二级展开式减速器

二级展开式减速器
二级展开式减速器

机械设计课程设计

计算说明书

设计题目二级展开式圆柱齿轮减速器学生姓名郭新强

学号1215064067

年级/专业/班汽车1203班

学院机械工程学院

指导教师王保民

完成日期2015.1.15

目录

一.设计任务

1.设计任务书

2.原始数据

3.传动系统方案的拟定

二.电动机的选择

1.电动机的容量选择

2.确定电动机转速

3.电动机型号的选定

三.计算传动装置的运动和动力参数

1.计算总传动比

2.合理分配各级传动比

3.各轴转速、输入功率、输入转矩的计算四.传动件的设计计算

1.高速级斜齿轮的设计计算

2.低速级斜齿轮的设计计算

五.轴的设计

1.中间轴Ⅱ的设计

2.高速轴Ⅰ的设计

3.低速轴Ⅲ的设计

六.减速器箱体的结构尺寸

七.减速器润滑方式,润滑剂及密封方式的选择

1.齿轮的润滑方式及润滑剂的选择

2.滚动轴承的润滑方式及润滑剂的选择3.密封方式的选择

八.附件的设计与选择

九.设计体会与小结

十.参考文献

3.传动系统方案的拟定

(二级展开式圆柱齿轮减速器带式运输机的传动示意图)

二. 电动机的选择

按照设计要求以及工作条件选用Y 系列鼠笼型三相异步电动机,密封式结构,额定电压380V.

1.电动机的容量选择

根据已知条件由计算得知工作机所需有效功率Pw Pw =

Fv 1000ηj

=

5200N×1.5m/s 1000×0.96

=8.125kw

设: η1——联轴器效率,η1=0.99

η2——对滚动轴承的效率,η2=0.98. η3——闭式圆柱齿轮传动效率,η3=0.98 从而得到传动系统的总效率

η=η12

·η23·η3

2=0.992·0.983·0.982=0.886 电动机工作机所需工作功率为: Pd =

P w η=8.1250.886

=9.17kw

由附录Ⅱ表Ⅱ.186可知,电动机的额定功率可取11kW 。 2.电动机转速的选择

根据已知条件由计算得知输送机滚筒转速:

n =

60×1000v πD

=71.6r/min.

由附录Ⅱ表Ⅱ.6可知,二级圆柱齿轮减速器传动比为16~36,所以电动机的可选范围

n d =(16~36)×71.6=(1145.9~2578.3)r/min

综合考虑电动机和传动装置的尺寸,质量及价格因素,为使传动装置紧凑,决定采用同步转速为1460r/min 的电动机。

3.电动机型号的选定

由附录Ⅱ表Ⅱ.168可查得电动机型号为Y160M-4。其主要性能如下表所示。

Y160M-4型电动机的主要性能

由表3.3查得电机中心高H=160㎜。轴伸出部分用于装联轴器段直径与长度分别为:D=42㎜,E=110㎜.

三.计算传动装置的运动和动力参数

1、减速器的总传动比为: i=n m n w =146071.6

=20.39 2、分配传动比i=i 1×i 2

考虑润滑条件,为使两级大齿轮直径相近,取i 1=√1.4i =√1.4×20.11=5.34 i 2=i i 1=

20.115.31

=3.82

3、传动系统的运动和动力参数计算 (1)各轴的转速

Ⅰ轴 n Ⅰ=n m =1460r/min. Ⅱ轴 n Ⅱ=

n Ⅰi 1=1460

5.34=273.4r/min

Ⅲ轴 n Ⅲ=

n Ⅱi 2

=

273.43.79

=71.6r/min

电动机轴和减速器高速轴同为Ⅰ轴,减速器低速轴和卷筒轴同为Ⅲ轴。 (2)各轴功率

Ⅰ轴 P Ⅰ=P d η1=9.17×0.99=9.08kw.

Ⅱ轴 P Ⅱ= P Ⅰη2η3=9.08×0.98×0.98=8.72kw Ⅲ轴 P Ⅲ= P Ⅱ η2η3=8.72×0.98×0.98=8.37kw (3)各轴的输入转矩

电动机的输出转矩T d 为

T d=9550×p d

n m =9550×

9.17

1460

=59.98N·m

故Ⅰ轴 TⅠ=T dη1=59.98×0.99=59.38N·m

故Ⅱ轴TⅡ=TⅠ·η2·η3·iⅠ=59.38×0.98×0.98×5.34=304.54N·m

Ⅲ轴 TⅢ=TⅡ·η2·η3·iⅡ=304.54×0.98×0.98×3.82=1117.29N·ml

将上述计算结果汇总于表2.4,以备查用。

四、传动系统的总体设计

1.高速级斜齿轮传动的设计计算

1.选精度等级、材料及齿数

1)材料选择及热处理

小齿轮1选用40Cr钢,热处理为调质后表面淬火50HCR。

大齿轮2选用40Cr钢,热处理为调质后表面淬火50HCR。

两者皆为硬齿面。

2)运输机为一般工作机器,速度不高,选用6级精度。

3)选小齿轮齿数z1=22,大齿轮齿数z2=117

4)选取螺旋角β=140。

2.按齿面接触疲劳强度设计

d1t≥√2K Ht T1

?d

u+1

u

(Z H Z E Zε Zβ

[σH]

)

2 3

(1)确定公式内各计算数值

1)试选Kt=1.6

2)由文献【1】图10-30选取区域系数Z H=2.433.

3)由公式计算得 εα1=30.639,εα2=22.925,εα=1.651

4)小齿轮传递的转矩T1 =5.998×104N·㎜。

5)按文献【1】表10-7选取齿宽系数?d=1

6)由文献【1】表10-6查得材料的弹性影响系数

Z ε=0.688 Z β=0.985

7) 由文献【1】图10-21按齿面硬度查得小齿轮接触疲劳强度极限σHlim1=970MPa ;大齿轮接触疲劳强度极限σHlim2=970MPa

8)由文献【1】式10-13计算应力循环次数

N 1=60n 1jL h =60×1460×1×(2×8×300×8)=3.364×109 N 2=N 1/u=3.364×109 /5.34=6.299×108

9)按文献【1】图10-19取接触疲劳寿命系数K HN1=0.88 K HN2=0.92

10)计算接触疲劳许用应力

取失效概率为1%,安全系数S=1,由文献【1】式(10-12)得

[σH ]1=K HN1σlim1

S =0.88×970MPa=854MPa [σH ]2=

K HN2σlim2

S

=0.92×970MPa=892MPa

取[σH ]2 和 [σH ]1 中的较小者作为该齿轮副的接触疲劳许用应力,即 [σH ]=[σH ]1=854MPa

(2)计算

1)计算小齿轮分度圆直径d 1t =√2×1.6×5.998×104

1×6.345.34×(2.433×189.8×0.688×0.985

854

)2

3

=31.173㎜ 2)计算圆周速度 V=

πd 1t n 160×1000

=

π×31.173×1460

60×1000

=2.38m/s.

3)计算齿宽b 及模数m nt 。 b=c d 1t =1×31.173=31.173㎜ m nt =

d 1t cos βZ 1

=

38.1×cos 160

22

=1.66㎜

h=2.25 m nt =2.25×1.66=3.74㎜ b/h==10.2

4)计算纵向重合度εβ。

εβ=0.318?d Z 1tan β=0.318×1×22× tan 160=2

5)计算载荷系数K

已知使用系数K A =1,根据v=2.38m/s,6级精度,由文献【1】图10-8查得动载系数K V =1.06由文献【1】表10-4查得K Hβ=1.502,由文献【1】图10-13查得K Fβ=1.26.由文献【1】表10-3查得K Hα=K Fα=1.1。故载荷系数

K H =K A K V K HαK Hβ=1×1.06×1.1×1.502=1.751

6)按实际的载荷校正所算得的分度圆直径,由文献【1】式(10-10a )得 d 1=d 1t √K

K t 3

=31.173×√

1.7511.6

3

=34.426㎜

7)计算模数m n m n =

d 1cos βz 1

=

34.426×cos 14024

=1.518㎜

3.按齿根弯曲强度设计 由文献【1】式10-17 m nt ≥√

2K F T 1Y βCOS 2β

?d Z 1

2·(

Y Fa Y Sa

[σF ]

3

) (1)确定计算参数

1)试选载荷系数 K Ft =1.6

2)根据纵向重合度εβ=1.746,从文献【1】图10-28查得螺旋角影响系数Y β=0.796 3)计算当量齿数。

Z V1=Z 1

COS 3β=22

COS 314°=26.27 Z V2=Z 2COS 3β=117

COS 314°=99

4)查取齿形系数

由文献【1】表10-5查得Y Fa1=2.67;Y Fa2=2.16 5)查取应力校正系数。 有

由文献【1】表10-5查得Y Sa1=1.57;Y Sa2=1.82

6)由文献【1】图10-20c 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限σFE1=460MPa,大齿轮弯曲疲劳强度极限σFE2=460MPa 。

7)由文献【1】图10-18取弯曲疲劳寿命系数K FN1=0.84,K FN2=0.90。 8)计算弯曲疲劳许用应力

1取弯曲疲劳安全系数S=1.4,由文献【1】式(10-12)得:

[σF ]1=K FN1σFE1

S =0.84×4601.4

=279.29MPa [σF ]2=

K FN 2σFE 2

S

=

0.90×4601.4

=295.71MPa

9)计算大小齿轮的

Y Fa Y Sa

[σF ]

并加以比较× Y Fa1Y Sa1[σF ]1=2.67×1.57

279.29=0.0150 Y Fa2Y Sa2[σF ]1=2.16×1.82295.71

=0.0133 大齿轮的数值大。

(2)设计计算 m n ≥√

2×1.6×5.998×104×0.681×COS 2140

1×222

×0.01503

=1.734㎜

对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数m n 小于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,取m n=2㎜,已可满足接触疲劳强度。但为了同时满足齿根弯曲强度,需按齿根弯曲强度算得的分度圆直径d 1=39.316㎜来计算应有齿数。于是由 Z 1=

d 1cos βm n

=

39.316×COS1402

=19.07

取Z 1=20,则Z 2=uZ 1=5.34×22=106.8。 4.几何尺寸计算 (1)计算中心距

a=(Z1+Z2)m n

2COSβ=(20+107)×2

2COS140

=130.888㎜

将中心圆整为130㎜。

(2)按圆整后的中心距修正螺旋角

β=cos?1(Z1+Z2)m n

2a =cos?1(22+107)×2

2×130

=12.3330

因β值改变不多,故参数εα、Kβ、Z H等不必修正。(3)计算大小齿轮的分度圆直径

d1=Z1m n

COSβ=22×2

COS12.333

=40.94

d2=Z2m n

COSβ=107×2

COS12.3330

=219.06㎜

(4)计算齿轮宽度

b=?b d1=1×40.94=40.94㎜

圆整后B2=42㎜,B1=47㎜

5.主要设计计算结果。

中心距:a=130㎜;

法面模数:m n=2mm;

螺旋角:β=12.3330(小齿轮旋向为左旋,大齿轮旋向为右旋) 齿数; Z1=22,Z2=107

分度圆直径:d1=40.94㎜,d2=219.06mm

齿顶圆直径:da1=44.94mm,da2=223.06mm

齿根圆直径:df1=35.94mm,df2=214.06mm

全齿高:h1=4.5mm,h2=4.5mm

材料选择及热处理

小齿轮1选用40Cr钢,热处理为调质后表面淬火50HCR。

大齿轮2选用40Cr钢,热处理为调质后表面淬火50HCR。

2.低速斜齿轮传动的设计计算

1.选精度等级、材料及齿数

1)材料选择及热处理

小齿轮1选用40Cr钢,热处理为调质后表面淬火50HCR。

大齿轮2选用40Cr钢,热处理为调质后表面淬火50HCR。

两者皆为硬齿面。

2)运输机为一般工作机器,速度不高,选用6级精度。

3)选小齿轮齿数z1=28,大齿轮齿数z2=107

4)选取螺旋角β=140。

2.按齿面接触疲劳强度设计

d1t≥√2K Ht T1

?d

u+1

u

(Z H Z E Zε Zβ

[σH]

)

2 3

(1)确定公式内各计算数值

1)试选Kt=1.6

2)由文献【1】图10-30选取区域系数Z H =2.433. 3)由公式计算得 εα1=28.883,εα2=23.130,εα=1.673 4)小齿轮传递的转矩T 1 =30.454×104N ·㎜。 5)按 文献【1】表10-7选取齿宽系数?d =1 6)由文献【1】表10-6查得材料的弹性影响系数

Z ε=0.617 Z

β=0.985

7) 由文献【1】图10-21按齿面硬度查得小齿轮接触疲劳强度极限σHlim1=970MPa ;大齿轮接触疲劳强度极限σHlim2=970MPa

8)由文献【1】式10-13计算应力循环次数

N 1=60n 1jL h =60×273.4×1×(2×8×300×8)=6.299×108 N 2=N 1/u=6.299×108/5.34=1.649×108

9)按文献【1】图10-19取接触疲劳寿命系数K HN1=0.92 K HN2=0.97

10)计算接触疲劳许用应力

取失效概率为1%,安全系数S=1,由文献【1】式(10-12)得

[σH ]1=K HN1σlim1

S =0.92×970MPa=892MPa [σH ]2=

K HN2σlim2

S

=0.97×970MPa=941MPa

取[σH ]2 和 [σH ]1 中的较小者作为该齿轮副的接触疲劳许用应力,即 [σH ]=[σH ]1=892MPa

(2)计算

1)计算小齿轮分度圆直径d 1t =√2×1.6×30.454×104

1

×4.823.82

×(2.433×189.8×0.617×0.985

892

)2

3

=49.559

2)计算圆周速度 V=

πd 1t n 160×1000

=

π×49.559×273.4

60×1000

=0.71m/s.

3)计算齿宽b 及模数m nt 。 b=c d 1t =1×31.173=49.559㎜ m nt =

d 1t cos βZ 1

=

49.559×cos 140

28

=1.749㎜

h=2.25 m nt =2.25×1.66=3.74㎜ b/h==10.2

4)计算纵向重合度εβ。

εβ=0.318?d Z 1tan β=0.318×1×28× tan 140=2.222

5)计算载荷系数K

已知使用系数K A =1,根据v=0.71m/s,6级精度,由文献【1】图10-8查得动载系数K V =1.02由文献【1】表10-4查得K Hβ=1.506,由文献【1】图10-13查得K Fβ=1.26.由文献【1】表10-3查得K Hα=K Fα=1.1。故载荷系数

K H =K A K V K HαK Hβ=1×1.02×1.1×1.506=1.690

6)按实际的载荷校正所算得的分度圆直径,由文献【1】式(10-10a )得 d 1=d 1t √K

K t 3

=49.559×√

1.69011.6

3

=50.471㎜

7)计算模数m n m n =

d 1cos βz 1

=

49.559×cos 14028

=1.749㎜

3.按齿根弯曲强度设计 由文献【1】式10-17 m nt ≥√

2K F T 1Y βCOS 2β

?d Z 1

2·(

Y Fa Y Sa

[σF ]

3

) (1)确定计算参数

1)试选载荷系数 K Ft =1.6

2)根据纵向重合度εβ=2.222,从文献【1】图10-28查得螺旋角影响系数Y β=0.741 3)计算当量齿数。 Z V1=

Z 1

COS 3β=

28

COS 314°=24.08

Z V2=Z

2

COS 3β=107

COS 314°=30.65

4)查取齿形系数

由文献【1】表10-5查得Y Fa1=2.54;Y Fa2=2.19 5)查取应力校正系数。

由文献【1】表10-5查得Y Sa1=1.63;Y Sa2=1.81

6)由文献【1】图10-20c 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限σFE1=460MPa,大齿轮弯曲疲劳强度极限σFE2=460MPa 。

7)由文献【1】图10-18取弯曲疲劳寿命系数K FN1=0.90,K FN2=0.91。 8)计算弯曲疲劳许用应力

1取弯曲疲劳安全系数S=1.4,由文献【1】式(10-12)得:

[σF ]1=K FN1σFE1

S =0.90×4601.4

=295.71MPa [σF ]2=

K FN 2σFE 2

S

=

0.91×4601.4

=299.06MPa

9)计算大小齿轮的

Y Fa Y Sa

[σF ]

并加以比较× Y Fa1Y Sa1[σF ]1=0.90×1.63

295.71=0.0140 Y Fa2Y Sa2[σF ]2

=2.19×1.81

299.06=0.0133 大齿轮的数值大。

(2)设计计算

m n ≥√

2×1.6×30.454×104

×0.675×COS

2

140

1×282

×0.01403

=2.016㎜

对比计算结果,由齿面接触疲劳强度计算的法面模数m n 小于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数,取m n=2㎜,已可满足接触疲劳强度。但为了同时满足齿根弯曲强度,需按齿根弯曲强度算得的分度圆直径d 1=58.179㎜来计算应有齿数。于是由

Z 1=

d 1cos βm n

=

58.179×COS1402

=28.23

取Z 1=29,则Z 2=uZ 1=3.82×28=110.8。 4.几何尺寸计算 (1)计算中心距 a=

(Z 1+Z 2)m n 2COSβ

=

(29+111)×22COS140

=144.286㎜

将中心圆整为144㎜。

(2)按圆整后的中心距修正螺旋角 β=cos ?1

(Z 1+Z 2)m n

2a

=cos ?1

(29+111)×22×144

=13.5360

因β值改变不多,故参数εα、K β、Z H 等不必修正。 (3)计算大小齿轮的分度圆直径 d 1=

Z 1m n

COSβ=

29×2

COS13.5360

=59.66

d 2=Z 2m

n

COSβ=111×2

COS13.5360=228.34㎜

(4)计算齿轮宽度

b=?b d 1=1×59.66=59.66㎜ 圆整后B 2=61㎜,B 1=66㎜ 5.主要设计计算结果。 中心距: a=144㎜; 法面模数: m n =2mm ;

螺旋角: β=13.5360(小齿轮旋向为左旋,大齿轮旋向为右旋) 齿数; Z 1=29,Z 2=111

分度圆直径:d 1=59.66㎜,d 2=228.34mm 齿顶圆直径:da 1=63.66mm,da 2=232.34mm 齿根圆直径:df1=54.66mm,df2=223.34mm 全齿高:h1=4.5mm,h2=4.5mm 材料选择及热处理

小齿轮1选用40Cr 钢,热处理为调质后表面淬火50HCR 。 大齿轮2选用40Cr 钢,热处理为调质后表面淬火50HCR 。

五、轴的设计计算 1.中间轴的设计计算

中间轴的结构与分析

中间轴轴承的布置及受力

2.高速轴的设计计算

高速轴结构的构想图

高速轴的结构与受力分析

3.低速轴的设计计算

二级展开式减速器说明书

目录 设计任务书 (1) 传动方案的拟定及说明 (4) 电动机的选择 (4) 计算传动装置的运动和动力参数 (5) 传动件的设计计算 (5) 轴的设计计算 (8) 滚动轴承的选择及计算 (14) 键联接的选择及校核计算 (16) 连轴器的选择 (16) 减速器附件的选择 (17) 润滑与密封 (18) 设计小结 (18) 参考资料目录 (18)

机械设计课程设计任务书 题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器 一.总体布置简图 1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—卷筒;6—联轴器二.工作情况:

传送带要求空载启动,输送带误差在±5%之内,室内工作,有碎屑,载荷平稳、单向旋转。工作时间为两班制,每班8小时,寿命10年,大修期3年。 三.原始数据 卷筒的直径D(mm):400 运输带速度V(m/s):1.5 带速允许偏差(%):5 使用年限(年):10 工作制度(班/日):2 四.设计内容 1.电动机的选择与运动参数计算; 2.斜齿轮传动设计计算 3.轴的设计 4.滚动轴承的选择 5.键和连轴器的选择与校核; 6.装配图、零件图的绘制 7.设计计算说明书的编写 五.设计任务 1.减速器总装配图一张 2.齿轮、轴零件图各一张 3.设计说明书一份 六.设计进度 1、第一阶段:总体计算和传动件参数计算 2、第二阶段:轴与轴系零件的设计 3、第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 4、第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 传动方案的拟定及说明 由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分

二级展开式圆柱齿轮减速器设计说明书

课程机械设计说明书 题目:二级展开式圆柱齿轮减速器学院:机械工程学院 班级:过程1102 姓名:马嘉宇 学号: 0402110211 指导教师:陆凤翔

目录 一课程设计任务书 1 二设计要求2三设计步骤2 1. 传动装置总体设计方案 3 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 6 5. 齿轮的设计 7 6. 滚动轴承和传动轴的设计 11 7. 键联接设计 28 8.联轴器的计算 29

带式运输机传动装置的设计 设计任务书 动力及传动装置 已知条件 1.工作条件:8h/天,两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有粉 尘,环境最高温度35℃; 2.使用折旧期:8年; 3.动力来源:电力,三相电流,电压380/220V; 4.运输带速度允许误差:±5% 5.制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。 设计数据(1号数据) 运输带工作拉力F=1500N 运输带工作速度v=1.1m/s 卷筒直径D=220mm

一、传动装置传动方案拟定和传动方案的确定 1.二级展开式圆柱齿轮减速器: 优点: 缺点: 2.锥圆柱齿轮减速器: 优点: 缺点: 结构较复杂,横向尺寸小,轴向尺寸大,间轴较长,刚度差,中间轴润滑比较困难。 3.单级蜗杆减速器 齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之—。 减速器横向尺寸较小,两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。 齿轮传动的传动效率高, 适用的功率和速度范围广,使用寿命较长。

二级展开式圆柱齿轮减速器设计.

目录 一.设计任务书 (2) 二.传动方案的拟定及说明 (4) 三.电动机的选择 (4) 四.计算传动装置的运动和动力参数 (4) 五.传动件的设计计算 (5) 六.轴的设计计算 (13) 七.滚动轴承的选择及计算 (27) 八.箱体内键联接的选择及校核计算 (29) 九.连轴器的选择 (30) 十.箱体的结构设计 (31) 十一、减速器附件的选择 (33) 十二、润滑与密封 (33) 十三、设计小结 (35) 十四、参考资料 (36)

一、设计任务书: 题目:设计一用于带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器 1.总体布置简图: 1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器 2.工作情况:

载荷平稳、单向旋转 3.原始数据: 电动机功率P(kW): 7.5 电动机主轴转速V(r/min): 970 使用年限(年):10 工作制度(班/日):2 联轴器效率: 99% 轴承效率: 99% 齿轮啮合效率:97% 4.设计内容: 1)电动机的选择与运动参数计算; 2)直齿轮传动设计计算; 3)轴的设计; 4)滚动轴承的选择; 5)键和联轴器的选择与校核; 6)装配图、零件图的绘制; 7)设计计算说明书的编写。 5.设计任务: 1)减速器总装配图一张; 2)箱体或箱盖零件图一张; 3)轴、齿轮或皮带轮零件图任选两张; 4)设计说明书一份; 6.设计进度:

1)第一阶段:总体计算和传动件参数计算 1)第二阶段:轴与轴系零件的设计 2)第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 3)第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写 二、传动方案的拟定及说明: 由题目所知传动机构类型为:展开式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴承受载荷大、刚度差,中间轴承润滑较困难。 三、电动机的选择: 由给定条件可知电动机功率7.5kW,转速970r/min,查表得电动机的型号为Y160M--6。 四、计算传动装置的运动和动力参数: 考虑到总传动比i=8,由于减速箱是展开式布置,为了使两个大齿轮具有相近的浸油深度,应试两级的大齿轮具有相近的直径,于是可按下式 i1 = i)5.1~3.1( 因为i=8,所以取i1=3.4,i2=2.35。 五、各轴转速、输入功率、输入转矩:

二级齿轮减速器说明书

机械设计课程设计 计算说明书 设计题目:带式输送机 班级:05机械1班 学号:200530500214 设计者:丁肖支 指导老师:罗海玉

目录 1.题目及总体分析 (3) 2.各主要部件选择 (4) 3.电动机选择 (4) 4.分配传动比 (5) 5.传动系统的运动和动力参数计算 (6) 6.设计高速级齿轮 (7) 7.设计低速级齿轮 (12) 8.链传动的设计 (16) 9.减速器轴及轴承装置、键的设计 (18) 1轴(输入轴)及其轴承装置、键的设计 (18) 2轴(中间轴)及其轴承装置、键的设计 (24) 3轴(输出轴)及其轴承装置、键的设计 (29) 10.润滑与密封 (34) 11.箱体结构尺寸 (35) 12.设计总结 (36) 13.参考文献 (36)

一.题目及总体分析 题目:设计一个带式输送机的减速器 给定条件:由电动机驱动,输送带的牵引力7000F N =,运输带速度0.5/v m s =,运输机滚筒直径为 290D mm =。单向运转,载荷平稳,室内工作,有粉尘。工作寿命为八年,每年300个工作日,每天工作16 小时,具有加工精度7级(齿轮)。 减速器类型选择:选用展开式两级圆柱齿轮减速器。 特点及应用:结构简单,但齿轮相对于轴承的位置不对称,因此要求轴有较大的刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端,这样,轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分地互相抵消,以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。高速级一般做成斜齿,低速级可做成直齿。 整体布置如下: 图示:5为电动机,4为联轴器,3为减速器,2为链传动,1为输送机滚筒,6为低速级齿轮传动,7为高速级齿轮传动,。 辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等.。

二级减速器说明书

题目:设计输送运输机的驱动装置 一、课程设计的目的 1、通过机械设计课程设计,综合运用机械设计课程和其它有关选修课程的理论和生产 实际知识去 分析和解决机械设计问题,并使所学知识得到进一步地巩固、深化和发展。 2、学习机械设计的一般方法。通过设计培养正确的设计思想和分析问题、解决问题的 能力。 3、进行机械设计基本技能的训练,如计算、绘图、查阅设计资料和手册,熟悉标准和 规范。 二、已知条件 (一)圆锥圆柱齿轮减速器 (二)工作机转矩:400N.m,不计工作机效率损失。螺旋轴转速:85r/min。 (三)动力来源:电压为380V的三相交流电源;电动机输出功率P=4.66kw。 (四)工作情况:三班制;每班工作8小时,五年,每年三十天,螺旋输送机效率为0.92。 (五)工作环境:室内。 三、工作要求 1、画减速器装配图一张(A1图纸); 2、对传动系统进行结构分析、运动分析并确定电动机型号、工作能力分析; 3、对传动系统进行精度分析,合理确定并标注配合与公差; 4、设计说明书一份。 四、参考资料 1、《机械设计》杨恩霞主编哈尔滨工程大学生出版社出版 2、《机械设计课程设计指导书》宋宝玉主编高等教育出版社出版 3、《机械设计课程设计》唐增宝何永然刘安俊主编华中科技大学出版社出版 4、《画图几何及机械制图》(第五版)朱冬梅主编华中理工大学出版社出版

目录一、减速器结构分析 (一)传动系统的作用 (二)传动方案的特点 (三)电机和工作机的安装位置 二、传动装置的总体设计 (一)电动机的选择 (二)传动比的设计 (三)计算传动装置的运动和动力参数 (四)初算轴的直径 (五)联轴器的选择 (六)齿轮的设计与校核 (七)轴的结构设计与校核 (八)轴承的校核 三、装配图设计 (一)装配图的作用 (二)减速器装配图的绘制 四、零件图设计 (一)零件图的作用 (二)零件图的内容及绘制 五、设计小结

二级展开式圆柱齿轮传动减速器设计说明书Ⅱ

目录 设计任务书 (5) 一.工作条件 (5) 二.原始数据 (5) 三.设计内容 (5) 四.设计任务 (5) 五.设计进度 (6) 传动方案的拟定及说明 (6) 电动机的选择 (6) 一.电动机类型和结构的选择 (7) 二.电动机容量的选择 (7) 三.电动机转速的选择 (7) 四.电动机型号的选择 (7) 传动装置的运动和动力参数 (8) 一.总传动比 (8) 二.合理分配各级传动比 (8) 三.传动装置的运动和动力参数计算 (8) 传动件的设计计算 (9) 一.高速啮合齿轮的设计 (9) 二.低速啮合齿轮的设计 (14) 三.滚筒速度校核 (19)

轴的设计计算 (19) 一.初步确定轴的最小直径 (19) 二.轴的设计与校核 (20) 滚动轴承的计算 (30) 一.高速轴上轴承(6208)校核 (30) 二.中间轴上轴承(6207)校核 (31) 三.输出轴上轴承(6210)校核 (32) 键联接的选择及校核 (34) 一.键的选择 (34) 二.键的校核 (34) 连轴器的选择 (35) 一.高速轴与电动机之间的联轴器 (35) 二.输出轴与电动机之间的联轴器 (35) 减速器附件的选择 (36) 一.通气孔 (36) 二.油面指示器 (36) 三.起吊装置 (36) 四.油塞 (36) 五.窥视孔及窥视盖 (36) 六.轴承盖 (37) 润滑与密封 (37) 一.齿轮润滑 (37)

二.滚动轴承润滑 (37) 三.密封方法的选择 (37) 设计小结 (37) 参考资料目录 (38)

五.设计进度 1、第一阶段:传动方案的选择、传动件参数计算及校核、绘 制装配草图 2、第二阶段:制装配图; 3、第三阶段:绘制零件图。 传动方案的拟定及说明 一个好的传动方案,除了首先满足机器的功能要求外,还应当工作可靠、结构简单、尺寸紧凑、传动效率高、成本低廉以及维护方便。要完全满足这些要求是很困难的。在拟订传动方案和对多种传动方案进行比较时,应根据机器的具体情况综合考虑,选择能保证主要要求的较合理的传动方案。 根据工作条件和原始数据可选方案二,即展开式二级圆柱齿轮传动。因为此方案工作可靠、传动效率高、维护方便、环境适应行好,但也有一缺点,就是宽度较大。其中选用斜齿圆柱齿轮,因为斜齿圆柱齿轮兼有传动平稳和成本低的特点,同时选用展开式可以有效地减小横向尺寸。 示意图如下: 1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—联轴器;5—鼓轮;6—带式运输机 实际设计中对此方案略微做改动,即:把齿轮放在靠近电动机端和滚筒端。(其他们的优缺点见小结所述)

二级齿轮减速器设计大学论文

目录 §一减速器设计说明书 (5) §二传动方案的分析 (5) §三电动机选择,传动系统运动和动力参数计算 (6) 一、电动机的选择 (6) 二、传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配 (7) 三、运动参数和动力参数计算 (7) §四传动零件的设计计算 (8) 一、V带传动设计 (8) 二、渐开线斜齿圆柱齿轮设计 (12) (一)高速级斜齿圆柱齿轮设计计算表 (12) (二)低速级斜齿圆柱齿轮设计计算表 (17) (三)斜齿轮设计参数表 (21) §五轴的设计计算 (22) 一、Ⅰ轴的结构设计 (22) 二、Ⅱ轴的结构设计 (25) 三、Ⅲ轴的结构设计 (27) 四、校核Ⅱ轴的强度 (29) §六轴承的选择和校核 (33) §七键联接的选择和校核 (35) 一、Ⅱ轴大齿轮键的选择 (35) 二.Ⅱ轴大齿轮键的校核 (35) §八联轴器的选择 (36) §九减速器的润滑、密封和润滑牌号的选择 (36) 一、传动零件的润滑 (36) 二、减速器密封 (37) §十减速器箱体设计及附件的选择和说明 (37) 一、箱体主要设计尺寸 (37) 二、附属零件设计 (40) §十一设计小结 (44) §十二参考资料 (44)

§一 减速器设计说明书 一、题目:设计一用于带式运输机上的两级圆柱齿轮减速器。 二、已知条件:输送机由电动机驱动,经传动装置驱动输送带移动,整机使用寿命为6年,每天两班制工作,每年工作300天,工作时不逆转,载荷平稳,允许输送带速度偏差为 5%。工作机效率为0.96,要求有过载保护,按单位生产设计。 三、设计内容: 设计传动方案; a) 减速器部件装配图一张(0号图幅); b) 绘制轴和齿轮零件图各一张; c) 编写设计计算说明书一份。 §二 传动方案的分析 §三 电动机选择,传动系统运动和动力参数计算 一、电动机的选择 1.确定电动机类型 按工作要求和条件,选用y 系列三相交流异步电动机。 2.确定电动机的容量 (1)工作机卷筒上所需功率P w 1-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带

各种减速器说明书及装配图完整版

一、设计题目:二级直齿圆柱齿轮减速器 1.要求:拟定传动关系:由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成。 2.工作条件:双班工作,有轻微振动,小批量生产,单向传动,使用5年,运输带允许误差5%。 3.知条件:运输带卷筒转速19/min r, 减速箱输出轴功率 4.25 P=马力, 二、传动装置总体设计: 1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均 匀,要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设 置在高速级。其传动方案如下: 三、选择电机 1.计算电机所需功率d P:查手册第3页表1-7: η-带传动效率:0.96 1 η-每对轴承传动效率:0.99 2 η-圆柱齿轮的传动效率:0.96 3 η-联轴器的传动效率:0.993 4 η—卷筒的传动效率:0.96 5 说明: η-电机至工作机之间的传动装置的总效率:

2确定电机转速:查指导书第7页表1:取V带传动比i=2 4 二级圆柱齿轮减速器传动比i=840所以电动机转速的可选范围是: 符合这一范围的转速有:750、1000、1500、3000 根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用 的电动机型号,因此有4种传动比方案如下: 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比,可见第3种方案比较合适,因此选用电动机型号为Y132M1-6,其主要参数如下: 四确定传动装置的总传动比和分配传动比:

总传动比:96050.5319 n i n = ==总卷筒 分配传动比:取 3.05i =带 则1250.53/3.0516.49i i ?== ()121.31.5i i =取121.3i i =经计算2 3.56i =1 4.56i = 注:i 带为带轮传动比,1i 为高速级传动比,2i 为低速级传动比。 五 计算传动装置的运动和动力参数: 将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴 01122334,,,ηηηη——依次为电机与轴 1,轴1与轴2,轴2与轴3,轴3与 轴4之间的传动效率。 1. 各轴转速:1960 314.86/min 3.05 m n n r i == =带 2各轴输入功率:101 3.670.96 3.52d p p kW η=?=?= 3各轴输入转矩: 3.67 9550955036.5.960 d d w p T N m n ==? = 运动和动力参数结果如下表: 六 设计V 带和带轮: 1.设计V 带

二级齿轮减速器的完整课程设计

机械设计减速器设计说明书 系别: 专业: 学生姓名: 学号: 指导教师: 职称:

目录 第一部分设计任务书 (4) 第二部分传动装置总体设计方案 (5) 第三部分电动机的选择 (5) 3.1 电动机的选择 (5) 3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (6) 第四部分计算传动装置的运动和动力参数 (7) 第五部分齿轮传动的设计 (8) 5.1 高速级齿轮传动的设计计算 (8) 5.2 低速级齿轮传动的设计计算 (15) 第六部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (23) 6.1 输入轴的设计 (23) 6.2 中间轴的设计 (27) 6.3 输出轴的设计 (33) 第七部分键联接的选择及校核计算 (40) 7.1 输入轴键选择与校核 (40) 7.2 中间轴键选择与校核 (40) 7.3 输出轴键选择与校核 (40) 第八部分轴承的选择及校核计算 (41) 8.1 输入轴的轴承计算与校核 (41) 8.2 中间轴的轴承计算与校核 (42)

8.3 输出轴的轴承计算与校核 (42) 第九部分联轴器的选择 (43) 9.1 输入轴处联轴器 (43) 9.2 输出轴处联轴器 (44) 第十部分减速器的润滑和密封 (44) 10.1 减速器的润滑 (44) 10.2 减速器的密封 (45) 第十一部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (46) 设计小结 (48) 参考文献 (49)

第一部分设计任务书 一、初始数据 设计展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器,初始数据F = 2700N,V = 1.95m/s,D = 380mm,设计年限(寿命):5年,每天工作班制(8小时/班):1班制,每年工作天数:300天,三相交流电源,电压380/220V。 二. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 齿轮的设计 6. 滚动轴承和传动轴的设计 7. 键联接设计 8. 箱体结构设计 9. 润滑密封设计 10. 联轴器设计

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器--课程设计

二级展开式双级斜齿圆柱齿轮减速器

目录 一、第一章节 (1) (一)、课程设计的设计内容 (1) (二)、电动机选择 (2) (三)、确定总传动比及分配各级传动比 (3) 二、第二章节 (5) (一)、选择齿轮材料、热处理方式和精度等级 (5) (二)、轮齿校核强度计算 (5) 1、高速级 (5) 2、低速级 (9) 三、第三章节 (一)减速器轴及轴承装置、键的设计……………………………… 1、1轴(输入轴)及其轴承装置、键的设计……………………… 2、2轴(中间轴)及其轴承装置、键的设计……………………… 3、3轴(输出轴)及其轴承装置、键的设计……………………… (二)润滑与密封……………………………………………………… (三)箱体结构尺寸…………………………………………………… 设计总结………………………………………………………… 参考文献…………………………………………………………

一、 第一章节 (一)、课程设计的设计内容 1、设计数据及要求 (1)、F=4800N d=500mm v=1.25m/s 机器年产量:小批;机器工作环境:有粉尘; 机器载荷特性:较平稳;机器的最短工作年限:8年;其传动转动装置图如下图1-1所示。 (2)课程设计的工作条件设计要求: ①误差要求:运输带速度允许误差为带速度的±5%; ②工作情况:连续单向运转,载荷平稳; 图1.1双级斜齿圆柱齿轮减速器

③制造情况:小批量生产。 (二)、 电动机的选择 1 选择电动机的类型 按按照设计要求以及工作条件,选用一般Y 型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电压为380V 。 2、工作机所需的有效功率 由文献7中3.1试得 n 9550T P ?= 式中:P —工作机所需的有效功率(KW ) T —运输带所需扭矩(N ·m ) n —运输带的转动速度 3、 电动机的功率选择 根据文献【2】中查得联轴器(弹性)99.01=η,轴承 99.02=η,齿轮 97.03=η 滚筒 96.04=η 传动装置的总共率:833.096.097.099.099.024242 34221=???=???=∑ηηηηη 电动机所需的工作功率:Kw P P d 508.6833 .0100025 .14800=??= = ∑η 电动机工作功率:Kw P P d 61000 25 .148001000=?== 卷筒轴工作的转速:min /77.47500 14.31000 6025.1d r v n =???== π 确定电动机的转速min /22.38500 14.31000 60100060r d v n w =??=?= π 电动机转速的可选范围: m in /8.152876.305)408(22.38r i n n w d ~~=?='?= 取1000。 4、选择电动机 选电动机型号为Y132M —4,同步转速1500r/min ,满载转速970r/min ,额定功率7.5Kw (三)、 确定总传动比及分配各级传动比 1、传动装置的总传动比

二级圆柱齿轮减速器说明书

目录 一、前言 (2) 1.作用意义 (2) 2.传动方案规划 (2) 二、电机的选择及主要性能的计算 (3) 1.电机的选择 (3) 2.传动比的确定 (3) 3.传动功率的计算 (4) 三、结构设计 (6) 1.齿轮的计算 (6) 2.轴与轴承的选择计算 (9) 3.轴的校核计算 (11) 4.键的计算 (14) 5.箱体结构设计 (14) 四、加工使用说明 (16) 1.技术要求 (16) 2.使用说明 (16) 五、结束语 (17) 参考文献 (18)

一、前言 1. 作用及意义 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第一级传动为二级直齿圆柱齿轮减速器,第二级传动为链传动。 齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之—。本设计采用的是二级直齿轮传动(说明直齿轮传动的优缺点)。 说明减速器的结构特点、材料选择和应用场合。 综合运用机械设计基础、机械制造基础的知识和绘图技能,完成传动装置的测绘与分析,通过这一过程全面了解一个机械产品所涉及的结构、强度、制造、装配以及表达等方面的知识,培养综合分析、实际解决工程问题的能力, 2. 传动方案规划 原始条件:胶带运输机由电动机通过减速器减速后通过链条传动(传动比为2,传动效率为0.88),连续单向远传输送谷物类散粒物料,工作载荷较平稳,设计寿命10年,每天工作8小时,每年300工作日,运输带速允许误差为%5 。 原始数据: 运输机工作拉力 )/(N F 2400 运输带工作转速)//(s m v 2.1 卷筒直径 mm D / 300

二级圆锥圆柱齿轮减速器设计(就这个)

机械设计课程设计任务书 设计题目:带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器 设计内容: (1)设计说明书(一份) (2)减速器装配图(1张) (3)减速器零件图(不低于3张 系统简图: 原始数据:运输带拉力 F=2100N ,运输带速度 s m 6.1=∨,滚筒直径 D=400mm 工作条件:连续单向运转,载荷较平稳,两班制。环境最高温度350C ;允许运输带速度误差为±5%, 小批量生产。

设计步骤: 一、 选择电动机和计算运动参数 (一) 电动机的选择 1. 计算带式运输机所需的功率:P w = 1000FV =1000 6 .12100?=3.36kw 2. 各机械传动效率的参数选择:1η=0.99(弹性联轴器), 2η=0.98(圆锥 滚子轴承),3η=0.96(圆锥齿轮传动),4η=0.97(圆柱齿轮传动),5η=0.96(卷筒). 所以总传动效率:∑η=2 1η4 2η3η4η5η =96.097.096.098.099.042???? =0.808 3. 计算电动机的输出功率:d P = ∑ ηw P = 808 .036 .3kw ≈4.16kw 4. 确定电动机转速:查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理范围 ∑'i =8~25(华南理工大学出版社《机械设计课程设计》第二版朱文坚 黄 平主编),工作机卷筒的转速w n =400 14.36 .1100060d v 100060???= ?π=76.43 r/min , 所 以 电 动机转速范围为 min /r 75.1910~44.61143.7625~8n i n w d )()(’=?= =∑。则电动机同步转速选择可选为 750r/min ,1000r/min ,1500r/min 。考虑电动机和传动装置的尺寸、价格、及结构紧凑和 满足锥齿轮传动比关系(3i i 25.0i ≤=I ∑I 且),故首先选择750r/min ,电动机选择如表所示 表1 (二) 计算传动比: 1. 总传动比:420.943 .76720 n n i w m ≈== ∑

二级圆柱齿轮减速器装配图

{机械设计基础课程设计} 设计说明书 课程设计题目 带式输送机传动装置 设计者李林 班级机制13-1班 学号9 指导老师周玉 时间20133年11-12月

目录 一、课程设计前提条件 (3) 二、课程设计任务要求 (3) 三、传动方案的拟定 (3) 四、方案分析选择 (3) 五、确立设计课题 (4) 六、电动机的选择 (5) 七、传动装置的运动和动力参数计算 (6) 八、高速级齿轮传动计算 (8) 九、低速级齿轮传动计算 (13) 十、齿轮传动参数表 (18) 十一、轴的结构设计 (19) 十二、轴的校核计算 (20) 十三、滚动轴承的选择与计算 (24) 十四、键联接选择及校核 (25) 十五、联轴器的选择与校核 (26) 十六、减速器附件的选择 (27) 十七、润滑与密封 (30) 十八、设计小结 (31) 十九、参考资料 (31)

一.课程设计前提条件: 1. 输送带牵引力F(KN): 2.8 输送带速度V(m/S):1.4 输送带滚筒直径(mm):350 2. 滚筒效率:η=0.94(包括滚筒与轴承的效率损失) 3. 工作情况:使用期限12年,两班制(每年按300天计算),单向运转,转速误差不得超过±5%,载荷平稳; 4. 工作环境:运送谷物,连续单向运转,载荷平稳,空载起动,室内常温,灰尘较大。 5. 检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修; 6. 制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。 二.课程设计任务要求 1. 用CAD设计一张减速器装配图(A0或A1)并打印出来。 2. 轴、齿轮零件图各一张,共两张零件图。 3.一份课程设计说明书(电子版)。 三.传动方案的拟定 四.方案分析选择 由于方案(4)中锥齿轮加工困难,方案(3)中蜗杆传动效率较低,都不予考虑;方案(1)、方案(2)都为二级圆柱齿轮减速器,结构简单,应用广泛,初选这两种方案。 方案(1)为二级同轴式圆柱齿轮减速器,此方案结构紧凑,节省材料,但由于此 方案中输入轴和输出轴悬臂,容易使悬臂轴受齿轮间径向力作用而发生弯曲变形使齿轮啮合不平稳,若使用斜齿轮则指向中间轴的一级输入齿轮和二级输出齿轮的径向力同向,

课程设计 二级展开式减速器

机械设计说明书 设计题目____二级展开式减速器 __ 学院 :0 专业年级:0 学号姓名 : 0 指导老师:张洪双

一.课程设计任务书 课程设计题目: 1.电动压盖机的传动装置设计 已知压盖机主轴功率为522W。 二. 设计要求 1.编写设计计算说明书一份。 2.完成减速器装配图一张。 3.减速器主要零件的工作图2张。 三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 主轴功率为522W 1)传动方案拟定简图如下图 2) 该方案的优缺点:二级展开式圆柱齿轮减速器具有传递功率大,轴具有较大刚性,制造简单,维修方便,使用寿命长等许多优点,在工业上得到广泛应用。2、电动机的选择 1)选择电动机的类型 按工作要求和工作条件选用Y系列全封闭自扇冷笼型三相异步电动机,电压380V。

2)选择电动机的功率 工作机的有效功率为:Pw=0.522KW 从电动机到工作机传送带间的总效率为:2 2 4 123ηηηη∑=??? 由《简明机械零件设计实用手册》表1-15可知: 1η:滚动轴承效率 0.99(球轴承,稀油润滑) 2η : 齿轮传动效率 0.98 (7级精度一般齿轮传动) 3η :联轴器传动效率 0.99(弹性联轴器) 2 2 4 1230.904ηηη∑η=???= 所以电动机所需工作功率为 0.5220.5770.904 P w P kw d η===∑ 3)确定电动机转速 按手册推荐的传动比合理范围,二级展开式圆柱齿轮减速器传动比 40~8'=∑i 而主轴的转速为 60/min w n r = 所以电动机转速的可选范围为 '(8~40)60min (480~2400)min d w n i n r r ∑==?= 通常选用同步转速为1000m in r 和1500m in r 三种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、以及要求的功率等因素,为使传动装置结构紧凑,决定选用同步转速为1500m in r 的电动机。 根据电动机类型、容量和转速,由《机械设计课程设计手册》表12-1选定电动机型号为Y502-4。其主要性能如下表:

二级圆柱齿轮减速器设计计算设计说明书

二级圆柱齿轮减速器设计 计算设计说明书 .课程设计书 设计课题: 带式输送机中的二级圆柱齿轮减速器表 二.设计要求 1通过设计使学生综合运用有关课程的知识,巩固、深化、扩展有关机械设计方面的知识,树立正确的设计思想。 2、培养分析和解决工程实际问题的能力,使学生掌握简单机械的一般设计方法和步骤。 3、提高学生的有关设计能力,如计算能力、绘图能力等,使学生熟悉设计资料的使

用,掌握经验估算等机械设计的基本技能。 、设计工作量: 1、设计说明书1 份 2、减速器装配图1 张 3、零件工作图1~3 张 4、答辩 三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V 带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计

2、工作条件 连续工作,单向运转,载荷平稳,单班制工作,使用期限 5年,输送带速度 允许误差为土 5% 图一:(传动装置总体设计图) 初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示 选择V 带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。 传动装置的总效率a =0.96X 0.993X 0.972x 0.97X 0.98x 0.96 = 0.80 i 为V 带传动的效率,2为齿轮传动的轴承效率, 3 为齿轮的效率,4为联轴器的效率, 5 卷筒轴的效率,16卷筒的效率。 > < < J 工丁 X J

2. 电动机的选择 电动机所需工作功率为:P= P/ n= 2.475kw,工作主轴的转速为n = 经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i = 2?4,二级圆柱轮减速器传动比i = 8-40, 则总传动比合理范围为i = 16-160,电动机转速的可选范围为n = i x n= (16?160)x 57.325= 917.2?9172r/min。 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比, 选定型号为丫112m—4的三相异步电动机,额定功率为4kw 满载转速n m1440r/min,同步转速1500r/min。 方案电动机型号额定功 率同步转 速 r/min 额定转 速 r/min 总传动 比 1丫112M-44KW1500144025.12 2Y132M1 -64KW100096050.53 1000 60v D =57.325r/mi n,

机械设计基础课程设计 二级齿轮减速器设计..

中国矿业大学 《机械设计基础课程设计》说明书设计题目:二级齿轮减速器设计 学院:xxxx 班级: 设计者:xxx 学号:xxxxxxxx 指导老师:xxx 完成日期:2011年7月6日

目录 第一部分设计任务书 (2) 1.1 机械设计课程设计目的 1.2 机械设计课程设计内容 1.3 机械设计课程设计的步骤 第二部分设计题目 (5) 第三部分电动机的选择 (6) 3.1 电动方案的分析与拟定 3.2 电动相关参数选择与计算 第四部分齿轮参数计算 (9) 4.1 齿轮设计方案的分析与拟定 4.2高速级齿轮的选择与校核 4.3低速级齿轮的选择与校核 第五部分各轴参数核算 (15) 4.1 参数核算原因 4.2轴参数核算 第六部分联轴器的选择 (17) 6.1高速轴连轴器 6.2低速轴联轴器 第七部分减速器内轴的设计 (18) 7.1高速轴的设计 7.2中间轴的设计 7.3低速轴的设计 第八部分电动机箱体设计 (19) 第九部分设计感想 (20)

第一部分设计任务书 1.1 机械设计课程设计目的 机械设计课程设计是机械类专业和部分非机械类专业学生第一次较全面的机械设计训练,是机械设计和机械设计基础课程重要的综合性与实践性教学环节,其基本目的是: 1、通过机械设计课程的设计,综合运用机械设计课程和其他有关先修课程的理论,结合生产实际知识,培养分析和解决一般工程实际问题的能力,并使所学知识得到进一步巩固、深化和扩展。 2 、学习机械设计的一般方法,掌握通用机械零件、机械传动装置或简单机械的设计原理和过程。 3、进行机械设计基本技能的训练,如计算、绘图、熟悉和运用设计资料(手册、图册、标准和规范等)以及使用经验数据,进行经验估算和数据处理等。 1.2 机械设计课程设计内容 选择作为机械设计课程的题目,通常是一般机械的传动装置或简单机械。课程设计的内容通常包括:确定传动装置的总体设计方案;选择电动机;计算传动装置的运动和动力参数;传动零件、轴的设计计算;轴承、联轴器、润滑、密封和联接件的选择及校核计算;箱体结构及其附件的设计;绘制装配工作图及零件工作图;编写设计计算说明书,我在在设计中完成了以下工作: ①减速器装配图1张(A1图纸); ②零件工作图2张(低速级齿轮轴、高速级轴,A3图纸);

课程设计二级展开式斜齿轮减速器的设计

机械基础课程设计 说明书 题目名称:二级圆柱齿轮减速器 学院: 核技术与自动化工程学院专业: 机械工程及其自动化 班级: 机械三班 指导老师: 王翔(老师) 学号: 201106040322 姓名: 陈建龙 完成时间: 2014年1月11日 评定成绩:

目录一课程设计书 二设计要求 三设计过程 1.传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 减速器内齿轮传动设计 6.1高速级齿轮的设计 6.2低速级齿轮的设计 7.滚动轴承和传动轴的设计 7.1输出轴及其所配合轴承的设计 7.1中间轴及其所配合轴承的设计 7.1输入轴及其所配合轴承的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构的设计 10.润滑密封设计 四设计小结 五参考资料

二 设计要求 题目: 工作条件:双班制工作,有轻度振动,小批量生产,单向传动,轴承寿命2年,减速器使用年限为6年,运输带允许误差5%+- 三 设计过程 题号 运输带有效应力 (F/N ) 运输带速度 V (m/s ) 卷筒直径 D (mm ) 已知数据 9600 0.24 320 1.传动装置总体设计方案: 1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀, 要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V 带设置在高速级。 其传动方案如下: η2η3 η5 η4 η1 I II III IV Pd Pw 传动装置总体设计图

二级圆柱齿轮减速器机械设计课程设计

目录 1、设计任务书 (2) 2、总体设计 (3) 3.传动零件的设计 (5) 4、轴的设计 (9) 5、滚动轴承校核 (13) 7、键的选择 (15) 8、滚动轴承的选择 (17) 9、联轴器的选择 (18) 10、箱体设计 (19) 11、润滑、密封设计 (23)

一、设计题目 1、设计题目 带式运输机传动系统中的展开式二级圆柱齿轮减速器 2、系统简图 系统简图如下图所示 3、工作条件 一、单向运转,有轻微振动,经常满载,空载启动,单班制工作(一天8小时),使用期限5年,输送带速度容许误差为±5%。 4、原始数据 五、设计工作量: 1、设计说明书一份 2、减速器装配图1张 3、减速器零件图2~3张 联轴器 减速器 联轴器 滚筒 输送带

二、总体设计 (一)、选择电动机 1、选择电动机的类型 根据动力源和工作条件,选用Y 型三相交流异步电动机。 2、确定电动机的功率 1)计算工作所需的功率 kW v F P w w w 80.11000 9 .010000.21000=??== 其中,带式输送机的效率0.95w η=。 2)通过查《机械设计基础课程设计》表10-1确定各级传动的机械效率:滚筒 1η=0.96;齿轮 2η=0.97;轴承 3η=0.99;联轴器 4η=0.99。总效率 085999.099.097.096.02322 433221=???==ηηηηη。 电动机所需的功率为:kW P P w 11.2859 .080 .10== = η 。 由表《机械设计基础课程设计》10-110选取电动机的额定功率为3kW 。 3)电动机的转速选940r/min 和1420r/min 两种作比较。 工作机的转速:min /3.5760000r D v n w ==π 结构紧凑,决定选用方案Ⅰ。 4)选定电动机型号为Y112M-6。查表《机械设计基础课程设计》10-111得电动机外伸轴直径D=28,外伸轴长度E=60,如下图所示。

二级圆柱齿轮减速器说明书

二级圆柱齿轮减速 器说明书

机械设计课程设计 计算说明书 设计题目:设计用于盘磨机的二级圆柱齿轮减速器 班级:11车辆1班 设计者:张东升 指导教师:智淑亚 12月9日星期一

机械设计课程设计任务书 学号姓名张东升班级车辆1班 一、设计题目:盘磨机传动装置 二、传动装置简图: 1—电动机;2、5—联轴器;3—圆柱齿轮减速器; 4—碾轮;6—锥齿轮传动;7—主轴 三、设计原始数据: 圆锥齿轮传动比:i=4 主轴转速:50/min n r = 主 电动机功率:P= 5.5 kW 电动机转速:1500/min = n r 电 每日工作时数:8小时传动工作年限:8年 四、机器传动特性: 传动不逆转,有轻微的振动,起动载荷为名义载荷的 1.5倍,主轴转速允许误差为±5%。 五、设计工作量: 1.减速器装配图1张(A0); 2.零件工作图2张;

3.设计说明书1份。 目录 一、设计任务书………………………………………………… 二、传动系统方案的分析与拟定……………………………… 三、电动机的选择计算…………………………………………… 四、计算传动装置分配各级传动比……………………………… 五、传动装置运动及动力参数的计算………………………… 六、传动零件的设计计算……………………………………… 七、轴及联轴器结构的初步设计……………………………… 八、验算滚动轴承的寿命……………………………………… 九、键联接的选择和计算……………………………… 十、减速器润滑方式、润滑油牌号、密封类型的选择和装油量计 算………………………………………………十一、减速器箱体设计……………………………………十二、误差分析………………………………………十三、参考文献……………………………………………

二级斜齿圆柱齿轮减速器装配图、说明书

目录 设计任务书 (2) 第一部分传动装置总体设计 (4) 第二部分 V带设计 (6) 第三部分各齿轮的设计计算 (9) 第四部分轴的设计 (13) 第五部分校核 (19) 第六部分主要尺寸及数据 (21)

设计任务书 一、课程设计题目: 设计带式运输机传动装置(简图如下) 原始数据: 工作条件: 连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期限为10年,小批量生产,单班制工作(8小时/天)。运输速度允许误差为% 。 5

二、课程设计内容 1)传动装置的总体设计。 2)传动件及支承的设计计算。 3)减速器装配图及零件工作图。 4)设计计算说明书编写。 每个学生应完成: 1)部件装配图一张(A1)。 2)零件工作图两张(A3) 3)设计说明书一份(6000~8000字)。 本组设计数据: 第三组数据:运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。 运输机带速V/(m/s) 0.8 。 卷筒直径D/mm 320 。 已给方案:外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。

第一部分传动装置总体设计 一、传动方案(已给定) 1)外传动为V带传动。 2)减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 3)方案简图如下: 二、该方案的优缺点: 该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作

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