汽油滤清器安装步骤

汽油滤清器安装步骤
汽油滤清器安装步骤

安装汽油格的步骤:1、拆开座椅,找到油泵

2、打开油泵盖子

3、松开两个输油管

4、取出油泵

5、油泵详细结构

6、拆开外壳后,露出油泵滤网

7、拿个新的滤网比较下

8、换上新的油泵滤网

再看看汽油格,倒出来不像汽油,倒像是泥浆

9、把新的油管接好

10、组装好的泵体装回原位。

11、接好输油管,盖好盖子,完毕。

精密过滤器说明书

精密过滤 器 用 户 手 册

工作原理 性能特点 原理特点 结构形式 主要技术参数安装使用说明操作说明目录 1 3 滤芯的更换方法 5 反渗透膜元件的清洗 8 滤芯的清洗 一、工作原理 精密过滤器又称保安过滤器。壳体采用优质不锈钢制作而成, 滤芯采用成型的滤材(聚丙烯纤维熔喷或线绕蜂房),在压力的作用下,使原液通过滤材,滤渣留在滤材上,滤液透过滤材流出,能有效去除水中杂质、沉淀物和悬浮物、细菌, 从而达到过滤的目的。 精密过滤是采用成型的滤材,在压力的作用下,使原液通过滤材,滤渣留在滤材壁上,滤液透过滤材流出,从而达到过滤目的。 成型的滤材有:滤布、滤网、滤片、烧结滤管、线绕滤芯、熔喷滤芯、微孔滤芯及多功能滤 芯

因滤材的不同,过滤孔径也不相同。精密过滤是介于砂滤(粗滤)与超滤之间的一种过滤,过滤孔径一般在范围。同种形式的滤材,按外形尺寸又分为不同的规格。 线绕滤芯(又称蜂房滤芯)有两种:一种是聚丙烯纤维- 聚丙烯骨架过滤,最高使用温度60℃;另一种是脱脂棉纤维- 不锈钢骨架滤芯,最高使用温度120℃。 熔喷滤芯是以聚丙烯为原料,采用熔喷工艺形成的滤材,最高工作温度60℃。 精密过滤可去除水中的悬浮物、某些胶体物质和细小颗粒物等。 二、性能特点 1、过滤精度高,滤芯孔径均匀。 2、过滤阻力小,通量大、截污能力强,使用寿命长。 3、滤芯材料洁净度高,对过滤介质无污染。 4、耐酸、碱等化学溶剂。 5、强度大,耐高温,滤芯不易变形。 6、价格低廉,运行费用低,易于清洗,滤芯可更换。 三、原理特点 本公司生产的精密过滤器, 是蜂房式管状滤芯过滤器, 适用于对含悬浮物或机械杂质较低的水进一步净化。为其后的设备提供良好的进水条件。 蜂房式管状滤芯, 利用其特定工艺形成的外疏内密的蜂窝状 结构这一优良的过滤特性, 完成对被处理水的固液相分离过程, 达到满意的制水效果。但随着制水周期的递增, 滤芯因受截留物的污染, 其运行阻力会随之上升, 当设备运行的进、出水压差比初始压差升高时, 应及时更换滤芯。

燃油滤清器

燃油滤清器 作用: 其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份,以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等,减少磨损,避免堵塞。把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤,是清洁的,但是在加油过程中,由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染,而且在柴油机运转过程中,由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃,也会使柴油污染,因此车上的柴油滤清器是必不可少的,何况柴油在加入油箱前并不一定是真正清洁的。 种类: 燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多,而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外,还有一个重要的功能就是滤水,为实现较高分离效率,目前多采用两级式过滤方式,一级为油水分离器,一级为柴油精滤器。水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统的除水方式在机械燃油系统主要是沉淀,到国三以上排放时代,柴油发动机多采用高压共轨燃油系统,除水方式多采用滤纸。目前满足国三以上排放发动机要求的水分离器多为外企企业生产,如博世(BOSCH),曼胡(Mann-Hummel),帕克(Parker),国内品牌有达菲特(DIFITE)。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的。 工作原理: 燃油滤清器是串联在然油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。燃油器的结构是一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组成,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力,因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上,而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。 柴油滤清器怎么样滤除杂质 柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多,而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器除过滤柴油中的机械杂质外,还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、损伤汽缸活塞环甚至会产生拉缸现象还能够恶化柴油的燃烧过程。柴油滤清系统根据液体密度的不同通过流体流向控制技术,对水分进行分离达到过滤水分的效果。 滤清器相关行业标准 JB-T 5088-1991 旋装式机油滤清器技术条件GB 2783-81 分流离心式机油滤清器总成技术条件GB 10825-89 柴油机柴油滤清器试验方法GB 2781-81 分流离心式机油滤清器参数系列CB 1398-2008 舰船用滑油、燃油滤清器规范QC/T 230-1997 摩托车和轻便摩托车空气滤清器技术条件QC/T 48-1992 汽车汽油滤清ISO 5011 内燃机和空气压缩机用进气空气滤清器——性能试验 劣质滤清器对发动机的影响

安装汽油滤清器的步骤

汽油滤清器安装步骤:
第一步、我们要在更换之前做好准备工作,首先要准备适合原车型号的燃油滤清器,其次就 要准备使用的工具了,基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。 我们还要注意身上不能穿化纤衣服, 以防静电的放电火花。 有条件的话最好在手腕上绑条接 地的地线,这样可以防止静电。毕竟安全是第一位的嘛。 第二步、由于燃油系统内有压力存在,为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故,我们要 在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。 在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨 (处 于冷车状态下) 进行比较好, 因为此时燃油系统中油压小, 拆卸滤清器时流出来的汽油较少。 第三步、先要找到爱车的燃油滤清器位置,之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将 接油杯放在油管下方,并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。 第四步、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下,这时管内的燃油会溢出来,将里面的油引 入杯子中。当流量小后,要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上,另一端接口暂时堵上 (安装汽油滤清器时,要分清进油口和出油口,一般出油口在滤清器上部,进油口在滤清器 下部,在滤清器上用箭头表示汽油流动方向) 。同时旧滤清器的进油口也要堵上。 第五步、将旧滤清器的另一端拔下,接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧管箍,防止漏油。再 把换好的燃油滤清器安装回原位。 第六步、启动汽车并怠速一段时间,看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象,若没有则 表明安装良好,就可以上路行驶了。 若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时,需要及时更换该软管。以 保证我们的行车安全。

压缩空气精密过滤器

压缩空气精密过滤器 使 用 说 明 书

过滤器是利用物理阻隔技术来分离介质中其他成分的一种设备。空气过滤器是用来过滤空气中固体微粒、水滴及油雾等气溶胶类杂质,使空气获得清净的主要设备。过滤器结构图

精密过滤器的性能与安装 性能: 安装: 图1、图2所示在一个完整的压缩空气净化系统中,各级过滤器的安装次序。图3为单支过滤器的标准配置。 1-空压机2-后部冷却器3-贮气罐4-FC级离心式油水分离器 5-冷冻式干燥机6-FT级主管路过滤器 7-FA级微油雾过滤器8-FH级除臭活性炭过滤器 图1 过滤器与冷干机的标准安装次序

1-空压机2-后部冷却器3-贮气罐4-FC级离心式油水分离器 5-FA级微油雾过滤器6-吸干机 7-FT级主管路过滤器8-FH级除臭活性炭过滤器 图2 过滤器与吸干机的标准安装次序 图3 过滤器标准配置图 注意事项: 1、过滤器以“先粗后精”原则组合配置,顺序不能颠倒。 2、实际通过过滤器的压缩空气流量、压力及温度不能超过铭牌规定值。 3、安装时须注意分清过滤器的进、出口位置。 4、过滤器安装应对地垂直。留有一定的离地高度,便于调换滤芯。

5、下列情况之一出现时,应当更换滤芯: a. 过滤效果明显恶化; b. 压差表示值超过0.07MPa;(注:滤芯初始压降<0.015Mpa) c. 使用时限:FC、FT、FA为8000h,FH为2000h。 6、不带自动排水器的过滤器,应定时打开球阀排除滤壳积水。通常每班不少于1—2次。 7、过滤器进气温度不超过66℃。 8、若工作压力低于标准值(0.7MPa)时,过滤器的实际处理能力应按下表进行修正: 常见故障排除 过滤器在使用过程中若出现故障,请按下表找出原因,然后在对症处理。

空压机精密过滤器说明书

空压机精密过滤器说明书 目录 1.概述 2.过滤器的作用 3.过滤器的结构 4.过滤器的工作示意图 5.过滤器的安装 6.过滤器的操作步骤 7.日常管理及注意事项 8.常见问题及处理方法 1.概述 过滤器是工业空气处理过程中主要的净化设备之一。 空气压缩系统中的空气通常来至普通空气,经过空压机压缩后除含有一定数量的水分外还含有其他细小颗粒、悬浮物,油份等残留杂质。这些杂质的存在会对相关设备及产品产生危害。 2.过滤器的作用 当压缩空气通过过滤器时,由于过滤器中的过滤介质(碳素纤维、活性碳等)的接触絮凝作用、吸附和截留作用使得杂质被吸附、截留。通过过滤器的过滤,可进一步降低空气的浊度等。 3.过滤器的结构 3.1过滤器的分类 过滤器直径可从Ф300mm—Ф3000mm,依据直径大小可分为大型过滤器和小型过滤器。一般直径小于1000mm的称为小型过滤器,直径大于1000mm的称为大型过滤器。 3.2过滤器的结构 3.2.1壳体 过滤器的壳体有钢衬胶,或不锈钢,或玻璃钢或塑料等。 3.2.2滤料 根据要求的不同和使用范围的不同,过滤器的滤料有石碳素纤维、活性碳等。 3.2.3操作系统 有管道、阀门、自动排水器等。

4.过滤器的工作示意图表1 压缩空气不纯物用途 过滤器(尘埃)水份油份脱臭 ① 3um - - - 建筑清洁用土木机械金属制品制钢压力成型路面工程 ② 3um - 99.9% - 气力工具一般工厂控制阀涂装 ③ 0.01um 压力露点 0.1ppm - 仪器静电涂装精密工业精密零件干燥电子工业 ④ 0.01um 2℃ 0.1ppm 99.5% 食品工业、输出医药工业搅拌、干燥包装呼吸用 ⑤ 0.01um 压力露点2℃ 0.1ppm 99.5% 超干燥呼吸用电脑室高压电绝缘集中管理计装用粉体储藏、输送化学分析装置 4.1级别 4.1.1过滤器级别选用参见上图。 表2 过滤器级别 等级过滤精度残油量 P 3μ≤3 PPM U 1μ≤0.5 PPM H 0.01μ≤0.01 PPM C 活性碳吸著式 4.1.2过滤器的配套 一般人可能只根据所需要的空气质量选择相应处理精度的过滤器,而不考虑过滤器的配套使用。这是不对的,因为所需要的空气质量虽然由所选的单支过滤器的处理精度决定,但没有前置低一级过滤器的预处理保护,高精密滤芯很快就会因负载过大而堵塞,加快了滤芯的更换频率,从而会变相地增加生产成本。如采用U级过滤器应在其前面安装P级过滤器;选用了H级过滤器应在其前面安装P级和U级过滤器。 4.2流量 根据规格型号不同,为1 m3/min至226 m3/min。 4.3工作压力 小于1.6Mpa。高压需特别定制。 5. 过滤器的安装 5.1安装须在系统无压力情况下执行。 5.2 按照P—U—H—C的次序安装连接。 5.3 注意过滤器进气箭头标识“—>”,按此空气流向安装。 5.4 用皮带扳手旋紧壳体。 5.5装上球阀和相应的自动排水器,拧紧(或拧紧固定螺栓)。 5.6连接操作系统管路和相应的其它连接件。

精密过滤器说明书

精密过滤器 用 户 手 册

目录 工作原理1 性能特点1 原理特点 结构形式2主要技术参数3 安装使用说明3 操作说明4滤芯的更换方法5反渗透膜元件的清洗6滤芯的清洗

一、工作原理 精密过滤器又称保安过滤器。壳体采用优质不锈钢制作而成,滤芯采用成型的滤材(聚丙烯纤维熔喷或线绕蜂房),在压力的作用下,使原液通过滤材,滤渣留在滤材上,滤液透过滤材流出,能有效去除水中杂质、沉淀物和悬浮物、细菌, 从而达到过滤的目的。 精密过滤是采用成型的滤材,在压力的作用下,使原液通过滤材,滤渣留在滤材壁上,滤液透过滤材流出,从而达到过滤目的。 成型的滤材有:滤布、滤网、滤片、烧结滤管、线绕滤芯、熔喷滤芯、微孔滤芯及多功能滤芯。 因滤材的不同,过滤孔径也不相同。精密过滤是介于砂滤(粗滤)与超滤之间的一种过滤,过滤孔径一般在0.01-120um 范围。同种形式的滤材,按外形尺寸又分为不同的规格。 线绕滤芯(又称蜂房滤芯)有两种:一种是聚丙烯纤维- 聚丙烯骨架过滤,最高使用温度60℃;另一种是脱脂棉纤维- 不锈钢骨架滤芯,最高使用温度120℃。 熔喷滤芯是以聚丙烯为原料,采用熔喷工艺形成的滤材,最高工作温度60℃。 精密过滤可去除水中的悬浮物、某些胶体物质和细小颗粒物等。 二、性能特点 1、过滤精度高,滤芯孔径均匀。 2、过滤阻力小,通量大、截污能力强,使用寿命长。 3、滤芯材料洁净度高,对过滤介质无污染。 4、耐酸、碱等化学溶剂。 5、强度大,耐高温,滤芯不易变形

6、价格低廉,运行费用低,易于清洗,滤芯可更换 三、原理特点 本公司生产的精密过滤器, 是蜂房式管状滤芯过滤器, 适用于对含悬浮物或机械杂质较低的水进一步净化。为其后的设备提供良好的进水条件。 蜂房式管状滤芯, 利用其特定工艺形成的外疏内密的蜂窝状结构这一优良的过滤特性, 完成对被处理水的固液相分离过程, 达到满意的制水效果。但随着制水周期的递增, 滤芯因受截留物的污染, 其运行阻力会随之上升, 当设备运行的进、出水压差比初始压差升高0.15Mpa 时, 应及时更换滤芯。 四、结构形式 本设备为上下带椭圆封头的圆柱形钢结构, 本体内部一块带过滤元件的多孔板把柱体分成过滤和出水两部分, 内壁衬4mm天 然软质橡胶防腐。过滤元件为不锈钢骨架, 由聚丙烯纤维粗纱精密缠绕构成的, 具有一定的耐热性。过滤精度为10um、5um、1um 等。小型装置采用不锈钢材料。 成套设备的本体上装置有各种手动阀门并留有各种仪表接口, 便于用户现场装接和实现水站运行自动化。 五、精密过滤器主要技术参数 1、工作压力:0.05MPa~0.6MPa 2、工作温度:5~40℃

实训九:更换汽油滤清器

实训九:更换汽油滤清器 一、实训目的及要求 1、了解汽油滤清器的重要性 2、掌握更换汽油滤清器的操作技能 二、实训仪器设备 1、设备:BYD-f3型轿车、举升机 2、工具:汽油滤清器、灭火器、10#开口扳手、Φ13mm套筒、一字螺丝刀、十字螺丝刀、棉布、 三、课时6节 四、相关知识: 1、汽油滤清器的作用:过滤掉汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质,防止污物堵塞喷油器针阀等精密机件,减少机械磨损,确保发动机稳定运行。 2、结构:外壳和滤芯组成,燃油滤清器外壳上一般标有指示燃油流向的箭头,有些在燃油滤清器的管口分别标有“IN”和“OUT”。 3、更换周期:目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为15000-20000公里。 4、汽油滤清器故障:如果汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着 5、锁车后钥匙会处于LOCK状态,此时钥匙门不仅锁住方向盘,同时切断全车电源。 ACC 状态字面意思是附件,在汽车里,ACC是指在汽车还没有发动之前,如果有钥匙ACC 档,只要将钥匙拨到这个位置,一些用电不太大的设备,比如:收音机,点烟器等就通电了,当汽车点火的时候,需要一个强电流,这时ACC位停止供电,等汽车点火结束,又开始供电。正常行车时钥匙处于ON状态,这时全车所有电路都处于工作状态。 START档是发动机启动档位,启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。 五、实训内容与操作步骤 1、事前准备 (1)车辆进入工位前,清理工位卫生,排除障碍物,准备好相关的工具、物品等。 (2)车辆驶入工位,拉紧驻车制动器或变速器置于空挡位。 (3)打开机舱盖并支撑好。 2、燃油系统卸压 (1)打开驾驶室左前门,用手拆下位于仪表盘左下方的小储物箱。 (2)在中央集电盒上取下汽油泵熔断丝或继电器或电动汽油泵连接器(依据车型而定),断开电动燃油泵的电源。 (3)确认驻车制动器已拉紧,变速器位于空挡位,打开点火开关并起动发动机。待发动机自动熄火后,重复启动发动机2 ---3次,即可完全卸掉燃油供给系统压力。关闭点火开关,接上汽油泵熔断丝或继电器或电动汽油泵连接器。 【由于电动燃油泵的保险片已被拆除,汽油泵不再工作。此时运转发动机燃烧的是起动之前管路中的定量燃料,随着燃料减少,油压下降,发动机转速回落,直至熄火。该项操作的主要目的是释放燃料供给系统中的燃油压力。】 (4)使用10#开口扳手拆除蓄电池的负极导线并使之可靠离开负极柱。(,避免电气系统产生火花引燃泄漏的燃料,造成火灾;) 3、拆卸燃油滤清器 A:(1)将车辆举升到目标高度,可靠停驻。

长城炫丽保养大全_更换机油_机油滤清器_空气滤清器_燃油滤清器_空调滤清器_清洗节气门

DIY 自己保养长城炫丽汽车系列 更换机油和机油滤清器-更换空气滤清器和免拆卸清洗节气门 -更换燃油滤清器-更换空调滤清器 –--修车工:满天星辰 –--摄像:李白 引子:自己保养汽车其实是一件非常简单而有乐趣的事,可以锻炼身体,节约时间和金钱,增进对汽车的了解,帮助你发现车辆的一些潜在问题,使汽车真正的吃上放心油,用上放心件。本文以长城炫丽汽车为例,介绍该汽车的常规保养。 (一)更换机油和机油滤清器 油底壳放油螺丝及机油滤清器位置:汽车右侧车头底部, 工具: 炫丽放油螺栓型号:螺栓帽14mm,螺纹12mm,通常使用原车件,不用更换。 炫丽机油滤清器扳手:902(内径67mm,牙14mm),最好两种都备,上面的那种通用扳手在齿牙打滑的时候非常有用。 螺栓拧动方向:面对螺帽,顺时针加紧,逆时针放松。 放油:为利于废油流出,先热车至正常发动机温度,熄火,打开注油口使气压顺畅(打开注油口前清洁注油口周边,防止灰尘进入注油口)。松开放油螺栓,用废旧脸盆装油,放完油后,顺时针装紧放油螺栓至无法拧动。有条件可加铜垫片以及在螺栓根部涂密封胶。 松开机油滤清器,用废旧脸盆装油,放完油后,在滤清器胶圈上涂一层机油,并往滤清器中加注新机油以减少发动机启动时的干磨,最后顺时针装紧机油滤清器至无法拧动。

拧紧放油螺栓及滤清器的力度:不应过松,行驶过程中可能脱落; 也不能过紧,会损坏螺纹和滤清器的胶圈,导致漏油。通常说法是,放油螺栓用手拧紧后,用扳手再转1/4圈;机油滤清器用手拧紧后,用扳手再转3/4圈。其实这两样东西用扳手拧不动就可以了。 加油容量:炫丽1.3VVT 3.5升,可用矿泉水瓶做个漏斗。 检查加油量:汽车发动后,冷车10分钟,检查机油尺,机油量应该在机油尺末端两个凸点之间,不足请加油,过多请放油。 最后检查各处是否漏油。 (二)更换空气滤清器和免拆清洗节气门

精密过滤器说明书

精密过滤器说明书 The latest revision on November 22, 2020

精密过滤器 用 户 手 册

目录 工作原理 1性能特点 1原理特点2结构形式2主要技术参数 3安装使用说明 3操作说明4滤芯的更换方法5反渗透膜元件的清洗6滤芯的清洗8一、工作原理 精密过滤器又称保安过滤器。壳体采用优质不锈钢制作而成,滤芯采用成型的滤材(聚丙烯纤维熔喷或线绕蜂房),在压力的作用下,使原液通过滤材,滤渣留在滤材上,滤液透过滤材流出,能有效去除水中杂质、沉淀物和悬浮物、细菌,从而达到过滤的目的。 精密过滤是采用成型的滤材,在压力的作用下,使原液通过滤材,滤渣留在滤材壁上,滤液透过滤材流出,从而达到过滤目的。 成型的滤材有:滤布、滤网、滤片、烧结滤管、线绕滤芯、熔喷滤芯、微孔滤芯及多功能滤芯。

因滤材的不同,过滤孔径也不相同。精密过滤是介于砂滤(粗滤)与超滤之间的一种过滤,过滤孔径一般在0.01-120um范围。同种形式的滤材,按外形尺寸又分为不同的规格。 线绕滤芯(又称蜂房滤芯)有两种:一种是聚丙烯纤维-聚丙烯骨架过滤,最高使用温度60℃;另一种是脱脂棉纤维-不锈钢骨架 滤芯,最高使用温度120℃。 熔喷滤芯是以聚丙烯为原料,采用熔喷工艺形成的滤材,最高 工作温度60℃。 精密过滤可去除水中的悬浮物、某些胶体物质和细小颗粒物 等。 二、性能特点 1、过滤精度高,滤芯孔径均匀。 2、过滤阻力小,通量大、截污能力强,使用寿命长。 3、滤芯材料洁净度高,对过滤介质无污染。 4、耐酸、碱等化学溶剂。 5、强度大,耐高温,滤芯不易变形。 6、价格低廉,运行费用低,易于清洗,滤芯可更换。 三、原理特点 本公司生产的精密过滤器, 是蜂房式管状滤芯过滤器, 适用于对含悬浮物或机械杂质较低的水进一步净化。为其后的设备提 供良好的进水条件。 蜂房式管状滤芯,利用其特定工艺形成的外疏内密的蜂窝状结构这一优良的过滤特性,完成对被处理水的固液相分离过程,达到 满意的制水效果。但随着制水周期的递增,滤芯因受截留物的污染,

教案模块4项目二任务一燃油滤清器更换

授课主要内容或板书设计

课堂教学安排(教案设计) 教学过程主要教学内容及步骤学生活动 课件图文展示 教师分析讲解 教师演示操作 图文展示第一课时教案: 任务一燃油滤清器更换 一、燃油滤清器结构 按其安装位置的不同分为内装式(与燃油泵为一整体,直接 装在燃油箱内)和外装式(装在车辆底部的燃油管上)。 二、功用 燃油滤清器用来过滤燃油中的杂质,并能使油水分离。 听讲思考 观看课件图 文展示 思考回答问 题 观看教师操 作演示 听讲思考 学生举例说 明其重要及 危害后果外装式燃油滤清器 内装式燃油滤清器 1.燃油箱; 2.燃油泵; 3.压力调节器; 2 3 4 6 5 1

教师分析 讲解 教师演示 操作 图文展示 结合实际 案例分析 器重要性 (1)实操所需工具,如左图; (2)工具要齐全,摆放要整齐 2.车辆安全防护 (1)安装车轮挡块; (2)安装排气烟道。 3.安装车内防护 (1)安装座椅套; (2)安装转向盘套; (3)铺地板垫。 思考记忆 讨论分析 填写任务书 反思训练问 题 听取教师实 训总结分析 听讲思考

课件展示图文展示学习内容 课件图文展示 教师分析讲解4.安装车外防护与预检 (1)降下驾驶员侧车窗玻璃; (2)拉发动机舱盖释放杆,打开发动机舱盖; (3)安装翼子板布; (4)安装前格栅布; (5)进行车辆预检 5.燃油管路泄压 (1)拆除后排座位; (2)撬开油泵维修盖板; (3)拔开燃油泵插头; (4)起动发动机,运行至熄火; (5)再起动发动机2~3次。 6.拆卸燃油泵总成 (1)拆卸燃油泵的燃油管路; (2)从燃油箱上拆下燃油泵总成。 观看课件图 文展示 思考回答问 题 观看教师操 作演示 听讲思考 学生举例说 明其重要及 危害后果 听讲思考 观看课件 观看课件思 考分析

卡罗拉汽油滤芯的更换

家里的9花又到保养的时候了,还是选择自己DIY。为鼓励更多喜欢DIY却没经验DIY的车友,特写下此较为详细的帖子,算是教程贴吧。不过也只是仅供参考。 这个汽油滤的更换过程虽然是9花的,不过应该卡罗拉的也是差不多的,应该可以通用。(毕竟是款兄弟车,89不离10吧,自己的车才1W多公里,所以还没研究过卡罗拉的汽油滤) 在一个人DIY保养的时候,还要拿个相机拍照是件挺辛苦的事,特别是在换汽油滤的时候,满手的汽油还得拿个相机拍照,麻烦不说,把心爱的相机也搞的脏兮兮的。所以请各位GG&MM,以及有权利加分的嘉宾和斑竹们,不要吝啬回帖和手中的加分权利,呵呵。。。回帖和加分是一种鼓励也是一种动力,同时是一种美德也是一种肯定。。。。。这算是给自己拉票吗???呵呵下面开始吧。。。。 需要用到的工具:14#扳手(放油螺丝),小号一字螺丝刀(分解汽油滤),大好十字螺丝刀或8#套筒扳手(汽油滤座), 机油滤扳手,碎布或废毛巾若干 本次DIY保养的费用机油滤25米,汽油滤100米,人工费0米。机油找了做福斯代理的朋友拿的,全合成的。 材料加人工125米。(不含机油)材料价格是上汽配城购买的价格。 本次保养如果上SSSS做的价格是,机油滤39米,汽油滤205米,更换机油机油滤人

工80米,更换汽油滤人工120米。 材料加人工444米。(不含机油),(因为机油可以根据个人喜好来选择不同型号和价位的,4S也可以自带机油的,所以暂不算在内) DIY保养与4S保养,材料人工总共可以节约319大米。319米是个什么概念?9花加一箱93汽油,以现在的油价来说也就200多米。 4S保养是要求2W公里的时候换汽油滤,我家的9花已经5.7W多公里了,这次换汽油滤还是第一次,呵呵,并且汽油滤里并没有发现有多少的杂质。

精密过滤器说明书

精密过滤器说明书 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

精密过滤器 用 户 手 册

目录 工作原理 1 性能特点 1 原理特点 2 结构形式2主要技术参数 3 安装使用说明 3操作说明4滤芯的更换方法 5 反渗透膜元件的清洗 6 滤芯的清洗8 一、工作原理 精密过滤器又称保安过滤器。壳体采用优质不锈钢制作而成, 滤芯采用成型的滤材(聚丙烯纤维熔喷或线绕蜂房),在压力的作 用下,使原液通过滤材,滤渣留在滤材上,滤液透过滤材流出,能 有效去除水中杂质、沉淀物和悬浮物、细菌,从而达到过滤的目的。 精密过滤是采用成型的滤材,在压力的作用下,使原液通过滤材,滤渣留在滤材壁上,滤液透过滤材流出,从而达到过滤目的。

成型的滤材有:滤布、滤网、滤片、烧结滤管、线绕滤芯、熔喷滤芯、微孔滤芯及多功能滤芯。 因滤材的不同,过滤孔径也不相同。精密过滤是介于砂滤(粗滤)与超滤之间的一种过滤,过滤孔径一般在范围。同种形式的滤材,按外形尺寸又分为不同的规格。 线绕滤芯(又称蜂房滤芯)有两种:一种是聚丙烯纤维-聚丙烯骨架过滤,最高使用温度60℃;另一种是脱脂棉纤维-不锈钢骨架滤芯,最高使用温度120℃。 熔喷滤芯是以聚丙烯为原料,采用熔喷工艺形成的滤材,最高工作温度60℃。 精密过滤可去除水中的悬浮物、某些胶体物质和细小颗粒物等。 二、性能特点 1、过滤精度高,滤芯孔径均匀。 2、过滤阻力小,通量大、截污能力强,使用寿命长。 3、滤芯材料洁净度高,对过滤介质无污染。 4、耐酸、碱等化学溶剂。 5、强度大,耐高温,滤芯不易变形。 6、价格低廉,运行费用低,易于清洗,滤芯可更换。 三、原理特点 本公司生产的精密过滤器, 是蜂房式管状滤芯过滤器, 适用于对含悬浮物或机械杂质较低的水进一步净化。为其后的设备提供良好的进水条件。

燃油滤清器的重要性

柴油滤清器主要起滤除进入发动机燃油系统中的柴油的颗粒、杂质、水分的作用。合理选择高性能正规滤清器并按照厂家规定里程及时更换滤清器是保护共轨系统,减少发动机维护成本,延长共轨系统使用寿命的最有效措施之一。 柴油滤清器基本参数要求 参数规格额定流量≥500 l/h 油水分离率1≥93% 3~5μm2颗粒过滤效率3≥98.6% 1. 最大流量时, 从含水量2%的乳状液中分离水分的效率≥93%,其余参照DIN ISO4020第 一部分,在特殊地区有更高要求。 2. um和mm比较 3. 柴油滤清器所需的过滤效率 劣质滤清器的危害: ?额定流量不足.造成滤清器长期超负荷工作,使用寿命缩短 ?滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低,造成共轨系统早期磨损

?水分离失效,共规部件锈蚀 ?胶粘剂不耐油,粘接不牢固.导致滤芯短路,无法滤除杂质.缩短共轨系统使用寿命 ?滤清器内部密封圈橡胶件不耐油,密封失效.形成短路,无法滤除杂质,致使共轨系统早期磨损 ?燃滤加热及油水分离电接头功能失效及电路损坏 ?燃滤加热失效,低温下系统性能及起动受影响 柴油滤清器使用小贴士 误区1:使用什么滤清器无所谓,不影响当前运行就行。 贴土:劣质滤清器对发动机造成的影响是隐性的,可能不会立即发现但等损害积累到一定程度时爆发出来,为时已晚。 误区2:燃滤质量差点没关系,经常换就没有问题 贴士:滤清器质量的衡量指标不仅仅是滤清器的寿命,更重要的是滤清器的过滤效率,如果使用过滤效率低的滤清器,即使经常更换也无法有效的保护共轨系统。 误区3:不必经常更换的滤清器肯定是最好的滤清器 贴士:同等条件下.优质的滤清器更换频率会更高,因为能更有效的滤除杂质。 误区4:滤清器使用只要到服务站定期更换保养就好了 贴士:由于柴油中含有水,在做好常规滤清器保养的同时,切记在使用中定期对滤清器放水。

燃油滤清器基本知识

燃油滤清器技术样本 共页

■额定流量 额定流量是指油液通过滤清器的标定工作流量。 额定流量按下式计算: Q = 0.00027 F L / min 式中:Q …….. 额定流量 L / min F ………滤芯有效过滤面积 cm2 ■过滤效率 过滤元件对某一尺寸颗粒被滤除的数量对该尺寸总加入数量所占的百分比称为这一尺寸颗粒的过滤效率。 Ec = (A-B+C)/A × 100% 式中: A ……试验液污染液中加入的试验用粉尘, 每100 ml中所含某尺寸颗粒数。 B…污染液通过过滤元件后每100ml中所含某尺寸颗粒数。 C……清洁液过滤元件后每100ml中所含某尺寸颗粒数。 某一尺寸颗粒的过滤之前总数量与过滤后通过滤芯的该尺寸颗粒数量之比称为的过滤比率。 β = A /(B-C) 所以, 过滤效率为 Ec = 1 – 1 /β

名义过滤度的β值应不小于20; 绝对过滤度的β值应不小于75。 ■气泡点压力 按规定的深度和内压力将滤芯浸入试验油中, 测量滤芯总成开始冒出第一串气泡时的压力值。 ■原始阻力 对于纸质滤芯, 原始阻力△p应符合如下规定: 对于旋装式滤芯, 原始阻力△p应符合如下规定: ■燃油滤清器的保养和维护

由于滤清器使用一定时间之后就会变脏乃至堵塞, 因此, 应定期更换燃油滤清器。燃油滤清器的使用周期一般推荐汽车或公路用车每运行16000 km, 非公路用车使用250小时或6个月(无论哪个先到就执行)进行更换。 对于更换滤芯的滤清器, 更换完成后要对燃油系统进行排空气处理, 对于旋装式燃油滤清器(燃油系统无手打输油泵时), 应对滤清器注满规定的燃油, 然后安装在滤清器基座上,保证密封。 在滤清器更换过程中, 特别注意对未进行排气处理或滤清器未注满燃油就对发动机进行起动, 否则将引起发动机烧瓦、曲轴抱死、零件干磨擦而磨损、损坏等一系列严重问题。 燃油的滤清是由装在发动机上的燃油滤清器来完成的, 为了使发动机的精滤器和输油泵都能有较长的使用寿命, 应在输油泵与油箱之间安装一个粗滤器。为了防止粗滤器对燃油供应起节流作用, 粗滤器的规格必须与额定转速下满负荷油量的三倍相匹配。 若所用燃油含有较高的水份, 则要装上一个油水分离器, 或选用油水分离效率高的滤材, 并定期对水进行排放。

精密过滤器说明书

精密过滤器说明书 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

精密过滤器 用 户 手 册

目录 工作原理 1性能特点 1原理特点2结构形式2主要技术参数 3安装使用说明 3操作说明4滤芯的更换方法5反渗透膜元件的清洗6滤芯的清洗8一、工作原理 精密过滤器又称保安过滤器。壳体采用优质不锈钢制作而成,滤芯采用成型的滤材(聚丙烯纤维熔喷或线绕蜂房),在压力的作用下,使原液通过滤材,滤渣留在滤材上,滤液透过滤材流出,能有效去除水中杂质、沉淀物和悬浮物、细菌,从而达到过滤的目的。 精密过滤是采用成型的滤材,在压力的作用下,使原液通过滤材,滤渣留在滤材壁上,滤液透过滤材流出,从而达到过滤目的。 成型的滤材有:滤布、滤网、滤片、烧结滤管、线绕滤芯、熔喷滤芯、微孔滤芯及多功能滤芯。

因滤材的不同,过滤孔径也不相同。精密过滤是介于砂滤(粗滤)与超滤之间的一种过滤,过滤孔径一般在范围。同种形式的滤材,按外形尺寸又分为不同的规格。 线绕滤芯(又称蜂房滤芯)有两种:一种是聚丙烯纤维-聚丙烯骨架过滤,最高使用温度60℃;另一种是脱脂棉纤维-不锈钢骨架 滤芯,最高使用温度120℃。 熔喷滤芯是以聚丙烯为原料,采用熔喷工艺形成的滤材,最高 工作温度60℃。 精密过滤可去除水中的悬浮物、某些胶体物质和细小颗粒物 等。 二、性能特点 1、过滤精度高,滤芯孔径均匀。 2、过滤阻力小,通量大、截污能力强,使用寿命长。 3、滤芯材料洁净度高,对过滤介质无污染。 4、耐酸、碱等化学溶剂。 5、强度大,耐高温,滤芯不易变形。 6、价格低廉,运行费用低,易于清洗,滤芯可更换。 三、原理特点 本公司生产的精密过滤器, 是蜂房式管状滤芯过滤器, 适用于对含悬浮物或机械杂质较低的水进一步净化。为其后的设备提 供良好的进水条件。 蜂房式管状滤芯,利用其特定工艺形成的外疏内密的蜂窝状结构这一优良的过滤特性,完成对被处理水的固液相分离过程,达到 满意的制水效果。但随着制水周期的递增,滤芯因受截留物的污染,

精密过滤器说明书

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目录 工作原理1性能特点1原理特点2结构形式2主要技术参数3安装使用说明3操作说明4滤芯的更换方法5反渗透膜元件的清洗6滤芯的清洗8一、工作原理 精密过滤器又称保安过滤器。壳体采用优质不锈钢制作而成,滤芯采用成型的滤材(聚丙烯纤维熔喷或线绕蜂房),在压力的作用下,使原液通过滤材,滤渣留在滤材上,滤液透过滤材流出,能有效去除水中杂质、沉淀物和悬浮物、细菌,从而达到过滤的目的。 精密过滤是采用成型的滤材,在压力的作用下,使原液通过滤材,滤渣留在滤材壁上,滤液透过滤材流出,从而达到过滤目的。 成型的滤材有:滤布、滤网、滤片、烧结滤管、线绕滤芯、熔喷滤芯、微孔滤芯及多功能滤芯。 因滤材的不同,过滤孔径也不相同。精密过滤是介于砂滤(粗滤)与超滤之间的一种过滤,过滤孔径一般在0.01-120um范围。同种形式的滤材,按外形尺寸又分为不同的规格。

线绕滤芯(又称蜂房滤芯)有两种:一种是聚丙烯纤维-聚丙烯骨架过滤,最高使用温度60℃;另一种是脱脂棉纤维-不锈钢骨架滤芯,最高使用温度120℃。 熔喷滤芯是以聚丙烯为原料,采用熔喷工艺形成的滤材,最高工作 温度60℃。 精密过滤可去除水中的悬浮物、某些胶体物质和细小颗粒物等。 二、性能特点 1、过滤精度高,滤芯孔径均匀。 2、过滤阻力小,通量大、截污能力强,使用寿命长。 3、滤芯材料洁净度高,对过滤介质无污染。 4、耐酸、碱等化学溶剂。 5、强度大,耐高温,滤芯不易变形。 6、价格低廉,运行费用低,易于清洗,滤芯可更换。 三、原理特点 本公司生产的精密过滤器, 是蜂房式管状滤芯过滤器, 适用于对 含悬浮物或机械杂质较低的水进一步净化。为其后的设备提供良好的 进水条件。 蜂房式管状滤芯,利用其特定工艺形成的外疏内密的蜂窝状结构这一优良的过滤特性,完成对被处理水的固液相分离过程,达到满意的制 水效果。但随着制水周期的递增,滤芯因受截留物的污染,其运行阻力 会随之上升, 当设备运行的进、出水压差比初始压差升高 0.15Mpa时,应及时更换滤芯。 四、结构形式 本设备为上下带椭圆封头的圆柱形钢结构,本体内部一块带过滤元件的多孔板把柱体分成过滤和出水两部分,内壁衬4mm天然软质橡胶防腐。过滤元件为不锈钢骨架, 由聚丙烯纤维粗纱精密缠绕构成的, 具

七代雅阁更换汽油滤清器

七代雅阁更换汽油滤清器 雅七的DIY乐趣:换过并清洗空调滤、空气滤、机油滤,拆装清洗过冷却器、冷凝器,拆换过后尾灯、前大灯(灯泡)、电瓶,安装过雅七AUX,安装过护板等等。就是没有换过汽油格,今天终于DIY成功了! 网络搜了两三天也没有搜到有关雅七的汽油滤芯更换方法、流程,不过在大家的谈论和启示之下,终于DIY完成汽油滤芯的更换。首先明确雅七的汽油滤芯在后备箱中,紧靠后座椅的后面。流程基本如下: 1. 时间:选择一个风平浪静的好天,空气清新,无风无尘。我选择的是刚下过小雨的下午。 2. 地点:空旷、通风的地方,便于汽油挥散,降低浓度。 3. 安全措施:准备灭火器材,以防万一! 4. 工具:准备8号套管和十字、一字螺丝刀、小手电、报纸、两块抹布(一块擦油泥、一块擦较清洁的部位)、小桶(有零散汽油漏出)。 网络搜了两三天也没有搜到有关雅七的汽油滤芯更换方法、流程,不过在大家的谈论和启示之下,终于DIY完成汽油滤芯的更换。首先明确雅七的汽油滤芯在后备箱中,紧靠后座椅的后面。流程基本如下: 1. 时间:选择一个风平浪静的好天,空气清新,无风无尘。我选择的是刚下过小雨的下午。 2. 地点:空旷、通风的地方,便于汽油挥散,降低浓度。 3. 安全措施:准备灭火器材,以防万一! 4. 工具:准备8号套管和十字、一字螺丝刀、小手电、报纸、两块抹布(一块擦油泥、一块擦较清洁的部位) 、小桶(有零散汽油漏出)。 下面是具体步骤: 第一步:断开电瓶电源线,整车断电;整理后备箱,搬出所有东西。 第二步:用一字去除后备箱最里面的一个塑料卡扣(有的车可能是两、三个。)移除隔音密度底板。 第三步:拆除备胎,放至安全处,别把汽油撒在轮胎上。 头三步没有照片,不是关键环节。 第四步:在备箱下面铺上几层报纸,有零散汽油滴落到车底上的黑胶上时,会产生反应、变软,我没有铺报纸,所以粘的可能到处 都是。

马自达6燃油滤清器

车辆介绍 马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪的最新产品,2001年东京车展上推出的一款中档轿车。在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国,当年就获得年度车称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等,创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。 马自达6来自日本,是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,到目前为止,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全球市场称“mazda6”[1]从马自达6自进入国内市场,一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于去

但并没有影响马自达6的销量,反而越卖越好。 2011款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计。同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。 其他配置上,马自达6不仅配备了倒车雷达、新式轮辋和排气管镀铬装饰,还改善了内饰、增添了新的颜色,有效提高了产品的档次感。并且在其独有的3H高刚度车身、完备的高科技先进安全电子装备的基础上,增加了侧气囊和侧气帘等被动安全装备,从而使产品的安全性能更加可靠。 优点 1.外形俊秀、时尚 2.发动机性能优异,加速顺畅 3.操纵性能优异 马自达6燃油滤清器 汽油格作用:过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。 工作机理:一般汽油中都存在各种杂质,油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢,以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂

回转式精密过滤器技术说明

精密过滤器技术说明 1、设备原理介绍 由我司在生产的R型回转式精密过滤器,是一种去除悬浮固体的过滤装置。装置由设备主体模块、核心过滤模块、反冲洗系统、驱动系统、自控系统组成,滚筒上装有可方便拆卸的滤网。 设备为连续过滤,设备内部设有自动启闭开关,当滚筒有水进入时,液位传感器将发出信号,启动减速驱动系统驱动滚筒转动,同时启动反冲洗泵。污水流入空心滚筒内,滚筒上为高强度不锈钢滤网。污水由滤网内侧向外侧流出,污水水中的悬浮物被截留在滤网内侧。冲洗水通过位于滚筒顶部的喷头由滤网外侧向内侧对滤网进行冲洗,冲洗下来的细小颗粒物质由设备内部的反冲洗水收集槽收集,并通过排污管排出设备。当无水通过设备时,设备将自动停止。 图2 设备工作原理图 2、应用领域 我司研发和制造的R型回转精密过滤设备结合中国污水处理厂的工艺特点和水质状况,R型精密过滤设备主要应用于: 一级B提升至一级A标准污水处理:

按照一级B提升至一级A污水处理标准的要求,通过本设备的精准处理,水质可完全达到该标准要求。 水资源回收及循环利用: 通过本设备深度过滤其中的非溶解性悬浮微粒物质,达致水循环再利用目的。 工业应用: 根据不同类型工业的不同要求,本设备可对其用水进行分离过滤处理,使相关水质达到企业使用目的,或符合有关环保的排放要求。 3、设备优势 A. 滤网由316L不锈钢材质制作,无毒、无污染、无须化学清洗,使用寿命长。滤网由316L不锈钢通过纤维化技术编织而成,再以双面方孔网板固定成单独模块,维护、更换方便。 B. 滤网更换方便。每套设备由若干独立的弧形分片组成,每一个分片都可以很方便拆卸和装配。 C. 反冲洗消耗水量小。单台反洗水量在30~60m3/d。 D. 构造简单,维护方便。 E. 占地面积小。在相同处理水量的情况下,普利斯过滤设备的占地面积远小于其他过滤工艺设备。 F. 水头损失小。不超过0.3m。 G. 运行能耗低。主驱动电机和反冲洗水泵电机功率小,运行费用约为0.002元/吨水。 4、R系列精密过滤器选型参数

汽油滤清器设计说明书

温州大学瓯江学院WENZHOU UNIVERSITY OUJIANG COLLEGE 《汽车零部件设计》 实训 题目: 专业:机械工程及自动化 班级: 08机械本三 姓名:姜超 学号: 08207013321 指导老师:龙江启 温州大学瓯江学院教务部制

目录 第1章引言 (1) 1.1 汽油滤清器设计的目的 (1) 1.2汽油滤清器原理和清洗原理 (1) 1.3本次汽油滤清器的组成设计术语定义 (2) 1.4本次汽油滤清器设计要求和目标 (4) 第2章汽油滤清器的材料的选择及计算 (5) 2.1滤材选择考虑的因素 (5) 2.2滤纸性能 (5) 2.3滤材的选定 (5) 2.4滤纸滤芯参数 (6) 2.5 外壳选用 (7) 2.6双组分聚氨酯胶粘剂粘接工艺 (7) 2.7 汽油滤清器进出管口安装的确定 (8) 2.8 燃油滤清器滤芯的设计计算 (9) 第3章汽油滤清器试验 (10) 3.1气泡试验 (10) 3.2液力特性试验 (12) 3.3原始滤清效率试验 (13) 3.4试验结果要求 (15) 第4章实训总结 (16)

第1章引言 1.1 汽油滤清器设计的目的 汽油滤清器位于发动机的燃油供给系统,将燃油中的水分和氧化铁、粉尘等固体杂质滤除,向发动机提供无水、无杂质的清洁燃油,保护发动机电喷系统中喷射阀、冷启动阀等精密零部件,提高发动机的性能,延长发动机的使用寿命。 1.2汽油滤清器原理和清洗原理 原理: 汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着。目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。 清洗原理: 汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时,燃油在汽油泵的作用下,经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大,流速变小,比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部,轻的杂质随燃油流向滤芯,而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部,然后经油管流出。

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