上海长途汽车客运总站时刻表

上海长途汽车客运总站时刻表
上海长途汽车客运总站时刻表

上海长途汽车客运总站时刻表 [车次 1563 班]

终点发车时间票价客车类型里程线路

贵池05:10 112 金龙469 上海-贵池高邮05:10 85 亚星351 上海-高邮阜宁05:10 100 406 上海-阜宁滨海县05:20 97 435 上海-滨海县启东05:20 39 亚星182 上海-启东宝应05:20 95 375 上海-宝应启东05:30 52 234 上海-启东高邮05:30 85 金旅351 上海-高邮肥东县05:30 暂无亚星553 上海-肥东县楚州05:30 暂无安凯423 上海-楚州高邮05:35 85 321 上海-高邮滨海县05:40 96 安凯471 上海-滨海县启东05:40 38 亚星182 上海-启东

启东05:40 39 金旅182 上海-启东淮安05:40 128 467 上海-淮安启东05:40 45 宇通182 上海-启东常熟05:40 36 东吴105 上海-常熟定远05:40 100 金龙460 上海-定远高邮05:40 85 金龙351 上海-高邮宝应05:45 86 北方384 上海-宝应霍山县05:50 217 宇通728 上海-霍山县海门05:50 暂无宇通204 上海-海门菏泽05:50 188 宇通872 上海-菏泽海安县05:50 72 金旅279 上海-海安县肥东县05:50 暂无金旅553 上海-肥东县成武县05:50 171 宇通816 上海-成武县常熟05:50 36 金龙105 上海-常熟

楚州05:50 暂无亚星423 上海-楚州盐都区05:50 暂无宇通439 上海-盐都区东台05:50 75 金龙326 上海-东台定陶县05:50 176 宇通850 上海-定陶县高邮05:50 85 金旅高速351 上海-高邮海安县05:50 72 宇通279 上海-海安县启东05:50 45 宇通182 上海-启东泾县05:55 78 365 上海-泾县五河县06:00 165 宇通597 上海-五河县常熟06:00 36 金旅105 上海-常熟涟水县06:00 暂无宇通489 上海-涟水县南通06:00 60 164 上海-南通海门06:00 48 129 上海-海门启东06:00 39 亚星182 上海-启东

淮安06:05 118 467 上海-淮安

高港区06:05 50 依维柯242 上海-高港区宝应06:05 120 合客384 上海-宝应

张家港港区06:10 54 153 上海-张家港港区姜堰06:10 56 金旅273 上海-姜堰姜堰06:10 64 宇通普通273 上海-姜堰

固始县06:10 168 宇通776 上海-固始县灌南06:10 暂无金旅524 上海-灌南

灵璧县06:10 56 金旅266 上海-灵璧县终点发车时间票价车型里程线路响水06:10 95 金龙/宇通普通470 上海-响水启东06:10 37 豪华大巴182 上海-启东沭阳06:10 113 宇通508 上海-沭阳新沂06:10 120 金龙高速576 上海-新沂海门06:15 46 129 上海-海门

常熟06:15 36 合客105 上海-常熟姜堰06:15 56 亚星座273 上海-姜堰

海安县06:15 72 金龙279 上海-海安县江都06:15 66 亚星287 上海-江都

睢宁县06:20 130 591 上海-睢宁县射阳06:20 88 407 上海-射阳

南陵县06:20 78 金旅361 上海-南陵县高邮06:20 85 金旅高速351 上海-高邮沛县06:20 暂无金龙/宇通736 上海-沛县如东06:20 74 220 上海-如东姜堰06:20 56 亚星273 上海-姜堰

海安县06:20 72 亚星279 上海-海安县启东06:20 52 234 上海-启东

张家港港区06:25 50 153 上海-张家港港区

宝应06:25 95 375 上海-宝应姜堰06:25 56 宇通273 上海-姜堰西安06:25 98 405 上海-西安南通06:25 60 164 上海-南通海门06:30 48 129 上海-海门常州06:30 68 大型二级189 上海-常州姜堰06:30 56 亚星273 上海-姜堰肥东县06:30 暂无宇通553 上海-肥东县海安县06:30 72 金龙普通279 上海-海安县贵池06:30 112 桂林大宇469 上海-贵池洪泽县06:30 107 金旅484 上海-洪泽县嘉兴06:30 35 金龙122 上海-嘉兴襄樊06:30 暂无北方1219 上海-襄樊常熟06:30 36 金龙105 上海-常熟

六安06:30 暂无金旅646 上海-六安江都06:30 66 亚星座287 上海-江都昆山06:30 22 60 上海-昆山枣阳06:30 暂无北方1146 上海-枣阳徐州06:35 136 669 上海-徐州沛县06:35 148 730 上海-沛县姜堰06:35 56 金旅273 上海-姜堰海门06:40 暂无宇通204 上海-海门高邮06:40 85 亚星351 上海-高邮海盐06:40 31 金龙131 上海-海盐淮安06:40 132 宇通441 上海-淮安潢川06:40 167 宇通834 上海-潢川嘉兴06:40 35 奔驰122 上海-嘉兴建湖06:40 124 390 上海-建湖

江阴06:40 50 豪华大巴183 上海-江阴江都06:40 66 亚星287 上海-江都临沂06:40 146 沃尔沃675 上海-临沂

罗山县06:40 187 宇通914 上海-罗山县海安县06:40 72 金旅279 上海-海安县启东06:40 38 金龙182 上海-启东绍兴06:40 80 西沃286 上海-绍兴绍兴06:40 63 金龙286 上海-绍兴

张家港港区06:40 50 153 上海-张家港港区海门06:45 暂无宇通204 上海-海门诸暨06:45 81 255 上海-诸暨常熟06:45 37 112 上海-常熟高邮06:45 85 亚星座351 上海-高邮海门06:50 46 129 上海-海门

盐城06:50 111 375 上海-盐城宝应06:50 86 合客384 上海-宝应姜堰06:50 70 258 上海-姜堰高港区06:50 50 金龙242 上海-高港区高邮06:50 85 宇通351 上海-高邮高邮06:50 85 金旅高速351 上海-高邮杭州06:50 55 北方176 上海-杭州湖州06:50 48 宇通165 上海-湖州嘉善06:50 27 象牌104 上海-嘉善江阴06:50 56 桂林大宇183 上海-江阴江都06:50 66 金龙287 上海-江都南通06:50 60 164 上海-南通南浔区06:50 38 宇通141 上海-南浔区平湖06:50 35 宇通127 上海-平湖

泰州06:50 60 合客276 上海-泰州扬州06:55 93 290 上海-扬州无为06:55 130 456 上海-无为南通06:55 57 亚星164 上海-南通苏州06:55 38 100 上海-苏州广德06:55 70 250 上海-广德高港区06:55 50 金旅242 上海-高港区高邮06:55 85 321 上海-高邮如皋06:55 73 215 上海-如皋大丰07:00 86 亚星普通381 上海-大丰大丰07:00 86 豪华大巴381 上海-大丰宜兴07:00 76 206 上海-宜兴常州07:00 68 大型二级189 上海-常州巢湖07:00 123 宇通/金龙444 上海-巢湖

巢湖07:00 暂无宇通530 上海-巢湖姜堰07:00 56 宇通273 上海-姜堰涟水县07:00 暂无北方489 上海-涟水县灌南07:00 暂无金龙524 上海-灌南贵池07:00 112 金龙469 上海-贵池淮安07:00 132 金龙441 上海-淮安湖州07:00 61 203 上海-湖州项城07:00 160 847 上海-项城江阴07:00 50 大型四级183 上海-江阴路桥07:00 140 五十铃556 上海-路桥绍兴07:00 80 269 上海-绍兴终点发车时间票价车型里程线路

泗阳07:00 159 506 上海-泗阳宿迁07:00 176 558 上海-宿迁太仓07:00 20 宇通60 上海-太仓

吴江07:00 36 依维柯121 上海-吴江萧县07:00 158 金龙770 上海-萧县

张家港港区07:05 54 153 上海-张家港港区兴化07:05 94 393 上海-兴化海门07:10 48 129 上海-海门铜陵07:10 133 419 上海-铜陵邳州07:10 131 571 上海-邳州嘉兴07:10 35 大型二级122 上海-嘉兴嘉善07:10 24 象牌普通104 上海-嘉善

金湖县07:10 暂无金旅405 上海-金湖县绍兴07:10 73 伊利萨尔286 上海-绍兴杭州07:10 68 216 上海-杭州桐庐07:10 98 308 上海-桐庐金湖07:10 120 434 上海-金湖

庐江07:10 121 516 上海-庐江凤阳07:10 100 489 上海-凤阳路桥07:10 150 446 上海-路桥常熟07:10 39 豪华大巴105 上海-常熟高邮07:10 85 奔驰321 上海-高邮徐州07:15 128 669 上海-徐州昆山07:15 22 60 上海-昆山沧州07:15 257 1208 上海-沧州南通07:15 60 164 上海-南通沛县07:15 138 730 上海-沛县滕州07:15 156 748 上海-滕州天长07:15 98 373 上海-天长平湖07:15 38 117 上海-平湖大丰07:20 86 金旅381 上海-大丰

盱眙07:20 145 457 上海-盱眙宝应07:20 95 375 上海-宝应沛县07:20 暂无宇通736 上海-沛县湖州07:20 49 豪华大巴165 上海-湖州嘉兴07:20 40 115 上海-嘉兴嘉善07:20 30 61 上海-嘉善江阴07:20 56 173 上海-江阴江都07:20 66 桂林大宇287 上海-江都靖江07:20 63 197 上海-靖江南通07:20 60 宇通普通164 上海-南通苏州07:20 46 宇通100 上海-苏州泰兴07:20 73 231 上海-泰兴高邮07:20 85 大宇351 上海-高邮海安县07:20 72 亚星279 上海-海安县

扬州07:25 93 290 上海-扬州射阳07:25 88 407 上海-射阳

海安县07:25 72 豪华大巴279 上海-海安县涟水县07:25 98 501 上海-涟水县成都07:25 550 2228 上海-成都广元07:25 500 2043 上海-广元东至07:25 160 594 上海-东至溧阳07:25 77 241 上海-溧阳海门07:30 暂无宇通204 上海-海门

张家港港区07:30 54 153 上海-张家港港区芜湖07:30 109 407 上海-芜湖温岭07:30 150 青年583 上海-温岭天长07:30 80 安凯364 上海-天长金乡07:30 190 802 上海-金乡

金沙07:30 64 213 上海-金沙鞍山07:30 117 371 上海-鞍山如东07:30 74 220 上海-如东常熟07:30 36 宇通105 上海-常熟常德07:30 290 大宇1447 上海-常德常州07:30 68 大型三级189 上海-常州慈溪07:30 102 青年高速362 上海-慈溪巢湖07:30 123 伊丽莎尔444 上海-巢湖德清县07:30 45 宇通220 上海-德清县姜堰07:30 56 金旅273 上海-姜堰肥东县07:30 暂无宇通普通553 上海-肥东县东阳07:30 100 金龙389 上海-东阳涟水县07:30 暂无金龙489 上海-涟水县灌云07:30 112 亚奔526 上海-灌云

海宁07:30 47 144 上海-海宁杭州07:30 55 大宇176 上海-杭州湖州07:30 48 合客165 上海-湖州嘉兴07:30 35 宇通122 上海-嘉兴嘉兴07:30 35 合客122 上海-嘉兴嘉兴07:30 35 伊利萨尔高速122 上海-嘉兴嘉善07:30 27 象牌104 上海-嘉善江都07:30 66 桂林大宇287 上海-江都江都07:30 66 安凯普通287 上海-江都金坛07:30 59 依维柯257 上海-金坛马鞍山07:30 117 371 上海-马鞍山南通07:30 60 164 上海-南通南浔区07:30 38 合客141 上海-南浔区平湖07:30 30 金旅127 上海-平湖

泰州07:30 60 金龙276 上海-泰州通州07:30 64 213 上海-通州鱼台县07:30 150 785 上海-鱼台县蒙城07:35 118 602 上海-蒙城湖州07:35 59 203 上海-湖州盐城07:40 111 375 上海-盐城吴江07:40 39 121 上海-吴江昆山07:40 22 60 上海-昆山嘉兴07:40 35 奔驰122 上海-嘉兴灌云07:40 112 友谊526 上海-灌云赣榆县07:40 154 584 上海-赣榆县连云07:40 140 542 上海-连云常熟07:40 36 金龙105 上海-常熟终点发车时间票价车型里程线路

常州07:40 68 金龙189 上海-常州

丹阳07:40 58 大型二级232 上海-丹阳姜堰07:40 56 大宇273 上海-姜堰高淳县07:40 107 金龙342 上海-高淳县富阳07:40 68 金龙254 上海-富阳海安县07:40 72 亚星279 上海-海安县黄岩07:40 140 青年439 上海-黄岩江阴07:40 50 豪华大巴183 上海-江阴连云港07:40 154 友谊477 上海-连云港商丘07:40 157 833 上海-商丘泗洪县07:40 150 518 上海-泗洪县海门07:45 暂无宇通204 上海-海门宁海07:45 127 342 上海-宁海常熟07:45 42 112 上海-常熟常州07:45 68 快客189 上海-常州

高淳县07:45 92 359 上海-高淳县淮安07:45 132 宇通441 上海-淮安江都07:45 66 安凯287 上海-江都南通07:45 60 164 上海-南通宜兴07:50 76 206 上海-宜兴扬中07:50 71 现代308 上海-扬中睢宁县07:50 186 591 上海-睢宁县新安县07:50 104 627 上海-新安县歙县07:50 126 400 上海-歙县苏州07:50 38 100 上海-苏州平湖07:50 35 宇通127 上海-平湖常州07:50 68 飞翼普通189 上海-常州姜堰07:50 56 宇通273 上海-姜堰姜堰07:50 64 桂林大宇高速273 上海-姜堰

长途汽车客运站调研报告

3.1建筑实例调研 3.1.1宏基客运站 宏基客运站地处中山路和紫阳路的交汇处(如图2),有着22年的建筑历史。顺着中山路向北,依次是武昌火车站、公交站、地铁站和宏基客运站,均处于中山路的东侧,中间是各种商业店铺。 图2 宏基卫星图 图3 中山路与紫阳东路交接口图4 人行天桥武昌火车站是武汉三大铁路运输点之一,在这样一个繁忙且不宽裕的地方,异常复杂的交通使其承担着巨大的交通压力。加上附近的公交站、客运站、地铁站和复杂的人流,尤其是节假日,使得这一带又挤又乱。宏基客运站主要人流来自于天桥,天桥是方便于来自火车站、公交站、地铁站的人所设置。(图3、4) 宏基客运站总占地面积不大,在这样的情况下交通状况显得尤为紧张。为缓解繁忙的交通状况,宏基客运站采用了双层交通系统(图5),这也是它的成功之处。一层主要是售票、餐饮和长程车的候车室及发车位;二层是短程车的候车室和发车位,由一个弧形的桥通往出站口。这样把发车频率较高的短途车和频率较低的长途车分开开来,交通流线比较流畅。长

途车的入站、检修、停放、出站、加油流线也很清晰。宏基客运站的客车进站口设置在次干道紫阳东路上,出站口则位于住干道中山路上,从而尽可能的避免了主干道交通瘫痪情况。 图5 双层停车场 图6 客车进站口图7 客车出站口 图8 站前广场图9 门厅入口由于基地较小的限制(图6、7),该客运站也存在不少的问题。站前广场比较小(图8、9),距离路边大约有十多米,除去两边的绿化,空间更显得局促,使得站外步行经过、购票、

乘车的人和各种闲杂人员非常混乱。节假日的时候,在站外还设临时购票点,那时场景更是无法想象。所以站前广场存在着很大的问题。(图10) 图10 站前广场 车站的入口做了一具有提示入口作用的框架,不仅没把进出站的人流单独分开,反而使进出车站的人必须要通过一个狭小的走廊,并且走廊由一排栏杆把进出车站的人流分开,这使原本拥挤的入口更显得狭长。使得在节假日等客流高峰期进出车站异常拥挤,亟待改善。从宏基车站的一层平面图(图11)中可以看出,一楼候车厅和售票厅相通,但在使用中却用栅栏将两者隔开。 图11 一层平面 不难发现,安检放在入站口,如果乘客直接从售票口进入则可以逃过安检,这自然会出现安全隐患和混乱。所以安检口的位置应该设置的严谨一些,使其既能满足候车厅对乘客安全的要求,又能妥善处理好候车厅和售票厅的关系,楼层的层高感觉较矮,有受到压抑的感觉。除此,在细节上宏基客运站做的也不够好,比如厕所的设计。厕所位于车站一侧一直由风扇抽风,并且直接与候车厅相连,由于管理不善,使得臭味直接飘散出来。(图12)

上海长途汽车客总站

上海长途汽车客运总站 一、项目特点及概况(约250字) 上海是我国最大的交通枢纽城市之一。拟建基地位于上海站北广场西侧50号地块,规划用地面积29476.34平方米。铁路上海站北广场在基地东侧,有16条公交线路的终点站在这里汇合,地铁一号线和明珠线一期也在此设站。建成后的长途汽车客运总站将包括候车室、行包房等客运设施,停车场,车辆清洗、修理等机务设施、商业设施和驾驶员行车公寓,必将改善这一地区的周边环境,取得社会,环境与经济效益的统一。作为上海第一个现代化大型客运中心,客运站的车流量、客流量都是上海目前设计中规模最大的,它将成为上海连接西南、西北方向各省市的汽车客运交通枢纽。 二、主要资料 项目名称(全称)上海长途汽车客运总站(必填!) 英文名称(如有请提供) 建设单位名称(全称)上海长途汽车客运总站有限公司(必填!) 英文名称(如有请提供) 合作设计单位名称(含结构、机电)(必填!) 合作设计单位承担角色 用途(即建设性质)长途汽车客运站(必填!) 设计及竣工年份2002(设计),2005(竣工) (必填!) 项目进展阶段在建(完成、在建、方案)(必填!) 建设地点上海站北广场西侧50号地块(尽可能详细)(必填!)建设面积规模73924.26m2M2(必填!) 29476m2M2(必填!) 主体建筑结构形式框架—剪力墙(必填!) 主要外装修材料玻璃,铝板幕墙,铝合金窗(必填!) 三、分类资料 技术经济指标

技术参数分类表

其它资料: 1 .基本结构柱网尺寸9000x9000 2 .大空间结构形式无 3 .平面功能安排与旅客流程组织客运站占两层空间,旅客同层进出站。 4 .内部层高变化的交通方式电梯、自动扶梯、楼梯。 5 .外部交通组织(人流和车流)人流与车流分开。 6 .高峰小时旅客量1700人。 7 .年旅客量60万人 5 .各专业简要说明及主要设备的系统及配置技术数据(每个专业100-250字) 建筑专业 针对基地特点,提出了轴带“2十1”的构想,即两条水平带,一条立体垂直带交织出三条功能轴。综合考虑上海铁路站北广场及本项目功能布局的要求,力求结合地形及北广场道路系统,整理组织各类流线,体现“交通第一”的观念,在有限的用地范围内,合理平衡各部分的功能需求,实现各交通体之间最为便捷的换乘。充分开发地上地下空间,最大限度发挥土地经济价值。 客运总站由横卧的四层客运站用房、商业裙房和拔地而起的27层驾驶员行车公寓楼组成。建筑设计意图用明晰的几何形态来赋于客运总站各部分功能的空间意象,这些空间是容易识别的,它们能及时有效地唤起人们的记忆,而对空间产生共鸣和认同。 结构专业 本工程由司售楼及场站楼二部分组成,其设防烈度为7度,地震影响按近震考虑,场地土类别为Ⅳ类,地面粗糙度类别采用C类;其中物司售楼为框架-剪力墙结构,丙类建筑;场

汽车客运站级别划分和建设要求(全)

汽车客运站级别划分和建设要求 JT 200-2004 1 范围 本标准规定了汽车客运站(以下简称“车站”)的术语和定义、车站类别、主要功能、站址选择、设施设备、级别划分、建没要求等。 本标准适用于新建和改扩建汽车客运站的规划、没计、建没和站级验收。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本际准 2.1 汽车客运站 Passenger transport station 汽车客运站是公益性交通基础设施,是道路旅客运输网络的节点,是道路运输经营者与旅客进衍运输交易活动的场所,是为旅客和运输经营者提供站务服务的场听,是培育和发展道路运输市场的载体。 2.2 设计年度平均日旅客发送量 Average passenger delivery volume perdiem in a year 设计年度车站平均每天始发旅客的数量。 2.3 统计年度 Statistical year 车站筹建年度或核定级别年度的前一年。 2.4 设计年度 Design year 车站建成投产使用后的第十年 2.5 旅客最高聚集人数 Maximum gather passenger 设计年度中旅客发送量偏高期间内、每天最大同时在站人数的平均值,并非指一年中客流高峰日内客流最高时刻聚集在车站的旅客人数。 2.6 发车位数 Number of seats of delivery passenger vehicle 车站同一时刻发出客运班咋的停车位数。 3 车站类别 3.1 按车站规模分为 a) 等级站:具有一定规模.可按规定分级的车站; b) 简易车站:以停车场为依托具有集散旅客、售票和停发客运班车功能的车站; C) 招呼站:道路沿线(客运班线)设立的旅客上落点 3.2 按车站位置和特点分为

北京长途汽车客运站大全

北京长途汽车客运站 六里桥长途客运站 咨询电话:83831716 地址:丰台区六里桥南里甲1号 乘车:6,50,323,324,300在六里桥南里下车 北京赵公口长途汽车站 预售票问讯电话:67229491;67237328 洽谈包车业务电话:67242446;67223111--3068 地址:永外南三环中路34号 乘车:17、300、927、368路赵公口站下车 北京东直门长途汽车站 调度室电话:64671346,67237328 地址:东直门外斜街45号 乘车:地铁、44、22、18、、359、401、404、413、418、823、107路东直门下车 北京西直门长途汽车站 咨询处电话:62183454 地址:北京北站附近北下关2号 乘车:16、16支路北下关下车 北京木樨园长途汽车站 咨询处电话:67267149 地址:丰台区海户屯199号 乘车:17、2、300、377、926、324、341、366、40路木樨园下车 北京丽泽桥长途汽车站 问讯处电话:63403408,63475092 调度室电话:63470828 地址:西三环丽泽桥东 乘车:811、901、541、50、300、323、324路丽泽桥、东管头下车 北京莲花池长途汽车站 电话:63464027 地址:丰台区六里桥 乘车:6、50、309、340六里桥下、323、324六里桥北里下、300、901六里桥南里下 北京南站长途汽车站 咨询电话:63034307 地址:北京南站(永定门火车站) 北京九龙山长途汽车站 咨询处电话:67762443 地址:朝阳区西大望路乘车:31路东郊火车站下 北京四惠长途站长途汽车站 地址:长安街延长线地铁四惠站对面(路南)北京怀柔长途汽车站 电话:69623028 北京通州区长途汽车站 通州区北苑 电话:69542313 北郊长途汽车站 电话:62018335 北京永定门火车站 电话:63034307 北京永定门桥头 电话:67224641 北京天桥长途汽车站 宣武区北纬路32号 电话:3033940 北京黄村长途汽车站 电话:69244392 北京大兴长途汽车站 大兴区黄村东大街2号 电话:69244329 联系电话:69252529 北京河滩长途汽车站 门头沟区门头沟路7号 电话:69842714 北京延庆长途汽车站 延庆县东外大街39号 电话:69103192 联系电话:69143266 北京新发地长途汽车站 丰台区丰南路 电话:83727679 联系电话:83727241 北京德胜门外长途汽车站 朝阳区德胜门外祁家豁子华严北里甲30号 联系电话:82847096 北京八王坟长途汽车站 朝阳区西大望路17号 联系电话:87718844

启东上海往返汽车班次

启东到上海火车站北广场(经崇启大桥,时间约1小时40分钟) 时间5:15 5:45 6:15 6:45 7:15 7:35 7:55 8:15 8:35 8:55 9:15 9:35 9:55 10:15 10:35 11:05 11:35 12:05 12:35 12:55 13:15 13:35 13:55 14:15 14:35 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55 17:25 17:55 18:25 18:55 启东到上海南站(经崇启大桥,时间约2小时,带*号为途经上海东站(白莲泾站)班次) 时间6:20 7:20* 7:50 8:20* 8:50 9:20* 9:50 10: 20* 10:50 11: 50* 12:50* 13:20 13: 50* 14:20 14: 50* 15:20 15: 50* 16:20 17:20 18:20 启东到沪太路长途汽车站(经崇启大桥,时间约1小时40分钟) 时间6:10 7:10 8:10 9:10 10:10 11:10 12:10 13:10 14:10 15:10 16:10 17:10 启东到浦东高桥(经崇明陈家镇,带*号为经浦东高桥站后终点到达白莲泾) 时间6:30 7:30 8:30 9:30 10:30 12:30 13:30 14:30 15:30 16:30 17:30* 18: 30* 火车站北广场到启东(经崇启大桥) 时间5:40 6:10 6:40 7:10 7:40 8:00 8:20 8:40 9:00 9:20 9:40 10:00 10:20 10:40 11:10 11:40 12:10 12:30 12:50 13:10 13:30 13:50 14:10 14:30 14:50 15:20 15:40 16:00 16:20 16:40 17:00 17:30 18:00 18:40 上海南站到启东(经崇启大桥) 时间6:50 7:30 8:04 8:50 9:21 10:04 10:31 11:10 12:21 12:54 13:21 14:04 14:31 15:05 15:31 16:00 16:41 17:20 18:11 19:41 沪太路长途汽车站到启东(经崇启大桥) 时间6:40 7:40 8:40 9:40 10:40 11:40 12:40 13:40 14:40 15:40 16:40 18:20 上海浦东高桥站到启东(途经崇明陈家镇) 时间6:30 7:30 8:30 9:30 10:30 12:30 13:30 14:30 15:30 16:30 17:30 18:30 上海东站到启东(白莲泾,经崇启大桥) 时 间 7:15 9:45 10:55 12:45 13:45 14:55 15:55 17:05 18:35 启东到上海虹桥机场(经苏通大桥,时间约2小时30分钟) 时间5:40 6:40 7:40 8:40 9:40 10:40 11:40 12:40 13:40 14:40 15:40 16:40 上海虹桥机场到启东(经苏通大桥) 时7:36 8:36 9:36 10:36 11:36 12:36 13:36 14:36 15:36 16:36 17:36

长途汽车客运站设计设计说明

长途汽车客运站设计设计说明 第一章建筑设计说明 一、概述 随着我国国民经济的发展,某市公路交通客运量成倍增长,原有客运站的规模及运送旅客的能力已不能满足要求。现拟在该市中心边缘接近火车站附近选址,新建一座长途汽车客运站,总用地面积约23585平方米,主体二层。 基地位于城市干道与环城公路交叉口,西去火车站为1km,地势平坦;规模为年平均日旅客发送量为3000人次,日发车量80辆,停车场驻车40辆,该站的规模按三级客运站的要求进行设计。科学、合理地组织客流、车流和货流的进出站路线,确保旅客安全、快捷、方便地乘车。 二、设计依据 1.《汽车客运站建筑设计规范》 JGJ60—99 2.《民用建筑设计通则》(GB50352—2005) 3.《建筑设计防火规范》(GB50016—2006) 4.《城市公共交通站、场、厂设计规范》 CJJ15-87 5.《汽车库建筑设计规范》 JGJ100-98 6.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97 7.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001) 8.任务书提供的设计地形图 三、总平面设计 在该建筑平面设计中,充分考虑了建筑与周边的环境协调,使建筑与周边环境结合默契,形成优美的生态景观。 结合市政绿化用地设置站前广场,站前广场为2400平方米,成为防止旅客进出车站人流过大,对城市交通造成阻碍的缓冲带。硬质广场为旅客进入主站房的主要集散广场,休闲广场为旅客及市民提供一个休闲娱乐的场地。 在交通组织设计上进出口道路分别设在主站房西侧,使进出车辆互不干扰,车辆在车站内的行驶线形更加合理,更为流畅。室外停、发车场用地设置北面,洗车台、安检台及检修车间按流程进行线型布置,设在停车场东侧。 基地内建筑可四面环行,符合总平面的消防要求。 四、建筑设计 建筑形体上突出简洁明快,富有时代气息的现代风格,立面,空间张驰有度。 1.平面设计 结合现有场地条件及相临道路环境,将主体置于场地前区,同时退出充足的场地以结合城市绿地设计。单体在沿主干道方向衍生将建筑主体融合于整体场地环境中,同时用整片玻璃幕墙将主体虚化,转角处用弧形与城市绿地相呼应,以体现建筑与周围环境的协调统一。 2.功能分区设计 该方案为大空间网架结构以候车大厅为中心,局部办公部分为二层,办公部分别位于主体东侧,南侧为售票厅为中心分别设置便民服务厅、小买等。两个功能中心之间自然围合一个外部渗透到建筑内的和谐广场,体现“以人为本”的设计理念。 3.建筑造型 客车站作为一个现代化的交通基础设施建筑,应具有强烈的时代感和现代性,应以美观大方、通透明晰、轻盈飘溢的特性展现在人们的面前,尤其应突出其交通特性和标志性,本方案在立面上采用高大的立柱支撑弧线形网架屋面,以明晰的立面划分出建筑的功能布置,采用通透的玻璃幕墙将建筑功能特性展现给每一位旅客,也使建筑与城市绿化用地协调统一。连续的屋面形式给人以飘溢轻盈的感觉,同时也体现出强烈的现代感。。 4.建筑节能设计 在设计中,充分考虑工大处于的江南地区,考虑到地形的景观面的影响,通过构架及开窗形式来起到遮阳措施,使中庭及所有功能房间均能自然采光通风,以达到节能、经济的目的,使用后通风采光条件俱佳。 五、消防系统 1.本工程属一类一级防火工程。整个场地有三个车辆出入口,车辆已按规范要求设计为分组停放,并按规定距离设置室外消火栓,建筑物间距亦满足消防要求,建筑物消防均按规范要求布置登高面。

上海长途汽车客运总站施工图设计说明(地上部分)

建筑施工图设计说明 (± 0.00以0 上部分) 一、工程概况: 建筑名称:上海长途汽车客运总站 建设单位:上海长途汽车客运总站有限公司 建设地点:上海站北广场西侧50 号地块,即恒丰北路以东,孔家木桥路以 西,中兴路以南,交通路以北基地面积:29476 平方米(按测点电脑计算) 总建筑面积:74796平方米(地上部分52355平方米,地下部分22441 平方米)建筑等级:一级 建筑防火等级:司售楼为一类高层建筑,防火等级为一级;场站楼为多层建筑,防火等级为二级结构类型:钢筋混凝土框架-剪力墙结构 二、设计依据: 1、由上海长途汽车客运总站有限公司提供的上海长途汽车客运总站红线定位图及红线坐标点 2、上海市闸北区建设和管理委员会《关于上海市长途汽车客运总站扩初设计的批复》(2003年3月17日) 3、有关主管部门(规土、消防、供电、市政、电信、交通、环保、节能、环卫、卫生防疫、劳保、绿化、人防等)对初步设计的审核意见 4、业主关于施工图设计有关问题的回复 5、与本工程有关的国家相关规范法规和上海市的有关规定,主要为: 5.1 工程建设标准强制性条文房屋建筑部分(2002 年版) 5.2 民用建筑设计通则JGJ37-87 5.3 高层民用建筑设计防火规范GB50045-95(2001 年版) 5.4 建筑设计防火建筑GBJ16-87(2001 年版) 5.5 人民防空工程设计防火规范GB50098-98(2001 年版) 5.6 汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97

5.7 汽车客运站建筑设计规范JGJ60-99 5.8 办公建筑设计规范JGJ67-89 5.9 汽车库建筑设计规范JGJ100-98 5.10 城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001 5.11 建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准DBJ08-7-96 5.12 汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002 5.13 上海市城市规划管理技术规定及其配套性文件2002 年版 6、本公司与业主及配套多次会议的会议纪要及传真文件 7、建筑面积计算根据1982 年颁布的《建筑面积计算规则》 8、上海市长途汽车客运总站扩初设计说明及文本 三、设计标高: 本项目的设计标高士0.00相当于绝对标高4.1m,室内外高差0.6m。(室外道路标高中兴路为绝对标高3.5m,孔家木桥路为绝对标高3.4m,交通路为绝对标高2.9m,根据上海长途汽车客运总站有限公司提供的上海长途汽车客运总站红线定位图)。 四、设计总则: 1 、除特别说明外,本工程施工图所注尺寸除总图及标高以米为单位外,其余均以毫米为单位。 2、施工图中的平、立、剖面图及节点详图等使用时应以所注尺寸为准,不能直接以图纸比例量度测算。 3、所有与工艺、公用设备相关的预留洞、预埋件、管弄等必须与相关的工艺、公用设备工种的图纸密切配合。

长途汽车客运站设计设计说明

长途汽车客运站设计设 计说明第一章建筑设计说明 一、概述 随着我国国民经济的发展,某市公路交通客运量成倍增长,原有客运站的规模及运送旅客的能力已不能满足要求。现拟在该市中心边缘接近火车站附近选址,新建一座长途汽车客运站,总用地面积约23585平方米,主体二层。 基地位于城市干道与环城公路交叉口,西去火车站为1km,地势平坦;规模为年平均日旅客发送量为3000人次,日发车量80辆,停车场驻车40辆,该站的规模按三级客运站的要求进行设计。科学、合理地组织客流、车流和货流的进出站路线,确保旅客安全、快捷、方便地乘车。 二、设计依据 1.《汽车客运站建筑设计规范》 JGJ60—99 2.《民用建筑设计通则》(GB50352—2005) 3.《建筑设计防火规范》(GB50016—2006) 4.《城市公共交通站、场、厂设计规范》 CJJ15-87 5.《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98 6.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97 7.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001) 8.任务书提供的设计地形图三、总平面设计 在该建筑平面设计中,充分考虑了建筑与周边的环境协调,使建筑与周边环境结合默契,形成优美的生态景观。 结合市政绿化用地设置站前广场,站前广场为2400平方米,成为防止旅客进出车站人流过大,对城市交通造成阻碍的缓冲带。硬质广场为旅客进入主站房的主要集散广场,休闲广场为旅客及市民提供一个休闲娱乐的场地。 在交通组织设计上进出口道路分别设在主站房西侧,使进出车辆互不干扰,车辆在车站内的行驶线形更加合理,更为流畅。室外停、发车场用地设置北面,洗车台、安检台及检修车间按流程进行线型布置,设在停车场东侧。 基地内建筑可四面环行,符合总平面的消防要求。 四、建筑设计 建筑形体上突出简洁明快,富有时代气息的现代风格,立面,空间张驰有度。 1.平面设计 结合现有场地条件及相临道路环境,将主体置于场地前区,同时退出充足的场地以结合城市绿地设计。单体在沿主干道方向衍生将建筑主体融合于整体场地环境中,同

上海虹桥站长途汽车时刻表

江苏省 常熟:10:00 11:45 13:30 15:20 17:10 19:05 昆山:9:40 10:30 11:40 12:40 13:40 14:40 15:40 16:40 17:40 18:40 19:40 20:55 21:30 苏州:10:00 11:05 11:45 12:15 12:45 13:15 13:45 14:15 14:45 15:15 15:55 16:35 17:15 17:55 18:35 19:15 19:55 20:30 21:05 21:30 无锡:11:20 12:35 13:35 14:30 15:30 16:40 17:45 18:40 19:35 20:50 张家港:9:50 10:50 11:50 12:50 14:00 15:05 15:50 16:50 17:50 19:00 20:00 21:25 吴江(汾湖):7:20 8:10 9:05 10:00 11:20 12:20 13:40 15:10 16:00 17:05 18:10 19:00 启东:9:40 12:40 15:40 18:40 常州:9:50 13:10 14:05 南京:10:10 14:10 江阴:7:50 14:50 太仓:10:05 12:05 15:00 17:00 新浦:10:35 15:10 镇江(丹阳):17:00 淮安13:00 溧阳:8:25 10:10 11:45 13:35 15:25 17:10 浙江省 杭州停靠南站的:8:00 9:00 11:25 12:00 15:30 16:35 18:45 19:30 杭州停靠武林门的:10:40 12:30 14:00 16:00 18:30 21:10 湖州:7:15 8:55 9:20 9:45 11:30 12:40 14:50 15:20 18:00 嘉兴:8:40 11:55 13:50 15:50 16:40 17:50 菱湖(双林.练市.南浔): 7:30 13:10 普陀:10:25 13:45 长兴:9:10 12:10 路桥:10:00

汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范正式版

汽车客运站营运客车安全例行检查工 作规范正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培 养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用, 也可根据实际需要修订后使用。 第一章总则 第一条为规范和加强全国汽车客运站(以下简称“客运站”)营运客车安全例检(以下简称“安全例检”)工作,保证出站营运客车安全技术状况良好,依据《中华人民共和国道路运输条例》(国务院20xx年第406号令)、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部20xx年第4号令)、《汽车客运站级别划分和建设要求》(交通行业标准JT/T 200-2004)等法规、规章、标准,制定本规范。 第二条本规范适用于所有等级客运

站和营运客车。 第三条本规范所称安全例检是指在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下,由客运站安全检查人员在不拆卸零部件的条件下,借助简单的工具,采用人工检视的方法,对影响营运客车行车安全的可视部件技术状况所实施的检查,不包括对乘坐客运车辆的旅客所携带行李的安全检查。 第四条道路旅客运输经营者和营运客车驾驶人员应严格执行有关法规、规章和标准,进行车辆检验与维护,保持车辆技术状况完好。 第五条安全例检工作实行责任制。客运站经营者负责组织出站营运客车安全

天津长途汽车站列表

天津长途汽车站列表 天津客运河北站地址:河北区建昌道39号 终点站发车时间主要途经站全程公里数全程时间蓟县06;30——19;00 宝坻120 2.5 遵化07:00、12:30、13:30、14:30 宝坻170 4.5 东陵11:30 宝坻、蓟县162 5 东施古14:00 东塔110 2.5 出头岭12:40—15:70 宝坻、蓟县150 4.5 天津客运西站时刻表地址:红桥区西青道2号咨询电话:27320688 终点站发车时间主要途经站全程公里数全程时间安新06:00 霸州、白沟151 4 邯郸06:20 霸州、南宫478 12 衡水06:40、09:00 霸州、任丘284 7 文安06:40、12:00 静海92 3 高碑店07:00、10:30、14:00 霸州、新城133 5 建国07:00 沧州300 8 涿州07:00、12:30 霸州144 5 定兴07:20、12:30 霸州、白沟160 5 高速直达124 3 北京07:40、09:30、11:00、 13:30 芦台120 3 唐山08:00、09:00、13:30、 15:00 满城07:40 霸州、保定186 6 保定06:00—18:30 霸州、徐水172 4.5 天津市西站高速始发客车时刻表地址:河北区普济河道 终点站发车时间主要途经站全程公里数全程时间东营06:00、09:30、13:30 庆云327 6 济南08:00 359 6 太原10:00、11:30 北京、石家庄671 7.5 360 5.5 石家庄07:00—18:00半小时 一班 天津市长途汽车公司 终点站发车时间主要途经站全程公里数全程时间石家庄07:30—11:30 保定360 4—5 北京07:00—14:30 124 2.5

长途客车现状调查

长途客车现状调查 一、长途车的品牌:宇通 二、购置来源:型号:宇通ZK6751D 产商:郑州宇通客车制造有限公司 用途:旅游客运,公路客运,社会班车 长度:7.5米 公告座位数:24 - 30 标准座位数:29+1 标准动力:96Kw(130Ps) 三、性能:宇通客车的各项性能都非常好,有些甚至超出了以严格著称的欧洲标准,发动机热管理系统和整车电泳工艺是宇通客车备受用户推崇和肯定的两项技术(工艺)。宇通在业界首推的发动机热管理系统,不仅节省了能源消耗,还有效降低了运营方的运营成本。全自动整车电泳生产线更是增强了整车的防腐能力和美观性, 四、线路:襄阳到武汉 五、用户评价:由于宇通客车的技术先进性,尤其出色的节油性能,公交驾驶员大赛5种类型共5辆比赛用车中有4辆选用了宇通客车,分别为两款天然气车、一款柴油车和一款油电混合动力车。其中,ZK6126CHEVGAA混合动力车型是天津公交集团的主力车型,该车借助发动机启停系统,在车辆时速低于20公里时转为电驱动,实现了真正停机,无排放、无噪声。 六、小结 通过上述的调查结果可以得出,大多数人对客车运营的现状及其优劣势还不是很了解,只是看到长途客车服务一些表面不好的现象,有些因为客运站的位置有些远而选择其他的出行方式,还有些事因为长途客车售票价格高昂而望而却步,只有少数人在没有其他出行方式可供选择的情况下才被迫选择长途客车出行。因此我希望有关部门重视客运站的服务,坚持以人为本,方便为民的方正,同有关人员努力做好客运站的工作,让我们真正切实感受到交通之便。

长途客车现状问卷调查 1、您的年龄?() A、20至35 B、36到50 C、51到70 2、您的现在所从事的职业? A、学生 B、工人 C、公司白领 3、您认为乘坐长途客车出行方便吗? () A、不方便 B、一般 C、方便 4、您认为所在地区的客运站规模如何?() A、很小 B、合适 C、过大 5、您认为乘坐长途客车出行时客运站方便吗?() A、不方便 B、一般 C、方便 6、您认为所在地区的客运站候车环境如何?() A、很差 B、一般C舒适 7、您认为所在地区的客运站购票方便吗?() A、不方便 B、一般 C、方便 8、您认为目前长途客运票价如何?() A、贵 B、合理 C、便宜 9、您认为长途客车的发车和到达准时吗?() A、不准时 B、准时 C、看情况 10、您认为长途客车发车密度如何?() A、低 B、合适 C、高 11、在您出行时您会选择那种车型?() A、普通车 B、普通空调车 C、豪华车 12、乘坐长途客车运行时间超过几个小时您会选择其他运输方式?() A、6小时 B、10小时 C、14小时 13、您愿意乘坐长途客车去旅游吗?() A、愿意 B、无所谓 C、愿意

上海长途汽车客运总站施工图设计说明(地上部分)

建筑施工图设计说明(±0.000以上部分) 一、工程概况: 建筑名称:上海长途汽车客运总站 建设单位:上海长途汽车客运总站有限公司 建设地点:上海站北广场西侧50号地块,即恒丰北路以东,孔家木桥路以西,中兴路以南,交通路以北 基地面积:29476平方米(按测点电脑计算) 总建筑面积:74796平方米(地上部分52355平方米,地下部分22441平方米) 建筑等级:一级 建筑防火等级:司售楼为一类高层建筑,防火等级为一级;场站楼为多层建筑,防火等级为二级 结构类型:钢筋混凝土框架-剪力墙结构 二、设计依据: 1、由上海长途汽车客运总站有限公司提供的上海长途汽车客运总站红线定位图及红线坐标点 2、上海市闸北区建设和管理委员会《关于上海市长途汽车客运总站扩初设计的批复》(2003年3月17日) 3、有关主管部门(规土、消防、供电、市政、电信、交通、环保、节能、环卫、卫生防疫、劳保、绿化、人防等)对初步设计的审核意见 4、业主关于施工图设计有关问题的回复 5、与本工程有关的国家相关规范法规和上海市的有关规定,主要为: 5.1工程建设标准强制性条文房屋建筑部分(2002年版) 5.2民用建筑设计通则JGJ37-87 5.3高层民用建筑设计防火规范GB50045-95(2001年版) 5.4建筑设计防火建筑GBJ16-87(2001年版) 5.5人民防空工程设计防火规范GB50098-98(2001年版) 5.6汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97 5.7汽车客运站建筑设计规范JGJ60-99 5.8办公建筑设计规范JGJ67-89 5.9汽车库建筑设计规范JGJ100-98 5.10城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001 5.11建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准DBJ08-7-96 5.12汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2002 5.13上海市城市规划管理技术规定及其配套性文件2002年版 6、本公司与业主及配套多次会议的会议纪要及传真文件 7、建筑面积计算根据1982年颁布的《建筑面积计算规则》 8、上海市长途汽车客运总站扩初设计说明及文本 三、设计标高: 本项目的设计标高±0.000相当于绝对标高4.1 m,室内外高差0.6 m。(室外道路标高中兴路为绝对标高3.5m,孔家木桥路为绝对标高3.4m,交通路为绝对标高2.9m,根据上海长途汽车客运总站有限公司提供的上海长途汽车客运总站红线定位图)。 四、设计总则: 1、除特别说明外,本工程施工图所注尺寸除总图及标高以米为单位外,其余均以毫米为单位。 2、施工图中的平、立、剖面图及节点详图等使用时应以所注尺寸为准,不能直接以图纸比例量度测算。 3、所有与工艺、公用设备相关的预留洞、预埋件、管弄等必须与相关的工艺、公用设备工种的图纸密切配合。 4、除本图已作详细表述外,屋面、吊顶、地面、砌体、木结构、幕墙、门窗、内外装饰等单项工程的建筑用料、规格、施工要求尚应符合现行的国家或地方各项设计和施工验收规范。 5、本施工图设计说明,仅适用于本工程本阶段设计范围。 五、建筑用料说明: 1、墙体: 地上部分: ⑴外墙:轻制砂加气混凝土砌块,厚度详见建筑详图。构造措施及与钢筋混凝土墙柱连接做法详见结构说明和相应的设计规程。墙体导热系 数0.12W/m.k。 ⑵内墙: a.房间隔墙采用120、150、200厚轻制砂加气混凝土板,位置见平面图所示。 b.司售楼内管道井采用100厚加气混凝土板。 c.部分轻钢龙骨外覆板材隔墙由二次装修定,参考位置见各层平面图图示,其具体材料及做法应能使墙体符合相应位置所需的耐火极限小时 数。 d.100厚墙体门洞边、墙体中间、墙体拐角、墙体端部设构造柱100x100,配4 10钢筋与主体预留筋搭接, 6箍筋@200。构造柱间距≯4000。 墙体砌筑每1000高设20厚M10水泥砂浆缝槽, 缝内加 8 通长钢筋, 超过3000高的墙体做钢筋混凝土构造梁拉结。 e.大型设备机房预留设备搬运孔洞,待设备安装后封砌,管道通过墙面在安装后封砌密实,并应达到隔声及防火规范耐火极限要求。 f.暖通管道应用防火保温材料填嵌密实。 g.防火墙(位于分隔两个防火分区的墙体为防火墙)墙体材料应满足耐火极限3小时的要求。

长途客运汽车的运营管理

长途客运汽车的运营管理 随着社会经济的不断发展,交通运输显得越来越重要,长途客运也不例外。比如省内或省际间的长途汽车作为一种特有的交通方式,为许多人探亲访友,观光旅游,外出务工,公私出差等提供了很大的方便,相比铁路与航空运输有时显得更为方便和经济。在这些长途客运汽车运营的过程中,如何更好地满足旅客的出行,为社会服务;更大程度地节约企业的运营成本,减少开支,提高经济效益;同时更多地关注对环境的保护,是值得我们大家思考的一系列问题,请就附表中所提供的一些信息和自己掌握的资料,利用数学建模的方法解决以下问题: (1)图1为某市通往周边几个著名旅游景点所在地的示意图,请根据表1、表2提供的信息,考虑车辆的载员和调派车辆频次,使旅客能顺利出行。 (2)表3给出了几种常见长途客车的一些指标,请以某一条线路为例说明,如何调派不同种类的车辆,使运输部门在满足乘务需求的前提下,获得最大经济效益。 (3)请以某一条线路为例说明,采取什么办法,会使长途客运汽车更好地节能减排,保护环境。 (4)请给有关部门写一份报告,就长途客运汽车在运营过程中,如何兼顾社会效益,经济效益,环保效益,提出一些管理方面的建议。

图1 A:省会所在地 E、F、G、H:著名旅游景点 B、C、D:地级市 AB间公路全长约225km,AC≈230km,AD≈315km。公路延线标出数字为站点。

(表1) 2009.04.01~05.05旅客人次调查 AB 线各站往返人次 5月1日5月2日5月3日5月5日 4月27日4月28日4月29日4月30日4月15日4月17日4月21日4月26日4月3日4月5日4月7日4月9日4 5 6 4月1日1 2 3 1378 ,21021374 ,21001368 ,21031371 ,20991374 ,20981369 ,21051388 ,21081375 ,21001374 ,20921380 ,20981380 ,21031380 ,20961380 ,20981368 ,21041380 ,21031374 ,21091375 ,21101373 ,21101375 ,21001373 ,21061374 ,20921373 ,21101379 ,20921373 ,21061369 ,20891378 ,21051369 ,21061372 ,20951380 ,20891376 ,21021383 ,21081379 ,21001369 ,20891374 ,21001367 ,20951383 ,21081374 ,20921380 ,21031367 ,20951365 ,21031372 ,21081382 ,21061380 ,20891380 ,20891374 ,20921380 ,21031374 ,21021376 ,21041382 ,21061371 ,20801373 ,21101374 ,20921380 ,20981376 ,21041372 ,20951383 ,21001388 ,21081373 ,21101388 ,21081380 ,20961371 ,21001380 ,20891375 ,21001376 ,21061380 ,20961373 ,21101380 ,21031374 ,20921371 ,21001380 ,20981376 ,21061371 ,20991373 ,21101372 ,21091382 ,21061373 ,21101373 ,21101374 ,21003998 ,60024089 ,62084090 ,62084081 ,62084072 ,60784105 ,60483558 ,56003986 ,61003380 ,58983899 ,59984162 ,60083892 ,61083382 ,60984055 ,61081382 ,2106 1383 ,2100 4019 ,21064100 ,60891367 ,2095 1380 ,2096 1376 ,21061374 ,21004080 ,60984081 ,6158

上海长途汽车客运南站-建筑分析

建筑结构与设备论文1 描述身边的一建筑——上海长途汽车客运南站 ●场地概述 上海长途客运南站位于柳州路以西,石龙路以北。南区火车站南广场东南部,汽车站东南侧为进站广场,东北侧设有行包托运广场并设机动车道入地下室,该车站的西北侧为客运停车场。客运站占地面积2万平方米、总建筑面积2万平方米,建筑高度约20米。长途汽车南站主题建筑采用与铁路南站主站屋同心的圆弧演化的非对称弧形平面,与上海南站的圆屋顶建筑造型一起构筑成日月同辉的艺术体,体现了二者之间互依、互补、互通、互连的设计思想。 ●平面布局 由于长途汽车南站是铁路南站的组成部分,是一个 大型的交通换乘枢纽中的重要一环,所以以火车、 长途汽车为主的对外交通工具,以地铁、室内公交、 出租车、轻轨等为主的队内交通工具,这些交通设 施在南站地区形成了一个有机的整体。客运南站总 体为地下一层,地上四层的建筑,建筑平面为月牙 形。首次进站厅和地下进站大厅均设置售票处,首 次还设置有母婴候车室、便利超市、吸烟室等便民 设施。二层为餐厅,三层为司乘休息区和室外空中 花园,四层为公司办公用房,地下层连通地铁及铁 路南站的地下购物广场。 ●造型设计 上海长途南站建筑形体舒展,弧形主体与椭圆形体 量构成活泼自由的空间形态。通过形体的穿插分 隔、虚实对比产生丰富的建筑效果。总体设计采用 钢结构、玻璃和铝合金幕墙的组合,表现出精致、 通透的建筑风格。同时,大厅内部采用暖色的陶土 板幕墙,不仅从色调、质感上给予了视觉感受上的

调和,也更使整个建筑增添了一份稳重大方的气质。 ●结构设计 上海长途客运南站的建筑平面弧长约148米,并在距本主楼西侧12米处设有塔楼一座,房屋高度为18.7米,地下室底板建筑层高为4米和5.5米。总建筑约18000平方米。 1) 地下结构设计 上海长途南站的地下室外墙为现浇钢筋混凝土墙,地下室楼板采用现浇梁板体系。地下室局部区域按照6级人防设计。 2)地上结构设计 上海长途南站的工程结构可分为三部分 一是主题建筑部分,采用的是现浇钢筋混泥土框架结构。 二是椭圆形售票厅部分,该部分外形为截圆锥体,在地面以上采用的是钢结构。在主体建筑与售票厅的交接部分采用了预应力悬挑结构,并结合结构布置情况设置了倾向柱,以减小该区域的悬挑长度。 三是西侧的塔楼,为剪力墙筒体,该塔的作用为指示通信塔,并布置为主体建筑所需的部分设备,其与主体建筑之间在屋面处采用钢结构悬伸方式连成一个整体以满足建筑形体的需要。 ●空调、通风系统 1)空调系统 候车大厅、售票大厅等公共区域冬、夏季采用一次送、回风低速全空气空调系统。消防控制中心,通讯中心等采用直接蒸发风冷式空调机组。通风系统 2)通风系统 地下汽车库设置的为机械排风系统及机械送风系统; 其他建筑设备用房,如冷冻机房,锅炉房,水泵房等设置独立的送、排风系统; 公共卫生间设置机械排风系统,办公室内的卫生间设置卫生间排风扇; 餐饮厨房设置排油烟系统,厨房产生的高温烟气由设置在炉灶上方的油烟过滤罩收集,通过管路排除屋面,排放前经油烟净化装置处理。 ●给水、排水系统 1)给水系统 地下室和底层候车大厅部分由市政水压直接供水,2-4层办公区为恒压变频给水设备供给,既能防止由于高位水箱引起的二次水质污染,同时也可以有效调节司机休息区用水的变化和水压的稳定。生活热水集中供给,热源为高温热水。生活给水和热水采用卫生性良好、安装方便快捷的给水塑料管材及阀门,有利于日后的管理及维修,也有效的做到节水、节能、防止细菌产生。 2)排水系统 为了配合建筑幕墙设计和月牙型层面设计,采用沿建筑 进深方向布置开沟,并在开沟的端部结合幕墙开设溢流口,这样可以确保屋面雨水排水系统的安全可靠。建筑北侧的超长雨篷的雨水排水采用了多根不锈钢管的单立管雨水排水方式,并配合侧墙玻璃幕墙固定结构布置,与建筑装门面成为一体。 ●强电 配电系统应该是采用2路电源互为备用的传统的供电方式。 建筑物的泛光照明主要采用内光外透的方式,主要光源采用冷色调,配合主站屋的暖色调的泛光照明效果,在夜晚形成日月同辉的美妙景色。 ●弱电 综合布线系统服务于通信网络系统、电视系统、计算机网络系统、安全警报系统以及广播显示系统。

长途汽车客运站设计

河海大学文天学院交通港站课程设计 题目: XH市长途汽车客运站设计 姓名: 杨咏麟 学院: 河海大学文天学院 专业: 交通工程 班级: (1)班 学号: 100740135 2013 年12 月2 7 日

XH市长途汽车客运站设计任务书 一、概述 XH市地处苏北里下河腹部地区,东依串场河与东台、大丰相连;西与高邮、宝应相接;南与姜堰市(泰县)、江都为邻;北至兴盐界河与盐城相望。总面积2393.5平方公里。XH城区至淮阴、盐城、扬州、泰州的距离分别90公里、60公里、72公里、51公里。处于四个城市的中腹。宁盐高速公路基本开通,对外交通十分便利。 XH在地貌上属河湖冲积平原,境内河流纵横交错,密如蛛网,且地势低洼,有釜底之称、是三分水面七分陆地的水网之乡,XH市的水运四通八达,交通运输在上世纪九十年代前基本以水运为主。随着改革开放的逐步深入及市场经济的不断发展,公路桥梁的大规模建设,使这种水运客运交通结构已被速度快、机动性好的公路客运完全替代。公路运输业有了突飞猛进的发展,具体表现在: 1、农村商品生产的发展,市场经济日益活跃,目前乡乡开通公路,各种车辆成倍增长。公路运输量大幅度的增加。 2、经济结构的调整,城镇企业飞速发展,与省内各市及与皖、浙、鲁、沪的交往联系更加密切。对外公路已从以往只有一条扬州——盐城(经高邮、XH)的二级公路,现在已改建为的一级公路,并同时建成了XH——泰州一级公路、宁——盐高速公路。通过连接段,可方便地到达XH西侧的京——沪高速公路。 3、人民群众的物质文化生活水平不断提高,旅游事业将有了很大的发展,水乡古城的XH的旅游资源已吸引了大量的中外游客,旅客运输已向快速、舒适、方便,及时的方向发展。 基于以上的情况,近年来,XH市已实行了乡乡通公路、通班车的目标。由于长短途客运量的大幅增加,XH市加强了这方面的运输管理,把短途客运从长途客运站中分离出来,相应地成立了短途和长路汽车客运中心。1994年兴建了农公站(公路短途运输站),改善了市域短途客运的条件。 XH汽车客运站属于XH市顺达长途汽车客运中心,该站建于1973年,总占地面积15809平方米,其中候车厅面积485平方米、售票厅I75平方米、停车场4000平方米。现有开往

相关文档
最新文档