《汽车电气设备构造与维修》课程建设方案

《汽车电气设备构造与维修》课程建设方案

【摘要】通过对《汽车电气设备构造与维修》的课程建设，阐述该门课程的建设方式方法，过程手段。

【关键词】汽车；电气；建设方案

《汽车电气设备构造与维修》是汽车类专业重要的一门技术基础课，它是一门与专业核心课结合紧密的综合主干课程。该课程体系完整，逻辑严密，具有较强大的生命力。本课程每单元分项目设置，以工作中的工作项目要求为教学目标，取消了原来的三段式的划分方法（结构、原理、检测维修），将理论知识讲授与实际动手训练融合。

本门课程的基本概念，基本理论以及分析方法，对启发学生思维，提高学生创新能力都将起到重要作用，因此，加强《汽车电气设备构造与维修》课程建设时十分必要的。

一、课程设置

（一）课程的性质与作用

本课程以技术应用能力为主线，构建理论教学体系和事件教学体系，坚持基础理论以“够用”为度、技能以“实用”为主的原则，专业课强调针对性和实用性。突出综合课程建设和理论教学与实践教学一体化建设；根据我校学生情况，重新梳理《汽车电气设备构造与维修》的理论教学和实

践教学内容，构建适应我区汽车工业发展的汽车维修、检测、服务、管理的模块化课程体系，建设具有地方特色的《汽车电气设备构造与维修》课程。

该课程为我校汽车运用与维修专业的精品课程。通过理论与实践一体化的教学和实训，使学生了解汽车电气设备的基本构造与性能；熟悉汽车电气设备的工作原理；掌握汽车电气设备的使用与维修等方面的操作技能；强化学生的职业道德与安全文明生产的意识，培养能适应市场需求，具有初、中级汽车维修电工相应水平的技能型应用人才。

（二）课程设计的理念与思路

（1）根本的教学理念：

化繁为简，模块连线；技能为主，知识拓展。

（2）课程设计的思路

《汽车电气设备构造与维修》课程教学内容的选择以人才培养目标中知识、能力和素质为标准，实现知识与能力相结合、教学模式与教学方法相结合，同时体现教学内容与专业人才培养计划的同步、同行。

在总体设计上，选择轿车为主要研究对象。在重视汽车一般电气系统知识的同时，注重针对新结构、新技术的引入。采用相对独立而又相互联系的教学体系，便于教学内容的改革和训练项目的协调，便于教学的实施和管理。理论讲授时，提供必要的汽车电气基础知识和理论，为汽车电气实

训打下理论基础。实践操作中，应用汽车电气基础知识和理论对具体汽车电气部件进行分析、拆装、调整；强化汽车电气理论课程基础知识，教学体系的相互衔接和支撑并相辅相成。

以就业为导向，培养学生迅速掌握现代汽车电气系统的各部件原理和结构，以及常见电路故障诊断和维修的必须知识和技能。

采用多媒体教学与实物的相结合，实践录像与实践操作的相结合，加强实训的力度，通过各种形式的教学，使学生达到易学、牢记、会操作的要求。

实训教学设计的主导思想是针对理论知识体系和实际工作需要，安排实训教学。

实训教学采用：理论实践教学一体化――实践动手（各个系统、部件的掌握）――综合实训（完成规定任务）三个步骤的实践进程。

二、课程的建设

（一）教学模式的设计

为了达到本课程的培养要求，采用“校企一体”教学模式，首先，按照工作过程导向设计教学内容，确定典型的学习情境，每个学习情境按工作过程安排相应的实践教学内容。

（二）多种教学方法的综合运用

（1）技能目标教学法

在进行电气单项技能实训室，采用技能目标训练法。学生分组，3-5人一组，教师根据实车设置故障，并进行引导和指导，学生进行实际诊断检测。

（2）理论实践一体教学法

模糊理论课和课内实践课的界限，理论课进行实物教学，课内实践课老师演示、讲解为主，学生观察、实习为辅。

（3）开放教学

1.教学形式开放：

实训室定时开放，学生可在允许的时间内，自主训练。

鼓励学生利用节假日到校维修厂或相关维修企业实习和工作。

2.教学内容开放

在教学中，依托教材，但不局限于教材；立足于学校，但不局限于校内。将教学活动延伸到课外、校内；通过工学交替、周末进厂实习、工作等形式，激发学生学习热情和提高学生的实践能力。

（三）大量使用现代教育教学手段

我校汽车教研组利用现代教学手段为提高教学效果而努力。

理论讲解中，广泛制作并整理大量图片、动画、视频剪辑等素材，编辑了多媒体助教课件，积极探索多媒体教学