汽车轮胎胎压监测电路设计

汽车轮胎胎压监测电路设计

李延廷

【摘要】摘要：本文介绍了汽车轮胎胎压异常的危害，设计汽车轮胎胎压监测电路的结构框图，详细分析了胎压监测电路的组成、工作原理、电路控制程序的功能模块及程序执行流程，最后指出整个电路的工作稳定性和性能指标。【期刊名称】中国新技术新产品

【年(卷),期】2016(000)022

【总页数】2

【关键词】胎压；监测；电路设计

0.引言

汽车轮胎胎压异常将导致轮胎不均匀磨损、行驶舒适性差及安全性降低。若胎压过高，则胎面与路面摩擦力与附着力降低，影响制动效果；轮胎胎面中部磨损加速，轮胎寿命缩短；方向盘震动、跑偏，行驶舒适性差；轮胎帘布线过度伸长，胎体弹性降低，轮胎所受负荷加大；胎面耐轧性降低。若胎压过低，则轮胎触地面积增大，胎肩磨损加快；胎面与路面的摩擦系数增大，油耗增加；方向盘沉重，不易控制；可造成帘布线折断、轮胎脱层、胎圈异常磨损和损伤；轮胎与路面摩擦加大，胎温升高，轮胎变软，强度降低，高速时可能爆胎；胎体变形增大，胎侧易裂口，橡胶老化快。因此我们设计、安装胎压监测电路是很必要的。

1.汽车轮胎胎压监测电路设计

1.1 汽车轮胎胎压监测电路组成

汽车轮胎胎压监测电路主要由单片机控制电路、胎压检测电路、A/D转换电路、