隧道工程质量管理办法

省道S216 线平凉至华亭公路工程试验段

PH SY1合同段

质量管理办法

编制：

复核：

审核：中铁二十局集团有限公司甘肃S216 线平华公路试验段项目经理部

二O 一五年十二月三日

中铁局集团有限公司甘肃S2 1 6线平华路试验

项目经理部

程质量管理办法

第一章总则

第一条为加强项目部工程质量管理，规范质量行为，推动质量工作持续深入改进，提升质量管理水平，根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、行业及上级有关质量管理规定，结合我标段工程项目实际，特制定本办法。

第二条项目部及所属各单位必须坚持“百年大计，质量第一”的质量管理方针，认真贯彻国家和上级主管部门有关政策、法规，确保工程质量。

第三条认真落实质量责任制。项目部项目经理是项目的第一管理者，对承揽的工程质量负全责，并终身负责；总工程师和各技术主管对工程质量负技术责任，质量检查员负责落实质量保证措施。

第四条建立和完善质量管理体系，全面贯彻实施ISO9001 质量管理体系标准，积极推广应用“四新”技术，运用全面质量管理的理论和方法，实施全员、全方位和全过程的质量管理，努力创建优质样板工程。

第五条坚持管理创新，加快经济发展方式转变，走质量效益型道路，积极推广质量管理新方法，深入开展创优活动，创建名牌、精品工程。

本管理办法适用于中铁二十局集团有限公司甘肃S216 线平华路试验段项目经理部各参建单位

及人员。

第二章质量目标

第六条质量管理目标

1、工程质量必须符合国家和公路有关标准、规范及设计文件要求。

2、检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%，单位工程一次验收合格率必须达到100%。

3、主体工程质量零缺陷。

第三章质量管理机构及职责

第七条本项目实行项目部监管、各工区主管的工程质量管理模式，项目部设安质环保部，配备质量工程师，负责监督检查各工班质量管理工作的开展、落实情况。各工区配备专职质量检查员，主抓本单位的工程质量监察和检查工作。各级质量管理人员应保持相对稳定。质量管理组织机构图见后附图一所示。

第八条质量管理机构职责

1、贯彻落实国家质量工作方针、政策、法律、法规和行业、以及上级有

关质量管理规定、条例、标准等。

2、负责编制本项目质量管理制度、规定、质量工作中长期规划等；

3、开展保证工程质量的宣传教育工作，使全员牢固树立“质量兴业”的

思想，督促协助开展自检、互检、交接检工作。

4、负责制定年度质量工作要点、创优规划，组织评审和申报优质工程。

5、组织召开年度质量工作会议，总结交流年度质量管理工作的经验，通

报各单位的质量情况，提出质量管理改进措施。

6、收集和整理质量管理资料，做好重点工程的质量建档工作。

7、组织并参与定期和不定期的质量检查，提出检查方案、评分标准，及

时下发质量检查通报。

8、按规定及时向上级质量部室报告质量情况和质量报表，组织或参加质

量事故调查处理。

9、组织指导开展全面质量管理和质量管理小组活动，定期组织召开质量

管理小组活动成果发表交流会议及逐级推荐申报质量管理小组成果工作。

第九条质量检查人员职责、权限

1、监督检查所属单位对国家、行业有关工程质量法律、法规、标准及规

章、制度贯彻执行情况。

2、负责隐蔽工程内部检查签证，并配合监理工程师做好隐蔽工程检查签

证。

3、参加工程开工前施工准备检查，工程质量定期、不定期的检查，督促

指导工班建立各项质量制度、措施。

4、参加本单位对工程质量事故调查、分析和处理，并提出事故处理意见。

5、参加检验批、分项、分部和单位工程质量验收，工程预验及竣工验收

交接工作。

6、审查验工报表中已完工程质量，并按规定签证。

7、深入施工现场，履行监督检查职责，对不按规定施工、违反施工规范、标准的情况提出纠正要求，必要时按《不合格品控制程序》填发相关质量记录。

有权越级反映工程质量情况，有权签发工程质量问题通知单，有权对严重影响工程质量作业行为责令暂停施工，并立即报告工程负责人进行处理。

8、协助编制质量发展规划、质量目标、年度（项目）质量计划和质量改

进措施，参加《质量管理体系》GB/T19001 标准运行情况审核，监督质量改进措施执行。

9、参加技术和生产会议，并按规定及时提出统计报表及分析报告。

第十条质量管理组织机构见附件1 所示。

第四章工程质量责任制

第十一条遵循“谁主管谁负责、谁生产谁负责”的质量管理原则，明确项目部项目经理是项目质量第一责任人，对质量工作负全面领导责任。

第十二条实行下级单位对上级单位负责、主管副职对正职负责的质量责任管理体制。质量责任制要分解落实到每个岗位和职工，形成全员、全方位、全过程的质量责任控制体系。

第十三条建立工程质量终身负责制。项目部项目经理和相关人员，要按各自的职责对其所管的工程质量负终身责任。

第十四条项目部、各工区要把质量管理目标逐级分解落实，并逐级签订安全质量包保责任状，作业工区与作业工人签订安全质量责任书。

第十五条项目部项目经理、书记、总工程师与各工区（包括拌和站）负责人签订工程质量目标责任制合同。工程质量责任目标要层层分解，具体落实到每个部室、工区中，年终进行检查、评比，兑现奖惩。

第十六条项目部成立由项目部项目经理任组长，书记、总工程师、安全总监任副组长，各部室负责人为成员的质量管理领导小组。

、项目部项目经理质量职责

1、贯彻执行国家、总公司和上级颁发的有关质量方面的方针、政策、法规、规范、标准和制度等，并在施工中进行检查，督促落实。

2、负责督导全体员工贯彻执行上级有关质量方面的规章制度、质量标准和各项技术要求，确保施工质量满足标准要求。

3、按照质量管理体系要求，加强过程控制，确保过程质量。

4、严格按照实施性施工组织设计组织均衡生产和文明施工，并正确处理工期、效益与质量的关系。

5、抓好员工岗前培训，定期组织质量教育，不断提高员工的素质和质量意识。

6、指导项目部管理人员做好“三工教育”和工序“三检”工作。

7、主持项目部质量检查和质量会议，及时解决现场施工中存在的一般质量问题。

8、组织和指导员工参加各项质量活动，解决质量难题，不断提高工程质量水平。

9、施工中，发现设计与现场不符，应及时报告上级单位。

10、监督、检查相关人员和各职能部室做好本职范围内的质量管理工作，重视和支持质量管理部室和相关人员有效行使职权，并兑现奖罚决定。

11、对于上级正确的指令，要做到有令必行，有禁必止，确保政令畅通。同时，有权拒绝违章指挥，有权越级向上反映工程质量情况。

12、对本项目部施工工程质量负领导责任。

、书记质量职责

1、协助项目部项目经理管理好本项目部质量工作，掌握本项目部员工思

想动态，调动员工的工作积极性和督促质量创优工作。

2、组织基层党员开展上标准岗、干标准活活动，充分发挥党员在质量工

作中的骨干带头作用。

3、负责员工质量意识教育和各种质量宣传活动的领导工作。

4、对工程质量负相应领导责任。

三、总工程师质量职责

1、负责项目部质量、技术工作的日常组织和管理。对项目部质量、技术

管理工作负技术领导责任，并对因技术工作失误所造成的质量事故承担相应领导责任。

2、贯彻执行国家、交通运输部和上级颁发的有关质量方面的方针、政策、法规、规范、标准和制度等，并在施工中进行检查，督促落实。

3、协助项目部项目经理进行项目管理体系策划，组织项目管理计划的编

制工作。

4、主持编制项目实施性施工组织设计、创优规划，审批重、难点工程的

实施性施工组织设计。

QC小组

5、推行全面质量管理，组织和指导各单位开展质量创优活动和

活动，并针对存在的质量问题，指导分析原因及制定纠正和预防措施，确保创优目标实现和工程验收达标。

6、组织实施内部质量检查和工程评优工作，全面掌握工程质量动态，研

究整体质量改进措施。对违反施工程序、违反操作规程、拒不执行项目部相关规定和要求以及采取拖延等方式不予执行，且严重影响工程质量的单位，有权责令其立即停工整顿，并按规定给予处罚，情节严重的可建议清退出场。

7、主持项目部质量事故分析会，对施工中出现的质量事故，按“四不放

过”原则处理。对于发生的重大质量事故及时上报，并参与研究处理方案，组织实施。

8、组织人员对移交工程（保修期内）进行工程质量定期回访及问题处理。

9、负责竣工资料管理的指导工作。

10、负责对申报验工计价的工程项目进行质量的审核签认，行使质量否

决权。

四、安全总监质量职责

1、认真贯彻执行国家及上级有关工程质量管理的方针、政策、法律、法

规和制度，并对贯彻执行情况进行监督检查。

2、组织开展全员质量管理宣传教育活动，总结交流质量管理工作经验，

QC小组活树立典型，表彰先进，适时召开项目质量管理工作会议，积极推行动，

适时组织QC小组成果发表会。

3、指导、制定项目部质量管理制度、年度质量工作计划、创优规划，负

责本级质量评定和申报上级优质工程。

4、负责质量管理体系中主管程序的指导检查，认真组织质量检查评比活

动，提出实施方案。

5、负责对申报验工计价工程项目进行质量审查签证。

6、负责指导项目部安质环保部的质量管理工作。

7、对因工作失职给项目所造成的经济损失承担相应领导责任。

五、安质环保部部长质量职责

1、监督检查国家颁发的有关质量方面的方针、政策、法规、标准以及上

级制定的规章制度、措施等在本项目的贯彻落实情况。

2、参与项目管理计划、实施性施工组织设计的编制以及质量目标和质量

隧道工程安全质量管理详细版

文件编号：GD/FS-3704 （管理制度范本系列）隧道工程安全质量管理详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

隧道工程安全质量管理详细版提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1.项目概况宜万铁路是我国乃至世界上目前在建的最复杂的山区铁路,作为8 座一级风险隧道之一的***隧道全长6 640 m ,是全线的重点工程。隧道出口里程为DK248 +724 ,隧道最大埋深800 m，是集山岭隧道多种地质灾害突泥突水、天然气、高地应力等为一体的长大隧道。据物探资料显示,***隧道深部岩溶较发育,隧道正常涌水量4.565 5 ×10 m / d ,最大涌水量为17.199 4 ×4 310 m / d ,地下水极为丰富。作为宜万铁路高风险隧道之一，该隧道最大埋深800米，是集山岭隧道多种地质灾害突泥突水、天然气、高地应力等为一体的长大隧道。节理及岩溶发育，五

隧道工程施工质量保证措施

隧道工程施工质量保证措施一、质量方针和质量目标 1、以配合全线工程一次成优为目标，以落实质量责任、健全管理制度为根本，强化过程控制，并配以奖惩办法为手段，坚决克服质量通病，确保工程内实，修建质量高、环保优的大包电气化改造工程。 2、要从“以人为本、服务运输、系统优化”上建立全新的质量理念，实行工程质量保修制度。为提高工程建设水平，确保工程施工质量，实现工程一次成优的目标、健全质量保证体系，认真执行各项规章制度。 3、质量目标 ①、全部工程达到国家及铁道部现行施工质量验收标准，并满足按设计速度开通的要求。 ②、全线工程一次成优，并确保部优，争创国优。 ③、杜绝重大质量事故。 ④、单位工程验收合格率100%。 ⑤、全线环保水保达标。 ⑥、竣工文件真实可靠、规范整齐，实现一次验收交接。二、质量保证体系及制度 1、质量保证体系（1）、健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质

量管理，做到从资源投入和程序上保证工程质量。（2）、健全质量管理管理，严格在质量保证体系下进行管理。质量保证体系图见下图质量保证体系图

2、质量保证制度（1）、严格执行质量自检制度。施工中每一道工序工班都必须自检，自检合格后，上报作业队复检。（2）、严格执行工程监理制度。充分做好质量自检工作的同时，有专职质检工程师积极配合监理工程师和业主对工程进行的质量监督检查。自检合格后，及时通知监理工程师检查签证，隐蔽工程经监理工程师签证后隐蔽。（3）、严格执行质检工程师“一票否决权”制度。作业队设专职质检工程师，班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚。（4）、认真执行质量管理制。把施工图审签制，技术交底制，测量复核制，质量自检、互检、专检“三检制”，隐蔽工程检查签证制，安全质量检查评比奖罚制，验工计量质量签证制，分项工程质量评定制，质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的质量管理制度，具体到施工中，并落实到工班，使质量控制做到干群结合、上下结合、内外结合，贯穿于施工全过程。（5）、实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。

隧道工程质量保证措施

隧道工程质量管理措施为规范蒙华铁路工程质量管理行为,践行企业对建设方质量承诺: 争创省部级、国家级优质工程。检验批、分项、分部工程合格率100%,单位工程一次验收合格率100%。杜绝工程质量特别重大事故;遏制工程质量重大事故与较大事故;减少工程质量一般事故。保证蒙华铁路质量管理“五条红线”得以落实:结构物沉降评估达标,桥梁收缩徐变达标,锁定轨温达标,联调联试达标,工序达标(即上一道工序未验收签认不得进入下一道工序施工)。结合我标段隧道工程特点,制定如下保证措施。一、工程概况: 本工区隧道座, 延米,均按Ⅰ级铁路双线隧道设计。二、隧道工程质量验收标准: 三、工程特点: 四、过程操控程序 1、工区工程技术部审核施工图纸,编制隧道施工技术方案,并分别向作业班组长及现场质检人员进行现场技术交底,填写三方技术交底记录并存档。工区测量班独立复测管区内导线点,局项目部协调各工区间交接点联测,全标段导线复测精度满足设计要求后,按设计及规范要求布设洞口控制网,开展测量放线、过程复核、成品检验相关工作,对测量数据准确性负责。布设隧道围岩收敛、变形、沉降观测点,并按设计要求进行监测、收集、整理、存档。参加隧道竣工验收。 2、试验室中心试验室在隧道施工前要对地表水有无侵蚀性进行检测,通过

取样对砼骨料、胶砂材料、掺加料、外加剂性能检测,从质量角度确定材料供应场地,按设计文件及规范试配砼配合比、水泥净浆配合比等。按规范要求对各种钢材、锚杆等物理性能进行检测,隧道所用防水材料需外委检测时,报监理单位现场取样,一同送检。施工过程中,工区实验室控制拌与站砼拌合质量。并按规范要求检验批次对砼原材进行检测,控制合格原材料进场,并对材料质量状态进行标识。向拌与站管理人员开具砼配合比,负责砼出站前各种性能检测,制备试件,负责标养,按要求对试件进行试压。试验室对基底承载力有设计要求得隧道明洞基底进行检测。按规范要求对进场钢材进行检测,并标定质量状态。试验室独立填写实验资料。动态监控工地砼实体强度、砼保护层等质量问题。按规范要求检测锚杆施工质量,并综合评定现场质量现状,为质检部门提供其所需质检数据。完成隧道质量评定中有关对试验要求得工作,参加隧道竣工验收。 3、工区质量部工程施做前,与作业班组就技术交底内容进行再次说明,直至双方对交底内容认知一致,同现场施工调度一起协调各检测部门到场,加快工序检测衔接。现场质检人员除按技术交底严格过程控制外。还应做好以下工作:负责砼入模前检测,过程中监控施工。隧道围岩与设计不符时,及时通报技术负责人,并执行变更后技术方案,将隧道每循环超欠挖情况及时反馈到工程技术部,以便尽快修订钻爆方案,监督现场实验人员按实验室要求制备砼或砂浆试件,监督现场实验人员按规范要求对试件及实体砼养护,砼试件龄期满足试压条件时,质检人员监督班组负责人及时送件试压。对隐蔽工程留录影响资料,履行“三检制度”,

隧道工程质量问题处罚标准(内部)

隧道工程日常检查质量问题处罚标准（暂行）为保证我标段隧道工程实体质量，本着“诚信创新永恒、精品人品同在”的企业精神，实现项目安全质量生产目标。特制订以下处罚标准，望各单位遵照执行：一、触碰成兰公司红线质量问题： 1、强制红线：（1）沉降观测未达标或未进行沉降观测评估便施做轨道板工程。对施工班组罚款十万元，并对已施做道床板工程进行返工处理。（2）上道工序未验收签认，擅自进入下一道工序施工。处于施工作业班组每次五千元罚款。 2、普通红线施工：（1）擅自改变施工工法开挖处施工作业班组每次三千元罚款；（2）安全步距不符合设计和铁道部相关要求处施工作业班组每次两千元罚款；（3）没有按照设计要求和有关规定实施超前地质预报处施工作业班组每次两千元罚款；（4）偷工减料行为如拱架间距、锚杆和小导管数量等视情节处罚施工班组一千到五千元，屡教屡犯者建议清理出成兰铁路4标。（5）喷射混凝土未按设计要求采用湿喷工艺处罚施工班组两千元。

（6）浇筑混凝土过程中技术人员未在现场跟班作业导致混凝土出现缺陷，处罚施工班组一千元每次。相关责任人五百元每次。（7）初支背后有较大空洞，视情节轻重处施工班组每处一千到五千元罚金。（8）二衬厚度不足视情节严重处施工班组每板一到五千元罚金。（9）隧道衬砌有严重渗漏水现象处施工作业班组每处一千元罚金。二、开挖：（1）未按爆破设计布设炮眼而导致的爆破效果差，超挖严重视情节处施工作业班组每处一百到一千元罚金。（2）开挖循环进尺超过规范要求处施工作业班每榀两百元罚金。（3）底板、仰拱开挖超欠挖严重视情节处施工作业班组每次二百到一千元罚金。（4）拱顶高程、中线不符合要求视情节处施工作业班组两百至两千元罚金，情节较为严重导致线路坐标偏差或高程偏差严重建议清理出成兰铁路。（5）水沟开挖几何尺寸不符合要求视情节处施工作业班组每处两百到五百元罚金。三、支护：（1）爆破开挖后未及时初喷封闭围岩视情节处施工作业班组每处两百到五百元罚金。

隧道工程各施工阶段质量控制要点[全面]

隧道工程各施工阶段质量控制要点施工质量控制要以设计为依据、以施工技术指南为规范、以验收标准为目标,将质量控制贯穿于施工全过程. 施工阶段是施工质量控制的关键. 施工过程中,工序质量直接影响工程项目的整体质量. 质量控制程序: 1．制定质量控制计划 2．选择质量控制点 3．确定控制点的质量要求 4．对控制点进行检测 5．产生质量问题的原因分析及控制措施质量控制的一般做法: 每道工序完成后,施工单位先进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,经监理工程师检查确认合格后,方可进入下道工序. 一、洞口工程施工质量控制（一）质量控制目标隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工应符合设计要求和环境保护、水利保持有关规定. （二）施工控制要点: 1.边、仰坡应自上往下分层开挖,不得采用洞室爆破,开挖后要及时进行防护. 2.边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施. 3.边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成. 4.洞口施工前,应先检查边、仰坡以后的山坡稳定情况,清除悬石、处理危石.施工期间实施不间断监测和防护. 5.隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定. 6.隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上. 7.隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌产生偏压. 二、洞身开挖质量控制（一）质量控制目标不欠挖,少超挖,表面平顺,无明显凹凸现象. 允许超挖值(米米): 隧道允许欠挖值: 隧道开挖应严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部

分侵入衬砌. （二）超欠挖控制要点 1．开挖方法的选择 2．开挖轮廓线的定位 3．钻爆设计及优化 4．钻爆作业 5．光面爆破效果控制钻爆设计: 1)合理确定炮眼(掏槽眼、辅助眼、周边眼)的间距、深度、斜率和数目,钻爆器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻眼机具和钻眼要求. 2)有效的控制超、欠挖,应从钻孔精度、爆破参数的选择及对地质变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择等方面不断改进,采取一炮一分析制度,根据爆破效果,不断优化钻爆设计,把钻爆设计与地址变化有机结合在一起. 钻爆作业控制: 1)钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆. 2)炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计: 掏槽眼眼口间距误差不大于3厘米,眼底深度误差不得大于5厘米;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5厘米;周边眼眼口误差不得大于3厘米,眼底不得超出开挖断面轮廓线3~5厘米. 当采用凿岩机钻眼时,掏槽眼眼口间距误差和眼底深度误差不得大于5厘米;辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10厘米; 周边眼眼口位置误差不得大于5厘米,眼底不得超出开挖断面轮廓线15厘米. 3)周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深 10~20厘米,以保证掏槽效果和掌子面的平整. 4)每次开挖后均要用激光限界检测仪对开挖面尺寸进行检测,及时检查出欠挖面并进行处理,保证隧道开挖断面不侵限. 光爆效果控制: 1)要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离,通过减小周边眼间距和抵抗线,提高光面爆破效果. 2)控制周边眼装药集中度和装药结构,集中度太大易造成超挖,太小会造成欠挖;炮孔装药应均匀分布,眼底适当加强. 3)严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度. （三）塌方产生的原因及控制措施 1．塌方主要原因: 1)地质条件的复杂多变,原有支护措施不当. 2)支护的不及时、暴露时间过长,导致围岩风化严重、变形失稳. 3)通过断层,突然遇到较高水压富水洞段,地下水向洞室内漏出,淘空了断层构造带中破碎岩体和填充物. 4)由于岩层产状不利或因岩爆等诸多地质原因. 5)一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素. 2．控制掌子面塌方的措施

隧道工程关键部位质量控制

隧道工程关键部位质量控制一、主要项目施工工艺及方法（一）洞口施工（1）洞口段采用边坡、仰坡自上而下分层开挖，施工机械以挖掘机为主，尽量不采用爆破，保证不扰动原地层；洞口场地用装载机辅以推土机整平压实；遇坚硬石质地层采用破碎锤开挖，（2）边仰坡防护、边仰坡开挖按设计坡度一次整修到位，并分层进行边仰坡挂网喷锚防护，以防围岩风化，雨水渗透而坍塌，确保稳定。（3）隧道洞门在进洞施工正常后，适时安排施工。综合考虑地形地质条件及洞口美化等条件。进洞施工前，先将洞外排水系统做好，再进行洞门施工，以防对洞门造成威胁。（4）明洞拱、墙与洞内相邻的拱、墙衬砌时，应同时施工连成整体；（5）洞门及洞口附近的排水、截水设施应配合洞门施工尽早做好，并与洞外排水系统连通，以免地表水冲刷坡面。（6）洞门仰坡和边坡宜在进洞前刷好，坡度的施工允许偏差为5%；（二）明洞（1）明洞基础施工（出口端） ①明洞边墙基础必须置于稳固的地基上。遇有地下水

时，须将地下水引离边墙基础。 ②凹形地段或外墙深基部分，施工时本着先难后易的原则，可先开挖、砌筑最低凹处，逐步向两端进行，以利于施工。 ③边墙基础挖至设计标高后，核对地质承载力是否与设计要求相符。 ④若地基承载力不足时，可考虑采用沉井基础或挖孔桩基础进行地基加固。 ⑤明洞开挖前，预先做好洞顶防水、排水设施，防止地面水冲刷而导致边坡、仰坡落石、塌方。施工计划安排时，也应合理避开雨季施工。（2）边墙施工架立支架、绑扎钢筋。支架采用20号工字钢作支柱、横梁及纵梁，斜撑、纵向连接、横向连接均采用角钢，各连接头均采用高强螺栓连接。内模采用定型钢模板，外模和挡头板模板采用定制的木模加钉铁皮，挡头板内，外弧线在现场按实际比例放样后，精确加工。泵送砼灌注，灌注时其模板支撑必须牢靠，防止跑模造成砌衬侵入限界。（3）拱圈施工 ①拱架一般在立柱上架设，立柱基底坚实，若在松软路肩上，则设纵向卧木，并将各立柱纵向联结成整体。 ②拱架采用特制大跨度钢拱架，组合钢模安装拱部内

2020年隧道工程安全质量管理办法

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年隧道工程安全质量管理办法 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2020年隧道工程安全质量管理办法第一章总则第一条为加强铁路隧道工程安全质量管理，明确施工安全质量责任，细化安全质量管理控制措施，有效预防安全质量事故，确保隧道工程施工安全质量，依据铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设【2010】120号）、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10573-2010）、《隧道工程安全管理补充办法》（京福安质【2010】409号）等有关规定，制定本办法。第二条隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。第三条隧道工程安全质量目标 1、隧道工程安全目标：杜绝因公死亡事故、杜绝严重塌方事故、杜绝爆炸事故、杜绝爆破物品丢失事故。

2、隧道工程质量目标：洞身开挖完整，无欠挖；锚杆、小导管、管棚、钢拱架、喷射混凝土厚度、强度等符合设计及《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》要求。洞身衬砌钢筋、三肢钢架、衬砌厚度、强度满足设计及《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》要求，衬砌背后无脱空及不密实现象；衬砌表面色泽均匀、曲线圆顺，整改轮廓清晰。砼接茬处无较大错台、跑模现象；表面无蜂窝麻面，内实外美。正洞和设备洞室衬砌不渗水，道床不积水，洞身范围内无湿渍。水沟流水坡面平顺，水流通畅，不积淤堵塞。泄水孔排水通畅无堵塞。洞门及附属工程符合设计及《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》要求。第二章施工安全控制第四条分级督办制度。 1、项目经理部根据隧道规模、地质复杂程度、工程风险等情况，将在建隧道划分为重（难）点隧道和一般隧道，进行分级督办管理，

隧道工程质量控制要点

隧道工程质量监控要点（一）洞口工程 1、洞口设置位置和洞口边坡、仰坡的坡率要符合图纸要求。浮石、危石要清除，坡面整修平顺。 2、洞口开挖土石方：进洞前应尽早完成洞口排水系统；洞口排水（包括边坡和仰坡的截水沟、涵管等组成的排水系统）与路基边坡排水要组成系统；在放样线位上自上而下的开挖边、仰坡，不得采用大爆破，尽量减少对原地层的扰动；开挖时应随时检查边、仰坡，如有滑动、开裂等现象，应放缓坡度，保证边坡、仰坡稳定和施工安全。 3、开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护围岩，支撑作业紧跟开挖作业面。洞门衬砌施工按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》有关规定办理。洞门端墙、翼墙要位置准确，墙面坡度平顺，基础必须置于稳固的地基上。浇（砌）筑要均匀密实，无蜂窝、麻面现象，背墙回填要两侧同时进行分层填筑，分层碾压密实。 4、砌体坚实牢固，表面平整，无垂直通缝。勾缝平顺，采用凹缝，缝宽均匀，无脱落现象。 5、混凝土表面的蜂窝麻面不超过面积的0.5 ％，深度不超过 10mm 。 6、沉降缝位置正确，整齐垂直，上下贯通。二）、明洞工程

1、边墙基础。要设置在符合设计要求且稳固的基础上，偏压和单压明洞的边墙基底在垂直路线方向宜挖成有向内倾的斜坡，提高基础底抗滑力。如基础底松软应采取措施增加基底承载力。 2、衬砌。拱圈混凝土衬砌要连续进行，起拱线以下暗挖时应在拱圈混凝土达到设计强度后进行并有保证拱圈安全稳定的措施。沉降缝和施工缝设置位置要准确。 3、明洞与暗洞衔接连接良好。 4、防水。拱圈混凝土达到设计强度的70 ％后，拱圈背部用砂浆涂抹平整，不得有钢筋外露，在拱背涂上一层热沥青，防水卷材铺设要粘贴紧密且搭接长度不小100mm 。隧道内拱背延伸不小于0.5m ，三油二毡后再涂抹水泥砂浆厚度20mm （或按图纸具体设计要求）。拱背铺设隔水层要选用粘性好、无杂质、无石块的粘土分层夯实。并与边、仰坡搭接良好，封闭严密。 5、回填。拱圈混凝土达到设计强度，拱背防水设施完成后方可回填拱背土方。回填土要对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m ，两侧填料高差不得大于0.5m ，顶层回填材料采用粘土，拱顶人工回填1m 以上后方可使用机械施工。（三）洞身工程 1、洞身工程（1）洞身开挖：合理确定开挖步骤和循环进尺，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工；爆破开挖应遵循短进尺、弱爆破、强支护、勤观测的原则；为最大限度利用围岩自承能力，必须采用

隧道施工质量管理办法

一、开挖由技术人员进行交底，交底应交至作业人员。由项目部领带班人员监督指导工班作业人员按技术交底进行操作。未按技术交底作业：炮眼个数不够、深度不够、角度或间距不符合要求，处罚当班领工员50元/个，处罚作业班组100元/个。二、支护 1、钢架安装：钢架安装位置由技术员放线定位，确保隧道净空，钢架的安装间距可适当调节，但严禁过大、超过验标值，每榀钢架误差不能超过设计值10cm，且总量必须符合设计值，检查时按每榀间距和每5米范围内的钢架总数两种方法进行检查。钢架拼装接头必须连接牢固，钢架基脚严禁悬空、被水浸泡。钢架连接筋长度、数量和预留搭接长度满足要求。 ①钢架安装净空尺寸不符合技术人员测量交底的，处罚当班领工员200元/次，处罚作业班组500元/次； ②钢架间距超标，处罚现场技术员100元/处，处罚架子队队长2000元/榀； ③接头不牢固，处罚当班领工员50元/颗螺栓，处罚作业班组100元/颗螺栓； ④连接筋未按要求设置，处罚当班领工员50元/根，处罚作业班组100元/根。 2、钢筋网安装钢筋网搭接1~2个网格，焊接牢固，并与钢架和连接筋进行焊接固定。未按要求进行施作，处罚当班领工员50元/处，处罚作业班组100元/处。 3、锚杆施作锚杆根数、长度满足要求并与钢架进行牢固连接，每孔锚固剂数量符合技术交底要求。锚杆根数、长度、与钢架连接不符合要求、锚固剂数量不足的，一经检查发现，处罚当班领工员50元/根，处罚作业班组100元/根。 4、小导管施作施作小导管必须满足设计要求，确保数量和长度，进行注浆，与钢架牢固连接。未按要求施作，一经检查发现，处罚现场技术员50元/根，处罚架子队队长100元/根。 5、喷射混凝土：保证初支砼厚度、钢架保护层厚度及初支面平顺，在超挖部

质量奖罚制度范本

为加强内部质量管理，进一步提高公路工程施工工艺及管理质量，锻炼施工队伍，行之有效的做好本项目工程，特制定中铁隧XXXX有限公司XX标XXX隧道工程质量奖罚制度A版。 1、隧道工程 1.1开挖、支护 1.1.1分队应经常组织司钻人员相互学习，练习掌握高水平司钻技术；分队安排司钻人员时，应定人定眼，做到责任明确，奖罚分明，鼓励职工学习技术，否则给分队长600元罚款。 1.1.2周边眼间距和抵抗线（周边眼与辅助眼之间的间距）严格按爆破设计钻眼，无论在任何位置，误差不得超过5cm，否则检验员每发现一个间距不合格，罚款50元，一循环发现3个以上不合格，加罚班长100元，如全月无不合格现象，给予分队300元奖励。 1.1.3超欠挖：本工程严格控制超欠挖，拱部、边墙及底部允许超挖10cm，杜绝欠挖。在允许范围之外时，每超1立方米罚一分队200元；在超挖0～10cm时，每节约一立方米奖励200元；月底由测量组计算出数量，在分队奖金中兑现。欠挖部分测量组将以书面和墙壁标识两种方式交底，必须下循环及时处理掉，否则每处（包括剥皮深度、面积不够之处）罚带班人员50元。 1.1.4周边眼装药：周边眼必须用间隔装药，导爆索传爆，装药量严格按爆破设计施工，带班人员必须每次检查，加工不合格的带药竹片不允许放入工地。施工工程师每发现一次不合格的带药竹片，罚款50元，由带班人员和加工人员各负担50%。如发现有不用间隔装药时，加倍罚款。 1.1.5炮眼堵塞：所有炮眼必须按技术交底进行堵塞，带班人员必须每炮检查，不进行堵塞不允许点炮。施工工程师每发现一次不合格，罚款50元，由带班人员和堵塞人员各负担50%。如发现不进行改正时，将加倍罚款。 1.1.6锚杆：必须按技术交底进行施工,所有锚杆必须做到方向准确，不少、不短、锚固剂饱满，否则每发现一处罚款50元。锁脚锚杆需与钢拱支撑焊接牢固，否则每处罚款50元，所有锚杆均需加设垫板，否则每处罚款50元。要求现场非锚杆的螺纹钢和各种锚杆分开堆放，否则将视为锚杆长度不合格。 1.1.7小导管：必须按技术交底进行施工,必须做到注浆饱满，否则每发现一处罚款50元。 1.1.8注浆：必须按技术交底进行施工,所有锚管、钢管等注浆压力必须达到技术要求，

隧道工程施工质量及安全控制要点[全面]

隧道工程施工质量及安全控制要点 1审核方案,检查“三通一平”和各种设备准备情况重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备; 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并符合下列要求: (1)以洞口作业区为中心布置施工场地.施工场地应事先规划,分期安排,并减少与现有道路交叉和干扰. (2)长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地. (3)机械设备、附属车间、加工场应相对集中.仓库应靠近公路,并设有专用线. (4)合理布置大堆材料(砂石料)、施工备品及回收材料堆放场地的位置. (5)生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近,洞口段为不良地质时,不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑. (6)运输便道、场区道路和临时排水设施等,应统一规划,做到合理布局、形成网络. (7)危险品库房按有关规定办理. (8)检查开工准备条件,审批开工报告. 1.2对地方料的使用进行审核 (1) 审查进场原材料质量证明文件.建设单位供应的原材料质量证明文件应齐全.施工单位自行采购的原材料,检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等. (2) 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式,按现行“验标”的规定对实物进行检查验收. (3) 检查原材料存放.要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识. 1.3交通运输状况对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核,重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要,最大限度的减少施工中的相互干扰. 1.4电力

隧道工程质量管理制度和管理措施

目录一、编制依据---------------------------------------------------------1 二、施工范围---------------------------------------------------------1 三、质量目标---------------------------------------------------------1 四、组织机构保障-----------------------------------------------------1 五、工艺流程---------------------------------------------------------2 六、质量管理制度保障-------------------------------------------------8 七、施工过程中的质量控制措施 -----------------------------------------12 -------------------------------------------------13八、质量奖优罚劣制度．隧道施工质量保证体系及质量控制措施一、编制依据 1、渝利铁路隧道设计图纸； 2、铁路隧道工程施工质量验收标准； 3、新建客货共线铁路工程施工补充规定（暂行）； 4、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准； 5、施工组织设计。二、施工范围中铁隧道集团有限公司渝利铁路二分部隧道工程。三、质量目标：工程质量具体目标：隧道开挖、初期支护、防水与排水、衬砌施工等工序、分项工程合格率100%，实现主体工程质量零缺陷。质量创优计划：拟创部优工程(火车头奖)项目有胡家坡隧道、观音岩隧道、石缸坡隧道、方斗山隧道、南白洞隧道共5座隧道工程，其中方斗山隧道、南白洞隧道共2座隧道工程创国优工程（鲁班奖）。四、组织机构保障：为保证隧道工程施工质量目标的实现，分部工程质量由工程部负责，各工区成立以工区经理为组长、工区总工、分部派驻工区质检工程师为副组长的质量领导小组，成员包括工区副经理、技术室、安质室、物资机电室及工班班长等工作人员，组织隧道施工的质量管理工作，监督检验施工质量。组织机构质量保证体系小组：组长：工区经理副组长：工区总工成员：技术室、安质室、物资机电室、各工班组长组织措施： 1、分部每月召开一次质量会议，分部派驻工区质检工程师书面通报本月质量检查记录的内容和次数，以及质量检查过程中的问题以及解决措施、时间；

隧道工程质量管理规定和管理措施

隧道工程质量管理规定和管理措施 CKBOOD was revised in the early morning of December 17, 2020.

隧道施工质量保证体系及质量控制措施一、编制依据 1、渝利铁路隧道设计图纸； 2、铁路隧道工程施工质量验收标准； 3、新建客货共线铁路工程施工补充规定（暂行）； 4、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准； 5、施工组织设计。二、施工范围中铁隧道集团有限公司渝利铁路二分部隧道工程。三、质量目标：工程质量具体目标：隧道开挖、初期支护、防水与排水、衬砌施工等工序、分项工程合格率100%，实现主体工程质量零缺陷。质量创优计划：拟创部优工程(火车头奖)项目有胡家坡隧道、观音岩隧道、石缸坡隧道、方斗山隧道、南白洞隧道共5座隧道工程，其中方斗山隧道、南白洞隧道共2座隧道工程创国优工程（鲁班奖）。四、组织机构保障：为保证隧道工程施工质量目标的实现，分部工程质量由工程部负责，各工区成立以工区经理为组长、工区总工、分部派驻工区质检工程师为副组长的质量领导小组，成员包括工区副经理、技术室、安质室、物资机电室及工班班长等工作人员，组织隧道施工的质量管理工作，监督检验施工质量。组织机构质量保证体系小组：

矿山法区间隧道工程质量控制定稿版

矿山法区间隧道工程质量控制精编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

矿山法区间隧道工程质量控制矿山法区间隧道主要包括洞孔工程、竖井及横通道、洞深开挖、主体结构、防水和排水、附属等工程。一、洞口工程控制要点洞口工程包括：洞口开挖、洞口钢筋、洞口模板、洞口混凝土、洞口防护（包括但不限于锚网喷、气体）（1）洞口开挖（《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009） ①洞口边仰坡边缘线5-10米范围设置截水沟，均为钢筋混凝土结构。 ②洞口边坡、仰坡土石方的开挖应减少对岩、土体的扰动，严禁采用大爆破；边坡和仰坡上可能滑塌的表土、灌木以及边坡和仰坡上的浮石、危石要清除或加固，坡面凹凸不平应予整修平顺。 ③应在进洞前按设计要求对地表及仰坡进行加固防护；松软地层开挖边、仰坡时，宜随挖随支护，随时监测、检查山坡稳定情况。当洞口可能出现地层滑坡、崩塌时，应及时采取预防和稳定措施稳定坡体、确保施工安全。 ④洞口仰坡上方洞身范围内禁止修建施工用水池。 ⑤隧道排水应与洞外排水系统合理连接，不得侵蚀软化隧道和明洞基础，不得冲刷洞口前路基边坡及桥涵锥坡等设施。 ⑥?洞口边坡及仰坡采用明挖法施工，自上而下分阶段、分层进行开挖。第一阶段挖至设计临时成洞面，并视围岩情况，结合暗洞开挖方法，预留进洞台阶；第二阶段开挖其

余部分，形成永久边仰坡。不得掏底开挖或上下重叠开挖。洞口有邻近建（构）筑物时，应采取微震控制爆破。 ⑦洞口永久性挡护工程应紧跟土石方开挖及早完成。地基承载力应满足设计要求。 ⑧进洞前应完成应开挖的土石方，废弃的土石方，应堆放在指定的地点，边坡、仰坡上方不得堆置弃土、石方。（2）洞口钢筋（《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003） ①衬砌钢筋的规格、型号、机械性能、化学成分、可焊性等符合规范规定和设计要求，钢筋进场后必须进行复检、抽样检查，合格后方可投入使用。 ②钢筋弯曲应采用冷弯，不允许热弯。同时钢筋表面洁净，无损伤、锈蚀、油污。 ③钢筋焊接焊工必须持证上岗，在正式焊接前，必须按实际施工条件焊接试样进行试验，合格后才能进行焊接施工。 ④焊接接头距弯曲处的距离不应小于10d(d为钢筋直径)，也不应位于构件最大弯距处。 ⑤钢筋交叉点应用铁丝全部绑扎牢固，至少不少于90%，钢筋绑扎接头搭接长度及误差应符合规范及设计要求。 ⑥钢筋在隧道内衬砌工作面焊接施工时必须设必要的防护措施，严禁钢筋绑扎、焊接损伤防水层。钢筋加工完成后，必须对衬砌区的防水层认真检查，重新验收，确保无损伤后进行施工，否则必须采取补救措施。 ⑦衬砌钢筋之受力钢筋采用焊接接头时，焊接接头应相互错开，错开距离为35d(d为钢筋直径)，且不少于50cm。受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面积的百分率为：受拉区

隧道质量安全管理办法正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.隧道质量安全管理办法正式版

隧道质量安全管理办法正式版下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。第一章总则第一条为加强隧道工程安全质量管理，明确施工安全质量责任，细化安全质量管理控制措施，有效预防安全质量事故，确保隧道工程施工安全质量，项目部特制定本办法。第二条隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。第三条隧道工程安全质量目标 1、隧道工程安全目标：杜绝因公死亡

事故、杜绝严重塌方事故、杜绝爆炸事故、杜绝爆破物品丢失事故。 2、隧道工程质量目标：洞身开挖完整，无欠挖，锚杆、小导管、管棚、钢拱架、喷射混凝土厚度、强度等符合设计及《隧道工程施工质量验收标准》要求。洞身衬砌钢筋、衬砌厚度、强度满足设计及《隧道工程施工质量验收标准》要求，衬砌背后无空洞及不密实现象，衬砌表面色泽均匀、曲线圆顺，整改轮廓清晰。砼接茬处无较大错台、跑模现象，表面无蜂窝麻面，内实外美。正洞和设备洞室衬砌不渗水，道床不积水，洞身范围内无湿渍。水沟流水坡面平顺，水流通畅，不积淤堵塞。泄水孔排水通畅无堵塞。洞门及附属

隧道工程质量安全控制要点

隧道工程质量、安全控制要点 1 审核方案，检查“三通一平”和各种设备准备情况重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备； 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况，本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行，并符合下列要求： (1) 以洞口作业区为中心布置施工场地。施工场地应事先规划，分期安排，并减少与现有道路交叉和干扰。 (2) 长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地。 (3) 机械设备、附属车间、加工场应相对集中。仓库应靠近公路，并设有专用线。 (4) 合理布置大堆材料(砂石料) 、施工备品及回收材料堆放场地的位置。 (5) 生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近，洞口段为不良地质时，不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑。 (6) 运输便道、场区道路和临时排水设施等，应统一规划，做到合理布局、形成网络。 (7) 危险品库房按有关规定办理。 (8) 检查开工准备条件，审批开工报告。 1.2对地方料的使用进行审核审查进场原材料质量证明文件。建设单位供应的原材料质量证明文件施工单位自行采购的原材料，检查采购合同复印件、生产厂家资质证明通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式，按现行 “验标 ”的规定对实物进行检查验收。 ( 3) 检查原材料存放。要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识。 (1) 应齐全。等。 (2)

1.3交通运输状况对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核，重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要，最大限度的减少施工中的相互干扰。 1.4电力认真审查施工单位报送的施工用电组织设计方案，主要包括：所选的高、低压配电设备及变压器的容量、功能及电力配置是否合理并能满足现场施工用电的需要，其中所用元器件是否适应现场工作环境，如防爆、防潮等方面的性能是否达标，备用电源是否能在主电源停电情况下及时投入并保障主要用电设备的正常工作。对外供电要求承包人与供电单位签定供电合同或协议，明确停电预报的条款；对承包人按合同约定所配置的发电设备的到位情况进行检查。是否制订了现场施工用电安全管理制度及措施，电气施工人员、安全员、电力维护人员是否配置齐全。 1.5通讯重点对通讯线路的安装、通讯设备的适应性进行审查，保证通讯畅通，以利于生产的指挥。 1.6供水重点对所选的水源地、供水方式及蓄水设备进行审核，保证生活用水符合卫生标准、施工用水符合耐久混凝土拌制的要求。督促使用单位与水管部门办理用水手续，协助有关单位对供水管路、设备进行检查，确保施工用水。 1.7进场施工设备和检测设备根据施工组织设计及合同的要求，对进场的施工设备和检测设备进行审核，重点审核设备的型号、状况及数量是否满足施工需要；审核设备的使用期限是否满足国家强制性标准的规定，以确保设备使用的安全可靠性。监督施工单位工地试验室按规定的频次取样，并按“验标”规定的频次见证试验。

隧道工程质量控制的主要注意事项

隧道工程质量控制的主要注意事项一、从设计理念和施工方法方面来分析质量控制本项目隧道均采用新奥法设计和施工的方法，这种方法主要是利用岩体力学的理论，通过对隧道围岩的超前雷达地质预报、量测监控，采用新型的支护结构，尽量利用围岩的自承能力指导隧道设计和施工的方法。其特点是在开挖面附近及时施做密贴于围岩的薄层柔性喷射混凝土锚杆支护，必要时施做超前支护（如超前锚杆、注浆小导管、管棚等），以便控制围岩的变形和应力释放，从而在支护和围岩的共同变形过程中调整围岩应力重分布而达到新的平衡，以求最大限度地保持围岩的固有强度和利用其自承能力。作为新奥法最重要的手段超前雷达地质预报和监控量测，必须通过这些手段比较准确做好围岩级别判定和事前调查，科学合理的决定以下四个方面：一、开挖方法；二、支护的布设及支护的最适宜时机；三、是否设置仰拱及设置的时间和方法；四、是否采用辅助施工方法及其种类。从隧道新奥法设计和施工理念的原理及特点可以看出：超前雷达地质预报、施工监控量测必须真实、准确及时，只有这样才能正确、科学合理的评价隧道围岩的级别、判定设计的合理性，从而决定是否严格按照设计要求施工，这是确保隧道施工质量的一个根本条件。为此，隧道施工质量必须做好以下几个方面： 1、必须选择专业的且具有相应资质的监控单位对隧道进行地质预报和监控量测，同时施工单位也要进行相应的监控量测工作； 2、按照超前雷达地质预报能预测的范围做好每一期地质预报，比较准确的判定围岩级别，通过地质预报检查或复核设计的合理性，然后严格按照设计施工，确保质量； 3、施工过程中必须按照监控量测的手段和方法及时、全面而真实的进行隧道的监控量测工作，并搞好相应的数据收集整理和分析。 4、通过上面两个手段的实施，互相验证，更加完善隧道的设计和施工方法，从而达到更加科学合理的控制施工质量。二、从施工过程中控制工程质量

输水隧洞工程质量管理奖罚制度

云南省永善县营盘水库输水隧洞工程质量管理制度编制：审核：批准：云南建工水利水电建设有限公司永善县营盘水库输水隧洞工程项目经理部年月日

目录一、工程质量“三检”制度 (3) 二、隐蔽工程检查及验收制度 (5) 三、技术文件、图纸会审和技术交底制度 (5) 四、分项、分部、单元工程验收评定制度 (7) 五、质量事故上报制度 (7) 六、工程质量管理会议制度 (8) 七、质量管理分工制度 (8) 八、单元（工序）资料的归档管理制度 (9) 九、说明 (9) 附件：施工质量奖罚实施细则 (10)

文件、设计图纸进行会审，了解设计意图、明确技术途径，确保工程项目使用的规范、工法、操作规程和作业指导书，并用其作为施工过程指导性文件。对设计文件有疑问或认为设计存在问题，应及时向业主、监理、设计单位提出。 2、工程项目开工前，项目总工负责向施工队进行详细的技术交底，并提出明确工程项目、技术标准、质量目标、质量保证措施及要求，以及工程项目中所采用的新技术、新工艺、新材料、新方法及操作规程，并以《技术交底》形式下达并记录。必要时可邀请设计单位、业主单位参加。 3、坚持以技术进步来保证施工质量的原则，每个工种、每道工序施工前，项目部必须进行技术交底并经复核签字后方可下发。 4、项目总队施工员、质检员、安全员及施工班组的管理人员进行技术交底，明确关键性问题，主要工种工程的施工方法和控制要点、采用技术文件、检测要求以及安全技术要点。 5、施工员及施工班组管理人员对现场作业班组进行技术交底，结合具体操作部位，明确各部位的操作要点、技术要点、质量要求、安全文明施工要求以及岗位职责。 6、技术交底易口头进行，并有文字记录，参加交底人员履行签字手续，技术措施不当或交底不清而造成质量事故的要追究有关部门和人员的责任。

隧道施工质量控制要点

隧道施工质量控制要点一、几个基本概念岩体分级：以土木工程为对象，将岩体集合体（岩体）分成不同的若干级别。围岩压力：隧道开挖后，因围岩变形或松散等原因，作用于洞室周边岩体或支护结构上的压力。新奥法：新奥法是应用岩体力学的理论，以维护和利用围岩的自承能力为基点，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段，及时地进行支护，控制围岩的变形和松弛，使围岩成为支护体系的组成部分并通过对围岩和支护的量测、监控来指导隧道和地下工程设计施工的方法和原则。二、隧道施工现场围岩级别判定 1、围岩级别判定的重要性影响结构安全影响生产安全成本易升高影响工程进度规范规定在详测阶段和施工设计阶段，特别是施工期间必须进行定性与定量相结合的分级，并应根据勘测测试资料和开挖揭露的岩体，观察量测资料，对初步分级进行检验和修正，确定围岩详细分级。围岩级别划分依据：巨整体状结构巨厚层状结构厚层状结构镶嵌结构中厚层结构碎裂结构中薄层状结构压密结构松散结构松软结构等。围岩级别划分是定性与定量分析相结合，提出围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ] B Q＝90+3Rc+250Kv [BQ]＝BQ-100(K1+K2+K3) K1－地下水影响修正系数 K2－主要软弱结构面产状影响修正系数 K3－初始应力状态影响修正系数 2、围岩级别判定的几点注意事项： l、学会围岩级别的判定方法，及时发现施工现场级别是否与设计的一致，不能盲目按设计施工，如有变化应按规定程序处理； 2、认真观察描述掌子面状态，满足监控量测和内业资料的需要，为详细地确定围岩分级提供依据； 3、发现围岩级别有变化，需立即拍照，标明位置并及时反映情况或作应急处理； 4、软、硬岩需有强度数据； 5、围岩级别与类别对照表是一种大致的对应关系，应用中可能会存在一些问题，特别是对于Ⅲ～V级划分并不完全对应，应开展专项研究； 6、应按隧道开挖的实际自稳能力作为检验围岩定级正确与否的标志。三、隧道爆破施工控制要点 1、光面爆破和预裂爆破的概念 1)光面爆破光面爆破是在设计开挖线上布置一排加密的光面孔，形成减弱的不偶合线装药，先爆破主体部位的岩石，再同时起爆光面孔，将主爆孔与光面孔间留下的保护层(也称光爆层)炸除，形成一个贯通各光面孔的平整的开挖面并保护边界外的岩体不受破坏。起爆顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼