2021年制冷系统加氨安全措施

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.

（安全管理）

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2021年制冷系统加氨安全措施

2021年制冷系统加氨安全措施导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。

1、加氨前，维修工、操作人员对制冷系统全面检查，包括各处的阀门、管路制冷机、蒸发冷、却保不泄漏。查点防护用具的完好、现场工具、所需材料的到位。

2、将加氨管路与氨罐连接好，并检查密封性，可放入少量氨气测试管路、接头，无泄漏方可进行加氨。否则，立即进行处理。

3、开启蒸发冷、冷媒泵开启制冰机运转正常运转时省去此项，检查运转情况，并使制冷系统的低压部分蒸发器压力降到1公斤以下，并保持好。

4、关闭加氨站与回气总阀连接的阀门关闭高压储液罐的供液阀门，打开加氨站阀门，打开加氨阀门和氨罐的供液阀门，使氨罐的氨液通过加氨站进入制冷机房内供液管路，通过供液管路直接进入低压侧的蒸发器，再由制冷机抽氨回储液罐。

5、加氨过程要随时观察各处压力变化，操作现场至少保证两人以上当制冷低压压力过高，超过氨罐压力时，应停止供液，关闭供液阀

门。待低压系统蒸发器压力降低，重复上述加氨步骤。

6、加入氨液量到标准后，应及时先关闭氨罐的供液阀门，停止加氨稍后关闭加氨阀门关闭加氨总阀开启储液器往低压侧至蒸发器的供液阀即制冷设备进入正常运转阶段.

7、对于加氨管路和加氨站内剩余的氨液，则可打开加氨管路中的泄氨阀门，通过高压胶管，将剩余氨液与充分水混合排走，要控制好排量。氨管路中剩余的氨液全部排走后，可将氨罐与加氨管路的连接管路拆除，并将加氨站的各阀门恢复原状。

8、加氨过程，安排专人至少两人以上做好现场防护，穿戴防护衣、防毒面具，准备好消防水带，随时应对异常。安排专人随时对系统各设备、管路阀门、接头进行检查，发现异常立即处理并及时汇报，否则，立即停止加氨。

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制冷系统加氨安全管理规定

1、目的为加强液氨装卸环节的安全管理，进一步规范液氨装卸的安全行为，保障人身和财产安全，防止发生事故，制定本规定。 2、使用范围本规定适用于公司下属各厂制冷车间，以液氨为冷媒的制冷系统加液氨的安全管理。 3、装卸管理 3.1 装卸人员要求 3.1.1 液氨装卸岗位（场所）人员，必须进行专业教育、培训，经考核合格，取得特殊工种作业证和安全作业证后，方可从事装卸作业。 3.1.2 液氨装卸岗位（场所）人员，应熟悉液氨安全装卸规程，正确佩戴防护用品，规范作业。 3.1.3液氨装卸岗位（场所）人员，应具有一般消防知识，熟悉液氨的特性，掌握储存、装卸装置的事故处理程序及方法，具有应急处理能力。 3.1.4严禁未取得岗位操作证和安全考试（核）不合格的人员上岗操作。 3.2 装卸前的检查与确认 3.2.1运输液氨的机动车辆，其排气管应装阻火器，并悬挂“危险品”标志，罐体应印制“有毒气体”标志。 3.2.2充装液氨槽罐车应符合以下要求： 1．充装前必须有专人对液氨槽车进行全面检查，确认无缺陷和异物，方可充装。

2．液氨槽车有以下情况时，不得充装： ①漆色、字样和气体不符合规定或漆色、字样脱落，不易识别气体类别。 ②标记不全或不能识别。 ③新槽罐车无检验合格证和置换证明。 ④超过技术检验期限。 ⑤安全附件不全、损坏或不符合规定。 ⑥槽罐内无剩余压力，没有判明槽罐内是否混入其它物质的。 ⑦液氨槽罐外观有严重变形、腐蚀及凹凸不平现象。 3．必须有紧急切断装置。 4．必须有对液氨泄漏时进行紧急处理的装置，如水喷淋装置等。 5．必须有防止罐车充装过程中车辆发生移动的有效措施。 3.2.3装卸前，操作人员要认真对运输车辆所在单位的相关资质、驾驶员和押运员的资质、车辆状况等进行检查和确认。随车必须携带的文件和资料包括：汽车罐车使用证、机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证、押运员证、准运证、汽车罐车定期检验报告复印件、液面计指示刻度与容积的对应关系表；在不同温度下介质密度、压力、体积对照表以及运行检查记录本等。 3.2.4液氨槽车必须符合《道路运输危险货物车辆标志》（GB13392—2005）的规定。 1．罐车的颜色必须符合国家色标要求，并且安装静电接地装置和阻火设备。 2．液氨储罐上应装设压力表、安全阀和液面计等，且灵敏好用。

制冷系统加氨安全措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 制冷系统加氨安全措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3494-77 制冷系统加氨安全措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、加氨前，维修工、操作人员对制冷系统全面检查，包括各处的阀门、管路制冷机、蒸发冷、却保不泄漏。查点防护用具的完好、现场工具、所需材料的到位。 2、将加氨管路与氨罐连接好，并检查密封性，可放入少量氨气测试管路、接头，无泄漏方可进行加氨。否则，立即进行处理。 3、开启蒸发冷、冷媒泵开启制冰机运转正常运转时省去此项，检查运转情况，并使制冷系统的低压部分蒸发器压力降到 1 公斤以下，并保持好。 4、关闭加氨站与回气总阀连接的阀门关闭高压储液罐的供液阀门，打开加氨站阀门，打开加氨阀门和氨罐的供液阀门，使氨罐的氨液通过加氨站进入制冷机房内供液管路，通过供液管路直接进入低压侧的蒸

氨制冷系统安全管理 - 制度大全

氨制冷系统安全管理-制度大全氨制冷系统安全管理之相关制度和职责，一、安全意识(理念):首先是有没有安全意识。 1.从重要性说:安全是第一,安全是首位,安全是一切工作的保障。没有了安全所有的工作都将可能是徒劳。(只是可能,但不要抱侥幸心理,抱侥幸=冒险)没... 一、安全意识(理念):首先是有没有安全意识。 1.从重要性说:安全是第一,安全是首位,安全是一切工作的保障。没有了安全所有的工作都将可能是徒劳。(只是可能,但不要抱侥幸心理,抱侥幸=冒险)没有安全就没有阳光的企业,没有安全就没有员工的饭碗和平安。 2.从企业管理工作的结构说:安全管理工作是基础工作,是日常工作。 3.从企业效益说:没有安全就没有效益,安全是一种隐性的、长期的效益。是企业的最大效益。 4.从企业投入说:安全投入明的是在花钱,隐性的是为了企业更少的花钱。安全投入是为了保证企业的基本效益,进而扩张更大的效益。现代企业追求效益最大化,追求效益最大化就得创造最多的收入,而付出尽可能少的成本。但安全投入是最必要的成本之一。二、安全管理:重要的是制度和落实。要搞好安全管理工作首先应有一整套切实可行的合理的符合本企业实际情况的安全管理制度,制度是规范人们必须怎样做,做到什么,不能怎样做。安全制度包括:卫生管理、质量管理、用火用电用水用汽用油管理、劳动保护、设备操作规程、设备养护维修、特种设备的定期检测、安全设施的使用保管及人员培训。而制度的落实才是制度的实质,才是制度的真实体现。三、安全责任心 1.员工责任心整套制冷系统的运行安全与否,除了原设计及安装是否符合安全规范外。再者就取决操作人员如何正确操作、管理制冷系统,取决操作人员的工作责任心(这包括安全意识、安全责任心)。操作人员的日常工作过程要求做到勤看、勤查、勤听、勤摸、勤记录。 2、管理层的责任心 ? 管理层应十分重视生产安全,制定出行之有效的、严格的安全管理制度(其中包括操作规程和安全操作规程),并进行跟踪检查抓落实,在安全生产上要舍得投入。四、日常工作中如何预防事故(故障)的发生 ? 减少故障的关键在于预防,预防的关键在于: 1.要有一批技术全面/熟练,责任心强的操作管理人员.(据相关资料表明90%的故障是由于操作或维修不当而造成的) 2.正确掌控整个系统运行状态 (1)完整地/系统地/熟练地掌握整个系统的工作原理(整个系统设备管道阀门的布置)(包括每台设备的构造和原理) (2) 整个系统的运行参数(压力/温度/液位/运转声音)是否正常、合理、经济. (3)制冷系统四大部件热负荷应匹配(机房主机热负荷/冷凝器热负荷/库房冷却设备热负荷和

制冷系统加氨方法

制冷系统加氨方法制冷系统加氨方法待制冷系统完成对系统的吹扫清污、强度和密闭性试验、抽真空试验的工作程序，并全部合格后，即一可向系统进行加氨，加氨前将高压贮液器上的加氨阀(或调节站的加氨阀)，与氨瓶的氨阀用管道连接好〔如下图)氨瓶应置放在加氨支架上，支架应一侧高、一侧低，有相应的斜度。氨瓶置放前应过磅记录其重量。氨瓶的头部朝下置放，氨阀的阀口朝下，并与加氨管连好。加氨首先应进行局部加氨查漏，即略微开启氨瓶上的阀门，打开排气阀排出该管段中的空气，待闻到氨味时迅速关闭排气阀。如未设排气阀，可略松开活接头进行排气，然后再上紧。并用酚酞试纸润湿后，置于排气口(或活接头)处进行检测，当试纸变红说明该部位有渗漏，应及时进行检修。待全部正常时，即可打开氨阀向系统加氨。当系统中氨液送入压力达0.2MPa左右时，应停止加氨，进行对系统的局部灌氮查漏。如局部氨查漏合格后，即可进行全系统加氨。在向全系统加氨前，应再次检查开启状态和冷凝器冷却水系统运行是否正

常，检查氨压缩机是否正常，电源电路是否正常。加氨时利用氨瓶中的压力高于系统压力自动向系统往入氨液，刚开始时不必启动氮压缩机，当氨液吸热蒸发为气体时，其系统内氨气逐渐增多，压力也逐渐增加。当氨瓶内和系统内的压力相等时，氨瓶的剩余氨液无法自动注入，此时关闭贮液器的出液阀，启动压缩机，使低压系统中压力保持低压状态，降低蒸发器的压力，则能继续向系统加氨。在启动压缩机时，应保证冷凝器中冷却水系统运行正常，当记录的加氨量达到规定值时，并检查贮液器上的液面高度正常，即可完成加氨工作。加氨时，为了检验氮瓶内的氨液是否注完放净，可检查氨瓶瓶口或接近瓶口管道上是否有局部结霜。无霜时说明氨液已放净，可关闭氨阀和加氨系统管道上的氨阀，重新更换氨瓶，同时记录空瓶和新瓶的重量，以便计算充入氨液量。如在负荷运转时，氨液不足仍可继续向系统加氮，根据系统的设置可进行调试和试生产的工作程序。

氨制冷系统的安全操作与防护措施示范文本

氨制冷系统的安全操作与防护措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

氨制冷系统的安全操作与防护措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。氨(NH3)是目前最广泛应用的中温制冷剂，在特殊凿井行业冻结工程中被大量使用。氨蒸汽无色、具有强烈的刺激性臭味。在标准状态下，密度为0.77kg/m2,对空气比重为0.5971，沸点—33.4℃，溶点—77.7℃。氨在空气中爆炸极限为15～28%，在氧气中的爆炸极限为13.5～79%。氨极易溶于水，呈碱性，1%水溶液的ph值为11.7左右。氨属有毒类介质，毒性2级，对人的危害主要表现在对上呼吸道的刺激和腐蚀作用，直接接触高浓度氨时，接触部位可引起碱性化学灼伤，氨还可以引起呼吸道深部及肺部的损伤。车间空气中氨的最高容许浓度为30 mg/m3，当氨蒸汽在空气中容积浓度达到0.5～0.6%时人在其中停留

制冷系统补充加氨操作规程示范文本

制冷系统补充加氨操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

制冷系统补充加氨操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 根据制冷系统中缺氨情况，确定加氨数量，并指定熟悉本操作规程的制冷工进行加氨工作； 2 加氨前查明氨瓶内有无氨液，出液阀是否完整； 3 加氨时应将瓶头朝下倾斜，放在凹形垫木块上，出液阀应与加氨管用高压橡皮管连接牢固； 4 关闭调节站的总供液阀，适当降低系统的吸气压力； 5 慢慢打开氨瓶上的出液阀，打开加氨管上的旁路放空气阀，排出连接管路中空气，立即关闭放空气阀，同时打开加氨管供液阀向系统加氨，必须注意氨压缩机湿冲程或排气温度过高； 6 加氨管上的压力，降至与系统吸气压力相等时，连

接管与氨瓶口上有结霜，并开始融化（听到氨瓶内有气流响声时，说明瓶内氨液已基本抽完），关闭氨瓶出液阀和加氨管供液阀，并打开旁路放空气阀，更换氨瓶； 7 加氨数量与时间应作好记录。 8 在加氨操作时，应戴橡皮手套，准备防毒（氨）面具，注意氨瓶出液口应背着操作人员，防止人身事故。 9 氨瓶禁止在露天烈日下暴晒；加氨时禁止用任何方法给氨瓶加热，以确保安全。 10 氨瓶在运输、使用过程中必须遵守国家劳动总局、公安部等颁发的《气瓶安全管理暂行规定》中有关事项。请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

氨机安全措施

氨机安全措施涉氨制冷企业氨压缩机房通风系统事故隐患整改技术要求今年自接连发生吉林省长春市宝源丰禽业有限公司“6?3”特别重大火灾爆炸事故，上海翁牌冷藏实业有限公司“8·31”重大氨泄漏事故以来，全国各地极力开展涉氨企业事故隐患大排查，近日来结合笔者参与企业的检查和部分企业咨询情况，谈谈涉氨制冷企业氨压缩机房通风系统事故隐患整改技术要求。一、隐患整改必要性事故通风是保障安全生产和保障工人生命安全的必要措施。氨制冷机房，在事故发生时如果突然散发大量的氨制冷剂，其危险性更大。因此，对在事故发生过程中可能突然散发有害气体的制冷机房，应设置事故通风系统。二、隐患整改的依据氨制冷机房设置事故排风装置是GB50072-2010《冷库设计规范》第9.2.2条的强制性规定,必须严格执行。其整改技术要求是依据GB50072-2010《冷库设计规范》第9.0.2条、第7.2.1条、第7.2.2条、第7.2.4条、第7.2.5条等条款。三、隐患整改的要求 1、事故通风属于制冷机房的通风系统的组成部分，因此，应在制冷机房通风设计时作整体性通盘考虑。制冷机房的通风，应考虑两方面的要求：一方面是正常状态下保

证制冷机房内的空气品质，改善操作人员的工作环境；另一方面是事故状态下排除突然散发的大量制冷剂气体，保障安全生产和工人生命安全。具体设计中，可以设置多台（或2台）事故排风机，在制冷机房正常工作状态下，采用部分事故排风机兼做日常排风的作用，在事故状态下所有事故排风机全部开启。 2、氨制冷机房事故排风装置的事故排风量应按183m/（m??ｈ）进行计算确定，且最小排风量不应小于34000m??ｈ。 3、氨制冷机房的事故排风机必须选用防爆型，排风口应位于机房侧墙高处或屋顶。 4、制冷机房日常运行时，为了防止制冷剂的浓度过大，必须保证通风良好。在夏季时，良好的通风可以排除制冷机房内电机和其他电气设备散发的热量，以降低制冷机房内温度，改善操作人员的工作环境。日常通风的风量，以消除夏季制冷机房内余热、取机房内温度与夏季通风室外计算温度之差不大于10℃来计算。通风换气次数不应小于3次/ｈ。当自然通风无法满足要求时应设置日常排风装置。 5、在制冷机房控制室排风机控制柜上和制冷机房门外墙上应安装事故排风机人工启停控制按钮。 6、氨制冷机房应设置氨气浓度报警装置，当空气中氨气浓度达到100ppm或150ppm时，应自动发出报警信号，并应自动开启制冷机房内的事故排风机。氨气浓度传感器应安装在氨制冷机组及贮氨容器

氨制冷系统的安全管理(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改氨制冷系统的安全管理(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

氨制冷系统的安全管理(通用版) 一、安全意识（理念）：首先是有没有安全意识。 1.从重要性说：安全是第一，安全是首位，安全是一切工作的保障。没有了安全所有的工作都将可能是徒劳。（只是可能，但不要抱侥幸心理，抱侥幸=冒险）没有安全就没有阳光的企业，没有安全就没有员工的饭碗和平安。 2.从企业管理工作的结构说：安全管理工作是基础工作，是日常工作。 3.从企业效益说:没有安全就没有效益,安全是一种隐性的、长期的效益。是企业的最大效益。 4.从企业投入说:安全投入明的是在花钱,隐性的是为了企业更少的花钱。安全投入是为了保证企业的基本效益，进而扩张更大的效益。现代企业追求效益最大化，追求效益最大化就得创造最多的收入，而付出尽可能少的成本。但安全投入是最必要的成本之一。

二、安全管理：重要的是制度和落实。要搞好安全管理工作首先应有一整套切实可行的合理的符合本企业实际情况的安全管理制度，制度是规范人们必须怎样做，做到什么，不能怎样做。安全制度包括：卫生管理、质量管理、用火用电用水用汽用油管理、劳动保护、设备操作规程、设备养护维修、特种设备的定期检测、安全设施的使用保管及人员培训。而制度的落实才是制度的实质，才是制度的真实体现。三、安全责任心 1.员工责任心整套制冷系统的运行安全与否，除了原设计及安装是否符合安全规范外。再者就取决操作人员如何正确操作、管理制冷系统，取决操作人员的工作责任心（这包括安全意识、安全责任心）。操作人员的日常工作过程要求做到勤看、勤查、勤听、勤摸、勤记录。

制冷系统加氨安全管理规定标准版本

文件编号：RHD-QB-K9286 （管理制度范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 制冷系统加氨安全管理规定标准版本

制冷系统加氨安全管理规定标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、目的为加强液氨装卸环节的安全管理，进一步规范液氨装卸的安全行为，保障人身和财产安全，防止发生事故，制定本规定。 2、使用范围本规定适用于公司下属各厂制冷车间，以液氨为冷媒的制冷系统加液氨的安全管理。 3、装卸管理 3.1 装卸人员要求 3.1.1 液氨装卸岗位（场所）人员，必须进行专

业教育、培训，经考核合格，取得特殊工种作业证和安全作业证后，方可从事装卸作业。 3.1.2 液氨装卸岗位（场所）人员，应熟悉液氨安全装卸规程，正确佩戴防护用品，规范作业。 3.1.3液氨装卸岗位（场所）人员，应具有一般消防知识，熟悉液氨的特性，掌握储存、装卸装置的事故处理程序及方法，具有应急处理能力。 3.1.4严禁未取得岗位操作证和安全考试（核）不合格的人员上岗操作。 3.2 装卸前的检查与确认 3.2.1运输液氨的机动车辆，其排气管应装阻火器，并悬挂“危险品”标志，罐体应印制“有毒气体”标志。 3.2.2充装液氨槽罐车应符合以下要求： 1．充装前必须有专人对液氨槽车进行全面检

查，确认无缺陷和异物，方可充装。 2．液氨槽车有以下情况时，不得充装： ①漆色、字样和气体不符合规定或漆色、字样脱落，不易识别气体类别。 ②标记不全或不能识别。 ③新槽罐车无检验合格证和置换证明。 ④超过技术检验期限。 ⑤安全附件不全、损坏或不符合规定。 ⑥槽罐内无剩余压力，没有判明槽罐内是否混入其它物质的。 ⑦液氨槽罐外观有严重变形、腐蚀及凹凸不平现象。 3．必须有紧急切断装置。 4．必须有对液氨泄漏时进行紧急处理的装置，如水喷淋装置等。

氨制冷系统的安全操作与防护措施

编号：AQ-JS-08191 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑氨制冷系统的安全操作与防护措施 Safe operation and protection measures of ammonia refrigeration system

氨制冷系统的安全操作与防护措施使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。氨(NH3)是目前最广泛应用的中温制冷剂，在特殊凿井行业冻结工程中被大量使用。氨蒸汽无色、具有强烈的刺激性臭味。在标准状态下，密度为0.77kg/m2,对空气比重为0.5971，沸点—33.4℃，溶点—77.7℃。氨在空气中爆炸极限为15～28%，在氧气中的爆炸极限为13.5～79%。氨极易溶于水，呈碱性，1%水溶液的ph值为11.7左右。氨属有毒类介质，毒性2级，对人的危害主要表现在对上呼吸道的刺激和腐蚀作用，直接接触高浓度氨时，接触部位可引起碱性化学灼伤，氨还可以引起呼吸道深部及肺部的损伤。车间空气中氨的最高容许浓度为30mg/m3，当氨蒸汽在空气中容积浓度达到0.5～0.6%时人在其中停留半小时即可中毒。氨的上述性质决定了必须加强并落实对氨系统的安全技术措施，落实安全责任制，确保安全。一、安全意识与安全责任制

牢固树立安全为天的意识，建立处、项目部、班组三级安全体系，落实安全生产会制度、班前班后安全会等制度。二、安全装置与安全防护措施制冷系统的安全运转除了依靠过硬的安装质量外，必备的安全装置也是必不可少的。在制冷系统中须安装足够的氨压力表、安全阀、液面计、温度计等，有效且足够的安全装置能够准确监视系统运行工况(如压力、温度等)，以便及时察觉制冷系统有无异常，并能在出现系统超压等异常情况时及时动作，避免发生事故。需要指出的是上述表计必须进行定期校验，确保其在有效期内。其他的安全防护措施还有： 1、制冷设备上需安装压力继电器、压差继电器。 2、监视冻结站内氨气浓度的氨气浓度检测仪，可在空气中氨气浓度超过规定含量时及时报警。 3、针对氨气浓度比重比空气小的特点，泄漏的氨气易积聚于冻结站顶部，在冻结站屋顶处开设通风口。 4、冻结站内应设有局扇，其排风能力要求每小时将室内空气更

制冷系统加氨安全管理规定.

编号：修订次数：00 修订日期: 制冷系统加氨安全管理规定共8页第1页 1、目的为加强液氨装卸环节的安全管理，进一步规范液氨装卸的安全行为, 保障人身和财产安全，防止发生事故，制定本规定。 2、使用范围本规定适用于公司下属各厂制冷车间，以液氨为冷媒的制冷系统加液氨的安全管理。 3、装卸管理 3.1 装卸人员要求 3.1.1液氨装卸岗位（场所）人员，必须进行专业教育、培训，经考核合格，取得特殊工种作业证和安全作业证后，方可从事装卸作业。 3.1.2 液氨装卸岗位（场所）人员，应熟悉液氨安全装卸规程，正确佩戴防护用品，规范作业。 3.1.3液氨装卸岗位（场所）人员，应具有一般消防知识，熟悉液氨的特性，掌握储存、装卸装置的事故处理程序及方法，具有应急处理能力。 3.1.4严禁未取得岗位操作证和安全考试（核）不合格的人员上岗操作。 3.2装卸前的检查与确认 3.2.1 运输液氨的机动车辆，其排气管应装阻火器，并悬挂“危险品” 标志，罐体应印制“有毒气体”标志。 3.2.2充装液氨槽罐车应符合以下要求: 1. 充装前必须有专人对液氨槽车进行全面检查，确认无缺陷和异物, 方可充装。 2. 液氨槽车有以下情况时，不得充装:

①漆色、字样和气体不符合规定或漆色、字样脱落，不易识别气体类别。 ②标记不全或不能识别。 ③新槽罐车无检验合格证和置换证明。 ④超过技术检验期限。 ⑤安全附件不全、损坏或不符合规定。 ⑥槽罐内无剩余压力，没有判明槽罐内是否混入其它物质的。 ⑦液氨槽罐外观有严重变形、腐蚀及凹凸不平现象。 3.必须有紧急切断装置。 4.必须有对液氨泄漏时进行紧急处理的装置，如水喷淋装置等。 5.必须有防止罐车充装过程中车辆发生移动的有效措施。 3.2.3装卸前，操作人员要认真对运输车辆所在单位的相关资质、驾驶员和押运员的资质、车辆状况等进行检查和确认。随车必须携带的文件和资料包括：汽车罐车使用证、机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证、押运员证、准运证、汽车罐车定期检验报告复印件、液面计指示刻度与容积的对应关系表；在不同温度下介质密度、压力、体积对照表以及运行检查记录本等。 3.2.4液氨槽车必须符合《道路运输危险货物车辆标志》(GB1339—2005)的规定。 1.罐车的颜色必须符合国家色标要求，并且安装静电接地装置和阻火设备。

制冷系统加氨安全措施(2021新版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改制冷系统加氨安全措施(2021新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

制冷系统加氨安全措施(2021新版) 1、加氨前，维修工、操作人员对制冷系统全面检查，包括各处的阀门、管路制冷机、蒸发冷、却保不泄漏。查点防护用具的完好、现场工具、所需材料的到位。 2、将加氨管路与氨罐连接好，并检查密封性，可放入少量氨气测试管路、接头，无泄漏方可进行加氨。否则，立即进行处理。 3、开启蒸发冷、冷媒泵开启制冰机运转正常运转时省去此项，检查运转情况，并使制冷系统的低压部分蒸发器压力降到1公斤以下，并保持好。 4、关闭加氨站与回气总阀连接的阀门关闭高压储液罐的供液阀门，打开加氨站阀门，打开加氨阀门和氨罐的供液阀门，使氨罐的氨液通过加氨站进入制冷机房内供液管路，通过供液管路直接进入低压侧的蒸发器，再由制冷机抽氨回储液罐。

5、加氨过程要随时观察各处压力变化，操作现场至少保证两人以上当制冷低压压力过高，超过氨罐压力时，应停止供液，关闭供液阀门。待低压系统蒸发器压力降低，重复上述加氨步骤。 6、加入氨液量到标准后，应及时先关闭氨罐的供液阀门，停止加氨稍后关闭加氨阀门关闭加氨总阀开启储液器往低压侧至蒸发器的供液阀即制冷设备进入正常运转阶段. 7、对于加氨管路和加氨站内剩余的氨液，则可打开加氨管路中的泄氨阀门，通过高压胶管，将剩余氨液与充分水混合排走，要控制好排量。氨管路中剩余的氨液全部排走后，可将氨罐与加氨管路的连接管路拆除，并将加氨站的各阀门恢复原状。 8、加氨过程，安排专人至少两人以上做好现场防护，穿戴防护衣、防毒面具，准备好消防水带，随时应对异常。安排专人随时对系统各设备、管路阀门、接头进行检查，发现异常立即处理并及时汇报，否则，立即停止加氨。云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

氨制冷系统的安全措施

氨制冷系统的安全措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

氨制冷系统的安全措施氨（NH3）是目前最广泛应用的中温制冷剂，在特殊凿井行业冻结工程中被大量使用。氨蒸汽无色、具有强烈的刺激性臭味。在标准状态下，密度为0.77kg/m2,对空气比重为0.5971，沸点—33.4℃，溶点—77.7℃。氨在空气中爆炸极限为15～28%，在氧气中的爆炸极限为13.5～79%。氨极易溶于水，呈碱性，1%水溶液的ph值为11.7左右。氨属有毒类介质，毒性2级，对人的危害主要表现在对上呼吸道的刺激和腐蚀作用，直接接触高浓度氨时，接触部位可引起碱性化学灼伤，氨还可以引起呼吸道深部及肺部的损伤。车间空气中氨的最高容许浓度为30mg/m3，当氨蒸汽在空气中容积浓度达到0.5～0.6%时人在其中停留半小时即可中毒。氨的上述性质决定了必须加强并落实对氨系统的安全技术措施，落实安全责任制，确保安全。一、安全意识与安全责任制牢固树立安全为天的意识，建立处、项目部、班组三级安全体系，落实安全生产会制度、班前班后安全会等制度。二、安全装置与安全防护措施制冷系统的安全运转除了依靠过硬的安装质量外，必备的安全装置也是必不可少的。在制冷系统中须安装足够的氨压力表、安全阀、液面计、温度计等，有效且足够的安全装置能够准确监视系统运行工况（如压力、温度等），以便及时察觉制冷系统有无异常，并能在出现系统超

压等异常情况时及时动作，避免发生事故。需要指出的是上述表计必须进行定期校验，确保其在有效期内。其他的安全防护措施还有： 1、制冷设备上需安装压力继电器、压差继电器。 2、监视冻结站内氨气浓度的氨气浓度检测仪，可在空气中氨气浓度超过规定含量时及时报警。 3、针对氨气浓度比重比空气小的特点，泄漏的氨气易积聚于冻结站顶部，在冻结站屋顶处开设通风口。 4、冻结站内应设有局扇，其排风能力要求每小时将室内空气更换不少于8次。而且在室内室外都应装设按扭开关，配备事故电源，在紧急情况下能确保局扇工作。 5、车间的门应向外开，并最少留有两个进出口，以保证安全。 6、冻结站应配备带靴的防毒衣、橡皮手套、胶靴、管夹、氧气呼吸器等防护用具，妥善放置在机房进口的专用箱内，要专人管理、定期检查，确保使用。专用箱在紧急情况下应能强行打开。 7、冻结站须配备足够数量的二氧化碳或干粉或“1211”等灭火器材，已备扑灭油火、制冷剂火和电火。三、安全操作要制定科学而合理的安全操作规程，并严格遵守执行。所有冻安工均须持证上岗，确保安全操作。 1、新安装的制冷系统，必须经过耐压试验、检漏、排污、抽真空，当确认系统无泄漏时，方可充灌制冷剂。

涉氨制冷行业的安全管理

编号：SM-ZD-48370 涉氨制冷行业的安全管理Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

涉氨制冷行业的安全管理简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。摘要：随着国民经济的发展、制冷技术的进步和物流行业的兴起，有着“城市冰箱”美誉的大型冷库犹如雨后春笋遍地开花。由于冷库项目建设的无序性和行业安全管理的滞后，涉氨制冷企业事故频发、伤亡惨重。涉氨制冷行业的安全管理的重要性和紧迫性日益凸显。关键词：涉案氨制冷、爆炸极限、特种作业、特种设备作业、安全管理、事故处理、三级教育、三同时、四不放过。正文：随着国民经济的发展、制冷技术的进步和物流行业的兴起，有着“城市冰箱”美誉的大型冷库犹如雨后春笋遍地开花。由于冷库项目建设的无序性行业安全管理的滞后，涉氨制冷企业事故频发、

伤亡惨重。涉氨制冷行业的安全管理的重要性和紧迫性日益凸显。纵观制冷行业现状，结合对近几年发生的泄氨事故，尤其是上海翁牌冷藏实业有限公司和山东乳山合和食品有限公司泄氨事故情况分析可以看出，除了工艺落后、设备老化等原因外，涉氨制冷行业中主要存在以下几个问题：一、理论认识不足、实际工作重视不够：涉氨制冷行业对我国的工农业生产、食品药品冷冻冷藏及科研乃至军事等方面发挥了重大作用，但在安全管理技术和措施方面认识和重视不够。由于行业的发展过快和无计划性、地方政府搞形象和业绩工程、非国有企业经济挂帅，不懂技术、不讲科学，不重视安全管理工作。二、设计、安装、使用环节不连贯：虽然我国在氨制冷技术的实际应用中积累了很多经验，但在氨制冷系统的理论和综合性研究方面还很贫乏。即使在现行的《冷库设计规范》、

制冷系统加氨安全管理规定(新编版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 制冷系统加氨安全管理规定(新编版)

制冷系统加氨安全管理规定(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、目的为加强液氨装卸环节的安全管理，进一步规范液氨装卸的安全行为，保障人身和财产安全，防止发生事故，制定本规定。 2、使用范围本规定适用于公司下属各厂制冷车间，以液氨为冷媒的制冷系统加液氨的安全管理。 3、装卸管理 3.1装卸人员要求 3.1.1液氨装卸岗位（场所）人员，必须进行专业教育、培训，经考核合格，取得特殊工种作业证和安全作业证后，方可从事装卸作业。 3.1.2液氨装卸岗位（场所）人员，应熟悉液氨安全装卸规程，正确佩戴防护用品，规范作业。 3.1.3液氨装卸岗位（场所）人员，应具有一般消防知识，熟悉液氨的特性，掌握储存、装卸装置的事故处理程序及方法，具有应急处

理能力。 3.1.4严禁未取得岗位操作证和安全考试（核）不合格的人员上岗操作。 3.2装卸前的检查与确认 3.2.1运输液氨的机动车辆，其排气管应装阻火器，并悬挂“危险品”标志，罐体应印制“有毒气体”标志。 3.2.2充装液氨槽罐车应符合以下要求： 1．充装前必须有专人对液氨槽车进行全面检查，确认无缺陷和异物，方可充装。 2．液氨槽车有以下情况时，不得充装： ①漆色、字样和气体不符合规定或漆色、字样脱落，不易识别气体类别。 ②标记不全或不能识别。 ③新槽罐车无检验合格证和置换证明。 ④超过技术检验期限。 ⑤安全附件不全、损坏或不符合规定。 ⑥槽罐内无剩余压力，没有判明槽罐内是否混入其它物质的。 ⑦液氨槽罐外观有严重变形、腐蚀及凹凸不平现象。

制冷系统加氨安全措施正式样本

文件编号：TP-AR-L5015 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 制冷系统加氨安全措施正式样本

制冷系统加氨安全措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、加氨前，维修工、操作人员对制冷系统全面检查，包括各处的阀门、管路制冷机、蒸发冷、却保不泄漏。查点防护用具的完好、现场工具、所需材料的到位。 2、将加氨管路与氨罐连接好，并检查密封性，可放入少量氨气测试管路、接头，无泄漏方可进行加氨。否则，立即进行处理。 3、开启蒸发冷、冷媒泵开启制冰机运转正常运转时省去此项，检查运转情况，并使制冷系统的低压部分蒸发器压力降到 1 公斤以下，并保持好。 4、关闭加氨站与回气总阀连接的阀门关闭高压

储液罐的供液阀门，打开加氨站阀门，打开加氨阀门和氨罐的供液阀门，使氨罐的氨液通过加氨站进入制冷机房内供液管路，通过供液管路直接进入低压侧的蒸发器，再由制冷机抽氨回储液罐。 5、加氨过程要随时观察各处压力变化，操作现场至少保证两人以上当制冷低压压力过高，超过氨罐压力时，应停止供液，关闭供液阀门。待低压系统蒸发器压力降低，重复上述加氨步骤。 6、加入氨液量到标准后，应及时先关闭氨罐的供液阀门，停止加氨稍后关闭加氨阀门关闭加氨总阀开启储液器往低压侧至蒸发器的供液阀即制冷设备进入正常运转阶段. 7、对于加氨管路和加氨站内剩余的氨液，则可打开加氨管路中的泄氨阀门，通过高压胶管，将剩余氨液与充分水混合排走，要控制好排量。氨管路中剩

氨制冷系统中的安全装置和安全检查

氨制冷系统中的安全装置和安全检查氨制冷系统中的安全装置和安全检查摘要：从事氨制冷管理及操作人员掌握制冷系统中安全装置的基本常识，及时检查和排除制冷系统的不安全因素，对预防事故发生，实现安全生产有其重要的实际意义。关键词：氨制冷安全装置要求▲ 1氨制冷系统的安全装置及其作用氨制冷系统常用的主要安全装置有安全阀、氨压力表、温度计、液位计、紧急泄氨器、压力控制器、压差控制器和安全假盖等。 1.1安全阀氨制冷设备一般采用弹簧式安全阀，其作用是当制冷系统内压力超过限定值时，阀门自动开启，使氨通过安全阀自动泄放，从而保护设备及人员的安全。安全阀安装在氨压缩机上时，连通吸、排气管，当吸排气压力差达到1.6MPa时自动开启，让排气侧气体通向吸气侧。双级压缩机(缸)上的中压安全阀，当吸排侧压力差达以0.6MPa时也应自动开启。按照规定，氨制冷系统各压力容器上也必须安装与设备相适应的安全阀。冷凝压力下工作的高压容器其安全阀的调定压力为1.85MPa，中、低压设备安全阀的调定压力为1.25MPa。安装在安全阀前的截止阀应处于开启状态，加以铅封。安全阀的泄压管应高出氨压缩机间房檐1m以上；高出冷凝器操作平台3m以上。氨制冷系统安全阀口径选用可按以下公式计算：式中D1为压缩机安全阀口径；0.9为常数；V为压缩机排气量，m3／h。式中D2为容器安全阀口径；8为常数；D为容器直径，m;L为容器长度，m。目前，在制冷系统的氨泵回路和中间冷却器中，广泛应用的自动旁通阀是弹簧式安全阀的一种特定形式，也起着安全保护作用，即当压力超过调定值时，阀口自动开启，起旁通降压的功能。 1.2监视器氨压力表、温度计和液位计都是保证氨制冷系统安全运行不可缺少的监视器。系统中每台氨压缩机的吸排气侧、所有压力容器和氨泵、油泵等设备均须装有相应的氨压力表。因氨对铜等金属有腐蚀，所以氨压力表不得用其他压力表代替，必须有制造厂家的合格证和铅封。其量程应大于最大工作压力的1.5倍，小于最大工作压力的3倍，精度不得低于2.5级。温度计设置在氨压缩机的吸排气侧、密封器端、分配站、热氨站的集管上，以便观察和记录系统的运转工况。为随时掌握容器内液面的变化情况，贮氨器、中间冷却器、氨液分离器等设备均应装设液位计。玻璃液位计采用高于最大工作压力的耐压玻璃管，并有金属保护罩、自动闭塞装置，如采用板式玻璃液位计则更好。 1.3紧急泄氨器氨制冷系统装设紧急泄氨器是为了防止机房发生火灾等意外事故时贮氨容器的爆炸。紧急泄氨器上钻有许多小孔的进口管与高压贮液桶、蒸发器相连接。当情况紧急时，可将氨液进口阀与进水阀打开，在器内让氨液和水混合稀释后，经泄出口排入下水道中。紧急泄氨器不工作时，应定期检查阀门及连接管道，保证畅通。 1.4压力控制器

制冷系统加氨安全措施示范文本

制冷系统加氨安全措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

制冷系统加氨安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、加氨前，维修工、操作人员对制冷系统全面检查，包括各处的阀门、管路制冷机、蒸发冷、却保不泄漏。查点防护用具的完好、现场工具、所需材料的到位。 2、将加氨管路与氨罐连接好，并检查密封性，可放入少量氨气测试管路、接头，无泄漏方可进行加氨。否则，立即进行处理。 3、开启蒸发冷、冷媒泵开启制冰机运转正常运转时省去此项，检查运转情况，并使制冷系统的低压部分蒸发器压力降到1 公斤以下，并保持好。 4、关闭加氨站与回气总阀连接的阀门关闭高压储液罐的供液阀门，打开加氨站阀门，打开加氨阀门和氨罐的供液阀门，使氨罐的氨液通过加氨站进入制冷机房内供液管

路，通过供液管路直接进入低压侧的蒸发器，再由制冷机抽氨回储液罐。 5、加氨过程要随时观察各处压力变化，操作现场至少保证两人以上当制冷低压压力过高，超过氨罐压力时，应停止供液，关闭供液阀门。待低压系统蒸发器压力降低，重复上述加氨步骤。 6、加入氨液量到标准后，应及时先关闭氨罐的供液阀门，停止加氨稍后关闭加氨阀门关闭加氨总阀开启储液器往低压侧至蒸发器的供液阀即制冷设备进入正常运转阶段. 7、对于加氨管路和加氨站内剩余的氨液，则可打开加氨管路中的泄氨阀门，通过高压胶管，将剩余氨液与充分水混合排走，要控制好排量。氨管路中剩余的氨液全部排走后，可将氨罐与加氨管路的连接管路拆除，并将加氨站的各阀门恢复原状。 8、加氨过程，安排专人至少两人以上做好现场防护，

氨制冷系统安全检查内容及要求

——方案计划参考范本——氨制冷系统安全检查内容及要求 ______年______月______日 ____________________部门

对氨制冷统加强日常安全检查、维护和管理，才能保持设备装置良好的技术状态，达到安全高效运行的目的。氨制冷系统安全检查的主要内容及要求如下： (1)压缩机内应无敲击声。氨压缩机正常运转时，除进气和排气阀片有规律的上下起落发出的清晰声音外，不应有其他任何非正常的敲击响声。 (2)排气压力和吸(排)气温度须正常。氨压缩机高压排气压力不得超过1.5MPa，压比等于或小于8。吸气温度：单级机或双级机低压缸应比蒸发温度高5～15℃，双级机高压缸一般在-5～5℃。排气温度：单级机应在80～150℃，双级机低压缸应在60～90℃，高压缸应在70～120℃。 (3)曲轴箱油面位置正确。当为一个视孔时，应持在下视孔2/3到上视孔的1/2范围内。密封器不可渗油。润滑油不应起泡沫，否则要查明原因，及时处理。 (4)油压、油温适中。系列化氨压缩机的油压应比曲轴箱内气体压力高0.15～0.3Mpa，其他采用齿轮油泵的低转速压缩机应为0.05～0.15Mpa。因油温过低，粘度过大，油温过高又影响润滑性能，故曲轴箱内的油温一般在45～60℃，不得超过70℃，油泵及油管内温度不低于5℃。 (5)压缩机机件温度无异常。轴承温度一般为35～60℃。密封器温度不得超过70℃，压缩机其它磨擦部件温度不得超过机房室温的

25～30℃。另外，还要注意的是除了吸气阀部分应结干霜外，缸盖、缸体和曲轴箱都不应结霜。 (6)容器内液位符合规定。如高压贮液桶液面应保持在容积的30%～80%之间；中间冷却器液位应控制在指示器高度的50%左右，并高于进气管口150～200mm以上；循环桶液位保持桶高的1/3左右，不宜超过1/2；集油器的贮油量不应超过其容积的70%等。对一般情况下应无氨液的低压贮液桶，若液面达到30%，应进行排液。 (7)设备压力、温度的变化，要保证制冷系统有效安全进行。正常情况下，冷凝压力与冷凝温度，蒸发压力与蒸发温度呈对应关系。冷凝压力，温度随冷却水温度及供水情况而定。冷凝温度一般低于40℃，比冷凝器出水温度高3～5℃，冷凝压力最高不得超出1.5MPa，蒸发压力、温度随制冷温度的要求而定，当蒸发为0℃、-15℃、-28℃、-33℃时，相应的蒸发压力分别为0.44MPa、0.24MPa、0.13MPa和0.11MPa。 (8)制冷系统所有设备连接管路密封性能良好，无泄氨现象。管路上过滤器不发冷、不结露霜；节流阀进液端无白霜，但阀体下半部及出液端有薄薄一层松软的白霜。 (9)各风机及电机运转平稳，冷却水循环系统水泵运转正常，水循环管路及水池无严重漏水处。 (10)压力控制器、压差控制器和温度控制器等安全装置技术状态良好，调整适当，在所要求的压力(温度)数值范围内能起自动控制的保护作用。各氨压力表指示正确，指针稳定。 (11)对制冷系统使用的安全阀、氨压力表、温度计、保护开关等应按规定定期校验。其中安全阀、氨压力表每年至少送法定部门校验一次(经检验合格后加铅封)，确保灵敏可靠，准确无误。