实验一伯努利方程实验指导书 - 副本
中南大学液压传动实验报告
小管内径Φ0.0136 (m)，大管内径Φ0.0202 (m)，测点⑶喉管内径Φ0.01(m)。．记录水温，查表或计算运动粘度：
伯努利方程实验
一，实验目的及要求 1.通过定性分析实验，提高动态水力学中许多水力现象的实验分析能力； 2.通过定量测量实验，可以进一步掌握增压管中流体力学的能量转换特性，验证流体总流量恒定的伯努利方程，掌握测压管头线的实验测量技巧和绘制方法。 二，实验内容与方法 1.定性分析实验 （1）确认相同静态液体的测压管的头线是水平线。 实验表明，在阀门完全关闭并稳定后，每个压力计管液位的连接线均为水平线。此时，滑动标尺的读数值为水在流动前的总能量头。 （2）观察不同流量下某段液压元件的变化规律。 （3）验证动态水压力是否根据均匀流段上的静水压力规则分布。 （4）遵守过程中总能量斜率线的变化规律。
（5）观察压力计头线的变化规律。 （6）沿管道的压力分布是通过使用压力计的头线来判断的。 2.定量分析实验-伯努利方程验证和测压管头线测量分析实验 实验方法和步骤：在恒定流量的情况下，改变流量两次，一次打开阀门很大，以至于1号测量管的液位接近可读范围内的最低点。流量稳定后，测量并记录每个压力测量管的液位读数，并同时测量并记录实验流量。 三，数据处理及结果要求 1.记录相关信息，实验常数，实验数据记录和结果计算：有关详细信息，请参见实验报告书 2.结果要求 （1）定性分析实验中回答有关问题 （2）计算速度头和总头 （3）在上述结果的最大流量下绘制总压头线和压强计压头线
四，注意事项 1.应注意每次循环供水实验：必须将测得的水倒回到原始实验设备的水桶中，以保持自循环供水（在以下实验中不会提示此注意事项）。 2.稳压缸内的气腔越大，稳压效果越好。但是，稳压缸的水位必须淹没连接管的入口，以避免连接管的进气口，否则，有必要拧松稳压缸的排气螺钉以提高水位。圆筒;如果调压罐的水位高于排气螺钉的开口，则表明存在空气泄漏，需要进行检查和处理。 3.传感器与压力稳定缸之间的连接管应确保通气畅通，并且水不能进入连接管和进气口，否则应将其清除。 4.智能数显流量计启动后需要预热3?5分钟。
能量方程伯努利方程实验
能量方程(伯努利方程)实验
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第３章 能量方程（伯努利方程）实验 3.1 实验目的 1) 掌握用测压管测量流体静压强的技能。 2) 验证不可压缩流体静力学基本方程， 通过对诸多流体静力学现象的实验分析，进一步加深对基本概念的理解,提高解决静力学实际问题的能力。 3) 掌握流速、流量等动水力学水力要素的实验量测技能。 3.2 实验装置 能量方程（伯努利方程)实验装置见图3．１。 图3．1 能量方程（伯努利方程)实验装置图 说明:本实验装置由供水水箱及恒压水箱、实验管道(共有三种不同内径的管道)、测压计、实验台等组成，流体在管道内流动时通过分布在实验管道各处的7根皮托管测压管测量总水头或1２根普通测压管测量测压管水头,其中测点1、6、８、12、1４、１6和18均为皮托管测压管（示意 图见图3.２）,用于测量皮托管探头对准点的总水头Ｈ’(=2g u 2 ++r p Z )，其余为普通测压管（示意图 见图3.3）,用于测量测压管水头。 图3.2 安装在管道中的皮托管测压管示意图 图３．3安装在管道中的普通测压管示意图
３．３ 实验原理 当流量调节阀旋到一定位置后，实验管道内的水流以恒定流速流动，在实验管道中沿管内水流方向取n 个过水断面,从进口断面（1）至另一个断面(i ）的能量方程式为： 2g v 2111++r p Z =f i i h r p Z +++2g v 2 i =常数 （3.1) 式中:i=2，3，······ ,ｎ； Z ──位置水头; r p ──压强水头; 2g v 2 ──速度水头； f h ──进口断面(1）至另一个断面（i ）的损失水头。 从测压计中读出各断面的测压管水头（r p Z + ）,通过体积时间法或重量时间法测出管道流量,计算不同管道内径时过水断面平均速度v 及速度水头2g v 2 ，从而得到各断面的测压管水头和总水头。 ３.4 实验方法与步骤 1) 观察实验管道上分布的19根测压管，哪些是普通测压管，哪些是皮托管测压管。观察管道内径的大小，并记录各测点管径至表3.1。 2) 打开供水水箱开关，当实验管道充满水时反复开或关流量调节阀,排除管内气体或测压管内的气泡，并观察流量调节阀全部关闭时所有测压管水面是否平齐(水箱溢流时)。如不平，则用吸气球将测压管中气泡排出或检查连通管内是否有异物堵塞。确保所有测压管水面平齐后才能进行实验,否则实验数据不准确。 3) 打开流量调节阀并观察测压管液面变化,当最后一根测压管液面下降幅度超过50%时停止调节阀门。待测压管液面保持不变后,观察皮托管测点１、６、8、12、1４、16和18的读数（即总水头，取标尺零点为基准面，下同)变化趋势:沿管道流动方向,总水头只降不升。而普通测压管2、3、4、5、7、９、１０、１１、１3、１5、1７、19的读数(即测压管水头)沿程可升可降。观察直管均匀流同一断面上两个测点2、3测压管水头是否相同?验证均匀流断面上静水压强按动水压强规律分布。弯管急变流断面上两个测点10、１1测压管水头是否相同?分析急变流断面是否满足能力方程应用条件?记录测压管液面读数,并测记实验流量至表3.2、表3．3。 4) 继续增大流量，待流量稳定后测记第二组数据（普通测压管液面读数和测记实验流量）。 5) 重复第4步骤，测记第三组数据,要求１9号测压管液面接近标尺零点。 6) 实验结束。关闭水箱开关，使实验管道水流逐渐排出。 7) 根据表3.1和表3.2数据计算各管道断面速度水头2g v 2和总水头(2g v 2 ++r p Z ) （分别记录于表3．4和表３.5）。 ★操作要领与注意事项：①、实验前必须排除管道内及连通管中气体。②、流量调节阀不能完全打开,要保证第7根和第８根测压管液面在标尺刻度范围内。 3.５ 实验成果与分析 1) 记录有关常数 表３.1 各测点断面管径数据表(单位：cm ） 测点 编号 1 2、3 4 5 ６、7 ８、9 10、１ 1 12、13 14、１5 １６、17 １8、19 管径 均匀段1D 缩管段2D 均匀段1D 扩管段3D 均匀段1D 1.3９ cm 1.02 cm １.39 cm 2.0０ cm 1.39cm
冷却系拆装与检查的维修实训指导书
发动机构造与维修实训指导手册 八、冷却系拆装与检查的维修实训指导书
中南XXX学校汽车运用与发动机教研室 冷 却 系 的 拆 装 与 检 查
安全生产注意事项 一、个人安全 （一）眼睛的防护 在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等，但这些伤害几乎都是可以防护的。 常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。 注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。 （二）听觉的保护 汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。 （三）手的保护 手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时应戴上防护手套。不同的场合需用不同的防护手套，金属加工用劳保安全手套，接触化学品用橡胶手套。 （四）衣服、头发及饰物 宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些工作服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。 工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。 在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。 长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发一定要扎起来，并戴上帽子。 二、工具和设备安全使用 （一）手动工具的安全使用 手动工具看起来是安全的，但使用不当也会导致事故，如用一字旋具代替撬棍，会导致旋具崩裂、损坏；飞溅物会打伤自己或他人；扳手从油腻的手中滑落，掉到旋转的元件上，再飞出来伤人，等等。 另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。 （二）动力工具的安全使用 所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地，电缆或装配松动应及时维护；所有旋转的设备都应有安全罩，以免部件飞出伤人。 在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭铁线，这不仅可以保护人身安全，还能防止对电器的损坏。 许多维修工序需要将车辆升离地面，在升起车辆前应确保汽车已被正确支撑，并应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支撑在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。 注意：升起汽车时要先看维修手册，找到正确的支撑点，错误的支撑点不仅危险，而且会破坏汽车的结构。
伯努利方程实验
伯努利方程实验 一、目的和要求 1、 熟悉流体流动中各种能量和压头的概念及其相互转换关系，在此基础上，掌握柏努利方程； 2、 观察流速变化的规律； 3、观察各项压头变化的规律。 二、实验原理 1、流体在流动中具有三种机械能：位能、动能、静压能。当管路条件如管道位置高低、管径大小等发生变化时，这三种机械能就会相应改变以及相互转换。 2、如图所示，不可压缩流体在导管中做稳态流动，由界面1-1’流入，经粗细不同或位置高低不同的管道，由截面2-2’流出：以单位质量流体为基准，机械能衡算式为： 式中：u l 、u 2一分别为液体管道上游的某截面和下游某截面处的流速，m ／s ； P 1、P 2一分别为流体在管道上游截面和下游截面处的压强，Pa ； z l 、z 2一分别为流体在管道上游截面和下游截面中心至基准水平的垂直距离，m; ρ一流体密度，Kg ／m 3 ； g 一重力加速度，m ／s 2 ； ∑h f 一流体两截面之间消耗的能量，J ／Kg 。 3、∑h f 是流体在流动过程中损失的机械能，对于实际流体，由于存在内摩擦，流体在流动中总有一部分机械能随摩擦和碰撞转化为热能损耗（不能恢复），因此各截面上的机械能总和不相等，两者之差就是流体在这两截面之间流动时损失的机械能。 4、对于理想流体（实际上并不存在真正的理想流体，而是一种假设，对解决工程实际问题有重要意义），不存在因摩擦而产生的机械能损失，因此在管内稳定流动时，若无外加能量，得伯努利方程： 22112212 22u p u p z g z g ρρ ++=++式② 表示1kg 理想流体在各截面上所具有的总机械能相等，但各截面上每一种形式的机械能并不一定相等，各种形式的机械能可以相互转换。式①时伯努利方程的引伸，习惯上也称为伯努利方程（工程伯努利方程）。 5、流体静止，此时得到静力学方程式： 1 2 1221 () p p z g z g P P gh ρρ ρ + =+ =+或式③ 所以流体静止状态仅为流动状态一种特殊形式。 6、将式①中每项除以g ，可得以单位重量流体为基准的机械能守恒方程： 22 112212 22f u p u p z g z g h ρρ ++=+++∑式① 22112212 f u p u p z z H ++=+++式④
伯努利方程实验报告
不可压缩流体定常流能量方程(伯努利方程)实验 一、实验目的要求： 1、掌握流速、流量、压强等动水力学水力要素的实验量测技术； 2、验证流体定常流的能量方程； 3、通过对动水力学诸多水力现象的实验分析研究，进一步掌握有压管流中动水力学的能量转换特性。 自循环 伯努利方程实验装置图 本实验的装置如图所示，图中： 1.自循环供水器； 2.实验台； 3.可控硅无级调速器； 4.溢流板； 5.稳水孔板； 6.恒压水箱； 7.测压计； 8.滑动测量尺； 9.测压管；10.实验管道；11.测压点；12.毕托管13.实验流量调节阀。 1
2 三、实验原理： 在实验管路中沿水流方向取n 个过水截面。可以列出进口截面(1)至截面(i)的能量方程式（i=2,3,.....,，n) W i h g g p Z g g p Z i i i -+++=++1222 2111νρν ρ 选好基准面，从已设置的各截面的测压管中读出g p Z ρ+ 值,测出通过管路的流量,即可计 算出截面平均流速ν及动压g 22 ν，从而可得到各截面测管水头和总水头。 四、实验方法与步骤： 1、熟悉实验设备，分清各测压管与各测压点，毕托管测点的对应关系。 2、打开开关供水，使水箱充水，待水箱溢流后，检查泄水阀关闭时所有测压管水面是否齐平，若不平则进行排气调平(开关几次）。 3、打开阀13，观察测压管水头线和总水头线的变化趋势及位置水头、压强水头之间的相互关系，观察当流量增加或减少时测压管水头的变化情况。 4、调节阀13开度，待流量稳定后，测记各测压管液面读数，同时测记实验流量(与毕托管相连通的是演示用，不必测记读数)。 5、再调节阀13开度1～2次，其中一次阀门开度大到使液面降到标尺最低点为限，按第4步重复测量。 五、实验结果及要求： 1、把有关常数记入表2.1。 2、量测( g p Z ρ+ )并记入表2.2。 3、计算流速水头和总水头。 4、绘制上述结果中最大流量下的总水头线和测压管水头线(轴向尺寸参见图2.2，总水头线和测压管水头线可以绘在图2.2上)。 六、结果分析及讨论： 1、测压管水头线和总水头线的变化趋势有何不同？为什么？ 2、流量增加，测压管水头线有何变化？为什么？ 3、测点2、3和测点10 、11的测压管读数分别说明了什么问题？ 4、试问避免喉管(测点7)处形成真空有哪几种技术措施？分析改变作用水头(如抬高或降低水箱的水位)对喉管压强的影响情况。 5、由毕托管测量显示的总水头线与实测绘制的总水头线一般都有差异，试分析其原因。
离心泵拆装实验指导书 (2)
离心泵拆装实验指导书 (2)
离心泵拆装实验 一、实验目的 1、了解单级离心泵的结构，熟悉各零件的名称、形状、用途及各零件之间的装配关系。 2、通过对离心泵总体结构的认识，掌握离心泵的工作原理。 3、掌握离心泵的拆装顺序以及在拆装过程中的注意事项和要求。 4、培养对离心泵主要零件尺寸及外观质量的检查和测量能力。 二、实验设备和工具 1、实验设备：单级离心泵2台 图１离心泵的结构
1—泵体, 2—泵盖, 3—叶轮，4—轴，5— 密封环，6—叶轮螺母， 7—轴套，8—填料压盖，9—填料环，10—填料， 11—悬架轴承部件 2、实验工具： 游标卡尺、外径千分尺、钢板尺、水平仪、活动搬手、呆搬子、铜锤、螺丝刀、专用扳手、拉力器、平板、V型铁、千分表及磁力表座等。 三、拆装步骤 1、拆装应注意事项
⑴对一些重要部件拆卸前应做好记号, 以备装复时定位。 ⑵拆卸的零部件应妥善安放, 以防失落。 ⑶对各接合面和易于碰伤的地方, 应采取必要的保护措施。 2、拆卸顺序 A、机座螺栓的拆卸 B、泵壳的拆卸 ①拆卸泵壳，首先将泵盖与泵壳的连接螺栓松开拆除，将泵盖拆下。 ②用专用扳手卡住叶轮前端的轴头螺母，沿离心泵叶轮的旋转方向拆除螺母，并用双手将叶轮从轴上拉出。 ③拆除泵壳与泵体的连接螺栓，将泵壳沿轴向与泵体分离。泵壳在拆除过程中，应将其后端的填料压盖松开，拆出填料，以免拆下泵壳时增加滑动阻力。 C、泵轴的拆卸 ①拆下泵轴后端的大螺帽，用拉力器将离心泵的半联轴节拉下来，并且用通芯螺丝刀或錾子将平键冲下来。 ②使用拉力器卸联轴节, 具体方法是: 将轴固定好, 先拆下固定联轴节的锁紧帽, 再用拉力器的拉勾钩住联轴节,而其丝杆顶正
伯努利方程-实验报告
伯努利方程仪实验报告 实验人 XXX 合作者 XXX 合作者 XXX XX年X月XX日 一、实验目的 1.观察流体流经能量方程试验管的能量转化情况，对实验中出现的现象进行分析，加深对能量方程的理解； 2.掌握一种测量流体流速的原理； 3.验证静压原理。 二、实验设备 本实验台由压差板、实验管道、水泵、实验桌和计量水箱等组成。 图- 1伯努利方程实验台 1.水箱及潜水泵 2.上水管 3.电源 4.溢流管 5.整流栅 6.溢流板 7.定压水箱 8.实验细管 9. 实验粗管10.测压管11.调节阀12.接水箱14回水管15.实验桌 1
三、 实验前的准备工作： 1．全开溢流水阀门 2．稍开给水阀门 3．将回水管放于计量水箱的回水侧 4．接好各导压胶管 5．检验压差板是否与水平线垂直 6． 启动电泵，使水作冲出性循环,检查各处是否有漏水的现象。 四、 几种实验方法和要求： 1. 验证静压原理： 启动电泵，关闭给水阀，此时能量方程试验管上各个测压管的液柱高度相同，因管内的水不流动没有流动损失，因此静水头的连线为一平行基准线的水平线，即在静止不可压缩均匀重力流体中，任意点单位重量的位势能和压力势能之和（总势能）保持不变，测点的高度和测点位置的前后无关，记下四组数据于表-2的最下方格中。从表-2中可以看出，当水没有流动时，测得的的静水压头基本上都是35.5cm ，验证了同一水平面上静压相等。 2. 测速： 能量方程试验管上的四组测压管的任一组都相当于一个毕托管，可测得管内任一点的流体点速度，本试验已将测压管开口位置在能量方程试验管的轴心，故所测得的动压为轴心处的，即最大速度。 毕托管求点速度公式： gh V B 2= 利用这一公式和求平均流速公式（F Q V /=）计算某一工况（如表中工况2平均速度栏）各测点处的轴心速度和平均流速得到表-1 表- 1 注：该表中数据由表-2中第一行数据计算得到 从表-1中我可以看到在细管测得的速度大，在粗管测得的速度小；在细管中测得的点速度比平均速度小，这可能是比托管的管嘴没有放在玻璃管管中心，或者比托管管嘴没有正对液体流向，使得总压与静压的差值小于实际值；在粗管测得的点速度比平均速度大，可能是因为在粗管，比托管更容易放在玻璃管中心，测得的点速度比平均速度大是正常的，因为如果是层流的话，流速沿半径方向呈抛物线分布。
手动变速器的拆装实验指导书
手动变速器的拆装指导书 【赛项目的】 1） 了解手动变速器的构造原理，规范要求、检测方法； 2） 了解常见车型变速器的操作规范要求；掌握变速器掌握解体、安装调整、检测方法； 3） 了解变速器可能出现的故障原因及排除方法； 4） 学会使用拆装和检测的工具和量具。 【赛项器材】 三轴式手动变速器总成各若干个。 【赛项内容】 1）变速箱总成的解体及安装；2 ）传动比的计算；3）齿轮、同步器、轴承和输入输出轴 的检测。 【实验步骤】 五菱之光微型汽车五档手动变速器的拆装与调整 一、手动变速器传动部分的拆装 （一）变速器总成的分解 （1）将变速器摆放在试验台上，使所有的换档叉轴处于空档位置。见图 3-1。 图3-1将变速器安置在试验台上 （2） 取出离合器推力轴承。如图 3-2 （3） 取下放油螺栓，放出变速器油。见图 3-3 （4 ）拆下选档、换档止动螺栓和倒档止动螺栓。 图3-2拆下推力轴承
图3-3 取下放油螺栓 图3-4拆下换挡机构 (5) 拆下换档机构。见图 3-4 (6) 卸下变速器的后壳体，由于有密封胶，拆卸时可用木槌或铜棒敲击。见图 3-5 图3-5拆下变速器后盖 (7) 分解变速器上下壳体，拆下上壳体，如图 3-6所示。 (8) 拔出输入轴和输出轴总成，如图 3-7所示。 图3-6上下壳体分离 图3-7 拆卸输入输出轴总成 用铜棒 敲击
2?变速器输出轴总成的分解与组装 (1 )将第一轴和第二轴分开，如图3-8所 示。。 (2)拆下三、四档花键毂卡环，取下花键毂和三 档从动齿轮及同步器锁环，如图3-9所示。 (3)用卡环钳拆下卡环，取出车速里程表传动齿 轮，如图3-10所示。 (4)用专用工具取下卡环，拉出后端支撑轴承，如图3-11所示。 图3-10取下卡环图3-11取下轴承 (5)取下五档从动齿轮卡环，后端轴承，取下五档从动齿轮及同步器，如图3-12所示。 图3-12取下卡环及齿轮图3-13取下五档、倒档同步器 ■ 三档从动齿轮 图3-9拆下花键毂和三档齿轮 图3-8分开第一轴和第二轴 三、四档 花键毂
恒定总流伯努利方程综合性实验
恒定总流伯努利方程综合性实验 一、实验目的和要求 1. 通过定性分析实验，提高对动水力学诸多水力现象的实验分析能力； 2. 通过定量测量实验，进一步掌握有压管流中动水力学的能量转换特性， 验证流体恒定总流的伯努利方程，掌握测压管水头线的实验测量技能与绘制方法； 3. 通过设计性实验，训练理论分析与实验研究相结合的科研能力。 二、实验原理 1．伯努利方程。在实验管路中沿管内水流方向取n 个过水断面，在恒定流动时，可以列出进口断面(1)至另一断面(i )的伯努利方程式(i =2,3…,n ) 22 1111w122i i i i i p p z z h g g g g ααρρ-++=+++v v 取1＝2＝n …＝1，选好基准面，从已设置的各断面的测压管中读出p z g ρ+ 值，测出通过管路的流量，即可计算出断面平均流速v 及2 2g αv ，从而可得到各断 面测管水头和总水头。 2．过流断面性质。均匀流或渐变流断面流体动压强符合静压强的分布规律，即在同一断面上p z C g ρ+ =，但在不同过流断面上的测压管水头不同，1212p p z z g g ρρ+ ≠+；急变流断面上p z C g ρ+≠。 三、实验内容与方法 1．定性分析实验 (1) 验证同一静止液体的测压管水头线是根水平线。
(2) 观察不同流速下，某一断面上水力要素变化规律。 (3) 验证均匀流断面上，动水压强按静水压强规律分布。 (4) 观察沿流程总能坡线的变化规律。 (5) 观察测压管水头线的变化规律。 (6) 利用测压管水头线判断管道沿程压力分布。 2. 定量分析实验——伯努利方程验证与测压管水头线测量分析实验 实验方法与步骤：在恒定流条件下改变流量2次，其中一次阀门开度大到使○19号测管液面接近可读数范围的最低点，待流量稳定后，测记各测压管液面读数，同时测记实验流量（毕托管测点供演示用，不必测记读数）。实验数据处理与分析参考第五部分内容。 四、数据处理及成果要求 1．记录有关信息及实验常数 实验设备名称：伯努利方程实验仪实验台号： 实验者：___________A1组7人_____ 实验日期：_5月10日_ 均匀段d1= 10-2m 喉管段d2=10-2m 扩管段d3=10-2m 水箱液面高程 0= 10-2m 上管道轴线高程 z = 10-2m （基准面选在标尺的零点上） 2．实验数据记录及计算结果表1 管径记录表 测点编号①*② ③ ④⑤ ⑥* ⑦ ⑧* ⑨ ⑩ ○11 ○12* ○13 ○14* ○15 ○16* ○17 ○18* ○19 管径d /10-2m
模具拆装指导书
模具拆装实训规划 《模具拆装实训》是三年制高职高专和五年制高职“模具设计与制造”专业的一门主要的专业实验实践课程。是在学生学习了《冷冲压模具》、《塑料模具》和《模具材料与热处理》课程后进行的实践操作与训练，从而为学生今后解决实际工程问题打下坚实的基础。 一、模具拆装实训的目的和要求 （一）模具拆装实训的目的 1.通过对模具的拆装和配备，培养学生的动手能力、分析问题和解决问题能力，使学生能够综合运用已学知识和技能。 2.对模具典型结构及零部件装备有前面的知识，为理论的学习和模具设计奠定良好的基础。 3.了解模具零件的结构工艺性及其制造工艺方式。 （二）模具拆装实训考核及要求 1.结构组成、模具零部件的功能、相互间的配合关系以及模具零件的加工要求。 2.能正确地使用模具装配常用地工具和辅助工具。 3.能正确地草绘模具结构图、部件图和零件图。 4.掌握模具拆装一般步骤和方法。 5.通过观察模具结构能分析零件的形状。 6.能对所拆装的模具提出自己的改进方案。 7.能正确描述出模具的动作过程。 二、模具拆装前准备 1.拆装模具类型：冷冲压模具、塑料模个 2.拆装工具：游标卡尺、角尺、内六角扳手、锤子、铜棒、台虎钳 3.工作准备：清领工具，了解工具的使用方法及要求，将工具摆放整齐，实训结束按工具清单清理工具。 三、模具拆装实训的基本内容和步骤 （一）对模具结构观察和分析 1.模具类型的分析：对模具进行模具类型分析和确定。
2.工序与制件分析：通过对模具的分析，了解模具所完成的工序，冷冲压级进模需了解工序排列顺序、坯料和工序件的结构形状，确定被加工工件几何形状和尺寸。 3.模具的工作原理：对于冷冲压模具，要求分析其导向方式、定位方式、出件方式；对于塑料模，要求分析其浇注系统类型、分型面及导向方式，顶出系统类型等。 4.模具的零部件：分析并记录模具各零件的名称、功能、相互间装备方式。 （二）拟订模具拆卸顺序及其方法 1.拆卸模具之前，应先分清可拆卸件和不可拆卸件，针对各种模具具体分析其结构特点，制定模具拆卸顺序及方法和方案，在指导老师审查同意后方可拆卸。 2.一般冷冲压模具的导柱、导套以及用浇注或铆接方法固定的凸模等不可拆卸件或不宜拆卸件。拆卸时一般首先将上下模分开，然后分别将上下模做紧固螺钉拧松，再打出销钉，用拆卸工具将模芯各板块拆下，最后从固定板中压出凸模、凸凹模等，达到可拆卸件全部分离。对于塑料模具先将动模和定模分开、分别将动、定模的紧固螺钉拧松，再打出销钉，用拆卸工具将模具各主要板块拆下，然后从定模板上拆下主浇注系统，从动模具上拆下推出系统，拆散推出系统各零件，从固定板中压出型芯等零件，有侧面分型系统时，拆下侧面分型系统各零件。 3.拆卸工具 （1）按所拟定的拆卸顺序进行模具拆卸。要求分析拆卸连接件的受力情况对拆卸下的每一个零件进行观察、测量并做记录。记录下零件的位置，按一定顺序摆放好，避免再组装时出现错误及遗漏零件。 （2）测绘主要零件，对冷冲压模具中拆下的凸模、凹模、凸凹模和从塑料模中拆下的型腔型芯等主要零件进行测绘。要求测量基本尺寸，并按设计尺寸确定公差。 （3）拆卸注意事项，准确使用拆卸工具和测量工具，拆卸配合时要分别采用拍打、压出等不同方法对待不同的配合关系的零件。注意保护模具，使其受力平衡，切不可盲目用力敲打，严禁用铁锤直接敲打模具
伯努利方程实验 答案
伯努利方程实验 一、实验目的 1、观察流体流经伯努利方程试验管的能量转化情况，对实验中出现的现象进行分析，加深对伯努利方程的理解； 2、掌握一种测量流体流速的原理； 3、验证静压原理。 二、实验仪器 装置如图1所示 图1 伯努利方程仪 1.水箱及潜水泵 2.上水管 3.溢流管 4.整流栅 5.溢流板 6.定压水箱 7.实验细管 8. 实验粗管 9.测压管10. 调节阀11.接水箱12.量杯13.回水管14.实验桌 三、实验步骤 1、关闭调节阀，打开进水阀门，启动水泵，待定压水箱接近放满时，适度打开调节阀，排净管路和测压管中的空气； 2、关闭调节阀，调节进水阀门，使定压水箱溢流板有一定溢流； 3、测出位置水头，并记录位置水头和试验管测试截面的内径； 4、打开调节阀至一定开度，待液流稳定，且检查定压水箱的水位恒定后，测读伯努利方程试验管四个截面上测压管的液柱高度； 5、改变调节阀的开度，在新工况下重复步骤4； 6、关闭调节阀，测读伯努利方程试验管上各个测压管的液柱高度，记下数据。可以观察到各测压管中的水面与定压水箱的水面相平，以此验证静压原理； 7、实验结束，关闭水泵。 四、数据处理 实验数据填入表1
1、计算出伯努利方程试验管各测试截面的相应能量损失水头和压强水头，填写在表中。 速度水头： 2 2g V =总水头-测压管水头 压强水头：P γ =测压管水头-位置水头 能量损失水头： w h=静水头-总水头 图2 伯努利方程试验管水头线图 五、思考题 1、为什么能量损失是沿着流动的方向增大的？ 2、为什么在实验过程中要保持定压水箱中有溢流？ 3、测压管工作前为什么要排尽管路中的空气？其测量的是绝对压力还是表压力？ 1、沿着流动方向，阻力损失有沿程阻力损失和局部阻力损失，故沿着流动方向能量损失是增大的。 2、当流体高度差为溢流板高度时，水会流到水箱中，溢流板作用是保持水箱中水位恒定，从而保持压力恒定，压力恒定，则流体流进伯努利试验管时未稳定流动。 3如果不排尽气泡会臧成读取压力值不准确，测得压力为表压力。
手动变速器的拆装实验指导书
手动变速器的拆装实 验指导书 Revised on November 25, 2020
适用专业汽车检测与维修技术课程名称汽车机械基础实验地点汽车底盘实验室编制执笔人刘鑫爽审核人年月日【实验目的】 1）了解手动变速器的构造原理，规范要求、检测方法； 2）了解常见车型变速器的操作规范要求；掌握变速器掌握解体、安装调整、检测方法； 3）了解变速器可能出现的故障原因及排除方法； 4）学会使用拆装和检测的工具和量具。 【实验器材】 三轴式手动变速器总成各若干个。 【实验内容】 1）变速箱总成的解体及安装; 2）齿轮、同步器、轴承、输入输出轴的检测。 【实验步骤】 五菱之光微型汽车五档手动变速器的拆装与调整 一、手动变速器传动部分的拆装 （一）变速器总成的分解 （1）将变速器摆放在试验台上，使所有的换档叉轴处于空档位置。见图3-1。 推力轴承 图3-1 将变速器安置在试验台上图3-2 拆下推力轴承 （2）取出离合器推力轴承。如图3-2 （3）取下放油螺栓，放出变速器油。见图3-3 （4）拆下选档、换档止动螺栓和倒档止动螺栓。
（5）拆下换档机构。见图3-4 （6）卸下变速器的后壳体，由于有密封胶，拆卸时可用木槌或铜棒敲击。见图3-5 （7）分解变速器上下壳体，拆下上壳 体，如图3-6所示。 （8）拔出输入轴和输出轴总成，如图3-7所示。 2.变速器输出轴总成的分解与组装 （1）将第一轴和第二轴分开，如图3-8所示。。 （2）拆下三、四档花键毂卡环，取下花键毂和三档从动齿轮及同步器锁环，如图3-9所示。 （3）用卡环钳拆下卡环，取出车速里程表传动齿轮，如图3-10所示。 图3-3 取下放油螺栓 图3-4 拆下换挡机构 图3-5 拆下变速器后盖 用铜棒敲击 图3-7 拆卸输入输出轴总成 图3-6 上下壳体分离 图3-8 分开第一轴和第二轴
伯努利方程实验报告
不可压缩流体能量方程(伯努利方程)实验 一、实验目的要求： 1、掌握流速、流量、压强等动水力学水力要素的实验量测技术； 2、验证流体定常流的能量方程； 3、通过对动水力学诸多水力现象的实验分析研究，进一步掌握有压管流中动水力学的能量转换特性。 本实验的装置如图所示，图中： 1.自循环供水器； 2.实验台； 3.可控硅无级调速器； 4.溢流板； 5.稳水孔板； 6.恒压水箱； 7.测压计； 8.滑动测量尺； 9.测压管；10.实验管道；11.测压点；12.毕托管;13.实验流量调节阀 三、实验原理： 在实验管路中沿水流方向取n个过水截面。可以列出进口截面(1)至截面(i)的能量方程式 1
2 （i=2,3,.....,，n) W i h g g p Z g g p Z i i i -+++=++1222 2111νρν ρ 选好基准面，从已设置的各截面的测压管中读出 g p Z ρ+ 值,测出通过管路的流量,即可计 算出截面平均流速ν及动压g 22 ν，从而可得到各截面测管水头和总水头。 四、实验方法与步骤： 1、熟悉实验设备，分清各测压管与各测压点，毕托管测点的对应关系。 2、打开开关供水，使水箱充水，待水箱溢流后，检查泄水阀关闭时所有测压管水面是否齐平，若不平则进行排气调平(开关几次）。 3、打开阀13，观察测压管水头线和总水头线的变化趋势及位置水头、压强水头之间的 相互关系，观察当流量增加或减少时测压管水头的变化情况。 4、调节阀13开度，待流量稳定后，测记各测压管液面读数，同时测记实验流量(与毕托管相连通的是演示用，不必测记读数)。 5、再调节阀13开度1～2次，其中一次阀门开度大到使液面降到标尺最低点为限，按第4步重复测量。 五、实验结果及要求： 1、把有关常数记入表2.1。 2、量测( g p Z ρ+ )并记入表2.2。 3、计算流速水头和总水头。 表2．1 有关常数计录表水箱液面高程0?___cm ，上管道轴线高程z ?_____cm ．
交通运输设备拆装实习指导书概论
淮阴工学院 《交通运输设备拆装实习》 指导书 实习时间：一周 适用专业：交通运输 主编：周桂良、赵钱 淮阴工学院交通工程学院 二OO八年十月
一汽车及其发动机总体结构认识 （一）实习内容 1．汽车的总体组成认识。 2．汽车的型号识别。 3．汽车发动机的总体组成认识。 4．汽车发动机型号识别。 （二）实习要求 1．掌握汽车及其发动机的总体组成。 2．了解汽车及其发动机的型号含义。 （三）教具与工具 1．轿车、吉普车、汽车发动机各2台。 2．透明桑塔纳轿车模型1台。 3．轿车挂图3套。 4．常用工具3套。 （四）注意事项 1．遵守试验室规章制度，未经许可，不得板动和拆卸仪器和设备。 2．注意人身和汽车安全。 3．严禁用力过猛操纵透明桑塔纳汽车模型。 （五）实习方法 1．由教师讲解透明桑塔纳轿车模型的总体组成（发动机、底盘、电器设备）；汽车发动机的总体组成（机体组件、曲柄连杆机构、换气系统、燃油系统、点火系统、润滑系统、冷却系统和启动系统）；汽车主要驾驶操作杆件；汽车发动机的启动和整车传动演示。 2．由教师现场讲解实际轿车的总体组成；轿车发动机总体组成；主要驾驶操作杆件；轿车的型号识别。 （六）实习作业 1．汽车及其发动机一般各由哪些部分组成？ 2．叙述下列汽车及发动机型号的含义： （1）CA1091汽车；（2）6105柴油机；（3）1E65F汽油机。
二汽车发动机的拆卸 （一）实习内容 1．拆卸发动机的外部零部件。 2．拆卸发动机一个缸的活塞连杆机构。 （二）实习要求 1．掌握常用拆装工具和专用工具的正确使用。 2．掌握常用发动机拆卸的基本原则和零件的清洗存放。 3．认识所拆卸的发动机零部件名称。 （三）教具与工具 1．各型轿车发动机22台。 2．清洗机1台。 3．常用拆装工具、零件存放盘、毛刷、擦布等各18套。 4．专用拆装工具6套。 （四）注意事项 1．拆卸时注意发动机安放平稳，注意人身安全。 2．保持作业场地清洁和整齐。 3．正确使用拆卸工具，保证安全操作。 4．注意零部件之间的配合关系和装配记号，必要时应作记号。 5．拆下的零部件按要求清洗、装配、存放。 6．未要求拆卸和解体的部件，可暂不拆卸。 （五）实习方法 1．由指导教师讲解示范常用拆装工具（开口板手、梅花板手、套筒板手、扭力板手、活动板手、内六角板手、管子钳、钢丝钳、鲤鱼钳、螺丝刀、锤子等）的正确使用，讲解专用工具（火花塞套筒、活塞环装卸钳、喷油泵拆装工具等）的正确使用。 2．由教师指导，学生亲自动手拆卸发动机，原则是由外到内，由表及里进行。 3．将拆卸的零部件进行清洗和正确存放，并进行零部件初步辨认。 （六）实习作业 1．拆装工具的正确使用原则？ 2．发动机拆卸的基本原则及注意事项？
发动机拆装实训指导书
发动机拆装实训指导书 车辆工程教研室 2013.9.3
发动机拆装实训指导书 一、实验目的： 1、通过发动机规范化拆装实习训练，增强学生规范化操作意识，提高规范化操作水平，培养规范化操作习惯，掌握规范化操作技能，为学生将来的发展打下坚实基础。 2、通过现有发动机(汽油机或柴油机)的拆装，熟悉一般发动机的拆装步骤，注意事项及掌握三种操作工艺(拆装清洗工艺、零部件的摆放工艺、工具的使用维护工艺)； 3、要求正确地、比较熟练地使用常用的发动机拆装工具与测量工具； 4、了解与掌握发动机主要零部件的技术状况的检测与判断； 5、熟悉发动机安装时的主要调试工作及过程(气门间隙的调整，配气正时及喷油正时的调整与检测，重要零部件的安装步骤及螺栓扭力要求)。 二、使用设备与工具、量具： 1、发动机拆装台架； 2、拆装、调整工具与量具一套。 三、实验要求 1、记录发动机的拆卸与安装的完整步骤； 2、每组应轮流操作与记录； 3、操作中要严格按规范要求进行。 四、时间安排 上午：8：00—12:00 下午：14：00—17:00 五、拆装步骤(原则)： 1、先放油底壳内机油；(免) 2、同时拆外围附件总成(如：发电机，起动机。增压器，进排气管总成-离合器，保护网罩，风扇，传动皮带，暖气水管，气缸盖罩… 3、发动机本体从外围向内逐件拆卸，操作时可以分两组，一组先拆上部后拆下部(如汽油机按分电器-火花塞-喷油器-凸轮轴总成-挺柱-气缸盖总成-翻转拆油底壳及其它，或按摇臂总成-推杆-挺柱-喷油器-予热塞-气缸盖总成-翻转拆
油底壳及其它)，第二组先拆前部再拆后部(如按皮带轮-张紧轮-节温器总成-正时齿轮室护罩-水泵总成-正时齿轮室盖-正时齿轮及及凸轮轴…)。 4、曲轴轴承盖(主、连杆)螺栓、气缸盖螺栓、油底壳螺栓的拆与装都要按一定的顺序，并分次进行，安装要达到规定的扭矩； 5、其他人协助传递工具，清洗零件并整齐有序地摆放； 6、活塞连杆组、曲轴与凸轮轴的轴承、轴瓦必须按各缸顺序及前后顺序摆放，不可放错；气缸盖平面应该放在平整的地方,并且下面要用软布垫平； 7、安装步骤要写清楚。特别是关系到运行质量的内容，如：配气正时，点火正时，喷油正时的调整；螺栓的紧固力矩与紧固要求；气门间隙的调节方法；安装轴承与活塞连杆组时的注意事项等等。应该详细叙述。 8、规范化操作的中心含义就是： ①首先要认识到汽车发动机是相当精密的、要求十分清洁的机器。应该着力培养清晰、准确和有条不紊的思维方法；建立工具、零件、油料三不落地的工作习惯，保持清洁、整齐的工作环境； ②拆装步骤不可错，相互配合默契，提高工作效率； ③规范工、量具的使用与取放，避免工、量具的损伤，保证测量准确性， 提高工作效率； ④规范作业方式，保持运动件良好的润滑与配合，才能提高发动机的运 行状态和寿命； ⑤有了规范化操作意识和习惯，自然会提高操作水平，掌握操作技能。 六、发动机检测： 1、气缸使用状态的观察与检测： 气缸磨损应该成倒锥形椭圆体，接近顶部有台阶。正常使用的气缸应该表面光滑、无沟槽；园度、圆柱度和最大直径不能超标； 步骤1：校表 ·将量缸表的外径千分尺校准到被测气缸的标准尺寸； ·将量缸表校准到外径千分尺尺寸，转动表盘，指针调O并记 住小指针指示的毫米数。 步骤2：测量最小值 ·将量缸表在磨损最大部位的横断面上旋转90°测 量，两读数差值的一半即为该气缸的圆度误差(理论上 应该是三个断面园度最大者为该气缸的园度)。 ·用同样方法将量缸表下移至气缸中部和距气缸下 边沿lOmm左右处进行测量。 步骤3：计算 ·三处测量尺寸最大与最小读数差值的一半，即为 此气缸的圆柱度误差， 各缸直径之差不得超过0.05mm。气缸与活塞的配 合间隙应为0.025-0.030mm。镗、磨后气缸 的圆度和圆柱度误差应不大于0.005mm。 2、活塞与活塞环的检测： (1)活塞环端隙的检查 将活塞环平正地放入气缸内，用活塞顶
零部件拆装试验指导书
1 零部件拆装实验指导书 大连理工大学工程图学教研室 2009-03
目录 一、零部件拆装实验的目的和任务 (3) 二、零部件拆装的方法与步骤 (3) 三、典型装配体的拆装示例 (5) 四、零部件拆装实验 (7) 五、零部件拆装实验报告内容 (11) 2
零部件拆装实验 一、 零部件拆装实验的目的和任务 1、零部件拆装的目的： （1）通过拆卸和安装部件装配体，了解阀体、减速器等部件的工作原理和装配结构特征，提高绘制、阅读装配图的能力，以及掌握简单机械产品结构设计要点。 （2）进一步提高运用三维软件设计的能力。 2、零部件拆装的任务： （1）通过观察，利用拆卸工具，同学间合作，按正确顺序拆开装配体并记录零件间的相对位置和连接关系； （2）通过拆卸，分析装配体的工作原理，观察装配结构特点； （3）了解装配体各配合面的配合基制（基孔制、基轴制）和配合种类（间隙、过盈、过渡配合）； （4）按顺序正确组装装配体，掌握装配技巧，了解常用件和标准件（紧固件等）在装配体中所起的作用，并明确如何在绘制装配图时正确表达常用件和标准件； （5）会熟练使用常用拆装机械设备的手工工具，了解其性能参数、适应范围及注意事项。 （6）完成一份拆装实验报告。 二、零部件拆装的方法与步骤 1、拆装前的准备工作 （1）由指导教师进行动员、布置拆装任务。 （2）强调拆装过程中设备、人身安全注意事项。 （3）熟悉工作台中各种测量、拆卸工具的摆放位置。会正确 （4）准备绘图工具、图纸，保持好测绘场地的清洁卫生。 2、了解部件： 查阅有关资料，了解需拆装零部件的工作原理，结构特点以及装配关系等。 3
流体力学-伯努利方程实验报告
中国石油大学（华东）工程流体力学实验报告 实验日期：2014.12.11成绩： 班级：石工12-09学号：12021409姓名：陈相君教师：李成华 同组者：魏晓彤，刘海飞 实验二、能量方程（伯诺利方程）实验 一、实验目的 1．验证实际流体稳定流的能量方程； 2．通过对诸多动水水力现象的实验分析，理解能量转换特性； 3．掌握流速、流量、压强等水力要素的实验量测技能。 二、实验装置 本实验的装置如图2-1所示。 图2-1 自循环伯诺利方程实验装置 1.自循环供水器； 2.实验台； 3.可控硅无极调速器；4溢流板；5.稳水孔板； 6.恒压水箱； 7.测压机；8滑动测量尺；9.测压管；10.试验管道； 11.测压点；12皮托管；13.试验流量调节阀 说明 本仪器测压管有两种： （1）皮托管测压管（表2-1中标﹡的测压管），用以测读皮托管探头对准点的总水头； （2）普通测压管（表2-1未标﹡者），用以定量量测测压管水头。 实验流量用阀13调节，流量由调节阀13测量。
三、实验原理 在实验管路中沿管内水流方向取n 个过水断面。可以列出进口断面（1）至另一断面（i ）的能量方程式（i =2,3,…,n ） i w i i i i h g v p z g p z -++ + =+ + 1222 2 111 1αγυαγ 取12n 1a a a ==???==，选好基准面，从已设置的各断面的测压管中读出 z+p/r 值，测 出透过管路的流量，即可计算出断面平均流速，从而即可得到各断面测压管水头和总水头。 四、实验要求 1．记录有关常数实验装置编号 No._4____ 均匀段1d = 1.40-210m ?；缩管段2d =1.01-210m ?；扩管段3d =2.00-2 10m ?； 水箱液面高程0?= 47.6-2 10m ?；上管道轴线高程z ?=19 -2 10m ? （基准面选在标尺的零点上） 2．量测（p z γ + ）并记入表2-2。 注：i i i p h z γ =+ 为测压管水头，单位：-2 10m ，i 为测点编号。 3．计算流速水头和总水头。