集控巡检电气考试题(含答案)

集控巡检电气考试题(含答案)
集控巡检电气考试题(含答案)

集控巡检电气考试题110908

姓名:值别:得分:

一、填空题:

1、负序电流出现后,它除了和正序电流叠加使绕组相电流可能超过额定值,还会引起转子的___________和___________。(附加发热,机械振动)

2、单电流线路停电操作的技术原则是按照:断开_____________,先拉开______________及后拉开____________________的顺序原则。(断路器,负荷侧隔离开关,电源侧隔离开关)

3、保护用的电流互感器按用途可分为____________和____________两类。(稳态保护用(P),暂态保护用(TP))

4、瓦斯继电器的作用是当变压器漏油或内部轻微故障产生气体时动作,发出__________;当内部发生严重故障时,瓦斯继电器_____________。(轻瓦斯报警信号,接通保护跳闸回路)

5、启动变的有载分接开关是__________式,共________分级。(高速转换电阻,17)

6、正常情况下,蓄电池组与充电装置_______运行,采用________方式。(并联,浮充电)

7、高厂变分支零序过流保护带两段时限,t1时限动作于________________,并闭锁___________________;t2时限动作于_____________。(跳本分支断路器,备用电源切换,全停发变组)

8、为了防止水内冷发电机因断水引起定子绕组______________而损坏,所装设的保护叫__________________________。(超温,发电机断水保护)

9、热工保护应在______________前退出,_________________后投入,或在发电机试验时按要求解除热工保护。(发电机建压,建压)

二、判断题:

1、蓄电池工作过程是可逆的化学反应过程。(√)

2、380V及以下电气的设备,使用500V摇表,测得其绝缘电阻应≥1MΩ。(×)

3、6KV电动机的绝缘电阻,应用2500V等级的兆欧表来测量,其绝缘电阻值不低于1 MΩ/KV (6 MΩ)。(√)

4、UPS系统220V蓄电池作为逆变器的直流备用电源。(√)

5、避雷针是引雷击中针尖而起到保护其它电气设备作用的。(√)

6、变压器的绝缘电阻R60″,应不低于出厂值的85%,吸收比R60″/R15″≥1.3。(√)

7、变压器过负荷运行时也可以调节有载调压装置的分接开关。(×)

8、变压器油位与周围环境温度无关。(×)

9、电动机可以在额定电压变动-5% ~ +10%范围内运行,其额定出力不变。(√)

10、发电机并网后,可通过增减磁按钮进行有功的调整。(×)

三、选择题

1、交流电流i通过某电阻,在一定时间内产生的热量,与某直流电流I在相同时间内通过该电阻所产生的热量相等,那么就把此直流电流I定义为交流电流i的(A)。

A 有效值

B 最大值

C 最小值

D 瞬时值。

2、发电机与电网同步的条件,主要是指(A)。

A 相序一致,相位相同,频率相同,电压大小相等

B 频率相同;

C 电压幅值相同

D 相位、频率、电压相同;

3、发电机无功功率调节的主要方法是(B)

A 调整δ角

B 调整发电机的励磁电流

C 调整发电机的功率因数D调整发电机的原动机出力

4、倒闸操作时,如隔离开关没合到位,允许用(A)进行调整,但要加强监护。

A 绝缘杆

B 绝缘手套

C 验电器

D 干燥木棒。

5、变压器铁心应在(B)的情况下运行。

A 不接地

B 一点接地

C 两点接地

D 多点接地。

6、电压互感器二次负载变大时,二次电压(C)。

A 变大

B 变小

C 基本不变

D 不一定。

7、电流互感器极性对(C)没有影响。

A 差动保护

B 方向保护

C 电流速断保护

D 距离保护。

8、零序保护的最大特点(A)。

A 只反映接地故障

B 反映相间故障

C 反映变压器的内部故障

D 线路故障

9、中性点接地系统比不接地系统供供电可靠性(B)。

A 高

B 差

C 相同

D 不一定。

10、主保护的双重化是指两套不同原理的主保护的(D)彼此独立。

A 交流电流

B 交流电压

C 直流电源

D 交流电流、交流电压、直流电源。

四、问答题:

1、发电机运行时抄录哪些参数,限额是多少?

2、什么叫定时限过电流保护?什么叫反时限过电流保护?

答:为了实现过电流保护的动作选择性,各保护的动作时间一般按阶梯原则进行整定。即相邻保护的动作时间,自负荷向电源方向逐级增大,且每套保护的动作时间是恒定不变的,与短路电流的大小无关。具有这种动作时限特性的过电流保护称为定时限过电流保护。

反时限过电流保护是指动作时间随短路电流的增大而自动减小的保护。使用在输电线路上的反时限过电流保护,能更快的切除被保护线路首端的故障。

3、直流系统倒闸操作注意事项?

集控巡检员岗位试题,考试必备解析

集控巡检员岗位试题 1.名词解释 1.真空:气体的绝对压力小于大气压力的部分称为真空,也叫负压。 2.比容:单位质量的气体所具有的容积称为比容。 3. 密度:单位容积内所具有的气体的质量称为密度。 4. 比热:单位数量的物质温度升高1℃(或降低1℃)所吸收(或放出)的热量称为该物质的热容量。 5. 热容量:质量为M千克的物质温度升高1℃(或降低1℃)所吸收(或放出)的热量称为该物质的热容量。 6. 流体的沿程阻力:由于液体在直管内运动,液体层间以及液体与壁面之间的摩擦而造成的阻力称为流体的沿程阻力。 7. 泵的扬程:指单位重量液体通过水泵后所获得的能量,又叫总扬程,全扬程或总水头。 8. 热力循环:工质从某一状态点开始,经过一系列状态变化又回到原来这一状态点的封闭变化过程叫热力循环,简称循环。 9. 沸腾:在液体表面和内部同时进行的剧烈汽化现象叫做沸腾。 10.凝汽器端差:汽轮机排气温度与凝汽器冷却水出口温度之差。 11.过流保护:当线路上发生短路时,线路中电流急剧增大,当电流超过某一 预定数值(整定值)时,反应于电流升高而动作的保护装置。 12.径向轴承:承受转子重量保持转子与定子同心的轴承叫做径向轴承。 13.推力轴承:承受转子产生的轴向力,保持转子和定子之间的轴向间隙防止 动静部分轴向摩擦碰撞的轴承称为推力轴承,又称止推轴承。 14.循环倍率:自然循环和强制循环锅炉中,进入上升管的循环水量与上升管 中产生的蒸汽量之比称为循环倍率。 15.高位发热量:1千克煤完全燃烧时放出的全部热量称为煤的高位发热量。 16.低位发热量:从高位发热量中扣除燃煤中水蒸气已凝结成水放出汽化潜热 之后的发热量称为煤的低位发热量。 17.发电标准煤耗:发1千瓦时电所消耗的标准煤称为发电标准煤耗,单位: 克/千瓦时。 18.供电标准煤耗:扣除厂用电,向外供1千瓦时电所消耗的标准煤称为供电 标准煤耗。 19.二次设备:对一次设备进行监视.测量.操纵控制和起保护作用的辅助设备 为二次设备 20.小电流接地系统:中性点不接地或经消弧线圈接地称为小电流接地系统。 21.大电流接地系统:中性点直接接地系统称为大电流接地系统。 22.经消弧线圈接地;为了降低单相接地电流,避免电弧过电压的发生,常常 采用的一种接地方式。当单相接地时消弧线圈的感性电流能够补偿单相接地的容性电流,使流过故障点的残余电流很小,电弧可以自行熄灭。 23.感应电势:由磁通变化而在导体或线圈中产生的电动势的现象。 24.速断保护:不加时限,只要电流达到整定值可瞬时动作的过电流保护。

集控汽机巡检考试题

班组:姓名:得分: 一.填空题(每题3分,共45分) 1、6KV辅机的再启动应符合电气规定,正常情况下允许在冷态启动次,启动时间间隔不小于分钟,热态启动次。 2、#5机组主机润滑油压低至时报警,并联启交流油泵和;润滑油压低至75Kpa时联启;润滑油压低至时,汽轮机跳闸。 3、#5机组主机盘车应在润滑油系统及系统启动正常后方可投入, 盘车应连续运行直至;当该处壁温小于时,若发电机已经进行气体置换且发电机密封油系统停运,可停运主机润滑油系统。 4、轴封系统的投运原则:机组冷态启动时先后,机组温态、热态、极热态启动时先后,同时轴封供汽温度要和温度相匹配。 5、#5机组海勒空冷系统在机组运行中主要存在两个换热过程,一是 与的换热,主要是在中进行,其换热方式为;二是与的换热,主要是在中进行,其换热方式为。 6、辅机试转的连续时间一般为小时,对新安装的辅机或更换新的轴承后,时间不少于小时,试转启动验收不少于小时(稀油轴承)。 7、主机盘车应连续运行直至高压缸第一级金属内壁温小于℃;当该处壁温小于℃时,若发电机已经进行气体置换且停运,可停运主机润滑油系统。停机后盘车期间禁止检修与汽轮机本体有关的系统,以防,特殊情况必须汇报生产副总经理批准 8、机组启动或停机时,高压轴封蒸汽温度应按照“轴封温度推荐”曲线要求控制,使轴封供汽温度与相匹配;高、中压转子轴封蒸汽与转子表面金属温差应<℃;低压轴封供汽温度应维持在在℃范围内(到减温器的蒸汽应在315℃左右),汽封减温器温度设定在℃。 9、每年至次年止每周三白班进行一次百叶窗远方全关试验,不能远方关闭不得。 10、开式水主要向主机和、、、、、、、等供给设备冷却用水,然后从冷却设备排出,接至回水管,经冷却后循环使用。11、闭式水系统采用化学软化水作为工作介质,向冷却水质要求高的设备提供冷却水,主要是、、、、、、、、、

汽机巡检题库.

1.热网汽轮机及泵正常运行中的检查项目? 答:1、正常运行中,应保持汽轮机转速在:2200-3000r/min 2、汽轮机轴瓦温度≤85℃。 3、汽轮机轴瓦油位:1/2-2/3,油质合格 4、正常运行中机组振动<0.07mm 5、检查转速表指示正确,调速器无故障信号 6、检查热网汽泵入口压力>0.25MPa 7、经常检查热网小汽轮机跳闸电磁阀前蒸汽压力保持在0.15~0.2MPa,汽动保护电磁 阀无漏泄。 2.热泵抽真空操作及注意事项? 答:操作方法为: 先将气镇阀打开,在控制盘上启动组件1、组件2真空泵; 缓慢开启下抽汽门,当真空抽至正常值时,关闭下抽汽门,在控制盘上停止组件1、组件2真空泵。 注意事项: 机组抽气阀必须在真空泵启动后才能打开,真空泵必须在抽气阀关闭后才能停止。 3.真空泵运行中的检查项目? 答:1、检查真空泵运行平稳,无异常振动、异音,泵体盘根有少量漏水,无大量漏泄、甩水现象。 2、真空泵工作水温<40℃。 3、检查汽水分离器水位正常。 4、检查补水减压阀后压力正常,管道无漏泄。 5、检查轴承温度及振动正常,泵组声音正常。 6、检查真空泵入口压力正常,各阀门位置状态正确。 4.电泵正常运行中的检查项目? 答:1、检查泵组各轴承温度、振动正常,无异音;转速正常稳定。 2、检查主泵、前置泵出、入口压力正常; 3、检查电泵偶合器油箱油位正常,在油位计1/2~2/3处; 4、检查电泵润滑油温在40±5℃,工作油冷却器入口油温低于110℃,润滑油 压>0.15MPa; 5、检查电泵润滑油滤网压差正常; 6、检查润滑油压力正常,前置泵、主泵、电机无漏油、甩油现象; 7、检查前置泵机械密封水压力正常;闭式冷却水正常。 8、检查泵组无漏泄; 5.除氧器正常运行中的检查项目? 答:1、检查除氧器运行平稳,无振动现象,系统各管道、阀门、法兰、表计连接处无漏水、漏汽现象。 2、检查水位正常,远方水位与就地水位相符。 3、检查除氧器压力与机组负荷对应,温度对应于工作压力下的饱和温度。 4、排氧门调整合适,给水溶氧合格。且除氧器排氧门又不大量冒汽。 6.汽泵前置泵正常运行中的检查项目? 答:1、检查各轴承温度、振动、声音等正常。 2、检查泵体、管道、阀门等无漏泄。

巡检岗位考试

鹤壁万和发电公司生产岗位考试题 (值班员岗位选拔) 一、填空题: 1、大型火力发电机组广泛采用回热循环,我厂汽轮机组四段抽汽分别为、、提供汽源; 2、燃用贫煤的锅炉,普遍采用集中配风的燃烧方式,对于中储式制粉系统,制粉系统再循环的作用是; 3、在其他参数均不改变的情况下,如果关小排粉机入口挡板,则煤粉的细度将; 4、凝汽器除为了建立高度真空的作用外,还有汇集各处疏水以及 的作用; 5、300MW机组冷却水系统分为开式冷却水和闭式冷却水两个系统,最主要的区别是冷却水的水质不同。凝结水泵的机械密封及轴承的冷却水应该使用; 6、如果机组运行中突然负荷到零,则汽轮机的转速应该或者,绝对不会出现现象; 7、在锅炉风烟系统中,一次风作用是和为燃料的 燃烧提供氧气;二次风的作用是为燃料的燃烧提供氧气; 8、在锅炉蒸汽温度的调整中,再热蒸汽使用减温水调整经济性,安全性; 9、汽包水位的三冲量调节中的三冲量是指、、和;

10、运行中的PT(TV)应防止发生,运行中的CT(TA)应防止发生; 二、判断题(判断下列说法是否正确,并简述错误的理由) 1、如果机组运行中因汽包水位高MFT动作,应当汽包水位恢复后立即点火恢复运行,以防止汽包出现较大的壁温差。() 2、轴流式风机发生喘振必须是两台风机低负荷并列运行时才会发生,单一风机是不会发生喘振现象的。() 3、汽轮发电机组无蒸汽运行(逆功率运行),危害最大的是汽轮机的末级叶片和低压缸。() 4、在锅炉的汽温调整中,应以蒸汽侧调整为主,烟气侧调整为辅,因为这样调整快速、灵活、方便。() 5、发电机组在并列、解列前,均必须首先合上主变中性点接地刀闸方可进行。() 6、机组运行中突发事故时,为了防止汽轮机轴瓦缺油损坏,因此均必须首先启动润滑油泵,然后再打闸停机。() 7、机组运行中,如果发现某一保护动作,经检查后确认保护属误动作,应退出该保护恢复原运行方式。() 8、锅炉运行中,应定期地检查炉内燃烧状况,火焰若呈金黄色、白亮、刺眼,则说明炉内氧量正常,燃烧充分。() 9、机组启动过程中,中速暖机前若振动突然加大,一般而言应判定为动静发生摩擦,因此应立即打闸停机,投入连续盘车,对机组进行全面的检查,确认无异常后方可再次启动。()10、发电机进行气体置换时,中间介质一般选择CO2、N2,是因为它们是惰性气体,与氢气不会发生反应。()

汽机考试试题1(含答案)

汽机考试试题1答案姓名岗位成绩 一.填空:(30分、每题3分) 1. 加热器的端差是指(蒸汽饱和温度)与加热器(出水温度)之间的差值。 2. 汽轮机发生水冲击的原因:锅炉(满水)或蒸汽(大量带水),并炉不妥,暖管疏水不充分,高压加热器(钢管泄漏)而保护装置未动作,抽汽逆止门不严等。 3.在凝汽器内设置空气冷却区的作用是(再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物)。 4.加热器泄漏会使(端差升高)、(出口水温下降)、(汽侧水位高)、(抽汽管道冲击)。 5.汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的是防止转子(脆性破坏)和(避免产生过大的热应力)。 6.TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动)、(串轴)、(胀差)等起到监测显示作用。 7.汽机疏水系统作用是(疏走设备内的存水,防止发生水冲击,尽快提高汽温)。 8.惰走时间是指(发电机解列后,从自动主汽门和调门关闭起到转子完全静止的这段时间),如果发现惰走时间显著增加,则说明是(主、再热蒸汽管道阀门或抽汽逆止门关不严)所致。惰走时间过短说明(汽轮机内部产生磨擦)。 9.汽轮机轴向推力的平衡方法通常有(开设平衡孔)、(采用平衡活塞)、(反向流动布置)。10.汽轮机的胀差是指(转子的膨胀值)与(汽缸的膨胀值)的差值。 二.选择:(15分、每题1分) 1.氢冷发电机运行中,当密封油温度升高时,密封油压力( C ) A、升高 B、不变 C、降低 2.当汽轮机工况变化时,推力轴承的受力瓦块是( C ) A、工作瓦块 B、非工作瓦块 C、工作瓦块和非工作瓦块都可能。 3.淋水盘式除氧器,设多层筛盘的作用是( B )。 A、为了掺混各种除氧水的温度 B、延长水在塔内的停留时间,增大加热面积和加热强度 C、为了变换加热蒸汽的流动方向 D、增加流动阻力

汽机专业试题库

汽机专业题库

一、填空题 1、机组正常运行时,高中压缸的(轴封漏汽)作为低压轴封的供汽,多余溢汽流入 (排汽装置),启动或低负荷时,由辅汽、再热器冷段或(主蒸汽)供给。 2、除氧器加热汽源取自辅汽联箱或汽轮机的(四)段抽汽,除氧器运行方式采用滑 压运行,在额定负荷下,工作压力是(0.932)MPa,除氧器的有效容积是(150)立方米。 3、给水泵共有(5)个级,配套电动机功率(5400)kw,其额定电流为(599)A, 额定转速5504r/min。 4、抗燃油温低于20℃时,应投入电加热,当抗燃油温达到(35)℃以上时,方可 启动抗燃油泵。维持抗燃油压力(14)MPa。 5、当汽轮机转速上升至(1200) 转/分时,顶轴油泵自动停止,当汽轮机转速下降至 (1500)转/分时,顶轴油泵自启动。 6、除氧器启动时,稍开除氧器的辅助汽源门,进行加热,控制加热速度(1.5—2.0) ℃ /min。及时调整排氧门开度,保证给水含氧量小于(7)ug/L。当汽轮机供除氧器抽汽压力大于(0.25)MPa时,切除氧器汽源为自供,开始滑压运行。 7、发电机定子冷却水进水流量宜控制在40—45t/h之间,当进水流量小于(35)t/h, 延时30秒跳发电机。定冷水PH值控制在7.0—8.0,当定冷水电导率大于 (1.5)us/cm2时,应进行换水。 8、轴封供汽母管压力宜维持在(0.13)MPa,低压缸轴封供汽温度宜控制在(150) ℃。 9、汽轮机主汽额定压力为(16.7)MPa,额定温度为(537)℃。从机头方向看为(顺) 时 针旋转。 10、为了避开动叶片的谐波共振,DEH共设置了三个临界转速,其第二临界转速区 为(1600—1800)转/分,第三临界转速区为(2200—2700)转/分。 11、汽轮机停运后,应立即投入盘车,并连续运行,只有当高压内缸上半内壁调节 级处金属温度降到(200)℃时,才可以改用间歇盘车,降到(150)℃以下时,方可停止盘车。 12、高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前(475)mm处,低压内缸相 对于低压外缸的死点设在(低压进汽中心线)处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。 13、高、低压旁路系统的容量为锅炉最大连续蒸发量的(35%)。低旁投自动时,自动 维持再热蒸汽压力(0.883)MPa。 14、高压旁路出口温度高至(380)℃报警,温度高至(420)℃时,快关高旁。低压旁路 出口温度高至(110)℃时,快关低旁。 15、汽机调节保安系统具有负荷控制功能,单阀/顺序阀切换时,负荷率为(5) MW/min,刚并网时初负荷率为(9)MW/min。 16、汽轮机共有(25)个压力级,其中高压缸有(9)个压力级,中压缸有(6)个压力级, 低压缸与排汽装置连接方式为(弹性)连接。 17、我厂凝结水泵共有(7)级,其额定流量为(784)m3/h。扬程为(340)m/Pa。电机额定 电流是(130)A。 18、每台机组配备(3)台水环真空泵,电机额定电流是(275)A。 19、两台机组共用3台开式循环水泵,配套电机电压等级为(6)KV,功率为(400) Kw,。每台机组配备2台闭式循环水泵,配套电机电压等级为(380)V,功率为 (90)Kw。

汽机试题库A

一、填空题: 1.我公司的汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的___、___、单轴、__ _、___、纯凝汽式汽轮机,型号___,最大连续出力为634.18MW,额定出力___MW。 答案:超临界压力、一次中间再热、三缸四排汽、双背压、N600-24.2/566/566、600 2.我公司的汽轮机作功级(热力级为___)其中高压缸有___级、中压缸有___级、 低压缸___级,其结构级共___级。 答案:二十一、八、六、七、1×8+1×6+2×2×7=42 3.我公司汽轮机汽封系统供汽汽源设有三个压力控制站,分别为___、___、___。 答案:主汽汽源供汽站、辅汽汽源供汽站、溢流站 4.汽轮机低压缸设置的排汽隔膜阀的爆破压力___KPa(g)。 答案:34.3 5.高、低压缸排汽温度最高允许运行值: 高压缸排汽温度:正常运行最高___℃,报警___℃,停机___℃;低压缸排汽温度:正常运行最高___℃,报警___℃,停机___℃ 答案:335、420、450,52、80、107 6.我公司汽轮机高、中压缸采用______结构,两个低压缸采用___结构。 答案:高中压合缸、双层缸,对称双分流 7.我公司汽轮机各个转子的脆性转变温度(FATT)的数值为:高中压转子___℃,低 压转子___℃。 答案:100、-6.6 8.我公司汽轮机胀差规程规定:高中压缸:报警___mm;遮断:___mm; 低压缸:报警___mm;遮断___mm。 答案:+10.3和-5.3、+11.6和-6.6;+19.8和-4.6、+30和-8.0 9.汽轮机冲转前盘车时间要求: 冷态启动:盘车时间为___小时,且最后___小时必须为连续盘车; 温态、热态及极热态启动:从停机到再次启动期间,保持___盘车。 答案:36、4;连续 10.热力循环是工质从某一状态点开始,经过一系列的状态变化,又回到___的变化过程。 答案:原来的这一状态点 11.液压系统和控制部分一般有:___阀___阀,单向阀和___阀。 答案:溢流、节流、二位四通 12.蠕变是在热应力___条件下,不断地产生___变形的一种现象 答案:不变、塑性 13.当蒸汽初温和终压不变时,提高蒸汽___,朗肯循环___可提高。 答案:初压、热效率 14.金属在高温下长期工作,其组织结构发生显著变化,引起机械性能的改变,出现蠕变_ __、应力___、___等现象。 答案:断裂、松驰、热疲劳 15.汽轮机启动时,当机组带到满负荷时,金属部件内部温差达到最大值,在温升率变化曲 线上,这一点称为___点,该点附近的区域称___区。 答案:准稳态、准稳态 16.汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构,汽缸转子的热___、热___以及转子 与汽缸的___等因素来确定。

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汽机专业题库 一、填空题 1、机组正常运行时,高中压缸的(轴封漏汽)作为低压轴封的供汽,多余溢汽流入 (排汽装 置),启动或低负荷时,由辅汽、再热器冷段或(主蒸汽)供给。 2、除氧器加热汽源取自辅汽联箱或汽轮机的(四)段抽汽,除氧器运行方式采用滑压运 行,在额定负荷下,工作压力是(0.932) MPa,除氧器的有效容积是(150) 立方米。 3、给水泵共有(5)个级,配套电动机功率(5400) kw,其额定电流为(599) A,额定转 速5504r/min。 4、抗燃油温低于20C时,应投入电加热,当抗燃油温达到(35)C以上时,方可启动抗燃 油泵。维持抗燃油压力(14)MPa。 5、当汽轮机转速上升至(1200) 转/分时,顶轴油泵自动停止,当汽轮机转速下降至 (1500)转/分时,顶轴油泵自启动。 6除氧器启动时,稍开除氧器的辅助汽源门,进行加热,控制加热速度(1.5—2.0) C /min。及时调整排氧门开度,保证给水含氧量小于(7)ug/L。当汽轮机供除氧器抽汽压力大于(0.25)MPa时,切除氧器汽源为自供,开始滑压运行。 7、发电机定子冷却水进水流量宜控制在40—45t/h 之间,当进水流量小于(35) t/h, 延时30 秒跳发电机。定冷水PH 值控制在7.0—8.0,当定冷水电导率大于 (1.5)us/cm2时,应进行换水。 8、轴封供汽母管压力宜维持在(0.13)MPa,低压缸轴封供汽温度宜控制在(150) C。 9、汽轮机主汽额定压力为(16.7)MPa,额定温度为(537)0。从机头方向看为(顺) 时 针旋转。 10、为了避开动叶片的谐波共振,DEH 共设置了三个临界转速,其第二临界转速区为 (1600—1800)转/分,第三临界转速区为(2200—2700)转/分。 11、汽轮机停运后,应立即投入盘车,并连续运行,只有当高压内缸上半内壁调节级处 金属温度降到(200)0时,才可以改用间歇盘车,降到(150)0以下时,方可停止盘车。 12、高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前(475)mm 处,低压内缸相对 于低压外缸的死点设在(低压进汽中心线)处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。 13、高、低压旁路系统的容量为锅炉最大连续蒸发量的(35%)。低旁投自动时,自动维 持再热蒸汽压力(0.883)MPa。 14、高压旁路出口温度高至(380)0报警,温度高至(420)0时,快关高旁。低压旁路出 口温度高至(110)0时,快关低旁。 15、汽机调节保安系统具有负荷控制功能,单阀/顺序阀切换时,负荷率为(5)

汽轮机巡检定岗试题

350MW汽机巡检员上岗考试试题 一、填空题:(每题1分,共计20分) 1、我厂350MW汽轮机型式CZK/300/350-24.2/566/566/0.4型汽轮机。 2、机组正常运行中四段抽汽给小汽轮机、除氧器、辅汽联箱提供汽源 3、滑参数启、停汽轮机时,应联系锅炉运行人员控制好汽温、汽压、温升(降)率的变化速度。 4、轴封供汽汽源共有三路,分别为主汽、冷再、辅汽 5、汽轮发电机组每发1千瓦小时的电能所消耗的蒸汽量称为汽耗率。 6、转子的工作应力主要承受离心力的作用。 答:离心力。 7、主蒸汽温度在10分钟内下降50℃应故障停机。 8、水泵的主要性能有扬程、流量、转数、轴功率、功率 9、主蒸汽管道采用“2-1-2”的布置方式,旁路系统采用二级高、低压旁路系统装置,容量为30%BMCR, 10、凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度数值称凝结水的过冷却度。 11、汽轮机冷油器工作时,应使油侧压力大于水侧压力。 12、350MW汽轮机设计排汽压力为12.4KPa 13、小汽轮机运行中润滑油温应控制在38-45℃ 14、正常运行中定冷水系统滤网差压应小于60KPa 15、高加水侧通水时应先开出口门、后开入口门 16、冬季空冷风机启动时,凝结水温度必须大于35℃以上 17、电动机运行中主要监视检查的项目有电流、电动机外壳温度、声音、振动和气味 18、过热度是指过热蒸汽的温度于该压力下的饱和温度的差值 19、辅汽联箱安全门动作压力为1.3MPa,温度不应超过408℃。生水加热器疏水排至排汽装置和无压系统,上述两门通水开启可导致机组低真空保护动作。 20、差胀是指汽轮机转子与汽缸沿轴向膨胀值之差 二、选择题:(每题1分,共计20分) 1、在所有抽汽中,(A)段抽汽温度最高,故投运该段加热器时要特别注意控制温升速度。 (A)一 (B) 二 (C)三 (D)四 2、进入本体疏水扩容器共有(C)根集管 (A)三 (B) 五 (C)七 (D)九 3、汽轮机油系统的阀门应(A)安装. (A)水平 (B)垂直 (C) 倾斜 (D) 倒立 4、正常运行中,350MW小机最高可调转速(B)r/min (A)5800 (B) 5900 (C)6000 (D)6124 5、小机密封水差压小于(B)KPa且回水温度高于90℃时小机跳闸 (A)20 (B)25 (C)30 (D)50 6、热网抽汽压力最高可达到(B)MPa (A)0.35 (B) 0.55 (C)0.75 (D)0.85 7、电泵前置泵径向轴承温度达到(C)跳泵 (A)80℃(B) 85℃C)90℃ (D)95℃ 8 、当小机转速小于()r/min时,小机疏水阀组自动开启。 (A)1500 (B)2200 (C) 2400(D) 2600 9.器按工作方式分为表面式和(B) (A)低压 (B) 混合式 (C)表面式 (D)高压 10、加热器端差增大的原因是(B) (A)抽汽量小 (B)汽侧积聚空气 (C) 水侧流量大 (D)加热器内漏 11、金属应力松驰的本质与(B)相同 (A)疲劳(B)蠕变(C)冲击韧性(D)热冲击 12、、高压给水泵启动前必须处于开启状态的是(C) (A)入口阀门、出口阀门 (B)出口阀门、再循环门阀门 (C) 入口阀门、再循环阀门 (D)抽头阀门、入口阀门 13、循环泵启动前必须使泵内充满(A) (A)水 (B)油 (C) 空气 (D) 氢 14、汽轮机冷油器的油侧和水侧均设有(D)阀门以便于检修 (A)放水 (B) 放油 (C) 排污 (D) 放油和放水 15、冷油器正常运行中,油温居高不下时,应检查调整( C) (A)放油阀门 (B)油侧放空气阀门 (C)水侧放空气阀门 (D)水侧出入口阀门 16、甩负荷试验前汽轮机组应经(C)试运行,以确保各部分性能良好 (A)24 (B)48 (C) 72 (D) 80 17、超速试验应连续做两次,两次动作转速之差不应超过(B)额定转速 (A)0.5% (B)0.6 % (C)0.7% (D)1.0% 18、做真空系统严密性试验时,如果凝汽器真空下降过快或凝汽器真空值低于(B),应立即开启抽汽器空气阀门,停止试验。 (A)0.09MPa (B)0.087 MPa (C)0.084 MPa (D) 0.081MPa 19、在决定发电厂经济性的三个主要蒸汽参数中,(D)对汽耗量和热经济性影响最大 (A)蒸汽初温 (B)蒸汽初压 (C)蒸汽终温 (D) 排汽压力 20、汽轮机甩掉全部负荷空转时所产生的热应力(B)甩掉部分带厂用电运行时所产生的热应力 (A)大于 (B)小于 (C)等于 (D)接近于 三、判断题:(每题1,共计10分) 1、发电机的并列方式有准同期和自同期两种方法√ 2、同步发电机在不符合自同期并列条件时与系统并列,我们称为非同期并列× 3、我国生产的汽轮发电机组的转速一般为3000转/分√ 4、我国电力网的额定频率规定为60Hz× 5、在汽轮机正常停机之前,必须试转高低压油泵及直流油泵√ 6、汽轮机在运行中轴瓦移位,易造成回油堵塞× 7、汽轮机运行中切换冷油器不当,易造成机组的轴瓦断油. √ 8、因主蒸汽温降造成汽轮机水击,所以停机过程中严禁使用高温汽源.× 9、汽轮机停机后,应防止水或低温蒸汽进入汽缸. √ 10、汽轮机的真空严密性试验在任何负荷下进行均可× 四、简答题:(每题3分,共计30分) 1、调节系统的任务是什么? 答:1在外界负荷发生变化时。及时调节汽轮机的功率,以满足用户用电量的需要2保证汽轮机转速在正常允许范围内变化。 -------------------------------------------------装------------------------------------- 订------------------------------------------ 线----------------------------------------------------------------------

汽机专业试题库(最新)

题库说明: 1.题库按照汽机专业系统及设备进行编排。 2.每个系统的题目涵盖基本理论与实际操作及事故处理,要求员工在学习 完全部题目后,基本达到相关岗位要求掌握的全部知识点,并能进行熟练操作与风险防控。 3.根据相关岗位的要求,在题目开头的“【】”中。用A、B C、D编排。(注)A --- 代表巡检应知应会题目 B --- 代表助控、控制员应知应会题目 C --- 代表机组长应知应会题目 D --- 代表单元长、值长应知应会题目 E --- 代表理论应知应会题目

目录 问答题 (3) 一、基础知识部分. (3) 二、汽轮机及其附属系统总体介绍. (11) 三、汽轮机本体. (12) 四、配汽系统. (17) 五、汽机疏放水系统. (19) 六、汽机抽汽系统. (21) 七、机组旁路. (27) 八、调节保安系统. (29) 九、润滑油系统. (38) 十、凝结水系统. (48) 十一、除氧器. (53) 十二、给水系统. (56) 十三、循环水及抽气系统. (59) 十四、开式冷却水系统. (65) 十五、闭式冷却水系统. (69) 十六、辅助蒸汽系统. (71) 十七、汽机运行. (72)

问答题 一、基础知识部分 1. 【E】什么是热力学第一定律?答:热力学第一定律是阐明能量守恒和转换的一个基本定律,可 以表述为:热可以转变为功,功也可以转变为热,一定热量的消失,必然产生一定量的功; 消耗了一定量的功时,必产生与只相对应的一定量的热。 2. 【E】什么是热耗率? 答:汽轮发电机组每发出1KWH电能所消耗的热量称为热耗率。 3. 【E】什么是汽耗率? 答:汽轮机发电机组每发出1KWH电能所消耗的蒸汽量称为汽耗率。 4. 【E】什么叫热力循环? 答:工质从某一状态开式,经过一系列的状态变化,又回到原来状态点的全部变化过程的组合叫做热力循环,简称循环。 5. 【E】什么叫焓?为什么焓是状态参数? 答:焓是工质在某一状态下所具有的总能量,它等于内能U 和压力势能(流动功)pV 之和,它的定义式为H=U+pV焓用符号H表示,其单位为J或Kj。1kg工质的焓为比焓,用符号h 表示,单位为J/kg 或kJ/kg, 则比焓为h=u+pv。 对工质的某一确定状态,u、p、v 均有确定的数值,因而u+pv 的值也就完全确定。焓是一个状态参数。 6. 【E】简述热力学第二定律。答:热力学第二定律说明了能量传递和转化的方向、条件、程度。 它有两种叙述方法:从能量传递角度来讲:热不可能自发地不付代价地,从高温物体传至高温物体。从能量转换角度来讲:不可能制造出从单一热源吸热,使之全部转化成功而不留下任何其他变化的热力发动机。 7. 【E】什么叫循环的热效率?它说明什么问题? 答:工质每完成一个循环所做的净功w和工质在循环中从高温热源吸收道德热量q的比值叫做循环的热效率,即循环的热效率说明了循环中转变为功的程度,效率越高。说明工质从热源吸收的热量中转变为功的部分就越多,反之转变为功的部分越少。 8. 【E】什么叫汽化?它分为哪两种形式?答:物质从液态变成汽态的过程称为汽化。它又分为蒸 发和沸腾两种形式。液体表面在任何温度下进行的比较缓慢的汽化现象叫做蒸发。液态表面和内部同时进行的剧烈的汽化现象叫蒸发。 9. 【E】什么叫动态平衡?什么叫饱和状态、饱和温度、饱和压力、饱和水、饱和蒸汽?答:一定 压力下汽水共存的密闭容器内,液体和蒸汽的分子在不停的运动,有的跑出液面,有的返回液面,当从水中飞出的分子数目等于因相互碰撞而返回水中的分子数目,这种状态称为动态平衡。 处于动态平衡的汽、液共存的状态叫饱和状态。 在饱和状态时,液体和蒸汽温度相同,这个温度称为饱和温度;液体和蒸汽的压力也相 同,该压力称为饱和压力。饱和状态的水称为饱和水;饱和状态下的蒸汽称为饱和蒸汽。 10. 【E】为什么饱和压力随饱和温度升高而升高? 答:温度升高,分子的平均动能增大,从水中飞出的分子数目越多,因而使汽测分子密度增大。同时蒸汽分子的平均运动速度也随着增加,这样就使的蒸汽分子对器壁的碰撞

汽机检修《安规》试题库

汽机检修《安规》试题 一、填空 1、所有高温的管道、容器等设备上都应有保温,保温层应保证完整。当室内温度在25℃时, 保温层表面的温度一般不超过50℃。 2、所有工作人员都应学会触电、窒息急救法、心肺复苏法,并熟悉有关烧伤、烫伤、外伤、 气体中毒等急救常识。 3、对于正在转动中的机器,不准装卸和校正皮带,或直接用手往皮带上撒松香等物。 4、禁止在栏杆上、管道上、靠背轮上、安全罩上或运行中的设备轴承上行走和坐立。 5、所有电气设备的金属外壳均应有良好的接地装置,使用中不准将接地装置拆除或对其进 行任何工作 6、任何电气设备上的标识牌,除原来放置人员或负责的运行值班人员外,其他任何人员 不准移动。 7、运行班长必须在得到值长许可并做好安全措施之后,才可允许检修人员进行工作。 8、检修工作开始以前,工作许可人和工作负责人应共同到现场检查安全措施已正确地执 行,然后在工作票上签字,才允许开始工作。 9、工作票应用钢笔或圆珠笔填写一式两份,经工作票签发人审核签字后,由工作负责人一 并交给工作许可人办理许可手续 10、开启排污门可以使用专用的扳手,不准使用套管套在扳手上帮助开启排污门。锅炉 运行中不准修理排污一次门。 11、从锅炉的烟道下部放灰时,工作人员必须缓慢的打开灰斗的挡板,并站在侧边以防 烫伤。必要时应先向热灰浇水。 12、在燃烧室内部工作时,应至少有两人一起工作,燃烧室外应有人监护。 13、清扫省煤器前,必须打开空气门或抬起安全门,省煤器内应没有压力。 14、清扫烟道工作,一般应在上风位置顺通风方向进行,不准有人停留在下风烟道内。 15、对可能带电的电气设备以及发电机、电动机等,应使用干式灭火器、二氧化碳灭火 器或1211灭火器灭火;对油开关、变压器可使用干式灭火器、1211灭火器等灭火,不能扑灭时再使用泡沫式灭火器灭火,不得已时用干砂灭火。 16、热力设备检修需要断开电源时,应在已拉开的开关、刀闸和检修设备控制开关的操 作把手上悬挂“禁止合闸,有人工作”的警示牌,并取下操作保险。 17、工作任务不能按批准完工期限完成时,工作负责人一般应在批准完工期限前两小时 向工作许可人申明理由,办理延期手续。 18、运行班长(或值长)在工作负责人将工作票注销退回之前,不准将检修设备加入运 行。 19、行灯电压不超过36伏。 20、生产厂房以内外工作场所的常用照明,应保证足够的亮度。在操作盘、重要表计、 主要楼梯、通道等地点,还必须设有事故照明。 21、禁止在工作场所存储易燃物品,如汽油、煤油、酒精、稀料、油漆等。运行中所需 少量的润滑油和日常需用的油壶、油枪,必须存放在指定地点,专门管理。

汽机专业考试题库

汽机专业考试题库(一) 一、填空题 1、电厂中的除氧器就是(混合式)加热器。 2、除氧器的方式分为:(物理除氧)与(化学除氧)。 3、电力生产的基本方针就是:(“安全第一、预防为主”)。 4、除氧器以压力来划分,分为:(真空式)、(大气式)、(高压除氧器)。 5、除氧器从理论意义上讲就是把(给水)加热到除氧器压力相对应的(饱与温度)除去给水中的(氧气)及其它气体的目的。 6、淋水盘式除氧器主要由(除氧塔)与下部的(贮水箱)组成。 7、物理除氧就是利用除氧器将(凝结水)用(抽汽)加热达到除氧目的。 8、除氧器水箱的作用就是(贮存给水)平衡各给水泵的供水量。 9、给水泵出口逆止门就是防止(压力水)倒流,引起给水泵(倒转)。 10、并列运行的除氧器必须装设(汽、水)平衡管。 11、泵的主要性能参数有:(扬程)、(流量)、(转速)、(轴功率)(效率)。 12、为了防止给水的汽化,应使给水泵的(进口)压力大于除氧器的(工作)压力。 13、进入除氧器内的水主要有:(凝结水)、(除盐水)、(疏水)。 14、除氧器的作用就是(加热)与(除氧)。 15、给水里溶解的氧气,对热力设备造成的氧腐蚀,通常发生在(给水管道与省煤器内)。 16、发电厂中广泛采用的就是(物理)除氧法即(热力)除氧。 17、除氧器在正常运行中,需要监视的参数(温度)、(水位)、(压力)、(溶解氧)。 18、除氧器在回热系统中就是一个(混合式)加热器。 19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同,可分为(冷态)启动与(热态)启动两种。 20、机组在运行中,进入轴承的油温应保持在35~45℃的范围内,温升一般不应超过(10~15℃) 21、油箱着火无法扑灭时,应立即打闸紧急破坏真空停机,迅速开启(事故放油门)放油。 22、汽轮机启动定速后,或进行超速试验前,必须进行(打闸)试验。 二、判断题 1、按传热方式分,除氧器属于混合式加热器。(√) 2、除氧效果的好坏与除氧过程的时间无关。(×) 3、加热蒸汽应保证将除氧的给水均匀地加热至工作压力下的饱与温度。(√) 4、除氧器的运行方式有定压与滑压两种。(√)

汽机巡检标准

汽机巡检路线及标准 巡检路线:控制室→汽机8米层→汽机本体→汽机4米层→循环水池→综合水泵房→工业消防水池→疏水箱→4.5米管道夹层→除氧层→双减→控制室 巡检标准: 1. 汽机8米层 (1)主油箱就地游标±50mm (2)汽机就地仪表柜 ①润滑油压0.08-0.15mpa ②伺服控制油压3.5±0.1mpa(3.0±0.1mpa) ③主汽门前压力8.34-9.32mpa ④正常运行时事故油压0mpa ⑤轴封加热蒸汽抽气压力(-3至-6kpa) ⑥安全油压1.5±0.05mpa (3)汽轮机本体 ①看汽机有无冒气、有无漏油现象 ②停运行声音有无异常 ③停汽轮机本体及轴承声音是否异常(用听音棒) ④主油泵进口油压0.1-0.15 mpa,主油泵出口油压~1.57mpa ⑤盘车状态 ⑥绝对膨胀仪 ⑦各轴承润滑油油量油质(各轴承润滑油视镜) ⑧高调门上的螺丝有无松动 ⑨发电机进口风温25-35℃不高于40℃,最高不高于55℃,出口风温不高于70℃ ⑩转子接地保护是否工作正常有无脱落松动现象 2. 汽机4米层 (1)油箱本体有无渗油现象及排油烟机是否正常运行 (2)汽封加热器抽风机运行是否正常,出水管是否畅通 (3)电控油箱油位±30 mm (4)水压联动装置控制水压及电磁阀阀杆位置

(5)Ⅰ级高加(进水)158℃(进汽)温度332.5℃(额定) (出水)186℃压力1.85 Mpa Ⅱ级高加(进水)186℃(进汽)温度400℃ (出水)215℃压力3.1Mpa 主油箱上的排油烟机是否正常 3. 汽机0米层 (1)高加疏水液位<700 mm (2)给水泵 ①给水泵各阀门状态:进出口阀、再循环阀、放水阀 ②停给水泵的运行声音是否正常(用听音棒) ③电机冷却水进水(≤30℃)出水温度及压力(回水) 给水泵轴承冷却水及密封水 稀油站冷却水进水(30℃)温度及压力(回水) ④润滑油压0.05-0.07Mpa且从视镜看润滑油,油量及油质情况以及有无渗油现象 ⑤稀油站油温35±5℃,油位≥2/3 ⑥轴瓦温度(≤60℃)轴承径向温度(≤85℃) ⑦测量电机驱动轴承温度≤85℃(用测温枪) ⑧备用泵处于冷备或热备状态情况 (3)室内室外分气缸压力0.70Mpa以上,温度280-300℃及室外输水管冒气情况 (4)空冷器 ①空冷器冷却水进出水压力 ②空冷器冷却水进水温度(≤33℃)及出水温度 ③空冷器运行情况及有无漏水 (5)冷油器 ①冷油器运行状态及有无漏油滴水现象 ②冷油器出油温度38℃-42℃ ③冷油器进油温度(≤65℃)

汽机专业考试题库

汽机专业考试题库(一) 一、填空题 1、电厂中的除氧器是(混合式)加热器。 2、除氧器的方式分为:(物理除氧)和(化学除氧)。 3、电力生产的基本方针是:(“安全第一、预防为主”)。 4、除氧器以压力来划分,分为:(真空式)、(大气式)、(高压除氧器)。 5、除氧器从理论意义上讲是把(给水)加热到除氧器压力相对应的(饱和温度)除去给水中的(氧气)及其它气体的目的。 6、淋水盘式除氧器主要由(除氧塔)和下部的(贮水箱)组成。 7、物理除氧是利用除氧器将(凝结水)用(抽汽)加热达到除氧目的。 8、除氧器水箱的作用是(贮存给水)平衡各给水泵的供水量。 9、给水泵出口逆止门是防止(压力水)倒流,引起给水泵(倒转)。 10、并列运行的除氧器必须装设(汽、水)平衡管。 11、泵的主要性能参数有:(扬程)、(流量)、(转速)、(轴功率)(效率)。 12、为了防止给水的汽化,应使给水泵的(进口)压力大于除氧器的(工作)压力。 13、进入除氧器的水主要有:(凝结水)、(除盐水)、(疏水)。 14、除氧器的作用是(加热)和(除氧)。 15、给水里溶解的氧气,对热力设备造成的氧腐蚀,通常发生在(给水管道和省煤器)。 16、发电厂中广泛采用的是(物理)除氧法即(热力)除氧。 17、除氧器在正常运行中,需要监视的参数(温度)、(水位)、(压力)、(溶解氧)。 18、除氧器在回热系统中是一个(混合式)加热器。 19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不同,可分为(冷态)启动和(热态)启动两种。 20、机组在运行中,进入轴承的油温应保持在35~45℃的围,温升一般不应超过(10~15℃) 21、油箱着火无法扑灭时,应立即打闸紧急破坏真空停机,迅速开启(事故放油门)放油。 22、汽轮机启动定速后,或进行超速试验前,必须进行(打闸)试验。 二、判断题 1、按传热方式分,除氧器属于混合式加热器。(√) 2、除氧效果的好坏与除氧过程的时间无关。(×) 3、加热蒸汽应保证将除氧的给水均匀地加热至工作压力下的饱和温度。(√) 4、除氧器的运行方式有定压和滑压两种。(√)

汽机巡检员试题(51-100)

51、汽轮机差胀在什么情况下出现负值? 答:由于汽缸与转子的钢材有所不同,一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数,加上转子质量小受热面大,机组在正常运行时,差胀均为正值。当负荷快速下降或甩负荷时,主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降,或汽轮机发生水冲击,或机组启动与停机时加热装置使用不恰当,均有可能使差胀出现负值。 52、什么是汽轮机合理的启动方式? 答:所谓汽轮机合理的启动方式就是合理的加热方式,在启动过程中,使机组的各部分热应力、热变形、转子与汽缸的差胀以及转动部分的振动均维持在允许范围内,尽快地把机组的金属温度均匀地升到额定负荷下的工作温度。 53、汽轮机为什么要设滑销系统? 答:汽轮机在启动及带负荷过程中,汽缸的温度变化很大,因而热膨胀值较大。为保证汽缸受热时能沿给定的方向自由膨胀,保证汽缸与转子中心一致。同样,汽轮机停机时,保证汽缸能按给定的方向自由收缩,汽轮机均设有滑销系统。 54、造成汽轮机轴瓦损坏的主要原因有哪些? 答:①运行中轴承断油; ②机组发生强烈振动; ③轴瓦制造缺陷; ④轴承油温过高; ⑤润滑油质恶化。 55、凝汽器的半边解列 答:1、当凝汽器一侧管子发生泄漏或凝汽器运行中需半边清洗时,凝汽器可进行半面解列。

2、接值长、单元长解列命令后,将机组负荷减至240MW。 3、停运解列侧凝汽器胶球清洗系统。 4、关闭解列侧凝汽器循环水入口至开冷泵供水门。 5、关闭解列侧凝汽器抽空气门,注意机组真空的变化。 6、关闭解列侧凝汽器进水电动蝶阀,注意真空的变化,排汽温度不应大于50℃,否则继续降低负荷,若真空下降很快,超过报警值,应立即恢复原运行方式。 7、关闭解列侧凝汽器出水电动蝶阀。 8、开启解列侧循环水进、出口水室放水门及放空气门,必要时开启二次滤网放水门及出入口管道放水门,并注意真空的变化。 9、若检修有工作,应按其工作票要求认真做好其它安全措施,方可允许检修工作。 10、放水时密切注意排污泵坑水位。 56、凝汽器半边解列后的投运 答:1、确认检修工作结束,工作票收回且已注销,检查人孔盖、端盖上好。 2、关闭解列侧凝汽器水室放水门及二次滤网放水门、出入口管道放水门。 3、稍开解列侧凝汽器出水电动碟阀灌水,待水室排尽空气后,关闭其放空气门。 4、全开解列侧凝汽器出水电动碟阀。 5、全开解列侧凝汽器进水电动碟阀。 6、开启解列侧凝汽器抽空气门,注意真空应上升。 7、开启解列侧凝汽器循环水入口至开冷泵供水门。

汽机运行题库

1.按传热方式不同,回热加热器可分为 (表面式)和(混合式)两种。 2.泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、 (必须汽蚀余量) 3.泵的种类有(往复式)、(齿轮式)、(喷射式)和(离心式)等。 4.表面式凝汽器主要由(外壳)、(水室端盖)、(管板)、以及(冷却水管)组成。 5.采用给水回热循环,减少了凝汽器的(冷源损失)。 6.除氧器按运行方式不同可分为(定压运行)、(滑压运行)o 7.除氧器满水会引起(除氧器振动),严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机(水冲击)。 &除氧器水位高,可以通过(事故放水门)放水。 9.除氧器在运行中,由于(机组负荷)、(蒸汽压力)、(进水温度)、(水位变化)都会影响除氧效果。 10.除氧器在运行中主要监视(压力)、(水位)、(温度)、(溶氧量)。 11.当给水泵冷态启动一般采用(正暖)的暖泵方式。 12.当离心泵的叶轮尺寸不变时,水泵的流量与转速(一)次方成正比,扬程与转速(二)次方成正比。 13.当任一跳机保护动作后,汽机主汽阀将迅速(关闭)、停止机组运行。 14.对于倒转的给水泵,严禁关闭(入口门),以防(给水泵低压侧)爆破,同时严禁重合开关。 15.给水泵不允许在低于(最小流量)下运行。 16.给水泵的作用是向锅炉提供足够(压力)、(流量)和(相当温度)的给水。 17.给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力(低),使给水泵入口温度(高于)运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(低),给水泵入口(压力低);给水流量小于(最低流量),未及时开启再循环门等。 18.给水泵严重汽化的象征:入口管内发生不正常的(冲击),出口压力(下降)并摆动,电机电流(下降并摆动),给水流量(摆动)。 19.工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质的压力(降低),这种现象称为(节流)。

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