超高层材料设备运输方案

超高层材料设备运输方案
超高层材料设备运输方案

材料设备进场、堆放及运输方案

1.1.垂直运输概况

本工程系超高层建筑,地面设有1座39 层的主楼,高度为169.9米,其中第10 层及第24 层设有2 个避难兼设备层。1座辅楼12 层,高度为54.9米。地下共4 层,该项目的施工现场场地十分狭小,机电设备材料众多,材料、设备的进场、堆放、组织运输工作很大。其中较大型材料设备主要包括:锅炉、冷水机组、空调机组、空调机柜及风机、盘管、风柜、变频给水泵、冷却塔及大口径的管材、施工作业人员、施工管理人员等都需要作垂直和水平运输,在施工期间的垂直运输主要依靠施工电梯和塔吊作为整栋大楼的传输人流、物流的工具,如何发挥和利用好总包方布设的垂直运输设备是本次机电安装工程策划的一个重点之一。

1.2.垂直运输的重点与难点

1)确保施工全过程各项吊运工作的安全是垂直运输的重点;

2)设备分布楼层多,每层都有需要吊运的材料或设备,在本标段设备集中布置的楼层主要有:10层、24层及屋顶层等楼层,垂直运输量大、周期长。

3)设备超高层吊运过程中的安全防护措施及通信联络难度大、要求高。

4)垂直运输机械使用频繁,参建分包方多、协调难度大。

5)专业交叉施工多,协调难度大;尤其是当幕墙的吊运安装会影响到其他设备的安装,因此必须关注所在楼层设备的吊运工作要赶超在幕墙安装之前进行或同幕墙分包方协商预留。

1.3.实施方案

1.3.1.施工现场垂直运输设备条件和选用

结合本工程的实际情况及工期要求,本项目的机电安装工程的垂直运输机械拟采用总包方选定的以下设备:

1)总承包的塔吊

2)施工电梯布置说明

为此,依据总包选定和布置的各型塔吊和施工电梯的起重性能表,完全能满足机电设备及大宗材料的垂直吊运,因而在利用施工现场已有的垂直设备条件进行机电安装设备的吊运工作是比较容易办到的。在具体施实过程中安装单位要充分的做好吊运工作的各项准备工作,尽可能的缩短占用总包垂直吊运设备的时间和减少吊运的次数,以便减少总包的吊运压力和能源资源的消耗。

我司将提前做好设备、材料的报审及进场验收工作,并积极主动与总承包商沟通,以便统筹安排机电设备材料的垂直运输,保证主体结构及整个工程的施工进度。

3)具体实施:

提交每周设备及材料运输计划,派专人与总承包商机电工程师对接,并于每天固定时间举行材料运输碰头会,商定材料运输的对象和时间的安排。

通过施工电梯进行材料、设备的垂直运输,要尽可能的避开高峰时段或安排在夜间进行,以免影响白天对施工人员的运输。

1.3.

2.对垂直运输的总体部署

1)±0以上主楼各层材料设备的垂直和水平运输

(l)主楼设备及材料吊运措施

(2)大口径管道的吊运

楼层管井立管及水平管借助吊笼,利用塔吊先将各楼层所需的管道吊放在10层、24层等设备层楼面上,运输至各楼层的管道安装时使用2-5t手拉葫芦(根据管道的规格、重量选择)进行管道吊装、焊接。

2)±0以下各层材料设备的垂直和水平运输

用塔吊和设备吊装平台吊至预留好的吊装口以后,用四个坦克轮和滚杠等进行水平运输。

1.3.3.垂直运输的分类及运输方式说明

材料的垂直运输和水平运输、人员的水平和垂直运输、大重型及中、小型设备的垂直和水平运输。

1)机电垂直运输在项目施工中起主导作用,垂直运输可分为以下几个部分:

(1)按区域分,可分为:地上部分垂直运输和地下部分垂直运输。

(2)按照形式可分为:塔吊垂直运输、施工电梯垂直运输、卷扬机垂直运输及人工倒运。

物资与垂直运输关系密切。首先,要对物资进场进行分类。确定现场所需设备材料种类尺寸对垂直运输的影响。主要考虑大型设备的重量及外型尺寸的影响。如空调机组、

板式换热器、制冷机组、锅炉、除氧器等大型设备。在超高层建筑中这些较大型设备是比较集中的分布在主主楼的设备/避难层的楼层中:本标段设备集中布置的楼层主要有: L10、L24等楼层,当这些设备层的设备和大宗材料的吊运要尽可能的搭设卸料平台并利用塔吊进行吊装。根据卸料平台的尺寸及平合进口尺寸进行分类。尽量保持设备的完整性。

若在无法保证设备完整吊运的情况下,便要对其设备进行分拆吊运。如,空调机组可拆分为风机段和盘管段和混风段,板式换热器进行现场组装。但要尽量避免此种情况的发生,以减少漏水几率和减少不必要的损失。我们可以通过增加卸料平台及入口的尺寸和载重,保持设备的完整性。

设备进场时间必须严格按照卸料平台的搭设时间及使用周期进行制定,或根据预留吊装孔的封闭时间进行制定。否则影响结构或幕墙的施工安排,从而影响整个项目的施工进度。如外立面倾斜体钢结构主体的建筑在钢结构施工一定高度时,必须在外立面斜侧进行施工并进行受力时,上面钢结构才能继续安装。故地面上机电垂直运输受制约的因素较多。所以物资部门必须根据设备、材料的生产周期、运输周期、现场吊装时间、结构施工计划、幕墙施工计划等多方面因素进行考虑,以保证设备、材料能够顺利地进行吊装。

以往垂直运输工作不能顺利开展,主要由于设备材料不能及时到场所造成,尤其是甲方供应设备要特别引起重视。

2)物资进场之前要充分考虑的因素

(1)如设备提前到场,考虑现场是否有足够的场地进行停放、二次运输的费用及冬季采暖保护费用,(如需要防潮防冻的设备)。

(2)设备材料一般情况下分批进场,严格核对进场设备的型号及编号,以免造成误吊。

(3)确保设备的质量,以缩短报验时间,减少由于设备报验不合格而造成的延误。

(4)核对设备尺寸(包括外包装)是否小于吊笼或平台进口尺寸(留有足够空间)。核对设备重量是否小于吊笼或卸料平台的承重量。

(5)进场材料设备进行分类,哪些需要施工电梯运输、哪些需要塔吊运输、哪些需要卷扬机运输、哪些需要人工倒运。分批分次严格划分,物资分类时,设备与电梯的位置是否有路线将材料和设备倒运到位。大于施工电梯尺寸的设备必须使用塔吊和吊笼进行吊运。施工电梯前室的空间大小、设备、材料是否有足够的空间进行材料转向。电梯的所到楼层、载重,以保证不能使用电梯运输的设备材料不被遗漏,影响整个机电垂直运输工作。综合考虑以上影响因素并制定详细的物资进场计划是保证垂直运输工作的顺利进行尤为重要。

(6)垂直运输所有物资按照段进行划分。搭设卸料平台主要是为了方便大型设备及大宗材料的吊运工作。为了减少塔吊的占用时间,严格标识每段设备材料的数量、估算吊运时间、吊运次数、吊运批次及设备材料进场时间。

风机段和盘管段,板式换热器进行现场组装。但要尽量避免此种情况的发生,以减少漏水几率和减少不必要的损失。我们可以通过增加卸料平台及入口的尺寸和载重,保持设备的完整性。如机房在地下室的大多数情况下的垂直运输。可考虑结构本身的特点:例如坡道或大型管井进行垂直运输。

一旦在无坡道或管井尺寸无法满足设备垂直运输的情形下,要考虑预留吊装孔或结构后施工等方法进行垂直运输。

(7)具体吊运程序如下:

①清理吊运现场障碍物;

②设置设备机房设备水平运输轨道及牵引机具;

③设备场外水平运输到吊装孔外侧,拆除设备外包装;

④在吊装孔外侧设置吊车及吊索具,拆除设备运输底排(因原设备运输底排不能

在狭窄的机房使用);

⑤垂直吊运到设备机房配置的运输轨道上,在设备底座与水平运输轨道间,设置

运输底排及滚杠;

⑥将设备水平运输到设备基础上,拆卸运输机具,完成设备就位;

⑦进行设备定位和校正。

1.3.4.大宗材料和中、小型设备的垂直运输

本工程管线等大众材料我公司将采用塔吊和总包现有的吊笼进行吊运,为提高塔吊的使用效率、减少塔机的起吊次数,在实施过程中,将取用总包的吊笼进行集中吊运;对小型配件、管件、阀门和≤6M长的管材、重量≤6吨的设备等均可利用总包现有的吊笼来集中吊运,这样不但可以提高吊运效率,还减少了塔机的起吊次数。

1.3.5.标准层材料设备堆放要求

1)标准层的材料和设备的运输和堆放要充分的考虑各楼层设计荷载的承载能力,材料或设备不得过于集中堆放,要将材料及设备有序的分散存放,使其存放物资的质量小于楼层设计的承载能力。

2)正式运输和吊装之前要结合施工现场的实际情况编制专项的吊运方案,并充分的考虑材料、设备对荷载的要求,各楼层设备房设计荷载、运输路线所经过区域的设计荷载对应荷载索引并进行核算和验证。

3)当楼面承载能力不完全满足某设备使用滚筒运输时,可通过核算采用铺垫木板、九夹板、木脚手板、钢板、制作型钢拖来加大承压面积的方法来实现设备的滚杠运输。

4)在运输的过程中要充分的考虑到结构成品的保护措施,如地坪面、结构的柱子、墙面、阶梯台阶等等。

1.4.吊装组织架构、人员配置及施工准备

1)吊装作业人员配置及职能

2)材料及设备吊运之前的施工准备:

(1)实施材料及设备垂直和水平运输之前必须制定吊运的路线和实施方案,并提交技术部门进行承载复核计算,待技术部审核合格后方可实施。

(2)勘察现场根据现场情况进行选择水平运输形式。如设备直接就位安装,要求在设备就位前设备基础施工完毕,且达到安装条件。如由于条件的制约不能直接就位安装,则要在设备层考虑设备材料临时停放场地,待基础达到强度或等条件成熟后再进行就位安装。设备材料临时停放场地的选择及堆放荷载的计算同样要经技术部门审核合格后方可使用。

(3)对设备材料按批按次划分进行编号,待塔吊申请获准后进行吊运。

(4)提前一天申请好塔吊,申请获准后进行信号工协调工作,并准备好钢丝绳及索具。最后保证吊运时一切工作准备就绪,顺利吊运。

为了应对各种不利因数及可能出现的意外状况,需要根据现场情况制定备用方案。以保证一旦出现平台位置变化、设备尺寸不符等情况,导致垂直运输方案满足不了施工现场时,机电垂直运输工作仍能顺利执行。因此在原方案不能满足现场要求时,及时使用各备用方案,保证机电安装工作的顺利进行。

3)吊装准备工作的检查

设备运输吊装施工方案

`齐齐哈尔城市污泥项目污泥脱水车间 设 备 吊 装 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 江苏中柢建设工程有限公司 2017年7月15日 目录 一、设计依据 ............................................................................................................................. 二、设备运输总体概况 .............................................................................................................. 三.施工现场设备吊装及垂直运输条件分析 ............................................................................ 四、污泥车间设备吊装吊车布置图 ...........................................................................................

五、污泥车间大型设备进场路线 ............................................................................................... 六、施工准备 ............................................................................................................................. 七、吊装施工岗位职责 .............................................................................................................. 八、大型设备吊装作业流程....................................................................................................... 九、设备吊装运输总体安排....................................................................................................... 十、吊装操作步骤...................................................................................................................... 十一、安全验算.......................................................................................................................... 十二、施工安全措施 .................................................................................................................. 一、设计依据 设备的相关图纸、技术资料; 吊车相关技术资料、、专业施工图; 现行相关规范标准: 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99); 《起重机安全技术操作规程》(22-0.6(91)); 《建筑安装工程安全技术规程》; 二、设备运输总体概况 齐齐哈尔城市污泥处理项目污泥脱水车间地处齐齐哈尔市水师营镇垃圾填埋场内,建筑面积1258.6㎡。基础采用桩基础、框架钢结构。 本工程主要需要运输的大型设备的参数如下图1-1。

各阶段垂直运输方案

第十二章各阶段垂直运输方案 超高层建筑施工期间的垂直运输组织是整个工程能否顺利实施的关键,运输组织的合理与否直接影响运输效率,从而影响整个施工进度。如果组织不合理,就会出现人员和材料上不去,运输不及时而出现窝工的问题。而本工程的建筑高度为273m,其超高的施工高度和多专业、多工种、大体量的施工材料等,都给垂直运输带来了很大的压力和难度。因此作为工程的总承包商必须综合各相关专业的运输需求,合理选择和布置垂直运输设备,并根据不同施工阶段和不同运输设备,通过合理计算和细致分配,对垂直运输组织进行统一的规划。 12.1垂直运输总体策划 我们对塔楼施工期间大量施工人员、材料和设备的垂直运输方式进行统一规划。结构施工时的钢构件、钢筋等大型材料均采用塔吊进行吊运,少量零散材料利用施工电梯运输;幕墙安装时的板块采用悬臂吊运输,机电施工时部分体积、重量较大(>2t)、尺寸超长的管道和设备等采用塔吊并配合转运平台进行吊运,其他小型和零散材料利用施工电梯运输;装修施工时数量较大的隔墙板、装饰等材料利用塔吊配合卸料平台吊运,其他小型和零散材料则利用施工电梯运输。具体如下。

根据上表中垂直运输设备的选择,各专业垂直运输策划如下:

12.2各施工阶段垂直运输规划 为保证工程的顺利实施和总体进度,我们根据本工程的总体施工进度计划,拟在底板施工期间布置7台平臂塔吊,5台TC6517型,2台TC5613型,底板时候结束,安装一台ZSL500动臂塔吊(8#),随后5#塔吊拆除。当主塔楼地上核心筒爬模施工至3层时,安装塔楼第二台ZSL500动臂塔吊(9#)。 地上部分结构施工共布置13部施工电梯,1#、2#、3#、4#住宅楼及5#塔楼外附施工电梯均为SCD200/200V双笼高速电梯,共8台;7#商业楼布置三部SCD200/200双笼电梯;5#主塔楼核心筒内布置两部SCD200单笼电梯。 塔吊和施工电梯布置位置详见附图。 12.3工程垂直运输设备设置及选型 超高层建筑施工过程中的垂直运输是一项非常关键的问题,而塔吊和施工电梯的布置和运输能力在其中发挥着重要的作用。如果塔吊和施工电梯选择不当,人员和材料上不去,

材料垂直运输施工方案

材料垂直运输施工方案 一.垂直运输采用机械: 1、50T吊车一辆 架空层是在四层,按现在的实际垂直高度约20米,施工现场长度超过150米,考虑到架空层堆放材料须分散放置减轻单位面积压力,以及减少地面堆放点避免占用太多施工场地集中堆放,减少吊车摆位次数节省施工时间,经研究采用50T吊车。 2、120型挖机一辆 沙子,种植土等散材须采用吊斗装置才能吊运,为节省装置时间,采用120型挖机装置,多斗装置循环使用。 二.材料堆放 1、地面堆放材料应严格按指定地点(根据现场情况具体地点由甲方定)、 按施工顺序分批进场,集中堆放减少施工场地的占用。 2、除砖、沙子、种植土等散材采用吊斗装置以外,其余材料须整理打包 成件,分类整齐摆放便于吊运。 3、架空层上放置材料须分散,分类按指定所需材料地点放置。尽量减轻 单位面积压力,减少人工转运次数。 三.施工顺序: (种植土吊运)→ (水电管线材料、园建结构基础材料吊运)→(园建装修材料吊运)→(绿化植物吊运)→(成品及灯具等吊运) 四.具体施工流程: 1、种植土吊运

在A1-A3栋北面的指定地点堆放后由挖机装斗,吊车吊运至架空层分散放置于绿化带内,架空层南面绿化带内的种植土需由吊车吊运至架空层北面再由人工转运。 2、电管线材料、园建结构基础材料吊运 (1)水电管线及配件等材料分类打包后吊运上楼; (2)园建结构基础材料包括砖、水泥、沙子、蓄排水板、陶粒、土工布等,在A1-A3栋北面的指定地点分类摆放,除沙子可用挖机装斗外其余材料均需人工装置,由吊车吊运至施工地点,不够距离的(架空层南面材料)就近放置,人工转运。 3、园建装修材料吊运 该园建装修材料包括花岗岩石材、仿古砖、石米、砾石等,分别在A1-A3栋北面的指定地点分类打包成件,摆放整齐后由吊车吊运至架空层北面分类、分散放置,架空层南面的材料由北面人工转运。 4、绿化植物吊运 架空层上的绿化主要由灌木球形和地被组成,依然采用先大后小的绿化种植原则,先吊运澳洲鸭脚木、海桐、含笑、七彩马尾铁等球形,后吊运地被,吊运至架空层北面,架空层南面的由人工转运,做到随到、随吊、随种,保证绿化植物的良好形态、提高成活率。 5、成品及灯具等吊运 成品包括花钵、木隔断等和灯具应在A1-A3栋北面的指定地点分类打包完成后,再由吊车吊运至架空层北面按安放位置就近放置,架空层南面的由人工转运。

主机吊装方案

主机机组吊装方案 一、工程概况 1、工程名称:******工程主机设备吊装 2、吊装地点:****** 3、吊装时间:根据建设单位订货设备到货时间进行吊装 4、主机设备表; 二、方案编制依据 1、根据《建筑起重机械安全监督管理规定》-建设部令第166号 2、根据《建筑机械使用安全技术规程》GJ33-2001、《起重机吊装作业安全技术规范》、《起重工安全技术》 3、根据《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB 50231-98、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278-98 4、根据《起重安装操作规范》、起重吊机使用说明和机械性能参数表、钢丝强技术参数表: 5、根据本工程《招标文件》安装技术要求、设计施工图纸、相应的设计说明: 6、根据空调设备厂家提供的制冷机组设备资料,外形尺寸、运输重量等技术参数。 7、根据本工程施工组织设计方案、施工技术措施、设备安装技术要求。 8、根据施工现场勘察实地条件、周围环境、吊运线路、制冷机房布局等情况。 三、吊装旗工前应具备的条件 1、技术准备 1.1 吊装施工方案已按有关规定的程序审批完毕. 1.2 参加吊装施工的有关人员经过专业培训合格,吊装责任工程师已向全体人员进行吊装技术交底,安全责任人员负责向所有参加吊装施工的人员进行安全教育. 1.3 土建专业已提供了完整的设备基础交工资料,基础沉降观测原始数据齐全,基

础经复验合格。 1.4 各台设备已按设备制造图、施工图等有关文件要求进行检验合格。各项检验、施工记录齐全且经检查合格,设备安装位置坐标、方位核对无误。 1.5 各项检测仪器、工具按规定位置架设妥当,吊装的安全质量保证体系人员各就保位。 2、现场准备 2.1 影响设备吊装的障碍物已拆除,吊车行进路线路基及吊车站位打腿地基已按要求处理合格,路线畅通。 2.2 所有设备已按吊装平面布置图所规定的位置顺序摆放到位。 2.3 主吊车已按吊装平面布置图的位置布置完毕。 3、机具准备 3.1 钢丝绳、绳扣、卸扣已按规定检查合格。 3.2 主吊吊车的桅杆已组对安装完,配重已安装完。 3.3 主辅吊车均经过检查,确认性能状况良好。 4、其它准备 4.1设备吊耳焊接及捆绑形式已按设计文件或吊装方案规定核算 并经检验合格。 4.2 设备基础上垫铁已布置找正好。 4.3 空中组对的准备工作已完成。 4.4 经纬仪已按方案要求布置到位。 4.5 吊装时的天气预报信息已掌握,确认已无问题的情况下,方可下达吊装命令。 4.6 各项安全措施得到落实,符合有关安全文件的规定。 四、吊装工艺流程 1、制冷机组运输路线 地下室大型设备通过地下一层进行水平运输至机房内,具体为通过卷扬机及多轮地滚车进行水平托运。 2、卸车 先将设备卸车放置在相应的地平面上,根据设备在机房位置的排布顺序将制冷机组排序,然后采用大型汽车吊,将设备依次放置在多轮地滚车上,依次进行平移至制冷机房。 卸车前需进行试吊。吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。由总指挥正式下令,检查各岗位到岗待命情况,以哨子作为统一信号;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知指挥台;将设备吊至离地处进行试吊,检查一切设备是否正常。 3、吊装方法 3.1、本次吊装设备最重为***吨,设备经过平面后,下放至机坑并定位。

垂直运输机械搭拆安全施工方案正式样本

文件编号:TP-AR-L6605 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 垂直运输机械搭拆安全 施工方案正式样本

垂直运输机械搭拆安全施工方案正 式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1、产品简况及性能 ①产品采用福建省莆田市三盛金属构件厂生产的 三盛牌SSD60×60A双吊笼双驱动施工升降机,该机 的设计充分考虑了工地使用的实用性,采用双卷扬 机、双卷槽、双对重形式驱动,其结构紧凑合理,操 作简便,具有多种安全可靠的防护装置,特别是停靠 安全装置,巧妙地采用空间连杆机构,并实现了卸料 门之间的联动,使得该项操作与操作者不知不觉中就 自动完成,并保证了入笼的安全,即方便实用而又安 全可靠。并经武汉市城建安全生产管理站备案确认,

能保证本工程安全使用,运输平稳的要求。 ②主要技术参数 架体高度:30m 额定载重量:600kg×600kg 额定起升高度:25m 额定提升速度:37.5m/min 架体截面尺寸:1400×1540mm 卷扬机型号:JK1×2 标准节高度:3000mm 电机功率:7.5KW×2 基础尺寸:2600×2106mm 2、升降机的安装 ①要求: (1)参加安装的人员必须持证上岗,了解本机的主要性能及结构特点;应严格按施工现场起重设备安装操作要求进行; (2)根据施工需要选择安装地点(应考虑地耐力),尽量靠近建筑,以利于架体的稳定;并考虑

高层住宅垂直运输方案

垂直运输方案 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段,框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究:本工程采用以下运输机械组合:4台塔吊加1台输送泵(包括布料杆设备)+4台施工电梯。 混凝土泵和布料杆用来输送混凝土,塔机承担吊装和大件材料运输,电梯运输人员和零星材料。 塔吊采用两台QTZ5515和两台QTZ2015型,主要承担吊装和大件材料运输,如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。 施工电梯采用SCD200型,主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。施工电梯每层留置出料口,砂浆水平运输采用手推小车,施工电梯每个料斗可装两个小车,配合塔吊可以满足施工要求,施工电梯在地下室回填后主体到了12层开始安装。 混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输,采用HBT80型,布料机采用BL-15型,覆盖半径为15米,在混凝土施工过程中只要移动一次,即可满足施工要求。 一、塔吊保养和操作及安装要求 (一)、安装时应注意事项: 1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。 2、必须严格遵循塔机的安装程序。 3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。 4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置,按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。 5、本机供电电源为三相四线制,采用接地保护,零线不接塔身,接地电阻不得

大于4欧。 6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻,电动机的绝缘电阻值不低于Ω,导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。 7、塔机的臂长范围以外的为5—0米不应有高、低压电线杆(低压5米,高压10米)。 8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。 9、必须安装并使用保护和安全装置,加护栏等。 10、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量,安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块吨配重,注意严禁不按装或超过此数量。 11、安装好起重臂后,平衡臂上未装好规定数量的平衡重前,严禁超重臂吊载。 12、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小米,塔机安装场地的参考尺寸。 13、顶升前,应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。起重臂转到标准节引进平台的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。 14、顶升过程中,严禁回转起重臂或开动小车或开动起升机构。 (二)、接地装置 塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作,此接地材料、安装、维护均由用户负责。接地装置必须符合下列要求: (1)将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料,以保证接触良好。 (2)置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用。 (3)接地保护避雷器的电阴不得大于4欧姆。

(完整版)垂直运输设备施工方案(好)

武汉生态城碧桂园(山湖间)一期14#、17#、21#楼(施工电梯、物料提升机) 垂 直 运 输 专 项 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 二〇一一年十二月十八日

垂直运输专项方案 一、工程概况 武汉生态城碧桂园(山湖间)一期限14#、17#、21#楼,位于武汉市东湖经济开发区花山镇,我单位施工本标段的3栋,设计楼层 为地上11~18层,建筑高度为36~56米,建筑总面积为36600平 方米。 本工程垂直运输使用人货施工电梯及物料提升机用于垂直运输。 二、垂直运输设备必须安装防护装置 1、安全停靠装置(也称制装置、停层装置)。当施工电梯到位时,必须有一种安全装置,使施工电梯稳定依靠,以保障人员进入施工电梯内作业时的安全。依靠装置形式不一,有自动型和手动型两种,即施工电梯到位后由弹簧自动控制或用手扳动,使支框伸出到架体的支手托架上,其荷载全部由依靠装置承担,此时钢丝丝不受力。只起保险作用。 2、断绳保护装置。卷扬机在运行时钢丝绳突然折断,断绳保护装置即弹出,将施工电梯两端卡在架体上,防止施工电梯坠落,确保安全。 3、施工电梯安全门。安全门是施工电梯上下运行时防止物料坠落的安全装置。有自动和手动的两种,最好将其制成自动开启型,即当吊蓝(笼)落地时,安全门自动开启;吊蓝(笼)上升时,安全门

自动关闭。 4、地面进料口防护棚。升降机地面进料口是运料人员经常出入和停留的地方,易发生落物伤人。为此,要在距地面3 m左右高度搭设防护棚,棚顶应铺50 c m厚的木板,长不能小于坠落半径的规定。 5、超高限位装置。龙门架、井字架的天轮与最高一层通道貌岸然平台垂直距离应不小于6m。为防止因司机误操作或机械电气故障而引起的卷扬失控施工电梯上升与天梁碰撞的事故,必须设置超高限位装置。使吊蓝上升到最高位置时,与天轮问的垂直距离不小于2m。 6、下极限限位装置。下极限限位装置主要用于升降机,为防止施工电梯下行时不停机,施工电梯砸坏缓冲装置造成事故。安装时将下限位安装在施工电梯碰撞缓冲器之前自动切断电源的位置,保障安全运行。 7、超载限位器。超载限位器是为防止装料过多,以及发动机对散状物料难以估计重量,造成的超载运行而设置的。当载荷达到额定载荷的90%,即发出信号:超过100%,则切断起升电源。 三、垂直运输设备基础、附墙架 1、基础。应依据升降机的类型及土质情况来确定基础的做法。一般对于架设高度在30m以下的升降机,可在原土夯实后,采用灰土基础即可,也可用混凝土基础,作基础前必须了解土质及地下埋设物的情况,避免发生不均匀沉陷。高架升降机的基础,必须依设计图纸施工,基础应高于地面,防止积水。 2、附墙架。为固定升降机的架体,与建筑物结构进行连接,从

脚手架及垂直运输施工方案.

脚手架及垂直运输施工方案 7.9.1垂直运输设备 井架搭设时考虑到卷扬机的钢丝绳在工作状态容易绊伤到工作人员,故考虑采用以下安装井架及 卷扬机的方案。将井架与卷扬机底座标高统一低于地面0.4m,此时吊篮底座用木方垫起,以保证吊篮 放下时底板与自然地面标高相同,以便于元宝车进出。卷扬机的机座部用砖砌好,并在四周设好排水沟,砌体面层用水泥砂浆粉刷,以防止卷扬机底部低凹而积水,影响施工。与此同时,在井架到卷扬机的钢 索绳位置上挖出一条地沟,让钢索绳在地沟中进行牵引井架吊篮的作业,地沟用砖砌好,面层做水泥砂 浆粉刷和做好排水,并用木板铺盖在地沟上, 7.9.2脚手架 1、本工程采用落地钢管扣件式脚手架,架子每步高度为1.8m,立杆离墙200左右,小横杆头离墙100,立杆、水平杆接头相互错开并用扣件连接,靠地用扫地杆,架子与建筑物用拉结筋稳定,每层间隔 4根立杆,用8#铅丝预埋在梁砼中,待混凝土达到强度后,将铅丝与架子连接,并用木撑撑紧,在架子外 侧每间隔6跨设置一道剪刀撑,由底至顶连接布置与纵向水平面呈45°-60°角,接头采用搭接联接, 其搭接长度不应小于1米,用不少于2个旋转扣件固定,固定间距不应小于800,并用旋转扣件固定在 立杆或横向水平杆的伸出端上,外架子的外立面在二排开始用密目式安全网进行全封闭(密目式安全网,即在100平方厘米的面积上不少于200洞眼,防止物体打击行人。外架子搭设一层验收一层,经专职安全员验收合格后方可使用。在使用过程中任何人未经许可严禁拆除、外架子应专人管理、检查、整修。注意沉降观察,发现问题时及时解决、外架子拆除时应事先清理架子上的杂物,配合外装饰从上而下,逐步拆除,拆除的材料应从上而下传递,严禁向下抛落、并由专人值班监督,同时做好禁戒标志。 2、钢管双排单立杆外脚手计算: 扣件式钢管脚手架主要由D=48mm,壁厚3.5mm的钢管和直角扣件、回转扣件及对接扣件组成。整个脚手架系统由脚手板、小横楞、大横杆、立杆和剪刀撑、拉撑件以及连接它们的扣件组成。见图: 荷载的传递顺序是:脚手板→小横楞→大横杆→立杆→垫木→地基 扣件是构成架子的连接件和传力件,它通过与立杆之间形成的摩擦阻力将横杆的荷载 传给立杆。试验资料表明,由摩擦产生的抗滑能力约10KN。考虑施工中诸多不利因素,可采用安 全系数K=2,取5KN/只。 1、立杆设计荷载(由于脚手架为空间体系,又紧靠建筑物,计算时不考虑风荷载按下列计算: KN=An{[f y +(η+1σ]/2-[[(f y

塔吊垂直运输方案A

塔吊垂直运输方案 A 1 2020年4月19日

沈抚新城金管家养老服务中心项目 塔吊垂直运输专项方案 (仅适用于内爬塔) 编制人: 审核人: 审批人: 中国京冶工程技术有限公司 3月

文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 目录 第一章塔吊选型方案 (1) 第一节编制说明 (1) 第二节编制依据 (1) 第三节项目概况 (1) 第四节现场概况 (2) 第五节塔吊配置方案 (2) 1、塔吊配置主要考虑因素 (2) 2、现场地貌 (3) 3、要求施工进度 (3) 4、本期塔吊使时部位 (3) 5、塔吊配置 (3) 第二章塔吊安装与拆除方案 (6) 第一节内爬塔安装 (6) 1.、塔基 (6) 2、塔身安装及吊装 (7) 3、顶升高度控制 (7) 第二节塔吊拆除 (8) 第三节塔吊保养及操作要求 (8) 1、安全保障 (8) 2、塔吊的保养 (10) 3 2020年4月19日

第一章塔吊部署 第一节编制说明 1、本方案仅适用于A塔楼-2层~4层施工阶段; 2、因-1F层以上设计未出图,现有楼层层数和建筑高度仅依据当前设计信息考虑; 第二节编制依据 1、建筑物各角点坐标位置。 2、施工现场实测地貌。 3、地勘报告 4、 9月30日之前的设计图纸及相关设计资料。 5、《建筑施工塔式起重机安装使用,拆卸安全技术规程》JGJ196- 。 6、《抚顺市建设工程施工现场文明安全施工标准》。 7、中冶集团施工现场布置标准。 第三节项目概况 1、本项目位于沈抚新城经济开发区核心区南湖,集商业、老人公寓、医院、停车等多种功能为一体的超高层建筑群。地上共包含单体 建筑A、B、C、D四栋,其中A栋为主塔楼,B、C、D为环绕裙楼。 总建筑面积264015平方米,其中:地上240775平方米,地下23240 平方米。 2、建筑形式为三塔合体,平面呈三叶草状;结构形式为钢筋混凝土 内筒外框;基础形式,塔楼为厚筏型基础,裙楼为独立柱基础。

垂直运输专项施工方案

垂直运输专项方案

目录 1、编制依据 -------------------------------------------------- 3 2、工程概况 --------------------------- 错误!未定义书签。 3、装修施工垂直运输设计方案及施工部署----------- 3 4、施工电梯布置设计-------------------------------------- 3 5、电梯安全使用-------------------------------------------- 5

1、编制依据 1.1《建筑机械使用安全规范》(JGJ 37-86) 1.2《建筑施工手册》 1.3《建筑施工计算手册》 2、装修施工垂直运输设计方案及施工部署 3.1装修施工垂直运输方案选择 3-1 3.2 施工部署 该工程施工中主要材料垂直运输采用原有载人电梯,限重800KG。原有载人电梯在本工程(圆通太龙公馆外立面修缮工程)施工中只承担施工人员上下和装饰工程阶段的材料运输。 电梯使用严谨超载,项目部派专人负责。在电梯门口设置醒目的标识牌及安全使用牌等。 管理负责人:徐建(全面负责电梯的使用过程) 监督负责人:李文进(全面监督电梯的使用过程) 4、施工电梯布置设计 4.1 施工电梯的选择 本工程位于市中心,有时外立面修缮,条件有限,不能在原有室外场地上设置垂直运输,但施工过程中需要大量的装饰材料,部分材料、小型机械需要垂直运输,所以本工程考虑选用2台原有的载人电梯作为部分垂直运输。 4.4.1、施工电梯安全措施 4.4.1.1使用须认真学习施工电梯使用说明书,严格执行安全技术操作规程。 4.4.1.2使用前组织使用人员进行安装安全技术交底,明确各使用人员的工作内容及职责。 4.4.1.3使用现场应安排专人进行警戒监督,杜绝超载,违规操作等现象。 4.4.1.4在使用过程中,应注意各构件完好无损。 4.4.1.5严格保管好工具、螺栓,作业期间应注意工具、螺栓的放置,以防高空坠落。 4.4.2调试、检查 4.4.2.1电梯在投入使用前,必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查,符

关于超高层建筑施工垂直运输方案及管理研究

关于超高层建筑施工垂直运输方案及管理研究 发表时间:2019-08-26T13:50:51.183Z 来源:《城镇建设》2019年11期作者:毛威威 [导读] 我国超高层建筑建设领域目前正处于发展的黄金时期,超高层建筑施工难度大,集中体现在垂直运输环节。 珠海华发房地产开发有限公司广东珠海 519000 摘要:我国超高层建筑建设领域目前正处于发展的黄金时期,超高层建筑施工难度大,集中体现在垂直运输环节。比如大型塔吊装设与拆卸、超大超重钢构造吊装技术、大量的材料设备人员运输等。因此,研究超高层建筑施工垂直运输方案与管理策略具有现实意义。 关键词:超高层;建筑施工;垂直运输;技术方案;管理策略 引言 超高层建筑作业中一个关键要点就是物料与工人的垂直运输。所以,怎样订立科学的垂直运输方案,达成高效垂直运输的目的,是超高层建筑作业能否顺利实施的重要影响要素。垂直运输方案及其管理在超高层建筑作业中极为关键,对超高层工程施工的每一阶段都能够预先设计,而大部分重要方案的制定还应听取专业人士的意见并通过其证实。所以,垂直运输方案的设计与管理是超高层建筑工程管理的核心版块之一。 1垂直运输设备发展历史 塔式起重机、施工电梯(升降机)、混凝土输送泵三项用于超高层建筑施工中的重要设备最早发明于十九世纪末二十世纪初。塔式起重机起源于西欧,应用方向是运输施工材料与吊装施工构件,世界第一台功能较为齐全的塔式起重机诞生于1923。自塔式起重机诞生起,超高层建筑施工材料运输能力大幅提高,且应用范围越来越大,随着时间的推移渐渐取代了拔杆、龙门式设备,塔式起重机具有容易布置与使用,不受建筑施工高度限制的优势。施工电梯,是指通过电能源驱动应用在超高层建筑施工中材料、构件运输的设备。施工电梯被德国人西门子发明于1880年,能够直接将材料、构件运输到建筑物内部。施工电梯能够辅助塔式起重机发挥运输的最大作用,避免小型材料占据大量塔式起重机时间。实践中普遍应用的具有人货两用功能的齿轮齿条式电梯,速度可达120米/分钟,单个电梯载重能够达到3吨,且导轨架架设高度超过500米。此外,基于1927年诞生于德国的混凝土泵送施工技术。德国在1959年生产出世界上第一台功能齐全的全液压混凝土输送泵。该设备投入使用后得以快速发展,被广泛应用到了不同类型的土木工程施工建设中。并且,混凝土输送泵技术完全能够实现超高层建筑施工中混凝土的垂直运输。实践中,用于超高层建筑混凝土材料运输的混凝土输送泵输出口压力超过58Mpa,若是应用150A 型输送管,混凝土垂直泵送高度甚至能超过1000米。混凝土输送泵的诞生渐渐取代了传统人力运输、塔机吊式运输方法,大幅提高了超高层建筑施工中混凝土浇筑速度。 2基于超高层建筑施工垂直运输技术方案的研究 2.1电梯垂直运输方案 超高层建筑体积大、高度超高,必须通过电梯输送的工人与原料类别庞杂。因此,能否使用人货两用梯方案,将对项目工期产生关键作用;另外,后续阶段工程电梯与永久电梯的应用转化是否科学,也是影响项目竣工的因素。 超高层建筑装设外附式工程电梯不但难度不小、造价昂贵,并且会导致幕墙面无法收头,不利于内装修作业,进而导致高楼的整体密封性、防水性无法保证。调研发现,本工程主楼核心筒内电梯井道数目繁多,井道孔洞也较大,使用核心筒内的电梯井道完成人货两用梯的布置不但便利,而且科学。所以,在方案敲定阶段,通过谨慎的调研,明确了本建筑永久电梯的布置方位、运转区间、工期需求等,参考各施工时段垂直运输的需要,明确工程电梯的分时段应用方案,最后敲定依靠核心筒构造设置了许多部人货两用梯。 2.2塔吊垂直运输技术方案 2.2.1塔吊垂直运输 从超高层建筑施工运输实践来看,塔吊主要应用方向是吊装钢构造一般构件。在施工准备阶段,就应当明确吊装总次数,并有针对性地分析各种类型构件的吊装占比。最后通过分析结果,结合建筑施工总需求,在坚持现代施工理念的基础上,进行塔吊选型,并进行合理的平面设置。 2.2.2行走式塔式起重机垂直运输 该设备主要应用在外幕墙施工环节,能够有效弥补塔吊的不足,促进外幕墙顺利完工。在设计方案中需要体现出行走式塔式起重机的应用次数、垂直运输批量以及应用环节。使得施工材料分批次从下向顶层运输,然后再逐一安装。 2.2.3轨道式悬臂吊机垂直运输 主体结构施工结束后,再针对不同功能区幕墙板块进行施工。可采用下述运输方案,应用该设备将材料或构件从下向上运输,然后再在建筑物内使用门轴型吊机将材料或构件转运到实际施工位置,最后应用轨道式悬臂吊机实现吊臂的伸缩,达到幕墙板块施工的目标。 2.3大体量混凝土垂直运输方案 超高层建筑混凝土使用数量大,包含核心筒、巨型柱、组合楼板。在权衡品质、工期、安全后,明确混凝土泵送方案,泵送极大值大于388m。为了保证建筑安全,制定了两个模式,并预留一个方案备用。因此,通过某市技术工程师与固定泵厂家联手研发,研制出规模庞大、泵压力与功率均为全球先进水平的固定泵,对本工程进行施工,并对泵管实施改良,保证混凝土项目的顺畅完工。 3基于超高层建筑施工垂直运输管理策略的研究 塔吊、电梯等垂直运输设备为建筑公用共享系统,需要由总承包单位进行统一管控,由总承包单位派遣人员每个礼拜举办专题会议详尽探讨,并做好垂直运输工作。项目垂直运输冲突需要依靠增产节约来进行化解,增产就是强化垂直运输功能;节约就是内部挖掘潜能,改善塔吊每次、电梯每笼的运输效果。 3.1完善垂直运输管理制度 完善而有效的垂直运输管理制度是保障运输工作顺利运行的核心。垂直运输管理制度关键在保障运输安全,保证设备正常工作,提高设备本质安全程度。为此必须编制这几个制度,一是设备备案与淘汰制度,在设备投入使用前需要进行备案,淘汰存在安全隐患的设备;二是检测与监管单位结合管理制度,检测单位发现设备存在安全问题需要及时反馈到监管单位,监管单位到施工现场进行查处,保障投入使用的设备具有高度安全性;三是设备安装单位备案制度,设备生产、安装单位必须具备生产许可证,对生产的设备进行及时备案;四是设备操控人员备案制度,包括司机、操作工人、指挥人员等与设备运输施工具有直接关系的人员在施工前必须进行资质审核与备案,保证

设备运输方案及解决措施

设备运输方案及保证措施 (1)产品生产制造完成后进行严密包装,对于大件产品,如灯杆,采用塑料编织带进行包裹;升降系统按套为单位参与木箱包装,对于零配件采用纸盒包装后放于木箱 中,在木箱内参与塑料袋防雨。并应注意运输途中的防雨、防震及防碰撞。 (2)货物加工完成后,根据业主要求,分批运至施工现场,运输采用货车运输。 (3)选择有能力且信誉度好的运输单位,负责运输工作,对于运输货物做好投保工作。 (4)装车时,应使货物的包扎牢固,并应具有良好的防松及防震性能。灯杆应使用钢带捆扎后再用包扎绳牢固捆扎,并应避免碰撞,对于纸箱等,应避免挤压和受潮。(5)为避免途中淋雨,对于木箱和纸箱包装的货物出厂前,应全部用防雨油布进行覆盖。 (6)对运输车辆进行实时跟踪。随时了解货物在运输过程中的状况。 浙江云通高杆灯有限公司 2013年4月22日 安装方案及质量保证措施 一、准备 (一)安装现场勘察 安装人员抵达安装现场后,由项目经理组织现场勘察并召开工程准备会,组织与会人员了解现场情况,详细交代各项准备事项和现场制度,确定安装方案,并按照确定的方案组织工作。 (二)场地准备 在灯杆设备吊装前应对作业场地进行详细的实地勘测,要求机械设备进场道路通畅,以灯杆的安装位置为中心,两侧各有长度不小于18米,宽度不小于20米的平整场地,且场地及空间能进行吊车作业。 (三)工具准备

灯杆设备安装需使用专用工具,灯杆设备在安装前须按照工具清单将设备及工具运抵现场,并经检验使其保持在完好的状态。专用的工具主要有: 1、一套杆体安装拉紧器。 2、安装螺栓紧固搬手。 3、灯杆垂直度调整搬手。 4、测量仪器。 (四)人员准备 我公司具有照明设备专业安装队伍,多名技术骨干曾参与多个项目的安装调试技术,全部安装人员参加过在国内举行的培训,持有经国家考试取得的特种专业操作证。具有完成多个大型照明工程的经验。本项目安装工程将抽调其中较为突出的人员参加。为准备这项工程,拟再次对安装人员举办专门培训,安装工人经实际摸拟安装考试合格后才能担任安装工作。 (五)其他准备 1、灯杆应摆放在适于吊装的位置和角度,吊装时使安装方向同基础螺栓对应。 2、电缆应预先穿好,并盘放在基础中心不妨碍安装的位置。 3、专门的安全员检查现场和空间的位置情况。 4、按照确定的吊装方案规定统一的指挥和信号。 5、不论采用何种吊装方案,杆体必须设有防脱节的保险绳。 二、安装 (一)灯杆杆体拼接 灯杆杆体分节运抵现场后,摆放在支架上,使用专用接杆工具,将相邻两节杆体插接在一起,由于整个灯杆各节杆体都已经过热浸锌处理,插接后无需再做防腐蚀处理。 (二)灯杆吊装 1、用一台25吨液压汽车式起重机进行吊装。

最新垂直运输施工方案

1.工程概况 合肥市轨道交通1号线与3号线合肥站同步实施,1号线沿胜利路南北向布置,3号线沿站前路东西向布置,二者在胜利路与站前路交口呈“十”字交叉。1号线为地下两层结构,基坑宽35.6m,深17.5m,3号线为地下三层结构,基坑宽23.3m,深25m。本工程拟在1号线与三号线交叉区域安装塔吊2座,分别位于车站东南角(新鸿安商城门前)和西北角(站前广场801站台)。重点覆盖二者交叉区域(3280m2),兼顾非交叉区域。 2. 塔吊的选择及技术性能指标 ⑴ZT6313主要技术性能(见下表)

⑵ZT6313起重载荷特性表 3.塔吊基础施工 受施工场地和周围建筑物影响,综合考虑安 全因素,本工程塔吊基础设置于人防结构外侧围护桩上, 3根Φ800围护桩(L=14.7m)作为塔吊主要受力体系。桩基混凝土标号为C30,塔吊基础砼标号为C35,基础尺寸为 4.0m×3.0m×1.5m,基础配筋为纵向环形27Ф20,横向环形15Ф20,间距均为@150mm,拉筋为Ф14@600呈梅花布置,钢筋保护层厚度为50mm。 塔吊基础混凝土标号为C35,待围护桩施工结束后,凿除桩顶浮浆,桩顶混凝土必须达到设计强度经监理验收合格后方可进行基础钢筋绑扎。 为保证塔身与基础的可靠连接,当钢筋捆扎到一定程度时,将装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框与基础钢筋焊接牢固,预埋螺栓的几何尺寸必须与塔身预留孔相一致。在预埋螺栓定位框上做好标高控制点,保证预埋后定位框中心线与水平面的垂直度小于1.5/1000。 塔吊的避雷装置宜在基础施工时首先预埋好,塔吊的避雷针采用横截面不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mm×3.5mm表面经电镀的金属条直接与基础底板钢筋焊接相连,接地体插入地面以下 1.5m。塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳,应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于10Ω。 基础混凝土浇筑前需经监理工程师验收通过方可进行浇筑,按规定制作试块,作好隐检记录。 基础砼浇筑完毕后应浇水养护,达到砼设计强度方可进行上部结构的安装作业。如提前安装必须有同条件养护砼试块试验报告,强度达到安装说明书要求。 塔吊基础砼拆模后应在四角设置沉降观测点,并完成初始高程测设,在上部结构安装前再测一次,以后在上部结构安装后每半月测设一次,发现沉降过大、

高层住宅垂直运输方案

高层住宅垂直运输方案 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

垂直运输方案 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段,框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究:本工程采用以下运输机械组合:4台塔吊加1台输送泵(包括布料杆设备)+4台施工电梯。 混凝土泵和布料杆用来输送混凝土,塔机承担吊装和大件材料运输,电梯运输人员和零星材料。 塔吊采用两台QTZ5515和两台QTZ2015型,主要承担吊装和大件材料运输,如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。 施工电梯采用SCD200型,主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。施工电梯每层留置出料口,砂浆水平运输采用手推小车,施工电梯每个料斗可装两个小车,配合塔吊可以满足施工要求,施工电梯在地下室回填后主体到了12层开始安装。 混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输,采用HBT80型,布料机采用BL-15型,覆盖半径为15米,在混凝土施工过程中只要移动一次,即可满足施工要求。 一、塔吊保养和操作及安装要求 (一)、安装时应注意事项: 1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。 2、必须严格遵循塔机的安装程序。

3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。 4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置,按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。 5、本机供电电源为三相四线制,采用接地保护,零线不接塔身,接地电阻不得大于4欧。 6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻,电动机的绝缘电阻值不低于Ω,导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。 7、塔机的臂长范围以外的为5—0米不应有高、低压电线杆(低压5米,高压10米)。 8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。 9、必须安装并使用保护和安全装置,加护栏等。 10、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量,安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块吨配重,注意严禁不按装或超过此数量。 11、安装好起重臂后,平衡臂上未装好规定数量的平衡重前,严禁超重臂吊载。 12、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小米,塔机安装场地的参考尺寸。 13、顶升前,应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。起重臂转到标准节引进平台的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

设备吊装专项施工方案20249

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、作业环境 (2) 四、吊装物体说明 (2) 五、起重机械的选用及起重能力计算 (2) (一)起重机械的选用 (2) 1、燃气内燃发电机 (2) 2、溴化锂机组 (3) 3、离心制冷机组 (5) 六、吊装程序、方法和要求 (6) (一)施工准备 (6) (二)吊装程序、方法、要求: (6) 1、地下室设备吊装就位 (6) 2、二层及屋面设备吊装就位 (8) 七、安全保证措施 (9) (一)一般要求 (9) (二)技术措施 (10) (三)制度措施 (15) 八、夜间吊装作业施工安全措施 (15) 九、起重吊装施工事故预防控制措施 (16) 十、起重吊装事故应急救援预案 (18)

一、编制依据 根据施工组织总设计;施工现场条件;被吊设备的设计图纸及有关参数、技术要求;在参考《安全文明施工组织设计》、《设备安装施工手册》、《建筑安装工人安全技术操作规程》、《大型设备吊装安全规程》SY 6279-2016、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012等规范、标准基础上,制订本方案。 二、工程概况 工程名称:永川区人民医院红河分院天然气分布式能源项目-能源站工程 工程地点:重庆市永川区 设计单位:中机中联工程有限公司 建设单位:重庆瑞宝永燃能源服务有限公司 监理单位:重庆恒佳工程技术咨询有限公司 总包单位:国家电投集团远达环保工程有限公司 施工单位:四川煤矿基本建设工程公司 本工程共计1155.3平方米,结构形式桩基础、剪力墙结构,地上2层,地下-层。全部为现浇楼面,檐口最高8.5 m。结构抗震等级为三级。 本项目以天然气为燃料,燃气内燃机作为原动机,驱动发电机发电,产生高品位的电能,为医院提供部分电源。为了提高能源的利用率,夏季和过渡季原动机释放的热量经烟气热水型溴化锂吸收式冷热水机组产生冷冻水作为医院空调的基础冷源,不足部分由离心式冷水机组补充;冬季,原动机释放的热量经烟气热水型溴化锂吸收式冷热水机组和换热器产生的热水作为建筑采暖的热源;同时为医院供应生活热水。

垂直运输方案

九冶建设有限公司 jj项目 辅房主体施工垂直运输方案 编制: 审核: 批准: rfff项目 2013年月日

目录 1. 工程概况 (1) 1.1工程名称: (1) 1.2施工依据 (1) 2. 汽车吊吊装使用情况 (1) 3. 吊装准备工作 (1) 4. 吊运步骤 (2) 5. 汽车吊使用注意事项 (2)

吊车垂直运输施工方案 1.工程概况 1.1工程名称:ggg 本单位工程为ggg。占地面积为24078.01m2,建筑面积为25926.61m2。其中,辅房建筑面积为2797.20m2结构类型为三层框架;建筑高度:14.30m; 1.2施工依据 双金属复合管产业化项目辅房图纸; 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 2.汽车吊吊装使用情况 本工程为三层结构,建筑高度14.3m,根据现场情况本工程使用20t 汽车吊,用于辅房钢筋、模板、钢管、方木、松散材料吊装。 3.吊装准备工作 1、安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 2、汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 3、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放,以便于吊装顺利进行。 4、在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力,确定其型号及直径。

5、起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 4.吊运步骤 1、吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、起吊前进行试吊试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。 4、构件、材料下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。 5.汽车吊使用注意事项 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和工作。 2、严格执行例行保养,起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 3、全部伸出支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时应先收前支腿,后收后支腿。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上;

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