滚动轴承零件的圆度和波纹度

滚动轴承零件的圆度和波纹度
滚动轴承零件的圆度和波纹度

滚动轴承零件的圆度和波纹度

测量标准研究

钟小滨马润梅

【摘要】本文对JB/T6642-1993《滚动轴承零件圆度误差测量及评定方法》的修订提出了理论依据和修订方法。阐述了圆轮廓波纹度的定义和圆度波纹度与轴承振动的关系,提出了圆度波纹度测量数据处理的研究方向。

【关键词】圆度;波纹度;振动

Investigate for measurement standard of roundness and waviness of rolling bearing parts

1993年国家公布了中华人民共和国机械行业标准《滚动轴承零件圆度误差测量及评定方法》JB/T6642-1993。在这个标准中定义了2~15upr或2~50upr的频率响应范围的圆度测量标准,没有圆轮廓的波纹度定义,而且仅规定了圆度的峰谷值计算方法,换句话说,仅包含了轮廓的基本信息。随着我国轴承事业的迅猛发展,精密轴承、低噪声轴承的产量越来越大,仅有圆度的定义已不能满足轴承检测的需要。轴承生产厂家和用户需要知道比圆度波数更高的波对轴承振动有何影响,同样的圆度值不同的波形对轴承振动的影响如何。因此有必要对JB/T6642-1993进行修订和补充,以适应精密轴承和低噪音轴承检测的需要。

在补充修订新的标准中应遵循哪些原则,笔者认为下述两个原则最为重要。

首先,大力开发低噪音、高品质的轴承,是我国轴承工业目前的战略目标之一,轴承降噪技术是其中的重点。轴承的内外圈和钢球的圆度波纹度是影响轴承噪声主要因素之一。控制轴承的内外圈和钢球的圆度波纹度以及其中所有波数的幅值,是控制轴承噪声的一个重要手段。因此,有必要根据圆度波纹度与振动的关系制定圆度波纹度标准。

以往用模拟式电气系统计算圆度,仅能给出圆度轮廓的峰谷值。无法对其中波成分进行分析。这样,不利于分析圆度不好的工艺成因。而近年来兴起的计算机处理技术,可以很好的解决这个问题。通过计算可将圆度轮廓频谱展开,给出每一个波成分的幅值。以便技术人员进行工艺分析,改善加工工艺。通过对一些厂家调研证明,这是一条可行之路。

此外,从长远的角度看,计算机应用于测量仪器,可以实现许多其它仪器不易实现的计算及辅助分析功能,是发展趋势,其技术优势是明显的。有必要在技术标准中确立其地位。

根据上述原则,笔者认为需要首先对圆轮廓的波纹度给出一个定义。根据国家标准,在平面测量中随机或周期性偏离理想曲线的表面不平度,且高于粗糙度的部分即为波纹度。笔者认为:在平面测量中,没有封闭曲线测量中波数的概念,不用考虑封闭曲线中的角度,旋转等特性,其定义是广泛的。但在轴承零件测量中,已经将2~15upr或2~50upr定义为圆度,其定义范围相当于平面测量中形状误差,其后到粗糙度之前的一段波范围没有明确的定义,只有一个15~500upr的密波的概念,但圆度之

后的一段频率更高的波的确会对轴承的振动特性产生影响,因此有必要对这一段波给出一个明确地定义,以便更全面的测量和评价被测工件轮廓的品质。相对应国家标准,笔者提出将这一段波的所有波的集合定义为滚动轴承内(滚)沟、外(滚)沟和钢球(滚子)的波纹度。

有了基本定义,接下来的问题就是如何划分波纹度的波数范围。以往许多圆度仪均有15~500upr 这一圆度密波的波段,一些技术人员认为这就是波纹度。编者通过计算分析后认为,如果用这一概念定义波纹度,相对于滚动轴承来说,过于宽泛。

根据前述第一条编制原则,笔者应用下述公式计算圆度波纹度中波数与轴承振动频率的关系,用以确定测振仪高、中、低波段对应内外圈和钢球波数。

其中:

F it 、F et 、F wt 分别为内沟、外沟、钢球的引起的轴承振动频率

Z 为钢球数

T 为圆度波纹度波数

n 为轴承工作频率,本文设定内径65mm 及以下的轴承为25Hz (1500rpm ),65mm 以上的为16.67Hz (1000rpm )。分别与中小型及大型轴承测振仪的转速一致。

D w 为钢球直径

D m 为钢球中心径

α 为轴承接触角

编者根据上述公式分别计算了100、200、300、400系列深沟球轴承的振动频率与内沟、外沟、钢球波数的对应关系。表1、2、3分别列出200系列的振动频率与内沟、外沟、钢球波数的计算图谱

表1 内沟圆度波数与轴承振动频率的关系

???

????????? ??-=???

? ??-=???

? ??+=2cos 1cos 12cos 12m w w m wt m w et m w it D D D D nT F D D n ZT F D D n ZT F ααα

表2 外沟圆度波数与轴承振动频率的关系

表3 钢球圆度波数与轴承振动频率的关系

由图表可以看出以下几个特点:

1、轴承振动频率与圆度波数成正比关系。

2、同一轴承相同波数的内沟、外沟、钢球引起的轴承振动的频率是不同的,其中,内沟最高,钢球其次,但相差不大,外沟最低,相差较大。

3、不同的轴承的相同波数的内沟、外沟、钢球引起的轴承振动的频率也是不同的。

4、过高的波数引起的轴承振动的频率将超出测振仪的10kHz测量上限。对轴承振动测量影响不大。

对比国家圆度标准GB/T 7234—1987、GB/T 7235—1987对圆度波数的定义,可以发现轴承测振仪的低频段(50~300Hz),中频段(300~1800Hz),高频段(1800~10kHz)与圆度2~15,2~50个波没有对应关系。换句话说,相同波数的不同轴承的振动频率是不同的。用相同的波数范围定义不同的轴承的圆度波纹度不能很好地反映轴承的振动频率特性。

考虑到目前厂家使用的各种圆度仪、测振仪均不具备针对不同轴承进行波数—频率分析功能,以及许多厂家仍使用模拟计算型圆度仪,没有数据分析能力,笔者认为可以沿用GB/T 7234—1987、GB/T 7235—1987的圆度标准。并将波数范围扩展,其扩展的波数范围,定义为圆轮廓波纹度。其最大波数的确定应以引起轴承10KHz振动频率为上限。

依据这个原则,可以定义了两种波纹度的波数范围,即15~150upr,15~250upr。是考虑到对于钢球和内沟测量来讲,150个波可覆盖绝大多数标准球轴承测振10kHz 上限频率,而对外沟来讲,则需要250个波。圆度及波纹度频率范围参见图1。

图1 圆度及波纹度频率范围

按原标准扩展出波纹度标准,使得用户可以在已有的圆度仪基础上作很小的改动,即可实现波纹度测量。如果用户使用的圆度仪为计算机控制系统型的,可在15~500upr的密波段增加两个两阶-3dB的巴特沃斯(Butterworth)数字低通滤波器子程序,仅升级程序即可;如果用户使用的圆度仪为模拟型的,可在15~500的密波段增加两个硬件型的两阶-3dB的巴特沃斯模拟低通滤波器,即可实现波纹度测量。这样做可以使用户升级的成本较为低廉。为新标准的推广应用打下一个良好的基础。

根据第二条编制原则,新标准应增加对计算机计算圆度波纹度。根据国内使用中的数字化圆度仪的数据处理状况。笔者认为应增加一些条款以规范化计算机数据处理特性。

第一是规定数字处理时的采样频率和数字滤波特性。笔者认为每周采样点数应大于1000点,之所以这样规定,是因为圆度仪测量的全波档为2~500upr,根据魁奈斯特(Nyquist)采样定理,采样点数应大于最高波数的2倍,才能复现原曲线,即有500×2=1000。编者推荐每圈采样1024点。需要说明的是,虽然计算机可以完成更高的采样频率,但对于圆度波纹度测量来说,没有实际意义。

第二是规定数字滤波特性。数字滤波器应仿真模拟滤波器的特性,以达到GB/T 7234—1987、GB/T 7235—1987规定的两阶巴特沃斯-3dB滤波器特性。这里有一点需要说明,虽然高于两阶的滤波器性能更佳,特别是对于2~15upr的滤波特性有较大改善,但考虑到国际国内圆度测量均采用两阶巴特沃斯-3dB滤波器,为统一测量数值,新标准应规定计算机数字滤波特性应符合GB/T 7234—1987、GB/T 7235—1987之规定。

第三是规定应具有频谱分析能力。理论可以证明:同样圆度而不同波型的轴承,引起的振动是不同的。某一波数占主导时,其振动值就会较大。而且,任一波型的幅值大小均与加工工艺有关。例如,3次或4次谐波的幅值大小与车加工时三爪卡盘的加紧力有关;无心磨加工中,支点的位置、工件转速、砂轮转速、砂轮平衡的好坏均会影响圆度波型等。因此,在圆度测量中,有必要给出定量的波谱数值,便于技术人员分析各加工工艺的影响。

而且新标准应规定至少显示其中的五个最大幅值的波,是基于以下两点考虑:

1、前几个最大幅值的波的振动影响量最大,实测表明,五个以后的波的幅值相对很小,在轴承振动成因方面影响不大;

2、显示范围过宽,波数过多,将使得计算机屏幕显示困难,笔者希望在一屏范围内显示包括圆度轮廓、圆度波纹度数值、频谱参数在内的所有参数,以减少用户的操

作步骤,提高测量效率。

考虑到频响范围为 2~50upr的圆度测量波段跨越了圆度和波纹度两个测量概念范围,也不能覆盖振动仪要求的测量波数,且各轴承生产厂家多用疏波2~15upr,密波15~500upr和全波2~500upr,极少用2~50upr这一波段,故笔者亦不提倡使用这一波段。相应的,新标准应推荐使用2~15upr作为圆度测量的频率响应范围。

上述关于JB/T6642-1993标准的补充修订研究是基于目前轴承圆度测量仪发展的现状提出的,只能说比原标准有所进步。通过对圆轮廓曲线的深入研究和厂家圆度测量调研,笔者认为,有以下几方面值得重视和研究:

1、内沟、外沟和钢球的圆度波纹度是引起轴承振动的基本因素之一,有必要将圆度波纹度与振动联系在一起,研究其运动规律。很遗憾,我国尚缺乏这方面的有说服力的研究成果;

2、无论是圆度仪或是振动仪,均以波段范围的最大最小值或平均值的形式给出结果,在计算机应用技术日益普及的今天,此种表达方式显然不够清晰全面,所含轮廓特性信息量太少,特别是对工艺分析作用不大。因此有必要大力推广波谱分析技术,应用于圆度波纹度及振动测量。这样,一方面有利于将圆度波纹度与振动联系在一起,研究其规律;另一方面有利于分析加工工艺过程,改进工艺,提高产品质量。例如,国外某些圆度仪和测振仪就增加了专家测量分析软件,具有波谱分析能力,为判断轴承缺陷的性质提供了基础测量平台;

3、前面提到,根据图表分析,相同波数的不同轴承的振动频率是不同的。用相同的波数范围定义不同的轴承的圆度波纹度不能很好地反映各类轴承的振动频率范围。编者认为:根据前述公式确定不同轴承各自波数控制范围比较恰当。但怎样在计算机上方便的表达是个值得研究的问题;

4、前述表明,同样圆度而不同波型的同类轴承,引起的振动是不同的。如图2所示,同样的圆度值,左边的圆度曲线比右边的圆滑,引起的轴承振动就会比右边的小。有必要考虑在频谱分析的基础上,增加一个或几个波幅值分布特性参数,用以评价因同样圆度而不同波型的圆度波纹度引起振动的水平。这就需要进行深入系统的理论研究,建立轴承运动的数学模型,找出圆度波纹度与轴承振动的关系。为评价轴承套圈、钢球的圆度品质建立条件。希望轴承理论工作者能就此展开研究;

图2 两种同圆度值不同波形的圆度曲线

5、目前一些圆度仪有“斜率分析”功能,即把圆度波纹度曲线作一次微分。其物理意义就在于描述该轮廓曲线引起轴承振动的水平。但由于缺乏相应的量化标准,例如窗口角度开多大?其值如何评价等,因而无法推广应用。随着理论研究的深入,“斜率分析”有可能成为圆度波纹度测量的又一指标。

滚动轴承的配合选择主要考虑什么因

各种结构类型轴承由于不同的结构特性,可适应于不同的使用条件,设计人员可根据自己的需要进行选择。通常选择轴承类型时应综合考虑下列各主要因素:0)载荷情况 载荷是选择轴承最主要的依据,通常应根据载荷的大小、方向和性质选择轴承。 1)载荷大小一般情况下,滚子轴承由于是线接触,承载能力大,适于承受较大载荷;球轴承由于是点接触,承载能力小,适用于轻、中等载荷。各种轴承载荷能力一般以额定载荷比表示。 2)载荷方向纯径向力作用,宜选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承,也可考虑选用调心轴承。纯轴向载荷作用,选用推力球轴承或推力滚子轴承。径向载荷和轴向载荷联合作用时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承,这两种轴承随接触角。增大承受轴向载荷能力提高。若径向载荷较大而轴向载荷较小时,也可选用深沟球轴承和内、外圈都有挡边的圆柱滚子轴承。若轴向载荷较大而径向载 荷较小时,可选用推力角接触球轴承、推力圆锥滚子轴承。 3)载荷性质有冲击载荷时,宜选用滚子轴承。 (2)高速性能 一般摩擦力矩小、发热量小的轴承高速性能好。球轴承比滚子轴承有较高的极限转速,故高速时应优先考虑选用球轴承。径向载荷小时,选用深沟球轴承:径向载荷大时,选用圆柱滚子轴承。对联合载荷,载荷小时,选用角接触球轴承;载荷大时,选用圆锥滚子轴承或圆柱滚子轴承与角接触球轴承组合。在相同内径时,外径越小,滚动体越轻越小,运转时滚动体作用在外圈上的离心力也越小,因此更适于较高转速下工作。在一定条件下,工作转速较高时,宜选用直径系列为8,9,0,1的轴承。保持架的材料与结构对轴承转速影响很大。实体保持架比冲压保持架允许的转速高。高速重载的轴承需验算其极限转速。 (3)轴向游动性能

滚动轴承零件的热处理(必学)

滚动轴承零件的热处理 品种之多,至今已有6万多个,结构上一般为外套,内套,滚动体,保持架和润滑油等组成.滚动轴承多数为高载荷(球轴承的接触应力达4900MPa,滚柱轴承接触应力达2940MPa)下运行,在套圈和滚动体接触面上承受交应力,高转速(d/V值2.5X106mm.r/min).长寿寿命条件下服役.其失效的主要形式是疲劳剥落,磨损,断裂等.因此,要求滚动轴承用钢应具有:高的硬度,高的搞疲劳性能,高的耐磨性,一定的韧性,良好的尺寸稳定性和冷热加工性能等.最终表面为使用寿命长和高的可靠性. 通常套圈和滚动体均采用高碳铬轴承钢,长期实践证明,它是制造滚动轴承的最佳钢种,GCR15钢占滚动轴承用量90%以上.在外套带安装挡边和高冲击载荷下,工作的滚动轴承采用合金渗碳钢,它主要含有铬镍钼等元素.渗碳钢在表面层深度范围内渗碳,形成表面硬化层,而中心部硬度低,形成表面高硬度而心部具有高的韧性,适用于承受冲击载荷条件轴承,如轧机轴承等. 钢中非金属夹杂,易形成早期疲劳剥落,所以高纯度轴承钢(真空感应+真空自耗冶炼),制造高可靠性,长寿命,高精度轴承,如航空发动机主轴轴承,高精度陀螺轴承和高精密(P2,P4级)机床主轴轴承等.对于在化工,航空,原子能,食品,仪器,仪表等现代工业所用滚动轴承还需具有耐腐蚀,耐低温(-253度),耐高渐,搞辐射和防磁等特性.因此,滚动轴承用材料种类较多,常用滚动轴承钢与合金及应用范围见表4-1

4.4.2冲压滚针套等零件的热处理 用08,10,15CrMo,20CrMo钢制冲压成HK型,BK型滚针套,垫圈,保持架和罩等.该类零件要求具有一定强度,较好耐磨性.因此对零件表面需进行表面硬化,如碳氮共渗,渗碳和氮碳共渗等. 4.4.2.1冲压滚针套的C-N共渗热处理 1.冲压滚针套碳氮共渗(或渗碳)直接淬火并回火后的表面硬度和心部硬度按表4-81的规定执行. 表4-81碳氮共渗(或渗碳)直接淬火并回火后的表面硬度和心部硬度

滚动轴承的选择及校核计算

滚动轴承的选择及校核计算根据根据条件,轴承预计寿命 16×365×8=48720小时 1、计算输入轴承 (1)已知nⅡ=458.2r/min 两轴承径向反力:F R1=F R2=500.2N 初先两轴承为角接触球轴承7206AC型 根据课本P265(11-12)得轴承内部轴向力 F S=0.63F R则F S1=F S2=0.63F R1=315.1N (2) ∵F S1+Fa=F S2 Fa=0 故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端 F A1=F S1=315.1N F A2=F S2=315.1N (3)求系数x、y F A1/F R1=315.1N/500.2N=0.63 F A2/F R2=315.1N/500.2N=0.63 根据课本P263表(11-8)得e=0.68 F A1/F R1

根据手册得7206AC型的Cr=23000N 由课本P264(11-10c)式得 L H=16670/n(f t Cr/P)ε =16670/458.2×(1×23000/750.3)3 =1047500h>48720h ∴预期寿命足够 2、计算输出轴承 (1)已知nⅢ=76.4r/min Fa=0 F R=F AZ=903.35N 试选7207AC型角接触球轴承 根据课本P265表(11-12)得F S=0.063F R,则 F S1=F S2=0.63F R=0.63×903.35=569.1N (2)计算轴向载荷F A1、F A2 ∵F S1+Fa=F S2 Fa=0 ∴任意用一端为压紧端,1为压紧端,2为放松端 两轴承轴向载荷:F A1=F A2=F S1=569.1N (3)求系数x、y F A1/F R1=569.1/903.35=0.63 F A2/F R2=569.1/930.35=0.63 根据课本P263表(11-8)得:e=0.68 ∵F A1/F R1

滚动轴承零件的热处理(必学)

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磁等特性.因此,滚动轴承用材料种类较多,常用滚动轴承钢与合金及应用范围见表4-1 表4-1 常用滚动轴承用钢与合金及应用范围 类别统 一 数 字 代 号 牌号 材料 规格 供应 状态 应用范围 最高 工作 温度 采用 标准 高 碳铬轴承钢B00 040 GCr4 圆钢, 热轧 或锻 制,不 退火 它适用于套圈壁 厚>14mm,用TSH 表面淬火后可获 得最佳强韧化效 果,表面硬度为 60-64HRC,中心 硬度为 35-45HRC,晶粒 细化,表面呈压 应力 应用于承受冲击 载荷工况条件下 的轴承,如铁路 轴承,大型转盘 轴承 工作 温度 <120 GB/T1 8254- 2000

滚动轴承材料选用及其热处理

滚动轴承材料选用及其热处理 一、材料选用依据和原则 轴承是机械设备中一种重要零部件,也是应用最广泛的标准件之一。它的作用是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数和能量损耗。轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类,本文仅适用与滚动轴承。 本文对于无磁轴承、低温下轴承、精密轴承、高温轴承、大尺寸轴承也提出材料选择和独立见解,这些一般资料是查阅不到的。 选择轴承材料应依据其使用工况,包括受力情况、环境温度和介质等方面。 工件承受应力大小类型是选择材料的主要因素,正常情况下可分为:⑴低载荷、低冲击;⑵中等载荷、低冲击;⑶重载荷、中等冲击;⑷重载荷、高冲击。 环境温度分为常温、低温和高温;高温以500℃为极限,低温以‐100℃为极限。 介质可分为非腐蚀介质和腐蚀介质;空气、润滑剂和淡水可按非腐蚀介质考虑,这里腐蚀介质包括工业废水、海洋气氛、稀强酸、弱酸、碱、非卤盐和氧化性酸等。 一般无冲击载荷情况下,低载荷且非重要轴承可选用碳素轴承钢,重载则须选用高碳铬轴承钢和高碳铬不锈轴承钢。 冲击载荷大时,应选择渗碳钢,渗碳钢内韧外硬,适用承受冲击载荷。 低温用钢可选用奥氏体不锈钢,其耐低温可达‐100℃以下,其耐磨性可以通过表面渗氮来解决。 渗碳淬火容易造成变形,精密齿轮只好通过表面渗氮来提高其硬度,所以选择渗氮钢。 高碳铬不锈轴承钢除了耐腐蚀性好,其耐高温性能也不错,至少可达500℃以上。 制造大尺寸轴承,热处理造成的尺寸变形成了主要问题,热处理后再进行机加又难以实现,所以只好选用中碳合金轴承钢,先调质后机加,机加后不再进行热处理。 二、常用轴承材料选择(见表1)

表1:材料选用一览表 材料牌号 钢类别 工作载荷 热处理方案 G8Crl5 GCrl5 GCrl5SiMn GCrl5SiMo GCr18Mo 高碳铬轴承钢 重载荷、低冲击 球化退火+淬火+回火 G55 G55Mn G70Mn 碳素轴承钢 低载荷、低冲击 淬火+回火 20CrMnTi 12Cr2Ni4 20CrNi3 20CrNiMo 渗碳钢 重载荷、高冲击 渗碳淬火+回火 38CrMoAl 42CrMo 渗氮钢 (精密轴承) 重载荷、中等冲击;淬火+回火+渗氮 95Crl8 102Crl8Mo 65Cr14Mo4V 高碳铬不锈轴承钢 (腐蚀介质或高温下使用) 重载荷、低冲击;淬火+回火 06Cr18Ni11Ti 06Cr17Ni12Mo2Ti 奥氏体不锈钢 (低温下使用) 低载荷、中等冲击固溶处理+渗氮 50CrNi 42CrMo 中碳合金钢 (大尺寸轴承) 重载荷、中等冲击机加前:淬火+回火 7Mn15Cr2Al3V2WMo 工具钢 (无磁轴承) 重载荷、中等冲击固溶处理+时效 三、常用轴杆类材料化学成分及热处理要求 轴承材料化学成份及热处理要求见表2、表3。

滚动轴承习题28289

第16章滚动轴承 一、选择题 [1]在基本额定动载荷C作用下,滚动轴承的基本额定寿命为106转时,其可靠度为()。 A、10% B、80% C、90% D、99% [2]型号为6310的滚动轴承,其类型名称为() A、深沟球轴承 B、调心球轴承 C、滚针轴承 D、圆锥滚子轴承 [3]一般来说,()更能承受冲击。 A、滚子轴承 B、球轴承 [4]在轴承同时承受径向载荷和轴向载荷时,当量动载荷指的是轴承所受的()。 A、与径向载荷和轴向载荷等效的假想载荷 B、径向载荷和轴向载荷的代数和 C、径向载荷 D、轴向载荷 [5]某轴承的基本额定动载荷下工作了106转时,其失效概率为()。 A、90% B、10% C、50% D、60% [6]滚动轴承的公差等级代号中,()级代号可省略不写。 A、2 B、0 C、6 D、5 [7]内部轴向力能使得内、外圈产生()。 A、分离的趋势 B、接合更紧的趋势 C、转动的趋势 [8]从经济观点考虑,只要能满足使用要求,应尽量选用()轴承。 A、球 B、圆柱 C、圆锥滚子 D、角接触 [9]只能承受轴向载荷而不能承受径向载荷的滚动轴承是()。 A、深沟球轴承 B、推力球轴承 C、圆锥滚子轴承 D、圆柱滚子轴承 [10]一般转速的滚动轴承,其主要失效形式是疲劳点蚀,因此应进行轴承的()。 A、寿命计算 B、静强度计算 C、硬度计算 D、应力计算 [11]当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷,要求便于安装时,宜选用()。 A、深沟球轴承 B、圆锥滚子轴承 C、角接触球轴承 [12]滚动轴承62312中轴承的内径为() A、12㎜ B、60㎜ C、23㎜ [13]代号为()的轴承,能很好的承受径向载荷和轴向载荷的综合作用。 A、30210 B、6210 C、N1010 D、22210 [14]下列滚动轴承密封装置()是属于接触式密封。 A、毡圈密封 B、缝隙密封 [15]轴承在基本额定动载荷作用下,运转106转时,发生疲劳点蚀的概率为()。 A、10% B、50% C、70% D、90% [16]滚动轴承的额定寿命是指()。 A、在额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命 B、在标准试验载荷作用下,轴承所能达到的寿命 C、在一批同型号、同尺寸的轴承进行寿命试验中,95%的轴承所能达到的寿命 D、在一批同型号、同尺寸的轴承进行寿命试验中,破坏率达到10%时所对应的寿命 [17]滚动轴承代号由前置代号、基本代号和后置代号组成,其中基本代号表示()。

轴承零部件

轴承零件 轴承零件: (一)轴承零件总论 &Nb sp; 1. 轴承零件bearing PA rt 组成滚动轴承的各零件之一,但是不包括所有的附件。 2. 轴承套圈bearing ring 具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。 3. 轴承垫圈bearing washer 具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。 4. 平挡圈loose rib 一个可分离的基本上平的垫圈,用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。 5. 斜挡圈(可分离的)(separate)thrust col La r 一个可分离的有"L"形截面的圈,用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。 6. 中挡圈guide ring 在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈,用于隔离两列滚子并引导滚子。 7. 止动环loca ti ng snap ring 具有恒定截面的单口环,装在环形沟里,将滚动轴承在外壳内或轴上轴向定位。 8. 锁圈re Ta ining snap ring 具有恒定截面的单口环,装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。 9. 隔圈sp AC er 是环形零件,用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间以使它们之间保持所规定的轴向距离。 10. 密封圈seal 由一个或几个零件组成的环形罩,固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙,防止润滑油漏出及外物侵入。 11. 防尘盖shield 是个环形罩,通常由薄金属板冲压而成,固定在轴承的一个套圈或垫圈上,并朝另一套圈或垫圈延伸,遮住轴承内部空间,但不与另一套圈或垫圈接触。 12. 护圈flinger 附在内圈或轴圈上的一个零件,利用离心力以增强滚动轴承防止外物侵入的能力。 13. 滚动体rolling element 在滚道间滚动的球或滚子。 14. 保持架cage 部分地包裹全部或一些滚动体,并与之一起运动的轴承零件,用以隔离滚动体,并且通常还引导滚动体和将其保持在轴承内。 (二)轴承零件结构特征 1. 滚道raceway

滚动轴承的选择与应用

滚动轴承的选择与应用 1、滚动轴承的分类 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同,可分为:向心轴承(00≤а<450)、推力轴承(450≤а<900)、组合轴承等。 (一)向心轴承:主要用于承受径向载荷的滚动轴承,其公称接触角从00到450,按公称接触角不同,又分为: (1)径向接触轴承:公称接触角为00的向心轴承; (2)角接触向心轴承:公称接触角为00到450的轴承; (二)推力轴承:主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角为450到900,按公称接触角不同,又分为: (1)轴向接触轴承:公称接触角为900的推力轴承; (2)角接触推力轴承:公称接触角大于450但小于900的推力轴承。 (三)轴承按滚动体分类,分为: (1)球轴承:滚动体为球; (2)滚子轴承:滚动体为滚子; (3)圆锥滚子轴承:滚动体是球面滚子的轴承。 (四)轴承按其能否调心,分为: (1)调心轴承:滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承;(2)非调心轴承(刚性轴承):能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承; (五)轴承按滚动体的列数,分为: (1)单列轴承:具有一列滚动体的轴承; (2)双列轴承:具有两列滚动体的轴承; (3)多列轴承:具有多于两列的滚动体并承受同一方向载荷的轴承。如三列、四列轴承。(六)轴承按其部件能否分离,分为: (1)可分离轴承:具有可分离部件的轴承; (2)不可分离轴承:轴承在最终配套后,套圈均不能任意自由分离的轴承。 2、通用轴承的代号方法 滚动轴承代号是用字母加数字来表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等的产品符号。常用轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成,排列为:前置代号基本代号后置代号 (一)基本代号 (1)滚动轴承的基本代号:表示轴承的基本类型、结构和尺寸,是轴承代号的基础,它由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号构成,排列为: 类型代号尺寸系列代号内径代号 字表示,它的主要作用是区别内径相同,而宽(高)度和外径不同的轴承,见下表:

电机滚动轴承的故障分析判断方法

电机滚动轴承的故障分析判断方法 轴承在机械中主要是起支撑及减少摩擦的作用,因此轴承的精度、噪声等都直接关系到机械的使用及寿命。转动轴承在设备中的应用非常广泛,转动轴承状态好坏直接影响旋转设备的运行状态,尤其在连续性大型生产企业,大量应用于大型旋转设备重要部位。因此实际生产中作好转动轴承状态监测与故障诊断是搞好设备维修与治理的重要环节。我们经过长期实践与摸索,积累了一些转动轴承实际故障诊断的实用技巧。本文将主要对转动轴承常见的故障诊断并做出分析。 一、转动轴承故障诊断的方式及要点 转动轴承的早期故障是滚子和滚道剥落、凹坑、破裂、腐蚀和杂物嵌进。产生的原因包括搬运粗心,安装不当、不对中、轴承倾斜、轴承选型不正确、润滑不足或密封失效、负载分歧适以及制造缺陷。根据经验,对转动轴承进行状态监测和故障诊断的实用方法是振动分析。振动分析对于转动轴承的诊断是将由加速度传感器获得的加速度信号,经过1kHz的高通滤波器往除低频信号后,对其进行包络处理,将调制信号移至低频,最后进行频谱分析,以便找出信号的特征频率。 根据转动轴承的结构特点、使用条件不同,它所引起的振动是频率在1kHz以上,数千赫乃至数十千赫的高频振动(固有振动),通常情况下是同时包含了上述两种振动成分。因此检测转动轴承振动速度和加速度信号时应同时覆盖或分别覆盖上述两个频带,必要时可以采用滤波器取出需要的频率成分。考虑到转动轴承多用于中小型机械,其结构通常比较轻薄,因此传感器的尺寸和重量都应尽可能地小,以免对被测对象造成影响,改变其振动频率和振幅大小。 转动轴承的振动属于高频振动,对于高频振动的丈量,传感器的固定采用手持式方法显然分歧适,一般也不推荐磁性座固定,建议采用钢制螺栓固定,这样不仅谐振频率高,可以满足要求,而且定点性也好,对于衰减较大的高频振动,可以避免每次丈量的偏差,使数据具有可比性。 实用中需留意选择测点的位置和采集方法。要想真实正确反映转动轴承振动状态,必须留意采集的信号要正确真实,因此要在离轴承最近的地方安排测点,在电机自由端一般有后风扇罩,其测点选择在风扇罩固定螺丝处有较好监测效果。另外必须留意对振动信号进行多次采集和分析、综合进行比较,才能得到正确结论。 1转动轴承故障的频谱和波形特征 (1)径向振动在轴承故障特征频率及其低倍频处有波峰,若有多个同类型故障(内滚道、外滚道等),则在故障特征频率的低倍频处有较大的峰值; (2)内滚道故障特征频率有边带,边带间隔为l倍频的倍数; (3)转动体特征频率处的边带,边带间隔为保持架故障特征频率; (4)在加速度频谱的中高区域若有峰群忽然生出,表明有疲惫故障; (5)径向诊断时域波形有垂直复冲击迹象(有轴向负载时,轴向振动波形与径向相同,或者其波峰系数大于5,表明故障产生了高频冲击现象)。 2转动轴承的故障诊断方法 转动轴承的振动信号分析故障诊断方法分为简易诊断和精密诊断两种。简易诊断的目的是初步判定被列为诊断对象的转动轴承是否出现了故障;精密诊断的目的是要判定在简易诊断中被以为是出现故障轴承的故障种别及原因。由于转动轴承自身的特点,一旦损坏普通维修很难修复,大多采用更换的维修方式进行处理;而精密诊断的主要作用是理论研究和在特

滚动轴承习题和答案

滚动轴承 一、选择题 11-1.滚动轴承代号由前置代号、基本代号和后置代号组成.其中基本代号表示_______。 A.轴承的类型、结构和尺寸 B. 轴承组件 C.轴承内部结构变化和轴承公差等级 D. 轴承游隙和配置 11-2.滚动轴承的类型代号由________表示。 A.数字 B.数字或字母 C. 字母 D. 数字加字母 11-3.________只能承受径向载荷。 A.深沟球轴承 B. 调心球轴承 C. 圆锥滚子轴承 D. 圆柱滚子轴承 11-4.________ 只能承受轴向载荷。 A.圆锥滚子轴承 B. 推力球轴承 C. 滚针轴承 D. 调心滚子轴承 11-5.________ 不能用来同时承受径向载荷和轴向载荷。 A. 深沟球轴承 B. 角接触球轴承 C. 圆柱滚子轴承 D. 调心球轴承 11-6.角接触轴承承受轴向载荷的能力.随接触角α的增大而________。 A.增大 B.减小 C.不变 D.不定 11-7.有a)7230C和b)7230AC两种滚动轴承.在相等的径向载荷作用下.它们的派生轴向力Sa和Sb相比较.应是________。 A.Sa > Sb B.Sa = Sb C.Sa < Sb D.大小不能确定 11-8.若转轴在载荷作用下弯曲变形较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度.宜选用类型代号为________的轴承。 A.1或2 B.3或7 C.N或NU D.6或NA 11-9.一根用来传递转矩的长轴.采用三个固定在水泥基础上支点支承.各支点应选用的轴承类型为________。 A. 深沟球轴承 B. 调心球轴承 C. 圆柱滚子轴承 D. 调心滚子轴承 11-10.跨距较大并承受较大径向载荷的起重机卷筒轴轴承应选用________ 。

机械制图 滚动轴承表示法(标准状态:现行)

I C S01.100.20 J04 中华人民共和国国家标准 G B/T4459.7 2017 代替G B/T4459.7 1998 机械制图滚动轴承表示法 T e c h n i c a l d r a w i n g s T h e d e t a i l e d s i m p l i f i e d r e p r e s e n t a t i o no f r o l l i n g b e a r i n g s (I S O8826-1:1989,T e c h n i c a l d r a w i n g s R o l l i n g b e a r i n g s P a r t1:G e n e r a l s i m p l i f i e d r e p r e s e n t a t i o n;I S O8826-2:1994,T e c h n i c a l d r a w i n g s R o l l i n g b e a r i n g s P a r t2:D e t a i l e d s i m p l i f i e d r e p r e s e n t a t i o n,N E Q) 2017-07-02发布2018-02-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

目 次 前言Ⅰ 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 基本规定1 5 通用画法2 6 特征画法3 7 规定画法4 8 应用示例4 附录A (资料性附录) 通用画法二特征画法及规定画法的尺寸比例示例11 参考文献17 图1 滚动轴承的剖面线画法2 图2 滚动轴承带附件的剖面线画法2 图3 通用画法2 图4 绘制在轴两侧的通用画法2 图5 画出外形轮廓的通用画法3 图6 滚动轴承附件按外形轮廓绘制的通用画法3 图7 一面带防尘盖的通用画法3 图8 两面带密封圈的通用画法3 图 9 内二外圈无挡边的通用画法3 图10 绘制出滚动轴承某一零件的通用画法3 图11 滚动轴承轴线垂直于投影面的特征画法4 图12 双列圆柱滚子轴承在装配图中的画法9 图13 角接触球轴承在装配图中的画法9 图14 圆锥滚子轴承二推力球轴承和双列深沟球轴承在装配图中的画法10 图15 组合轴承在装配图中的画法10 图A.1 通用画法的尺寸比例示例11 表1 滚动轴承特征画法中的结构要素符号4 表2 滚动轴承特征画法中要素符号的组合5 表3 球轴承和滚子轴承的特征画法及规定画法6 表4 滚针轴承的特征画法及规定方法7 表5 组合轴承的特征画法及规定画法7 表6 推力轴承的特征画法及规定画法8 表A.1 特征画法及规定画法的尺寸比例示例12 G B /T 4459.7 2017

滚动轴承由哪几部分组成

滚动轴承由哪几部分组成? 滚动轴承由于用途和工作条件不同,其结构变化甚多,但基本结构都是由内圈、外圈、滚动体(钢球或滚子)和保持架四个零件组成。 (1)内圈(又称内套或内环)。通常固定在轴颈上,内圈与轴一起旋转。内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。 (2)外圈(又称外套或外环)。通常固定在轴承座或机器的壳体上,起支承滚动体的作用。外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。 (3)滚动体(钢球或滚子)。每套轴承都配有一组或几组滚动体,装在内圈和外圈之间,起滚动各传递力的作用。滚动体是承受负荷的零件,其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。 (4)保持架(又称保持器或隔离器)。将轴承中的滚动体均匀地相互隔开,使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。此外,保持架具有引导滚动体运动,改善轴承内部润滑条件,以及防止滚动体脱落等作用。 在推力轴承中,与轴配合的套圈叫轴圈,与轴承座或机器壳体配合的套圈叫座圈,轴圈和座圈统称垫圈。除了上述四个零件外,各种不同结构的轴承还有与其相配的其他零件。例如,铆钉、防尘盖、密封圈、止动垫圈、挡圈及紧定套等。 滚动轴承用钢的基本要求?滚动轴承零件常用的材料有哪些? 滚动轴承用钢的基本要求: 一、接触疲劳强度 轴承在周期负荷的作用下,接触表面很容易发生疲劳破坏,即出现龟裂剥落,这是轴承的主要损坏形式。因此,为了提高轴承的使用寿命,轴承钢必须具有很高的接触疲劳强度。 二、耐磨性能 轴承工作时,套圈、滚动体和保持架之间不仅发生滚动摩擦,而且也会发生滑动摩擦,从而使轴承零件不断地磨损。为了减少轴承零件的磨损,保持轴承精

滚动轴承与轴和外壳孔的配合及选用(自己总结非常经典)

仅供个人参考 滚动轴承与轴和外壳孔的配合及选用 3 滚动轴承内、外径公差带特点 1、滚动轴承外圈和外壳孔的配合,采用基轴制;内圈与轴颈的配合采用基孔制。 2、轴承内圈通常与轴一起旋转。为防止内圈和轴颈的配合相对滑动而产生磨损,影响轴承的工作性能,要求配合面间具有一定的过盈,但过盈量不能太大。因此国标GB/T 307.1-2005规定:内圈基准孔公差带位于以公称内径d为零线的下方。即上偏差为零,下偏差为负值。 3、轴承外圈安装在外壳孔中,通常不旋转,考虑到工作时温度升高会使轴膨胀,两端轴承中有一端应是游动支承,可把外圈与外壳孔的配合稍松一点,使之能补偿轴的热胀伸长量,不然轴弯曲,轴承内部就有可能卡死。因此国标GB/T 307.1-2005规定:轴承外圈的公差带位于公称尺寸D为零线的下方。它与具有基本偏差h的公差带相类似,但公差值不同。 轴承内外径公差带图: + GB/T 275-1993规定了与轴承内、外径相配合的轴和壳体孔的尺寸公差带、形位公差、表面粗糙度以及配合选用的基本原则。 一、轴和外壳的尺寸公差带 由于轴承内径和外径公差带在制造时已确定,因此它们分别与外壳孔、轴颈的配合,要由外壳孔和轴颈的公差带决定。故选择轴承的配合也就是确定轴颈和外壳孔的公差带。国家标准所规定的轴颈和外壳孔的公差带。如表6-5所示: 1、轴承外圈与外壳孔的配合与GB/T 1801-1999中基轴制的同名配合相比较,虽然尺寸公差的代号相同,但配合性质有所不同 2、轴承内圈与轴颈的配合比GB/T 1801-1999中基孔制同名配合紧一些:g5、g6、h5、h6轴颈与轴承内圈的配合已变成过渡配合,k5、k6,m5、m6已变成过盈配合,其余也都有所变紧 滚动轴承与轴和壳体孔的配合及其选择 6)按表7-11选择形位公差值,轴颈圆柱度0.005 mm;外壳孔圆柱度0.010 mm,外壳孔肩端面圆跳动0.015 mm。 (7)按表7-12选择轴颈和外壳孔的表面粗糙度参数值。轴颈≤0.8μm,轴肩端面≤3.2μm,外壳孔≤1.6μm,外壳孔肩端面≤3.2μm 。 不得用于商业用途

滚动轴承

滚动轴承(深沟球轴承)套圈的热处理工艺 一.选择零件 二.零件的服役条件及性能要求 滚动轴承的机械及工作环境千差万别,套圈要在拉伸、冲击、压缩、剪切、弯曲等交变复杂应力状态下长期工作。一般情况下,套圈的主要破坏形式是在交变应力作用下的疲劳剥落以及摩擦磨损,裂纹压痕锈蚀。所以,这就要求套圈具有高的抗塑性变形的能力,较少的摩擦磨损,良好的尺寸精度及稳定性和较长的接触疲劳寿命。 综上所诉,要求套圈要有1)高的接触疲劳强度2)高的耐磨性3)高的弹性极限4)适宜的硬度5)一定的韧性6)良好的尺寸稳定性7)良好的防锈能力8)良好的工艺性能 三.材料选择 套圈的材料选择一般有6种GCr4 ,GCr15 ,GCr15SiMn ,GCr15SiMo ,GCr18Mo

在这里我们选用的是GCr15,因为我们此次制造的是小尺寸套圈,GCr15SiMn和℃℃GCr15SiMo一般是用来制造壁厚的大轴承的套圈。GCr15SiMn一般用来制造壁厚在15mm~35mm的轴承的套圈。GCr15SiMo一般用来制造壁厚大于35mm的大型和特大型轴承的套圈。GCr4是限制淬透性轴承钢,各方面性能较好。GCr18Mo的淬透性比较高,性能优越,但价格较高。GCr15是高碳铬轴承钢的代表钢种,综合性能良好,淬火和回火后具有高而均匀的硬度,良好的耐磨性能和高的接触疲劳寿命,热加工变形性能和削切加工性能均良好,但焊接性差,对白点形成较敏感,有回火脆性倾向,价格相对便宜。 四.加工工艺 棒料→锻制→正火→球化退火→车削加工→去应力退火→淬火→冷处理→低温回火→粗磨→补加回火→精磨→成品 1.正火 正火的目的 (1)消除网状碳化物及线条状组织 (2)返修退火的不合格品 (3)为满足特殊性能的需要 (4)为退火做组织准备 加热温度 正火加热温度主要依据正火目的和正火前组织状态来决定。此处正火主要是为了消除或减少粗大网状碳化物,所以正火温度选在930~950℃之间。如果一次正火不能消除粗大网状碳化物,可以以相同温度二次正火。 保温时间 保温时间在40min~60min 冷却速度 正火冷却过程中如果冷却速度过慢非但不能改善组织,还会再次析出网状碳化物;冷却速度过大,将会出现大量马氏体组织及裂纹。所以本材料正火冷却速不应该小于50℃/min。 冷却方法 (1)分散空冷 (2)强制吹风 (3)喷雾冷却 (4)乳化液中(70~100℃)或油中循环冷却 (5)70~80℃水中冷却

滚动轴承及其选用

滚动轴承及其选用 滚动轴承按滚动体的种类可分为两大类:(1)球轴承(滚珠轴承),其滚动体为球;(2)滚子轴承(滚柱轴承),其滚动体为圆柱。 滚动轴承按其所能承受的负载作用方向又可分为如下各类: 向心轴承只能承受径向负载(如向心短圆柱滚子轴承),或能在承受径向负载的同时,承受不大的轴向负载(如向心球轴承)。向心推力轴承能承受径向和轴向联合负载,并可能是以径向负载或轴向负载为主。 推力向心轴承能承受轴向负载,但也能在承受轴向负载的同时,承受不大的径向负载。 推力轴承只能承受轴向负载。 根据所能承受的负载作用方向和滚动体种类,滚动轴承分为十大类型; (1)向心球轴承;(2)向心球面球轴承;(3)向心短圆柱滚子轴承;(4)向心球面滚子轴承;(5)向心长圆柱滚子轴承和向心滚针轴承;(6)向心螺旋滚子轴承;(7)向心推力球轴承;(8)向心推力圆锥滚子轴承;(9)推力球轴承和推力向心球轴承;(10)推力滚子轴承和推力向心滚子轴承。 滚动轴承的代号以七位数字组成,各数字表示的意义如下:

常用滚动轴承规格

说明: (1)内径为20~495mm的轴承以轴径被5除得的商数表示;内径为10~20mm的轴承代号如下: (2)表示直径系列的代号如下:1——特轻系列;2——轻系列;3——中系列;4——重系列;5——轻宽系列;6——中宽系列;7、8——不定系列;9——内径非标准。 (3)表示轴承类型的代号意义如下:0——向心球轴承;1——向心球面球轴承;2——向心短圆柱滚子轴承;3——向心球面滚子轴承;4——长圆柱滚子轴承或滚针轴承;5——螺旋滚子轴承;6——向心推力球轴承;7——圆锥滚子轴承;8——推力球轴承或推力向心球轴承;9——推力滚子轴承或推力向心滚子轴承。

史上最全滚动轴承基本知识汇总有图有视频

史上最全滚动轴承基本知识汇总,有图有视频 我们生活中每天至少要用到200个轴承,它改变了我们的生活,现在的科学家也正在赋予轴承一个智慧的大脑,让它有思想会说话。这样,高铁上的精密轴承,人们也能做到不用检修就能了解轴承的一切状态。随着科技的快速发展,轴承承受的压力也变的愈加强大,质量要求也会变得更高。滚动轴承的概念和分类 常见的滚动轴承一般由两个套圈(即内圈、外圈)、滚动体和保持架等基本元件组成 为了适用于某些特殊的使用要求,有的轴承会增加或减少一些零件。 『滚动轴承四大件功能』 内圈通常与轴是紧配合,并与轴一起旋转。 外圈通常与轴承座孔或机械部件的壳体配合,起支撑作用。 滚动体借助保持架均匀的排列在内、外圈之间,它的行状、

大小和数量直接决定轴承的承载能力。 保持架将滚动体均匀的分隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动。 『滚动体类型』 『保持架类型』 滚动轴承性能及用途 『调心球轴承』 调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。金属加工微信,内容不错,值得关注。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。『滚针轴承』 实体型滚针轴承

有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同,但由于采用滚针,体积可以缩小,并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用。 推力滚针轴承 分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成,可与冲压加工的薄型滚道圈(W)或切制加工的厚型滚道圈(WS)任意组合。非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承。可承受单向轴向负荷该类轴承。占用空间小,有利于机械的紧凑设计,大多仅采用滚针和保持架组件,而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用。『圆锥滚子轴承』 该类轴承装有圆台形滚子,滚子由内圈大挡边引导。设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷,双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷,适用于承受重负荷与冲击负荷。 『圆柱滚子轴承』 根据轴承装用滚动体的列数不同,圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承。其中应用较多的是有保持

轴承的选用与常识(整理版)

轴承的选用与常识 滚动轴承的要点 滚动轴承是一种精密的机械支承元件,轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能,但客观事实有时并非尽如人意,突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。通过大量的滚动轴承失效分析研究表明,轴承短寿或过早的丧失精度,有的是由于材料缺陷或制造不当所致,但在相当大的程度上是由于没有严格按照轴承使用要求进行安装、维护,或者是轴承选型不当或实际载荷超过轴承本身的额定载荷等原因造成轴承的非正常损坏,例如,轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。可见,要想实现滚动轴承具有更长的寿命和精度保持期,除要求轴承制造厂家提高产品质量外,轴承用户也必须用科学的方法和程序使用轴承,否则,再好的轴承也会在恶劣的随意的使用条件下夭折。 第一章滚动轴承的选择和代用 1. 选择的方法和步骤 能否正确选用滚动轴承,对主机能否获得良好的工作性能,延长使用寿命;对企业能否缩短维修时间,减少维修费用,提高机器的运转率,都有着十分重要的作用。因此,不论是设计制造单位,还是维修使用单位,在选择滚动轴承时都必须高度重视。 一般来说,选择轴承的步骤可能概括为:

①根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙; ②根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,或根据使用要求,选定轴承型号,再验算寿命; ③验算所选轴承的额定载荷和极限转速。 选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。 2. 类型选择 各类滚动轴承具有不同的特性,适用于各种机械的不同使用情况。选择轴承类型时,通常应考虑下列因素。一般情况下:对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承,对高速应用场合通常使用球轴承,承受重的径向载荷时,则选用滚子轴承。总之,选用人员应从不同生产厂家、众多的轴承产品中,选用合适的类型。 轴承所占机械的空间和位置:在机械设计中,一般先确定轴的尺寸,然后,根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承,大轴选用滚子轴承。但是,当轴承在机器的直径方向受到限制时,则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承;当轴承在机器的轴向位置受到限制时,可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。 轴承所受载荷的大小、方向和性质:载荷是选用轴承的最主要因

AutoCAD机械制图--机械三维零件图绘制

第13章机械三维零件图绘制 ◆13.1 轴、套类—深沟球轴承 ◆13.2 轴、套类——轴 ◆13.3 轮、盘类——皮带轮

13.1 轴、套类—深沟球轴承 轴承的种类很多,主要用于支撑轴类零件,根据其摩擦性质的不同,可以把轴承分为滑动轴承和滚动轴承两大类。滚动轴承是广泛运用于机械支承。可以用于支承轴和轴上的零件,从而实现旋转或者摆动等运动,为满足机械装置受力要求,滚动轴承出现了多种类型,各有自己的特征。按轴承的形状可分为深沟球轴承、推力球轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承、滚锥轴承、自动离心滚子轴承等。 滚动轴承通常由外圈、内圈、滚动体和保持架4 个部分组成,如图13-1所示。内圈装于轴颈上, 配合较紧;外圈与轴承座孔配合,通常配合较 松。轴承内外圈都有滚道,滚动体沿滚道滚动。 保持架的作用是均匀地隔开滚动体,防止其相互 摩擦。 图13-1 滚动体组成

滚动轴承的结构大致有如下几个共同的特征:环形体(内圈和外圈)、滚动体(滚珠、滚柱)、保持架。环形体的构建可以通过创建两个圆柱的差集,再与绘制滚道的形状进行差集运算,另外也可通过旋转操作进行环形体的创建。滚动体的创建要视不同滚动体的形状而定,有球体、圆柱体、圆锥体等。保持架一般是通过拉伸或旋转轮廓,再进行滚动体孔的绘制,通常要运用到环形阵列。下面以深沟球轴承为例,来创建套类零件。 绘制深沟球轴承,主要利用到的命令有: 旋转、圆柱体、球体、拉伸、三维阵列 等,如图13-2所示。 图13-2 深沟球轴承

(1)绘制内外圈 (2)绘制滚动体和支持架

13.2轴、套类——轴 一般绘制轴,可以通过绘制每个阶梯的圆柱体,再将这些圆柱体合并,并在需要创建键槽的轴节上绘制键槽,一般通过差集运算来创建键槽。或者通过轴的二维轮廓线进行旋转,再绘制键槽。 本节利用已学过的知识,绘制阶梯轴,主要利用到的命令有:旋转、拉伸、三维移动、布尔运算等,如图13-29所示。 图13-29 阶梯轴

轴承的选用及安装方法

轴承的选用及安装方法一、滚动轴承的基本代号 轴承型式代号: 双列斜角滚珠轴承 1 自动调心滚珠轴承 2 球面滚子轴承和球面滚子止推轴承 3 锥型滚子轴承 4 双列深沟滚珠轴承 5 止推滚珠轴承 6 单列深沟滚珠轴承 7 单列斜角滚珠轴承 8 圆柱滚子止推轴承

N 圆筒型滚子轴承 QJ 四点接触滚珠轴承 二、轴承的分类及优缺点 轴承可分为:滚动轴承和滑动轴承两大类。 (一)滚动轴承与滑动轴承相比,各自的优缺点: 滚动轴承的优点 : 1.滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小,传动效率高。一般滑动轴承的摩擦系数为0.08-0.12,而滚动轴承的摩擦系数仅为0.001-0.005; 2.滚动轴承已实现标准化、系列化、通用化,适于大批量生产和供应,使用和维修十分方便; 3.滚动轴承用轴承钢制造,并经过热处理,因此,滚动轴承不仅具有较高的机械性能和较长的使用寿命,而且可以节省制造滑动轴承所用的价格较为昂贵的有色金属; 4.滚动轴承内部间隙很小,各零件的加工精度较高,因此,运转精度较高。同时,可以通过预加负荷的方法使轴承的刚性增加。这对于精密机械是非常重要的; 5.某些滚动轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷,因此,可以简化轴承支座的结构; 6.由于滚动轴承传动效率高,发热量少,因此,可以减少润滑油的消耗,润滑维护较为省事; 7.滚动轴承可以方便地应用于空间任何方位的铀上。

但是,一切事物都是一分为二的,滚动轴承也有一定的缺点,主要是:1.滚动轴承承受负荷的能力比同样体积的滑动轴承小得多,因此,滚动轴承的径向尺寸大。所以,在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合〈如内燃机曲轴轴承),多采用滑动轴承;2.滚动轴承振动和噪声较大,特别是在使用后期尤为显著,因此,对精密度要求很高、又不许有振动的场合,滚动轴承难于胜任,一般选用滑动轴承的效果更佳 3.滚动轴承对金属屑等异物特别敏感,轴承内一旦进入异物,就会产生断续地较大振动和噪声,亦会引起早期损坏。此外,滚动轴承因金属夹杂质等也易发生早期损坏的可能性。即使不发生早期损坏,滚动轴承的寿命也有一定的限度。总之,滚动轴承的寿命较滑动轴承短些。可是,滚动轴承与滑动轴承相比较,各有优缺点,各占有一定的适用场合,因此,两者不能完全互相取代,但是,由于滚动轴承的突出优点,目前,滚动轴承已发展成为机械的主要支承型式,应用愈来愈广泛。 三、滚动轴承怎么选用 1.选择的方法和步骤 能否正确选用滚动轴承,对主机能否获得良好的工作性能,延长使用寿命;对企业能否缩短维修时间,减少维修费用,提高机器的运转率,都有着十分重要的作用。因此,不论是设计制造单位,还是维修使用单位,在选择滚动轴承时都必须高度重视,一般来说,选择轴

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