电缆井及电缆隧道施工设计方案

电缆井及电缆隧道施工设计方案
电缆井及电缆隧道施工设计方案

编号:

室外电缆井及电缆隧道施工方案

工程名称:郑州市轨道交通2号线一期工程

地铁里程:

施工单位:中国中铁郑州市轨道交通2号线

一期工程土建施工04工区经理部

编制单位:审批单位:

部门:部门:

项目总工程师:企业技术负责人:

编制人:

编制日期:年月日审批日期:年月日

目录

1、工程概况 (2)

2、编制依据 (2)

3、施工计划 (2)

3.1、进度计划 (2)

3.2、设备计划 (2)

3.3、施工人数 (2)

4、施工方案 (2)

4.1施工流程 (3)

4.2工程测量 (3)

4.3电缆隧道施工 (3)

4.4 电缆井施工 (7)

5、确保工程质量技术组织措施 (7)

5.1质量目标 (7)

5.2质量保证措施 (7)

5.3电缆隧道施工措施 (8)

5.4验收规定 (9)

6、安全生产保证措施 (12)

7、文明施工措施 (14)

8、环境保护措施 (15)

8.1、环境保护机构设置 (15)

8.2、环境要求 (15)

9、雨季施工措施 (16)

室外电缆井及电缆隧道施工方案

1、工程概况

本工程为郑州2号线车辆段与综合基地室外部分电缆井及电缆隧道,电缆隧道总长约250米,截面尺寸1.90*1.90米;电缆井11座(11#电缆井至21#电缆井);混凝土强度等级C30,抗渗等级P6;电缆隧道防水等级为三级;结构使用年限为50年,抗震设防烈度7度,场地土类别II类;回填素土压实系数不小于0.94。

2、编制依据

2.1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

2.2、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012

2.3、《郑州市轨道交通2号线一期工程03合同段车辆段岩土工程勘察报告》2012年7月

2.4、设计图纸

2.5、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

2.6、其它

3、施工计划

3.1、进度计划

根据现有施工图纸,基础土方工程施工日期为2014年05月01日至2014年05月10日;主体结构施工日期2014年05月10日至2014年05月31日。

3.2

3.3、施工人员

配合机械开挖及回填劳务人员:5人;司机:2人;管理人员:2人;土建施工人员:10人。

4、施工方案

4.1施工流程

电缆隧道井及过道路电缆隧道:定位放线→沟槽开挖→垫层→底板钢筋绑扎和模板安装→底板混凝土浇捣→排架搭设→板墙钢筋绑扎→内模板和顶板模板安装→顶板钢筋绑扎→外模板安装→混凝土浇捣→拆模。

4.2工程测量

根据《工程测量规范》和甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点、《平面布置图》进行施工控制网测量。对甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点位进行复测,并对场区内的现状地面标高进行统一复测,建立场区平面控制网,绘制控制网桩位图,施工控制网桩位及测量资料须经各方审定签认后方可实施。

4.3电缆隧道施工

4.3.1沟槽开挖

本工程现场土质情况较好,采取人工配合机械严格按施工设计边坡进行,边坡为1:0.5,沟槽两侧留1m的操作面宽。若遇到周边环境较差不适合机械开挖的段面(预留500mm),采用人工进行开挖。在开挖过程中将开挖出的弃土运出场外。沟底应按千分之五设置纵坡,每50米设置设置φ500深0.5米的集水井,沟槽开挖过程中及结构施工中,均应进行临时施工排水,用水泵将将集水抽排至施工范围外的排水系统,保持管道施工在无水条件下进行。电缆隧道施工后沟槽不得长期停置,应及时回填以保证沟槽回填的质量。

在施工电缆隧道及电缆井时,开挖到设计标高,请设计人员、监理、勘察及业主现场验槽后,确保电缆隧道及电缆井基础达到设计要求。

4.3.2基坑围护

电缆隧道基坑两边维护,电缆井四面采用放坡形式,对于基坑较深位置采取阶梯状放坡,保证基坑深度不大于3.0m。

4.3.3定位放线和沟槽开挖

根据设计总平面图布置的电缆隧道坐标,利用已建立的全站平面及高程控制网用全站仪进行投、分点定位并放出基坑开挖灰线和平面坐标轴线控制桩并兼作高程控制点(标出高程读数)。所有控制桩布设确定后应定期复核,控制桩根部采用混凝土进行护桩,以确保坐标和高程控制的准确。

沟槽开挖用1m3反铲挖土机主挖,挖土时应由施工员跟机指挥。基底及边坡应留500mm余量辅以人工修挖,以确保基底和边坡的平直及平整。沟槽挖土时应

由技术员用水准仪跟测,用顶部涂大红漆的小竹桩钉出标高控制桩,小竹桩布设间距为每1/ m2点,确保基坑开挖标高符合设计图纸要求。

在沟槽开挖过程中,如发现基坑底土质为回填土、松土或挖土过程中出现不明地下设施及发现土质不符设计要求时应立即停止挖土作业,及时向业主、设计、监理部门汇报,待上述部门作出书面的明确答复、妥善处理意见并实施后才能继续作业。

沟槽开挖后及时进行垫层施工,垫层混凝土C15。垫层厚度根据电缆隧道沟底排水坡度进行施工,确保沟底泄水一次施工完成,排水管道随垫层施工一起施工完成,保证电缆隧道砌筑完成后排水通畅。

4.3.4混凝土垫层施工

地基验槽完成后,清除表层浮土和扰动土,不留积水,立即进行放线支模、垫层混凝土施工,垫层混凝土必须振捣密实,表面平整。

4.3.5钢筋绑扎

钢筋采用HPB300I级或HRB400III级热轧钢筋。钢筋应平直、表面应洁净、无损伤、油渍、漆污和颗粒状或片状老锈。钢筋外表面如有铁锈时,应在使用前清除干净。钢筋加工过程中如发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。钢筋绑扎用的钢丝(镀锌钢丝)可采用20~22号钢丝,其中22号钢丝只用于绑扎直径12mm 以下的钢筋。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计的要求。当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件。受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定:

A.HPB300级钢筋未端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。

b.当设计要求钢筋需作135°弯钩时,HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。

c.钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。

表面弹线进行钢筋绑扎,钢筋绑扎不允许漏扣,连接点处必须全部绑扎,先绑扎底板钢筋再绑扎侧壁钢筋。

4.3.6 模板安、拆

本工程采用木模板。木模板采用1800×900大模板,90×60木方,钢管和对

拉螺杆作为固定和支撑体系。现场测量组人员放线后,项目质检人员进行复线,准确无误后,弹出模板的安装位置线。在支撑架上引测水平标高1.0m 线。经复查后进行施工。根据各种构件的断面尺寸和设计方法进行配模板,模板下料后,进行分类、分规格编号堆码,并涂刷粉状脱模剂。所安装模板的构件钢筋隐蔽检查验收同意关模后,根据模板的位置线冲洗干净模板内的杂物立即关模。竖向要在模板外立木方,间距900。水平方向通过对拉杆保证槽壁的厚度并固定好模板的位置。穿墙螺栓采用M14对拉止水螺栓,内垫止水片。横向间距为300mm ,竖向间距为900mm ,模板的拼缝用双面胶粘贴密实。模板安装如图1,其中a=900mm ,b=900mm 。模板安装后进行校正,检查模板的断面尺寸、标高、轴线位置、接缝宽度、垂直度。各项指标满足要求后进行加固,确保混凝土浇筑过程模板不变形。为保证混凝土外观质量模板拼缝用胶带粘贴。模板校正、加固好后,进行自检和项目复检,而后进行报验,符合要求后进行混凝土浇筑。拆除时掌握好撬棍力度,不能损伤混凝土表面和棱角。拆除模板时对对拉螺杆采用切割处理,切割后应用防水砂浆进行修补。模板拆除后立即清除混凝土和涂刷脱模剂,分类、分规格堆放整齐。

4.3.7 预埋件定位固定

为确保预埋件位置准确,预埋件标高、定件,预埋铁件与结构钢筋焊接固定(经施测标高、位置准确),这样在浇捣砼时不会发生预埋件标高、位置的错动,保证了其位置准确、标高符合要求。在施工前、施工中、施工后都要检查,复核。浇筑砼时,应经常注意观察模板,予埋件有无走动情况,

当发现有变形或位移时,

1-1 剖面

模板立面图

应立即停止浇筑,并及时修整和加固模板,完全处理好后,再继续浇筑。

4.3.8混凝土浇筑

混凝土采用等级强度为C30,抗渗等级p6的商品混凝土。垫层混凝土采用等级为C15。混凝土分层浇筑,每层浇筑厚度不超过1.25倍有效振动半径(D50棒不大于45cm)。插入式振捣棒移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(D50棒不大于54cm),每一振点延续时间以表面出现浮浆和不再沉落为准。为减少混凝土表面及模板侧边的气泡,清水混凝土施工时采用二次振捣工艺,第一次在混凝土布料后振捣,第二次在混凝土静置一段时间后再振捣而且实行、分层布料、分层浇筑。每次布料厚度控制在500mm以内,采用Φ50mm插入式振动器振捣,每次振捣时间为15秒左右,在振捣过程中,视混凝土翻浆和不再下沉及混凝土表面无气泡泛起,方可将振动棒缓慢上拔,并且控制二次布料时间,严格控制在2h 以内。浇筑时应尽量避免振动器直接接触模板。

4.3.9沟槽回填

电缆隧道施工结束后,应及时回填,回填前先清除槽底积水及杂物,沟槽两侧回填高差不超过0.3米,采用电动夯进行压实,回填土密实度按规范要求压实。回填时,按基坑的排水方向,由高至低分层进行,分层厚度小于0.3米。沟槽内不得回填淤泥质土或含有机物的大块状物。

4.3.10电缆隧道防水做法

防水层选用聚氨酯涂抹防水涂料,涂膜中加铺3层聚酯无纺布加筋材料。

见下图

4.4 电缆井施工

电缆井施工时沟槽开挖,底板、墙体、盖板、沟槽回填施工工艺同电缆隧道相应施工工艺。

5、确保工程质量技术组织措施

5.1质量目标

工程质量达到优良等级。

5.2质量保证措施

建立以总工程师为主的质量保证体系,加强质量管理。

认真执行自检、互检、交叉检,坚持“三检”制度的落实,未按规定进行自、互检、交叉检“三检”的工序,不许转入下道工序。同时由工程负责人在质量管理职能部门配合下,管理和掌握工程中各项标准化工作的实施情况,并保证同业主、监理及政府监督部门的信息沟通,确保其相关质量要求得到准确传达并执行。

各类材料的试配、检测均在使用前取得业主、监理认可。

所有原材料、半成品必须有材质证明、出厂报告,钢材、水泥必须有质检试验报告,不允许不合格品投入使用,无出厂证明、出厂报告和复检报告的材料禁用。

每道工序完成,必须经专职质检人员签证质量合格的自检资料,报监理签证合格后方可进行下道工序,所有隐蔽工程必须通过监理人员验收签证之后方可进行下道工序。

加强质量意识,对全体技术管理人员、职工包括民工进行上岗前系统化和正规化培训,增强质量控制观念,定期或不定期召开质量分析会,提高全员素质。

砼浇筑按规范要求进行水泥抽样检验,同时检验砂和石的含泥量和压碎值,不合要求的不准使用,浇筑砼时按规范要求作好砼塌落度试验,留置试块,按时送试验室试压。

施工测量前对仪器进行认真校核,及时消除测量中产生的误差,采用经纬仪控制道路、管涵和构筑物的轴线,浇筑砼前对搅拌设备和计量器具进行一次检查,消除故障,减少误差。

施工中发现的问题坚持按规范办理变更或签证手续,经甲方监理或设计签证

认可后方为有效。

强化质量检测工作和施工质量的规范化、标准化、程序化管理。

质量记录是质量追溯的依据,做到真实和详尽。

工程项目部所有管理、操作人员持证上岗,因无指挥员、无证操作造成工程质量不合格或出现质量事故的除要追究直接责任人的责任外,还要追究分管领导的责任。

建立质量事故报告及调查制度:工程发生质量事故首先标识,隔离再组织评审事故程度,(请业主和监理参加),然后按评审意见处置,对事故上报不及时或隐蔽不报的要追究有关人员责任。

施工中计量管理制度:

计量仪器必须经技术监督局验证有标签标识,并统一建卡,专人保管。

计量配备成套率达99%,送检率100%,工作检测率95%。

定期和不定期对砼搅拌设备的计量进行检查、调整。

测量仪器经常校核并做记录,消除测量中的误差。

所有测量、测试仪器需妥善存放。

5.3电缆隧道施工措施

5.3.1钢筋工程

(1)钢筋接头采用人工绑扎,制作应根据施工规范要求和设计要求预先由翻样员进行翻样、编号。

(2)钢筋安装时接头应根据规范要求相互错开。底板上下两层钢筋之间做“”形撑脚,间距一米左右,呈梅花形放置。墙板双排钢筋做“S”形钩拉筋固定钢筋,钢筋安装完毕应垫好保护层垫块。

(3)底板混凝土施工时墙板筋预留一次到顶,施工人员进出处墙板筋留插筋。全部工作完毕应进行隐蔽工程验收,合格后方可下道工序施工。

5.3.2模板工程

内外模板采用竹胶板。模板安装前应先把预埋件用Ф12对穿螺丝按设计尺寸位置就位于模板上,对穿螺丝应绞紧,并于模板上满涂隔离剂。模板安装顺序为先内后外,先下后上。底板外模用直径Ф48钢管作外围檩,上下二道,扣件固定。支架用直径48钢管卡件直接固定,支承于土壁上。墙板安装前必须把带有止水片,限位的对穿螺丝按间距、高度、平直度拉线焊接于钢筋网上,并垫好钻孔垫木,对穿螺丝上下左右间距为600mm。

墙模回檩均用直径Ф48钢管横向单根、竖向双根设置,对穿螺丝加山形卡固定。内部净空范围内用直径Ф48钢管加卡件搭设上下左右间距均为0.7m方格网,周边与内模围檩卡件固定,并设剪力撑以保证模板稳定性。

5.3.3混凝土工程

混凝土为C30。混凝土施工全部采用商品混凝土,泵车灌注,人工振捣平整。混凝土浇捣前应事先落实好商品混凝土供货商,供货商应提供证明产品质量的有关资料和施工后的试压块,抗渗等试件报告。

施工混凝土墙板与顶板一起浇筑,所以当墙板混凝土浇筑到顶板的底部时,应注意停歇1~1.5小时,再继续浇筑,以防产生塌肩现象。

混凝土浇筑完毕后,应在12小时以内对混凝土表面盖草包,混凝土浇水养护时间不得少于14天,浇水次数应能保持混凝土处于润湿状态,当天的日平均气温低于5℃时,不得浇水。

混凝土在浇筑过程中应随机抽样,做好抗压、抗渗试块,并做好养护试压资料存档工作。在已浇筑的混凝土强度未达到1.2N/mm2以前,施工人员不得在其上面踩踏或安装模板等工作。

模板拆除,内部顶板、梁支撑系统拆除时间应等混凝土强度达到设计要求后方可拆除,外模板应保证其表面及棱角不因为拆除模板而受损坏,方可拆除,模板拆除后,应及时将外墙体对穿螺栓的垫木凿出,将对穿螺栓根部用风焊割断,用水泥砂浆压实抹平。

5.4验收规定

5.4.1土方主控及一般项目

土方开挖工程质量检验标准

5.4.2钢筋施工

5.4.3模板施工

模板及支架系统必须满足混凝土浇筑的强度、刚度、稳定性要求。模板的安装必须垂直,角模方正,位置、标高正确。模板之间的接缝严密。脱模剂涂刷均匀。拆除模板时不损坏棱角。拆除的模板及时清理、保养、修理。安装质量标准:

6、安全生产保证措施

6.1、施工开始前,安全负责人负责成立工地安全小组,负责工地的安全检查与监督工作,安全小组成员如发现事故隐患时,有权立即令其停工,待采取适当的改正措施后方可复工。

6.2、所有进场机械进行严格的检查,保证机械设备完好,对现场施工人员进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。。

6.3、基坑开挖、运土在夜间进行时,需配备足够照明,主要通道不留盲点。

6.4、加强基坑监测,发现问题及时报告施工方,施工单位应做好应急处理。

6.5、施工作业人员上下不准攀爬基坑、以确保安全。

6.6、机械挖土与人工挖土进行配合操作时,人员不得进入挖土机作业半径内,必须进入时,待挖土机作业停止后,人员方可进行坑底清理、边坡找平等作业。

6.7、挖土机作业位置的土质及支护条件,必须满足机械作业的荷载要求,机械应保持水平位置和足够的工作面。

6.8、挖土司机属特种作业人员,经过专门培训考试合格,并持有操作证。

6.9、现场设专职电工,负责现场电气、线路的安装、验收、维护、拆改及管理等工作。

6.10、施工现场临时用电执行三相五线制,采用接零保护系统,在专用保护零线的始端、终端及中间做重复接地。实行三级配电、二级保护,总配电箱、开关箱处设漏电保护器,现场所有设备全部设漏电保护器。开关箱要防潮、防雨、上门上锁,实行一机一闸一保护。

6.11、夜间施工的碘钨灯安全高度为3m。闸箱里配有漏电保护器。小型机具均安装漏电保护器。

6.12、移动临时线路使用橡皮电缆软线,电线严禁拖地或缠绕在金属物上,基坑潮湿处采用安全电压。

6.13、现场施工用闸箱要安装漏电保护器并加锁,手提电动工具的电源线采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆,中间不许有接头。

6.14、密切注意天气预报,遇到特殊天气情况,及时采取各种措施,保证施工安全。

6.15、每台夯机的电机必须是加强绝缘或双重绝缘电机,并装有漏电保护装置。

6.16.夯机操作开关必须使用定向开关,并保证动作灵敏,且进线口必须加胶圈。每台夯机必须单独使用闸具或插座。电源线和零(地)线与定向开关,电机接线柱连接处必须加接线端子与之紧固。

6.1

7.夯机必须使用四芯胶套电缆线。电缆线在通过操作开关线口之前应与夯机机身用卡子固定。电源开关至电机段的电缆线应穿管固定敷设,夯机的电缆线不得长于50m。

6.18.夯机的操作手柄必须加装绝缘材料。

6.19.每班前必须对夯机进行以下检查:

(1)各部电气部件的绝缘及灵敏程度,零线是否完好。

(2)偏心块连接是否牢固,大皮带轮及固定套是否有轴向窜动现象。(3)电缆线是否有扭结、破裂、折损等可能造成漏电的现象。(4)整体结构是否有开焊和严重变形现象。

6.20.每台夯机应设两名操作人员。一人操作夯机,一人随机整理电线。操作人员均必须戴绝缘手套和穿胶鞋。两台打夯机在同一工作面夯实,前后间距不得小于5m。

6.21.操作夯机者应先根据现场情况和工作要求确定行夯路线,操作时按行夯路线随夯机直线行走。严禁强行推进、后拉、按压手柄、强行猛拐弯或撒把不扶,任夯机自由行走。

6.22.随机整理电线者应随时将电缆整理通顺,盘圈送行,并应与夯机保持3~4m的余量,发现电缆线有扭结缠绕、破裂及漏电现象,应及时切断电源,停止作业。

6.23进入施工现场的人员必须按要求佩带安全帽,带好个人防护用具。

6.24泵车司机必须经专业培训,持证上岗。

6.25混凝土输送泵必须严格按操作规定进行操作,严禁违章操作;非专业司机不能进行操作。

6.26加强混凝土输送泵的保养和维修,坚持一日三检制度,即:班前检查、泵送中的检查、工作完成后的检查修理。

6.27施工时,现场车辆出入口处,设置交通安全指挥人员;夜间施工时,在交通入口和运输道路上,应有良好照明,危险区域,应设警戒标志。

6.28泵送混凝土时,输送管道的接头应紧密可靠不漏浆,安全阀必须完好,输送管道的架子、布料杆均要按要求进行固定,经全面检查无误后,方可进行泵送。每次输送前要试验,检修时必须卸压。

6.29泵送混凝土时,混凝土泵的支腿应完全伸出,并插好安全销。

6.30排除堵塞,重新泵送或清洗混凝土泵时,布料设备的出口应朝安全方向,以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。

6.31振捣棒操作人员应穿胶鞋和戴绝缘手套。使用过程中如发生故障,应立即切断电源,进行检查修理。

7、文明施工措施

7.1、防止扰民:在施工过程中,要为当地居民着想,不损害居民的利益。按照相关条例严格实施,对违反者处以重罚,以确保施工中少扰民、不扰民。

7.2、治安保卫:为确保施工顺利进行,施工队伍进驻后,成立现场治安管理小组,并与甲方配合,杜绝不良的治安事件的发生。

7.3、强化文明施工的教育工作:开工前,对职工文明施工知识培训,制定文明施工细则,使参与施工的职工遵纪守法,举止文明。

7.4、加强项目管理,促进文明施工:施工中的场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面有专人负责,采取“标准明确,责任到人”的管理目标责任制,将文明施工落实到实处。

7.5、场容场貌:临时设施设置充分考虑,对生产生活设施、道路、管线、电力线路、临时停车场等进行布置和动态管理,加强施工机械、材料、设备的管理和使用,做到场地整齐有序,文明施工。

场地规划要保证运输道路的畅通,排水有组织。施工现场严格挂牌施工,管理人员配卡上岗。各施工车辆在施工前后做到停放有序,在每天完工前进行场地清理,做到文明施工。

7.6、环境控制:建立卫生清洁责任制,划分卫生责任区,由各负责人具体负责。在现场和临时设施内设置足够的卫生设施,定期清扫处理。生活生产垃圾按环保法规进行无污染处理。

对涉及本标段通行的施工便道要经常洒水,防止尘土飞扬,造成扬尘公害。

8、环境保护措施

8.1、环境保护机构设置

8.1.1、环境管理体系运行的总负责人为项目经理。

8.1.2、施工现场环保管理具体实施者为生产经理。

8.1.3、施工现场环保措施执行者为项目部各有关部门,负责施工区域内的环保措施的落实和具体管理工作。

8.2、环境要求

8.2.1、土方运输时应按要求进行覆盖,避免产生扬尘;翻斗车卸料避免产生粉尘;装车严禁太满、超载,避免遗洒、损坏及污染路面等现象发生;应按规定的地点取土,尽量不占或少占农田,尽量不要破坏植被。

8.2.22、机械施工时应选用符合噪声排放标准要求的设备,作业时应避开休息时间以减少噪声和振动影响。

8.2.3、施工所用机械设备应选用节能型的,以节约油料消耗,尾气排放要符合标准。避免废油溢漏,对废油及油抹布油手套按规定处理。合理选用配套设备,节约电能消耗。

8.2.4、作业现场路面干燥时应采取洒水措施、装卸时应轻放或喷水、现场

土方临时堆放时应进行覆盖。

9、雨季施工措施

10、(1)砂石料雨季含水量要经常测定,砼拌制时随骨料等的含水率提供合适的现场配合比,以保证砼的强度。砼运输车要加强覆盖,砼严禁受雨淋,现场预备轻便易于挪动的工作雨棚。

11、(2)雷雨期间,构筑物(含筋)施工考虑接地钢筋,防止雷击。

12、(3)雨季施工砼浇筑尽量安排在无雨或小雨天气下进行,并搭设雨棚作覆盖作用,且雨天不安排进行管道接口施工。

(4)雨季施工运输不便,要注意施工材料的供应问题,可适当在雨季来临之前储备。

(5)施工现场及加工车间合理设置排水系统,保证水流畅通,不集水,施工便道良好,并做好路拱以利排水,待晴天后迅速恢复施工。

(6)给施工人员配备必要的雨鞋、雨衣,施工便道采取必要的防滑措施,确保安全生产。

(7)所有机电设备采取防雨防潮措施,用电设备安装接地保护装置。

(8)原材料及半成品等怕雨淋材料,放入棚内或屋内垫高码好,有良好通风,勿使水泥遭雨、受潮。

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