静定结构的认识总结

静定结构的认识总结
静定结构的认识总结

静定结构的认识总结

水利水电工程1班谢宇宁 201130200364 19 10月18日

一、静定结构的特性

1、几何组成特性:几何特征为无多余约束几何不变,是实际结构的基础。

2、静力特性:凡只需要利用静力平衡条件就能计算出结构的全部支座反力和杆件内力的结构。

二、静定结构的常用形式及其特征

1、单跨静定梁

类型:简支梁、伸臂梁、悬臂梁

内力计算:截面法。在梁的横截面上,一般有三个内力分量:轴力(拉为正)、剪力(以使隔离体顺时针转动为正)、弯矩(上,下,左,右侧受拉)

(注:为计算方便,选简单隔离体进行计算;一般假设截面上的内力为正)

内力图绘制:利用微分关系、、

2、多跨静定梁

定义:多跨静定梁是将若干根短梁彼此用铰相连,组成几何不变的静定结构。

多跨静定梁的组成及传力特征:多跨静定梁由基本部分和附属部分组成.

基本部分:结构中不依赖于其它部分而独立与大地形成几何不变的部分。

附属部分:结构中依赖基本部分的支承才能保持几何不变的部分。

多跨静定梁具有的特征:

1)组成顺序:先基本部分,后附属部分;

2)传力顺序:先附属部分,后基本部分。

多跨静定梁的荷载特点:1)多跨静定梁无轴力。2)附属梁向基本梁只传递竖向力。

3)基本部分荷载作用不影响附属部分。

多跨静定梁内力计算:

1)计算时,先附属,后基本梁。

(注:力作用在基本梁附属梁不受力;力作用在附属梁上,基本梁及附属梁都受力。)

2)计算步骤:a.画出多跨静定梁的层次图;b.分解多个单个梁,分别计算支座反力;c.画出梁的内力图;d.将内力图连接起来,即可得到多跨静定梁的内力图。

3、静定平面刚架

静定平面刚架的几何组成及特点:

1)刚架是由若干直杆,部分或全部用刚结点连结而成的几何不变体系

2)刚结点处的各杆端不能发生相对移动和相对转动,刚结点处能承受和传递力和弯矩。

3)刚架中的内力分布较均匀、合理,并能削减弯矩的峰值。

静定平面刚架的分类:

单体刚架(联合结构)、三铰刚架(三铰结构)、复合刚架(主从结构)

静定刚架支座反力的计算:

1)解题顺序与结构组装顺序相反,即后组装的部分先力学分析。

2)主从结构计算顺序为先附属部分后基本部分或整体。

3)底铰在同一水平线的三铰结构计算顺序为先整个结构计算竖向反力,后部分结构计算水平反力。

4)底铰不在同一水平线的三铰结构计算顺序为先建立求解一个铰的两个约束力的方程并联立求解,后求其它铰处的约束力。

静定刚架杆端截面内力计算:截面法

1)刚架的内力及正负号规定:刚架的内力有弯矩、剪力、轴力;剪力、轴力正负号规定同梁,弯矩不作正负号规定。

2)刚架的杆端截面及杆端截面内力的表示:杆端截面内力符号后引入两个脚标,如M CA 、 Q CA 、 N CA 、 M CB 、 Q CB 、 N CB 。

3)杆端截面内力的计算:任一截面的内力可利用截面法或直接法求得。

直接法:

轴力=截面一边所有外力沿杆轴切线方向的投影代数和。

(背离计算截面,使截面受拉的外力产生正轴力)

剪力=截面一边所有外力沿杆轴法线方向的投影代数和。

(左上右下,绕计算截面顺时针转的外力产生正剪力)

弯矩=截面一边所有外力对截面形心的力矩代数和。

(左顺右逆外力矩,向上的外力,使计算截面下侧受拉的外力产生正弯矩)

4)刚结点处力和力矩的平衡校核 静定刚架内力图绘制:

1)内力图的绘制规定:刚架内力图纵坐标垂直于杆轴线绘制; 弯矩图画在杆的受拉纤维一边,不注明正负号;剪力图、轴力图可画在杆的任一侧,要注明正负号。

2)内力图作法:荷载→支座反力或约束力 →各杆杆端内力→各杆的内力图→刚架内力图。

3)各杆弯矩图可利用分段叠加法。铰或自由端,无外力偶,弯矩为零;有外力偶,弯矩等于外力偶矩。两杆结点,无外力偶,弯矩图同在内侧或同在外侧,且数值相等。

刚架内力图校核: 0X =∑0Y =∑0

M =∑

1)平衡条件的校核:刚架任一部分、刚结点平衡。两杆结点、三杆结点弯矩图特征: 两杆结点,无外力偶,弯矩图同在内侧或同在外侧,且数值相等。

2)微分关系和内力图特征的校核:铰或自由端,无外力偶,弯矩为零;有外力偶,弯矩等于外力偶矩。

4、三铰拱

三铰拱受力特点:1)在竖向荷载作用下有水平反力H ;2)由拱截面弯矩计算式可见,比相应简支梁小得多;3)拱内有较大的轴向压力N 。

三铰拱计算公式: 1)三铰拱支座反力计算公式为 支座反力与 跨度l 和矢高 f (亦即三个铰的位置)以及荷载情况有关,而与拱轴线形式无

关。推力 FH 与矢高 f 成反比。拱越低,推力越大;如果矢高 f → 0,则 FH → ∞,这时,三铰在一直线上,成为几何可变体系。 2) 三铰拱的内力计算公式(竖向荷载、两趾等高): 在竖向荷载作用下,梁的截面内没有轴力,而拱的截 面内轴力较大,且一般为压力(拱轴力仍以拉力为正、

压力为负)

三铰拱的内力图:描点法

1)计算支座反力

2)计算拱圈截面的内力(可以每隔一定水平距离取一截面,也可以沿拱轴每隔一定长度取一截面)。

3)按各截面内力的大小和正负绘制内力图。

(注:a.仍有Q=dM/ds 即剪力等零处弯矩达极值;b. M 、Q 、N 图均不再为直线;c. 集中力作用处Q 图将发生突变;d. 集中力偶作用处M 图将发生突变。)

三铰拱压力线:三铰拱任意截面K 上的内力M 、Q 、N ,有一合力R 。拱各个截面内力的合力作用点的连线,称为该拱在所给荷载作用下的压力线。

压力线求解:1)作合力多边形;2)确定各截面合力的作用线;3)确定压力线。多边行是由拱各段的合力作用线构成的,称为三铰拱在所给荷载作用下的压力多边形,简称压力线 。压力线应通过A 、B 、C 三个铰的铰心。 三铰拱的合理拱轴线:由压力线可以确定

合理拱轴线计算公式:

在竖向荷载作用下,三铰拱的合理拱轴线的纵坐标y 与简支梁弯矩图的竖坐标成正比。 5、静定平面桁架

桁架的计算假定:

1)各杆两端用绝对光滑而无摩擦的理想铰相互联结。

2)各杆的轴线都是绝对平直,且在同一平面内并通过铰结点的中心。 3)荷载和支座反力都作用在结点上并位于桁架平面内。

桁架受力特点:桁架是由链杆组成的格构体系,当荷载仅作用在结点上时,桁架主要承受轴力,杆上的应力分布均匀。桁架中存在主内力和次内力。 按照桁架的几何组成方式分类:

f M F F F F F C B B A

A 0H 0V V 0V V ===????cos sin sin cos H 0Q N H 0Q Q H 0F F F F F F y

F M M --=-=-=H x M x y )()(0=

1)简单桁架:由基础或一个基本铰结三角形开始,依次增加二元体所组成的桁架。

2)联合桁架:由几个简单桁架按照两刚片或三刚片相联的组成规则联成的桁架。

3)复杂桁架:不是按照上述两种方式组成的其它桁架。

桁架的计算方法:

结点法:在求桁架的内力时,可截取桁架的结点为隔离体,利用各结点上的荷载和各杆轴力组成的平面汇交力系的平衡条件计算各杆的内力(轴力)。

1)简单桁架,可按不同的结点次序组成,用结点法计算时,可按不同的顺序截取结点脱离体进行计算。

2)利用分力与合力的几何关系,可用分力代替合力,以简化计算。

3)选择适当的投影轴,一个轴垂直于一个(或几个)未知力,避免解联立方程。

结点单杆:如果在同一结点的所有内力为未知的各杆中,除某一杆外,其余各杆都共线,则称该杆为此结点的单杆。1)结点只包含两个未知力杆,且此两杆不共线,则每杆都是单杆。2)结点只包含三个未知力杆,其中有两杆共线,则第三杆都是单杆。

结点单杆性质:1)结点单杆的内力,可由该结点的平衡条件直接求出。而非结点单杆的内力不能由该结点的平衡条件直接求出。2)当结点无荷载时,单杆的内力必为零。或者,无载结点的单杆必为零杆。3)如果依靠拆结点单杆的方法可以将整个桁架拆完,则此桁架即可应用结点法按照每次只解一个未知力的方式将各杆内力求出。

截面法:用截面切断拟求杆件,从截断桁架中取截出的一部分作为隔离体,隔离体上所作用的荷载和桁架杆件轴力为平面一般力系,利用平面一般力系的三个独立平衡方程,求截断杆内力。

截面单杆:1)截面上只截断三根杆,且此三杆不交于一点(或不彼此平行),则其中每一杆都是截面单杆。2)截面上截杆件数大于三根,但除某一杆外,其余各杆都交于一点(或都彼此平行),则此杆也是截面单杆。

截面单杆性质:截面单杆的内力可从本截面相应的隔离体的平衡条件直接求出。

截面法计算联合桁架:求联合桁架(两刚片相联规则、三刚片相联规则)的轴力,必须先用截面法先截断连接杆,用平面一般力系的平衡方程,求出连接杆的内力;然后再用结点法或截面法计算其他杆件的轴力。

截面法和结点法的联合应用:在桁架计算中,对于某一杆件的内力,如果只用一个的平衡条件或只作一次截面均无法解决时,可把结点法和截面法联合起来应用。

6、组合结构

定义:由仅受轴力的二力杆和承受弯矩、剪力和轴力的梁式杆组成的结构。

组合结构的计算:用截面平衡条件计算组合结构时,应注意被截断的杆是二力杆,还是梁式杆。二力杆只有轴力,梁式杆一般应包括有弯矩、剪力、轴力。分析时一般应先分析体系的几何组成,以便选择恰当的计算方法(顺序)。计算时,一般先求出支座反力和各链杆(二力杆)的轴力,然后计算梁式杆的内力,并作弯矩、剪力和轴力图。

百分数的认识

《百分数的认识》教学设计及课后反思 【教学目标】 1、经历从实际问题中抽象出百分数的过程,体会引入百分数的必要性,理解百分数的意义,会正确读写百分数 2、在具体情境中,解释百分数的意义,体会百分数与日常生活的密切联系 3、提高学生收集、分析信息的能力,使学生充分感受数学与生活的密切联系,体会数学的价值 【教学过程】 一、创设情境、感知概念 1、谈话导入 师:昨天我们班举行了一场篮球比赛,老师从中抽取三位同学的投篮情况,我们一起来看看这三位同学中谁的投篮水平最高 生1:吴天是的投篮水平最高,因为他的投中次数最多 师:还有其它的想法吗? 生2:还要看投篮次数 生3:看投中次数占投篮次数的几分之几 2、学生计算三位同学的投中次数各占投篮次数的几分之几 3、学生汇报: 吴启文:7÷10=7/10=70/100 吴天是:17÷20=17/20=85/100

吴志强:21÷25=21/25=84/100 4、体会引入百分数的必要性 师:为什么要通分呢? 生:把它们都化成分母是100的分数,就容易比较了 5、初步认识百分数 师:像这样分母是100的分数,可以换种表示的方法(百分数)师:在写的时候,先写分子,再写百分号,两个小圆圈不要写得太大了,以免和分子混淆 6、学生读百分数 7、学生提出问题 师:我们已经知道了用百分数便于进行比较,那关于百分数你们还想知道什么? 生1:百分数是什么? 生2:什么时候要用到百分数? 生3:百分数是谁发明的? 生4:百分数与分数有什么不同? …… 师:太棒了!一点点时间我们就提出了这么多的问题。这节课我们着重来研究百分数的意义,其它的问题下节课再来研究 二、丰富感知、加深认识 1、生活中的百分数 (1)教师展示、完成调查记录单

03《汽车结构认识》课后练习答案

收集信息 1. 填空题 (1)汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备等部分组成。 (2)车辆识别代码包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身形式及代码、发动机代码及组装地点等信息。 (3)汽车根据用途的不同可分为运输汽车和特种用途汽车。 (4)汽车根据动力装置的不同可分为活塞式燃机汽车、电动汽车、燃气轮机汽车、喷气式汽车。 2. 简答题 简述车辆识别代码(VIN)的编制规则及含义。 1~3:制造厂识别代码;4:车辆品牌、驾驶室类型或车身类型;5:车辆类型及货厢特征或车身特征;6:底盘类型及车辆主要参数;7:发动机功率围;8:轴距和制动系统;9:检验位;10:车型年份;11:装配厂;12~17:生产流水号。 任务实施

任务1 收集信息 1. 填空题 (1)汽车发动机是为汽车提供动力的机构,是汽车的“心脏”。汽车发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(柴油)或天然气的热能,通过在密封汽缸燃烧气体膨胀,推动活 塞做功,从而转变为机械能,这也是汽车发动机最基本的工作原理。 (2)汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构两大机构和起动系统、燃料供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统五大系统组成。 (3)按照所使用燃料的不同,发动机可以分为柴油发动机和汽油发动机;按照冷却 方式的不同,发动机可以分为水冷式发动机和风冷式发动机;按照完成一个工作循环所需的冲程数,发动机可以分为二冲程发动机和四冲程发动机。 (4)活塞从上止点到下止点所让出的空间容积称为气缸工作容积。活塞在上止点时,活塞顶上面的空间为燃烧室,它的容积称为燃烧室容积。 (5)四冲程发动机每个工作循环中的四个冲程分别为:进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 2. 简答题 (1)简述汽油发动机与柴油发动机的特点。 汽油发动机具有转速高、质量小、噪音小、起动容易、制造成本低等特点;柴油发 动机具有压缩比大、热效率高、经济性能和排放性能好等特点。 (2)简述四冲程发动机的工作原理。 进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进气门开启,排气门关闭。将可燃混合气通过进气门被吸入气缸,直至活塞到达下止点,进气门关闭时结束。 压缩行程。进气行程结束时,活塞在曲轴的带动下,从下止点向上止点运动,气缸容积逐渐减小。此时进、排气门均关闭,可燃混合气被压缩,至活塞到达上止点时压缩结束。 作功行程。在压缩行程末,火花塞产生电火花点燃混合气,并迅速燃烧,使气体的温度、压力迅速升高,从而推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转作功,至活塞到达下止点时作功结束。 排气行程。在作功行程接近终了时,排气门打开,进气门关闭,曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。废气在自身剩余压力和在活塞推动下,被排出气缸,至活塞到达上止点

百分数的认识

百分数的认识教学反思 本节课教学的主要内容是百分数的意义,百分数是在学生学过整数、小数和分数,特别是解决“求一个数是另一个数的几分之几”问题的基础上进行的教学,这一内容是学习百分数与分数、小数互化和用百分数知识解决问题的基础,是小学数学中重要的基础知识之一。百分数在学生生活、社会生产中有着广泛的应用,大部分学生都直接或间接接触过一些简单的百分数,对百分数有了一些零散的感性知识。所以在教学中我从学生生活实际入手,采用学生自主探究、合作交流为主,教师点拨引导为辅的策略,让学生在生活实例中感知,在积极思辨中发现,在具体运用中理解百分数的意义。主要体现在以下几个方面:一、从学生感兴趣的事情入手,让学生萌生很大的自信,然后说都会了就不用学了,下课,然后在打他个措手不及,调动学生学习的兴趣,到底还要学什么?由学生引发思考,进入深刻的学习,小组进行讨论,引出百分数的教学目标,读写问题,分数与百分数的区别和联系。 根据学生搜集到的情境中所表示的意义。由此为百分数意义的理解打下基础。学生自然而然地走进本节课的重点,因为百分数的读写比较简单,所以只是稍作说明,孩子们稍加练习就可以解决问题。学生已初步感悟出百分数的含义,也初步感受了比较数据时使用百分数的好处。 二、密切联系生活,理解百分数的意义 百分数是在日常生产和生活中使用频率很高的知识,学生虽未正式认识百分数,但对百分数却并非一无所知。因此,我在上课之前请学生收集了生活中的百分数,可以让学生从中体会到百分数在生活中的广泛应用,认识到知识对于个人的意义,对激发内在的学习动机起到了很好的作用。在“生活中的百分数”这一环节,我设置了小组活动,学生们讨论手中的百分数并说明含义,然后汇报。这种一人一例的方法,与全班共同研究一个例题的方法相比,好就好在“迫使”每一个学生都必须独立思考,都必须在不同的情境中回答相同的问题,既需要个人独立思考,也可以随时交流,有困难的学生,可以随时向老师或同伴请教。大量的实例有助于学生在整体上把握百分数的概念和意义,体会它的作用和好处。同时学生也体会到了数学源于生活又服务于生活。 三、关注学生知识的形成过程 以往应试教育教学中,数学课的教学最简捷、最有效、最出成绩的教学方法

《汽车总体结构及使用认识》课程标准

《汽车总体结构及使用认识》课程标准 一、概述 (一)课程性质 本课程是三年制中职、五年制高职汽车运用与维修专业的专业基础课程之一。(二)课程基本理念 1.以完成工作任务为目标,注重理实一体教学; 2.通过现场构件的辨识,对汽车各组成有感性的认识; 3.通过现场实物,明确各组成及部件之间的位置关系 (三)课程设计思路 1.课程框架结构

2.学分和学时分配 本课程为考查科目,根据实践态度与项目考核综合评定,总学分为2学分,周课时为2学时,总课时为38课时,其中理论课时为4课时,实践课时为34课时。 3.对学生选课的建议 本课程为汽车专业入门知识,以引导激趣为主,建议在第一学年的第2学期设置。 二、课程目标 打破“学科本位型”的课程模式,以“实用”、“够用”为原则,建立“能力本位型”的课程模式。本课程以实践活动为主线,以学习者为中心,以顺利过渡到专业核心课程为前提,突出现场教学的作用,让学生与汽车各组成部件亲密接触,具备深刻印象。 创造出能发挥学生主动性的学习环境和学习资源条件,实现个性化教学。使学生有机会在一定程度上根据需要选择学习进度、学习资源和学习方法,并评价自己的学习成果。培养学生自主学习、协作学习和解决综合问题的能力,为学生在职业生涯中顺利进入汽车运用行业奠定良好发展基础。 (一)总目标 通过任务引领,项目驱动的活动,使学生培养专业兴趣,培养自主学习、团队协作学习能力,对汽车有初步和整体认识。 按照汽车的总体结构,在学生有了整体概念后,分别对汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备、汽车车身四大部分有具体的认识,了解整体件与组成件、主件与附件的结构特点与位置关系,并对各组成部件的材料、性能、作用有初步印象,同时将汽车新技术知识进行补充与融合,让师生共同对汽车结构知识与时俱进。 (二)具体目标 1.素质教学目标 (1)车间5S管理素质教育 (2)好学、勤记、多问的素质 2.知识教学目标 (1)汽车各总成结构的认识 (2)发动机各机构、系统的组成件结构认识 (3)底盘各系统的组成件结构认识

百分数的意义(百分数的认识)

百分数的认识 教学目标: 1.让学生认识百分数,会读会写百分数,理解百分数的意义。 2.在合作学习过程中,探索百分数的含义。 3.感受百分数在生活中的应用,感受数学与生活之间的联系。 课前准备:百格图(老师预先画好以备)、练习纸、学生画图写字用的白纸。课前谈话: 师:你觉得今天我们会学习什么?会学习有关百分数的哪些知识呢? 一、探索新知 1.感悟百分数的作用以及优点,引入新课 师:学校举行了一个投篮比赛,小明和小刚的投篮成绩如下图,你从图中获取了哪些数学信息。(请一个学生说) 小明小刚 命中次数 9 7 投篮总次数 25 20 生:小明投篮投了25次。投中9次。小刚投了20次,中了7次。 师:好的,那如果我们的体育委员用这样的分数(PPT:9/25 7/20)来表示,谁能说说它们表示的意思? 生:把投篮总数看成单位1,平均分成25份,投中占了9份,投中次数是投篮总数的9/25 师:是的,你的意思是小明命中次数是投篮总数的(PPT命中次数/投篮总数)(生接9/25)。说得真好,那谁来说7/20表示什么意思? 生:…… 师:那如果想要知道谁的成绩更好一点,怎么比较? 生:把它们通分,变成分母是100的分数。 师:那你是说,这样的两个分数如果要比较它们的大小。必须要先通分,才能进行比较,大家认为是这样吗?(PPT点击出示35/100 36/100)那么我们的班长用这样两个数来统计,(PPT35% 36%)那它们分别是什么意思呢?你能联系刚才两个分数的意义(PPT命中次数/投篮总数 35/100 36/100 变红色)来猜一

猜吗? 生:36%是命中次数是投篮总数的36%,35%是命中次数是投篮总数的35%。师:还有谁想猜? 生:…… 师:同学们都很棒,不但猜测了它们的意思,而且还读出了这两个数。那么同学们你们觉得用这样的数进行比较和用分数进行比较,哪种比较起来比较方便?生:下面的比较方便 师:是啊,这样的数在数学上就叫做百分数,那它所表示的意义是不是大家所猜测的,是我们这节课重点要研究的内容。(板书百分数) 2.百分数的读法与写法。 师:在日常生活中,你在哪里见过百分数? 生:在衣服的标签见过;饮料的浓度上见过;电池上也有百分数。 师:同学们真会观察。是的,饮料的浓度,衣服的成分,电池的用量等等都用到了百分数。(快速过) 师:老师也收集了一些百分数(ppt出示)。谁能来读一读?(请2名同学读,如读得不流利再叫1个) 师:读得真不错,再请一个同学读。 师:看来同学们都已经会读了,那你们是怎么读的呢?我们以最后一幅图中的百分数为例(贴图),一起读……(板书:百分之七十八) 师:谁能说说先读什么,再读什么? 生:先读百分之,再读前面的78。(先读百分号,再读) 师:是的,这里我们读的百分之可以用一个符号表示,这个符号叫做百分号。那么谁能说说我们到底是怎么读百分数的呢?先读(手势)再读(手势) 生:先读百分号,再读具体的数。 生:先读百分号,再读七十八。 师:哇,你连百分号都知道了,真了不起。是的,其实我们刚才读的百分之可以用一个符号表示,就叫做百分号。 师:你真棒,那么这个百分号怎么写呢?大家举起手在空中写写看。 生书空

《百分数的认识》知识讲解

《百分数的认识》

百分数的认识 【教材学情分析】 《百分数的认识》是人教版六年级数学上册第六单元《百分数(一)》中较为重要的教学内容。它是在学生学过整数、小数,特别是分数的概念和用分数解决实际问题的基础上进行教学的。百分数的意义和写法,是本单元内容的基础,学生只有理解了百分数的意义,能正确的读写百分数,才能正确地运用它解决实际问题。对于百分数,学生在生活中已有一定的经验积累,如何激活学生的相关经验,适时进行数学化,让学生完成百分数意义的建构,是本课教学的关键。 教材从3个生活例子(程序格式化了14%,衣服羊毛含量占65.5%,聚酯纤维占100%,汽车销售增长120%、241%)引入百分数。我觉得, “程序格式化”和“汽车销售”离学生的生活经验有点远,因此,我对教材进行了适当改编,改为“文件下载进度”和“图书室藏书增长量”,使学生看到例题有亲近感。 大部分孩子有对百分数的读法不会感到困难,因此,我采用“学生读、课件反馈”的方式来节约课堂时间。而百分数的写法,在与分数的异同比较中得出,使学生在理解意义的基础上记住写法,轻松简单。 【教学目标】 知识与技能: 1.结合具体情境认识百分数,理解百分数的意义,会正确读写百分数。 2.能辨析百分数与分数的联系与区别。 数学思考与问题解决: 1.通过交流、讨论、辨析等活动,培养学生独立思考、抽象概括的能力。 2.培养数感、渗透数形结合的数学思想方法。 情感与态度: 1.通过比较百分数与分数,渗透事物普遍联系的辩证唯物主义观念。 2.感受百分数与日常生活的密切联系,体会其在生活中的广泛应用。 【教学重难点】 重点:理解百分数的意义及与分数的区别。 难点:理解分子大于100的百分数的意义。 【教学准备】 课件、导学单 【教学过程】 一、引出课题 师:同学们,今天我们一起来认识百分数(板书课题)。 师:课前,老师让同学们到生活中找百分数,谁来说说你找到的百分数?

汽车整车认识新

实验二:汽车整车认识 第五组: 组长:陆彩梅 成员:陈谋宾、钟满、李华林、 张文龙、卢科成 汽车的总成及整体结构 汽车的四大组成及功能 1、发动机 发动机总成: 包括气缸体、气缸盖、正时齿轮室、气门罩、曲轴、飞轮、连杆、活塞、轴瓦、凸轮轴、正时机构、进排气门、驱动机构、进排气歧管、点火系统、水泵、润滑油泵、机油滤清器、曲轴箱通风装置、燃油泵、EFI装置(含ECU、节流阀体、喷油器、传感器)、增压器、起动机、发电机、燃油管路、燃油滤清器、传感器及报警装置等; 柴油发动机还包括高压油泵、中冷器等。 不含散热器、风扇、空气滤清器、消声器、风扇离合器、排放污染物控制装置(微粒捕集器、三元催化器等)。

汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成;柴油机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成,柴油机是压燃的,不需要点火系。汽车发动机 曲柄连杆机构 组成:由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。功能:曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。 功能:1、承受燃料燃烧时所产生的气体力,并将此力传给曲轴对外输出作功。 2、同时将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 3、曲柄连杆机构是实现热功转换的主要机构。 4、将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动; 5、将作用在活塞顶上的燃气压力转变为曲轴的输出扭矩。配气机构 组成:由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等组成。功能:配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入

静定结构内力计算

静定结构内力计算 一、判断题: 1、静定结构的全部内力及反力,只根据平衡条件求得,且解答是唯一的。 2、静定结构受外界因素影响均产生内力,内力大小与杆件截面尺寸无关。 3、静定结构的几何特征是几何不变且无多余约束。 4、图(a)所示结构||M C =0。 a a (a) B C a a A ? 2a 2 (b) 5、图(b)所示结构支座A 转动?角,M AB = 0, R C = 0。 6、荷载作用在静定多跨梁的附属部分时,基本部分一般内力不为零。 7、图(c)所示静定结构,在竖向荷载作用下,AB 是基本部分,BC 是附属部分。 A B C (c) 8、图(d)所示结构B 支座反力等于P /2() ↑。 (d) 9、图(e)所示结构中,当改变B 点链杆的方向(不通过A 铰)时,对该梁的影响是轴力有变化。 A B (e) 10、在相同跨度及竖向荷载下,拱脚等高的三铰拱,水平推力随矢高减小而减小。

11、图(f)所示桁架有9根零杆。 (f) a a a a (g) 12、图(g)所示桁架有:N 1=N 2=N 3= 0。 13、图(h)所示桁架DE 杆的内力为零。 a a (h) (i) 14、图(i)所示对称桁架在对称荷载作用下,其零杆共有三根。 15、图(j)所示桁架共有三根零杆。 (j) (k) 16、图(k)所示结构的零杆有7根。 17、图(l)所示结构中,CD 杆的内力N 1 = P 。 a 4(l) 4a (m) 18、图(m)所示桁架中,杆1的轴力为0。

二、作图题:作出下列结构的弯矩图(组合结构要计算链杆轴力)。 19、 20、 2 a /a 34/a 34/2a / 2m 2m 35、 36、 4m 4m 37、 38、 l q q 39、 40、 a 2a

3静定结构的内力分析习题解答

第3章 静定结构的力分析习题解答 习题3.1 是非判断题 (1) 在使用力图特征绘制某受弯杆段的弯矩图时,必须先求出该杆段两端的端弯矩。( ) (2) 区段叠加法仅适用于弯矩图的绘制,不适用于剪力图的绘制。( ) (3) 多跨静定梁在附属部分受竖向荷载作用时,必会引起基本部分的力。( ) (4) 习题3.1(4)图所示多跨静定梁中,CDE 和EF 部分均为附属部分。( ) 习题3.1(4)图 (5) 三铰拱的水平推力不仅与三个铰的位置有关,还与拱轴线的形状有关。( ) (6) 所谓合理拱轴线,是指在任意荷载作用下都能使拱处于无弯矩状态的轴线。 ( ) (7) 改变荷载值的大小,三铰拱的合理拱轴线形状也将发生改变。 ( ) (8) 利用结点法求解桁架结构时,可从任意结点开始。 ( ) 【解】(1)正确; (2)错误; (3)正确; (4)正确;EF 为第二层次附属部分,CDE 为第一层次附属部分; (5)错误。从公式0 H /C F M f 可知,三铰拱的水平推力与拱轴线的形状无关; (6)错误。荷载发生改变时,合理拱轴线将发生变化; (7)错误。合理拱轴线与荷载大小无关; (8)错误。一般从仅包含两个未知轴力的结点开始。 习题3.2 填空 (1)习题3.2(1)图所示受荷的多跨静定梁,其定向联系C 所传递的弯矩M C 的大小为______;截面B 的弯矩大小为______,____侧受拉。 P 习题3.2(1)图 (2) 习题3.2(2)图所示风载作用下的悬臂刚架,其梁端弯矩M AB =______kN·m ,____侧受拉;左柱B 截面弯矩M B =______kN·m ,____侧受拉。 习题3.2(2)图 (3) 习题3.2(3)图所示三铰拱的水平推力F H 等于 。 习题3.2(3)图 (4) 习题3.2(4)图所示桁架中有 根零杆。 习题3.2(4)图

百分数的认识(1)

《百分数的认识》教学设计 教学内容:北师大版五年级下册第六单元百分数《百分数的认识》第64—66页。 (一)教材分析: 《百分数的认识》是北师大版小学数学五年级(下)第六单元“百分数”较为重要的教学内容,是百分数认识的第一课时。这一课的主要教学内容是认识百分数,会正确读写百分数。在具体情境中,正确解释百分数的意义,了解百分数与分数的异同,体会百分数与日常生活的密切联系。 百分数在日常生活中应用非常广泛,它源于分数,又有别于一般分数。因此教材在设计上注重了数学知识来源于生活的思想,以足球比赛中谁来罚点球这一具体情境导入,让学生通过比一比,算一算等多种形式与方法来感悟学习百分数的重要性与必要性。然后再以形式多样的习题来巩固学生的认知。教材遵循由浅入深,由具体到抽象的过程引领学生逐步认识百分数。充分关注了学生学习兴趣与各种能力的培养。(二)学生分析 1.学生已有知识基础 在四年级与五年级已学过了小数、分数的相关知识。对于将分母不同的分数如何进行通分已掌握的相当熟练。 2.学生已有生活经验和学习该内容的经验 学生在日常生活中已经接触过百分数,并且能用自己的语言说明白百分数表示的意义。 3.学生学习该内容可能的困难 ①百分数与分数的区别。 ②练习题中关于百分数填空的活用部分。 4.学生学习的兴趣、学习方式和学法分析 以自主探究为主,通过比或计算看哪种棋类获奖情况最好,使学生认识百分数会读、写百分数、并通过搜集有关百分数的信息,最后归纳概括出什么是百分数。并通过应用进一步理解百分数。 (三)本课教学目标设计: 1.知识与技能:使学生理解百分数的意义;掌握百分数的读、写法;知道百分数在实际生活、生产中应用非常广泛。能够正确读写百分数。弄清分数百分数的异同。会用百分数分析、解决一些实际问题。培养学生的搜集信息、分析、概括等思维能力, 2.过程与方法:通过观察、比较等学习方法,理解百分数的意义。 3.情感、态度、价值观:激发学生求知欲,让学生在民主、和谐、活跃的课堂气氛中学习,使学生能体验到数学与日常生活密切相关,激发学生求知欲,并适时进行思想品德教育。 教学重点:百分数的意义和读法、写法 教学难点:百分数与分数的联系和区别 教学准备:多媒体课件、学生每人课前搜集的如商品标签、包装盒上的百分数等资料。 (四)教学过程 一、创设情景,探究新知: (一)1、探究意义及写法: (1)你们喜欢参加课外活动吗?你们参加了学校俱乐部的哪些课外活动?看来咱们学校的课外活动真是丰富多彩!老师还知道俱乐部里学棋类的同学都参加了比赛,有些人还获了奖呢。你们看: 信息一:⑴围棋获奖的有7人, ⑵跳棋获奖的有17人, ⑶象棋获奖的有18人, 你觉得什么棋获奖情况最好呢? (设计意图:引起学生认知冲突,激发学生探究新知的欲望。)

小学六年级数学百分数的认识教案

小学六年级数学百分数的认识教案 1.让学生在教师所创设的情境中感受为什么需要产生百分数,理解百分数的意义;学会正确地读写百分数,理解百分数与分数之间的联系与区别。 2.在解决实际问题过程中,体验百分数与生活的密切联系,增强数学意识,培养良好的数感。培养学生积极思考、敢于质疑的良好学习习惯。 【教学重点】 理解百分数的意义。 【教学难点】 百分数意义的理解及百分数数感的培养;理解百分数与分数的联系与区别。 【教学过程】 一、板书揭示课题 师:课前让同学们找生活中的百分数,找着了吗? 今天我们一起来认识百分数。(板书:百分数的认识) 二、创设情境,初步感受百分数 项目 姓名 投中次数 陆老师 16

13 ①出示:在一次投篮大赛中, 师:根据现有的数据你能看出陆老师和姚明谁投篮更准吗?为什么?(不知道投篮次数) ②电脑继续呈现: 项目 姓名 投中次数 投篮次数 陆老师 16 25 姚明 13 20 师:现在可以比较了吗? ③邀请学生一起参加比赛 项目 姓名 投中次数 投篮次数

16 25 姚明 13 20 师:必须知道这位同学的什么条件况?(投中次数和投篮次数) 项目 姓名 投中次数 投篮次数 投中次数占投篮次数的几分之几(投中的比率) 陆老师 16 25 姚明 13 20 补充数据,出示表格: 师:观察这张表,我们三人投中次数各占投篮次数的几分之几?

师;能一眼看出我们三谁的投篮水平最高,谁的投篮水平最低吗?你打算怎么办?(通分) 项目 姓名 投中次数 投篮次数 投中次数占投篮次数的几分之几(投中的比率) 化成分母是100的分数 陆老师 16 25 姚明 13 20 10 师:三个分母为100的分数表示什么。 屏幕显示:陆老师投中次数占投篮次数的64/100 。 姚明投中次数占投篮次数的65/100。 投中次数占投篮次数的()/100。 师:把分数化成分母是100的分数由什么好处?(便于比较)师:因为便于比较,日常生活中产生了百分数。我们可以把这些分母是100的分数都写成百分数。(显示百分数的形式)

百分数的认识

教学设计: 百分数的认识 界首市逸夫第一小学肖秀丽 教学内容:北师大版小学数学五年级下册《百分数的认识》。 教学目标: 1、经历从具体情境中抽象出百分数的过程,体会引入百分数的必要性,理 解百分数的意义,会正确读写百分数。 2、通过观察、比较、归纳等学习方法,理解百分数的意义。 3、让学生感悟数学与日常生活是密切相关的,并适时地渗透思想教育。 教学重点:理解百分数的意义,会正确读写百分数。 教学难点:百分数与分数的区别。 教具准备:情境图片等 教学过程: 一、激趣导入 师:喜欢打比赛吗?今天我们就来个夺星小组比赛,(先分组)老师一共拿了100颗智慧星,只要你认真思考,积极发言,你就可以为你们组争得一颗智慧星,比一比哪组得星最多。 师:同学们,课前老师收集了几张资料图片,试着读一读。(生读) 师:知道它们是什么数吗?(百分数) 师:我们吃的、穿的、用的、这些东西中都有百分数。看来,生活中处处都有百分数,那么百分数为什么在生活中有这么广泛的应用?百分数又表示什么含义呢?这节课我们就一同去认识百分数。板书——百分数的认识 二、创设情境,认识百分数 1、体验百分数产生的必要性 同学们,喜欢踢足球或看足球吗?在一场比赛中,猛虎队获得了一次罚点球的机

会,教练准备派下列三名队员中的一名去罚点球,如果你是教练,将会安排哪位球员呢? 出示相关图片和数据,让学生分析,先自己想想把自己的,然后把想法说给同桌听,再全班交流。 师:谁能和大家说说你的意见? 生:我觉得哪个同学罚不中的数量少,就派哪个人去。 师:怎样知道谁罚不中的少呢? 生:用罚球总数减去罚中的数量。 师:同意吗?按这种说法,我只罚一次点球,可是踢飞罚中为0次,那我的不中数是1-0=1最少,罚点球是不是该我去呢?同学们行吗? 生:那谁踢中的最多让谁去? 师:可以吗?那2名队员会不会有意见。 生:那两个同学罚球总次球少,肯定会有意见的 师:你说说如何来比? 生:用分数来比,看谁罚中的次数占总次数的分数大就派谁去。 师:怎么样分数来比? 生:7号罚中占总次数的 2018,3号队员罚中占总次数的107,5号队员罚中占总次数的25 21。 师:可是他们的分母不同呀,怎么比? 生:通分变成通分母分数, 2018=10090,107=10070,2521=100 84,7号投中的比例大,所以应派7号去。 师:这是个好主意,照这样把罚中次数占罚球总数的几分之几都化成分母是100的分数。都罚满100个球,就一目了然了,这样就容易比较了。 2、运用生活中的百分数,构建百分数的意义 师:现在请大家用同样的方法帮助科技小组解决他们在进行种子实验时遇到的问

认识汽车的总体结构(填空)(30份)

概论第六章认识汽车的总体结构 1.汽车的类型很多,但总体结构都由()、()、()和()四大部分组成 2.发动机是汽车的(),被称为汽车的()。它是将燃料燃烧的()转换成()的机器。 3.发动机在车辆上的布置方式常见的有三种。 (1)发动机前置即发动机安装于车辆的(),这种布置形式应用比较广泛 (2)()即发动机安装于车辆的尾部,这种布置形式主要应用于(),一些乘用车也有应用 (3)发动机中置即发动机安装于车辆的( ),这种布置形式主要应用于( )和赛车,发动机在驾驶员座椅后面。 4.发动机的类型 (1)按照使用燃料的不同分可分为( )和( )两种。 (2)按照气缸数及其排列形式不同分可分为( )和多缸发动机;单缸发动机有( )和( ),多缸发动机有( )、( )和水平对置式。 (3)按照冷却方式不同分可分为( )发动机和( )发动机。 5.按照工作循环的不同分可分为( )发动机和( )发动机。 6.汽油发动机一般由“( )大机构、( )大系统”组成,即( )、( )、( )、( )、( )、( )和( )。 柴油发动机的燃油燃烧方式是压燃式的,只有两大机构四大系统,没有( )。 7.( )是汽车的基础,可以称其为汽车的( )。底盘一般由( )、( )、( )和( )四部分组成 8.传动系的功用是将发动机发出的( )传给驱动车轮,使驱动轮在地面转动,与地面摩擦产生( )驱动汽车行驶。 9.行驶系的主要功用是( )并保证汽车( )。绝大部分汽车都采用轮式行驶系统,主要由车架、车桥、悬架和车轮组成。 (1)( )是汽车的基体。现代许多轿车和大客车没有车架,车架的功能由轿车车身或大客车车身骨架承担,故称其为( )。 (2)车桥及悬架车桥通过( )与车架相连,两端安装车轮。车桥的功用是传递车架与车轮之间各方向的作用力及其力矩。 悬架是车架与车桥之间的( )装置的总称。悬架的主要功用是缓和不平路面引起的( ),衰减振动,并传递车架与车桥之间各方向的作用力及其力矩。 10.车轮和轮胎车轮上安装( ),作用是( )汽车的全部质量,吸收与缓冲行驶时路面冲击振动,同时保证与路面的良好附着。 11.转向系的功用是按照驾驶员的要求改变转向车轮的行驶方向,实现汽车行驶方向控制。转向系的类型有( )和( )。 12.制动系有( )(脚刹车)和驻车制动系统(( )),驾驶员通过此系统控制汽车减速或停车,以及驻车。桑塔纳轿车制动系。 13.现代汽车的电气设备种类和数量都很多,但总的来说,可以大致分为三部分,即电源、用电设备和( )。 14.车身安装在底盘的( )上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。 15.汽车电源系统由蓄电池、( )组成。 16.汽车上的用电设备数量很多,例如( )、照明灯具、电喇叭、仪表装置、车载收音机、电动刮水器等。 17.配电装置主要包括( )、熔断器、继电器、电线束及插件、电路开关等,通过这

百分数的认识(公开课)教案

百分数的认识 教学内容: 人教版六年级数学上册第82—83页例1及“做一做”,练习十八部分习题。 教学目标: 1.经历百分数产生的过程,体会百分数在统计过程中的优越性,区分百分数与分数之间的异同,深入理解百分数的意义。 2.经历信息收集、处理与分析的过程,培养学生分析、比较、综合概括的能力,感受数学与生活的密切联系,激发学生的学习兴趣,体会成功,促进学生发展。 3.在用百分数描述和解释生活现象的过程中体会百分数与生活的密切联系,增强自主探索与合作交流的意识。 教学过程: 一、情境导入,激发探究需求 1、前段时间,我们学校篮球队参加了三场比赛,这是三场比赛中的投篮情况。 师:你觉得哪场比赛投篮投得最准?为什么? 2、体育组还记录了每场比赛中投篮的次数,增加一栏。 现在你认为投篮最准的场次是不是第三场呢?为什么? 3、先独立思考,同桌再互相交流一下,也可以用算式写一写。讨论后我们

来听听大家的想法。 (引导学生通过比较、交流,体会到:要整体评价三场比赛的投篮情况,应比较三场比赛中投中次数占投篮总次数的几分之几。) 4、在统计表右边增加一栏。 二、引导探索,初步感受意义。 1、计算出投中次数占投篮次数的几分之几。(也叫投中的比率) 2、师:现在能一眼看出哪场比赛投得最准吗?怎么看?(先通分,再比较。) 3、师:为了便于统计和比较,通常把这些分数化成分母是100的分数。 增加一栏分母是100的分数 师:现在你能看出哪场比赛投中得最准?(第二场投中的比率最高,第二场投中的最准。) 4、初步感受百分数的意义。 (1)上面三个分数有一些共同点,大家看得出来吗?(分母是100,都表示投中次数是投篮次数的百分之几?) 要求学生分别说说谁占谁的百分之几。 师小结:在这里,像这样分母是100的分数,并且表示两个量相比,谁是谁的几分之几的数,我们可以用一种特殊形式来表示,它就是百分数(板书)。 5、教读写。 (1)师:百分数通常不写成分数形式,而在原来的分子后面加上百分号“%”来表示。例如:64/100写成百分数是——先写分子,然后在分子后面加上百分

百分数的认识(6)

《百分数的理解》教学设计 教学目标: 1.让学生经历从实际问题中抽象出百分数的过程,体会引入百分数的必要性,理解百分数的意义,会准确读写百分数。 2.让学生经历材料收集与整理,比较、分析、交流、表达的过程,促动学生个性化的数学理解和表达。 3.让学生在具体情境中解释百分数的含义,体会百分数与社会的密切联系及在生活中的广泛作用,并通过有意设计的情境向学生渗透环保意识。 教学重点:理解百分数的意义。 教学难点:百分数意义的理解及百分数数感的培养。 教学过程: 一、创设情境,导入新课。 1、师介绍袁隆平爷爷的事迹,引出他做的种子发芽试验。 2、出示表格,小组讨论:你认为哪个品种的发芽情况最好? 3、汇报交流,引导学生说出方法。评价方法,提升方法。(要总结出哪种品种发芽最好) 4、(能够考察学生预习情况,学生会能够替代老师讲),通过学生的汇报,指出分母是100时能够将分数写成这种形式82%、92%、98% 5、探究百分数的读、写法。(能够考察学生预习情况,学生会能够替代老师讲)师:百分数怎么读、怎么写呢? 教师先示范百分数(82%)的写法(先写分子、然后再写百分号),然后再示范35%的读法(先读百分号、然后再读分子)。 二、探究百分数的意义活动 1(1)、同学们,你在生活中什么地方发现过百分数?(学生随便说) 2、请看以下这些百分数,他们有什么含义(进一步体会百分数的含义)。师:你是怎样理解这些百分数? a、茅台酒的酒精度是53% b、剑南春酒的酒精度是38% 完成记录单。

3、说说生活中一些百分数的含义。 4、总结百分数的含义 三、巩固练习 1、生活中的应用 a、衣服的含棉量、涤纶含量 b、饮料的果汁含量 2、说一说写一写 3、判断与辨析 4、成语中找百分数。 百战百胜百里挑一十拿九稳一箭双雕半壁江山 5、石头、剪刀、布游戏活动 6、生活中的百分数谈感想 四、全课总结 通过这节课的学习,我们把百分数的知识百分之百的学完了吗?有什么收获? 小结:如果每一节课同学们都能有一点收获,日积月累你们100%会成为一个学识渊博的人。

静定结构内力计算

第二章 静定结构内力计算 一、是非题(正确的打√,错误的打×) 1、图示体系是一个静定结构。( ) 2、某刚架的弯矩图如图所示,则由此可以判断出此刚架在E 处必作用了一个水平向右的集中荷载,其大小为10kN 。( ) 30 5 M 图(KN m ×?) 3、已知某简支直梁的M 图如图(a )所示,其中AB 段为二次抛物线,BC 段为水平线,且在B 处M 图数值无突变,则其剪力图如图(b )所示。( ) (a ) (b ) 4、图示三种结构中,ABC 杆的内力是相同的。( ) (a ) (b ) (c ) 5、图(a )是从某结构中取出的一段杆AB 的隔离体受力图,则图(b )为该段杆的弯矩图,这是可能的。( )

(a ) (b) 6、图示结构的M 图的形状是正确的。( ) 7、对图示结构中的BC 段杆作弯矩图时,叠加法是不适用的。( ) 8、在图示结构中,支座A 处的竖向反力0=RA F 。 ( ) 9、图示结构中CA BA M M =。 ( )

10、图示结构中0BA CA M M ==。 ( ) 题10图 题11图 11、图示结构中AB 杆的弯矩为零。( ) 12、图示三铰拱,轴线方程为(x l x l f y ?=2 4),受均布竖向荷载q 作用,则拱内任一截面的弯矩等于零。( ) 题12图 题13图 13、图示桁架,因对称结构受反对称荷载,故AB 杆的轴力为零。( ) 14 、不受外力作用的任何结构,内力一定为零。( ) 15、对于图中所示同一结构受两种不同荷载的情况,其对应的支座反力相等,且内力图也相同。( ) (a) (b) 16、比较图a 和b 所示同一结构受两种不同的荷载可知,除CD 段弯矩不同外,其余各部分弯矩完全相同。( )

百分数的认识 (2)

《百分数的初步认识》教学设计 严陵镇河北街小学校李凌 教学目标: 1、知识与技能:使学生初步认识百分数的应用,理解百分数的意义,能正确读写百分数;了解百分数和分数在意义上的不同点;培养学生的分析、比较、概括等思维能力。 2、过程与方法:收集、整理有关百分数的信息,通过讨论交流,体验百分数的意义及在生活中的广泛应用。 3、情感、态度与价值观:培养学生自主探究的精神,感受数学在现实生活中的价值,激发学生学习数学的兴趣,结合相关信息渗透思想教育。 教学重点: 理解百分数的意义,会正确读、写百分数。 教学难点: 体会百分数与分数、比的联系与区别。 教学过程: 课前谈话: 同学们,知道我们班谁跑的最快吗?下面请同学们思考一个与跑步有关的问题:怎样才能比较出谁跑得快?(可以跑相同的路程看时间,也可以跑相同的时间看路程) 小结:也就是说,任何事物只有在相同条件下,才具有可比性。 一、创设情境,探究百分数的意义 (一)初步认识百分数 你们认识照片上是谁吗?对!我们都很熟悉。姚明投篮很准,是一名非常出色的篮球运动员。老师体育活动的时候与班上几位同学一起练习了一下投篮,具体情况如下: 1.冲突引发探究

出示:投篮比赛中投篮情况统计: 姓名投中次数 李老师16 同学甲13 同学乙18 提问:根据这些数据,你能判断他哪一个人投篮最准吗? 可能:同学乙投得最好。 可能:不同意,每场投篮次数一样的话,是同学乙投得最好,如果投篮次数不一样,就不能比了。 追问:问什么投篮次数不一样就不能比了?(可以举例说明) 小结:同学们的思辨能力真厉害。看来要知道哪一次投篮最准,只看投中次数是无法比较的,还要知道()。 2.出示投篮次数: 场次投中次数投篮次数 李老师16 25 同学甲13 20 同学乙18 30 现在能比较哪一个人投篮最准了吗?请同学们先想一想,再小组议一议,达成共识后小组长组织把想法记录在学习卡上。比一比,哪一组最棒! 学生探究师巡视收集典型资源。 3.资源并列呈现,全班交流。 第一层次(如果出现比较失误的次数) 师:我发现有一组是这样比较的,你们觉得可行吗?(当学生说不清时老师及时出示:其实我还收集了第四位同学的投篮信息,投篮5次,投中了1次,失误了几次,你能说他第四位同学投篮最准吗?) 强调:由此可见,比谁投的最准,光看投中次数和失误的次数都是不行的。

百分数的认识(5)

《百分数的认识》教学设计 1、知识与技能:在具体情境中,经历从实际问题中抽象出百分数的过程,体会引入百分数的必要性,理解百分数的意义,会正确读写百分数。 2、过程与方法:通过观察思考、比较分析、综合概括,经历百分数意义的探索过程,让学生主动参与,学会交流讨论。 3、情感、态度、价值观:让学生体会百分数与生活的密切联系;结合相关信息,对学生进行爱祖国、爱护环境等方面的教育。 三、教学重、难点 教学重点:理解百分数的意义,掌握它的读法和写法。 教学难点:百分数与分数的联系与区别。 四、教学准备 学生:从书本或生活中收集有关百分数的材料。 教师:多媒体课件 五、教学过程 1、创设情境,初步感知。 师:同学们,2008年第29届奥运会将在我国首都北京召开。我们每个人都希望自己国家能够得到更多的金牌。运动员们正为了祖国的荣誉紧张的训练着。乒乓球训练馆里,教练员们却为派谁参加奥运会而发愁呢。第三个女子单打的名额究竟给谁呢?下面是几个候选人参加国际比赛的成绩。

选手姓名获胜次数 李晓霞 7 郭焱 15 王楠 21 生2:无法比较,因为不知道每个人参加过多少次比赛。如果李小霞只参加过7次比赛,而且全部取胜,那她的成绩就是最好的了。师:看来,我们只了解获胜次数这一个数量还不全面,还需要知道每名运动员参加比赛的总次数是多少。 (出示完整的调查表格.) 选手姓名参加国际比赛次数获胜次数 李晓霞 10 7 郭焱 20 15 王楠 25 21 与同伴交流(前后两排,四人一组) 生1:让李晓霞去。因为李晓霞输了10-7=3场,郭焱输了20-15=5场,王楠输了25-21=4场。李晓霞输的次数最少,所以应该派她去。师:那如果我只参加了一场比赛,结果输了,1-0=1。那我输球的次数最少,是不是应该派我去参加奥运会啊? 看来,在参赛总次数不同的情况下,只考虑输球次数这一个量也并不全面。那教练们应该怎样进行选择呢? 生2:如果他们的参赛次数相同就容易比较了。李晓霞参加10场比赛胜了7场,照这样计算,她参加100场比赛应该胜70场。郭焱参

3静定结构的内力分析习题解答

第3章 静定结构的内力分析习题解答 习题3.1 是非判断题 (1) 在使用内力图特征绘制某受弯杆段的弯矩图时,必须先求出该杆段两端的端弯矩。( ) (2) 区段叠加法仅适用于弯矩图的绘制,不适用于剪力图的绘制。( ) (3) 多跨静定梁在附属部分受竖向荷载作用时,必会引起基本部分的内力。( ) (4) 习题3.1(4)图所示多跨静定梁中,CDE 和EF 部分均为附属部分。( ) 习题3.1(4)图 (5) 三铰拱的水平推力不仅与三个铰的位置有关,还与拱轴线的形状有关。( ) (6) 所谓合理拱轴线,是指在任意荷载作用下都能使拱处于无弯矩状态的轴线。 ( ) (7) 改变荷载值的大小,三铰拱的合理拱轴线形状也将发生改变。 ( ) (8) 利用结点法求解桁架结构时,可从任意结点开始。 ( ) 【解】(1)正确; (2)错误; (3)正确; (4)正确;EF 为第二层次附属部分,CDE 为第一层次附属部分; (5)错误。从公式0 H /C F M f 可知,三铰拱的水平推力与拱轴线的形状无关; (6)错误。荷载发生改变时,合理拱轴线将发生变化; (7)错误。合理拱轴线与荷载大小无关; (8)错误。一般从仅包含两个未知轴力的结点开始。 习题3.2 填空 (1)习题3.2(1)图所示受荷的多跨静定梁,其定向联系C 所传递的弯矩M C 的大小为______;截面B 的弯矩大小为______,____侧受拉。 P 习题3.2(1)图 (2) 习题3.2(2)图所示风载作用下的悬臂刚架,其梁端弯矩M AB =______kN·m ,____侧受拉;左柱B 截面弯矩M B =______kN·m ,____侧受拉。

(完整版)实训一汽车底盘总体结构认识

实训一汽车底盘总体结构认识【任务描述】 本任务主要能正确识别汽车底盘的传递路线,了解其安装位置及相互关系。根据所给定的车型正确判断其传动系统的布置形式,并能描述其特点。 【学习目标】 通过本部分的学习,你应该能够 1.能正确描述底盘及传动系统的基本组成和作用。 2.能描述汽车不同驱动形式与传动系统布置的特点。 【能力目标】 通过本项目的学习,要求讲述汽车底盘的主要总成名称,安装位置,以及各总成的作用,并能说明动力传递路线,驱动布置形式。 任务工单 实训1:汽车底盘总体构造认识姓名学号班级时间 在汽车维修和保养中,汽车底盘是汽车维修和保养工作中最主要的任务之一。在汽车上认识汽车底盘各总成的结构,学习安全操作规范和工作现场管理,是汽车维修人员必须遵循的规定,需要养成良好的习惯。通过学习、查阅相关资料或网络信息完成下列问题。 1.该车辆识别码为______________________________________,车牌号____________________,车型及行使里程___________________。 2.汽车底盘由__________、___________、__________、_________四部分组成。 3.汽车传动系统常用的类型有机械式传动系统和液力机械式传动系统。写出图1—1和图1—2中字所代表的部件名称。注意两种类型的差异。 图1—1 (机械式传动系统)图1-2(液力机械式传动系统) 1.__________ 2.__________ 3._________ 1.________ _2.__________ 3.______ 4._________ 5.__________ 6._________ 4. 5. 7.__________ 4.汽车驱动形式可用车轮(毂)数来表示,如“4×2”,其中“4”表示的是 “2”表示的是_________ 。 5.汽车传动系的布置形式不同,其结构特点也不不同,查阅相关资料,试分析汽车传动系的几种不同布置形式的优缺点,请填写在表1—1中。

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