公路安全管理论文

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本科毕业论文(设计)

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论文(设计)题目:

学院:继续教育学院

专业:土木工程

班级: 2013级

学号:

学生姓名:石大江

指导教师:粟燕

2014年5月22日

目录

项目背景 (1)

关于建设工期 (2)

关于施工质量及安全 (2)

摘要 (4)

公路安全管理 (5)

1公路安全管理主要原因 (5)

1.1施工人员的素质较低 (5)

1.2没有具体落实安全管理责任制 (5)

1.3对于发生的事故没有正规的处理方式 (6)

1.4缺少保证的安全投入 (6)

2 加强提高安全管理的主要措施 (7)

3 对高危项目制定安全条例 (8)

4 结论 (8)

参考文献 (10)

公路施工安全论文施工安全管理论文

S202从江至贯洞一级公路施工中的安全管理

项目背景

改革开放以来,贵州省交通基础设施建设无论在数量上还是在质量上,均取得了长足的进步,公路密度、高速公路里程和高级、次高级路面里程、通达深度等有了明显的改善;但是由于自然、经济条件差,基础薄弱、起步较晚等原因,致使交通基础设施状况与东部发达地区的差距仍十分明显。随着国家“西部大开发”战略的实施,加快西部地区交通基础设施建设,尽快建成符合山区特色的运输网络,通过大交通带动大流通,促进经济大发展,为西部地区经济腾飞提供基础保障。

为落实“实现经济社会发展历史性跨越”的战略构想,贵州省第十一届人民代表大会通过的《2008年贵州省政府报告》提出要实行“交通优先发展”战略,加快交通基础设施建设步伐,加快形成以高速、高等级公路和铁路为骨架,多种运输方式相配套的综合交通运输体系;并明确提出“使所有县市都有高速公路连接”的战略构想。

拟建的从江至贯洞公路项目起于从江县城东北面银良村,接銮里大道。途径平求、高增、关拦坳、弄登、荣塘、德刷、田坝、贯洞、腊水、干团、止于洛香镇厦蓉高速洛香高速出口,路线全长26.4公里。其中银良至田坝德刷为一级公路,长13.43公里(全新建);田坝至洛

香高速出口为二级公路,长12.96公里。

该项目位于黔东南州从江县东部,是从江县老城区丙妹镇通往新城区洛贯产业承接区和连接厦蓉高速公路洛香出口甫最快捷通道,是规划中的从江县域骨架公路网纵线之一,是从江县公路网的重要组成部分,对促进洛贯产业承接区的快捷发展,促进从江的经济腾飞,并对提升从江县的对外形象,促进旅游业的发展等都起到非常重要的推动作用,同时也解决了沿线群众长期出行难的问题,是建设社会主义新农村、解决三农问题的重要体现。

一、关于建设工期

由于本项目桥隧比例大,开挖土石方数量多,在施工中要充分考虑工程艰巨性,在保质、保量的情况下加快施工进度,确保在规定的工期完成。

二、关于施工质量及安全

在施工期间,除了因违规操作本身引起的安全隐患外,对以下几个方面要加强管理:

(1)桥梁上部施工应确保混凝土施工的质量,并注意安全操作。

(2)隧道施工要随时关注地质、水文变化情况;注意通风、防尘、方有害气体;做到勤观察、小开挖、早支护。确保安

全施工。

(3)高边坡施工要边开挖,边防护,确保施工安全。

三、关于安全设施

由于本项目标准高、车速较快,影响视线和刹车不及时,会发生汽车追尾和相撞事故,再加上山区山高谷深,横坡陡峻,一旦汽车相撞冲出公路,将发生特大或重大交通事故,因此建议下阶段应加强安全设施设计。

摘要

当前,在我国国民经济不断的发展中,作为公路施工建设已经成为一项非常重要建设力量。同时在其大量的公路施工过程中,最为重要的安全问题也随之逐渐得到了重视,与其它的修建作业相比较,公路施工具有极其复杂的结构性,要求的安全系数也就比较高。所以在工程的建设当中,安全管理已经成为了首要的问题,施工管理的目标就是要在管理中求发展,求进步,对于施工项目的安全目标就是在施工建设过程中要达到预期的安全效果。所以,在公路项目的施工过程当中,必须要把安全施工的工作贯穿在整个工程当中,并且做好安全管理各个方面的准备工作,全面提高施工工程的安全管理措施。

关键词:公路施工安全管理

公路在国家经济发展过程中起到了十分重要的作用,在我国公路建设的快速发展过程当中,国家对公路建设项目方面的投资也在逐渐的增加,所以,公路项目的施工建设作为比较复杂的经济活动,与此同进,这就要求施工企业在施工当中必须要有安全管理的意识。但是,由于一般公路施工项目的工期时间比较长,所以发生安全事故的机率也比较大,由于在公路项目施工当中对安全措施存在一定程度的疏漏,因此安全事故问题就会频频的发生,给公路施工企业带来严重的后果,对社会也造成了一定的影响。

1 公路施工中缺乏安全管理的主要因素

1.1 施工人员的素质较低

在公路施工中的安全管理,主要指的就是对施工主体要进行有效的管理,其主要关键因素就是要全面提高施工人员的安全防护能力以及主要的安全意识。以公路施工企业工作的具体特点分析,大部分的施工人员都存在极大的流动性,并且有很大一部分施工人员是出自农村,并且缺乏一定的素质文化知识,也就不存在安全防护的意识,因此,在安全管理方面就难以达到施工工程应有的要求规范。

1.2 没有具体落实安全管理责任制

在公路工程项目施工的现场必须要有安全管理制度、安全生产的责任制、现场的安全措施管理、安全的技术管理和安全检查以及安全管理评估等。在公路施工项目中,没有把安全措施落实到位,没有完善的检查管理和执行管理以及监督管理等,并且其安全管理机制也没有起到应有的作用。在公路施工的企业当中必须要制定相应的安全生产管理责任制,并且在公路施工系统中和负责工程项目的部门都需要签订安全生产责任文件,作为书面保证。但是在一些施工企业中对于所编制的安全保证体系、安全施工方案、和对于出现突发事件要准备的应急措施,一般都是在应付检查,并没有真正的制定出一套安全管理方案,更没有以具体施工工程项目的现场情况准备预案。此外,对于一些施工企业所制定的安全制度,只是做了一些表面的工作,却并

没有落到实处。工程项目部门也未存在设立负责管理的安全人员,也就没有负责做安全管理方面的工作,必要的安全岗位人员出现空缺,一些负责安全管理的人员缺乏良好的职业素质,也就不会起到安全管理监督的实际作用。另一方面,在公路施工过程当中,在对那些管理施工机械设备的检测、应持证上岗的劳务工的管理也较缺乏,因此,必须要规范安全管理制度,只有完善的管理机制,才可以做到有章必依,落实到责任制的管理制度。

1.3 对于发生的事故没有正规的处理方式

在公路施工过程当中,如果在施工工地发生了人身的伤害事件或者出现了伤亡事故后,由于一些施工企业的管理人员并没是按照正规的处理方式解决问题,只是对事故的当事人进行了私下处理,简单的赔偿,因此,对于事故的处理如果没有追究责任问题,只是以这种方法解决,并没有对责任人员通过法律法规的形式处理,就无法让事故的责任人员吸取到应有的教训责任,从而就很容易再次造成事故的发生。

1.4 缺少保证的安全投入

在一些施工企业当中,并没有大力投入在安全防范方面的相关措施,也没有达到有效的防护范围,也就没有达到发展的需求。在部分基层的公路施工队伍中会存在一种侥幸心里,觉得没有必要对安全措施的防护方面做过大的投资,所以,在公路工程的施工当中所需的安全措施并没有得到很好的落实。同时在公路施工当中必须的安全防护

措施也非常简陋,甚至在高危作业区域都没有有效地安全措施保障,并且存在施工设备严重老化的现象,对于这些情况,作为施工企业只图经济利益,却不看重施工人员的生命,为此成为事故产生的导火索。

2 加强提高安全管理的主要措施

2.1 在进行公路施工以前,必须要明确安全管理的主要内容以及目标,要充分了解在施工过程中的安全隐患问题。要认识到安全隐患的问题所在,对潜存可能发生的安全隐患进行排查,尽量避免安全事故发生的机率,并且应提前采取的紧急措施,要把安全生产的责任制落实在每个施工人员的身上。并且在施工以前要签订公路施工安全管理合同,在合同的内容上要针对安全生产的措施以及人员做出具体的工作要求,制定责任制,要坚决避免安全事故问题的发生。

2.2 在公路工程的施工当中,必须建立起完善的安全管理体系以及建立完整的安全管理机构。所引发的安全问题,在很大程度上都是同公路施工现场的交通安全相关联,对此,在施工现场中,必须要提高做好维持车辆秩序方面的准备工作,妥善做好公路施工人员的安全管理保障措施,必须设立专职的交通安全管理人员和协管工作人员,并在施工过程中做好动态管理的工作,完整记录安全生产的资料,这是尤为重要的。与此同时,还要经常的组织施工的现场管理人员进行巡查工作,强调必须要维护好在现场所设置的交通安全设置的设施,要尽职尽责,负责管理的施工人员必须要排除一切潜在的安全隐患,提高安全保障的意识。

2.3 在公路工程施工过程当中,加强工程施工人员做好安全防范的教育工作,把安全管理作为生产目标,要逐渐提高施工管理人员安全防范的意识。所以,在施工当中,要时刻加强对负责安全管理的领导安全指导思想,做出榜样,把安全防范的意识当作重点要点来抓,才可以对安全管理教育顺利的开展。要积极的把安全生产的思想管理工作应用到实际当中,大力宣传安全的教育管理工作,逐渐加强工程施工管理的安全生产标准化,要建立安全生产管理的责任制。通过不断的加强安全思想教育的这种方式,全面系统的组织施工管理人员开展安全防范的学习工作,并且进行安全知识的培训。要从根本理论上来完善施工管理人员对于安全防范的观念,以强化提高施工管理队伍的安全防范意识。

3 对高危项目制定安全条例

3.1 隧道施工要随时关注地质、水文变化情况;注意通风、防尘、方有害气体;做到勤观察、小开挖、早支护。确保安全施工。

3.2 桥梁施工要注意高空安全,安全操作,加大防护措施。

3.3 高边坡施工要边开挖,边防护,施工人员要加大自身的安全防护意识。

4 结论

总之,在公路施工过程当中,以新形势下的施工企业必须要认真

的研究探索出可以作为安全施工管理的运行体系,加大对施工人员的安全意识教育,加强对施工点的安全检查和安全隐患的排查,加强提高安全防范的管理意识,避免安全事故的发生,树立安全管理的责任意识,并且牢记在每一位工作人员的心里,从面可以保证安全施工。只有这样,才能促使公路施工企业可以创造出更高的经济效益,与此同时也提高了施工企业在行业中的竞争力。

参考文献

[1]郑晓光,高尚军.公路施工项目安全管理探讨[J].中华建设科技.2010(4).

[2]赵峰.浅谈公路施工安全管理[J].中国科技博览.2010(28).

[3]韩国平.略论公路施工中的安全问题[J].发展.2010(7).

[4]史成弘.浅议公路施工过程中的安全管理.科技创新导报.2009(28).

[5]谷世英.公路施工存在的安全问题与防范[J].中华建设.2008(12).

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(一)县级公路运输发展影响县域经济发展速度 公路运输网将物质资料生产部门联系起来,是维系产业结构的基本纽带,能够促进区域经济的发展。现代城市整体运输结构通常表现为便利、通畅的状态,落后地区呈现的现象正好相反。建设通畅、高效的公路运输网,保障了区域经济发展中的资源流通,能够促进招商引资、技术引进、行业交流等重要事项开展,因此,构建规范、高效的公路运输管理模式对县域经济的发展有着极大的意义,也是各级部门亟待解决的重要问题。 (二)保障县级公路覆盖地区的物价稳定及供给正常 公路运输是基本生产、生存资料流通的主要手段,具有稳定、安全、经济等特点。市场经济理论中,商品的正常供给直接决定了物价,当市场经济中商品供给不足,将直接拉高物价,商品价格会直线上涨,相反,当供大于求,物价会下跌。县级公路覆盖范围一般是乡、镇等广大农村地区,供给的失衡最为直接的表现形式就是农产品的滞销,会导致农产品的滥产、滥卖,为农村经济带来重大打击。因此,强化县级公路运输经济管理,对县级公路覆盖地区物价、供给起到了稳定作用,根本上提高了农村经济的发展能力。

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(一)负责编制、上报、桥梁维修及危桥改造工程的计 划与规划。 (二)负责桥梁经常性检查工作,及时上报桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情况。 (三)负责桥梁定期检查工作与桥梁技术状况评定工作。 (四)负责桥梁养护工程的组织实施和日常养护。 (五)负责超重车辆通过桥梁的有关工作。 (六)负责桥梁技术档案的补充、完善和保密工作,以及桥梁养护管理信息数据的更新和维护工作。 (七)负责桥梁养护技术人员等业务培训、考核工作。 第五条监管单位是指依据有关规定,主管县道、乡道桥梁养护管理工作的单位。主要履行以下职责: (一)负责编制、上报所辖公路危桥改造总体规划。 (二)负责制定桥梁养护管理工作制度,监督、考核管养单位工作。 (三)负责组织对四类、五类桥梁进行复核检查。组织实施桥梁特殊检查工作。 (四)负责监督检查桥梁养护工程的组织实施。 (五)负责桥梁技术档案的补充、完善和保密工作。 (六)负责对桥梁养护技术人员的技术业务培训工作。

重庆市农村公路建设管理办法

重庆市农村公路建设管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范我市农村公路建设管理,促进农村公路又快又好发展,根据《中华人民共和国公路法》、交通部和国家发展改革委员会《农村公路改造工程管理办法》、交通部《农村公路建设管理办法》、《农村公路建设项目计划管理办法》,结合我市实际情况,制定本办法。 第二条本市行政区内农村建设管理适用本办法。 本办法所称农村公路,包括县道、乡道和村道公路。 第三条农村公路建设应当遵循“统筹规划、分级负责、因地制宜、经济实用、严格管理、确保 质量”的原则。 第四条各区县(自治县、市)人民政府是本地区农村公路建设的责任主体。乡道由所在乡镇人民政府负责建设;在当地人民政府的指导下,村道由村民委员会按照村民自愿、民主决策、一事 一议的方式组织建设。 第五条农村公路建设应当保证质量,降低建设成本,节能降耗,节约用地,保护生态环境。 鼓励农村公路建设应用新技术、新材料、新工艺。 第六条市公路局在市交通委员会领导下,具体负责全市农村公路建设管理。主要职责:指导全市农村公路建设工作;拟定技术政策;监督工程进度、质量安全、资金使用等;负责目标考核; 总结交流经验、收集整理和反馈建设信息。 市交委质量监督站负责指导全市农村公路建设的质量监督工作。 第七条各区县(自治县、市)、乡镇人民政府负责辖区内农村公路建设组织、实施、资金筹集、 考核、协调等具体工作。 各区县(自治县、市)人民政府交通主管部门具体负责本地区农村公路建设的组织、实施、管理和指导;其质量监督部门或专门小组具体实施农村公路建设的质量监督工作。 第八条农村公路建设实行目标管理。各区县(自治县、市)、乡镇政府应签订目标责任书,按 年度进行检查和考核。 第二章工程设计 第九条各区县(自治县、市)人民政府交通主管部门应当按照“因地制宜、量力而行”的原则, 合理确定农村公路建设项目的技术指标。 第十条二级及以上等级公路、大中型以上桥梁、隧道工程、通乡油路应编制工程可行性研究报告,并按相关规定审批。其他农村公路建设项目可直接开展设计工作。 第十一条农村公路建设项目一般采用一阶段施工图设计。一般乡、村道项目设计文件可简化,应有平纵断面设计、路基标准断面设计、构造物标准图、预算等。 二级以上公路或大中型以上的桥梁、隧道工程项目应采用两阶段设计。 第十二条三级以上公路和大中型以上桥梁、隧道工程的设计,应当由具有相应资质的设计单位承担;其他农村公路工程的设计,可以由区县(自治县、市)交通主管部门组织有经验的技术人 员承担。 第十三条农村公路建设的工程设计,由各区县(自治县、市)交通主管部门审批。二级以上公路和大中型以上桥梁、隧道工程的设计审批文件,由审批单位报市公路局备案。 第三章建设标准 第十四条农村公路建设的技术指标应当根据道路在路网中的作用、流量、经济地位等综合确定。县道必须采用等级公路标准建设;乡道一般应采用等级公路建设标准;村道的建设标准,可由各区县(自治县、市)交通主管部门根据当地实际需要和经济条件确定。 第十五条农村公路建设项目可分段采用不同技术等级,相邻路段,设计速度差不应大于 20km/h。不同技术等级或不同设计速度变更点应选择在驾驶员容易判断的地形变化处或路线交

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关于农村公路建设存在的问题与建议 我将在调研过程中的一些感受和想法向与会各位作以简要的汇报交流。 一、总体印象 从调研情况来看,“十一五”期间是我市农村公路建设事业大发展的时期。市、县、乡、村各级都抢抓国家加大对农村公路等基础设施建设力度的历史机遇,切实加快农村公路建设步伐,为改善农村生产生活条件,促进农民增收和农村经济发展,壮大县域经济实力奠定了良好的基础。主要有以下几个方面的特点:一是各级领导高度重视。县乡各级都把农村公路建设列上重要议事日程,由主要领导亲自抓,成立了组织领导机构,夯实了工作责任,强化了工作措施,为农村公路建设提供了坚强的组织保证。二是积极破解资金难题。农村公路建设投资非常大,仅靠县乡财力远

远不够。为解决资金问题。各县想千方、设百计,在积极争取上级项目的同时,县上也都在财政十分困难的情况下,落实配套资金,同时采取“一事一议”的办法,动员群众筹资筹劳,缓解农村公路建设资金压力。三是建设标准高质量好。在农村公路建设中,牢固树立了质量第一的观念,坚持项目法人负责制、招投标制、监理制等工程建设管理制度,保证了农村工路建设质量。四是建设成效十分明显。所到的几个县以国省道为骨架、以县乡道为支撑,以通村道为延伸的农村公路网络体系基本形成,特别是通村水泥路从无到有,建设势头十分迅猛。五是后续管理积极跟进。县上都分别成立了农村公路管理局和乡镇农村公路管理站,有的村上还配备了农村公路管理员,不断加强对乡村公路的养护与管理,保障乡村公路安全畅通。 二、存在问题 虽然“十一五”以来,农村公路建设成就巨大,但仍存在着一些不容忽视的

困难和问题:一是前几年农村公路建设主要集中在基础条件相对较好镇村,下一步要建通村公路的基本上都是一些地处偏远的村子,自然条件差,建设里程长,工程难度大。二是随着劳动力价格、原材料价格的不断上涨,农村公路建设的成本和投资加大,而财政的配套能力和群众自筹能力是有限的,资金不足是制约农村公路建设的重大问题。三是随着国道“治超”力度的不断加大,一些超载车绕行到县乡公路上来,对公路造成的破坏日益加剧。四是农村公路管理的长效机制还没有真正建立起来,一些通村公路重前期建设,轻后期管理,公路养护的队伍和力量薄弱。 三、几点建议 1、重视对农村公路建设的统筹规划。围绕与国省道的连接、断头路的打通、特色主导产业的发展,对县乡村公路建设统筹进行规划,把农村公路建设的更加符合科学发展观的要求,更加符合农民群众的需要。

公路工程质量管理制度标准版本

文件编号:RHD-QB-K7116 (管理制度范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 公路工程质量管理制度 标准版本

公路工程质量管理制度标准版本操作指导:该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、和标准,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,宗旨是优质、优产、用户至上。 二、项目部为了保证工程质量,设置由项目技术负责人专管的工程技术部,专人负责施工质量检测和核验记录,并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录,整理完善各项施工技术资料,确保施工质量符合要求。 三、进行经常性的工程质量知识教育,提高工人的操作技术水平,在施工到关键部位时,由项目技术

负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。 四、施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实,保证每道工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查,严格执行“三检”制度;不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工,实行“质量一票否决”制。 五、隐蔽工程施工前,经自检合格后报监理查验,经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证,方可进入下道工序的施工。 六、严格把好材料质量关,不合格的材料不准使用,不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试,材料没有检验证明,不得进入隐蔽工程的施工。

七、建立健全工程技术资料档案制度,专人负责整理工程技术资料,认真按照工程竣工验收资料要求,根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好,随时接受上级部门的检查。 八、对违反工程质量管理制度的人,将按不同程度给予批评处理和罚款教育,并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人,将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。 这里写地址或者组织名称 Write Your Company Address Or Phone Number Here

安全管理毕业论文题目

安全管理毕业论文题目 一、论文说明 【论文金老师特别提醒】以下题目均为示例题目,供大家写作参考使用。因为已经在互联网公开,为了避免重复和抄袭,写作时最好能稍加改动,比如换个写作方向或者换个研究对象,都是可行的。论文中遇到什么问题也可以与我一起交流探讨(见尾部)。 二、论文参考题目 试谈建筑施工企业安全管理 如何让从业人员更乐于接受安全管理 精细化工企业消防安全管理的探讨 新形势下安全管理的新挑战与对策思考 基于现代信息技术的安全管理问题研究 浅析建筑工程安全管理 安全管理在煤矿采矿工程中的应用分析 浅谈建筑施工中的安全管理与安全控制 强化建筑工程安全管理的对策分析 加油站安全管理的问题及对策研究 公路工程施工过程中的安全管理 房建施工中质量与安全管理的研究 手术室安全管理中护理安全干预机制的应用分析 探讨强化建筑工程安全管理的措施 魏家峁煤矿工程基建期的安全管理 强化校园综治安全管理 做好基层安全管理工作的几点思考

浅谈采油厂安全管理文化 建筑施工安全管理 探究责任心和执行力在安全管理中的作用 试论企业安全管理及主要对策 英国建筑安全管理实践之研究与借鉴 采油生产过程的安全管理之我见 浅谈企业安全管理及主要对策 安全管理的必要性及具体措施 以人的安全健康为核心的安全管理新体系的探讨安全管理“八法”的探索与研究 浅析我国煤矿的安全管理 LGD危险品安全管理专家系统的研究 房地产工程施工安全管理分析 标准化安全管理的探索与实践 企业安全管理信息化探讨 浅谈石油化工企业安全管理 试论化工安全管理的重要性 强化建筑工程安全管理的措施 浅谈安全管理重在提升安全素质 工程施工安全管理研究与实践应用 加强新生儿科高危药品的安全管理 刍议加强建筑施工现场安全管理的要点 高职院校学生安全管理思考 安全管理对现代工程施工现场管理产生的影响分析浅议我国建筑施工企业安全管理 浅谈企业安全文化建设与安全管理 浅谈安全管理模式在电力工程施工现场的应用 新时期构建校园安全管理长效机制的探讨 热电厂安全管理的几点思考

信息化管理在公路运输经济发展的优势论文

信息化管理在公路运输经济发展的优势论文 摘要:公路运输经济要摆脱传统的营运方式、进一步提高运输效益,更有效地服务于 信息时代的各种服务需求,就必须引入信息化管理。本文就信息化管理在公路运输经济发 展中的优势进行简要分析并提出了信息化管理的实现路径。 关键词:公路运输;信息化;经济发展 一、信息化管理在公路运输经济中的基本内容 从接到客户的货物起,运输企业要将以上订单的详细内容制作并录入电脑程序,负责 配送的工作人员也要在将货物进行重新外包装的同时,对每个货物独有的条码进行扫面识 别以确认货物信息和相关负责人。信息化的管理可以使运输企业便捷准确地把握运输情况,及时掌控运输的各个环节。 二、信息化管理在公路运输经济发展的优势 (一)及时调整资源配置 对内部:一方面,实施公路运输的信息化管理,可将正在运行的各大运输要素进行准 确和及时的信息记录,运输资源能够在自动化的信息平台上实现统一管理。另一方面,运 输企业将生产的不同时期的经营状况通过信息化手段准确记录在案,方便企业统计各种各 个时期的运作数据,便于更好地分析过去存在的问题并能及时制定新的资源配置措施,提 高运输效率。对外部:与互联网的连接可以迅速获取企业以外的市场信息,了解同行状况,并以此为根据调整自身的资源规模发展方向,提高市场竞争力。 (二)提升企业管理水平 信息化管理使企业生产运作各个环节的信息查询便捷、透明清晰,方便企业可以在最 短时期内发现生产经营活动中存在的问题,如运营成本过大、资产无效流失、人员结构冗杂、资源周转滞后等。信息化管理也为运输企业各部门提供了及时沟通交流的平台,便于 内部及时相互协调,团结协作,有效地解决由于沟通不畅带来的各种问题。 (三)有效提高服务质量 经济的发展和人民生活质量的`提高对公路运输服务行业提出了高要求,安全、便捷、高效的服务水平才能满足客户的需求。信息化管理下的运输生产,使运输过程中的各个环 节可通过信息端口一览无余,信息的透明性和历史记录的可倒查性,无疑成为促进工作人 员提高责任心的有力支撑。 (四)防范经营风险方面

强化农村公路桥梁建设及其维护技术

强化农村公路桥梁建设及其维护技术 发表时间:2019-07-01T14:51:49.570Z 来源:《基层建设》2019年第9期作者:马玲1 雷丹2 孙婧3 [导读] 摘要:公路桥梁在交通运输中有着非常重要的地位,使得我国的交通运输行业飞速发展。 1.陕西通宇公路研究所有限公司陕西西安 710077 2.西安公路研究院陕西西安 710065 3.浙江公路技师学院浙江杭州 310012 摘要:公路桥梁在交通运输中有着非常重要的地位,使得我国的交通运输行业飞速发展。但是由于农村的地理环境往往比较偏僻,导致很多农村的公路桥梁存在一些问题。而且由于农村的互联网普及率比较低,所以公路桥梁在对外交流中就显得格外重要,公路的便利程度甚至直接决定了村庄的经济发展情况。为了农村地区的经济发展,我国也在不断加强农村地区的道路交通建设。本文就强化农村公路桥梁的建设及其维护技术进行探究。 关键词:公路桥梁;建设技术;维护技术 1.引言 道路桥梁工程的不断发展,给农村地区带来了发展机遇,但是一系列的问题也暴露了出来。因此我们要保证农村地区道路桥梁的建设的质量和后期维护的质量,只有保障农村地区的交通顺畅,才能让农村经济搭上发展的顺风车。 2.农村公路桥梁存在的问题 1.1公路桥梁建设时期存在的问题 (1)施工材料与工程要求标准不符 一些农村的施工队伍在施工时候,为了节省开支,在购买建筑材料时,往往会选择那些价格较为低廉的材料,生产这些材料的厂家一般不具备生产资质,生产的建筑材料的质量得不到保证。这会导致在施工的过程中出现各种问题,这会增加施工时的成本,也会增加时间成本,甚至延误工程工期,工人在施工时也会无形的增大安全隐患,最终导致工程成为豆腐渣工程。这对农村的经济不仅不能够推动,反而还有可能阻碍农村的经济发展,公路桥梁的施工反而成为一件有弊端的活动。 (2)施工时的管理不够规范。 在公路桥梁施工的阶段没有规范的制定施工方案,对现场的设备布置没有进行安排,工程中使用的材料也没有进行严格的检查和审验,施工的技术也没有合理的安排和规划。这会导致施工的时候,施工现场比较杂乱,设备随意摆放,对于比较危险的施工区域也没有相应的警示牌等等。这些问题会降低施工的效率,施工人员的工作危险系数也会增加。 2.2对公路桥梁维护时遇到的问题 (1)日常的维护不到位 农村的公路桥梁大多数都没有日常维护的概念,只是将重心放在公路桥梁的建设方面,对于日常的养护工作缺乏重视。而且农村的公路桥梁有很多都是建设时间比较长的,再加上平时没有养护,所以很多都需要进行维修,有的桥梁甚至需要重建或者改造。这些问题更是增加了农村公路桥梁的维护工作。 (2)养护费用不足 农村的公路桥梁的维护存在的另一个问题就是养护费用的短缺。公路桥梁的养护费用通常是由当地的县、乡政府支付,费用的筹集一般也由当地政府对当地的村民进行征集,最后将征集到的资金交付给相应的部门。但是大多数农村的经济条件还比较低,这就导致在公路桥梁养护方面的资金受到限制,从而导致了公路桥梁维护的不足。 (3)存在超载问题 农村地区的交通关系相对城市较为宽松,这就导致了很多道路违法现象的发生,超载就是其中一种,超载对公路桥梁的危害是非常大的。并且受我国的经济快速发展等影响,也致使公路上超载车辆不断增多。一些超过服役年限的公路桥梁出现的超载车辆更是给农村的公路桥梁增加了安全隐患。 3.加强道路桥梁建设的方法 3.1公路桥梁建设时期的优化 (1)对前期的准备工作进行优化 首先的工作就是对施工前准备的工作进行优化,这对提高公路桥梁的施工质量是必要的,要先制定一个合理的施工进程,在对材料的选取过程中,要选择具有生产资质的厂家,严格的对施工材料进行检测,对人员也要进行详细的安排。只有施工前进行充分地准备,才能保证施工的顺利进行。 (2)培养团队的技术能力 承担建设的单位要对员工进行定期培训,保证员工的知识技能水平,以此来提高施工人员的专业素养。在招聘的时候,也应当优先招聘具有一定专业技能的人员。对于已经在团队内的员工,也要加强培训工作,并且建立奖惩规则,对施工质量符合标准的员工进行奖励,施工不符合要求的员工也要给予一定的惩罚。长此以往,可以提高施工团队的整体施工水平,提高农村公路桥梁建设的质量水平。 3.2加强公路桥梁的养护工作方法 公路桥梁的养护工作同样重要,有以下几个方面可以对公路桥梁养护工作进行提升。 (1)对养护意识的提高 要想提高养护行为,首先要提高养护意识。施工人员要提高自己对公路桥梁的养护意识,才能从根本上保证公路桥梁工作的进行。政府要加大对道路桥梁养护的宣传工作,明确道路桥梁养护的重要性。还要对当地的村民进行道路宣传保护工作,增强当地人的道路保护意识。政府还要对施工团队进行监督,不定期的检查等工作同样可以从根本上提高施工团队的养护意识。养护管理人员的培训工作也是同样重要的,这可以提高养护管理人员的养护技能素质。 (2)适当加大对农村地区养护管理基金的投入 地方财政部门要合理的加大对农村地区公路桥梁养护资金的投入。公路桥梁的养护需要大量的人力物力,养护资金增加,是公路桥梁养护管理工作进行的基本保障。可以成立相应的管理资金,对资金进行合理的分配,保证每一分钱都用在刀刃上。还要鼓励更多的公路桥

公路工程管理人员岗位职责样本

项目经理岗位职责 一、认真贯彻执行国家、地方政府和上级有关方针政策及本单位的各项规章制度, 正确处理国家、集体、个人三者之间的关系; 二、主持制定施工组织设计。编制总体规划和各控点计划; 编制各项工序管理文件及质量、安全的保证措施并组织实施; 三、全面推行工序程序管理, 各项施工过程管理达标; 四、对单价承包工程的进度、质量、安全、成本和文明施工等方面进行监督、协调、管理; 五、根据项目部的年、季、月度施工生产计划, 组织有关部门签订租赁合同和责任制合同, 并严格履行合同; 六、协调好与建设单位、地方主管部门等各方面的关系, 深入现场, 及时解决施工中出现的问题, 确保实现与企业法人代表签订的承包合同目标; 七、组织制定项目部各类人员的岗位经济责任制及规章制度, 接受有关职能部门、上级单位、地方主管部门等对工程项目的监督, 定期向上级报告工作; 八、建立项目核算制度, 加强成本管理、预算管理, , 发现问题及时采取措施, 定期或不定期召开经济活动分析会, 严格控制财务收支; 九、落实安全生产责任制, 建立健全安全生产保障体系, 并组

织落实。 项目副经理岗位职责 一、在项目经理直接领导下, 全面负责工程的质量、技术、生 产指挥及施工管理, 做好生产的统筹安排, 发挥生产指挥系统的作用, 保证月、季任务的完成。 二、组织施工工程的图纸会审, 对图纸中存在的问题要及早发 现、及时与监理联系解决施工中的各项技术问题。组织好新技术、新工艺、新材料、新设备的推广及技术革新、技术改造工作, 组织做好分包工程的技术文件、技术措施的审批及技术问题的处理。 三、负责项目部的工程质量管理工作。坚持执行工程质量检验评 定标准、质量管理标准及质量责任制, 建立健全质量保证体系, 掌握本工程质量情况, 参加工程质量检查, 有效控制工程质量。 四、组织做好各项施工工程的竣工收尾消项、工程交工及交工 后的维修保修工作, 达到完工交工指标。 五、严格控制不符合标准的防护设备、设施投入使用, 保证质量 目标的实现。组织做好分包工程的质量管理, 严格要求并及时解决问题。组织作好竣工收尾工程、交工工程的回修、反修的质量管理, 保证工程竣工质量。 六、真实填写技术、进度现场管理工作日报。

公路运输业向物流发展论文

公路运输业向物流发展论文 e),和适当的价格(At the right price),提供给顾客日益成为衡量客户服务的质量标准。为此,运输企业必须提高自己物流服务的水平,以满足日益提高的客户服务的要求。门到门运输曾经是公路运输业引为自豪的一大优势,但在越来越高的客户服务需求中,仅仅做到门到门运输还远远不够,作为运输企业把货物运到客户的门口就算完事是不行的,它还必须能够为客户提供许多相关的物流服务。 制造业及零售商业对专业物流服务需求有所增长。近年来,我国的一些大型生产制造企业和零售商业企业,开始逐步重视对物流管理的研究和应用。一些生产企业开始转向寻求由专业运输企业为其生产和产品在全国范围内进行运输和组织配送,特别是那些在我国的跨国公司,对于选择由有实力的专业物流企业负责其物流运作有较高的需求。制造业对物流服务的需求,归根到底可以说,是由于竞争的激烈使人们看到,通过在生产过程中降低成本获得竞争优势的空间已经非常有限了。因此,许多生产企业在搞好技术开发和进行产品全面质量管理的同时,把寻求成本优势和差别化优势的目光转向向生产前后延伸的物流领域,并开始在这一领域里实行全过程质量管理。在这方面,国内一些先进的制

造企业已经有了相当的认识并且开始付诸实践。如青岛海尔集团在制定正确的企业制造战略的同时,制定了正确的企业物流战略。海尔集团产品生产所用的原材料、零部件75%在国内市场采购,25%实行全球化采购。他们在采购、生产和销售的各个环节引人现代物流管理,同时集中“主业”,对国外的1万多个经营网点的运输和仓储服务,委托著名的专业物流服务企业负责;在国内的1万多个经营网点,80%以上的仓储和运输业务,也是由社会专业仓储和运输企业提供的。同时对销售和运输信息全部实行计算机联网,提高了供应链的透明度,提高了企业在国际、国内市场上的竞争力。 潜在的需求市场。有资料显示,根据我国居民收人和消费增长情况测算,到2000年,我国国内社会消费品零售额可达5万亿元左右。巨大的商机为发展物流提供了广阔的天地。另外,据有关资料,目前我国一般工业品从产品出厂经过装卸、储存、运输等各个物流环节到消费者手中的流通费用约占商品价格的50%左右。而新鲜水果、易变质食品、某些化工产品的流通费用有时高达商品售价的70%。我国汽车零配件的生产中90%以上的时间是原材料、零配件的储存、装卸和搬运时间。这些费用和时间上的消耗正是潜在的实施物流管理的领域,为物流的发展留下了巨大的空间。

加强农村公路桥梁建设和维护的措施 李朝阳

加强农村公路桥梁建设和维护的措施李朝阳 发表时间:2019-11-06T12:10:32.250Z 来源:《基层建设》2019年第23期作者:李朝阳 [导读] 摘要:农村公路桥梁作为乡村道路咽喉,直接关乎到当地人民群众的生活质量与经济发展。 张家界市道路桥梁开发建设总公司湖南张家界 427000 摘要:农村公路桥梁作为乡村道路咽喉,直接关乎到当地人民群众的生活质量与经济发展。 关键词:农村公路桥梁;建设;维护措施 引言 我国农村公路桥梁呈现数量多、分布广、以中小跨径桥梁为主、建设年限久远、安全等级低、管理养护制度不完善等一系列特点,导致交通频发堵塞、中断等问题,严重束缚了农村经济发展。 1造成农村公路桥梁病害的原因 1.1技术力量薄弱 我国人口众多,地大物博,很多少数民族都生活在距离城市较远的农村地区。从我国目前农村公路桥梁的使用情况来看,桥梁技术手段还是很薄弱,一些地区甚至没有专业的桥梁养护人员。即便是有桥梁养护人员的区域,在对桥梁进行常规检测的时候也都是靠目测和自身的经验来进行养护。这种养护方法很难发现真正的病害,导致桥梁养护缺乏科学性。加之公路桥梁养护部门缺乏专业技术人才,很难客观的对桥梁病害及运行状况进行检测。 1.2对桥梁养护的重视力度不够 现在,在我国的广大农村地区仍有很多公路部门存在养路不养桥的错误认识,而且公路桥梁养护管理部门也忽视对桥梁的日常养护。对桥梁养护环节的资金投入非常少,这些因素严重地影响了桥梁的日常维护,在这种状态下,没有进行维护的桥梁如果继续使用下去,必然会加重公路桥梁的损坏程度,为人车出行留下安全隐患。 1.3超载超限车辆对桥梁的损坏 超载超限车辆绕行农村公路这一现象几乎大部分地区都存在,超载超限车辆本身的冲击力、车辆对桥面的磨损等都会对桥梁造成极大的危害,而且,随着超载车辆的不断增多,间接地增加了桥梁本身的负荷,进而加快了桥梁损害的速度。 2加强农村公路桥梁建设和维护的措施 2.1加强公路桥梁的监督与管理 地方政府要结合农村地区公路桥梁的实际使用情况,不断完善桥梁管理制度,加强公路桥梁的实时监督及管理工作。在此基础上,制定一个科学高效的农村公路安全养护体系,并采取有效措施对农村的公路桥梁进行保护,保证农村公路桥梁的安全运行。农村公路桥梁养护工程师要根据公路桥梁的实际运行情况,建立科学完善的养护管理机构,安排专业管理人员对乡村道路进行定期管理及养护,不断强化养护人员的综合素质。加强乡村道路养护监督的监管力度,一旦发现有工作人员违规操作,必须及时进行处理,以消除监管隐患。除此之外,还要进一步加强联合执法、积极协调公安部门定期开展联合执法活动,提高农村公路桥梁的安全运行。 2.2系统排查桥梁安全隐患 及时掌握公路桥梁技术的真实状况,对桥梁安全隐患进行全面排查。要监督管理人员对农村公路路面、排水、标志的安全排查,及时上报排查过程中出现的安全隐患,对公路桥梁病害以及存在的问题进行登记处理,并进一步完善桥梁管理档案。除此之外,相关的技术人员要根据道路病害的实际情况落实好各项分工,有序推进农村地区公路桥梁的整治工作。制订维修方案,并将最终的方案发放至各乡镇,督促其执行。 2.3建立专业化的养护队伍 监督管理人员要高度重视桥梁的养护和管理工作。对公路桥梁的养护和管理需要大量的资金支持,所以,在养护资金上要落实好统筹工作,实施体制改革,并适当引入竞争机制,从公路桥梁的养护入手,降低公路桥梁的养护成本。积极引进高技术高水平人才,提高桥梁养护的整体技术水平,提高养护资金的使用效率以及最终的养护质量。由于一些人员都是新加入到桥梁养护这一领域中的,自身并没有什么经验,所以,对其进行技术以及养护常识等方面的培训非常有必要。除加强技术培训以外,还要加强技术人员对公路桥梁养护的责任感,使其将养护工作落到实处。一些有条件的养护团队,还可以成立检查技术队伍,分阶段对农村公路桥梁进行技术维护,保证桥梁的安全性和稳定性,在一定程度上延长桥梁的使用寿命。为了做好农村区域的公路养护管理工作,农村公路桥梁管理部门要做好以下工作。第一,做到政府对公路桥梁的管理常态化,对各个养护路段的工作人员进行技能培训,交通运输局还要不定期的抽查路桥管理人员的上岗情况,对公路桥梁路面、桥涵以及相关附属设施的养护质量进行监督,从源头上制止公路桥梁安全隐患的发生。第二,重点加强对桥梁的结构检查,与路桥管理相关的技术人员要在第一时间掌握桥梁病害的发展趋势,根据病害的严重程度采取针对性的解决措施。第三,加强农村区域公路桥梁危险段落的排查治理工作,做到及时排查,及时处理,将公路桥梁养护工作落到实处。 2.4加大超限超载处罚力度 为给超限超载形成威慑,减少超新超载行为的发生,交管部门应加大处罚力度。相关部门需要构建健全的法律法规,制定多部门综合执法制度,制定完善的治理超载超限的公路安全,借助完善的法律制度和体系,强化行政处罚措施。法规体系的构建中,制定明确的惩罚标准,对驾驶员、运输车主和非法改装人员按照标准给予惩罚,充分可以法律法规的严肃性和权威性,保证超限超载问题的有效治理。一方面,常规化超限超载检查工作。交管部门应将超限超载治理工作作为日常工作来抓,采取专项检查、不定期突查、日常检查相结合的手段,加强对公路超限超载检查。另一方面,积极完善相关规范内容,制定详细的超限超载处罚标准,要求执法人员本着对社会负责的态度,认真开展超限超载治理工作。除此之外,做好相关的教育宣传。为提高公路运输单位及相关人员认识,交管部门应做好相关的教育宣传,例如,为广大运输人员讲解相关的法律法规规,发放相关的宣传资料等,使其严格按照规范要求开展运输工作。 2.5做好充分的前期准备工作 通常来说,公路桥梁建设工程在正式开展相关工作之前就应该建立健全相关的监管机制,并做好充分的前期准备工作,也就是设想施工过程中容易出现的问题或者情况,然后综合考虑之后采取最佳的预防和控制措施,这样才能更好地保障整个施工建设工程的质量和水准。第一,要采用最好的施工方案,综合考虑多种因素之后选择最佳的方案进行施工工作。第二,施工建设需要制定完善且有效的施工监

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