湖南省邵阳市雷暴气候特征分析
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湖南省邵阳市雷暴气候特征分析
作者：戚平
来源：《现代农业科技》2010年第02期
摘要利用邵阳市各11年逐日雷暴资料,通过数理统计分析等方法,得出了邵阳地区雷暴天气的气候变化特征,结果表明:邵阳地区属于雷暴多发区,平均雷暴日数为43d;年雷暴日数年际变化幅度大,最大值年为75.6d,而最小值年仅为33d,最大值与最小值相差2.3倍多;初雷一般出现在3月上旬,终雷一般出现在10月下旬,而且初雷的发生有越来越早的趋势,终雷结束时间有越来越
晚的趋势;全年各月均有出现雷暴的可能,但雷暴的出现有着明显的季节性变化,主要集中出现在夏季,冬季雷暴出现的概率非常低,而且雷暴的发生有逐渐减少的趋势。通过掌握邵阳地区雷暴的时空分布特征和变化规律,可作为雷暴灾害预警预报和决策服务参考。
关键词雷暴;气候特征;统计分析;湖南邵阳
中图分类号 P458.121.1 文献标识码A文章编号 1007-5739(2010)02-0299-02
邵阳市地处湘中丘陵地区,年最多雷暴日75d,年平均雷暴日数为43d(1997～2007年资料),属多雷区。由于雷暴常伴有暴风雨、冰雹和龙卷风等,是一种严重的灾害性天气,常造成国民经济和人民生命财产的重大损失,所以研究雷暴天气有十分重要的意义[1]。随着邵阳市现代化建设的发展,通讯设施、电子产品、高大建筑物等遭受雷暴袭击的事故呈直线上升趋势,促使政府部门和全市人民意识到雷灾的危害,开始重视防雷工作[2,3]。目前,雷暴已纳入气象八大业务轨道之一,为了更好地开展这项工作,更好地适应社会发展的需要,该文利用最近11年的资料,分析了邵阳市雷暴的气候特征,一方面为防灾减灾提供气候背景,另一方面也为进一步研究雷暴与强对流天气如冰雹、暴雨之间的联系,以及雷暴的成因,特别是与大尺度大气环流的联系打下基础。
1年平均雷暴日数的气候特征
利用邵阳市区5个气象站1997～2007年共11年的逐日雷暴资料,采用统计学方法对各站雷暴日数及其初、终日等进行统计[4]。以一日中无论打一声雷还是打多次雷,均计为一个雷暴日计算。
1.1年平均雷暴日数的空间分布
邵阳市区年平均雷暴日数在43～58d之间,属雷暴较多地区。其中邵阳市和洞口县年平均
雷暴日数相对较多,达50～58d;邵东县、新宁县、绥宁县年平均雷暴日数相对较少,为35～
44d。
1.2雷暴日数的时间变化
湖南省邵阳县2019年中考调研数学试卷含答案
2019年九年级调研考试 数 学 试 题 考生注意：本份试卷共三大题，满分120分，时间120分钟 一、选择题（每小题5分，共40分） 1、如图数轴上有A 、B 、C 、D 四点，根据图中各点的位置，判断那一点所表示的数与11﹣239最接近？( ) A ．A B ．B C ．C D ．D 2、某商品的标价比成本价高m%，根据市场需要，该商品需降价n%出售，为了不亏本，n 应满足（ ） A ．n≤m B 、 n≤ C ．n≤ D ．n≤ 3、一个盒子里有完全相同的三个小球，球上分别标有数字﹣2，1，4．随机摸出一个小球（不放回），其数字为p ，随机摸出另一个小球，其数字记为q ，则满足关于x 的方程02 =++q px x 有实数根的概率是（ ） A 、 41 B 、31 C 、21 D 、3 2 4、如图，△ABC 的顶点A 、B 、C 在边长为1的正方形网格的格点上，BD ⊥AC 于点D ．则CD 的长为（ ） A 、 532 B 、543 C 、55 4 D 、553 5、如图，过点O 作直线与双曲线y =（k ≠0）交于A 、B 两点，过点B 作BC ⊥x 轴于点C ，作BD ⊥y 轴于点D ．在x 轴上分别取点 E 、 F ，使点A 、E 、F 在同一条直线上，且AE =AF ．设图中矩形ODBC 的面积为S 1，△EOF 的面积为S 2，则S 1、S 2的数量关系是（ ） A 、S 1=S 2 B 、2S 1=S 2 C 、3S 1=S 2 D 、4S 1=S 2 6、在等腰△ABC 中，AB =AC ，其周长为20cm ，则AB 边的取值范围是（ ） A ．1cm ＜AB ＜4cm B ．5cm ＜AB ＜10cm C ．4cm ＜AB ＜8cm D ．4cm ＜AB ＜10cm 装 订 线 装 订 线 装 订 线 装 订 线 姓名 ________________ 班 级 ___________________ _
雷暴对飞行的影响
雷暴对飞行的影响 摘要雷暴对飞行安全危害极大。在雷雨季节飞行时，要认真学习和研究雷暴的特点，掌握好航线的天气动态，机组密切配合，做好雷暴区飞行的安全工作。本文重点阐述了雷暴对飞行安全的影响，尤其是雷击、强降雨、风切变等现象造成的危害，以及机组为保证飞行安全应采取的措施。 关键词雷暴；飞行；影响；风切变；安全 Effect of Thunderstorm on Flight ZHANG Weigang Abstract Thunderstorm is harmful for the flight-safe. When flight in the season of the thunderstorm, make sure you know the kinds of the thunderstorm, and master the weather condition on airway. The article discussed the weather effect due to thunderstorm on flight especially caused by wind shear,heavy rain,lightening ,etc. And the article discussed the various operating methods to the thunderstorm during every flight phase, and what the crew should do. Keywords thunderstorm；flight；effect；wind shear；security 0引言 雷暴是一种中小尺度的天气系统，它是积雨云强烈发展的结果。在雷暴活动区飞行，会遇到强烈的湍流、积冰、雷击、强降雨和恶劣能见度，有时还会遇到冰雹、下击暴流和低空风切变。这些危险的天气现象会降低飞行的操纵性能、破坏飞机的动力系统、电子和导航系统等，严重威胁到旅客及机组人员的生命安全，并带来无法估量的经济损失。本文希望通过论述由雷暴引起的危害飞行安全的恶劣天气现象，总结在雷暴条件下飞行的经验，以探求减小雷暴危害、保证飞行安全的方法。 1雷暴对飞行的影响 我国是一个雷暴多发的区域，雷暴地域分布有以下3个特点：南方比北方多；山地比平原多；内陆比沿海多。我国雷暴的季节分布有以下3个特点：夏季最为旺盛频繁；冬季最少；春季和秋季只出现在局部地区。下面说明雷暴区飞行可能
徐州地区近37年雷暴日变化特征浅析
徐州地区近37年雷暴日变化特征浅析 摘要:本文使用了徐州地区徐州、丰县、沛县、邳州、睢宁、新沂6个气象观测站1971-2007年37年长序列的雷暴日观测资料,通过EOF分析,发现徐州地区平均年雷暴日为25d;最多雷暴年和少雷暴年差异大,最多雷暴年的雷暴日数大约是最少雷暴年雷暴日数的3.5倍;平均年雷暴日数呈现缓慢下降趋势至80年代末,90年代后出现缓慢上升趋势,1974年达到最大值43d,1989年达最小值14d;由北向南,年雷暴日呈增大趋势,有西向东,年雷暴日也呈增大趋势。 关键词:雷暴日变化特征分析 1 引言 雷暴是一种局地的高影响灾害性天气,它常伴有暴雨、大风、冰雹,甚至龙卷风等恶劣天气,造成人畜伤亡、建筑物破坏、酿成森林火灾,或者电力、通信设施毁坏,严重威胁人民生命财产安全。雷暴和其它灾害天气相比,具有时间上的瞬时性、季节性和频繁性,空间上的广泛性、分散性和局地性等特点,这就增大了准确预报雷暴发生的时间和落区的难度。 我国是雷暴多发国之一,江苏地区雷暴天气在我国属于中等偏多[1]。传统的雷暴观测资料是雷暴日,雷暴日仅由本站观测员是否听到雷声为准(受人的监听范围限制,一般半径为8——12km),在测站稠密区域,容易出现多站重复记录;在测站稀疏区域,雷暴日参数实际上只能用于各分隔区域,不能表示连续区域,但作为描述雷电的唯一长期记录,它仍有一定的参考价值。国内有许多学者利用雷暴日资料研究雷电的时空分布特征以及雷电的气候特征。徐桂玉等[2]根据我国南方62个气象观测站1971—1995年月雷暴日数资料,研究了雷暴的气候特征,包括空间分布类型、季节变化特征和年际变化规律;段炼等[3]利用成都地区5个测站1959-2000年的雷暴观测资料,通过数理分析和小波分析,研究了成都地区雷暴的气候特征;蔡新玲等[4]利用陕西78个站1961-2002年月雷暴日数资料,运用数理统计及旋转正交经验特征函数分解(REOF),对陕西雷暴的时空特征和演变规律进行了诊断分析;张敏峰等[5]利用我国30年历年雷暴日资料,利用EOF和主值函数等方法,对我国年平均雷暴日的时空分布特征及其异常变化进行了研究。 2 资料应用及分析方法 雷暴的气候分析方面的研究虽然较多,但针对江苏地区的雷暴,利用长序列气候变化趋势方面的研究较少。本文使用了徐州地区徐州、丰县、沛县、邳州、睢宁、新沂6个气象观测站1971-2007年37年长序列的雷暴日观测资料,通过EOF 分析,着重分析了雷暴在该区发生的时空分布规律。
湖南省邵阳县2017届九年级语文5月优秀毕业生选拔试题
湖南省邵阳县2017届九年级语文5月优秀毕业生选拔试题 温馨提示： ①本学科试卷分问卷和答题卡两部分。请你在答题卡上作答，答在问卷上无效 ②考试时量120分钟，总分120分。 、语言积累与运用（30分） 1?阅读下面的文字，文中加点字词的注音与字形完全正确的一项是（）（2分）那片浩翰汹涌的水，仍旧尽日横.冲直滚，倒悬飞溅.，汹涌澎湃，雷鸣山崩；那些虹霓仍旧在它下面一百英尺的空中弯亘.横跨。太阳照在它上面的时候，它仍旧像玉液金波，晶萦清澈.。天色暗淡的时候，它仍旧像玉霰琼.雪，纷纷飞洒；像轻屑细末，从白垩质的悬崖峭璧上阵阵剥落；像如絮如棉的浓烟，从山腹幽岫 里蒸腾喷涌。b5E2RGbCAP A.横冲h eng飞溅ji m 浩翰 B.弯亘gmg 琼雪qi eng晶萦清澈 C?屑末xi e 剥落b o 虹霓 D.如絮x u 幽岫zhdu 悬崖峭璧 2.下面语段中加点的词语，使用不恰当的一项是（）（2 分） 前段时间，“中国汉字听写大会”节目，引起了人们对汉字文化传承的忧虑。从表面 上看，人们的汉字书写能力普遍退化..，是源于键盘输入方式对手写传统的冲击，但从深层次分析，可能在于人们逐渐丧失了对汉字文化的敬畏之心。人们对汉字书写的态度相当草 率，甚至对不规范的书写漠然.视之.，最终都慢慢地积非成是.，成为新的习惯；另一方面，很多人认为无需投入时间和精力去练习汉字，没有练就过硬的汉字书写基本功。少了一份 对汉字书写应有的珍视.，少了一份对传统文化应有的敬重，“汉字危机”迟早会成为一个 问题。p1EanqFDPw A. 退化 B.漠然视之 C.积非成是 D.珍视
3.下列各句中，没有语病的一句是（）（2分） A ?选择上市或者发行债券等企业融资方式，一般要求企业规模大、盈利能力强、社会认可度高才能成功融资。 B ?位于张家界大峡谷的世界首座斜拉式高山峡谷玻璃桥，总长约430米，宽6米，是目前世界上最长、最高的全透明玻璃桥之一。DXDiTa9E3d C ?《丛林中的猞猁》讲述了猞猁灰灰在亲人们都遭到不幸后独立生活，告诉读者孤独也是一种美。 D.设立国家宪法日，不仅是增加了一个纪念日，更要使这一天成为全体公民的宪法教育日、普及日。 4. 从传统文化的角度来看，下列各项中小玲的做法不正确...的一项是（）（2分） A. 农历九月初九重阳节，小玲陪家里的老人一起登高望远，赏菊吟诗，遍插茱萸。 B. 小玲的生肖属相是蛇，弟弟比她小2岁，小玲要挑选一款生肖属相的玩具送给弟弟 作为生日礼物，她选择了一直可爱的机器狗。RTCrpUDGiT C. 小玲向同学小明询问他母亲的姓氏，按照古代的礼仪应这么问：“令堂贵姓？” D.老师提问：“农历二月份有哪些节气？”小玲回答：“惊蛰和春分。 5. 对联很精妙。老师将宁波天一阁的一副对联“石潭白鱼—出没，草屋老树相因依”隐 去一字，请你选择正确的一项，补全上联，使之表现出鱼儿无拘无束的情态。（）（2分）5PCzVD7HxA A.相 B.急 C.自 D.少 6. “三十六计”是中国古代36个兵法策略，是中华民族优秀文化遗产之一。“三十六计” 中的许多计谋是借助比喻定名的。下面计谋的定名都借助了比喻的是一项是（）（2分）jLBHrnAlLg A.远交近攻顺手牵羊反客为主 B. 围魏救赵以逸待劳偷梁换柱 C.打草惊蛇浑水摸鱼调虎离山 D. 暗渡陈仓金蝉脱壳欲擒故纵 7.根据提示选用诗文名句填空。（8分，每空1分） 让我们随诗人来一场说走就走的旅行：跟杜甫登临泰山之巅，抒发 -------- ? ________ ”的豪情壮志；随孟浩然望洞庭湖，领略“ ___________ ，________ ”的开
天气对飞行的影响及对策(新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 天气对飞行的影响及对策(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
天气对飞行的影响及对策(新版) 飞行安全是航空事业的灵魂和纽带，是各国航空公司最关心的头等大事。由于任何飞行都需要在一定气象条件下进行，因此，目前航空运输在很大程度上受天气因素的制约。 从国际民航近13年飞行事故统计来看，事故年平均为36起，近13年因气象原因造成的飞行事故共160起，年平均为12.3起，占总事故的1/3，在飞行事故9类原因中占第二位。据国内1980-1994年统计，与气象有关的飞行事故占总事故的12.2%。 一、恶劣天气对飞行安全的影响 1、风切变对飞行的影响 风切变表现为气流运动速度和方向的突然变化。飞机在这种环境中飞行，相应地就要发生突然性的空速变化，空速变化引起了升力变化，升力的变化又引起了飞行高度的变化。如果遇到的是空速突然减小，而飞行员又未能立即采取措施，飞机就要掉高度，以至
发生事故。 1983年4月4日，中国南海石油联合服务总公司民航直升机公司空中国王-200型飞机，起飞过程中遇到低空风切变，失速坠地。 1991年4月25日，南方航空公司B757/2801号飞机在昆明机场进近中遇到中度风切变，飞机重着陆受损。 2000年6月22日，武汉航空公司运七飞机在武汉王家敦机场进场中遇到雷暴云，受微下击暴流影响坠地失事。 2、雷暴对飞行的影响 雷暴云是一个“天气制造厂”，它能生产各式各样的危及飞行安全的天气现象--强烈的湍流、积冰、闪电击（雷击）、雷雨、大风，有时还有冰雹、龙卷风、下冲气流和低空风切变。当飞机误入雷暴活动区内，轻者造成人机损伤，重者造成机毁人亡。因此，雷暴是目前被航空界、气象界所公认的严重威胁飞行安全的敌人。 1990年3月日，东方航空公司三*戟B2208飞机在桂林机场进场时遇到雷雨云，飞机冲出跑道。 1988年8月31日，广州三*戟2218飞机在香港启德机场，遇到
邵阳县目前经济状况
邵阳县慨况介绍 邵阳县属革命老区，是新定的国家扶贫开发工作重点县和国家退耕还林项目重点县，位于湖南省中南部偏西，邵阳市南部，资江上游。地形南高北低，丘陵为主。农产品主要有水稻、辣椒、柑桔、茶油、花生、百合、黄花、生猪、烤烟等，且矿产资源丰富。邵阳县历史悠久，名人、名俗、名迹遍布全境，旅游资源丰富，开发潜力很大。 一、基本概况 邵阳县工业基础较好，农业特色突出，是湖南省粮食、花生、油茶、柑桔、辣椒、烤烟、黄花、生猪、杂交奶牛等商品生产基地。 邵阳县地处东经110°59′～110°40′，北纬26°40′～27°6′。位于湘中偏西南，资江上游，东邻邵东、祁东县，南连东安、新宁县，西接武冈、隆回县，北抵新邵县和邵阳市区。县治塘渡口 （邵阳县地图） ，距邵阳市33.5公里。全县总人口919500人，其中非农业人口64588人，占总人口 7.2%。汉族占99.6%，其余主要为回族。 县境东西最长66.7公里，南北最宽64.3公里，全县总面积1992.45平方公里，有耕地68.92万亩，人均0.75亩。其中水田 49.36万亩，旱土19.56万亩。人口密度为 461人/平方公里邵阳县隶属长沙郡。西汉初置昭陵县。汉元始（公元5年），于今邵东县境内封昭阳侯国。三国吴宝鼎元年（266年）改昭阳侯国为昭阳县，与昭陵县同属昭陵郡。晋武帝太康元年（280年），改昭陵、昭阳县为邵陵、邵阳县。南朝陈并邵陵于邵阳。隋开皇十年（590年）废郡，又并夫夷（新宁）、都梁（武冈）两县人邵阳。移邵阳县治干昭陵故址。隋末析邵阳置武攸（武冈）唐武德四年（621）又析置邵陵、建兴两县，后复并邵陵人邵阳，并建兴入武冈。南宋理宗宝庆元年（1225年），升改他的藩封地邵州为宝庆府，邵阳仍为附郭之县。元、明、清三朝仍之。1949年10月，邵阳解放，7月析置邵阳市（县级市）。1951年11月析县境东北置邵东、新邵县，邵阳南部和新划入的武冈东部6乡为邵阳县，迁县治于塘渡口，属邵阳专署，1986年属邵阳市。 县境处衡邵丘陵盆地西南边缘向山地过渡地带，丘陵占总面积43.7%，山地占20.62%，平原占23.66%，冈地占10.92%。地势南高北低，南岭山脉越城岭余脉伸入县境东南部，最高峰河伯岭海拔1454．9米，北部资江河滩海拔210米。 县境属中亚热带季风湿润气候，气候温和，雨量充沛，阳光充足，生长季长。年平均气温16℃～17.8 ℃；年平均无霜期288天，年平均降水量1255.3毫米。境内流长5公里，流域面积10平方公里的河流有62条，总长738.1公里，河网密度为0.37公里/平方公里。其中资江水系流域面积占总面积的95.5%，湘江水系
雷暴天气气候特征及其对农业的影响
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/aa4796481.html, 雷暴天气气候特征及其对农业的影响 作者：闫景东 来源：《农业灾害研究》2018年第05期 摘要选取山东省聊城市冠县1970—2013年雷暴天气观测资料，对冠县的雷暴天气气候特征进行统计分析，总结雷暴天气变化规律，探索雷暴天气对当地农业生产的影响，最后提出雷暴灾害防御策略。 关键词冠县；雷暴天气；气候特征；农业；影响 中图分类号：S429 文献标识码：A 文章编号：2095-3305（2018）05-117-02 DOI： 10.19383/https://www.360docs.net/doc/aa4796481.html,ki.nyzhyj.2018.05.050 雷暴是伴有雷击及闪电的局地对流性天气，出现时伴随局部大风、冰雹等强对流天气，会对农业生产产生极大影响。冠县地处冀、鲁、豫3省交界处，西北黄泛平原，东靠经济发达的沿海开放窗口，西临中西部地区，境内地势开阔平坦，略有起伏，属温带季风区域大陆型半干旱气候，气候适宜，四季分明，光照充足，年均温度为13.3℃，年均日照时数4 432.9 h，年均降雨量为549.9 mm，年均相对湿度66%，年均风速3.4 m/s，年无霜期日数198～227 d。独特的地理区域位置气候特征影响，导致冠县雷暴天气时常发生，每年都会给当地的农业造成不同程度的损失。为此，笔者分析了冠县雷暴天气特征及对农业生产产生的影响，并提出了科学有效的防御策略，以减轻雷暴天气给农业生产造成的危害。 1 资料来源与研究方法 资料来源于冠县气象局1970—2013年逐日雷暴资料。雷暴日数统计以地面观测记录为准，资料统计时，观测薄上只记录闪电而无雷暴记录的不作雷暴统计；1 d之内发生数次雷暴时，统计为1个雷暴日。采用气候倾向率等方法，统计分析雷暴日数年际变化、月际和四季分布特征，并通过雷暴天气折线图及柱形图分析及研究冠县雷暴天气气候特征。 2 冠县雷暴天气气候特征分析 2.1 冠县雷暴天气年际变化特征分析 由图1可以看出，冠县雷暴日数总体波动起伏明显，20世纪70年代雷暴日数偏多，20世纪80、90年代年平均雷暴日数变化不大，21世纪以来雷暴日数大都偏少。据统计资料记录，冠县近44年共出现976个雷暴日，年平均雷暴日数22.2 d。由图1可知，最多年份雷暴日数为38 d，出现在1977年，最少年份雷暴日数为14 d，出现在1999年，最大值与最小值相差24 d，要高于年累计平均雷暴日数。总体来看，1970—2013年冠县雷暴日数呈减少趋势，平均每年约减少0.2 d，气候倾向率为-2.087 d/10年。
2014年南京市一次强雷暴天气过程分析
Climate Change Research Letters 气候变化研究快报, 2020, 9(5), 570-575 Published Online September 2020 in Hans. https://www.360docs.net/doc/aa4796481.html,/journal/ccrl https://https://www.360docs.net/doc/aa4796481.html,/10.12677/ccrl.2020.95062 2014年南京市一次强雷暴天气过程分析 杨杰尧 哈密市气象局，新疆哈密 收稿日期：2020年9月5日；录用日期：2020年9月20日；发布日期：2020年9月27日 摘要 本文利用常规气象观测资料、NCEP 1? × 1?再分析资料、闪电资料以及多普勒雷达资料，对南京市2014年9月28日一次强雷暴天气过程进行分析。结果表明：(1) 雷暴发生前南京数日持续高温累积了大量不稳定能量是先决条件，冷空气南下触发不稳定能量的释放是触发机制。(2) 此次雷暴为湿雷，以负闪为主(占93%)。强对流天气集中在北部和中部，其中中西部为闪电密集区。(3) 强烈的上升运动以及高空辐散、低空辐合的配置为动力学机制；较强的水汽输送和高的相对湿度提供了良好的水汽条件；稳定性指数表明此次雷暴过程是强动力和强动热力不稳定条件共同作用的结果。(4) 强雷电区雷达特征表现为回波强度维持在45 dBz以上，风廓线表现为低层为偏东风，中低层为偏西风，回波顶高度维持在14 km 左右，零速度线呈明显的“S”形。 关键词 强雷暴，闪电特征，多普勒雷达，气象物理量参数 Analysis of a Severe Thunderstorm Weather in Nanjing in 2014 Jieyao Yang Hami Meteorological Bureau, Hami Xinjiang Received: Sep. 5th, 2020; accepted: Sep. 20th, 2020; published: Sep. 27th, 2020 Abstract A strong thunderstorm weather process on September 28, 2014 in Nanjing is analyzed by using the conventional meteorological observation data and NCEP 1? × 1? reanalysis data, lightning data and Doppler radar data. The results showed that: (1) before the occurrence of the thunderstorm, the high temperature persisting in Nanjing region was found, which had cumulated mass instable ener-
济南雷暴气候特征分析
图１ 济南市各站年雷暴日数的多年平均分布图 雷暴的时间变化特征 雷暴日数的年（代）际变化特征 收稿日期：2007-03-14
时间/年份 10 20 304050 1970 1980 19902000 时间/年份 年雷暴日数/天 246 8101 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 时间/月份 月平均雷暴日数/天 雷暴日数为15天，出现在1981年。 图２是济南年均雷暴日数的距平百分率图。由图2可以看出济南雷暴日数的年际变化有3个特征：（1）从年际变化来看，济南年平均雷暴日数30年来呈减少趋势，与文献[2]中指出的我国整体年雷暴频数在波动中减少这一结论相一致；（2）从年代际变化来看，70年代、80年代、90年代济南雷暴逐年代减少，平均雷暴日数分别为27.5天、25.3天、24.4天；（3）从各年代来看，年代内的变化特征明显，70年代呈波动式减少的趋势，80年代波动式跳跃最为明显，90年代又呈波动式减少的趋势。（4）济南雷暴日数在大部分年份是围绕平均值波动，异常年份较少且相对分散，30年中有20年距平百分率在–20％～20％之间，占三分之二，多雷暴年（距平百分率≥20％）有6年,其中距平百分率≥30％的有1971，1973，1990年，距平百分率分别为44％，32％和52％，少雷暴年（距平百分率≤–20％）有4年，其中距平百分率≤–30%的仅有1972，1981和1999年，距平百分率分别为–34％、–42％和–30％。 图2 济南年均雷暴日数的距平百分率 分析济南市各站1971—2000年平均雷暴日数的变化趋势，发现市区与其它各站明显不同：商河、济阳、章丘、长清、平阴五站年平均雷暴日数均呈减少的趋势，与全市变化趋势相同，而市区则年际变化不明显，80年代到90年代呈略增加趋势，90年代后市区的这种变化与郊区各县（市）区相比趋势相反（图3）。70年代、80年代、90年代平均年雷暴日数分别为24.1天、23.1天、24.8天。雷暴的发生不仅与大气背景有关，而且与局地的气候变化有关，由于城市化进程，改变了城市的下垫面特征，即城市化造成的“热岛”效应越来越明显[3]，从而改变了城市小气候，这可能是造成市区雷暴日数的变化趋势不同于全市的原因之一。 图3 济南市区雷暴日数的年际变化曲线图 （虚直线为平均雷暴日数线 实直线为变化趋势线） 3.2 雷暴日数的季节变化特征 济南的雷暴具有明显的季节性，只发生在春、夏、秋三个季节，主要发生在夏季，冬季无雷暴。夏季全市平均雷暴日数19.9天，占全年的77％，春季全市平均雷电日数3.6天，占全年的14％，秋季全市平均雷电日数2.3天，占全年的9％。 3.3 雷暴日数的月际变化特征 从图4可以看到，济南的雷暴日数各月分布很不均匀，雷暴只发生在3—11月，主要发生在4—9月，从3月开始雷电日数逐月增多，7月达到最高值，之后逐月减少。6—8月是雷暴多发期，7月雷暴最多，占全年雷暴日数的35％，8月次之，占全年雷暴日数的24％，6月第三，占全年雷暴日数的19％。4月，5月，9月是济南雷暴的易发期，3月，10月，11月是济南雷暴的少发期。 图4 济南市年雷电日数的月分布图 3.4 雷暴的日变化特征 通过对济南市区龟山观测站2001—2005年五年逐小时雷暴资料统计分析（图5），在雷暴活动期，一日24小时都有可能出现雷暴，但具有明显的日变化特征，总体分布呈双峰单谷型，峰值分别在21时和16时，谷值在07时，19—02时和13—17时为两个雷暴活跃期，03—12时为雷暴相对平淡期。 （下转第42页）
我的家乡邵阳
我的家乡邵阳 邵阳，史称“宝庆”。位于湖南省西南部，南接广西壮族自治区桂林市。总面积20829平方公里，全市辖3个市辖区、7个县、1个自治县，代管1个县级市。市人民政府驻大祥区。是一座拥有2500多年历史的古城。 地形以丘陵为主，南、西部多山地，地势由西南向东北倾斜。主要河流有资江、邵水。气候温润，年降水量1200～1500毫米。年均气温16.1℃～17.1℃，1月均温4.7℃，7月均温28.2℃。特产有“雪峰蜜桔”、“宝庆三辣”（辣椒、黄姜、大蒜）、猪血丸子、新宁脐橙等。森林资源丰富，是全省四大林区之一。 有娄邵铁路与湘黔、京广线相接，沪昆高速、320国道横贯东西，二广高速、207国道纵贯南北。资江水运可达洞庭湖。名胜有世界自然遗产崀山风景区、北塔、水府庙、昭阳侯国故城址、武冈法相岩等。 邵阳人以热情豪爽而闻名，善于经商的邵商遍及海内外。邵阳气候舒适，环境优美，人民生活安逸。 名称 邵阳市 别名 宝庆 行政区类别 地级市 所属地区 中国湖南省 下辖地区 大祥区，双清区，北塔区等 政府驻地 邵阳市大祥区城北路东面6号 电话区号 0739 邮政区码 422000 地理位置 湖南省西南部 面积
20829平方公里（2009年底） 人口 720.04万（2013年末常住人口） 方言 湘语（娄邵片）、赣语（洞绥片） 气候条件 亚热带季风性湿润气候 著名景点 崀山，白水洞，南山，云山，黄桑，虎形山-花瑶，魏源故居 机场 邵阳武冈机场、邵东机场 火车站 邵阳站、邵阳南站、高铁邵阳北站 车牌代码 湘E 行政代码 430500 高校 邵阳学院、邵阳医专、邵阳职院 GDP 1130.04亿元（2013年） 历史沿革 古代 距2013年已有2500多年历史，市境鸿古开启，历史代远年长。 老邵阳
雷暴的形成,特点以及危害
雷暴的形成，特点以及危害 雷暴是一种灾害性天气，强雷暴常伴随大风、大雨或冰雹，它不仅直接影响人类的生活，雷击还可造成伤亡、引起火灾、建筑物倒塌、电子设备还能被感应雷损坏等。因此天气预报的分析和工业、农业、计算机网络等都离不开准确的雷暴资料。 1 雷暴的形成条件 由对流旺盛的积雨云引起的,伴有电闪雷鸣的局地风暴,称为雷暴。雷暴是由强烈的积雨云产生的,形成强烈的积雨云需要三个条件: (1)生厚而明显的不稳定气层。 (2)充沛的水汽。 (3)足够的冲击力。 我国雷暴天气多出现在夏季和秋季，南方多于北方，我国南方偶有冬季出现，山区多于平原。根据不同的大气条件和地形条件一般将雷暴分为热雷暴锋雷暴和地形雷暴三大类 1.1 热雷暴 主要是由于局地强烈受热，使地面迅速增温，在大尺度天气系统比较弱的情况下，由近地面气层的超绝热层结形成而发展成的热雷暴多发生在炎热季节的午后到傍晚，云的演变一般为淡积云浓积云积雨云 1.2 锋雷暴 主要是冷气团和暖气团相遇，冷空气排挤暖而湿的空气，并把它抬升起来，使那个地方的天气发生急剧地变化锋根据冷暖空气流动的情况分暖锋雷暴和冷锋雷暴且以冷锋雷暴为主，冷锋的冲击力量锋前暖湿空气的状态直接决定冷锋雷暴生成与否如果观测到了系统云钩卷云，一般预示着天气将要变化，可能产生锋面雷暴 1.3 地形雷暴 在山岭地区特别容易产生雷雨当暖空气经过山坡被强迫上升时，在山地迎风的一面空气沿山坡上升，到一定高度变冷而形成雷云；但到了山背风的那一面，空气沿山坡下沉，温度升高，雷雨消散或减弱。 2雷暴来临时气象要素的变化特征 2.1 气温变化 雷暴产生之前，测站一般被暖湿空气所盘踞，所以常会感到闷热；雷暴发生时，积雨云中下沉的冷空气代替了原来的暖湿空气，所以温度骤然降低夏季，一次强的雷暴过程常可使气温下降 10 以上；随着雷暴远离测站，降水结束，气温又慢慢开始回升。 2.2 气压变化 雷暴处于发展阶段时，地面气压直下降，因为积雨云中上升气温使高层辐散大于低层辐合，云中水汽凝结释放的潜热使空气增温气柱膨胀；到成熟阶段，由于下降冷空气的出现，气压便突然上升，且在积雨云的正下方达到最大，几乎是和气温的下降同时出现；随着雷暴的远离，气压又开始恢复正常。 2.3 湿度变化雷暴发生前，地面相对湿度通常是减小的，这是由于气温升高气压下降辐合上升气流将一部分水汽带走所造成的；随着降水开始，相对湿度即迅速上升到接近饱和状态，但在降水达到最大时，因为云底较干冷的空气被云中下沉气流卷挟到地面，而降落的雨滴又未来得及蒸发，
湖南省邵阳市邵阳县2020年(春秋版)中考语文试卷B卷
湖南省邵阳市邵阳县2020年（春秋版）中考语文试卷B卷 姓名:________ 班级:________ 成绩:________ 一、积累与运用 (共5题；共32分) 1. （10分）补全下列名句中的空缺部分。 （1）这是你至爱的女儿含着泪叠的，________。 （2）淡白的花儿，和青年说“________”。 （3）山下兰芽短浸溪，________，________。 （4）杜牧在《赤壁》中用________，________别出心裁地以两个美女象征国家的命运。 （5）《次北固山下》中小景和大景互相映衬的诗句是________，________。 （6）人曰：“何不试之以足？”曰：“________，________。” 2. （5分）下面是三位同学在“读书活动大家谈”上的对话，请你看完他们的发言后，回答下面的问题。 甲同学：网络时代，信息量很大，可以看的书很多，但是，面对茫茫书海，我们不知从何下手。 乙同学：我们现在太忙了，要做那么多题，哪有时间读课外书？ 丙同学：我们读过很多书，但读后很容易忘记，留下深刻的不多。 请你针对以上发言，给在场的校长和同学分别提议条件一条建议，注意语言的得体。 3. （2分） (2017九上·北京开学考) 下列对《朝花夕拾》中有关内容的表述，有误的一项是（） A . 《父亲的病》回忆儿时为父亲请医治病的情景，描述了几位“名医”的行医态度、作风、开方等种种表现，揭示了这些人故弄玄虚、勒索钱财、草菅人命的实质。 B . 《范爱农》追叙作者在日留学时与同是留学生的同乡范爱农之间的真挚友谊和回国后继续与范爱农接触的生活片段。 C . 《藤野先生》这篇散文回忆了作者对藤野先生的真挚怀念，赞扬了他正直热忱、治学严谨、没有狭隘的民族偏见的高尚品质。也追述了自己弃医学文的思想变化，洋溢着强烈的爱国主义思想感情。 D . 《狗﹒猫﹒鼠》这篇文章主要通过对猫和鼠的一些秉性、行为的描写，阐述作者仇猫——即不喜欢猫的原因，也是借猫来讽刺当时的论敌。 4. （3分） (2020八下·台州开学考) 作为一部闪烁着崇高的理想主义光芒的长篇小说，《钢铁是怎样炼成的》作者________最大的成功之处就在于塑造了________这一无产阶级英雄形象。在________启发和教育下，逐步走上了革命道路。 5. （12分）综合性学习 日前，《重庆市城市提升行动计划》出炉，准备以提升城市外在“颜值”、内在“气质”，来增强吸引力和竞争力。我校在“亲近巴渝大地”的综合性学习中开展了编撰《重庆颜值气质》宣传小册子的活动，请你参与并完成以下任务。 （1）请你设计
气象对飞行的影响
气象对飞行的影响 摘要：飞机在飞行中无时无刻不受气象条件的影响。例如：云量的多少、云底的高低、厚薄、直接影响飞行视程和飞机的起降；飞机在空中飞行时，飞机积冰、颠簸或遭受雷击可能危及飞行安全，气温超过一定限度，将影响飞机的载量，恶劣的能见度直接影响飞机的起飞和着陆。风会改变飞机的上升、下滑率和滑跑距离，冰雹会打坏飞机和其他地面设施等。 关键词：气象条件；飞行安全
目录 1.风对飞行的影响 (3) 2.降水对飞行的影响 (3) 3.雾对飞行的影响 (4) 4.风沙对飞行的影响 (4) 5.雷暴对飞行的影响 (4) 6.结论 (5) 7.参考文献 (5)
风对飞行的影响 近地面的风，对飞机起降的安全有直接影响. 飞机顺风起飞、着陆会增加滑跑距离，当风速超过规定值时，就有可能冲出跑道或撞击障碍物的危险。 逆风起落可以缩短滑跑距离，故一般采用逆风起降。但如果逆风超过一定限度也可使飞机操纵困难，有可能使飞机在跑道头提前接地。 当飞机在侧风中起降时，飞机除向前运动外，还顺着侧风方向移动，如不及时修正就会偏离跑道方向。飞机接地后，在滑行过程中，侧风对飞机垂直尾翼的侧压力，会使机头向侧风方向偏转，有可能使飞机打转等后果。 降水对飞行的影响 降水时飞机座舱玻璃上造成的水流或粘附的雪花，会使飞行员观测到的能见度比气象观测员观测到的更坏些，飞行速度越大，这种影响越严重。 飞行中遇冰雹，由于相对速度很大，飞机会被击伤，而使飞机的空气动力性能变坏，失速速度增大，飞机容易失去控制。露天停场的飞机和其他设备，也会因雹击而损伤。
雾对飞行的影响 雾与飞行的关系十分密切。例如：当机场上有雾时，会严重地妨碍飞机的起飞和着陆，处理不好，还会危及飞行安全；当航线上有雾时，会影响地标航行；当目标区有雾时，对目视地标飞行，空投、照相、视察等活动有严重的影响。 风沙对飞行的影响 在风沙中飞行，不仅能见度不好，而且沙粒打在飞机表面上，会使飞机表面的光滑度变差，影响飞机的空气动力性能；同时，沙土侵入发动机后，会增大机件磨损，甚至打坏涡轮叶片。 雷暴对飞行的影响 闪电和强烈的雷暴电场能严重干扰中、短波无线电通讯，甚至使通信联络暂时中断，但对超短波通信影响较小；闪电和强烈的电场还能引起飞机个别部分磁化，使磁罗盘产生误差；使无线电罗盘指示器的指针左右摆动或缓慢旋转，干扰强烈时指针会突然向雷暴所在的方向偏转，甚至长时间停留在该方位上。当机场上空有雷暴时，强烈的降水、恶劣的能见度、急剧的风向变化和阵风，对飞行活动以及地面设备也都有很大的影响。
危险天气及其对飞行的影响
气象观测中出现的大风、恶劣能见度、积雨云、雷暴、冰雹等危险天气对飞行安全有严重影响，本文简要介绍了我国气象地面观测中8种危险天气出现和消失的评判标准，对危险天气的形成原因和机理进行了分析，最后，简要论述了风切变、雷暴、积雨云等危险天气对飞行安全的影响，并对部分危险天气的防护进行了讨论。 【关键字】：危险天气；积雨云；雷暴；低空风切变；飞行安全。 1 危险天气概述 地面观测危险天气主要有大风、恶劣能见度、积雨云、冰雹、云敝山、低云、雷暴、飑或龙卷8类。 2 危险天气的形成 2.1 大风（gale） 大风是指蒲福风级8级风（平均风速为17．2- 20．7m／s）的别称。在我国气象观测业务中规定，瞬间风速达到或超过 17m／s（或目测估计风力达到或超过8级）的风称为大风。某一日中有大风出现，称为大风日。 2.3 恶劣能见度 航空中使用的能见度定义为：视力正常的人在昼间能看清目标物轮廓的最大距离；在夜间能看清灯光发光点的最大距离。它对飞机的起降有着最直接的关系，每
一个机场都对每一类按入口速度划分的航空器的起降制定有明确的能见度标准，小于标准的禁止起降。 对于航空活动来说，大气透明度是引起能见度变化的最主要因素。它们在一定条件下积聚起来形成各种天气现象，影响大气透明度，使能见度减小。这类天气现象主要包括水汽凝结物形成的天气现象和固体杂质凝结形成的天气现象。 水汽凝结物形成的天气现象主要包括：低云、雾和降水。近地面附近以雾的影响最为常见。影响雾中能见度的因素主要是雾滴的浓度和大小。雾滴的大小越小，雾的浓度越大，雾中能见度越差。 固体杂质形成的天气现象包括烟幕、霾、风沙、浮尘和吹雪。烟粒主要是来自于工业区和居民区。烟粒常积聚在逆温层下而形成烟幕，对能见度构成影响。当大量固体杂质浮游在空中使能见度小于5千米就会形成霾，有霾时，地面能见度一般不会小于1千米，但空中能见度会很差。吹雪中能见度很差，在降雪过程中有吹雪时，就会产生雪暴，能使能见度减小到几十米，对飞行危害很大。 2.3 积雨云（Cumulonimbus或CB） 积雨云是指浓厚庞大的云体，垂直发展旺盛，云顶随云的发展逐渐展平成砧状，并出现丝缕状结构的直展云。常伴有雷阵雨。 当形成浓积云之后，若空气对流运动继续增强，云顶垂直向上发展更加旺盛，达到冻结高度以上，原来浓积云的花椰菜状的云顶开始冰晶化，其明显而清晰的边缘轮廓开始在某些地方变得模糊，此时就进入积雨云阶段。
雷暴天气应急预案
珠海新世纪学校应对暴雨、大风、雷暴等恶劣天气 应急预案 为应对暴雨、雷暴、大风等恶劣天气，保障师生生命安全和校园财产安全，维护正常的教育教学秩序，特制定本预案。 一、适用范围 暴雨、雷暴、大风及各类突发气象灾害等天气适用，自然生效。 二、应急领导小组 学校成立应对暴雨、雷暴等各类突发气象灾害天气应急领导小组，由校长统一指挥，共同完成应急工作任务。 组长：苏一帆 副组长：郝永友饶艳婷曾秋华 成员：杨剑辉陆皆学孔频冯丽玲张丽年级主任 三、遇暴雨、雷暴等天气，在下列情形时启动相应的应急措施 （一）早晨到校时 1、学生上学前务必收看天气预报，根据预报决定是否上学。 2、走读学生上学时要准备好雨具，以备不时之需；上学途中遇到雷雨、大风等天气应立即就近室内暂避，待天气稳定再出发，走路时避开路面积水，禁止从不明水情涉水通过，防止跌入下水道。 2、乘车学生在站点候车时，选择既避雨且安全的地方候车，乘坐校车时时，注意安全，听从跟车老师的指挥，确保不被大雨淋湿衣服、书包、鞋袜等。 （二）在教室上课时 遇到强雷暴时，上课老师应立即关掉多媒体设备，关闭走廊门窗，稳定学生情绪；遇到地震等突发灾害应立即组织学生就近三角区下蹲抱头躲避，待平稳后迅速按平时演练的通道撤出教学楼。 （三）往返食堂时 1、遇雨天到食堂用餐时，按用餐行走路线规定执行，西梯下楼学生统一改在南边走廊通过（二A班门口），在跟班老师的带领下依次穿过雨棚；去食堂三楼用餐的学生改为穿过食堂二楼再到三楼餐厅用餐，避免淋湿。 2用餐结束后回教室下雨时，餐厅三楼学生须通过二楼到达一
楼，在跟班老师的带领下依次穿过雨棚回教室或宿舍。 3、下雨时，小学住宿生晚餐集合地点在教学楼中庭集合。 （四）午休和晚修时 1、雨天去宿舍时：中小学午休学生从海天楼校医室旁小门回宿舍，小学住宿生和午休房午休同学从知还楼东侧小门进入宿舍。（后勤中心提前预判，负责落实好开、关门，提前放置好雨棚）。 2、午休结束回班下雨时：午休结束后学生在老师带领下从知还楼东侧小门回班（后勤中心提前预判，负责落实好开、关门，提前拉开雨棚）。 （五）课间活动时 雨天走廊湿滑，学生除上厕所应尽量回到、留在教室里，楼层值日老师务必到岗加强巡查管理，严禁学生追跑，借地板湿滑做危险游戏等，及时处理偶发事件。 （六）放学时 1、下雨时密切关注班主任群里的信息，留意第一趟乘车学生是否提前20分钟放学，年级主任跟进并通知到各班，不得因个别班原因导致放学整体延迟。 2、每逢节假日，周五放学提前20分钟放学。 3、雨天放学、突发灾害、应急演练时，当天ABC值日岗位老师务必在岗管护；领导小组成员负责现场指挥，维护学生放学秩序，确保学生安全放学。 4、走读生雨天放学时，学生在教室等候，待班主任与家长联系确认可以放学离校后，方可离校。 5、周五住宿生放学，中学生在屏西七路校门口放学，小学生在屏西八路校门口放学。雨天放学时班主任需与家长联系确认后，方可离校。 四、责任追究 应对恶劣天气过程中，全体教职工、家长一定要发扬主人翁的精神，互助互爱，确保学生的生命安全。在应急过程中，出现下列情形之一的，对相关人员视其情节追究相应责任。 1、不服从领导指挥，不按要求执行的。
湖南省邵阳市邵阳县2020-2021年高一(上)期末质量检测物理试题
湖南省邵阳市邵阳县2020-2021年高一（上）期末 质量检测物理试题 学校_________ 班级__________ 姓名__________ 学号__________ 一、单选题 1. 关于质点，下列说法正确的是（） A．研究火星探测器着陆姿态时，能将探测器看成质点 B．研究远洋航行的巨轮运动的轨迹时，能将巨轮看成质点 C．研究地球自转和地球绕太阳公转时，都可以把地球看成质点 D．质点是对研究对象的一种科学抽象处理，任何物体在任何时候都能看成质点2. 小球在竖直向上的拉力作用下从静止开始沿竖直方向做直线运动，其v-t图像如图所示（选竖直向上为正方向，DE段为直线），下列说法正确的是 （） A．t1～t2时间内，小球竖直向下运动 B．t2～t3时间内，小球竖直向上做减速运动 C．t3～t4时间内，小球上升的高度为 D．t3～t4时间内，小球竖直向下做匀减速直线运动 3. 如图所示，在沿斜面向上的恒力F作用下，斜面体A和物体B均处于静止状态，已知斜面体A各接触面均光滑，下列关于它们的受力情况正确的是 （） A．斜面体A一定受到4个力
B．物体B可能受到4个力 C．斜面体A与物体B之间一定有摩擦力 D．斜面体A与墙壁之间一定有弹力和摩擦力 4. 如图所示，细绳OA一端系在小球上，另一端固定在倾斜天花板上的A点，细绳OA恰好竖直；轻质弹簧OB一端与小球连接，另一端固定在竖直墙上的B 点，轻质弹簧OB恰好水平，小球处于静止状态。将细绳剪断的瞬间，小球的加速度（） A．方向沿BO方向B．方向沿OB方向C．方向竖直向下D．等于0 5. 如图历示，轻质三角支架的水平杆末端放着一盆花，斜杆与竖直墙面的夹角为θ，若花盆（看成质点）的质量为m，重力加速度大小为g，水平横杆和斜杆中的弹力方向均沿杆方向，大小分别为F1和F2，下列判断正确的是（） A． B． C． D． 6. 原地起跳摸高是篮球和羽毛球重要的训练项目之一，训练过程中，运动员先由静止下蹲一段位移，经过充分调整后，发力跳起摸到了一定的高度，关于摸高整个过程中的失重与超重，下列说法正确的是（） A．下蹲阶段先超重后失重，上升阶段先超重后失重
论雷暴对飞行安全的影响及危害
论雷暴对飞行安全的影响及危害 论雷暴对飞行安全的影响及危害 2014-06-05 08:57 民航资源网 余镇威 我要评论0 气象因素与其它事故因素相比，是一种更为客观的自然环境因素，它仅仅是触发事故的外部条件，并不一定会造成飞行事故。只是由于人们的认知水平和预报条件有限，才会使得飞行陷入危险的境地，而在夏季飞行中，雷暴又是我们不得不面对和讨论的重点，认识它，掌握它，最大限度的减少雷暴对飞行安全的影响及危害。 1基本概念： 雷暴即积雨云中发生的雷电交加的激烈放电现象。因其一般伴有阵雨，所以也常常与雷雨通称，它是积雨云强烈发展的标志。雷暴中有强烈的湍流，积冰，闪电，阵雨和大风，有时还有冰雹，龙卷风和下击暴流，是一种严重威胁飞机安全的天气。 2雷暴的形成机理：
2.1雷暴形成的条件 一般雷暴形成的必要条件有三个：大量不稳定的能量；充沛的水汽；足够的冲击力。 2.2一般雷暴形成的三个阶段 雷暴通常由一个或几个雷暴单体组成。雷暴单体是一个对流单元，其生命史可分为三个阶段，即：发展阶段、成熟阶段、消散阶段。 2.2.1发展阶段：又称积云阶段，即从淡积云形成浓积云的转换阶段，虽然每个积雨云都是由积云发展而成，但只有很少一部分能发展成为积雨云。 2.2.2成熟阶段：从浓积云发展形成雷雨云的阶段，云顶发展的很高，有的甚至可以到达对流层顶部，在高强风的影响下，云顶常常形砧状云。这一阶段的前期，上升气流更大，当云滴增大到上升气流不能拖住时，就会下落成为降水。降水物下落时对周围空气产生拖拽作用，形成下降气流。云中气层是不稳定的，同时从上部落下来的冰晶，雪花不断融化吸收热量以及雨滴蒸发消耗热量，所以下降气流比周围的空气温度低，这种相对冷的空气随降水一起倾泻到地面后。向四周扩散形成外流，在外流区前缘为飓锋，锋面所到之处，地面气温下降非常多，气压急升，风向突然发生变化，常常伴有阵性大风及降水出现。随着云的不断发展聚集，点位梯度不断增大，就会出现闪电和雷鸣。