厂内机动车作业人员

厂内机动车作业人员
厂内机动车作业人员

《厂内机动车作业人员》(挖机)安全技术知识试卷(1

号)

单位考号姓名

1、请首先按要求在试卷上填写您的姓名、考号和所在单位的名称。

2、请仔细阅读各种题目的回答要求,在答题卡规定的位置填写您的答案。

3、不要在试卷上乱写乱画,不要在试卷上写无关内容。

4、填写答卷必须用蓝色或黑色钢笔,不允许用铅笔或红色笔。

5、本试卷共五道大题,满分100分。

的,请将其代号填在横线空白处)

1、《特种设备安全监察条例》已于2003年2月19日国务院第68次常务会议通过,现予公布,自年月日起施行。

2、《特种设备质量监督与安全监督规定》已于2000年6月27日经国家质量技术监督局局务会议通过,现予以发布,自年月日起施行。

3、直接从事特种作业者,称。

4、特种作业人员经按技术培训后,必须进行经合格取得操作证者,放可独立作业。

5、驾驶员的安全技术素质的高低,是影响厂内的关健因素,驾驶员的安全技术素质包括对设备各部位的了解,的能力,运输的掌握程序等。

6、“十次事故九次快”是用血换来的教训。因此自觉遵守遵守国家和企业的坚持行车,是厂内机动车驾驶员必须遵守的。

7、厂内运输机动车在无限速标志的厂主要干道行使时,不得超过其他道路不得超过。

8、挖掘机起步时,驾驶员应做到先,先后,以防伤人。

9、挖掘机下坡行驶时,严禁发动机滑行滑行。

10、挖掘机严禁在铲头内、行驶,就尽量避免在

输电线路下作业。

11、车辆在使用过程中,要定期进行,以使车辆始终保持良好的工作状态。

12、厂内道路应设置交通标志,其设置位置、尺寸、颜色等须符合国家

的要求。

13、厂内机动车事故的原因主要有:、疏忽大意、、道路环境、管理因素。

14、欲保持车辆技术状况良好,必须对车辆科学管理、、、视情修理。

15、厂内机动车辆的总体构造一般都是由、、、四个部分组成。

16、行驶于厂矿企业内的机动车辆由部门管理。

A、公安交警

B、农机

C、劳动

D、质量技术监督部门

17、根据有关规定,厂内道路分类。

A、4

B、6

C、10

18、经常运送易燃易爆危险品专用道路最大纵坡度不得大于。

A、4%

B、5%

C、6%

19、据有关资料统计,每年因饮酒驾驶造成的事故占全部车辆事故以上,死亡事故占其中的。

A、4%

B、5%

C、6%

20、挖掘机起步前,应将放在车架上,收回,插好平台与车架的固定插销,直腿处于可靠的收回状态。

A、支腿

B、铲头

C、长杆

21、恶劣天气能见度在m以内时,挖掘机应停止行驶。

A、20

B、10

C、5

22、挖掘机在通过泥泞、冰雪、松软路面以及坡度较大道路时,应使用驱动。

A、猛加油

B、前、后桥

C、两者均不可

23、挖掘机在挖较深的基糟、地沟时,机身离边口应不少于m,并用

垫实机身方可作业。

A、3m

B、5m

C、支脚

D、坚木

24、挖掘机在斜坡上作业时,要使用将挖掘机拖住。

A、牵引机械

B、卷扬机

C、绞盘钢绳

25、挖掘机的铲抖落地和起升操作时,猛力操作。

A、可以

B、不可以

C、有时可以

26、行驶于厂矿企业内的机动车辆由部门管理。

A、公安交警

B、农机

C、劳动

D、质量技术监督部门

27、据有关资料统计,每年因饮酒加强所造成的事故占全部车辆事故

以上,死亡事故占其中的。

A、4%

B、5%

C、10%

28、驾驶员饮酒驾车,一般在酒后最容易发生事故,约占事故的%。

A、15min~30min

B、50%

C、30min~60min

D、60%

29、厂内机动车辆在无限速标志的厂内主干道行驶时,不得超过,其他道路不得超过。

A、10KM/h

B、20KM/h

C、30KM/h

D、40KM/h

30、装载机在起步行驶前,要观察四周,确认无妨碍安全的障碍后,先

,后。

A、鸣笛

B、灯光

C、挂挡

D、起步

31、运载物料时候,应保持动臂下铰点离地面以上,不得将铲斗升到位置运送物料。

A、400mm

B、最低

C、60mm

D、最高

32、装载机在坡道上作业时一定要车速和转弯的角度。

A、控制

B、降低

C、提高

33、当发动机的水温、油温超过时,应停车检查原因,待水温低于

时方可作业,否则会损坏发动机。

A、90℃

B、100℃

C、120℃

34、驾驶员因故离车时,应将铲斗。

A、升高

B、放到地面

C、悬空

35、厂内机动车辆,车场及作业处,携带和常用的灭火器材有、、

A、二氧化碳

B、泡沫灭火器

C、1211

D、干粉灭火器

二、多项选择题(每题2分,共30分。下列每题的4个选项中,只有2个以上是正确的,请将其代号填在空白处)

1、《特种设备安全监察条例》规定对特种设备的()环节进行安全监察。

A、设计

B、制造

C、使用

D、检验检测

2、特种设备综合统计包括()。

A、在用特种设备数量

B、安全监察、检验机构和人员数量

C、特种设备作业人员数量

D、执法监督情况

3、特种设备使用单位应当对在用特种设备的()有关附属仪器仪表进行定期校验、检修,并作出记录。

A、安全附件

B、限位装置

C、测量调控装置

D、安全保护装置

4、有关法规标准方面的问题,哪一种说法是正确的()。

A、法规标准在执行中是按照后法优于前法的原则;

B、下位法应该与上位法一致;

C、推荐标准只有在被强制性标准引用后,才具有强制性;

D、技术规范(如监察规程)高于强制性标准。

5、1

6、有关安全监察方面,哪一种说法是正确的()。

A、安全监察的主要内容包括:行政管理、行政执法、技术检验;

B、行政管理的主要工作是:规划部署,行政许可,监督检查;

C、区县级安全监察机构不能对市级特种设备检验机构在本辖区内从事的技术检验工作进行监督;

D、县局没有检验机构,就对本辖区内的设备检验不负有监督责任。

6、工作装置是装载机的重要组成部分。装载机的铲装()都是通过工作装置的有关运动来实现的。

A、翻斗

B、动臂

C、提升

D、卸料

7、挖掘机的工作装置主要由()和回转机组成等部分组成。

A、铲斗

B、动臂

C、操纵机构

D、机械动力

8、()具有挖掘、采掘、堆砌、装载、平整场地等功用,通过改装还可以进行装卸、安装、打桩和钻孔等作业。

A、装载机

B、挖掘机

C、推土机

D、平铺机

9、润滑系的作用:润滑系的基本任务就是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地供给各运动件的摩擦表面,使机油起到润滑()防锈蚀的作用。

A、冷却

B、清洗

C、密封

D、减振

10、挖掘机铰接式工作装置中的作业机具有反铲斗和正铲斗等。而反铲工作装置是由动臂()和转斗连杆机构所组成。

A、斗杆

B、铲斗

C、油缸

D、提升

11、直流电动机、传动机构和控制装置组装为一体,称为起动机。而起动机由以下()组成。

A、直流串激式电动机

B、传动机构

C、操纵机构

D、限位装置

12、挖掘机的操纵系统基本形式,根据推动主分配阀动力源的形式可分为机械杠杆式()等。

A、气压式

B、液压式

C、传动式

D、电器式

13、离合器按其工作过程的不同可分为()三种离合器。

A、摩擦式离合器

B、液力离合器

C、电磁离合器

D、手动离合器

14、挖掘机的铰接式工作装置,一般包括动臂()和辅助零件。

A、斗杆

B、铲抖

C、作业机具

D、油缸

15、柴油机燃料供给系一般由空气供给装置()组成。

A、燃料供给装置

B、混合气形成装置

C、废气排除装置

D、限位装置

三、判断题(每题1分,共40分。下列判断正确的请打“√”,错误的打“×”)

1、厂内机动运输车辆的总体构造一般都由动力装置、底盘、车身、电气设备四个部分组成。()

2、厂内机动车辆的维护包括日常维护,一级维护、二级维护。()

3、厂内机动车驾驶员应遵守运输安全规程,不超速、不超载、不开带病车。()

4、厂内机动车辆发生交通事故,可由公安交警负责处理。()

5、车辆制动系技术状况完好与可靠是保证车辆安全行驶的必要条件。()

6、实验证明,车辆速度为20KM/h,眼睛于焦点距离为67m;40m/h,为200m;60m/h,为335m 。速度愈快,视线的焦点愈向前移。()

7、一般说驾驶同饮酒后30min至60min最容易发生事故,因这时血液中酒精储量处于峰顶,还没有竞如扩散泄期。()

8、挖掘机在斜坡路面上中采取横向方式行驶。()

9、挖掘机在卸料时,铲斗可以越过或停留在运输车辆驾驶室上方。()

10、厂内机动车辆、车场及作业处,可携带和常用的灭火器材是;二氧化碳、1211、泡沫灭火剂。()

11、取物装置是起重机械上用来攫取物品的重要部件。()

12、超载作业时,可能使钢丝绳拉断,传动部件损坏,电机烧毁。()

13、在起重机桥架或脚手板检修,安全带应严禁低挂高用。()

14、车辆在使用过程中,要定期进行维护,以使车辆始终保持良好的状态。()

15、车辆通过铁道口时,庆提前减速,时速不得超过20Km/h,做到“一慢、二看、三通过”。()

16、机动车拖带损坏车辆时,被拖带的车辆由正式驾驶操纵。()

17、小型汽车是总重量在10t以下或总长度在12m以下的汽车。()

18、限于厂内行驶的机动车,可以用于载人。()

19、警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。()

20、驾驶员应定期进行体检,如患有轻度驾驶禁忌症的人员可以从事驾驶作业。()

21、厂内机动车员应遵守运输安全规则,不超速、不超载、不开带病车。()24、装载机在平直、干燥水泥路面上以20 Km/h速度行驶用脚制动时,其制动距离应大于20m。()

25、完全拉紧手制动操纵杆,装载机应能起步,在不小于10°的坡度上能停止。()

26、铲斗起升机构的动臂油缸不得泄露,橡胶件不老化、变形,活塞杆全长弯曲度不超过0.15MM。()

27、装载机可以在行驶中升铲斗。()

28、因工作需要,可以用铲斗举升人员从事高空作业。()

29、为了提高工作效率,可以使用高速挡取货。()

30、易燃油料和火源的存在是引起车辆失火的内在因素。()

31、季节维护可以结合定期维护进行。()

32、挖掘机下坡行驶是,发动机可以熄火滑行和空挡滑行。()

33、挖掘机在斜坡路面上可以横向行驶。()

34、挖掘机停机处的地面应平整、坚实可靠。()

35、挖掘机回转时,直径范围内严禁有人员停留。()

36、挖掘机应尽量避免在高压输电线路下面作业。无法避免在高压输电线路下面作业时,铲斗与电线间的安全距离应符合引诱关规定。

()

37、挖掘机挖出的沟土可以抛到沟边,只是要记得将土运走。()

38、如果两个挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。()

39、挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时,机身离边口应不少于3m,并用坚木垫实机身,方可进行作业。()40、挖掘机在斜坡上作业时,要用铰盘钢丝绳将挖掘机拖住。

()

厂内机动车司机安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A91803 厂内机动车司机安全操作规程标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

厂内机动车司机安全操作规程标准 范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、作业人员必须经过专门的技术及安全培训,经考试合格取得操作证后,方可持证上岗作业。 2、必须随时保持车辆的完好状态,严禁开带病车。 3、车辆的驾驶必须严格按技术及安全规程执行,不得违章驾驶。 4、加油时,必须将发动机熄火,严禁用明火当作照明检查油箱、油量,汽车周围不得有各种火源。 5、严禁用汽油擦洗车辆,清洗零件。严禁用明火烘烤车辆等。

6、严禁将各种盛装汽油的容器和其它易燃、易爆品放入车内。 7、汽油着火时,必须用灭火器或沙土、麻袋、衣服等扑灭,严禁用水灭火。 8、汽化器回火时,必须立即停车检查、调整,故障未排除前不得行驶。 9、严禁身体部位与易发生转动和移动部位相触。 10、拆卸机件时,必须使用合适的专用工具。 11、检查车辆及更换轮胎时,必须选择宽敞牢固平坦的地点,塞好车胎拉紧手制动,需将车顶起时,必须加保险木,需在车下作业时必须放置托架。 12、遇到恶劣的气象环境及复杂的道路环境行车时,必须加大前后车距离,谨慎操作,降低车速,以防止事故的发生。

交通安全知识培训内容

交通安全知识培训内容 最主要的还是现在的事故太多了。而造成事故的原因都是由于交通安全知识的缺乏和自身不遵守交通安全法所造成的。 主要目的是让大家多了解、传达、和遵守交通安全知识。从而减少避免交通事故的发生。道路交通安全知识资料 发生交通事故的原因: 1.超速行驶超速行驶影响驾驶人观察,判断的准确性;减少驾驶人的反应时间;使驾驶人的空间认知能力减退;使驾驶人对空间距离的判断产生误差;使驾驶人对速度判断产生误差;使驾驶人容易疲劳等。车辆超速,一旦肇事,往往加大交通事故损害后果。因为超速在发生碰撞时,速度越快,撞击力越大,交通事故的损害程度就越高。超速等于死亡。 酒后驾驶酒后驾驶的严重的违反道路交通安全违法行为,极易发生道路安全事故,严重危害道路安全和人民群众生命财产安全。酒精对驾驶员的操作能力起到决定性的作用,在酒精的状态下,驾驶员的操作反应会发生一系列的变化。 根据实验论证,当喝酒的驾驶员发现前方危险的情况后,当酒精浓度达到100毫克时,反应时间延迟了35%,到达150毫克延迟了50%,做出的错误反应增加了%。对于紧急情况不能及时处理,极易导致交通事故的发生,酿成惨重的悲剧。 3.疲劳驾驶长时间驾驶机动车,长途行车前睡眠不好或患妨碍安全驾驶机动车的疾病时开车易引发疲劳,驾驶人疲劳时,会出现实现模糊,腰酸背疼,动作呆板,手脚发麻或有精力不集中,反应迟钝,思考不周全,焦虑,急躁等现象。 “十次车祸,九次快,疲劳驾驶,酒后驾驶,车辆内故障,车辆保养不到位,随意违规,驾驶时不谨慎”等等是导致车祸发生的主要原因。 防止交通事故的安全措施,行人的注意事项: 1.步行时,走人行道,靠右侧行走。 2.横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。 3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。 4.设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。 5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。 6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。 7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

厂内机动车(叉车)司机安全操作规程

厂内机动车(叉车)司机安 全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、驾驶人员必须经过专业培训和考核,合格后持证上岗。 2、严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。 3、车辆发动前应检查刹车、方向机、喇叭、照明,液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车。 4、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步,行驶中如遇不良条件,应减速慢行。

5、在厂区内行驶其时速不得超过10公里;出入厂门、车间、库房门时其时速不得超过5公里;车间和库房内其时速不得超过3公里。 6、车辆不准超截使用,铲工件时,其升超高度不得超过全车高度的2/3,运行时离地高度不得大于0.5米。 7、车辆在运行中和尚未停妥时,严禁任何人上下车和扒车、跳车防止意外事故发生。 8、工作完毕后,必须将车辆刹稳,并摘档熄火。其铲脚应放落地面。 9、定期维护和保养车辆确保各部位性能灵敏可靠。 10、严格按国家规定财期进行检测,并保存检测报告。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise

厂内机动车运输安全管理规定

编号:SY-AQ-00698 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 厂内机动车运输安全管理规定Regulations on safety management of motor vehicle transportation in factory

厂内机动车运输安全管理规定 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 一、定义:在工厂里,把材料、成品、零件、部件、产品按生 产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序 之间的运输都称为厂内运输。 二、目的:防止各类厂内运输车辆安全事故的发生。 三、分类: 1.把原材料运到工厂。 2.把原材料搬运入库或运到堆放场地。 3.将材料由仓库或堆放场地运到车间或者生产作业班组。 4.零、部件、原料在车间内部班组、工序间的转运。 5.零、部件、原料在车间与车间之间的转运。 6.将产品由车间运送到库房。 7.将产品由库房发运出厂。 四、厂内运输易发生的事故种类:厂内运输易发生的事故有撞

车、翻车、轧辗以及在搬运、装卸、堆垛中物体的打击等。 五、安全操作规程: 1.厂内车辆驾驶员经过体检合格后,由正式驾驶员带领辅导实习一个月,经过考试合格后,由主管部门发给合格证,即可独立驾驶。非司机和无证者一律不准驾驶。 2.出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎等部件是否良好。 3.驾驶员严禁酒后开车,行车时严禁吸烟,思想要集中,不准与他人谈笑打闹。 4.驾驶室内只许坐一人(随车实习时除外),车厢内及拖挂车上禁止乘人。 5.车辆只准在厂区及规定区域内行驶,凡需驶出规定区域时,必须经公安部门同意。 6.厂区行驶速度最高不得超过15km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过 5km/h。

2021年厂内机动车司机安全操作规程

2021年厂内机动车司机安全操 作规程 The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0831

2021年厂内机动车司机安全操作规程 1、作业人员必须经过专门的技术及安全培训,经考试合格取得操作证后,方可持证上岗作业。 2、必须随时保持车辆的完好状态,严禁开带病车。 3、车辆的驾驶必须严格按技术及安全规程执行,不得违章驾驶。 4、加油时,必须将发动机熄火,严禁用明火当作照明检查油箱、油量,汽车周围不得有各种火源。 5、严禁用汽油擦洗车辆,清洗零件。严禁用明火烘烤车辆等。 6、严禁将各种盛装汽油的容器和其它易燃、易爆品放入车内。 7、汽油着火时,必须用灭火器或沙土、麻袋、衣服等扑灭,严禁用水灭火。 8、汽化器回火时,必须立即停车检查、调整,故障未排除前不得行驶。

9、严禁身体部位与易发生转动和移动部位相触。 10、拆卸机件时,必须使用合适的专用工具。 11、检查车辆及更换轮胎时,必须选择宽敞牢固平坦的地点,塞好车胎拉紧手制动,需将车顶起时,必须加保险木,需在车下作业时必须放置托架。 12、遇到恶劣的气象环境及复杂的道路环境行车时,必须加大前后车距离,谨慎操作,降低车速,以防止事故的发生。 13、出入易燃、易爆或其它有危险的场所必须遵守当地的安全定。 14、严格遵守执行一级维护保养和三检制度。 15、定期检查车内、车库防火设施,确保万无一失。 16、收车后,必须按规定检查好车辆,保持车内设施的完整良好,保证车容车貌的整洁卫生。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

厂内交通安全注意事项

厂内交通安全注意事项 厂内交通安全注意事项一:一、厂内机动车辆事故与预防 一)企业内机动车辆事故分类 厂内机动车辆事故,是指厂内机动车辆在起动、行驶、停车以及作业的全过程中,因碰撞、翻覆、辗轧、失火、机械故障等原因造成人伤害、车物损坏的事故。 (一)按原因分类: 客观原因:纯粹由于道路、气候、环境等客观因素造成而非人的因素造成的事故。主观原因:由于事故的当事人本身内在的因素而引发事故。 1、主观故意:行为人思想意识上故意促使事故发生,在事故发生前已预知结果。 2、主观过失:思想意识上没有造成事故的动机。 ①违反规定---由于思想方面的原因,不按交通法规和安全规程去操作而发生事故。如酒后开车、无证开车、超速、抢行、违章装载等。 ②疏忽大意--精力分散,反应迟钝,判断失误,措施不及时或过分自信,过高的估计自己的技术。 ③操作不当--技术生疏,经验不足,对车辆道路情况不熟,遇有情况惊慌失措,发生操作错误。

(二)伤害种类 1、车辆伤害:包括撞车、翻车、挤压和轧辗等。 2、物体打击:搬运、装卸和堆垛中物体的打击。 3、高处坠落:人员或人员连同物品从车上掉下来。 4、火灾、爆炸:由于人为的原因发生火灾并引起油箱等可燃物急剧燃烧爆炸,或装载易燃易爆物品,因运输不当发生火灾爆炸。 (三)厂内机动车辆事故预防 1、厂内机动车辆产生事故的主要原因 ①驾驶员缺乏安全技术知识教育,违反操作规程,身体有疾患或心理不适;心理不适主要表现在过度放松与过度紧张。 过度放松一是表现为无所谓思想,轻视安全,轻视制度,拿规定当儿戏;二是表现为麻痹思想;开车与操作中脑子里想着无关的事,手里忙着无关的活,吸烟、吃零食、开玩笑等。三是表现为侥幸思想。明知不安全,因为怕麻烦,因为任务急等各种理由,过一时算一时,走一步算一步,企图侥幸过关。 过度紧张一是表现为情绪急躁,不按规律办事,所以遇到情况时,措手不及,处置不当,发生事故。二是表现为情绪波动,大起大落,引发失控。 ②运输设备和工具有缺陷、不完美,安全防护装置缺乏、不健全或动作失灵。 ③作业条件不符合要求,通道场地狭窄、照明不强等。 2、厂内机动车辆事故的各类情况及危害 1)事故的各类情况及原因:违章操作;争道抢行(与火车、其

厂内车辆安全管理制度示范文本

厂内车辆安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

厂内车辆安全管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、目的:为了加强厂内交通管理、防止交通运输事故 发生 2、范围:机动车和叉车驾驶员 3、责任者:保卫科、安全部、购销运输部门 4、程序: 4.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家交通法。 4.2各级领导和厂内职工,本厂或外单位入厂车辆都必 须认真贯彻执行、自觉遵守厂内交通安全规定。 4.3驾驶员应精力集中,严禁违章作业,行车进入禁火 区内严禁吸烟。 4.4无阻火器车辆不准驶入禁火区。 4.5厂内行车速度不大于10公里/小时,危险场所不大

于5公里/小时。车辆应在中心道上行驶,严禁与生产系统设备管道接触。 4.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。 4.7车辆通过道口、拐弯,应显示信号,要做到“一慢、二看、三通过”,减速鸣笛,注意观察。 4.8行人靠道路右侧行走,严禁与汽车及其它车辆抢道。 4.9自行车、摩托车不得进入厂区,一切进出车辆应接受门卫检查。 4.10道路上不准放物件,随时保持畅通。 4.11厂区的一切交通标志和安全设施,任何人不得损坏或搬动。 4.12车辆装载运输: 4.12.1汽车不得超载、超高、超长、超宽,若特殊情况,必须事先与主管部门联系,采取安全措施,方可行

厂内机动车安全操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 厂内机动车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7301-87 厂内机动车安全操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 叉车 1)叉车要由取得驾驶叉车许可证的人员驾驶,作业时要按规定穿戴劳动防护用品,要遵守交通规则。 2)开车前,检查叉车的制动系统、液压系统、装卸系统、前后大灯、方向指示器、警报装置、车轮等有无异常。出现异常,必须排除后方可作业; 3)进行检查维修时,在司机座上挂标志牌; 4)禁止非司机搭乘,禁止有人进入叉车载运货物的下方; 5)作业时,在货物前停车,确认货物及货盘位置,装货后,将货叉升至距地面5cm~10cm的高度,确认装载的货物无异常。 6)松散的货物事先用带子等固定好,当货物松散、不正或不稳,需要调整时,必须停车调整。

7)对超过允许载重、货物不稳和偏心载荷等问题的纠正,要将货物降至地面后进行; 8)堆货太高影响视线时,应倒行。 9)遵守厂内的限速规定,倒车时要降速,转弯时注意外侧方向。 10)卸货时,边确认卸货位置,边缓慢卸货,直到货叉安全地从货盘上抽出。 11)司机确认在驾驶台能看到指挥人员,司机要按指挥人员的信号操作;因检修而需货叉下降时,为防止货叉突然落下,应使用安全支柱。 12)不用时,车应停在安全平地,货叉落地,立柱前倾,关发动机、刹车等。 2 电动叉车 1)必须严格遵守交通规则; 2)电动叉车和机动叉车司机均属特殊工种。必须经过专门训练,经主管部门考试合格并取得特种作业安全操作证才允许驾驶,严禁无证开车; 3)出车前检查各部机件是否正常,特别是操

厂内交通安全知识学习材料.

厂内交通安全知识学习材料 近些年来,由于企业内部交通安全管理工作基础比较薄弱,加之车辆技术装备较落后,驾驶人员素质低,结果导致企业内车辆伤害事故时有发生。为控制和减少企业内机动车辆激增带来的不安全因素,减少车辆伤害事故的发生,必须加强企业内机动车辆的管理。 企业内机动车辆,是指专用于企业内部物资材料运送的机动车辆,区别于公路上使用的车辆。 一、厂内机动车辆事故与预防 一)企业内机动车辆事故分类 厂内机动车辆事故,是指厂内机动车辆在起动、行驶、停车以及作业的全过程中,因碰撞、翻覆、辗轧、失火、机械故障等原因造成人伤害、车物损坏的事故。 (一)按原因分类: 客观原因:纯粹由于道路、气候、环境等客观因素造成而非人的因素造成的事故。 主观原因:由于事故的当事人本身内在的因素而引发事故。 1、主观故意:行为人思想意识上故意促使事故发生,在事故发生前已预知结果。 2、主观过失:思想意识上没有造成事故的动机。 ①违反规定---由于思想方面的原因,不按交通法规和安全规程去操作而发生事故。如酒后开车、无证开车、超速、抢行、违章装载等。 ②疏忽大意--精力分散,反应迟钝,判断失误,措施不及时或过分自信,过高的估计自己的技术。 ③操作不当--技术生疏,经验不足,对车辆道路情况不熟,遇有情况惊慌失措,发生操作错误。 (二)伤害种类 1、车辆伤害:包括撞车、翻车、挤压和轧辗等。 2、物体打击:搬运、装卸和堆垛中物体的打击。 3、高处坠落:人员或人员连同物品从车上掉下来。 4、火灾、爆炸:由于人为的原因发生火灾并引起油箱等可燃物急剧燃烧爆炸,或装载易燃易爆物品,因运输不当发生火灾爆炸。 (三)厂内机动车辆事故预防 1、厂内机动车辆产生事故的主要原因 ①驾驶员缺乏安全技术知识教育,违反操作规程,身体有疾患或心理不适;心理不适主要表现在过度放松与过度紧张。 过度放松一是表现为无所谓思想,轻视安全,轻视制度,拿规定当儿戏;二是表现为麻痹思想;开车与操作中脑子里想着无关的事,手里忙着无关的活,吸烟、吃零食、开玩笑等。三是表现为侥幸思想。明知不安全,因为怕麻烦,因为任务急等各种理由,过一时算一时,走一步算一步,企图侥幸过关。

厂内机动车辆的安全管理

厂内机动车辆的安全管 理 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

厂内机动车辆的安全管理在工业生产过程中,大量的原材料、成品、半成品、工具、备件等需要在厂区内频繁往返地运输。厂内广泛采用的无轨车辆运输,如汽车、叉车、铲车、电瓶车、手推车等,该方式具有投资少、灵活性大、对地形要求不高、使用方便等优点。 厂内运输在提高生产经营单位生产效率、减轻作业人员体力劳动强度的同时,也带来了许多厂内机动车辆运输伤害事故。与上述加工机械不同,加工机械主要是部件运转,其危区范围小,而厂内运输车辆是设备整体运行,其运行所到之处都可构成危区,危区范围广。因此,对厂内运输车辆的伤害的预防,应从车、厂区运输路线、驾驶人员等方面采取综合措施。可采取以下预防措施: 1.确保运输设备(车辆)的安全运行 厂内运输车辆应符合厂内机动车辆安全管理规定的安全技术要求。生产经营单位应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查,及时排除威胁行车安全的隐患。生产经营单位自制、改装、修复或新购的运输设备,应有符合有关设计规范的技术文件和使用说明书,并制定有关安全技术操作规程,在投入使用前,必须经过全面检查,证明确实达到安全要求后,方可投入使用。 2.车辆运货时应采取必要的安全措施

不能超载,货物堆放均匀、牢固,装货后的高度离地面不得超过4米,高出车身的货物应加以固定,车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时,应报生产经营单位管理部门和保卫部门批准,并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员,车上必须备有消防器材和相应的安全措施,排气管应安装在车前,尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施,排气应安装火星熄灭器。 3.厂内道路应符合工业生产经营单位厂内运输安全规程的要求 应根据厂区的条件和工艺过程的性质,设置显易见的交通信号标志,并装有足够的照明。对于运输设备来往频繁要地,为了确保安全,可采取防护隔离措施。车辆进出车间时,应有声、光报警。道路转弯半径应便于车辆通行,主、次干道的最大纵坡度一般不应大于8%。经常运输易燃、易爆危险物品的专用道路的最大纵坡度不应大于6%。在弯道、交叉路口外,在视野范围内,不得有妨碍驾驶员视线的障碍物。 厂内汽车行驶速度不得超过15km/h,在通过道口、弯道、行人稠密地区以及载运危险物品不应超过10km/h,在出入大门或倒车时不得超过3km /h。叉车在厂区行驶速度不得超过5km/h,出入大门或在车间内部不得超过3km/h。电瓶车或其他机动小车在厂内行驶速度不得超过10km/

厂内机动车驾驶岗位规范(新版)

厂内机动车驾驶岗位规范(新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0188

厂内机动车驾驶岗位规范(新版) 岗位类别:作业岗位岗位名称:厂内机动车驾驶岗位岗位特性 识别和 描述 岗位人员资格要求: 1上岗资格证书:质检部门颁发的厂内机动 车特种设备作业人员证书; 2安全教育要求:见本岗位说明书; 3其他: 岗位接触职业危害及职业禁忌症: 无

岗位作业职责: 1厂内机动车操作; 2厂内机动车及辅助设备日常维护保养; 3充电间、加油点的日常管理; 4其他: 主要设备和工器具: 1设备:厂内机动车; 2辅助设施及工器具:充电设备、加油工具、油桶等,通用工具和专用工具; 3其他: 主要危险源: 1车辆伤害:违章超速、超载、超高,或转弯未鸣号和观察反光镜,倒车未向后察看等操作不当;导致车辆撞人事故; 2车辆伤害:车辆制动、转向系统失灵,或人车混行、道路不畅等,导致车辆撞人事故; 3火灾:柴油车加油时违规使用明火;电动车超负荷充电或充电

设备故障,导致火灾事故; 4触电:充电设备电气漏电、外露线路绝缘层破损等,导致触电事故发生; 5其他:见危险源清单。 序号 评价项目 评价要素 达标评价内容 一 安全基本概念、知识和技能 1 安全基本概念 1了解企业职业健康安全方针、企业安全文化的相关理念; 2了解第一类危险源和第二类危险源、事故隐患的基本概念和区别、导致危险发生的人的因素、物的因素、环境因素和管理因素的基本概念等;

场厂内专用机动车辆安全管理人员试题及答案

特种设备作业人员()考试卷场(厂)内专用机动车辆安全管理 总共78题共100分 一、判断题(共5题,共5分) 基础知识 1. 在发动机正常工作转速范围内,发电机向除起动机外的所有用电设备供电的同时,还向蓄电池充电。( ) 2. 离合器由主动件和从动件组成。( ) 3. 车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。( ) 4. 车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时,通过轮胎产生的自动回正力矩,使车轮保持直线行驶的方向。( ) 5. 在道路上应设立交通信号标志,在危险地点,要有限制行驶速度的标志和交通信号,驾驶员应遵守这些标志和信号。( ) 二、判断题(共10题,共10分) 专业知识 1. 行车中,发现行人突然横过道路时,应迅速减速避让。( ) 2. 车辆出车前检查是以安全部位和车容、车貌为主要项目,所以车辆发动机带病不影响出车。( ) 3. 车辆在车间、库房内行驶,驾驶员应特别注意起重机的动态,在起重机械的吊钩和索具下通行时要谨慎小心。( )

4. 绿色方向指示信号灯的箭头方向向左,表示准许车辆左转弯。( ) 5. 道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。( ) 6. 二级维护必须按期进行。( ) 7. 车库内可以明火作业及明火照明,但不得用明火炉直接取暖。( ) 8. 车辆在车间、库房内行驶,可以不在通道标志线内行驶。( ) 9. 行车中突遇对向车辆强行超车,占据自己车道时,可不予避让,迫使对方让路。( ) 10. 车辆事故中,驾驶人员思想麻痹大意,速度过快,车与车之间不保持安全距离等,是驾驶人员操作方面的错误。( ) 分)6共,题6(共三、判断题. 安全知识 1. 对驾驶人员进行严格的理论知识和实际操作考试,是保证安全运输的基本措施之一。 ( ) 2. 经领导同意可以将厂内牌号车辆驶出厂区外。( ) 3. 经有关领导同意后,可以将车辆交给没有驾驶证的人员驾驶。( ) 4. 机动机驾驶员发现患有高血压、心脏病、色盲等疾病,可以边治疗边驾驶。( ) 5. 交通法规和安全标志,不属厂内机动车安全技术培训理论考试内容。( ) 6. 在厂内驾驶车辆时,可不必携带驾驶证和行车证。( )

厂内机动车安全管理制度.doc

厂内机动车安全管理制度 为了加强厂内机动车辆安全管理,防止发生厂内机动车危险和事故,制定本制度。 一、车辆的管理 (一)各车间、处室和承包单位所使用的厂内机动车由各车间、处室和承包单位自行管理,其主要负责人是第一管理责任人; (二)使用单位要落实专、兼职安全管理人员对机动车进行安全管理,加强驾驶员的安全教育; (三)各使用机动车辆单位必须对机动车辆进行建档和登记; (四)厂内机动车辆应按上级安全部门的要求进行检验和检测合格后方可使用。禁止使用不符合国家法律规定的厂内机动车辆; 二、厂内机动车驾驶员的安全管理 (一)经公安交通部门和质量技术监督部门培训考试合格持证上岗; (二)上岗前必须经入厂三级安全教育培训,考试合格后方可上岗工作; 三、厂内机动车的消防管理 (一)厂内机动车必须配备足够量的合格灭火器材,并经常处于良好状态; (二)禁止使用明火烤车; (三)对机动车辆使用明火焊接时,应按有关安全规程要求搞好防范措施; (四)驾驶员在检查油箱或加油时严禁吸烟或使用明火; 四、驾驶员操作规定 1、驾驶员必须持证上岗,非司机和无证者一律不准驾驶; 2、出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎等部件是否良好,并预先做好试运行,确认良好后方可出车作业;

3、驾驶员严禁酒后开车或熄火溜车,行车时严禁吸烟、接听电话;思想要集中,不准与他人谈笑打闹,接听电话时应将车暂停到安全一侧,但不准占道或妨碍交通; 4、驾驶员严禁在驾驶室内拉乘人员,车厢内及拖拉车上禁止乘人或人货混载; 5、车辆只准在厂区及规定区域内行驶,凡要驾出规定区域时,必须经部门经理允许; 6、厂内行驶速度最高不得超过15km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、检斤室、落矿场(仓)、行人拥挤等地方行驶速度最高不准超过5km/h; 7、装载物件时应符合国家交通相关规定要求,不得超长、起宽、超高、超载; 8、装载的物件、矿物必须放置平稳,有可靠的固定措施,矿物和物件严禁浮搭在车拦板的外面,防止坠落发生事故危险; 9、危险物品要包装严密、牢固,不得与其它物体混装,并且要低速行驶,不准使用拖挂车拉运危险品,严禁使用翻斗车、摩托车运输易燃易爆危险物品; 10、行车前先检查前方及周围有无行人和障碍物,鸣笛后再开车,在转弯时应减速鸣笛,开方向灯或打手势; 11、下坡路应用低速档控制行驶,严禁在下坡行驶中推换档位; 12、倒车时,驾驶员应先查明情况,确认安全后方可倒车,必要时应有人在车后进行指挥; 13、工作完毕应做好检查、保养工作,并将车辆驾驶到规定地点或安全地方,挂上低速档、拉好刹车、上锁、拔出钥匙; 14、在作业现场操作过程中应严格按照本车操作规程操作; 五、厂内机动车事故的报告及应急救援 (一)发生厂内机动车事故时,现场人员和当事人应及时报告主管领导,主管领导要及时向公司总经理报告,最迟不超半小时,不得迟报、瞒报。同时要及时组织救援,并报告上级安全部门; (二)发生事故的单位负责人及现场人员应采取有效的安全措施抢救伤员,保护好现场;

厂内机动车安全操作规程.doc

厂内机动车安全操作规程 1 叉车 1)叉车要由取得驾驶叉车许可证的人员驾驶,作业时要按规定穿戴劳动防护用品,要遵守交通规则。 2)开车前,检查叉车的制动系统、液压系统、装卸系统、前后大灯、方向指示器、警报装置、车轮等有无异常。出现异常,必须排除后方可作业; 3)进行检查维修时,在司机座上挂标志牌; 4)禁止非司机搭乘,禁止有人进入叉车载运货物的下方; 5)作业时,在货物前停车,确认货物及货盘位置,装货后,将货叉升至距地面5cm~10cm的高度,确认装载的货物无异常。6)松散的货物事先用带子等固定好,当货物松散、不正或不稳,需要调整时,必须停车调整。 7)对超过允许载重、货物不稳和偏心载荷等问题的纠正,要将货物降至地面后进行; 8)堆货太高影响视线时,应倒行。

9)遵守厂内的限速规定,倒车时要降速,转弯时注意外侧方向。 10)卸货时,边确认卸货位置,边缓慢卸货,直到货叉安全地从货盘上抽出。 11)司机确认在驾驶台能看到指挥人员,司机要按指挥人员的信号操作;因检修而需货叉下降时,为防止货叉突然落下,应使用安全支柱。 12)不用时,车应停在安全平地,货叉落地,立柱前倾,关发动机、刹车等。 2 电动叉车 1)必须严格遵守交通规则; 2)电动叉车和机动叉车司机均属特殊工种。必须经过专门训练,经主管部门考试合格并取得特种作业安全操作证才允许驾驶,严禁无证开车; 3)出车前检查各部机件是否正常,特别是操纵系统、音响信号、灯光、刹车机构一定要完好可靠; 4)厂区和生活区的行驶速度不准超过10kmh,下坡要减速,厂房内部,出入大门和倒车速度不准超过3kmh; 5)严禁超负荷使用。装运货物必须安全可靠,其高度不准超过离地面2m以上,宽度不得超过车厢两侧外廓各200mm,伸出车

道路交通安全知识培训课件

道路交通安全知识培训课件 内容概括: 1、交通道路安全知识 2、出车前安全准备 3、人体疲劳“三个阶段” 4、调整状态再工作 5、制动突然失灵该怎么办? 6、汽车自燃的原因与预防 7、大风天气如何驾车 8、冰雪道路如何防止车辆滑溜 9、雨、雪天安全驾驶技巧10、冰雪路面行车“七要素” 11、发生交通事故怎么报警及报警内容12、发生意外怎么办? 13、伤情判断和自救14、机动车故障应急处理 1、驾驶机动车不得有下列行为: (1)在车门、车厢没有关好时行车; (2)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品; (3)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为; (4)下陡坡时熄火或者空挡滑行; (5)向道路上抛撒物品; (6)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品; (7)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟; (8)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 (9)向道路上抛撒物品; (10)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品; (11)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟; (12)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。 2、汽车驾驶员一般应具备哪些知识? 汽车驾驶员应对确保安全和对各种事物规律性的必要认识和理解。应具备“五知”、“撞击力”、“速度”、“空间”等几个方面概念。 (1)“五知”:指知人、车、路、天、货; (2)撞击力:汽车在运动中动能,可根据物理学动能定律公式求得。要明确车速愈快,动能愈大,所以道路上任何人、车、物是经不起撞击

的; (3)速度:汽车在运行过程中遇到意外情况不是一刹就停的。所以驾驶车辆人员必须掌握速度和制动距离的概念。要明确车速提高一倍,制动距离要增加四倍; (4)空间:是前后车距、横向和低空障碍高度等。 3、最易发生交通事故有哪些原因? (1)车辆出发前未做安全检查; (2)超速、开快车; (3)长途、长时间开车,精神体力不佳; (4)酒后开车; (5)随意超车、乱换车道、蛇行行驶; (6)在高速公路行使路肩; (7)未保持安全距离; (8)不专心开车,驾驶中与人谈笑,或者车行中打电话,做其它事情等; (9)闯红灯; (10)转弯时未减速慢行。 4、汽车驾驶人心理素质主要表现在哪些方面? 根据辩证法内外因果关系理论,外因是重要条件,内因是根本依据,外因是通过内因而起作用的。一个驾驶员安全行车与驾驶员技术水平和其心理因素有关。从实践证明:心理素质好的驾驶人员,能做到几十年如一日。安全行车上百万公里;而心理素质差的驾驶人员则是大小行车事故接连不断。 驾驶人员的心理素质主要是思想修养和职业道德,他是统帅驾驶人员的行车全过程并制约驾驶人员的技术水平。驾驶人员心理素质差的具体表现: (1)个性方面:以自我为中心,性格急躁粗暴,自由散漫、争强好胜、喜欢寻求刺激、缺乏责任心、行为随意; (2)智能方面:智育水平低,不愿学习,注意力分配差、深度知觉差、动作反应不当等。 5、对车辆各主要机件的基本技术要求是“四动四全四不漏”、“四清五

厂内机动车辆驾驶员安全操作规程示范文本

厂内机动车辆驾驶员安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

厂内机动车辆驾驶员安全操作规程示范 文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 厂内机动车辆驾驶员是特种作业操作人员,必须持有 效的证件,无证人员禁止驾驶。 驾驶员必须严格遵守国家和上级有关规定,遵守《运 转工通用安全操作规程》中的相关部分。驾驶车辆前严禁 喝酒,行车途中不得吸烟、打手机。 使用前严格对车辆的启动、运行、转向、灯光和制动 系统进行检查,严禁车辆带病行驶。 装卸物料时,翻斗的锁止机构开启、锁止要灵活可 靠。 车辆起步前观察四周,先鸣笛后起步。坡道上或路面 不良时,一律一档起步。下坡时不得高速行驶,禁止脱档

高速滑行,尽量避免急刹车。狭窄环境中行驶要注意四周的安全,转弯时不得碰撞它物。 行车速度:厂区内不得超过10公里/时;转弯、路面不良、路上人员较多时不得超过5公里/时;车间内不得超过3公里/时。 车辆载物宽度两侧不得超过车厢0.2米,长度不得超过车厢0.3米,高度不得挡住驾驶员的视线。装载散装物料时不得有散落。在危险地带卸料时,要在危险处设置安全挡板,车辆要提前减速,行驶到安全挡板处倒料,不得超越界限。 粘结在翻斗内壁上的物料不易倒出时,要用人工刮出。禁止利用高速行驶制动的惯性卸料。卸料后必须将翻斗复位后再行驶。 驾驶员不得将车辆转借或交给无证人员驾驶,否则,导致的事故由驾驶员负全部责任。

厂内机动车辆安全操作规程

、驾驶员必须经专门培训,取得质监部门颁发的上岗证后上岗,严禁无证驾驶。 、穿戴好必备的工作服和劳保用品,如:工作服,劳保鞋,劳保手套,口罩,防护眼镜。 、应遵守厂内机动车安全规则。 、开车前不喝酒,在行驶中左右兼顾,思想不开小差。 、开车速度不能超过15公里/小时。 、在叉物品时,注意其摆放的高度。在运行转弯时,务必减速行驶,以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。 、在叉物品时严禁超载,以防叉车受损,及叉车后部翘起造成不安全因素。 、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。 、在摆放瓦架时应完全放平稳后,方可退出。严禁在未放稳时倒架退出,造成倒架事故。 、停车后应拉紧手刹,放下叉脚,关掉电源,取出钥匙。 、定期保养车辆,确保车辆处于良好状态(刹车,倒后镜等)。 、车辆运货时应采取必要的安全措施,

厂内运输的主要工具是汽车类的运输机械,与叉车相比,汽车(货车)具有速度快、运输量大的特点,但也正是由于其速度快,加之厂区内大都弯道多(不易及时发现来往的车辆)、声音嘈杂(汽车鸣笛声被淹没),易发生交通安全事故。所以驾驶人员在工作时一定要谨慎、小心,严格遵守厂区内的安全要求,以防发生意外。 进行厂内的汽车及火车运输作业时,应注意以下几点。 ① 严禁无证驾驶机动车。实习人员驾驶机动车,操作信号或重要机械、设备以及办理行车作业,必须在正式值乘、值班人员在场监护下进行。 ② 严禁建筑物、设备及花木侵人铁路线的道路的安全界限,并不得妨碍视线。 ③ 横穿铁路(或道路)及在其附近进行施工(或检修) 应事先通知运输部门,并做好防护设施,所用的器具和材料,不得妨碍行车安全。 ④ 铁路的尽头线末端应设置车挡和车挡表示器。露天设土堆车挡,车间内设金属车挡,车挡后的安全距离,露天不小于 ,车间内不小于 。 ⑤ 道路与铁路交叉处,应尽量正交,必须斜交时,其交叉角宜大于 度。道口应有警告标志。 ⑥ 站场、道岔区、料场、装卸线以及建筑物的进出口,均应有良好的照明设施。 ⑦ 禁止搭乘矿车。 ⑧ 不准在铁路上行走、逗留、抢道、钻车和在车辆下休息。

厂内专用机动车辆管理制度及操作规程

厂内专用机动车 辆管理制度及操作规程 随着经济建设的发展,厂矿企业内的机械化程度越来越高,厂内机动车在场内运输中起着越来越重要的作用。车辆驾驶人员掌握必要的驾驶技能和不断提高安全素质,增强安全驾驶意识,成为厂内运输安全的重要组成部分。为此,车辆驾驶人员应掌握厂内机动车辆的基本概念和有关安全知识,特制定本制度。 一、厂内运输的概念 在企业管理的道路上,根据生产需要、工艺流程、货运量、货物性质,在仓库、车间等位置中间将各种原材料、成品、半成品等物料进行搬运,以完成生产过程,成为厂内运输。用机动车辆完成的这个过程即成为厂内机动车辆运输。 二、厂内机动车辆的运输管理 行驶于厂矿内的机动车辆,由技术监督部门管理。厂内机动车辆的驾驶人员应接受质量技术监督部门的安全技术培训考核,取得安全技术操作许可证后方能进行车辆驾驶。厂内机动车辆必须经质量技术监督部门检验合格,方能驾驶。车辆的安全性必须符合有关要求。 三、厂内车辆的安全管理 1、车辆安全技术状况的检查 1)车辆必须符合安全要求,定期接受劳动部门的安全检验,并取得行驶许可证方能行驶。 2)车辆的制动器、转向器、喇叭、灯光、后视镜必须保持齐全有效,每天上车前检查无误后方可行驶,行驶途中,如发生故障,应停车修复后,方可继续行驶。 3)车辆在行驶过程中,要定期进行维护保养,以使车辆始终保持良好号的工作状态。

4)制定对车辆的定期检查制度,及时发现车辆的故障,及时排除,以防止事故的发生。 2、驾驶员的安全技术素质 1)驾驶员必须经过质量技术监督部门门的考核,并取得驾驶证,方准驾驶车辆。取得驾驶证的驾驶员在实际工作中,还要不断学习,提高驾驶技能。 2)驾驶员应熟悉自己所学驾驶车辆的性能和技术状况,并能及时发现故障,及时排除。 3)驾驶员应定期进行体检检,凡患有驾驶禁忌症的人不得从事驾驶作业。 4)驾驶员应遵守厂内运输安全规则,不超速、不超载、不开带病车。3、厂区作业环境的要求 1)根据工艺流程、货运量和货物性质,选择适当的运输方式。 2)合理的组织车流、人流,使道路上的车辆和行人不致过于密集。道路过于拥挤易于发生事故。 3)厂内的建筑物和绿化物严禁侵入道路的安全界线,并不得防碍驾驶员的视线。 4)厂内各种物品的堆放不得占用道路及阻塞叫交通。 5)在道路上应设置交通信号标志,在危险地点,要有限制行驶速度的标志和交通信号,驾驶员应遵守这些标志和信号。 四、车辆行驶速度的规定 1)机动车在保证安全的情况下,在无限速标志的厂内助主干道行驶时每小时不得超过30千米,其它道路每小时不超过20千米。 2)有人看守道口、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、下坡道,社有警告标志或转弯挑头时,货运汽车每小时不超过15千米。

厂内机动车辆安全管理制度

厂内机动车辆安全管理制度 1.厂内运输机动车辆安全要求 1.1限于厂内运输的机动车辆,必须由政府主管部门核发号牌和行使证,并随车携带,牌证不得挪用、涂改、伪造。 1.2厂内车辆必须定期进行年检,逾期未经检验的车辆,不得行使使用。 1.3机动车制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜必须齐全有效,行使途中上述部件发生故障,应停车修复后,方准继续行使。 1.4经常用于载人的货车,必须装有扶梯、拉手、拉杆等。车厢栏板高度不得低于1m,车厢两侧栏板间有保险锁链。如安装车篷,大型车车篷不得高于1.75m,小型车车篷不得高于1.65m。 1.5外来车辆进入生产区必须有阻火器。 2.厂内机动车辆安全操作规程 2.1驾驶人员必须经过专业训练,并经有关部门考核批准,发给合格证件,方准单独操作,严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外,必须有正式司机随车带教。 2.2严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。 2.3车辆发动前,应检查刹车、方向灯、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠,严禁带病出车 2.4起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件,应减速慢行。在厂区内行驶,时速不得超过10公里;出入厂门、车间,库房门时速不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里 2.5车辆不准超载使用。铲工件时,铲件升起高度不得超过全车高度的2/3。运行时铲件离地高度不得大于0.5米 2.6车辆在运行中和尚未停妥时,严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室和拖车,车辆的其它部位严禁乘人。 2.7推土机在有坡的地面行驶时,上坡坡度不应大于25°,下坡坡度不应大于35°,并禁止在超过10°的坡度上横向行驶。

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