以“全线开工、流水作业、重点突破关键工序，按施工总进度控制”为原则。本工程主要建筑物工期为90 个日历天，保证工程质量，安全施工，实现合同工期、降低工程成本，满足业主使用要求。

根据本工程具有单项工作量较大，工期较紧的特点，需对施工顺序及工序进行合理安排、搭接紧密、平衡协调和进行动态的计划调度，使工程能够正常、有序进行。

为此，本工程可分为施工准备期、钻孔灌注桩施工期、预应力空心板施工期、桥梁构件安装施工期、桥面及附属施工期、竣工扫尾期。

4.2．主要施工方法

本工程施工关键，一是桥梁空心板预制，混凝土质量控制；二是钢铰线张拉双向控制（张拉力与伸长量）；三是下部钻孔灌注桩。这些问题均涉及施工机具设备和施工技术经验的综合问题。

根据招标文件的桥梁设计图纸，参照《公路桥梁施工技术规范》要求，

结合现有的机具设备条件，对本工程主要项目的施工采取措施如下：上部结构：由于桥梁跨径较小，故选用联合架桥机进行逐孔架设，将梁板在预制场预制好后运至现场，可完全不设桥下支架，不受洪水威胁，架设过程中不影响桥下通通航。待全桥梁体架设完毕后，进行桥面铺装，即采用先简支后连续施工方法。

下部结构:基础施工采用正循环回转法钻孔，承台与墩身均采用钢模，墩台身混凝土输送采用泵送作业。

混凝土采用商品混凝土。墩台身混凝土采用混凝土输送车运输，混凝土输送泵泵送入模。

4.2.1. 桥梁钻孔桩基础

根据桥址处的地质情况及设计文件，本桥基础施工拟采用正循环回转法钻孔，汽车吊车配合钻机安装钢筋笼，水下混凝土采用商品混凝土，混凝土输送泵灌注水下混凝土。

1、施工准备

（1）、材料试验

所有原材进场须按规定进行外观检测或复试。

①钢筋进场前首先进行外观检测，然后按批次进行原材复试和钢筋接头试验。

原材料：按同厂、同炉号、同级别、同生产工艺、同进场时间为一验收批，

每批重量不大于60 吨。

电弧焊：按同钢筋级别、同接头形式300 个接头为一批，不足300 个时仍作为一批。每批成品中切取3 个接头作拉伸试验。

②水泥

同品种，同标号水泥，以同一出厂编号为一验收批，每批总量不超过