精益物流与拉动系统设计

招生对象

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制造型企业的生产、物流、IE（工业工程）、质量、采购、IT支持等相关管理和技术人员，以及精益生产项目组成员

【主办单位】中国电子标准协会

【咨询热线】0 7 5 5 – 2 6 5 0 6 7 5 7 1 3 7 9 8 4 7 2 9 3 6 李生【咨询邮箱】martin#https://www.360docs.net/doc/a97612432.html, （请将#换成@）

课程内容

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课程背景

随着精益生产在越来越多企业的运用和推广，精益物流被越来越多的企业所关注和认识。精益物流作为精益生产的关键要素，其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费，因此物流环节中的运输、保管、搬运、流通、包装、计划、信息系统都是企业需要关注和改善的关键点。物流能否实现精益化是企业精益生产成败的关键。

然而，今天的工厂物流管理面临着巨大的压力：

客户要求越来越苛刻，交期要求越来越严，而需求变更、紧急插单频繁，内部物流无法快速满足生产线的需要；

成品、在制品、原材料库存大量库存积压在仓库中，生产需求、客户需求有时仍然不能满足，大量的现金沉淀在物流环节；

工厂布局不够精益，内部浪费多，配送路线长，无法快速响应；

供应商无法配合企业生产需要，无法实现精益供应

传统的推动式生产方式已经无法满足精益物流的要求，以客户为导向的拉动式生产方式才能帮助企业有效降低库存、简化管理流程，最终实现精益化生产及物流。

作为国内最早开展精益生产咨询辅导的公司之一, 结合多年的改善经验，我们特别开设了“精益物流与拉动系统设计”，课程将通过大型实战游戏，让学员生深刻领悟并全面掌握拉动系统的应用与设计，最终版主企业实现精益化物流！

培训目标

"了解物料采购策略

"了解高端制造业先进的供应链管理模式

"了解库存持有的总体成本构成

"理解缩短交货周期的重要性

"学习如何通过拉动生产模式缩短交货周期

"了解JIT拉动式生产系统

课程大纲

第一部分：精益物流管理

?库存对企业盈利的影响

?库存成本的总体构成

?主机厂的物料采购策略

?精益供应链各种模式的整体介绍

?汽车行业拉动系统简介（录像）

第二部分：拉动系统如何缩短制造周期(大型实战游戏) ?库存产生的几大因素

?如何安排生产计划

?产线不平衡与按节拍生产

?JIT拉动生产的绊脚石

--设备效率

--产线换型时间

--质量过程不可控

--各工序的物料短缺

--其他（人员岗位技能等）

?改善工具介绍（JIT拉动系统的实施基础）

--OEE（设备效率改善的基础）

--TPM（全员维护保养）

--SMED（快速换型）

--IE产线工艺改善

--系统的现场质量过程控制

第三部分：JIT拉动系统设计

?拉动信息传递方式

--看板拉动

--暗灯拉动

--料箱拉动

--顺序拉动

--数据交换系统

--其他

?产品换型的信号切换

--多品种产品线

--小批量产品线

--定制化产品线

--大批量生产产品线

--项目化产品线

?PPEP零件规划

--确定目标产品

--建立每个零件的基本信息

--物料ABC管理

--呆滞物料处理

--库存九大KPI

?看板信息的设定

--安全库存的设定

--看板卡数量设定

--物料看板与生产看卡目视化区分

--批量设定与包装运输方式

?超市及配送规划

--超市位置的选择

--超市物品种类选择

--配送路线与人员区域划分

--地址化管理

?供应商拉动式设计

--拉动信息传递方式

--看板信息设定

--供应商库存模式的选择

--外部拉动系统

总结：学员演练观点发表

讲师介绍

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刘老师

教育及资格认证：

精益六西格玛专职顾问，专职咨询师；曾在美国，接受通用汽车；在韩国，接受大宇等公司的精益生产及项目管理方面的培训

讲师经历及专长：

曾任职于世界500强上海通用汽车生产经理，同时作为精益供应商顾问主导推行精益供应商持续改善活动；曾任职于世界500强汽车零部件公司德尔福精益供应商高级咨询顾问；曾任职美国实用动力德国公司，担任LEAN培训师项目进行分组改进

擅长精益生产相关培训与咨询（含价值流分析，拉动系统，快速换型，精益生产线

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【温馨提示】：本公司竭诚为企业提供灵活定制化的内部培训和顾问服务，培训内容可根据客户的需要灵活设计，企业内部培训人数不受限制，培训时间由企业灵活制定。顾问服务由中国电子标准协会顶尖顾问服务团队组成，由专人全程跟进，签约型绩效考核顾问服务效果，迅速全面提升企业工艺技术水平、产品质量及可靠性、成本节约！

精益物流供应链管理策略

精益物流供应链管理精益供应链的建立五个步骤：选择工具、确定原则，制定战略，明确价值，领先方法的适应性实施策略。它要求在精细供应链环境中创造产出文化，建立环境要素，最大限度避免非产出行为。精细供应链与6西格玛的结合，又在创造新的概念，即精细6西格玛和精细6西格玛物流。供应链是一个从市场的整体角度，用系统的整体思维看待企业，是一种网络企业模式。供应链存在于制造企业、服务业乃至其它部门。随着精细化管理思想的应用，理论界出现了精细供应链的概念。精细供应链，英文称为Lean Supply Chains，它来源于精细管理。精细供应链的出现，成为减少浪费、降低成本、缩短操作周期、提供强化的客户价值从而增强企业的竞争优势的一种“伟大的方法”。精益供应链的特征 (1)结构体系简洁这是供应链建模的重要原则。简洁的供应链能减少不确定性对供应链的负面影响，且可使：①生产和经营过程更加透明；②非创造价值的活动减少到最低限度；③定单处理周期和生产周期缩短。 (2)面向对象的供应链模式面向对象的供应链是以定单为驱动，以定单为对象，实现"一个流供应，一个流生产，一个流分销"。 (3)非线性系统集成模式集成是先进制造系统实现再造工程的重要方法与手段，供应链的集成不是简单的企业兼并式集团化，而是一种松散的藕合集成--凝聚与扩散有机结合：有不同形式的企业组织的联合式的集成；有企业间的技术交流与扩散，以融合形式的集成；有不同学科间的交叉形式的集成。这是一种非线性、协同方式的集成，使系统实现" 1十1＞2"的总体效果。 (4)独立制造岛的生产模式网络化制造使企业组织形式从"机械型"向"生物型"转变，基于这种生产模式将向单元化独立制造岛型转变。这种生产单元具有自我组织优化的能力。为此，企业业务流程需要重组，实行强-强联合，简化生产过程关系结构，使每个企业都专注于自己最拿手的工作和项目，通过因特网和EDI等现代电子商务技术，以虚拟组织的形式形成跨地区跨部门的动态联盟，这种精细的供应链模式是未来的发展方向。 (5)采购与供销一体化的物流系统

供应链与物流管理心得体会

供应链与物流管理心得体会通过参加《供应链与物流管理》的学习，从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈，物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业，物流活动都是企业生产运作的重要内容之一，而且在生产水平不断完善的今天，物流成本的控制已经成为了第三利润源。 1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。 2.电子商务方面用淘宝举例：在淘宝上买东西，只有商流和资金流在淘宝网站上完成，而交易的完成则需要物流的支持，没有各个快递公司来完成物流活动，只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用，是电子商务必不可少的一个环节。 3.供应链管理从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下

游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用，比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间，戴尔在这方面做得相当出色，它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程，这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。随着城市化进程的加快，边贸等国际贸易往来的增多，市场竞争日益激烈，企业要做大做强，运营管理是关键，企业领导必须有敏锐的头脑，准确地捕捉信息，按照巧妙的商业模式，快捷的流程，加之系统有效运作，才会产生高效益，因此，市场这个无形的手在敦促企业，纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系，以及如何设计运营模式创新以取得优势，从而提示了运营管理的五大增值原理，大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法，通过学习讨论，我们掌握了生产系统的设计、

精益生产之拉动式生产

精益生产之拉动式生产拉动生产系统是一种通过只补充已消耗的资源，来达到控制资源流动的生产管理系统。旨在需要的时间，按需要的品种，按需要的数量，生产所需要的产品。拉动式生产产生的背景20世纪中期日本的汽车市场非常小，且不稳定，但对产品种类的需求却较多汽车公司的状况是：·产品质量不稳定·交货期长·总装车型品种多、批量小·生产过程中的库存量极大丰田公司对美国超市货物研究后发现: ·货架上每种物品的数量通常是有标准的·顾客买走所需的物品，商场定时进行补充·供应商根据物品消耗情况给商场运来新的货物·没有多余的空间储存过多的物品·超级市场中的物品容易过期变质丰田公司经过研究后发明了拉动式生产方式（或准时化生产方式JIT、或看板生产方式) 。旨在需要的时间，按需要的品种，按需要的数量，生产所需要的产品。拉动式生产的目标·杜绝下列各项浪费：搬运、仓储、过时产品、修理、返工、设备、设施、多余存货（包括正在加工的产品及成品）·降低制造成本和管理成本·缩短从投产到产品交付的整个制造周期·目视化管理一切资源·提供管理与平衡物流的方法拉动式生产信息的主要两个系统·看板卡拉动系统·安灯拉动系统1、看板卡拉动系统定义：使用卡片来传递供货信息的物料拉动系统看板卡拉动系统的特点：·防止“过量运输”、“过量生

产”·运作成本比较低·配置专人定期扫描、收集看板卡看板功能·生产与运输指示·指示在什么时候运送多少数量的何种零件到什么地点·工序间的信息交流·目视化控制的工具·防止过度生产·目视化控制生产过程·识别出需要改善的问题·小范围调节生产量2、安灯拉动系统定义：使用电子信号对物料进行补充的一种拉动方式安灯拉动系统的特点：·防止“过量运输”，“过量生产”·信息传递迅速、准确·配送工的劳动强度较低·运作成本比较高·对于需要控制的物料种类较多的地方不适合·适应于较大的，较重的零件或配料盘·使用拖车或铲车运送

《精益物流与供应链管理操作实务》

制造业精益物流与供应链管理操作实务培训目的根据制造企业面临着销售预测不准、客户需求多变、技术更新快，生产计划与库存控制难度大，产销协调困难，供应商供货周期长、质量不稳定，企业内部跨部门协作不良，导致延期交货、库存积压或缺货等问题，通过培训、案例分析和互动游戏，使学员了解制造业物流供应链管理的最先理念和成功经验，使学员提高对强化供应链中的协调性、系统优化及资源整合重要性的认识，探讨如何构建高效的供应链管理体系，搞好跨部门协作、降低成本、及提升快速反应能力；掌握如何进行工厂物流规划及先进的物流运作模式、如何搞好销售、生产与采购的协调，如何分析供应链各部门的对库存的影响及如何有效控制库存，加快库存周转率；如何搞好采购订单管理，通过啤酒游戏，探究降低"牛鞭效应"对物料跟催，强化对供应商交期管理；如何实现一体化物流管理与高效物料配送，降低库存及提高对客户需求快速反应能力。课程大纲第一部分供应链与物流管理一、什么是供应链？ 1、供应链定义 2、制造企业的供应链构成 3、目前制造企业供应链管理所面临的问题 4、制造企业供应链管理的三大目标二、供应链管理的核心——如何如何构建高效的物流供应链管理体系 1、采购、计划、生产与销售不协调的种种表现和后果 2、跨部门协调性差的原因分析 3、构建先进的企业物流管理体系应解决的大核心问题——部门职能正确定位与功能整合 4、构建现代制造企业采购、PMC部门的组织构架需达成的几个共识（1）采购商务（战略采购Sourcing）与采购业务分离，外协物料采购与PMC整合为（物流部）的重大意义案例分析：上海大众汽车动力总成采购、PMC部门的组织构架介绍（2）战略采购包含对外战略供应链伙伴关系的构建与对内前期参与产品开发，对整合外部

厂内物流整合与精益生产及推动措施

厂内物流整合与精益生产及推动措施摘要：面对激烈的竞争，汽车制造企业引入精益生产方式变得越来越迫切。精益物流作为精益系统的一部分，如何引入实施、如何发挥第三利润源泉的作用，已成为汽车制造企业亟待研究的重要课题。本文阐述了精益物流的含义及汽车制造企业精益物流的特点，探讨了汽车制造企业如何实施精益物流。关键词：精益思想；精益物流；物流管理汽车制造业的供应物流系统相当的复杂。供应物流的运作效率的高低将直接影响到他们所处供应链的最终获益，因此汽车制造业的供应物流不容忽视。如何满足精益供应物流系统，从而满足精益的生产方式下，小批量、多批次、及时化地送货，从物流方面降低成本对汽车制造业企业具有重要意义。精益供应体现了精益思想的典型特点—消除浪费，供应链下的精益物流的实现离不开精益的供应，精益的供应中精益物流又是很重要的一部分。本文将以精益思想为基础，重点结合汽车制造业，研究汽车制造企业在供应物流的支撑体系，并探讨其精益化的方法与措施。 1.精益物流总体模式研究汽车制造企业精益物流AMLLM的总体模式是在研究和借鉴国内外先进的精益物流系统的基础上，结合我国汽车制造企业自身的特点设计的，如图1所示。AMLLM总体模式主要由5个精益物流主子模块和8个辅助保障子模块组成，每个模块都建立了标准、清晰的业务流程和具体、量化、可供考核的指标体系；主模块主要从汽车供应链的角度来设计，辅助模块主要从企业全方位保障实施。设计AMLLM总体模式的目的，是为了帮助我国汽车制造企业更好地实施精益物流，有效地配置和合理使用企业资源，最大限度地消除物流过程中的浪费，降低和控制物流成本，提高物流运作效率，提升物流服务质量，为汽车制造企业的生产经营和客户提供精细、周到、安全、低成本、高质量的物流服务。图1 汽车制造企业精益物流AMLLM总体模式 2.精益物流在汽车制造企业内的实施汽车制造企业运作环节多，物流量大，物流成本高。实行精益物流，不仅能满足客户的需要，而且能降低物流成本、提高运营效率，在市场竞争中取得优势，树立品牌形象，因而精益物流的实施是很必要的。精益思想产生的背景以及环境与当前我国汽车制造企业相似，所以在精益物流实施过程中可以直接引入成熟的工具以及管理技术。但现代物流毕竟是一个庞大的、复杂的系统工程，所以在实施过程中要做好基础工作，切忌急功近利，实施初期要系统性的逐步实施。 2.1建立协作团队，重构运作模式精益物流推广工作是汽车制造企业精益生产推广的一部分，而精益生产本身所固有的系统性、完整性要求精益物流的推广必须与其他工作模块相互合作、沟通。由于精益物流的有效实施需要企业全员在思想和工作方法上发生根本上的变化，所以在初期的推广过程中需要企业领导身体力行，起到良好的表率作用。在领导的支持下，建立精益物流推广团队，负责整体推进工作的策划和实施。次之，打破行政层次，根据主业务关系广泛建立一线工作小组，精益物流强调全员参与，群策群力，所以必须把组织结构延伸到基层，让员工充分参与其中。在实施初期，员工需要良好的导入过程，认真实施相关的精益物流理念、简单物流工具培训，培养不断学习、勇于创新的工作氛围，改变传统的绩效评价、激励机制，提供个人发展机会，有效激发全体员工的积极性，为精益物流的推广打下良好的基础。推广初期需要推行团队强有力的推广力度，随着基层工作小组的不断成熟，推广团队的功能由领导转向工作支持，最终形成功能倒金字塔组织结构。 2.2供应链的改善

精益生产方式下的物流系统规划

本文通过精益生产方式下汽车零部件的供应模式进行展开，以满足汽车生产线的零部件准时化需求为基本依据，进而展开到内物流和外物流。最后结合汽车物流体系的整体规划探讨了准时化下的物流系统设计和规划方案以及考虑要点。精益生产模式追求的准时化（JUST-IN-TIME），即在合适的时间只提供合适的量，精益生产倡导的是车辆个性化生产，以满足客户的需求为驱动力，在混流生产方式下，车辆生产顺序有很大的随机性，如何对应成千上万的汽车零部件的准时化供给，物流在实现这一管理方式上起着承上启下的作用，是尤为重要的关键环节，规划实施的好坏直接关系到生产能否顺利进行，直接决定了供应链物流成本以及管理水平的高低。物流理念与物流系统规划是物流管理的核心内容，同时涉及到生产计划的制定、内物流、外物流、零部件采购、供应链管理等诸多环节。由于这一切都是拉动式的需求关系，顾客的需求通过订单和生产计划反映到虚拟的生产线上，生产线上车辆的布置又反映到内物流的供货，内物流又驱使外物流的供货关系，这其中既有纵向间的关联又有横向间的关联。精益生产方式强调的是处于各个层次的供应链都需要高度融合，以处于顶端的生产组织为主，无论是从生产组织上还是从成本管理上，都强调以“顾客——下工序”为主的理念。一、物流运行模式结合汽车生产的特性，整体流程图如图所示，以虚拟生产线为零部件供货的主体，由此分层次进行展开，外部物流大致可以按图中所示的四种情况。 1、同步物流同步物流是车辆生产过程中，将生产指示的信息及时提供给临近的供应商，供应商按照指示信息准时化的提供所需要零部件的型号和数量，这些部件通常具有一些特征，例如不适宜长途包装运输，在生产上容易发生因设计变更，在同一车型中有多种不同的选装件，在供应商的自然条件上需要临近主机厂，能充分保证物流的规律性和时间性等特点，通常是在生产线上车辆生产顺序确定不发生改变后零部件的信息才会以生产指示的形式发送出去，临近供应商按照生产顺序生产和准备零部件准时送至生产线上。这种模式需要前期规划时做好整体零部件体系的规划，是产业集群效应的有效利用。 2、循环物流循环物流是针对临近的但不能满足同步物流条件的供应商设计的一套物流模式。在实施过程中，前提条件是为了满足精益生产方式所要求的个性化单台变换的生产，能够更灵活的变更生产顺序和生产计划，基于虚拟生产线的变动的可能性，所以需要以尽量一次少的批量和多频度的物流方式，总体定货量和规格上则按照虚拟生产线展开的零部件来确定。在这个基础上，结合外部零部件供应商的特点，采用围绕的方式，尽可能的满载，提高转载率，降低物流成本。 3、中继地物流中继地物流与循环物流的区别在于采用了中继地中转而已，由于零部件供应商路程环境的不同，小批量的模式决定了需要进行先集中再运送的方法，一般需要按照实际情况综合考虑各种引起成本变动的因素，选取合适的中继地以及主路线和次路线，定货量和时间把握上还是需要借助虚拟生产线的延伸进而确定。

精益生产有效推行的八个方法

精益生产有效推行的八个方法在推行精益生产过程中提出了五个精益：导入精益思想、推行精益方法、建立精益组织、形成精益流程、实现精益目标的工作要求。精益生产是一套系统完整、逻辑清晰的管理模式。它起源、应用于制造业，今天已经延伸应用到各行各业，比如：精益物流、精益供应链管理、精益销售、精益办公、精益医疗、精益服务等等。精益生产不仅仅是很多的手法和工具，更重要的是一种思想传承，就像顾问说的那样，建立精益生产的DNA。那么，如何有效的推进精益生产？精益生产在推行过程中，应注意些什么问题而预防推行失败呢?!下面总结一些国内推行的问题，给各位提供一些借鉴和帮助。推行成功的企业都是一样的，推行不成功的企业，各有各的不幸。 1、企业管理基础太差，草草上马。企业连最起码的5S或6S都没做好，现场管理混乱；中基层管理人员素质差，管理凭借经验，做事凭感觉；过程质量控制无效，只有处罚……如此的企业加入精益推行行列，肯定是吃败仗。做精益生产推行的企业，首先要求企业自身做好基本的现场管理、具有一定改善基础的能力。切忌，不明自己，草率上马。 2、导入精益生产前没有端正思想，导入前的期望与导入后的结果产生落差。“冰冻三尺非一日之寒”，在中国推行精益生产需要有一个“汉化”的过程。日本丰田之所以在全球很出名，其生产制造模式使许多人膜拜和学习，这是经过60多年来不断持续改善和沉淀的结果。急功近利、急于求成的思想也使许多企业在精益管理推行中夭折。企业管理者想快速把企业做好、做赚钱，思路本身是对的，选择精益6S咨询管理也是非常正确的。但是，冲着“利”去，容易让企业管理者在推行过程中被个体效率诱惑而忽视了整体效率；只看到短期利益而忽视了长期利益；只看到企业的利益而忽视员工利益的共同成长与社会责任。要明白精益不是神话，罗马不是一天建成的，对精益生产的

精益生产之物流水蜘蛛

1. 水蜘蛛的定义水蜘蛛是工厂中专门从事物料和信息传递的一个岗位，日文中称Mizusumashi，英文中称Water Spider，国内直译为水蜘蛛，也称作转运工、物料员等。水蜘蛛像公共汽车或地铁一样，有固定的循环时间、循环路线和停止点。运行中的水蜘蛛规律性的在物料超市和生产线边之间流动，确保在正确的时间提供正确数量的正确产品。水蜘蛛的主要工具是小火车（牵引车+车厢），通过其标准作业来消除物流过程中的各种浪费。 2. 水蜘蛛的标准作业同生产线的员工一样，水蜘蛛也有自己的标准作业。水蜘蛛标准作业主要包含三方面内容：循环时间、工作内容和工作路线。水蜘蛛的循环时间通常为20分钟、30分钟、60分钟，主要是从便于水蜘蛛人员记忆的角度出发。在计算中，水蜘蛛的循环时间与工作量、运行路线、容器容量、消耗速度、线边库存、车厢容量都有关系，需要平衡选择。水蜘蛛的循环时间确定后，其工作量也就能随之确定。工作内容简单来说就是从超市取生产线所需要的物料, 将其配送到线边使用点,然后将线边空容器与信息返回到超市，再从超市取料的循环过程。工作路线要结合工作内容和工厂布局，设计适合水蜘蛛小火车行走且距离最短的运行路线。同时设计在路线上的停止点，确保在停止点的位置，水蜘蛛往线边供料时走动的距离最短。 3. 水蜘蛛的设计步骤水蜘蛛的设计是不是一蹴而就，需要反复的平衡多个要素，选择最优方案。

3-1 列出水蜘蛛的所有工作内容，包括线边、超市操作和信息操作； 3-2 预估每项工作所需要的时间，如配送线边一个满的容器、收回空容器所需要的时间； 3-3 设计循环路线并确定停止点，确保水蜘蛛小火车百分百安全通过； 3-4 设计并制作火车样品，根据循环时间、工作量设计小火车形式和数量，并制作样品； 3-5 空车运行模拟，确保运行顺畅，更新数据并改进； 4. 水蜘蛛实施注意事项 4-1 水蜘蛛设计前，超市和线边应已经准备好，信息传递方式已确定，不然会增加水蜘蛛的工作量； 4-2 要挑选最好的员工做水蜘蛛，水蜘蛛循环周期长、物料种类多、信息传递复杂且重要、接触的人及部门多，因此水蜘蛛应选择区域内最好的员工来承担； 4-3 设计完成后要进行模拟, 模拟过程中设计者要全程跟踪水蜘蛛，快速解决模拟中遇到的问题，不断改进，直到水蜘蛛能按照标准作业进行规律性操作；水蜘蛛是内部物流的外在表现，超市、线边、看板是静止的，物料与信息经过水蜘蛛在不断的运动；水蜘蛛是内部物流所有要素的灵魂，它将内部物流中的诸多要素（如超市、线边、生产看板、取货看板、平衡箱等等）串联、流动起来，使其形成一个整体；水蜘蛛是流动生产的催化剂，其标准作业的优化过程就是生产流与物流的优化过程。 5. 产线平准化、超市和水蜘蛛系统模拟

如何构建精益供应链管理体系

绿蚂蚁物流搜索如何构建精益供应链管理体系精益物流是国内外现代物流体系建设的一个重要发展方向。近年来，精益物流作为一种商业营销、物流配送和企业管理的先进模式，开始受到各行业的关注。本文中，以物流环节来分析精益供应链管理体系，我们的主要目标是帮助制造企业中的高层管理人员定义特定的措施，以构建精益供应链管理体系。我们需要思考的问题包括：如何实现OTD的最小化；如何实现总体库存的最小化；如何实现物料需求信号的有效传递；如何实现生产组织方式与物料供应的匹配。从各个子项目来说，包括：线边物流环节：在制品库存如何实现最小化线边定置如何实现最优化厂内物流环节：

绿蚂蚁物流搜索库存如何控制仓库内如何进行分拣与排序仓库与生产线如何实现拉动信息传递厂外物流环节：供应商厂外运输如何控制与供应商的物流协议如何确定与供应商的信息传递如何实现我们定义清楚所需要解决的问题后，需要对这些问题进行分解成具体的工作任务，一是我们的工作能顺利按计划展开。具体的工作任务包括： 1，物料定义与单元化物料单元化包装器具选型物料包装单元数量设计配送上线包装方式定义

绿蚂蚁物流搜索工位定义工位物料存放数量定义 2，物流器具一体化物流器具结构设计物流器具需求数量规划物流器具编号规则物流器具管理流程物流器具维护与修理流程 3，线边规划布局零部件存储数量设计零部件线边料架设计：是否采用货架（通用性）及选型（外形尺寸及层数）零部件工位布置规划：货架或器具摆放方向与占地面积

绿蚂蚁物流搜索零部件线边物料作业方法设计 4，物料存储区域规划物料存储区域布局：（确定卸货区、配货区、存放区、通道、物料存放地址）物料存储区域作业流程物料存储区域信息系统需求物流设备需求规划 5，厂区物流规划厂区道路动线规划物料上线路线规划与供给方式设定物料上线搬运设备规划：仓库至线边零部件输送方式（包括运输车辆的类型和数量）物料上线流程规划（包括循环看板流程、JIT流程、发放看板流程） 6，标识与目视化管理

精益供应链管理

精益供应链管理精益供应链管理的概念精益供应链管理，英文Lean Supply Chains Managment)，简称LSCM，源于精益生产管理。是指对整个供应链的环节包括上游和下游的链条进行优化和改造，免除不必要的步骤、耽搁、等待以及消耗，消除企业中的浪费，最大限度地减少成本最大程度地满足客户需求的一系列对供应链计划、实施和控制的过程。精益供应链管理要求上下游共同努力消减整个流程的成本和浪费情况。单个的行业能够在内部实施精益生产，但精益供应链要求上下游企业共同合作，并不是简简单单将诸如存货和成本推给供应商就万事大吉。实际上，这是所有供应链参与者协调一致的努力结果，只有合作才能建立精益供应链管理。企业的战略取向不同，企业衡量成功的标准也就不同:当企业采用"精益"理念时，"成本"是成功的标尺。成本的定义不仅仅指产品的生产成本，而是指供应链中产品交付过程的总成本:总成本=实物处理的成本+在市场中适销性成本。上面公式中的实物处理成本包括所有生产、分销和存储的成本，这部分的成本直接与企业的效率有关;而在市场中适销性成本则是指因过期或缺货而导致的损失和成本，在以前传统的成本计算中企业并没有考虑这部分成本，但是在当今残酷的竞争环境下，消费者对于品牌的忠诚度已大不如前，这部分由过期或缺货而产生的成本是无法弥补的，更应引起企业的充分重视。精益供应链管理的研究和应用供应链研究专家蔡颖指出，精益改变了生产方式和供货方式，即使用小批量频繁的运输来减少库存，JIT需要和供应商紧密合作，利用简单的看板技术简化了订购方式减少了供应链的复杂性，利用稳定循环的

看板来减少供应链的变化性。但是，JIT也造成了供应链的脆弱，在供应链上任何干扰都会使整条链停止运作。虽然JIT在某些方面也有它的局限性。但在合适的生产环境下，运用适当，JIT可以带来巨大的改善。精益的追求展示了减少供应链的复杂性和变化性的努力。这更加促使管理者从供应链角度来看速度、质量、成本。 (1)如何控制快速交货，这就需要协同的能力。包含两个方面:管理多个供应商和多级供应商和物流运输等协同能力和技术的协同能力，集成多个异构系统，打通供应链孤岛，使供应链透明、联盟、协同、自适应。 (2)如何控制多个工厂认同的的产品质量标准，建立不同行业的质量标准体系如汽车行业的TS16949。 (3)如何从供应链总成本的角度来看待成本。局部的成本降低，也可能导致供应链总成本的上升，这就需要优化整个供应链。实际上，打造精益供应链战略至少包含两点重要思想:起源于准时生产制(JIT)的精益思想和约束理论(TheoryofConstraints)。起源于丰田生产系统的准时生产制在上世纪70年代直接导致了日本汽车业的崛起，后被应用到美国的汽车企业。90年代，美国学者沃麦克(Womack)和琼斯(Jones)发展了JIT的思想，他们认为精益思想的核心是消除流程中的各种浪费，包括库存、运输距离、等待时间等。这一思想也是企业实施业务流程再造(BPR)的重要指导原则。消除浪费的直接好处是企业组织得以精简、流程得以优化，从而压缩了提前期，提高了对市场的响应速度。释放出的资源可以用在别的业务，从而支撑了企业的长期成长。高德拉特(Goldratt)的小说《目标》阐述了约束理论的思想。他认为企业的目标就是要赚钱，而赚钱能力是由企业的瓶颈资源能力所决定的，瓶颈资源的闲置意味着企业整个资源的浪费。因此，企业的所有活动都要围绕着瓶颈资源安排。其他理论大都集中在企业的每个环节、步骤，或每个程序的改善，认为只要所有环节各自做到最好，企业整体必然会有最大的改进。

精益生产对企业物流的改善及总结

精益生产对企业物流的改善及总结 1 摘要：随着世界贸易堡垒的消除和竞争日趋激烈，市场竞争不断加剧，新技术革命迅速发展，全球经济一体化的趋势日益增强，形成了全球化市场。企业的运营必须追求快节奏、高质量、低成本、准时交货的目标。因此如何有效的利用企业内部和外部资源，优化企业物流管理流程，消除物流系统中的浪费，实现物流系统的精益化成为每个企业的重要课题。关键词：精益生产物流管理 2 目前企业物流管理存在的问题（1）在生产制造管理中，很多企业都在孜孜不倦地追求变革改善和提升，但大多以生产管理或作业改善为主，或比较单纯地以物流管理改善为主。在这种思路下，生产制造和物流管理很难取得根本性的改变和突破。目前的工厂物流管理，实际上是以库房仓储管理为中心的一种管理模式。这其中隐含了大量的增加费用成本，而不创造价值的反复装卸、多次搬运、找件、拆包装，以及迂回取送件等浪费严重。具有代表性的物料流动作业过程如图1。在这种管理模式下，物流效率低下，生产过程周期长，库存量及资金占用大，资金周转率低，库存损失相对较高，现场5S管理很难开展。（2）在以库房仓储管理为中心的物流管理状态下，包装物随件进入库房和生产现场则不可避免。在此条件下零部件的顺序化、目视化，以及现场5S管理和标准作业很难正常开展和推进并达到较高水平。（3）物流方式与生产方式紧密关联。处在以库房仓储管理为中心的物流管理阶段时，其对应的生产方式一般就是依据需求预测计划，而不是真正意义上的由订单来组织生产和管理物流。在这种生产方式下，对产品及其物料的准时流动与交付要求大大降低，并势必用相对较高的仓储库存来缓冲和适应每天的实际生产计划。

精益物流产生背景

一、精益物流的历史背景目前，在众多的物流管理新思想、新理论中，精益物流的影响越来越广泛。在我国，精益物流的应用还未正式展开，此时，开展对精益物流思想内核的研究，正是在时间中进一步有效推进物流管理的基础。精益物流是起源于日本丰田汽车公司的一种物流管理思想，其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费，并围绕此目标发展的一系列具体方法。它是从精益生产的理念中蜕变而来的，是精益思想在物流管理中的应用。二战结束不久，汽车工业中统治世界的生产模式是以美国福特制为代表的大量生产方式，这种生产方式以流水线少品种、大批量生产产品。在当时，大批量生产方式即代表了先进的管理思想与方法，大量的专用设备、专业化的大批量生产是降低成本，提高生产率的主要方式。与处于绝对优势的美国汽车工业相比，日本的汽车工业则处于相对幼稚的阶段，丰田汽车公司从成立到1950年的十几年间，总产量甚至不及福特公司1950年一天的产量。汽车工业作为日本倍增计划的重担发展产业，日本派出了大量人员前往美国考察。丰田企业公司在参观美国的几大汽车厂之后发现，采用大批量生产方式降低成本仍有进一步改进的余地，而且日本企业还面临需求不足与技术落后等严重困难；加上战后日本国内的资金严重不足，也难有大量的资金投入以保证日本国内的汽车生产达到有竞争力的规模，因此他们认为在日本进行大批量少品种的生产方式是不可取的，而应考虑一种更能适应日本市场需求的生产组织策略。以丰田的大野耐一等人为代表的精益生产的创始者们，在不断探索之后，终于找到了一套适合日本国情的汽车生产方式：及时制生产、全面质量管理、并行工程、充分协作的团队工作方式和集成的供应链关系管理，逐步创立了独特的多品种、小批量、高质量和低消耗的精益生产方法。1973年的石油危机，使日本的汽车工业闪亮登场。由于市场环境方式变化，大批量生产所具有的弱点日趋明显，而丰田公司的业绩却开始上升，与其它汽车制造企业的距离越来越大，精益生产方式开始为世人所瞩目。在市场竞争中遭受失败的美国汽车工业，在经历了曲折的认识过程后，终于一是到致使其竞争失败的关键是美国汽车制造业的大批量生产方式输给丰田的精益生产方式。1985年，美国麻省理工学院的Daniel T.Jones教授等筹资500万美元，用了近5年的时间对90多家汽车厂进行对比分析，于1992年出版了《改造世界的机器》一书，把丰田生产方式定名为精益生产，并对其管理思想的特点与内涵进行了详细的描述。四年之后，该书的作者出版了它的续篇《精益思想》，进一步从理论的高度归纳了精益生产中所包含的新的管理思维，并将精益方式扩大到制造业以外的所有领域，尤其是第三产业，把精益生产方法外延到企业活动的各个方面，不再局限于生产领域，从而促使管理人员重新思考企业流程，消灭浪费，创造价值。二、实现准时化的核心就是消除浪费、加速流动彻底的消除所有浪费 “凡是超出增加产品价值所必需的绝对最少的物流、机器、人力资源、场地、时间等各种资源的部分，都是浪费” 徒劳无功的活动没有任何价值不增加附加价值的活动都是浪费。

物流整合与精益生产推进路径之研究

物流整合与精益生产推进路径之研究１前言在当今快速多变、竞争日趋激烈的市场环境中，为了生存与发展，越来越多的企业采用了多品种小批量的生产方式。由于多品种小批量生产具有产品种类多、生产过程变动性大、设备复杂、外界条件不确定、生产的实施与控制动态化等特征，制造业企业在组织多品种小批量生产时，必须改变传统的生产运作管理方式，采用与之相适应的现代生产管理方法１。理论与实践证明，″改变世界的机器″之精益生产方式是解决这一问题的有效路径。从手工作坊生产到福特的大量生产再到丰田的精益生产乃至于大量定制生产的历史实践表明，人类生产方式的转型均伴随着物流系统的改进。精益生产的实施是一项系统工程，其中尤其以厂内物流系统的运作管理为重中之重。同样，我国企业在推行精益生产的过程中，不可避免的会遇到原有物流系统条块分割、效率低下而造成的阻力。如何改进厂内物流系统，提高其运作管理效率对于精益生产的实施具有举足轻重的意义。２厂内物流２．１定义制造企业物流可分为采购物流、厂内物流、销售物流、退货物流、废弃物回收物流２。物流中心、工厂将所采购的物料

入库、保管、出库乃至于将其生产的产品（商品）运到物流中心、厂内或其他工厂的仓库等一系列的产品流动，包括在物流中心和工厂仓库进行运输包装、流通加工等称为厂内物流。２．２特点１经济性物流是“第三利润源”，肩负着降低物流成本和提高服务水平两大使命，正确处理和协调两者的关系是企业物流管理的重要内容。对厂内物流的认识，不能仅停留于″对其他活动的支持保障″的高度；解决物流的问题，也并不主要是为搞现代化，更重要的是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。厂内物流是制造企业“降低成本的宝库”；２配合性厂内物流不等于生产工艺流程，但产品的设计与制造特性却决定它必须服从和服务于生产工艺流程的需要，并以之为核心交织在生产工艺流程之中，配合生产管理统一运作；３动态性当企业生产正常进行时，厂内物流随着生产节拍而准时、均衡地由原材料提供者向产成品方向动态地移动；４复杂性生产企业的产品向多品种、小批量、多批次、短周期方向发展的特性导致了生产的复杂度和多变性，要求厂内物流系统必须具有高效率和高柔性的功能；５系统性厂内物流活动一端连接着采购，一端连接着销售，是一个复杂的系统。对厂内物流进行设施规划、系统整合、系统分析和管理等一系列过程就是厂内物流系统化。厂内物

第五章：精益生产--精益布局

第五章：精益布局第一节：企业布局概论第一节：企业布局概论企业在前期硬件投入和后期经营运行过程都需要科学的策划和统筹，企业可以根据以往的历史经验及未来的产品要求对工具、设备、工艺、平面布置进行重新规划和持续改进，以达到制造效率、产品质量和成本的改善，这种改善的运作体系就是工艺、工程规划。但是很多企业工艺、工程规划本身先天性不足，导致企业在面对新的市场环境条件下出现一些让人困惑的问题，比如某企业的场地规划状态如图5-1 所示：图5-1 工艺工程规划问题示意图很多企业存在的问题是由于先天工艺工程规划的不合理而直接导致的结果，他们经常会采取功能式布局或直肠式布局模式，导致企业生产制造过程场地拥挤、物流混乱等，孤岛现象层出不穷。另外企业在持续发展过程中经常会投入一些工装、设备和其他硬件设施，在场地有限的情况下只能见缝插针，导致企业在硬件投入过程中是以能够“挤得下”为目标，从而没有从系统的工艺流程结构来考虑企业的物流状态和生产组织方式，导致企业生产制造问题多多，七大浪费的现象在现场随处可见，而企业似乎又无能为力去解决。

我们来看一家企业的生产现场布局结构模拟图5-2所示：图5-2 传统布局结构运行示意图通过对企业的现状布局结构进行改善，分析过程的七大浪费环节，建立一个流畅、精益的布局规划，从而为企业实现单件流模式提供条件，如图5-3所示。图5-3 现代布局结构运行示意图精益专家解析：传统布局结构没有考虑到生产制造过程中的工艺路线的紧密程度和生产组织过程中的流动要求，严重制约着企业精益物流的运行和精益制造模式的

建立，对企业生产制造现场的管理带来了很大的难度，现场混乱不堪、物流资源耗费巨大、场地拥挤无序等现象严重阻碍了“单件流”的实现，整个制造周期由于传统的布局结构而无法得到有效改善。企业可以用“单件流”的思想实现企业现场精益布局来克服企业制造过程中所面对的问题。【读书心得】第二节: 传统布局解析国内很多企业是在社会主义市场经济刚刚建立之初才组建起来，在特定的历史环境条件下，企业面对的市场环境比较特殊，没有激烈的竞争压力，产品系列比较单一，生产规模比较小，在公司筹建的过程中没有对设备、厂房等硬件的配置和布局进行整体规划。在企业不断成长过程中，通过硬件填补的方式发展到现在，我们所看到的是很多企业还没有从激烈的竞争环境中苏醒过来，保持传统的制造模式和布局结构，他们该如何应对新的挑战呢？为了更好把现代的精益化布局方式导入近来，我们先来了解传统布局结构的方式和特点，需要对不同的工厂可能采取不同的生产布局方式进行阐述，通过对比加强我们的认识和理解。企业常见的查布局结构有以下几种：第一种：集群导向的功能式布局集群导向的功能式布局是将加工工艺相似的产品或设备全部摆放在一个区域内，集中进行加工操作，模拟图5-4所示。例如，将钳工的设备、车工的设备和铣工的设备分门别类摆在一起。在集群导向布局方式下，有利于产品的大批量加工。但是，这种布局必然带来大规模的在制品库存，对小批量、多品种生产尤为不利。

精益生产物流2015-2016(1)精益生产物流试卷(B)

第 1 页共 4 页出卷人乔毅；出卷日期 2015.11.20 ；审核人；审核日期；考试班级；考试人数；考试周；无锡职业技术学院 2015-2016学年第一学期《精益生产物流》期末试卷（B 卷）（闭卷考试）分院班级学号姓名一、单项选择题（每小题1.5分，共60分） 1.大规模生产靠降低成本，精益生产靠消除生产过程的一切不合理浪费降低成本。 A.廉价劳动力 B.生产效率 C.先进技术 D.规模效益 2.下述哪项活动不属于精益生产的增值活动。 A.从概念到投产的设计过程 B.从定货到送货的存储过程 C.从原材料到产品的转换过程 D.全生命周期的支持和服务过程。 3.精益生产的终极目标是。 A.零库存 B.高柔性 C.零浪费 D.零缺陷 4.精益生产计划一般只下达到，其他工序只出示每月大致的生产品种和数量计划，作为其安排作业的一个参考基准。 A.第一道工序 B.最后一道工序 C.瓶颈工序 D.各道工序 5.生产周期是指从加工对象投产起到它完工时为止所经历的。 A. 日历时间 B. 工作时间 C. 有效时间 D.制度时间 6.价值流分析生产过程的。 A.商流和物流 B.资金流和信息流 C.物流和信息流 D.商流和信息流 7.绘制当前价值流程图，你更倾向于重点关注哪几个问题？ A.原材料供应、生产工艺、瓶颈工序、产品发送 B.订单拉动、看板管理、物料流动、缓冲超市 C.生产节拍、生产周期、使用设备、标准作业 D.生产工艺、设备布置、人员配置、管理制度 8.价值流管理是一种简单、有效的管理工具，用方法帮助我们找出并消除浪费。 A.可视化 B.绘图 C.逻辑分析 D.固定程序 9.控制流水线生产速度的基本指标是。 A.生产周期 B.节拍 C.批量 D.生产间隔期 10.计划节拍、生产节拍和生产线的固有节拍，三者之间的关系是。 A.生产节拍>=计划节拍>固有节拍 B.生产节拍>=固有节拍>计划节拍 C.计划节拍>生产节拍>=固有节拍 D.生产节拍>=固有节拍>计划节拍 11.信号看板适用于情况。 A.工序间的取料指令 B.工序间的生产指令 C.批量生产工序的取料指令 D.批量生产工序的取料和生产指令 12.下述哪项不是看板操作原则？ A.没有看板不能生产也不能搬运 B.前工序只能生产取走的部分 C.看板必须和实物一起 D.看板数量越少越好 13.精益生产靠调节市场波动，实现生产均衡？ A. 原材料库存 B.在制品库存 C.成品库存 D.供应商库存

中国制造从精益生产到改善物流ROI

中国制造从精益生产到改善物流ROI 在《从物流看中国制造离世界工厂有多远》中，重点讨论了中国制造存在的9个物流问题，包括：物流没有形成系统性管理；没有包装标准，物料包装多元化、混乱化；物料搬运模式为人工、半机械化，人员劳动强度大等等。以上9个问题的表现，导致“供应商－包装－搬运－存储－清点－配送－现场管理－生产装配－余料周转”整条供应链形成恶性循环，一方面投入不断增加，另一方面现场却不见改善，两者共同决定工厂物流ROI （投入产出比）不佳。从精益生产到精益物流那么如何改善工厂物流的ROI？说到这个问题，我们首先要明白一个概念：精益生产或者精益制造，尽管国内有不同的叫法。精益生产(Lean Production，简称LP)一般的解释，是美国麻省理工学院国际汽车计划组织(IMVP)的专家对日本丰田准时化生产JIT(Just In Time)生产方式的总结。精，即少而精，不投入多余的生产要素，只是在适当的时间生产必要数量的市场预测产品(或下道工序急需的产品)；效益，即所有经营活动都要具有经济效益。我们认为，精益生产方式不仅是一种生产方式，也是一种理念、一种文化。它是支撑个人与企业生命的一种精神力量，也是在永无止境的学习过程中获得自我满足的一种境界。技术的学习不难，难在理念与文化的学习与贯彻执行。了解了精益生产，再回到如何改善工厂物流的ROI话题上来。从精益生产的角度来看，作为生产的重要支撑，物流起着至关重要的作用。精益生产要求物流体系按照丰田生产系统的原理设计和改进，从交易、接收、仓储、包装和发运流程中，应用精益原理来消除浪费的时间和作业步骤，从而改善物流运作中的安全、品质、交货期和成本。据此，有人提出了“精益物流”的概念。通过精益物流的实施，来保障精益生产的实现。精益物流如何实现？我们认为有以下三个步骤：整体规划；精益运作；持续改进。整体规划之5原则整体规划，就是对企业现有的原材料及设备采购供应阶段（即采购物流）、生产阶段、销售配送阶段（即销售物流）和废物回收物流阶段中的购料、配料、投料、送料、存放、搬运以及数量、时间、地点、方法、工具等按照科学的生产工艺，重新进行时间、空间和物流人员、物流设备和物流信息方式的规划、布局，并且根据合理的生产节拍，量化（标准化）各项指标，达到准时化的模式（即构筑JIT方式的生产配送系统）。如何进行整体规划？先来看整体规划的原则：

精益物流技术与敏捷供应链管理

精益物流技术与敏捷供应链管理所谓供应链，是指产品生产和流通中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。这种供应链是由物料获取并加工成中间件或成品，再将成品送到消费者手中所涉及到的一些企业和部门的供应链所构成的网络。在这个网络中，每个贸易伙伴都具有双重角色：既是供应商，又是客户。他们即向上游伙伴订购产品，又向下游伙伴提供产品，建立一条业务相关紧密、经济利益相连的供应链，才能实现优势互补，增强市场竞争实力。供应链管理是指对供应链中的物流、商流、业务流、价值流、资金流和信息流进行的计划、组织、协调及控制。它是在社会化生产分工越来越细、产品生产日趋全球化的过程中提出的一种管理理念，当前正处于形成和发展探索阶段。供应链管理是一种通过贸易伙伴间的密切合作以最小的成本为客户提供最大的价值和最好的服务的管理，各个贸易伙伴共享信息、共担风险。它的目标是提高整个供应链运行的速度、效益及附加值，为整个供应链上的所有贸易伙伴带来巨大的经济效益。每天在全球X围内发生着数以百万计的商业交易，每一笔商业交易的背后都伴随着物流和信息流。供应链上的贸易伙伴都需要这些信息以便对产品进行发送、跟踪、分拣、接收、存贮、提货以及包装等。在世界信息化高度发展的今天，物流与信息流的相互配合体现得越来越重要。在供应链管理中必然要用到越来越多的现代物流技术。物流技术一般是指与物流要素活动有关的所有专业技术的总称，可以包括各种操作方法、管理技能等，如流通加工技术、物品包装技术、物品标识技术、物品实时跟踪技术等；物流技术还包括物流规划、物流评价、物流设计、物流策略等；当计算机网络技术的应用普及后，物流技

精益生产之拉动式生产

精益生产之拉动式生产拉动式生产是丰田生产模式两大支柱之一“准时生产（Just In Time）”得以实现的技术承载。精益生产的主要特点就是拉动式生产，下面我们将对拉动式生产方式进行讲解。拉动生产系统是一种通过只补充已消耗的资源，来达到控制资源流动的生产管理系统。旨在需要的时间，按需要的品种，按需要的数量，生产所需要的产品。拉动式生产产生的背景 20世纪中期日本的汽车市场非常小，且不稳定，但对产品种类的需求却较多汽车公司的状况是： ?产品质量不稳定 ?交货期长 ?总装车型品种多、批量小 ?生产过程中的库存量极大丰田公司对美国超市货物研究后发现: ?货架上每种物品的数量通常是有标准的 ?顾客买走所需的物品，商场定时进行补充 ?供应商根据物品消耗情况给商场运来新的货物 ?没有多余的空间储存过多的物品 ?超级市场中的物品容易过期变质丰田公司经过研究后发明了拉动式生产方式（或准时化生产方式JIT、或看板生产方式) 。旨在需要的时间，按需要的品种，按需要的数量，生产所需要的产品。

拉动式生产的目标 ?杜绝下列各项浪费：搬运、仓储、过时产品、修理、返工、设备、设施、多余存货（包括正在加工的产品及成品） ?降低制造成本和管理成本 ?缩短从投产到产品交付的整个制造周期 ?目视化管理一切资源 ?提供管理与平衡物流的方法拉动式生产信息的主要两个系统 ?看板卡拉动系统 ?安灯拉动系统 1、看板卡拉动系统定义：使用卡片来传递供货信息的物料拉动系统看板卡拉动系统的特点： ?防止“过量运输”、“过量生产” ?运作成本比较低 ?配置专人定期扫描、收集看板卡看板功能 ?生产与运输指示 ?指示在什么时候运送多少数量的何种零件到什么地点 ?工序间的信息交流 ?目视化控制的工具 ?防止过度生产