基础工程课程设计(浅基础)(西南交通大学)

基础工程课程设计(浅基础)(西南交通大学)
基础工程课程设计(浅基础)(西南交通大学)

课程名称:基础工程

设计题目:1#桥墩独立基础设计

院系:

专业:

年级:

姓名:

指导教师:

西南交通大学峨眉校区

2017年4月20日

第一部分:基本资料 (2)

1.1设计题目 (2)

1.2设计目的 (2)

1.3基础资料 (2)

§1、设计的任务及建筑物的性质和用途 (2)

§2 基本资料 (3)

1.4设计依据 (4)

1.5设计要求 (5)

第二部分柱下独立刚性基础设计 (5)

2.1确定合理的基础埋置深度 (5)

2.2基础尺寸初步拟定 (5)

2.3作用在基础上的荷载 (5)

(一) 主力 (5)

(二) 纵向附加力(水平力) (8)

2.4浅基础的设计计算 (9)

附录一:滑动及倾覆稳定性计算表.............................................错误!未定义书签。附录二:刚性基础横断面、平面及立面图.. (13)

第一部分:基本资料

1.1设计题目

本课程的题目是“1#桥墩独立基础设计”

1.2设计目的

柱下独立基础是桥梁工程中的常用基础形式之一,在工程中应用范围较广。为系统掌握此类基础的设计方法,通过本次课程设计应全面掌握柱下独立基础设计计内容与步骤及主要验算内容与方法,了解现行《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB 10002.5-2005)和《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60——2004)的有关规定,并初步具备独立进行该类基础设计的能力。

1.3基础资料

§1、设计的任务及建筑物的性质和用途

设计任务:根据已有建筑物的图样,所受上部结构的荷载、地质和水文地质情况,遵照“中华人民共和国铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5—2005”(公路桥涵设计通用规范JTG D60——2015)设计某铁路(公路)干线上跨越某河流的桥梁之1#号桥墩的地基和基础。

建筑物的性质和用途:该桥梁为等跨度32m,梁全长32.6m,梁端缝0.1m,梁高3.0m,梁宽铁路按单线布置,公路按双线布置m,梁及上部体系自重按870KN 计,简支箱梁支座中心距梁端距离0.75m,同一桥墩相邻梁支座间距1.6m。轨底至梁底高度为 3.7m,采用盆式橡胶支座,支座高0.173m,梁底至支座铰中心0.09m。桥面系为无渣桥面(公路不管有砟无砟),并设双侧人行道人行道宽1m,荷载定为3KN/m2,桥墩为混凝土实体桥墩,该桥位于直线平坡段上,与河流正交,该地区无流冰及地震,该河道不通航。

该桥除了为铁路(公路)客货运服务外,亦为附近居民来往的通道。

设计依“中华人民共和国铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5—2005”(“公路桥涵设计通用规范JTG D60——2015”)进行设计,活载按铁路标准活载,即“中—活载”或(公路标准荷载)。

工程造价毕业实习个人总结

工程造价毕业实习个人总结 ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本,欢迎您借鉴参考阅读和下载,侵删。您的努力学习是为了更美好的未来! 工程造价毕业实习个人总结范文一为了我们的理论知识能够跟好的学以致用,加强对我们所学的知识的巩固,提高学生之间的团队合作能力,程老师为我们09级水利水电专业安排了水利工程造价编制。此次学习的任务有:①基础单价编制、建安工程单价计算、设备费计算、各部分工程概算编制、工程总概算编制、编写编制说明及体会。 经过这几天的造价编制认识学习,我认为从事造价这个行业的人员最需要的就是认真、仔细。也认识到了一个人的力量是不足以完美完成整个任务的,因为在整个造价编制工程中往往任何一个抄错都会导致整个工程出错,而且出现错误需要一点一点的去排查,需要大量的时间,在查询定额时必须说明以及各个子目下的注意事项及施工内容。在此次学习中我也发现了好多我以前没有发现细节问题,就是这些很细小的问题导致了整个造价工程的错误。这就需要我们在平常的学习当中认真听课看书。在此次学习认识当中,我们组几位组员合作完成了我们组的工作,我们分工明确,每个人负责查一个表格,并进行计算,将查出来的东西整理到电脑上,组长负责验证电脑算出来的数据,并整理汇编,再由我们每个组员所负责的表格进行复查。整理excel表格然后排版数据表格,再就是表格的后期整理,现代化社会的今天电脑的运用是在是方便了我们的生活,大大缩短了工作时间,提升效率,而且就是我明白了团队合作的重要性。一件事情或是任务,只要我们团结一致并能互相帮助,就能迎刃而解。 我认为从事造价工作的人员应注意的一个原则就是:不能只依文字上的介绍来进行概预算编制,还应考虑施工现场的情况,深入工地进行调查了解后再进行编制否则在决算时承包方和发包方会出现纠纷,为了尽可能的减少这种情况的发生,造价工作人员必须做好本职工作。 工程造价毕业实习个人总结范文二为了我们的理论知识能够跟好的学以致用,加强对我们所学的知识的巩固,提高学生之间的团队合作能力,程老师为我们09级水利水电专业安排了水利工程造价编制。此次学习的任务有:①基础单

48m钢桥设计

48m钢桁架铁路桥设计 学院:土木工程学院 班级:土木0906 姓名:张宇 学号:1801090603 指导老师:方海 整理日期:2012年01月07日

——目录—— 第一章设计依据 (2) 第二章主桁架杆件内力计算 (4) 第三章主桁杆件设计 (10) 第四章弦杆拼接计算 (14) 第五章节点板设计 (16) 第六章节点板强度检算 (16)

48m钢桁架桥课程设计 一、设计目的: 跨度L=48米单线铁路下承载式简支栓焊钢桁梁桥部分设计 二、设计依据: 1. 设计《规范》 铁道部1986TB12-85《铁路桥涵设计规范》简称《桥规》。 2. 结构基本尺寸 计算跨度L=48m;桥跨全长L=48.10m;节间长度d=8.00m; 主桁节间数n=6;主桁中心距B=5.75m;平纵联宽B0=5.30m; 主桁高度H=12.00m;纵梁高度h=1.35m;纵梁中心距b=2.00m; 3. 钢材及其基本容许应力: 杆件及构件——16Mnq;高强螺栓——40B;精制螺栓——ML3;螺母及垫圈——45号碳素钢;铸件——ZG25;辊轴——锻钢35钢材的基本容许应力参照1986年颁布的《铁路桥涵设计规范》。 4. 结构的连接方式: 桁梁杆件及构件,采用工厂焊接,工地高强螺栓连接; 人行道托架采用精制螺栓连接; 焊缝的最小正边尺寸参照《桥规》; 高强螺栓和精制螺栓的杆径为Φ22,孔径d=23mm; 5. 设计活载等级——标准中活载 6. 设计恒载 主桁P3=16kN/m;联结系P4=2.76kN/m;桥面系P2=6.81kN/m; 高强螺栓P6=(P2+P3+P4)×3%; 检查设备P5=1.00kN/m; 桥面P1=10.00kN/m;焊缝P7=(P2+P3+P4)×1.5%。 计算主桁恒载时,按每线恒载P=P1+P2+P3+P4+P5+P6+P7。 三、设计内容: 1. 主桁杆件内力计算,并将计算结果汇整于2号图上; 2. 围绕E2节点主桁杆件截面选择及检算; 3. 主桁E2节点设计及检算; 4. 绘制主桁E2节点图(3号图)。 四、提交文件: 1.设计说明书; 2. 2、3号图各一张 要求:计算正确,书写条理清楚,语句通顺;结构图绘制正确,图纸采用的比例恰当,线条粗细均匀,尺寸标准清晰。

电力工程基础课程设计

1引言 工厂供电,就是指工厂所需电能的供应和分配,亦称工厂配电。 众所周知,电能是现代工业生产的主要能源和动力。电能既易于由其它形式的能量转换而来,又易于转换为其它形式的能量以供应用;电能的输送的分配既简单经济,又便于控制、调节和测量,有利于实现生产过程自动化。因此,电能在现代工业生产及整个国民经济生活中应用极为广泛。 在工厂里,电能虽然是工业生产的主要能源和动力,但是它在产品成本中所占的比重一般很小(除电化工业外)。电能在工业生产中的重要性,并不在于它在产品成本中或投资总额中所占的比重多少,而在于工业生产实现电气化以后可以大大增加产量,提高产品质量,提高劳动生产率,降低生产成本,减轻工人的劳动强度,改善工人的劳动条件,有利于实现生产过程自动化。从另一方面来说,如果工厂的电能供应突然中断,则对工业生产可能造成严重的后果。 因此,做好工厂供电工作对于发展工业生产,实现工业现代化,具有十分重要的意义。由于能源节约是工厂供电工作的一个重要方面,而能源节约对于国家经济建设具有十分重要的战略意义,因此做好工厂供电工作,对于节约能源、支援国家经济建设,也具有重大的作用。 工厂供电工作要很好地为工业生产服务,切实保证工厂生产和生活用电的需要,并做好节能工作,就必须达到以下基本要求: (1)安全在电能的供应、分配和使用中,不应发生人身事故和设备事故。(2)可靠应满足电能用户对供电可靠性的要求。 (3)优质应满足电能用户对电压和频率等质量的要求 (4)经济供电系统的投资要少,运行费用要低,并尽可能地节约电能和减少有色金属的消耗量。 此外,在供电工作中,应合理地处理局部和全局、当前和长远等关系,既要照顾局部的当前的利益,又要有全局观点,能顾全大局,适应发展。 2负荷计算和无功功率计算及补偿 2.1 负荷计算和无功功率计算

基础工业工程课程设计报告

基础工业工程课程设计 ————模特排时法

一、取题背景 (2) 台钻厂简介 (2) 产品介绍 (2) 产品零件来源 (2) 课题选择及课程设计目的 (3) 课程设计内容及要求 (3) 二、应用的基本原理 (3) 模特法的基本原理 (3) 模特法的21种基本动作 (4) 三、现行方案 (5) 现行方案的生产现场布置分布图 (5) 运用MOD法对台钻的装配流程进行记录、分析 (6) 四、问题分析 (20) 五、改进方案设计 (21) 改善后现场布置图 (22) 改善后的各工位动作因素表 (23) 六、计算正常时间及标准时间 (36) 计算正常时间 (36) 确定宽放率 (36) 计算标准时间 (36) 七、对比分析及改善评价 (37) 八、设计总结与心得体会 (38)

一、取题背景 本次课程设计收集的数据和资料取自于福州台钻厂。 (一)台钻厂简介 福州台钻厂创建于1958年,是福建工程学院的校办工厂,其前身是国家机械电子工业部台式钻床定点生产企业,国家渔业机械仪器行业定点企业,经过多年的发展以及福建工程学院雄厚的技术和科研支持,如今已成为具有上千万资产的小型企业,其出产的台钻床由于品质卓越、性能稳定连续多次被评为部优产品,增氧机获得了农业部“农业机械推广许可证书”。正因为福建工程学院科研与技术的支持和台钻厂自身坚持质量第一的宗旨,福州台钻厂获得了多项国家专利,并被评为一级信用企业、福州工业利税“百强企业”、福建省小型工业企业“百佳明星”企业和出口创汇先进单位等。企业的主导产品销往全国各地,并远销欧美等地。 多年来,台钻厂以经营为主体,同时又承担学校学生的认知实习、课程设计以及毕业设计等教学实习任务。 (二)产品介绍 企业主导产品有:“武夷山”牌台式钻床系列和水产养殖设备。 1.“武夷山”牌台式钻床,主要包括Z4112、4012、Z4116、Z4016、ZM406、Z4416、Z4416A、Z4020、Z4025、Z4032、S406、S4112等产品。其中Z4112台式钻床于1980年、1986年和1991年被国家机械部评为部优产品。 2.“武夷山”牌水产养殖机械,包括YC0.37、YC0.75、YC1.5、YC4.5等水车式增氧机和YL1.5叶轮式增氧机。企业建有专用的增氧机试验场所,定期开展整机测试工作,增氧能力和动力效率等指标均高于国家行业标准。 (三)产品零件来源 1. 自制件 该企业主要从事五大零件的自制,包括台钻的主轴、主轴套筒、主轴箱、底座、立柱(Z4112、Z4116系列还包括中间工作台的制造)。 2. 外购件 该企业外购零件主要有电机和轴承等标准件。 3. 外协件 该企业选择固定的三家认证厂家购买外协件。

心得体会 工程造价课程设计心得体会

工程造价课程设计心得体会 工程造价课程设计心得体会 毕业设计总结 毕业设计,听到这个词的时候,心里是多么不舍、纠痛的感觉。原来转眼间,我们的匆匆三年一晃又过去了,真的还没有准备好出去外面工作,自己心里没有什么长远的目标。回想踏进岭南校门的那一刻起,心里还是如此的兴奋,要在这里给自己给下美好的回忆。短短的两个多月的毕业设计,却是结束我们来大学的最后一堂课,繁琐而充实的毕业设计,锻炼了我们这个专业的耐心、耐性、认真的工作态度,毕业设计作为我们大学学习专业知识的一种综合应用能力,是一种综合的再学习、再提升的过程,这一过程的很大程度上培训了我们的学习能力、团队合作精神和独立思考能力。在这个毕业设计的任务,就是为我们出来工作知识的一个巩固,如何解决自己遇到的问题,从中积累新的知识实践经验,为我日后专业的工作岗位奠定了坚实的基础。这次我选择的毕业设计是广州市民航职业技术学院工程的造价,其中包括钢筋算量、图形算量、工程套价。此次的毕业设计让我真实的接触了一个造价员的工作,从以往的学习理论到实践的跨越,虽然有很多的方面还是需要指导老师的讲解,但是过程都是自己手动完成,对于我们来说是一个不错的挑战和学习的机会。 我的毕业设计的工程主要步骤如下: 1、了解项目地址、项目立项、图纸总说明、合同条款等等涉及有关的内容;

2、熟悉图纸。熟悉图纸是一个计算工程量的前提条件,只有把图纸了解清楚了,才能在工程计算中避免很多问题,更准确的算出工程量。 3、计算工程量。计算工程量大的方向分为三个:钢筋算量、图形算量、工程量套价。 钢筋算量计划安排的时间是第七周(xx年10月15日)交中期结果: ①桩承台、承台梁 ②各层楼的柱 ③各层楼的梁 ④各层楼的板 图形算量、工程量套价第十四周(xx年12月5日)前完成: ①土石方、垫层 ②填充墙工程计算,分内墙和外墙。外墙按中心线计算,内墙按净长线计算。 ③画门窗 ④直行楼梯 ⑤装修房间。包括(墙面、墙裙、天棚、吊顶、踢脚、地面) 在设置基础的桩承台的时候,独立基础钢筋该如何布置,布置的对不对,也是考验我们的一个比较大的难题,横向受力钢筋、纵向的受力钢筋、标高时是多少,在指导老师的指导下,认真的完成了。所说的钢筋算量,就是验证你个人对钢筋平法的熟悉程度,柱子中的纵筋、箍筋;梁的支座筋、架立筋、构造筋、箍筋,在梁的布置的时候,也是比较烦恼的,因为很多梁,但是CAD图纸直接导进去又不可以直

西南交通大学钢桥课程设计75.4m详解

西南交通大学钢桥课程设计 单线铁路下承式栓焊简支钢桁梁桥 课程设计 姓名: 学号: 班级: 电话: 电子邮件: 指导老师: 设计时间:2016.4.15——2016.6.5

目录 第一章设计资料 (1) 第一节基本资料 (1) 第二节设计内容 (2) 第三节设计要求 (2) 第二章主桁杆件内力计算 (3) 第一节主力作用下主桁杆件内力计算 (3) 第二节横向风力作用下的主桁杆件附加力计算 (7) 第三节制动力作用下的主桁杆件附加力计算 (8) 第四节疲劳内力计算 (10) 第五节主桁杆件内力组合 (11) 第三章主桁杆件截面设计 (14) 第一节下弦杆截面设计 (14) 第二节上弦杆截面设计 (16) 第三节端斜杆截面设计 (17) 第四节中间斜杆截面设计 (19) 第五节吊杆截面设计 (20) 第六节腹杆高强度螺栓计算 (22) 第四章弦杆拼接计算和下弦端节点设计 (23) 第一节 E2节点弦杆拼接计算 (23) 第二节 E0节点弦杆拼接计算 (24) 第三节下弦端节点设计 (25) 第五章挠度计算和预拱度设计 (27) 第一节挠度计算 (27) 第二节预拱度设计 (28) 第六章桁架桥梁空间模型计算 (29) 第一节建立空间详细模型 (29) 第二节恒载竖向变形计算 (30) 第三节活载内力和应力计算 (30) 第四节自振特性计算 (32) 第七章设计总结 (32)

第一章设计资料 第一节基本资料 1设计规范:铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005),铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.2-2005)。 2结构轮廓尺寸:计算跨度L=70+0.2×27=75.4m,钢梁分10个节间,节间长度d=L/10=7.54m,主桁高度H=11d/8=11×7.46/8=10.3675m,主桁中心距B=5.75m,纵梁中心距b=2.0m,纵梁计算宽度B0=5.30m,采用明桥面、双侧人行道。 3材料:主桁杆件材料Q345q,板厚 40mm,高强度螺栓采用40B,精制螺栓采用BL3,支座铸件采用ZG35II、辊轴采用35号锻钢。 4 活载等级:中—活载。 5恒载 (1)主桁计算 桥面p1=10kN/m,桥面系p2=6.29kN/m,主桁架p3=14.51kN/m, 联结系p4=2.74kN/m,检查设备p5=1.02kN/m, 螺栓、螺母和垫圈p6=0.02(p2+ p3+ p4),焊缝p7=0.015(p2+ p3+ p4); (2)纵梁、横梁计算 纵梁(每线)p8=4.73kN/m(未包括桥面),横梁(每片)p9=2.10kN/m。 6风力强度W0=1.25kPa,K1K2K3=1.0。 7工厂采用焊接,工地采用高强度螺栓连接,人行道托架采用精制螺栓,栓径均为22mm、孔径均为23mm。高强度螺栓设计预拉力P=200kN,抗滑移系数μ0=0.45。

工程造价心得体会

工程造价心得体会 工程造价业务学习心得体会工程造价心得体会时光荏苒,一周时间不知不觉就过去了,这过去的一周是我一生中平凡而又不平凡的一周,因为在这一周里我完成了我的工程概预算的实习工程概预算是在工程建设过程中,根据不同设计阶段的设计文件的具体内容和有关定额、指标及取费标准,预先计算和确定建设项目的全部工程费用的技术经济文件这是一门重要的学科,在过去到未来对整个世界的工程都有重要的影响作用在实习过程中,我知道了工程造价应该经历的步骤一,要实习合同二,要熟悉图纸,以便在以后能快速、便捷的进行查阅三,进行工程量计算,按照不同合同中约定的清单项目划分、工程量计算原则、定额以及其他有关规定等,依据图纸、图集等进行一一对应项下的工程量计算四,造价计算,依据合同约定的造价计算原则,根据已计算完成的工程量计算造价,以便初步确定造价额度五,造价调整,结合工程量计算过程存在的遗留、未定等事宜及时深入现场,或依据施工过程中的变更、洽商等文件,准确对这类问题进行处理;同时深入现场及时掌握承包人在施工过程中自行变更的工程内容,并进行记载、或补充资料,及时进行调整六,结算审查与确定,常用的结算审查方法有:全面审查法、重点抽查法、分解对比审查法、筛选审查法、分组计算审查法等等当然,在这一周我不仅仅学到了造价的步

骤,同时我也知道了工程概预算的分类,工程概预算可以分为设计概算:设计概算是在初步设计或扩大初步设计阶段,由设计单位根据初步设计或扩大初步设计图纸,概算定额、指标,工程量计算规则,材料、设备的预算单价,建设主管部门颁发的有关费用定额或取费标准等资料预先计算工程从筹建至竣工验收交付使用全过程建设费用经济文件简言之,即计算建设项目总费用修正概算:在技术设计阶段,由于设计内容与初步设计的差异,设计单位应对投资进行具体核算,对初步设计概算进行修正而形成的经济文件其作用与设计概算相同施工图预算:施工图预算是指拟建工程在开工之前,根据已批准并经会审后的施工图纸、施工组织设计、现行工程预算定额、工程量计算规则、材料和设备的预算单价、各项取费标准,预先计算工程建设费用的经济文件施工预算:施工预算是施工单位内部为控制施工成本而编制的一种预算它是在施工图预算的控制下,由施工企业根据施工图纸、施工定额并结合施工组织设计,通过工料分析,计算和确定拟建工程所需的工、料、机械台班消耗及其相应费用的技术经济文件施工预算实质上是施工企业的成本计划文件工程造价实训总结两个礼拜,不长不短的实习很快就结束了,但我却受益匪浅,实习过程中酸甜苦辣,点点滴滴,也让我学到了很多!让我们通过南通市妇幼保健院后勤楼的装饰工程造价的计算,从而来提升我们自身从书本上学到的知

钢桥课程设计

《钢桥》课程设计任务书《钢桥》课程设计指导书 青岛理工大学土木工程学院 道桥教研室 指导老师:赵建锋 2010年12月

《钢桥》课程设计任务书 一、设计题目 单线铁路下承式简支栓焊钢桁架桥上部结构设计 二、设计目的 1. 了解钢材性能及钢桥的疲劳、防腐等问题; 2. 熟悉钢桁架梁桥的构造特点及计算方法; 3. 通过单线铁路下承式简支栓焊钢桁架桥上部结构设计计算,掌握主桁杆件内力组合及计算方法;掌握主桁杆件截面设计及验算内容; 4. 熟悉主桁节点的构造特点,掌握主桁节点设计的基本要求及设计步骤; 5. 熟悉桥面系、联结系的构造特点,掌握其内力计算和强度验算方法; 6. 熟悉钢桥的制图规范,提高绘图能力; 7. 初步了解计算机有限元计算在桥梁设计中的应用。 三、设计资料 1. 设计依据:铁路桥涵设计基本规范(TB1000 2.1-2005) 铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.-2008) 钢桥构造与设计 2. 结构轮廓尺寸: 计算跨度L= m ,节间长度d= 8 m ,主桁高度H= 11m ,主桁中心距B= 5.75m ,纵梁中心距b= 2.0m 。 3. 材料:主桁杆件材料Q345qD ,板厚≤40mm ,高强度螺栓采用M22。 4. 活载等级:中-活载。 5. 恒载: (1)主桁计算 桥面m kN p =1,桥面系m kN p =2,每片主桁架m kN p = 3, 联结系m kN p =4; (2)纵梁、横梁计算 纵梁(每线) m kN p = 5 (未包括桥面),横梁(每片) m kN p = 6。 6. 风力强度0.1,25.13212 0==K K K m kN W 。

(最新版)基础工业工程课程设计报告

目录 一、取题背景…………………………………………………1 二、应用的基本原理…………………………………………2 三、现行方案…………………………………………………2 四、问题分析 (13) 五、改进方案设计 (13) 六、计算正常时间及标准时间 (22) 七、对比分析及改善评价 (23) 八、设计总结与心得体会 (23)

一、取题背景 本次课程设计收集的数据和资料取自于福州工大台钻有限公司。 (一)公司简介 台钻厂创建于1958年,是福建工程学院的校办工厂,其前身是国家机械电子工业部台式钻床定点生产企业,国家渔业机械仪器行业定点企业,经过多年的发展以及福建工程学院雄厚的技术和科研支持,如今已成为具有上千万资产的小型企业,其出产的台钻床由于品质卓越、性能稳定连续多次被评为部优产品,增氧机获得了农业部“农业机械推广许可证书”。正因为福建工程学院科研与技术的支持和台钻厂自身坚持质量第一的宗旨,福州台钻厂获得了多项国家专利,并被评为一级信用企业、福州工业利税“百强企业”、福建省小型工业企业“百佳明星”企业和出口创汇先进单位等。企业的主导产品销往全国各地,并远销欧美等地。 多年来,台钻厂以经营为主体,同时又承担学校学生的认知实习、课程设计以及毕业设计等教学实习任务。 (二)课题选择及课程设计目的 本次的课程设计主要选择Z4116的总装过程进行模特排时法研究。 此次的课程设计主要通过现场观摩收集数据和相关资料。现场观摩是进行工程训练的重要实践教学环节,是理论联系实际的现场学习,是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤,是培养工业工程专业人才的主要手段。通过现场观摩及实验的训练,使学生掌握工业工程的方法研究,作业测定,现场管理的知识、技术及技能,学会综合应用这些技能解决生产实际问题的方法和程序,以实际生产系统及其运行的不断优化,达到提高效率和经济效益的目的。 此次进行模特排时法的研究是为了找出适合不同操作者劳动强度的操作方

造价课程设计

工程造价课程设计 题目某中心活动楼招标控制价编制 学院名称城市建设学院 指导教师聂春龙老师 班级工程造价1201班 学号 20124640112 学生姓名石爽 2015年 7月 9日

投标总价................................ 错误!未定义书签。活动楼单项工程造价分析.. (1) 土建造价分析 (1) 装修造价分析 (2) 编制依据 (3) 编制说明 (4) 课程设计心得............................ 错误!未定义书签。

投标总价 招标控制价(小写):1068674.05 (大写):壹佰零陆万捌仟陆佰柒拾肆点零角伍分 招标人:(单位盖章)法定代表人:(签字或盖章)工程造价咨询人:(单位资质专用章)法定代表人:(签字或盖章)编制人:(造价工程师签字盖专用章)编制时间:

活动楼单项工程造价分析 序号名称金额 其中占造价比 例 (%) 分部分项合计 措施项目 合计 其他项 目合计 规费税金 1 一土建810596.2749 720457.5568 19857.887 81 0 43164.58644 27116.24387 75.85 2 二装饰258077.778 221982.759 3 10542.579 68 0 16919.16472 8633.274274 24.15 4 合计1068674.053 942440.3161 30400.467 49 0 60083.75116 35749.51815 土建造价分析 名称内容 1 工程总造价(小写) 810,596.27 2 工程总造价(大写) 捌拾壹万零伍佰玖拾陆元贰角柒分 3 单方造价0 4 分部分项工程量清单项目费720457.5568 5 其中:人工费70060.2162 6 材料费599841.7671 7 机械费7606.100516 8 设备费0 9 主材费0 10 管理费25862.88333 11 利润17086.58973 12 措施项目费19857.88781 13 其他项目费0 14 规费43164.58644 15 税金27116.24387

电力工程基础课程设计指导书

《电力工程基础》课程设计 指导书 福建工程学院电子信息与电气工程系 电气工程教研室

第一节概述 供配电设计应包括负荷的分析计算、确定配电方案、选择高低压电气设备及成套设备、确定变压器的台数、容量及变电所主结线方案、进行短路计算对电气设备进行校验、考虑电气设备的布臵方案,还可以包括继电保护、二次回路、防雷与接地以及电气照明设计内容。 一、供配电设计必须遵循的一般原则 供配电设计必须遵循以下原则: 1)必须遵循国家的有关法令、标准和规范,执行国家的有关方针、政策。包括节约能源、节约有色金属等技术经济政策。 2)应做到保障人身和设备的安全,供电可靠,电能质量合格,技术先进和经济合理,设计中应采用符合国家现行有关标准的效率高、耗能低、性能先进的电气。 3)必须从全局出发,统筹兼顾,按照负荷性质、用电容量、工程特点和地区供电条件,合理确定设计方案。 4)应根据工程特点、规模和发展规划,正确处理近期建设与远期发展的关系,做到远近结合,以近期为主,适当考虑扩建的可能性。 二、供配电设计的基本内容 供配电设计主要包括变配电所设计、高压配电线路设计、低压配电线路设计和电气照明设计等。 (一)变配电所设计 变配电所设计包括以下基本内容: 1)负荷计算及无功功率补尝计算。 2)变配电所所址和型式的选择。 3)变电所主要电器台数、容量及类型的选择(配电所设计不含此项内容)。 4)变配电所主接线路的设计。 5)短路电流的计算。 6)变配电所一次设备的选择。 7)变配电所二次回路方案的选择及继电保护装臵的选择与装定。 8)变配电所防雷保护和接地装臵的设计。 9)编写设计说明书及主要设备材料单。 10)绘制变配电所主结线图、平面图和必要的剖面图、二次回路图及其他施工图。 (二)低压配电线路设计 低压配电线路设计包括以下基本内容: 1)低压配电线路系统方案的确定。 2)低压配电线路的负荷计算。 3)低压配电线路的导线和电缆的选择。 4)低压配电设备和保护设备的选择。

预算课程设计心得体会

预算课程设计心得体会 导读:本文预算课程设计心得体会,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 为满足生产、生活的需要而建造的房屋及其附属工程称为建筑工程。建筑工程预算造价是建筑工程价值的货币表现,是以货币形式反映的建筑工程施工活动中耗用的费用总和。人们对拟建房屋及其附属工程在建造前,对其所需要的物化劳动和活劳动的消耗都得事先加以计算,以衡量自己有没有力量去建造它。因此,根据拟建建筑工程的设计图纸、建筑工程预算定额、费用定额(即间接费定额)、建筑材料预算价格以及与其配套使用的有关规定等,预先计算和确定每个新建、扩建、改建和复建项目所需全部费用的技术经济文件,则称为建筑工程预算。根据设计阶段划分的不同、建筑工程预算可分为初步设计概算和施工图预算,统称基本建设预算或简称建设预算。 改革开放以来,建筑业发展较快。而搞好建筑业的建设必须把握住三个主要环节,即设计、施工、预决算。在设计阶段,扩初设计必须编制概算,概算是控制工程投资的依据;施工图应作工程预算,它是设计概算的具体化,主要作用是为建筑产品定价;建筑工程决算最终确定工程的造价。建筑产品的价格涉及内容很多,如设计、施工、物质、物价、政策、运输等方面。正确地确定建筑产品的价格(即实际工程造价接近理论工程造价),不仅取决于上述因素,还与概预算人员的业务理论水平有关。

我是2005级的学生,我们经济管理专业主要学的是建筑工程预算,其他的相关课程都是服务于预算的,比如识图与构造、施工技术、建筑材料等等。我们管理系教研组精心组织,巧妙安排;抓基础重实践,遇到比较抽象的,老师就联系工地让我们实地学习。 尽管如此这门课程还是不太容易学会,我们在识图后还得懂施工工艺、熟悉定额、及相关计算规则。为此老师通过让我们作一定量的工程预算,通过做题来提高我们的应用定额及规则的准确性。 在教学过程中,我系既重视直观教具的使用,还尽可能地让学生参加实践操作活动,不但有教师的演示,还有我们的亲自操作。运用我们多种感官参加学习活动,才可能使所有学生获得比较充分的感知,才便于储存和提取信息。教学中,教师给我们提供了更多的机会让我们动手操作,使我们在动手操作的活动中,获取知识。 为此,我们还开了预算软件课;通过手算与机算的学习,大大提高了我们的计算速度,同时将手算与机算有机结合优势互补;使我们在就业日趋严峻的情况下,顺利就业。学院开设专业就是以市场为导向的,市场需求更高水平的预算人才,我们一定要努力学习;学好专业。 在毕业前一学期我系安排预算大作业和实习,这就为以后就业打下坚实的基础。老师对我们要求相当的严格,我们的作业往往是改了又改;老师说了一定要让社会满意才行,预算来不的半点马虎,预算就是靠准确性、预见性来服务于管理的。 预算很重要,是工程投资和收费的标准。通常老板们很重视造价

钢桥课程设计48米单线铁路下承式栓焊简支梁主桁设计

48米单线铁路下承式栓焊简支梁主桁设计

目录 第一部分设计说明书 一、设计资料----------------------------4 二、钢梁上部总体布置及尺寸拟定--------------------------4 1、钢桁架梁桥的优缺点--------------------------4 2、设计假定和计算方法---------------------------4 3、主桁杆件截面选择---------------------------5 4、节点设计原则---------------------------5 5、设计思路和步骤----------------------------5 6、参考文献 ----------------------------6 第二部分设计计算书 一、打开软件-----------------------------------7 二、创建模型-----------------------------------7 1.设定造作环境-----------------------------------7 2.定义材料和截面-----------------------------------7 3.建立节点和单元-----------------------------------8 4.输入边界条件-----------------------------------8 5.输入荷载(1)——加载自重--------------------------------9 6.运行结构分析(1)-----------------------------------10 7.查看结果-----------------------------------10 8.输入荷载(2)——活载添加-------------------------------12 9.运行结构分析(2)----------------------------------13 10.查看结果-----------------------------------13 三、主力求解-----------------------------------14 1.冲击系数-----------------------------------14 2.活载发展均衡系数-----------------------------------14

电力工程课程设计

电 力 工 程 基 础 课 程 设 计 学校:海南大学 学院:机电工程学院姓名:王映翰 班级:09电气一班 学号:20090304310046

第一部分 设计任务书 一, 设计题目 某工矿企业降压变电所电气设计 二,设计要求 根据本厂用电负荷,并适当考虑生产的发展,按安全可靠,技术先进,经济合理的要求,确定工厂变电所的位置与形式,通过负荷计算,确定主变压器台数及容量,进行短路电流计算,选择变电所的主接线及高、低压电气设备,选择整定继电保护装置,最后按要求写出设计计算说明书,绘出设计图纸。 三,设计资料 设计工程项目 (1) 工厂总平面图: (2) 工厂负荷数据:

(3)供电电源情况:按与供电局协议,本厂可由东南方19公里处的变电所110/38.5/11kv,50MVA变压器供电,供电电压可任选。 (4)电源的短路容量:35kv母线的出线断路器断流容量为1500MVA;10kv母线的出线断路器断流容量为350MVA。 (5)供电局要求的功率因数:当35kv供电时,要求工厂变电所高压侧cos¢>=0.9;当以10kv供电时,要求工厂变电所高压侧cos

¢>=0.95. (6) 气象资料: 四,设计任务 (一) 设计计算说明书 (二) 设计图纸 第二部分 设计计算书 一、各区域计算负荷和无功补偿 1.采选矿区 已知:P30=3000KVA Tmax=5000h cos¢0.9 Q30= P30*tan¢=3000*0.48=1440 Kvar S30=2 30 230Q P + =3327.70KVA 2.冶炼厂 已知:P30=2200KVA Tmax=4200h cos¢0.9 Q30= P30*tan¢=2200*0.48=1056 Kvar S30=230 230Q P + =2440.31KVA 3.化工厂 已知:P30=2000KVA Tmax=4200h cos¢0.9 Q30= P30*tan¢=2000*0.48=960 Kvar S30=230 230Q P + =2218.47 KVA 4.机械制造厂 已知:P30=1500KVA Tmax=2880h cos¢0.9 Q30= P30*tan¢=1500*0.48=720 Kvar S30=230 230Q P + =1163.85KVA 5.厂区和职工居住区照明 已知:P30=800KVA Tmax=1800h cos¢0.9 Q30= P30*tan¢=800*0.48=384 Kvar S30=230 230Q P + =887.39KVA 6.所用电 已知:P30=500KVA Tmax=1800h cos¢0.9 Q30= P30*tan¢=500*0.48=240 Kvar S30=230 230Q P + =554.62KVA

基础工业工程课程设计

《基础工业工程》 课程设计 学院:机械工程学院 专业:工业工程 班级:114120301 学号: 姓名: 指导教师: 提交时间:2016.11.28

一、装配线概况 本课程设计研究的是一级蜗轮蜗杆减速器的装配过程。在这条装配线上,计划月产量为4800件,每月工作28天,每天工作8小时。一级蜗轮蜗杆减速器的装配结构图如图1所示,BOM(Bill of Materials)表如表1所示。 图1减速器装配结构图 表1减速器BOM表 各操作工人的生产负荷尽量均衡,减少工人忙闲不均现象,使之按生产节拍运转和高效率生产,是极具现实意义的。 一级蜗轮蜗杆减速器的装配主要包括右端盖的安装、左端盖的安装、轴的安装、箱盖的安装、后箱盖的安装、注油塞安装等工序组成。在该装配线上共有6

个工位,实际生产流程及各工位操作内容如图2所示. 图2 减速器装配流程 二、生产线现状及问题 1、生产线的作业测定 作业时间是核算生产线平衡率的基础数据,也是找出瓶颈工位的依据。本研究采用秒表测时方法对生产线6个在线工位进行测定,结果如图3所示。 图3 各工位的标准时间 从以上搜集到的时间数据可以看出,除工位1、工位2和工位3基本符合生产节拍以外,其余各工位均远小于生产节拍,其中,工位4、工位5和工位6的标准时间分别为53s、56s、30s远小于其他各个工位,能力过剩,造成资源浪费,操作工人一直十分空闲,多数时间处于等待状态。如果能将过剩的生产能力有效利用起来,生产效率必定会有大幅度提高。 2、生产线平衡分析 生产不平衡最大时间损失:

%100m ??= ) 节拍()实际工位数目() 任务时间总和(平衡率CT T P 生产不平衡损失率=1-平衡率=1-61.52%=38.48% 由以上计算可知,在生产过程中,有38.48%的时间由于产线配置不平衡而损失了。生产线生产不平衡最大时间损失为106s ,不平衡最大时间损失非常大,该生产线存在很大的改进空间。 1.3生产线的第一次优化分析 1、作业分解与重排 由于该生产线各工位时间差相当大,各操作工人的生产负荷不均,我们希望对各工位的生产作业进行重新分配,以优化生产线平衡现状。首先,我们对各工位进行作业分解,如表2所示: 表2 各工位作业分解

工程造价课程设计心得

课程设计心得体会 课程设计是培养学生综合运用所学知识,发现,提出,分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程.随着工程技术发展的日新日异,工程造价已经成为当今建筑工程领域最为重要的环节,在工程建设中可以说得是无处不在。 在这次为期两个星期的工程估价课程设计中,我不仅巩固了专业知识,还了解了更多关于国家建筑规范的内容。在以“准确计算出一建筑的工程量”为目标的激励下,充分激发了我的空间想象力。在计算过程中,不断发现计算、理论的不足,不断进行修改,确保计算方法的准确,规范。这次的课程设计让我们把所学的专业知识投入到实际应用的实践过程中,实践过程很有趣,虽然刚开始吃力,摸不着门路但也不缺乏欢笑。对于这门学科的学习,我充分意识到估价在建筑里的重要性,本身的复杂性,要学好它,不是一件简单的事,它需要好的计算能力,良好的空间想象力,最主要的是要学会如何识图、查图,如何从建筑图是中找到你需要的等一系列相关知识点。这次课程设计是我大学以来最认真最重要的几个实践时期之一。它不仅使我对房屋建筑产生了更加浓厚的兴趣,还让我从此以后做个有心人,更加注意观察周围建筑的结构组成,最主要的是提高了我学习估价的动力。这次的课程设计对于没有系统看过房屋建筑图纸的我

来说,开始几天,自己完全不知道该怎么做,该做什么,进展相当缓慢,经过询问老师和其他计算基础的同学相互讨论,才明白一点头绪,可见万事开头难啊,经过一两天的缓冲,我也渐渐适应了,进度才开始加快。通过这次课程设计的查图和计算,我终于把以前在结构上遗留的问题弄明白了,也把老师讲的基础各方面的计算得到更进一步的巩固,钢筋方面我得到加强,也使我意识到做估价这项工作需要细心仔细,有耐心,倘若稍微不注意就可能出现大错。这次课程设计训练了我们的团队合作精神,个人的计算能力,查识图能力。也让我了解到了我在学习过程中的一些不足,专业知识不扎实,学习态度不够认真,经常犯一些低级错误。意识到今后在学习工作上我需要在哪些地方多加注意,尽量再犯相同的错误。总之,这次课程设计是一次十分有意义的课程设计,也为我以后从事类是工作打下良好的基础。

西南交大钢桥课程设计讲解学习

第二章 主桁杆件内力计算 第一节 主力作用下主桁杆件内力计算 1恒载 桥面 p 1=10kN/m ,桥面系p 2=6.29kN/m,主桁架 p 3=14.51,联结系p 4=2.74kN/m , 检查设备 p 5=1.02kN/m , 螺栓、螺母和垫圈 p 6=0.02(p 2+p 3+p 4),焊缝 p 7=0.015(p 2+p 3+p 4) 每片主桁所受恒载强度 P=[10+6.29+14.51+2.74+1.02+0.02(6.29+14.51+2.74)+0.015(6.29+14.51+2.74)]/2 =17.69 kN/m , 近似采用 p =18 kN/m 。 2 影响线面积计算 (1)弦杆 影响线最大纵距12 l l y lH ?= 影响线面积12 l y Ω=? A1A3: 1218.4273.68 18.42,73.68,0.2, 1.16492.112.664 l l y α-?==== =-? ()1 92.1 1.16453.582 Ω=??-=-m E2E4:1227.6364.47 27.63,64.47,0.3, 1.52792.112.664 l l y α?==== =? 1 92.1 1.52770.332 Ω=??=m 其余弦杆计算方法同上,计算结果列于表中。 (2) 斜杆 ' '22 11,,sin sin l l y y l l θθ=?=?

1 1.236 sinθ === ()() ''' 1212 11 , 22 l l y l l y Ω=+?Ω=+? 式中' 111 1 ''' 1 88 , l l l y l y y y y y - === + E0A1: 12 82.89 9.21,82.89,0.1, 1.236 1.11 92.1 l l y α ====?= 1 92.1 1.1151.23 2 Ω=??=m A3E4:' 22 55,26 55.26,29.43, 1.2360.742 92.1 l l y ===?=, ' 11 29.439.210.742 1.2360.371, 6.14 92.10.7420.371 y l ? =-?=-== + , 6.14 0.1 55.26 6.14 α== + , '' 1 3.07 9.21 6.14 3.07,0.1 27.63 3.07 lα =-=== + , () 1 6.1455.260.74222.78 2 Ω=+?=m, ()() ' 1 3.0727.630.371 5.70 2 Ω=+?-=-m, 22.78 5.7017.08 Ω=-= ∑m 其余斜杆按上述计方法计算,并将结果列于表中。 (3)吊杆 1.0 y=, 1 118.429.21 2 Ω=??=m 3恒载内力 p N p =Ω ∑,例如 02 E E:18.030.14542.54 p N kN =?= 45 E A:() 18.0 5.4497.92 p N kN =?-=- 55 A E:18.09.21165.78 p N kN =?= 4活载内力 (1)换算均布活载k

基础工业工程课程设计

基础工业工程课程设计 题目: 云南农业大学回族食堂服务效率的评析与改善 学院: 工程技术学院专业班级: 10 级工业工程学生姓名: 学号: 目录1. 食堂简介 2. 选题背景 3. 课程设计及其目的 4. 农大回族食堂场景描述 4.1. 农大回族食堂平面布置线路图 4.2. 对目前食堂就餐流程进行记录、分析 4.3. 模特排时法对改进前的动作分析 4.4. 改进前流程程序图(物料型) 4.5. 改进前人员流程程序图 5. 作业分析 5.1 双手作业分析 5.2 人—机作业分析 6. 现场管理 7. 食堂就餐存在问题及改善方案7.1 存在的问题 7.2 就餐要点改进 7.3 改进后食堂就餐要点 7.4 改进后人员流程程序图 7.5 模特排时法对改进后的动作分析7.6 改进后流程程序图(物料型) 7.7 改善后分析及结论 8. 总结

一、食堂简介 温饱是人类生存最基本的需求,不管你是在哪里,你首先要考虑的就是先解决温饱问题,而食堂就是帮你解决温饱问题的一个场所。由于每个地方的风俗以及外界环境不同,每个食堂的管理制度也是不相同的,因此,不同地方的食堂都有不同的现状。回族食堂位于集中片区食堂中的一个,是服务全校回族以及部分非回族学生及老师的食堂。 二、选题背景 大学食堂的状况与大学生有着密切的联系。对于回族食堂来说,由于回族食堂的地理位置比较好,处在东校区众多宿舍的中央,且处在塑胶篮球场和足球场之间,运动的学生比较多,价格实惠,因此回族食堂已经成为东校区这边的多数大学生就餐的首要选择。回族食堂的经营方式是以私营为主,它的规模不大。回族食堂以学生为主要消费人群,价格较低,通过向大学生提供经济快捷的餐饮服务来赚取利润。 三、课程设计及其目的 本课程设计的主要选择大学生在回族食堂就餐过程进行流程程序分析。 此次课程设计主要通过自己平时对生活的观察。作为一名工业工程的学生,养成敏锐的观察力是非常重要的,同时也是理论联系实际的一个过程。通过观察生活,把工业工程方面的知识运用到生活中去,进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识。同时我们通过对身边事物的观察以及思考,能够更好的使学生掌握工业工程的方法研究,时间研究和现场管理的知识、技术及技能,同时也让我们及早的学会综合运用工业工程专业方面的知识去解决生活方面的问题的方法和程序。通过不断的改进和优化从而达到提高效率和节约时间的目的。此次进行流程

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