发动机构造教学大纲
汽车发动机构造教学大纲（课程编号：00200334）
难点是发动机一般构造及术语，四冲程和二冲程汽油机、柴油机工作原理。
第二章曲柄连杆机构 （4学时）
（1）知识点
曲柄连杆机构的功用与组成、工作条件及受力分析，缸体与曲轴箱，气缸与气缸套，气缸盖与气缸垫，油底壳、发动机的支承、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、扭转减振器。
（2）重点和难点
重点是汽缸套、汽缸盖、活塞、活塞环、曲轴构造；
难点是活塞环的不同结构形式及作用机理。
第三章配气机构 （4学时）
（1）知识点
配气机构的功用及分类，配气机构的布置型式与工作机理，几种型式配气机构的比较；凸轮轴的传动方式，气门间隙；气门组、气门传动组的主要机件和工作机理；配气相位、配气相位图、配气相位用于对发动机的发火正时和调整气门脚间隙。
（2）重点和难点
重点是配气机构的布置形式和结构特点，配气相位
难点是可变定时的配气相位机构和工作原理，液压挺柱。
第四章汽油机燃料供给系 （6学时）
（1）知识点
汽油机燃料供给系的作用与组成；可燃混合气的形成过程，可燃混合气的燃烧过程；可燃混合气浓度对发动机工作的影响；发动机各种工况对混合气浓度的要求；组成汽油供给装置的汽油箱、汽油滤清器、汽油泵的作用、结构型式、主要构造和工作机理；
（2）重点和难点
重点是可燃混合气浓度对发动机工作的影响；电动汽油泵的结构和工作原理；
难点是发动机各种工况对混合气浓度的要求。
第五章柴油机燃料供给系 （6学时）
（1）知识点
柴油机燃料供给系的作用与组成；喷油器的功用及技术要求，孔式喷油器、轴针式喷油器的结构组成，工作过程；喷油泵的功用和结构型式，柱塞式喷油泵的组成、工作原理，国产系列柱塞式喷油泵的基本结构和工作原理；调速器的功用和分类，机械离心式双速调速器的结构与工作，全速调速器的结构与工作原理。
（2）重点和难点
重点是气喷油器，喷油泵，调速器，供油提前角自动调节器构造特点；
难点是喷油泵的工作原理、调速器的工作原理。
第六章润滑系 （2学时）
（1）知识点
润滑系的作用，发动机的润滑方式及润滑系的组成及主要装置，润滑系的油路；机油泵的作用、工作原理、主要零件，机油滤清器的作用、分类、结构及工作，机油散热器。
（2）重点和难点
重点：发动机润滑油路和齿轮油泵工作原理。
难点：无
第七章冷却系 （2学时）
（1）知识点
冷却系的作用，发动机的冷却方式，发动机的正常工作温度，水冷却系的组成及主要机件，冷却强度的调节装置，风冷却系的组成；水冷却系主要零部件；水套、水泵、风扇及风扇皮带、散热器、
汽车发动机构造与维修》教学大纲修订稿
《汽车发动机构造与维修》教学大纲 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
汽车发动机构造与维修教学大纲 一、课程性质和任务 本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。 二、课程教学目标 本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理等方面的知识，使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力；初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。 (一) 知识教学目标 1. 掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。 2. 掌握发动机维护和修理的基本理论。 3. 掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法。 (二) 技能培养目标 1. 初步具备安全生产的能力。 2. 熟练掌握常用发动机维护、修理工具和设备的使用方法。 3. 能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析。 4. 能对发动机的常见故障进行诊断、排除。 5. 能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验。 (三)态度目标 培养严谨的工作态度和严格的质量意识、安全意识、环保意识、团队协作意识。 三、教学要求和内容 第一章发动机总体构造 了解汽车发动机总体构造、理解基本术语和主要技术参数。 第二章曲柄连杆机构的构造与维修 1. 曲柄连杆机构的构造、组成和工作原理 了解汽车发动机的工作循环，掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。
汽车构造习题含答案第章
总论 一、填空题 1.世界上第一辆装有功率为 625 汽油机、最大车速为 15KM/H 的三轮汽车是由德国工 程师卡尔·奔驰于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。 因此人们把 1886 年称为汽车诞生年，卡尔·奔驰被称为“汽车之父”。 2.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外 形就轿车而言有马车型、甲壳虫型、厢型、船型、楔型和鱼型，而楔形汽车已 接近于理想的汽车造型。 3.1889年法国的别儒研制成功了差速器和齿轮变速器；1891年摩擦片式离合器在法国 开发成功；1891年法国首先采用了前置发动机后轮驱动。 4.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“空中公共汽车”；可在泥泞道路 或沼泽地自由行走的履带式气垫汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮步行式汽车； 水陆空·三用汽车及飞碟汽车、潜艇式汽车。 5.我国汽车工业的建立是在1956年10月以第一汽车制造厂的建成投产为标志 的，从此结束了我国不能制造汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又开始建设了第二汽 车制造厂。它们的第一代产品分别是 CA10 型、 EQ140 型；第二代产品分别是CA141 型、 EQ140－1 型；第三代产品分别是 CA1092型、 EQ1092型。 6.按照国标GB3730.1－88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分 为轿车、载客车、载货车、牵引车、特种车、工矿自卸车和越野车等七类。 7.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分 为发动机、底盘、车身和电器用电子设备四大部分。 8.汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车 作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有滚动阻力、空气阻力和坡度阻力。 二、解释术语 1.SX4225NT324 陕汽牵引汽车，汽车总质量22吨 2.整车装备质量 汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 3.最大装载质量 在汽车自身各零部件所允许的范围内，能保证汽车在道路上稳定行驶的汽车的最大的货物装 载量。即我们通常所说的载重。 4.转弯半径 指当方向盘转到极限位置时,外侧前轮轨迹圆半径。 5.平均燃料消耗量 汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 6.记号（6×2）或（4×2）在表示驱动方式时的含义 六轮两驱、四轮两驱。 三、问答及论述题 1.汽车发动机的基本作用是什么？ 为车辆提供动力。 2.汽车底盘的含义是什么？其基本作用是什么？ 底盘是接受发动机的动力，是汽车运动并按驾驶员的而正确行驶的部件。
《汽车构造》课程教学大纲模板.doc
汽车服务工程课程教学大纲 课程名称：汽车服务工程 英文名称：Automotive Support Engineering 学时：48学时学分：3学分 开课学期：第7学期 适用专业：汽车运用技术专业、汽车技术服务与营销专业、车辆工程 课程类别：必修 课程性质：专业基础课 先修课程：汽车构造、汽车机械基础、汽车电工与电子技术、汽车电器设备 一、课程的性质及任务 汽车服务工程课程是汽车服务工程专业本科生必修的学科基础课。全球汽车行业近60%的利润来源于服务，而我国目前的汽车制造水平与国际先进水平相差不大，而汽车服务水平与国际水平相差甚大，因此加快汽车服务业的发展已成为我国汽车业的当务之急。通过本课程的学习，要求学生系统掌握汽车服务工程所涉及的专业领域及内涵，使学生获得汽车服务工程方面的基本概念和基本理论，具备汽车服务工程专业基本的专业的知识和技能，为学习后继课程和进一步获得相关知识奠定必要的理论基础，在汽车服务工程专业知识体系中起着举足轻重的作用，同时便于学生在这一具有巨大发展空间和发展前景的领域从事相关工作。 二、课程内容及学习方法 教学内容 第1章汽车服务工程概论 教学基本内容： 汽车服务工程的内涵： 广义和狭义的汽车服务工程概念；汽车服务工程的基本内容；汽车服务工程的分类。汽车服务业的形成与发展： 国际汽车服务业的形成与发展；我国汽车服务业的形成与发展；我国汽车服务业的发展趋势。 汽车服务业特点及其在国民经济中的地位与作用： 汽车服务业的特点；汽车服务业在国民经济中的地位与作用。
教学重点： 汽车服务工程的概念及其所涉及的领域和基本内容。 教学难点： 汽车服务工程的内涵。 本章节教学要求： 掌握汽车服务工程的内涵，了解汽车服务业的形成和发展、汽车服务业的特点及其在国民经济中的地位和作用。 第2章服务战略 教学基本内容： 汽车服务战略的概念： 概念； 基本内涵； 在汽车服务中的地位和作用；确定每种情况下最恰当的战略，需考虑的问题。服务竞争环境：服务竞争环境的内涵；服务企业在困难的经济环境中竞争的原因。 服务竞争战略： 迈克尔·波特三种一般性竞争战略在汽车服务竞争中的特点和适用情况。 服务质量：服务质量要素；服务质量的范围；服务质量测试；服务质量的提高。服务补救：服务补救的内涵及意义；服务失误的原因；补救性服务措施。 教学重点： 汽车服务战略的概念及其基本内容；服务竞争战略；服务质量；服务补救。 教学难点： 服务补救的内容和措施： 本章节教学要求： 理解：汽车服务战略的概念及其基本内容；服务竞争战略；服务质量；服务补救。了解：服务竞争环境。 第3章汽车厂商的售后服务 教学基本内容： 售后服务概述： 先进服务理念与售后服务的概念；售后服务的工作内容；售后服务的起源、发展及其功能。 汽车厂商售后服务的技术性工作： 技术培训的概念、内容和工作流程；质量保修的概念、内容和工作流程；备件供应的概念、内容、作业流程和管理方法。售后服务网络的建设与管理：售后服务网络
建筑识图与构造教学大纲
教学大纲 《建筑识图与构造》 学院： 系别： 姓名：
《建筑识图与构造》教学大纲 课程名称：建筑识图与构造课内学时：60 适用专业：建筑工程技术课程类型：专业核心基础课课程学分：6 授课对象：高职 一、课程简介 本课程是一门建筑专业初学者学习建筑制图和掌握有关建筑识图和设计创作能力的一门专业性基础课程。本课程主要介绍有关的建筑制图与识图的基本理论与知识，（包括制图基本常识和建筑房屋的构造两大部分），使学生能正确的识读常见的施工图纸，熟悉组成房屋的各部分的构造作法。学完本课程后，应掌握基本的建筑识图能力和简单构造的建筑设计方法，为后续课程《建筑结构》、《建筑施工技术》、《建筑工程定额与预算》和《平法识图与钢筋算量》的学习打下坚实的基础，为后续课程奠定必要的专业基础知识。 二、课程目标 该课程具有较强的综合性及应用性，主要是培养学生的空间想象能力和思维能力，培养学生对房屋建筑构造的认知能力以及绘图和读图的能力，其内容及影响贯穿在整个专业课程的学习中以及工作实践中，作用重大，价值影响深远。鉴于建筑技术专业的培养目标要求，本课程以民用建筑构造为重点，只讲工业建筑的一般知识。使学生能够熟练的掌握工程技术语言、准确的理解设计意图、合理
地进行施工。它是建筑工程施工员、质检员、安全员、造价员、材料员等职业岗位人员所必须具备的基本知识和基本技能。 三、课程内容与教学安排 （一）课程内容 本课程的教学内容由基础模块、职业模块和拓展模块三个部分构成。 1. 基础模块是本专业学生必需掌握的基础性内容和应该达到的基本要求（房屋各组成部分及其构造要求，并具有一定的识图绘图能力），教学时数为48学时。 2. 职业模块是学习相关建筑施工图常用的符号及图例和识读建筑图纸。教导学生认识建筑施工图的整套图纸，从建筑总平面图、图纸目录、建筑平立剖平面图、建筑楼梯详图、建筑构造详图以及建筑门窗表等。教学时数为12学时。 3. 拓展模块是满足学生个性发展和继续学习需要的选修内容，在教学过程中穿插加入关于建筑材料、建筑力学、建筑施工技术等相关内容。 基础模块、职业模块和拓展模块，均从建筑构造做法、建筑识图两个方面提出教学内容和教学要求，通过结合生活中的建筑物，观察其构造做法、施工工艺、观看建筑结构施工图等实践活动提高学生综合运用建筑识图与构造的能力。 （二）教学安排 基础模块
发动机教学大纲
《汽车发动机构造与维修》教学大纲 (216学时) 一、课程性质和任务 本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、原理、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车工业发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。 二、课程教学目标 本课程的教学目标是通过系统地讲授汽车发动机基本结构、原理、维护、修理、故障诊断等方面的知识，使学生初步具有汽车发动机零件结构和耗损分析的能力；初步具有发动机维护、修理能力和发动机故障诊断排除能力。 (一) 基本知识教学目标 1. 掌握汽车发动机的基本结构和工作原理。 2. 掌握发动机维护和修理的基本理论。 3. 掌握常用发动机维护、修理工具和设备的用途和使用方法。 (二) 能力培养目标 1. 初步具备安全生产的能力。 2. 熟练掌握常用发动机维护、修理工具和设备的使用方法。 3. 能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析。 4. 能对发动机的常见故障进行诊断、排除。
5. 能按维修工艺对发动机进行维修、装配、调整和性能试验。 (三) 思想教育目标 培养严谨的工作态度、严格的质量意识和良好的职业道德观念。 三、教学要求和内容 基础模块 (一) 汽车发动机总论 了解汽车发动机类型，理解发动机总体构造、基本术语和主要技术参数。 (二) 曲柄连杆机构的构造与维修 1. 曲柄连杆机构的构造和工作原理 了解汽车发动机的工作循环，掌握曲柄连杆机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。 2. 曲柄连杆机构的维修 掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测和维修方法，掌握曲柄连杆机构装配与调整方法。 3. 曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除 理解曲柄连杆机构异响故障诊断。 (三) 配气机构的构造与维修 1. 配气机构的构造和工作原理 理解发动机的换气过程，掌握配气机构的功用、组成、主要零部件的构造和相互装配关系。 2. 配气机构的维修
汽车发动机构造与维修-各章选择题总结
选择题 一、绪论 1、（）可减少零件的磨损。 A 增加零件的尺寸 B 增加零件的质量 C 增加零件的表面硬度 D 增加零件的刚度 2、疲劳断裂是材料在（）载荷作用下产生的一种破坏形式。 A 交变B弯曲C扭曲 D 冲击 3、发动机（）是指为维持发动机完好技术状况或工作能力而进行的作业。 A 修理B维护 C 保养 D 检测 4、发动机（）是指为恢复发动机完好技术状况或工作能力而进行的作业。 A 修理 B 维护 C 保养 D 检测 5、车辆维护应贯彻预防为主、（）维护的原则。 A 强制 B 定期 C 视情 D 定公里 6、车辆修理应贯彻预防为主、（）维护的原则。 A 强制 B 定期 C 视情 D 定公里 7、（）不是发动机作业的内容。 A 清洁 B 检查 C 紧固 D 拆装 8、修理尺寸法是指将零件磨损表面通过机械加工方法恢复其正确的（）并与相配合零件恢复配合性质的一种加工方法。 A 尺寸 B 几何形状C直径D半径 9、根据相对过盈的大小、镶套配合分为四级，镶气门座圈属于（）。 A轻级B中级C重级D特重级 10、根据相对过盈的大小、镶套配合分为四级，镶气缸属于（）。 A轻级B中级C重级D特重级 11、根据相对过盈的大小、镶套配合分为四级，镶气门导管属于（） A轻级B中级C重级D特重级 12、根据相对过盈的大小、镶套配合分为四级，镶飞轮齿圈属于（） A轻级B中级C重级D特重级 二、发动机总论 1、曲轴转二圈，活塞运动四个行程完成一个工作循环的发动机称为（）。 A 一冲程 B 二冲程C三冲程D四冲程 2、曲轴转一圈，活塞运动四个行程完成一个工作循环的发动机称为（）。 A 一冲程 B 二冲程C三冲程D四冲程 3、活塞处于下止点时活塞上方的容积称为（）。 A 燃烧室容积 B 气缸工作容积 C 气缸总容积 D 排量 4、活塞处于上止点时活塞上方的容积称为（）。 A 燃烧室容积 B 气缸工作容积 C 气缸总容积 D 排量 5、所有气缸工作容积之和称为发动机的（）。 A 燃烧室容积 B 气缸工作容积 C 气缸总容积 D 排量 6、压缩比等于气缸总容积与（）的比值。 A 燃烧室容积 B 气缸工作容积 C 气缸总容积 D 排量 7、汽油机的压缩比（）柴油机的压缩比。 A 大于 B 小于C等于 D 大于或等于 8、汽油机的最高燃烧温度（）柴油机的最高燃烧温度。 A 高于 B 低于C等于 D 低于或等于 9、汽油机的最高燃烧压力（）柴油机的最高燃烧压力。 A 高于 B 低于C等于 D 低于或等于 10在工作循环中，汽油机的进气终了压力（）大气压力。 A 高于 B 低于C等于 D 低于或等于 11在工作循环中，汽油机的排气终了压力（）大气压力。
汽车构造教学大纲
《汽车构造》教学大纲 课程名称：汽车构造 学时：163学时 一、课程的性质与任务 汽车构造是汽车服务工程专业的一门学科基础必修课，通过对本课程的学习，使学生能够获得： 1.汽车总体构造， 2.汽车发动机， 3.汽车底盘 各总成和零部件的组成、作用、结构特点和工作原理，为后续专业课程的学习打下基础。 二、课程的教学内容、基本要求及学时分配 （一）教学内容 0.总论 汽车类型、国产汽车产品型号编制规则、汽车总体构造、汽车行驶基本原理。 1.汽车发动机的工作原理和总体构造 发动机分类、四冲程和二冲程发动机工作原理、发动机总体构造、发动机主要性能指标与特性、内燃机产品名称和型号编制规则。
2.曲柄连杆机构 发动机机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。 3.配气机构 气门式配气机构的布置及传动、配气相位、配气机构的零件和组件。 4.汽油机供给系 汽油机供给系的组成及燃料、简单化油器与可燃混合气的形成、可燃混合气成分与汽油机性能的关系、化油器的各工作系统、汽油供给装置、空气滤清器及进、排气装置、汽油机电控燃油喷射系统。 5.柴油机供给系 柴油机供给系的组成及燃料、可燃混合气的形成与燃烧室、喷油器、喷油泵、转子分配式喷油泵、调速器、喷油提前角调节装置、柴油机供给系的辅助装置。 掌握柴油机供给系组成与柴油在气缸内燃烧的特点，掌握喷油器、喷油泵的构造与工作原理，了解调速器构造与工作原理及废气涡轮增压。 6.发动机冷却系 水冷系、风冷系。 7.发动机润滑系 发动机润滑系的组成和润滑剂选择、润滑系的油路、润滑系主要部件、曲轴箱通风。 8.发动机点火系
蓄电池点火系的组成与工作原理，点火提前，蓄电池点火系主要元件，半导体点火系，汽车电源。 9.发动机起动系 发动机的起动，起动机，永磁起动机。 10.汽车传动系概说 汽车传动系作用、分类概述。 11.离合器 离合器的功用及摩擦离合器的工作原理，摩擦离合器结构，离合器操纵机构。 12.变速器与分动器 变速器的变速传动机构，同步器，变速器操纵机构，分动器。 13.液力机械传动 液力偶合器，液力变矩器，液力机械变速器，液力机械传动的液压自动操纵系统。 14.万向传动装置 万向节，传动轴和中间支承。 15.驱动桥 主减速器，差速器，半轴与桥壳。 16.汽车行驶系概说及车架 汽车行驶系作用、分类；边梁式车架，中梁式车架。 17.车桥和车轮 转向桥和转向驱动桥，车轮与轮胎。
风景建筑结构与构造教学大纲
《风景建筑构造与结构》教学大纲 【课程名称】风景建筑构造与结构 【任课教师】n990346 【课程编码】 【课程类别】专业课 【总课时】54学时 【周课时】3学时 【学分】３ 【教学对象】园林专业 【教学目标及要求】 一、教学目标：通过对风景建筑材料、构造和结构的学习培养学生具备一定的建筑构造和房层结构设计知识，并掌握一般中小型民用混合结构计算和有关构件的选用方法等技能。 二、教学要求： 通过课程的讲授、参观、现场教学，专题讨论，作业练习等使学生能够独自识别园林建筑和一般中小型民用混合结构计算和有关构件的选用方法等技能，为今后的工作打好扎实的基础，采用多媒体教学。 【拟使用教材】 《风景建筑构造与结构》瞿志主编．北京：中国林业出版社 【参考书】 [1] 李必瑜主编．建筑构造（上下册）［Ｍ］．重庆：中国建筑工业出版社200.11 [2] 罗福午．建筑结构概念体系与估算[M]．北京：清华大学出版社．1991． [3] 何向玲主编．园林建筑构造与材料［Ｍ］．北京：中国建筑工业出版社2008.5 [4] 瞿志主编．风景建筑构造与结构［Ｍ］．北京：中国林业出版社2008.8 [5] 建筑结构荷载规范(GB 50009-2001)[M]．北京：中国建筑工业出版社．2001． [6] 建筑抗震设计规范(GB 50011-2001)[M]．北京：中国建筑工业出版社．2001．
[7] 建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002)[M]．北京：中国建筑工业出版社．2002． [8] 混凝土结构设计规范(GB 50010-2002)[M]．北京：中国建筑工业出版社．2002． [9] 钢结构设计规范(GB 50017-2003)[M]．北京：中国建筑工业出版社．2003． [10] 砌体结构设计规范(GB 50003-2001)[M]．北京：中国建筑工业出版社．2001． [11] 木结构设计规范(GB 50005-2003)[M]．北京：中国建筑工业出版社．2003．【教学内容与要求】 一、学习内容 第一部分、风景建筑的材料 第1章园林建筑材料 了解风景建筑材料的基本性质（密度、表观密度、堆积密度、密实度、空隙率等） 了解与水有关的性质； 了解力学性质； 了解热学性质。 第2章园林建筑材料的基本性质 掌握建筑材料和装饰材料的一般性质和相关技术指标。 第3章园林建筑材料各论 了解胶凝材料的定义、分类、特点、技术指标、市场上常见的种类、施工方法等。 了解混凝土的定义、分类、特点、技术指标、市场上常见的种类、施工方法等。 了解建筑砂浆的定义、分类、特点、技术指标、市场上常见的种类、施工方法等。 第二部分、园林建筑构造 第1章绪论 1．1 建筑物与建筑构造和建筑结构的关系 1．2 建筑物的构造及作用
汽车维修专业教学大纲
江西省精英技工学校汽车维修专业教学大纲 一、培养目标 本专业主要面向“汽车后市场”，培养以适应市场需求，德、智、体、美全面发展，“综合素质高，专业知识新，动手能力强” 的适用性人才。要求学生具有较强实践技能和扎实专业技术基础理论知识，熟练基本操作技能和技巧，掌握现代汽车的维修工艺及先进的汽车检测、诊断技术，具备汽车维修中级技术技能，能独立排除现代汽车的一般常见故障，合理使用汽车检测设备和维修设备。成为适应社会需求的技能型人才。 二、教学目的 1、教育学生爱党爱国，听党的领导。引导学生树立正确的世界观、 人生观和价值观，培养学生具有良好的思想政治素质和职业道 德素养。 2、培养学生具有良好的应用写作和分析计算能力。 3、学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件 的使用信息获取、整理、加工能力、网上交互能力。 4、掌握机械制图、机械基础、电子电工技术等方面的基础知识和 应用技术。 6、具有正确使用工量具、电工电子仪器仪表的能力。 7、掌握现代汽车构造、汽车空调、汽车电气设备工作原理。熟悉 现代汽车的维修工艺和设备设施，并能掌握一般故障诊断和排 除方法，具有汽车维修中级工的操作能力。
三、教学要求 1、坚持以人为本，注重：“学艺先学做人”教育，专业教育与素质 教育有机结合以提高学生的职业实践能力和职业道德素质。 2、以就业为导向，加强学生的目标教育，在教育的目的和专业的 方向上要统一，在教学过程中贯穿教育目标要达到的最高点为 宗旨，让学生有目的的学，有兴趣的学。 2、本专业是一门实践性很强的课程，在教学中应加强理论与实践 的结合，多采用现场直观教学，尽可能应用教具、模型、实物 和多媒体辅助教学，以增强学生的感性认识。并着重实践动 手能力的培养。 3、实施因材实教,针对学生的实际情况，采取切实可行的教学方法， 便于学生理解和接受。在教学中，要积极改进教学方法，充分 体现教学中学生的主体作用和教师的主导作用，调动学生学习 的积极性和主观能动性。 4、向社会输送合格的并深受欢迎的毕业生。 四、学制 学制三年。 本专业实行2+1的教学模式（即：学校学习二年，工厂实践实习一年）。 五、课程安排 （一）、公共基础课 1、职业道德与职业指导
汽车构造下各章重点复习题解答
汽车构造各章重点复习思考题解答 第九章发动机起动系统 9-2.车用起动机为什么采用串励直流电动机串励直流电动机由哪些基本部分组成 （作业）解答：由于串励直流电动机工作时，励磁电流与电枢电流相等，可以产生强大的电磁转矩，有利于发动机起动；同时它还具有低转速时产生的磁场大、电磁转矩随着转速的升高而减小的特性，使起动发动机时安全可靠。因此，被车用起动机广泛采用。串励直流电动机由电枢、磁极铁心、换向器、机壳和端盖等组成。（P312）9-3.起动机的传动机构有什么作用试说明滚柱式单向离合器的基本结构。（作业）（315~316页）解答：起动机的传动机构安装在电动机电枢的延长轴上，用来在起动发动机时，将驱动齿轮与电枢轴联成一体，使发动机起动。在发动机起动后，驱动齿轮的转速超过电枢轴的正常转速时，传动结构应使驱动齿轮与电枢轴自动脱开，防止电动机超速。滚柱式单向离合器由外座圈、内座圈、花键套筒、飞轮齿圈、滚柱、以及装在内座圈孔中的柱塞和弹簧等组成。 第十章汽车传动系统概述 10-2．汽车传动系统具有哪些功能各项功能是通过哪些部件来实现的(作业)（2~4页） 解答：（1）实现减速增矩，通过变速器和主减速器共同实现；（2）实现汽车变速，通常由变速器实现；（3）实现汽车倒驶，通过变速器中的倒挡机构实现；（4）必要时中断动力传递，通过离合器来实现；（5）使两侧驱动轮具有差速作用，由差速器实现；（6）实现变角度传递动力，由万向传动装置来实现。 第十一章离合器 11-1．汽车传动系统为什么要安装离合器（作业）（P11-12） 11-2.为何离合器的从动部分的转动惯量要尽可能的小 解答：离合器的功用之一是当变速器换挡时中断动力传递，以减少齿轮间冲击。如果与变速器主动轴相连的离合器从动部分的转动惯量大，当换挡时，虽然分离了离合器，使发动机与变速器之间的联系分开，但离合器从动部分较大的惯性力距仍然输送给变速器，其效果相当于分离不彻底，就不能很好的起到减轻齿轮间冲击的作
汽车构造与维修教学大纲
《汽车构造与维修》教学大纲 一、课程简介 二、课程的性质、任务及目标 1．性质：本课程是应用电子专业的必修专业技术课。 2. 地位及作用：《汽车构造与维修》主要学习汽车的基本知识，汽车总体构造，汽车发动机构造，汽车底盘构造，车身及附属设备等等，引领学生进入汽车知识的新领域，给后续学习应用电子专业课程打下必要的基础， 3．任务及目标：通过理论学习和实践操作，要求学生在应知上了解先进的轿车结构，熟悉四冲程，两冲程发动机的工作原理以及底盘各总成的结构原理、技术参数。在应会上要求学生了解最新的维修技术，熟悉并掌握发动机、底盘总成、各零部件的维修方法及技术参数，为以后的考工定级，工作奠定良好的基础。
三、教学总学时分配表 四、教学内容和要求 第一章：汽车基本知识 了解现代汽车类型和分类方法。 理解解汽车的主要技术参数。 掌握发动机的基本术语、工作原理和总体构造。 第二章：曲柄连杆机构 了解受力分析，燃烧室型式，轴承材料，扭转减振器工作原理。 理解曲柄连杆机构各组成的工作原理，销座偏置的原因，活塞环的泵油作用，曲拐的布置规律。
掌握曲柄连杆机构各组成的功用及结构特点，常用曲拐布置形式，作功顺序，工作循环表分析 第三章：配气机构 了解气门头部类型，气门座锥角意义，气门驱动型式。 理解配气机构各零件的功用及结构特点，气门间隙和配气相位的含义，可变气门正时和升程电子控制系统。 掌握气门间隙的两次调整方法。 第四章：汽油机电控燃油喷射系统 了解化汽油机电控绕后喷射系统的结构和工作原理。 理解进排气装置特点，可变进气装置，电控汽油喷射系统的工作原理，汽油机的排放净化措施。 掌握可燃混合气成分对发动机工作的影响，汽油泵的工作原理，排气消声器消声原理及汽油机燃料供给系的检修方法 第五章：柴油机燃料供给系统 了解可燃混合气的形成特点和形成方法、燃烧室类型及特点。 理解喷油器、喷油泵、调速器及电子控制柴油机燃料供给系工作原理。 掌握喷油器、喷油泵、调速器的结构特点及工作过程、喷油泵的驱动与供油正时、柴油机燃料系的辅助装置、柴油机的起动辅助装置、废气涡轮增压器及柴油机燃料供给系的检修方法 第六章：汽油发动机点火系统 了解汽油发动机点火系统的结构及方法 理解汽油发动机点火系统的特点以及各种点火系统的工作过程的工作原理 掌握传统点火系统主要零部件的结构及工作原理 第七章：冷却系的构造与维修 了解风冷却系的构造和工作情况，硅油风扇离合器的工作情况。 理解发动机过热或过冷的危害，膨胀水箱的作用。 掌握冷却系作用，水冷却系的组成与主要机件的结构特点、功用以及冷却系的检修方法，第八章：润滑系的构造与维修 了解机油细滤器的工作原理。 理解润滑系作用、润滑系的油路及工作过程。 掌握润滑系主要机件的结构特点、功用和工作过程，曲轴箱通风意义 第九章：发动机启动系统 了解发动机启动的各种方式 理解发动机启动系统的结构及工作原理 掌握起动机的结构和工作原理 第十章：汽车传动系统 了解传动系的功用与组成；了解周布弹簧式和中央弹簧式离合器的结构特点；了解变扭器的构造、变扭原理和液力传动的特性；了解准等速万向节和等速万向节的工作特点、中间支承的结构特点及作用；了解双级主减速器、轮边减速器的结构特点，防滑差速器的工作原理。 理解传动系的布置型式；理解离合器的操纵机构、离合器的功用和要求、磨擦片式离合器的工作原理；理解普通齿轮变速器的功用与工作原理、普通齿轮变速器的变速传动机构和操纵机构。理解液力机械变速器的总体构造、单向自由轮和锁止离合器的作用；理解普通万向节的速度特性；理解半轴与轿壳的功用、结构，驱动桥的功用与组成。
《汽车发动机构造与维修》教学大纲
《汽车发动机构造与维 修》教学大纲 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
《汽车发动机构造与维修》教学大纲 一、课程名称：《汽车发动机构造与维修》 二、学时：174学时 三、课程的性质、目的和要求 《汽车发动机构造与原理》主要介绍汽车发动机的总体结构、基本工作原理、分类和性能评价以及各组成系统的作用、结构和工作原理。它是汽车交通运输专业、汽车检测与维修专业、汽车电子控制技术专业、汽车运用技术、汽车技术服务与贸易等专业的一门重要专业基础课程。本课程以制图、机械基础、电工电子学等课程的基本理论为基础，并为后续的汽车检测与故障诊断、汽车运用维修等专业课程的学习服务。 本课程要求学生知道课程的性质、地位、研究对象、方法和学科发展动态，比较系统地掌握汽车发动机的总体结构、基本工作原理、分类以及各组成系统的作用、结构和工作原理，理解汽车发动机的主要性能指标及评价，并初步学会汽车发动机的拆卸、安装和主要调整，培养和加强学生的理论联系实际的学习方法和作风，培养学生提出问题以及独立分析问题与解决问题的能力和创新能力，善于运用学过的基础知识分析专业课中问题。 五、课程内容 （一）绪论(1学时) 1.主要内容： 国内外汽车工业的发展概况；本课程的性质、任务，在专业中地位和学习方法；现代汽车类型；国产汽车产品型号编制规则；汽车总体构造。 2.教学要求： 了解国内外汽车工业的概况；了解现代汽车类型和型号编制；了解汽车总体构造；了解本课程性质、任务和要求。 （二）汽车发动机总论(10学时) 1.主要内容： 发动机的定义、分类；基本结构、基本术语；发动机工作原理；两大机构组成、五大系统组成；内燃机产品名称和型号编制规则。发动机维修基础知识；发动机维修常用工、量具。 2.教学要求： 了解发动机分类和定义；掌握发动机基本术语，发动机的工作原理；了解发动机总体构造及型号编制规则。掌握发动机维修常用工、量具。 （三）曲柄连杆机构的构造与维修(42学时) 1.主要内容： 曲柄连杆机构组成、功用及工作条件，曲柄连杆机构受力分析；机体组功用、组成，气缸体排列型式，气缸套类型、定位及特点；气缸盖与气缸垫；活塞连杆组件功用、构造特点、安装方法；曲轴飞轮组件功用、要求、材料及构造；曲柄连杆机构主要部件的的拆装与检修。2.教学要求： 了解曲柄连杆机构的功用.组成.受力分析；了解机体组组成、气缸排列；掌握整体式缸体、缸套的构造以及有关定位，密封措施；了解气缸垫、气缸盖构造。掌握活塞变形特点、采取的结构措施，气环密封原理，组合式油环特点，活塞环安装方向位置。了解连杆结构的 2
建筑材料教学大纲
《建筑材料》教学大纲 一、课程名称:《建筑材料》 二、课程性质 1．研读对象：本课程的研读对象是工业与民用建筑专业高职、高专学生。 2．课程特点：本课程是与工程实践结合紧密，在工程实践中应用极广的一门专业基础课。 3．与其它课程的关系： （1）学习本课程时，应具备化学、物理学、材料力学、概率论与数理统计学的基本知识，具有使用基本量具的能力。 （2）本课程为钢筋混凝土结构学、工程施工、钢结构等课程提供必要的理论基础知识。 （3）岩石的形成、构造及成分，在工程地质课程中讲述，本课程主要讲授岩石的矿物成分，结构、构造与石料技术性质的关系。 （4）金属的焊接、冷加工工艺在钢结构及水利工程施工中讲授，建筑钢材的抗拉、抗压及抗弯试验在材料力学中进行。 三、课程教学目的 本课程的教学目的是使学生掌握建筑材料基本知识和试验的基本性能，为学习有关基础技术课程打下基础，并在工程实践中，具有选择与使用建筑材料的能力。 四、课程教学原则与教学方法 1．本课程的教学原则是本着理论联系实际的原则，注重理论教学和实习实验的紧密结合，使学生在掌握建筑材料的一些基本性能的同时，具备合理选择建筑材料的能力。
2．教学方法采用多媒体辅助教学，制作多媒体课件及电子教案，同时使学生亲自动手到实验室完成各种材料的实验，通过现代化教学手段与工程实践的配合，丰富了教学方法，便于学生掌握。 五、课程总学时 本课程安排在第一学年，总教学时数为56学时，全部在第一学期完成，其中讲课学时48学时，实验学时为8学时。 六、课程教学内容要点及建议学时分配 1．课程教学内容 绪论 [教学内容] 建筑材料在国民经济中的作用及其在建筑工程建设中的重要性。本课程的任务，内容与学习方法。 [教学要求] 着重讲述课程的目的与任务，及建筑材料的发展方向，对课程内容、学习方法可作简单说明。 第一章建筑材料的基本性质 [教学内容]： 第一节材料的化学组成、结构和构造 第二节材料的基本物理性质 1．材料的基本物性参数、材料的密度、密实度、孔隙率及散粒材料的填充率、空隙率的定义与相互之间的关系。 2．材料与水有关的性质，材料的四种含水状态与含水率、软化系数、渗透系数、抗渗标号及影响因素。 3．材料的热性质：导热性、比热及热容量。。 第三节材料的力学性质
汽车发动机构造与维修教学大纲
《汽车发动机构造与维修》教学大纲 适用专业：汽车营销与维修、汽车运用与维修 一、课程性质和任务 本课程是中等职业学校汽车营销与维修专业和汽车构造与维修专业的一门主干专业课程。其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识，使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。为今后从事汽车维修技术工作，以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力，奠定良好的基础。 二、培养目标 1.方法能力培养 （1）培养学生自学能力、创新能力。 （2）培养学生勤于思考、做事认真的良好作风。 （3）培养学生正确的职业操守，敬业乐业、精益求精的工作作风。 （4）培养学生收集信息、正确评价信息的能力。 （5）培养学生写作、交际方面的素质。 2．社会能力目标 （1）培养学生团队协作与沟通能力。 （2）培养学生良好的思想品德。 （3）培养学生正确的人生观、价值观。 （4）培养学生的质量、成本、安全意识。 （5）培养学生提高可信度的能力。 3．专业能力目标 （1）掌握汽车的基本组成。 （2）掌握汽车各部分的组成及作用。 （3）具备汽车零部件制造与检修的能力。 （4）熟悉现代先进汽车技术。 三、与前后课程的联系 1.与前续课程的联系 在本课程的先修课程中，学生掌握了汽车运用基础，汽车电器，汽车机械基础，汽车文化，为该门课程的教学奠定了理论基础和实践基础。先修课程：汽车文化，汽车机械基础，汽车运用基础等先修课程。 2.与后续课程的关系
为后续实训、维修检测、保养等课程打下理论基础。 四、教学内容和学时分配 本课程以汽车发动机构造等6个项目为载体，设计必选与任选两种类型，将职业行动领域的工作过程融合在项目训练中。课程项目结构与学时分配见表1。 表1 课程项目结构与学时分配表 五、学习资源的选用 1.教材选取的原则 强调理论与实践的结合、教材与实际的结合、操作与管理的结合，教学内容符合现场生产管理要求。
汽车构造教学设计
《汽车构造》教学设计 一、教学内容 1、课题：第三章配气机构 2、课型：新课 3、使用教材：中国劳动出版社出版周若柔主编全国技工学校汽车专业教材《汽车构造》 4、授课教师： 5、教学重点： （1）配气机构主要零部件的功用和结构特点； （2）配气相位和气门间隙的作用； （3）气门间隙的检查与调整； 6、教学难点： （1）配气相位分析； （2）气门间隙的两次调整法； 7、教学课时：2次课 二、教学对象分析 教学对象是汽车运用与维修专业二年级（0410班）学生，该班大部分学生学习积极性很高，对专业知识的求知欲很强，上课比较认真，在前面的实操训练中，每个同学都能认真操作，基本都能达到每个项目的实训要求。 三、教学目标 1、认知目标 （1）了解配气机构的功用和型式； （2）了解配气机构主要零部件的结构特点； （3）了解配气相位的概念； （4）了解气门间隙的作用和技术标准； 2、能力目标 （1）掌握气门间隙的检查与两次调整法； （2）掌握使用塞尺检查气门间隙的技巧； （3）掌握确定发动机第一缸活塞处于压缩行程上止点的方法； （4）掌握多缸发动机点火顺序的判别方法。 3、情感目标 （1）培养学生的动手操作能力和安全文明操作意识； （2）培养学生的团队协作能力； 四、教学方法 理论与实操相结合的一体化教学、模块化教学 五、教学过程和教学活动 （一）复习旧课 复习：发动机的工作原理（即进气、压缩、做功、排气四个行程） （二）导入新课 从发动机工作原理中的进、排气门开启和关闭现象引入配气机构的概念。
第三章配气机构 第一部分：理论讲解（60min） 1、配气机构概述（采用挂图教学，如图1所示） （1）配气机构的功用 （2）配气机构的结构型式 图1 2、配气机构的主要零部件（采用实物教学，如图2所示，重点讲解其结构特点） （1）气门组：包括气门、气门弹簧、气门导管、气门座、锁片等。 （2）气门传动组：包括凸轮轴、挺柱、推杆、揺臂等。 图2 图3 3、配气相位（采用挂图教学，如图3所示） （1）进气门的配气相位 （2）排气门的配气相位 （3）气门叠开 4、气门间隙（重点讲解） （1）气门间隙的概念与作用 提问：气门间隙过大或过小对发动机有什么影响？（学生回答） 教师总结
汽车构造课程教学大纲解答
汽车构造课程教学大纲 课程名称：汽车构造学时：64学时 课程类别：必修 课程性质：专业基础课 教材：《汽车构造》马卫平主编科学技术文献出版社 一、课程的性质及任务 汽车构造是车辆工程和交通运输专业重要的专业基础课。本课程主要讲授汽车构造方面的基本理论和基本知识，包括发动机、底盘的各机构系统及其主要总成的功用、组成、基本工作原理和检查调整方法。通过该课程的学习，为后续专业课学习打下坚实的专业知识基础。 二、课程内容及学习方法 1、总论 汽车在国民经济中的作用，国内外汽车工业发展概况；汽车的类型，国产汽车编号规则；汽车总体构造；汽车行驶基本原理。 2、发动机总体构造及工作原理 发动机分类、四行程、二行程发动机工作原理；发动机总体构造；发动机主要性能指标与特性；内燃机产品名称和型号编制规则。 3、曲柄连杆机构 曲柄连杆机构的运动与受力分析；气缸体组、活塞连杆组及曲轴飞轮组的组成、功用、工作条件、要求及构造；活塞环的密封机理，曲轴的轴向定位，曲轴曲拐的布置及发火顺序。 4、配气机构 配气机构的功用与要求，配气机构的布置与传动；气门组、气门传动组零件的功用、工作条件、要求、材料及构造；凸轮轴轴向定位，配气相位，气门间隙检调原理及方法。 5、汽油机供给系 汽油机供给系的功用、组成；简单化油器的工作原理；汽油喷射系统的类型，典型汽油喷射系统的组成、工作原理。 6、柴油机供给系 柴油机供给系的功用、组成，柴油机的燃烧室；喷油器的功用、类型、构造与工作原理；柱塞式喷油泵的功用，基本要求、构造及工作原理，供油量和供油正时的调 整；调速器分类、功用、工作原理及调整；转子分配泵的构造与工作原理。
材料员教学大纲
材料员教学大纲 一、教学进度和学时分配安排情况 课内学时总数为280学时 二、课程的培养目标和基本要求 本课程的培养目标：使学生获得有关建筑材料的性质与应用的基本知识和必要的基本理论，并获得主要建筑材料试验的基本技能训练。 通过本课程的基本要求：使学生为学习建筑施工技术和建筑施工管理所涉及的专业课程提供建筑材料的基本知识，并为今后从事专业技术和管理工作能够合理选择和使用建筑材料打下基础。
三、课程内容 专业基础知识 1、工程材料 (1)气硬性胶凝材料 a、掌握石灰岩、石灰的主要成分，石灰的熟化和硬化过程。 b、掌握石灰的技术指标、性质及应用。 c、掌握石灰的储运要求。 d、熟悉石膏凝结硬化过程。 e、熟悉建筑石膏的技术指标、特性与应用。 f、了解石灰替代产品。 (2)水泥 a、掌握常用水泥的特性、技术指标及适用范围。 b、掌握水泥的验收、检验、贮运与保管知识。 c、掌握通用水泥的质量评定。 d、熟悉影响硅酸盐水泥强度的因素。 e、了解其他水泥技术要求和特点。 (3)混凝土 a、掌握混凝土组成材料及质量要求。 b、掌握混凝土的基本性能。 c、掌握混凝土质量控制与强度评定方法。 d、掌握混凝土的特点。 e、熟悉影响混凝土强度的因素。 f、熟悉混凝土外加剂的分类、作用和应用。 g、了解其他品种混凝土的特点和用途。 (4)建筑砂浆与墙体材料
掌握砂浆的组成材料及技术性质。 熟悉各种墙体材料的技术性质及应用。 了解其他砂浆的应用。 (5)建筑钢材 a、掌握钢筋混凝土用钢材的品种、规格及用途。 b、掌握钢材锈蚀的原因及防治锈蚀的措施。 c、掌握钢材的验收、检验与保管. d、熟悉建筑钢材的主要技术性能。 e、熟悉钢的分类。 f、了解钢材的冷加工与热处理。 (6)防水材料 a、掌握石油沥青组分含量对沥青性质的影响。 b、掌握石油沥青技术性质(粘滞性、塑性、温度敏感性及大气稳定性)的概念、表示方法及实用意义。 c、掌握常用建筑防水制品的种类、性能及应用。 d、熟悉建筑密封材料。 e、了解石油沥青牌号划分的依据及选用原则。 (7)木材及人造板材 掌握木材的物理、力学性质。 熟悉木材的保管和防护措施。 了解人造板材的种类、性能及应用。 (8)建筑塑料 熟悉常用建筑塑料制品的性能及其应用。 了解建筑塑料的特性。 (9)装饰材料
《汽车发动机原理》课程教学大纲
汽车发动机理论》课程教学大纲 课程名称：发动机原理 适用专业：交通运输专业 总学时（学分）：48 理论学时：48 实践学时：0 适用对象：交通工程专业 一、说明 （一）课程的性质、任务 《汽车发动机理论》是交通工程专业的专业基础课程，主要内容为汽车发动机性能评价指标、提高性能指标的途径、发动机的基本工作过程（换气过程及混合气形成和燃烧过程）发动机特性等，并介绍排气污染和噪声振动等知识。通过本课程的学习，使学生掌握内燃机理论的基本知识，为提高汽车的应用效率奠定基础，为学生从事相关专业工作打下理论基础。 （二）课程的教学要求 1、掌握内燃机的能量转换以及循环充量的原理和规律，即动力机械的动力输出与能量利用问 题； 2、掌握内燃机的燃烧与排放问题，包括内燃机的燃烧过程、规律与有害排放物及噪声 控制。 3、掌握内燃机应用于汽车动力时具有重要影响的运行特性与性能调控问题。 （三）课程考核办法 课程的考核方式是将理论考试的70%成绩和实验考试的30%成绩记为总成绩。
、讲授内容 第一篇热力工程基础（6） 第二篇动力输出与能量利用 第五章发动机实际循环与评价指标（ 6 学时）第一节四冲程发动机的实际循环 一、发动机的实际循环 二、发动机实际循环与理论循环的比较 第二节发动机的指示指标 一、发动机的示功图 二、发动机的指示性能指标 第三节发动机的有效指标 一、动力性指标 二、经济性指标 三、强化指标 第四节机械损失与机械效率 一、机械效率 二、机械损失的测定 三、影响机械效率的主要因素 四、发动机的热平衡 第六章换气过程与循环充量（6 学时） 第一节四冲程发动机的换气过程 一、换气过程 二、换气损失 第二节四冲程发动机的充量系数 一、充量系数
汽车电器设备课程教学大纲
《汽车电器设备》课程教学大纲 一、课程教学目标 本课程的目标是使学生掌握汽车电器及电子设备的构造原理及检修方面的知识和技能，培养学生分析问题和解决问题的能力，为以后从事本专业工作打下良好的基础。 二、课程设置说明 本课程课时为72,是考试课，闭卷考试；其中实验课是12课时，理论课是60课时。在学习本课程前应具有一定的电工学、电子技术知识和汽车构造知识。因此，本课程应在电工学、电子技术、汽车构造等课程之后开设。本课程可同汽车电控系统课程同时开设或稍前开设。 三、课程性质 该课程是汽车修理、汽车电子专业的专业课必修课，是培养汽车设计、制造、维修等方面的工程技术人员和生产一线操作人员所必修课程。 四、教学内容、基本要求与学时分配（108学时） （一）教学内容 绪论 第一章蓄电池
§1.1蓄电池的构造与型号 熟练掌握蓄电池的结构及型号。 重点：蓄电池的结构 难点：蓄电池的结构 §1.2蓄电池的工作原理及工作特性 §1.3蓄电池的容量及其影响因素 熟练掌握蓄电池的工作原理，容量及其影响因素。 重点：蓄电池的工作原理。 难点：蓄电池的工作原理 §1.4蓄电池的使用与维护 掌握蓄电池使用与维护 §1.5蓄电池的故障及其排除 §1.6免维护蓄电池 熟练掌握蓄电池的故障及其排除 重点：蓄电池的故障及其排除 难点：蓄电池的故障及其排除 第二章交流发电机及调节器 §2.1概述 §2.2交流发电机的构造及型号
熟练掌握交流发电机的分类。重点:交流发电机的分类。 §2.2交流发电机的构造及型号 §2.3交流发电机的工作原理 熟练掌握交流发电机的构造 重点：交流发电机的构造 §2.3交流发电机的工作原理 熟练掌握交流发电机的工作原理 重点：交流发电机的工作原理 难点：交流发电机的工作原理 §2.4交流发电机的特性 掌握有交流发电机的特性 重点：交流发电机的特性 §2.5触点式电压调解器 掌握电压调解器的构造及工作原理 重点：电压调解器的构造及工作原理 难点：电压调解器的构造及工作原理§2.5触点式电压调解器 掌握FT61型等触点式调节器讲解