城际公交运营管理模式研究

贺丹,张维,别俊容,周怡安

【摘要】摘要:城际公交在现代集成都市圈中起着桥梁作用。文中在分析城际公交内涵、地位及目前城际公交运营管理模式所存在问题的基础上,探索发展城际公交的措施,提出从公交资源整合、运营管理一体化、经营模式公司化、运营方式公交化、存量改造及车辆大型化、舒适化等方面着手构建适合市场需要的道路客运“城际公交”管理模式。

【期刊名称】公路与汽运

【年(卷),期】2011(000)001

【总页数】3

【关键词】关键词:公路交通;城际公交;运营管理

区域合作式经济的发展催生城际公交这种新型消除城市界限的交通运输方式,人们的出行方式随之发生了质的变化。城际公交已成为交通服务社会、方便居民出行、促进经济发展的一种新的途径和趋势。都市经济圈的快速发展吸引各层次的人才进入城市,大都市往往对于人才及普通劳动力资源存在一个类似于漏斗的聚集作用,这些初始进入的人才或劳动力在一定程度上无法承受城市核心位置的生活消费水平,往往生活于城市的边缘或郊区,这也在某种程度上促成了类似卫星城的生活区域,而城市的发展又必须面临这种变化趋势。作为城市交通的重要组成部分,公交的发展必须考虑覆盖这部分的实际需求和潜在市场,因此也就产生了城际公交并逐渐完善。尤其是郑开(郑州—开封)、郑新(郑州—新乡)、长株(长沙—株洲)、长湘(长沙—湘潭)等城际线路的成功运营,城际公交一度成为中国道路运输行业竞相推广的“宠儿”。