混凝土拌合站运行管理方案

混凝土拌合站运行管理方案
混凝土拌合站运行管理方案

混凝土拌合站运行管理方案

拌合站运行管理方案

为加强拌合站混凝土的加工和运输能力,规范预拌混凝土的拌合质量,确保××××有限公司承建的××××工程质量,实现建设一流水利工程的目标,特制定本管理制度流程。

一.混凝土生产运转调试制度

1.混凝土生产前,搅拌机操作员要及时到位,按要求检查搅拌机各部结构,

确认无任何问题后,开始空机试运行。

2.随时检查水池存水情况。查看存料(砂.石.水泥.粉煤灰.外加剂)情况。

如有问题及时向主管领导汇报。

3.拌合站操作员接到开盘通知后,由试验员及时准备测砂.石含水率,并

开出施工配比单,然后由操作人员严格按照施工配比单输入电脑,输入后再由试验员检验认可后方可生产。

4.在生产过程中,操作员严禁私自改变配合比,混凝土状态出现异常应及

时联系试验人员到位检查调试。

5.在混凝土运输中,罐车接砼前,必须排除罐内残留杂物及水。如在运输

过程中因某些原因(车出故障.堵路.现场准备不充分等)导致混凝土在罐内时间过长,经试验员测定塌落度不合格,此罐混凝土做报废处理,不准使用。并根据实际原因追查其相关责任人。

6.搅拌机要经常检查校核称量系统,确保施工配合比的准确性。发现问题

要及时解决,以确保混凝土质量。

7.拌合站送货单采用3/1一式四联彩色打印纸。搅拌车司机出站前检查看

清送货单上内容(施工部位.强度等级等)。工地现场签字后留底联黄色,

搅拌车司机留蓝色联,拌合站收回白色和红色两联,每月计价周期交给项目部财务红色联计价,白色联拌合站留底保存。送货单必须每车每次现场签收人签字。当天生产结束后搅拌车司机必须交回全部当天送货单。(每车回来先交单)

8.原材料要求做到“三不进场,即不合格材料不进场,无合格证或检验报

告的材料不进场,来源不明的材料不进场。

9.新搅拌的混凝土要做到“三不出场”,即塌落度不合格不出场,运送地

点不明确不出场,没有混凝土送货单不出场。

10.搅拌机“四不开盘”即无施工配比单不开盘,使用待检原材料不开盘,

无站长、调度指令不开盘,机械设备故障不开盘。

11.搅拌站场内严禁闲杂人员进入,场内保持清洁卫生,人员着装整齐,严

禁拖鞋光膀子。

二混凝土生产通知制度

1.现场施工员必须报浇注混凝土计划表。计划方量通过浇注部位的体积计

算得出,杜绝盲目报计划及目测报计划。浇注计划时间最少提前半天。

生产任务紧的情况下,当天下午报明天的浇注计划。计划因其他原因临时有变动的应及时联系调度通知拌合站。

2.拌合站按计划方量生产混凝土,现场施工员必须及时报尾数及浇注情

况。以便拌合站控制生产方量,减少浪费和停止生产。

3.施工工地根据施工计划及施工进度及时统一给拌合站调度报《混凝土申

请计划单》,再由调度统一整理以书面形式提交【混凝土生产计划表】三安全管理制度

1.安全生产教育和培训制度:开工前,对拌合站所有人员组织学习施工

安全技术规程等。进行上岗前的安全教育培训。机动车和操作员获得

相关证件持证上岗。拌合站负责人随时检查作业人员的防护用品的穿

戴情况,未按规定穿戴防护用品的禁止上岗。

2.安全生产检查制度:开工前的安全检查,机械设备的安全管理,危险

物品管理,发现安全隐患及时通报整改。定期安全检查,专业安全检

查,季节性节假日专项安全检查。

3.安全用电制度;生产用电和生活用电按布局使用,严禁私自安装电线

等电力设备。变压器配电房设警示标志和围栏。非操作人员禁止进入。

当用电设备出现故障时,应首先切断电源,及时通知拌合站专职电工

排除。

四拌合站环境保护管理制度

1.清洗搅拌机,搅拌车的废水必须排入三级沉淀池,实施清污分流或重

复使用。

2.对生产过程中散落的废渣应及时清理,不得随意堆放。

3.对储料罐的除尘装置应及时检查,清理,确保工作性完好。生产场地

必须经常清扫冲洗,避免扬尘。

五拌合站操作室管理制度

现代化的混凝土拌合站离不开操作室的正常工作,是搅拌机的控制大脑,所以我们要严格执行操作室管理制度。

1.拌合站操作室是混凝土配料,拌合的控制中心,严禁闲杂人员进入。

2.拌合站操作员上岗时注意力保持高度集中,眼观六路,耳听八方,不

得做与工作无关的事情,不得用中控电脑玩游戏。

3.拌合站操作员应严格按照操作规程进行操作,发现故障及时向设备负

责人及站长汇报。

4.严格按实验室开具的施工配料单配料,保存好每次生产配料的生产数

据,未经允许,不得随意向外界调阅。

5.保持操作室的环境卫生,电器设备不得积灰,做到随时清扫清洁。六拌合站档案资料管理制度

1.属于定期保存的资料,保管期在工程竣工后不少于2年:①各类检

验原始记录②各类检验报告③反馈意见及处理结果④混凝土生产台帐。

2.所有资料要严格保守,特别是技术机密。

3.超过保管期的技术资料应分门别类造册登记,经站长批准后才能销

毁。

七原材料进场管理

1.来料必须过磅,并估算砂石料的含水量,供料者有不同意见,请试验

员测试裁决。

2.定期检查,核算进料数量,如发现收料和出料不符或差距大时,要及

时追查原因。

3.保证原材料供应和质量,不合格材料,坚决退回。

4.收料员要及时检查储料罐储料情况,并要加强与剪板机操作员沟通配

合以保证拌合站的工作顺利进行。

5.收料员将过磅的票据和进场数量单归档保存并建立原材料进场台帐。

混凝土拌合站建设方案详细

混凝土拌和站建设方案 1.工程概况 XXX拌和站位于XX里程线路左侧30米,承担作业队结构物砼拌和任务,主要供应xx地方砼,砼总量约8万立方米。混凝土类型为普通混凝土,等级有C20、C25、C30、C35混凝土。拌合站占地约5亩。拌合站的建设分基础、设备安装、调试、验收和试运行五个阶段。 2.拌和站设备型号及生产能力 根据实际生产需要拌和站设HZS35拌和机2套,按日工作12h计算,日生产能力约800m3。 拌和站配置六个储存罐,其中40m3水泥罐四个, 40m3粉煤灰罐2个;配置碎石仓4个(5-10mm碎石仓两个,10-20mm碎石仓两个),细骨料仓2个。拌合站场地全部硬化处理。 拌和站附属设施配置见下表: 拌和站附属设施配置表 注:砂石料仓位置见《拌和站平面布置图》 另配备有: ①拌和站附近设置有一长10m宽10m深2m的蓄水池,总计可蓄水约200m3。 3.基础施工 3.1平面布置 拌和站的平面位置详见《施工总平面布置图》,具体位置由测量人员实地放线确定。 3.2扩大基础施工 待测量人员将拌合站各基础位置放样后进行扩大基础开挖。水泥罐、拌和楼等基础平面布置及开挖尺寸应满足厂家提供的基础施工图纸,按照地基承载力验算结果确定。 3.3场地硬化

拌和站场地进行硬化处理。施工前将地表浮土清除后,进行碾压,要求压实度>95%,基底承载力不小于100kpa;面层采用20cm厚C20混凝土。 4.拌和站安装方案 4.1平面布置 拌和站平面布置见《第一拌和站平面布置图》 4.2安装准备 4.2.1现场人员的配置 4.2.2机械设备配置;配置2台25t汽车吊相互配合进行拌和站安装。并配备揽风绳8根。 4.2.3安装前对设备进行全面的检查;选用的电气设备及电器元件符合拌合站的工作性能和工作环境,并有合格证。金属构件的成套性和完好性。 4.2.3检查预埋件的位置、数量符合要求。 4.2.4基础的位置和及承载能力符合要求。 4.2.5准备电焊机2台、气焊装置2套、电工工具1套。 4.3安装 4.3.1安装顺序: 设备基础施工—控制房安装—搅拌主机安装—皮带输送系统的安装—配料站的安装—粉罐安装—水泥输送系统安装—电气系统安装—施工排污水沟—水池、沉淀池及外加剂池施工—拌合站围护—地面硬化处理—上料台施工 4.3.2安装注意事项 ○1主机基础及配料站安装需用水平仪校正 ○2各节点的螺栓必须紧固,不得漏装。 ○3搅拌主楼基础位置误差小于2㎜,混凝土硬化后才能安装主楼及粉罐。 ○4搅拌站设置专用接地网,与粉罐有可靠的电气连接,其接地电阻不小于10Ω;

混凝土搅拌站管理办法最新版

混凝土集中搅拌站管理办法 编制: 审核: 审批: 年月

目录 1总则 (3) 2 管理模式 (3) 2.1基本管理程序 (3) 3搅拌站的质量管理 (6) 3.1建立质量管理体系 (6) 3.2质量保证体系 (7) 3.3原材料的质量管理 (8) 3.4配合比的管理 (9) 3.5搅拌、运输、泵送过程的质量管理 (10) 3.6设备的质量管理 (14) 3.7技术资料和档案的管理 (14) 4搅拌站人员的管理 (14) 4.1搅拌站人员组成 (14) 4.2岗位职责 (16) 5搅拌站设备管理 (30) 5.1设备的验收 (30) 5.2搅拌站设备的检定和保管 (30) 5.3搅拌站设备台帐及档案 (30) 5.4搅拌站设备的使用和保养 (31) 5.5搅拌站设备检修制度 (32) 5.6搅拌站设备故障应急预案 (33) 5.7搅拌站设备操作规程 (33) 6搅拌站安全管理 (39) 6.1搅拌站安全管理制度 (39) 6.2混凝土搅拌站安全检测制度 (40) 6.3搅拌站安全生产岗位责任制度 (40) 6.4搅拌站防火安全措施 (47) 6.5搅拌站治安防盗管理措施 (48) 6.6 事故分析与处理制度 (49) 7搅拌站环境管理 (50) 7.1搅拌站环境管理制度 (50) 7.2搅拌站卫生管理制度 (50) 7.3搅拌站环境检测制度 (51) 8搅拌站文明施工管理 (51)

混凝土集中搅拌站管理办法 1总则 搅拌站的设备状况、维护的好坏、人员的组成、分工与合作,将直接影响混凝土的生产效率和混凝土质量的可靠性。因此制定有效的搅拌站管理措施,是保证混凝土质量,提高工效,实现工程质量目标的关键。 针对S26新建工程要求,为进一步规范搅拌站管理,提高预拌混凝土产品质量,满足业主工程质量标准;同时为促进工程的顺利进行,提高砼生产效率,有效降低成本,根据《建设工程质量管理条例》和《上海市建设工程材料管理条例》以及《混凝土质量控制标准》GB50164—2011,特制定本管理办法,并严格遵照执行。 2 管理模式 结合本公司特点,搅拌站混凝土生产、运输及泵送入模由搅拌站负责,混凝土原材料(砂石料、水泥、粉煤灰、矿渣粉、减水剂等)由项目部指定供应商,搅拌站负责收方管理,物资室监控材料数量,试验室监控质量,混凝土配合比由试验室负责提供,项目部对以上各单位进行考核。 2.1基本管理程序 2.1.1 质量管理程序 (1)水泥、外加剂由供应商提供产品合格证,搅拌站材料室按规定进行取样送检。砂、石料按同一产地、同一规格不大于400m3取样送检一次,对于有疑问的砂石料,应随时进行抽样送检并通知搅拌站试验室。所有原材料均须检验合格后方可使用,对不合格的原材料及时清理出场。 (2)对于混凝土的配合比,各工区施工前按第2.1.3计划调度管理程序通知搅拌站,并提供需用混凝土的数量、强度等级、使用地点、使用部位、施工工艺等。搅拌站在生产混凝土前,必须再一次电话联系使用单位,确认混凝土参数的正确性。 (3)搅拌站严格按配合比拌料,原则上不允许使用手动操作阀。搅拌楼配合比的输入及更改,只有搅拌站试验人员才能操作,其他任何人不能调整。搅拌站维修人员应加强对搅拌设备的检修和维护,定期检测计量计时装置。 (4)搅拌站应对混凝土的强度负责。试验人员调整施工配合比,必须依据当班的砂石料的含水率进行计算,当遇雨天或天气变化较大时,必须加大含水率的检测频率,以保证混凝土的水灰比符合要求。

混凝土搅拌站管理制度93171

混凝土搅拌站管理制度 及岗位职责

一、混凝土搅拌站岗位责任制 1、混凝土搅拌站站长岗位职责 、贯彻实施质量方针和质量目标,认真执行ISO9001质量标准和程序文件,制定项目质量目标,明确管理职责分工及实施计划,并检查计划执行情况,通过管理评审对质量工作进行考核和评价。 、负责搅拌站的全面质量管理工作。向上级和供方提供工期、质量、安全、环保依据及解决方案,解决上级提出的相关方面的问题。 、负责组织、制定搅拌站总体规划和质量方针目标,实施目标监控、优化管理,确保生产任务和质量目标的完成。 、负责制定本站的生产、工作计划及质量保证措施,并组织实施。 、负责本站生产的指挥及各岗位之间的协调工作。确保生产工作的顺利进行。负责对工程项目所需资源的优化配置,保证质量体系在本工程项目上的有效运行。 、组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制。监督本项目岗位技能培训。 、组织开展安全质量分析会,针对潜在的不合格原因或质量通病,制定预防措施并监督实施。监督和指导作业班组针对不合格项存在问题的原因制定纠正措施,验证纠正和预防措施的实施状况及有效性。 二、混凝土搅拌站试验员岗位职责 、执行国家和上级有关的计量法律、文件,对生产过程中的试验

工作负责。按照ISO9001质量标准及程序文件、有关制度的规定负责工程项目的施工过程控制及现场相关程序执行情况的监督、检查和指导。 、负责对采用的技术标准、施工规范等有关技术文件和资料的配置和管理。负责检查检验、测量及试验设备的管理和使用情况。对仪器进行日常管理并建立台帐,编制试验设备检查计划,并及时进行建档。按要求上报资料。保证仪器、设备的质量,在有效期内使用。 、负责混凝土搅拌站的各项原材料的取样送检工作,对所取样品的代表性、准确性负责;负责混凝土搅拌站每日原材料含水量检测,混凝土施工配合比的调整、计算以及施工配合比通知单的填写和下发。 、负责所在混凝土搅拌站混凝土拌合物出厂前的各项试验检测工作,包括坍落度、含气量、混凝土温度等,并按规定频率留置混凝土抗压试件。确保混凝土出厂质量。 、负责所在混凝土搅拌站日常试验资料的整理、归档,建立和填写各种试验台帐,建立和填写养护室温、湿度记录,每日天气情况记录等,确保各类记录及时、齐全、真实。 、结合工程实际,组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,开展QC质量攻关活动,努力开发新成果。 三、混凝土搅拌站调度员岗位职责

拌合站临建方案

重庆至怀化线涪陵至梅江段增建第二线3#拌合站临建(施工)方案 8 中铁二十三局集团有限公司涪秀二线铁路工程项目部 2015年11月16日

目录 1 编制依据.................................................................................... - 1 - 2 规划原则.................................................................................... - 1 - 3 选址说明.................................................................................... - 1 - 3.1 交通 .................................................................................. - 1 - 3.2 地貌 .................................................................................. - 1 - 3.3 施工 .................................................................................. - 1 - 3.4 水电 .................................................................................. - 2 - 4 场地规划及布置........................................................................ - 2 - 4.1 搅拌区.............................................................................. - 2 - 4.2 储、备料区...................................................................... - 3 - 4.3 办公生活区...................................................................... - 3 - 4.4 场地硬化处理.................................................................. - 3 - 4.5 水泥罐地基处理及基础施工......................................... - 4 - 4.6 机械设备配置.................................................................. - 4 - 4.7 蓄水池.............................................................................. - 5 - 4.8 排水系统.......................................................................... - 5 - 4.9 油库 .................................................................................. - 6 - 4.10 围栏................................................................................ - 6 - 5 防雷接地.................................................................................... - 6 - 6 信息化系统安装........................................................................ - 7 -

混凝土拌合站建设方案

梧州至柳州高速公路NOAO1-3土建工程拌合站建设施工方案 中国水电 中国水电 编制: 审核: 审批: 梧州至柳州高速公路NOAO1-3标段 中国水电建设集团路桥工程有限公司项目经理部 二〇一三年八月十五日

1、编制依据 ①《广西高速公路施工标准化技术指南》 ②梧州至柳州高速公路施工图; ③《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011); ④《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95); ⑤现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等; ⑥《标准化拌和站建设及工作手册》。 2、编制原则 ①工厂化、集约化、专业化原则; ②确保工期的原则; ③质量第一的原则; ④安全第一、预防为主的原则; ⑤科学管理的原则; ⑥文明施工的原则; ⑧遵照执行标准、规范的原则。 3、工程概况 本标段共有大桥1506m/4座、隧道2018.5m/2座、盖板涵42道、互通立交2处、分离立交188m/2座,服务区1处。桥梁上部结构蒙江大桥为预应力混凝土T梁,其余桥梁为预制混凝土小箱梁,桥面宽2×12.2m,下部为桩柱式墩、桩式台,基础采用钻孔灌注桩基础。共计浇筑混凝土28万m3。 4、拌和站建设方案 拌和站占地面积12125㎡。拌和站的建设应充分满足《广西高速公路施工标准化技术指南》的要求。 拌站的建设步骤为:总体规划施工进度安排场地处理、基础建设排水沟设置设备安装、房屋建设标志牌设置场地硬化、路面硬化。 (1)总体规划

混凝土拌合站应急预案 拌和站应根据工程实际情况集中布置,采取封闭式管理,拌和站内设置工地试验室、材料堆放区、拌和作业区、计量作业,运输车辆停放区。具体布置详见附图《混凝土拌和站平面布置图》。 页脚内容20

《混凝土拌和站标准化管理办法》

新建。。。。。。标段 混凝土拌和站标准化管理办法 -------有限公司 -------项目经理部 二○一七年一月

---------------标段 混凝土拌和站标准化管理办法 编制人: 审核人: 批准人: ------有限公司 ------------经理部 二○一七年一月

目录 第一章总则 0 第二章基本规定 0 第三章建站与验收 (1) 第四章人员管理 (2) 第五章设备管理 (3) 第六章信息化管理 (3) 第七章生产管理 (4) 第八章检查考评 (5) 第九章附则 (5) 附录A 铁路工地混凝土拌和站信息化管理工作要求 (10) 附录B 铁路工地混凝土拌和站违规行为信用等级扣分标准 (14) 附录C 工地混凝土拌和站验收标准 (16)

---------------标段 混凝土拌和站标准化管理办法 第一章总则 第一条为规范---------------标段建设混凝土拌和站标准化管理工作,确保所生产的混凝土质量符合标准,依据《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》(铁建设【2009】154号)、铁路 总公司《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》(工管办函[2013]283号)和行业有关规定及施工验收标准和规范,结合---------------路有限公司《混凝土拌和站标准化管理实施细则》和标段工程建设实际情况,制定本办法。 第二条本办法主要适用于---------------标段工地混凝土拌和站的管理,包括普通混凝土拌和站、梁场、板场混凝土拌和站。 第二章基本规定 第三条拌和站实行专业化生产管理,由专门从事混凝土生产的部门组织实施。 第四条各分部拌和站实行站长负责制,站长对混凝土产品质量和生产安全负直接责任。 第五条---------------集团有限公司---------------高铁LQTJ-1标项目经理部(以下简称项目部)及各分部要制定拌和站标准化管理办法,建立标准化管理体系,确定信息化管理流程。 第六条拌和站要建立信息管理系统,并接入铁路建设信息管理平台。 第七条拌和站的建场方案,要结合实施性施工组织设计,并经监理单位审批,满足现场实际与冬期施工要求。 第八条各分部要制定拌和站标准化管理办法。明确拌和站岗位职责、人员分工,明确工作流程、信息化管理流程,建立、健全标准化管理体系。 第九条拌和站要设立工地试验室,未设的设置试验组,至少配备一名取得铁路试验证书的试验人员及相关的试验仪器和标养室,满足混凝土拌合物出机温度、流动度、坍落度、含气量等指标的测试及混凝土试件的制作、养护要求。 第十条拌和站建设时必须预留信息化管理接口,建立信息管理系统,并接入铁路建设信息管理平台。

公司混凝土拌合站质量管理考核办法

公司混凝土拌合站质量管理考核办法 (讨论稿) 第一条为全面提高公司混凝土拌合站的混凝土质量控制水平,确保混凝土工程的施工质量,建立混凝土拌合站长效管理机制,特制定本办法。 第二条本办法依据《预拌混凝土》(GB/T14902)有关要求,结合公司实际情况制定,适用于公司混凝土拌合站施工管理考核。 第三条混凝土拌合站基本要求 1 、符合预拌混凝土行业和公司有关规定。 2、应建立完善的混凝土拌合站管理机构。重点是质量、安全机 构的设立,人员的配备和职责落实。 3、应建立完善的混凝土拌合站质量管理体系,确保拌合站生产过程质量受控。 4、考核期间内无质量、安全事故。 第四条拌合站质量体系建立及运行 1 、应有完善的预拌混凝土质量管理体系文件,并能根据生产实际需要及时修订、补充、完善,保持质量体系的适应性和持续性。 2、混凝土拌合组织机构应设置合理。有技术、质量、安全职能 的负责人。 3、质量体系文件应按规定进行宣贯,有相关的宣贯计划和宣贯记录,各岗位人员能够正确理解体系文件并遵照执行,保留相关运行记录。 第五条拌合站生产、试验设备管理 1 、生产设备拥有与生产能力相适应的较先进的生产设备,搅拌系统运行正常。搅拌系统的计量装置应定期检定和自检。设备的维护、保养应有台帐、计划、记录。

2、试验设备拌合站试验室须配有与生产相适应的试验设备、仪器。试验仪器、设备应定期检定且检定证书齐全。有温、湿度要求的养护室(箱)、操作间,其温、湿度控制设备须运转正常。建立完整的仪器、设备台帐,正确使用仪器、设备标识。 第六条混凝土原材料的质量控制 1、原材料堆放场地应硬化,排水坡向合理,有明显间隔,不得混存,并设立规范的标识牌。 2、应建立完善的原材料进场台帐,材料出场合格证明及时、真实、齐全。 3、坚持“先检后用”的原则,原材料进场必须按照批次抽样复验,复验报告齐全。 4、不合格材料处置应保留相关记录。 第七条混凝土拌合质量管理 1、混凝土配合比设计、计算过程、试配确定须符合行业标准规定。 2、按照生产需要,及时下达施工配合比通知单,并与生产任务单相吻合,试验室与拌合站之间必须做好交接工作,手续齐全。 3、按照混凝土配合比通知单的要求进行配料称量偏差检查,计量误差符合标准的规定。 4、新拌混凝土出厂前,对其质量应进行抽查并留有抽查记录。抽查内容包括:离析、泌水、塌落度、含气量等。混凝土强度的试块留置组数应符合规定并标识清楚、规范。有耐久性要求的混凝土,除了按规定留置混凝土强度试块以外,还要按规定留置相应耐久性试块并标识清楚。 5、试验、检验资料应齐全,手续完备,原材料质量合格证明应齐全,内容完整。 6、混凝土强度应按时统计评定。

混凝土拌合站建站方案全解讲课讲稿

宜张高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标混泥土拌合站临建方案 编制:─────── 审核:─────── 批准:─────── 葛洲坝集团有限公司 宜昌至张家界高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标段

二〇一五年三月 目录 一、编制说明 (4) 二、编制依据及原则 (4) 三、编制原则 (4) 四、工程概况: (4) 五、施工部署 (5) (一)拌和站布置原则 (5) (二)拌合站供应范围 (5) (三)拌和站搅拌站规格的选择及生产能力 (5) (四)混凝土搅拌站的基本组成 (6) (五)施工组织机构 (6) (六)施工人员配备情况 (6) (七)施工机械及试验检测仪器的配备 (6) 六、具体施工要求 (8) (一)拌和站的布置 (8) (二)拌和站的生产设备 (9) (三)材料存放 (9) 七、工程质量管理体系 (10) (一)工程质量保证组织机构 (10) (二)工程质量保证体系 (10) (三)质量措施 (10) 八、工程安全管理体系 (10)

(一)安全施工保证体系 (10) (二)保证安全生产的主要措施 (10) 九、防洪防汛措施 (14) (一)加强信息收集,提高预警能力 (14) (二)加强汛前准备,提高设施防汛能力 (14) (三)抢险小组,应对突发事件 (15) (四)汛期管理,严格落实制度 (15) (五)值班岗位,保证联络畅通 (16) 十、环境保护和文明施工管理措施 (16) (一)环境保护措施 (16) (二)文明施工管理措施 (17)

一、编制说明 本拌合站临建方案依据宜张高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标招标文件、合同文本等有关要求及规定,并结合我工区工程具体情况编制而成。 二、编制依据及原则 《公路工程施工招标单价承包招标文件范本》 《宜张高速公路宜都至五峰(渔洋关)段YZTJ-3标招标文件》 三、编制原则 总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按期完成。 (一)服从业主、遵守设计的原则; (二)确保工期的原则; (三)质量第一的原则; (四)安全第一、预防为主的原则; (五)科学管理的原则; (六)文明施工的原则; (七)降低工程成本的原则; (八)遵照执行标准、规范的原则。 四、工程概况: 一、宜昌至张家界高速公路北连宜昌,南通张家界,是沟通鄂西、湘西地区的省际快速通道。宜昌至张家界公路湖北段是《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》中规划的“七纵五横三环”高速公路网纵六—郧县至宜昌(鄂湘界)高速公路的组成部分,该高速公路通道由陨十、十房、保宜、宜张等高速公路项目构成。 二、根据项目划分,宜昌至张家界高速公路湖北段划分为当阳至枝江段、白洋长江大桥段、宜都至五峰(渔洋关)段(以下简称“本项目”)、五峰(渔洋关)至鄂湘界段。本

拌合站建设施工方案

仙游县仙港大道(疏港公路)路基处治与路面完善工程第一标段(K1+000~K11+973.819) 混凝土拌合站施工方案 编制: 复核: 审核: 抚州市阳光路桥工程有限公司 仙游县仙港大道(疏港公路)路基处治与路面完善工程 第一标段项目经理部 2013年7月27日

一、工程概况 仙游县仙港大道(疏港公路)路基处治与路面完善工程,段落全长21.260618km,扣除试验段的1.1km水泥砼路面的,实际里程20.160618km。本项目设计起点为K1+100,位于鲤南镇涵井村,终点为K21+260.618I,位于枫亭镇上浒村,接枫亭市政段水泥砼路面。仙港大道按二级公路标准,设计全线共分为第一标段和第二标段,第一标段起讫点桩号为K1+100~K11+973.819,全长 10.873819km。 二、拌合站平面布置 受便道运输影响,考虑施工备料方便,我合同段拟建设一座拌合场,供应全线的混凝土结构物施工。拌合场设置在改路的右方YK7+750,占地面积4500㎡,设1套HZS-120及3套强制式拌合站,共设4个料仓,单个料仓长15m,宽12m。 具体见附图《混凝土拌合站平面布置图》。 三、拌合站场地硬化 拌合站场地平整后进行混凝土硬化处理,底垫层填筑20cm厚片碎石填筑,顶面层全部采用15cm厚C20混凝土进行硬化,硬化面积约4500m2。拌合站行车道路及重车上料道路采用20cm片、碎石填筑,顶面层全部采用20cm C20混凝土进行硬化。路面比料仓低3cm,上料便道和料仓相交处设置U型排水沟,深度不大于3cm,能排水即可。 料仓隔墙基础宽度为75cm,深50cm。隔墙高度为地面(混凝土硬化后)以上200cm,宽度为37cm(37墙),采用水泥砂浆抹面,分料隔墙下部预留孔洞,严禁积水。料仓内部采用C20混凝土硬化20cm,朝上料便道方向设置4%的排水横坡。 场地硬化按照四周低、中心高的原则进行:面层排水坡度为 1.5%,四周设置排水沟,排水沟底采用M7.5砂浆抹面。 1套HZS-120及2套强制式拌合站设置一个水池进行施工用水的存储,水池长8m,宽3.2m,高3m(具体见附图《混凝土拌合站平面布置图》)。水池底及四周使用砖砌,四周厚度为24cm。底部厚度12cm,并采用M7.5砂浆抹面。 四、拌合站生产能力说明 按混凝土配合比中的砂石比例,同时考虑台风季节材料运输的影响,拌合站设1个砂子料仓,约180 m2;设3个碎石料,约540 m2。按平均堆料高度为4.0 m计算,料仓可存720m3砂,2160m3碎石。能满足施工高峰期1个星期左右的用量。并在离工地5公里左右拟建一个面积约5000 m2大型储料仓,能满足施工高峰期1个月左右的用量。拌合站水泥采用陆运,受交通影响小,基本能满足施工要求。

混凝土拌和站安全生产检查制度(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 混凝土拌和站安全生产检查制 度(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

混凝土拌和站安全生产检查制度(通用版) 为加强现场安全管理,实现既定的安全目标,创建安全文明标准工地,特制定本制度。 1、安全生产检查,包括日常检查,专业检查和月度检查以及季节性检查。 2、拌合站建立由分管领导和有关人员参加的安全检查组织体系,切实加强领导,做好检查工作。 3、每月23日由分管领导负责,安质部们组织,各施工队的负责人参加,结合月度生产特点,进行安全生产大检查,检查结束召开分析会议,分析施工安全的情况,并对检查结果进行通报,对下个月的工作进行计划部署。 4、对查出的安全隐患,要逐项分析研究,并制定整改方案,做到定措施、定时间、定人员,立即整改,不得拖延。有些限于物质技术条件,当时不能解决的问题,应采取临时安全措施,并定出计

划,按期完成。 5、日常检查应做到随查随改,无法整改的问题立即上报整改。 6、每年对压力容器、危险物品、电气装置、运输车辆以及防火、防爆和防尘防毒工作分别进行专业检查。 7、视气候特点及季节变化,对防暑降温、防雨防洪、防雷电、防风、防冻、保温等工作进行预防性季节检查。 8、专业检查、月度检查和日常检查可分别结合进行。 9、重大项目整改实行《安全隐患整改通知单》的办法。通知单由安质部门填写,经分管领导签署发出。属于哪一级组织整改的交该单位的负责人签收,并负责处理。通知单要存入档案备查。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

混凝土拌合站管理办法

拌合站混凝土管理办法 本项目建有混凝土拌合站一个,有90和75拌合楼各一套。拌合站主要供应本项目工程结构混凝土。为确保施工生产的正常进行,同时控制原材料消耗成本,规范混凝土的使用,特制定如下管理办法。 一、砼拌合站的管理 1、拌合站的工作人员在上岗前必须经过培训,能熟练的掌握搅拌机的工作性能,工作中认真负责; 2、拌合站的工作人员在技术上是在试验室指导下进行工作的,应按照试验室所要求的去做,并且要积极配合试验室的工作,把握好原材进场这一关:所进场的所有砂、石料试验室除按频率自检外,各拌合站收料员对每一车进场的砂石料在目测有异常时,必须通知试验室前来确认并经过试验室同意后,方可卸车,杜绝不合格的砂石料进场; 3、砼拌制前工作人员首先检查搅拌机是否运城正常,确认运转正常后方可进行砼拌制; 4、砼拌制工作人员必须严格按照试验室提供的砼施工配料单进行拌制,不得随意改变,如发现,第一次进行说服教育,第二次进行罚款处理,第三次清除拌和站; 5、配合比调整,砼拌制过程中由于材料发生变化或其它原因。配合比需要做调整时,工作人员应及时的通知试验室,试验室人员根据实际情况进行配合比调整。拌和站工作人员无权对配合比进行调整,一旦发现应严肃处理; 6、不同等级的砼,用的水泥品种不一样,应分开拌制。同一拌制机更

换配合比时,必须清空料斗,清洗搅拌机,由试验人员更换配合比方可进行 拌制。 二、混凝土申请程序 1、混凝土使用前各作业队(或工点)根据现场施工情况,至少提前6 小时将《混凝土运送通知单》交到**** 拌合站调度室。《混凝土运送通知单》必须填写完整、准确,字迹清晰,混凝土等级、需求方量和施工部位由各作业队(或工点)技术主管填写,作业队(或工点)负责人及现场联系人电话必须准确填写,以便拌合站调度能及时与现场联系。对签字不齐全的《混凝土运送通知单》拌合站调度有权拒绝接收。 2、混凝土需求量大于300m3时,作业队(或工点)必须提前48 小时以上将《混凝土运送通知单》交送拌合站调度室,以便提前安排原材料、组织人员及机械设备。 3、拌合站调度对作业队(或工点)提交的《混凝土运送通知单》做好签认接受手续,必须签注接受时间和提交人。 三、混凝土生产拌合程序 1、拌合站调度根据作业队(或工点)提交的《混凝土运送通知单》到试验室开具正式混凝土施工配合比,同时做好材料准备和机械设备检修等准备工作。 2、拌合站根据《混凝土运送通知单》做好准备工作,准备工作完成后 通知试验室施控人员达到现场,检查确认各种材料的准备情 况,然后按照混凝土施工配合比准确录入拌合站电脑系统 3、拌和站工作准备就绪后,联系作业队(或工点)施工现场是否准备

1混凝土拌合站临建方案

贵州红果经济开发区两河新区PPP项目项目驻地临建方案 编制: 审核: 审批: 施工单位:中交第二公路工程局有限公司编制日期:二○一八年十月三十一日

贵州红果经济开发区PPP项目混凝土拌合站临建方案 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、混凝土搅拌站建设规划 (1) 四、混凝土搅拌站标准化建设 (1) 1、场地建设 (1) 2、混凝土搅拌站水、电、消防等设施 (3) 3、其他要求 (4) 五、混凝土搅拌站能力分析 (4) 1、用电分析 (4) 2、用水分析 (5) 3、拌合能力分析 (5) 4、混凝土罐车数量分析 (5) 六、混凝土搅拌站标准建设进度计划及质量保证措施 (5) 1、施工进度计划 (5) 2、质量保证措施 (5) 附件1:搅拌站拌合楼基础承载力计算书 (6) 附件2:储料仓大棚受力验算书 (10) 附件3:混凝土搅拌站施工进度计划 (14) 附件4:混凝土搅拌站施工进度计划图 (15) 附件5:混凝土搅拌站临建平面布置图 (16) 附件6:混凝土搅拌站排水布置图 (16) 附件7:混凝土搅拌站电力布置图 (16)

混凝土搅拌站临建方案 一、工程概况 红果经济开发区PPP项目包含14个子项目,其中市政道路类子项目13个,园区开发类子项目1个。市政类子项目建设内容包括道路工程、给排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程。 主要工程量如下: 路基挖方:挖土方约111万m3,挖石方约108万m3。 路基填方:借土填方33.77万m3,利用土方100.8万m3,利用石方93.7万m3,冲击碾压79万m2。 桥梁、通涵:主线大桥1990.2m/6座,匝道桥386.6m/2座,主线盖板涵27座,匝道盖板涵4座。 结构物及防护工程混凝土总量:14万m3。 二、编制依据 1.《贵州红果经济开发区PPP项目施工设计图》及业主招标文件、合同文件; 2.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95); 3.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 4.二公局[2018]97号关于进一步加强项目大临建设管理工作的通知。 5.当地地质、水文资料。 三、混凝土搅拌站建设规划 混凝土搅拌站选址于工业厂房和污水处理厂附近(工业厂房和污水处理厂混凝土总量占设计总量的78%,方便混凝土施工),水电条件良好,地势较平坦,且毗邻现有公路红腾路,交通便利。混凝土搅拌站位于开发区中间位置,到各施工点距离约0.3—12.5km,利用现有市政道路能方便快速到达各施工区域,能有有效降低混凝土运输成本,方便各工点施工。 四、混凝土搅拌站标准化建设 1、场地建设 (1)混凝土搅拌站采取封闭式管理,在搅拌站大门一侧设置隔离围墙,入口设置值班室,并在大门处悬挂混凝土搅拌站标牌“中交第二公路工程局有限公司兴华高速

搅拌站建设方案

如意城搅拌站建设方案 根据项目施工内容需要建设一座商混搅拌站,搅拌站占地面积 6 亩,搅拌站由搅拌楼、骨料场地、运输车间及附属工程(如蓄水池、生活办公房、配电室等)。 本站采用JS1500型搅拌机,配有相应设备皮带输送机、集料皮带机、配料机(四仓),搅拌站里还配有仓库和外加剂,储水池以及搅拌楼,每小时可生产混凝土80M3 左右,满足施工要求,搅拌机后设有 4 个粉罐,分别是 1 个粉煤灰、 2 个水泥罐、一个外加剂罐,罐内必须储存7 天左右用量,为应急备用一辆散装水泥罐车,在骨料场地分别建设有4200M2 的砂、石堆料储存场地,配有 2 台装载机进行堆料及向搅拌机骨料仓装料,外加剂等材料建立专属材料库,以便存放和管理;有 4 台混凝土搅拌输送车运输混凝土,可确保工程砼的输送。本站的用电,建议使用电力专线,安装一台变压器,为防止电网停电,专门配备一台315KW 发电机,是搅拌站自备电源。 搅拌站四周用砖砌墙,可以在墙外栽种些许花草、树木。 搅拌站必须满足一下要求: ①设立自动计量的搅拌系统,每个配料系统必须满足二级碎石级配的要求, 所有的计量仪器必须经过标定。 ②搅拌站按全封闭设置,防止灰尘污染空气。 ③砂和碎石堆放场地必须全面硬化,隔墙的高度要满足不同材料能够彻底 隔离的要求。 ④砂、碎石堆要有标牌:标明材料名称、产地、进场时间、数量、级配范 围(碎石)、细度模数(砂)、检验日期和结果、可使用于何类混凝土结 构物等内容;进料、检验、用料台账记录齐全。 ⑤水泥或粉煤灰罐必须安装避雷设施。 ⑥上料斗之间加设隔板,避免上料时混杂,上料斗必须搭设遮雨棚。 ⑦ 冬季施工时,应有水加温设备,夏季砂石料场搭设遮阳棚、配备制冷设 备。 精品文档1

混凝土搅拌站管理办法(暂行)

混凝土搅拌站管理办法 第一章总则 第一条:为进一步规范混凝土搅拌站(以下简称搅拌站)的管理、使用和保养,确保混凝土产品的质量,加强搅拌站的现场管理和提高搅拌站设备的投入产出效益,提升搅拌站管理标准化、制度化、规范化水平,更好的为施工生产服务,结合兰新铁路项目经理部工程施工的实际情况,特制定本办法。 第二章机械设备管理办法 第二条:工区经理部设物机部,配专(兼)职机械管理人员具体负责搅拌站的管理工作。搅拌站设搅拌站站长,配备专职操作、维修人员,配套机械设备的操作人员及后勤保障人员。定期组织对操作、维修人员进行培训,人员保持相对稳定。 第三条:搅拌站站长,业务上受工区经理部物机部指导,行政上受工区经理部管理,具体负责搅拌站设备的使用、保养和维修等日常管理工作,并对搅拌站的人员(包括操作员、维修人员、试验员等)进行管理。 第四条:建立健全搅拌站的技术档案资料,认真做好各种原始资料的填写、积累和汇总上报工作。 第五条:搅拌站操作人员必须由熟悉搅拌站结构和性能;熟悉混凝土的拌合工艺,经严格考试并取得“操作证”的人员进行操作,操作者必须熟悉搅拌站的操作规程及维修、保养规定。 第六条:及时安排并实施对搅拌站的各级维修、保养,保持搅拌站处于良好的状态。 第七条:及时掌握搅拌站的现场使用情况,为施工生产提供优质服务,积

极发挥搅拌站的使用效率。 第三章搅拌站管理制度 第八条:混凝土生产机具计量管理制度 1、搅拌站在生产混凝土前必须对其机具进行计量校准,搅拌站试验员负责做好计量器具校准记录和台帐。 2、对混凝土生产的小型机具,必须配置相应的计量器具且有计量部门出具的合格标定证书。其标定证书原件报送试验室统一编号管理。 3、搅拌站试验员负责落实混凝土生产的机具没有校准或没有计量设备禁止其混凝土的生产。 第九条:混凝土生产过程管理制度 1、工区经理部应配置相应的试验检测仪器,以供测定骨料含水量用。仪器精度必须满足检测所需,搅拌站试验员在天气无太大变化时,每天至少测定一次骨料含水量,对天气有较大变化的时候,应及时多次的测定骨料的含水量(不少于三次)。 2、搅拌站试验员应建立骨料含水量测定记录和台帐,以供生产混凝土时调整配合比之用。 3、搅拌站试验室须见到必须持有工区有权人员开具的混凝土供应申请单后方可出具混凝土施工配料单,混凝土供应单必须注明工程名称和使用部位、强度等级、使用环境,供应时间以及数量。混凝土供应申请单必须由架子队技术主管级以上人员才有权开具。 4、搅拌站试验员在接到混凝土施工配料单后应核对现场的原材料,查实现场存有足够与配比相符且已检验合格的原材料方可同意生产混凝土。

混凝土拌合站临建方案

G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线混凝土拌合站临建方案 编制: 审核: 批准: 中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部 二0一五年一月

目录 一、编制依据 (3) 二、编制目的 (3) 三、工程概况 (3) 四、驻地建设方案 (3) 4.1、设置原则 (3) 4.2、地理位置 (3) 4.3、总体布置 (4) 4.4、拌合站建设方案 (4) 4.5、临时驻地生活用水、用电 (6) 五、工程质量保证体系及保证措施 (6) 5.1质量目标 (6) 5.2质量管理机构 (6) 5.3工程质量保证措施 (6) 六、安全生产管理体系及保证措施 (7) 6.1安全管理目标 (7) 6.2一般安全技术措施 (7) 七、环境保护措施 (8) 7.1.环境保护方案 (8) 7.2.环保组织机构 (9) 7.3.地形环境保护措施 (9) 7.4.水环境保护措施 (9) 7.5.大气环境及粉尘的防治措施 (10) 7.6.固体废弃物的处理 (10) 7.7.降低噪音措施 (10) 八、计划安排 (10) 8.1、驻地建设责任分工 (10) 8.2、拌合站建设节点计划 (11)

一、编制依据 1、《云南省高速公路施工标准化实施要点》; 2、《云南省公路工程从业队伍职民工驻地安全管理规定》 3、云南宣威至曲靖段高速公路土建工程招标文件、合同书、标前会议及补遗书、施工图纸; 二、编制目的 1、落实云南省交通运输厅下发的《云南省高速公路施工标准化实施要点》,构筑科学系统的标准化体系; 2、制定合理的功能区划分,编制科学的场内道路、院内排水、室内水电、消防等规划方案,用于指导驻地建设; 3、制定组织机构、人员、设备的配备方案,建立完善的管理体系,以求实现优质、安全、高效、低耗,全面完成驻地建设任务; 4、进行物质筹备,编制驻地建设预算。 三、工程概况 宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段,路线位于宣威市沾益县麒麟区境内,主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线;连接线公路等级为高速公路,设计时速100公里,路基宽度33.5m。起点于K1+000处接沟岩上互通立交,终点接大龙潭互通立交,并于K2+740处设置沾益互通立交,全连接段长13.523公里。 中交云南宣曲高速公路第二项目部施工范围:主线左幅起止里程K8+630——K11+294.272,右幅起止里程K8+630——K11+293.853,另包含大龙潭立交A、C、E、F四个匝道,起于西平街道办辖区内,止于金龙街道办辖区内,沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办,主线为双向6车道高速公路,整体式路基宽33.5m,设计时速100公里/小时。包含路基、涵洞、挡墙、桥梁、改路及路基边坡防护等工程。 大龙潭互通位于沾益县金龙街道办辖区范围内,设计上共有A、B、 C、D、E、F、G七个匝道,一期实施A、C、E、F四个匝道,路基宽度 10.5m,设计时速60公里/小时。 四、拌合站建设方案 4.1、设置原则 混凝土拌合站建设严格遵守法律法规的规定,符合《云南省公路工程施工标准化建设实施要点》及相关要求,遵循了“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布设合理、方便生活、满足生产、靠近现场、管理方便”原则。 4.2、地理位置 混凝土拌合站位于大龙潭互通主线K10+600右侧600m,省道左

拌合站规划和建设方案详细

林芝至米林机场专用公路新改建工 程第A标段 拌合站建设方案 一公局林芝米林机场专用公路 新改建工程第A标段

拌合站建设规划方案书 一、编制依据: 1、林芝至米林机场专用公路新改建工程A标段两阶段施工图设计文件、招标文件、投标文件。 2、交通运输部公路局下发的《高速公路施工标准化技术指南》。 3、现行公路工程设计规、施工规、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 4、现场调查资料,我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。 二、工程概况 本合同段为林芝至米林机场专用公路新改建工程A标段。路线起点里程K7+740,止点里程K25+500,路线全长17.740公里。项目采用四车道一级公路标准建设,设计行车速度80km/h,整体式路基宽度21.5m。项目包含则拉宗棚洞1座,桥梁4座,波纹钢管涵9座,通道25座。孜热-帮纳尼洋河特大桥1480.5米、曲古-嘎玛尼洋河特大桥3009.5米、大中桥97米/1座、小桥40米/1座、隧道25米/1座(棚洞)、桩基共341根、墩柱共321根、桩基10143米、承台共107片、预制T梁共1341 片、预制板梁135片、桥梁混凝土11.5819万m3、路面沥青混凝土95.2万㎡。 根据工程量及施工总体规划,设置2座混凝土拌合站,一号混凝

土拌合站设置在主线K12+600右侧,二号混凝土拌合站设置在主线K21+200左侧,水稳拌合站及沥青拌合站设置在主线K12+600右侧一号混凝土拌合站院。 三、拌合站的施工条件 1、交通运输条件 一号、二号拌合站紧邻施工便道,交通便利。 2、水、电可用资源情况 为满足施工、生活用水需要,一号、二号混凝土拌合站各打井一口。一号混凝土拌合站计划配置630kvA变压器一台,二号混凝土拌合站计划配置630kvA变压器一台,水稳拌合站计划配置315kvA变压器一台,沥青混拌合站计划配置1000 kvA变压器一台。 四、拌合站组织机构 拌合站由项目部直接进行建设和管理,根据本工程实际情况,确保工程建设优质工程目标,按照标准化的要求强化拌合站的管理。一号、二号混凝土拌合站各设站长1人,副站长1人,试验工程师1人,试验员1人,材料员兼调度员1人,电工及维修工1人,装载机司机2人,混凝土搅拌机司机4人,混凝土运输车司机8人,门卫1人,验票员1人,厨师1人,共23人。组织机构框图如下图1所示。

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