河道整治沉桩施工方案

河道整治沉桩施工方案
河道整治沉桩施工方案

河道整治沉桩施工方案

1、主要施工方案

(1)运桩

应根据打桩顺序随打随运,以免二次搬运。临时堆放采用两个支点,上层桩的支点与下层桩支点必须在同一垂直线上。由临堆放点运至具体位置,用卷扬机拖运。

(2)搭设支架

打桩需搭设打桩工作平台,搭设前先进行打桩场地平整,打入H型钢,上面铺工字钢组成支架。支架铺设的平整度,直接影响工程桩的垂直度,因此在支架铺设时,必须用水准仪测平。

(3)打桩

打桩工艺流程

沉桩施工由吊车和打桩机双点吊装进行,起吊前桩锤提升到要求高度,以免桩身碰撞桩锤、桩帽。

桩起吊后应垂直对准桩位中心点,桩帽徐徐松下,插入土中,位置准确,桩帽缓缓放下,扣好桩帽,即可除去钓钩,套在桩顶并使桩锤、桩帽和桩身三者处于一条垂线上。

起锤时,宜先轻压,关闭油门冷锤轻击数下,待桩入土到1m左右时,用经纬仪双向检查桩锤、桩帽和桩身三者是否处于一条直线上。如无异常情况,便可正常施打。

沉桩施工时用经纬仪做x、y轴方向跟踪观察与控制桩身垂直度,垂直度偏差顺河方向小于30毫米,横河方向小于50毫米。送桩应随送随打不宜间隔太长,沉桩至设计标高时,应严格注意贯入度或送桩标高,送桩完毕,拔出送桩器,移机,并立即组织人员进行桩孔回填。

开始打桩时,由于桩身入土浅,露出地面高,并且贯入度较大时,桩锤不能反跳会使工作循环中断,故采用“落锤”方法施打,减少举锤高度,减少锤的冲击,随着桩身入土深度增加可逐步增加增大桩锤的冲击能。

桩的高度可用水准仪测量控制,水准仪的位置应能观测较多的桩位。送桩器上标出送桩深度标志(红线),并以临近水准点为依据,然后对准送桩器,直至达到设计要求。

严格控制桩顶标高与桩的垂直度;沉桩时控制贯入度并且每根桩都要作好沉桩记录;沉桩时有下列情况之一必须立即停止施工,采取相应措施后方可继续施工,必要时与有关

单位研究处理:

贯入度突然发生急剧变化;

桩身突然倾斜、移位;

桩不下沉,桩锤严重回弹现象;

桩顶破碎或桩身开裂,变形或断桩;

地质条件发生的变化。

沉桩前必须先按放样轴线用钢钎探测有无障碍物,如发现障碍物及时向甲方报告,以确保轴线及沉桩质量。

2、打桩质量控制

(1)场地要平整,桩架倾斜不超过1%。

(2)打桩前应对预制桩外观进行检查,符合要求方可施工。

(3)吊桩时严格按设计吊点捆绑,严禁碰撞。

(4)桩架要垂直,插桩要准,沉桩时保持三点一线(即桩身、桩帽及锤)。

(5)打桩时,要在桩机正前方及侧面成正交的经纬仪校正垂直度,使之保持在5%。

(6)打桩时发生下列情况应及时与设计和有关单位联系,研究确定是否继续施工:

最后贯入度突然增大;

最后贯入很小,不能达到设计要求;

桩身突然发生显著倾斜和偏移;

桩身裂缝宽度大于0.25㎝,并有露筋;

3、沉桩常见通病防治措施

(1)桩头打坏

①主要原因

桩头强度低,配筋不当,保护层过厚,桩顶不平,锤与桩不垂直,有偏心;锤过轻,落锤过高,锤击过久,使桩头受冲击才不均匀;桩帽顶板变形大,凹凸不平。

②防止措施及处理方法

加桩垫,垫平桩头;低锤慢击或作垂直度纠正等处理;严格按质量标准进行桩的制作;桩帽变形进行纠正。

(2)桩身扭转或位移

①主要原因

桩尖不对称;桩身不正直。

②防止措施及处理方法

可用棍撬慢锤低击纠正;偏差不大,可不处理。

(3)桩身倾斜或位移

①主要原因

桩尖不正,桩头不平;遇横向障碍物压边;桩帽与桩身不在同一直线上,桩受土体挤压。

②防止措施及处理方法

偏差过大,应拔出移位再打或作补桩;入土不深(<1m)偏差不大时,可用木架顶正,再慢锤打入纠正;障碍物不深

时,可挖除回填后再打。

(4)桩身破裂

①主要原因

桩质量不符合设计要求,遇硬土层硬性施打。

②防止措施及处理方法

加钢夹箍用螺栓拧紧后焊固补强。

(1)桩涌起

①主要原因

遇流砂或较软土层,或饱和淤泥层。

②防止措施及处理方法

将浮起量大的重新打入,经静载荷试验,不合要求的进行复打或重打。

(6)桩急剧下沉

①主要原因

遇软土层、土洞,桩身弯曲或有严重的横向裂缝。

②防止措施及处理方法

将桩拔起检查改正重打,或在靠近原桩位作补桩处理;加强沉桩前的检查,不合格桩要作更换处理。

(7)桩不易沉入或达不到设计标高

①主要原因

遇旧埋设物,坚硬土夹层或砂夹层;打桩间隙时间过长,摩阻力增大;定错桩位。

②防止措施及处理方法

遇障碍物或硬土层,用钻孔机钻透后再入,或边射水边打入。

(8)桩身跳动,桩锤回弹

①主要原因

桩尖遇树根或坚硬土层,桩身弯曲。

②防止措施及处理方法

找出原因,采取措施穿过或避开障碍物,如入土不深应拔起避开或换桩重打。

水上锤击沉桩施工方案

水上锤击沉桩施工方案 一、施工准备 沉桩作业前,必须对沉桩区域水下地形进行探摸,清除沉桩域内所有障碍物,需要挖泥的必须挖泥,有桩位靠近岸边,水深不能满足桩船施工的,必须进行开挖,开挖后水深不得小于2.5m,宽度应满足桩船有足够的活动范围。 根据桩位和吊桩的需要,在桩船的前后左右,按照各自所需的角度,用抛锚艇抛下锚缆,岸侧因无法抛锚或因抛锚无法使用,必须埋设地笼,系上前抽芯缆绳,确保桩船行走和定位稳固。 桩运至现场,在沉桩作业前,须在桩身上用深色墨笔画上刻度,刻度在下半节可以画稀点,上半节需要画密点。以便沉桩时桩顶标高和贯入度控制。 二、施工设备 根据本工程地质情况和桩型特点,本工程水上沉桩设备选用本单位专业的皖工桩7打桩船进行沉桩,此打桩船具有悠久的沉桩历史和丰富的沉桩经验。该船型长42m,型宽16.8m,型深3.2m,桩架高60m,桩锤为国产H138型柴油打桩锤,桩锤总重30吨,锤芯重13.8吨。完全能够满足本工程沉桩作业要求。 三、施工测量 1、每根桩位坐标和测量角度必须有2人进行计算,然后采用比对的方式进行校核,确保施工所需数据万无一失。 2、平面定位测量以打桩船上GPS定位测量为主,岸上全站仪测量为

辅,全站仪测量起校核作用。 3、桩顶高程的控制以全站仪测量为主,锤击沉桩至设计桩顶高程时,项目部测量人员及时将停锤信号传递给打桩队,打桩队应及时熄火停锤。根据桩顶高程宁可偏高不能偏低的原则,我们的测量人员最好提前10cm,将停锤信号传递给打桩队。 四、施工顺序 码头沉桩顺序按由江岸侧向江心侧,由下游向上游呈阶梯形进行施工。 五、施工步骤 对每根桩的施工步骤为:捆桩—吊桩—移船—竖桩—稳桩—就位—压桩—锤击沉桩—桩顶至设计桩顶高程或满足设计规范要求的贯 入度而结束。 六、施工质量控制 1、桩运至现场及时根据预制厂提供的检验评定资料进行复检,做好复检记录,并报请监理工程师验收。 2、为减少沉桩时锤击应力峰值,防止桩顶破碎,在戴桩帽之前在桩顶上垫两层纸垫,每层厚度10cm,在桩预制厂配套购买。 3、为减小桩位偏差,将桩位偏差控制在设计规范要求的范围内,我单位特地安装了最先进的测量设备GPS和沉桩软件,通过计算机来精确定位。因计算机能随时反应桩位偏差情况,在下桩沉桩过程中,若桩位产生了偏差,我们还可以通过缆绳和桩架进行适当调整。 4、在下桩沉桩过程中,认真控制桩身垂直度,保证桩锤、桩帽、桩

沉管灌注桩施工方案

沉管灌注桩施工方案 一、桩基工程概况: 本工程采用混凝土沉管灌注桩复合地基,桩径280mm,有效桩长取6米。 复合地基承载力特征值预估为160KPa,单桩竖向承载力特征值为120KN,混凝土沉管灌注桩混凝土强度等级为C25砼的充盈系数不得小于1.0,坍落度80-100mm 二、施工方法及机械的选择 针对工程桩的设计参数及本工程地处上海市内环线的实际情况,决定选用单振法振动沉管灌注桩的施工方法。 根据沉桩深度及设计桩径DBJ40—ZA打桩机。另外配备必要的机具零配件,以确保桩机的及时修理。 三、施工工艺 1、场地平整、定位放线:在桩机进场前,平整好场地,平整度控制在±5cm之内。场地平整好之后,用经纬仪定出桩位线,在桩位点打入钢筋头或木桩做标记。 2、埋设钢筋砼预制桩头,根据经纬仪定好的桩位中心线埋设预制桩头,所有的预制桩头按既定桩位埋设好之后,必须经现场监理复核验收,并在打桩施工时应经常复核桩位是否有偏差。 3、桩机就位:将桩机行至打桩点,将桩管对准预先埋设在桩位上的预制砼桩尖,放松桩机卷扬机钢丝绳,利用桩机和桩管自重,把桩尖竖直地压入土中。 4、振动沉管:等桩机就位后,开动振动锤,同时放松相应的滑轮组,使桩管逐渐下沉,同时通过加压钢丝绳对钢管加压,当桩管下沉到设计标高后,便停止振动器的振动。 5、下放钢筋笼:等桩管沉到设计标高,检查无误后,立即下放钢筋笼,钢筋笼分两节下放,接头部位按规范要求错开. 6、灌注砼:等钢筋笼迅速下放到位后,立即用吊斗向桩管内灌注砼,灌注砼要及时,砼的推行路线要与桩机行走路线相配合。 7、边拔管、边振动、边灌注砼:等第一次砼灌满桩管后,再次开动振动器和卷扬机,一面振动一面拔管,在拔管过程中边振动、边继续向桩管内灌注砼。 8、成桩:待砼浇至桩顶设计标高以上0.5m时,便可拔出桩管,一根桩便告完成。

河道治理工程施工设计方案

施工组织设计 目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况及特点 (2) 第三章分部工程的施工方法 (4) 第四章关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案.. 14 第五章确保质量目标的技术组织措施 (18) 第六章确保工期目标的技术组织措施 (33) 第七章确保安全生产的技术组织措施 (38) 第八章确保文明施工的技术组织措施 (56) 第九章环境保护措施和节能方法 (61) 第十章确保报价完成工程建设的技术和管理措施 (72) 第十一章组织机构及资源配置 (74) 第十二章施工总体布置 (80) 附表一:劳动力计划表 (89) 附表二:拟投入的主要施工机械设备表 (90) 附表三:拟投入的主要物资表 (91) 附表四:资金使用计划表 (93) 附表五:施工进度网络图 (94) 附表六:施工总平面布置图和临时设施布置方案 (97)

第一章编制依据 综合说明: 根据招标单位提供的“市东城区鹿鸣湖成湖工程”施工招标文件、施工图纸,结合现场实际情况以及建设单位对工期、质量的要求等,为使工程有计划、有步骤地进行,特编制本施工组织设计。 1.编制原则 1.1认真贯彻国家对工程建设的各项方针,严格执行建设程序。 1.2遵循建筑施工工艺及其技术规律,坚持合理的施工程序和施工顺序。 1.3结合单位工程具体特点,配备具有类似施工经验的专业队伍,选择性能良好的机械设备,科学合理的配备生产要素,提高机械化程度,改善劳动条件,提高劳动生产率。 1.4安排精干队伍进场,结合单位工程施工特点,调集具有类似施工经验的专业队伍。 1.5采用先进施工技术,科学制订施工方案。 1.6高效、有序、优质、安全、文明的组织施工。针对施工过程实行动态管理和严密监控,力保单位工程按期完成并全部达到质量目标。 1.7缩短施工工期,降低工程成本。 1.8采用先进的施工组织管理技术,统筹计划,合理安排。组织分段平行流水作业、均衡生产。 1.9合理储存物资,尽量减少物资运输量。 1.10科学合理地布置施工现场,尽量减少施工用地。 1.11合理安排土方平衡,尽量减少土方在现场的倒运次数和倒运量。

河道治理工程总体施工方案及主要施工方法

河道治理工程总体施工方案及主要施工方法 一、施工前与施工期准备工作 (一)施工坐标控制网点布置方案 由于施工范围大,建筑轴线及外形复杂,故应先建立整个场地的施工控制网。根据设计提供的测量数据资料,布设施工测量坐标控制点,不能因为建筑物的修建而影响控制点的通视。 所有坐标控制网点应安置在通视情况较好的地方,且不

本工程水准基点采用III等水准测量的方法建立。将高程从测绘部门提供的水准点引至施工现场,将±0.000标高埋 (1)水准视线长度以50m左右为宜; (2)测站前后视距离之差不大于5m; (3)两水准点前后视累计差不大于10m; (4)视线距地面的高度不应小于0.3m。 施工放样和工地安排妥当后,将测量结果及劳力、机具、

材料的进场情况,连同实施性施工组织设计和阶段性的有关计划,以书面报告形式报监理工程师审核,申请开工。所有报告、报表做到符合招标文件的规定,并使业主及监理工程师满意,等到批复后,方可开工。 在合同执行期间,我们对所有的水准基点、工作点、后视基点进行固定性保护,直至工程竣工验收后,完整地移交给业主单位。 (二)临时施工道路施工 本项目工程位于某河道内,为便于工程施工,需修筑施工便道,具体位置结合现场实际情况与建设单位协商确定。施工便道计划做法如下: 1、平整场地,铺150mm厚砂石简易路面,长500m, 宽6m。 2、破坏的原有路面在工程完工后按原样修复。 二、主要施工方案 (一)、 总体施工方案 根据本合同段工程情况,所有施工队由项目经理部统一指挥,集中调度,各施工队独立组织,分工协作,互相配合,全部工程实行机械化、专业化施工。 总体布置方针按照“分阶段独立,流水作业,交叉施工,统一协调”的原则进行,相对独立地组织工程施工,统筹计划安排,狠抓工程质量,确保优质工程,合理利用时间和空

水上桩基施工平台施工方案

水上施工平台施工方案 一、桩基施工平台搭设墩台桩基平台的设计综合考虑主墩所在水域的地质与水文情况、桩基施工需要及后期墩台施工等因素,平台均采用水中固定钢平台。平台设计时,先调查统计历史最高、最低及平均水位。 施工平台采用巾600x S 10mm钢管桩作为平台竖向受力杆件,钢管桩上架设I45a 作为平台的承重横梁,I36a 作荷载分配梁,铺以 [20 和木板或钢板形成桩基工作平台。钢管桩按每根摆放一台冲机来验算其单桩承载力,其长度要综合考虑桩位处水深、洪水冲刷及平台钢管桩和桩钢护筒阻水引起局部冲刷的影响,其桩底标高进入覆盖层8.0m。 搭设工作平台时,用经纬仪定位,用30t 吊机搭设施工平台,使用 90kw 振动锤沉桩至设计标高。要求钢管中心偏位不大于10cm,垂直度不小于1%。钢管桩每天施打完毕后,马上用[ 14a 焊接钢管桩纵、横向联系,以防水流冲击倾斜,保证平台的抗扭能力。平台钢管全部施工完毕后,架设水准仪放出标高,割平钢管桩,在其顶部焊接S 12mm钢板作为承重横梁145a 的支撑点,然后利用浮吊配合进行平台上部结构的铺设,最后铺设平台工作面,加设安全栏杆。平台施工开始时即设置航标,悬挂夜间红灯示警等通航导向标志,以策安全。 二、桩基护筒制作与埋设 桩基钢护筒设计内径为巾120cm,采用厚度为10mm的A3钢板卷制而成。桩基钢护筒顶部按高出施工平台20cm 考虑。长度为13m。护筒成形采用定位器,设置台座接长,确保卷筒圆、接逢严。为加强护筒的整体刚度,在焊接接头焊逢处加设厚10mm宽20cm的钢带,护筒底脚处加设厚12mm 宽

30cm 的钢带作为刃脚。焊接采用坡口双面焊,所有焊缝必须连续,以保证不漏水。钢护筒在广州加工厂进行制作,经检查合格后运至主钻孔平台。 钢护筒埋设时首先在平台上精确放出护筒位置,安设导向架,导向架比护筒外径大2cm,在平潮江水停止流动的时候,由30t吊机吊起钢护筒通过导向架缓慢下放直到其刃脚自然下沉到河床面为止。在校正其垂直度小于1%后,采用90Kw 振动锤振动下沉,并按需要焊接接长护筒,振动锤振动下沉直至护筒底部到达设计标高。 三、成孔施工(1)设备配置:考虑到场地条件及工期要求,安排两台回旋钻机同时进行施工,每台桩机配备2台3 PNL泥浆泵(1台作为备用),设备用驳船运往现场浮吊装卸。具体施工时,要考虑到减少两台钻机施工时的相互影响,方便钻机移位,两相邻孔不同时施工及保证刚浇注混凝土的桩的成桩质量。 (2)泥浆循环系统 施工过程中,泥桨循环主要在平台上的桩基护筒之间进行,将钢护筒顶用40X 60cm泥浆槽分区分片连通,泥浆循环采用正循环。为保证泥浆的储备及便于多余泥浆外运,每个墩配置一艘泥浆船。为保护环境严禁把泥浆及废渣直接排入河道,应由泥浆船运往指定的弃土区排放。施工完成后,护筒内的泥浆由泥浆船清理运走至指定的地方 排放。 (3)成孔工艺 A、造浆:正式钻进前,往要施工的桩及循环用的护筒孔底供泥浆,换出原孔内清水。泥浆制备采用优质膨润土,钻进过程中,要根据不同的土层

钢管桩的沉桩施工工艺

钢管桩的沉桩施工工艺

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浅析钢管桩的沉桩施工工艺 1、钢管桩的特点 规格众多,选择性强。目前定型生产的钢管桩直径有316-2500mm,有近几十种规格,壁厚6.5-25mm,且同管径有多种壁厚,可根据受力情况,选用几种合适的规格同时使用,使强度充分利用,以满足安全经济要求。 承载能力大。钢管桩目前大多采用1%号低碳钢,材料的抗压、抗拉、抗剪强度很高,加工成钢管后抗弯能力很强,在持力层好的地质情况下选用,可以大大地发挥其受力特性,提高单桩承载力,减少布桩数量、缩小基础承台尺寸。 桩长容易调整,经济效益高。钢管桩常规每节长6m,采用焊接接长,当持力层埋深变化时,根据沉桩实际情况可以任意切割或焊接,切割部分还可以接到其它钢管桩上,不会象其它桩型造成浪费,并可以准确控制桩顶设计标高,对施工极为有利。 挤土有限。钢管桩大多采用敞口式,加之管壁薄,压桩过程中土可以进入桩身,形成土塞效应,从而降低挤土和表土隆起,减小土的扰动,降低对场地周边设施的影响。并可以在小面积场地上进行非常密集的施工。 2钢管桩的沉桩施工分析 2.1施工顺序安排原则 制定施工顺序前应对工程性质、地质资料、桩的特点桩的规格、布局情况、密度、工程量,地貌环境、设计要求、工程期限以及拟采用的施工机械等等予以切实掌握,综合分析,然后规划打桩施工。

由于大量桩体的逐渐打入土中,造成地基的压缩,土密度的增高,桩周围的土向侧向及垂直方向位移,形成打桩场地的沉陷或者隆起,而且波及的范围较广钢桩的截面积较小,钢管桩下端开口,与其它打入式实心桩体相比,挤土量较其它类型实心桩为小,但毕竟仍存在一定的挤土量,这些挤土影响,也会造成已打好桩的位移,和对周围地下管线及建筑物的危害。因此,合理安排钢桩施工顺序,将有利于保证桩的施工质量与打桩进度。这对桩数多、桩距密的群桩基础尤为重要。 选择施工顺序的基本原则是: 对桩数少的基础或条形基础:先长桩后短桩;先实心桩后空心桩;先小直径桩后大直径桩。 对桩数多、桩距密的群桩除遵照上述原则外,尚须注意:先打中间桩,逐渐向外围扩展;往后退打;处于桩机回转半径范围内的桩可安排在同一流水范围内;桩机运行路线较短,移动次数少;桩机下铺设的厚钢板要布置得当,尽可能做到多留出些样桩数,减少倒运钢板作业。 2.2沉桩施工 2.2.1钢桩的堆放 钢桩应予以妥善堆放保存。场地要平坦,大型车辆能够直达,场地低洼处要在搁支点下方做人工加固(铺道碴、垫道木等)。四周挖排水沟。钢桩应按规格分别堆放(即上节桩、中节桩、下节桩),这样配套运输方便。堆放支点以不使钢桩产生变形为原则,一般堆叠层数为三层(高度在2m以内),支点用枕木为妥,钢管桩堆放时,为了防止底层的桩滚动,应在枕木支点的两侧各用木楔塞牢。H型钢桩堆放时,所有上下支点应设置在同一垂线上。

河道清淤施工方案

河道清淤施工方案 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设 计工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一五年七月七日

河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工程,本施工方案主要针对河道的清淤工程及河床施工,清淤河道平均宽度12米,总长约820米,淤泥量约6500 m3。

第一章编制依据 1、相关文件 上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工招标文件 上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工图纸 国家现行的施工规范及上海市有关标准、法律、法规、规范等文件; 现场及周围环境实地踏勘; 我公司颁发的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件 我公司ISO9002质量手册、程序文件和施工作业指导书,及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。 2、相关规范 《地下工程防水技术规范》(GBJ108-87) 《工程测量规范》( GBJ50026-93) 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87) 《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88) 《砌体工程施工及验收规范》(GB50203-98) 《现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 最新公布的各种有关文件规定 二、工期目标 河道清淤工程施工工期为天,初拟年月日开始,年月日完工。 三、主要施工方法

河道治理工程施工方案

瓯海区活水畅流一期工程(I 标段) 河道整治 施工方 浙江鸿翔水利建设有限公司 瓯海区活水畅流一期工程(I 标段)项目部 二?一六年三月

、工程概况: 瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程,活水泵站工程,焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成,主要分布在瓯海三溪平原片,仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。 本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程,焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100 处,焦下河泵站主要由泵房(闸室),上下游连接段翼墙,进出水池和护坦组成,泵房布置在北侧,水闸布置在南侧,闸2 孔,单孔净宽5m,泵站装机流量50m3s,潜水贯流泵2台,流量2.50m3s*2。 焦下河整治工程南起连云港三桥( K0+000.00),北至河庄交叉口 (K2+130.00),对上述全河长进行清淤,清淤底高程 1.0m,并对焦下河 K0+000.00~K0+800.00)段河道进行护岸支护,0+000~0+150段为焦下河泵闸段,其中泵闸上游50m 和下游36m 采用C20 砼生态砌块挡墙护岸,K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚,松木桩顶压以景观块石。 二、施工方案: 1、土方开挖土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖,土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行,基底必须预留开挖保护层,待基础施工前采用人工后退法挖除,基础土方开挖时必须做好施工排水工作,开挖导流沟和集水井,将积聚水体及时排除。 开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。 开挖过程中,应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 土方开挖过程中,应密切注意开挖边坡的稳定,如出现裂缝和滑动迹象时,应立即暂停施工,采取应急抢救措施,并通知监理人,必要时,应按监理人的指示,设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。 在开挖边坡上遇有地下水渗流时,应在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措

施工方案-水上打桩

上海机床厂防汛墙抢险工程 水上平台沉桩 施 工 方 案 上海江龙建设工程有限公司 二OO九年四月

水上平台沉桩施工方案 本工程防汛墙结构为桩基承台式结构,前排为0.25m*0.50m*12m 钢筋砼板桩,后排为0.30m*0.40m*12m钢筋砼方桩。工程总长158.42m。分A、B两段,其中A段长92.05米,B段长66.37米。 一、沉桩前的准备工作 1、打桩支架搭设,采用260kg的小型打桩机,支架排架桩采用6Mへ8M长φ200的圆木桩,将桩位放出后,距板桩外侧2.5M处,打一排圆木排架桩。 2、整个打桩排架向外1.5M再打一排安全保护桩。排架圆木桩之间的间距为1.5M,每排圆木桩顶上各上下交叉枕放2根200×250的方木(统长布置,接头处必须交叉),安全保护桩的间距为1M,顶部枕一根200×250的方木(统长布置),中间横放一根200×250的方木(统长布置),防止船只碰撞排架引起事故,起到隔离和保护排架的作用。 3、排架所有的圆木为小头φ200,单根长度为6M~8M的落叶松圆木,禁止使用腐朽、枯败的圆木,每排圆木桩必须在同一轴线上,不得扭曲歪斜,高程控制在4.0M标高。排架上堆放方板桩不得超过二层高度,不得集中堆放,须分散堆放。 二、沉桩的技术措施

工艺流程:定桩位→运桩→吊桩→试桩→施打→送桩→测贯入度。 1、桩定位 方桩比较容易定位,只要根据桩身断面尺寸,人工将测放出的桩位处的土方预先挖深0.3m,沉桩时将方桩对准桩位处插入即可。 板桩施工采用龙门定位,龙门由二根方木利用角钢拼装而成,龙门的宽度同板桩厚度。施工时将龙门抬放至桩位处,使龙门轴线与桩位轴线重合,然后利用支撑将龙门牢固固定。沉桩时在龙门上根据板桩宽度,钉上小方木形成井架,将板桩对准井口插入即可完成桩身定位。 2、运桩、吊桩 运桩采用汽车式起重机将桩吊放在桩机前的支架上。沉桩起吊前,在桩的侧面画上标尺,以便做打桩记录。然后利用打桩机机身吊索,采用二点起吊,吊点离桩顶端距离为0.207L(L为桩长)。起吊过程中,在桩尖处设置溜绳,防止起吊时桩发生摇晃或碰撞桩机。 3、预制桩施打 (1)按桩的定位进行插桩,桩位偏差要符合有关要求。 (2)桩插好后,检查校正桩位,如有偏差应提起重插,直至准确就位。然后将桩锤压向桩顶,使桩缓缓地沉入土中,同时检查桩锤和桩帽中心是否与桩轴线一致,并检查桩的方位有无移动,以便进行必要的更正,如一切妥当,方可开锤施打。 (3)桩机采用2.5t导杆式柴油打桩机。打桩时,用两台经纬仪在桩的正侧两面成90度夹角监控桩身垂直度,发现偏斜,立即纠

陆上沉桩施工方案

南通中远川崎船舶工程有限公司二期扩建船坞码头工程 陆上沉桩施工方案 编制单位:中港三航南通中远川崎船舶工程有限公司 二期扩建船坞码头工程项目经理部编报日期:2006年4月17日

南通中远川崎船舶工程有限公司二期扩建船坞码头工程 陆上沉桩施工方案 主编人:郑渊(助理工程师,施工员) 审核人:蒋尚王莹(工程师,项目总工) 工程负责人:周文弟(高级工程师,项目经理) 技术负责人:蒋尚王莹(工程师,项目总工) 施工单位:中港三航南通中远川崎船舶工程有限公司 二期扩建船坞码头工程项目经理部编制日期:2006年4月17日

目录 1工程概述 (4) 1.1工程概况 (4) 1.2地理位置 (4) 1.3地质条件 (4) 1.4陆上打桩范围 (6) 1.5桩型汇总 (7) 2施工部署及计划 (9) 2.1沉桩分区及顺序 (9) 2.2设备配备 (15) 2.3运桩临时道路布置 (17) 2.4场地处理 (20) 2.5桩的运输堆放 (20) 2.6桩位计算 (21) 3施工工艺 (21) 3.1方桩及PHC管桩的施工 (21) 3.2钢管桩的施工 (24) 3.3PU32钢板桩的施工 (26) 3.4控制网点的布设 (34) 4施工异常状况的处理措施 (36) 5质量控制及安全措施 (36) 5.1质量控制 (36) 5.2安全措施 (37)

1工程概述 1.1工程概况 本工程(南通中远川崎船舶工程有限公司二期扩建船坞码头工程)陆上沉桩分项主要包括方桩、PHC管桩、钢管桩、PU32钢板桩等。工程计划于2006年4月18日开始至2007年3月结束。 1.2地理位置 南通中远川崎船舶工程有限公司位于南通市长江北岸的任港与姚港之间,二期扩建船坞码头工程西南边为长江,长江边为原华能公司媒码头和华强集团码头,上游为南通中远川崎船舶工程有限公司一期工程舾装码头。场地东北侧方向为姚港油库,北侧为虹桥南村,西侧为一期工程厂区,见图1.1.2-1船坞平面位置示意图。 现场情况显示,该地区水陆交通较为方便,老江堤横穿2#船坞,为施工现场物资运输带来方便。 1.3地质条件 业主在工程开工之前以委托南通市建筑设计院有限公司对工程所在地进行地质勘探。地质资料汇总表如下:

河道治理施工组织设计99460

六、施工组织设计 目录 第一章编制说明 第二章工程概况 第三章施工方案与技术措施 第四章质量管理体系与措施 第五章安全管理体系与措施 第六章环境保护管理体系与措施第七章工程进度与措施 第八章资源配置计划 第九章项目管理机构

第一章编制说明 1.1 编制总说明 非常荣幸有机会参加***中小河流治理重点县一期河道治理项目工程施工标段21的投标。我公司完全接受本工程招标文件提出的有关质量、进度、安全、文明施工及保修期的各项要求,并落实各项方案和措施,与本工程建设单位、设计院、监理公司共同协作建设本工程的施工,为本工程早日建成投入使用做出我们应有的一份贡献。 收到招标文件后,我公司立即组织各方面的管理及技术人员认真学习和研究了招标文件、有关设计图纸资料,并多次对现场进行踏勘。分析了各种影响施工的因素。在积极响应招标文件各项要求的前提下,结合我公司的施工经验,认真进行了施工组织设计的编制,力争做到设计方案科学合理、利于操作;施工方案组织严谨、管理科学。我们有充分的信心,保证以高质量、如期完成本工程招标文件规定的工程范围内的任务。 如果我公司有幸中标,一定全力以赴,做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。我们将充分发挥我公司在河道整治工程等方面的施工技术方面的优势,建立完善的管理组织机构,落实严格的责任制,实施项目管理,通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方法和信息的优化处置,实现工期、质量、安全文明及社会信誉的预期目标。 我们完全接受招标文件提出的质量和技术要求,并按国家、行业规定的质量标准及***质量标准进行施工。本工程质量确保达到合格且满足设计及使用功能。 我们将本着质量控制标准高于验收标准的原则,精心施工、精心管理,并服从监理工程师及建设单位代表的各项具体要求。在本工程的施工中实行质量目标管理体系,质量职责层层分解,落实到人。 我公司将严格按照有关水利工程施工现场标准化管理的规定组织施工,

沉桩方案

嘉定区安亭镇2016年河道整治工程 沉 桩 施 工 方 案 编制:. 审核:. 审批:. 上海腾洲建设集团股份有限公司 2017年11月

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据: (1) 三、施工准备工作 (2) 3.1现场施工管理及劳动力配备 (2) 3.2 劳动力配置 (3) 3.3 进场机械设备 (3) 3.4其他准备工作 (3) 四、施工方法 (4) 4.1预制方桩施工方法 (4) 4.2测量放样 (4) 4.3沉桩施工 (4) 4.4、沉桩施工要点 (5) 4.5、质量保证措施 (6) 五、安全保证措施 (6) 六、文明施工措施 (8)

一、工程概况 本工程对安亭镇向阳村及安亭生态林地公园内河道进行整治,共涉及7 条河道,其中向阳村 5 条、生态林地公园 2 条。本工程主要内容有:整治7 条河道总长6.83km,新建护岸总长约9.86km,新建桥梁 6 座,种植绿化面积约6.23 万m2。 沉入砼方桩主要用于A1、A2、D型护岸,方桩规格为250*250*6000,其中A1型适用于向阳村内铁路河、南鸡鸣塘、清河泾三条河道,总长4970.69m;A2型护岸适用于向阳村内顾家河,总长1343.80m;B型护岸适用于漕港,总长682.5m 工程名称:嘉定区安亭镇2016年河道整治工程 建设地点:上海市嘉定区安亭镇 建设单位:上海市嘉定区水利管理所 设计单位:上海友为工程设计有限公司 监理单位:上海东华工程咨询有限公司 施工单位:上海腾洲建设集团股份有限公司 二、编制依据: 1、《建设标准强制性条文水利部分》 2、《水利水电工程施工测量规范》 SL-52-2015 3、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007 4、《建设工程文件归档规范》GB/T50328-2014 5、《上海市水利工程建设项目验收管理实施细则》 6、《建设工程监理施工安全监督规程》(DG/TJ08-2035-2014) 7、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2012 8、《施工现场安全生产管理规范》DBJ08-903-2010 9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 10、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 11、《水利工程施工质量检验评定标准》DG/TJ08-90-2014 12、上海市水利(务)工程事故隐患排查治理监督管理规定 三、施工准备工作

河道清淤施工方案81933

南京市江宁区上坊北侧新孙家头雨水泵 站项目 河道清淤施工方案 编制: 审核: 审批: 年月日 中交第四公路工程局有限公司

上坊新孙家头雨水泵站建设工程 河道清淤施工方案 一、编制依据 1、翻身河河道整治工程施工图纸; 2、有关技术及安全操作规范; 3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定; 二、工程概况 上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路,线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。 三、清淤施工方案 1、泥浆泵清淤施工方法 根据翻身河河道具体情况,经过实地查看及清淤方案论证,我单位确定采用泥浆泵清淤,并结合长臂挖掘机挖掘施工。 施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下: ①机械准备:15KW泥浆泵两台,箱式运土车四台,普通双桥车辆四台,长臂挖掘机1~2台(视实际情况定),普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道,靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运,较远处则用长臂挖机挖掘装车外运,河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵

抽至箱式运输车内外运。 ②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 ③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在45米至60米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。 ④由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输 渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。 ②弃土场管理 翻身河河道整治工程弃土方,土方:25304 m3、淤泥:40144 m3;结构物基坑弃方,土方:15300 m3;共弃方量80748

最新版河道清淤治理工程施工组织设计方案

河道清淤治理工程施工组织设计方案

1 工程概况 本次治理范围自淮河路至保丰河,河道总长3.8km,设计河道底部宽度12~25m,设计河底高程为24.05~24.40,河道常水位27.50,排涝水位28.48~28.32,河底淤泥量约为86799m3。**河平面位置如图1.1所示。 图1.1 **河平面图 现状**河人民路至一道河路河道景观已完成,泉河至人民路、一道河路至淮河路段已有设计方案。保丰河至五道河段位于规划城区范围外,现状两岸为农田,由于倾倒大量建筑、生活垃圾,致使河道严重堵塞,过水断面锐减,严重影响城市汛期排涝。并且由于**河常年收纳周边污水,且河内生态环境破坏,无法自净消解,因此,现状**河河道过水断面狭小,河底污泥淤积严重,水中浮萍、杂草疯长、溶氧减少、鱼虾锐减、蚊虫滋生、水质变坏、恶臭扑鼻,市民怨声载道。详见图1.2**河现状图。

因此,根据住建部发布的《城市黑臭水体整治工作指南》及招标文件相关要求,针对**河河道进行清淤拓宽、岸坡防护及景观绿化,彻底消除河道内源污染,净化水质,消除黑臭,并提高城市汛期排涝能力,防止出现城市内涝。

图1.2 **河现状图 2 编制依据 (1)阜阳市城区水系综合整治(含黑臭水体治理)PPP项目(标段二)招标文件 (2)阜阳市城区水系综合整治(含黑臭水体治理)PPP项目(标段二)投标文件 (3)《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SD252-2017); (4)《河道整治设计规范》(GB50707-2011);

(5)《地表水环境质量标准》(GB3838-2002); (6)《污水排入城市下水道水质标准》(CJ343-2010); (7)《水利水电工程施工组织设计规范》(SL303-2004) (8)阜阳水系初设报告报批稿 3 施工总体布置 3.1施工总布置原则 工程总布置应遵循因地制宜,因时制宜,有利生产,方便生活,易于管理,安全可靠,经济合理的原则。 **河河道疏浚拓宽工程为线性工程,工程施工区位于阜阳市郊区施工环境较好。经过踏勘**河K4+057.6~K3+357段东岸红线范围内已拆迁完毕,空地面积大约5万㎡,可用于布置淤泥晾晒场。 晒干淤泥可用于填补红线范围内低洼处,部分淤泥可用于深埋换填绿化种植土,其余按照招标初设方案外运至泉河、颍河防洪堤范围内。

板桩沉桩施工方案

益海嘉里(昆山)食品工业有限公司 一期码头工程 预 制 板 桩 沉 桩 方 案 批准: 审核: 编制: 编制单位:江苏神龙海洋工程有限公司 编制时间:二OO九年十二月

目录 一、码头板桩工程概况 (2) 二、板桩预制及运输 (2) 三、施工现场准备 (4) 四、主要施工方法 (5) 五、质量目标、质量保证体系及技术组织措施 (7) 六、安全目标及安全保证措施 (8) 七、工期目标及保证措施 (9) 八、施工附图 (10)

一、码头板桩工程概况 1、益海嘉里(昆山)食品工业有限公司码头工程采用锚碇墙板桩结构,总长173m,宽20m。板桩按照外形分为3种,共计389根,砼强度C40。其中BZ1×162根和BZ3×153根为普通板桩,桩长分别为13m和16m;BZ2×35根和BZ4×37根带有Ф50排水孔,桩长均为13m;BZ5×1根为起始定位桩,桩长18m;BZ6×1根为拐角桩,桩长15m;详细尺寸及布置见施工蓝图。 2、沉桩过程中所遇土层如下: ①层软塑~流塑状粉质粘土,工程地质条件较差; ②-1层:稍密状砂质粘土及②-2层淤泥质粉质粘土,工程地质条件差; ③层可塑状粉质粘土; ④-1层为砂质粘土; ④-2层为中密状粉砂,工程地质条件好;(持力层) 3、水文条件 本河段水流一方面受吴淞江径流的影响,受潮汐影响较明显。 设计高水位 2.22m; 设计低水位 0.46m; 二、板桩预制及运输 综合考虑施工工期及板桩预制场地受限等因素,我部在与业主签订施工合同并取得监理、业主的考察认可后,将板桩预制工作委托给我公司合作伙伴“嘉善惠诚砼制品有限公司”。预制期间我司派专职质检人员现场监督,监理进行质量复查,各项施工程序及质量控制按

河道治理工程施工方案

瓯海区活水畅流一期工程(I标段) 河 道 整 治 施 工 方 案 浙江鸿翔水利建设有限公司 瓯海区活水畅流一期工程(I标段)项目部 二〇一六年三月

一、工程概况: 瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程,活水泵站工程,焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成,主要分布在瓯海三溪平原片,仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。 本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程,焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100处,焦下河泵站主要由泵房(闸室),上下游连接段翼墙,进出水池和护坦组成,泵房布置在北侧,水闸布置在南侧,闸2孔,单孔净宽5m,泵站装机流量50m3/s,潜水贯流泵2台,流量2.50m3/s*2。 焦下河整治工程南起连云港三桥(K0+000.00),北至河庄交叉口(K2+130.00),对上述全河长进行清淤,清淤底高程 1.0m,并对焦下河K0+000.00~K0+800.00)段河道进行护岸支护,0+000~0+150段为焦下河泵闸段,其中泵闸上游50m和下游36m采用C20砼生态砌块挡墙护岸,K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚,松木桩顶压以景观块石。 二、施工方案: 1、土方开挖 土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖,土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行,基底必须预留开挖保护层,待基础施工前采用人工后退法挖除,基础土方开挖时必须做好施工排水工作,开挖导流沟和集水井,将积聚水体及时排除。 开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。 开挖过程中,应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 土方开挖过程中,应密切注意开挖边坡的稳定,如出现裂缝和滑动迹象时,应立即暂停施工,采取应急抢救措施,并通知监理人,必要时,应按监理人的指示,设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。

河道整治围堰施工方案

河道整治围堰施工方案 1、拦河围堰 为满足施工需要,在河道清淤前,于外环北路A标段围堰北侧5米处布设一道子围堰,便于渗透水的排出;永和路桥北侧15米也布设一条拦河主围堰及子围堰,根据河道水文资料,拟采用均质土围堰。围堰顶高程超过河道常水位50cm,根据设计图纸所示,该河域常水位高程为2.5米,18#、30#断面处现状河床高程分别约为1.8、1.0米。 永和路桥北侧拟建围堰处 拟建拦河主围堰采用高2.0米,顶宽2.0米,边坡均为1:2.0的形式,围堰的土方约为300m3,采用现场挑选松散,不

含有石子、砂砾的均质土筑成,缺少的土方从26#断面选择采土点采土,用土方车运送,挖机进占法填筑。子围堰高 1.5米,顶宽1米,两边坡为1:1的形式,在河道排水完成后填筑。 (1)主围堰的填筑工作要特别注意防渗漏,迎水面的防渗措施拟采用复合土工膜平摊,袋装土压沉的方法,具体做法是:当围堰填筑至水面以上时,人工将复合土工膜展开至堰顶,两头各预留约1.5米便于人工控制,平摊于水面,用袋装土从堰顶滚抛压沉,持续抛填直至袋装土露出水面,坡脚采用现场拆迁遗弃的大块混凝土压底。 (2)两侧与岸坡及老挡墙的接口处也要注意防渗,本项目围堰与老结构衔接处拟采用扩大接触面和嵌入岸坡的方法,以延长塑性防渗体的接触,防止集中绕渗破坏。 土工膜平摊入水

土袋压载至露出水面 迎水面 拦河坝体 砼块 袋装土 复合土工膜 河底断面 拦河围堰剖面图 与 老 墙 接 触 面 拦河坝体 与 老 墙 接 触 面 扩大型接触面

2、积土区围堰 根据现场勘察情况,拟在26#断面河东填筑一座长方型碾压均质土围堰,边长为100m×50m,围堰断面尺寸:高3米;顶宽2米;两侧边坡比为1:2。围堰施工需要土方量约为5000方,完成后区域内地面高程约下降2m左右。 (1)土围堰施工程序:基础清理→挖运及铺筑→ 分层压实→ 边坡防护→ PVC排水管安装→验收 (2)首先对拟建围堰的地基部分进行清理、拉毛,使围堰基础和原始地面接触牢靠,不渗漏,然后用2台挖机在现场取好土摊铺碾压,保持每一层厚度为0.4~0.6m,在现场取土时要特别注意电线、通信线、有线电视线杆,其周围必须预留2米以上的土方不得挖除。铺筑前先预埋复合土工膜并碾压密实,土工膜采用人工粘接铺设。 (3)填筑至堰顶下0.5米处时,在围堰东部安放一排PVC 管排水,外接软管连入支河围堰外自流排水,排水口采用土工膜摊铺,防止排水冲刷河道。 (4)机械施工完成后,人工对围堰的内外坡、顶部进行修整,最后统一在内侧摊铺一层防渗薄膜,顶部用袋装土压好。堰体填筑工艺严格按相关规范执行。 (5)要建立排水护堰专业小组,专职负责护理排水系统,确保排水通畅,维护围堰的安全。 围堰剖面图如下:

某河道整治工程施工方案

目录 1、工程概况 2、工期 2.1施工总进度安排 2.2计划工期控制措施 2.3施工强度与投入的人力、物力、设备协调 3、工程质量 3.1质量等级 3.2工程质量保证体系及措施 4、施工技术方案 4.1施工总平面布置 4.2施工网络 4.3施工期渡汛及排水措施 4.4主要施工方法 4.4.1、围堰 4.4.2、土方开挖 4.4.3、河道清淤 4.4.4、有纺土工布铺设 4.4.5、塘渣填筑 4.4.6、松木桩插设 4.4.7、干砌护脚平台

4.4.8、C20混凝土抹面 4.4.9、C15混凝土基础 4.4.10、灌砌石砌筑 4.4.11、C20混凝土压顶 4.5与业主、设计、质监人员配合 4.6人力、物力、设备计划 4.7安全、文明生产 附件1、施工总进度计划表 附件2、施工进度网络计划图 附件3、质量管理分工表 附件4、全面质量管理体系图 附件5、质量保证体系、三检制体系图 附件6、工程施工质量预控 附件7、施工总平面布置图 附件8、项目部施工组织机构框图 附件9、拟投入本合同工作的主要施工设备表附件10、投入本工程技术人员力量表 附件11、劳动力计划表 附件12、文明施工管理网络图 1、工程概况

北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区,整治范围全长6275米。整治内容为:全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段:一标段(桩号0+000~1+917);二标段(桩号1+917~3+710.5);三标段(桩号4+242.5~5+568);四标段(桩号5+568~6+807);我公司投标标段为四标段,整治范围全长1239米。 2、工期 2.1、施工总进度安排 2.1.1根据招标文件规定,本工程要求于2004年7月20日竣工。 2.1.2根据本工程的内容和施工条件,我们配备足够的施工机械设备,派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员,保证工程有步骤、有计划地进行。 2.1.3为了使本工程按期完成,我单位在认真研究投入与产出、社会效益和经济效益比较优化的基础上,通过一定的技术手段和管理手段合理地提高施工强度,本工程按招标文件规定竣工,即工程于2004年3月1日开工,至2004年7月20日完工,总工期为140日历天。 2.1.4进度安排要点 北仑区东泰河整治工程工程四标段,全长1239m,工期紧,施工强度高,且受汛期影响较大,为优质快速完成本工程的建设任务,施

水上灌注桩施工方案

扬州煤码头改扩建工程钢平台及桩基分项工程 施工组织设计 1、编制依据 (1)扬州煤码头改扩建工程钢平台及桩基分项工程招标文件; (2)扬州煤码头改扩建工程钢平台及桩基分项工程设计图; (3)《钢结构设计规范》GB50017—2014; (4)《钢结构工程施工及验收规范》GB50205—2001; (5)《建筑钢结构焊接技术规程》GB50661—2011; 2、工程概况 根据招标文件本次扬州煤码头改扩建工程钢平台及桩基分项工程主要包括桩机施工钢平台搭设及灌注桩施工。其中1.2m直径灌注桩为2514方,1m桩径灌注桩为302方。 3、河底清淤 根据招标文件,水上灌注桩施工部位为水中护坡位置,护坡采用块石砌筑。在施工钢平台前,首先进行河底清淤、护坡块石及障碍物清除。护坡障碍物及河底淤泥采用长臂挖机进行挖除。用渣土车运至指定弃土区。 4、钻孔平台施工方案及方法 (1)钻孔平台设计情况 1)钻孔平台标高应超过桩顶设计标高1m。设计结构为:采用钢管桩基础,钢管桩分为振动下沉桩及栽桩两种形式,振动锤击达到70t力不下沉为分界点(钢管桩承载力不得小于700KN),钢管桩顶安装2I45a工字钢纵梁和横梁,上铺I25a工字钢形成分配梁,5mm厚防滑钢板。用直径300mm,壁厚5mm螺旋钢管将钢管桩进行横向及纵向联接,[18a槽钢作为

剪刀撑。平面布置图如下。 钻孔平台平面布置图 2)当钢管桩需要接长时,把两钢管对焊,保证轴线在同一位置,并在对接处四周每隔60°焊接连接板,以增强焊接处的可靠性。 3)焊接质量应满足有关规范要求,角焊缝焊脚尺寸不小于最小被焊件厚度80%。焊后须做外观检查,应饱满、无夹渣、孔眼、漏焊、假焊等缺陷。焊条应采用E42型。药皮类型和牌号应符合不同焊位(竖焊、仰焊、平焊)的相应要求。 (2)钻孔平台施工工艺流程 钻孔平台每边留下6米的平台作为运输、机械停放平台。

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