挖掘机更换液压油步骤注意事项详细讲解

挖掘机更换液压油步骤注意事项详细讲解
挖掘机更换液压油步骤注意事项详细讲解

液压挖掘机一般在运转2000小时以后就需要更换液压油,否则将使系统污染,造成液压系统故障。据统计,液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。本文介绍挖掘机换油的工艺步骤和注意事项。

一、准备工作

1、熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求,做到心中有数,不盲目蛮干。

2、按说明书上规定的油品准备新油,新油使用前要沉淀48h以下。

3、准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。

4、准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。

5、准备盛废油的油捅。

6、选择平整、坚实的场地,保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍,动臂完全举升后不碰任何障碍物,离电线的距离应>2m以上。

7、准备4块枕木,以便能前后挡住履带。

8、作业人员至少需4人,其中:驾驶员、现场指挥各一人,换油人员2人。

二、换油方法及步骤

1、将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。

2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。

3、打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。

4、打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。

5、拆卸以下各油管:

①、拆下回油路中的各油管,如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管,滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。

②、拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。

③、拆下液压泵的进油管路。

④、拆开先导系统回油路油管。

⑤、拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍,软管用清洗液清洗两遍,然后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住,或用于净的塑料布包扎好,以防灰尘、水分等进入而污染系统。

6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。

7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。

8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前,一定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净,严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。

9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好,再打开新油油桶,用滤油机将新油注人油箱内,将油加至油标的上限处为止,盖好加油盖。

10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前,机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上这三种状态下。

① 先导控制系统回路。拆开左、右行走马达停车制动器的控制油管接头,使选择阀处于中位,用启动马达带动发动机空转数圈,从而使先导系统供油路中的旧油排出,然后清洗管接头,再将其连接好;启动发动机,怠速运转5 min ,再分别松开控制阀上的先导油管接头,并分别来回操作各动作,直至有新油排出为止,再清洗各管接头并连接好。

② 动臂回路。将铲斗放于地面,来回扳动各手柄数次,拆开动臂缸无杆腔的油管接头,放掉液压缸无杆腔中的旧油,再操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,待接头排出新油为止,然后清洗管接头并连接好;松开动臂缸有杆腔的油管接头,操作动臂手柄,向降落方向慢慢地扳动手柄,直至油管排出新油为止;操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,

以排出有杆腔中的旧油,清洗管接头并连接;操作动臂使之升、降数次,以排出系统中的空气。

③ 铲斗回路。松开铲斗缸有杆腔的油管,操作手柄,向铲斗外转方向慢慢地扳动手柄,到管接头排出新油为止,清洗管接头并连接之;拆开无杆腔油管接头,慢慢地举升动臂,使铲斗离地约1 .5m ,然后慢慢地操作铲斗手柄,使之外转至顶端,下落动臂,使铲斗一着地;操作铲斗手柄,向铲斗内转方向慢慢地扳动手柄,从而排出油管中的旧油,清洗管接头并连接之;举升动臂,使铲斗离地2.5m ,向内、外方向转铲斗数次,以排出残存于回路中的空气

④ 斗杆回路。拆开斗杆缸无杆腔的油管接头,操作手柄,向斗杆内转方向慢慢地扳动手柄,排出油管中的旧油,直至流出新油为止,清洗管接头并连接之;松开斗杆缸的有杆腔管接头,放出有杆腔中的旧油,向斗杆外转方向慢慢地扳动手柄,顶出管中的旧油至排出新油为止,清洗管接头并连接之;举升动臂,向内、外力向转斗杆数次。

⑤ 回转系统。拆开回转控制阀上的右端油管接头,操作回转手柄,使之慢慢地向右回转一圈后再插上回转锁销,待无旧油排出时清洗管接头并连接之。用同样的方法排出左回转缓冲制动阀中的旧油、

⑥ 行走系统。单边支起左履带,要以铲斗的圆面部分接触地面,并使动臂与牛杆之间的夹角为90°~110°;拆开左行走控制阀上的前端油管接头,踩下左行走踏板,使左边履带慢慢地向前行走,直至管接头排出新油为止,清洗管接头并连接之。以同样方法排出右行走管路中的旧油。

11、当全部油换完并接好各管接头后,还须再一次排放系统中的残存空气,因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此,换完油后应使发动机至少运转5 min ,再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作;行走系统若处于单边支起履带的状态下,可使液压油充满整个系统,残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。

12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回,降落动臂使铲斗着地;查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间,如油面低于下限,)、应将油添加到油面接近上限为止。

三、在更换液压油的时候,一定要注意以下事项:

(l)在换油过程中,当油箱未加油,以及液压泵和马达的腔内未注满油时,严禁启动发动机;

(2)换油过程中,履带前、后必须放置挡块,回转机构插上锁销;铲斗、斗杆和动臂等动作时,严禁其下方或动作范围内站人;

(3)拆卸各管接头时,一定要使该系统自由地放置在地面上,确认该管路无压力时方可拆卸。拆卸时,人要尽量避开接头泄油的方向;工作时,要戴防护眼镜;

(4)挖掘机上部回转或行走时,驾驶员一定要按喇叭,做出警示。严禁上部站人,以及履带和回转范围内站人;

(5)拆装时,不要损伤液压系统各管接头的结合面和螺纹等处;

(6)作业现场,严禁吸烟和有明火;

(7)换油时,最好当天完成,不要隔夜,因为夜间或降温时,空气中的水分会形成水蒸气而凝结成水滴或结霜,并进入系统而使金属零件锈蚀,造成故障隐患

挖掘机液压油的使用方法

1、合理选用液压油 ①、液压油黏度 确定液压油黏度的原则是,在考虑液压回路工作温度和效率的前提下,使(用于泵和马达等元件)液压油黏度处于最佳范围(16-36x10-6mm2/s);与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s;以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。 ②、黏度指数(VI) 该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质,(即油的黏温特性),油的黏度指数较高,表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之,较大。国外知名厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110,国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的的高黏度指数液压油(HV)和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。 ③、其他综合性能 因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高(≥32MPa),允许液压油的最高工作油温也较高(90℃左右),所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作,就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。 2、良好的液压油散热系统 对于大型液压挖掘机液压油散热系统(更确切地说应为液压油温控制系统)的改善,虽然各厂家采用的具体方式有所不同,但基本思路却是一样的,既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内,又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温(达到油正常工作温度范围)。在使用了合格的液压油的前提下,当出现液压油过热时,对液压油散热温控系统的检查步骤如下: ①、液压油散热器是否有污物堵塞,导致散热效率下降,必要时清洗散热器。 ②、在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力,以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值;否则,应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。 3、系统中相关液压参数的检查 目前大型液压挖掘机工作泵的控制方式主要有两种:带压力断流功能(即CUT-OFF功

挖掘机作业操作规程

挖掘机作业操作规程 1、挖掘机司机必须经过专业技术培训,并考试合格方允许作业。 2、挖掘机作业时,必须配有司机和助手各_人,并由司机担任操作和指挥,交接班一定在工作地点进行,交接班人员必须签名。 3、挖掘机转台应成水平,如倾斜工作时,只允许按技术说明书的角度工作,并有机械技术人员指挥,挖掘机使用条件按说明书办。 4、相邻两个阶段上,挖掘机不应彼此相对,必须错开,其距离应大子挖掘机和运输车辆的长度。 5、挖掘机上应装设声响信号(哨子、铃及其他)。 当挖掘机开始工作,移动以及交更挖掘机铲平操作方式前,均应发出信号。所有从事挖掘机工作的工人和运输工人都应熟悉此信号。 6、用挖掘机铲掘和装载时,应遵守下列规定: (1)铲斗装满至最大限度,并保持工作面全高内,铲掘条、厚度均匀的条件下,一次铲完; (2)铲掘时,不得用铲斗铲取大于斗容的大块,如果遇有这类大块时,须进行二次破碎; (3)不许用铲斗过分铲压岩石,以免引起平衡锤升高,当铲掘岩石发生过负荷时,必须放松压力,从新进行铲掘,减小铲掘

厚度; (4)当铲斗正在提升和装载时,禁止调整和改变悬臂架的角度; (5)铲斗提升,载重的铲斗必须平稳放下,不得加快速度或突然闸住; (6)挖掘机开始回转时,必须保持平衡,不得使铲斗发生急剧的震荡或动摇; (7)爆破后阶段剩有底根时,须进行二次破碎后方许铲掘。 7、在进行挖掘作业时,除挖掘机工作小组人员外,其他人员禁止在挖掘机活动半径内停留。 8、当发现工作面有大块浮石压砸挖掘机的危险时,必须把挖掘机驶出危险区,经采取措施消除危险后,再进行工作。 9、爆破时,必须将挖掘机移到安全地点,并使挖掘机后部转向爆破地点,在机体的后部设坚固的护板。 1O、当挖掘机向汽车上装矿时,只有调度员、汽车司机或管理人员发出信号后,方可进行。 11、不用爆破,用挖掘机直接铲装的工作面,其阶段高度不许超过铲斗的最大高度。 12、冬季采掘松软的矿岩时,如上部已经冻结,须采取爆破或其他方法疏松后在摄取,禁止挖成空洞或悬崖。 l 3、在工作面发现有盲炮或残炮时,必须停止铲掘,并报告值班负责人,进行处理后再工作。 14、禁止在挖掘机上存放爆破器材,并禁止拿爆破器材的人

挖掘机的基本构造和工作原理

第一部分:挖掘机 第一章挖掘机的基本构造及工作原理 第一节概述 一、单斗液压挖掘机的总体结构 单斗液压挖掘机的总体结构包括①动力装置、②工作装置、③回转机构、④操纵机构、⑤传动系统、⑥行走机构和⑦辅助设备等,如图所示。

常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、传动系统的主要部分、回转机构、辅助设备和 驾驶室等都安装在可回转的平台上,通常称为上部转台。因此又可将单斗液压挖掘机概括成 工作装置、上部转台和行走机构等三部分。 工作装置——①动臂、②斗杆、③铲斗、④液 压油缸、⑤连杆、⑥销轴、⑦管路 上部转台——①发动机、② 减震器主泵、③主阀、④驾 驶室、⑤回转机构、⑥回转 支承、⑦回转接头、⑧转台、 ⑨液压油箱、⑩燃油箱、○11 控制油路、○12电器部件、○13 配重 行走机构——①履带架、② 履带、③引导轮、④支重轮、 ⑤托轮、⑥终传动、⑦张紧 装置 挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能,由液压柱塞泵把机械能转换成液 压能,通过液压系统把液压能分配到各执行元件(液压油缸、回转马达+减速机、行走马达+ 减速机),由各执行元件再把液压能转化为机械能,实现工作装置的运动、回转平台的回转 运动、整机的行走运动。 二、挖掘机动力系统 1、挖掘机动力传输路线如下 1)行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀 ——中央回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履 带——实现行走 2)回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀 ——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转 3)动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀 ——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动 4)斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀 ——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动 5)铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀 ——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动

挖掘机使用安全操作规程

挖掘机使用安全操作规 程 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

挖掘机安全操作规程 安全操作规程: 1、履带式液压挖掘机的操作工,必须经过专门的培训, 经主管部门考核合格后,持有操作证,方准驾驶。 2、操作液压挖掘机时应该遵守《中华人民共和国交通管 理条例》 3、不准将挖掘机交给没有操作证的人员操作。 4、操作挖掘机时,必须精力充沛,思想集中,禁止吸 烟、饮食、闲谈及其他有影响安全操作的行为,严禁酒后操作挖掘机。 5、操作挖掘机时,除当班操作工外,不准其他人员站或 坐在机体上。 6、发动机运转时禁止任何人进入回转范围。 7、在上下挖掘机时,必须面对设备并使用台阶及扶手, 始终采用三点式上下法,不能跳跃。 8、不能在非用于攀登的表面上攀登。 9、行驶中要遵守转弯三项规定(减速、鸣号、靠右 行),会车时要做到礼让“三先”(先慢、先让、先 停);上下坡时不准曲线行驶。 10、保持弯管整洁,加强设备例行保养、及时消除隐患和 故障,不开存在安全隐患及故障的设备,确保操作安 全。 11、正铲作业时,除松散土外,其作业面应不超过本机性 能规定的最大挖掘高度和深度;反铲作业时,挖掘机履带距工作面至少保持0.5米的安全距离,如遇到松散土则应视具体情况增加安全距离。 操作规程: 1、起步前,应认真查看液压挖掘机周围有无影响挖掘机 起步的障碍和人员。

2、当需要行走较长一段距离时,应将上部平台转到行走 减速器的放下方向,并用回转制动闸将上部平台锁紧。 3、起步行驶后,注意查看各仪表的示值,发现异常及时 维修。 挖掘机的操作: 1、挖掘机行驶前应将铲斗提离地面,行驶过程中需要调 整动臂、斗杆位置应在停机后进行。 2、当需要在斜面上以及坡度处行走时,应将作业位置提 起使铲斗有足够的对地间隙,切勿在斜坡上横向行驶。 3、陡峭的地域行驶时行走驱动轮应置于相对于行驶方向 的后部。 4、通过桥梁涵洞,应先弄清楚桥梁涵洞是否有足够的承 载能力,并有足够的通过间隙,在指挥人员的指挥下通过。 5、启动后,禁止任何人员站或坐在铲斗、动臂、履带板 上或机棚上。准备作业前,操作工要发出预备信号或喇叭,确认安全方可作业。 6、每班作业前,应做一、二个工作循环动作,认为一切 正常后在进行作业。 7、当挖掘较高的掌子面及松散土时,掌子面的大石头或 其它物品需搬去,一面落下来砸坏机器及伤人。 8、避免持续地在超过15度的斜坡上工作,否则容易造成 发动机损坏,任何情况下均必须保障发动机润滑系统能正常工作。 9、禁止用挖掘机清扫地面。 10、挖掘机进行纵面作业时,驱动轮应位于机后。 11、反铲铲斗在沟中挖掘时,不允许后退挖掘机,否则会 造成液压杆和斗杆损坏。 12、作业过程中,液压缸伸缩快要接近终端时,操作手柄 要迅速回到中位,时液压缸的动作缓慢停止,以免产生很大的冲击力。 13、挖掘机回转式,禁止用反向逆转的方式使其制动。

挖掘机液压油为什么会变黑

挖掘机液压油为什么会变黑 液压油变黑的原因有哪些?发现液压油变黑应该怎么办?相信这也是困扰挖哥们的两大终极难题。 液压油的作用有哪些? 在查清液压油变黑的原因之前,挖哥们首先需要了解液压油的作用。液压油在液压系统中起到润滑的作用,如果长时间不更换,液压油就会变黑、粘度降低,会直接导致挖掘机主泵内注射、阀门、多路换向阀、油封等等各液压系统零部件的加剧磨损,时间久了造成各零部件之间间隙过大发生内漏而严重影响挖掘机动作连贯性、无力等现象。 液压油变黑的原因有哪些? 铁屑等金属杂质是影响挖掘机液压油变黑的主要因素。由于与泵高速旋转、液压阀阀芯反复运转以及油缸反复运转都会产生磨屑,久不清理进而影响液压油品质。 此外,如果是新购置的挖掘机,在磨合期间会产生大量的金属杂质,换油的时候要将油箱中的液压油全部清空,用棉布将油箱擦拭干净后再添加新油。如果没有清空,有可能有大量铁屑残留在油箱中,也会导致新油被污染而发黑。 挖掘机因机械故障,油封老化造成了管路密封不严;挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞;在清洗、换油、维修过程中防尘措施不到位,

操作中将杂质带进液压系统。因此,挖哥们需要经常检查挖掘机的液压系统是否封闭,呼吸孔是否完好;检查设备液压部分外露部件的密封是否完好,比如油缸的防尘圈等。 加注黄油不规范 另外,如果挖掘机在日常作业中经常使用到破碎器,那么导致液压油变黑的原因就不只是有杂质,但也可能是因为加注黄油不规范造成的。 对装备带破碎器的挖掘机加注黄油时,需要将破碎器提起,钢钎压到活塞里,每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。 如果在加注黄油时没有压紧钢钎,加注的黄油会在钢钎槽的上限位,钢钎工作时黄油就会直接蹿到破碎器的主油封处,随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎器中缸体内,再随着破碎器中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内,zui终导致液压油变质、发黑。 据统计,挖掘机液压系统的故障约有百分之七十是由于对液压油的选择不当、使用不慎、更换不及时引起的。因此对液压油正确、合理的使用与更换是发挥挖掘机工作性能及经济性能、延长液压系统及其元件使用寿命的重要条件。 作为中国润滑油市场上三大国资背景之一的恒运品牌,恒运润滑

反铲挖掘机的基本作业方式通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD637 反铲挖掘机的基本作业方式通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

反铲挖掘机的基本作业方式通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 反铲挖掘机的基本作业方式有沟端挖掘、沟侧挖掘、直线挖掘、曲线挖掘、保持一定角度挖掘、超深沟挖掘和沟坡挖掘等。 沟端挖掘 挖掘机从沟槽的一端开始挖掘,然后沿沟槽的中心线倒退挖掘,自卸车停在沟槽一侧,挖掘机动臂及铲斗回转40°-45°即可卸料。如果沟宽为挖掘机最大回转半径的两倍时,自卸车只能停在挖掘机的侧面,动臂及铲斗要回转90°方可卸料。若挖掘的沟槽较宽,可分段挖掘,待挖掘到尽头时调头挖掘毗邻邦的一段。分段开挖的每段挖掘宽度不宜过大,以自卸车能在沟槽一侧行驶为原则,这样可减少作业循环的时间,提高作业效率。 沟侧挖掘

沟侧挖掘与沟端挖掘不同的是,自卸车停在沟槽端部,挖掘机停在沟槽一侧,动臂及铲斗回转小于90°可卸料。沟侧挖掘的作业循环时间短、效率高,但挖掘机始终沿沟侧行驶,因此挖掘过的沟边坡较大。 直线挖掘 当沟槽宽度与铲斗宽度相同时,可将挖掘机置于沟槽的中心线上,从正面进行直线挖掘。挖到所要求的深度后再后退挖掘机,直至挖完全部长度。利用这种挖掘方法挖掘浅沟槽时挖掘机移动的速度较快,反之则较慢,但都能很好地使沟槽底部挖得符合要求。 曲线挖掘 挖掘曲线沟槽时可用短的直线挖掘相继连接而成。为使沟廓有圆滑的曲线,需要将挖掘机中心线稍微向外偏斜,同时挖掘机缓慢地向后移动。 保持一定角度的挖掘 保持一定角度的挖掘方法通常用于铺设管道的沟槽挖

【挖机维修培训资料】挖掘机液压油品质的简易鉴别

挖掘机液压油品质的简易鉴别 在无专用检测仪器的情况下,我们总结了简易检测和鉴别液压油品质的几种方法。 1.水分含量 (1)目测法。若油液呈乳白色混浊状,则说明油液中含有大量水分。 (2)燃烧法。用洁净、干燥的棉纱或棉纸沾少许待检测的油液,然后用火将其点燃。若发出“噼啪”的炸裂声响或出现闪光现象,则说明油液中含有较多水分。 2.杂质含量 (1)直接鉴别。如油液中有明显的金属颗粒悬浮物,用手指捻捏时会感觉到细小颗粒的存在;在光照下,若有反光闪点,说明液压元件已严重磨损;若油箱底部沉淀有大量金属屑,说明主泵或马达已严重磨损。 (2)滤纸检测。对于黏度较高的液压油,可用纯净的汽油稀释后,再用干净的滤纸进行过滤。若发现滤纸上留存大量机械杂质(金属粉末),说明液压元件已严重磨损。 (3)声音和振动判断。若整个液压系统有较大的、断续的噪声和振动,同时主泵发出“嗡嗡”的响声,甚至出现活塞爬行现象,这时观察油箱液面、油管出口或透明液位计,会发现有大量的泡沫。这说明液压油中已侵入了大量的空气。 (4)加温检测。对于黏度较低的液压油,可直接放入洁净、干燥的试管中加热升温。若发现试管中油液出现沉淀或悬浮物,则说明油液中已含有机械杂质。 1

3.黏度 (1)试管倒置法。将被测的液压油与标准油分别盛在内径和长度相同的两个透明玻璃试管中(不要装得太满),用木塞将两个试管口堵上。将两个试管并排放置在一起,然后同时迅速将两个试管倒置。如果被测液压油试管中的气泡比标准油试管中的气泡上升得快,则说明其油液黏度比标准油液黏度低;若两种油液气泡上升的速度接近,则说明其黏度也相似。 (2)玻璃板倾斜法。当机器使用一段时间后,若认为其液压油黏度不符合要求并需要更换新油时,可取一块干净的玻璃板,将其水平放置,并将被测液压油滴一滴在玻璃板上,同时在旁边再滴一滴标准液压油(同牌号的新品液压油),然后将玻璃板倾斜,并注意观察。如果被测油液的流速和流动距离均比标准油液的大,则说明其黏度比标准油液的低;反之,则说明其黏度比标准油液的高。 4.油液是否变质 (1)从油箱中取出少许被测油液,用滤纸过滤,若滤纸上留有黑色残渣,且有一股剌鼻的异味,则说明该油液已氧化变质;也可直接从油箱底部取出部分沉淀油泥,若发现其中有许多沥青和胶质沉淀物,将其放在手指上捻捏,若感觉到胶质多、黏附性强,则说明该油已氧化变质。 (2)从油泵中取出少许被测油液,若发现其已呈乳白色混浊状(有时像淡黄色的牛奶),且用燃烧法鉴别时,发现其含有大量水分,用手感觉已失去黏性,则说明该油液已彻底乳化变质。 1

挖掘机操作保养规程

※工作液品牌号: 1.柴油的选择: ①对于高速柴油机使用的燃油应符合GB252——87轻柴油的标准。该标准规定柴油的牌 号有:10#,5#,0#,-5#,-10#,-15#,-20#,-30#,-35#,-50#。 ②柴油的牌号是按柴油的凝点拟定的。选用时,应使柴油的标号(凝点)低于所在地最 低环境温度3~5℃。如:当地最低气温为-8℃时,选用的柴油标号应为-15℃,否则将造成油路障碍。 2.发动机油: 对于增压柴油机选用“API”——美国石油学会,分级中的CE或CF;其粘度按“SAE” ——美国汽车工程师学会,常年可选用多级机油。 ①SAE15W/30,适于-15℃——30℃;(有标为-15℃——40℃之内) ②SAE15W/40,适于-15℃——40℃;(有标为-15℃——50℃之内) ③SAE10W,适于-20℃——10℃。 单级润滑油SAE30或SAE40,分别适于0℃——40℃20℃——50℃。 3.液压油: N46(即10S VG46)*ISO——国际标准化组织。 4.齿轮油:SAE80W/90,适于-20℃——50℃ SAE90,适于-10℃——30℃(GL-3)API 5.润滑脂:ZL-2,适于-20℃——120℃ 极压锂基脂,适于轴承摩擦铰接点。 6.防冻液:配置比例 ※乙二醇+水;甘油+水;甘油+乙醇+水。 ※挖掘机的保养作业 一、保养前的准备工作 1.选择一片坚实。平整清洁的地面 2.使大臂,小臂成90—110度的夹角,铲斗齿外侧斗面平置于地面上; 3.在使用挖掘机要使发动机低速运转5分钟,使发动机降温,避免发生人员烫伤。 4.关闭发动机,拔出钥匙,锁定安全杆。 5.必要时在驾驶室内挂一带有“在维修”或“勿启动”等字样的警告牌。 二、加注油脂 一)向工作装置铰接处加注油脂。 1.初始100工作小时内,每工作10小时加注油脂于: ⑴大臂(动臂)底部铰接3处; ⑵大臂油缸底部铰接2处;

挖掘机作业安全规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD745 挖掘机作业安全规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号:YTO-FS-PD745 2 / 2 挖掘机作业安全规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 2、工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动。轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。 3、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。 4、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,然后再进行维修。 5、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

新手开挖掘机的操作技巧

新手开挖掘机的操作技 巧 文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

一、甩方定位技巧甩方是需要多个动作连贯流畅的技巧型工种,因此需要我们操作人员除了基本动作熟练以外,还要学会技巧的应用。 挖土动作的连贯是指大小臂的夹角应尽量保持在90-110度左右,铲斗底板与地面的接触夹角:松土60度,硬土30度以内; (过硬的土层挖掘时,还要利用铲斗来撬挖)挖土时铲斗的角度调整好后就以小臂油缸的推力为主,铲斗和大臂在感到小臂回收变慢时在开始配合动作; 当铲斗充满4分之3的时候快速收铲斗,提大臂打回转。定位就是要准确的感知提前量。 当回转时,眼睛的主要视线要看回转的方位,余光要看铲斗和小臂上方,要到卸土地点前1米左右时,开始松开回转伸小臂张铲斗的复合动作来定位。(切记不可用反回转的动作来定位)? 找平技巧 找平是一个综合各种动作的工种,包括挖、扫、定位、工序等一系列的完整配合。作为一个熟练的师傅,最主要的是在任何工况下要学会自己制定作业方案,特别是找平作业。

找平的基本方案制定: 一个大的场地要平整的话,首先要解决大面的平整, 1.将过高的土方往低洼地带甩填, 2.将挖机前进后退的路线大略平整;第二步,确定标高,制定找平路线,开始细平;总之始终要以大面为准。? 找平时,始终要确定标高与铲斗处的落差,以铲斗前、左、右方三点为一个平面,从左至右(从右至左也行)依次扇面扒平。(落差不大的话可以用铲斗放平横扫)挖沟技巧挖沟时主要是注意线型和沟底的平整度以及坡度的控制。? 具体的操作方法是: 一、开挖时先取表层,在取下层,不能一次开挖到底(特别是深沟的开挖尤其重要)大于铲斗宽的沟,要先挖两边,再挖中间。

挖掘机的基本构造及工作基础学习知识原理

第二章挖掘机的基本构造及工作原理 第一节概述 一、单斗液压挖掘机的总体结构 单斗液压挖掘机的总体结构包括①动力装置、②工作装置、③回转机构、④操纵机构、⑤传动系统、⑥行走机构和⑦辅助设备等,如图所示。 中対可 / SWfi- KM轮蹄卄“节消声器 厠:肢摇杆

常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、 传动系统的主要部分、回转机构、辅助设备和 驾驶室等都安装在可回转的平台上, 通常称为上部转台。因此又可将单斗液压挖掘机概括成 工作装置、上部转台和行走机构等三部分。 工作装置一一①动臂、②斗杆、③铲斗、④液 压油缸、⑤连杆、⑥销轴、⑦管路 支承、⑦回转接头、⑧转台、 ⑨液压油箱、⑩燃油箱、O 11 控制油路、O 12电器部件、013 配重 行走机构一一①履带架、② 履带、③引导轮、④支重轮、 ⑤托轮、⑥终传动、⑦张紧 装置 挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能,由液压柱塞泵把机械能转换成液 上部转台 ①发动机、② 减震器主泵、③主阀、④驾 驶 室、⑤回转机构、⑥回转

压能,通过液压系统把液压能分配到各执行元件(液压油缸、回转马达+减速机、行走马达 +减速机),由各执行元件再把液压能转化为机械能,实现工作装置的运动、回转平台的回 转运动、整机的行走运动。 二、挖掘机动力系统 1、挖掘机动力传输路线如下 1)行走动力传输路线:柴油机一一联轴节一一液压泵(机械能转化为液压能)一一分配 阀一一中央回转接头一一行走马达(液压能转化为机械能)一一减速箱一一驱动轮一一轨 链履带一一实现行走 2)回转运动传输路线:柴油机一一联轴节一一液压泵(机械能转化为液压能)一一分配 阀一一回转马达(液压能转化为机械能)一一减速箱一一回转支承一一实现回转 3)动臂运动传输路线:柴油机一一联轴节一一液压泵(机械能转化为液压能)一一分配 阀一一动臂油缸(液压能转化为机械能)一一实现动臂运动 4)斗杆运动传输路线:柴油机一一联轴节一一液压泵(机械能转化为液压能)一一分配 阀一一斗杆油缸(液压能转化为机械能)一一实现斗杆运动 5)铲斗运动传输路线:柴油机一一联轴节一一液压泵(机械能转化为液压能)一一分配阀一一铲斗油缸(液压能转化为机械能)一一实现铲斗运动

【挖掘机 故障分析】挖掘机液压油更换方法

挖掘机液压油更换方法 慧聪网 2005年6月17日17时0分信息来源:《工程机械》网友评论0 条进入论坛 本文作者:鞍山市川崎液压设备维修公司马明东 一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中.在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油‘沟兑新油,.如果两种牌号的液压油沟兑在一起,还会引起油液变质。 例如一台住友HS220型/挖掘机,全车液压系统所用的液压油为420L,而液压油箱的液压油是225L,余下的油液都存储在系统中。各种品牌的挖掘机全车液压系统用油与油箱的容积比例其本上是一致的。 1 更换液压油时准备工作 ﹙1﹚一台挖掘机更换液压油时,应做如下准备:购买整车液压系统用的油。(液压油箱容积的2。5倍),滤芯,洗油,3公斤面粉,绳子,封闭液压油管的油堵,(按换油的挖掘机上的油管配制)一台汽泵和大小空油桶等。准备一台正常的挖掘机。将换油的挖掘机动臂抬升到最高点,斗杆及铲斗收到内点后发动机熄灭.(动臂缸,斗杆缸和铲斗缸的缸杆全部伸出到顶点)。如图1所示。 1

﹙2﹚液压油箱的清洗:将箱内的液压油全部放出,撤出液压滤芯,把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开,放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路。用医用沙布把液压油箱内部擦净。将面粉揉和到能拉伸面的程度分成三份,用面团分三次粘干净液压油箱的里面尤其是油箱的边角处和滤芯筒。液压油箱和滤芯筒内必须彻底清理干净。更换新的液压滤芯,上好盖板。 ﹙3﹚液压柱塞泵的冲洗:挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲洗油口,(放油口)。拧开上下放油口,放出泵壳内的液压油,拧上泵下面的油堵,从泵上面的油口向泵壳内注满洗油,再拧开泵下面的油堵,放出泵壳内的洗油,反复冲洗几次后,最后用汽泵把泵壳内的余油吹干净后,注满洁净的液压油,拧紧油堵即可。 ﹙4﹚更换泵进油口密封圈,(O形圈),将液压油箱连接到泵的供油管路连接好,从液压滤芯油口(放好更换后的滤芯)向液压油箱内注满洁净的液压油。 2 用新油顶出旧油的换油方法 ﹙1﹚动臂缸内的液压油更换:用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂,(此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到最高点,见图1)拆开左右2个动臂缸上无杆腔的油管,用备用空油桶接住放出的液压油,要注意环境保护,防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中,启动发动机,这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油,换油人员注意油液颜色的变化,当新的液压油流出后,立即使发动机熄火。将拆断的管路接好,解开绳子,启动发动机,反复做动臂 1

挖掘机使用规范

挖掘机使用规范 一、安全操作规程 1、履带式液压挖掘机的操作工,必须经过专项培训,经主管部门考核合格,领取操作证后,方准驾驶。 2、不准将挖掘机交给没有操作证的人员操作。 3、操作挖掘机时,必须精力充沛、思想集中、禁止吸烟、饮食、闲谈及其他有影响安全行车的行为;严禁酒后操作挖掘机。 4、操作挖掘机时,除当班操作工外,不准其他人员站或坐在机体上。 5、挖掘机的发动机运转时禁止任何人进入回转范围。 6、在上下挖掘机时,必须面对设备并使用台阶及扶手,始终采用三点式上下法,不能跳跃。 7、不能在非用于攀登的表面上攀登。 8、挖掘机行驶中要遵守转弯三项规定(减速、鸣号、靠右行),会车时要做到礼让“三先”(先慢、先让、先停);上下坡时不准曲线行驶。 9、保持挖掘机的外观整洁,加强设备例行保养,及时消除隐患和故障,不开存在安全隐患及故障的设备,确保操作安全。 10、利用动臂把车体支起时,严禁钻进底盘下面工作。必要时应用枕木垫牢后方才进行作业。 11、挖掘机正铲作业时,除松散土外,其作业面应不超过本机性能规定的最大挖掘高度和深度;作业时,挖掘机履带距工作面边缘至少保持0。5米的安全距离,如遇到松散土垠则应视具体情况增加安全距离

二、挖掘机在工作前,应做好下列准备工作: 1、了解施工条件和任务。内容包括:作业高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道和各种障碍物的情况和位置。挖掘机进入现场后,司机应遵守施工现场的有关安全规则。 2、按照日常例行保养项目,逐项对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固,并做好记录。 三、挖掘机在工作中,应注意下列安全事项: 1、挖掘机行驶前应将铲斗提离地面,行驶过程中需要调整动臂、斗杆位置应在停机后进行。 2、当需要在斜面上以及坡度处行走时,应将作业装置提起使铲斗有足够的对地间隙,切勿在斜坡上横向行驶。 3、挖掘机在陡峭的地域行驶时,行走驱动轮应置于相对于行驶方向的后部。 4、挖掘机通过桥梁涵洞,应先弄清桥梁涵洞是否有足够的承载能力,并有足够的通过间隙,在指挥人员的指挥下通过。 5、挖掘机启动后,禁止任何人员站或坐在铲斗、动臂、履带板上或机棚上。准备作业前,操作工要发出预备信号或喇叭,确认安全方可作业。 6、每班作业前,应做一、二个工作循环动作,认为一切正常后再进行作业。 7、挖掘机工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板垫妥。 8、铲斗挖掘时每次不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。

教你常规的挖掘机怎么操作方法

教你常规的挖掘机怎么操作方法 要了解挖掘机的操作前我们必需先了解挖掘机有那些的结构组成,下面我通过一张金华达挖掘机的平面图让大家更加形象的了解挖掘机的基本架构。 由上图我们已经充分了解了挖掘机的外部结构,那么接下来我们就来了解操作员是怎么来操作挖掘机。 由于挖掘机主要有安全锁定杆、行走操作杆=左手工作装置操作杆、右手工作装置操作杆、行走脚踏板和辅助装置控制脚踏板等操作纵装置。(如下图所示) (1)安全锁定杆用于控制工作装置、回转马达和行走马达的液压油路的接通和关闭。 (2)行走操作杆用于控制挖掘机前后行走和左右转弯,一般配合行走踏板一起使用。 (3)左手工作装置操作杆用于操作斗杆和回转,有的挖掘机上带有自动减速装置。 具体操作:1、向上推:斗杆御料;2、向下拉:斗杆挖掘;3、向右拉:上车体向右回转;4、向左拉:上车向左回转;5、中位:当左手操作杆处于中时,上部车体不转回转,斗杆不动作。 (4)右手工作装置操作杆用于操作动壁和铲斗。 具体操作:1、向下推:动臂下降;2、向上拉:动臂抬起;3、向右推:铲斗御料;4、向左拉:铲斗挖掘;5、中位:当右手操作杆处于

中时,动臂和铲斗俊不动作。 (5)启动开关 OFF(关闭)时可插入或拔出钥匙,这时除了驾驶室灯和时钟是亮的;ON(接通)接通充电和照明电路;HEAT(预热)钥匙先转到这个位置有利于启动发动机;START(启动)启动发动机。 (6)油门控制盘用于调节发动机的转速和输出功率。 MIN(低速) MAX(高速) 通过这些介绍相信大家对挖掘机如何操作也有相应的认识,但是操作挖掘机还是要在现实中多多实践才能更好的操作挖掘机,希望通过这些介绍能让大家更加了解挖掘机。

挖掘机的基本构造及工作原理演示教学

挖掘机的基本构造及 工作原理

第二章挖掘机的基本构造及工作原理 第一节概述 一、单斗液压挖掘机的总体结构 单斗液压挖掘机的总体结构包括①动力装置、②工作装置、③回转机构、④操纵机构、⑤传动系统、⑥行走机构和⑦辅助设备等,如图所示。

常用的全回转式液压挖掘机的动力装置、传动系统的主要部分、回转机 构、辅助设备和驾驶室等都安装在可回转的平台上,通常称为上部转台。因此 又可将单斗液压挖掘机概括成工作装置、上部转台和行走机构等三部分。 工作装置——①动臂、②斗杆、③铲 斗、④液压油缸、⑤连杆、⑥销轴、⑦ 管路 上部转台——①发动 机、②减震器主泵、③ 主阀、④驾驶室、⑤回 转机构、⑥回转支承、 ⑦回转接头、⑧转台、 ⑨液压油箱、⑩燃油 箱、○11控制油路、○12电 行走机构——①履带 架、②履带、③引导 轮、④支重轮、⑤托 轮、⑥终传动、⑦张紧挖掘机是通过柴油机把柴油的化学能转化为机械能,由液压柱塞泵把机械 能转换成液压能,通过液压系统把液压能分配到各执行元件(液压油缸、回转 马达+减速机、行走马达+减速机),由各执行元件再把液压能转化为机械能, 实现工作装置的运动、回转平台的回转运动、整机的行走运动。 二、挖掘机动力系统 1、挖掘机动力传输路线如下

1)行走动力传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——中央回转接头——行走马达(液压能转化为机械能)——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走 2)回转运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——回转马达(液压能转化为机械能)——减速箱——回转支承——实现回转 3)动臂运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——动臂油缸(液压能转化为机械能)——实现动臂运动4)斗杆运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——斗杆油缸(液压能转化为机械能)——实现斗杆运动5)铲斗运动传输路线:柴油机——联轴节——液压泵(机械能转化为液压能)——分配阀——铲斗油缸(液压能转化为机械能)——实现铲斗运动

挖掘机更换液压油步骤和注意事项解读

挖掘机更换液压油步骤和注意事项 液压挖掘机一般在运转2000h以后就需要更换液压油,否则将使系统污染,造成液压系统故障。据统计,液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。本文介绍挖掘机换油的工艺步骤和注意事项。 一、准备工作 1、熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求,做到心中有数,不盲目蛮干。 2、按说明书上规定的油品准备新油,新油使用前要沉淀48h以下。 3、准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。 4、准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。 5、准备盛废油的油捅。 6、选择平整、坚实的场地,保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍,动臂完全举升后不碰任何障碍物,离电线的距离应>2m以上。 7、准备4块枕木,以便能前后挡住履带。 8、作业人员至少需4人,其中:驾驶员、现场指挥各一人,换油人员2人。 二、换油方法及步骤 1、将动臂朝履带方向平行放置,并在向左转45°位置后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。

2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。 3、打开放油阀和油箱底部的放油塞,使旧油全部流进盛废油的油桶中。 4、打开油箱的加油盖,取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。 5、拆卸以下各油管: ①、拆下回油路中的各油管,如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管,滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。 ②、拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。 ③、拆下液压泵的进油管路。 ④、拆开先导系统回油路油管。 ⑤、拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍,软管用清洗液清洗两遍,然后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住,或用于净的塑料布包扎好,以防灰尘、水分等进入而污染系统。 6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。 7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油,并注满新油。 8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前,一定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净,严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,

挖掘机的维修保养详细版

文件编号:GD/FS-7753 (安全管理范本系列) 挖掘机的维修保养详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

挖掘机的维修保养详细版 提示语:本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 对挖掘机实行定期维护保养的目的是,减少机器的故障,延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率,降低作业成本。 只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少70%的故障。事实上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。 1、燃油的管理 要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油(对见表1);柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃

油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管路中的空气。 最低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃柴油牌号 0# -10# -20# -35 # 2、其它用油的管理 其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混且;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同;要保证用油清洁,防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高,应选用粘度大的机油,环境温度低应选用粘度小的用油;齿轮油的粘度相对较大,以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对较小,以减

反铲挖掘机的基本作业方式

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 反铲挖掘机的基本作业方 式 Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8144-62 反铲挖掘机的基本作业方式 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作, 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 反铲挖掘机的基本作业方式有沟端挖掘、沟侧挖掘、直线挖掘、曲线挖掘、保持一定角度挖掘、超深沟挖掘和沟坡挖掘等。 沟端挖掘 挖掘机从沟槽的一端开始挖掘,然后沿沟槽的中心线倒退挖掘,自卸车停在沟槽一侧,挖掘机动臂及铲斗回转40°-45°即可卸料。如果沟宽为挖掘机最大回转半径的两倍时,自卸车只能停在挖掘机的侧面,动臂及铲斗要回转90°方可卸料。若挖掘的沟槽较宽,可分段挖掘,待挖掘到尽头时调头挖掘毗邻邦的一段。分段开挖的每段挖掘宽度不宜过大,以自卸车能在沟槽一侧行驶为原则,这样可减少作业循环的时间,提

高作业效率。 沟侧挖掘 沟侧挖掘与沟端挖掘不同的是,自卸车停在沟槽端部,挖掘机停在沟槽一侧,动臂及铲斗回转小于90°可卸料。沟侧挖掘的作业循环时间短、效率高,但挖掘机始终沿沟侧行驶,因此挖掘过的沟边坡较大。 直线挖掘 当沟槽宽度与铲斗宽度相同时,可将挖掘机置于沟槽的中心线上,从正面进行直线挖掘。挖到所要求的深度后再后退挖掘机,直至挖完全部长度。利用这种挖掘方法挖掘浅沟槽时挖掘机移动的速度较快,反之则较慢,但都能很好地使沟槽底部挖得符合要求。 曲线挖掘

挖掘机的基本构造及基本原理

液压挖掘机的基本原理与结构特征 1 液压挖掘机的组成和工作原理 液压挖掘机的工作原理与机械式挖掘机工作原理基本相同。液压挖掘机可带正铲、反铲、抓斗或起重等工作装置。 液压挖掘机是在动力装工与工作装盆之间采用了容积式液压传动系统(即采用各种滚压元件).直接控翻各系统机构的运动状态.从而进行挖掘工作的。液压挖掘机分为全液压传动和非全液压传动两种。若其中的一个机构的动作采用机械传动.即称为非全液压传动。例如.WY 一160型,WY -250璧和H121虽等即为全液压传动;WY -60型为非全液压传动.因为其行走机构采用机械传动方式。一般悄况下.对液压挖掘机.其工作装置及回转装置必须是液压传动.只有行走机构既可为液压传动.也可为机械传动。 (1)液压反铲挖掘机。 1)液压反铲挖掘机的组成。液压反挖掘机机结构示意图,它由工作装置、回转装置和运行装置三大部分组成。液压反铲工作装置的结构组成是:下动臂和上动臂,用辅助油缸来控制两者之间的夹角。依命下动臂油缸4.使动臂绕其下支点A进行升降运动。依靠斗柄油缸6.可使斗柄8绕其与上臂的铰接点摆动。问样.借助转斗油缸,.可使铲斗绕着它与斗柄的校接点转动。操纵控制阀,就可使各构件在油缸的作用下,产生所需要的各种运动状态和运动轨迹,特别是可用工作装置支撑起机身前部.以便机器维修。 2)液压反铲挖妇机工作原理。液压反铲挖翻机的工作原理如图4-16所示。工作开始时,机器转向挖拥工作面.间时.动份油缸的连杆腔进油.动,下降.铲斗落至工作面(见图中位盆11).然后,铲斗油缸和斗柄油缸顺序工作.两油缸的活塞腔进油,活班的连杆外伸.进行挖劫和装段(如从位盆田到I)。铲斗装润后(在位置ll》这两个油缸关闭,动份油缸关闭.动衡油缸就反向进油.使动,提升.随之反向接通回转油马达,铲斗鱿转至卸峨地点.斗柄油缸和铲斗油iti 反向进油.铲斗匆截。匆叔完毕后.回转油马达正向接通.上部平台回转.工作装,转回挖州位2,开始第二个工作循环。 在实际操作工作中.因土城和工作面条件的不间和变化.液压反铲的各油缸在挖拥循环中的动作配合是灵活多样的.上述的工作方式只是其中的一种挖月方法。 3)滚压反铲挖翻机的工作特点。液压反铲挖拥机叮用于挖拓机停机面以下的土镶挖扭工作.如挖蜂沟、基坑等。由于各油缸可以分别操纵或联合操纵.故挖拥动作显得更加灵活。护斗挖扭轨迹的形成取决于对各油缸的操纵。当采用动有油虹工作进行挖扭作业时(斗柄和铲斗油位不工作》.就可以得到最大的挖翻半径和最大的挖翻行程.这就有利于在较大的工作面上工作。挖翻的高度和挖扭的深度决定于动特的.大上倾角和下倾角,亦即决定于动价油缸的行程。 当采用斗柄油位进行挖翻作业时.铲斗的挖月轨进是以动份与斗柄的校接点为回心.以斗齿至此校接点的距离为半径所作的圈弧线.圈弧线的长度与包角由斗柄油缸行程来决定。当动,位于级大下倾角,采用斗柄油缸工作时.可得到最大的挖扭深度和较大的挖抽行程,在较坚硬的土质条件下工作时也能装摘铲斗.故在实际工作中常以斗柄油缸进行挖翻作业和平场工作。 当采用铲斗油缸进行挖拓作业时.挖拐行程较短。为便护斗在挖翻行程终了时能保证铲斗装脚土峨.需要有较人的挖翻力挖取较厚的土续。因此.铲斗油包一般用于清除障碍及挖翻。 各油IE组合工作的工况也较多。当挖抽荃坑时,由于深度要求大、基坑璧陡而平整,需要采用动衡会斗柄两油缸同时工作;当挖拓坑底时,挖掘行程将结束.为加速装摘铲斗和挖扭过程需要改变铲斗切削角度等.则要求采用斗柄和铲斗网时工作.以达到良好的挖掘效果并提高生产率。 根据液压反铲挖捆机的结构形式及其结构尺寸.利用作图法可求出挖掘轨进的包络图.从

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