钢-砼组合梁施工工艺
钢-砼组合梁施工方法与施工工艺
按设计要求，主线桥每个钢梁分六段、H匝道桥分四段工厂制作，现场拼装，通过高强螺栓连接。
一、钢梁制作
钢梁制作选择有施工资质的工厂制造。
我单位提供钢箱梁全部设计详图及设计说明。另外结合施工现场情况，提供必要的施工安装说明等。
制作过程中，会同监理单位进行质量检验验收。并要求工厂提供各种材质试验、焊接试验及钢结构探伤试验报告；提供构件编号及工地预拼图。
焊缝要求：所有对接接头均为Ⅰ级焊缝；腹板与上翼板及底板之间为双面贴角焊缝，焊缝标准为Ⅰ级；其他焊缝均为Ⅱ级。
桥梁钢结构内外表面均须进行二次除锈(污)。第一次是钢材进厂之后在下料之前要进行一次预处理-喷丸(在喷丸机上进行)。并及时涂装车间底漆(约15-20μm)。第二次钢构件焊接成型后在涂装之前要进行一次喷砂(金刚砂)喷砂要在密闭空间、保温保湿的条件下进行(内表面不喷砂)。钢板外露面喷底漆和面漆等。
二、钢梁运输
钢梁制作完成后，经验收达到要求后由工厂运输至工地预拼场，运输采用预先制订的装车及运输方案进行，保证钢梁各种构件不致损伤、变形。
三、钢梁工地试拼装、钢梁组合连接
钢梁运至现场后，在吊装前需要进行试拼装。钢梁试拼前，应根据事先计算的预拱度和准确试拼位置；预先制造好胎模，确保试拼达到要求后，便于钢梁组合连接。钢梁组合拼装时，对容易变形的够应进行强度和稳定性验算，必要时采取加固措施。钢梁拼装、连接过程中，每完成一节应测量其位置、轴线、标高和预拱度，如有不符和要求即进行校正。钢梁连接高强度螺栓，长度与施工图一致，安装时应按顺序穿入孔内，方向全桥一致，不得强行穿入，且施工的预拉力应符合规范要求。
四、钢梁移梁及吊装就位
根据工地现场情况，采用增设临时支承，通过在广深高速公路两侧支立的两台220吨吊车，将钢梁段吊放在永久桥墩和临时支承上，进而进行钢梁连接、浇筑桥面砼、预应力张拉等工作，然后拆除临时支承，最后完成防撞护栏、桥面铺
装等施工。
（一）搭设临时支承
临时支承搭设在两段钢梁的连接处。首先设置扩大基础，然后采用军用墩进行搭设，顶上用自锁千斤顶进行高度微调，临时支承的平均搭设高度为10.8m。
（二）吊装钢梁就位
单片钢梁重达107吨左右，采用两台220T吊车吊运，吊车支立于广深高速公路两侧。吊运过程中，按交通疏解方案做好广深高速公路的交通疏解。吊车落梁就位后，应仔细检查梁体轴线和端线是否与测量放线位置一致，若发生偏差，应重新吊起，安放校正。
五、钢梁连接
钢梁就位后，通过两台220T支立于广深高速公路两侧的吊车进行小型构件吊运及安装连接，钢梁段采用高强螺栓连接，钢梁连接时为防坠物落于广深高速公路上，利用临时支承外露部分搭设支架并铺设木板和安全网将其与广深高速公路行车空间隔开。
六、桥面砼及预应力施工
桥面砼及预应力施工与预应力钢筋混凝土连续箱梁施工工序不同之处在于顶板砼施工需支立模板，其余工序基本相同。现就顶板砼模板支立方法加以叙述。
（1）钢梁顶部和左右幅钢梁之间模板支立
钢梁顶部和左右幅钢梁之间采用6mm厚钢板作为模板，钢梁顶部和左右幅钢梁之间钢模板通过焊接与翼板和槽钢连接，焊接采用Ⅱ单面贴角焊缝，焊缝为连续焊缝。
（2）挑檐顶部模板支立
挑檐顶部搭设模板宽度 1.608m。模板支架利用在钢梁翼板打孔，通过螺栓与特制的三角架连接，三角支架一端通过伸缩杆件水平顶在钢梁腹板上。承受荷载时，顶端受拉，底部受压。各三角支架之间通过一道槽钢连接固定。三角支架间距采用1.5m。在上面铺设10×10㎝方木，然后铺设竹胶板底模。挑檐模板宽度较大，施工时利用临时支承增加钢性杆件用以支撑模板。
定型组合钢模板施工方案
伟东新都3D-13#楼定型组合钢模板施工方案 一、工程概况 工程概况： 济南市伟东新都项目3D-13#楼位于济南市玉涵路与七里山南路的交叉口东南处，本工程为短肢剪力墙结构，11层带跃层式小高层住宅，地下一层为辅助用房及设备用，层高为2.8米，地上层为住宅，层高为2.8米，该工程建筑为二类高层建筑，耐火等级为二级，地下耐火等级为一级，建筑高度为31.8米，总建筑面积6868.84m2。 二、材料要求 1、定型组合钢模板，为减少拼接缝，应尽量使用大规格模板。如条件许可，宜采用超宽定型组合钢模板。 2、钢模板连接件：U形卡、L形插销、钩头螺栓、扣件、紧固螺栓等。 3、主次梁采用竹胶模板施工，框柱、框筒剪力墙及楼梯采用钢模板施工。 4、单管钢支柱，主体φ48mm×3.5mm，柱脚为φ48mm×4mm无缝钢管。 5、φ48mm×3.5m钢管支撑及扣件。 6、模板盖缝条，2mm×100mm钢板条。 三、施工操作 (一)墙、柱模板 短肢剪力墙选用定型钢大模，作模板钢面板厚6mm，纵肋采用8#槽钢，横向背楞采用四道双10#槽钢加固；模板高为3000mm，配制时按照剪力墙及节点的尺寸位置，确定单块大模板的宽度；门窗洞口侧面配制封头异型木模，
采用φ12螺栓与钢大模固定。 施工工艺 1.1 安装工序： 检查控制线、清理——焊接模板限位钢筋——安放角模——安装内平模——安放穿墙螺栓——安装外模并固定——调整模板间隙、找平直——检验模板质量——浇筑砼——拆模、清理、集中堆放（拆模工序与之相反）。 1.2 安装方法： （1）墙体内模安装：根据控制线焊模板限位钢筋，根据洞线焊接安装洞模的控制钢筋头，使之符合洞口的标高和尺寸，不使内模移位，洞模的宽度同墙厚，与模板接触面钉5mm厚海棉，使两侧大模板夹紧严密，保证浇筑砼时不漏浆，洞模用定型角铁铁件固定。洞模内用垂直和水平支撑撑牢，保证组装灵活，拆卸方便，并用质量可靠。 （2）墙体外模安装： 首先在板墙根部焊接ΦΦ16@1500、长度同墙厚的短钢筋，要求短筋必须呈现水平、同板墙垂直，以保证砼墙不位移、墙体厚度的准确性及大模板稳定性。模板转角处，阳角用角钢及螺栓连接，阴角用角钢及螺栓连接，阴角用角模连接；外墙的外模一般可用一组上下能调节的支架支承，支承的定点设置在下层板墙穿墙螺栓眼外，并用穿墙螺栓眼处，并用穿墙螺栓固定牢靠。内墙外模支承在楼板上，两侧模板校准采用预先焊接、长同墙厚的控制短筋及长为900mm的Φ18的对拉螺杆，螺杆的墙内部分套上Φ25的PVC塑料套管，为保证大模上口墙体厚度，在模板上口设置Φ14撑筋@1000后紧固大模螺栓校正垂直度，支撑固定模板。模板外侧上下采用三道钢管作连接支撑；
钢混组合梁架桥机安装施工技术方案
钢混组合梁 安装施工技术方案 编制： 复核： 审核： 二〇一七年十月
目录 一、综合说明 ...................................................................................... - 2 - 1.1桥梁概况 ................................................................................... - 2 - 1.2钢结构概况 ............................................................................... - 5 - 1.3钢箱梁运输段划分 ................................................................... - 7 - 1.4钢混梁吊装段及重量 ............................................................... - 8 - 1.5材料 ......................................................................................... - 10 - 1.6桥位现场情况 ......................................................................... - 12 - 1.7施工进度计划 ......................................................................... - 14 - 二、施工工艺流程及工艺要点 ........................................................ - 15 - 2.1方案总体概述 ......................................................................... - 15 - 2.2钢混梁施工流程 ..................................................................... - 15 - 2.3现场梁场布置 ......................................................................... - 16 - 2.4钢箱现场拼装 ......................................................................... - 19 - 2.4.1钢箱梁组装流程 ................................................................. - 20 - 2.5钢箱梁预制板组装 ................................................................. - 20 - 2.6架桥机及运梁车的选择 ......................................................... - 22 - 2.7钢混组合梁吊装流程 ............................................................. - 26 - 2.8钢混组合梁吊装工艺 ............................................................. - 27 - 2.9钢砼组合梁的精确定位 ......................................................... - 41 - 2.10架梁前的准备 ....................................................................... - 41 - 2.11箱间联梁连接板安装 ........................................................... - 43 - 2.12桥位施工质量保证措施 ....................................................... - 44 - 2.13吊装用钢丝绳的选用 ........................................................... - 46 - 2.14桥面系湿浇缝浇筑 ............................................................... - 46 - 三、施工方案设计 .............................................................................. - 46 - 3.1桥墩临时支座设置 ................................................................. - 46 - 3.2钢混梁安装形式 ..................................................................... - 48 - 3.3箱间联梁施工平台 ................................................................. - 49 - 3.4临边安全防护 ......................................................................... - 50 - 3.5安全门洞 ................................................................................. - 51 - 四、计算书 .......................................................................................... - 52 - 五、附件 ..................................................................... 错误!未定义书签。
钢一混凝土组合梁
钢-混凝土组合梁 钢-混凝土组合梁(以下简称组合梁)是在钢结构和混凝土结构基础上发展起来的一种新型梁，通常其肋部采用钢梁，翼板采用混凝土板，两者间用抗剪连接件或开孔钢板连成整体。抗剪连接件是钢梁与混凝土板共同工作的基础，它沿钢梁与混凝土板的交界面设置。两种材料按组合梁的形式结合在一起，可以避免各自的缺点，充分发挥两种材料的优势，形成强度高、刚度大、延性好的结构形式。近几年，钢-混凝土组合梁在我国的应用实践表明，它不仅可以很好地满足结构的功能要求，而且还具有良好的技术经济效益。 钢-混凝土组合梁的特点 钢-混凝土组合梁可以广泛的用于建筑结构和桥梁结构等领域。对比钢梁和钢筋混凝土梁，钢-混凝土组合梁具有以下主要特点： (1)由于混凝土板与钢梁共同工作，可以充分发挥钢材与混凝土材料各自材料特性；另外，钢-混凝土组合梁与钢板梁相比节省钢材约20％-40％，可以降低造价。 (2)增大梁的截面刚度，降低梁的截面高度和建筑高度。 (3)组合梁的混凝土受压翼板增加了梁的侧向刚度，防止了主梁在使用荷载下的扭曲失稳。 (4)降低冲击系数，抗冲击、抗疲劳和抗震性能好。 (5)可以节省施工支模工序和模板，有利于现场施工。 钢-混凝土组合梁发展 钢-混凝土组合梁结构是在钢结构和钢筋混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构，其与木结构、砌体结构、钢筋混凝土结构和钢结构并列，已经扩展成为第五大结构(组合结构)，它是通过连接件把钢梁和混凝土板连接成整体而共同工作的受弯构件。在荷载作用下，混凝土板受压而钢梁受拉，充分发挥钢材与混凝土的材料特性，实践表明，它兼顾钢结构和混凝土结构的优点，具有显著的技术经济效益和社会效益，将成为结构体系的重要发展方向之一，作为组合结构体系中重要的横向承重构件的钢-混凝土组合梁在建筑及桥梁结构等领域必将具有广阔的应用前景。其发展过程大致经历以下四个阶段： 1、20世纪20年代--30年代。萌芽阶段。 钢一混凝土组合梁的研究始于1922年，MackayMH在加拿大Domion桥梁公司进行了两根外包混凝土钢梁试验，同时英国国家物理实验室也进行了外包混凝土钢梁的试验，随后在30 年代中期出现了钢梁和混凝土翼板之间的多种抗剪连接构造方法，可以看到处于萌芽阶段的研究主要集中于考虑防火需要的外包混凝土钢梁及实用连接件的研究，而未考虑两者的组合工作效应，这一阶段探索性的研究为后续钢-混凝土组合梁的蓬勃发展奠定了一定的基础。 2、20世纪40年代～60年代。发展阶段 这一阶段是组合梁发展的第二阶段，在这一阶段，许多技术先进的国家对组合梁开展了比较深入的试验研究，对组合梁的分析基本上按照弹性理论进行分析，并制定了相关的设计规范和规程，使得组合梁的应用在科学指导下逐渐普及。 3、20世纪60年代～80年代，全面研究，实用阶段 由于钢-混凝土组合梁具有广泛的应用前景，组合梁的研究工作进一步得到深化，在总结以往研究和应用成果的基础上，进一步改进和完善了组合梁的有关设计规范或规程，组合结构的应用和发展逐步成熟，几乎日趋赶上钢结构的发展，并广泛重视，研究工作重点也由简支梁研究转而开始了连续梁的研究，由完全剪力连接转为部分剪力连接；由考虑允许应力设计方法转为考虑极限状态设计方法；由弹性理论分析转为塑性理论分析。
模板项目施工组织(组合钢模板)
组合钢模板施工方案 一、编制依据 1、北京“轻汽”东厂区住宅项目E、F楼施工图纸。 2、国家规范、标准。 《砼结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 北京市《建筑安装分项工程施工工艺标准》 3、施工总组总设计及单位工程施工组织设计。 二、工程概况 本工程为********东厂区F座住宅项目，位于南路与车公庄西路的交叉路口东侧，由F1、F2、E楼及其裙房组成，裙房与主楼间设置后浇带。筏板基础，埋深-9.45~-13.45m，F1、F2楼为剪力墙框支结构，三层以下采用大空间剪力墙结构；四层以上为一般剪力墙体系。裙房为框架，E楼为框架—筒体结构，裙房为框架结构。 本工程三层以下及裙房部分采用组合钢模板施工。其中： （1）墙体主要采用60系列与10系列配合组拼施工。 （2）附墙柱采用组合钢模拼装；500×500，900×900截面框架柱采用定型钢模板，其余框架柱采用组合钢模板。 （3）柱与主次梁接头处采用竹胶板。 （4）主、次梁与顶板模板采用竹胶板。 （5） F楼电梯井采用定型筒模，三层以下部分筒体加高。 三、施工准备 （一）施工作业前准备 1．放好模板边线，模板借线，标高控制线。 2．检查各种机械设备运转是否正常。 3．墙、柱模板底口抹平砂浆、粘贴海棉条。 4．检查并校正墙、柱支撑时所用地锚。 5．模板使用前必须清理模板表面，表面涂刷脱模剂（水质）严
禁使用废机油。 6．分规格，按部位将模板吊运至施工部位，码放整齐。 7．架子管、操作架搭设完毕；墙、柱底部已凿毛，并清理干净。8．钢筋、水、电专业与模板工长进行实运交接检
四、模板的安装 （一）柱模板 本工程柱模板除500×500、900×900框架柱为定型模板外，其余柱地下部份为单块小钢模组拼，一至三层为竹胶板柱模，柱模安装高度为主梁下皮，柱与主次梁节点处模板采用竹模。 1．小钢模柱模施工工艺 弹柱模位置线→抹找平层→第一节平模及角模就位→检查对角线、垂直度和位置→第二、三节模板及柱箍安装→安装柱箍→全面检查校正。 2．安装方法 （1）先将柱子第一节四面模板就位，用连接角模组拼好，角模或连接角宜高出平模，校正调整好对角线，并用柱箍固定。然后以高出的角模连接件为基准，用同样的方法组拼以上模板。其水平接头和竖向接头要用U形卡正反交替连接。模板四周粘贴海棉条。 （2）通排柱，先安装两端柱；经校正、固定后，拉通线校正中间各柱，并通过花蓝螺栓或可调螺杆调节、校正柱模的垂直度；打砼时，利用通线观察模板有无变形走位及时调整。 （3）安装定型柱模板：模板按要求加工为4片，就位后先用铅丝与主筋绑扎临时固定，然后用M16螺栓进行固定。 3．柱箍及其支撑 （1）小钢模拼装的柱模的柱箍采用ф48钢管，间距500mm；定型模板框架柱采用[80×43×5槽钢柱箍，间距1m。第一道距地为15cm；竹胶板柱模背楞为50×100木方，柱箍为100×100木方配合Φ14螺栓，间距500mm。 （2）柱模的斜撑每边设2根，高度分别为距地1m、2m。地下一层至三层由于楼层较高，增加一道斜撑，距地3m。并与预埋在板内的钢筋环拉结，钢筋环与柱距离为3/4柱高。 （3）外侧柱钢模采用从里面拉顶的办法解决。
型钢混凝土梁-钢筋混凝土柱组合节点施工工法
型钢混凝土梁-钢筋混凝土柱组合节点施工工法 广西建工集团第一建筑工程有限责任公司 唐光暹郑毅成翠艳葛智超黄扬 1.前言 型钢混凝土结构是一种内配型钢的组合结构，它综合了钢筋混凝土结构及钢结构的特点，能充分发挥钢结构和钢筋混凝土结构各自材料的优点，具有承载力高，延性好，抗震性能优越等优点，成为结构工程领域重要的研究方向并在工程建设中广泛应用。 型钢混凝土梁-钢筋混凝土柱组合节点是一种新型组合节点形式，国内外均未见相关文献报道。该类节点复杂，型钢的吊装定位、节点核心区钢筋绑扎、混凝土的浇筑工艺均不同于普通的钢筋混凝土节点，也与常规型钢混凝土梁柱节点有所区别。我们知道，节点是有效连接梁、柱构件并使二者共同工作的重要部分，其施工质量直接影响到整个结构的安全性，该节点的施工工艺将是施工控制的重点。 我公司在施工四川省南充市泰合·青年城项目过程中，通过优化创新、方案改革，总结了型钢混凝土梁-钢筋混凝土柱组合节点施工方法。采用本工法，该工程节点施工质量满足设计要求，缩短工期，节约成本。表明本工法可推广性强，在跨度大的转换层结构及类似工程领域具有广泛的应用前景。 2.工法特点 2.1 应用CAD三维建模技术，优化型钢梁开孔位置及节点区内钢筋精确定位排布，提高型钢梁加工制作的准确性。 2.2型钢梁构件实行工厂化制作，避免了现场纠偏、补开孔的工作量，保证构件尺寸、精度及开孔位置的准确，保证了柱纵向受力钢筋能准确、顺利的穿过型钢梁。 2.3 对节点区自密实混凝土进行试配，并根据试验最终确定自密实混凝土工作性控制参数范围，保证了节点区混凝土的质量。 2.4充分利用梁内型钢的结构刚度进行梁支撑系统的设计计算，梁侧模板需设对拉螺栓时，可在型钢梁腹板上设耳板，将其固定于耳板上，耳板应在钢结构深化设计时考虑并在工厂加工时完成。 2.5本工法具有施工简单、快捷、易于掌握，施工综合费用低等特点，保证了质量和施工进度，有较高的应用推广价值。
拆模板施工工艺
拆模板施工工艺 篇一：模板安装和拆除施工工艺标准 模板安装和拆除施工工艺标准 GXEJ/QB09-2003 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现浇钢筋砼模板安装及拆除。 一、材料要求 1、木模板、木支撑所用木材应选用质地坚硬、无腐朽的松木和杉木，不宜低于Ⅲ等材，含水率应低于25%，不得采用有脆性、严重扭曲和受潮后容易变形的木材。必要时按《木结构设计规范》进行设计。当木材含水率小于25%时，容许应力可提高15%。 2、金属模板、支承工具及其配件所用钢材应符合3号钢标准。必要时按《钢结构设计规范》进行设计，钢材的容许应力值可提高25%。当采用弯曲薄壁型钢时应符合《弯曲薄型钢结构技术规范》的规定，钢材容许应力不予提高。 3、钢管扣件应采用KT33-8可锻铸铁加工件。 4、胶合板模板、塑料模板等可根据各地区具体条件采
用，但必须具有足够的强度和刚度，能可靠地承受所浇捣混凝土的重量、侧压力以及施工中所产生的荷载。 5、嵌缝材料和脱模剂等，可根据具体情况采用，但应满足工程质量要求。 二、主要机具设备 1、施工机械：电锯、电钻、电动扳手、电焊机等。 2、主要工具：斧、锯、钉锤、水平尺、钢尺、钢卷尺、线锤、钢丝刷、毛刷、小油漆桶、小白线、墨斗、撬杠、起子等。 三、作业条件 1、施工图纸及有关资料齐全。 2、施工方案已编，审批手续完备。 3、已组织技术交底和安全技术交底。 4、施工机具、材料已按计划进场。 5、操作所需的脚手架已搭设完毕，有足够的支模空间。 6、测量控制及轴线、标高等能满足施工要求。 四、操作工艺 1、模板及其支撑系统的设计和安装应符合下列规定： 2、应保证结构和构件各部位形状、尺寸的准确，误差应在允许范围内。 （1）应具有足够的稳定性、强度和刚度，在混凝土浇灌过程申，不变形、不位移。
定型钢模板施工方案教程文件
模板施工专项方案 一、工程慨况： 该工程系江油市江油市枫顺小学重建项目工程，位于江油市枫顺乡。建筑面积990.0m2；建筑层数：3层；建筑高度：11.7米；框架结构；耐火等级：二级；为了确保本工程施工安全的结构部分的合格，确保砼浇捣成型达到里实外光，针对本工程的实际情况，编制如下施工方案。 二、模板的选用和支撑方案 1、本工程基础为柱下独立基础，混凝土基础采用定型钢模板拼装，Φ48钢管箍固定，其水平间距不大于800mm，确保砼成型截面尺寸和轴线位置准确无误。 2、构造柱模板：采用组合钢模板散拼散拆，构造柱箍采用钢管架，间距600mm，相互错开布置。在夹柱子时，先与满堂脚手架相连后校正柱子。柱模板支在梁下口100mm处，上口支平。 3、梁模板：采用以钢模为主，木模为辅，支承用满堂脚手架支承，为了加速进度，提高架管的周转利用率，每根梁支２—３根杉杆或砌２—３根370×370的砖柱来支承。当砼施工完后，三天架子可拆除。满堂脚手架的搭设，立杆间距不大于6M，高度不超过楼层。横杆间距不大于1.5M，均加扫地杆和剪刀撑，使架子稳定，有砖墙的部位，可在柱子砼浇完拆模后，把砖墙砌到梁的下口300mm处，然后放梁底模。侧面短钢管和扣件夹，用木楔楔紧即可。梁、板支撑立杆纵横间距为1.2m,水平横杆步距为1.5m至梁板底。每道柱箍加两根ф14螺栓接结。上下一道柱箍离楼面和顶板间距各为150mm。
4、板模板：采用木模板及钢模板上铺竹胶和板（8厚），支撑系统采用钢管架件式满堂脚手架支撑承重架，其搭设参数要求为：立杆横距≤1000mm，纵距=800mm，横杆步距≤1500mm,按操作规程要求设置剪刀撑和扫地杆。采用50*100木枋作板模搁栅，间距≤300mm。 5、楼梯模板：楼梯模板由底模、外帮板、踏步侧板等组成。楼梯模板在配制时必须先放出大样，以便量出模板的准确尺寸，楼梯底模根据放样尺寸用18厚九层板制作，楼梯外帮板用18厚九层板制作，背后用50X100 mm木枋连成整体,踏步侧板用40厚木板制作，侧板宽度至少要等于梯段厚及踏步高。 三、模板构造做法 现浇梁板模板的拼装示意图如下所示。 8厚竹胶板 5*10cm木枋间距≤300 四、模板的施工 1、支模前应熟悉图纸设计，确定结构的几何尺寸、形状；
组合模板工程
8 模板工程 混凝土结构的模板工程，是混凝土结构构件施工的重要工具。现浇混凝土结构施工所用模板工程的造价，约占混凝土结构工程总造价的三分之一，总用工量的二分之一。因此，采用先进的模板技术，对于提高工程质量、加快施工速度、提高劳动生产率、降低工程成本和实现文明施工，都具有十分重要的意义。 我国的模板技术，自从20世纪70年代提出“以钢代木”的技术政策以来，现浇混凝土结构所用模板技术已迅速向多体化、体系化方向发展，目前除部分楼板支模，还采用散支散拆外，已形成组合式、工具化、永久式三大系列工业化模板体系，采用木（竹）胶合板模板也有较大的发展。 不论采用哪一种模板，模板的安装支设必须符合下列规定： （1）模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力及施工荷载； （2）要保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确； （3）构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎和安装，符合混凝土的浇筑及养护等工艺要求； （4）模板的拼（接）缝应严密，不得漏浆； （5）清水混凝土工程及装饰混凝土工程所使用的模板，应满足设计要求的效果。 除上述规定外，第一应优先推广清水混凝土模板；第二宜推广“快速脱模”，以提高模板周转率；第三应采取分段流水工艺，减少模板一次投入量。 8-1 组合式模板 组合式模板，是现代模板技术中，具有通用性强、装拆方便、周转次数多的一种“以钢代木”的新型模板，用它进行现浇钢筋混凝土结构施工，可事先按设计要求组拼成梁、柱、墙、楼板的大型模板，整体吊装就位，也可采用散装散拆方法。
型组合钢模板 型组合钢模板又称组合式定型小钢模，是目前使用较广泛的一种通用性组合模板。 部件组成 组合钢模板的部件，主要由钢模板、连接件和支承件三部分组成。 1．钢模板 钢模板采用Q235钢材制成，钢板厚度2.5mm，对于≥400mm宽面钢模板的钢板厚度应采用2.75mm或3.0mm钢板。主要包括平面模板、阴角模板、阳角模板、连接角模等，见表8-1。 钢模板的用途及规格表8-1
钢模板施工方案
钢模板施工方案 1. 标准层框架剪力墙模板 标准层剪力墙模板采用定制组合钢制大模板，包括平模、角模、操作平台、护身栏、外挂架以及配套连接件和支撑结构等。 为达到清水混凝土墙体的外观效果，本工程采用86系列整体式全钢大模板。 大模板所使用的钢材型材要求面板为δ=6mm平板；主肋为[8#（80×8）槽钢；次肋和边肋为-6×80扁钢。背楞为2×[10#（100×8）的成对槽钢，纵向共设置3道。内、外墙模板纵向与背楞配合相应设置3排对拉螺栓，横向间距不大于1000mm。 大模板单榀重量满足现场起吊能力要求。 2 .大模板安装： 2.1 大模板安装顺序：先内墙再外墙、先横墙再纵墙、先角模再大模。 2.2 按施工顺序将一个流水段的正负号模板用塔吊按顺序吊至安装位置初步就位，用撬棍按墙位置线调整模板位置，对称调整模板的一对地脚螺栓，用靠尺测垂直标高，使模板的垂直度、水平度、标高符合设计要求，立即拧紧螺栓。 2.3 大模板就位时，必须按编号进行。临时就位时，大模板必须
倾斜立在位置上，将调整螺栓旋至最低位置，以保证在6级风力作用下模板不倾倒。 2.4 外模板最后进行安装，安装前必须挂好三角外挂架并装好安全网。 2.5 施工缝处大模板安装前应绑好密目钢板网或多层板堵好，防止砼外流。 2.6 大模板安装完后，检查角模与墙模、模板与楼板、楼梯间墙面间隙必须严密，防止有漏浆、错台现象，检查每道墙上口是否平直，办完模板工程预检验收后，方准浇筑砼。 3.柱子模板安装 3.1 施工程序： 弹柱位置线→抹找平层→安装柱模板→安柱箍→安拉杆或斜撑→办理予检 3.2 安装工艺 1）柱钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件已安装，绑好钢筋保护层垫块，并办完隐检手续。 2）弹好柱控制线，按标高抹好水泥湛沙浆找平层，按位置线做好定位墩台，以便保证柱轴线边线与标高准确，或者按照放线位置，在柱四边离地5～8cm处的主筋上焊接支杆，从四面顶住模板以防止
定型组合钢模板施工工艺标准
2. 定型组合钢模板施工工艺标准 2.1. 总则 2.1.1. 适用范围 (1) 本工艺所述定型组合钢模板指通常使用的小块钢模板。 (2) 本工艺标准适用于表面质量要求不严格的工业与民用建筑现浇钢筋混凝土框架、剪力墙结构、薄壁框架柱结构以及钢筋混凝土构筑物的模板施工。 2.1.2. 基本规定 (1) 定型组合钢模板的主要部件由钢模板( 平面模板、阴角模板、连接角模等)、连接件(U型卡、钩头螺栓、蝶形卡、拉杆等)和支撑件(钢管脚手架)三部分组成； (2) 主要部件能保证结构和构件各部分的形状尺寸及相互间位置的正确； (3) 主要部件能具有足够的强度、刚度及稳定性； (4) 钢模板接缝严密，不漏浆。 2.2. 施工准备 2.2.1. 技术准备 (1) 详细阅读工程图纸，根据工程难易，进行必要的配板设计，绘制配板图。配制的模板，应优先选用通用大块模板，使其种类和块数量少，木模镶拼量最少。模板长向拼接宜采用错开布置，以增加模板的整体刚度。 (2) 选择具有代表性和受力较大的梁、板、柱、墙单元体的支撑系统进行设计计算，保证具有足够的强度和稳定性，绘制支撑系统图和节点大样图。 一般的柱、梁模板宜直接采用脚手架钢管作为柱箍和梁夹具，断面较大的柱、梁、墙宜用对拉丝杆或对拉片。 (3) 编制详尽的专项施工方案，并对技术人员和班组长作技术交底。 2.2.2. 材料准备 (1) 平面模板：由面板和肋条组成，采用Q235钢板制作。面板厚 2.3 mm或2.5 mm，肋条上设有U型卡孔，模板长度为450 mm、600 mm、
750 mm、900 mm、1200 mm，宽度为100 mm、150 mm、200 mm、250 mm、300 mm。 (2) 转角模板：有阴角模板和连接角模，主要用于结构的转角部位。 其长度与平面模板相同。其中阴角模板的宽度有150 mm X 150 mm、100 mm X 150 mm两种，连接角模的宽度为50mm X 50 mm。 (3) 连接件：U型卡、钩头螺栓、蝶形卡、对拉丝杆、对拉片等，①48X 3.5钢管作为支架，连接固定钢管脚手架的扣件。 (4) 辅助材料：嵌缝木条和泡沫条(防止板缝漏浆)，脱模剂等。脱 模剂应经济适用，不粘污钢筋和便于抹灰前的清洗。 2.2. 3. 机具准备 钉锤、活动扳手、木锯、斧子、千斤顶、墨斗、撬棍、线锤、钢卷尺、 力矩扳手等。 2.2.4. 作业条件 (1) 拟建工程流水施工段已划分。 (2) 轴线和模板位置线的放线已完成。 (3) 水平标高引测到模板安装位置。 (4) 模板底部的预找平，外墙、外柱的外边根据标高设置模板承垫条带。 (5) 设置模板定位基准，即在墙、柱主筋上距地面50?80mm根据 模板线按保护层厚度焊接水平支杆，防止模板水平位移。 (6) 钢筋绑扎完毕，预埋管线、铁件完成，并办理预验收手续。 2.3. 施工工艺 2.3.1. 工艺流程 (1) 柱模板施工工艺流程: 安装柱箍全面检查校正柱模固定 ( T检查校正T墙模固定| (3) 梁模板施工工艺流程
19、钢木模板工程施工方案
模板工程施工方案 工程名称：唐山市东港龙城住宅小区 4# 地3#楼、8#楼、9#楼工程 编制人：职务（职称）： 审批人：职务（职称）： 总监：职务（职称）： 施工单位：唐山诚达建设集团有限公司
一、工程概况 本工程位于唐山市东出口、新华东道南侧，由唐山市妇兴房地产开发有限公司筹建，唐山诚达建设集团有限公司承建。要求2011年月日开工，2012年月竣工交付使用。该工程由北京东方华脉工程设计有限公司设计，唐山市工程建设监理公司全程监理。 模板施工方案编制依据《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）《河北省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等。 二、模板安装概况 本工程地下室部分使用钢木组合模板。支撑采用φ48ｍｍ钢管，钢管符合国家现行规范A3钢的标准，?方木用65＊100ｍｍ支柱模，用钢管通长上下卡牢，既能保证不走模，又能保证柱轴线不位移，柱间距不大于600ｍｍ用短钢管卡牢。梁板支撑用满堂φ48ｍｍ钢管，梁底模用木模,侧模用小钢模，为保证梁柱断面尺寸，梁柱内设直径6.5ｍｍ钢筋，两端焊铁板打孔拉杆，梁底模起拱高度0.3％。 三、模板安装前的准备工作 １、模板安装前由项目技术负责人向作业班组长做书面安全技术交底，再由作业班组长向操作人员进行安全技术交底和安全教育，有关施工及操作人员应熟悉施工图及模板工程的施工设计。 ２、施工现场设可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点。 ３、现场使用的模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查，?未经修复的部件不得使用。 ４、钢模板安装前应涂刷脱膜剂。 ５、梁和楼板模板的支柱支设在土壤地面时，应将地面事先整平夯实，?并准备柱底垫板。 ６、竖向模板的安装底面应平整坚实，并采取可靠的定位措施，?竖向模板应按施工设计要求预埋支承锚固件。 四、模板安装安全技术措施 １、模板的安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。 ２、配件必须装插牢固，支柱和斜撑下的支承面应平整垫实，?并有足够的受力面积，支撑件应着力于外钢楞，予埋件与预留孔洞必须位置准确，安设牢固。基础模板必须支拉牢固，防止变形，侧模斜撑的底部应加设垫木。墙和柱子模板的底面应找平，下端应与事先做好的定位基准靠紧垫平，在墙、柱上继续安装模板时，模板应有可靠的支撑点，其平直度应进行校正。 ３、下层楼板结构的强度，当达到能承受上层模板，?支撑和新浇砼的重量时，方可进行，否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下支柱应在同一垂直线上。 ４、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆，支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑，并与支柱固定牢靠，当支柱高度小于４米时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间,在纵、?横向加设剪刀撑，然后支柱每增高２米再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道，支撑杆接长使用时，接头不能超过两个，且应采用辅助支柱来保证接头的承力和稳定。 5、模板安装必须按模板的施工设计进度，严禁任意变动。 6、下层楼板结构的强度，当达到能承受上层模板、支撑和新浇砼的重量时方可进行，否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下支柱必须在同一垂直线上。 7、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。 8、支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑，并与支柱固定牢靠，水平撑设上、下两道，两道水平撑之间，在纵横向加设剪刀撑。 9、支架立杆竖直设置，下部严禁垫砖及其它易碎物，2M高度的垂直允许偏差为15mm。 10、当梁模板支架立杆采用单根立杆时立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不大于25MM。 11、满堂模板四边与中间每隔四排支架立杆设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连接续设置。 12、支模应按施工工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。 13、支设立柱模板和梁模板时，必须搭设施工层。脚手板铺严，外侧设防护栏杆，不准站在柱模板上操作和在梁模板上行走，更不允许利用拉杆支撑攀登上下。 14、墙模板在未装对接螺栓前，板面要向后倾斜一定角度并撑牢，以防倒塌。安装过程要随时拆换支撑或增
钢混梁施工方案
钢板组合梁施工方法及操作要点1.1 施工工艺流程
1.2 钢梁部分制作方案 由于整桥发运运输尺寸超限，整体组拼需要在现场进行。厂内制造和工地组拼工作界面划分如下： 1.2.1 钢梁零件厂内制造包括以下内容： 1 所有零件的下料及坡口加工； 2 隔板辅助单元组焊； 3 腹板单元组焊（含水平加劲肋及竖向加劲肋）； 4 底板长度接料及制孔； 1.2.2 现场组拼 1 底板宽度接料及二次切头。 2 整体组焊。 3 边腹板水平加劲肋嵌补段组焊。 4 翼缘板剪力钉焊接。 5 表面处理及涂装。 1.3 钢梁部分制造工艺 1.3.1 厂内单元件制造 1、采用精密火焰切割下料，预留焊接收缩量，腹板预留适当的预拱度，用于抵消T 型单元非对称焊接时产生的挠度，下料后用赶板机校平保证钢板的平整度，并消除残余应力。组装时要保证间距尺寸。 2、隔板采用数控精密切割后加工边缘的工艺方案，确保外形尺寸精度，选择合理的切割顺序，一定要保证各部尺寸精度；襟板分成对称的两部分分别压弯成形，采用CO2气体保护焊，应注意对称施焊，控制变形。襟板对接处的焊缝熔透焊接，焊后打磨匀顺。 3、底板单元厂内在宽度方向上制成两块，分别完成长度接料、边缘坡口加工、支座孔、泻水孔钻制工作，制孔时以接宽焊缝坡口边缘为基准。并注意焊缝应按标准错开。孔群宽度方向预留6mm焊接收缩量，长度方向按0.5mm/m预留焊接收缩量。 4、制作过程中，会同监理单位进行质量检验验收。并要求工厂提供各种材质试验、焊接试验及钢结构探伤试验报告；提供构件编号及工地预拼图。 焊缝要求：所有对接接头均为Ⅰ级焊缝；腹板与上翼板及底板之间为双面贴角焊缝，焊缝标准为Ⅰ级；其他焊缝均为Ⅱ级。
钢模板施工规范
钢模板施工规范 1 概述 组合钢模板由钢模板和配件两部分组成。钢模板包括平面模板、阴角模板、阳角模板、联结角模以及其它形式的模板（如梯形、三角键槽模板等）。配件主要有连接件和支承件，包括U形卡、L形插销、钩头螺栓、蝴蝶卡等，支承件主要采用钢管。 用得较为普遍的主要为3015、1015型平面模板，由面板和肋条组成，面板厚2.5mm或2.75mm，肋条厚2.8mm。组合钢模板可以根据施工要求组装成各种不同形式、规格的整体模板。 2 作业流程图： 3 运输进仓 使用汽车拖运时，超出车厢栏板高度的模板必须用绳索捆绑固定，车厢内或模板上禁止同时载人。 运输过程中，驾驶员须遵守道路交通管理条例，车速不宜过快。 运输到施工现场的模板，必须码放整齐，下部加方木垫平，码放不宜过高，谨防倾倒。 模板吊运进仓时，必须由起重人员进行指挥、挂钩，模板捆绑必须紧固，下系牵引绳，禁止单根绳起吊，禁止在模板内夹带其它物件；模板各种扣件须装在工具袋内，须吊运时，必须使用吊篮。 禁止将模板临边堆放，在脚手架、施工平台上堆放时，必须确保稳固，以防滑落，堆放不得超过限定载重量、不得影响交通。
4 立模 起始仓立模 组合钢模板主要是在现场拼装，起始仓立模的方法很多，最常见的方法为： 4.1.1 施工放样。 4.1.2 先立侧面两到三块模板。 4.1.3 上竖围令及底脚横围令。 4.1.4 延伸并加高。 4.1.5 整标准，上拉条。 4.1.6 按需要在模板顶部加设护栏，以便在浇筑收仓时形成封闭的安全防护。 4.1.7 收尾（紧拉条、补缝、刮灰、刷油等）。 拆、立模 4.2.1 拆模时，先下蝴蝶卡螺丝，再下横围令。 4.2.2 松开竖向围令，并将其固定在上口露头螺杆处。 4.2.3 拆钢模并加高，再上好横围令。混凝土收仓面钢模不拆，以此模板为基础往上加。 4.2.4 其后程序与起始仓立模相同。 顶板面板施工 4.3.1 顶板模板支撑系统形成并验收合格后，即可铺上组合钢模板面板，面板采用木楔调平，并刮灰、刷油、贴布条，验收合格后即可投入使用（支撑系统施工见“脚手架施工作业指导书”相关内容）。 4.3.2 在混凝土强度达到要求后，方可拆除模板及其支撑系统：
框架结构定型组合钢模板的安装与拆
框架结构定型组合钢模板的安装与拆 除施工方案 1.1 本工艺标准主要适用于工业与民用建筑现浇框架剪力墙结构定型组合钢 模板 安装与拆除。 2.1 材料与主要机具： 2.1.1定型组合钢模板：长度为 600、750、900、1200、1500mm ;宽度为 100、 150、 200、 250、 300mm 。 2.1.2 定型钢角模：阴阳角模、连接角模。 2.1.3连接件：U 形卡、L 形插销、3形扣件、碟形扣件、对拉螺栓、钩头螺 紧固螺栓等。 2.1.4 支承件：柱箍、定型空腹钢楞、钢管支柱、钢斜撑、钢桁架、木材 2.1.5 钢模板及配件应严格检查，不合格的不得使用。经修理后的模板也应 符合质量标准的要求。 2.1.6 隔离剂：不宜用废机油。 2.1.7 斧子、锯、扳手、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍 2.2 作业条件 2.2.1 模板设计：根据工程结构型式和特点及现场施工条件，对模板进行设 计，确定模板平面布置，纵横龙骨规格、数量、排列尺寸，柱箍选用的型 式及间距，梁板支撑间距，模板组装形式（就位组装或预制拼装），连接节点 大样。验算模板 和支撑的强度、刚度及稳定性。绘制全套模板设计图（模板平面图、分块 图、组装 图、节点大样图、零件加工图）。模板数量应在模板设计时按流水段划 分，进行综 栓、 等。 等。
合研究，确定模板的合理配制数量。 2.2.2 预制拼装： 2.2.2.1 拼装场地应夯实平整，条件许可时应设拼装操作平台。 2.2.2.2 按模板设计图进行拼装，相邻两块板的每个孔都要用U 形卡卡紧，龙 骨用钩头螺栓外垫碟形扣件与平板边肋孔卡紧。 2.2.2.3 柱子、剪力墙模板在拼装时，应预留清扫口或灌浆口。 2.2.3 模板拼装后进行编号，并涂刷脱模剂，分规格堆放。 2.2.4 放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口应做水泥砂浆找平层， 检查并校正，柱子用的地锚已预埋好。 2.2.5 柱子、墙钢筋绑扎完毕，水电管线及预埋件已安装，绑好钢筋保护层 垫块，并办完隐检手续。 3.1 安装柱模板： 3.1.1 工艺流程： 弹柱位置线T抹找平层作定位墩T安装柱模板T安柱箍T安拉杆或斜撑 T办预检 3.1.2 按标高抹好水泥砂浆找平层，按位置线做好定位墩台，以便保证柱轴 线边线与标高的准确，或者按照放线位置，在柱四边离地5?8cm处的主筋上焊接支杆，从四面顶住模板，以防止位移。 3.1.3 安装柱模板：通排柱，先装两端柱，经校正、固定、拉通线校正中间各柱。模板按柱子大小，预拼成一面一片（一面的一边带一个角膜），或两面一片，就位后先用铅丝与主筋绑扎临时固定，用U 形卡将两侧模板连接卡紧，安装完两面
柱钢模板专项施工方案-2
目录 一、工程概况 二、柱钢模板选型及配置方案 三、生产组织及产品加工工艺 (7) （一）生产组织 (7) （二）产品加工工艺 (7) 四、产品质量标准和质量保证措施 (9) （一）产品质量标准 (9) （二）产品质量及运输要求 (10) （三）质量保证措施 (10) 五、施工工艺 (10) （一）施工准备 (10) （二）工艺流程 (10) （三）操作要点 (11) （四）模板维护 (11) （五）操作架设计及使用 (11) （六）模板插架设计 (12) （七）安全注意事项 (13) 六、计算书 (14)
一、工程概况 1.1、建设项目名称：合肥京东方显示技术有限公司第10.5代薄膜晶体管液晶显示器件（TFT-LCD）项目1#、2#建筑 1.2、建设地点：合肥市新站综合开发试验区魏武路与铜陵北路交口 1.3、用地面积：㎡ 1.4、项目概况：项目主要生产电子类产品，建设内容主要包括1#建筑阵列厂房 及2#建筑彩膜及成盒厂房，3#建筑建筑面积共计㎡。 1.5、结构概况：结构形式为混凝土框排架。 1.5、结构概况： 1.5.1、1#建筑阵列厂房由核心区、支持区及办公区组成，其层高及梁高变化见下表： 1.5.2、2#建筑成盒及彩膜厂房由核心区、支持区、办公区组成其层高及梁高变化见下表：
二、模板选型及配置方案 1、模板选型 2.1、本工程高大独立柱为矩形截面，截面尺寸有1800*1800、1600*1600、1500*1500、1200*1200等几种，柱截面随层高的变化而变化，因此选用一种合理的柱模板体系对提高施工进度，保证工程质量是至关重要的。 2.2、为保证本工程混凝土柱施工质量及柱倒角顺直，高大独立柱模板选用可调截面柱钢模板，柱倒角条与面板焊接一体，可调式截面柱模板是一种适合于独立矩形柱施工用的柱模，它是一种新型无背楞模板，它以刚度大，支拆灵活方便，截面调节灵活，范围大的特点，广泛应用于框架结构的独立柱施工中。
承台组合钢模板施工方案
承 台 模 板 施 工 方 案 2008年12月21日
一、工程概况 本段施工内容为郫县高架特大桥的一部分，长4100m，起始里程：DK8+800~DK12+900，墩台基础采用钻孔灌注桩，孔径为1m，总计844根，承台134个，本施工区段桥墩主要采用花瓣形板式桥墩，共有134个。 二、施工方法 2.1基坑开挖 该桥基坑开挖时，首先用挖掘机开挖基坑，开挖至桩顶标高高50cm时，要根据技术员提供资料开挖到一定高度时，停止使用挖机在清除桩与桩之间的土方，用人工清除其土方，保护孔桩砼完好。在承台外轮廓线向外延升1m，将土方清除，挖至比设计标高高10cm，开挖时，视台位土质确定开挖坡度，如土质为砂类土，按照1：0.75进行开挖，如土质为淤泥土，则按1：1.5的坡度开挖。基坑开挖的同时，注意基坑抽水，基坑开挖完后，应及时将基底清平，并清至设计标高，多余的土方运出基坑，基坑一边挖出排水沟，基坑的一角或一边的中心挖出一个集水坑，接下来灌入混凝土垫层。基坑开挖完后还应在坡顶四周设防护栏杆，并挂上安全警示标志。 承台开挖注意事项 1）注意砼孔桩桩头的完好； 2）严格控制好开挖承台底的标高达到设计承台底标高； 3）机械开挖时应注意高空电线电榄及地下埋设的地线，注意人员应站在安全范围内指挥机械施工。 2.2破桩 破桩采用风动凿岩机破桩，并保留桩头的最后10～20cm用人工破除，破桩后应保持桩头的完整。破桩的同时清除高出承台面的封底
混凝土。其余部位承台采用人工配合挖掘机进行开挖至破桩位置，破桩完成后，首先对桩基承载力进行检测。检测合格后再利用人工清除剩余部分土方，并对基底进行硬化处理。 三、模板 该桥承台模型采用普通钢模，有P6015、P3015、P1015、P6012以及转角钢模组成，同时还有一些连接配件，如u型扣等。加固采用普通钢管、对拉钢筋（φ20圆钢、L=0.8m）。制作时，根据承台高度均为2m，利用承台上下排钢筋作为对拉钢筋，在对应的上下排钢模上钻眼，用于下步安装。 立模时，首先将第一排钢模正对垫层上已放样好的承台轮廓线立好，同时用水准仪调水平，接下来加高钢模板，钢模应错缝搭接。钢模在同一平面应保证平整，模板安装完后，对模型进行加固，加固时，用普通钢管以0.5m间距、两根一组竖向背在钢模后面，再在其后以0.5m间距、两根一组的钢管横向背在后面，最后用对拉钢筋穿过钢模，一头焊于承台钢筋上，一头用螺帽和u型扣固定钢管。模型安装和加固完后，立即用线锤对模型垂直度调整。 模板的安装支设必须符合下列规定： （1）模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力及施工荷载； （2）要保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确； （3）构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎和安装，符合混凝土的浇筑及养护等工艺要求； （4）模板的拼（接）缝应严密，不得漏浆； 1、部件组成 组合钢模板的部件，主要由钢模板、连接件和支承件三部分组成。 1．1钢模板 钢模板采用Q235钢材制成，钢板厚度2.5mm，对于≥400mm宽面