简述航次租船,航次估算步骤,以案例进行分析阐述。

上海海事大学高职港湾校区

命题及答题纸编号:C4/高职 04/002

简述航次租船，航次估算步骤，以案例进行分析阐述。

相对于定期船运输（班轮运输）而言的另一种船舶营运方式，不定期船运输，又称为租船运输。这种营运方式需在市场上寻求机会，没有班轮运输所谓的“四定”的特点，船舶营运人与租船人需通过洽谈，签订合同来安排的。而航次租船就属于这种不定期船运输的一种。

航次租船（V oyage Charter）又称为“程租”，是指有船舶所有人向承租人提供船舶或其他部分舱位，在指定的港口之间进行单向火往返的一个航次火多个航次用以运输指定货物的租船运输方式。至此，我们还需要了解另一个概念：航次。海上货物运输的一个完整过程。同时，整个租船航次也分为不同的阶段：预备航次阶段；装货阶段；航行阶段；卸货阶段；此外，我们还需明确航次各个阶段所产生的费用的分配。

预备航次阶段，船舶开往装货港的航行阶段。在船抵港之前，传动承担所发生的风险和费用；装货阶段，会发生的风险主要是船舶厌恶所造成的损失；航行阶段，船舶和货物均处在船东的控制之下，因此，一切费用和风险由他承担；卸货阶段，处理原则同装货阶段一样。

与其他的租船方式不同，船舶所有人任占有和控制这船舶，负责船舶的运营调度，配备和管理船员。所以，承租人仅需要负责完成货物的组织，支付按货物装运数量计算的运费及支付相关的费用。而船舶资本费用，包括：船舶成本，船舶资本借贷偿还，资本金利息；固定营运费用，包括：船员工资和伙食，船舶物料，船舶保养费用，保险费用，润滑油等；可变营运费用，包括：燃料费，港口使费，引航费等，则归船东负担。对于费用的理解，我们可借助“乘出租车”进行理解，是不是很生动形象呢？

对于航次租船的估算，我们借助以案例进行分析：

一条3万吨的干散货船“ABC ”号，停在a 港，货主M 想以航次租船的方式租赁该船，从b 港运到c 港，双方预订合同如下：2.5万吨粮谷，运费率为10元/吨，FIOST ，经纪佣金2%，航线参数：空航16节，固定费用1万元，航行成本每天燃料费1.5万元，停泊天燃料费0.5万元。港口参数：bc 两港共停了4天，各港口费用共计5万元，（营业税3%），问船舶所有人是否能揽下此笔生意，请估算？（a 港到b 港384海里，b 港到c 港1080海里）

分析：

船东支出：

固定费用

可变营运费用：燃料费+佣金

固定营运费用：港口使费

1+0.5*4+1.5*（24

*163841080+）+5+佣金+营业税

船东收入：

运费：10万元/万吨*2.5万吨=25万元

得： 25*（1—2%—3%） 与 1+0.5*4+1.5*（

24*163841080+）+5 净收入23.75万元 与 12.7万元

船东盈利

综上得航次估算步骤：

1．掌握航次营运的基本数据资料（船舶，货物和港口方面的资料）。

2．航次载货量计算。

3．航次总收入计算

4．航次变动成本计算。

5．航次盈利性分析。