气动调节阀常见故障处理方法

气动调节阀常见故障处理方法
气动调节阀常见故障处理方法

气动调节阀常见故障处理方法

常熟市常仪仪表有限公司技术部,上一篇文章主要介绍气动调节阀故障;这篇文章主要正对以上故障,给出相应的解决办法!仅供参考,具体请根据现使用实际情况、问题而定。

外接冲刷法

对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。3)安装管道过滤器法

对小口径的调节阀,尤其是超小流量调节阀,其节流间隙特小,介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞,最好在阀前管道上安装一个过滤器,以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀,定位器工作不正常,其气路节流口堵塞是最常见的故障。因此,带定位器工作时,必须处理好气源,通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。

4)增大节流间隙法

如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障,可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒,因其节流面积集中而不是圆周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯,或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住,推荐改用套筒阀后,问题马上得到解决。

5)介质冲刷法

利用介质自身的冲刷能量,冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西,从而提高阀的防堵功能。常见的方法有:①改作流闭型使用;②采用流线型阀体;③将节流口置于冲刷最厉害处,采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。

6)直通改为角形法

直通为倒S流动,流路复杂,上、下容腔死区多,为介质的沉淀提供了地方。角形连接,介质犹如流过90弯头,冲刷性能好,死区小,易设计成流线形。因此,使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使℃用。

密封性能差的解决方法(5种方法)

1)研磨法

细的研磨,消除痕迹,减小或消除密封间隙,提高密封面的光洁度,以提高密封性能。

2)利用不平衡力增加密封比压法

执行机构对阀芯产生的密封压力一定,不平衡力对阀芯产生顶开趋势时,阀芯的密封力为两力相减,反之,对阀芯产生压闭趋势,阀芯的密封力为两力相加,这样就大大地增加了密封比压,密封效果可以比前者提高5~10倍以上.一般dg≥20的单密封类阀为前一种情况,通常为流开型,若认为密封效果不满意时,改为流闭型,密封性能将成倍增加.尤其是两位型的切断调节阀,一般均应按流闭型使用。3)提高执行机构密封力法

提高执行机构对阀芯的密封力,也是保证阀关闭,增加密封比压,提高密封性能的常见方法。常用的方法有:

①移动弹簧工作范围;

②改用小刚度弹簧;③增加附件,如带定位器;

④增加气源压力;

⑤改用具有更大推力的执行机构。

4)采用单密封、软密封法

对双密封使用的调节阀,可改用单密封,通常可提高10倍以上的密封效果,若不平衡力较大,应增加相应措施,对硬密封的阀可改用软密封,又可提高10倍以上密封效果。

改用密封性能好的阀

在不得已的情况下,可考虑改用具有更好的密封性能的阀.如将普通蝶阀改用椭圆蝶阀,进而还可改用切断型蝶阀、偏心旋转阀、球阀和为之专门设计的切断阀。

调节阀外泄的解决方法(6种方法)

1)增加密封油脂法

对未使用密封油脂的阀,可考虑增加密封油脂来提高阀杆密封性能。

增加填料法

为提高填料对阀杆的密封性能,可采用增加填料的方法。通常是采用双层、多层混合填料形式,单纯增加数量,如将3片增到5片,效果并不明显。

3)更换石墨填料法

大量使用的四氟填料,因其工作温度在-20~+200范围内,当温度在上、下限,变化较大时,其密封性便明显下降,老化快,寿命短。柔性石墨填料可克服这些缺点且使用寿命长。因而有的工厂全部将四氟填料改为石墨填料,甚至新购回的调节阀也将其中的四氟填料换成石墨填料后使用。但使用石墨填料的回差大,初时有的还产生爬行现象,对此必须有所考虑。

4)改变流向,置P2在阀杆端法

当△P较大,P1又较大时,密封P1显然比密封P2困难.因此,可采取改变流向的方法,将P1在阀杆端改为P2在阀杆端,这对压力高、压差大的阀是较有效的.如波纹管阀就通常应考虑密封

5)采用透镜垫密封法对于上、下盖的密封,阀座与上、下阀体的密封.若为平面密封,在高温高压下,密封性差,引起外泄,可以改用透镜垫密封,能得到满意的效果。

更换密封垫片

至今,大部分密封垫片仍采用石棉板,在高温下,密封性能较差,寿命也短,引起外泄。遇到这种情况,可改用缠绕垫片,“O”形环等,现在许多厂已采用。

调节阀振动的解决方法:

增加刚度法

对振荡和轻微振动,可增大刚度来消除或减弱,如选用大刚度的弹簧,改用活塞执行机构等办法都是可行的。

2)增加阻尼法增加阻尼即增加对振动的摩擦,如套筒阀的阀塞可采用“O”形圈

密封,采用具有较大摩擦力的石墨填料等,这对消除或减弱轻微的振动还是有一定作用的。

3)增大导向尺寸,减小配合间隙法

轴塞形阀一般导向尺寸都较小,所有阀配合间隙一般都较大,有0.4~lmm,这对

产生机械振动是有帮助.因此,在发生轻微的机械振动时,可通过增大导向尺寸,减小配合间隙来削弱振动。

改变节流件形状,消除共振法

因调节阀的所谓振源发生在高速流动、压力急剧变化的节流口,改变节流件的形状即可改变振源频率,在共振不强烈时比较容易解决。具体办法是将在振动开度范围内阀芯曲面车削0.5~1.0mm。如某厂家属区附近安装了一台自力式压力调节阀,因共振产生啸叫影响职工休息,我们将阀芯曲面车掉0.5mm后,共振啸叫声消失。

5)更换节流件消除共振法!

原理同4.5中的4),只不过是更换节流件。其方法有:

①更换流量特性,对数改线性,线性改对数;

②更换阀芯形式。如将轴塞形改为“V”形槽阀芯,将双座阀轴塞型改成套筒型;将开窗口的套筒改为打小孔的套筒等.如某氮肥厂一台DN25双座阀,阀杆与阀芯连接处经常振断,我们确认为共振后,将直线特性阀芯改为对数性阀芯,问题得到解决.又如某航空学院实验室用一台DN200套筒阀,阀塞产生强烈旋转无法投用,将开窗口的套筒改为打小孔的套筒后,旋转立即消失。

6)更换调节阀类型以消除共振

不同结构形式的调节阀,其固有频率自然不同,更换调节阀类型是从根本上消除共振的最有效的方法。一台阀在使用中共振十分厉害——强烈地振动(严重时可将阀破坏),强烈地旋转(甚至阀杆被振断、扭断),而且产生强烈的噪音(高达100多分贝)的阀,只要把它更换成一台结构差异较大的阀,立刻见效,强烈共振奇迹般地消失。如某维尼纶厂新扩建工程选用一台DN200套筒阀,上述三种现象都存在,DN300的管道随之跳动,阀塞旋转,噪音100多分贝,共振开度20~70%,考虑共振开度大,改用一台双座阀后,共振消失,投运正常。

7)减小汽蚀振动法

对因空化汽泡破裂而产生的汽蚀振动,自然应在减小空化上想办法。①让气泡破裂产生的冲击能量不作用在固体表面上,特别是阀芯上,而是让液体吸收。套筒阀就具有这个特点,因此可以将轴塞型阀芯改成套筒型。②采取减小空化的一切办法,如增加节流阻力,增大缩流口压力,分级或串联减压等。

8)避开振源波击法

外来振源波击引起阀振动,这显然是调节阀正常工作时所应避开的,如果产生这种振动,应当采取相应的措施。

调节阀噪音大的解决方法(8种方法)

消除共振噪音法

只有调节阀共振时,才有能量叠加而产生100多分贝的强烈噪音.有的表现为振动强烈,噪音不大,有的振动弱,而噪音却非常大;有的振动和噪音都较大.这种噪音产生一种单音调的声音,其频率一般为3000~7000赫兹.显然,消除共振,噪音自然随之消失.方法和例子见以上4.5中的4)、5)、6)。

2)消除汽蚀噪音法

汽蚀是主要的流体动力噪音源.空化时,汽泡破裂产生高速冲击,使其局部产生强

烈湍流,产生汽蚀噪音。这种噪音具有较宽的频率范围,产生格格声,与流体中含有砂石发出的声音相似。消除和减小汽蚀是消除和减小噪音的有效办法。

3)使用厚壁管线法

采用厚壁管是声路处理办法之一。使用薄壁可使噪音增加5分贝,采用厚壁管可使噪音降低0~20分贝。同一管径壁越厚,同一壁厚管径越大,降低噪音效果越好。如DN200管道,其壁厚分别为6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm 时,可降低噪音分别为-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分贝。当然,壁越厚所付出的成本就越高。

4)采用吸音材料法

这也是一种较常见、最有效的声路处理办法。可用吸音材料包住噪音源和阀后管线。必须指出,因噪音会经由流体流动而长距离传播,故吸音材料包到哪里,采用厚壁管至哪里,消除噪音的有效性就终止到哪里。这种办法适用于噪音不很高、管线不很长的情况,因为这是一种较费钱的办法。

5)串联消音器法

本法适用于作为空气动力噪音的消音,它能够有效地消除流体内部的噪音和抑制传送到固体边界层的噪音级。对质量流量高或阀前后压降比高的地方,本法最有效而又经济。使用吸收型串联消音器可以大幅度降低噪音。但是,从经济上考虑,一般限于衰减到约25分贝。

隔音箱法

使用隔音箱、房子和建筑物,把噪音源隔离在里面,使外部环境的噪音减小到人们可以接受的范围内。

7)串联节流法0

在调节阀的压力比高(△P/P1≥0.8)的场合,采用串联节流法,就是把总的压降分散在调节阀和阀后的固定节流元件上。如用扩散器、多孔限流板,这是减少噪音办法中最有效的。为了得到最佳的扩散器效率,必须根据每件的安装情况来设计扩散器(实体的形状、尺寸),使阀门产生的噪音级和扩散器产生的噪音级相同。

8)选用低噪音阀

低噪音阀根据流体通过阀芯、阀座的曲折流路(多孔道、多槽道)的逐步减速,以避免在流路里的任意一点产生超音速。有多种形式,多种结构的低噪音阀(有为专门系统设计的)供使用时选用。当噪音不是很大时,选用低噪音套筒阀,可降低噪音10~20分贝,这是最经济的低噪音阀。

提高寿命的方法(8种方法)

1)大开度工作延长寿命法

让调节阀一开始就尽量在最大开度上工作,如90%。这样,汽蚀、冲蚀等破坏发生在阀芯头部上。随着阀芯破坏,流量增加,相应阀再关一点,这样不断破坏,逐步关闭,使整个阀芯全部充分利用,直到阀芯根部及密封面破坏,不能使用为止。同时,大开度工作节流间隙大,冲蚀减弱,这比一开始就让阀在中间开度和小开度上工作提高寿命1~5倍以上。如某化工厂采用此法,阀的使用寿命提高了2倍。

减小S增大工作开度提高寿命法

减小S,即增大系统除调节阀外的损失,使分配到阀上的压降降低,为保证流量通过调节阀,必然增大调节阀开度,同时,阀上压降减小,使气蚀、冲蚀也减弱。具体办法有:阀后设孔板节流消耗压降;关闭管路上串联的手动阀,至调节阀获

得较理想的工作开度为止。对一开始阀选大处于小开度工作时,采用此法十分简单、方便、有效。

3)缩小口径增大工作开度提高寿命法

通过把阀的口径减小来增大工作开度,具体办法有:①换一台小一档口径的阀,如DN32换成DN25;②阀体不变更,更换小阀座直径的阀芯阀座。如某化工厂大修时将节流件dgl0更换为dg8,寿命提高了1倍。

4)转移破坏位置提高寿命法

把破坏严重的地方转移到次要位置,以保护阀芯阀座的密封面和节流面。

增长节流通道提高寿命法

增长节流通道最简单的就是加厚阀座,使阀座孔增长,形成更长的节流通道。一方面可使流闭型节流后的突然扩大延后,起转移破坏位置,使之远离密封面的作用;另一方面,又增加了节流阻力,减小了压力的恢复程度,使汽蚀减弱。有的把阀座孔内设计成台阶式、波浪式,就是为了增加阻力,削弱汽蚀。这种方法在引进装置中的高压阀上和将老的阀加以改进时经常使用,也十分有效。

6)改变流向提高寿命法

流开型向着开方向流,汽蚀、冲蚀主要作用在密封面上,使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏;流闭型向着闭方向流,汽蚀、冲蚀作用在节流之后,阀座密封面以下,保护了密封面和阀芯根部,延长了寿命。故作流开型使用的阀,当延长寿命的问题较为突出时,只需改变流向即可延长寿命1~2倍。

7)改用特殊材料提高寿命法

为抗汽蚀(破坏形状如蜂窝状小点)和冲刷(流线型的小沟),可改用耐汽蚀和冲刷的特殊材料来制造节流件。这种特殊材料有6YC-1、A4钢、司太莱、硬质合金等。为抗腐蚀,可改用更耐腐蚀,并有一定机械性能、物理性能的材料。这种材料分为非金属材料(如橡胶、四氟、陶瓷等)和金属材料(如蒙乃尔、哈氏合金等)两类。

8)改变阀结构提高寿命法, 采取改变阀结构或选用具有更长寿命的阀的办法来达到提高寿命的目的,如选用多级式阀,反汽蚀阀、耐腐蚀阀等。

气动调节阀检修规程讲课稿

1 目的 为了加强调节阀的维护保养和检修质量,使调节阀能长寿命、稳定实现调节 作用,特制定本规程。 2适用范围 适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气 动调节阀,包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。 3 调节阀的概念 调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。它安装在工艺管道上,调节被调 介质的流量、压力,按设定要求控制工艺参数。调节阀直接接触高温、高压、深 冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质,因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表,往往给生产过程的控制造成困难。因此,必须 充分重视调节阀的运行维护和检修工作。 4 运行维护 4.1 调节阀运行 4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。 4.1.2 调节阀在工作时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。整个 管路系统中的其他阀门应尽量开大,通常调节阀应在正常使用范围(20%—80%)内工作。 4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。 4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。 4.2 日常巡检

4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路(仪表空气管经过滤减 压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线)的紧固件是否松动、仪表空气是否有 泄漏。 4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏,压兰及阀杆连接件是否紧固,阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。 4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况,仪表进线口密封是否良好。 4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳,行程与输出信号是否基本对应,阀门各 部件有无锈蚀,重点是阀杆、紧固件、气缸等。 4.3 专项检查 4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行,但随季节变化或需周期性进行的检 查,比如仪表空气带水情况,阀门定位器防雨情况等。 4.3.2 仪表空气带水检查 4.3.2.1 在夏季雨水较多和冬季结冰时段,需择机进行仪表空气带水情况检查, 因为在夏季,空气湿度大,仪表空气带水会顺空气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室,腐蚀弹簧、损伤膜片;冬季空气凝点低,仪表空气带水会堵塞气路,造成阀门失效。 4.3.2.2 在检查仪表空气带水时,可在仪表空气管路末端进行排污(有些地方设 末端排污球阀),观察带水情况。如果没有排污阀,需征得工艺操作人员同意(填写《检修工作票》),按调节阀检修处理, 将仪表管路从气源球阀后拆开,观察带水情况。检查结束后与工艺人员交代清楚,填写操作票的完成情况。 4.3.3 防雨检查

调节阀操作说明书

气缸直行程控制阀 使用说明书 成都欧浦特控制阀门有限公司 ChengDu OPTIMUX Control Valves Co.,Ltd

一、 概述 OPGL 气缸直行程控制阀是成都欧浦特控制阀门有限公司引进美国先进技术,集多年成功的专业制造经验而生产的产品。该系列控制阀采用高刚性、大推力的气缸式执行机构,气源压力可达1.0MPa,气缸强大的推力可克服很高的介质流体压力。(OPGL 电动控制阀所配用的电动执行机构,根据用户要求确定)。自动对中心无螺纹连接卡入式阀座,使维修工作轻而易举,简单快捷。粗壮的阀杆及与其一体式的阀芯,能够承受高压差而阀芯不致脱落。另外它还综合了传统的单座控制阀、双座控制阀和笼式控制阀的优点,泄漏量小、稳定性好、允许压差高,使OPGL 气缸直行程控制阀充分显示出其独有的特点,它代表了国际九十年代末控制阀最先进的主流,我们相信广大客户在使用OPGL 气缸直行程控制阀时很快会发现其越来越多的优点。 在安装使用和维护OPGL气缸直行程控制阀前阅读本说明书将会给你很大的帮助。安装、操作或维修阀门时,使用和维修人员一定要充分地阅读安装说明,了解它的结构特点和拆装方法步骤,才能保证其安全运行。 OPGL 电动控制阀的用户请阅读本说明书和相应配套的电动执行机构的说明书。 OPGL 气缸直行程控制阀国内独家生产,具有国家发明专利的高科技产品。 二、 结构特点 1、OPGL 气缸直行程控制阀技术先进,性能卓越。具有调节、切断、切断压差大、泄漏量小等全部功能,特别适用于允许泄漏量小、而阀前后压差较大的自控系统,可同时替代薄膜式单座阀、双座阀及笼式阀。 2、标准化、模块化设计,库存备件少、维修更方便。 3、带弹簧的双作用气缸式执行机构,材质为压铸铝合金,体积小、重量轻,配双作用阀门定位器,动作灵敏、定位精度高,活塞的上部和下部同时接受纯净的压缩空气,气缸内部免受腐蚀。气源压力最高可达1.0MPa,推力大、行程速度快、使用寿命长。气源故障时弹簧可使阀门自动关闭或打开,保证了系统的安全。特殊设计的气缸卡环结构可使气关、气开方式在现场很方便地更换。同时具备了单作用执行机构和双作用执行机构的功能和优点。 4、自动调准中心插入式无螺纹连接阀座,通过阀盖和阀笼固定在阀体内,易于拆出、维修方便,控制阀可以在线检修,阀芯阀座密封面的优化设计和超精加工无需研磨就可以达到极小的泄漏量。 5、阀芯和阀杆为一体式,阀杆较传统类型阀杆粗3~4倍,可承受高压差并消除了阀芯脱落、阀杆弯曲断裂的事故隐患。 6、双顶式导向结构,阀芯与阀笼无接触,彻底消除了阀笼导向所引起的阀芯擦伤、阀笼卡死等阀门应用问题。 7、阀笼有多种设计:分别用于一般工况和高温高压差的严酷工况。如:消除气蚀型、降噪型,保护阀芯和阀体免受气蚀的损坏,大幅度降低噪音。 8、维修简单、快捷、经济,阀体不必从管线上拆下来,只需拧下阀盖法兰上的螺母,阀盖、阀芯、阀座零件就可很方便的依次取出检查,反之亦然。

电动调节阀的工作原理

一、课程导引——执行器的作用 在过程控制系统中,执行器接受调节器的指令信号,经执行机构将其转换成相应的角位移或直线位移,去操纵调节机构,改变被控对象进、出的能量或物料,以实现过程的自动控制。在任何自动控制系统中,执行器是必不可少的组成部分。如果把传感器比拟成控制系统的感觉器官,调节器就是控制系统的大脑,而执行器则可以比拟为干具体工作的手。 执行器常常工作在高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结晶、闪蒸、汽蚀、高压差等恶劣状态下,因此,它是整个控制系统的薄弱环节。如果执行器选择或使用不当,往往会给生产过程自动化带来困难。在许多场合下,会导致控制系统的控制质量下降、调节失灵,甚至因介质的易燃、易爆、有毒而造成严重的事故。 为此,对于执行器的正确选用和安装、维修等各个环 节,必须给予足够的注意。 执行器根据驱动动力的不同,可划分为气动执行 器、液动执行器和电动执行器,本次课将结合实验装 置所用的智能电动调节阀使用知识进行介绍。 二、产品知识——电动调节阀 的结构与工作原理(20分钟) 1、电动调节阀的基本结构 在THJ-2的实验装置上,配置了上海万迅仪表有 限公司生产的智能型电动调节阀,其型号为 QSVP-16K ,图1是电动调节阀的典型外形,它由两 个可拆分的执行机构和调节阀(调节机构)部分组成。 上部是执行机构,接受调节器输出的0~10mADC 或4~20mADC 信号,并将其转换成相应的直线位移,推动下部的调节阀动作,直接调节流体的流量。各类电动调节阀的执行机构基本相同,但调节阀(调节机构)的结构因使用条件的不同类型很多,最常用的是直通单阀座和直通双阀座两种。 2、电动执行机构的基本结构(部分摘自上海万迅仪表产品说明书) 执行机构采用了德国进口的PSL 电子式一体化的电动执行机构,该产品体积小、重量轻,功能强、操作方便,已广泛应用于工业控制。 其直线行程电动执行器主要是由相互隔离的电气部分和齿轮传动部分组成,电机作为连执 行 机 构调节阀图1 电动调节阀外形机构

气动调节阀培训教材

维修人员标准培训教材 课程编号:MIC 气动调节阀原理和校验 (第0 版)

前言 本教材为仪表维修人员气动调节阀的标准培训教材,内容基本涵盖了一、二核气动调节阀几乎所有类型的E/P,定位器和相关设备工作原理和校验方法。通过系统的学习,对于全面提高仪表维修人员对气动控制阀门的故障分析、查找和处理会大有裨益。编写仓促,恐难免有误,请不吝指正。 2003年11月24日

目录 第 1 章概述 2 第 2 章RELAY、BOOSTER及减压阀原理 3 2.1压力放大器RELAY原理 3 2.2流量放大器BOOSTER原理 4 2.3过滤减压阀 5 第 3 章E/P转换器原理及校验7 3.1E/P转换器原理7 3.2FISHER E69F 7 3.3MASONEILAN 8008 9 3.4FISHER 546 10 第 4 章定位器原理及校验12 4.1FISHER 3582 12 4.2FISHER 3570 14 4.3MASONEILAN 7800/4600 16 4.4TZID智能定位器20 4.5RRI155VN定位器AMRI 25 4.6CEX025/026VL定位器VALTEK-BETA 27 4.7MASONEILAN 7400 31 4.8DVC5000 33 第1页/共34页

第一章,概述 调节阀是电站系统运行的最终执行者之一,对于系统安全、经济运行有着不可或缺的作用,可以说调节阀的运行品质直接影响到机组的效率和安全。2002年1月12日D1ARE032VL定位器RELAY的限流喷嘴元件一螺丝突然断裂、脱落,定位器输出压力完全对空,从而导致032VL阀门膜盒失压而关闭,2SG蒸发器水位低,最终由蒸发器水位低信号和汽水失配信号引发跳堆。当天,在处理完ARE032VL故障起机过程中,GCT121VV 定位器反馈连杆由于振动而导致断落,121VV全开,引发2SG水位高+P7,反应堆再次跳堆。“112事件”深刻地说明调节阀门、特别是重要系统阀门对于系统安全运行有着直接地影响。 同样,调节阀影响系统效率的事例也枚不胜举,所以为确保核电站安全、经济的运行,我们必须做好气动控制阀门的维护和维修。气动控制阀门类型较多,特别是一核达7、8种之多。为了便于仪表检修人员系统的了解和深入掌握,从而提高检修能力。本文从原理入手,较详细地介绍了调节阀的控制原理。 第2页/共34页

电动调节阀工作原理_secret

电动调节阀工作原理 电动调节阀工作原理:压力控制的叫电动调节阀,电动球阀啊、电动碟阀、智能调节阀,其实都是电动阀扭距电动阀大调节形式上电动阀可以粗略控制开度实现原理就是在电机转动过程中停止。 结构:由电动执行机构和调节阀连接组合后经过调试安装构成电动调节阀。 工作电源:AC22V 380V等电压等级。 通过接收工业自动化控制系统的信号(如:4~20mA)来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。 流量特性介绍:电动调节阀的流量特性,是在阀两端压差保持恒定的条件下,介质流经电动调节阀的相对流量与它的开度之间关系。主要有:线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种。 应用领域:电力、化工、冶金、环保、水处理、轻工、建材等工业自动化系统领域。 安装:电动调节阀最适宜安装为工作活塞上端在水平管线下部。温度传感器可安装在任何位置,整个长度必须浸入到被控介质中。 电动调节阀一般包括驱动器,接受驱动器信号(0-10V或4-20MA)来控制阀门进行调节,也可根据控制需要,组成智能化网络控制系统,优化控制实现远程监控。 类似产品:与电动调节阀功能相似的还有:自力式调节阀。 电动调节阀不需外加能源,通过调节设定点控制温度。当温度升高,阀门根据温度变化成比例的关闭。 电动调节阀包含一个控制阀和一个温控器(包含一个温度传感器、一个设定点调整器、一个毛细管和一个工作活塞),电动执行器依靠选择不同的温度状态应用。温度调节阀根据液体膨胀原理操作,如果在传感器上的温度升高,将使得液体填充物同时加热并膨胀,在工作活塞的作用下阀门关闭,此时将冷却介质。通过设定点键可以一步步调整,电动二通阀可以在标尺上读出。所有的温控器都配有一个超温安全保护设备。

阀门检修工艺及维修标准

锅炉管阀与附件检修工艺规程 1 Velan Y型无阀盖截止阀检修工艺规程 1.1 设备概况与参数 1.1.1 Velan Y型无阀盖截止阀概况 1/4英寸– 4 英寸(8-100毫米) Velan Y型无阀盖截止阀是加拿大威兰有限公司的,阀体为整体铸造式,这种设计结构适用在高压状态下工作。阀门带有定向阀盘, 其材质为钨铬钴合金6。钨铬钴合金是包含钨、铬、钴三种金属的合金。它的平均布氏硬度为400。在阀门行业里,它通常被当作一种理想的坚硬的表面材料来使用。然而,阀盘和阀座并非是不可毁坏。例如,如果有坚硬的杂质被夹在阀盘和阀座之间,当阀盘被压进阀座时,就有可能损毁阀门。 Velan Y型无阀盖截止阀1/4英–4 英寸(8-100毫米)用在台电SG—2026/17.5—M905锅炉的炉顶承压管道排空系统。 1.1.2 Velan Y型无阀盖截止阀参数 1.1. 2.1推荐使用的石墨密封填料的压盖螺母扭矩

1.1. 2.2推荐润滑

1.1. 2.3阀门修整允许公差 1.2 VELAN截止阀检修步骤、工艺方法与质量标准 1.2.1. VELAN截止阀准备工作 1.2.1.1确认阀体内和与其相连接的管道内没有工作压力。 1.2.1.1准备出拆卸和装配阀门的工作场地,在堆放时不能使零件损坏。 1.2.1.2准备好必要的工具和量具。 1.2.1. 3准备好卡尺,在拆卸后对阀门进行测绘,并做好记录。

1.2.2 VELAN截止阀检修步骤、工艺方法 1.2.2.1用手轮将阀门摇开几圈。松开盘根压盖铰接螺栓,将填料压盖压板松活。松盘根压盖螺母时要用专用标准扳手。 1.2.2.2对于电动阀门取下电传动装置。传动头取下后应水平放好,防止蜗轮箱内齿轮油漏入电动机里。 1.2.2.3拆卸阀门框架。 A 对于螺栓连接的截止阀,展平止动垫松开框架固定螺钉。 B 对于丝扣连接的阀门,应用锯或剔的方法将框架与门体的焊点除去。剔或锯时一定注意不要损坏门体和框架连接螺纹。 C 将框架逆时针方向旋转,同时将上部阀杆沿开启方向旋转,使其带动下阀杆一起提升,将框架连同上下阀杆一起取下。框架取下后,应将阀体密封好,防止掉入杂物。 1.2.2.4框架解体。 A 对于DN10,DN20截止阀拧松两个连接螺母,取下螺栓,取出滚珠和下阀杆,DN20门为连接垫片。从阀杆螺母中旋出上门杆。 B 对于DN40,DN50,DN65截止阀,松开开度指示板。用冲子取出下阀杆与连接套连接销,取出下阀杆和连接钢珠。保存好。 C 从上门杆螺母中旋出上门杆。从连接套上的小孔中退出滚珠,将连接套与上门杆脱离。保存好滚珠。 1.2.2.5将密封填料清理干净,从下阀杆取下填料压盖和压板,填料座圈进行清理打磨。测量、压盖、座圈、门杆、填料室各部尺寸,是否符合要求。

调节阀检修方案

调节阀检修方案 1 总则 本方案适用于调节阀的检修方案。 2 阀的结构特点 2.1 阀的结构 该调节阀由气动薄膜执行机构和直通单座阀两部分组成。主要包括膜片,膜室,支架,阀芯阀座,上阀盖,单座型的阀体,连接件,定位器等组成。 2.2 阀的特点; 阀内只有一个阀座,具有泄漏量小的优点,但不平衡力较大,所以阀的工作压差不易过高,适用于泄漏小,压差不大的干净介质场合。 3 检修方法及标准 3.1 检修方法 3.1.1 按操作规程检查问题,方可拆检阀门。 3.1.2 关掉气源,拆下定位器及气源管。 3.1.3 执行机构部件检查;打开膜室取出膜片,观察是否有细小裂纹或橡胶与纤维层脱离,或有明显撕裂,如有说明膜片已老化磨损,需更换新膜片,在上下膜头盖与硬芯周边接触的膜片部位,如发现有裂痕和硬伤也应更换。膜头输出推杆密封O型圈外观检查是否磨损,变脆如有更换, 3.1.4 密封部件检修;检查填料是否磨损,如磨损应全部清理更换,检查金属波纹官是否破裂,如有更换。 3.1.5 阀芯阀座的检修;首先检查阀芯阀座的气蚀状况,和有没有明显磨痕,如气蚀和磨痕深度小于0.5mm是可用细砂纸研磨,如气蚀和磨痕深度大于0.5mm是应上车床光刀后在研磨。检查阀杆是否弯曲,如弯曲应在平台上校直, 3.1.5 阀体的检修;主要检查阀体内部冲蚀,腐蚀,气蚀,及机械损伤情况,如严重需更换,里面有无焊渣,工艺填料等,如有需清理干净。 4 检修后阀门的组装 4.1 组装前应对阀门的全部元件进行一次清理检查,组装顺序应自上而下,先组装阀体部分,再组装执行机构,然后组装整阀,膜头输出杆应与阀杆对中后再用连接件固定。加入的垫片应涂润滑脂,加入的填料要充实均匀, 4.2 膜片与硬芯固定时螺丝帽处应加放松垫,膜片保证平整,防止串气。 4.3 所有紧固螺栓和填料装配前都应涂上润滑脂,利于下次检修和润滑。 5 阀门的调校 阀门组装完毕后装上定位器,气源管进行调校。校准点不应少于5个点, 0. 25% . 50% . 75% . 100%。依次缓慢地将各点信号输入定位器,观察行程指针与标尺刻度是否对应,否则应进行反复调整,直至达到标准。

电动调节阀的结构与工作原理

课前准备:多媒体课件制作、演示实验设备调试、以4人/小组进行分组。 一、课程导引——执行器的作用 在过程控制系统中,执行器接受调节器的指令信号,经执行机构将其转换成相应的角位移或直线位移,去操纵调节机构,改变被控对象进、出的能量或物料,以实现过程的自动控制。在任何自动控制系统中,执行器是必不可少的组成部分。如果把传感器比拟成控制系统的感觉器官,调节器就是控制系统的大脑,而执行器则可以比拟为干具体工作的手。 执行器常常工作在高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结晶、闪蒸、汽蚀、高压差等状态下,使用条件恶劣,因此,它是整个控制系统的薄弱环节。如果执行器选择或使用不当,往往会给生产过程自动化带来困难。在许多场合下,会导致控制系统的控制质量下降、调节失灵,甚至因介质的易燃、易爆、有毒而造成严重的事故。为此,对于执行器的正确选用和安装、维修等各个环节,必须给予足够的注意。 执行器根据驱动动力的不同,可划分为气动执行 器、液动执行器和电动执行器,本次课将结合实验装 置所用的智能电动调节阀使用知识进行介绍。 二、产品知识——电动调节阀 的结构与工作原理(20分钟) 1、电动调节阀的基本结构 在THJ-2的实验装置上,配置了上海万迅仪表有 限公司生产的智能型电动调节阀,其型号为 QSVP-16K ,图1是电动调节阀的典型外形,它由两个可拆分的执行机构和调节阀(调节机构)部分组成。 上部是执行机构,接受调节器输出的0~10mADC 或 4~20mADC 信号,并将其转换成相应的直线位移, 推动下部的调节阀动作,直接调节流体的流量。各类电动调节阀的执行机构基本相同,但调节阀(调节机构)的结构因使用条件的不同类型很多,最常用的是直通单阀座和直通双阀座两种。 2、电动执行机构的基本结构(部分摘自上海万迅仪表产品说明书) 执行机构采用了德国进口的PSL 电子式一体化的电动执行机构,该产品体积小、重量执 行 机 构调节阀图1 电动调节阀外形机构

阀门维修规程及技术措施

阀门维修规程与技术措施 一、阀门维修规程 1 阀门检维修流程 阀门维修主要包含维修前检查准备、维修委托、阀门移交、阀门解体、零部件检查修复、试压、交付等步骤。 阀门检维修程序图

二、阀门维修技术措施 1 检维修准备 1.1 技术准备 1.1.1 根据检维修的内容,收集相关的技术资料及广西石化的相关管理规定,编写《阀门检维修规程》、《阀门检维修通用作业指导书》、《阀门检修专用作业指导书》等相关技术管理文件。 1.1.2 相关技术人员及施工人员认真阅读阀门技术文件和相关的技术规范,明确检维修范围、技术要求、各项技术指标。 1.1.3 填写阀门检修作业技术交底单和安全交底单,同时向检维修人员进行交底。 1.2 施工人员准备 1.2.1 所有施工人员均经过三级安全教育培训,并体检合格,取得上岗证,特殊工种人员均已取得特种工证。 1.2.2 阀门检修作业人员根据阀门检修的需要、实际工程量及施工进度进行调配。常规人员配备已满足日常阀门检维护的需要,装置大修时根据需要调配充足的作业人员,以满足检维修的需要。 1.2.3 日常检维护人员配置 2 阀门一般性检查 2.1 对送修阀门进行认真检查,包括阀门外观、手轮、铭牌、法兰面、阀杆、阀体锈蚀程度、螺栓锈蚀程度等。并进行登记 2.2 将阀门外部清理干净,进行外部检查,根据痕迹判断是否有外漏和裂纹,并查阅运行记录。 2.3 把阀门开关一次,松紧是否一致,判断阀杆是否弯曲、卡涩,置阀门于开启位置。 3 阀门解体检查 3.1 拆检步骤

3.1.1 用手轮将阀门摇开几圈,松开盘根压盖铰接螺栓,将填料压盖压板松活。松盘根压盖螺母时要用专用标准扳手。 3.1.2 对于电动阀门取下电传动装置。传动头取下后应水平放好,防止蜗轮箱内齿轮油漏入电动机里。 3.1.3 拆卸阀门框架。 a) 对于螺栓连接的截止阀,展平止动垫松开框架固定螺钉。 b) 对于丝扣连接的阀门,应用锯或剔的方法将框架与门体的焊点除去。剔或锯时一定 注意不要损坏门体和框架连接螺纹。 c) 将框架逆时针方向旋转,同时将上部阀杆沿开启方向旋转,使其带动下阀杆一起提 升,将框架连同上下阀杆一起取下。框架取下后,应将阀体密封好,防止掉入杂物。 3.1.4 将密封填料清理干净,从阀杆取下填料压盖和压板,填料座圈进行清理打磨。测量、压盖、座圈、门杆、填料室各部尺寸,是否符合要求。 3.2 解体检查内容及要求 3.2.1 解体后,检查阀杆的弯曲和磨损腐蚀情况,阀杆与填料接触的部位应光滑平直,阀杆腐蚀和磨损深度不应超过0.1毫米,阀杆弯曲不得超过0.1毫米,否则应更换新杆,但材质应与原材质相同。 3.2.2 检查阀体与阀盖有无裂纹、砂眼,一般高压阀门对于应力集中的部位着重检查,如有裂纹或缺陷应更换或补焊处理。 3.2.3 检查阀瓣(阀盘)与阀座间的密封面或阀线擦伤、冲刷和磨损情况,如麻点或凹坑的深度在0.5毫米以内用研磨的方法处理,如超过0.5毫米应车削或堆焊后车削再作研磨处理。 3.2.4 阀杆螺纹、阀杆螺母、连接螺栓等认真清理,并仔细检查有无损坏,配合是否良好,高压阀门螺栓还应做金相检查和长度检查,不合格的应处理。 4 阀门修理 4.1 阀座、阀瓣密封面的修理 4.1.1 闸板阀座密封面,应用专用的研磨工具进行研磨。 4.1.2 阀瓣可用手工或研磨机具进行研磨,如表面有较深麻坑,沟槽,可用车床或磨床进行加工,找平后进行抛光。 4.1.3 粗研:利用一准备好的研磨头或研磨座,分别对阀芯和阀座密封面进行研磨,研去麻点和较深的划痕。即可采用机械研磨。是否决定粗研可根据密封面损坏程度。 4.1.4 中研:粗研后或针对较小的缺陷,用较细的研磨砂或研磨膏进行手工或机械研磨,但要更换新的研磨胎具,中研后密封面基本达到平整光亮,用铅笔法检查达到严密贴合的要求。 4.1.5 细研:这是阀门研磨的最后一道工序,一般采用手工研磨。细研不需要研磨胎具,而是用本身的阀瓣对着阀座进行研磨,采用研磨膏稍加一点机油,轻轻来回研磨。一般顺转60~100°左右,再反方向转40~90°左右,要经常进行检查不可研磨时间过长。达到在密封面上出现一圈光亮的凡尔线,最后用机油研磨达到极高的光洁度。 4.2 填料部件修理

气动调节阀检修过程注意事项、工作原理和校验18页

气动调节阀控制部件检修注意事项、工作原理和校验 前言 本讲义主要介绍气动调节阀控制部件检修过程中注意事项、主要部件的工作原理和阀门定位器的校验方法。重点介绍了力平衡式E/P工作原理、力平衡式定位器工作原理、智能定位器工作原理、减压阀工作原理、气动继动器(流量放大器)的工作原理、锁气器工作原理、控制阀的三断保护原理和实际运用、介绍了FISHER 3582定位器和西门子智能定位器调整及气动执行机构常见故障及产生的原因。 本讲义用于仪控专业气动执行机构调整及工作负责人的理论培训,整个培训约需40小时。 由于本人水平所限,讲义中不免有谬误之处,欢迎广大同仁批评指正,同时欢迎补充未完整的内容,以利提高培训质量。 编者 2012-1-30 目录 第一章检修注意事项(以FISHER 3582定位器为例) 第一节开工前的检查和准备工作 第二节拆前记录注意事项 第三节控制部件回装注意事项 第四节校前检查、阀门校验注意事项 第二章气动调节阀仪控部件工作原理 第一节气动调节阀介绍 第二节气动执行机构及其控制装置功能 第三节气动执行机构控制装置工作原理 第三章气动执行机构的调整 第一节校验前的准备工作 第二节气动调节阀的调整和检验 第四章气动执行机构常见故障及产生的原因 第一节调节阀不动作 第二节调节阀的动作不稳定 第三节调节阀振荡

第四节调节阀的动作迟钝 第五节调节阀的泄漏量增大 第一章检修注意事项(以FISHER 3582定位器为例) 第一节开工前的检查和准备工作 开工前,需对检修文件包的工作内容进行检查,熟悉检修工序,不明白或有异议的内容要同文件准备人员进行沟通,并核实备品备件的到货情况。 到检修现场熟悉检修设备和作业环境,检查是否存在高空作业、照明不足及作业区是否需要铺垫,做到心中有数,及早准备。 开工前工准备好工器具,核实是否需要专用工具和专用仪器,专用仪器不要同其他工具混放在一起,注意检查标准仪器的有效期和精度是否符合要求。 工作票领取后,开好工前会,明确监护人,验证安全措施(如停气、停电、联锁保护解除、气源和电源有检修负责人自理等);为防止走出间隔,要进行设备“三一致”检查核对,即工作票上的设备名称(设备编码)、检修文件包上的设备名称(设备编码)和就地需检修设备上的设备名称(设备编码)相一致。联系QC将文件包签点释放,准许开工。 作业区的布置,有条件时可用黄-黑警示带或警示围栏根据现场具体情况围成适当的作业区,工具和仪器的摆放要整齐。根据仪控专业的检修特点,因点多面广,建议工具和仪器摆放在1.5平方米以上的塑料布上,便于收拾转移工作点。在花格栅上作业时,铺垫面积要适当增大,阀门作业区下方也必须铺垫和围堵,防止工具和设备部件坠落。照明不足时要考虑辅助照明。高空作业时,设备下方要用安全网围兜,安全网设置要规范。 第二节拆前记录注意事项 一、设备拆前值检查 拆前要对阀门的性能进行检查,记录阀门的启动电流(气压)、阀门的关闭电流(气压)、阀门行程、全行程开时间、全行程关时间快开、快关时间)。拆前记录若有QC签点,需提前通知QC到场。 若机械检修阀门,需仪控拆除阀门控制部件,仪控工作负责人需和机械工作负责人沟通,确定拆除范围。 二、做好拆前记录。 1、做好现场管线记录,以保证能正确回装。 2、做好定位器初始位置记录,如正反作用、底板安装孔、摆臂位置。 3、做好拆线记录,如EP、阀位反馈线电缆编号和颜色等。 三、检查损坏设备 检查供气隔离阀、气源压力表、电磁阀、限位开关有无损坏,若有则通知QC,填

调节阀手册

调节阀手册第一章概述 O.P.小洛维特 在现代化工厂的自动控制中,调节阀起着十分重要的作用,这些工厂的生产取决于流动着的液体和气体的正确分配和控制。这些控制无论是能量的交换、压力的降低或者是简单的容器加料,都需要靠某些最终控制元件去完成。最终控制元件可以认为是自动控制的“体力”。在调节器的低能量级和执行流动流体控制所需的高能级功能之间,最终控制元件完成了必要的功率放大作用。 调节阀是最终控制元件的最广泛使用的型式。其他的最终控制元件包括计量泵、调节挡板和百叶窗式挡板(一种蝶阀的变型)、可变斜度的风扇叶片、电流调节装置以及不同 于阀门的电动机定位装置。 尽管调节阀得到广泛的使用,调节系统中的其它单元大概都没有像它那样少的维护工作量。在许多系统中,调节阀经受的工作条件如温度、压力、腐蚀和污染都要比其它部件更为严重,然而,当它控制工艺流体的流动时,它必须令人满意地运行及最少的维修量。 调节阀在管道中起可变阻力的作用。它改变工艺流体的紊流度或者在层流情况下提供一个压力降,压力降是由改变阀门阻力或"摩擦"所引起的。这一压力降低过程通常称为“节流”。对于气体,它接近于等温绝热状态,偏差取决于气体的非理想程度(焦耳一汤姆逊效应)。在液体的情况下,压力则为紊流或粘滞摩擦所消耗,这两种情况都把压力转 化为热能,导致温度略为升高。 常见的控制回路包括三个主要部分,第一部分是敏感元件,它通常是一个变送器。它是一个能够用来测量被调工艺参数的装置,这类参数如压力、液位或温度。变送器的输出被送到调节仪表一一调节器,它确定并测量给定值或期望值与工艺参数的实际值之间的偏差,一个接一个地把校正信号送出给最终控制元件一一调节阀。阀门改奕了流体的流量,使工艺参数达到了期望值。 在气动调节系统中,调节器输出的气动信号可以直接驱动弹簧-薄膜式执行机构或者活塞式执行机构,使阀门动作、在这种情况下,确定阀位所需的能量是由压缩空气提供的,压缩空气应当在室外的设备中加以干燥,以防止冻结,并应净化和过滤。 当一个气动调节阀和电动调节器配套使用时,可采用电-气阀门定位器或电-气转换器。压缩空气的供气系统可以和用于全气动的调节系统一样来考虑。 在调节理论的术语中,调节阀既有静态特性,又有动态特性,因而它影响整个控制回路成败。静态特性或增益项是阀的流量特性,它取决于阀门的尺寸、阀芯和阀座的组合结构、执行机构的类型、阀门定位器、阀前和阀后的压力以及流体的性质。第5章中将详细地介绍这些内容。 动态特性是由执行机构或阀门定位器-执行机构组合决定的。对于较慢的生产过程,如温度控制或液位控制,阀的动态特性在可控性方面一般不是限制因素。对于较快的系统,

气动薄膜调节阀检修规程

气动薄膜调节阀检修规程 规程, 检修 目次 1.总则……………………………………………………………………………() 1.1规程适用范围及引用文件.…………………………………………………()1.2基本工作原理.………………………………………………………………() 1.3构成及功能………………………………………………………………() 1.4主要技术性能及规格………………………………………………………() 2.完好标准…………………………………………………………………()2.1零部件完整齐全,质量符合要求……………………………………………()2.2技术资料齐全、准确……………………………………………………() 2.3设备及环境整齐、清洁,无跑冒滴漏…………………………………() 3.设备维护 ……………………………………………………………………() 3.1日常维护……………………………………………………………………() 3.2定期维护……………………………………………………………………() 3.3常见故障及处理方法………………………………………………………() 4.检修周期和检修内容………………………………………………………()4.1检修周期……………………………………………………………………() 4.2检修内容……………………………………………………………………() 4.3检修质量标准………………………………………………………………() 5.投运与验收………………………………………………………………()5.1投运前的准备………………………………………………………………() 5.2投运步骤……………………………………………………………………()

气动调节阀知识

气动调节阀知识 气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的:流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。 ◆◆◆ 气动调节阀工作原理(图)

气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成,气动执行机构可分为单作用式和双作用式两种,单作用执行器内有复位弹簧,而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行器,可在失去起源或突然故障时,自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。 气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种,即所谓的常开型和常闭型,气动调节阀的气开或气关,通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。 ◆◆◆ 气动调节阀作用方式: 气开型(常闭型)是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。 气关型(常开型)动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时,阀门向关闭方向动作;空气压力减小或没有时,阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。

气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时,调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全。 举例来说,一个加热炉的燃烧控制,调节阀安装在燃料气管道上,根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时,宜选用气开阀更安全些,因为一旦气源停止供给,阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断,燃料阀全开,会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备,热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却,调节阀安装在冷却水管上,用换热后的物料温度来控制冷却水量,在气源中断时,调节阀应处于开启位置更安全些,宜选用气关式(即FO)调节阀。 ◆◆◆ 阀门定位器 阀门定位器是调节阀的主要附件,与气动调节阀大大配套使用,它接受调节器的输出信号,然后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。阀门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门定位器、电-气阀门定位器和智能式阀门定位器。

阀门使用说明书

阀门安装使用说明书 1、阀门的安装及拆卸的注意事项 1.1维护保养和安装使用注意要点 一).阀门应放在干燥通风的室内,通径两端须密封防尘; 二).长期存放应定期检查,并在加工表面上涂油,防止锈蚀; 三).阀门安装前应仔细核对标志是否与使用要求相符; 四).安装时应清洁内腔和密封面,检查填料是否压紧,连接螺栓是否均匀拧紧; 五).阀门应按照允许的工作位置安装,但须注意检修和操作的方便; 1.2其他注意事项: 1)阀门一般应在管路安装之前定位。配管要自然,位置不对不能硬扳,以免留下预应力; 2)低温阀门在定位之前应尽量在冷态下(如在液氮中)做启闭试验,要求灵活无卡壳现象; 3)液体阀应配置成阀杆与水平成10°倾斜角,避免液体顺着阀杆流出,冷损增加;更主要的是要避免液体触及填料密封面,使之冷硬而失去密封作用,产生泄漏; 4)安全阀的连接处应有弯头,避免直接冲击阀门;另外要保证安全阀不结霜,以免工作时失效; 5)截止阀的安装应使介质流向与阀体上标示的箭头一致,使阀门关闭时压力加在阀顶的锥体上,而填料不受负荷。但对不经常启闭而又需要严格保证在关闭状态下不漏的阀门(如加温阀),可有意识地反装,以借助介质压力使之紧闭; 6)大规格的闸阀、气动调节阀应该竖装,以免因阀芯的自重较大而偏向一方,增加阀芯与衬套之间的机械磨损,造成泄漏; 7)在拧紧压紧螺钉时,阀门应处于微开状态,以免压坏阀顶密封面; 8)所有阀门就位后,应再作一次启闭,灵活无卡住现象为合格;

9)天气寒冷时,水阀长期闭停,应将阀后积水排除。汽阀停汽后,也要排除凝结水。阀底有如丝堵,可将它打开排水。 10)非金属阀门,有的硬脆,有的强度较低,操作时,开闭力不能太大,尤其不能使猛劲。还要注意辟免对象磕碰。 11)新阀门使用时,填料不要压得太紧,以不漏为度,以免阀杆受压太大,加快磨损,而又启闭费劲。 确认管道上的盲板是否拆掉,以及施工时操作过的阀门要恢复施工前的启闭状态。 1.3阀门安装的注意事项 1.3.1阀门安装之前,要确认阀门符合设计要求和有关标准。 1.3.2在搬运和安装阀门时,要谨防磕碰划伤的事故 1.3.3安装阀门前,管道内部要清洗,除去铁屑等杂质,防止阀门密封座夹杂异物。另外,安装时的阀门应是关闭状态。 1.3.5在安装阀门时,要确认介质流向、安装形式及手轮位置是否符合规定。

调节阀执行机构的工作原理与分类研究

调节阀执行机构的工作原理与分类研究 摘要:调节阀是物料或能量供给系统中不可缺少的重要组成部分,而执行机构是调节阀的关键组成部件。针对执行机构对调节阀工作性能的影响,分析了调节阀的执行机构类型,讨论了不同类型执行机构的组成、工作原理和特点,在此基础上对不同类型的执行机构适用范围进行了探讨,为调节阀的选择提供指导作用。 1引言 调节阀广泛应用于火力发电、核电、化工等流体控制场合,是工业生产过程最常用的终端控制元件。执行机构和调节阀门是组成调节阀的两大部件,执行机构根据控制信号驱动调节阀门,对通过的流体进行调节,从而改变操纵变量的数值[1~2]。作为调节阀的驱动部分,执行机构在很大程度上影响着调节阀的工作性能。本文讨论了调节阀的执行机构,并对各种类型执行机构的性能特点进行了分析。 2调节阀执行机构 按操作能源的不同,调节阀执行机构可分为气动执行机构、电动执行机构和电液执行机构。 2.1气动执行机构 气动薄膜执行机构是最常用的气动执行机构[3],工作原理如图1所示。将20~100kPa的标准气压信号P通入薄膜气室中,在薄膜上便产生一个向下的推力,驱动阀杆部件向下移动,调节阀门打开。与此同时,弹簧被压缩,对薄膜产生一个向上的反作用力。当弹簧的反作用力与气压信号在薄膜产生的推力相等时,阀杆部件停止运动。信号压力越大,在薄膜上产生的推力就越大,弹簧压缩量即调节阀门的开度也就越大。

气动薄膜调节阀 将与执行阀杆刚性连接的调节阀运动部件视为一典型的质量-弹簧-阻尼环节,系统运动受力模型如图2所示。系统在运动过程满足以下方程: 方程式(1) 式中:m为与执行阀杆刚性连接的运动部件总质量;x为阀杆位移;c为阻尼系数;f为摩擦力;Fs为信号压力在薄膜上产生的推力;G为运动部件总重力;F t为调节阀所控流体在阀芯上的压力差产生的不平衡力;k为弹簧刚度系数。当阀杆由下往上运动时,式(1)等号左端各项符号变负。

各种阀门检修方案及规程

各种阀门检修方案及规程1 截止阀检修工艺规程 1.1截止阀概况及参数 业主提供 截止阀概况 业主提供 检修步骤、工艺方法及质量标准 确认该阀门已进行有效隔离,工作相关风险预控措施已落实。安全技术交底已完成。 工器具、量具、备件已准备好。 拆除保温,清除杂物,检查阀门外部阀体情况,阀体表面应无砂眼、无裂纹、无重皮、螺栓及零部件完好。 阀门上需拆卸螺栓处用松动剂进行润滑。 CONVLA 截止阀检修步骤和工艺 阀门解体及检查清理 松动盘根压盖调节手柄,将盘根套筒旋至阀箍衬套的最高处。 将卡箍锁紧螺钉从卡箍中完全旋出,并将其旋入卡箍螺栓系耳代螺纹的一边,用一块金属

板插入阀箍开口处,旋入阀箍螺栓,将阀箍开口顶开约2mm。逆时针旋转并拆下阀箍,注意保护阀盖密封面,严禁划伤。 将阀杆、阀芯连通阀盖从阀体上拆下,阀杆从阀盖中取出;用软棒将阀盖内旧填料拆除,注意保护填料室内壁,严禁划伤;检查阀座与阀芯、阀盖与阀体密封面、盘根腔室底部密封面有无异物、裂纹、砂眼、麻点等并做好记录。 检查盘根套筒、阀箍套管螺纹、阀杆传动铜套螺纹无损伤。 阀门密封面检修 检查检修阀芯。如阀芯上有缺陷。 —,阀杆与其他部件同轴线。 截止阀检修质量标准 检查阀杆弯曲度≤,而且不超过阀杆总长的1/1000, 阀杆表面腐蚀坑深度≤椭圆度不应超过表面锈蚀,磨损深度不超过,阀杆螺纹完好,与螺纹套筒配合灵活,不符合上述要求应进行更换. 检查检修阀芯。如阀芯上有缺陷,用车床夹住阀芯外部,保证同心度在以内,加工面与中心轴线成29°±10〞的角度,用单点硬质合金刀头,以30-50英尺/分钟圆周的速度加工,在形成新的加工面的前提下,切削量越少越好。 °或45°角,每相邻两圈填料接口处应错开90°-120°,填料放入填料室长短应适宜,不应有间隙或叠加现象。

“SD”调节阀使用说明书

COPES-VULCAN 带快速更换 内部部件的单座“SD”调节阀 安装、运行、维护使用说明书 SINGLE WEB “SD” TYPE CONTROL VALVE WITH QUICK CHANGE TRIM

目录 引言 (4) 第一部分安装 (6) 1.1 验收 (6) 1.2 储存 (6) 1.3 安装 (6) 1.4 调试前复检 (9) 1.5 执行机构及配件 (10) 1.6 运行要求 (10) 第二部分维护 (11) 2.1 注意事项 (11) 2.2 例行检查 (11) 2.3 从调节阀上拆卸执行机构 (14) 2.4 解体调节阀 (15) 2.5 装配调节阀 (20)

2.6 装配执行机构 (28) 2.7 研磨阀塞及套筒 (31) 图1 调节阀剖面图 (33) 图2 螺栓紧固顺序 (36) 表1 紧固力矩 (37) 表2 阀塞和阀杆组件紧固力矩 (38)

引言 SD型调节阀是用于高温高压工况下的调节阀,其尺寸范围为3/4”、1”、1.5”、2”、3”、6”、8”、10”、12”、14”和16”(20mm、25 mm、40 mm、50 mm、80 mm、150 mm、200 mm、250 mm和300 mm、350 mm、400 mm),ANSI压力磅级由150磅级到2500磅级。每个阀门由几个分项组件组成。例如在图一中,阀体组件包含阀体〔1〕、阀盖螺栓〔13〕及阀盖螺母〔14〕和阀盖/阀体密封垫圈〔15〕。 阀盖组件包含阀盖〔2〕、盘根螺栓及螺母〔11〕和〔12〕,及根据阀门与执行机构的几种不同连接方式所需要配备的零件:压块连接包含压块〔22〕及内六角螺栓〔23〕;螺杆连接包含螺纹环〔32〕;螺栓连接包含螺栓〔33〕和螺母〔34〕。 盘根组件包含支撑环〔7〕、盘根〔8〕、盘根压盖或盖圈〔9〕及盘根紧固件〔10〕组成。如果采用双盘根自然就包含两套盘根〔8〕及一个隔离套环〔24〕。 阀塞组件的构成取决于种类及尺寸,阀塞有平衡及非平衡式之分,尺寸有全尺寸及变径之分。 非平衡单座阀塞包含阀塞〔3〕、阀座〔5〕、套筒〔4〕、阀杆〔6〕、阀杆固定销〔17〕、和阀塞密封垫圈〔16〕。 平衡单阀座阀塞包含阀塞〔3〕、阀座〔5〕、套筒〔4〕、阀杆〔6〕、阀杆固定销〔17〕、和阀塞密封垫圈〔16〕及阀塞密封,也就是通常所称的”U”杯型密封圈〔18a〕其耐温范

调节阀的基本知识

气动调节阀工作原理 已有76 次阅读2011-01-27 09:04标签: 气动调节阀电磁阀转换器动力源 气动调节阀 气动调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。通常由气动执行机构、阀门、**等连接安装调试后形成气动调节阀。 气动调节阀工作原理气动调节阀就是以压缩空气为动力源,以气缸为执行器,并借助于电气阀门**、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。 结构分类根据阀门动作方式可基本分为:直行程(薄膜调节阀、直行程气缸)和角行程(拨叉式、齿轮齿条式)两种方式。 维修检查气动调节阀准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着十分重要的意义。因此加强气动调节阀的维修是必要的。 一、检修时的重点检查部位 检查间体内壁:在高压差和有腐蚀性介质的场合,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压耐腐情况; 检查阀座:因工作时介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛; 检查阀芯:阀芯是调节阀的可动部件之一,受介质的冲蚀较为严重,检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下,阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换;检查密封填料:检查盘根石棉绳是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,应注意检查是否老化和其配合面是否损坏; 检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化,是否有龟裂现象。 二、气动用调节阀的日常维护 当调节阀采用石墨一石棉为填料时,大约三个月应在填料上添加一次润滑油,以保证调节阀灵活好用。如发现填料压帽压得很低,则应补充填料,如发现聚四氟乙燥填料硬化,则应及时更换;应在巡回检查中注意调节阀的运行情况,检查阀位指示器和调节器输出是否吻合;对有**的调节阀要经常检查气源,发现问题及时处理;应经常保持调节阀的卫生以及各部件完整好用。 三、常见故障及产生的原因 (一)调节阀不动作。故障现象及原因如下: 1.无信号、无气源。①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器减压阀堵塞失灵,③压缩机故障;④气源总管泄漏。 2.有气源,无信号。①调节器故障;③**波纹管漏气;④调节网膜片损坏。 3.**无气源。①过滤器堵塞;②减压阀故障I③管道泄漏或堵塞。 4.**有气源,无输出。**的节流孔堵塞。

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