起重机安装工艺标准

起重机安装工艺标准
起重机安装工艺标准

起重机安装工艺标准

目录

1.主题内容与适应范围 (2)

2.相关标准 (2)

3.起重机械简介 (3)

4.安装技术依据 (5)

5.安装程序 (5)

6.施工准备 (6)

7.起重机安装技术与工艺 (6)

7.4通用桥式起重机安装 (9)

7.5通用门式起重机和装卸桥安装 (13)

7.6电动葫芦安装 (16)

7.7手动梁式起重机和手动梁式悬挂起重机 (18)

7.8电动梁式起重机和电动梁式悬挂起重机 (21)

7.9 冶金起重机 (23)

8.施工技术资料整理 (33)

9. 交工验收 (33)

10. 数据归档 (34)

11. 安全生产文明施工 (34)

12. 附录 (35)

1) 工程建设交工技术文件(表格) (35)

2) 桥、门式起重机安全技术(自检报告书) (35)

3) 固定单轨电动葫芦安全技术(自检报告书) (35)

1.主题内容与适应范围

本标准规定了桥式起重机、门式起重机与装卸桥、电动葫芦、手(电)动梁式起重机、手(电)动梁式悬挂起重机、冶金起重机的安装程序与施工工艺、安全技术和质量要求,并对试运转和竣工验收交付作了具体规定。

本标准适用于本公司承接的上述类型的新装或移装的起重机安装工程。2.相关标准

1)《电动桥式起重机跨度和起升高度系列》GB/T790-1995

2)《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T10183-2005

3)《通用桥式起重机》JB/T5897-1991

4)《通用门式起重机》GB/T14406—1993

5)《水电站门式起重机》JB/T6128-1992

6)《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》GB/T14407—1993

7)《防爆桥式起重机》JB/T5897-1991

8)《绝缘桥式起重机技术条件》JB/T8907-1999

9)《电动单梁起重机》JB/T1306—1994

10)《电动单梁悬挂起重机》JB/T2603—1994

11)《防爆梁式起重机》JB/T10219-2001

12)《电动葫芦桥式起重机》JB/T3695—1994

13)《电动葫芦门式起重机型式和基本参数》JB/T5663.1—1991

14)《钢丝绳电动葫芦》JB/T9008.1~2-2004,JB/T9008.3~6-1999

15)《环链电动葫芦技术条件》JB/T5317.2-2004

16)《环链电动葫芦用电动机》JB/T5317.3-1991

17)《防爆钢丝绳电动葫芦》JB/T10222-2001

18)《电动葫芦门式起重机技术条件》JB/T5663.2—1991

19)《起重机电控投备》JB/T4315—1997

20)《起重机滑接输电装置、型式和基本参数》JB/T3691.1—1992

21)《起重机滑接输电装置、技术条件》JB/T6392.2—1992

22)《冶金起重机技术条件、通用要求》JB/T7688.1—1995

23)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231—1998

24)《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278—1998

25)《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256—1996

26)《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》GB50257—1996

27)《起重机和起重机械技术性能和验收文件》GB/T17908—1999

28)《起重机械用钢丝绳、检验和报废实用规范》GB/T5972—1986

29)《起重机械试验规范和程序》GB/T5905—1986

30)《起重机械安全规程》GB6067—1985

31)《起重机械监督检验规程》国家质量监督检验检疫总局(2002)

32)《起重机械安全监察规定》国家质量监督检验检疫总局(2007)

33)《特种设备安全监察条例》国务院令第373号

34)《特种设备质量监督与安全监察规定》国家质量技术监督局第13号令

3.起重机械简介

A.电动双梁桥、门式起重机

这些起重机按吊具分为吊钩式起重机、抓斗式起重机和电磁式起重机等。起重机由桥架(门架)、小车、大车运行机构、电气设备四部分构成。并设有超载和零位保护装置,紧急开关、限位开关、检修断电开关、缓冲器及保护罩等安全保护装置,露天使用带有防雨设备。

技术规格

a)额定起重量:主钩:(t)

副钩:(t)

b)跨度(轨距):大车:(m)

小车:(m)

c)起升高度:主钩:(m)

副钩:(m)

d)起升速度:主钩起升:(m/mim)

副钩起升:(m/mim)

e)运行速度:大车运行:(m/mim)

小车运行:(m/mim)

f)电动功率:大车电机:(kw)

小车电机:(kw)

主钩电机:(kw)

副钩电机:(kw)

g)电动转速:大车电机:(r/mim)

小车电机:(r/mim)

主钩电机:(r/mim)

副钩电机:(r/mim)

工作级别: c

h)本体重量:(t)

B. 电动单梁桥、门式起重机

这些起重机由电动葫芦、金属结构桥架(门架)、大车运行机构、电气控制系统四部分组成。其操作方法有地面操纵及司机室操纵两种。

技术规格

a)额定起重量:(t)

b)操纵形式:地面操纵/司机室操纵

c)运行速度:(m/mim)

d)运行电机功率:(kw)

e)电动葫芦:起升高度:(m)

起升速度:(m)

运行速度:(m/mim)

C.电动单梁悬挂起重机

起重机与电动单梁起重机基本相似,只是车轮悬挂在轨道上,其由电动葫芦、金属结构桥(门)架、大车运行机构、电气控制系统四个部分组成。操作方法有地面操纵及司机室操纵两种。

技术规格

a)额定起重量:(t)

b)操纵形式:地面操纵/司机室操纵

c)运行速度:(m/mim)

d)运行电机功率:(kw)转速:(r/mim)

e)电动葫芦:起升高度:(m)

起升速度:(m)

运行速度: (m/mim) f)

跨度: (m )

g) 重量: (t ) D . 电动葫芦

电动葫芦是一种简便的起重机械,由运行和起升两大部分组成,一般是安装在直线或曲线工字梁轨道上,用以起升和运输重物。

技术规格

a) 额定起重量: (t ) b) 起升高度: (m ) c) 起升速度: (m/mim ) d) 运行速度: (m/mim ) e) 起升电机: (kw ) f) 行走电机: (kw ) g) 最小转弯半径: h) 工字钢型号:

4.安装技术依据

4.1安装合同 4.2起重机随机文件 a)

安装调试、使用维修说明书;

b) 电气原理图、敷线图、主要部件安装图; c)

出厂合格证;

d) 备品备件目录

4.3安装技术方案和相关施工标准

5.安装程序

6.施工准备

6.1施工技术方案编制

6.2起重机安装前到当地特种设备监察部门告知

6.3施工劳动力组织及主要施工机具准备

6.4现场安装场地和道路准备

7.起重机安装技术与工艺

7.1工程设备零部件清点、检查

7.1.1起重机及其零部件运到安装地点在安装前,应会同甲、乙双方有关人员进行开箱。构件运输时,严禁桥架及门架在地面或滚柱上拖动,应采用汽车运输或搁置在平板车上拖运。

7.1.2开箱后,根据装箱清单进行清点检查,设备技术文件应齐全,设备材料及附件的型号、规格和数量,应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合证书及必要的出厂试验记录,并将清点和检查结果进行记录。

7.1.3组织有关人员根据设备图纸、技术要求对各零部件进行复查,并对复查情况进行记录。

7.1.4对桥架、门架、司机室、小车等金属结构件进行外观检查,机电设备应无变形、损伤和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散的现象,油漆膜应完好。对各传动零部件进行检查清洗。对有缺陷的零部件知会生产厂家进行消除,并作好记录。

7.2轨道基础复测

7.2.1基础面清理,将基础表面浮层及杂物清理干净,使基础面平整清洁并划好安装基准线。为方便测量,在安装基准线内100mm处划一辅助线。

7.2.2基础复测并符合如下要求:

坐标位置(纵横轴线) 允差: ±20mm

标高允差: -20~+0mm

平面不水平度允差: 每米5mm,全长10mm

预埋地脚螺栓标高允差: ±2mm

预埋地脚螺栓中心距允差: ±2mm

7.2.3将设备垫块位置清平,土建基础时打出麻面并清扫干净。

7.2.4将基础复测结果做好记录

7.3 起重机轨道安装

7.3.1钢轨检校

钢轨铺设前,应进行检查,若有弯曲、扭曲等,应采取措施矫正合格后方可铺设。

7.3.2轨道安装

7.3.2.1吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。

7.3.2.2 轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10mm,且不应大于吊车梁腹板厚度的一半。

7.3.2.3轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差对于通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于5mm,对于梁式悬挂起重机不应大于3mm。

7.3.2.4起重机轨道跨度的允许偏差应符合下列要求:起重机轨道跨度S(m)的极限偏差值△S(mm)不得超过下列数值:

当S≤10m时, △S=±3mm

当S>10m时, △S=±[3+0.25(S-10)]mm , 但最大不超过±15mm

若用钢卷尺测量跨度时,测量所得钢卷尺上读数加上修正值即为实际跨度,修正值见表7—1

重机跨度

(S)

(m)

拉力

钢尺截面尺寸(mm)

10*0.25 13*0.215*0.2 15*0.25

修正值

10.5;10

13.5;13

16.5;16;15.5 19.5;19;18.5 2.0

2.5

3.0

3.5

2.0

2.5

2.5

3.0

1.5

2.0

2.0

2.5

1.0

1.5

1.5

1.5

22.5;22;21.5 25.5;25;24.5 28.5;28;27.5 31.5;31;30.5 34.5;34;33.5 3.5

4

4

4

4

3.5

3.5

3.5

3.5

3.5

2.5

2.5

2.5

2

1.5

1

0.5

-0.5

-1.5

注:表中的修正值已经扣除了根据JJG4-89《钢卷尺检定规程》规定时须加50N力所产生的弹性伸长。

7.3.2.5轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度,对于通用桥式起重机不应大于1/1000;对于通用门式起重机不应大于3/1000,每2m测一点,全程内高低高不应大于10mm.。

7.3.2.6 轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差,对于通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±10mm,对于梁式悬挂起重机为±5mm。

7.3.2.7 同一截面内两平行轨道的标高相对差,通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于10mm;对梁式悬挂起重机不应大于5mm。

7.3.2.8 用水平导向轮导向的起重机,其轨道沿长度方向在水平面内的弯曲,每2m测量长度内允许偏差为±1mm。

7.3.2.9 两平行轨道的接头位置宜错开,其错开距离不应等于起重机前后轮

的基距。

7.3.2.10 轨道接头应符合下列要求:

(1)当接头采用对接焊时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑;

(2)当接头采用鱼尾板连接时,轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm,间隙不应大于2mm;

(3)伸缩缝处的间隙应符合设计规定,其允许偏差为±1mm;

(4)用垫板支承的方钢轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。

7.3.2.11 通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为±2mm,其相对标高差不应大于1mm。

7.3.2.12 混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定,灌浆前应将基础面冲洗干净。

7.3.2.13 钢轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前,钢轨应与弹性垫板贴紧;当有间隙时,应在弹性垫板下加垫板垫实,垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。

7.3.2.14 当在钢吊车梁上铺钢轨时,钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧,当有间隙,且其长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100mm,宽度应大于轨道底面10~20mm,每组垫板不应超过3层,垫好后应与钢梁焊接固定。

7.3.2.15 方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的1/100。

7.3.2.16 轨道安装调整符合要求后,应全面复查各螺栓并无松动现象。

7.3.3 轨道车档和起重机缓冲器安装

轨道上的车档宜在吊装起重机前装好,同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。

7.4通用桥式起重机安装

7.4.1起重机一般出厂时是解体运抵现场的,通过预装可发现运输过程产生的变形

7.4.1.1将起重机桥架放在两根平行且处于同一平面的轨道上

7.4.1.2以端梁螺栓孔为定位基准,按照桥架装配图连接端梁,将起重机组合起来

7.4.1.3起重机桥架安装要求

7.4.1.3.1起重机桥架组装完成后,按《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-98)及《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》(GB10183-88)标准检查,各项指标应符合表要求

7.4.1.3.2桥架和起重机跨度检查方法

a)检测时,桥架的支承点应在端梁的下面,接近车轮的位置

b)桥架以端梁上翼缘板的四个基准点(车轮支承中心顶点)调平、其误差在跨度方向不超过3mm,在基距方向不超过2mm

c)桥架应在无日照影响的情况下测量

桥架安装中跨度测量修正值见表7—1。

7.4.1.3.3测量主梁上拱度时,可采用经纬仪或水准仪,或采用拉钢丝法进行。用拉钢丝测量主梁上拱度时,钢丝直径为0.49~0.52mm。拉力为150N,在测量数中扣除下表所列因钢丝自重影响的修正

值,即为主梁实际上拱度。

组装桥架的检查表7—2

名称及代号允许偏差简图

主梁上拱度 F +0.4F -0.1F

对角线L1、L2的相对差︳L1-L2︳正轨箱形

5 偏轨箱形

梁单腹板

和桁架梁

10

小车轨距K 正

跨端±2

S≤19.5m

+5

-1

S>19.5m

+7

-1 偏轨箱形梁、单腹板

梁、半偏轨箱形梁、

桁架梁

±3

同一

截面上小车轨道高低高c

K≤2.0m 3

2m<K≤6.6m 0.0015K K>6.6m 10

梁旁弯度f

正跨箱形梁

Sz

2000

偏轨

箱形

梁、

单腹

板梁

和桁

架梁

S≤19.5m 5

S>19.5m 8

注:①主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10的范围内,主梁上拱度F=S/1000;

②当在现场组装桥架时,应检查对角线的相对差;

③主梁旁弯度应向外凸曲,在离上翼缘板100mm的腹板上测量。Sz为第一

块筋板之间的距离。

大车运行机构的检查表7—3

名称及代号允许偏差简图

起重机跨度S S≤10m ±2

S>10m ±[2+0.1·(S-10)]

起重机跨度S1、S2的相

对差︳S1、S2︳

5 大车

车轮的水平偏斜tg φ机

M1≤0.0010 M2~ M4≤0.0008

M5 ~M8≤0.0006

同一端梁下大

车车轮同位差

2

注:①起重跨度两侧都应测量;应符合GB50278规范附录一的要求

②当现场组装时,应检查起重机跨度的相对差;

③当在现场组装的四轮或多轮时,应检查同一端梁下大车车轮同位;

④M1、M2……M8,为运行机构工作级别。

7.4.2大车运行机构检查

7.4.2.1大车运行机构已由制造厂组装在桥架上,桥架安装完毕后,复查各项指标是否符合表7——要求。

7.4.2吊装前,将车轮用手转动一周,不得有卡住现象。

7.4.3小车安装

7.4.3.1小车运行机构已由制造厂组装好,按设备技术档复核各指标是否符合

要求。

7.4.3.2小行车放在大行车轨道上,小车4只轮均应与轨接触,否则悬空轮应调整到接触。

7.4.4联轴器安装

联轴器已由制造厂家安装好,但应复测联轴器的同轴度和端面的间隙是否符合要求,否则要重新调整,并做好记录。

7.4.5操纵机构安装;操纵机构应在吊车安装就位后进行。按GB/T14407-93《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》检查。

7.5通用门式起重机和装卸桥安装

通用门式起重机和装卸桥安装工艺与通用桥式起重机和装卸桥安装工艺类同。

7.5.1双梁通用门式起重机和装卸桥组装控制

双梁通用门式起重机和装卸桥组装允许偏差名称及代号允许偏差简图

起重机跨度S S≤26m ±8 S>26m ±10

起重机跨度S1、S2相对差︳S1、S2

︳S≤26m 8 S>26m 10

主梁上拱度 F

+0.4

-0.1F 悬壁端上翘度F0

+0.4 F0

-0.1 F0

对角线L1、L2的相对差︳L1、L2︳S≤26m 5 S>26m 10

梁旁弯度f

正轨箱形梁

Sz/2000

且≤20

偏轨箱形梁、桁架

梁、单腹板梁

Sz/2000

且≤15

同一横截面上小车轨道

高低差 c

3 小

车轨距K 正轨箱

形梁

端部±2

跨中

+7

+1 偏轨箱形梁、

桁架梁

±3

7.5.2单主梁门式起重机和装卸桥安装

单主梁门式起重机和装卸桥门架允许偏差名称及代号

允许偏差

(mm)

简图

起重机跨度S S≤26m ±8 S>26m ±10

起重机跨度S1、S2相对

︳S1、S2︳S≤26m 8 S>26m 10

主梁上拱度 F

+0.4

-0.1F

悬壁端上翘度F0

+0.4 F0

-0.1 F0

主梁旁弯度 f

Sz/2000

且≤15

注:①起重机跨度两测都应测量,应符合GB50278规范附录一的要求;

②主梁上拱度的最大值应处在跨度中部S/10范围内,应符合GB50278

规范附录二的要求;L0为悬臂长度,主梁上拱度F=S/1000,悬臂上翘度F0= L0/350;

③主梁旁弯度凸曲方向应向吊钩侧,并应在距离上翼缘板100mm的腹

板处测量。

7.5.3小车运行机构安装

(1)组装双梁通用门式起重机和装卸桥的小车运行机构,应符合设备技术档规

塔式起重机安装验收记录表

中国建筑项目管理表格 塔式起重机安装验收记录表 表格编号CSCEC8B-SP-B013 工程名称 塔式起重机型号设备编号起升高度 幅度起重力矩最大起重量 T 塔高 M 与建筑物水平附着距离M 各道附着间距M 附着 道数 验收部位验收要求结果 塔式起重机 结构 部件、附件、连接件安装齐全,位置正确螺栓拧紧力矩达到技术要求,开口销完全撬开结构无变形、开焊、疲劳裂纹 压重、配重等重量与位置符合使用说明书 基础与轨道地基坚实、平整,地基或基础隐蔽工程资料齐全、准确 基础周围有排水措施 路基箱或枕木铺设符合要求,夹板、道钉使用正确 钢轨顶面纵、横方向的倾斜度不大于1/1000 塔式起重机底架平整度符合使用说明书要求 止档装置距钢轨两端距离≥1m 行走限位装置距止档装置距离≥1m 轨接头间距不大于4mm,接头高低差不大于2mm 机构及零部 件 钢丝绳在卷筒上面缠绕整齐、润滑良好 钢丝绳规格正确,断丝和磨损未达到报废要求钢丝绳固定和编插符合国家及行业标准 各部位滑轮转动灵活、可靠,无卡塞现象 吊钩磨损未达到报废标准,保险装置可靠 各机构转动平稳,无异常响声 各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确 制动器动作灵敏可靠,联轴节连接良好,无异常 附着锚固 锚固框架安装位置符合规定要求 塔身与锚固框架固定牢靠 附着框、锚杆、附着装置等各处螺栓、销轴齐全、正确、可靠 垫铁、锲块等零部件齐全可靠 最高附着点下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的2/1000 独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身轴线对支承面垂直度不 得大于4/1000 附着点以上塔式起重机悬臂高度不得大于规定要求 电气系统 供电系统电压稳定,正常工作、电压(380±10%) 仪表、照明、报警系统完好、可靠 控制、操纵装置动作灵活可靠 电气按要求设置短路和过电流、失压及零位保护,切断总电源的紧急 开关符合要求

塔吊专项施工方案(合)

塔吊施工方案 工程名称:和信天阶城市综合体一期2标段 施工单位(章):长春吉源建设集团股份有限公司 技术负责人: 项目经理: 项目技术负责人: 编制人: 审核人: 编制时间: 2015 年11月16日和信天阶城市综合体一期2标段塔吊施工方案会签单

塔吊专项施工方案

第一节、编制依据 本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制: 《塔式起重机设计规范》(GB/T13752-1992)《地基基础设计规范》(GB50007-2002)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)《建筑安全检查标准》(JGJ59-99)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 第二节、工程概况 和信天阶城市综合体一期2标段工程;工程建设地点:长春市新城大街以西,丙五路与丙六路之间;属于结构;框架剪力墙。3#楼地上主楼33层,地下2层;A1#楼地上4层;B5#楼(售楼处)地上4层。 本工程由吉林和信房地产开发有限公司投资建设,吉林省中天建筑规划设计研究有限公司设计,吉林省利达工程项目管理有限责任公司监理,长春吉源建设集团股份有限公司组织施工。 本工程西侧为中海净月华庭,东侧临新城大街,南侧为诺睿德商务广场。施工场地现场开阔,3#楼和A1#楼之间安装一台QTZ63塔吊,B5#楼(售楼处)安装一台QTZ40塔吊。布置参照附图:平面图。 第三节、塔吊基本性能 天然基础所用塔吊参数为: 塔吊型号为:QTZ63 塔吊自重为:946.4kN 最大起重荷载为:60kN 塔吊额定起重力矩为:630kN·m 塔吊起升高度为:100m 塔身宽度为:1.5m 塔吊型号为:QTZ40 塔吊自重为:280.4KN 最大起重荷载为:40kN 塔吊额定起重力矩为:400kN·m 塔吊起升高度为:30m 塔身宽度为:1.5m 第四节、塔吊基础定位及施工

单梁起重机安装施工方案

起重机(单梁)安装工程 使用单位:施工单位:合同号:产品型号:生产令号: 北京北****有限公司 经与_________________________________________ 签订合同,我公司 承担该工程中,起重机设备的制造、安装合同,特制订施工方案如下: 一、人员组织情况: 我公司具有北京市质量技术监督局下发的《北京市起重机械安装、修理改造》资格证书。具有国家质量技术监督局下发《全国工业产品生产许可证》“通过桥式起重机QD5-20t”资格证书。为了更好的完成该项工程。我公司在

制造、安装全过程前进行了周密的策划,组织制造施工、安装人员选派。多年具有较丰富经验的人员构成安装队伍,将以较高的队伍员工素质,较好较快的工作质量,安全可靠的工作保证完成此项任务。(人员上岗证另附)。 二、技术要求 承担该项工程的电动单梁起重机(台)的安装任务,其型号 为____________ , __________ 我公司在安装过程中将依据:国家起重 机安装规范要求做好安装工作。 三、安装工艺 )、引用标准. GB3811-83 《起重机设计规范》 GB6067-85 《起重机安全规程》 JB/T1306-94 《电动单梁起重机》 GB 10183-88 《桥(门)式起重机制造和轨道安装公差》 JBJ31-96 《起重设备安装及验收规范》

G8J232— 82《电气装置安装工程施工及验收规范》 二)起吊方式 吊机起吊 三)安装过程 (一)开箱检查 起重机安装前应按照设备说明书(图纸)或随机文件对起重机机开箱检查。着重检查以下内容: 1 .按装箱单清查零部件是否齐全。 2 .检测外观质量,主要包括: (1)焊缝外观质量,即焊缝表面不得有飞溅、焊瘤、气孔等缺 陷。 (2)面漆质量,即面漆应均匀、细致、光亮、完整、色泽一致,不得有粗糙不平、漏漆、针孔流挂等缺陷。 (3)结构件外表面不得有凹坑等缺陷。机电设备应无变形、损伤和锈蚀。钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、纽结、列 嘴和松散现象。 3 .按图纸对各部分结构外形尺寸进行复查,超差的零部件不能 进行组装。 4.开箱检查后,应由专人认真填写《开箱检查记录》,并由供货方 和验货方签字认可。 (二).轨道梁检查测量。 (1)梁的中心线位置对设计定位轴线的偏差w 5mm

起重机安装过程记录.docx

桥(门)式起重机安装改造维修 施工工作记录 规格型号: 产品编号: 施工单位: 使用单位: (一)、起重机安装基本情况 施工单位 安装改造维修许可 施工单位负责人 证编号(或受理号) 施工单位联系人施工单位联系电话使用单位 使用单位地址 使用单位联系人使用单位联系电话 使用单位安全管理 使用单位邮政编码 人员 起重机械施工地点

制造单位 制造许可证编号(型式试验备案公告号) 取证样机□是、□否设备类别起重机械设备品种规格型号 设备代码制造日期 产品编号额定起重量 跨度m起升高度m 起升速度m/s工作级别 施工类别设备安装施工告知日期 监检开始日期监检结束日期 备注 检查人员: (二)、设备选型及产品技术文件、资质证件检查表 编号: 序号项目检查内容及技术要求检查结果 1设备选型应与使用工况匹配,符合法规和合同要求 总图 主要受力结构件 产品 2技术产品设计文件机械传动图文件 电气原理图 液压系统原理图

安装 改造 3 维修 资格 施工 4作业 文件检查人员:产品质量合格证明、安 装及其使用维护说明 型式试验合格证明 制造监督检验书 (1)安装改造维修许 可证 (2)安装改造重大维 修告知书 (3)现场安装改造维 修作业人员的资格书 安装维修改造工艺规 程 安装维修改造检验规 程 施工方案 安全措施 应制定作业工艺文件 应制定作业检验文件 应制定技术要求及方法 应制定相应的安装安 全措施 (三)、开箱检查记录 编号: 序号名称及规格单位数量检查结果检查日期1桥架台 2小车总成台 3操作室总成台 4大车导电支架件 5小车导电支架件

6栏杆套7斜梯栏杆套8扫归器件9电阻器架件10小平台件11小工字钢米12安全尺件13电缆滑车件14吨位牌件15行程开关只16舱门开关只17米18电缆线米19米20米21电线米22米23米 钢丝绳 24米25套26螺栓套27套

塔吊使用中施工方案

XX医院 老年康复中心大楼 塔吊使用中 专项施工方案 编制:XX集团有限公司时间:2017.3.25

一、编制依据: 1.《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2001 J119—2001 2.《起重机司机安全技术考核标准》 GB6702-86 3.《建筑塔式起重机安全规程》 GB5144-85 二、工程概况: 本工程位于XX医院院内。由XX医院投资兴建的老年康复中心建设工程。由XX建筑设计有 限公司设计,XX集团有限公司施工总承包。 主要单位工程一览表: 本工程建筑抗震设防烈度为6度;结构设计使用年限50年。 三、塔吊使用安全规程 1、塔吊司机及指挥必须经过训练考核,持证上岗、定机定人。 2、塔吊正常工作气温为+40摄氏度,-20摄氏度,风速低于20M/s,如遇雷雨、浓雾、大风、 大雪等恶劣天气应立即停止使用。 3、操作人员要严格执行操作规程,认真作好塔机工作前,工作中、工作后的安全检查和维护 保养工作,严禁机械带病运转。 4、塔吊司机必须按塔吊安全操作规程进行作业。塔吊司机有权拒绝不安全的生产指令。严禁 违章作业,严禁违章指挥。 5、司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣笛,操作时要精神集中。 6、起重吊装中坚决执行十不吊 ①吊物重量超过机械性能允许范围不准吊; ②信号不清不准吊; ③吊物下有人不准吊; ④吊物上站人不准吊;

⑤埋在地下物不准吊; ⑥斜拉、斜挂不准吊; ⑦散物捆扎不牢不准吊; ⑧零杂物无容器不准吊; ⑨吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊 ⑩遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。 7、塔吊严禁在雷雨、大风、浓雾、大雪天气作业,雷雨天气严禁有人在塔机附近停留。起重机应经常进行检查、维护和保养,转动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查维修更换,对机械的螺栓,特别是振动部件,检查是否松动,如有松动及时拧紧。 8、各机械制动器应经常进行检查和调整,在磨擦面上不应有污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。 9、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。 10、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油,并清洗油箱内部。经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀是否漏油,如发现异常及时排除。 11、经常检查电线、电缆有无损伤,如发现损伤应及时包扎或更换。各控制箱、配电箱应保持清洁,各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠,保证安全 12、在吊钩提升运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于1m,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 13、提升重物,严禁自由下降。重物就位时,可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。 14、提升重物作水平移动时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。 15、作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器扳到零位并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。 16、作业中如遇六级及以上大风或阵风,应立即停止作业,锁紧夹轨器,将回转机构的制动器完全松开,起重臂应能随风转动。 17、作业中,操作人员临时离开操纵室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。 18、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。 19、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。

大型桥式起重机安装工艺

大型桥式起重机安装工 (一)、安装前准备 安装前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据GB50278-98 《起重机安装工程施工及验收规范》、 GB/T10183-1988《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》等标准执行。参加安装、架设的人员必须取得相应 岗位上岗资格证。 1、开工前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据规定执行。 2、设备到货后,应汇同有关部门一并进行开箱检查,检查起重设备的型号,产品合格证,技术资料安装说明书及装箱单,检查随机专用工具及零部件是否与装箱单相符,设备有无明显碰撞及变形,作好开箱检查记录,并做好签字手续。 3、设备的起吊、搬运应特别注意避免扭弯、撞击,吊起时捆扎点应依生产厂指定位置,禁止捆扎走台或其它 机械零件,搬运时禁止直接在地面上翻滚拖动,存放时应平稳。并用枕木对称垫平以防桥架变形。 4、根据所安装桥式起重机的实际情况配备合适的起重设备及安装所需的各种工具。各工种施工人员必须带齐全相应的作业工具,并要求各自集中在工具包中存放。 二)主梁的安装 组装主梁时,应先在工地选好地段,把几段桥架用预装螺栓连接成一体。连接时,要利用已铺好的大车运行轨道作为水平基准。将主梁横放在轨道上或架子上。最好架在与支腿连接用的支承边上。用水准仪测出两端支承面上小车轨道的水平高度。如果是单梁,只有一条轨道,只需找出两端各一点的标高相同即可;如果是双梁,有两条轨道,则需找出两端各四点的标高相同。以这两点或四点做零点,按技术要求,用千斤顶垫出抛物线形的跨中上拱度和悬臂端的上翘度。垫拱度和翘度时,箱形梁应垫在大箱板下面,桁架梁应垫在节点处,小车轨道下的工字梁也要垫好。达到技术要求后,将主梁接头处的螺栓拧紧。 三)、支腿与下横梁的安装双梁箱形结构的支腿,一般设有上拱梁,分段制作,分段运输。单主梁箱形结构的支腿,一般整体制作,整 体运输。对分段的支腿,到使用单位工地后,按生产厂家已加工完的连接板上孔,用规定的螺栓坚固起来。桁架结构的支腿,因是拆成各杆件运输,使用单位需按图纸要求重新组装。首先,用预装螺栓把各构件接好,调整和检查各主要尺寸在下列公差

起重机安装质量记录表(2015年)

起重机械施工质量检验记录 使用单位: 设备品种: 型号规格: 施工类别:(新装、移装、改造、重大维修) 重工有限公司

说明 1.本质量检验记录适用于桥、门式起重机(以下简称起重机)的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2.检验依据 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008 《起重机械安全技术监察规程-桥式起重机》TSGQ0002-2008 《起重机械安全规程》GB6067 -2010 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278 《电气装置施工及验收规范》GB50256 □《电动单梁起重机》JB/T1306 □《电动悬挂起重机》JB/T2603 □《通用桥式起重机》GB/T14405 □《通用门式起重机》GB/T14406 □《电动葫芦桥式起重机》JB/T3695 □《电动葫芦门式起重机技术条件》JB/T5663 设计文件及相关产品合同 以上文件和标准均为现行有效版本 3. 此质量检验记录中的记录为过程记录,当每个阶段自检完毕后,应提交监检员进行必要确认。 4.如起重机施工仅为局部改造或大修,则可针对施工内容作部分填写,并加以必要说明。 5.性能试验结束后,检验员应及时完成质量检验记录,并提交监检机构和施工单位存档。 6.所有表中“检验结果”栏如无数据要求时应采用“√”、“×”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”;如有测量数据要求时应填写实测数据并打“√”或“×”, 7.检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。 8.检验员应对检验记录、检测数据进行核对,施工单位对质量检验记录负责。

塔吊基础施工方案(TC6012)

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、地质情况 (2) 四、塔吊布置选型及基础设计 (7) 塔吊基础与地下室底板的连接处理方法 (9) 五、塔吊基础验算计算书 (16) 六、施工方案 (29) 1、定位放线: (29) 2、土方开挖: (30) 3、基础模的制作: (30) 4、钢筋的制作与绑扎和预埋件预埋: (30) 5、砼浇筑: (30) 七、防雷接地 (30) 八、塔吊基础质量要求 (31) 九、基础降排水 (31) 附图 塔吊平面布置图 塔吊基础定位图

一、编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011); 3、《QTZ80型(TC6012A)塔式起重机使用说明书》; 4、《锦城花园项目二期》施工图; 5、《锦城花园项目二期岩土工程勘察报告》 6、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011); 7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2011) 8、《塔式起重机》GB/T5031—2008 9、《塔式起重机安全规程》GB5144—2007 10、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012 11、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011 12、《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160—2008 13、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—1991 14、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005 15、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 16、《塔式起重机砼基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 16、《锦城国际花园项目二期》施工组织设计 17、《品茗安全计算软件》2013 二、工程概况 本工程位于广东省中山市石岐区兴利路一号。包括3、4、5、6、7、8、9、栋及商业4~9座。3、4、5、6、7、8、9、栋地上33层地下均为1层,总建筑面积约153160㎡,其中地库33809㎡,高层塔楼103812㎡,商业面积10843㎡。建筑高度为5.6-99.9米。 各栋号层数及高度如下表:

起重机轨道安装

2、安装工艺流程方框图(图2) 图 2

3、工艺过程分解 3.1 施工准备 3.1.1 熟悉施工图纸 a、图纸应齐全:包括起重机布置的工艺图和土建施工图中轨道安装的平面图。 b、要求:弄清轨道的规格型号、数量、轨距、安装标高、轨道的联结型号、车挡的型号和数量及制作安装情况。如有不清楚之处,应通过施工图会审或施工技术核定解决。 3.1.2 现场吊装梁的复测检查: a、复测吊车梁顶面的标高:使用水准仪或者经纬仪进行复测,检查是否符合规范要求。特别要注意两根吊车梁顶面相对标高的误差大小。如超出规范要求,则应向承担吊车梁的施工单位提出整修要求。 b、复测吊车梁中心跨距:使用弹簧测力器的钢卷尺进行复测。钢梁因中间腹板厚度薄,跨距测量尤需重视。跨距测量时要注意下列三点:弹簧测力器和钢卷尺均是计量器具,使用时要检查是否地周检有效期内;跨距测量要进行修正值计算(见附录A);除了测量每根吊车梁的中间和两端外,还应适当多测几点,使测量点分布的面广一些。 c、外观检查 对于钢筋混凝土梁:混凝土浇注应坚实、无露筋和蜂窝现象,吊车梁顶面应平整;穿梁螺孔是否堵塞,检查时发现问题应及时通知土建施工单位进行整修。

对于钢梁:外观应平直、接头处应无明显错位和高低不平。 3.1.3 施工预算的编制和审核。 3.1.4 编制简要施工方案进行技术交底。 a、编制简要施工方案的要求:由于已有本施工工艺,因此方案编制时,应有针对性,即根据工程的实际情况和现场特点,进行简明的补充。 b、施工技术交底:交底的办法、内容和要求按公司颁发的SA/CX-12-01施工技术管理规定。 3.1.5 材料准备:首先要分清甲乙双方供料范围,然后进行加工件用料,施工用料和安全技术措施用料的准备。 3.1.6 加工件准备:按照吊车轨道联结标准图集,绘制轨道联结件的加工图和委托加工并对加工件的质量、数量进行检验。加工件主要有压板、双头螺栓、方垫圈、橡皮垫板、钢垫板、档块等。 加工轨道联结件时要注意 a、在钢筋混凝土梁上安装轨道时,如穿梁螺栓是圆弧形双头螺栓,应根据实际吊车梁螺孔的弯曲圆弧制作一根实样,提供给加工部门,确保加工件的正确性。 b、穿梁双头螺栓的加工长度,以现场实测尺寸为准,如是钢筋混凝土吊车梁,则要根据吊车梁的粉平层厚度加工成几种长度规格。 c、压板长度,应根据吊车梁上的螺栓孔间距大小来确定。 如果车挡制作也委托加工部门加工时,为了确保车挡穿梁螺孔位置的正确性,钻孔工作应到现场,按实际螺孔位置进行。

双梁桥式起重机安装方案及验收标准

双梁桥式起重机安装方案及验收标准 1.1起重机的安装 1.1.1桥架组装 1.1.1.1起重机桥架分两片到货,组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上,然后进行组装,且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。 1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准,按起重机安装连接部位标号图,将起重机组装起来,拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。 1.1.1.3 桥架对角线检测方法:(见图6) 用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离,把钢尺上的读数加上附表的修正值,作为桥架对角线的实测数据。 1.1.1.4 主梁水平旁弯的测量:(见图7) 将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上,作为测量中心线,测量两边缘的距离X1,X2(此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量)两距离的平均值,即为主梁的水平旁弯,计算公式为: X=1/2(X1—X2) 1.1.1.5 主梁上拱度(下挠度)的测量方法:(见图8) 选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝,一端固定在带有滑轮的固定架上,另一端通过滑轮并坠有重锤(15Kg)拉紧,主梁跨中上拱度(下挠值)可通过测量并按照下式计算:上拱度:F=H—(h1+h2)当F为负值时说明有下挠度。 H------固定支架的高度(包括滑轮径),一般为150~160mm; h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mm h2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm 以轨道为基础,对准车轮踏面中心划一条直线,沿直线吊一线坠,将坠尖对准所在的直线打洋

冲眼A11,A22,A33,A44,然后把车开走,将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距,以及对角线 L3、L4 的距离,都加上修正值,就是实测的数据。 1.1.1.6 车轮对角线、跨度的检测方法:(见图9) 双梁桥式起重机安装施工方案(四) 1.1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测: 选择一条平直的轨道为基础,在同一端梁上,与轨道外侧相平行拉一条钢丝(距车轮踏面的中心线均为a),然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离,车轮水平方向的倾斜数值为: ΔL1=b1-b2 及ΔL2=b3—b4 同一端梁的同位差为:δ=(b1—b2)/2—(b3—b4)/2 1.1.1.8 大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起,不需在现场组装。桥架组装前后对大车运行机构进行全面检查各项检测数据应符合相关要求。 附表1:钢尺测量桥架跨度的修正值 1.1.2 小车运行机构的安装与检测 1.1. 2.1 小车运行机构重量为6.227吨,小车已在制造厂组装试车完,安装时采用50吨吊车吊装就位。 1.1. 2.2 小车在安装前后按照下表规定的项目,进行检查,检测方法与大车相同。 1.1. 2.3 组装小车的质量标准 1.1.3 起重传动机械部分检查 1.1.3.1起重机各传动机械部分已在制造厂安装完毕,起重机安装后应对其进行检查,各项检查

塔式起重机安装方案(新版)

塔式起重机安装方案 (一) 方案编制依据 1、 根据塔式起重机使用说明书要求及使用单位项目部提供的有关图纸 和 基本数据,塔吊安装现场平面定位图(附图) 2、 GB5144-2006《塔式起重机安全规程》 3、 《建筑工程施工机械安装质量检验规程》 根据塔机的安装位置及周围环境,按照塔机使用说明书等情况,经安 装 与使用单位有关负责人研究讨论,在保证塔机最大工作覆盖面、能安全 拆卸等条件下,确定本方案。 (二) 安装工程管理目标 1、 质量目标 ? 施工工艺执行率100% ?竣工后一次验收合格率100% ? 确保设备安全无故障运行,现场服务满意率 100% 2、 工期目标 ?在保证安全、质量前提下, 拆卸完毕。 3、 安 全管理目标 ? ? ? 发生。 (三) 工程概况 工程名称 ____________________ 结 构 ________________ ,层数 (四) 、塔式起重机概况 _____________________ 型塔式起重机是一种自升、附着式塔机,本工程 使用 _____________________ 的塔吊 由 __________________________ 制造,出厂日期 ________________ 。该塔机具有水平 臂架,小车变幅,上回转,液压顶升,标准节式塔身,外套架顶升机构等 特点。 ______ 型塔机主要性能:起重力距为 _____ KN .m ,最大独立式高度 为 米,最大附着起升高度为 米,最大额定起重量—L ,最大工作 幅度 米/额定本工程应在 ____ 天内安装 ____ 天内 特种作业人员持证上岗率 安全防护用品正确配备率 无高空坠 落事故、触电事故、起重设备倒塌事故及重伤事故的 100% 100% ,建筑面积 ___ ,总咼 m',

起重机设备技术要求

起重机设备技术要求 一、供货范围与供货地址: 1.电动单梁起重机(5T),3台; 2.电动双梁桥式起重机(5T+5T),3台; 3.起重机相配套的滑触线、轨道、辅助配件等以及设备安装调试; 4.起重机安装,到当地质监局、特检所办理安装审批手续,以及后期合格检验等; 供货地址:河南省商丘市民权县制冷产业园河南澳柯玛专用汽车有限公司; 二、技术参数(要求) 起重机按照国家行业规定设计制作,设计、制作、安装、验收标准《起重机械安全规程》GB6067.1-2010、《起重机设计规范》GBT3811-2008等标准; 2.2设备性能及配置要求 2.2.1电动双梁桥式起重机,机械机构分为三个机构,即起升机构、小车运行机构(两套)和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用; 2.2.2电动双梁桥式起重机,桥架由两根主梁和两根端梁及走台和护栏等零部件组成;大车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、传动轴、角型轴承箱、车轮等零部件组成;起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成;起升机构由电动机、制动器、传动轴、联轴器、减速器、卷筒、定滑轮组和钢丝

绳、吊钩、导绳装置等零部件组成的; 2.2.3电动单梁起重机,主要包括三大运行机构即起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构,其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具、导绳装置等组成;电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成; 2.2.4起重机采用单极安全滑触线供电方式,三相四线,规格按照起重机配置选择,带有通电指示灯,供方按照需方图纸要求设计、制作、安装; 2.2.5起重机操作方式采用地面遥控,不需配置司机驾驶室,遥控发射器设有故障急停按钮,切断主电路; 2.2.6起重机轨道根据起重机规格、车间分布与运行范围进行配置安装, 采用不低于24KG/米标准轨道(供方根据设计配置,需满足起重机运行、安全要求),供方负责轨道的铺设安装等,具体安装长度根据需方提供图纸确定 2.2.7起重机的钢结构、机械系统、电气系统和安全保护装置要有符合现行有关规定和标准; 2.2.8起重机要有足够的强度、刚度、稳定性和抗颠覆性,各机构能安全可靠地运行,震动、噪声、环保均符合现行有关标准的要求,消防和安全符合中国现行的有关标准; 2.2.9起重机的设计图纸和技术文件的制图方法、尺寸、公差配合、符号等都应采用公制体质,并符合ISO 现行的有关标准和中国国家标准; 2.2.10大车的设计、制造必须与小车相匹配,严禁出现啃轨、跑偏、打滑及任意车轮空转等现象;大车运行机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置,限位开关采用光电开关,缓冲器为聚氨酯缓冲器。 2.2.11设备工作电笛,开机发出声响报警,起重机运输设备运行时有蜂鸣声; 2.2.12起重机可在需方厂房内完成安装,不需要需方对厂房做任何改变; 2.2.13起重机起升机构均配置安全防护,防止冲顶情况的发生,轨道末端应设置限位、极限位开关;2.2.14起重机钢丝绳选择、使用符合GB T 24811.1-2009《起重机和起重机械》与其他国家、行业相关标准; 三、设备详细说明 3.1机构要求 3.1.1起重机钢结构设计合理、结构优化。符合规范和标准,满足强度、刚度和稳定性要求,设计中应充分考虑现场的工作环境;钢结构的设计要考虑到制造、检查、运输、安装和维护等方便与可能性。 3.1.2主梁由钢板焊接成型,钢板材料必须符合国家的相应规范,刚度满足国家标准要求,主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性,主要钢结构材料采用不低于Q235B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书,禁止使用卷板材质。钢结构的制造。焊接、检验应按相应标准进行。重要受力对接焊缝应采取开坡口对接焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,主要结构件的焊工应有相应的等级整数,主要焊缝进行射线无损探伤,并出具探伤报告。 3.1.3主梁与端梁采用高强度螺栓连接方式,安全性好,强度高,确保征集精度和运行平稳; 3.1.4双梁起重机小车轨道采用扁钢或方钢,以提高车轮踏面的有效接触面积和减少轨道自重,扁钢或方钢轨道材质要求不低于Q345,要求平直度好,确保焊接质量,不允许存在焊接变形等缺陷; 3.1.5主梁应设有走台,四周设有防护栏及防护板; 3.1.6起重机的电气控制系统所有控制柜都要保留足够的检测和维修空间并可方便的搬运和吊装,电器柜内元器件要标语维修、更换; 3.1.7大车轮前装有扫轨板,各运动机构设有安全防护罩,做到有轴必有罩;

塔吊安全施工方案

XX项目(一期)工程 塔 吊 安 全 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 编制日期:二〇一一年三月一日

目录 一、工程概况 .......................................................................................................... - 3 - 二、塔吊平面布置图(后附图) .......................................................................... - 3 - 三、塔吊安装安全技术措施 .................................................................................. - 3 - 四、塔吊安装工艺 .................................................................................................. - 5 - 五、塔吊安装工艺标准要求 .................................................................................. - 9 - 六、塔吊使用、维修、保养技术措施 ................................................................ - 10 - 七、塔吊拆卸 ........................................................................................................ - 12 - 八、塔吊防碰撞及基坑围护 (13)

轨道安装标准

起重机轨道安装标准 起重机轨道安装 在工程中,起重机轨道安装是处于机械和土建之间的一个工程领域。轨道安装往往由厂房施工方安装,而起重机由有起重机安装资质的单位安装,两者常常脱节。在工程建设中安装轨道轨道梁与起重机轨道安装往往由2个专业(如土建和机械安装)完成,两个专业间也存在脱节。因此,起重机轨道安装质量难以得到确实保证。 起重机轨道安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。只有从源头上把握质量关,才能保证起重机轨道安装质量。 1起重机轨道 起重机运行轨道有起重机钢轨、铁路钢轨和方钢。钢轨的顶部是凸状的,底部是具有一定宽度的平板,增加了与基础的接触面;轨道的截面多为工字形,具有良好的抗弯强度。方钢可以看作平顶钢轨,由于对车轮磨损大,一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材(C=015%~018%、Mn=016%~115%)轧制而成。起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。方钢主要用Q275的方钢或扁钢制成. 起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨,标准长度为9、915、10、1015、1 1、1115、12、1215等8种。常见规格为QU70、QU80、QU100、QU120,QU后面数字表示轨道头部宽度。铁路钢轨分重轨和轻轨2种、钢轨规格用每米长度公称重量表示。重量大于30kg/m的钢轨,属于重轨。标准轨长度有12150m和25100m2种规格。轻轨的量不大于30kg/m的钢轨,通常长度5~12m。轻轨用钢,多是普通碳素结构钢的镇静钢和半镇静钢,为提高钢轨的耐磨性和耐腐蚀性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金结构钢。 2起重机轨道的安装方式 用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土 预制梁中预埋螺栓。起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。 3轨道铺设前对轨道梁的安装要求 3.1对混凝土轨道梁的要求(1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。 (2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。 ①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm。 ②梁顶面标高对设计标高的偏差+10mm-5mm。 ③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5mm。 (3)混凝土找平层的施工要求

起重机轨道安装技术要求

起重机轨道安装技术要求 1、起重机轨道的安装方式 用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。 起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。 轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。 2、轨道铺设前对轨道梁的安装要求 2.1 对混凝土轨道梁的要求 (1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5 mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7 mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。 (2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。 ①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5 mm。 ②梁顶面标高对设计标高的偏差+ 10 mm-5 mm。 ③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5 mm。 (3)混凝土找平层的施工要求 ①混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30~50 mm。 ②混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差,如不符合要求,则应调整轨道梁。 ③根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高,在轨道梁上每隔 2.4~ 3.0 m设置一个控制标高的基准点。 ④用仪器测量,调整好基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线,然后安装模板,清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住,洒水湿润后即可浇筑混凝土。 ⑤找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹不平现象,不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。 ⑥施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400 mm宽度范围内顶面不水平度≤5 mm;任意6.0 m长度内螺栓处顶面标高差±3 mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。 ⑦混凝土采用机械搅拌,施工时应加强养护,当混凝土试块达到75%强度设计值,方可进行轨道安装工作。 3、起重机轨道接头 3.1 焊前准备 起重机轨道接头焊接前,应仔细清理坡口及附近的油、锈等污物,直到露出金属光泽。焊材依据等强原则,匹配碱性焊条,其牌号J857(国家标准E8515-G),药皮类型为低氢型。焊条J857需经复检合格,焊前经350℃~400℃烘干1 h。 3.2 轨道焊接变形的控制 钢轨端头预先垫起的高度,依钢轨的品种、长度和固定情况以及环境温度等因素而定,采用预先,用紫铜垫板及碳钢板将钢轨端头垫起30~40mm,利用已制作好的螺栓和压板等联接件,拧紧螺帽使钢轨固定在轨道梁上,每一钢轨接头附近至少设置4处固定点。当焊完

起重机安装过程检验记录

起重机安装过程检验记录 使用单位: 设备名称: 设备型号: 出厂编号: 安装地点: 制造单位: 安装单位:

设备选型记录 检验员检验日期 经检查:符合法规和合同的选型要求。□符合□不符合序号检查内容检查结果 1 产品技术文件与选购合同是否相符 2 起重机的机构级别选用是否满足使用单位使用工况要求 使用单位意见: 负责人签字: 年月日(单位章)安装单位意见: 负责人签字: 年月日监检方式:□资料核查□现场监督□实物检查 监检人员: 确认日期:年月日

开 箱 检 查 记 录 检验员 检验日期 经检查:(文字说明部分) 一 开箱地点 到货时间 开箱时间 二 1 开箱前产品存放情况(□露天或□室内) 2 开箱前产品包装是否有破损、开启 3 供货清单是否符合合同约定 4 实物是否与供货清单相符 5 实物是否有损坏 三 清点记录: 1、清单与实物完全相符(以下空白):□ 2、清单与实物不相符(以下说明不符原因): □ 四 参与开箱人员 使用单位意见: 负责人签字: 年 月 日(单位章) 安装单位意见: 负责人签字: 年 月 日(单位章) 资 料 自 检 核 查 记 录 检验员 检验日期 序号 检查内容 检查结果 1 起重机基础和轨道验收合格证明(由使用单位提供) 2 制造单位提供制造许可证明文件 3 起重机整机型式试验合格证书或者报告书 4 起重机产品质量证明书 监检方式:□资料核查□现场监督□实物检 查 监检人员: 确认日期: 年 月 日 监检方式:□资料核查□现场监督□实物检查 监检人员: 确认日期: 年 月 日

5 的资 料审 核 设计文件,至少包括总图、主要受力结构件 图、机械传动图、电气和液压系统原理图 6 安装及使用维护说明书 7 制造监督检验证书(实施监督检验的产品) 8 焊缝探伤报告 9 安装 单位 应提 供的 资料 审核特种设备安装改造维修许可证或受理书(原件或者复印件) 10 《特种设备安装改造维修告知书》(原件或者复印件) 11 施工单位质量保证手册、程序文件或管理制度,施工组织机构、质量保证机构和质量控制系统责任人的任命文件,现场施工人员的资格证件 12 施工合同(复印件) 施工计划、施工质量计划、施工作业(工艺) 文件、载荷试验方案及其相应的工作见证、 13 主要零部件合格证、铭牌 14 施工过程记录和自检报告 15 变更设计证明文件 16 施工过程中质量或者人身伤亡事故记录与处理报告 17 安装质量证明文件 18 改造 (大 修) 设备 应提 供的 资料 审核改造(大修)施工情况记录 19 自检报告 20 安装过程中事故记录与处理报告 21 安装过程中经制造单位同意的变更设计的证明文件 22 改造(大修)部分的清单 23 改造(大修)主要部件合格证 24 改造部分经改造单位批准并签章的图样和计算资料 25 设备注册登记资料 26 使用运行管理制度 27 设备技术档案(包括设备制造、安装资料,维修保养、常规检查和故障与事故的记录等) 使用单位意见:负责人签字:安装单位意见:负责人签字:

塔吊基础专项施工方案(1)

目录 一、编制依据..................................... 错误!未定义书签。 二、建筑概况..................................... 错误!未定义书签。 三、塔吊布置原则................................. 错误!未定义书签。 四、塔吊的主要性能参数........................... 错误!未定义书签。 五、地质情况..................................... 错误!未定义书签。 六、方案选择..................................... 错误!未定义书签。 七、塔吊基础计算................................. 错误!未定义书签。 八、塔吊基础施工................................. 错误!未定义书签。 九、施工注意事项................................. 错误!未定义书签。 十、安全施工措施................................. 错误!未定义书签。附件............................................. 错误!未定义书签。

一、编制依据 (1)《QTZ100(6015或6013)塔机基础制作说明书》 (2)《江门市滨江体育中心岩石工程勘察报告》 (3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版) (4)《塔式超重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T 187-2009 (5)《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008 (6)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 (7)品铭安全计算软件,版本为二、建筑概况 江门市滨江体育中心-体育馆及会展中心工程,建设单位是江门市滨江建设投资管理有限公司,设计单位是华南理工大学建筑设计研究院,勘察单位是广东省重工建筑设计院有限公司,总承包单位是广州富利建筑安装工程有限公司。 本工程地点位于江门市棠下镇,工程为框架结构,地下一层,地上一层,体育会展中心建筑面积116154㎡,建筑高度约为;体育馆建筑面积42360㎡,建筑高度约为53m。 塔吊基础位于地下室内及外围附近,本次计算全部按塔吊基础设置在地下室基坑支护边坡底范围内考虑,如果地下室外围塔吊需设置在坡顶或坡上要进行加固处理,且重新进行塔吊稳定性及边坡桩基础性计算,具体相关验算及加固方案与基坑支护方案相结考虑。塔吊基础具体位置详见相关附图。 三、塔吊布置原则 (1)塔吊布置综合考虑场地与施工的需要,吊臂最大限度覆盖施工场地,减少材料二次搬运。

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