QDY等冶金起重机通用技术要求
中集团技术部统一标准
NO.10032
QDY等冶金起重机通用技术要求
1.当电机周围空气介质温度超过40℃小于60℃时，应选用H级绝缘的耐高温电机；
2.主副起升机构都是双制动；推动器宜采用Ed型的；
3.主副钩必须装超载限制器，有的是在吊式定滑轮处装电子秤；
4.装设有不同形式的上升双限位开关（一般为重锤式和旋转式并用），并应控制不同的回路（即两限位不是同常规的相串连），起升高度大于20m的，还应设下降限位开关；
5.用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构和20t以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护；
6.起升机构应具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导
致失速发生；（辽宁铁岭钢包坠落事件主因）
7.所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定；
8.长期在高温环境下工作的起重机械，对其电控设备需要采取防护措施；
9.选择适用于高温场合的钢丝绳，且具有足够的安全系数，一般采用钢芯的；
10.不得使用铸铁滑轮，一般用铸钢或轧制的；（因为铸铁的易掉块伤人）
11.司机室和角钢滑线一般在同侧，有的要求有防护网；开门方向有的是属从端梁进人的顶
入，则司机室外平台无需设栏杆门；
12.主梁下加隔热石棉层或隔热板；宜采用弹簧缓冲器，且大车用的中心高和两侧车等高；
13.小车电缆线应在走台内部防直接烘烤并采用耐高温的阻燃电缆；
14. 司机室用双层保温的，内部配工业冷风机（即工业空调）；
15.主副钩中心距根据钢包加大，防副钩下来掉进钢包和抽钢包时绳擦小车架；副钩起重量
匹配相应加大。
河南中起重集团有限公司
技术部
拟制：张爱山审核：程涛批准：王西彦
2010年8月9日
同时发给生产部、质检部、供应部、销售部、售后服务部, 复印无效，翻版必究
防爆电动单梁桥式起重机技术协议
防爆电动单梁桥式起重机技术协议 甲方： 乙方： 甲、乙双方就防爆电动单梁桥式起重机设备供货、详细技术配置要求、安装调试报验及售后服务等问题充分协商达成如下技术协议，本技术协议通商务合同具有同等法律效力。 一、供货范围及要求： 1、供货范围： 序号起重机规格防爆单梁桥式 起重机防爆单梁桥 式起重机 防爆单梁 桥式起重 机 防爆电动葫 芦 1 起重量（t） 2 跨度（m） 3 起升高度（m） 4 主起升速度 （m/min）5 大车运行速度 （m/min）6 小车运行速度 （m/min） 7 工作环境 8 环境温度 9 操纵形式 10 大车轨型 11 大车导电形式 12 车轮数量
13 起重机重 14 工作电压 15 数量（台） 2、防爆等级：IIA/T1 3、乙方负责整套设备的加工制造、运输、卸车、起吊、安装调试及报验。 二、起重机主要技术参数： 序号设备名称规格备注 1 规格型号LB型防爆型电动单梁起重 机 2 起重机工作电源三相、380V、50HZ 3 起重机额定重量10T\3T\3T\3T 4 起升高度9米 5 起升速度8米 6 运行速度20米 7 最大装机容量 8 起重机总重 4.854T 9 最大轮压 5.872T 10 大车轨距270 11 小车轨距130 12 轨道型号24KG/M 13 电源种类三相380V 14 环境温度-25~40℃ 15 起重机本体颜色橘黄 16 执行标准国标 17 大车导电形式电线
18 起重机工作环境防爆型 三、详细技术配置及要求： 1、起升机构配置 序号设备名称规格备注 1 防爆电动葫芦HB型 2、运行机构配置 序号设备名称规格备注 1 大车运行电机BZD122-4 1.5KW 2 减速器LD型减速器 3、车轮组：大车300 mm双轮缘轮组，小车130 mm单轮缘轮组 4、主要元件配套厂家： 序号名称配套厂家 1 电动机南京电机总厂 2 减速器河南省恒远起重机械集团 有限公司 3 钢材安阳、邯郸 4 超载限制器常熟 5 钢丝绳江阴、南通、武汉 6 电动葫芦河南省恒远起重机械集团 有限公司 7 主要电器元件正泰 8 电线电缆天津、郑州
冶金起重机使用现状和检验要点分析示范文本
冶金起重机使用现状和检验要点分析示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
冶金起重机使用现状和检验要点分析示 范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 冶金起重机在使用还存在许多问题和事故，我们应密 切关注这其中所存在的问题。本文主要是提出了几个突出 的问题并分析，借此来促进冶金起重机的检验质量控制， 并规避检验责任风险，以保证正确使用冶金起重机。 关于冶金起重机的检验,20xx年国家质检总局颁布了几 个关于起重机械的安全技术规范,对吊运熔融金属的冶金起 重机作了更多的规定,更加突出了对设备选型、安全保护装 置等项目的把关与检验，对冶金起重机检验项目和检验结 论的判定准则等有了更明确的规定。由于冶金起重机的特 殊性,往往在该类起重机检验过程中经常有一些问题被忽视, 而恰恰这些问题在安全生产过程中是至关重要的,主要原因
是相关法规标准、技术规范相对滞后，生产企业的产品良莠不齐，检验机构不能从源头上把关等。本人根据平时检验工作经验认为,冶金起重机的检查应特别注意以下几个问题： 设备的选型 设备选型是特种设备安全技术规范中桥式起重机的一个检验项目，而且是主要项目。其目的主要是根据冶金环境场所选择合适的冶金起重设备，而旧有规则无设备选型这一个要求。在验收行车之前，新安装的起重机，经常是在工厂生产线尚未投产，经营环境、起重机使用下列用途不明的情况下，检查人员往往忽略了冶金这一重要环节，把起重机视为普通起重机，如何确定设备的选型起重机械，起重机械安全技术监督桥式起重机。（TGSQ0002 20xx年）第十七条;起重机应该是在工作条件和使用环境的设备要求和使用起重机应负责安全。此程序的选择和使
冶金起重机检验细则
吊运熔融、炽热固态金属及熔融非金属物料的非冶金起重机械 特殊检验项目检验实施细则 1 适用范围 本细则规定了吊运熔融、炽热固态金属及熔融非金属物料的非冶金起重机械特殊检验项目检验内容要求与方法。 2 检验依据 《起重机械安全技术监察规程——桥式起重机》（TSG Q0002-2008） 《关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知》(质检办特〔2007〕375号) 《关于以电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属起重机整治有关问题的通知》（甬质监特函〔2009〕30号) 3 总则 3.1本细则与YTJ/XZ-Q81-2009《起重机械安装改造重大维修监督检验实施细则》、YTJ/XZ-Q01-2005《桥架型起重机监督检验实施细则》配套使用，起重机械的常规检验项目的检验方法及结果判定方法按YTJ/XZ-Q81-2009和YTJ/XZ-Q01-2005中的有关条款执行。 3.2本细则所规定的测试方法实施过程中的安全注意事项应按YTJ/AQ05《起重机检验安全导则》执行。 3.3本细则在实施时期中，当出台新的关于冶金起重机械整治的办法或要求时，应以新的办法或要求为准，本细则应加以修订和补充。 4 检验内容、要求与方法 4.1吊运熔融、炽热固态金属及熔融非金属物料的通用桥式起重机特殊检验项目检验内容要求与方法见表1。 表1 通用桥式起重机特殊检验项目检验内容要求与方法
4.2吊运熔融、炽热固态金属及熔融非金属物料的以电动葫芦作为起升机构的桥式起重机特殊检验项目内容要求与方法见表2。 表2 以电动葫芦作为起升机构的桥式起重机特殊检验项目内容要求与方法
5 检验记录与检验结果判定和处理 5.1 检验性质为纳入起重机械安装改造大修监督检验，具体见各品种起重机械施工监检原始记录；纳入起重机械定期检验范围，具体见表A1、表A2。
双梁桥式起重机修理技术协议
双梁桥式起重机修理技 术协议 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
双梁桥式起重机修理技术协议委托方:（简称甲方） 承揽方：（简称乙方） 甲方委托乙方对50T双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款： 存在问题 1.司机室锈蚀严重,,地板锈穿严重; 2.司机室内电控箱变形严重; 3.主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏； 4.小车运行变档无明显变化；
5.小车轨道严重锈蚀; 6.小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上； 7.小车刹车失灵; 8.大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上； 9.大车机械刹车失效； 10.大梁走道板多处锈穿; 11.减速箱漏油严重； 12.钢丝绳使用年限时间过久； 13.吊钩、小车、大车制动轮磨损严重； 14.主钩部位原制动方式为双制动，15.一直未恢复16.； 17.电气系统元件老化。
修理内容 更换司机室； 更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1； 更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2； 更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1; 更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上；更换相匹配的小车电阻器； 小车跑轮下地，并光刀； 更换小车液压制动器； 小车轨道更换； 大车跑轮下地，并光刀；
大车机械刹车； 大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位； 减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并清洗及更换润滑油液；更换钢丝绳； 主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀； 传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件； 吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查； 电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀；电器线路及元器件老化，全部更换； 整车除锈及做橘红色油漆； 其他部分大修规程进行。
冶金起重机事故伤害类型简易版
In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 冶金起重机事故伤害类型 简易版
冶金起重机事故伤害类型简易版 温馨提示：本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 失落事故失落事故包括吊包、吊具、板材坯件、工具等物体掉落事故。 事故原因：常见的是专用卡具夹物脱落、挂吊不牢、起落吊不稳、起升钢丝绳破断、吊装钢丝绳脱钩、吊物零乱或捆扎不牢、吊具损坏、挂吊位置摆动过大、设备缺陷、运行不稳等。吊钩吊物坠落是冶金起重机事故最主要的类型。 坠落事故坠落事故指的是人身伤害，多半发生在从机体上坠落、被吊物碰落、与输送工具一起坠落以及高处设备的维护和检修以及安全检查登高作业等情况。某冶金企业166起桥
式起重机死亡事故统计中，坠落造成的伤亡事故列桥式起重机事故的第三位。 事故原因：设备有缺陷、起重机的通行走台、转向用的中间平台、栏杆等防护装置不符合安全设计规范，或施工质量不好、作业人员精神不集中、操作过程确认不够，起重机及吊辅具没有定期检验等。 挤伤事故挤伤事故多发生在吊具、吊载与作业场所地面物体之间挤伤；吊载转、翻倒砸伤；吊载撞击地面物体翻倒砸伤；被机体挤伤或与机体接触撞伤等。常见的挤伤是桥式起重机运行中将地面人员挤伤在钢坯件堆垛间、端梁与土建结构之间。 事故原因：无联系或联系不周、无指挥或指挥不当、危险行为或处于危险区、起落吊不
起重机械安全技术标准
起重机械安全技术及检查标准 一、起重机械的工作特点 1、起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构，能够完成一个起升运动、一个或几个水平运动。作业过程中，通常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。 2、所吊运的重物多种多样，载荷是变化的，使吊运过程复杂而危险。 3、大多数起重机械需要在较大的范围内运行，活动空间较大，一旦造成事故影响的面积也较大。 4、有些起重机械需要直接载运人员做升降运动（如电梯、升降台等），其可靠性直接影响人身安全。 5、暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等），潜在许多偶发的危险因素。 6、作业环境复杂，对设备和作业人员形成威胁。 7、作业过程中常常需要多人配合，共同进行一个操作，多个作业人员之间的密切配合存在较大的难度。 这些特点的存在，决定了起重伤害事故较多。根据有关资料统计，我国每年其中伤害事故的因工死亡人数，占全部工业气压因工死亡人数的15％左右。为了保证起重机械的安全运行，因此将它列为特种设备加以特殊管理，这也是我们安全工作的一个重点。 二、起重机械分类 根据起重机械的功能和构造特点，可分为三类： 1、轻小型起重设备。如千斤顶、滑车、起重葫芦、卷扬机等。 2、起重机。我厂使用的起重机主要有双梁桥式起重机（天车）、单主梁桥式起重机、
电动葫芦桥式起重机、双梁门式起重机、单主梁门式起重机、汽车起重机等。 3、升降机。如电梯、施工升降机等。 三、起重机械的参数： 起重机械常用的参数有： 1、起重量（G）。 是指被起升重物的质量。一般可分为额定起重量、最大起重量、总起重量、有效起重量等。通常情况下所讲的起重量，都是至额定起重量（起重机能吊起的重物或物料连同可分吊具或属具［如抓斗、电磁吸盘等］质量的总和）。为了能表示几个幅度范围的起重量，有时用分数形式来表示，如15／5即表示额定起重量根据不同幅度分为15吨、5吨两种。 2、跨度（S）： 桥架型起重机运行轨道轴线之间的水平距离称为跨度，用字母S表示。 3、轨距（K）轨距也称轮距，对于桥式起重机小车来说，为小车轨道中心线之间的距离。 4、基距（B）基距也称轴距，使之沿纵向运动方向的起重机或小车支撑中心线之间的距离。 5、幅度（L）。主要是指臂架起重机。 6、起重力矩（M）。主要指臂架起重机。 7、起重倾覆力矩（M A）。 8、轮压（P）。是指一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。按工况不同，分为和非工作轮压。 9、起升高度H和下降深度h
关于冶金起重机整治工作有关意见
关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知 质检办特〔2007〕375号 各省、自治区、直辖市质量技术监督局: 2007年4月18日，辽宁省铁岭市清河特殊钢有限责任公司发生钢水包倾覆的特别重大事故，造成现场32名工人死亡。按照总局发出的《关于开展特种设备隐患排查和起重机械专项整治行动的通知》（国质检特函〔2007〕355号）的要求，各地都进行了工作部署。据初步了解，仅辽宁、江苏2个省就查出用于冶金行业的非冶金起重机械2000多台。为了保证该类设备的使用安全，结合企业生产经营的情况，经研究，现就冶金起重机械整治工作通知如下： 一、在用非冶金起重机械用于吊运熔融金属整治要求 （一）对于已经采用通用桥式起重机吊运熔融金属的，应当更换为符合JB/T7688.15—1999《冶金起重机技术条件? 铸造起重机》要求的铸造起重机。如果由于厂房、基础等因素不具备更换铸造起重机条件的单位，除满足通用桥式起重机的法规规范和标准外，必须对原起重机进行改造并达到下列基本技术条件的要求： 1. 采用冶金起重专用电动机，当环境温度超过40℃的场合，应选用H级绝缘的电动机； 2. 装设有二套独立作用的制动器（双制动）； 3. 必须装设起重量限制器； 4. 装设有不同形式（一般为重锤式和旋转式并用）的上升极限位置的双重限位器（双限位），并应控制不同的断路装置，起升高度大于20m的起重机，还应根据需要装设下降极限位置限位器； 5. 用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构和20t以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护； 6. 起升机构应具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失速发生； 7. 所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定； 8. 长期在高温环境下工作的起重机械，对其电控设备需要采取防护措施； 9. 选择适用于高温场合的钢丝绳，且具有足够的安全系数； 10. 不得使用铸铁滑轮； 11. 原起重机工作级别低于A6（不包括A6）的，应降负荷使用，下降幅度应根据实际工作情况而定，但降载后规定的起重量不得超过原额定起重量的80%。 （二）对于已经采用额定起重量大于10t的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械，不允许吊运熔融金属。
起重机技术协议(范本).(DOC)
门式起重机 供货8台 技 术 协 议 甲方： 乙方：
甲方： 乙方： 经双方友好协商，就xxxxx项目的起重机技术要求达成如下协议： 一、基本定义 1.1 本协议为（甲方）与有限公司（乙方）签订的招标编号：的起重机合同附件，为该合同不可分割的一部分。 1.2 乙方的产品符合有关国家、行业技术规范和标准以及需方提供的技术资料的要求。 二、概述 2.1 工作条件 用途：机械制造行业 工作环境：室外 环境温度： -25°C～+39°C 相对湿度：≤ 85% 海拔： 1925m 2.2 供电电源 供电电源：～380V±10% 50HZ，（三相四线）。 2.3起重机技术参数 设备形式：A型门式双梁起重机，工作级别A5级 1、起吊重量： 16/5t 设备台数： 3台
副卷扬速度：最大20m/min变频 大车行走速度： 0～34m/min变频 小车行走速度： 0～43m/min变频 2、起吊重量： 20/5t 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 14.2m/min变频 副卷扬速度：最大 20m/min变频 大车行走速度： 0～34m/min变频 小车行走速度： 0～44m/min变频 3、起吊重量： 32/5t 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 12.7m/min变频 副卷扬速度：最大 16m/min变频 大车行走速度： 0～53.4m/min变频 小车行走速度： 0～38.6m/min变频4、起吊重量： 50/10t （H=12） 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 5.9m/min变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min变频大车行走速度： 0～39.2m/min变频 小车行走速度： 0～37.6m/min变频5、起吊重量： 50/10t （H=16） 设备台数： 2台 主卷扬速度：最大 7.8m/min变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min变频大车行走速度： 0～39.2m/min变频
冶金起重机使用现状和检验要点分析简易版
A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 冶金起重机使用现状和检验要点分析简易版
冶金起重机使用现状和检验要点分 析简易版 温馨提示：本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 冶金起重机在使用还存在许多问题和事 故，我们应密切关注这其中所存在的问题。本 文主要是提出了几个突出的问题并分析，借此 来促进冶金起重机的检验质量控制，并规避检 验责任风险，以保证正确使用冶金起重机。 关于冶金起重机的检验,20xx年国家质检总 局颁布了几个关于起重机械的安全技术规范,对 吊运熔融金属的冶金起重机作了更多的规定,更 加突出了对设备选型、安全保护装置等项目的 把关与检验，对冶金起重机检验项目和检验结 论的判定准则等有了更明确的规定。由于冶金
起重机的特殊性,往往在该类起重机检验过程中经常有一些问题被忽视,而恰恰这些问题在安全生产过程中是至关重要的,主要原因是相关法规标准、技术规范相对滞后，生产企业的产品良莠不齐，检验机构不能从源头上把关等。本人根据平时检验工作经验认为,冶金起重机的检查应特别注意以下几个问题： 设备的选型 设备选型是特种设备安全技术规范中桥式起重机的一个检验项目，而且是主要项目。其目的主要是根据冶金环境场所选择合适的冶金起重设备，而旧有规则无设备选型这一个要求。在验收行车之前，新安装的起重机，经常是在工厂生产线尚未投产，经营环境、起重机使用下列用途不明的情况下，检查人员往往忽
冶金起重机配置要求
冶金起重机配置要求 （一）对于已经采用通用桥式起重机吊运熔融金属的，应当更换为符合JB/T7688.15-1999《冶金起重机技术条件铸造起重机》要求铸造起重机。如果由于厂房、基础等因素不具务更换铸造起重机条件的单位，除满足通用桥式起重机的法规规范和标准，必须对原起重机进行改造并达到下列基本技术条件的要求： 1、采用冶金起重机专用电动机，当温度超过40度的场合，应当选用H级绝缘的电动机 2、装设有二套独立作用的制动器（双制动）。 3、必须装设起重量限制器。 4、装设有不同形式（一般为重锤式和旋转式并用）的上升极限位置的双重限位器（双限位），并应控制不同的断路装置，起升高度大于20m的起重，还应根据需要装设下降极限位置限位器。 5、用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其它由于调速可能造成超速的起升机构和20T以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护。 6、起升机构应具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失电，事故发生。 7、所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定。 8、长期在高温环境下工作的起重机械，对其电控设备需要采取防护措施。 9、选择适用于高温场合的钢丝绳，且具有足够的安全系数。 10、有得使用铸铁滑轮。
11、原起重机工作级别低于A6（不包括A6）的，应降负荷使用，下降幅度应根据实际工作情况而定，但降载后规定的起重量不行超过原额定起重量的80%。（二）对于已经采用额定起重量大于10T的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械，不允许吊运熔融金属。 （三）对于已经采用额定起重量小于或等于10T的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械吊动熔融，必须对原起重机进行更换或改造并达到下列基本技术技术优势的要求： 1、不得采用普通电动葫芦作起升机构； 2、具有支持制动器和安全制动器。 3、具有不同形式的上升双重限位器（起升高度大于20m的起重机，还应装设下降极限位置限位器）。 4、具有起重量限制器。 5、具有高温隔热保护功能的电动葫芦。 6、具有吊运熔融金属工况的足够的安全系数，工作级别要达到M5（含M5）级以上。 7、选择适用于高温场合的钢丝绳，逐步形且具有足够安全系数。 8、尽可能采用遥控等远离热源的操纵方式，否则必须设置操作人员的安全通道。（四）上述起重机的改造必须要有改造许可资质的单位进行，改造必须履行告知手续，改造后的起重机，必须经有交待的检验检测机构按照《起重机械监督检验规则》和本文要求进行监督检验，合格后，方可按照规定投入使用。 （五）吊运熔融金属起重机的改造工作应在2008年6月3日前完成，使用单位应当立即制订更换计划改造方案，抓紧落实，否则应停止使用。实施改造期间，
起重机设备技术要求
起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址： 1.电动单梁起重机（5T），3台； 2.电动双梁桥式起重机（5T+5T）,3台； 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试； 4.起重机安装，到当地质监局、特检所办理安装审批手续，以及后期合格检验等； 供货地址：河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司； 二、技术参数（要求） 起重机按照国家行业规定设计制作，设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准； 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机，机械机构分为三个机构，即起升机构、小车运行机构（两套）和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用； 2.2.2电动双梁桥式起重机，桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成；大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成；起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成；起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝
绳、吊钩、导绳装置等零部件组成的； 2.2.3电动单梁起重机，主要包括三大运行机构即起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构，其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具、导绳装置等组成；电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成； 2.2.4起重机采用单极安全滑触线供电方式，三相四线，规格按照起重机配置选择，带有通电指示灯，供方按照需方图纸要求设计、制作、安装； 2.2.5起重机操作方式采用地面遥控，不需配置司机驾驶室，遥控发射器设有故障急停按钮，切断主电路； 2.2.6起重机轨道根据起重机规格、车间分布与运行范围进行配置安装, 采用不低于24KG/米标准轨道（供方根据设计配置，需满足起重机运行、安全要求），供方负责轨道的铺设安装等，具体安装长度根据需方提供图纸确定 2.2.7起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要有符合现行有关规定和标准； 2.2.8起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗颠覆性，各机构能安全可靠地运行，震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求，消防和安全符合中国现行的有关标准； 2.2.9起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体质，并符合ISO 现行的有关标准和中国国家标准； 2.2.10大车的设计、制造必须与小车相匹配，严禁出现啃轨、跑偏、打滑及任意车轮空转等现象；大车运行机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置，限位开关采用光电开关，缓冲器为聚氨酯缓冲器。 2.2.11设备工作电笛，开机发出声响报警，起重机运输设备运行时有蜂鸣声； 2.2.12起重机可在需方厂房内完成安装，不需要需方对厂房做任何改变； 2.2.13起重机起升机构均配置安全防护，防止冲顶情况的发生，轨道末端应设置限位、极限位开关；2.2.14起重机钢丝绳选择、使用符合GB T 24811.1-2009《起重机和起重机械》与其他国家、行业相关标准； 三、设备详细说明 3.1机构要求 3.1.1起重机钢结构设计合理、结构优化。符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性要求，设计中应充分考虑现场的工作环境；钢结构的设计要考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。 3.1.2主梁由钢板焊接成型，钢板材料必须符合国家的相应规范，刚度满足国家标准要求，主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性，主要钢结构材料采用不低于Q235B，使用的材料具有材质报告及相应的合格证书，禁止使用卷板材质。钢结构的制造。焊接、检验应按相应标准进行。重要受力对接焊缝应采取开坡口对接焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，主要结构件的焊工应有相应的等级整数，主要焊缝进行射线无损探伤，并出具探伤报告。 3.1.3主梁与端梁采用高强度螺栓连接方式，安全性好，强度高，确保征集精度和运行平稳； 3.1.4双梁起重机小车轨道采用扁钢或方钢，以提高车轮踏面的有效接触面积和减少轨道自重，扁钢或方钢轨道材质要求不低于Q345，要求平直度好，确保焊接质量，不允许存在焊接变形等缺陷； 3.1.5主梁应设有走台，四周设有防护栏及防护板； 3.1.6起重机的电气控制系统所有控制柜都要保留足够的检测和维修空间并可方便的搬运和吊装，电器柜内元器件要标语维修、更换； 3.1.7大车轮前装有扫轨板，各运动机构设有安全防护罩，做到有轴必有罩；
双梁桥式起重机技术协议书范本
双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方： 乙方： 时间：年月
双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议： 1、供货围 供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料； (2) 产品出厂质量检测记录及合格证； (3) 安装使用维修说明书及维修图纸； (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证； (5) 主要构件材质证书； (6) 设计与制造材料： (7) 使用保养维修说明书； (8) 全套竣工图（电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等）； (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告； (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告； (11) 主要焊缝的探伤报告；
(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录； (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证； (14) 外购设备和零部件明细表； (15) 标准件明细表； (16) 整机检查与试验记录表； (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。小车导电形式：滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动，包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构 大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓
QDY等冶金起重机通用技术要求
中集团技术部统一标准 NO.10032 QDY等冶金起重机通用技术要求 1.当电机周围空气介质温度超过40℃小于60℃时，应选用H级绝缘的耐高温电机； 2.主副起升机构都是双制动；推动器宜采用Ed型的； 3.主副钩必须装超载限制器，有的是在吊式定滑轮处装电子秤； 4.装设有不同形式的上升双限位开关（一般为重锤式和旋转式并用），并应控制不同的回路（即两限位不是同常规的相串连），起升高度大于20m的，还应设下降限位开关； 5.用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构和20t以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护； 6.起升机构应具有正反向接触器故障保护功能，防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导 致失速发生；（辽宁铁岭钢包坠落事件主因） 7.所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定； 8.长期在高温环境下工作的起重机械，对其电控设备需要采取防护措施； 9.选择适用于高温场合的钢丝绳，且具有足够的安全系数，一般采用钢芯的； 10.不得使用铸铁滑轮，一般用铸钢或轧制的；（因为铸铁的易掉块伤人） 11.司机室和角钢滑线一般在同侧，有的要求有防护网；开门方向有的是属从端梁进人的顶 入，则司机室外平台无需设栏杆门； 12.主梁下加隔热石棉层或隔热板；宜采用弹簧缓冲器，且大车用的中心高和两侧车等高； 13.小车电缆线应在走台内部防直接烘烤并采用耐高温的阻燃电缆； 14. 司机室用双层保温的，内部配工业冷风机（即工业空调）； 15.主副钩中心距根据钢包加大，防副钩下来掉进钢包和抽钢包时绳擦小车架；副钩起重量 匹配相应加大。 河南中起重集团有限公司 技术部 拟制：张爱山审核：程涛批准：王西彦 2010年8月9日同时发给生产部、质检部、供应部、销售部、售后服务部, 复印无效，翻版必究
桥式起重机通用
通用桥式起重机 标准号：GB/T14405-1993 替代标准号：JB1036-1928 发布单位：国家技术监督局发布 起草单位：大连起重机器厂负责起草；北京起重运输机械研究所、太原重型机器厂、上海起重运输机械厂 发布日期： 实施日期： 点击数：1451 更新日期：2008年10月05日 1主题内容与适用范围 本标准规定了通用桥式起重机的分类、技术要求、实验方法及检验规则等内容。 本标准适用于在一般环境中工作的双梁通用桥式起重机（以下简称起重机），其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁），或同时用其中二种或三种。专用桥式起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2引用标准 GB191 包装储运图示标志 GB699 优质碳素结构钢技术条件 GB700 碳素结构钢 GB783 起重机械最大起重量系列 GB985 气焊、手工电弧及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 GB1102 圆股钢丝绳 GB1348 球墨铸铁件 GB1591 低合金结构钢 GB3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 GB3811 起重机设计规范 GB4628 桥式起重机圆柱车轮 GB4942.2 低压电器外壳防护等级 GB5905 起重机试验规范和程序 GB5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB6164 起重机缓冲器 GB6333 电力液压块式制动器 GB6334 直流电磁铁块式制动器 GB6417 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明 GB6974 起重机械名词术语 GB7592 通用桥式起重机限界尺寸 GB8981 优质钢丝绳 GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB9286 色漆和清漆漆膜的划格试验 GB10051 起重吊钩 GB 10095 渐开线圆柱齿轮精度
桥式起重机技术协议
桥式起重机 技术协议 甲方: 乙方: XXX年月日
、总则 本技术规范书适用于xxx 的双梁吊钩桥式起重机 1 设备规范 设备名称：1）80/20t 吊钩桥式起重机。型式（或型号）:1 ）QD80/20t—22.5m A6。 用途：吊运管模。 本期工程安装一台80t 吊钩桥式起重机 2 主要技术参数 1 ）起重量：80/20 t 跨度：22.5m 行车轨面标高：3.308m； 起升高度：15/17m 工作级别：A6 主起升速度：5.6m/min; 副起升速度：7.2 m/min 小车运行速度：33m/min 大车运行速度：76m/min 大车运行轨道型号：100kg/m （荐用） 大车轨面至缓冲器中心高度：950mm； 大车轨道中心至大车端头距离：300mm； 最大轮压：317KN 司机室进入方式：左侧面进入（司机室要宽敞明亮，视野好） 环境温度：-10~60 C； 电源：~380V，50Hz；整体面漆颜色：深绿色。 二、主要技术指标 1）大小车缓冲器采用聚胺酯缓冲器；（小车采用液压缓冲器，选用山西临汾） 2）传动机构的外露部件必须加活动保护罩； 3）吊钩采用全封闭型，防止脱绳；（所有滑轮全部采用轧制） 4）总电源进线采用隔离开关（电源进线四线制）； 5）起重机的操作采用联动台操作；（大连神通或天水产品） 6）集电器检修吊笼要容两人同时作业空间；（小车运行在端梁一端加装检修平台） 7）主副钩采用机械双限位，主副钩配置超载限制器（型号：QCX-H2B厂家河南恒达
机电设备或埠赛英电子科技发展有限公司）； 8）全车要用软电缆布线，小车供电装置采用工字钢轨道式电缆供电，小车拖缆采用扁平软电缆，拖缆双侧设接线端子箱（线缆车内平台布置）； 9）电阻采用不锈钢电阻，电阻箱间连线用铜线；生产厂家选用山东庆云或新乡新科产品；（电阻箱加装安全防护网。） 10）所有控制柜及电阻箱要固定在槽钢上，用角钢支撑，以防震动，并留有足够的检修通道； 11）吊车上应有专用照明变压器，容量10kVA（材质铜线），其电压等级分别为 380V/220V/24V。大车走台下设照明。桥式双梁设2只照明灯选用海洋王NSC9700 （操作室内设安全照明，多相插座5A/220V-2个）。配置错断相保护器（型号：XJ3-D,厂家CHNT 12）全车外露部分的电缆须配线槽，线槽出口应有保护措施，线槽必须固定牢靠； 13）设声光语音报警器（型号：TBJ-150-G，厂家：浙江宏翔电器）； 14）全部接线端子不允许裸露铜线。 15）设高温空调（型号：JLF-40B 制冷量4000W 380V 50HZ 厂家：上海海立 特或伯瑞斯） 16）大小车限位采用西门子产品，参考型号：MZL035-11Z 三、设备配置要求 电动机采用H级绝缘，YZR型（大连第二或佳木斯电机厂产品，以佳木斯为主）； 起升减速机采用中硬齿面（外购采用大起或南高齿的产品），减速机符合国家标准。减速机密封和排气孔应设计合理，漏油检测按国家标准执行； 机械部件由乙方本厂生产，齿轮联轴器的齿面应进行热处理； 制动器采用交流液压推杆式产品，YWZ系列（华伍或焦作宏发产品）； 轴承选用洛阳轴承厂或瓦房店轴承股份有限公司的产品；钢丝绳：采用贵州股份的产品。 电器元件：选用天水长控或施耐德产品； 钢板材质采用Q235B（来源于武钢、邯钢、宝钢、安钢） 四、乙方要在合同生效后10 天内完成吊车的全部设计和大车组装并及时通知甲方审查；小车组装完毕在刷漆之前通知甲方验收；刷漆完成发车前通知甲方验收。设计审查资料至少包括：设备总装图、部件图、传动机构等主要零件部件图、电气原理图、电控系统
冶金起重机的安全防护及案例分析
冶金起重机的安全防护及案例分析 摘要：冶金起重机适用于有特殊要求的金属冶炼，轧制，热处理，直接在工程起重机生产过程中使用。冶金桥式起重机主要指冶金企业中使用的铸造起重机，板坯搬运起重机，加料起重机，钢卷夹盘起重机等。本文在分析起重机发展趋势的基础上，对某冶金起重机的安全事故案例从事故原因和电气控制系统原因等方面进行了分析，从技术和管理角度阐释了事故的原因和经验教训，对于冶金起重机的安全生产具有积极的现实意义。 关键词：冶金起重机；传感器；安全防护；电气控制 由于起重机械可以大幅度降低体力劳动的强度、有利于生产过程的机械化和自动化的实现、提高劳动生产率，所以起重机械已成为现代工业中不可或缺的机械设备。起重机械具有机械负荷变化大、吊装形式多样、活动运行范围广、工作环境复杂等特点，在操作人员参与配合情况下，各种故障频发且危害性极大。 1.冶金起重机的特点 1.1.传感器及控制技术的广泛应用 随着计算机和传感器技术的不断更新，冶金起重机中也对其进行了广泛的应用，提高了冶金起重机的可操作性和自动化水平。程序化控制使冶金起重机可以按照预先设定的模式完成特定的工作任务，并且准确性和及时性更加得到保障。还可以通过遥测和遥控技术，实现起重机的远程遥控。这样就可以使起重机在高粉尘、高污染、高温等恶劣环境下同样得到使用，拓宽了其中的工作范围。 1.2.安全制动器的使用 冶金起重机的吊运对象复杂，包括液体金属、核原料、大型设备等。在吊运过程中必须保障人员和设备的安全，所以在冶金起重机的主起升机构中要加装安全制动器，通过液压机构机械控制。在冶金起重机起动时，安全制动器首先工作，高速轴上的工作制动器再开始工作。而在冶金起重机制动时，工作制动器先进行制动，安全制动器按照预先设定的时间延时制动。这样，安全制动器就可以保证当传动环节中的传动件受损或断裂时被吊运的对象仍然处于安全状态，不会对设备和人身造成损伤。 2.冶金起重机安全案例分析 2.1.事故过程 某年某特殊钢有限责任公司生产车间，一个装有约30吨钢水的钢包在吊运过程中，由于冶金起重机控制系统出现问题，导致钢包突然发生滑落倾覆倒向车间交接班室，钢水涌入室内，致使正在交接班室内开班前会的32名职工当场死
桥式起重机大修项目及技术要求(通用版)
桥式起重机大修项目及技术要 求(通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0268
桥式起重机大修项目及技术要求(通用版) 1、机械部分通用部分大修要求： 1.1.所有零部件解体，并清点、统计损坏的零部件。 1.2.全部零部件解体后，用煤油清洗，并做测量、分析配合精度，精度达不到要求的，进行调整或更换新零部件。 1.3.各联轴器检查齿的啮合情况，磨损严重者进行更换，更换骨架密封圈，清洗加油。 1.4.减速机拆检、清洗、换油、更换或修复磨损的零件；疏通通气孔，并做好密封处理，不得有渗漏油现象；各轴承部位在空载1000rpm下转动10分钟，温升不得高于环境温度70°C。 1.5.各轴承部位拆检、清洗、加油、更换或修复磨损的零件，各轴承部位在空载1000rpm下转动10分钟，温升不得高于环境温度70°C。
1.6.整体除锈，必须将金属表面打磨平整、清理干净，不得有油漆、氧化物、焊接残渣等。 1.7.整体刷漆，先刷两遍防锈漆 ，再刷两遍橘红色面漆 。（说明：各传动件外表面刷红色面漆 ，端面刷黑色面漆 ；安全栏杆刷黄色面漆 。）。 2、基本大修项目及技术标准： 序号 零部件名称 大修项目 技术标准 机械传动部分 1 车轮
桥式起重机操作技术标准
桥式起重机安装 操作技术标准 一、准备工作 1.人员准备 该项安装由6-8人完成，包括技术员1名，班长1名，电工1名，钳工2-3名，电焊工1-2名。 2.技术准备 ①熟悉技术资料（如安装施工图纸、说明书、试验交工规范等) ②安装超过50T以上的桥式起重机，要编制安装施工方案与工艺，制订安装计划。 ③进行起吊设备（方式、数量、吨位等）确认。 3.工具准备 a、常用钳工工具 b、常用电工工具 c、测量工具 d、电焊机、气割设备 e、登高设备 f、常用材料、标件 g、润滑油脂 h、油漆 i、电气标识 j、起重工具k、绳索、索具、绳扣 4.安全准备 ①进行必要的安全标识、安全围栏、安全带、安全网准备。 ②进入现场人员应准备好安全帽和劳动保护。 ③检查所使用的绳索和起重工具是否安全可靠。 5.现场准备 ①由技术员、班长、钳工、电工看现场
②根据现场条件确定安装(包括吊装)方案 ③根据方案进行安装前准备(搭架子、搭跳板、拆除障碍、改动建筑墙体、顶棚、处理地面等)。 ④考虑现场条件选择适合的安装方法（敞开式、封闭式、梁工式）二、起重机的运输 ①根据起重机的重量选择合适的运输车辆。 ②选择合适的起重吊装设备。 ③将运输车辆支起。 ④在运输车辆上垫好枕木。 ⑤确定吊点，试吊，确认无误装车。 ⑥桥式起重机的桥架装车和运进安装现场的方向、卸车方位与起重机安装方位要一致。 ⑦用手拉葫芦和绳索将起重机桥架进行车上固定。 三、现场卸车 将设备运到安装现场，卸于安装的指定地点，以便于安装时一次吊装到位。 四、现场安全 1.做好安全标识，拉好安全围栏，防护安全网，设置好登高工 具。 2.设置必要的拴安全带的安全钢丝绳。 3.戴好安全帽，穿戴好劳动保护。
起重机械安全技术监察规程——桥式起重机
起重机械安全技术监察规程－桥式起重机 第一章总则 第一条 为了保证桥式起重机的安全运行，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，根据《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》等有关规定，制定本规程。 第二条 本规程适用于《特种设备安全监察条例》规定范围内的起重机械中的桥式起重机（以下简称起重机）的设计、制造、安装、改造、维修、使用和检验检测。 本规程适用的起重机，包括通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。 第三条 本规程规定了起重机安全技术的基本要求，在中国境内生产、使用的起重机，必须符合本规程的要求，其中专门用于中国境外使用的起重机按照其他有关规定。 第四条 采用新材料、新技术、新工艺以及有特殊使用要求的起重机，不符合本规程要求时，相关单位应当将相关的研究、试验等依据、数据、结果及其检验检测报告等技术资料报国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局），由国家质检总局委托国家质检总局特种设备安全技术委员会组织技术评审。技术评审的结果经过国家质检总局批准后，方可进行试制、试用。 第二章一般要求 第五条 起重机的设计必须符合安全、可靠和使用场所、环境（包括界限尺寸）的要求。 第六条 吊运熔融金属的起重机，其额定起重量75t以上（含75t），除符合本规程外，还必须符合JB/T7688.15-1999《冶金起重机技术条件 铸造起重机》相关要求。 以电动葫芦作起升机构，吊运熔融金属的起重机还应当符合以下要求： (一)额定起重量不得大于10t； (二)电动葫芦的工作级别不小于M6级。