浅谈明挖隧道主体防水施工卡控重点及重点部位工艺方法

明挖区间隧道防水施工的关键是保证施工缝、变形缝处位置止水带的安装及相应混凝土的浇筑振捣，通过止水带的安装切实能够起到薄弱部位的防水止水作用，为隧道的安全提供保证。

标签：防水、气密性试验、热熔封边、悬挂、施工缝、变形缝、振捣

1前言

隧道在运营过程中常常出现渗水、漏水现象，渗水、漏水直接导致隧道混凝土结构的损坏、铁轨的锈蚀、铁路整体的下沉，从而降低了铁路的使用年限，影响正常运行。因此，隧道的质量与隧道防水工程的质量息息相关，防水质量的好坏直接关系隧道整体质量及使用年限。

2工程概况

中铁七局主要承担新建珠三角城际新塘经白云机场至广州北站城际工程广州北站至天贵路站部分明挖区间施工任务；区间隧道主体结构双洞双线矩形框架结构，埋深15.7m-17.8m，基坑宽度15.9m；工程位于广州市花都区，该地区地势整体较平坦，地下水综合稳定水面介于地表下0.3～3.6m。结构顶部平均位于地表以下6～7m，主体结构施工完毕后整体位于水位以下。因此在主体施工过程防水应作为重中之重。

3区间隧道防水设计原则

隧道防排水设计应遵循“以防为主，刚柔结合，多道设防，因地制宜，综合治理”的原则。确立钢筋混凝土结构自防水体系，即以结构自防水为根本，施工缝、变形缝等接缝防水为重点，辅以附加防水层加强防水，确保地下工程防水万无一失，本工程区间隧道结构防水等级为二级，有设备洞室范围内防水等级为一级。

4防水施工技术要点

4.1基面处理。区间隧道侧墙在铺设防水卷材前需要对墙面进行砂浆抹面处理保证基面平整，砂浆抹面厚度控制在2cm以内，若基面凹坑深宽比大于1：10，要用细石混凝土填平。抹面完成混凝土表面平整、干净、无尖锐棱角。应注意在砂浆抹面前，地连墙表面必须清理干净，且无渗漏水现象，确保防水卷材在无水情况下铺设。

4.2防水卷材气密性试验。防水卷材的搭接采用双缝焊接，每幅防水卷材两边预留15cm EV A胎基，此范围内取消焊接面的土工布及粘结层，以便于现场的焊接施工。在进行大范围焊接作业前对防水卷材的焊接质量进行气密性试验。