噪声控制工程课程设计

《环境噪声控制工程课程设计》说明书

题目：某小学交通道路声屏障设计

学生姓名：金建楚

学院：能源与动力工程

系别：环境科学与工程

专业：环境工程

班级：环工11-2

指导教师:桂兰职称:副教授

2015年01月02日

摘要

交通噪声是由发动和运行的各种汽车、摩托车、拖拉机造成的，它是一种不稳定的噪声，而且声源具有流动性，影响面较广，约占城市噪声源的40%，具有感觉公害、局限性、分散性、能量性、波动性和难避性、危害潜伏性。隔声是噪声控制中最常用的技术之一，主要是用隔声构件使声源和接受者分开，阻断空气声的传播，从而达到降噪目的的噪声控制技术。本设计为直立型高度为3.0m声屏障，采用的材料为双层1.5mm厚钢板，保护了小学以及周边居民正常的生活，降噪后使噪声降到符合标准，给教学区与居民区一个安静舒适的环境。

关键词：交通噪声；隔声；声屏障

Abstract

Traffic noise is caused by launching and running of various automobile, motorcycle, tractor caused, it is an unstable, noise, and the sound source with liquidity, the effect of surface is wide, about 40% city noise sources, with feeling, limitations, pollution，dispersion, energy, wave and difficult avoidance, latent harm. Sound insulation is one of the most commonly used technology of noise control, sound insulation member is mainly used to make the sound source and receiver separately, transmission blocking air sound, so as to achieve the purpose of noise control technology. Method for setting the sound barrier is simple, economic, convenient disassembly and movement, widely used in noise control engineering. The design for the vertical height of 3.5m sound barrier, adopts the materials of double layer 1.5mm thick steel plate, the protection of the primary school and the life of the surrounding residents normal, noise reduction after the noise is reduced to meet the national standard, to the teaching area and residential area in a quiet and comfortable environment.

Keywords: traffic noise; sound insulation; ecological acoustic barrier

`目录

第一章总论 (1)

1.1 设计目的 (1)

1.2 设计任务和容 (1)

1.2.1 设计容 (1)

1.2.2 设计要求 (2)

1.2.3 设计原则 (2)

1.2.4 设计依据 (2)

1.3 噪声基本知识 (3)

1.3.1 噪声来源 (3)

1.3.2 噪声的危害 (4)

1.3.3 噪声控制技术 (4)

第二章声屏障的相关知识 (5)

2.1 声学原理 (6)

2.1.1 绕射 (6)

2.1.2 透射 (7)

2.1.3 反射 (7)

第三章声屏障设计与计算 (8)

3.1 声屏障设计要点 (8)

3.2 声屏障设计目标值的确定 (8)

3.2.1 噪声标准 (8)

3.2.2 噪声保护对象的确定 (9)

3.2.3 代表性受声点的确定 (9)

3.2.4 声屏障设计目标值 (10)

3.3 位置的确定 (10)

3.4 几何尺寸的确定 (10)

3.4.1 绕射声衰减计算 (11)

3.4.2 透射声修正量△Lt的计算 (14)

3.4.3 反射修正量计算 (14)

3.4.4 障碍物声衰减的确定 (15)

3.4.5 地面吸收衰减的确定 (15)

3.4.6 吸声降噪量的确定 (15)

3.4.7 声屏障实际插入损失 (16)

3.5 小结 (16)

第四章声屏障的选材 (17)

4.1 声屏障的形状的选择 (17)

4.1.1 直立型声屏障 (17)

4.1.2 折板型和弯曲型声屏障 (18)

4.1.3 半封闭型声屏障 (18)

4.1.4 全封闭型声屏障 (18)

4.2 声屏障材料的选择 (18)

4.2.1 FC板 (18)

4.2.2 PC板 (19)

4.2.3 彩钢复合板 (19)

4.2.4 金属隔声板 (19)

4.3 本设计采用的声屏障材料 (20)

总结 (21)

参考文献 (22)

第一章总论

1.1 设计目的

通过本课程设计的进行，目的是使学生通过对环境噪声控制技术基础课程学习中的理论、原理部分有更深入的认识，培养学生的科学研究能力，在一定程度上具备分析问题和解决问题的能力，具备简单的工程设计能力。通过简单的噪声控制技术的设计，培养学生的独立设计能力，掌握基本的设计方法，学会查阅技术资料，树立正确的设计思想和严谨的工作作风。

1.2 设计任务和容

1.2.1 设计容

本道声屏障主要是保护某小学以及周边居民正常的生活，消减交通噪声对其的干扰影响。关键受声点选择该小学第一排教学房窗户前一米处为关键受声点。噪声现场测量值73—75dB，频率为500赫兹。该小学所处路段声环境敏感点现状见表1-1。

表1-1 小学所处路段高速公路重要敏感点一览表