埋地油罐课程设计指导书

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绪论

1.1金属油罐设计的基本知识

1.1.1金属油罐的发展趋势

近一、二十年来,油罐的设计与施工技术都较过去有了更快的发展。从世界范围来讲,这一状况与前一时期国际上的能源危机有关。由于能源危机,近若干年来许多工业化的、靠进口原油的国家都增加了原油的储备量,这就迫使这些国家不得不建造更多更大的油罐。这一经济需求不仅促进了油罐事业的发展,也使越来越多的新课题,随着这些新课题的研究和解决,这就使油罐的设计与施工技术进一步发展和深化。

现在油罐发展的总体趋势是走向大型化,而所以有此趋势是由于大型化具有下列优点:

(1)节省钢材。

(2)减少投资。

(3)占地面积小。

(4)便于操作管理。

(5)节省管线及配件。

由以上分析可以看出,油罐大型化有许多经济利益,这也就是这种趋势的动力。目前油库的组成结构与十年前相比有了很大的改观,由油罐的“小而多”变为“大而少”。这一点也是衡量一个国家在油罐设计、研究、建造等方面技术水平高低的一个

尺度。

1.1.2对金属油罐的基本要求

对金属油罐的基本要求主要有以下五个方面:

(1)强度要求。油罐在卸载以后不应留下塑性变形。

(2)有抵抗断裂的能力。无论在水压或操作条件下,油罐不得产生断裂破坏。

(3)有抵抗风荷的能力。在整个建造及使用期间,在建罐地区的最大风荷下不产生破坏。

(4)有抗地震的能力。要求在整个使用期间内,在建罐地区的最大烈度下不产生烈性变形。

(5)油罐要坐落在稳固的基础之上。油罐的基础在整个使用期间期间的不均匀沉陷要在允许的范围之内。

上述基本要求是就总体而言的,具体的某一构件还要有其各自的特殊要求。

如前所述,油罐大型化以后给人们带来了一些利益,但另一方面随着油罐大型化,也出现了一些新的技术课题。因而要付出更大的努力才能满足以上五个基本要求。

油罐的大型化使罐壁钢板越来越厚。然而,由于罐壁在施工现场无法进行退火处

理,所以允许的壁板厚度是有一定限度的。一般来说,钢板的强度(指屈服极限、强度极限)越高,则断裂韧性越低,也就是说月容易产生断裂。这就要求油罐的设计人员要正确选材,特别是在气候寒冷的地区建罐,更要注意在满足强度要求的同时,恰当地提出断裂韧性的要求及检验的方法和手段。这是油罐大型化过程中遇到的第一个问题。

一般来说,钢板越厚在焊缝或热影响区附近越易于产生裂纹,由于这些原始裂纹的存在,从而增加了断裂的危险性。这是油罐大型化过程中遇到的第二个问题。

随着油罐的大型化,壁厚t与直径D之比,即t/D值降低,这使油罐刚性降低,从而使油罐抵抗风荷的能力下降了。采取何种方法校核油罐抵抗风荷的能力,以及用何种方法增强这种能力,这是油罐大型化过程中遇到的第三个问题。

一般来说,钢板强度等级越高,其可焊性越低,这就要求油罐设计人员选材时注意其可焊性,同时采取合适的焊接工艺。焊前的预热、焊接顺序、线能量的大小、环境条件(大气温度、适度、风速)等都与焊缝质量有密切关系。这是油罐大型化过程中遇到的第四个问题。

地震可能给油罐带来很大的破坏,为人民的生命、财产造成很大的损失。但造成小油罐与大地震破坏的因素并不完全相同,油罐越大,则在地震时与油罐一致运动的那部分储液(地震波中短周期成分起作用)所占的比例越小,而参与晃动的那部分储夜(地震波中长周期成分起作用)所占的比例越大。对大型油罐地震破坏的研究及其相应的抗震措施是油罐大型化过程中遇到的第五个问题。

油罐大了,油罐基础所占的面积也大了,许多大型油罐基础的直径在100m以上。在这样大的,面积上要找到均匀的工程地质状况往往是比较困难的。大型油罐基础的设计、如何恰当地提出对于沉陷的要求,以及采用何种结构以增加油罐抵抗不均匀沉陷的能力等是油罐大型化过程中遇到的第六个问题。

1.2金属油罐的分类

在各类石油库中,使用着各种类型的油罐,储存不同性质的油品。按照这些油罐建造的特点,可分为地上油罐和地下油罐两种类型。地上油罐大多采用钢板焊接而成,由于它的投资较少、建设周期短、日常的维护及管理比较方便,因而石油库中的油罐绝大多数为地上式;地下油罐多采用钢板或钢板混凝土两种材料建造,由于整个油罐建在地下,所以储存介质的温度比较稳定,气体蒸发的损耗较少。但由于这种油罐的投资较高、建设周期长、施工难度较大、操作及维护不如地上油罐方便,故当有特殊要求时才选用。

1.2.1地上钢油罐

钢油罐的种类一般是按照几何形状来划分的。通常可分为三类:

(1)立式圆柱型油罐

(2)卧式圆柱型油罐

(3)双曲率油罐(如滴状油罐和球形油罐)

在以上三类油罐中,立式圆柱型油罐占大多数,对大型油罐更是如此。卧式油罐通常作为小容器使用。滴状油罐可承受的0.4~1.2kgf/cm2剩入压力,可消除小呼吸损耗,适于储存挥发性大的油品,但这种油罐结构复杂,施工困难,建设费用高,故在国内尚未采用,国外用的也不多。这种油罐自问世以来,实际上没有得到推广。球罐用于储存液化气,其设计一般划在受压容器范围内。

卧式油罐的优点是能承受较高的正压和负压,有利于减少油品的蒸发损耗;可在工厂制造然后运往现场安装,搬运和拆迁都方便。卧罐的缺点是单位容积的耗钢量高,比立式油罐高出一倍以上,而且因单个油罐体积小,当使用较多油罐时占面积大。

卧式油罐在油库中应用非常广泛。在大型油库中常用它储存一些周转数量较少的不同品种的油料。小型油库和加油站由于储量本来就不大,卧罐常常成为主要的储油容器。因便于拆迁,卧罐还常用于野战油库。除用作一般储油容器外,根据工艺需要还常把卧罐用作罐装罐、放空罐、压力罐、真空罐等。由于卧罐能承受较高的内压,有时还用它储存液化气。它一般安装在地面鞍型支座上。用于油品放空的卧罐常埋入地下,使管线中的存油能自流放入罐内,放空罐的埋地深度也由工艺计算决定。有时为了达到隐蔽的目的,也将卧罐埋入土中或置入地下掩体内。

1.2.2地下油罐

常用的地下油罐有立式圆筒形及卧式圆筒形两种。由于油罐设置在地面以下,所以土壤的地质条件、腐蚀性以及地下水的情况,是地下油罐结构设计时主要考虑的因素。

(1)直接埋地立式圆筒形油罐。这种油罐的顶板、壁板以及底板,一般情况下多采用钢筋混凝土结构,为了防止储存介质的渗漏,油罐的壁板及底板的内侧衬一层钢板。这种结构的油罐,施工技术较为复杂、要求严格、施工周期较长、投资较大。

(2)覆土立式圆筒形油罐。立式圆筒形油罐置于被土覆盖的罐室中,罐式顶部和周围的覆土厚度不小于0.5m,多为普通碳钢钢板制造。

(3)埋地卧式圆筒形油罐。采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油罐,多为普通碳钢钢板制造。由于实际需要的容积不大(大多不大于50m3),便于厂家整体制造、运输及施工。

1.3课题意义

“油罐及管道强度设计”是油气储运专业本科生的一门重要的专业课。而该课程的课程设计对于学生加深这门课的理解无疑是有帮助的。它使学生对油气油罐及管道强

度及其相关问题有了比较全面的了解,并且掌握各类压力管道及储罐分析与设计的基本概念、基本原理与基本方法。

近年来,我国油气储运系统的建设得到了空前的发展,对油气储运设施的安全可靠性提出了越来越高的要求,油气管道与储罐设计的新技术、新方法不断发展,需要将油气管道和储罐强度设计的基础理论、设计计算方法和标准规范予以总结,为油气储运工程技术人员提供较为全面的参考资料。

6埋地卧式油罐课程设计指导书

6.1设计说明书

6.1.1适用范围

本文适用于储存工业或民用设施中常用的燃料油的m3埋地卧式油罐。

压力:常压

工作温度:-19℃~200℃

介质:燃料油(柴油、汽油等)

6.1.2设计、制造遵循的主要标准规范

(1)《钢制压力容器》GB150

(2)《钢制焊接常压容器》JB/T4735

(3)《钢制压力容器焊接规程》JB/T4709

(4)《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》GB985

(5)《压力容器无损检测》JB4730

6.1.3主要设计内容

6.1.3.1油罐供油系统流程图

6.1.3.2m3埋地卧式油罐加工制造图,基本参数和尺寸

①(直径)×(长度)×(壁厚)〔单位:mm〕;

②封头壁厚:mm;

③壳体材料:20R;

④设备金属总质量:kg;

6.1.4安全

油罐应有避雷、防静电措施,具体措施如下

6.1.5设计遵循参照的主要规范

(1)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058)

(2)《石油与石油设施雷电安全规范》(GB15599)

(3)《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)

(4)《锅楼房设计规范》(GB50041)

(5)《防止静电事故通用规则》(GB12158)

(6)《石油化工企业设计防火规则》(GB50160)

(7)《石油库设计规范》(GBJ)

6.1.6设计范围

(1)防雷电与防静电措施

(2)防火措施

6.1.6.1防雷电与防静电措施

(3)可燃气体、液化烃、可燃液体的钢罐,必须设防雷接地,并应符合下列规定:

a.装有阻火器的甲B乙类可燃液体地上固定顶罐,当顶板厚度等于或大于

4mm时,可不设避雷针,线;b.丙类液体储罐,可不设避雷针、线,但必须设防感应雷接地;c.浮顶灌(含内浮顶罐)可不设避雷针、线但应将浮顶与罐体用两根截面不小于25mm2软铜线作电气连接,其连接点不应小于两处,连接点沿油罐周长的间距不应大于30m;d.压力储罐不设避雷针、线,但应作接地;

(4)本图罐体均采用厚度>4mm的金属材料,不设避雷措施,但当罐体置于建筑物、构筑物内时必须作可靠接地,其接地点不应少与两处,其间弧形距离不应大于30m;当金属油罐在室外设置时必须作环形防雷接地,其接地点不应少与两处,其间弧形距离不应大于30m;接地体距罐壁距离应大于3m

(5)埋设罐体(图规定埋深>50cm),可不设避雷设施,但应采用防腐蚀镀锌金属材料。埋设油罐应采取牺牲阳极、保护阴极的作法:即将油罐体作为阴极,在土壤中埋设电位比油罐材料更负的强阴极(如锌板),并与油罐做电气连接,使其构成电偶效应以达到保护油罐,防止电化学腐蚀。当操作井与地上金属物相连时应作电气通路连接,以便与地面设施等电位连接处理。

(6)将油罐系统流程有关的设备、设施的防雷接地、防静电接地和电气设备接地共用同一接地装置,接地电阻〈4欧。接地连接线均采用多股铜芯线,截面不应小于16 mm2。

(7)可燃液体储罐的温度、液位等测量装置,应采用铠装电缆或钢管配线,电缆外皮或配线钢管与罐体应作电气连接。

(8)操作井立柱角钢与垫板、垫板与储油罐外壁、立柱角钢与操作井盖板均应作电器通路。盖板与加油车或输入装置作防静电连接。

(9)根据不同的防护区(爆炸危险区)确定相应的防护措施:电源线路的敷设与连接,防静电连接、防雷接地的连接(共用接地连接)

(10)油罐底座应与油罐作可靠电气连接,在油罐底座预留接地端子。当接地端子间沿油罐外围距离大与30m时,需增加接地端子。接地端子的设置位置由设计人员确定。

(11)由接地端子至接地体采用BV-1X25mm2导线穿PVC40管。接地体应用直径不小于16mm的镀锌圆钢或截面不小于40×4mm2的镀锌扁钢制成。

(12)防火措施

(13)可燃液体火灾宜采用低倍数泡沫灭火系统。扑救可燃气体、可燃液体和电器设备及烷烃金属化合物等的火灾,宜选用钠粉。当干粉与氟蛋白泡沫灭火系统联用时,应选用硅化钠盐干粉。

(14)油罐区的火灾应采用干粉车。

(15)却水系统应能满足消防冷却总容量的要求。

(16)建筑物、构筑物内的可燃气体泄露危险场所应采用可燃气体探测器报警系统。

(17)消防措施,根据工程实际情况由选用单位与环卫措施等统一考虑。

6.1.7防腐

油罐内壁防腐措施应根据罐内储存介质确定,外壁防腐措施应根据埋罐土质确定。

6.1.8油罐接管

(1)本图所示工艺接管的规格、数量及位置,可根据工程实际情况由选用单位行调整。

(2)与油罐相连通的进油管,通气管横管及回油管均应坡向油罐,其坡度不应小于2‰。

(3)通气管管口应高出地面4m及以上。沿建筑物的墙﹙柱﹚向上敷设的通气管管口,应高出建筑物的顶面1.5m以上。通气管的公称直径不应小于50mm且应安装阻火器。

6.1.9油罐容积的确定

油罐的总容积应根据油的运输方式和供应周期等因素确定。对于火车和船舶运输,一般不小于20-30天的设备最大消耗量;对于汽车运输一般不小于5-10天的设备最大消耗量;对于油管道输送一般不小于3-5天的设备最大消耗量;对于以办公为主的建筑,燃油设备的日运行时间取10-12小时;以普通住宅为主的建筑,日运行时间为取12-16小时;以高档住宅和宾馆为主的建筑,日运行时间取16-24小时。

6.1.10其它

(1)油罐埋地设置,其顶部覆土不应小于0.5m。油罐的周围,应回填干净的沙子或细土,其厚度不应小于0.3m。

(2)油罐操作平台、梯子由选用单位统一考虑。

(3)埋地卧式油罐操作井是为埋地卧式油罐而设计的,两者应配套使用。操作井的高度受油罐埋地深度控制,选用者应根据油罐实际埋地深度调整图中给出的操作井高度,同时调整相关尺寸。

(4)对地下水位高的地区,选用者应对埋地卧式油罐采取锚固防浮措施。

(5)本图中的设备也可用于重质燃料油,但所需的加热器等相关构件由选用者提供。

(6)本图中给出液位计口主要用于配备现场液位指示的玻璃板液位计,对罐内液位控制应由选用者根据工程自控控制方案统一考虑。

(7)埋地卧式油罐物料出口是否安装底阀以及其连接等问题由选用者考虑。

(8)由于埋地卧式油罐地埋地时油罐壳体将承受一定的外荷载,因此,设计时按外压0.1兆帕对其进行核算。

6.2设计任务书

《油罐及管道强度设计》

课程设计任务书

题目m3埋地卧式油罐

学生姓名学号专业班级

设计内容与要求一、原始数据

1、适用范围及设计条件

油罐用于储存工业或民用设施中常用的燃料油。

(1)设计压力常压

(2)设计温度-19℃≤t≤200℃

(3)介质燃料油(柴油、汽油等)

2、设计基本参数和尺寸

m3埋地卧式油罐的基本参数尺寸见表一。

表一:m3埋地卧式油罐基本参数和尺寸

公称容积

(m3)

筒体主要尺寸

封头壁厚

(mm)

壳体材料

设备金属总

质量(kg)直径×长度×壁厚

20R

二、设计要求

1、了解埋地卧式油罐的基本结构和局部构件;

2、根据给定油罐大小,查阅相关标准确定相应构件的规格尺寸。

3、学会使用AUTOCAD制图。

4、相关技术要求参考有关规范

三、完成内容

1、埋地卧式油罐图一张(1#);

2、课程设计详细说明书一份。

起止时间年月日至年月日指导教师签名年月日系(教研室)主任签名年月日学生签名年月日

6.3设计计算书

6.3.1设计的基本参数

设计压力P =MPa

设计温度T =℃

介质燃料油

焊缝系数ψ=

腐蚀裕量C 2=mm

筒体内径i1D =mm

筒体长度L =mm

封头内径i2D =mm

主体材料20R

其设计温度下许用应力[]t δ=MPa

水压试验压力T P =MPa

钢板厚度负偏差C 2=mm

6.3.2壳体壁厚计算

6.3.2.1筒体壁厚计算

由文献[7]中的公式计算筒体壁厚

[]1

2i t PD P

δδ=ψ-=

(6-1)壁厚附加量C =C 1+C 2=

由于最小壁厚规定mm 3min ≥δ并且1min 21000i D

δ≥=

所以min δ+C =

圆整后,实选壁厚n δ=

6.3.2.2封头壁厚计算

由文献[7]中的公式计算封头壁厚

[]1

20.5i t PD

P

δδ=ψ-=

(6-2)

由于最小壁厚规定mm 3min ≥δ并且1min 21000i D

δ≥=

壁厚附加量C =C 1+C 2=1+1.5=2.5mm

所以min δ+C =

圆整后实选壁厚n δ=10mm

6.3.3

鞍座的选择计算6.3.3.1罐体重Q 1

Dg =mm ,δ=mm 的筒节,每米设备重量q 1=1050kg/m Q 1=1q L (6-3)

6.3.3.2燃料油重Q 2

Q 2=γ

αV (6-4)其中α-充料系数,取1;

V ―储罐体积,V =V 封+V 筒=

γ―汽油在200C 时的比重为998.2Kg/m 3。

6.3.3.2储罐的总重Q =Q 1+Q 2

式中Q 1-------罐体重;Q 2-------燃料油重。所以储罐的重力G=Qg ,而两支座的支持力等于储罐的重力,即G F 21=

。6.3.4

鞍座作用下筒体应力计算6.3.4.1筒体轴向弯矩计算

双支座支撑的的卧式容器壳视为双支点的外伸梁,在容器轴向存在两个最大弯矩,一个在鞍座处,一个在容器两支座间跨距中点处。

跨距中点处的弯矩按下式计算:

M 1=F (C 1L -A )

(6-5)支座处的弯矩按下式计算:23221i R FA A M C C C L A ??=

-+- ???(6-6)式中R i ----筒体内半径,m ;

A ――支座中心线至封头切线的距离,m ,选取A =0.6m 。C 2――系数,2413H C L =+=(6-7)

C 3――系数,()2232i i

R H C LR -==(6-8)

C 1――系数,

()312

0.25i C R C C +==(6-9)所以11()M F C L A =-=

23221i R FA A M C C C L A ??=-+-= ???

6.3.4.2筒体轴向应力计算

在跨距中点处横截面上,由压力及弯矩所引起的轴向应力之和见下图:

图6-1筒体轴向应力分析图

(1)横截面的最高点处

1122i e i e PR M R δδπδ=

-=(6-10)

(2)横截面的最低点处1122i e i e PR M R δδπδ=

+=(6-11)以上两式中P ――设计压力Mpa ;

e δ――容器壁厚,mm (不计附加壁厚)

。(3)支座处的轴向应力

此应力取决于支承面上筒体的局部刚性。当在载荷作用下筒体不能保持圆形时,其横截面上部的一部分对承受轴向弯矩不起作用。当筒体有加强圈时,在筒体最高点处的轴向应力用下式计算:

23222i e i e

PR M K R δδπδ=-=(6-12)在筒体横截面的最低点处的轴向应力用下式计算:

23222i e i e

PR M K R δδπδ=+=(6-13)

K 1,K 2为参数,查文献[7]表7-6得K 1=1,K 2=1

6.3.4.3筒体周向应力计算

(1)周向弯矩计算

因鞍座截面处无加强圈,且A>0.5R n ,所以按文献[7]中公式:

M =K 6FR n 计算。

式中K 6――系数,由文献[7]查得:K 6=0.0131

其它参数同上。

则M=K 6FR n =

(2)周向压缩应力计算

因鞍座截面处无加强圈,且A>0.5R n ,所以按文献[7]中公式:T max =-K 5F 计算。式中K 5――系数,由文献[7]中查得:鞍座包角时120=θo,

K 5=0.760

则T max =-K 5F =

而在鞍座轴边角处的周向压缩应力T 值为:T =-F /4=

(3)周向总应力的计算和校核

该设计圆筒的鞍座界面上无加强圈,但在鞍座两侧的圆筒上有加强圈。而且鞍座上不设置衬垫板,则圆筒横截面最低处周向压缩应力按下式计算:

552e

kK F b δδ=-(6-14)其中k ---计及圆筒和鞍座是否相焊的系数,本设计中不相焊,k =1

K 5――系数,

K 5=0.76

b ----

圆筒的有效长度,2b b =+=所以5δ=鞍座边角处的周向总应力:

6622342e e K F F b δδδ=--(6-15)

根据文献[7]规定,5δ用圆筒材料在设计温度下的许用应力进行校核;6δ用圆筒材料在设计温度下许用应力的1.25倍进行校核。因为5[]t δδ<=

t 6 1.25[]δδ<=

所以满足强度要求。

6.3.5抗浮验算

为了保证卧罐不被地下水浮起,必须满足下列不等式:2st SO w G G V K γ+≥(6-16)

式中G st --罐体单位长度自重;

G so --作用在卧罐单位长度上的成棱柱体的土壤重量,见图6-1;

V W --卧罐单位长度埋入地下水的体积;

2γ--水的容重,2γ=1000kg/m 3;

K --安全系数,取K =1.2~1.5;

2st st

G R πδγ=式中st γ----钢材的容重,st γ=7850kg/m 3;

2211122so R G H R H ctg πγ?????=-+?? ?????

=(6-17)

式中H 1--油罐轴心到地表的距离,m ;

φ--土壤的内摩擦角,取φ=45°。

2st st G R πδγ==扇形面积200.42arccos

1.2360S R π==(6-18)

3

222.509612 2.509612 3.1237.4236m 33w feng V =?+=?+=(6-19)st So G G +=

如果满足不等式2st so w G G V K

γ+≥那么不会出现油罐被地下水浮起的可能,此时不必设置锚墩增重。否则必须设置锚墩增重。

730m3埋地卧式油罐课程设计

7.1设计说明书

7.1.1适用范围

本文适用于储存工业或民用设施中常用的燃料油的30m3埋地卧式油罐。

压力:常压

工作温度:-19℃~200℃

介质:燃料油(柴油、汽油等)

7.1.2设计、制造遵循的主要标准规范

(1)《钢制压力容器》GB150

(2)《钢制焊接常压容器》JB/T4735

(3)《钢制压力容器焊接规程》JB/T4709

(4)《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》GB985

(5)《压力容器无损检测》JB4730

7.1.3主要设计内容

7.1.3.1油罐供油系统流程图

7.1.3.230m3

埋地卧式油

罐加工基本

参数和尺寸

①2400(直径)×6500(长度)×10(壁厚)〔单位:mm〕;

②封头壁厚:10mm;

③壳体材料:20R;

④设备金属总质量:5900kg;

7.1.4安全

油罐应有避雷、防静电措施,具体措施如下

7.1.5设计遵循参照的主要规范

(1)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058)

(2)《石油与石油设施雷电安全规范》(GB15599)

(3)《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)

(4)《锅楼房设计规范》(GB50041)

(5)《防止静电事故通用规则》(GB12158)

(6)《石油化工企业设计防火规则》(GB50160)

(7)《石油库设计规范》(GBJ)

7.1.6设计范围

(1)防雷电与防静电措施

(2)防火措施

7.1.6.1防雷电与防静电措施

(3)可燃气体、液化烃、可燃液体的钢罐,必须设防雷接地,并应符合下列规定:

a.装有阻火器的甲B乙类可燃液体地上固定顶罐,当顶板厚度等于或大于4mm 时,可不设避雷针,线;

b.丙类液体储罐,可不设避雷针、线,但必须设防感应雷接地;

c.浮顶灌(含内浮顶罐)可不设避雷针、线但应将浮顶与罐体用两根截面不小于25mm2软铜线作电气连接,其连接点不应小于两处,连接点沿油罐周长的间距不应大于30m;

d.压力储罐不设避雷针、线,但应作接地;

(4)本图罐体均采用厚度>4mm的金属材料,不设避雷措施,但当罐体置于建筑物、构筑物内时必须作可靠接地,其接地点不应少与两处,其间弧形距离不应大于30m;当金属油罐在室外设置时必须作环形防雷接地,其接地点不应少与两处,其间弧形距离不应大于30m;接地体距罐壁距离应大于3m

(5)埋设罐体(图规定埋深>50cm),可不设避雷设施,但应采用防腐蚀镀锌金属材料。埋设油罐应采取牺牲阳极、保护阴极的作法:即将油罐体作为阴极,在土壤中埋设电位比油罐材料更负的强阴极(如锌板),并与油罐做电气连接,使其构成电偶效应以达到保护油罐,防止电化学腐蚀。当操作井与地上金属物相连时应作电气通路连接,以便与地面设施等电位连接处理。

(6)将油罐系统流程有关的设备、设施的防雷接地、防静电接地和电气设备接地共用同一接地装置,接地电阻〈4欧。接地连接线均采用多股铜芯线,截面不应小于16mm2。

(7)可燃液体储罐的温度、液位等测量装置,应采用铠装电缆或钢管配线,电缆外皮或配线钢管与罐体应作电气连接。

操作井立柱角钢与垫板、垫板与储油罐外壁、立柱角钢与操作井盖板均应作电器通路。盖板与加油车或输入装置作防静电连接。

(8)根据不同的防护区(爆炸危险区)确定相应的防护措施:电源线路的敷设与连接,防静电连接、防雷接地的连接(共用接地连接)

(9)油罐底座应与油罐作可靠电气连接,在油罐底座预留接地端子。当接地端子间沿油罐外围距离大与30m时,需增加接地端子。接地端子的设置位置由设计人员确定。

(10)由接地端子至接地体采用BV-1X25mm2导线穿PVC40管。接地体应用直径不小于16mm的镀锌圆钢或截面不小于40×4mm2的镀锌扁钢制成。

(11)防火措施

(12)可燃液体火灾宜采用低倍数泡沫灭火系统。扑救可燃气体、可燃液体和电器设备及烷烃金属化合物等的火灾,宜选用钠粉。当干粉与氟蛋白泡沫灭火系统联用时,应选用硅化钠盐干粉。

(13)油罐区的火灾应采用干粉车。

(14)油罐储量≦100m3或设有隔热层的可不设固定消防水冷却水系统,单移动式消防冷却水系统应能满足消防冷却总容量的要求。

(15)建筑物、构筑物内的可燃气体泄露危险场所应采用可燃气体探测器报警系统。

(16)消防措施,根据工程实际情况由选用单位与环卫措施等统一考虑。

7.1.7防腐

油罐内壁防腐措施应根据罐内储存介质确定,外壁防腐措施应根据埋罐土质确定。

7.1.8油罐接管

(1)本图所示工艺接管的规格、数量及位置,可根据工程实际情况由选用单位行调整。

(2)与油罐相连通的进油管,通气管横管及回油管均应坡向油罐,其坡度不应小于2‰。

(3)通气管管口应高出地面4m及以上。沿建筑物的墙﹙柱﹚向上敷设的通气管管口,1.6.4应高出建筑物的顶面1.5及以上。通气管的公称直径不应小于50mm且应安装阻火器。

7.1.9油罐容积的确定

油罐的总容积应根据油的运输方式和供应周期等因素确定。对于火车和船舶运输,一般不小于20-30天的设备最大消耗量;对于汽车运输一般不小于5-10天的设备最大消耗量;对于油管道输送一般不小于3-5天的设备最大消耗量;对于以办公为主的建筑,燃油设备的日运行时间取10-12小时;以普通住宅为主的建筑,日

运行时间为取12-16小时;以高档住宅和宾馆为主的建筑,日运行时间取16-24小时。

7.1.10其它

(1)油罐埋地设置,其顶部覆土不应小于0.5m。油罐的周围,应回填干净的沙子或细土,其厚度不应小于0.3m。

(2)油罐操作平台、梯子由选用单位统一考虑。

(3)埋地卧式油罐操作井是为埋地卧式油罐而设计的,两者应配套使用。操作井的高度受油罐埋地深度控制,选用者应根据油罐实际埋地深度调整图中给出的操作井高度,同时调整相关尺寸。

(4)对地下水位高的地区,选用者应对埋地卧式油罐采取锚固防浮措施。

(5)本图中的设备也可用于重质燃料油,但所需的加热器等相关构件由选用者提供。

(6)本图中给出液位计口主要用于配备现场液位指示的玻璃板液位计,对罐内液位控制应由选用者根据工程自控控制方案统一考虑。

(7)埋地卧式油罐物料出口是否安装底阀以及其连接等问题由选用者考虑。

(8)由于埋地卧式油罐地埋地时油罐壳体将承受一定的外荷载,因此,设计时按外压0.1兆帕对其进行核算。

参考文献

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1986.

[2]GBJ128-90立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范[S].北京:中国标准出版社

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学苑出版社,1989.

[8]湛康焘.机械制图[M].上海:上海交通大学出版社.1999.

[9]郭光臣.油库设计与管理[M].山东:石油大学出版社.1990.

[10]朱熙然.工程力学[M].上海:上海交通大学出版社.1997.

[11]成大先.机械设计手册[M].北京:化学工业出版社.2002.

浮顶油罐和内浮顶油罐

三、浮顶油罐和内浮顶油罐 1.浮顶油罐的浮顶顶有哪几种形式 浮顶油罐的浮顶有单盘式和双盘式两种形式。 油罐容积较小时,浮顶做成双层式,它由上下两层圆形钢板,以及中间用隔板隔成若干个沿圆周形排列的单个封闭舱组成,像船一样浮于油面上。为了排除雨水,其上层顶板做成向中心坡向,再由可折的排水管引至罐底排水孔排出。而其下层顶板中心比周边略高,以便收集油蒸气。双屋浮顶中间隔有一层空气,它可起很好的隔热作用,减少了大气温度对油品的影响,但双层浮顶钢材用量大,而且结构复杂。 油罐容积较大时,为了节省钢材,在保证足够浮力的条件下,浮顶一般为单层浮顶,其周边上也做成双层浮舱,只是中间部分为单层钢板,其余设施与双层浮顶相同。 2.简述内浮顶油罐的结构 内浮顶油罐体外形结构与拱顶油罐大体相同。与浮顶油罐相比 较,它多了一个固定顶,这对改善油品调度的储存条件,特别是对防止雨水杂质进入油罐和减缓密封圈的老化有利。同时,内浮顶也能有效地减少油品损耗,所以,内浮顶油罐同时兼有固定顶油罐和浮顶油罐的优点。 3.浮顶罐密封装置有哪几种形式 常见的有机械密封、弹性材料密封和管式密封。 4.简述内浮盘结构 内浮盘可用钢板、铝板或纤维增强聚脂及环氧物、硬泡沫塑料及各种复合材料建造。内浮顶的浮舱结构形式有音层和双层两种,它也可分为隔包式浮舱式、浮盘式、浮筒拼接式等多种。 5.简述内浮盘的附件 内浮盘附件是直接安装在浮盘上的附件,它们与内浮盘的浮动过程及检修有关。 (1)人孔。在内浮盘上通常设有2个人孔,用于检修时通风及操作人员进出。 (2)支柱套管和支柱。支柱的作用是在油罐放空时,支撑内浮盘。使其与罐底板保持一定高度。内浮盘有2个控制高度,第一控制高度由支柱套管控制,支柱套管穿过浮盘。并以加强圈和筋板与浮盘焊接。 在浮雕盘加强环板处的支柱套管高出浮盘900mm,其余部位的套管高出浮盘400mm。支柱套管高出浮盘面的一端都设有法兰与盲板,平时用密封垫圈和螺栓、螺母紧固严实。浮盘以下支柱套管长度无均为500mm。这样在平时收发油作业时,浮盘下降的最低高度便控制在

油罐防雷

如何快速准确判断船中吃水修正 (2009-06-12 09:10:20) 转载▼ 分类:检验认证实用资料 标签: 杂谈 如果船中水尺标记不再中垂线上,在水尺计重计算时便产生了船中修正.对 于很多鉴定员来说,船中吃水修正的正负号判断是一个比较头疼的问题.下面介绍一 种方法—“极限法”,能清楚的判断船中修正是加还是减,并且简单易学,对提高工作 效率有一定帮助. 先针对一种比较常见的情况:船舶尾倾(船艉吃水大于船艏吃水)时,船中水尺标记位于中垂线之后.这种情况船中吃水修正是加还是减呢?可以利用”极限法”快速判断:既然船中水尺标记位于中垂线后,我们可以设想船中水尺标记无限后移,直到无限接近于船艉水尺标记.我们都知道, 船舶尾倾时船艉吃水大于船艏吃水,也就是说,此种情况船舶的吃水从船艏到船艉是逐步增大的过程.船舯吃水无限接近于船艉吃水可以认为此是船中吃水约等于船艉吃水,而船尾吃水是船中水尺标记无限后移最大的吃水,实际上船中吃水没有那么大,之所以这么大是我们人为的进行夸张无限后移造成的结果.既然多算了我们就应该减去,所以此时船中修正就为”-“ 对于船中水尺标记在船中前而此时船舶尾倾,我们可以设想船中水尺标记无限前移,约达到船首吃水位置,船首吃水为最小的,实际船中吃水没有那么小,我们少算了,所以应该加上,此时修正为”+’.对于船舶首倾的情况正好相反,限于篇幅所限,不一一分析. 另外,对于部分新手,船舶的艏艉修正负号也不理解不透彻,我们仍然可以利用极限法.船艏水尺标记通常位于艏垂线后,我们可以设想它无限远离首垂线,直到达到艉吃水位置,艉倾时整个过程艉吃水最大,我们多算了自然应该减去.对于船艉修正判断方法相同. 上面是笔者工作过程中一点总结,如有不妥之处,敬请各位指教 . 液化石油气储配站生产区内的建、构筑物的防雷等级确定为二级,雷电易引起储配站可燃气爆炸并对建筑物造成损害,因此要采取有效措施进行防雷。通常采用的方式有以下几种: 一是采用避雷针或间距不大于6-10米的屋面避雷网作接闪器。

102工程估价课程设计任务书

102工程估价课程设计任务书

《工程估价》课程设计指导书 设计题目二层办公楼工程量清单使用班级工程102班 设计时间1周 指导教师陈德义谭湘倩李军红

2013年6 月17 日 《工程估价》课程设计指导书 编制一份工程量清单文件,是进行“工程估价”课程教学的一个重要环节。在学习了有关理论和方法之后,在教师的指导下通过学生自己动手,编制一个实际工程项目的工程量清单,对于掌握工程量的计算规则、工程量清单项目的设置、工程量清单的编制方法以及今后的估价工作具有重要的指导作用。通过这一课程设计阶段的学习,应力求实现对已学相关知识的巩固、对实际操作的深刻理解和总体把握,并为今后参加全国造价员考试、注册造价工程师考试以及今后从事这方面的工作打下良好的基础。 一、设计任务 1、熟悉设计资料 (1)熟悉设计文件 (2)在开列项目前认真学习工程量清单计算规范等相应设计依据 2、计算清单工程量 计算清单工程量是一项繁重和细致的工作。由于其精确度和速度直接影响到今后工程估价的质量,因此请同学们学会按一定的程序和工程量计算规则进行计算,防止产生漏算、重算和错算的现象。为此,应注意以下事项。 (1)由于漏算是初学者最容易犯的错误。为避免漏项,应按照工程量清单计价规范附录中章节的顺序,对本工程项目一一开列和计算。 (2)清单工程量小数位的取定,按计价规范的要求,计算过程中一般保留到小数点后两位。 (3)开列清单项目时,项目特征的描述要做到完整和准确。 3、编制工程量清单表

根据前面已计算出来的清单工程量,严格按照工程量清单计价规范中的格式完成工程量清单文件。 二、设计要求 1、每人独立完成工程量清单项目的列项,工程量计算以及清单文件的 编制。2、设计格式参照毕业设计格式要求。 3、最后成果按A4纸规格打印。 三、工程概况 本工程为一栋2层混凝土框架结构的办公楼,详见《建筑工程估价》附录工程2设计图纸。 四、进度安排 1、熟悉图纸开列清单项目0.5天 2、计算建筑面积和土石方工程项目0.5天 3、计算基础与砌筑工程项目1天 4、计算混凝土与钢筋混凝土工程项目 1.5天 5、计算其他房屋工程清单项目0.5天 6、计算装饰装修工程清单项目1天 7、措施项目1天 8、编写设计说明和成果汇总0.5天 9、检查并完善设计文件0.5天 六、设计成果 1、封面(见附录一) 2、设计说明 3、目录 4、清单表部分严格按照《建设工程工程量清单计价规范》执行 (见附录二表-01---表-12) 5、封底 七、参考资料 1、设计图纸

油罐清洗作业操作规程

编号:SM-ZD-19880 油罐清洗作业操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

油罐清洗作业操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1 作业指南 油罐清洗作业共分为3个步骤 1.1清罐前准备 油罐清洗人员做好清罐前准备 1选择时间 提醒: 避开严冬、盛夏、雷雨天,避免因雷击等原因发生事故。 1.1.2组织人员、拟定方案 提醒: 清罐前一定要组织油罐清洗人员,拟定清罐方案。 1.1.3对清罐人员进行安全教育 提醒: 清罐前必须对参加清罐人员进行安全教育,培训内容要全面,培训到位,并进行考核。

1.1.4签发作业票 提醒: 逐级报批作业票,并在规定时限内使用。 1.1.5倒出余油 提醒: 严格按照倒油作业指南进行,避免发生混油、跑油事故。 1.1.6断开管线 提醒; 使用防爆炸工具,并将断接口堵死。 1.1. 7排除油蒸气 1.1.7.1拆除人孔、光孔 提醒: 使用防爆工具,防止火灾爆炸事故发生;在拆除光孔时增加保险设备,防止高空附落,造成人身伤亡。 1.1.7.2通风 提醒: 使用防爆设备,避免发生火灾爆炸事故。 1.1.8气体检测

轨道工程课程设计任务书、指导书及设计要求

轨道工程课程设计任务书 一、出发资料 1.机车车辆条件:韶山Ⅲ(SS3)型电力机车;机车轴列式30-30,轴距布置为230+200+780+200+230 (cm),轮重。 2.线路条件: (1)线路设计速度80km/h,最小曲线半径500m(实设超高为100mm),规划采用有砟轨道结构。 (2)线路铺设成无缝线路,铺设地区为福州,铺设线路长度为10km。 (3)道床顶面的容许应力为,路基顶面的容许应力为。 二、设计任务 (1)进行有砟轨道结构设计,包括钢轨和扣件的选型,轨枕的类型及布置根数,道床的等级及尺寸,并检算强度是否满足使用要求。 (2)进行无缝线路设计,包括设计锁定轨温确定、缓冲区设计、预留轨缝确定、轨条布置。 三、提交的成果 (一)、设计计算说明书 (1)轨道结构选型。 (2)轨道结构强度检算。 (3)无缝线路设计计算。 (二)、设计图图纸 (1)轨道结构组装图及选型说明。(1张A3)

(2)轨道结构受力图(3张A4:钢轨弯矩和挠度1张,轨枕三个支承状态的弯矩分布,道床顶面、路基顶面、路基第二区域、路基第三区域应力)。 (3)无缝线路设计图(1张A4或A3,基本温度力图、轨条布置图及相关说明)。 设计指导书

一、课程设计的基本步骤: 课程设计的步骤如图1所示: 图1 课程设计步骤 二、设计方法 (一)、轨道结构选型设计 根据机车车辆和线路条件,确定钢轨、轨枕、扣件的类型及刚度、道床的等级及主要尺寸(厚度、顶宽和边坡坡度)。钢轨、轨枕及扣件的可选用类型从教材中选择,道床的等级及主要尺寸也参考教材的内容确定。 以下两点说明: 1、道床厚度的选择 道床厚度设计根据《铁路轨道设计规范》(TB10082-2005)和《地铁设计规范》(GB50157-2003)进行,为方便可根据运营条件从教材表1-1中选择。我们的轨道类型可参考中型轨道结构。 2、钢轨支座刚度D 钢轨支座刚度D的意义是使钢轨支点顶面产生单位下沉时所必须施加于支点顶面上的力,单位一般采用kN/mm表示。 D值的计算:1/D=1/D1+1/D2 教材(7-3) 式中D1为扣件刚度,其值由设计确定;D2为道床支承刚度,计算

加油站各岗位操作规程培训讲学

岗位作业指导书汇编 目录 岗位安全操作规程 ....................................................... 1. .. 一、加油作业指导书 ................................... 1... 二、计量作业指导书 ....................................................... 2. .. 三、卸油作业指导书 ................................... 3... 四、开票规程 ....................................................... 4. . 五、发电、变配电作业指导书 ....................................................... 5. .

六、电器检修作业指导书 ....................................................... 6. .. 七、清罐作业指导书 ................................... 7... 八、加油机维护检修作业指导书 ....................................................... 8. . 九、交接班作业指导书 ....................................................... 8. .. 十、灭火预案演练作业指导书 ....................................................... 1. .0 十一、消防设施维护作业指导书 ....................................................... 1. .1 十二、油罐维保作业指导书 ....................................................... 1. 2. 十三、油罐验收作业指导书 ....................................................... 1. 3. 十四、升降级班作业指导书 ....................................................... 1.

卧式油罐制作方案.doc

100m3常压卧式油罐 制 作 方 案

一、单位工程概况 (3) 1、工程概况 (3) 2、油罐制作现场排版图: (3) 二、施工方案 .........................................61.施工前准备........................................6 2.油罐制作.. (6) 3.组对拼装 (10) 4.制造过程质量控制 (11) 5.焊接检验 (14) 6.试验 (15) 7.油罐的防腐 (15) 三.验收 (16) 四、油罐吊装方案 (17) 1.油罐概况 (17) 2.施工准备 (17) 3.吊装 (18)

一、单位工程概况 1、工程概况 1.1、本工程为 10× 100m3罐组,现场制作工程量为 20台。原设计图纸油 罐仅有外形尺寸,外径φ 3216mm ,总长度 12800mm ,需要深化设计。建 设单位要求:油罐封头厚度δ =10mm ,筒体板厚 8mm ,钢板材质为 Q235-A ,人孔为 DN600 ,高 800mm 。 2、油罐制作现场排版图: 12800 11120 8 C L70*70*8 6 1 2 15° 3 径 外 1# 1# 1# 1# 2# 1# E 1# 1# 1503 1503 1503 1503 599 1503 1503 1503 3 3 3 3 3 3 3 3 3

4 V型坡口,角度 32.5 ±2°钝边 1.5mm 8 3196 4 EHA 3196× 10-Q235A J B/T4746-20 02 以内径为基准的椭圆形封头 数量: 20个 全部拼接焊接接头100%射线检测 III 级合 格,(由甲方负责) 出厂质量证明文件齐全 II 0 0 0 1 I 2 II φ φ20 40 R 30 340 8 R 450 2 2 I R1 2 满焊 0 φ 9 0 340 0 0 7 3 1 = 2 3 0 8 φ 3 9 * 0 0 ° 1 2 3 45 3 0 60 点焊 R 30 油罐内部斜梯图

大型浮顶储罐的防雷设计安装

大型浮顶储罐的防雷设计安装 1、储罐上不应装设避雷针(网),但储罐必须做环形防雷接地,接地点不应少于两处,其 间弧形距离不宜大于30M。接地体距罐壁的距离应大于3M,每一接地点的冲击接地电阻不应大于10欧姆。必要时需要添加垂直接地极。 2、罐体基础自然接地体应与罐区接地装置连接,浮顶应与罐体做电线连接,匀不少于两处。 连接导线不少于二根,每根导线应选用截面积不小于50平方毫米扁镀锡软铜复绞线,连接点用铜接线端子及二个M12的不锈钢螺栓连接并加防松垫片固定;宜采用可靠的连接方式将浮盘与罐体沿罐周做均布的电气连接。 3、储罐附属电气设备的保护接地宜与防雷接地、防静电接地共用同一接地装置,接地电阻 不应大于4欧姆。 4、在距罐体五米的地方,敷设环形水平接地地网。水平接地体为闭合环形,以罐体中心为 圆心直径32米,采用4*40的镀锌扁钢,埋深1米。 5、在水平接地体的基础上,采用离子接地单元,接地单元均匀颁布于水平接地体下,并与 水平接地地网进行良好的焊接。在每两个离子接地单元之间,均匀埋设两根长2.5米,直径为50mm的镀锌钢管作为辅助接地极,以增强雷电流的泄流效果及均衡雷电环境下的地电位。 6、储罐接地引下线应采用镀锌扁钢,扁钢与油罐底座金属构件间采用焊接方式连接,焊接 点消除焊剂残渣并刷防锈漆、沥青防腐。 7、储罐采用了多条接地引线,应在各条接地线高断接卡。每条接地线设一处断接卡,用镀 锌扁钢制成,扁钢的搭接长度不小于100mm。每个断接卡两端的扁钢用两条镀锌螺栓(8mm直径)作连接,在连接处不再涂刷任何具有绝缘特性的防腐涂料。 8、延长接地装置的使用寿命,除离子接地单元采用离子填充剂包覆外,接地极宜采用高能 防腐离子接地极,达到接地体防腐的目的。 9、储罐电气设施、防静电放电装置的接地连接导体与油罐联合接地装置做电气连接。 10、储罐区的联合接地装置接地电阻,应小于4欧姆,达不到时再补加垂直和水平接地极。 11、水平接地体间的连接采用焊接,焊接采用的方式,搭接长度不小于扁钢宽度的二倍,并采取防腐处理措施。 12、储罐项取样操作平台上,操作口的两侧一米之外应各设一组接地端子,为消除人体静电、取样绳索、检尺等工具接地用。 13、储罐设置二次密封的应设置不锈钢板导电靴(间隔小于1.5M),且与罐体可靠连接。

如何设计储油罐防雷接地方案

如何设计储油罐防雷接地方案 石化企业,做好联合储油罐区防雷是一项重要工作,因雷电引起油罐爆炸起火的事故时有发生。将给国家和人民带来严重的损失。因此在雷电多发期,高度重视油罐区防雷是极其重要的,但在实际工作中要做好防雷工作须注意解决好几个问题。 1.认清雷电属性,正确采取措施 雷电是自然界中放电现象。产生雷电时,电压可达30万伏以上,电流可达20万安培以上。雷电直击在建筑物上,有相当大的冲击力,并产生热量。其动力可将巨数劈倒,顽石击裂。雷电本身产生的热量足以酿成一场大火。只有正确采取措施,才能避免事故发生。正确预防首先就要认清雷的自然属性。雷最常见的是线状雷,有时也会出现球形雷。他们都是以放出电荷作用与物体,但其作用方式不同。线状雷直击物体,球形雷绕击物体。因线状雷经常出现。根据其性质目前通常使用避雷针,它的原理是它能够将雷电引向自身,将强大的雷电流导入大地,从而达到保护油罐的目的,但其对球形雷是无能为力的,尽管球形雷出现次数较少,但不是不能发生,因此亦应加以防范。根据球形雷的性质,其预防措施应采用静电屏蔽。就是用金属网构成笼式防雷网,以防止球雷进入,从而达到了保护油罐的目的。 2.储油罐不同,防雷措施不同 2.1对于密封金属油罐。罐壁厚度大于或等于4mm,一般不装避雷针,仅作防感应雷接地,其接地电阻不应大于3欧姆即可。 2.2有呼吸伐带有阻火器,且液压安全阀密封的密闭金属油罐,罐壁厚度和顶盖厚大于或等于4mm的,可以采取自身保护,只要与其连接的管线及其他金属配件等有良好的电器联结,且与接地装置相联结处不少于两点的,可不装避雷针。 2.3对于外浮顶油罐,由于罐的顶盖随液面的升降而浮动,罐内的空气间隙极小不能形成爆炸性的混合物,而且浮顶和罐壁之间是密封的。多疑也可以不装避雷针,一般只接地即可。但浮动的金属罐顶,要用可扰得跨接线与金属罐体相连,并通过罐体接地,其接地电阻不应大于1欧姆。对于内浮顶油罐,虽然浮动部件与罐底、罐顶做良好的电器连接,并接地可靠,但由于浮顶罐的浮盘与罐顶之间的空间内可能聚集爆炸性混合物,因此还需设防雷措施。 2.4对于其他油罐,应设避雷针,避雷针最好单独设置,但也允许焊在油罐的顶部或圈板的边缘。对于拱顶罐需在罐顶先焊一块40mm、厚度4mm的钢板,然后装针。 3.防雷设施的检查及应注意的问题

给水管网课程设计任务书、指导书

长春建筑学院 给水排水管网系统A课程设计 任务书 姓名:玄敏 专业:给排水科学与工程 班级学号:水1402 15 指导教师: 日期:2016.11.4-20.16.11.25 城建学院

一、设计题目 吉林省珲春市春华镇给水管网工程初步设计。 二、设计目的 本课程设计是学生在学习《给水排水管网系统》的基础上,综合应用所学的理论知识,完成给水管网设计任务。其目的是培养学生综合应用基础理论和专业知识的能力,同时培养学生独立分析和解决给水管网设计问题的能力,并进一步进行绘图练习及计算机绘图,加强利用参考书的能力。通过给水管网工程设计,使学生了解给水管网的设计步骤和方法,掌握方案的设计、参数的选择、说明书的编写,为今后的毕业设计和实际工程设计打下良好基础。 三、原始资料 1. 吉林省珲春市春华镇规划图1张(1:10000,等高线间距1m)。 2.总平面图上等高线间距:1m; 3.城市人口分区、房屋层数见下表; 4.使用城市给水管网的工厂,其位置见图纸: (1)冶炼厂,生产用水为950m3/d,重复利用率0%。工人总数:2700人,分三班工作,一班早8:00—晚16:00点,二班16:00—24:00点,三班24:00—8:00点。其中热车间工作的工人占全部工人的30%。 淋浴情况: 每班下班后一小时淋浴时间。 (2)纺织厂,生产用水为850m3/d,重复利用率0%。工人总数1200人,分三班工作,一班早8:00—晚16:00点,二班16:00—24:00点,三班24:00—8:00点。其中热车间工作的工人占全部工人的20%。

淋浴情况: 每班下班后一小时淋浴时间。 5.浇洒绿地和道路用水:每次每区70m3。 6.火车站用水:300 m3/d 。 7. 用水量逐时变化: 逐时用水量(%) 四、设计任务 新建给水管网初步设计。 五、设计成果及要求 1.计算要求 (1)认真阅读课程设计任务书,弄懂设计意图及设计要求; (2)结合地形条件划分给水区域,布置给水管网,确定水流方向与管网节点; (3)计算最高日最高时的用水量; (4)进行管网水力计算; (5)水力工况分析; (6)泵站与清水池的计算。

简述储油罐罐顶结构及防雷安全措施原理参考文本

简述储油罐罐顶结构及防雷安全措施原理参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

简述储油罐罐顶结构及防雷安全措施原 理参考文本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 根据储油罐罐顶的结构不同可分为固定顶和活动油罐 两类。固定顶油罐包括桁架锥顶罐、拱顶油罐;活动顶油 罐则包括无力矩油罐、浮顶油罐和内浮顶油罐。 (1)桁架式锥顶罐:其罐顶结构呈圆锥形,过去曾在 我国大量建造,由于其结构较复杂,备料、施工均不方 便,耗钢多,且耐压低,现已很少再建。 (2)无力矩顶油罐:其顶部结构呈扁“人”形,中间 由立柱支撑,因其顶部易积水而腐蚀,操作使用不太安 全,目前亦已不再建造。 (3)拱顶油罐:罐顶为球缺形,球缺半径一般为油罐 直径的1.2倍。拱顶本身是承重构件,有较大的刚性,还能

承受较高的内压,有利于降低蒸发损耗。拱顶罐的设计一般为:正压:1.96kPa;负压:0.49kPa。 (4)(外)浮顶油罐:浮顶(又名外浮顶)油罐主要有一个浮盘覆盖在油面上,并随着油面的升降而升降。由于浮盘与油面间几乎不存在气体空间,因此可以大大减油品蒸发损耗,还可提高储油的安全性,由于该类罐易受尘埃、雨水积聚,甚至污染油品。故常用以储存原油。 (5)浮顶油罐:由于它有固定顶盖的遮挡,浮盘上不会积聚雨水,而且可以避免尘埃、风沙对油品的污染。由于内浮顶油罐具有拱顶油罐和浮顶油罐的优点,因而广泛用来储存汽油、煤油、溶剂汽油、航空汽油和航空煤油等。 储油罐防雷安全措施原理如下: a) 防雷设备避雷针。避雷针下端的引下线与接地装置焊接, 该引下线如采用圆钢, 直径不得小于8 mm, 如采用

《房屋建筑学》课程设计任务书解析

桂林理工大学博文管理学院 课程设计指导书(2012 ~2013 学年度第二学期) 系(部):建工系 实习名称:房屋建筑学课程设计 实习负责人: 联系电话: 2013 年 5 月20 日

《房屋建筑学》课程设计任务书 一、设计题目 某多层单元住宅设计(题目自拟) 二、目的要求 通过《房屋建筑学》课程的学习和课程设计实践技能训练 1.培养学生综合运用设计原理及构造知识去分析问题、解决问题的能力 2.掌握建筑施工图设计的基本方法和内容。 3.进一步训练建筑绘图的能力。 三、设计条件 1.本设计为某城市型住宅,位于城市居住小区为单元式、多层住宅4~6层,总建筑面积不低于2500平方米。 2.设计要求,见下表。 户型A:四房二厅二卫二阳台户型B:三房二厅二卫*阳台 户型C:三房二厅二卫*阳台户型D:二房一厅一卫*阳台 户型E:二房二厅一卫*阳台户型F:一房一厅一卫*阳台 学生选做表 3.套型比可以自行选定,但必须满足总建筑面积,墙体均采用240mm墙。 4.耐火等级:Ⅱ级;屋面防水等级:Ⅱ~皿级。 5.结构类型:自定(砖混或框架)

6.房间组成及要求:功能空间低限面积标准参考(自己可以调节)如下:起居室18~25 m2(含衣柜面积) 主卧室12~16 m2 双人次卧室 12~14 m2 单人卧室8~10 m2 餐厅≥8 m2 厨房≥6 m2,包括灶台、调理台、洗地台、搁置台、上柜、下柜、抽油烟机等。 卫生间4~6 m2(双卫可适当增加),包括浴盆、淋浴器、洗脸盆、坐便器、镜箱、洗衣机位、排风道、机械排气等。 门厅:2~3 m2 贮藏室;2~4 m2(吊柜不计入) 工作室6~8 m2 四、设计内容及深度要求 本次设计参考教师给定的住宅方案,根据设计资料确定建筑方案,初步选定主要构件尺寸及布置,明确各部位构造做法。在此基础上按施工图深度要求进行,但因无结构、水、电等工种相配合,故只能局部做到建筑施工图的深度。设计内容如下; 1.单元平面图:至少2-3个套型,比例1:50(选做)。 2.建筑平面图(至少2个单元):包括底层平面、标准层平面图和屋顶平面图,比例1:10O,标准层必须有一个户型布置家具,其他房间标有名称和面积。 3.建筑立面图:包括正立面、背立面及侧立面图,比例1:100。 4.建筑剖面图;1个(必须剖到楼梯),比例1:100。 5.建筑详图: ①表示局部构造的详图,楼梯详图比例1:50、节点详图比例1:20。 ②表示房屋设备的详图(选作内容),如厨房、厕所、浴室以及壁柜、挂衣柜、 鞋柜、碗柜、灶台、洗涤盆、污水池、垃圾道、信报箱、阳台晒衣架等详图。数 量、比例自定。 6.设计简要说明、图纸目录、门窗表及技术经济指标等。 平均每套建筑面积=总建筑面积(m2)/总套数(套) 使用面积系数=〔总套内使用面积(m2)/总建筑面积(m2)〕X 100% 五、参考资料 1.《民用建筑设计通则》(JGJ 37-87) 2.《建筑楼梯模数协调标准》(GBJ 101-87) 3.《建筑设计防火规范》(GBJ 121-88) 4.住宅设计规范(GB50096—1999)。 5.《建筑设计资料集》第3册 6.《房屋建筑学》教材 7.地方有关民用建筑构、配件标准图集 8.《建筑构造资料集》 9.有关的建筑构造标准图集 10.《房屋建筑统一制图标准)(GBJ—86)

加油站油罐清洗作业指导书

加油站油罐清洗作业指导书 1目的 1.1.熟悉油罐区所有设备、工艺管线、阀门的结构、作用、使用方法及操作 步骤。 1.2.熟悉油品的特性及其危害性。 1.3.识别操作中的潜在危险,确定预防措施,提高操作安全性。 2责任 2.1 由安基部门负责油罐清洗组织实施。 2.2 由加油站站长实施现场管理。 2.3 任何与操作程序不符的偏差必须得到控制和纠正,并及时向安基科报 告。 2.4 由安基科在清罐前培训清罐作业人员。 3潜在危险及预防措施 3.1油罐清洗操作存在以下潜在危险: 3.1.1 火灾、爆炸。 3.1.2 进入受限空间。 3.1.3 油品泄漏。 3.1.4 环境、水体污染。 3.1.5 中毒。 3.2预防措施 3.2.1雷雨季节不进行清罐作业。操作人员不得穿有铁钉的鞋子,不得 穿易引起静电的服装,不得携带火种进入作业场所。必须穿工作 服,戴安全帽和关闭手机。清罐作业人员不准使用化纤绳索、化纤 纱头。 3.2.2排污过程须在隔油池中操作,注意控制排污速度,并经常留意隔 油池污水,防止隔油池污油溢出造成环境污染。 3.2.3计量员、安全员、消防监护员三员在位,全过程监测排污情况,

并做好个人防护。

3.2.4患有高血压、心脏病及其他较严重疾病和身体衰落、抵抗力很差 得人员禁止参与清罐工作。 3.2.5作业区禁止使用非防爆通讯器材等非防爆工具。 3.2.6进罐检查过程中,罐外须专人监护。 4操作步骤 4.1 作业前准备 4.1.1加油站将清罐计划上报安全基建质量部门审批。 4.1.2安全基建质量部门成立清罐作业小组,小组人员一般由维修工、 安全员、计量员等组成,对人员培训,主要培训防火防爆、防静 电、防毒及防工伤各项规定。若请承包商清罐作业具体执行“承 包商HSE管理程序”的有关规定。 4.1.3清罐小组安全员填写“中国石化临时用电作业许可证”,“中国 石化进入受限空间作业许可证”,报安基科审批。 4.1.4加油站现场,电工检查电气设备的线路及电器运行情况,电器检 查应在距被清洗油罐××m以外处进行。电工检查防爆电器是否达 到防爆要求,并作防静电接地。 4.1.5设备管理员备足洗罐工具、消防器材、防毒护具、急救物资和有 关辅助设备。准备两台以上经校正的相同型号规格的防爆型检测 仪。 4.1.6清罐小组安全员在油罐方圆m范围划出警戒区域,并设标识。 4.2 排净罐内存油、水 4.2.1加油站计量员计量确定罐内可发油品的数量,按正常的加油流程 将罐内剩油加完,至液位低于输油管出口为止。 4.2.2清罐小组计量员用专业工具按照操作流程抽出油罐中余油和水, 工作人员不得直接进入罐内清除底油。 4.2.3经油水分离后的污水须经处理排出站外。 4.3排净罐内油气 4.3.1电工断开油罐相关设备如液位仪、潜泵等相连导线,确保无任何

提高大型外浮顶油罐密封效果

提高大型外浮顶油罐密封效果 提高大型外浮顶油罐密封效果 【摘要】:由于外浮顶油罐密封装置在生产运行过程中密封不严或密封压缩过紧的问题较为严重,本文对密封泄漏的问题进行深入剖析,找出造成泄漏的主要原因,从而在外浮顶油罐密封方式上来控制并提高密封的效果,达到有效的控制。 【关键词】:大型外浮顶油罐;密封件性能;控制 中图分类号:C35文献标识码: A 0.引言 为保证大型外浮顶油罐在生产过程中能正常运行,针对外浮顶油罐密封装置的密封效果进行研究,从而提出了怎么提高大型外浮顶油罐密封效果的方法,并在实际应用当中得到了证明。在外浮顶油罐密封的形式上作出改进,更好的保持浮顶与油罐壁的紧密接触,减少储液蒸发损耗,储液质量不受影响,对大气不会造成污染。浮顶储罐的浮顶就是指在储液表面上漂浮的浮动顶盖,它会随着储液的输入多少而上下浮动,从而使储液在顶盖上下浮动时形成了大气了隔绝,减少了储液在生产运行过程中的蒸发损耗。罐内油品质量取决于密封是否良好,浮顶油罐的密封装置就是为减少油气损耗,降低油气泄漏而设计形成的。怎么提高浮顶油罐的密封效果就要在密封效果上进行研究考虑,从而更好达到密封的效果。 1.影响密封效果的因素 1.1导向管、量油管偏差 浮顶会随着导向管和量油管上下运行,导向管、量油管对浮顶横向、纵向移动时有一定的限制作用,但在油罐运行中,浮顶还是会出现一定幅度的自由漂移。如果导向管、量油管垂直度偏差会加剧这种现象的发生,使得浮船与罐壁之间间距出现不均匀的现象,从而影响油罐的密封效果。 1.2浮顶漂移

储油罐经过长期运行后,由于罐基础承压不均匀造成的储油罐基础不均匀沉降。罐体产生一定的倾斜,外罐主体承压不均匀的罐壁凹凸变形也会造成浮船与罐壁之间的环向空间间隙大小不均匀。上述情况都会导致浮顶向一侧漂移影响油罐的密封效果。 1.3油罐基础沉降 油罐建造和焊接工艺落后,油罐壁板在加工和安装过程时不能完全按照标准去完成,使壁板的垂直度和椭圆度发生偏差,形成密封托板宽度不一致,浮顶侧面托板变形,罐壁椭圆度变大,与浮顶圆心不一致等问题,影响油罐的密封效果。 1.4现场安装不到位 厂家批量生产密封包带、密封海绵条、I型压板等密封部件,尺寸规格都是一致的,但是现场实际间隙尺寸不一样,现场实际安装时不能调整密封部件尺寸,造成部分安装不到位,影响油罐的密封效果。还有密封包带长期受阳光照射或风蚀造成的老化开裂现象,引起密封失效。 1.5外界环境的影响 储油罐在运行过程中罐顶空气和温度的变化也有可能造成密封 泄漏。流动的空气形成的涡流会造成罐体的油气不均匀,油气不断蒸发流失。阳光照射和昼夜温差引起的罐顶液面温差,会增加环形气象空间与大气压的压差,从而造成油气泄漏。 2.提高密封效果措施 针对上述几种影响密封效果的原因进行改进措施,从而提高大型浮顶油罐的密封效果。 2.1减少现场误差 从第二圈以上壁板的垂直度进行逐圈控制,尽量使总体垂直度的控制误差平分到各圈壁板上。从而加强油罐壁板质量控制,提高底圈壁板的安装质量。通过管托、支架来使导向管、量油管的上下端固定;通过垂直掉线重新校正,使之满足sy/t5921-2000规定的15mm的要求来调整导向管、量油管的倾度。 通过调整滚轴,使浮顶与罐壁之间局部的环向间隙适当,控制间隙数值。在大型储罐施工中,还应加强质量安全要求和提高技术水平,

(建筑工程设计)供热工程课程设计任务书

《供暖工程课程设计》指导书贵州大学矿业学院建筑环境与设备工程专业

《供暖工程课程设计》指导书 一、课程设计目的及要求 课程设计是专业课教学的重要组成部分,是理论学习的深化和应用。通过课程设计,使学生自觉地树立精心设计的思想,理论联系实际的学风,掌握—般民用或工业建筑供暖工程的设计程序、方法和步骤。了解和熟悉本领域的新材料、新设备、新方法和新技术。熟悉国家和地方的有关规定和技术措施,学会使用有关的技术手册和设计资料,提高计算和绘图技能,提高对实际工程问题的分析和解决能力。 二、设计步骤及设计说明书的编写 根据设计任务书中给定的设计题目及具体要求,按照收集资料热负荷计算确定方案水力计算绘制施工图的步骤进行设计,并将各步骤的主要依据成果与结论写入设计说明书。 设计主要内容及注意事项指示如下: (一)设计的原始资料 1.气象资料 根据设计任务书中给出的建筑物所在地区,在《采暖通风与空气调节设计规范》 (以下简称规范)中,查出该地区的有关气象参数(如供暖室外计算温度,冬季室外计算风速,冬季主导风向等)。 2.土建资料

的建筑特点(建筑物的方位、层数)和各部位的建筑构造与热工特征,外墙、屋顶、地面门窗构造)。 3.根据任务书中给出的热源条件,确定系统入口位置和热媒参数。 (二)围护结构耗热量计算 1.进行房间编号(注意各层编号竖向统一,编号用三位数字,首位数表示层数。) 2.根据房间使用特点,确定其室内计算温度n t (参阅《规范》)。 3.确定围护结构的传热系统K值,并校核外墙,天棚热阻是否满足《规范》要求。 4.进行围护结构耗热量计算 冷风渗透耗热量采用缝隙法,冷风侵入耗热量计算方法可自选.条件完全相同房间可只计算一个。 (三)散热器面积和片段的计算 确定散热器型式、安装方式、系统联接型式后,确定散热器内热媒平均温度pj t。 (四)供暖系统型式的确定,管道布置及水力计算。 1.合理确定供暖系统的型式,根据建筑物用途、特点比较各种系统形式,选择满足技术经济要求的最佳设计方案。 2.管道布置 管道布置应注意下列几点:

储油罐防雷应当注意的问题

储油罐防雷应当注意的问题 一、认清雷电属性,正确采取措施 雷电是自然界中放电现象。产生雷电时,电压可达30万伏以上,电流可达20万安培以上。雷电直击在建筑物上,有相当大的冲击力,并产生热量。其动力可将巨数劈倒,顽石击裂。雷电本身产生的热量足以酿成一场大火。只有正确采取措施,才能避免事故发生。正确预防首先就要认清雷的自然属性。雷最常见的是线状雷,有时也会出现球形雷。他们都是以放出电荷作用与物体,但其作用方式不同。线状雷直击物体,球形雷绕击物体。因线状雷经常出现。根据其性质目前通常使用避雷针,它的原理是它能够将雷电引向自身,将强大的雷电流导入大地,从而达到保护油罐的目的,但其对球形雷是无能为力的,尽管球形雷出现次数较少,但不是不能发生,因此亦应加以防范。根据球形雷的性质,其预防措施应采用静电屏蔽。就是用金属网构成笼式防雷网,以防止球雷进入,从而达到了保护油罐的目的。 目前已研制出一种新的防雷保护设施——半导体消雷器,它既能防线状雷,也能防球状雷,还有待广泛用于防雷实践中。 二、储油罐不同,防雷措施不同 (一)对于密封金属油罐。罐壁厚度大于或等于4mm,一般不装避雷针,仅作防感应雷接地,其接地电阻不应大于30欧姆即可。 (二)有呼吸伐带有阻火器,且液压安全阀密封的密闭金属油罐,罐壁厚度和顶盖厚大于或等于4mm的,可以采取自身保护,只要与其连接的管线及其他金属配件等有良好的电器联结,且与接地装置相联结处不少于两点的,可不装避雷针。 (三)对于其他油罐,应设避雷针,避雷针最好单独设置,但也允许焊在油罐的顶部或圈板的边缘。对于拱顶罐需在罐顶先焊一块40mm、厚度4mm的钢板,然后装针。

加油站各岗位操作规程

加油站各岗位操作规程-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

岗位作业指导书汇编

目录 岗位安全操作规程 .................................................. 错误!未定义书签。 一、加油作业指导书............................................... 错误!未定义书签。 二、计量作业指导书............................................... 错误!未定义书签。 三、卸油作业指导书............................................... 错误!未定义书签。 四、开票规程 .......................................................... 错误!未定义书签。 五、发电、变配电作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。 六、电器检修作业指导书....................................... 错误!未定义书签。 七、清罐作业指导书............................................... 错误!未定义书签。 八、加油机维护检修作业指导书 ........................... 错误!未定义书签。 九、交接班作业指导书........................................... 错误!未定义书签。 十、灭火预案演练作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。十一、消防设施维护作业指导书 ........................... 错误!未定义书签。十二、油罐维保作业指导书................................... 错误!未定义书签。十三、油罐验收作业指导书................................... 错误!未定义书签。十四、升降级班作业指导书................................... 错误!未定义书签。十五、数质量校验作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。

压力容器卧式储罐设计

目录摘要I Abstract II 第一章绪论1 液化石油气贮罐的分类1 液化石油气特点1 卧式液化石油气贮罐设计的特点1 第二章设计参数的选择1 设计题目1 设计数据1 设计压力、温度2 主要元件材料的选择2 第三章设备的结构设计3 圆筒、封头厚度的设计3 筒体和封头的结构设计4 鞍座选型和结构设计4 接管,法兰,垫片和螺栓的选择6 人孔的选择8 安全阀的设计8 第四章设计强度的校核11 水压试验应力校核11 筒体轴向弯矩计算11 筒体轴向应力计算及校核12 筒体和封头中的切向剪应力计算与校核12 封头中附加拉伸应力13 筒体的周向应力计算与校核13 鞍座应力计算与校核13 第五章开孔补强设计15 补强设计方法判别15 有效补强范围16 有效补强面积16 .补强面积16 第六章储罐的焊接设计17 焊接的基本要求17 焊接的工艺设计18 设计小结20 致谢20 参考文献21

摘要 本次设计的卧式储罐其介质为液化石油气。液化石油气是一种化工基本原料和新型燃料,已愈来愈受到人们的重视。在化工生产方面,液化石油气经过分离得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等,用来生产合塑料、合成橡胶、合成纤维及生产医药、炸药、染料等产品。液化石油气是由碳氢化合物所组成,主要成分为丙烷、丁烷以及其他烷系或烯类等。丙烷加丁烷百分比的综合超过60%,低于这个比例就不能称为液化石油气。 液化石油气具有易燃易爆的特点,液化石油气储罐属于具有较大危险的储存容器。针对液化石油气储罐的危险特性,结合本专业《过程设备与压力容器设计》所学的知识,在设计上充分考虑液化石油气储罐各项参数,确保液化石油气储罐能安全运行,对化工行业具有重要的现实意义。 本次设计的主要标准有:《固定式压力容器》、《压力容器安全技术监察规程》、JB4731-2005《钢制卧式容器》。各零部件标准主要有:JB/T 4736-2002《补强圈》、HG 20592-20614《钢制管法兰、垫片、紧固件》、JB/T 《鞍式支座》、HG205《钢制人孔和手孔》等。 本次设计的步骤为:先根据容器要求确定压力容器所属类别,确定储罐主体及其接管所用材料、储罐主体的直径和长度,其次进行筒体和封头的壁厚计算并校核,然后计算人孔的开口补强面积和补强圈的厚度,再根据筒体和各个接管的总质量选择支座,最后进行安全阀的选型和校核。 关键词:液化石油气,压力容器,卧式储罐,设计

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