交通安全管理制度文本

交通安全管理制度文本
交通安全管理制度文本

交通安全管理体系图

二、交通安全岗位职责

一、总监理(总监)岗位安全职责

1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责安全生产工作。

2、负责制定各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案等各项规章制度。

3、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。

4、负责召集单位安全例会等各项重要会议。

5、负责对单位安全生产情况的监督检查。

二、经理岗位安全职责

1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,负责营业所的交通、生产消防等安全工作。

2、按公司的布置结合运输部情况组织部门的安全教育与培训活动。

3、督促安全、车管人员对车辆进行例检,保证车辆证照齐全、车况良好。对车辆列检中发现不合格项应及时组织整改,并将情况上报公司领导。

4、发生事故应及时报告公司,并在公司安全总监的指导下参与事故的处理。

5、负责定期对部门的安全工作进行隐患排查,并负责整改措施的制定和执行。

6、对车辆的各级维护计划的实施进行检查监督,保证驾驶员认真做好日常维护;车辆的一、二级维护和车辆维修的质量。保证车辆技术状态良好,保障行车安全。

三、安全管理岗位职责

1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,负责日常安全生产工作的实施和检查。

2、负责各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案等各项规章制度的执行和落实。

3、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。

4、负责驾驶员的安全培训、日常安全教育的计划制定和实施。

5、负责对安全生产工作的监督检查,定期执行巡查。

6、负责公司的安全隐患排查和整改措施的实施效果的评估。

7、负责对各部门的安全业绩的考核。

四、车辆管理岗位安全职责

1、了解国家有关机动车辆的各项法规,严格按相关法规办理车辆的年检、等评等手续

2、制定车辆维护和检测计划,并按计划实行。

3、负责对维修供应商的监督和考核,保证车辆的维修质量符合标准。

4、负责检查驾驶员车辆的一日三检的执行,定期对车辆进行安全列检。对检查发现的问题并提出整改措施,负责对驾驶员车辆保养的考核。

5、负责车辆技术档案资料的收集和归档工作。

五、调度岗位安全职责

1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、道路交通安全、安全生产的法律法规及相关规定,合理运用和调度车辆。安排的运输任务能保证车辆装载符合规定,保证运输安全。

2、合理调配运输业务,保证驾驶员驾驶作业时间不超过国家规定,保证驾驶员在运输途中有必须的休息时间,在源头上防止疲劳驾驶的发生。

3、严格按车辆维护计划和要求安排车辆的维修保养和检测,不安排有危及安全的故障车辆出车运行。

4、安排运输任务时应向驾驶员交代清楚有关货物的特性、装载、行驶路线、应急处置等的各项安全操作要求,避免事故发生。

5、发生事故及时报告上级,密切配合安全员进行事故处理。

六、驾驶员岗位安全职责

1、认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》等国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规,文明驾驶,安全行车。

2、严格遵守公司的各项规章制度和机动车安全驾驶操作规程,有与准驾车型相适应的驾驶证和从业资格证,持证上岗。

3、掌握所驾车辆的技术特征,负责车辆的日常保养做好一日三检工作,保持车辆车容车貌的良好。

4、在发车前、行车中、收车后做好车辆证照、车辆技术性能的自检,发现车辆故障及时进行保修。

5、积极参加安全教育培训,不断提高安全意识;遵循职业道德,提高驾驶技能。

6、严格执行事故报告制度,发生交通事故及时报告。

三、安全会议制度

为加强公司的安全管理,定时检讨公司的安全工作形势,保证公司“零事故”的安全目标的实现特制定本制度

一、公司每季度召开一次安全例会,研究公司的交通和生产安全状态和制定应对策略。

二、安全例会由公司安全负责人召集。

三、安全例会由公司安全、营运、下属各部门的负责人、安全员等相关人员参加,实行签到制。

四、安全例会内容:

1、传达国家、市、交通行业主管部门关于安全生产、交通安全的形势、会议、文件的有关精神;

2、听取各部门、有关岗位的安全工作情况汇报;

3、对公司内部的安全隐患进行排查、分析,安排相应的整改措施;

4、对发生的安全事故进行分析研究,追究事故相关人员责任,并作出相应的的处罚处理决定;

5、检查回顾前期安全隐患整改结果,布置下阶段安全工作内容。

五、会议由专人负责记录,会议记录和与会者的签到等资料要归档保存。

本制度自发布之日起施行。

四、日常安全培训和教育制度

为本公司驾驶员能具备应有的安全知识,时刻牢记交通法规,严格执行安全规程,做到文明驾驶安全驾驶特制定本制度。

一、安全培训和教育学习工作由公司安全课负责制定计划并组织实施。

二、每位驾驶人每月必须接受一次安全教育。

三、各部门每月必须按公司下达的安全教育计划的内容,并结合部门实际,组织全体驾驶员及相关人员参加安全教育,安全教育实行签到制.

四、驾驶员应按时参加安全教育活动,因故不能参加的应事前请假。请假人员事后必须接受补课,安全员要做好补课记录。

五、安全培训和教育学习的内容:

1、安全生产法、道路交通安全法、消防法、道路运输条例等相关的法律法规;

2、安全驾驶操作规程;

3、典型交通事故、工伤事故的案例分析和警示教育;

4、事故应急处理及现场应急处置知识和急救知识;

5、其他应知的有关交通、生产方面的安全内容。

六、安全培训和教育学习可每月至少要组织一次,结合实际情况可适当适时增加教育次数。

七、安全培训和教育学习由安全员负责记录。

八、安全员在月度安全巡查中应检查各部门的安全教育活动开展情况、安全教育活动学习记录、驾驶员安全教育出勤情况,发现问题要按规定对部门进行考核。 九、安全教育活动记录、培训讲义、试卷及考核资料应归档保存。

本制度自发布之日起施行。

五、车辆安全管理制度

为本公司车辆经常保持良好的车容车貌,始终以完好的技术状况参加营运作业,保障安全行车。特制定本制度。

一、车辆基础管理

1、购置车辆应选择符合国家技术标准的规范产品,积极推广使用高性能、低能耗、安全系数高的车辆产品。

2、车辆必须在公安部门办理登记手续并领取合法行驶证、号牌,在运管部门办理合法营运证照方能正式投入营运。

3、车辆必须按时参加公安部门的年检和运管部门的车辆技术等评和二级维护竣工检测。

4、车辆技术管理员负责建立营运车辆技术档案,做到一车一档及时更新车辆的信息。车辆技术档案包括购车发票、登记证、行驶证、营运证、年检记录、综合性能检测记录、二级维护记录、修理记录、事故记录等。

二、车辆日常管理

1、车辆由运输经理负责调配。

2、车辆有定车驾驶员负责车辆的保管和日常维护。

3、车辆的证照、车钥匙等有定车驾驶员负责保管,车辆发生调动应在车管员的监督下进行交接,并做好车辆的检查、交接记录。

三、车辆的维修

1、驾驶员一日三检的要求做好车辆的日常维护,发现问题及时排除和保修。保持车容车貌良好。做到不带故障上路。

2、安全员、车官员要督促驾驶员做好车辆的日常维护工作,加强对车辆的例行检查,保持车辆技术状况完好。

3、机动车每10000公里(或2个月)进行一次一级维护;每30000万公里(或6个月)必须进行一次二级维护。维护项目参照相应车型的使用说明书规定的内容执行。

4、车辆的维护计划由车辆技术管理员负责制定,并监督维修供应商的车辆维修服务过程,确保车辆的维修质量。

5、车辆的使用和维修情况应记入单车技术档案。

四、其他

1、由公司负责车辆的保险,按期投保机动车交强险、第三者责任险等险种。

2、车辆技术性能不能达到安全标准的应及时办理报废更新手续。

3、任何人不得私自挪用车辆。

4、不得任意改装车辆。

本制度从发布之日起施行。

交通违法管理规定

为提高员工的交通守法的自觉性,保障交通安全特制定本规定。

一、交通违法记录的获得

1、驾驶员应严格遵守交通违法报告规定,如在行车中发生交通违法行为被交警查获抄报的,应如实向部门安全员报告,安全员应如实做好记录。

2、公司安全员应每旬通过交通安全网等渠道查询并获得本司车辆被电子警察查获的交通违法信息,并通报相关部门落实交通违法责任人。

3、公司安全原定期到各个作业区域执行交通违法道路检查,保存好道路检查中查获的交通违法行为的相关证据。及时向交通违法责任人所在的部门通报交通违法情况。

4、其他途径如举报获得的交通违法信息

5、建立交通违法处罚记录台账

二、交通违法的处理

1、公司安全原应按月统计分析通过各渠道获得的交通违法信息,提出相应的整改措施和责任追究意见。每月将公司所属驾驶员的交通违法情况通报到每个部门和每个驾驶员

2、各部门负责督促本部门交通违法责任人及时到交通执法部门接受交通违法处理,并向公司安全员报告交通违法行为的处理结果。

3、公司安全员按月对各部门的交通违法数量、性质实行考核。

4、将交通违法多发的责任人列为重点驾驶员进行帮教。

5、对积极举报和制止交通违法行为的人员给予奖励。

三、交通违法责任人的处罚标准

1、参照交通法规的规定对交通违法责任人执行1:1的经济处罚

2、对不及时到交通管理部门处理交通违法的责任人,按双倍的金额执行经济处罚。

3、按相应违法行为罚款标准金额的50%,对交通违法举报人,纠正人给予奖励。

本规定自公布之日起施行。

七、交通事故处理和责任追究制度

为规范和统一公司内部的交通事故处理行为,从事故中吸取教训,提高公司的安全质量特制定本制度。

第一部分 事故的现场处置和报告

一、 在上海市境内发生交通事故,符合“人能动,车能开”的条件应按“快撤,快处”的原则迅速处置现场,确保道路的畅通。在车辆定位和移至不妨碍道路通行的地方后报警。

二、 在上海市境外发生交通事故及在市境内发生不符合“快撤快处”条件的事故,当事人应保护现场,抢救伤员并立即报警待处。

三、 当事人应即时向调度员、安全员报告事故情况。一般事故安全员应在接到驾驶员报告后即把事故情况报告公司安全和营运总监。

四、 发生重特大事故的,安全员应立即赶赴现场并立即向公司安全和营运总监报告。公司应按运管部门的要求向有关部门报告事故情况。

五、 凡发生事故安全员均应向保险公司报案。

六、 事故报告的主要内容:事故发生的时间,地点,车辆走向,事故情况经过,车、人、物的损害情况等。

第二部分 事故的处理

一、 事故损失较小(1000元以下),责任清楚的,符合交通民警现场调处的事故,

应由驾驶员在现场直接处理。回场后向部门上交相关凭证。

二、 一般事故有由各部门负责处理。

三、 事故案情复杂及重大事故由公司组织人员进行处理。

四、 事故处理中经办人必须注意收集全部单证和材料,事故处理结束后 经办人应

向公司安全课提交详细的书面报告、事故的全部单证和材料。

五、 公司安全员收到事故完整材料后应及时进行审核整理并办理保险理赔手续。

第三部分 事故费用的暂支与结算

一、 处理交通事故中所需的费用应由事故处理经办人按公司财务部的有关规定填写《事故借款报告书》及借款单经报批后,向公司财务部暂支。事故借款使用后应及时向财务部销账。

二、 事故结案后,经办人应填写《事故费用结算清单》随事故报告一起报公司安全员审核,经公司安全和营运总监批准后报财务部。

三、 财务部对经批准的事故全部费用单据进行审核清算。

四、 保险理赔的原件单证经财务核销后由公司安全员整理移交保险公司索赔。

第四部分 事故责任和责任追究

一、 事故原因分析和责任认定

1、 事故当事人应如实书面报告事故经过,以及对事故的认识。

2、 道路交通事故以交警或其他事故处理部门出具的事故认定书的认定作为确认当事人事故责任的主要依据。但非唯一依据。

3、 发生重大事故必须按四不放过原则,对事故发生的原因进行认真全面分析,根据事故发生的各方面原因确定责任部门和责任人,提出整改措施和执罚。

二、对事故当事人的处罚标准

1、 全部责任:20%

2、 主要责任:15%

3、 同等责任:10%

4、 次要责任:5%

5、交通事故造成的罚款一律由事故当事人承担。

6、因当事人的违法违纪行为造成车辆及证件被扣,车辆不能投入营运,按车辆固定费用的全额由事故当事人赔偿。

7、事故处罚的最高金额为8000元。

三、对负有管理责任的部门和人员的责任追究

1、凡发生有责交通事故,按安全考核目标的规定的对事故发生的部门及负责人考核

2、发生有责重大交通事故,对负有管理责任的部门和人员按事故损失的大小参照对事故直接责任人的处罚标准做相应的经济和行政处罚。

3、对管理过失触及刑法的事故责任人交由国家司法部门处理。

本规定自公布之日起生效。

八、行车记录设备(GPS)管理制度

通过对车辆运输过程的实时监控,确保运输服务的安全、准时。规范各营业所车辆实时监控工作,为日后可能的追溯提供证据。特制定本制度

第一部分 职责

一、 运输部调度负责GPS监控系统对营运车辆的实时监控,负责调度平台的维护、监控结果记录,历史数据的备份、保存。

二、 公司安全员负责GPS车载终端设备的定期抽检,与GPS供应商的联系修理、校验,负责终端设备的维护、验收工作。

三、 驾驶员承担GPS车载终端设备的日常检查工作,如发现故障,及时向调度报告,并向公司安全员报修。

四、 公司安全员负责对每日的监控记录进行核查,督促工作落实到位,并及时向分管经理汇报GPS监控的实施情况。

第二部 程序

一、 监控终端设备

1、公司要求每辆营运车辆必须配备GPS车载终端设备,且在设备工作完好的情况下才能出车,如发现有缺少,应及时申报安装,并对安装过程和结果进行监督确认;如不能及时维修的,运输调度应及时更换出车车辆。

2、 公司安全员负责对公司所有车辆的GPS装置建立台帐,包括装置的设备号、SIM 卡号和对应车号等。

3、 驾驶员在每天出车前、出车途中、回场后对车载GPS装置进行检查,如发现装置无法正常工作,应及时报告运输调度并与公司安全员联系,采取报修或其他应对措施。

4、 车辆技术管理员在车辆例行检查中应对GPS装置进行抽查,如发现问题,应及时联系公司安全员报GPS供应商上门维修,并保留好每次维修的单证。

5、 公司安全员应制定GPS装置的年度校验计划,并按期进行校验,以保证GPS装置运行正常和数据有效。对校验情况要做好记录。

6、 运输调度在使用GPS监视系统监控运输作业的过程中,如发现GPS装置无信号或数据无法更新时,应及时与驾驶员联系,了解其原因,尽快恢复GPS的正常工作。如GPS装置确实发生故障,无法工作时,应采取电话或VDR等监控方式,以监控运输作业过程,保证运输过程顺利安全完成。

7、 公司安全员负责在车辆交接或报废等转移过程中GPS装置的交接或回收保管工作,对回收的GPS装置,应立即进行标注,并把SIM卡抽出另行保管。保管时注意存放环境,以便以后再利用。

二、 系统的监控和记录

1、 GPS监控员负责对运输过程中使用GPS监视系统进行全过程实时监控,监控从运输作业开始至回场全过程。主要监控车速(市区道路不超过50公里/小时,城郊公路不超过70公里/小时,高速公路不超过80公里/小时)、行驶路线、途中停车

休息场所、连续驾驶时间超过疲劳驾驶标准、车辆故障等。如系统自动报警、监控时发现车辆超速、上级管理部门监管平台发出的监督询问指令、偏离正常行驶路线、不在指定区域停车或疲劳驾驶现象出现等,应立即在10分钟之内通过GPS系统发消息提醒驾驶员进行纠正及回复可能的询问指令,并对纠正情况进行跟踪,所有操作必须记录。

2、GOS监控员在监控中发现问题,应及时报告运输调度,以便运输调度对业务、车辆等做出相应调整或指导。

3、 如果驾驶员在途中需要道路指示,运输调度应该通过GPS监视系统为驾驶员进行道路指引。

4、GPS监控员在对运输过程进行实时监控时,应详细做好记录,包括监控情况、处理方法和后续的跟踪,具体记录表式见附件的《车载GPS系统监控控制记录表》。

5、在作监控记录中,出车和回场时间精确到时、分。对危险品和非危险品车辆的监控记录应分开,对非危险品车辆监控数要求覆盖至少30%以上在外运行的车辆。对危险品车辆,在记录中明确列出所有危险品车辆清单,对出行的危险品车辆要求100%进行全程监控。如监控记录使用的是电子文档的,必须把每天的危险品车辆监控记录打印一份,整理归入GPS监控书面档案。

6、每班完成工作后,对GPS系统中数据做好保存和备份,以备检查审核。记录必须保存一年以上。

三、责任追究

1、驾驶员未做好必要的检查工作,导致GPS终端设备在故障情况下出车影响正常业务运作或不遵照调度指令纠正错误行为,每发现一次罚款50元。

2、GPS监控员未按本规定对车辆进行GPS全程监控、处置、记录保存或记录不符合要求,每发现一次罚款100元。

3、安全员未能保证车辆GPS系统终端的配置及维修而影响正常业务运作的,每发现一次罚款100元。

4、任一次上级主管部门检查出GPS监控存在问题而导致公司经济损失的,全部由驾驶员、GPS监控员、运输调度和安全员按各自责任承担,并追加同等经济罚款。本规定自公布之日起施行

九、安全目标责任签约书(文本)

为认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,严格执行公司的安全生产各项规章制度,切实做好劳动保护工作,提高全体员工的自我保护意识,防止和杜绝事故和违章现象的发生,保证公司的安全工作处于受控状况,顺利实现公司的年度安全管理目标,特指定本安全责任签约书。

责任双方

甲方(公司):

乙方: 身份证: 岗位:

责任期限

年 月 日 至 年 月 日

一、年度安全管理目标

1、交通死亡事故为零;

2、同等责任以上行车事故小于两起/百万公里;

3、因工死亡事故零;

4、因工伤害事故少于 2人次/年;

5、火灾事故为零;

6、环境质量污染事故为零;

7、治安上访事件为零;

8、中毒、中暑、传染病事故为零;

9、危险废弃物回收处置率达到100%;

二、责任与承诺

1、甲方应为乙方提供必要的安全完好的设施、装备和劳动防护用品,创造具有

安全保障的生产工作环境。确保不发生因设施、装备和劳动防护用品配备不完善引发的事故。

2、甲方应为乙方提供岗位安全培训和指导,制定突发事件应急预案并组织演

练。

3、甲方要了解乙方的正当诉求,并给以正确的引导和解决。

4、乙方应自觉遵守法律法规和公司安全规章制度,严禁违规操作或违章指挥作

业。按“只有合适的人才能作合适的事”的原则进行工作。承诺不发生因个人违章违规引发的事故。

5、乙方承诺严格履行本岗位的安全生产职责,严格按本岗位的作业流程、操作

规程和正确使用劳动防护用品,安全的完成本职工作。

6、乙方应积极参加和接受甲方组织的岗位安全培训和指导,参加应急预案演

练,提高自身的应变能力和自我保护能力。保证在工作中做到“不伤害他人、不被他人伤害、不伤害自己”。

7、乙方承诺严格遵守公司的事故报告制度,不隐瞒、不谎报事故。

8、如发生事故甲乙双方应严格按应急预案规定展开救援工作,本着“先救人,

后救物”的原则,把事故的损失减少到最低程度。

9、乙方承诺遵守国家的法律法规,有事通过正常渠道反映诉求,不闹事、不无

故越级上访。

奖励与处罚

公司车辆交通安全管理制度

编号:SM-ZD-25100 公司车辆交通安全管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

公司车辆交通安全管理制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1. 目的 为加强公司车辆交通安全管理,合理调配、使用车辆,确保行车安全,更好地为公司生产经营服务,结合公司实际情况,特制定本制度。 2. 适用范围 本制度适用于广东广田丰投资集团有限公司。 3. 定义 车辆交通安全管理:指对公司使用的车辆、驾驶员以及交通安全等的综合管理。 4. 职责 4.1 人事行政中心 4.1.1 负责本制度的解释与修订;

4.1.2 负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度,制定相关安全管理措施并负责监督实施; 4.1.3 负责公司车辆的配置规划、具体购置与统一管理,并根据实际需要进行调配使用; 4.1.4 负责公司车辆的保养与维修,办理车辆年审、保险等相关手续; 4.1.5 负责建立、健全公司车辆档案资料; 4.1.6 负责公司交通安全管理工作。 4.2 车辆使用部门 负责对本部门驾驶员和使用车辆进行管理,贯彻执行公司车辆交通安全管理制度。 4.3 公司领导 根据不同权限负责公司车辆交通安全管理有关事项及费用的审批。 5. 管理内容与方法 5.1 车辆使用管理 5.1.2 未经审批,其他人员不得公车私用。

施工单位交通安全管理制度(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 施工单位交通安全管理制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-3615-62 施工单位交通安全管理制度(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作, 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、目的: 为了更好的贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,切实地加强学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通事故处理办法》。依据《建设安全健康与环境管理工作规定》和《公司安全生产工作奖惩规定》,根据公司的有关规定,结合我项目部的实际情况,进一步加强交通安全管理,强化安全意识,落实各级安全责任制,使安全工作规范化、制度化。使广大员工及协作队人员的交通安全意识进一步提高,形成人人重视交通安全的新局面, 2、适用范围: 本制度适用项目部、所属各施工队、各协作队。 3、交通安全职责:

3.1 各级行政负责人职责 3.1.1 各级行政负责人为交通安全第一责任人,对本单位的交通安全工作和交通安全目标负全面责任。 3.1.2贯彻执行国家、上级有关交通安全法律、法规、规章制度、文件、会议精神及要求,并保证本单位交通安全工作符合各项规定和要求。 3.1.3掌握本单位的交通安全情况,在计划、布置、检查、考核、评比安全生产工作的同时,计划、布置、检查、考核、评比交通安全工作。 3.1.4按照“四不放过”的原则主持本单位权限范围内的交通事故的调查、分析和处理。 3.2项目安监部职责 3.2.1 项目安监部负责对《施工生产及交通安全奖惩制度》的制定、修改、完善工作。 3.2.2对车辆管理部门组织学习交通法规和交通安全常识情况进行监督检查。 3.2.3监督车辆管理部门及相关人员履行交通安全职责,确保行车安全和运

施工单位交通安全管理制度(通用版)

施工单位交通安全管理制度 (通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0077

施工单位交通安全管理制度(通用版) 1、目的: 为了更好的贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,切实地加强学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通事故处理办法》。依据《建设安全健康与环境管理工作规定》和《公司安全生产工作奖惩规定》,根据公司的有关规定,结合我项目部的实际情况,进一步加强交通安全管理,强化安全意识,落实各级安全责任制,使安全工作规范化、制度化。使广大员工及协作队人员的交通安全意识进一步提高,形成人人重视交通安全的新局面, 2、适用范围: 本制度适用项目部、所属各施工队、各协作队。

3、交通安全职责: 3.1各级行政负责人职责 3.1.1各级行政负责人为交通安全第一责任人,对本单位的交通安全工作和交通安全目标负全面责任。 3.1.2贯彻执行国家、上级有关交通安全法律、法规、规章制度、文件、会议精神及要求,并保证本单位交通安全工作符合各项规定和要求。 3.1.3掌握本单位的交通安全情况,在计划、布置、检查、考核、评比安全生产工作的同时,计划、布置、检查、考核、评比交通安全工作。 3.1.4按照“四不放过”的原则主持本单位权限范围内的交通事故的调查、分析和处理。 3.2项目安监部职责 3.2.1项目安监部负责对《施工生产及交通安全奖惩制度》的制定、修改、完善工作。 3.2.2对车辆管理部门组织学习交通法规和交通安全常识情况

公司车辆及交通安全管理规定

公司车辆及交通安全管理规定 一、总则 为了更好地开展工作,提高办事效率和车辆的合理利用率,特制定以下制度。本制度适用于某有限公司及子公司的车辆管理。 二、车辆日常管理 车辆日常管理由行政部负责。具体包括:车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。 1、日常检查,行政部负责日常检查。 1)检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否够,制动器、离合器、总油泵是否合要求; 2)检查轮胎气压是否合乎标准,轮胎螺丝是否紧固;

3)方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固; 4)检查手、脚制动器是否正常,各连接管道有无漏油现象; 5)检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常,电平搭线是否紧固清洁。 2、出车前,驾驶员和行政部共同检查并做下记录。 1)按照技术规程启动车辆,并查、听声音是否正常; 2)车辆发动后,各种仪表(示数)、指示灯工作情况必须正常; 3)检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件。 3、收车后,驾驶员和行政部共同检查并做下记录。 1)清洁车辆,检查车容车貌;

2)停车后拉紧手制动器,加防盗锁,检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好,关门上锁离开。 4、车辆保养修理 车辆需维修的,驾驶员必须先认真检查发生的故障,初步判断故障发生部位,并如实向行政部报告,由行政部向总经理报批同意后,方可修车,换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的,经随车领导和干部同意,报行政部批准后前往修理,修理报销凭证需随车人员签字证明,上报行政部由总经理审批后,方准报销。 二、车辆使用范围 1、行政领导业务用车; 2、接替参加会议、学习; 3、各部门行政业务用车;

公司交通安全管理制度示范文本

公司交通安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

公司交通安全管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、综合行政部要逐台建立机动车辆安全技术管理档 案,其内容包括:(1)车辆出厂的技术文件和产品合格 证,使用、维护、修理和自检记录;(2)安全技术检验报 告,车辆事故记录等。 2、出车前要认真检查车辆,不准开带病车、超速车和 疲劳车,车辆管理人员要按时安排车辆进行维护保养。 3、车辆必须保持技术状况良好,车容、车貌整洁。 4、出车前、后的车辆必须进行例保项目检查。 5、车辆换季保养必须按冬夏季节规定更换机油。 6、加强车辆的维护、保养、验收,在验收中如发现车 辆存在问题,应及时报修。 7、车辆二保、三保、大修时,由用车部门负责向综合

行政部报计划,批复后送指定修理厂修理,修好后由用车部门与综合行政部车管人员负责验收。 8、车辆在修理过程中,如须更换超过规定的配件必须提前向综合行政部申请计划,批复后方可更换。 9、车辆发生故障或在路上抛锚时,要及时与综合行政部取得联系,并准确说明故障原因,须修理部位及抛锚地点,以便及时安排得到处理。 10、车辆年检或保险时由综合行政部负责年检和保险。 11、车辆报废由综合行政部办理。 12、车辆城区夜间停放必须按公司指定地点停放,外出车辆夜间停放时必须停放在正规停车场内。 13、工程车辆使用部门要建立有关车辆的各类技术档案、台账(单车油耗、停车费、过路过桥费、车辆安全检查、安全学习、安全教育、安全行车)及审核,报送公司

交通安全管理制度

车辆交通安全管理制度 一、总则为了加强施工用车的交通安全管理,贯彻执行交通安全相关法律、法规、规章制度对车辆运输及驾驶人员安全操作进行有效监督。 二、适用范围 适用于曲沃220KV变电站安装工程项目部的车辆及驾驶员安全管理。 三、职责 3.1项目经理职责 3.1.1项目经理是安全第一责任人,对项目部交通安全管理工作全面负责。 3.1.2负责建立健全交通安全责任制,落实项目部各项交通安全考核指标。 3.1.3定期召开交通安全例会,听取交通安全工作汇报,布置安排交通安全工作。 3.1.4配合公司参加各种交通安全活动及交通事故的调查、分析、处理。 3.1.5负责总结和推广交通安全工作经验,有突出贡献者给予表彰奖励,对事故责任者给予批评教育和处罚。 3.1.6不定期对驾驶员进行培训学习交通安全法及公司有关规定。 对外租车辆应进行监督管理。3.1.7. 3.2车队队长职责

3.2.1负责建立健全交通安全责任制,落实本单位各项交通安全考核指标。 3.2.2定期召开交通安全例会,听取交通安全工作汇报,布置安排交通安全工作,协调各基层交通安全工作。 3.2.3配合交安委参加交通事故的调查、分析、处理。 3.2.4负责总结和推广交通安全工作经验,对在交通安全工作中有突出贡献者给予表彰奖励,对交通违章和事故责任者给予批评、教育和处罚。 3.3 驾驶员职责 3.3.1 驾驶员必须做好车辆的检查、维修、保养工作使车辆处于完好状态。 3.3.2 按时参加每周的交安例会. 3.3.3 认真遵守执行国家的法律、法规及公司的有关制度规定。3.3.4 积极参加公司及本单位组织的安全培训,岗位技能培训。 3.3.5 圆满完成上级交给的运输任务。 四、车辆管理办法 4.1 车辆的派遣: 工程指挥用车一律交由主管施工生产的副经理统一协调派遣;大型运输车辆、四轮农用车及三轮车由各施工队负责派遣。驾驶员要按照派车单所明确的内容准时出车,做到听从指挥,服从调度。 4.2 车辆的使用: 本着“厉行节约,确保用车需要”原则,一方面,要搞好车辆的日常.

运输安全管理制度(范本)

运输安全管理制度(范本) 一、安全生产岗位责任制 (一)公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理,落实安全管理责任,经公司经理会议讨论研究,决定成立公司汽车货物运输安全领导组: 组长:,全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作; 副组长:,负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作; ,负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作; 成员:,为安检员,负责对车辆、驾驶员的日常安全检查; ,为安全员,负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ,司机班长,负责对驾驶员的日常管理。 (二)安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。

2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。 (三)经理(安全领导组长)岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定,全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划,对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。 5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 6、负责召集公司安委会(安全生产领导组)会议。 7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。 8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。

企业内道路交通安全管理制度

企业内道路交通安全管理制度 第一节? 管理组织 第1条为保障企业生产区交通运输安全,维护交通秩序,防止交通事故发生,必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第2条对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《铁路技术管理规程》、《工业企业厂区内运输安全规程》和本制度,制订企业生产区交通管理细则。 第二节? 信号与标志 第3条企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等,应按有关规定,结合企业具体情况设置信号标志。 第4条企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第5条企业生产区内铁路要按规定,在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标,通道路口要设有落杆、警铃或信号灯。

第6条铁路站台、装卸货位、罐车洗刷区域和跨越路轨、搬运物资区域等,要在来车方向设置警告标志,夜间要有信号灯。 第7条? 破路施工以及跨越道路拉设绳架,除征得主管部门同意外,还必须有明显标志,夜间要有红灯,对施工场地狭小、车辆行人来往频繁的区域,应设临时交通指挥。 第8条企业生产区道路交通、铁路沿线及站台货位,要设有足够的照明。 第三节交通道路 第9条企业内道路应平坦畅通,路侧要设下水道(明沟应加盖),并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。冬季积聚的冰雪要及时消除。 第10条? 企业可根据需要将道路划分为: 自由路:允许各种车辆通行; 限制路:允许“安全车辆”通行,其它车辆须经企业主管部门批准方可通行。 管制路:为消防车、救护车专用的通道路线,禁止其它车辆通行。 第11条? 严禁在要道和消防通道上堆集物质、设备,禁止在路面上进行阻碍交通的作业。凡是由于生产需要必须临时占用路面或破土施工时,必须经企业有关部门批准方可实施。

企业内道路交通安全管理制度

编号:SM-ZD-22647 企业内道路交通安全管理 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

企业内道路交通安全管理制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 第一节管理组织 第1条为保障企业生产区交通运输安全,维护交通秩序,防止交通事故发生,必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第2条对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《铁路技术管理规程》、《工业企业厂区内运输安全规程》和本制度,制订企业生产区交通管理细则。 第二节信号与标志 第3条企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等,应按有关规定,结合企业具体情况设置信号标志。 第4条企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第5条企业生产区内铁路要按规定,在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标,通道路口要设有落杆、警铃

单位内部的消防、交通安全管理制度

单位内部的消防、交通安全管理制度 一、防火器材的管理 消防器材要妥善保管,对消防器材定期进行检查,以免发生巨大问题,如果因人为的原因使消防器材损坏或丢失的应对责任人进行相应的经济处罚。 二、消防器材的使用 要熟练掌握和使用消防器材,使其达到灭火功能。使用完毕后,应及时送到主管部门,进行更换以备再用,严禁在没有火情时动用消防器材,一旦发现对直接责任单位和负责人进行严厉的处罚。 三、院内明火管理 凡是因生产、生活临时动用明火或大凡情况下不准动用名火的地方动用明火,消防管理人员和动用明火的工作人员可在动用明火前、中间、之后必须进行检查,以防火患成灾。 四、督促整改火险隐患的手段 1、对于涉及问题繁复不易解决的火险隐患可通过主管部门召开有关领导参加的协商会,采取会上整改办法。 2、对于存在危机火险隐患的部门,经指出后仍不整改的,给予经济处罚,对巨大火险、随时可能威胁单位财产和人员安全的,经指出后仍不进行整改的部门对部门领导依法进行经济处罚。五、库房的管理措施 库房物资必须分类、分堆储存,堆与堆之间、垛与垛之间必须保留出通道,主要通道的宽度大凡不少于二米,根据库存物资的种类,确定垛距、墙距、柱距、梁距、每个库房都要有规定储存限额和标准,不得超过限额和标准。 六、自查隐患并接受联查措施 各部门每月必须进行消防安全自查一次,并将自查情况报主管部门,以便及时发现、解决问题。同时,认真接受公安消防部门的检查。

七、交通安全的教育 1.每季度单位集中进行一次的交通安全教育(大凡在每季度首月的5号)。以便提高干部职工的交通安全意识,主要是自觉遵守交通法规、提高自我保护能力的教育。 2.经常性的教育和集中教育相结合。逢巨大节日或巨大活动,进行重点强调性教育;逢有外出活动,要进行外出交通安全教育;有事故苗头,要及时进行有针对性的防范和预防处置安全教育。 3.每季度末的全体职工集中教育要采取大会形式。平时教育采取出交通安全专题教育橱窗、发交通安全教育材料、组织交通安全的讲座、报告会;设立交通安全警示标志等。 4.对干部职工主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车;驾驶机动车、保养自驾车,自觉遵守机动车交通法规的教育。 5.进行发生交通事故报警方法的教育。八、交通安全的管理 (一)进出单位内部、门口交通安全的管理 1.院内机动车限速5公里行驶、在规定的地方停放机动车。 2.上、下班时,门口设专人疏导交通。不许在单位门口聚集,防止堵塞交通。 3.上、下班时,单位门口两侧30米内不许停放机动车。 4.机动车禁止在单位内试车、练车。 5.对单位的机动车安全保养情况进行定期检查,问题车不许上路。 (二)对公用机动车的管理 1.对单位的公用机动车要按规定定期检验、定期保养,未检验合格或有隐患的机动车不得上路行驶。

交通安全管理制度汇编

交通安全管理制度 第一章总则 第一条为了加强局及所属单位的机动车(含厂内机动车)、驾驶员(含厂内驾驶、操作人员)的安全管理(以下简称交通安全),积极预防和减少道路、厂内交通事故(以下简称交通事故)的发生,保护人身和国有资产的安全以及企业其他合法权益,促进和保障全局生产施工的顺利进行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称交通安全法)、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(以下简称实施条例)和有关法律法规的规定,制定本制度。 第二条局交通安全管理工作坚持“安全第一,预防为主”的方针及“谁主管谁负责、谁用车谁管理,谁的人谁教育”的原则。 第三条各单位应认真依照交通安全法律法规及本制度,建立健全本单位交通安全管理的各项制度,逐级签订交通安全责任书(包括与每位驾驶员订立交通安全行车协议书),层层落实安全责任。

第四条各单位应依法加强本单位人员交通安全教育,普及交通安全知识,增强“遵纪守法、安全第一”的安全意识,自觉遵守交通安全法律法规和管理规章。对违反交通安全法律法规及本制度的行为,任何人都有劝阻、制止和控告的权利。 第五条凡局属各单位(含外包队)、全体职工(包括临时工),均应执行本制度。 第二章机构设置与职责 第六条局成立交通安全委员会,负责交通安全管理工作。交通安全委员会下设办公室,具体工作由保卫部负责。 第七条各单位各级主要行政负责人是同级交通安全工作的第一责任人。 第八条各单位应明确负责交通安全管理部门(以下简称交管部门),交通安全专、兼职管理人员,具体负责本单位驾驶人员(含操作员)、机动车(含厂内机动车)及内部汽车维修等交通安全管理工作。

第九条局领导职责: 1.局长是全局交通安全管理工作第一责任人,委托主管领导具体负责交通安全责任制的落实,设立主管部门,配备专(兼)职的安全干部和安全员,落实交通安全管理经费。 2.接受市安委会和公安交通管理部门的检查、监督,签订安全责任书。 第十条主管领导职责: 1.具体负责交通安全责任制的组织实施,领导交通安全委员会;逐级落实交通安全责任制,实行目标管理。 2.负责召开全局性工作会议,传达贯彻市安委会和交通管理部门的会议、文件精神。 3.听取保卫部工作汇报,协调重大活动的安排和重大交通事故的处理。 4.督促、指导保卫部、安全干部认真执行岗位责任制,全面落实各项安全责任制度和保证措施。

交通安全管理制度

编号:SM-ZD-78642 交通安全管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

交通安全管理制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、交通安全工作要严格落实交通安全责任制,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,实行岗位安全责任制和目标管理。 2、建立健全交通安全领导组织机构,在单位主要领导的领导下,全面负责本单位交通安全工作。定期召开会议研究单位内部交通安全状况,使交通安全工作做到有布置、有检查、有落实,并把交通安全工作同企业管理和工作绩效结合起来,进行评比、检查和落实。 3、确定一名交通安全管理员,负责本单位交通安全工作的实施、宣传、检查、和机动车辆管理,与交通管理部门和地区交通安全委员会的日常工作保持联系;各部门确定一名兼职交通安全员负责本部门交通安全工作的检查和实施。 4、各级管理人员及岗位交通安全员,在日常工作中要牢记交通安全工作的重要性,教育员工认真学习交通安全法规,自觉遵守各项安全生产规定,切实负责,加强检查,把交通

《运输公司安全管理制度》

《运输公司安全管理制度》 运输公司安全管理制度 一、总则则 公司员工必须加强法制观观念,认真执行党和国家有关安关全生产法规、消防法规、劳动保护的政策法规,坚、持管生产持必须管安全和谁主管谁负责的原则,严格遵守管各项安全操作各规程、岗位责任制和安全技术操作规程。任认真贯彻“安全第认 一,预防为主,综合治理”方针,认为真实施本公司安全管理真 的具体规定,保证职工在运输过体程程中的安全与健康,促进公司司的发展。 二、厂长(经理)安全职责理 1 厂长(经理)是企业的安全负责人经,对本企业安全工, 作负全面责责任,必须认真贯彻执行各项生产法规、制度和标项 准。 2重视职工的劳动条件和企业的安全、工业卫生状况,业重重视职工的劳动保护工作。 3批准、发布本企业的各项安安全管理制度、安全技术规程程、安全技术措施、计划和长远规划。长 4经常深入现场了解掌握安全生产情况,场组组织开展安全技术研究工作,推广先进的安全技术和管,理方法,审定重大理 灾害事故的的预防和处理方案。 5建立健全安全组织和机构,根立据实际情况,按企业实据 际情况,配备、充实安全专业人况员员,提高专业人员的素质,稳 稳定安全专业队伍。 6定期召开安全生产专题会议,期及时研究和解决有关安及

全生产的重大问题,审核引进技产术(设备)和开发新产品中术的的重要安全技术问题。 7组织全厂性安全教育与考核组工作。工 8坚持“五同时”原原则,即:计划、布置、检查、总结、查评比生产的同时计计划、布置、检查、总结、评比安全工作。评 9企业内实行的各级承包,以及与外实单位的各项承包合单 同中,都必须有安全技术指标、安全必管理要求和安全职责等管 条款,并认真考核。, 10副厂长(经理)按厂长(经理)长职职责执行,协助厂长做好落实工作。实 三、安全员安全职职责 1在厂部直接领导下开开展工作,在业务上受安全技技术部门的领导,并对全厂安全工作全面负责。安 2贯彻有关劳动安全生产法规、彻制度和标准,并检查执制 行情况参与拟订、修改安全技术况规定和有关安全生产管理制规度度,并监督检查执行情况。 3协助编制安全技术措施、计划和方案,并督促实施。计 4制订安全活动计划,并检检查执行情况。 5在消防安全活动中进行业务指导,安做好职工安全思想、做 安全技术教育和考核工作。术 6深入现场进行安全检查,制止入违章指挥和违章作业,违 对不听劝阻者,有权停止其工作听,并报请领导处理。, 7负责安全装置、防护器具、消责防防器材的管理工作。 8负责伤亡事故统计上报,参与责事事故调查和分析。 四、调度主任安全职责度

厂区交通安全管理制度

厂内交通安全管理制度 文件编号:BGS—Z—12—07 第一章总则 第一条为加强公司安全标准化管理工作,维护公司内部交通、工作秩序,保障公司生产区交通安全,预防和减少交通事故,保护公司员工、外来施工人员与外包工作人员的人身安全,以及公、私财产安全和其它合法权益,制定本制度。 第二条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《工业企业场内运输安全规程》及国家的相关法律、法规和规定,结合公司实际,制定本制度。 第三条工厂区交通安全管理由公司行政办公室保卫组负责,有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件,对违反厂区交通安全规定的人员、车辆进行查处,协助公安交警部门处理厂区交通事故。 第四条行政办公室负责公司内部车辆的管理,建立车辆管理档案,按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。 第五条安全消防环保科负责内部运输车辆驾驶人员的培训,建立内部运输车辆驾驶人员资格档案。 第六条各部门负责各自公用车辆及外来车辆的厂内运输安全管理,并加强对本部门的私用车辆驾驶员在公司区的交通安全教育,预防发生交通事故。 第七条公司内任何部门和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。 第八条驾驶机动车辆必须证照齐全,禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。 第九条公司区域内发生交通事故时,应及时向公司行政办公室报告,公司行政办公室保卫负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门,进行事故处理。 第十条公司各部门外出办事用车,由公司行政办公室和经营部分别派遣,须到本市以外的必须经公司分管领导批准。 第二章生产区交通安全管理

第十一条凡须在公司生产区域内经常出入的机动车辆,除特种车辆外,必须到公司行政办公室保卫组办理相关出入手续,并取得通行证后,方可出入生产区。 第十二条进入生产区的机动车辆,必须自觉接受门卫登记,并经值班人员交代注意事项后方可进入,出门时应自觉接受门卫值班人员的检查。 第十三条厂区内行驶机动车辆,必须按照管理部门指定的线路和速度(出入厂门5公里/小时,主支干线20公里/小时,弯道、特殊路段5公里/小时、仓库线20公里/小时,装有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危险品的槽车5~10公里/小时)进行安全行驶,严禁违章行驶;消防车、救护车执行任务时,在确保安全的前提下,不受速度限制。 第十四条机动车辆进出门、经过厂区高温高压路段或过磅,须按先后顺序行驶,禁止强行超车或插队,以免影响正常的交通秩序。等候过磅车辆必须按顺序排队,禁止插队扰乱排队秩序。 第十五条重型、中型载货汽车,半挂车载物,高度从地面起不得超过4米,载运集装箱的车辆不得超过2.5米;其他载货的机动车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米,宽度左右各不得超出车把0.15米;摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不准载人。 第十六条特殊情况下载物超宽、超高、超长必须有明显标志,过狭窄地带、栈桥、框架、高空管架下时,应与进入该公司生产管理部门联系专人指挥,检查仔细、缓行、严禁强行通过。 第十七条严禁在道路上堆放物资,特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志;履带车在水泥道上行驶,必须铺设软垫;通过电缆沟、排水沟、管架下的道口必须采取安全措施方能行驶。 第十八条载运爆炸物品、易燃易爆化学物品,以及剧毒、放射性等危险物品的机动车辆进入生产区应按照指定的时间、路线、速度行驶,并悬挂警示标志。 第十九条装载散装、粉状和易滴漏的物品,不能散落、飞扬或滴漏车外,必须封盖严密,否则禁止上路行驶。 第二十条出入生产区的机动车辆因特殊情况需要通过禁止通行的路段

企业交通安全管理制度.doc

企业交通安全管理制度 (一)交通安全检查制度 1、为及时发现问题,消除隐患,交通安全检查采取周一安全活动、回场检查、月度检查相结合的形式。 2、检查人员要认真负责,保证所检车辆的使用安全性。 3、做好检查记录,积累资料,为交通安全工作提供具有指导性的信息。 4、对查出的安全隐患,提理意见或建议。 5、对查出的问题,属司机整改的,司机整改后要复查,合格后才能安排使用。(二)停车场(库)管理规定

1、停车场(库)是中心车辆停放的集中场所,为使车场(库)管理规格化、标准化,车辆停放实行定位管理。 2、车场(库)车辆停放区域必须划停车线,喷定位车辆号码,做到线齐、号清。 3、车辆要在划定的车位内按号停放,不准乱停乱放,并且做到停车看齐。 4、车辆进出停车场(库)时,时速不得超过5Kmh;不准在车场内试刹车。 5、严禁任何人在停车场(库)用汽油清洗物件或随意泼倒废油。 6、任何车辆若不接送或检修仪器,不得在工房门前停放。 7、进入车场严禁吸烟。

(三)行驶车辆管理规定 1、施工班组车辆实行队车行驶。绞车在前工程车在后,工程车与绞车距离应保持为夜间50米至150米,白天150米至300米以内。 2、车辆乘坐。一般情况绞车、工程车副驾驶座分别由所在班组的班组长和操作工程师乘坐,特殊情况由驾驶人提名,副驾驶座乘员不准睡觉,所有司乘人员有安全带的必须系安全带。 3、乘车人有责任帮助驾驶人观察道路交通情况,提醒驾驶人注意行车安全,乘车人对驾驶人的违章行为有权进行制止和反映。 4、施工班组使用的仪器,不得用工程车运输。由于特殊原因,确需工程车运输的仪器,必须进行可靠的固定和有效的减震,其它杂物不得用工程车运输,避免客货混装。 5、车辆行驶在没有限速标志、标线的道路上,不得超速没有道路中心线的道路。城镇、乡村30Kmh;公路40Kmh。道路中间有一条单黄线。城镇、乡村40Kmh;公路60Kmh。高速公路最高时速不能超过80Kmh。

企业内道路交通安全管理制度.doc

企业内道路交通安全管理制度 第一节?管理组织 第1条为保障企业生产区交通运输安全,维护交通秩序,防止交通事故发生,必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第2条对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《铁路技术管理规程》、《工业企业厂区内运输安全规程》和本制度,制订企业生产区交通管理细则。 第二节?信号与标志 第3条企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等,应按有关规定,结合企业具体情况设置信号标志。 第4条企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第5条企业生产区内铁路要按规定,在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标,通道路口要设有落杆、警铃或信号灯。 第6条铁路站台、装卸货位、罐车洗刷区域和跨越路轨、搬运物资区域等,要在来车方向设置警告标志,夜间要有信号灯。

第7条?破路施工以及跨越道路拉设绳架,除征得主管部门同意外,还必须有明显标志,夜间要有红灯,对施工场地狭小、车辆行人来往频繁的区域,应设临时交通指挥。 第8条企业生产区道路交通、铁路沿线及站台货位,要设有足够的照明。 第三节交通道路 第9条企业内道路应平坦畅通,路侧要设下水道(明沟应加盖),并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。冬季积聚的冰雪要及时消除。 第10条?企业可根据需要将道路划分为: 自由路:允许各种车辆通行; 限制路:允许“安全车辆”通行,其它车辆须经企业主管部门批准方可通行。 管制路:为消防车、救护车专用的通道路线,禁止其它车辆通行。 第11条?严禁在要道和消防通道上堆集物质、设备,禁止在路面上进行阻碍交通的作业。凡是由于生产需要必须临时占用路面或破土施工时,必须经企业有关部门批准方可实施。

交通安全管理规章制度

交通安全管理规章制度 1.自觉遵守交通法规,不闯黄、红灯。 2.过马路走人行横道,不逆行、不在机动车道骑自行车。 3.骑自行车时不带人,不追逐打逗,不超速骑车。 4.不跨越、倚坐道路隔离设施。 6.在校内自行车应当在规定地点停放。 7.在校外,自行车的停放不得妨碍其他车辆和行人通行。 8.上下学途中,自行车应当在非机动车道内行驶,如行驶路线中无机动车道,应当靠行道的右侧行驶。 9.坚持不乘坐未经有关部门批准的“黑车”上下学,不擅自包车上下学。 10.上下学时要随身携带交通安全联系卡。 为加强校内交通安全管理,维护校园秩序,保障师生员工有良好的教学、科研和办公环境,特制定以下规定: 1、外来车辆若无正当理由,未经门卫允许,一律不准擅自驶入校内;出租车禁止进入校园。 2、外来办事车辆需到大门传达室登记,待与有关人员联系证实后方可进入校园。 3、机动车在校园内行驶和转弯时要注意慢行观察;禁止鸣高音喇叭;如刚好遇学生下课或课外活动时要有专人引路。 5、校园内所有车辆必须遵守校园交通管理制度,按线路限速行驶。

6、各种车辆(包括自行车)不得在校内随意停放,本校教职工和学生的车辆应各自停放在指定的棚点。 7、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜,确需在校内停放的车辆和自行车,应在指定地点停放,并接受管理人员管理。 8、停放在校门口的教师车辆必须按规范停车;禁止在校门口的网状线内停放车辆。严禁乱停乱放,堵塞校门;在必要情况下可请求交警或公安部门派人协助。 9、做到驾驶员定期学习交通法规,严格遵守交通法规;严格禁止车辆超载;小学车辆进出校门要登记。 10、任何单位和个人不准违章占用校门口道路摆卖、施工作业和堆放物品。特殊情况须经保卫部门批准,作业期间让出人行通道,出示安全标志,作业完毕立即清场。 13、各年级坚持错时放学、及分流进出教学楼的制度,防止人群拥挤,减轻道路拥挤的压力。 14、每天做操、就餐、放学时,上下教学楼、食堂楼梯都应有人带领,防止拥挤。 第一条 第二条 本规则所用名词释义如下: 二、客车:指载乘人客四轮以上汽车。 三、货车:指装载货物四轮以上之汽车。 四、客货两用车:指兼载人客及货物之汽车。 五、代用客车:指不载货时代替客车使用之货车。 八、曳引车:指专供牵引其他车辆之汽车。 九、拖车:指由汽车牵引,其本身并无动力之车辆。

单位内部消防 交通安全管理制度

单位内部消防、交通安全管理制度 一、消防安全组织制度 1、明确场所消防安全责任人、管理人,落实消防安全责任。 2、制定符合单位实际的消防安全管理制度,悬挂上墙并印发员工学习。 二、场所消防安全设置要求 (一)一般防火要求 1、依法办理消防设计、竣工验收消防备案和投入使用、营业前消防安全检查手续。 2、室内装饰装修采用不燃、难燃材料,符合消防技术标准。 3、不得违规在建筑内安排人员住宿。 (二)安全疏散设施 1、消防安全疏散通道和安全出口畅通,疏散通道、出口、窗口处不得设置影响人员疏散逃生的栅栏、广告牌等障碍物。 2、疏散指示标志、火灾事故应急照明符合要求。 3、场所周围消防车通道畅通。 (三)消防设施器材 1、灭火器配置数量充足,选型准确,放置位置明显,便于取用,并定期维护。 2、室内消火栓水压应符合要求;消火栓箱醒目、无遮挡;水带、水枪应齐全好用;消火栓箱门应设置紧急开启装置;消火栓启泵按钮应能够正常启动消防水泵。 3、火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统等设施完好有效,并定期维护。 三、火源管控措施 1、每日班前班后进行防火检查,营业期间定时进行巡查,建立防火巡查、检查记录。 2、禁止经营、储存、使用易燃易爆危险品。 3、电气线路应当穿管保护;对电气线路、设备进行定期检查、检测;营业结束时,应切断营业场所的非必要电源。

4、凡是有易燃、可燃物的地方,均应严禁明火,在场所明显处设置禁火、禁烟标志。 5、确需电、气焊等明火作业时,场所应暂停营业,并落实现场监护人、清除施工区域内的可燃物、设置消防器材,确保动火作业安全。 四、消防宣传、培训 1、场所的消防安全责任人应熟知:消防安全职责;本场所火灾危险性和防火措施;依法应承担的消防安全行政和刑事责任。 2、场所消防安全责任人每季度至少对员工进行一次消防安全教育,并开展灭火和应急疏散演练。员工上岗前应经过消防安全教育,达到“一懂三会”(懂本场所火灾危险性,会报警、会灭火、会逃生)的要求。 五、消防安全标识 1、场所应在明显位置悬挂包含“一懂三会”、消防安全承诺书、消防安全告知书等内容的提示牌。 2、场所应根据自身特点,按照《消防安全标志、标识图列》(附后)设置消防器材、消防提示性、警示性等标识。

矿区车辆交通安全管理制度(试行)

动力分厂机修中心车辆管理制度 CLZD-7 矿区车辆交通安全管理制度 本标准起草人: 本标准审查人: 本标准会签人: 本标准批准人: 发布实施 焦煤集团动力分厂机修中心发布

编号:CLZD-7矿区车辆交通安全管理制度 1目的及范围 为了保障矿区车辆交通运输安全,维护矿区交通秩序,防止交通事故发生。根据有关的交通安全规程,结合我矿区的实际情况,特制定如下制度。适用范围:服务于焦煤集团艾矿各生产单位以及辅助单位的车辆。 2职责 2.1 机修中心主任负责矿区车辆的统一管理。 2.2机修中心车辆专工负责矿区车辆的日常管理、维修、保养。 2.3 机修中心车辆班长负责矿区司机和车辆日常工作安排及协调沟通,车辆日常保养,检查督促。 2.4 司机负责车辆安全驾驶,遵守国家交通法规以及机修中心车辆管理制度,严格按照制度要求、规定执行。 3工作要求 3.1驾驶员要服从被服务单位的调配指挥。 3.2驾驶员要认真填写用车登记表、车辆运行记录。 3.3 驾驶员要做到持证上岗,对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定要保证证件齐全。 3.4未经车辆专工或车辆班长批准,矿区内特种车辆禁止在矿区外随意驾驶。3.5驾驶员未经领导批准,不得将自己驾驶的车辆交于他人驾驶。 3.6驾驶员驾驶车辆要文明行车,不准危险驾车,不准疲劳驾驶、不准酒后驾车。 3.7驾驶员严禁超载、超速、空档溜车。 3.8特种车辆(如装载机、挖掘机、推土机)在行走过程中除专职司机外,一律不准载人,严禁人货混载行车。 3.9车辆通过十字、拐弯路口时,驾驶员一定要减速鸣笛,认真观察、确认信号,在没有危险时才能通过。 3.10机动车辆进出矿区大门及拐弯时,时速不得超过10公里/小时,在矿区道路上行驶,时速不得超过40公里/小时。 3.11司机在离开车辆时,必须取下钥匙、将档挂入一档或倒档、驻车制动,如在有坡度的地方还应采取措施防止溜车。 4检查 依照《车辆检查制度》执行。

企业交通安全管理规定

企业交通安全管理规定 第一条为加强公司交通安全管理工作,落实交通安全责任制,认真贯彻交通安全工作“安全第一,预防为主”的方针,特制定本规定。 第二条统一领导,部门负责,建立健全交通安全领导组织机构。 1.公司副总经理全面负责公司交通安全工作。 2.各部门主要领导全面负责本部门交通安全工作。 3.各部门确定一名交通安全员负责交通安全工作的检查和实施。 4.公司办公室确定一名交通安全员负责本部门公司机动车辆管理、交通安全工作的实施情况的检查以及同交通管理部门和地区安全委员会的日常工作联系。 5.由公司交通安全负责人、各部门的交通安全负责人和车管主任组成公司交通安全工作领导小组,领导、部署和检查公司的交通安全工作。 6.公司交通安全工作领导小组的日常工作地点设在公司办公室,办公室主任为交通安全工作领导小组常务副组长。 第三条公司和各部门主要领导,须将交通安全工作列人工作议事日程?定期召开交通安全工作小组会议和安全员会议,检查交通安全工作落实情况,宣传交通安全法规和交通行为规范,认真贯彻执行公司安全委员会的规章制度和会议精神,经常保持与交通管理部门和地区安全委员会的联系,征求他们对交通安全工作的指导和帮助。 第四条认真贯彻《市交通安全责任暂行规定》和交通安全法规,实行岗位责任制、目标管理、领导监督,做到逐级落实,使交通安全工作有布置、有检查、有落实,把交通安全工作同公司各部门的业务工作和经营效益结合起来进行评比检查和落实。 第五条建立奖惩机制,实行半年小结和年度评比,对遵守交通安全规则、成绩突出的公司员工和司机给予表彰和奖励。对违反交通安全规定、发生违章和交通事故的,给予通报批评、处分和经济处罚。 第六条机动车管理 1.公司和各部门的司机必须服从公司交通安全工作领导小组的管理,严格遵守交通法规和行为规范,杜绝酒后驾车等严重违章行为,服从交警的指挥,保证安全行车。 2.爱护车辆,保持车辆整洁,对零部件进行定期检查、维修和保养,使车辆随时保持良好状态,确保行驶安全,严禁病车、故障车勉强上路行驶。 3.车辆实行专人驾驶保管、车管领导主管监督检查的制度,严禁不经领导批准将车辆交给非专职司机驾驶,严禁交给无驾驶证人员驾驶。 4.公司非专职司机驾驶机动车辆,须经公司交通安全领导小组领导批准。 5.认真执行车辆回库制度,因特殊原因不能回库的,须经公司领导批准,并确保车辆在外停放安全。 第七条自行车管理 1.骑自行车的员工必须严格遵守交通法规,遵守总公司和地区安委会对非机动车管理和行驶的有关规定,遵守骑车人交通行为规范,并随身携带自行车执照和完税标牌,服从交通管理人员的检查与纠正。 2.保持自行车牌号齐全,使车辆处于良好状态。 3.上班时自行车必须停放在指定的地点,摆放整齐。 第八条个人交通安全管理

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