各类车型PCD数据大全-轮毂升级必备

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[各类车型PCD数据大全-轮毂升级必备

汽车品牌车型年代偏距PCD 中心孔螺丝/螺母备注奥迪A3 2002 35 5-100 57.1 B 14X1.5

奥迪A3 2005 42 5-112 57.1 B 14X1.5

奥迪A4 2005 35 5-112 57.1 B 14X1.5

奥迪A6 2005 35 5-112 57.1 B 14X1.5

奥迪A8 2005 35 5-112 57.1 B 14X1.5

奥迪TT 2005 35 5-100 57.1 B 14X1.5

奥迪All Road 2005 20 5-112 57.1 B 14X1.5

宝马3系35 5-120 72.6 B 12X1.5

宝马5系18 5-120 74.1 B 12X1.5

宝马6系20 5-120 72.6 B 12X1.5

宝马7系20 5-120 72.6 B 14X1.5

宝马X3 40 5-120 72.6 B 14X1.5

宝马X5 40 5-120 72.6 B 14X1.5

宝马Z3 40 5-120 72.6 B 12X1.5

宝马Z4 40 5-120 72.6 B 12X1.5

宝马Z8 18 5-120 74.1 B 12X1.5

宝马M3 40 5-120 72.6 B 12X1.5 front wheel

宝马M3 18 5-120 74.1 B 12X1.5 rear wheel

宝马M5 15 5-120 74.1 B 12X1.5

别克世纪40 5-115 70.3 N 12X1.5

别克君威40 5-115 70.3 N 12X1.5

别克凯越42 4-114.3 56.6 N 12X1.5

别克林荫大道40 5-120 70.3 N 12X1.5

别克赛欧45 4-100 56.5 B 12*1.5

荣威荣威75 5-120

凯迪拉克帝威40 5-115 70.3 N 12X1.5

凯迪拉克CTS 40 5-115 70.3 N 12X1.5

凯迪拉克STS 40 5-115 70.3 N 12X1.5

凯迪拉克SRX 45 6-115 70.3 N 12X1.5

凯迪拉克Escalade 20 6-139.7 77.8 N 12X1.5 凯迪拉克赛威40 5-114.3 70.3 N 12X1.5

雪佛兰开拓者-1991 0 5-127 77.8 N 1/2

雪佛兰克尔维特40 5-120.65 70.3 N 12X1.5 雪佛兰子弹头40 5-115 70.3 N 12X1.5

雪佛兰新赛欧42 4-100 56.6 N 12X1.5

雪佛兰景程42 4-114.3 56.6 N 12X1.5

克莱斯勒300 LIMITED 40 5-115

克莱斯勒300C SPORT SEDAN 18 5-115 N 14X1.5 克莱斯勒300M 40 5-114.3 71.6 N 12X1.5

克莱斯勒协和40 5-114.3 71.6 N 12X1.5

克莱斯勒交叉火力30 5-112 66.6

克莱斯勒大捷龙40 5-114.3 71.6 N 12X1.5

克莱斯勒PT巡游者35 5-100 57.1 N 12X1.5

克莱斯勒赛百灵35 5-114.3 67.1 N 12X1.5

克莱斯勒城市40 5-114.3 71.6 N 12X1.5

雪铁龙C3 25 4-108 65.1 B 12X1.25

雪铁龙C5 18 4-108 65.1 B 12X1.25

雪铁龙塞纳18 4-108 65.1 B 12X1.25

雪铁龙毕加索18 4-108 65.1 B 12X1.25

大宇旅行家42 4-114.3 56.6 N 12X1.5

道奇公羊1500 20 5-139.7 77.8 N 1/2

道奇公羊2500 10 8-165.1 121 N 9/16

菲亚特周末风35 4-98 58.1 B 12X1.25

福特嘉年华40 4-108 63.5 N 12X1.5

福特福克斯-2004 40 4-108 63.5 N 12X1.5 福特福克斯2005- 42 5-108 63.5 N 12X1.5 福特翼虎35 5-114.3 70.6

福特蒙迪欧42 5-108 63.5 N 12X1.5

福特野马1994- 15 5-114.3 70.6 N 1/2

福特金牛座35 5-108 64.1 N 12X1.5

福特稳达35 5-108 64.1 N 12X1.5

本田雅阁-2004 42 4-114.3 65.1 N 12X1.5 本田雅阁2004- 42 5-114.3 64.1 N 12X1.5 本田思域40 4-100 56.1 N 12X1.5

本田思域运动版40 5-114.3 64.1 N 12X1.5 本田CR-V 45 5-114.3 64.1 N 12X1.5

本田HR-V 45 5-114.3 64.1 N 12X1.5

本田里程40 5-114.3 64.1 N 12X1.5

本田奥德赛40 5-114.3 64.1 N 12X1.5

本田S2000 50 5-114.3 64.1 N 12X1.5

本田流畅45 5-114.3 64.1 N 12X1.5

悍马H2 10 8-165.1 125 N 14X1.5

悍马H3 35 6-139.7 N 12X1.5

现代雅绅特40 4-114.3 67.1 N 12X1.5

现代酷派-2002 42 4-114.3 67.1 N 12X1.5 现代酷派2002- 42 5-114.3 67.1 N 12X1.5 现代伊兰特42 4-114.3 67.1 N 12X1.5

现代圣达菲42 5-114.3 67.1 N 12X1.5

现代索纳塔42 4-114.3 67.1 N 12X1.5

现代御翔42 5-114.3 67.1 N 12X1.5

现代特拉卡20 6-139.7 110 N 12X1.5

现代途胜42 5-114.3 67.1 N 12X1.5

无限FX45 40 5-114.3 66.1 N 12X1.5

无限G35 40 5-114.3 66.1 N 12X1.5

无限G35 Coupe 15 5-114.3 66.1 N 12X1.5 无限Q45 40 5-114.3 66.1 N 12X1.5

无限Qx56 20 6-139.7 101 N 12X1.5

铃木Rodeo 20 6-139.7 101 N 12X1.5

铃木雨燕40 4-100 56.1

美洲虎S-typer 45 5-108 64.1 N 12X1.5

美洲虎XJ -2002 30 5-120.65 73.9 N 1/2

美洲虎XJ 2002- 45 5-108 64.1 N 12X1.5 美洲虎XJS 25 5-120.65 73.9 N 1/2

美洲虎XK 25 5-120.65 73.9 N 1/2

美洲虎XKR 25 5-120.65 73.9 N 1/2

美洲虎XK8 25 5-120.65 73.9 N 1/2

美洲虎X-typer 45 5-108 64.1 N 12X1.5

吉普切诺基15 5-114.3 71.5 N 1/2

吉普大切诺基-1998 15 5-114.3 71.5 N 1/2 吉普大切诺基1999- 35 5-127 71.5 N 1/2 吉普自由人15 5-114.3 71.5 N 1/2

吉普牧马人15 5-114.3 71.5 N 1/2

起亚嘉华40 5-114.3 67.1 N 12X1.5

起亚欧迪玛40 5-114.3 67.1 N 12X1.5

起亚索兰托35 5-139.7 95.5 N 12X1.5

起亚Sportage 35 5-114.3 67.1 N 12X1.5

陆虎神行者40 5-114.3 64.1 N 12X1.5

陆虎发现40 5-120 72.6

陆虎发现3 40 5-120 72.6

陆虎揽胜-2001 40 5-120 70.3

陆虎揽胜2002- 40 5-120 72.6

陆虎卫士33 5-165.1 113.1

凌志IS 40 5-114.3 60.1 N 12X1.5

凌志ES 40 5-114.3 60.1 N 12X1.5

凌志GS 40 5-114.3 60.1 N 12X1.5

凌志LS 40 5-114.3 60.1 N 12X1.5

凌志RX 35 5-114.3 60.1 N 12X1.5

凌志LX470 35 5-150 110 N 12X1.5

凌志SC430 35 5-114.3 60.1 N 12X1.5

林肯大陆40 5-108 63.8 N 12X1.5

林肯LS 40 5-108 63.8 N 12X1.5

林肯城市15 5-114.3 70.6 N 1/2

林肯黑木15 5-135 87.1 N 12X1.75

林肯飞行家35 5-114.3 70.6 N 1/2

林肯领航员-2002 15 5-135 87.1 N 12X1.75 林肯领航员2002- 35 6-135 87.1 N 14X2

马自达 3 45 5-108 67.1 N 12X1.5

马自达 6 42 5-114.3 67.1 N 12X1.5

马自达323 40 4-100 54.1 N 12X1.5

马自达626 40 5-114.3 67.1 N 12X1.5

马自达929 40 5-114.3 67.1 N 12X1.5

马自达MPV 40 5-114.3 67.1 N 12X1.5

马自达MX-5 40 4-100 54.1 N 12X1.5

马自达普利马40 5-114.3 67.1 N 12X1.5

马自达RX-7 45 5-114.3 67.1 N 12X1.5

马自达RX-8 45 5-114.3 67.1 N 12X1.5

奔驰A-Class 42 5-112 66.6 B 12X1.5

奔驰C-Class 35 5-112 66.6 B 12X1.5

奔驰E-Class -2003 35 5-112 66.6 B 12X1.5 奔驰E-Class 2004- 35 5-112 66.6 B 14X1.5 奔驰S-Class 35 5-112 66.6 B 14X1.5

奔驰CL-Class 35 5-112 66.6 B 14X1.5

奔驰SL-Class 35 5-112 66.6 B 12X1.5

奔驰CLK 35 5-112 66.6 B 12X1.5

奔驰SLK 30 5-112 66.6 B12X1.5

奔驰M-Class 45 5-112 66.6 B 14X1.5

奔驰Vaneo 42 5-112 66.6 B 12X1.5

奔驰Viano 42 5-112 66.6 B 14X1.5

迷你Cooper 40 4-100 56.1 B 12X1.5

三菱3000GT 35 5-114.3 67.1 N 12X1.5

三菱兰瑟-2002 42 4-100 56.1 N 12X1.5

三菱兰瑟2002- 42 4-114.3 67.1 N 12X1.5

三菱戈蓝40 5-114.3 67.1 N 12X1.5

三菱太空车40 5-114.3 67.1 N 12X1.5

三菱欧蓝德40 5-114.3 67.1 N 12X1.5

三菱格蓝迪40 5-114.3 67.1 N 12X1.5

三菱帕杰罗35 6-139.7 67.1 N 12X1.5

三菱帕杰罗速跑15 6-139.7 110 N 12X1.5

日产350Z 30 5-114.3 66.1 N 12X1.25 Front Wheel 日产350Z 35 5-114.3 66.1 N 12X1.25 Rear Wheel 日产美人奴40 5-114.3 66.1

日产途乐0 6-139.7 110

日产奇骏35 5-114.3 66.1 N 12X1.25

日产西玛40 5-114.3 66.1

日产阳光40 4-100 59.1 N 12X1.25

日产风度40 5-114.3 59.1 N 12X1.25

日产风雅40 5-114.3 59.1 N 12X1.25

日产天籁40 5-114.3 59.1 N 12X1.25

欧宝雅特(4孔) 40 4-100 56.6 B 12X1.5

欧宝雅特(5孔) 40 5-110 65.1 B 12X1.5

欧宝欧米咖40 5-110 65.1

欧宝威达40 5-110 65.1 B 12X1.5

标致206 25 4-108 65.1 B 12X1.25

标致306 18 4-108 65.1 B 12X1.25

标致307 25 4-108 65.1 B 12X1.25

标致406 18 4-108 65.1 B 12X1.25

标致407 45 5-108 65.1 B 12X1.25

标致607 35 5-108 65.1 B 12X1.25

标致807 30 5-98 58.1 B 14X1.5

保时捷卡宴50 5-130 71.6 B 14X1.5

雷诺拉古娜I -2001 45 4-100 60.1 B 12X1.5 雷诺拉古娜II 2001- 40 5-108 60.1 B 12X1.5 雷诺梅甘娜II 35 4-100 60.1 B 12X1.5

雷诺风景40 4-100 60.1 B 12X1.5

雷诺风景II 45 4-100 60.1 B 12X1.5

罗孚75 35 5-100 56.1 N 12X1.5

绅宝900 40 5-110 65.1 B 12X1.5

绅宝9000 25 4-108 65.1 B 14X1.5

绅宝9-3 40 5-110 65.1 B 12X1.5

绅宝9-5 40 5-110 65.1 B 12X1.5

斯柯达法比奥35 5-100 57.1 B 14X1.5

斯柯达欧雅-2004 35 5-100 57.1 B 14X1.5 斯柯达欧雅2004- 45 5-112 57.1 B 14X1.5 斯柯达速派35 5-112 57.1 B 14X1.5

富士森林人50 5-100 56.1 N 12X1.25

富士翼豹50 5-100 56.1 N 12X1.25

富士翼豹WRX 50 5-100 56.1 N 12X1.25 富士力狮50 5-100 56.1 N 12X1.25

丰田亚洲龙42 5-114.3 60.1 N 12X1.5

丰田佳美35 5-114.3 60.1 N 12X1.5

丰田赛利卡40 5-100 54.1 N 12X1.5

丰田花冠40 4-100 54.1 N 12X1.5

丰田Echo 35 4-100 60.1

丰田陆地巡洋舰-2002 15 6-139.7 108

丰田陆地巡洋舰2002- 35 5-150 110

丰田MR2 35 4-100 54.1 N 12X1.5

丰田MR2 42 5-114.3 60.1 N 12X1.5

丰田普拉多15 6-139.7 108 N 12X1.5

丰田大霸王45 5-114.3 60.1 N 12X1.5

丰田Rav 4 40 5-114.3 60.1 N 12X1.5

丰田皇冠40 5-114.3 60.1 N 12X1.5

大众宝来35 5-100 57.1 B 14X1.5

大众开迪45 5-112 57.1 B 14X1.5

大众高尔夫III 35 4-100 57.1 B 14X1.5

大众高尔夫IV 35 5-100 57.1 B 14X1.5

大众高尔夫V 45 5-112 57.1 B 14X1.5

大众新甲壳虫35 5-100 57.1 B 14X1.5

大众帕萨特35 5-112 57.1 B 14X1.5

大众辉腾30 5-112 57.1 B 14X1.5

大众波罗35 4-100 57.1 B 12X1.5

大众波罗35 5-100 57.1 B 14X1.5

大众夏郎45 5-112 57.1 B 14X1.5

大众途锐50 5-130 71.6 B 14X1.5

大众途锐2.5 TDI 50 5-120 65.1 B 14X1.5 大众途安45 5-112 57.1 B 14X1.5

沃尔沃C70 35 5-108 65.1 B 12X1.75

沃尔沃S40 -2003 40 4-114.3 67.1 N 12X1.5 沃尔沃S40 2003- 40 5-108 65.1 N 12X1.5 沃尔沃S60 40 5-108 65.1 B 14X1.5

沃尔沃S80 40 5-108 65.1 B 14X1.5

沃尔沃V70 -2000 40 5-108 65.1 B 12X1.75 沃尔沃V70 2000- 42 5-108 65.1 B 14X1.5 沃尔沃XC90 45 5-108 67.1 B 14X1.5

东南菱帅42 4-100 56.1 N 12X1.5

汽车标志图片大全

英国品牌 阿斯顿·马丁 阿斯顿.马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市,汽车产量现为美国福特汽车公司子公司。 马丁是一个有钱的赛车手,班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车,公司当时的名称是马丁.班福德公司,1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜,为了记念胜利,1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润,公司业绩不佳被反复转卖。(戴维.布朗的名和姓的前两个字母)为公司的汽车命名,这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期,但好景不常,公司很快又陷入了困境,负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人,1987年公司终于被美国福特公司相中,收购了75%的股份,1994年7月又收购了其余的股份,从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一,和美洲豹、陆虎一起,成为福特的英国“豪华车三杰”之一。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机,马力强大,车型空气动力性能优越,加速性能优异,是阿斯顿.马丁跑车的最大特点,从静止启动加速到时速100公里,仅需6秒。 宾利 于1920年创建了自己的汽车公司,开始设计制造他多年来梦寐以求的运动

车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车,只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色,魅力不同而已。本特利轿车是为了满足富有的年轻人,追求高速驾驶、寻求刺激的需要。 捷豹 JAGUAR是深具历史荣耀的英国汽车公司,1922年成立JAGUAR前身 -Swallow Sidecar Company,於1945年易名为JAGUAR Cars Ltd. JAGUAR汽车公司於英国拥有3座装配厂及研发中心,提供全球销售服务需求,八十年来在欧洲汽车史上创造出许多赛车荣耀及经典车款,1990年起,JAGUAR积极开发新型车种,如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、"R"-Derivate等。并投资大笔资金於厂房改建、设备更新、引进先进技术全力提升产品品质,藉此频频获得J. D. Power评选品质大奖。

各类车型PCD数据大全-轮毂升级必备

各类车型PCD数据大全-轮毂升级必备 [各类车型PCD数据大全-轮毂升级必备 汽车品牌车型年代偏距 PCD 中心孔螺丝/螺母备注奥迪 A3 2002 35 5-100 B 奥迪 A3 2005 42 5-112 B 奥迪 A4 2005 35 5-112 B 奥迪 A6 2005 35 5-112 B 奥迪 A8 2005 35 5-112 B 奥迪 TT 2005 35 5-100 B 奥迪 All Road 2005 20 5-112 B 宝马 3系 35 5-120 B 宝马 5系 18 5-120 B 宝马 6系 20 5-120 B 宝马 7系 20 5-120 B 宝马 X3 40 5-120 B 宝马 X5 40 5-120 B 宝马 Z3 40 5-120 B 宝马 Z4 40 5-120 B 宝马 Z8 18 5-120 B 宝马 M3 40 5-120 B front wheel 宝马 M3 18 5-120 B rear wheel 宝马 M5 15 5-120 B 别克世纪 40 5-115 N 别克君威 40 5-115 N 别克凯越 42 N 别克林荫大道 40 5-120 N 别克赛欧 45 4-100 B 12* 荣威荣威75 5-120 凯迪拉克帝威 40 5-115 N

凯迪拉克 CTS 40 5-115 N 凯迪拉克 STS 40 5-115 N 凯迪拉克 SRX 45 6-115 N 凯迪拉克 Escalade 20 N 凯迪拉克赛威 40 N 雪佛兰开拓者 -1991 0 5-127 N 1/2 雪佛兰克尔维特 40 N 雪佛兰子弹头 40 5-115 N 雪佛兰新赛欧 42 4-100 N 雪佛兰景程 42 N 克莱斯勒 300 LIMITED 40 5-115 克莱斯勒 300C SPORT SEDAN 18 5-115 N 克莱斯勒 300M 40 N 克莱斯勒协和 40 N 克莱斯勒交叉火力 30 5-112 克莱斯勒大捷龙 40 N 克莱斯勒 PT巡游者 35 5-100 N 克莱斯勒赛百灵 35 N 克莱斯勒城市 40 N 雪铁龙 C3 25 4-108 B 雪铁龙 C5 18 4-108 B 雪铁龙塞纳 18 4-108 B 雪铁龙毕加索 18 4-108 B 大宇旅行家 42 N 道奇公羊 1500 20 N 1/2 道奇公羊 2500 10 121 N 9/16 菲亚特周末风 35 4-98 B

货车车型大全(6)

K14K型铁矿石漏斗车 车体为无中梁全钢焊接结构,主要梁件和板件基本上采用08CuPVRE或09CuPTiRE-A或与之相当的耐大气腐蚀高强度低合金钢。全车由底架、侧墙、端墙、漏斗、雨檐、卸货系统、制动装置、钩缓装置及转向架等部分组成。 底架由牵引梁、枕梁、侧梁、端梁、小横梁及局部地板等组焊而成。牵引梁由两根310乙字型钢组焊而成,侧梁为160x63x6.5槽钢,采用符合部批要求的Φ338mm锻造上心盘,并装心盘磨耗盘。 侧墙仍采用板柱式结构,高度为1600mm。侧墙2、3位靠近枕梁处焊有一体式扶梯,扶梯下方侧梁处设有脚蹬,上侧梁上方焊有倒扣的角钢。 端墙由上端梁、端板、端柱、斜撑组焊而成,设有观察孔,推开观察孔盖可观察车内情况。 漏斗由中漏斗板、侧漏斗板、中、端隔板、分碴梁、导流板等组焊而成。在中隔板上安装货车车号自动识别系统的车辆标签。仍然采用新型底门密封结构,保证铁矿石在运输过程中不被泄漏。 一位雨檐钢骨架,圆弧顶全钢焊接结构,并装有新型折式防盗门叠。二位雨檐为平顶结构,并设有扶梯、拉手等,供工作人员通过之用。 卸货系统采用以风动为主、手动为辅的机械传动装置。风、手动可各自单独操纵。风动操纵通过一个Φ356X280双向风缸,由一个操纵阀控制两侧底门的关闭。手动操纵同时控制两侧底门的开闭,并通过减速箱机构等使手动操纵灵活省力。 制动装置:采用主管压力满足500kpa和600kpa的空气制动装置,主要由120型控制阀、直径为356mm的整体旋压密封式制动缸、编织制动软管总成、球芯折角塞门、组合式集尘器、ST2-250型闸调器、法兰接头、奥-贝球铁衬套及配套45号钢圆销等组成。采用NSW型手制动机。

货车车型大全(5)

G70AK 型轻油罐车 本车为装运汽油、煤油、轻柴油等轻油类介质、带有押运间的四轴无底架铁路罐车,装卸方式为上装上卸。罐体为卧式圆筒形容器,内径3000 mm。牵枕装置是由牵枕梁、枕梁、端梁及侧梁组焊而成。本车设有供押运人员使用的押运间。采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW- A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。采用转K2型转向架。 性能参数: 载重:59t 自重:25t 总容积:72.04m3 有效容积:67.7 m3 最高工作压力:0.15Mpa 车辆长宽高12880×3020×4505mm 商业运行速度:120km/h G60LBK型铝制罐车 G60LBK型铝制罐车用于运输相对密度≤1.15的液体石油化工产品。装卸方式为上装上卸。罐体的卧式圆筒形容器,内径为2800mm。罐体下半部设有用于加热介质的内加热管。底架由中梁、枕梁、端梁及短侧梁组焊而成。采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。采用转K2型转向架。

性能参数: 载重:64.5t(装运乙二醇) 自重:18.88t 总容积:62.3m3 有效容积:57.82m3(装运乙二醇) 最高工作压力:0.15Mpa 车辆长宽高11980×3062×4503mm 商业运行速度:120km/h G17SK型石脑油罐车 G17SK型石脑油罐车是西安车辆厂设计生产的用于装运石脑油的四轴铁路罐车。装卸方式为上装上卸。罐体为直圆筒式全钢焊接结构,内径2800mm。罐体上部设有一个可开闭的人孔,罐体中心底部设有一个聚液窝。罐体下半部设有加温管路和加温套。底架由中梁、枕梁、端梁及短侧梁组焊而成。采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、NSW型手制动机。采用转K2型转向架。

汽车车型大全

汽车车型大全 轿车(Sedan or Salon) 封闭式车身,固定式刚性结构车顶,2-3排座位,可容纳4-7人,4个侧门,或增加一后门。两门轿车(Two Door-Dedan) 顾名思义是指两个车门的小轿车,通常是封闭式车身,固定式钢性结构车顶,有1-2排座位.这容易与双座轿车混淆,两种车型的差别在于后座的空间上,两门轿车的后排座无专用车门,需 从前座位进去,其他的则与双座轿车相同. 双座轿车(Couple) 单排座小轿车,封闭式车身,固定式刚性结构车顶,2个侧门,1-2排座位,即人们常说的2+2排座轿车. 这一车型与双门轿车的最大区别是后排座为非主座的两门小轿车 开蓬车(CONVERTIBLE) 可变换车蓬顶的小轿车,敞蓬式车身,侧围框架为固定式,刚性结构或活动棚架,车顶为蓬布或金属硬顶,可折叠或移动,通常为1-2排的4座,2个或4个侧门.这种车型结合双座轿车和双门轿车的特色,是硬顶车型的衍生车种。 敞蓬车(CABIOLER) 两门敞蓬小轿车将B柱保留下来成门形,车顶为蓬布或金属硬顶,可折叠或移动,有1-2排2-4座位,2个或4个侧门. 它与开蓬车的不同之处在于为全敞蓬型式。 赛车(RACING CAR BODY) 具有方程式赛车型式.典型的特征是长长的车头配合向外凸出的四个轮胎,看起来具有十足 的赛车风格. 豪华轿车(LIMOUSINE) 驾驶室与乘客舱之座间设有隔板或加长车身长度,封闭式车身,固定式刚性结构车顶,有2-3排座位,4-6个侧门,或增加一后门,内部配备豪华,为保证车内舒适的空间,加长车身故有"加长型豪华轿车"之称,有些车取名时经常用LUXURY 轿跑车(ROADSTER) 蓬顶双座轿车。美国人对双座跑车的称呼,以兜风娱乐为主。 轿跑车(SPIDER/SPYDER) 欧式敞蓬的双座小跑车,通常为无顶蓬设计。 轿跑车(SPEEDSTER) 敞蓬的双座跑车。这车型是强调跑车风格与速度的版本. 跑车(Sports Car) 双门运动风格的小轿车。Sports Car是人们经常使用的术语,跑车的范围相当广,双门是跑车的基本特征,可是双门的又不全是跑车.跑车与双座轿车就有重复的地方,法拉利是典型的跑 车而保时捷911既是跑车,又是双座轿车。 旅行车(STATION/WAGON) 旅行车。早期的四轮运货车,后演变为载人休闲的风格刚性结构车顶,车厢有较大空间,有2排以上座位,4个侧门或增加一后门。 厢式车(VAN) 休闲旅行车或称客运工作车。这种车型改进了卡车让货物餐风露宿的缺点,同时又具备了客车的长处,最适合全家人出游,不但可以装下全家人,而且还有余地栽下小朋友的玩具,不失为实用的可载人兼装货的商用车。 皮卡车(PICK-UP) 指轿车头配后部卡车厢的轻型敞蓬运货小卡车.其中文名是由英文PICK-UP译来,这种车型

汽车轮毂知识简介

工艺:铸造模具使用范围:汽车、摩托车等铝合金配件。加工方式:来图来样加工;汽车轮毂模具种类包括重力模、低压模、差压模。摩轮是属于重力模,如汽车法兰盘,属于高压模;模具有单边浇和双边浇,重力模边模属于两边开,低压模、差压模、高压模边模是四边开;每一套模具配两件卡规,同时附上一份产品合格证书和一个光盘。加工部件:底模、边模、上模、承座、冒口、材面售后服务:产品提供维修。 锻造铝轮圈成本高锻造铝合金轮圈和通俗卡车铁圈阐发及对比: 1、自身轻。锻造铝圈的重量只相当于铁圈的二分之一重,以22.5X8.5的为例;锻造铝圈为25公斤,铁圈为至少45公斤。 2、节流燃油。安装锻造铝圈今后,因为整车的重量降低,削减了车轮的动弹惯性,使汽车加快机能提高,并响应削减了制动能量的需求,从而降低了油耗,再加上锻造铝圈特有的空气流动及滚动阻力,所以百公里测试节流率为每百公里起码节流2升油(改换锻造铝圈并利用空调今后的百公里油耗比未换锻造铝圈并未开空调的油耗测试,前者比后者低2.5升油耗)。 3、轮胎磨损降低26%。因为锻造圈的特征,它的均衡值为0,不轻易变形,散温快(正常行驶温度比铁圈低20-30度)对吊挂系统的庇护较佳,所以对轮胎的磨损大大降低,使每条轮胎多跑5-8万公里不等)。 4、刹车的维修费用降低。因为锻造铝圈的特征散温快,正常行驶温度低,所以对刹车系统不耐高温的材料及配件有极佳的庇护结果,从而大大降低了刹车系统的维修费用。 5、承载能力高,锻造圈的承载能量是通俗铁圈的5倍。锻造车轮在承受71200公斤后才变形5厘米。铁圈只承受13600公斤后已变形5厘米,换句话说,锻造车圈的强度是超越钢圈的5倍。 6、提高驾驶的舒适性。因为锻造车轮的特征,安装后行车感受偏向较轻,高速行驶出格平稳,从而提高了驾驶乐趣。

如何查询汽车型号

如何查询汽车型号 篇一:汽车型号怎么看汽车型号怎么看讲解示例ZN5024XZHW1G4 前四位数字表示汽车型号。第一位是车辆类型,1载货车 2越野车 3自卸车 4半挂牵引车 5箱式车 6客车 7轿车第二、三位表示车辆的可以承受的总质量(单位吨 t)也就是06表示连车带货总质量为6吨第四位没什么意义,厂商自定义后面字母表示 A有空调客车底盘 B自卸车底盘 C牵引车底盘 D公共汽车底盘 E高拦板 F后轮单轮货车底盘 G高动力性能汽车 H豪华轿车 J检阅用轿车 K柴油车L长轴距 M高原车 N液化煤汽车 P平头车Q起重车底盘 R双排座或卧铺 S加油车底盘 T非4×2的驱动形式 U客货两用车 V厢式货车 W运木材车 X消防车底盘 Y右置转向盘车 Z出口车后面的L应该是加长轴距 102后面单位应该是mm 不是cm,表示缸径另一种说法:都是没有规则的,不同的公司有各自的规则! 法拉利汽车型号法拉利汽车的型号一般是用“F”打头(F是法拉利英文Ferrari的首个字母,但也有部分车型出投有F字母,而后面数字大多是和发动机排量有关,一般是一二位数字表示排量,第三位表示气缸数。但也有例外,如:F355:355的前两位数字35代表其排量为3.5L,而最后一位数字5代表每气缸有5个气门。F512M:512代表其排气量为5L,且有12气缸,M代表它的外观经过改款。 F50:50代表该车是法拉利汽车厂建厂50周年的纪念车。550Maranello:该车型命名比较复杂,也具有多重意义。550首先代表其排气量为5.5L,其次,在推出之时正逢法拉利汽车厂建厂50周年志庆,Maranello则是法拉利汽车厂所在城市的名称。奥迪汽车型号大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头,如奥迪 A2、A3、A4、A6、A8系列等。后面的数字越大表示等级越高:A2、A3系列是小型轿车;A4系列是中级轿车;A6系列是高级轿车;A8系列是豪华轿车(目前A8是奥迪最高档的轿车)。除了以A字打头的轿车外,奥迪还有S系列和TI系列:S系列多是高性能车型,但并非是越野车,主要有S3、S6及S8等;TT系列则全部是跑车。奔驰汽车型号奔驰汽车前面的字母表示类型和级别:A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E 级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR 为超级跑车。型号中间的数字,如280、300及500代表发动机排量,分别表示

电动汽车轮毂电机参数

电动汽车轮毂电机参数 由于能源问题和环境问题的日益突出,各国和各大汽车厂商不得不寻找传统燃油汽车的替代品。电动汽车具有能量利用率高、对环境污染小等优点,被视为未来重要的交通工具之一。 对轮毂电机驱动方式的电动汽车而言,电机控制策略效果将直接影响整车控制性能的好坏。而驱动电机控制策略的设计又与电机的机械参数(转动惯量)和电气参数(电阻、电感和磁链)息息相关,因此在线辨识这些参数对提高电动汽车的整体控制效果具有重大意义。 机性能试验台,包括轮毂电机控制系统、试验台架和测量与控制系统三部分,通过调节电机的输入量和负载转矩,不仅能测量轮毂电机的基本参数,如输入电压/电流,输入功率,电机转速,输出转矩等,还能对电机进行各种试验,如空载试验、加载试验、效率试验等,全面检测轮毂电机的性能,为轮毂电机的设计和优化提供数据支持。 轮毂电机使用时可分为减速驱动和直接驱动两种驱动方式。 ①采用减速驱动方式,电动车电机一般在高速下运行,选用高速内转子式电

机。减速机构放置在电机和车轮之间,起到减速和增加转矩的作用。减速驱动具有如下优点:电机运行在高速下,具有较高的效率,转矩大,爬坡性能好,能保证汽车在低速运行时获得较大的平稳转矩。 不足之处是:难以实现液态润滑,齿轮磨损严重,使用寿命短,不易散热,噪声大。减速驱动方式适合于丘陵或山区使用,以及要求过载能力大和城区客车等需要频繁起动/停车等场合。 ②采用直接驱动方式,多采用外转子式电机。为了使汽车能顺利起步,要求电机在低速时能提供大的转矩。直接驱动的优点有:不需要减速机构,使得整个驱动结构更加简单、紧凑,轴向尺寸也较小,而且效率也进一步提高,响应速度也较快。 其缺点是:起步、爬坡以及承载较大载荷时需要大电流,易损坏电池,电机效率峰值区域小。直接驱动方式适合平路或负荷较小的场合。

物流货车常见车型尺寸

2.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米实际载重量:3吨/12立方米 3.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米实际载重量:5吨/30立方米 8吨货车(冷藏车) 尺寸:长7.2米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:8-10吨/45立方米 8吨货车(行李托运)集装箱车型:东风 尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米最高载重量:3-5吨 8吨货车(行李托运)集装箱车型:解放 尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米最高载重量:25-30吨/85立方米 25吨货车(厢式/板车)车型:威铃车型:解放 尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米实际载重量:25吨/60立方米 28吨货车(厢式/板车) 尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米实际载重量:28吨/80立方米 35吨货车(厢式/板车)车型:东风车型:解放 尺寸:长17.5米×宽2.4米×高2.7米实际载重量:35吨/110立方米 35吨货车(板车)车型:解放 尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米实际载重量:35吨/80立方米 40吨货车(板车)车型:解放车型:斯太尔 尺寸:长16米×宽2.5米×高2.4米实际载重量:80吨/96立方米 危险品车公司车队 尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.4米最高载重量:8-10吨 车型:解放提供:长6.2米-17.5米运输车辆 车型载重:3-35吨左右 车型:斯太尔解放威铃江铃 物流车辆分几种?这些种类的车辆分别是哪些? a,平板车 没有车厢,只有不到1米左右的车帮,一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础材料,例如日化,化工,塑料粒子等等。 b,高护栏 有车厢,车厢四壁为彩钢,没有封闭的顶棚,顶棚是用帆布制作的,可以根据内装的货品多少进行升降,故此适用于大多数产品的运输,使用比较广泛。 c,全封闭 或者叫做集装箱车辆,从4-17米均有,适合运输货值较高,或对车辆有较高要求的车辆,目前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。 2. 按照使用的范围 a,普通运输车辆 包含上述三种车型,主要运输日常的一些普通产品,例如电子电器,食品,饮料,服装,机械等等。 b,恒温或保温车辆 其实分类很多,恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类,一般会保持温度在5-10度左右,保温车适用于对于温度要求较高,例如医药,冷冻食品等等。 c,危险品车辆 危险品分为9类,不同的种类均要有不同的资质,车辆可为第一点所说的三种车型。

汽车品牌型号大全

汽车品牌型号大全 (2013-11) 阿尔法罗密欧Alfa Romeo其他 阿尔法罗密欧 轿车:ALFA 156 (停售), ALFA 166 (停售) 跑车:ALFA GT (停售) 阿斯顿·马丁Aston Martin 英系 阿斯顿·马丁 轿车:Rapide 跑车:V12 Vantage, V12 Zagato, V8 Vantage, VanquishVirage, 阿斯顿·马丁DB9, 阿斯顿·马丁DBS 奥迪Audi德系 一汽-大众奥迪 轿车:A4L, A6L, A4 (停售), A6 (停售) SUV:Q3, Q5 奥迪(进口) 轿车:A1, A3(进口), A4(进口), A5, A6(进口), A7, A8, S5, S6, S7, S8 跑车:R8, TT, TTS SUV:Q3(进口), Q5(进口), Q7 奥迪RS 轿车:RS 5 巴博斯Brabus德系 巴博斯 轿车:巴博斯 CLS, 级巴博斯 S级 跑车:巴博斯 SLK级 SUV:巴博斯 M级 宝骏国产 上汽通用五菱 轿车:宝骏630, 乐驰 宝马BMW 德系 华晨宝马 轿车:宝马3系, 宝马5系 SUV:宝马X1 宝马(进口)

轿车:宝马1系, 宝马3系(进口), 宝马3系GT, 宝马4系, 宝马5系(进口), 宝马5系GT, 宝马6系, 宝马7系跑车:宝马Z4 SUV:宝马X1(进口), 宝马X3, 宝马X5, 宝马X6 宝马M 轿车:宝马M3, 宝马M5, 宝马M6, 宝马1系M (停售) SUV:宝马X5 M, 宝马X6 M 保时捷Porsche 德系 保时捷 轿车:Panamera 跑车:保时捷918, Boxster, Cayman, 保时捷911 SUV:卡宴/Cayenne 北京汽车国产 北京汽车 轿车:北京汽车E系列 北汽威旺国产 北京汽车 微面:北汽威旺205,北汽威旺306,北汽威旺M20 北汽制造国产 北京汽车制造厂 SUV:BJ 212,陆霸,骑士S12,勇士,域胜007,战旗 皮卡:陆铃,锐铃,越铃 奔驰Mercedes-Benz德系 北京奔驰 轿车:奔驰C级,奔驰E级 SUV:奔驰GLK级 福建奔驰 MPV:威霆,唯雅诺 轻客:凌特 奔驰(进口) 轿车:奔驰A级,奔驰B级,奔驰CLS级,奔驰C级(进口),奔驰E级(进口),奔驰S级 跑车:奔驰CL级,奔驰SLK级,奔驰SL级,奔驰CLK级 (停售) MPV:威霆(进口),奔驰R级,唯雅诺(进口), Sprinter (停售) SUV:奔驰GLK级(进口),奔驰GL级,奔驰G级,奔驰M级 奔驰AMG 轿车:奔驰E级AMG,奔驰CLS级AMG,奔驰C级AMG,奔驰S级AMG

汽车轮毂参数、数据

品牌ET值PCD 中心孔螺丝/螺母马自达3455-10867.1N 12X1.5马自达6425-114.367.1N 12X1.5马自达323404-10054.1N 12X1.5马自达626405-114.367.1N 12X1.5马自达929405-114.367.1N 12X1.5马自达MPV405-114.367.1N 12X1.5马自达MX-5404-10054.1N 12X1.5马自达普利马405-114.367.1N 12X1.5马自达RX-7455-114.367.1N 12X1.5马自达RX-8455-114.367.1N 12X1.5奔驰A-Class425-11266.6 B 12X1.5奔驰C-Class355-11266.6 B 12X1.5奔驰E-Class2003355-11266.6 B 12X1.5奔驰E-Class2004355-11266.6 B 14X1.5奔驰S-Class355-11266.6 B 14X1.5奔驰CL-Class355-11266.6 B 14X1.5奔驰SL-Class355-11266.6 B 12X1.5奔驰CLK355-11266.6 B 12X1.5奔驰SLK305-11266.6 B 12X1.5奔驰M-Class455-11266.6 B 14X1.5奔驰Vaneo425-11266.6 B 12X1.5

奔驰Viano425-11266.6 B 14X1.5 迷你Cooper404-10056.1 B 12X1.5 三菱3000GT355-114.367.1N 12X1.5 三菱兰瑟2002424-10056.1N 12X1.5 三菱兰瑟2002-424-114.367.1N 12X1.5 三菱戈蓝405-114.367.1N 12X1.5 三菱太空车405-114.367.1N 12X1.5 三菱欧蓝德405-114.367.1N 12X1.5 三菱格蓝迪405-114.367.1N 12X1.5 三菱帕杰罗356-139.767.1N 12X1.5 三菱帕杰罗156-139.7110N 12X1.5 日产350Z305-114.366.1N 12X1.25Front Wheel 日产350Z355-114.366.1N 12X1.25Rear Wheel 日产美人奴405-114.366.1 日产途乐06-139.7110 日产奇骏355-114.366.1N 12X1.25 日产西玛405-114.366.1 日产阳光404-10059.1N 12X1.25 日产风度405-114.359.1N 12X1.25 日产风雅405-114.359.1N 12X1.25 日产天籁405-114.359.1N 12X1.25

汽车轮毂的结构与模具设计

本科学生毕业设计 汽车轮毂的结构与模具设计 院系名称:汽车与交通工程学院 专业班级:车辆工程 07-9班 学生姓名:顾立鹏 指导教师:王国田 职称:实验师 黑龙江工程学院

二○一一年六月 The Graduation Design for Bachelor's Degree The Structure of Automobile hub With Mold design Candidate:Gu Lipeng Specialty:Vehicle Engineering Class:07-9 Supervisor:Experimental division. Wang Guotian Heilongjiang Institute of Technology 2011-06·Harbin

摘要 本文以汽车轮毂为研究对象,基于产品研究开发的一般流程,制定了产品结构设计、工艺方案设计、模具设计的技术路线。借助CAD等工具,对汽车轮毂结构设计与性能分析、并对模具造型、铸造工艺等进行了设计。 首先介绍了我国轮毂模具的现状、发展趋势及我国模具发展的新技术,其次围绕轿车轮毂模具进行设计,针对轮毂的结构特点,确定模具的型腔数目、分型面以及脱模机构。汽车轮毂的成型工艺方法较多,以挤压铸造生产轮毂的工艺方法现今多处于研究阶段。本文根据挤压铸造的工艺特点,对汽车轮毂挤压铸造模具设计进行了分析总结,并对模具型腔进行了结构设计,查阅模具设计手册,完成模具的总体设计。同时充分利用计算机绘图软件对零件进行设计, 利用Pro/E对零件进行三维造型, 并实现零件的三维装配和模具设计。通过本次设计,对模具整个设计过程有了较好的了解。 关键词:模具;镁合金;汽车轮毂;挤压铸造;模具设计;低压铸造

货车车型大全(1)

GJ70型液碱罐车简介及技术参数 GJ70型液碱罐车供在中国准轨线路运行,装运30%及以上浓度液碱系列产品。装卸方式为上装上卸。 GS70型浓硫酸罐车 GS70型浓硫酸罐车装运92.5%及以上浓度的浓硫酸介质,装卸方式为上装上卸。供在中国准轨线路上使用。

C5D型通用敞车 C5D 型通用敞车是在原C64 型敞车的基础上进行了加长和加轴的改造。其载重得到了相应的增加。其数量不多。由于敞车是分为高边敞车和低边敞车(图1到图4的C5D 敞车属于高边敞车),因此这种车辆被铁路路内人士称为:“高边车”。

K18F型煤炭漏斗车 K18F型煤炭漏斗车为无盖漏斗车,适用于固定编组、循环使用、货源充足、定点装卸的厂矿企业运输煤炭。

K18F型煤炭漏斗车 K18F型煤炭漏斗车的性能参数: 载重:58t 自重:26t 车辆长度:14738 mm 容积:64 m3 换长:1.3 通过最小曲线半径:145 m 商业运营速度:100 km/h 出口巴西GDT宽轨敞车 出口巴西GDT宽轨敞车是在巴西CVRD轨距为1600mm宽轨线路上运行,装运颗粒矿石,可实现不摘钩翻车机卸货。底架由中梁、枕梁、大横梁、小横梁、纵向梁、地板等组成,其中中梁为U形冷弯型钢与下盖板组焊而成的箱形结构;枕梁为上、下盖板、两腹板组焊成的箱型结构;横梁为上、下盖板、腹板焊接而成;地板上设有排水设施。侧墙由侧墙板、压型侧柱、冷弯方管钢、上侧梁组焊后形成。端墙由端墙板、冷弯方管钢、上端梁、U 型横带、组焊后形成,端墙板上装有排水管。系双联车组(一辆为主车,一辆为辅车)装有两套制动系统、一套为风制动,一套为手制动。并且装有两套车钩,旋转式车钩和固定车钩。固定车钩采用下作用式双钩提杆操作。

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汽车品牌微型车小型车 紧凑型 车 中型车 中大型 车 豪华车MPV SUV 跑车 阿斯顿·马丁 阿斯顿马丁 One-77 阿斯顿马丁DB9 阿斯顿马丁DBS V8 Vantage Vanquish 阿尔法罗米欧ALFA MiTo ALFA 147 奥迪奥迪A1 奥迪A3 奥迪 A4(进口) 奥迪A4L 奥迪A4 奥迪 A6(进 口) 奥迪 A6L 奥迪A6 奥迪 A8 奥迪Q5 奥迪 Q5(进口) 奥迪Q7 奥迪A7 报价奥迪A5 奥迪R8 奥迪TT 宝马宝马1系 宝马3系 宝马3系 (进口) 宝马5系 宝马5系 (进口) 宝马7 系 宝马X1 宝马X3 宝马X5 宝马X6 宝马6系 宝马Z4 保时捷卡宴 Boxster 保时捷911 Cayman Panamera Carrera GT 北汽北京汽车 B40 勇士 奔驰奔驰B级 奔驰A级 奔驰C级 奔驰C级 (进口) 奔驰E 级 奔驰E 级(进口) 奔驰S 级 奔驰R 级 威霆 (进口) 唯雅诺 (进口) 奔驰G级 奔驰GL 级 奔驰 GLK级 奔驰ML 级 奔驰SLS 奔驰CL级 奔驰CLK 奔驰CLS 奔驰SL级 奔驰SLK 奔驰SLR 奔腾 奔腾B50 奔腾B70 本田飞度 锋范 思迪 本田 Insight 思域 雅阁(海 外) 思铂睿 雅阁 里程 奥德赛 (海外) 奥德赛 本田 CR-V 本田S2000

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轮毂原车参数

原车数据(09年)以下数据仅供参考 车系系列尺寸 PCD 偏距中央孔螺丝 上海大众帕萨特-B5 15X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓 上海大众帕萨特-领域 16X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓 上海大众 CROSS POLO 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓 上海大众 POLO SPORTY 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓 上海大众 POLO劲情 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓 上海大众 POLO劲取 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓 上海大众高尔 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5锥形螺栓 上海大众桑塔娜 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5球形螺栓 上海大众桑塔娜3000 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5锥形螺栓 上海大众途安 15X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓 上海大众朗逸 5*100 M14*1.5螺栓 上海大众斯柯达.明锐2.0以上 16X7 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓上海大众斯柯达.明锐2.0以下 16X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓一汽大众宝来经典 15X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓 一汽大众新宝来 5*100 一汽大众高尔夫 14X6 5*100 38 57.1 M14*1.5球形螺栓 一汽大众速腾 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓 一汽大众捷达 14X6 4*100 38 57.1 M12*1.5螺栓 一汽大众迈腾 5*112 M14*1.5螺栓 一汽大众开迪 M14*1.5螺栓 德国大众辉腾 18X8.5 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓 德国大众新甲壳虫 16X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓 德国大众新甲壳虫敞篷 M14*1.5螺栓 德国大众大众CC M14*1.5螺栓 德国大众尚酷 M14*1.5螺栓 德国大众 EOS 16*6.5 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓 德国大众 R36 17*6 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓 德国大众途锐 19X8.5 5*130 50 71.6 M14*1.5螺栓 德国大众高尔夫GTR 17X7 5*100 35 57.1 M14*1.5螺栓 一汽奥迪奥迪100 14X6 4*108 38 57.1 M14*1.5螺栓 一汽奥迪奥迪A6 15X7 5*112 45 57.1 M14*1.5螺栓 一汽奥迪奥迪A6L 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓 一汽奥迪奥迪Q5 17*8 5*112 35 66.6 M14*1.5螺栓 一汽奥迪奥迪A4L 16X7 5*112 38 57.1 M14*1.5螺栓 德国奥迪奥迪A8 18X8.5 5*112 35 57.1 M14*1.5螺栓 德国奥迪奥迪A1 5*112 M14*1.5螺栓 德国奥迪奥迪A3 5*112 M14*1.5螺栓 德国奥迪奥迪A5 5*112 M14*1.5螺栓 德国奥迪奥迪A7 5*112 M14*1.5螺栓 德国奥迪奥迪A8 5*112 M14*1.5螺栓 德国奥迪奥迪TT 16X7 5*100 32 57.1 M14*1.5螺栓 德国奥迪奥迪Q7 18X9 5*130 50 70.1 M14*1.5螺栓

货车车型大全最新版

T64K型偏二甲肼罐车 T64K型偏二甲肼罐车是用于长途运输和短期(三个月)储存偏二甲肼。装卸方式为上装上卸。底架由中梁、侧梁、枕梁、端梁、大横梁等部件组成。罐体采用内直径为Φ2604mm 的筒体与标准椭圆封头对接焊接而成。罐体外部设有防护罩。一位端设有押运间,二位端设有操作间。采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型 特种液化气体铁道罐车

液化气体铁道罐车是装运液化石油气的专用铁道罐车,罐体材质为16 MnR,罐体容积为100m3、95m3、80m3,底架结构分为有中梁、无中梁两种,车型分为带押运间和不带 C64K 型耐候钢提速敞车 C64K型敞车是C64型耐候钢敞车升级换代提速的新产品。安装了引进美国交叉支撑技术、时速120公里的转K2 型转向架。转向架能配装高磷闸瓦或高摩合成闸瓦二种型式,采用新型组合式整体制动梁。风制动系统安装了先进的空重车自动调整装置,车上配有新型

U62WK型水泥罐车 本车为装运散装水泥的铁路罐车。装卸方式为上装下卸。罐体为卧式圆筒形容器,内径2800mm。罐顶设有两个人孔(兼装料口),一个呼吸式安全阀。罐内设有流化装置。采用13A型上作用车钩、钩尾框及MT-3缓冲器。制动装置采用120型货车空气控制阀、254x254整体旋压密封式制动缸、KZW-A型空重车自动调整装置、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、

C62B 型耐候钢敞车 C62B 耐候钢敞车是公司批量生产的铁路货运车辆。该车材质优良、结构合理、工艺先 进、质量稳定。 C62B 型耐候钢敞车曾获国家优质产品银质奖。 1、用途: 适用于装运煤炭、矿石、钢材、木材、建材、机械设备及集装箱货物。 2、主要结构: 全车由车体钢结构、车钩缓冲装置、转向架及风、手制动装置等构成。车体为底架与侧壁承载式全钢焊接结构并全部采用抗大气腐蚀的耐候钢,与普碳钢相比,厂修期延长60%。转向架为二轴式转8A 型滚动轴承转向架,车钩为13号车钩,C62B 敞车配用MX —1型摩擦式橡胶缓冲器,风制动装置采用GK 型三通阀或103型空气分配阀。该

汽车品牌型号查询

汽车品牌型号查询 篇一:汽车品牌型号大全 汽车品牌型号大全(2019-11) 阿尔法罗密欧Alfa Romeo其他 阿尔法罗密欧 轿车:ALFA 156 (停售),ALFA 166 (停售) 跑车:ALFA GT (停售) 阿斯顿·马丁Aston Martin 英系 阿斯顿·马丁 轿车:Rapide 跑车:V12 Vantage, V12 Zagato, V8 Vantage, VanquishVirage, 阿斯顿·马丁DB9, 阿斯顿·马丁DBS 奥迪Audi 德系 一汽-大众奥迪 轿车:A4L, A6L, A4 (停售), A6 (停售) SUV:Q3, Q5 奥迪(进口) 轿车:A1, A3(进口), A4(进口), A5, A6(进口), A7, A8, S5, S6, S7, S8 跑车:R8, TT, TTS SUV:Q3(进口), Q5(进口), Q7 奥迪RS

轿车:RS 5 巴博斯Brabus 德系 巴博斯 轿车:巴博斯CLS, 级巴博斯S级 跑车:巴博斯SLK级 SUV:巴博斯M级 宝骏国产 上汽通用五菱 轿车:宝骏630, 乐驰 宝马BMW德系 华晨宝马 轿车:宝马3系, 宝马5系 SUV:宝马X1 宝马(进口) 1 轿车:宝马1系, 宝马3系(进口), 宝马3系GT, 宝马4系, 宝马5系(进口), 宝马5系GT, 宝马6系, 宝马7系跑车:宝马Z4 SUV:宝马X1(进口), 宝马X3, 宝马X5, 宝马X6 宝马M 轿车:宝马M3, 宝马M5, 宝马M6, 宝马1系M (停售) SUV:宝马X5 M, 宝马X6 M 保时捷Porsche德系 保时捷

汽车轮毂的制造工艺

汽车轮毂制造技术 班级:机电1302班 学号: 姓名:师世健 指导教师:邢书明 目录 一、摘要 (3) 二、汽车轮毂的选材 (3) 1. 钢铁材料 (3) 1.1 球墨铸铁 (3) 1.2 其他钢铁材料 (3) 2.合金材料 (3) 3.复合材料 (3) 三、铸造方法 (3) 1.压力铸造 (3) 2.金属型铸造 (4) 3.熔模铸造 (4) 4.低压铸造 (5) 5.离心铸造 (5) 四、工艺方案 (6) 1.零件图 (6) 2.浇注位置 (6) 3.分型面 (7) 4.砂芯 (7)

5.浇注系统 (7) 6.主要工艺参数的确定 (7) 7.冒口 (7) 8.铸造工艺图 (8) 汽车轮毂制造技术 一、摘要 轮毂,作为汽车一个重要组成结构,起着支撑车身重量的作用,对汽车节能、环保、安全性、操控性都有着极其重要的影响。对其工作环境及使用要求予以充分分析,对其结构进行合理设计,选取性能优良的材料及适当的加工方法,都是汽车轮毂制造中不可或缺的环节。 二、汽车轮毂的选材 1.钢铁材料 1.1 铸铁、铸钢 球墨铸铁以其优良的综合力学性能应用在轮毂上,如铁素体球墨铸铁、高韧性球墨铸铁等。但是,由于类似碳素钢轮毂的缺点,以及铸造过程的复杂性和铸造模型所限,轮毂形状难于控制,限制了其应用。 1.2 其他钢铁材料 一些合金钢如加入钛元素的低合金钢,合金元素可以细化晶粒,提高钢的力学性能,使钢具有强度高、塑韧性好、加工成形性和焊接性良好,可以作为轮毂用钢;此外,低合金高强度双相钢,如低碳含铌钢,提高贝氏体含量,可以提高屈服强度,提高扩孔率,也可以用作轮辐和轮辋用钢。在实际应用中的多数钢制轮毂是通过已成型的轮缘和轮盘焊接而成,尽量使自重降低。 2.合金材料 汽车采用铝合金轮毂后减重效果明显,轻型车使用铝合金轮毂比传统钢制轮毂轻30%-40%,中型汽车可轻30%左右。美国森特来因·图尔公司用分离旋压法制出的整体板材(6061合金)车轮,比钢板冲压车轮重量减轻达50%,旋压加工时间不到90s/个,不需要组装作业,适宜大批量生产。另外,相同外径尺寸的轮毂使用铝合金轮毂抗压强度还有所提高。 3.复合材料 复合材料是应现代科学技术发展而出现的具有强大生命力的材料。由于复合材料具有特殊的振动阻尼特性,可减振和降低噪声、抗疲劳性能好,损伤后易修理,便于整体成形,故可用于制造汽车车身、受力构件、传动轴、发动机架及其内部构件。 三、铸造方法

常见货车车厢尺寸与载重量

货车车厢尺寸 2.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米尺寸(地面到车板的距离1.1米) 实际载重量:3吨/12立方米 3.5吨货车(厢式/板车) 尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米 实际载重量:5吨/30立方米(地面到车板的距离1.1米) 载重量:3吨 车厢尺寸:长=5.8米宽=2.1米高=2.2米 (带起重装置) 车厢尺寸:长=6.2米宽=2.1米高=2.2米 载重量:5吨 车厢尺寸:长=7.4米宽=2.2米高=2.2米 25吨货车(厢式/板车) 尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米(地面到车板的距离1.2米) 实际载重量:25吨/60立方米 毛重30吨(板车)货车 尺寸:长13米(车板的长)X宽3米X高1.25米(指地面到车板的距离) 35吨货车(厢式/板车)长17.5米×宽2.4米×高2.7米(后车身高1.8米)(地面到车板的距离1.7米) 实际载重量:35吨/110立方米 40吨货车(板车) 尺寸:长16米×宽2.5米×高2.4米(地面到车板的距离1.7米) 实际载重量:80吨/96立方米 9米6货车一般情况下: 1、9.6米单桥厢式货车底盘高度一般在1.3-1.5米左右。 2、货厢内宽2.3-2.4米左右。

3、厢体内部可装货高度约在2.5-2.7米左右。 4、车厢车可装货物约50-55立方。 5、能装货的有效长度在9.5米左右。 6、总高度从地到顶小于或等于4米。 7、载重量为12吨、18吨、23吨等三种车型。 注意事项:如果需要超高装货,则货车的极限高度为4.7米,需要和车主协商好。 货车通常分牵引车:1平板车,2高篮车,3集装箱大概规格:长13米——17米宽2.5米——3米高距地面4米——4.5米吨位:一般30吨左右(实际装载50可以正常行驶一般物流不会超过35吨)百公里耗油35——40升 一般情况下: 9.6米高栏货车,低栏货车,厢式货车,能装货的有效长度9.5米、有效宽度2.35米,可装2.7米货物高度,理论上可装60立方米的货物,总高度从地到顶4米为不超高,载重量为12吨、18吨、23吨等三类车型。如果需要超高装货,极限高度为4.7米,需要和车主协商好。 13米高栏货车、低栏货车,挂车,厢式货车,直板、高低板货车,能装货的有效长度12.9米、有效宽度2.4米,可装2.5米货物高度,理论上可装78立方米的货物,(如果是高地板,前面3.4米装2.5米高,后面9.5米可装2.8米高,理论上可装85立方米的货物,)总高度从地到顶4米为不超高, 13米大货车载重量为32吨,装35吨的情况比较常见,一般情况下30-40吨之间比较好找13米的返空车返程车拉货。如需装40吨以上需要和车主沟通。高度如果需要超高装货,极限高度为4.5米,也需要和车主协商好。目前道路上跑的大货车,13米的居多,好找车。13米大货车高栏车的缺点是:底盘太高,装泡货不划算。13米高栏车,栏板可拆卸,便于叉车装货。 17.5米大平板货车、挂车,能装货的有效长度17.5米、有效宽度2.8米,(有的车宽3米)可装2.5米货物高度,理论上可装78立方米的货物,(17.5米的车基本上是高地板,前面3.4米装2.5米高,后面14.1米可装2.8米高,理论上可装120-135立方米的货物,)总高度从地到顶4米为不超高,随车都配备有紧线器、大绳、尼龙网等捆绑工具,安全可靠,拉家具沙

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