桥梁施工中的钢结构焊接技巧

桥梁施工中的钢结构焊接技巧在现代工程建设中,桥梁扮演着连接城市和地区的关键角色。桥梁的稳定性和耐久性对公共安全至关重要,而钢结构是桥梁建设中常用的重要材料之一。本文将探讨桥梁施工中的钢结构焊接技巧,以确保桥梁的质量和安全性。

**1. 焊接前的准备工作**

在进行钢结构焊接之前,必须进行彻底的准备工作,包括:

- 材料检查:确保使用的钢材符合相关标准,没有明显的缺陷或污染。

- 设备检查:检查焊接设备,包括焊机、电极、电缆和保护设备,确保一切工作正常。

- 工作环境:确保工作区域干净,没有易燃材料,有足够的通风,以防止有害气体积聚。

**2. 选择合适的焊接方法**

在桥梁施工中,常用的焊接方法包括电弧焊、气体保护焊和摩擦焊等。选择合适的焊接方法取决于材料类型、焊接位置和工程要求。一般而言,电弧焊是最常见的方法,但对于一些特殊情况,其他方法可能更为适用。

**3. 电极和焊接材料的选择**

选择适当的电极和焊接材料对焊接质量至关重要。不同类型的电极和焊接材料适用于不同的钢材和焊接环境。焊工必须了解这些材料的特性,以确保最佳的焊接性能。

**4. 控制焊接参数**

焊接参数包括电流、电压、焊接速度和焊接角度等。这些参数的正确控制对于获得坚固的焊接接头至关重要。焊工必须根据工程要求和材料特性来调整这些参数。

**5. 焊接技巧**

良好的焊接技巧是

桥梁施工中的钢结构焊接与连接技术

桥梁施工中的钢结构焊接与连接技术 桥梁是现代交通建设中不可或缺的重要组成部分,而桥梁的施工过程中,钢结构的焊接与连接技术起着至关重要的作用。本文将从钢结构的材料选择、焊接工艺以及桥梁连接技术等方面进行探讨。 1. 钢结构材料选择 在桥梁施工中,常用的钢材有碳钢和低合金高强度钢。碳钢具有良好的可塑性和成形性,适用于一些简单结构的焊接。而低合金高强度钢则具有较好的强度和韧性,适用于一些对承载能力要求较高的大型桥梁。在选择钢材时,需要根据桥梁的设计要求和实际情况综合考虑。 2. 焊接工艺 钢结构焊接是桥梁施工中最常用的连接方式之一。常见的焊接工艺包括手工电弧焊、埋弧焊和气体保护焊等。手工电弧焊是一种熔化焊接方式,操作简单,适用于一些小型结构的焊接;埋弧焊则是自动化程度较高的焊接方式,适用于大型桥梁结构的焊接;气体保护焊结构牢固,焊接接头质量较高,适用于对焊接接头质量要求较高的情况。 3. 桥梁连接技术 除了焊接技术,桥梁施工中还有一些其他的连接技术。常见的连接技术包括螺栓连接、铰接连接以及悬臂连接等。螺栓连接是一种常见的连接方式,它具有拆装方便的优点,适用于一些需要日后维护的桥梁;铰接连接是一种具有一定转动能力的连接方式,适用于某些需要承受变形的桥梁结构;悬臂连接则是一种将桥梁与支座相连接的方式,适用于某些大跨度桥梁的施工。 4. 质量控制与施工安全

在桥梁施工中,钢结构的焊接与连接技术的质量控制和施工安全是十分重要的。质量控制方面,焊接接头的质量要求高,焊接工艺参数的选择要准确合理,焊工的操作要熟练规范。施工安全方面,焊接作业涉及高温熔融金属,焊工需要佩戴适当的防护设备,并且要注意消防安全等。 总结起来,桥梁施工中的钢结构焊接与连接技术是确保桥梁牢固可靠的关键环节。合理选择钢材、掌握适当的焊接工艺以及选择合适的连接技术对于桥梁的施工质量和安全性至关重要。在实际工程中,需要根据具体情况进行综合考虑和选择,以确保桥梁的长期使用性能和承载能力。

桥梁施工工艺钢结构拼接技术

桥梁施工工艺钢结构拼接技术桥梁是连接两个地理位置的重要构筑物,而钢结构则是桥梁建设中常用的一种材料。在桥梁施工中,钢结构拼接技术起着至关重要的作用。本文将介绍桥梁施工中常见的钢结构拼接技术及其应用。 一、焊接技术 焊接是最常用的钢结构拼接技术之一。通过加热和熔化两个或多个工件的金属,使其融合在一起,形成坚固的连接。在桥梁施工中,电弧焊接是常见的一种焊接技术。电弧焊接利用电弧的高温将工件表面熔化并融合在一起,形成均匀、牢固的连接。此外,需要注意焊接过程中的操作规范,以确保焊点的质量和可靠性。 二、螺栓连接技术 螺栓连接是另一种常见的钢结构拼接技术。螺栓连接通过将两个或多个工件之间的螺栓拧紧,实现连接。与焊接相比,螺栓连接具有拆卸方便、适用于临时连接等优点。在桥梁施工中,螺栓连接通常用于对钢制构件进行临时支撑或调整位置。通过选择合适的螺栓材料和规格,可以确保连接的强度和稳定性。 三、搭接连接技术 搭接连接是一种常用的钢结构拼接技术,特别适用于大型桥梁的施工。搭接连接通常通过将两个工件的端部重叠,并用螺栓或焊接方式将其固定在一起。这种连接方式可以增加连接面积,提供更强的连接

强度。在桥梁施工中,搭接连接常用于连接梁体和涵洞口等部位,确 保结构的整体稳定性和安全性。 四、插接连接技术 插接连接是一种适用于大跨度桥梁的特殊钢结构拼接技术。通过将 两个工件的端部设计成可插接的形式,实现快速和准确的连接。插接 连接通常通过液压设备或其他机械设备将工件的插接部位推入或拉出,从而实现连接。这种连接技术可以减少施工时间和人力成本,提高施 工效率。 五、激光切割技术 激光切割技术是一种用激光束将工件切割成所需形状的技术。在桥 梁施工中,激光切割技术可用于将钢板或钢管等构件进行切割和加工,以适应不同形状和尺寸的连接需求。激光切割技术具有高精度、高效 率和无污染等优点,可以满足桥梁施工对连接部位的精确要求。 总结: 桥梁施工工艺中的钢结构拼接技术对于确保桥梁的结构安全和稳定 至关重要。以上介绍了几种常见的钢结构拼接技术,包括焊接技术、 螺栓连接技术、搭接连接技术、插接连接技术和激光切割技术。这些 技术在桥梁施工中各有应用,可以根据具体情况选择合适的连接方式。只有选择合适的拼接技术,并严格遵守操作规范,才能确保桥梁的质 量和安全,为人们出行提供可靠的保障。

钢结构桥梁焊接施工技术分析

钢结构桥梁焊接施工技术分析 摘要:在现阶段桥梁工程的建设中,钢结构桥梁为主流结构,整体结构包含 很多钢柱和钢梁构件,材料多为钢铁,构建连接多为焊接和螺丝等。与其他结构 相比,钢结构具有施工难度低和承重能力强等优点,路桥建设应用比较广泛。焊 接施工是决定钢结构质量重要环节,需引起高度关注,加强对焊接施工技术的分析,加强焊接控制,提高焊接质量,保证钢结构桥梁的整体质量。 关键词:钢结构桥梁;焊接;施工 钢结构桥梁发生焊接断裂原因较多,且较为复杂。焊接施工质量与技术直接 影响钢结构桥梁的整体质量,具体施工时,首先需要合理确定焊接工艺,确定施 工要求,加强施工控制,尤其是加强剪力钉焊接,根据要求对焊缝磨修和缺陷修 补予以妥善的处理,提高焊接质量,保障焊接施工符合整体桥梁施工要求。 一、钢结构桥梁焊接施工影响因素 1.人员因素 焊接流程执行者便是施工人员,人员技术能力与专业素质都对焊接 质量有影响。焊接作业要求人员必须具有全面综合素质和丰富经验,施工时可按 照不同材料与不同部件焊接要求合理的确定工艺,并对各种设备使用均能熟练掌握,防止外界因素影响质量。除上述要求外,施工人员还必须有过硬的识图能力,焊接时一切按图纸进行,施工要求均要严格落实,保证焊接质量。 1.环境因素 环境因素造成的干扰主要体现在两方面,一是干扰焊接流程,对其 质量构成影响;二是干扰焊接设备运行。具体施工前,对外界环境做好分析,结 合实际确定措施。雨雪等恶劣天气不做焊接施工;如大风风速5.4km/h,展开避 风措施[1]。 1.材料因素

在焊接施工中,母材和焊丝匹配,其性能质量直接影响着焊接质量。必须保 证材料性能等各项参数均符合施工条件,焊接质量才能达到预期。在展开施工前,仔细计算建材各项指标,如弹性模量,弹性模量对钢结构变形有直接影响,一旦 指标超过规定范围,则焊接施工达不到预期。 二、钢结构桥梁焊接施工技术 1.焊接工艺及要求 钢结构焊接前,对厂内焊接和现场焊接的具体工艺进行评定,保证工艺评定 条件满足钢结构构件的生产要求,所选焊材和材料应符合实际。按规定程序进行 实验报告批准,投标人根据报告编写焊接工艺有关指导书,指导书经监理审核批 准后,由焊接人员按指导书展开施工。 除桥位焊接外,其余所有焊接都在车间内施工。桥位焊接选在临时搭建的施 工鹏中施工,周围环境湿度控制在80%之内,母材温度需高于5℃,若条件不符合,应做好加热措施,并获得监理批准后实施作业。所用材料必须符合工艺评定 的相关标准,确认材料合格后使用。按工程结构的具体特点,开展焊接评定试验,试验项目需覆盖不同的钢板材质、焊接材料、焊接接头、焊接位置、焊接板厚和 焊接方法等,所选材料应与力学性能、母材强度和化学成分相适应,并备好其他 材料,如手工焊条、焊丝和焊剂等。焊接前复验材料,保证所用材料都能通过进 场复验,并取得合格单。所有入场材料都应做烘干处理,进行入场登记,由专用 仓库储存。领用材料时需进行领用登记,检查好焊条焊剂等,保证材料都烘干, 置于保温桶内。材料检查与焊接能否顺利施工、焊接质量都有关系,焊丝生锈、 焊剂受潮发生结块,都直接影响焊接的质量,需谨慎处理。彻底清除焊缝表面的油、锈,焊剂不得混入熔渣和杂物等。不得随意变更焊接参数,保证各项参数在 规定范围之内。露天下进行焊接时,做好防风防雨等,选用二氧化碳保护焊,二 氧化碳纯度应高于99.5%[2]。在焊接现场展台规范摆放实物试件,所有试件外观 良好,且已经密封好,每种焊接方法和焊接位置试件都要摆放,设置挂牌,标明 焊接要求及工艺规范。焊接之前和预热前后,要仔细检查定位焊有无裂纹,确定 无裂纹后焊接。施工过程中随时清理,将焊缝表面的熔渣和飞溅物都清理干净,

钢结构焊接要点

钢结构焊接要点 钢结构焊接是一种常见且重要的金属结构连接方法,被广泛应用于建筑、桥梁、船舶等领域。为了确保焊接质量和结构的安全性,下面将介绍钢结构焊接的要点。 1. 材料准备 在进行钢结构焊接前,首先需要进行材料的准备工作。确保焊接材料(电焊条、电极等)符合规定的标准,并检查钢构件的净度和干燥度是否满足要求。 2. 表面处理 钢结构的焊接前需要进行表面处理,以确保焊缝的质量。常见的表面处理方法包括清洗、扫除锈蚀、打磨等。焊接前还应检查钢构件表面是否有氧化物、油污等有害物质,并予以清除。 3. 焊接位置 钢结构焊接应选择适当的焊接位置。对于大型钢构件,可以采用位置焊接或局部暖焊的方式,以减少变形和残余应力。同时,焊接位置的选择还应考虑施工方便性和焊缝检验要求。 4. 焊接方法 钢结构焊接可以采用多种方法,如手工电弧焊、气体保护焊、埋弧焊等。根据具体情况选择合适的焊接方法,并确保操作符合相应的规范和标准。

5. 焊接参数 在进行钢结构焊接时,控制好焊接参数是确保焊缝质量的关键。 例如,焊接电流、焊接速度、极性等参数的选择应根据焊材和钢材的 特性进行合理调整。 6. 焊接顺序 钢结构的焊接顺序应遵循从弱度到强度的原则,以减少结构变形 和应力集中。大体上,应从结构的边缘开始焊接,并逐渐向内部延伸。 7. 焊接质量控制 钢结构焊接后,应进行质量控制以确保焊缝的质量。常用的控制 方法包括焊接缺陷检测、焊缝可视检查、焊缝强度测试等。同时,焊 接质量控制还应符合相关的标准和规范。 8. 预防变形 钢结构焊接后常会出现变形现象,为了预防变形,可以采用预约 应力、加强副框架支撑、控制焊接温度等方法。此外,还应对变形进 行及时的修正和调整。 总结: 钢结构焊接是一项复杂的工艺,要求操作人员具备专业的技术和经验。准确把握钢结构焊接的要点,能够确保焊缝的质量,提升结构的 安全性。在进行钢结构焊接时,记住上述要点,并遵循相关的标准和 规范,将有利于实现高质量的焊接结果。

桥梁钢结构加工焊接工艺

桥梁钢结构加工焊接工艺 为了保证产品焊接质量,产品制造前,进行了焊接工艺评定试验, 并对试验结果进行评审,保证产品预期的焊接质量可靠;对焊工进行培训和考试,保证焊接人员达到理想的操作技能;对焊接设备进行规定,以便保证其使用性能满足工艺的需要;对焊接材料进行严格的复验,保证原材料的可靠性;制定了焊接原则要求,对焊前清理、焊前预热、定位焊缝、焊缝防护、操作要点等方面均作出详细规定,以便保证焊接质量的稳定性和良好性;对各关键工序、单元件或部件的制造编制详细的焊接工艺,对焊接方法、焊接顺序、焊接变形的控制方法等进行优化,以便保证各关键工序、单元件或部件的制造精度满足设计图纸的要求;制定了焊缝的检测方法、检测部位、检测比例的详细要求,对焊缝缺陷的修补作出特别要求,以便保证产品最终的焊接质量全面达标。 一、拟定的焊接方法 本项目钢结构将分成单元件(部件)制造、节段制造、工地吊装三个阶段。在产品制造中将针对各工艺阶段制订单元件、节段制造、节段间拼装、桥上焊接等焊接工艺。产品焊接完成后将对焊缝检测、焊缝缺陷修补等制订具体的工艺要求。拟定的焊接方法与焊接要求见表 -1 O 图表1拟定焊接方法与焊接要求

二、焊接工艺评定试验 根据招标文件规定,钢结构制作开工前,进行焊接工艺评定试验。评定范围覆盖厂内制造与工地安装。 根据设计图纸以及相关规范标准的要求,针对钢结构焊接的不同材料、不同的接头,不同的焊接位置、不同的钢板厚度以及不同的焊接方法,分别选出代表性的焊接接头作为评定的项目,并汇总列出焊接工艺评定项目清单,送交监理工程师评审批准后,编制焊接工艺评

定指导书,进行焊接工艺评定试验。 (一)焊接工艺评定试验内容 1)试验材料 焊接工艺评定母材选用Q345qD、Q370qD. Q420qD,与产品规定的材质要求相符。同时根据材料化学成份C、S、P的含量,选用偏上限者进行试验。 2)试板加工 试板采用精密火焰切割(或数控激光切割)进行下料和开制坡口,力求与公司实际生产状况一致。 3)试板焊接、检测 全部试板由我们公司有相应资质的焊工进行焊接。试板焊接完后, 对接焊缝进行100%超声波探伤,B级检验,I级合格;并拍片一张,B级检验,II级合格。熔透角焊缝和贴角焊缝分别进行100%超声波探伤和磁粉探伤。 4)试板取样 力学性能试验取样标准按GB2649-89进行取样。试板取样的数量见表4. 4-2 o 5)试验项目及标准 (1)对接接头试验项目及试验标准 ①焊接接头拉伸试验GB2651-89 ②焊缝金属拉伸试验GB2652-89 ③焊接接头侧弯试验GB2653-89 ④焊缝及热影响区低温冲击试验GB2650-89

钢筋骨架焊接技巧

钢筋骨架焊接技巧 桥梁施工中,需要焊接很多钢筋骨架,特别是盖梁骨架,怎么焊接才能达到图纸要求呢?在实践中,按以下方法可达到图纸要求: 1.在施工现场按1:1放大样,并应考虑焊接变形和预拱度。 2.单根钢筋已经焊接,并逐个焊缝检查是否符合规范要求。 3.将焊接好的单根钢筋进行拼装,注意在需要焊接的位置用 楔形卡卡住,防止电焊时变形。卡好后,现在电焊两端点焊定位,然后进行焊接。 4.为了保证焊接钢筋在同一平面上,对较小直径的钢筋下面 垫以厚度适当的钢板,以方便焊接。 5.焊接顺序应由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部, 后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。

桥梁施工中容易忽略的事宜 在施工实践中,要注意以下技术规范中没有提到的细节。这些细节容易忽略,如果做好了,对后续施工工序的工程质量极有好处。 1.桩基在清除沉淀层将要浇筑混凝土前,最好拌一代净水泥 浆撒到基坑表面。 2.高程必须层层控制好,特别在浇筑支座垫石时要严格控 制,只能比设计高程低1-2公分,这样就能完全保证桥面铺张的厚度。 3.耳背墙在施工时,应留出30公分暂时不浇混凝土,待安 装伸缩缝时再浇筑。 4.梁板吊装前,除台背必须回填外,在耳背墙地方要回填超 过10公分,其空隙部分用砂石塞起来或用沙袋垫起来。 便于架桥机、吊机上桥吊装。 5.梁板吊装中,主要一是要控制好支座全面受力,不能出现 脱空现象。可用带直角的钢筋钩子捣一捣,看看松不松动。 二是要保证伸缩缝应有的空隙,不能出现梁板抵紧背墙。 一般情况下,支座垫石严格控制好高程,那么,吊装时梁板高程没有问题。 6.桥面铺装必须做到双控,即既要保证桥面高程符合图纸要 求、又要保证桥面铺装厚度符合图纸要求。在两者出现矛

钢结构焊接流程

钢结构焊接流程 引言: 钢结构焊接是一种常见的加工方法,广泛应用于建筑、桥梁、机械制造等领域。本文将介绍钢结构焊接的流程,从准备工作到焊接操作的具体步骤,希望能够对读者有所帮助。 一、准备工作: 1. 确定焊接位置和焊接材料,根据设计图纸和要求选择合适的焊材和焊接方法。 2. 清理焊接表面,去除污垢、油污和锈蚀等杂质,以保证焊接质量。 3. 检查焊接设备和工具的状况,确保其正常运行和安全使用。 二、焊接准备: 1. 将待焊接的钢构件放置在焊接位置上,使用夹具或支撑物固定,以保证焊接过程中的稳定性。 2. 根据焊接材料和厚度,选择合适的焊接电流和焊接电压,进行设备的调整和预热。 三、焊接操作: 1. 预热焊接区域,提高焊接质量和效果。预热温度应根据材料的种类和厚度来确定。 2. 进行焊缝的布置,根据设计图纸将焊缝标记在构件上,以便焊接操作的准确性。

3. 进行焊接操作,将焊条或焊丝按照预定的路径和速度焊接在焊缝上。同时要注意焊接的均匀性和深度,避免出现焊缝不全或过深的情况。 4. 焊接过程中要注意焊接速度、焊接温度和焊接压力的控制,保证焊接质量和焊接强度。 5. 焊接完成后,对焊缝进行清理,去除焊渣和氧化物等杂质,以便后续的处理和涂装。 四、焊后处理: 1. 对焊接后的钢构件进行冷却,避免产生过大的温度应力,影响焊接质量和结构的稳定性。 2. 进行焊缝的检测,使用无损检测方法对焊缝进行检查,以确保焊接质量符合标准要求。 3. 对焊接后的构件进行必要的修整和整形,保证其外观质量和尺寸精度。 4. 进行防腐处理和涂装,保护焊接部位免受氧化和腐蚀的影响,延长使用寿命。 结论: 钢结构焊接是一项复杂而重要的工艺,需要经过严格的准备和操作流程。只有掌握了正确的焊接方法和技巧,才能保证焊接质量和结构的安全性。希望本文的介绍能够对读者对钢结构焊接流程有所了解和掌握,提高工作效率和质量。

钢结构桥梁焊接施工技术

钢结构桥梁焊接施工技术 摘要:钢结构桥梁是当前桥梁工程建设的主流结构,焊接环节作为直接影响钢结构桥梁质量的关键环节,施工单位应不断加强对相关问题的重视程度。实际工程中,应合理制定焊接工艺,明确焊接施工的具体要求,做好焊接控制,最后按照施工要求妥善处理焊缝磨修及缺陷修补,以确保钢结构桥梁焊接施工的质量符合要求。基于此,本文将对钢结构桥梁焊接施工技术进行分析。 关键词:钢结构;桥梁;焊接;施工技术 1 钢结构桥梁概述及焊接施工要点 顾名思义,钢结构桥梁结构多数由钢铁材料构成,整个结构中包含有大量钢柱、钢梁构件,且所有构件连接方式均采用螺丝、焊接等。钢结构桥梁在实际应用过程中具备承重能力强、施工难度低等优势,因此被广泛应用于路桥建设工程中。通常情况下,整个桥梁工程中钢结构超过半数以上即可被定义为大型钢结构桥梁。实际施工过程中主要采用低合金钢作为主要建材。目前钢结构桥梁钢梁部分存在包括组合梁、箱形梁在内的多种结构类型,方便施工单位根据实际情况进行灵活选择。 焊接环节施工质量会直接影响钢结构桥梁质量,因此,需要施工单位在实际作业过程中严格把控施工要点以实现提升焊接质量的目的。焊接施工要点环节主要包括以下几点:第一,焊接工艺的选择。施工管理人员应在充分考量施工区域实际情况以及施工需求两项因素的前提下选择相应焊接工艺,最大限度地降低客观因素导致焊接质量不合格的几率;第二,加强施工质量检测力度。在施工完成后,施工管理人员必须对施工质量进行检测,确保其满足实际需求。 2 影响焊接质量的因素 2.1 材料因素

母材与焊丝匹配,是焊接施工的必要基础条件之一,其质量与性能也会对焊 接质量造成极大地影响,只有确保材料性能参数满足各项施工要求的条件下才能 确保整个焊接环节质量达到预期水平。因此,施工单位在实际开展作业工作之前,应首先对建材弹性模量等指标进行详细计算,该指标会直接影响钢结构变形能力,如果该指标超出焊接施工规定范围外,整个焊接施工流程均无法达到预期标准。 2.2 施工人员因素 施工人员是整个焊接流程的直接执行者,其专业素质能力直接决定了焊接施 工质量。这就要求焊接人员具备丰富的经验以及深厚的专业素质能力,可以根据 不同部件与材料的焊接要求选择相应的工艺,同时熟练地掌握各种焊接设备的使 用方法,避免外界客观因素对施工质量造成影响。除此以外,焊接施工还需要施 工人员具备一定识图能力,严格按照图纸要求进行焊接,切实落实各项施工要求,提升焊接质量。 2.3 环境因素 外界环境干扰会对焊接施工造成直接影响,一方面会影响焊接设备的运行情况;另一方面也会对焊接过程造成干扰,进而导致焊接质量不合格。因此,施工 单位在实际开展相关工作之前应首先加强对外界环境的分析力度,根据实际情况 制定相应措施,比如当施工区域内风速达到5.4km/h以上时,需要采取相应避风 措施,在面对雨雪天气时,不应开展焊接施工活动。 3 钢结构桥梁焊接施工技术要点 3.1 制定焊接工艺 在项目施工当中,钢结构桥梁涉及到很多焊接施工部分,结合项目实际情况,制定具体的焊接工艺。天台六路主桥钢梁焊接开始前,分别评定厂内焊接及现场 施工焊接工艺,确保焊接工艺评定试验条件,能够对应钢梁构件生产条件要求, 同时,使用和实际结构相同的材料及焊材。根据铁路钢桥制造规范的相关规定, 开展焊接评定试验,同时对规范中对于焊接接头性能要求加以执行。按照规定程 序批准试验报告,投标人按照焊接工艺评定试验报告,对各种接头焊接工艺指导

桥梁钢结构施工细则焊接与防腐处理技巧

桥梁钢结构施工细则焊接与防腐处理技巧桥梁钢结构施工细则:焊接与防腐处理技巧 1. 引言 桥梁作为交通运输的重要基础设施,其结构的安全性和稳定性至关重要。而作为桥梁重要组成部分的钢结构,其施工细则中焊接与防腐处理技巧起着至关重要的作用。本文旨在介绍桥梁钢结构施工中焊接与防腐处理的相关技巧。 2. 焊接技巧 2.1. 材料选择 在桥梁钢结构施工中,焊接所使用的材料应根据实际工程情况进行选择。钢材的强度、耐腐蚀性等特性需要与具体设计要求相匹配。同时,还应选用符合国家相关标准和规范的焊接材料,以确保焊接接头质量。 2.2. 焊接设备与工艺选择 为了保证焊接接头的质量,施工中应选择适合的焊接设备和工艺。根据桥梁钢结构的特点,通常常用的焊接方法有电弧焊、气体保护焊和摩擦焊等。选择合适的焊接设备和工艺可以确保焊缝的强度和耐久性。 2.3. 操作规范

在进行焊接工作时,操作人员应严格按照相关规范进行操作。焊接过程中需要注意控制焊接电流、电压和焊接速度,并做好焊缝的保护措施,以防止氧化和热裂纹等缺陷的出现。此外,焊接过程中应保持良好的焊接环境,避免有害气体的产生。 3. 防腐处理技巧 3.1. 表面处理 在桥梁钢结构施工中,为了提高钢材的耐腐蚀性,需要进行表面处理。常用的表面处理方法有砂轮抛光、喷砂和喷丸等。这些方法可以去除钢材表面的氧化层和污垢,为后续的防腐处理做好准备。 3.2. 防腐涂层选择 选择适合的防腐涂层是提高钢结构耐腐蚀性的关键。常用的防腐涂层包括沥青漆、环氧涂层和聚氨酯涂层等。在选择防腐涂层时,需要考虑钢材的使用环境、预期使用寿命和预算等因素,并参考相关标准和规范进行选择。 3.3. 涂层施工 在进行防腐涂层施工时,需要注意施工工艺和环境条件。涂层施工应采取适当的涂装方法,确保涂层均匀、充分覆盖,并避免涂层的起泡、流挂和脱落等问题。同时,施工过程中应注意环境温度和湿度等条件,以保证涂层的质量和效果。 4. 结论

钢结构的连接方法

钢结构的连接方法 一、钢结构的连接方法 1、焊接连接 2、螺栓连接 3、铆钉连接 二、以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。 钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。钢结构又分轻钢和重钢。判定没有一个统一的标准,很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白,可以以一些数据综合考虑并加以判断。 三、钢结构以钢材制作为主的结构,是主要的建筑结构类型之一。 钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜;材料匀质性和各向同性好,属理想弹性体,最符合一般工程力学的基本假定;材料塑性、韧性好,可有较大变形,能很好地承受动力荷载;建筑工期短;其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产;加工精度高、效率高、密闭性好,故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。钢结构今后应研究高强度钢材,大大提高其屈服点强度;此外要轧制新品种的型钢,例如H型钢(又称宽翼缘型钢)和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和超高层建筑的需要。钢结构又分轻钢和重钢。判定没有一个统一的标准,很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白,可以以一些数据综合考虑并加以判断。 四、钢结构特点 钢结构的厂房主要是指主要的承重构件是由钢材组成的。包括钢柱子,钢梁,钢结构基础,钢屋架(当然厂房的跨度比较大,基本现在都是钢结构屋架了),钢屋盖,注意钢结构的墙也可以采用砖墙维护。由于我国的钢产量增大,很多都开始采用钢结构厂房了,具体还可以分轻型和重型钢结构厂房。 和其他材料的结构相比,钢结构具有如下特点: 1.钢材的强度高,结构的重量轻 钢材的密度虽然比其他建筑材料大,但它的强度很高,同样受力情况下,钢结构自重小,可以做成跨度较大的结构。 2.钢材的塑性韧性好

桥梁钢结构复合钢板焊接技术

桥梁钢结构复合钢板焊接技术 摘要:冷成型的不锈钢封头衬里因塑性变形产生了形变诱导马氏体组织,叠 加后续焊接和热处理过程中可能存在的析出相,弱化了奥氏体不锈钢的晶界耐蚀 性能。此外,存储介质可发生反应生成微量氢氟酸,从而导致该胶液罐服役一段 时间后,复合板封头发生晶间型应力腐蚀开裂。为预防该类裂纹的产生,在封头 成型时应当选择合适的方法,并及时进行合理的热处理,设备验收时严格检测。 基于此,对桥梁钢结构复合钢板焊接技术进行研究,仅供参考。 关键词:复合钢板; 焊接工艺 引言 Q370qD+316L复合钢板焊接工艺评定试验结果表明,焊接接头的力学性能全部 满足技术要求,试验所采用的焊接工艺合理,可用于铁路桥面不锈钢复合钢板的焊接。 1复合钢板简介 Q370qD+316L复合钢板是由奥氏体不锈钢316L与桥梁用结构钢Q370qD采用 热轧复合而成,是一种新型材料。它既具有Q370qD桥梁钢较好的塑性、韧性、强 度和良好的焊接性﹐也具有316L不锈钢优异的耐蚀性。 2问题 2.1冷裂纹 冷裂纹是指焊缝冷却到较低温度时产生的焊缝裂纹。它是一种容易出现在高 碳钢、低合金钢、高强钢、超高强钢、工具钢、钛合金和铸铁焊接中的技术缺陷。钢冷裂纹可能会在焊接后立即出现,并且需要一些时间,例如。b .小时、天或 更长时间。首先,它以少量出现,逐渐增加,随着时间的推移而扩展。这种焊接

后不立即发生的冷裂纹被称为延迟裂纹,是一种常见的冷裂纹形式,也是最有害 的裂纹形式。 2.2热裂纹的产生机理 由于高温的影响,焊接金属凝固时内部温度相对较高时,容易产生热裂纹。 也就是热裂纹的本质是星际断裂。其原因主要体现在钢结构焊接过程中,在冷却 凝固过程中拉伸力本身与实际应力之间存在很大差距,导致结晶过程中许多杂质 的发生和掺杂,大大降低了结晶金属的纯度。当结构中的杂质积累到一定的量时,此时就会出现一种“晶界薄膜”。存在于钢结构表面的薄弱位置,然后出现热裂纹。当钢结构焊接材料和焊接位置中的合金元素超过规定标准时,钢结构此时会 出现过度应力,在高度条件下会再次形成热裂纹。此外,运输结构设计中使用的 材料时,通常会产生一些杂质。当杂质数量增加时,形成分层状态,此时受压力 的影响形成分级裂纹。 3主要措施 3.1焊接环境控制措施 为确保焊接质量,采取以下措施进行防范。露天作业时遇六级以上大风,停 止施工作业。焊接现场采取临时防风架,进行挡风处理。雨水环境下,焊接工作 因故中断时,需用遮雨布遮盖焊缝,重新施焊前,焊缝表面重新进行处理后方可 继续焊接。焊接环境相对湿度不大于90%,当湿度大于90%时应采取相应降低环 境湿度的措施,如对被焊部件进行预热,或增加红外线灯照射等。 3.2试件焊接 现场桥位对接焊缝:施焊时,先焊1~2道焊缝完成打底焊接,再焊1~2道完成 基层填充,Q370qD基层焊接的最后一层焊缝表面应低于不锈钢层底部1~2mm。完 成基层填充后,开始过渡层焊接,约为1~2道焊缝,最后完成不锈钢层盖面焊接。 Q370qD基层打底焊接采用小电流、摆动焊接,可以有效避免底部焊缝出现烧穿、 未熔合等缺陷。基层填充采用多层多道焊,层间温度控制在200℃以下,防止出现 晶粒粗大,降低焊缝强度和韧性;过渡层和不锈钢层采用小电流焊接,层间温度控

钢结构焊接与连接技术

钢结构焊接与连接技术 钢结构在现代建筑、桥梁、船舶和机械设备等领域中得到广泛应用,其焊接和连接技术是确保结构安全可靠的重要环节。随着科技的进步 和工业的发展,钢结构焊接和连接技术也在不断演进和提升。本文将 详细介绍钢结构焊接和连接技术的发展历程、分类、工艺和应用等方 面的内容。 一、钢结构焊接技术的发展 钢结构焊接技术是钢结构加工中最常用的方法之一。随着焊接技术 的发展,现代焊接技术已经从传统的手工焊接演变为自动化、机器人 化焊接。这使得焊接速度和焊缝质量得到显著提高。 1. 传统焊接技术 传统焊接技术主要包括手工电弧焊、气焊、氩弧焊等。这些方法需 要经验丰富的焊工进行操作,对焊工的技术要求较高。虽然这些方法 的焊接质量较好,但是生产效率较低,不能满足大规模项目的需求。 2. 自动化焊接技术 自动化焊接技术是近年来焊接技术的重要发展方向之一。通过焊接 机器人和自动化设备,可以实现高效、精准的焊接操作。自动化焊接 技术在大型钢结构制造中得到了广泛应用,如船舶建造、大型桥梁施 工等。 3. 高能密度焊接技术

高能密度焊接技术包括激光焊接、电子束焊接等。这些技术以其高 能量密度和热输入小的特点,能够实现高效、快速的焊接。激光焊接 和电子束焊接广泛应用于航空航天、核工程等领域。 二、钢结构的连接技术 除了焊接技术,钢结构的连接技术也是重要的组成部分。不同的连 接方法适用于不同的工程需求。 1. 螺栓连接 螺栓连接是一种常见的连接方式,通过将螺栓穿过连接部位的孔洞,并通过螺母紧固,实现连接的目的。螺栓连接具有拆卸方便、施工快 速的优点,广泛应用于桥梁、建筑等工程中。 2. 焊接连接 焊接连接是将待连接的两部分钢材通过焊接方式进行连接。焊接连 接具有连接强度高、紧密度好的特点,适用于承受较大载荷的结构。 不过,焊接连接一旦完成,难以拆卸,需要谨慎施工。 3. 高强度螺栓连接 高强度螺栓连接是一种专门用于承受大载荷的连接方式。它采用高 强度钢材制成的螺栓和螺母,通过紧固实现连接。高强度螺栓连接广 泛应用于大型机械设备、桥梁等领域。 三、钢结构焊接和连接技术的工艺

钢桥连接方式

钢桥连接方式 一、钢桥的连接方式 1.焊接 焊接是现代钢桥最主要的连接方式。栓焊桥(工厂制造为焊接,工地拼接为高强度螺栓连接)和全焊桥(工厂制造和工地拼接均为焊接)。栓焊桥和全焊桥统称为焊接桥。 ⑴优点 焊接刚度较大,密封性较好;对钢材从任何方位、角度和形状相交都能方便使用;一般不需要附加连接板、连接角钢等零件;一般不需要在钢材上开孔,不使截面受削弱。 ⑵缺点 焊接塑性和韧性较差,脆性较大,疲劳强度较低;焊接附近钢材因焊接的高温作用而形成热影响区,其金相组织和机械性能发生变化,某些部位材质变脆;焊接过程中钢材受到不均匀的高温和冷却,使结构产生焊接残余应力和残余变形,影响结构的承载力、刚度和使用性能;焊接可能出现气孔、夹渣、咬边、弧坑裂纹、根部收缩、接头不良等,影响结构疲劳强度。 2.螺栓连接 螺栓连接分为普通螺栓连接和高强螺栓连接。普通螺栓连接用普通扳手拧紧,通过螺杆承受剪力和杆件孔壁压力或者螺杆受拉来传力;高强度螺栓连接用高强度钢材制成并经热处理,用特制的、能控制扭矩或螺栓拉力的扳手拧紧,使螺栓用较高的预拉应力值,相应的高度夹紧被连接的板件,使部件接触面产生很大的摩擦力,主要通过摩擦力或者板件间的预压力来传力。 ⑴优点 安装方便,特别适用于工地安装连接;普通螺栓便于拆卸。适用于需要装拆的结构连接和临时性连接;高强螺栓强度高、对螺孔加工精度要求较低、连接构件间不宜产生滑动、刚度大。适合构件间的工地现场安装连接。

⑵缺点 需要在板件上开孔和拼装时对孔,增加制造工作量;螺栓孔会削弱构件截面;被连接板件需要互相搭接或另加角钢或拼接板等连接件,多费钢材。 ⑶普通螺栓连接 ①C级螺栓连接 经过未加工的圆钢制成,材料性能属于4.6、4.8级,采用Q235BF。尺寸不很准确,孔径比螺栓直径大1~2mm,结构装配和螺栓装拆方便,比较适用于承受拉力。受剪性能较差,各个螺栓受力较不均匀。常用于承受拉力的安装螺栓连接、次要结构和可拆卸结构的受剪性能、安装时的临时连接。 ②A、B级螺栓连接 采用45号钢或35号钢,材料性能属于8.8级,螺杆经过加工,表明光滑尺寸准确,按尺寸规格又分为A、B两级。直径d≤24mm,长度l ≤150mm和10d,为A级;直径d>24mm,长度l >150mm和10d,为B级。加工精度高、尺寸准确和杆壁接触紧密;可承受较大的剪力、拉力;抗疲劳性能较好;连接变形较小。但制造、安装较费工,价格昂贵,目前在钢桥中很少采用,已经被摩擦型高强度螺栓代替。 ⑷高强度螺栓连接 高强螺栓的杆身、螺帽和垫圈都用抗拉强度很高的钢材制成。 ①摩擦型 高强度螺栓的摩擦连接是用拧紧高强度螺栓使部件间产生摩擦力来传力的连接方法。由于它是以较大的面积来传力,所以有效的缓解了螺孔附近的应力集中现象,从而耐疲劳性能和接头的刚度显著提高。孔径比螺栓直径大1.5~2mm,靠螺栓拧紧力所提供的摩擦力作为抵抗外载方式。产生急剧变形(主滑动)时的荷载作为设计强度标准。整体性和刚度好、变形小、受力可靠、耐疲劳,但是螺栓的高强度没被充分利用。 ②承压型 承压型高强度螺栓连接孔径比螺栓直径大1~1.5mm,靠被连接板件间的预压力作为抵抗外载方式。以杆身剪切或孔壁承压破坏时的荷载作为连接受剪的极限承载力作为设计强度标准。螺栓的高强度得到充分利用,设计承载力>摩擦型,但是整体性和刚度差,变形大。 3.铆钉连接 铆钉连接在受力和设计上与普通螺栓连接相仿。钢结构中一般用热铆,即把预制的一端带有铆钉头的铆钉加热到1000℃左右,插入铆钉孔,然后用压缩空气铆钉枪连续锤击或压铆机挤压形成另一端的钉头。

钢结构焊接施工工艺

钢结构焊接施工工艺 钢结构焊接是一种重要的施工工艺,广泛应用于建筑、桥梁、船舶 等领域。正确的焊接工艺能够保证钢结构的强度和稳定性,提高工程 的质量和安全性。本文将介绍钢结构焊接施工工艺的基本步骤和注意 事项。 一、焊接前准备 在进行钢结构焊接之前,需要进行充分的准备工作。首先,要检查 焊接设备和工具的运行状态,确保其正常工作。其次,要对焊接材料 进行检验,包括焊条、焊丝等,确保其符合相关标准。此外,还要检 查钢结构的表面质量,确保其清洁、平整,以便焊接工作的顺利进行。 二、焊接工艺选择 在钢结构焊接中,常用的焊接工艺包括手工弧焊、埋弧焊和气体保 护焊。在选择焊接工艺时,需要根据具体情况综合考虑,包括焊接材料、焊接位置、焊接厚度等因素。不同的焊接工艺有不同的特点和适 用范围,在实际工程中需要根据需要做出合理选择。 三、焊接工艺参数设置 钢结构焊接需要根据具体情况来设置合适的焊接工艺参数,包括焊 接电流、电压、焊接速度等。这些参数的设置直接影响到焊缝的质量 和焊接效率。在设置参数时,要根据焊接材料的特性、焊接位置的情 况以及施工环境的要求来进行合理调整,以确保焊缝的质量和可靠性。

四、焊接工作流程 钢结构焊接的工作流程一般包括焊前准备、焊缝加热、焊接技术、焊后处理等步骤。在焊前准备中,要对焊接部位进行打磨和清洁,以去除氧化物和杂质,确保焊缝的质量。焊缝加热是为了提高焊接效率和焊缝质量,通常采用预加热和间歇加热的方式。焊接技术中,要注意焊接位置和焊接顺序,确保整个焊接过程的连续性和一致性。焊后处理包括除渣、修整焊缝等工作,以提高焊缝的外观和强度。 五、焊接质量控制 钢结构焊接的质量控制是保证工程质量的重要环节,需要进行全程监控和检验。在焊接过程中,要对焊缝进行可视检验、尺寸检验和无损检测等,确保焊缝的质量符合要求。对于不合格的焊缝,要及时进行修补或返工,直到达到规定的标准。此外,还要记录焊接的相关数据和质量检验结果,为工程验收和日后使用提供依据。 总结: 钢结构焊接施工工艺是确保钢结构工程质量和安全性的关键步骤。正确选择焊接工艺、合理设置焊接参数、严格控制焊接质量是保证焊接工艺的关键。在实际施工中,需要严格按照施工工艺进行操作,并进行全程监控和检验,以确保焊接质量符合要求。只有这样,才能保证钢结构的稳定性和可靠性,提高工程的质量水平。

钢结构施工中的焊接技巧

钢结构施工中的焊接技巧 在钢结构施工中,焊接是一项至关重要的工艺,它直接影响到结构的强度和稳定性。本文将探讨钢结构施工中的焊接技巧,以确保工程的质量和安全。 **1. 选择合适的焊接方法** 在钢结构施工中,常见的焊接方法包括电弧焊、气体保护焊、埋弧焊等。选择合适的焊接方法取决于材料类型、工程要求和环境条件。电弧焊通常用于较大的结构,而气体保护焊适用于对焊接质量要求较高的情况。 **2. 材料准备** 在进行焊接之前,必须仔细检查和准备焊接材料。确保钢材表面干净,没有污垢、油脂或生锈,这有助于获得更好的焊接质量。此外,还需选择合适的焊接材料,包括焊丝和焊条,以满足工程要求。 **3. 控制焊接电流和电压** 在进行电弧焊时,控制焊接电流和电压非常重要。过高或过低的电流和电压都会影响焊缝的质量。确保使用适当的参数,以获得均匀的焊缝和良好的熔池。 **4. 焊接位置和角度**

焊接位置和角度对焊接质量有着重要影响。焊工应根据工程要求选择合适的位置进行焊接,并确保焊枪或焊条的角度适当。通常,垂直向下焊接对于垂直结构较为合适,而水平焊接适用于水平结构。 **5. 焊接顺序** 在大型钢结构的施工中,焊接顺序也非常关键。通常,应从稳定结构的一侧开始焊接,逐渐延伸到另一侧,以避免结构的扭曲或变形。 **6. 质量检验** 在完成焊接后,必须进行质量检验。这包括对焊缝进行无损检测,以确保焊接质量符合规范要求。如果发现任何缺陷,必须及时修复。 **7. 安全措施** 焊接是一项潜在危险的工作,因此必须严格遵守安全规定。焊工应穿戴适当的个人防护装备,包括焊接面罩、防护服和手套。此外,施工现场应提供良好的通风系统,以避免有害气体的积聚。 **8. 培训和认证** 对于从事焊接工作的人员,接受专业培训并获得焊接认证是至关重要的。这可以确保他们具备必要的技能和知识,能够安全和有效地完成工作。 **9. 环境考虑** 最后,需要考虑施工环境。恶劣的天气条件或工作高度可能对焊接工作产生影响,因此必须采取相应的措施来保证工程的顺利进行。

钢结构焊接施工方法实现钢结构连接牢固与安全的关键步骤

钢结构焊接施工方法实现钢结构连接牢固与 安全的关键步骤 钢结构是现代建筑中常见的结构形式,其使用寿命长、强度高、抗震性能好等优点使得其在建筑领域中得到广泛应用。而钢结构的连接牢固与安全是保证其结构稳定性和安全性的关键步骤。本文将介绍钢结构焊接施工方法,以确保钢结构连接的牢固与安全。 1. 施工前准备 在进行钢结构焊接施工前,需要进行合理的准备工作。首先,要做好焊接设备和工具的检查和维护,确保其正常工作。其次,要对施工区域进行安全评估,并制定详细的作业方案。此外,施工人员要接受相关培训,了解焊接工艺和操作规范,具备必要的技能和经验。 2. 材料准备 钢结构焊接的关键材料主要包括焊条、焊丝和焊剂等。在进行焊接前,需要对这些材料进行严格的质量检查,确保其符合相关标准和规范。同时,根据焊接工艺要求选择合适的焊接材料,并妥善存放,避免受潮、受热或其他损坏。 3. 焊接操作 钢结构焊接的操作过程应严格按照相关工艺规范进行。焊工在焊接前应做好个人防护,包括佩戴焊接面罩、手套、防护鞋等。焊接操作中应注意以下关键步骤:

3.1 清洁处理:焊接接头的表面必须清洁干净,除去油污、锈蚀物等,以保证焊缝的质量。可以采用物理清洗、化学清洗等方法进行。 3.2 放样定位:根据设计要求和施工图纸,进行准确的放样定位。 对于复杂的焊接结构,可以借助辅助工具和测量器具进行定位,确保 焊接位置的精确度。 3.3 调试焊机参数:根据焊接材料的规格、厚度和焊接位置的特点,调整焊机参数,以获得适当的焊接电流和电压。同时,要对焊机进行 试焊,检查焊缝的质量,并根据需要进行调整。 3.4 焊接操作:在进行焊接时,要注意焊接电弧稳定和焊缝的均匀性。焊工应保持稳定的手部动作,控制好焊接速度和焊头的角度,确 保焊缝的充实度和质量。 4. 焊后处理 钢结构焊接完成后,还需要进行一些焊后处理工作,以保证焊缝的 质量和结构的稳定性。主要包括: 4.1 清理焊渣:焊接完成后,要将焊渣彻底清除,以免对焊缝质量 产生不良影响。 4.2 检测焊接质量:对焊接接头进行焊缝外观检查和力学性能测试,以确保焊接质量达到要求。常用的焊缝检测方法有目测检查、超声波 检测、射线检测等。 4.3 防腐处理:进行防腐处理是保护钢结构焊接接头免受腐蚀的重 要步骤。可以采用喷涂防腐漆、热浸镀锌等方式进行。

实例分析大桥钢桁梁焊接方案

实例分析大桥钢桁梁焊接方案 一、本桥钢桁梁焊接特点 杆件为工厂制造,全焊钢结构,在桥位现场安装时整体桥面板与下弦杆采用焊接连接型式,焊接工作量大。选用的钢材质量等级较高,相应的对焊缝质量也高,焊接接头采用等强匹配。设计中杆件棱角坡口大都采用了深浅坡口,端部为深坡口。现场采用高强度螺栓连接,要求连接部位的箱口尺寸精度高,焊接变形质量控制难度大。焊接接头多样,结构连接关系复杂,部分焊缝操作空间狭小,对焊工的操作技能要求高。 二、焊接工艺方案 1、荒料对接焊缝的焊接。钢板对接及加劲肋对接等全部采用埋弧自动焊平位双面焊接。为防止第一道焊漏,施焊前在对接焊缝的背面垫紫铜衬垫或焊剂垫,焊接过程中反面采用碳弧气刨清根,确保焊缝熔透。为了保证焊缝端部的质量,避免出现焊接缺陷,焊接时焊缝端部安装同材质、同厚度、同坡口的引弧板和引出板。根据坡口型式、坡口大小、焊接顺序,预设反变形和焊接收缩量控制焊接变形。 2、U型肋与桥面板的焊接。在专用的桥面板焊接反变形胎架上用CO2焊机配合焊接智能小车,用CO2药芯焊丝气体保护焊施焊U形肋,在焊接中嚴格控制焊接方向和焊接顺序以尽量减小焊接变形。焊接时重点控制焊丝角度、工艺参数,保证熔深和不焊漏,保证焊缝外观成型,避免咬边等缺陷。为了控制焊接变形,桥面板板块的焊接制作专用的焊接反变形胎架,根据不同的板块宽度、厚度,横向设置不同的反变形,板块至于胎架上后周边用丝杠压紧,然后焊接。所有焊缝焊接时都保持焊接方向一致,根据闭口肋数量以及焊缝焊接时产生侧向弯曲的倾向安排合理的焊接顺序,减小产生扭曲变形和侧向弯曲变形的倾向。板块闭口肋端部采用手工电弧焊端部绕焊包头处理,焊后将包角部位用铣销工具打磨成半径不小于12mm的圆弧,减小应力集中,避免缺陷的产生。 3、桥面T形肋角焊缝的焊接。采用埋弧自动焊焊接工形后将腹板切开成T 形肋,4条主角焊缝采用埋弧自动焊在船位焊接,焊接时按焊接顺序同方向焊接焊接控制焊接变形。

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