高速公路收费管理制度

高速公路收费管理制度
高速公路收费管理制度

收费管理职责

一、目的

本程序规定了山西省晋济高速公路收费工作的全过程的控制要求,以确保收费运营管理工作能够达到规范、安全的工作要求,实现良好的经济和社会效益。

二、适用范围

本程序适用于晋济高速公路收费站收费业务管理工作的全过程控制。

三、职责

3.1组织学习、宣传、贯彻党和国家的有关收费政策,制定各项规章制度。

3.2负责编制年度通行费征收计划,收费站经费支出计划,收费设施维护保养计划和更新改造计划,并分解下达收费任务。

3.3负责收费、监控等设施的安装维护及票证管理工作。

3.4加强收费队伍思想建设、组织建设、作风建设和纪律建设,改进思想政治工作,开展精神文明建设活动,组织开展社会主义劳动竞赛。

3.5建立健全员工岗位责任制和收费业务程序,对有关帐簿、凭证、票证的使用管理进行业务指导和监督,发现问题并及时纠正。

3.6负责组织收费人员进行岗位培训,并定期对费收工作进行检查,开展收费业务调查研究,及时总结经验,完善管理,纠正错误,堵塞漏洞。

3.7搞好廉政建设和纠风工作,坚决杜绝公路“三乱”,负责接受群众举报,严肃查处各类违纪案件。

3.8建立卫生责任制,营造干净、整洁的工作环境;严格考勤制度,杜绝弄虚作假;建立值班制度,以便应对各类突发事件,并组织开展军事训练和学习培训,严格军事化管理,树立良好形象。

3.9负责搞好外部的协调工作,如收费投诉的调查和处理。

3.10完成处领导交给的其他任务。

3.1.1主要工作权限:

3.1.2有权对本站职工进行政治、道德教育及军事化管理;

3.1.3对本站工作行使管理权。

4.1站长岗位职责

4.1.1主要职责:

严格执行收费管理办法和各项规章制度,保证收费业务和收费站工作正常进行。

4.1.2主要工作内容:

4.1.2.1全面负责收费站工作,组织领导收费站全体员工认真贯彻执行党的方针、路线、政策和法律法规,拟订实施年度工作计划,确保各项工作的顺利进行,全面完成管理处下达的各项工作任务。

4.1.2.2当好带头人,抓好收费站基层员工队伍建设,充分发挥模范带头作用,调动全体员工工作积极性,严格执行收费标准,保证精神文明和物质文明建设各项措施的落实。

4.1.2.3狠抓管理工作,定期不定期地深入收费站检查督促,随时掌握收费站工作进程,根据工作需要,及时调整工作部署,加强对各项工作的具体指导,并在工作中起表率作用。

4.1.2.4加强民主集中制原则,密切联系群众,深入调查研究,塑造典型、先进,总结、推广经验,及时发现和解决工作中出现的具体问题,认真处理司乘群众的来信来访,严肃处理收费过程中的违法乱纪行为。

4.1.2.5带领收费站其他管理人员抓好收费站的行政管理和业务管理,逐步完善各项规章制度,认真执行上级的有关政策规定,带头落实执行各项规章制度。

4.1.2.6定期召开站务会,总结工作经验,研究问题,落实上级指示,改进工作方法,提高管理水平。

4.1.2.7积极作好对外协调工作,保证费收任务完成。

4.1.2.8完成处领导交办的其他工作。

4.1.3.1有权督查收费站的各项工作。

4.1.3.2有权对本单位的人员进行管理。

4.1.4上岗条件:

4.1.4.1具有大专以上文化程度;

4.1.4.2具有一定的组织领导能力;

4.1.4.3具有一定的收费专业知识和实践经验;

4.1.4.4爱岗敬业、廉洁奉公、团结同志、积极进取。

4.2副站长岗位职责

4.2.1主要职责:

协助站长做好本站的组织管理工作。

4.2.2主要工作内容:

4.2.2.1在站长领导下,协助站长搞好收费站日常工作,全面完成各项工作任务。

4.2.2.2抓好收费站人员思想、作风、业务、纪律教育培训,培养骨干,促进收费人员素质的整体提高。

4.2.2.3检查指导收费业务,严格收费、监控及票证的票、款、卡管理,及时发现并解决存在的问题。

4.2.2.4负责本站治理公路“三乱”和纠风工作,以身作则,严格执法,遵章守纪,文明值勤。

4.2.2.5负责本站安全保卫和后勤工作,及时排除事故隐患,确保人身安全、财产安全。

4.2.2.6配合站长开展工作,坚持轮流值班,确保收费站24小时有人带班,防止值班失控。

4.2.2.7负责督促搞好收费站环境卫生工作。

4.2.2.8完成上级下达的其他工作任务。

4.2.3主要工作权限:

4.2.3.1有权督查收费站的各项工作。

4.2.3.2有权对本单位的人员进行管理。

4.2.4上岗条件:

4.2.4.1具有大专以上文化程度;

4.2.4.2具有一定的组织领导能力;

4.2.4.3具有一定的收费专业知识和实践经验;

4.2.4.4爱岗敬业、廉洁奉公、团结同志、积极进取。

4.3值班站长岗位职责

4.3.1主要职责:

协助站长做好本站的组织管理工作。

4.3.2主要工作内容:

4.3.2.1负责收费站当班值班工作,实行24小时轮换制,负责处理当天工作中的有关事宜,检查各项规章制度的执行情况,做到班班有领导。

4.3.2.2值班站长要按时到位,督促检查考勤制度,坚守岗位,尽职尽责,负责当班全面工作,并将当班发生的问题及处理结果和好人好事、违纪行为等情况作值班记录,下岗搞好交接手续。

4.3.2.3负责当班票证和监控的管理。及时组织维护人员对收费设施、设备进行保养和维护,保证收费设施、设备正常运转。

4.3.2.4值班期间要跟班作业,加强监督检查,严格工作纪律,杜绝徇私舞弊、贪污票款等违规违纪现象发生,搞好文明服务,提高工作质量与效率。

4.3.2.5搞好上传下达、互通情况,当班重大情况,除及时采取相应措施解决外,必须立即报告有关领导,以便妥善处臵。

4.3.2.6搞好治安防范,负责本站和收费广场的安全保卫工作,确保安全。

4.3.2.7军训期间,负责验收、检查军训成果。

4.3.2.8完成上级领导交办的其他工作任务。

4.3.3主要工作权限:

4.3.3.1有权督查收费站的各项工作。

4.3.3.2有权对本单位的人员进行管理。

4.3.4上岗条件:

4.3.4.1具有大专以上文化程度;

4.3.4.2具有一定的组织领导能力;

4.3.4.3具有一定的收费专业知识和实践经验;

4.3.4.4爱岗敬业、廉洁奉公、团结同志、积极进取。

4.4班长岗位职责

4.4.1主要职责:

协助站长、值班站长做好收费人员的上、下班工作。

4.4.2主要工作内容:

4.4.2.1负责安排全班人员的工作,服从领导,以实际行动带领和团结全班人员共同完成上级交给的各项任务。

4.4.2.2带领收费员按时上、下岗,并负责检查本班的各项工作。

4.4.2.3精通收费工作中的各项业务,并坚持跟班作业,检查、督促收费人员认真执行各项规章制度。

4.4.2.4收费班长要严格执行考勤制度和着装规定。

4.4.2.5上岗前组织收费员做好准备工作,下岗后督促本班人员及时结帐,并放好个人物品,清点好公用物品,认真填写交接班等相关记录。

4.4.2.6教育本班人员爱护收费设备,及时认真处理当班发生的各种情况,遇到特殊情况做好记录,及时向值班站长汇报。

4.4.2.7适时召开班务会,总结本班工作情况,及时调整班组工作计划,对表现好的收费员及时表扬,对好的工作方法及时推广。

4.4.2.8经常巡视各岗亭工作质量,车辆增多时要及时调整增开车道,避免压车现象发生。

4.4.2.9教育收费员爱护收费设施和公共财物,保持工作区域的秩序和卫生状况。

4.4.2.10班长要了解掌握本班人员的思想工作情况,以身作则,秉公办事,敢于管理,对不良现象勇于斗争。

4.4.3主要工作权限:

4.4.3.1有权督查收费人员的工作程序。

4.4.3.2有权对本班收费人员进行管理。

4.4.4上岗条件:

4.4.4.1具有中专以上文化程度;

4.4.4.2具有一定的组织能力和收费专业知识及实践经验;

4.4.4.3爱岗敬业、廉洁奉公、团结同志

4.5副班长岗位职责

4.5.1主要职责:

协助班长做好收费人员的上、下岗工作。

4.5.2主要工作内容:

4.5.2.1遵守各项规章制度,精通收费业务,着装整齐、佩证上岗。积极配合班长管理本班工作,服从命令,听从安排,保证工作任务的顺利完成。

4.5.2.2协助班长搞好交接班工作,并配合班长检查本班的各项工作。

4.5.2.3以身作则,在工作中自觉维护班长威信,对违纪行为要及时向班长和值班站长汇报。

4.5.2.4当班时配合班长做好各项收费工作,下岗后负责监督交接班、班后自检等工作,并作记录。

4.5.2.5配合班长组织班务会,积极参加政治学习和业务培训,提高自身修养。

4.5.2.6完成领导交办的其他工作。

4.5.3主要工作权限:

4.5.3.1有权督查收费人员的工作程序。

4.5.3.2有权对本班收费人员进行管理。

4.5.4上岗条件:

4.5.4.1具有中专以上文化程度;

4.5.4.2具有一定的组织能力和收费专业知识及实践经验;

4.5.4.3爱岗敬业、廉洁奉公、团结同志、积极进取。

4.6收费员岗位职责

4.6.1主要职责:

努力学习收费业务知识,熟练、准确、快速收费、发卡。

4.6.2主要工作内容:

4.6.2.1自觉遵守国家机关各项法令、法规,执行本单位及收费站的各项规章制度,坚守工作岗位,遵守工作纪律,服从班长管理。

4.6.2.2依法收费,举止文明,着装整齐,服务热情。

4.6.2.3努力学习收费业务知识,熟练、准确、快速收费、发卡。

4.6.2.4严格执行收费标准,不徇私情,不弄虚作假。

4.6.2.5积极参加各种会议学习,不断提高自身素质,总结收费工作经验,提出合理化建议。

4.6.3主要工作权限:

4.6.3.1依法收费,举止文明,着装整齐,服务热情。

4.6.3.2对过往司乘人员耐心解释收费政策。

4.6.4上岗条件:

4.6.4.1具有高中以上文化程度;

4.6.4.2爱岗敬业、团结同志、积极进取。

4.7当班外勤岗位职责

4.7.1主要职责:努力学习收费业务知识,协助班长做好收费工作的正常开展。

4.7.2主要工作内容:

4.7.2.1检查广场交通设施摆设情况,各收费亭外围设施的完好程度、是否有损坏。

4.7.2.2协助收费员做好各项收费工作。

4.7.2.3密切注视广场的交通动态,及时指挥、疏导车流,遇有“三超”车辆和危害收费交通安全的车辆,要及时引导到超宽车道交费通行。

4.7.2.4维护收费现场秩序,搞好卫生和安全保卫工作。

4.7.3主要工作权限:

4.7.3.1依法收费,举止文明,着装整齐,服务热情。

4.7.3.2对过往司乘人员耐心解释收费政策。

4.7.4上岗条件:

4.7.4.1具有高中以上文化程度;

4.7.4.2爱岗敬业、团结同志、积极进取。

4.8监控员岗位职责

4.8.1主要职责:

负责本站的监控管理,保证收费工作正常进行。

4.8.2主要工作内容:

4.8.2.1遵守管理处的各项规章制度,坚守工作,遵守工作纪律,加强学习,熟悉业务,钻研技术,熟练操作。

4.8.2.2监督收费员上岗期间的工作情况,对违纪行为要及时纠正、准确记录,并向值班站长汇报。

4.8.2.3认真监控广场、车道及岗亭内外情况,发生异常情况要向值班站长汇报,并作好记录。

4.8.2.4严格执行监控设施操作程序,负责监控室的管理和日常清洁工作。

4.8.2.5认真做好车道内的回控审核记录

4.8.2.6设备出现异常要及时通报值班站长,并会同维护人员进行维修和调试。

4.8.2.7认真下达各项指令,严格执行军免车辆管理制度,并作好相应记录。

4.8.2.8完成站领导交办的其他工作任务。

4.8.3主要工作权限:

4.8.3.1有权检查本站的监控系统运行情况;

4.8.3.2做好监控档案管理工作。

4.8.4上岗条件:

4.8.4.1具有高中以上文化程度;

4.8.4.2具有一定的设备专业技术知识;

4.8.3.3爱岗敬业、团结同志、积极进取。

4.9票证员岗位职责

4.9.1主要职责:

严格执行票证管理办法,负责本站通行费票据的管理工作,负责各类统计营运报表的管理工作。

4.9.2主要工作内容:

4.9.2.1自觉遵守各项规章制度,加强学习,不断提高业务技能。

4.9.2.2做好各类帐簿的登记工作,记录准确、连续,帐面清晰,日清月结,及时核对帐实。

4.9.2.3做好收费员票证及IC卡的领、销工作,并监督缴款过程,对发生的长、短款等现象,要及时向领导汇报,不得隐瞒不报和假报。

4.9.2.4负责准备充足的备用金,并按实际需要发放,随时准备为当班收费员兑换零钱。

4.9.2.5做好防盗、防鼠、防水及防火工作,确保收费票据的安全。

4.9.2.6做好费收统计工作,准确及时发送报表。

4.9.2.7完成领导交办的其他工作。

4.9.3主要工作权限:

4.9.3.1有权对本站票据进行检查;

4.9.3.2有权对收费人员的票据使用进行监督;

4.9.3.3有权对收费员的交接班报表进行审核;

4.9.3.4汇总各类营运报表;

4.9.3.5票证室的文件、资料归档管理。

4.9.4上岗条件:

4.9.4.1具有中专以上文化程度;

4.9.4.2具有一定的专业知识和实践经验;

4.9.4.3爱岗敬业、团结同志、积极进取。

4.10维护员岗位职责

4.10.1主要职责:

负责本站的设备维护、保养,保证收费设备正常进行。

4.10.2主要工作内容:

4.10.2.1遵守收费站的各项规章制度,坚守工作,积极参加各类学习,

努力提升自身素质。

4.10.2.2负责数据的定期备份和归档管理工作,并认真填写各类表格及设备档案,及时上报。

4.10.2.3经常检查设备运行情况,发现事故隐患要及时处理。

4.10.2.4负责收费系统维护保养和管理,并做好相关记录。

4.10.2.5协助各部门做好相关设备情况汇总总结工作。

4.10.2.6完成领导交办的其他工作。

4.10.3主要工作权限:

4.10.3.1负责本站收费系统的日常维护、保养;

4.10.3.2对上述工作进行检查、监督。

4.10.4上岗条件:

4.10.4.1具有中专以上文化程度;

4.10.4.2具有一定的专业知识和实践经验;

4.10.4.3爱岗敬业、团结同志、积极进取。

4.11稽查员岗位职责

4.11.1主要职责:

负责收费站的稽查工作。

4.11.2主要工作内容:

4.11.2.1严格执行稽查管理制度,熟悉收费纪律、收费业务。

4.11.2.2负责本站的队伍建设、收费管理、票证管理、监控管理、设备管理、内业管理、安全管理、站容站貌等工作的稽查,并及时向领导总结汇报工作情况。

4.11.2.3负责稽查的台帐、档案管理工作,做到稽查工作规范化、程序化、制度化。

4.11.2.4完成领导交办的其他工作。

4.11.3主要工作权限:

4.11.3.1稽查、检查本站的各项收费工作。

4.11.3.2对稽查台帐、档案的管理工作进行指导。

4.11.4上岗条件:

4.11.4.1具有中专以上文化程度;

4.11.4.2具有一定的专业知识和实践经验;

4.11.4.3爱岗敬业、团结同志、积极进取。

4.12内勤岗位职责

4.12.1了解情况,掌握动态,积累资料,反馈信息,起草文件、简报,校对、装订和发放各种材料。

4.12.2撰写稿件,积极配合站长搞好对外宣传报导工作。

4.12.3负责做好上传下达工作,严格管理公章,收集统计各类报表,

作好会议记录和收费站员工考勤考核统计。

4.12.4负责收费站日常行政事务,包括电话管理和各种会议的通知、组织、记录等。

4.12.5管理收费站内部文件、档案和资料,搞好文书的回收整理。负责对上级来函的登记、传递和保管,按时收订发放报刊杂志。

4.12.6负责收费站财产及办公用品、日常用品的购臵、登记、保管、发放工作,做好后勤保障。

4.12.7完成领导交办的其他工作。

4.13司机岗位职责

4.13.1树立安全第一的思想,严格遵守交通法规和操作规程,谨慎驾驶,安全礼让,严禁酒后开车,杜绝交通事故,确保行车安全。

4.13.2服从指挥,听从命令。出车时,准时、安全地完成上级交给的各项任务。没有任务时,在值班室待命,严禁私自脱离岗位。

4.13.3爱护车辆,坚持车辆清洗、维修和保养制度,节旨降耗,提高完好率,不准将车辆交给他人驾驶。

4.13.4值班司机要着装整齐、佩证上岗,值勤时文明礼貌,树立良好的社会形象。

4.13.5保证公用出车,杜绝出私车,安全正点的接送上下班。

4.13.6下班时,做好车辆交接手续。

4.13.7严格遵守收费站各项规章制度,积极参加各项政治、业务、安全学习,提高自身素质。

4.14军训员岗位职责

4.14.1定期负责收费员工的军事训练,主要内容包括各种转法、三步走(齐步、正步、跑步走),以及行军礼等军事常识的训练。

4.14.2严格要求收费员工,从严训练,使收费站实现规范化、军事化管理。

4.14.3认真负责,对动作不规范的同志应认真纠正,并以身作则,演示正规动作,讲解动作要领,保证本班组成员的军事动作整齐划一。

4.14.4负责监督收费员工在收费过程中,对来往车辆实施收费文明礼仪的要求。

4.14.5配合站领导搞好军事化管理工作,完成上级领导交办的其他任务。

4.15保管员岗位职责

4.1

5.1服从命令,听从指挥,顾全大局,认真负责。

4.1

5.2严格遵守材料领用及保管制度。

4.1

5.3库房整洁划一,物品堆放做到整齐、有序。

4.1

5.4做好库房通风、防潮、防腐、放火、防鼠工作。

4.1

5.5不准私自转借、挪用、私用各种工具物品,要做到账实相符。

4.1

5.6物品出入库登记做到及时、准确、无误。

4.1

5.7配合检查人员做好财产核算。

4.1

5.8搞好本单位其他相关工作。

4.16水、电维修工岗位职责

4.16.1服从上级领导,履行工作职责,确保收费站正常用水、用电,做好后勤保障。

4.16.2立足本职工作,刻苦钻研技术,加强业务学习,不断提高自身素质。

4.16.3做好日常抽水、管道疏通、线路维修及日常维护等工作,经常性地对水泵、管道、机电、线路等设备进行检修

4.17清洁员岗位职责

4.17.1热爱本职工作,积极完成各项工作任务,保证卫生责任区环境卫生的干净整洁。

4.17.2按时上、下班,不迟到、不早退、不脱岗、不旷工。

4.17.3爱护花草,按时浇灌、清理,做到花草无枯叶、萎缩现象。

4.17.4爱护清洁器具,保证工具的正常使用。

4.17.5定时进行卫生检查,发现废、弃、杂物及时清理,做到环境卫生无脏、乱、差,无积水、无蚊、蝇。

4.17.6完成领导交办的其他工作任务。

收费工作程序

一、目的

为了规范收费人员的日常工作程序,提高工作效率,提高服务质量,

维护收费区域正常秩序,特制定本程序。

二、适用范围

本程序适用于晋济高速公路收费人员收费过程的控制。

三、职责

3.1收费员负责按规定收取车辆通行费,坚持文明服务,做到“应征不漏,应免不征”。

3.2收费班长负责督促检查。

四、工作程序

4.1收费工作实行四班二运转,工作时间执行管理处综合办规定。

4.2岗前准备

4.2.1提前10分钟准备,清除随身佩饰和与作业无关的个人物品、私款及通讯工具等,放臵更衣柜内。

4.2.2按规定更换好统一制式服装。肩章、领章、徵章、工号牌配带整齐、规范。

4.2.3检查收费员上岗证、监督牌的完好。

4.2.4检查票款箱、IC卡箱是否完好,附属用品(笔、记事本)是否齐全。

4.2.5列队签到

4.2.6参加班前会接受班长岗前安排,不清楚细节进行询问。

4.2.7领取备用金.票据及IC卡。

A.在班长的带领下,携票款箱进入票证室领票(限两名收费员依次进入)。

B.认真核对票据起止号后,同班长在领用单上一起签字,完成领用手续。

C.认真清点所领备用金额无误后,签字领取备用金,并放入卡箱内,由班长上锁,离开票证室。

4.2.8宣读“岗前誓言”。

4.2.9在班长带领下按所分配车道顺序列队上岗。

4.3接班。

A..在收费大棚下交接处,班长互行军礼,接班班长提前将接班人员带至相应的安全岛上等待接班。

B.7:30、19:30准时交接,在班长的指挥下进行交接班,(接班外勤站立于主车道岛头准备关闭车道)。

C.班长与班长交接,针对当班所发生的一切特殊情况以及未处理完毕需移交事项及收费站区相关设施的完好情况等,双方共同填写《收费班长交接班记录》。

D.收费员与收费员交接,共同检查亭内设施是否齐全完好,亭内外卫生是否整洁,并填写《收费员交接班记录》和《微机票交接单》

E.交接微机票据,并检查色带完好,双方在交清结明后,共同签字。

F.按规定臵放监督卡等工作物品。

G.接班人员正确输入工号、密码、票号并通报监控员核对、确认。

H.由主车道依次向边道进行交接,全部车道交接工作必须在25分钟内完成,交接班时间以收费系统显示时间为准。

I.当第一个车道交接手续完毕,并开始正常工作时,方可关闭第二个车道进行交接,同时接班外勤对车辆进行疏导,避免造成不必要的塞车。

4.4收费作业

4.4.1车道的上班过程

1)打开手动栏杆;

2)按【确认】键;

3)输入工号、密码;

4)工号、密码验证正确后,雨棚信号灯状态图标变成绿色箭头,进入收费状态;

6)等待来车处理。

4.4.2 正常车的流程

1)输入客车键(或货车键)

2)输入车型(1-7)

3)输入车牌号

4)按【确认】键;

5)系统提示应收金额,同时费额显示器显示应收金额并语音提示;6)收到通行费后,按【确认】键,打印通行费收据,自动栏杆抬起放行。

4.4.3免费车的流程

1)输入客车键(或货车键)

2)输入车型(1-7)

3)输入车牌号

4)按【免费车】键;

5)等待监控(或班长)确认;

6)系统提示应收金额为0;

7)按【确认】键,自动栏杆抬起。

4.4.4包缴车的流程

1)输入客车键(或货车键)

2)输入车型(1-7)

3)输入车牌号

4)按【包缴车】键;

5)等待监控(或班长)确认;

6)系统提示应收金额为0;

7)按【确认】键,自动栏杆抬起。

4.4.5 军警车的流程

1)输入客车键(或货车键)

2)输入车型(1-7)

3)输入车牌号

4)按【军警车】键;

5)等待监控(或班长)确认;

6)系统提示应收金额为0;

7)按【确认】键,自动栏杆抬起。

4.4.6 车队的流程

1)按【车队】键,栏杆升起;

2)车队全部通过后,先按车队键,再按【确认】键,栏杆落下。

3)按照收费车辆一车一杆的原则,系统不对收费车队处理。

4)车队仅对接上级主管部门通知的车队有效,并需要得到监控的确认,连续的免费车仍必须单车操作。

4.4.7公务车的流程

1)输入客车键(或货车键)

2)输入车型(1-7)

3)输入车牌号

4)按【公务车】键;

5)等待监控(或班长)确认;

6)系统提示应收金额为0;

7)按【确认】键,自动栏杆抬起。

4.5.1特殊事件的处理

4.5.1.1“修改”键的功能

当收费员判断的车型、车种有误时,如果未做确认操作,可按【取消】键,

取消先前输入的信息,然后再输入正确的车辆信息;如果收费员已经确认操作,

通过按【修改】键来修改。

4.5.1.2 重打的操作

当打印的发票作废需重打时,按【重打】键,可再打一张发票(只对当前车辆有效)。

4.5.1.3 收费员的离岗、返岗操作

当收费员需要暂时离岗时,需进行离岗操作,具体操作如下:

1)按【交班】键;

2)弹出一对话框,提示按【交班】键下班,按【确认】键离岗;

3)按【确认】键;

4)系统处于无人值守状态。

当收费员返岗重新上班时,需进行返岗操作,具体操作如下;

1)按【确认】键;

2)输入当班收费员的工号、密码;

3)工号、密码经系统验证正确后,系统处于上班状态。

4.5.1.4收费员的交班操作

当收费员完成工作下班时,需交班处理,具体操作如下:

1)按【交班】键下班;

2)弹出一对话框,提示按【交班】键下班

3)按【交班】键;

4)系统处于无人值守状态。

4.6错误称重数据的修改

4.6.1修改轴组类型的操作流程

1.按【货车】键;

2.输入车型(1-7);

3.输入车牌号后5位;

4.按确认键。

5.如果轴组类型错误,按【轴重】键;系统弹出轴型轴

重修改窗口

6.选择1.修改轴组类型,系统弹出如下界面,收费员可

以在这个界面上修改轴组类型,必须注意,修改轴类型时,

不能增加或减少轴的数量,只能修改轴的类型,

7.修改后按【确认】键,监控员回控或班长确认后,轴

型修改,收费员按【确认】键,开始语音报价,并在费额显

示器上显示计重收费信息;收取通行费后,再按【确认】键,

栏杆抬起,打印发票;

8.车辆通过后,栏杆降落,完成操作。

4.6.2删除轴组数据的操作流程

1.按【货车】键;

2.输入车型(1~7);

3.输入车牌号后5位;

4.按确认键。

5.如果计重系统返回的轴数错误。选择“2”按【确

认】键后,系统弹出删除轴组的窗口,收费员可以输入要删

除的轴组编号,输入1则删除编号为1的轴;

6.按【确认】键,监控员回控或班长确认后,显示

删除轴数后的信息。

7.收费员按【确认】键,开始语音报价,并在费额

显示器上显示计重收费信息;

8.收取通行费后,再按【确认】键,栏杆抬起,打

印发票;

9.车辆通过后,栏杆降落,完成操作。

4.6.3修改车辆分离错误的操作流程

如果计重系统分离车辆时发生错误,如把后面的车辆的轴组划分到前一辆车,则需要修改车辆分离的错误,具体的操作流程如下:

1.按【货车】键;

2.输入车型(1-7);

3.输入车牌号后5位;

4.按【确认】键。

5.按【轴重】键;系统弹出“轴型轴重修改”窗口。

6.选择“3.修改车辆分离错误“,按【确认】键。输

入本辆车的实际轴组数:3,按【确认】键,监控员回控或班

长确认后。

7.收费员按【确认】键,开始语音报价,并在费额

显示器上显示计重收费信息;

8.收取通行费后,再按【确认】键,栏杆抬起,打

印发票;

9.车辆通过后,栏杆降落,完成操作。

4.6.4称重数据丢失的操作流程

如果计重系统发生故障,返回的计重数据不是当前车辆的信息,当前

车辆只能按车型收费,具体的操作流程如下:

1.按【确认】键后,计重系统返回的数据不是当前

车辆的信息,按【轴重】键;系统弹出“轴型轴重修改”窗

口。

2.选择“4.称重数据丢失”,监控员回控或班长确认

后,系统提示改车称重数据丢失,按车型收费。

3.按【确认】键,系统只显示通行费,没有计重数

据。

4.收费员按【确认】键,开始语音报价,并在费额

显示器上显示计重收费信息;

5.收取通行费后,再按【确认】键,栏杆抬起,打

印发票;

6.车辆通过后,栏杆降落,完成操作。

4.6.5删除一次称重数据的操作流程

如果计重系统返回的数据不是当前车辆的信息,而是前一辆车的信息,收费员可以选择删除该组信息,具体操作流程如下:

1.按【确认】键后,计重系统返回的数据是前一辆

车的信息,按【轴重】键;系统弹出“轴型轴重修改”窗口。

2.选择“5.删除一次称重数据”,监控员回控或班长

确认后,系统提示“删除该车称重数据,取下一称重数据”。

3.按【确认】键,系统删除轴组类型,取下一组称

重数据,系统按新的计重数据计算通行费。

4.收费员按【确认】键,开始语音报价,并在费额

显示器上显示计重收费信息;

5.收取通行费后,再按【确认】键,栏杆抬起,打

印发票;

6.车辆通过后,栏杆降落,完成操作。

4.6.6拖吊车的操作流程

拖吊车是指由拖车拖吊着另一辆车,由于这两辆车是连在一起的,计

重系统把它们当作一辆车来处理,所以先输入拖车的重量进行收费,被拖的车辆按剩余重量支付通行费,具体的操作流程如下:

1.按【确认】键后,系统返回两辆车的重量和轴组

信息。

2.按【轴重】键;系统弹出“轴型轴重修改”窗口。

3.选择“拖吊车”,系统弹出输入拖吊车重量的窗口,

收费员输入拖吊车的重量。

4.监控员回控或班长确认后,系统显示拖车的通行

费。

5.收费员按【确认】键,开始语音报价,并在费额

显示器上显示计重收费信息;

6.收取通行费后,再按【确认】键,栏杆抬起,打

印发票;再按管理键,操作取消一次线圈控制,栏杆落下。

7.重新输入被拖车辆的信息,按【确认】键后,系

统要求输入被拖车辆的轴组类型。

8.输入被拖车辆的轴组信息后,按【确认】键,系

统按剩余的重量收取被拖车辆的通行费;

9.收费员按【确认】键,开始语音报价,并在费额

显示器上显示计重收费信息;

10.收取通行费后,再按【确认】键,栏杆抬起,打

印发票;

11.车辆通过后,栏杆落下,完成拖吊车的操作流程。

4.6.7双胎键的使用流程

1.如果计重系统返回的信息不正确,收费员按【双

胎】键,监控员回控或班长确认。

2.收费员按【确认】键,开始语音报价,并在费额

显示器上显示计重收费信息;

3.收取通行费后,再按【确认】键,栏杆抬起,打

印发票;

4.车辆通过后,栏杆落下,完成操作。【双胎】键

注意:

如果非方向轴已经是双轮胎时,此时按【双胎】键,系统提示不能更正。

4.6.7计重系统数据错误

当计重系统返回的信息错误,无法通过删除轴组数据和修改车辆分离错误来修改时,首先通过【轴重】键来删除当前车辆的计重数据,删除计重数据后,系统会把下一辆车的计重数据当作当前车辆的数据,此时收费员在通过【轴重】键选择计重数据丢失,系统按照车型收取通行费。

4.4.3特殊情况处理和收费系统操作

A.对无钱缴费或故意不缴费、少缴费车辆,立即报告班长,通报监控员,在得到明确指示后,记录并报告车号,交由班长处理。

B.对恶意闯关车辆,应通报监控员,报告班长,稽查员,并做好记录,监控员作好录像。

C.遇到伪钞时,应要求驾驶员调换真钞缴费。特殊情况,由班长处理。

D.遇有撞坏收费设施或行驶故障车辆时,应记录车号和有关情节,报监控员、班长,并交由维护员处理。

E.遇有行人、非机动车等误入收费道或有客车在车道上下客时,应立即提示外勤人员制止。

F.遇有系统故障引起打印票据卡纸产生废票,应及时报告监控员和维护员。

G.遇有车主(驾驶员)不要票据时,应主动劝其收下。遇到丢弃在车道内的票据,要立即拾起盖弃票章,并做相应记录,同时报监控员登记。收费人员应保持所在岗亭内外、车道及周围环境的整洁、卫生,在车流量较小的情况下由班长组织对岗亭、车道内大件垃圾及时进行打扫。

H.严格执行收费广场和货运车辆“八禁止”有关规定,对出现司乘人员垫钢板、走“S”型、使用千斤顶等非法手段逃漏通行费、扰乱正常收费秩序的要加以制止。

I.收费员因故临时离岗,需报告监控员,征得监控同意后,方可离开。

4.4.4 超宽、超长车辆收费操作

A.对超宽、超长车辆,外勤应指挥司机驶入超宽车道,正常交费。

B.对一些装载树木或大型构件的超长车,进入收费车道交纳通行费后,外勤人员要提前站在自动栏杆机边扶住拦杆,确保车辆安全通过,避免损坏设备。

4.5.5欠费车辆处理

A.遇到司机无款时,班长引导车辆倒出车道至广场停放。

B.若司机无法筹款,由班长带领司机到值班站长室填写欠费抵押二联单,由值班站长、驾驶员两方签字。其中第一联交驾驶员保管,第二联作为存根。

C.无款抵押无需打印票据,待司机补足所欠通行费后补手工票。

4.5.6U型车辆处理

辨别其是否为U型车辆,是U型车辆时报告监控并按规定补全程,。

4.5.7未知轴组(多轴)车辆处理

A.外勤人员发现此类车辆后,将其引导到超宽车道,进行计重收费。

B.收费员对此车按正常操作流程进行操作,微机系统界面显示轴组和实际轴组相符的,正常收费放行,系统界面显示车辆轴组与实际车辆轴组不相符的,立即通知值班站长和当班维护员到场进行处理。

4.6下班

4.6.1交班人员应在换岗前30分钟做好交班准备工作

A.清点备用金。

B.整理票、款、卡。

C.清理亭内卫生。

D.检查亭内设施是否完好。

E.认真填写交接班记录表。

4.6.2接班收费员到岗后,当班收费员通报监控员下岗。下班时,取下臵放窗口的监督牌,退出电脑操作系统。

4.6.3移交微机票并与接班收费员进行交接,在《收费员微机票交接单》上签字确认。

高速公路质量管理制度

有限公司 质量管理制度 为了对公司承接的监理业务按照法律法规、规范和设计文件要求进行有效的监督管理,力求实现项目建设的质量目标,制订本制度。 第一条监理工程师控制工程质量的一般内容 1、审查承包单位的资质,确认分包。 2、明确质量标准和质量要求。 3、督促承包商建立和完善质量保证体系。 4、组织与建立监理项目的质量监控体系。 5、实施过程中,进行跟踪、监督、检查和控制。 6、组织或参加工程质量事故的处理。 第二条质量管理依据 1、国家及有关部门及监理项目(工程项目)所在地主管部门关于工程质量的法规及质量监督文件和规定。 2、承包合同中有关业主对工程质量要求的条款。 3、设计文件。 4、现行工程施工及验收规范。 5、现行工程质量检验评定标准。 6、经过批准的项目施工组织设计、施工方案。 第三条质量管理责任 1、实行公司和项目监理站两级质量责任制。

2、公司负责人对监理质量全面负责,项目监理站具体负责项目质量管理。 3、公司一级对质量管理的主要责任是:选派适当的项目总监理工程师和监理人员,监督检查项目监理工作,组织有关人员协助解决项目监理中的具体质量问题,制定和完善质量管理程序和规章办法。 4、项目监理站的质量责任是:根据有关质量控制的依据具体负责质量监理。 第四条质量管理组织保证 1、根据公司业务发展需要招聘监理人员,视项目需要,聘请质量监理人员。 2、组织公司监理业务人员学习有关质量管理的法律法规和文件,熟悉现行质量管理和验收的规范和标准。 3、加强质量管理,明确各岗位和有关人员质量责任制。 4、明确质量管理的信息流程。 第五条监理站质量监控准备 1、建立和完善组织,形成有效的质量监控组织保障。 2、编制项目监理规划和相应的监理实施细则,为有计划进行质量监理提供依据。 第六条施工准备阶段质量监控 1、检查承包商技术负责人和质量安全检查人员的到位情况;审查施工单位选择的分包单位的技术资质,对不符合分包工程施工技术资质要求、难以保证分包工程资质的分包施工单位,不得签字,并应

高速公路原材料质量管理制度

第一条为了从源头上控制工程质量,规范原材料的管理,制定本办法。 第二条凡在XX高速公路河北徐水至涞源(冀晋界)段(以下简称本项目)从事建设活动的施工、监理、设计、检测和管理单位必须严格遵守本办法。 第三条凡在本项目使用的各种原材料,必须满足国家及交通部制定的相关的法律、法规、技术标准、技术规范、质量标准及安全措施的要求。 第四条特殊原材料的采购、运输、贮存和使用,除必须满足公路施工的技术、质量、安全要求外,还必须满足相关行业、相关规范的特殊要求。 第五条凡用于本项目的所有原材料,不论在采购、运输、存储、加工、使用过程中有多少管理环节,不论是承包人自行采购材料还是业主统购材料,承包人都必须严格按本项目技术规范和国家及交通部制定的有关技术规范以及监理工程师所要求的频 率和方法进行检测,按施工监理程序逐级报验,承包人最终对原材料负全部质量责任。监理工程师严格按规定的抽检频率进行抽检,检查结果与国家有关技术标准和本项目的特殊要求进行对比决定是否使用,对原材料质量负监理责任。本项目无免检原材料。 承包人按规定接受业主委托的第三方检测单位的检测。

第六条筹建处(或业主)负责本规定执行的监督检查,对原材料采购、运输、存储、加工、使用的每一个环节随时进行抽查。有权对本项目所使用的原材料、半成品随时、随地、随机进行抽样试验检测。本办法将原材料分为一般原材料、主要原材料、特殊原材料。 第二章一般原材料 第七条一般原材料指地材,包括路基填料、砂、石料、石灰、粉煤灰等,由承包人自行采购、征用,需外购地材的采购工作程序: 1、在开工前,承包人应会同驻地监理工程师对料源进行考查,根据技术规范所规定的质量标准,经过调查、取样、试验,一种材料确定不少于三家主要供货厂家,进行多厂家比眩 2、承包人把多厂家比选结果书面向驻地监理工程师申请许可。驻地监理工程师根据平行试验结果确认许可。 3、根据驻地监理工程师的许可意见,承包人和供货厂家签订供货合同。并将供货合同报驻地办、总监办核备,报业主备查。 4、分期、分批组织进货。每批材料进场时还要按照有关规定进行抽检,抽检不合格者要坚决清理出常 5、路基填土的征用,严格按照业主和地方政府确定的程序进行。

省高速公路管理规章制度

省高速公路管理规章制度 第一章总则 第一条为了加强高速公路管理,保障高速公路完好、安全和畅通,维护高速公路投资者、经营者和使用者的合法权益,根据有关法律、法规,结合本省实际,制定本条例。 第二条本条例适用于本省行政区域内高速公路的养护、经营、使用和管理。 第三条高速公路的管理应当遵循集中、统一、安全、高效、便民的原则。 第四条省交通主管部门主管全省高速公路工作,其所属的省高速公路管理机构负责高速公路管理的具体工作。 省人民政府其他有关部门和高速公路沿线各级人民政府应当协助做好高速公路的管理工作。 第五条取得高速公路收费权或者利用贷款、集资建设高速公路经批准收取车辆通行费的单位(以下统称高速公路经营单位),应当依法从事高速公路养护、收费、经营、服务等活动。 第六条省公安机关负责全省高速公路的交通安全管理工作。

省公安机关交通管理部门具体负责高速公路的交通 秩序、交通事故处理和治安管理工作。 第二章养护管理 第七条高速公路经营单位应当按照高速公路的技 术规范和操作规程,做好高速公路养护工作,保证高速 公路经常处于良好的技术状态。 高速公路经营单位应当对高速公路及其附属设施进 行巡查和检测。发现危及高速公路安全运行状况的,应 当及时组织修复或者采取措施排除险情。 第八条省高速公路管理机构应当对高速公路的养 护质量及其附属设施的状况进行检查。对达不到高速公 路养护技术规范的,应当责成高速公路经营单位限期采 取相应措施。 第九条在高速公路上从事养护作业,施工路段工 作面超过2公里且相邻工作面的间距少于10公里的,高速公路经营单位应当编制施工路段现场管理预案,报省 高速公路管理机构和省公安机关交通管理部门备案,并 在施工前7日通过新闻媒体和高速公路可变信息板发布 施工地点、起止时间等有关信息。 第三章服务与收费 第十条高速公路经营单位应当健全制度,加强管理,公开办事程序,接受社会监督,保障服务设施完好,

某高速公路安全管理制度

xx总公司xx高速公路xx合同段项目经理部 《安全管理制度》 第一章总则 第一条“安全第一,预防为主”的方针是关系到国家和人民利益的一项基本国策。为了贯彻执行这一方针,进一步加强xx高速公路xx标安全生产管理,努力提高安全生产管理水平,杜绝安全事故,推动安全管理工作走向标准化、规范化,确保“安全、优质、高效”地建成吉茶高速,项目经理部结合xx高速xx标工程特点,在有关安全生产管理办法的基础上,特制定安全管理责任制,以明确各级领导和各职能部门的责任,做到“谁主管谁负责”,保障全体施工人员在生产建设中的安全与健康。 第二条安全生产人人有责,本合同段全体施工人员都必须在各自岗位对实现安全生产负责,实行全员安全生产责任制。工作中任何时候都要把安全放在首位,安全就是效益,只有搞好安全,才能提高经济效益,才能得到持续发展。项目经理是本项目安全生产的第一责任人,对安全管理负全面责任,副职对安全工作负直接领导责任,其他相关业务部门对安全管理负相关责任。 第三条、本办法适用于xx高速xx标,凡参与修建此标段工程的施工分部及劳务协作队伍均应遵守及执行本实施办法;实施中按照“不伤害他人,不被他人伤害”的原则作业,加强安全教育,提高全员自我安全防范意识,杜绝责任事故的发生。

项目部各级行政领导安全生产责任制度第二章. 第四条各级领导在各自工作范围和管理权限内,负责组织贯彻执行国家和上级部门有关安全生产的政策、法令、法规、规定、规程、条例、制度和要求。在计划、布置、检查、总结、评比生产(工作)时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 第五条项目经理安全工作职责: 一、对本合同项目安全生产工作负全面领导责任。 二、按权限审定安全生产计划,根据规定保证所需的经费开支,有计划地解决重大隐患,职业危害和劳动保护,不断改善劳动条件。 三、主持召开安全生产工作会议,研究解决安全生产方面的重大问题,相应作出决策,组织实施,或制定改进措施。 四、坚持对全体施工人员开展经常性的安全教育,制止违章指挥、违章作业。 五、经常组织安全检查,消除事故隐患。 六、发生伤亡事故及时上报,认真组织调查、分析和处理。并总结经验教训。 七、有权对所在的项目安全生产进行表扬、奖励和处罚决定。 八、维护安全人员的权利,支持安全人员的工作。 第六条项目副经理安全工作职责: 一、协助项目经理全面抓好安全生产工作,对安全生产负具体领导责任。 二、负责领导安全生产检查,组织落实安全整改措施。

高速公路制度管理办法综合大全

第一部分——岗位职责 第一章**高速运营管理中心 运营管理部职责 1、贯彻执行国家、交通运输部以及省、厅有关高速公路运营管理的法律、法规及政策。 2、负责通行费征收管理以及机电、供配电等设备的管理、维修和保养。 3、建立、完善运营管理中的各项规章制度及管理办法,规范运营管理行为。 4、对上级下达的年度通行费征收计划进行分解,并督促各收费站组织实施,确保征收任务的完成。 5、按程序编制年度、月、季机电、供配电等系统的维修保养计划和资金使用计划。 6、负责道路信息的收集及相关数据的统计,及时准确地上报至上级主管部门。 7、负责对收费人员、机电维护人员的业务技能的指导、培训、考核及等级评定工作。 8、负责收费稽查、顾客投诉处理,协同相关部门对违规、违纪人员及逃逸车辆进行查处。 9、组织编制突发事件应急预案,依据预案制定演练计划,并督促实施。 10、积极推广、应用新技术、新材料、新设备、提升机电系统智能化管理水平,组织开展科研课题研讨,及时撰写相关总结和论文。 11、负责收费环境的治理及安全生产管理的日常管理工作,定期

组织安全生产大检查,并对检查出的问题及时落实整改。 12、完成领导交办的其它事项。 第二章各部门岗位职责 一、运营管理部部长岗位职责 1、负责收费稽查、通信、监控机电三大系统的运行管理工作。 2、负责组织贯彻落实上级部门关于高速公路收费稽查、通信、监控、自动化收费、信息和超限检测等工作的指示精神和各项规章制度。 3、负责组织制定、完善相关规章制度,严格操作流程,规范运营管理行为。 4、根据省高管局下达的年度通行费征收计划,经公司批准后分解下达到各收费站,并组织落实。 5、负责年度机电维护费用预算和采购的审查工作。 6、负责新增机电建设项目、系统升级改造、新技术开发的组织实施工作。 7、负责组织对系统人员的思想教育及业务培训等工作,并做好奖惩工作。 8、负责组织对收费站有关人员上岗证的考核和等级评定工作。 9、负责有关收费稽查方面投诉的调查、核实和处理工作。 10、监督检查监控安全生产工作。 11、完成领导交办的其它事项。 二、运营管理部副部长(稽查)岗位职责 1、协助部长工作,分管通行费征收管理和稽查工作。 2、严格执行收费政策,建立健全内部通行费征收的各项规章制度,全面推行规范化管理。 3、负责对上级下达的年度通行费征收计划进行分解,报公司批准后,

高速公路档案管理制度

第一章档案管理总则 1、为适应集团公司新的组织架构?明确资料管理程序,按照国家规范、标准 和地方的有关规定?结合集团公司的实际情况?规范项目工程档案管理?增强档案的实用性和有效性?特制定本制度。 2、工程资料指在工程建设过程中形成的各种形式的信息记录?包括路面文件、监理资料、施工资料、竣工图等内容。 3、工程资料是建筑施工的一个重要组成部分?是建筑工程进行竣工验收的必 备条件?也是对工程进行检查、维修、管理、使用、改建和扩建的重要依据?是城建档案的重要组成部分。 4、工程资料的编制、整理?依据国家、地方现行的有关工程建设的法律、法规、规范、标准执行。 第二章归档范围 公司的规划、年度计划、统计资料、财务审计、会计档案、劳动工资、经营情况、人事档案、会议记录、决定、委托书、协议、合同、项目方案、通知等具有参考价值的文件资料。工程资料包括路面文件、监理资料、施工资料、竣工图等内容。 1、路面文件是指建设单位在工程建设过程中形成的文件?分为工程准备文 件和竣工验收等文件。包括工程准备文件、工程开工以前?在立项、审批、征地、勘察、设计、招投标等工程准备阶段形成的文件。竣工验收文件、建设工 程项目竣工验收活动中形成的文件。 2、监理资料是指监理单位关于工程施工方面的通知、相关文件等。包 括监理通知、质量考核结果、监理抽检及批复文件等。 3、施工资料是指施工单位在工程施工过程中形成的资料。可分为施工质量 保证资料、技术资料、安全资料?它包含了整个建筑物施工开始到结束?所产生的文件内容?有联系外单位?建设、设计、勘察、监理等?的文件?记录工程的质量、技术及安全等情况?包括新工艺、原材料检测、检验??保存施工时的安全信息和安全纠正内容?安全方案的编写、安全教育等??是施工全过程的记录文件。 施工资料应该严格按照规范编写?真实的反映施工现场的技术、质量

高速公路安全生产管理制度(正式版)

高速公路安全生产管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

高速公路安全生产管理制度 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 第一章总则 第一条为了加强承朝高速公路工程建设的安全管理, 防止和减少施工 安全事故、保障人身和财产安全, 把承朝高速公路建设成优质工程、廉政工程和安全工程, 根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》、交通部《公路工程施工安全生产技术规程》等国家和部门的法律法规, 以及河北省有关政策规定和省交通厅文件要求, 结合承朝高速公路建设的实际, 制定本安全生产管理 制度。 第二条安全生产管理制度必须坚持”安全第一、预防为主”的方针, 坚持管生产必须管安全和谁主管谁负责的原则。参与承朝高速公路建设的各监理、施工单位要积极运用安全系统工程技术, 正确处理安全与工期、质量、效益等方面的关系, 在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时, 要计划、布置、检查、总结、评比安全工作。在安全与生产发生矛盾时, 必须无条件地服从安全。要在确保安全的前提下, 搞好施工。 第三条贯彻执行国家安全生产方针、政策、法律、法规, 增强法制观念。 第四条任何单位或个人对违反安全生产法律、法规和规章的行为, 有权进行检举、控告。

高速公路内业资料管理办法.

内业资料管理办法 第一章总则 第一条、目的 1、为适应当前建筑市场的需要,规范项目部施工内业资料管理,提升项目部技术管理水平及能力,特制定本办法; 2、内业资料是施工过程产生的,是项目部施工技术人员在施工实践过程中形成的智力成果,属项目部资产,为防止内业资料的流失和竣工资料的及时移交而制定本办法; 3、为实现内业资料形成格式化、归档模式化、共享网络化特制定本办法; 第二条、适应范围 1、本办法适应项目部及所有施工班组,是项目部内业资料管理实施和操作的依据,也是项目部对项目部内业资料管理的检查和考评依据;

2、项目部严格按本办法要求进行内业资料管理工作,业主另有要求的,以业主要求为准,各行业另有规范、条例规定的,按行业规范、规章为准; 第三条、其他说明 1、本办法由项目部质检部负责解释,自公布之日起实施。 第二章管理办法 第一条、内业资料管理人员及设施配置 1、项目部设置专职资料员,负责项目部内业资料的收集、检查、归档 等管理工作; 2、项目部下属各作业队应设专职或兼职资料员,开工前项目部对作业 队资料员进行培训,经考核合格后方能担任作业队资料员资格;3、项目部资料员为公司正式职工,在项目部质检部长的领导下工作,负责整个项目的资料管理策划、收集、归档工作,享有与部位负责人同等待 遇,业务上应接受质检部长、项目总工的指导,以实现项目部内业资 料管理的专业化; 4,作业队的内业资料管理与作业队的验工计价挂钩,对资料填制不合要求、内业资料上报不及时的,资料员有权要求终止或暂停项目部对作业队的验工计价或资金拨付,直至整改符合要求,资料员对《项目内业资料管理检查情况评分汇总表》规定的其他部门资料的归档负有 检查、督促的责任;

省高速公路运营管理办法

福建省高速公路运营管理办法 第一章总则 第一条为切实提升我省高速公路通行效率和服务水平,加强我省高速公路运营管理,依据《公路法》《收费公路管理条例》《公路安全保护条例》及省人民政府有关文件精神,结合我省高速公路运营管理实际,制定本办法。 第二条我省高速公路应当完善全省统一的高速公路运营管理体制,实行统一收费结算,统一定额标准,统一信息管理,统一服务品牌,统一应急保障,推行标准化管理,加快发展综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通,更好地服务经济社会发展。 第三条高速公路运营管理应当遵守国家规定的标准和规范,符合全省统一的规定,遵循公开、公平,统一、高效,文明、服务的原则,确保高速公路安全、畅通、舒适、美观。 第四条本办法适用于福建省境内通车运营的联网收费高速公路,包括但不限于省市政府投资建设及采取BOT、PPP、EPC、受让等形式和上市的高速公路。 高速公路运营管理包括应急保障、收费、机电信息、养护、服务(停车)区、出入口共用服务区等附属设施及相关经营开发活动。 第五条省交通运输主管部门主管全省范围内的高速公

路工作,依法对高速公路运营管理进行监督指导。 福建省高速公路集团有限公司(以下称省高速集团)具体负责全省高速公路的运营和管理工作,制订全省境内通车运营的收费高速公路及配套服务设施的业务管理标准和服务标准,并组织实施、检查督促。 第六条省市政府投资建设的高速公路,其运营管理工作全部由省高速集团负责统一运营。 其他方式投资建设的高速公路的应急保障、收费、机电信息工作由省高速集团负责统一运营,养护、服务(停车)区等附属设施及相关经营开发活动执行省高速集团制订的业务管理标准,鼓励高速公路经营单位委托省高速集团代管,具体代管内容和代管费用等事项以合同形式确定。 前款所称的统一运营,指全省范围内已通车运营的高速公路按照全省高速公路联网收费、信息畅通、应急保障等业务管理标准、规章制度、管理要求开展相关业务。 第七条高速公路经营单位是依法取得高速公路收费公路权益,从事所辖高速公路经营活动的法人或者其他组织。其权利和义务: (一)依法取得的收费公路权益,包括收费权、广告经营权、服务设施经营权受法律保护; (二)负责高速公路运营管理工作,并有权将全部或部分的运营管理工作委托具备运营管理能力的法人或者其他

高速公路工程施工管理制度

高速公路工程施工管理制度.txt

重大技术问题。 善职工的物质,文化生活条件。 策、法律、法规、技术标准和技术规范。 证方面向项目经理全权负责。 公正评价和考核意见。 检查,督促质量月报的编报工作,组织编制项目质量创优计划。证质量的措施等。 作。 人员提出主导意见。

出现的重大技术问题。 ,合理安排工程计划及措施。 现场,处理施工过程中的各类技术问题,组织中间检查与参加业主组织的竣工验收。 现的问题要按规范要求提出处理意见,对不能解决的问题要及时汇报,请求项目总工、项目经理处理。 进行检查和监督。 经批准后的施工计划、方案、施工组织设计督促其贯彻、实施。 事项等交底;监督放样,校核平面位置及标高;监督操作工艺,组织中间抽检及分部、分项的承包人验收;对关键工序和 工作,并向项目经理、项目总工报告。 收集、整理和汇总。 组织全标段的导线点、水准点复测。监督施工队保护控制桩。 样,参与以上工程位置、高程、尺寸是否符合设计的验收,发现问题及时处理、汇报。 检查、审核应提出意见、建议并按“专业工程师职责“履行其职责。 报项目经理。 行检查,发现问题及时处理、汇报。 辟作业道路,保持现场机具装备完整完好;进行现场抽检试验。完成上述工作并经检验合格报监理工程师申请开工。 “履行其职责。 程设计、吊装设计、支架及其施工图提出意见报项目总工程师审批。 间检查验收资料。

筋及电焊的常规检验和放样;砌石、砼、预应力的工艺操作监督。对所管工程的质量检验报表进行复核,发现问题及时处 质量检验标准。 监督,促使施工人员遵守操作规程,保证质量,杜绝弄虚作假,防止出现质量缺陷,确保工程符合图纸和规范要求。对所节严重者可令其暂时停工,并立即报请专业工程师及项目总工处理,做好工程量变化记录。 绝使用,已进场不得使用,已使用者坚决令其拆除。 料进行常规试验和检验。 ,并配合施工进度不影响施工。 业工程师审查后报项目部统一上报监理工程师。 施工队实际工程质量情况,对工作的任何部位,临时指定抽样并适当增减上述抽样频率,或其中一部分改由施工队质检人 签发后上报监理工程师签认。 整理、汇总、归档。 。 项工程竣工计量支付及全部工程计量支付报表,经项目经理签认后上报。 和支付。 管理,负责上报资料、报表、竣工图纸的汇总和整理。

高速公路材料管理系统规章制度

高速公路材料管理制度 一、目的 材料管理与进度控制、成本控制和质量控制相互制约、相辅相成。为更好地利用资源,节约开支,杜绝浪费,特制定如下规定 二、适用范围 本制度适用于施工现场原材料管理及采购 三、内容 1 、材料验收与入库制度工地所需的材料经采购员采购回场后,应 进行材料的验收。 (1)、材料保管员兼作材料验收员,材料验收时应以收到的《材料清单》所列材料名称、数量进行验收入库,并对入库的材料的质量进行检查,验收数量超过申请数量者以退回多余数量为原则,但必要时经领导核定审批核准后可以追加采购手续入库。 (2)、材料的验收入库应当在材料回场时当场进行,并开具《入库单》,在材料的入库单上应详细的填写入库材料的名称/数量/规格/型号/品牌/入库时间/经手人等信息。且应在入库单上注明采购单号码,以便领导复核,如因数量品质、规格有不符之处应采用暂时入库形式,开具材料暂时入库白条,待完全符合或补齐时再行开具材料入库单,同时收回入库白条,不得先开具材料入库单后补货。 3)、所有材料入库,必须严格验收,在保证其质量合格的基础上实测数量,根据不同材料物件的特性,采取点数、丈量、过磅、量方等方法进行量的验收,禁止估约。

(4)、对大宗材料、高档材料、特殊材料等要及时索要“三证”(产品合格证、质量保证书、出厂检测报告),产品质量检验报告须加盖红章。对不合格材料的退货也应在入库单中用红笔进行标注,并详细的填写退货的数目、日期及原因。 (5)、入库单应一式三联。一联交于财务,以便于核查材料入库时数量和购买时数量有无异议。一联交于采购人员,并和同材料的发票一起作为材料款的报销凭证。最后一联应有仓库保管人员留挡备查。 (6)、因材料数量较大或因包装关系,一时无法将应验收的材料验收的,可以先将包装的个数、重量或数量,包装情形等作预备验收,待后认真清理后再行正式验收,必要时在出库中再行对照后验收。 (7)、材料入库后,各级主管领导或部门认为有必要时,可对入库材料进行复验,如发现与入库情况不符的,将追究相关人员责任,造成损失的,由责任人员赔偿。 (8)、对于不能入库的材料如周转架料、钢材、木材、砂、石、砌块、土建用的装饰材料等物资材料的进场验收必须由仓管员和所使用该材料的施工班组指定人员二方共同参与点验并在送货单上签字,每批供货完成后据此验收依据一次性直接由工长开出限额领料单拨料给施工班组。 2、材料使用与出库制度任何材料的使用都必须进行材料的领用手续,材料管理员不得在无领料手续情况下发放材料(特殊情况领取少量材料除外,但过后必须补办相关手续)。 (1)、材料的发放应遵循先进先出的原则。

高速公路原材料管理规定

廊沧高速公路(廊坊段)原材料管理规定 第一章总则 第一条:为确保廊沧高速公路(廊坊段)整体工程质量,规范原材料的管理,依照合同文件及有关的规范,结合廊沧高速公路(廊坊段)的工程建设特点,特制定本规定。 第二条:凡在本项目使用的各种原材料,必须满足国家及交通部制定的关于公路工程施工技术规范、质量标准、安全技术操作规程等相关的法律、法规的要求。 第三条:凡用于本项目的所有原材料,不论在采购、运输、存储、加工、使用过程中有多少管理环节,施工单位(以下简称承包人)都必须严格按规范及监理工程师所要求的频率和方法进行检测,按施工监理程序逐级报验,承包人最终对原材料负全部质量责任。监理工程师严格按规定的抽检频率进行抽检,检查结果与国家有关技术标准和本项目的特殊要求进行对比决定是否使用,对原材料质量负监理责任。本项目无免检原材料。 第二章原材料采购程序 第四条:水泥、钢材、沥青、路面用碎石、预应力钢绞线、锚具、支座、伸缩缝等,本项目实行材料准入制度,按如下采购工作程序: 1、承包人首先进行市场调查,择优选用社会信誉好、质量稳定的生产厂家。对生产厂家主要调查企业的性质、经营状况、生产工艺、生产规模、产品质量保证体系、企业诚信度等。经过调查、比选,初步确定厂家范围。 2、承包人对初步确定厂家的产品取样试验,进行比选,每种产品确定不少于三家供货厂家。

3、承包人将每种产品确定不少于三家供货厂家的有关资料,书面向总监办申报。有关资料包括:生产厂家名称、企业的性质、经营状况、生产工艺、生产规模、产品质量保证体系、质量等级、企业诚信度、产品品牌、取样试验结果等。 4、总监办根据承包人提供的供货厂家范围,由总监办与监管处进行联合考察,抽样试验,进行比选,总监办将比选结果及许可意见通知承包人。 5、承包人根据总监办的比选结果及许可意见签订采购合同。 6、采购合同签订后经驻地办审核向总监办申报,总监办许可后备案,报业主工程科备查。 第五条:石料、砂、白灰、土工合成材料、外加剂、外掺剂、软基处理用水泥等,须按以下采购工作程序: 在开工前,承包人应会同驻地办、总监办监理工程师对生产厂家的使用性能,生产厂家的经营状况、生产规模、生产工艺等进行考查。根据招标文件和技术规范所提供的质量标准,经过调查、取样、试验合格后,经驻地办、总监办监理工程师许可后承包人方可与供应厂家签订供货合同,并报总监办核备,业主工程科备查。 第三章原材料的质量管理 第六条:原材料必须符合规范及合同文件的要求,凡规范及合同文件未涉及而本项目需要使用的原材料,应符合有关行业标准的规定并经监理工程师批准。 第七条:监理工程师对某一料源送检原材料质量的认可,并不意味着这一料源的所有原材料都合格,监理工程师有权拒绝使用此料源不合格的原材料。

BOT高速公路运营管理

BOT高速公路运营标准化管理 一、综述 高速公路运营管理是以建成的高速公路项目为载体,围绕依法行政、企业管理、文明服务、科技应用和协调协作而展开,以高速公路的维护养护、收费管理和资产运作为核心,兼顾高速公路信息化建设、交通安全和地方关系而形成的一整套科学的管理活动。目的是采用优质高效的管理和服务理念,实现项目快速、畅通、安全、舒适的使用功能,为通行车辆和人员提供安全、舒适、便捷的交通服务。 (一)运营管理原则 1、遵循市场经济规律,按照科学、严格、规和不断提高经济效益的言责。 2、遵循以顾客为中心,了解顾客当前和未来的需求,满足顾客要求并争取超越顾客期望的原则。 3、强调以人为本,崇尚廉洁奉公,尽职尽责的从业道德。 (二)运营管理制度 1、基本管理制度 (1)建立控机制和授权责任体系,形成决策和控制框架。 (2)通过建立以工作目标和业绩为导向的绩效评估和薪酬奖励体系,建立分层次的考核激励机制。 (3)实行精细化管理体系与预算管理制度,建立财务审批等基本制度,严格控制成本费用。 (4)建立有效的信息管理制度,保障外信息的畅通;建立各项后勤管理制度,确保各项工作的顺利开展。

(5)抓好党风廉政建设,强化监督。 2、重要业务管理制度 (1)严格执行国家、地方有关法律、法规,行业相关规定。 (2)选择合格的公路养护队伍对道路、桥梁、隧道及各类机电设备进行养护维修工作。 (三)运营管理保障措施 1、管理流程 运营管理流程图 2、收费系统管理 (1)收费管理原则 a收费管理本着应征不漏、应免不征、优质服务的原则,不断完善管理体制,实行严格管理。

b项目公司将加强收费管理工作,健全有关管理规定,完善各项规章制度,提高收费管理人员素质实行闭路电视监控电脑微机化管理。 c本着节约建设投资,降低经营成本,方便过往车辆,实现高速公路收费管理规化、现代化。 (2)收费站的管理模式 a实行站长目标责任制管理。收费站实行站长目标责任制管理,收费站对本站的业务工作以及行政后勤保障工作权负责。 b收费站与公司职能部门的联系。收费站在管理管理上严格贯彻公司制定的各项规章制度,并接受检查、监督。 c对收费站的管理控制。 ①收费站费用支出。费用支出分为4块:工资奖金福利性支出;收费站行政管理费;超收留成奖及考核达标奖;专项支出。 ②收费站财务管理:收费站费用支出实行备用金报账制管理,收费站设财务,在公司财务部的业务管理下规各收费站的财务运作 ③站务管理。实行站长目标责任制管理后,站长责权基本实现相对统一,与此相应建立站务领导小组制度,对重大事项加以约束控制。 ④收费站考评管理。收费站员工绩效考评;收费站管理考评。 d收费人员的管理。 ①统一制定个收费站人员的编制,应保证人员的素质,实行公平竞争、择优录取。 ②收费站员工招聘方式采取向社会公开招聘或从企业部推荐、自荐员工中,以岗位应聘条件为衡量标准,通过面试、笔试等考核合格,参加岗前培训,按培训后其考核成绩和纪律表现等综合评价,择优录

湖南省高速公路桥梁养护管理工作制度

湖南省高速公路桥梁养护管理工作制度 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

湖南省隧道养护管理工作制度 (试行) 湖南省高速公路管理局 二〇〇七年十月 湖南省高速公路桥梁养护管理工作制度 第一章总则 第一条为加强和规范公路桥梁养护管理工作,保证公路畅通和桥梁运行安全,依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规,制定本制度。 第二条本制度适用于国道(含国家高速公路网,下同)、省道的桥梁养护管理工作。其他公路桥梁的养护管理参照执行。 第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主,安全至上”的工作方针,努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第四条县级以上(含县级,下同)地方人民政府交通主管部门、公路管理机构(含省级交通主管部门指定的高速公路行业管理机构,下同)、收费公路经营管理单位,应高度重视桥梁养护管理工作,严格执行桥梁养护管理的各项规章制度,采取科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修,确保公路畅通和桥梁安全。 第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。

桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定,及时、全面掌握桥梁技术状况,保障桥梁安全运行。 第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导,分级管理”。 国务院交通主管部门负责全国公路桥梁养护管理工作的行业管理与监督。 县级以上地方人民政府交通主管部门,依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责,主管本行政区域内的公路桥梁养护管理工作。其设置的公路管理机构负责辖区内公路桥梁养护管理的具体组织工作。 收费公路的桥梁养护管理工作,由收费公路经营管理单位具体负责组织实施。 第七条各级交通主管部门和收费公路经营管理单位,应安排专项经费用于桥梁养护管理工作,保证桥梁安全运营。 国道、省道的桥梁养护管理经费在公路养路费中列支,其中收费公路桥梁养护管理经费在车辆通行费中列支。县道及其他公路上的桥梁养护管理经费筹集渠道由省级交通主管部门根据实际情况作出明确规定。 第二章管理责任划分 第八条省级交通主管部门应根据“事权一致、责任清晰”的原则,明确本辖区公路桥梁养护管理的管养单位和监管单位,并合理确定各自的工作职责。 第九条公路桥梁养护管理的管养单位是指具体承担公路桥梁养护管理任务的有关公路管理机构、专门的桥梁养护管理单位或收费公路经营管理单位。

高速公路工程试验室内业资料管理办法

***高速公路工程试验室内业资料管理办法**** 高速公路建设管理总监理办公室 二0 一* 年* 月

试验资料管理办法 一、试验室名称 全线试验室采用统一的名称并要求挂牌。施工单位、驻地办、总监办试验室名称统一使用母体试验室全称+项目全称(可简化)+工地试验室。 二、试验记录规范化填写 1、试验记录所填写的试验数据,要求准确、真实,并严格执行试验规程和《监理实施细则》的要求。 2、公路土工试验规程执行JTG E40 -2007, 沥青和沥青混合料试验执行 JTJ052-2000 标准,公路工程集料试验执行JTG E42 -2005 标准,公路水泥及水泥混凝土试验执行JTG E30-2005 标准,公路工程岩石试验执行JTG E41-2005 标准,公路路基路面现场测试执行JTG E60-2008 标准。水泥混凝土、砌筑砂浆配合比设计执行JGJ055—2000 和JGJ98-2000。公路工程钢筋试验执行GB/T228-2002和GB/T232-1999。公路工程无机结合料稳定材料试验执行JTG E51-2009。 三、抽检与报验程序 1 、原材料:各种材料进场前,首先由施工单位工地试验室对进场材料的各项指标进行自检。自检合格后填写材料使用许可证,将使用许可证和自检试验报告单、试验记录一式二份报到驻地办试验室,驻地办试验室对该材料进行抽检,检验合格后,由驻地办试验工程师签发使用许可证,使用许可证签署后,施工单位、驻地办试验室各留一份。材料进场过程中,施工单位按批次自检,驻地办试验室对自检合格后的材料按批次抽检。总监办、建管办试验室随机抽检 2、现场报验程序:

高速公路技术管理细则

扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段技术质量管理细则 中煤矿建 安徽开源路桥有限责任公司NJ-15标项目经理部 二〇一一年三月三十日

工程技术管理细则 第一章总则 第一条工程技术管理是项目管理的重要组成部分,为规范项目部的施工技术管理,并通过完善的技术管理措施保障工程质量,加快施工进度,降低工程成本,特制订本细则。 第二条本细则依据公司《项目施工管理办法》制订。 第三条本细则适用于xxx高速公路xxx项目部工程施工技术管理,本项目的技术管理内容主要有:图纸会审、桩位复测和恢复定线、设计变更和工程洽商、施工组织设计和施工技术方案、施工特殊过程的管理、施工技术交底、施工日志、施工技术资料、工程交(竣)工验收、施工技术总结。 第二章图纸会审 第四条图纸会审由项目总工主持,专业工程师、施工队长和有经验的专业技术工人参加。会审内容: 1、图纸及目录、材料表、说明书等设计文件是否齐全,有无缺漏; 2、平面布置图和详图、标注与说明、标注与数量表等是否相符,是否有错漏空缺现象,图中设计坐标、尺寸、标高、轴线、预留孔、预埋件是否有错误与矛盾; 3、图纸与材料表、设备表所列主要材料与设备规格、型号、数量是否相符; 4、了解工程概况、工程特点、工程数量、结构形式、构造尺寸,主要材料和特别要求等; 5、了解工程现场施工条件,设计提出的结构要求和施工技术措施的实现应采取的措施。 6、将生产、技术、材料、质量、安全、预算人员图纸会审发现的问题汇总,形成图纸会审记录,设计交底会召开时逐一提出。 第五条项目经理、总工和专业工程师等均应参加由建设单位组织的设计图纸会审,提出项目部内部图纸会审时发现的问题,并做好记录。对于设计交底决定的有关修改或变更设计的问题,项目部及时获取设计院出具的设计变更单。

高速公路工程试验室内业资料管理办法

***高速公路工程 试验室内业资料管理办法 ****高速公路建设管理总监理办公室 二0一*年*月

试验资料管理办法 一、试验室名称 全线试验室采用统一的名称并要求挂牌。施工单位、驻地办、总监办试验室名称统一使用母体试验室全称+项目全称(可简化)+工地试验室。 二、试验记录规范化填写 1、试验记录所填写的试验数据,要求准确、真实,并严格执行试验规程和《监理实施细则》的要求。 2、公路土工试验规程执行JTG E40 -2007,沥青和沥青混合料试验执行JTJ052-2000标准,公路工程集料试验执行JTG E42 -2005标准,公路水泥及水泥混凝土试验执行JTG E30-2005标准,公路工程岩石试验执行JTG E41-2005标准,公路路基路面现场测试执行JTG E60-2008标准。水泥混凝土、砌筑砂浆配合比设计执行JGJ055—2000和JGJ98-2000。公路工程钢筋试验执行GB/T228-2002和GB/T232-1999。公路工程无机结合料稳定材料试验执行JTG E51-2009。 三、抽检与报验程序 1、原材料:各种材料进场前,首先由施工单位工地试验室对进场材料的各项指标进行自检。自检合格后填写材料使用许可证,将使用许可证和自检试验报告单、试验记录一式二份报到驻地办试验室,

驻地办试验室对该材料进行抽检,检验合格后,由驻地办试验工程师签发使用许可证,使用许可证签署后,施工单位、驻地办试验室各留一份。材料进场过程中,施工单位按批次自检,驻地办试验室对自检合格后的材料按批次抽检。总监办、建管办试验室随机抽检。 2、现场报验程序: (1)路基、垫层、底基层、基层、面层、桥梁、通道及涵洞等完成一个工序后,首先由施工单位工地试验室和质检部门按自检频率进行自检,自检合格后,填写工序交接单,各项指标填写清楚,旁站监理认为可报验签字后,报到驻地办试验室和专业监理工程师申请抽检,驻地办试验室接到申请单按不小于自检频率的20%进行抽检试验,抽检合格后,由专业监理工程师或驻地办主任签发工序交接单,现场监理接到通知单后,方可允许进行下道工序施工。 (2)路基每层填土工序交接单附在驻地办试验室压实度检查记录前面,施工单位的交接单附在压实度检查记录的前面。 (3)压实度检查记录一式一份,由施工、监理单位分别存档。四、抽检频率(总监办试验室、驻地办试验室和施工单位工地试验室) 抽检频率严格执行本项目所规定的抽检频率: 1、水泥:进场的同厂家、同品质、同编号、同生产日期的水泥,袋装水泥自检每200吨一次,不足200吨,按一批计,散装不超过500吨为一验收批次,不足500吨,按一批计,水泥稳定粒料底基层和基层用水泥自检每1000吨为一验收批次,怀疑时可随时抽检。同时对质量有怀疑、受潮、生产日期超过三个月、试验料源或标号变化

高速公路隧道运行管理规范

1.公路隧道管理系统的特点 1.1 环境特征 公路隧道是公路的特殊构造物,在空间上的限制而使隧道内的环境状况具有以下特点: 1)行驶车辆排放出的气态及游离固态微粒混合成的有害废气和车辆携带的尘土及卷起的尘埃,因隧道内空间的限制,往往不能很快扩散、消失; 2)因山体丰富的淅沥水和洞内外温差的作用,而使隧道内常常处于很潮湿的环境中; 3)因隧道的二次衬砌和隧道内的路面均为刚性体,当重车通过隧道时,洞内震动较大; 4)由于隧道内交通繁忙,加上环境恶劣和空间场地的限制,而使设备的日常维护、故障检修工作困难、劳动强度大而效果较差 1.2 公路隧道运营管理设施的特点 长大公路隧道中的运营管理设施具有如下几个特点: 1)设施的种类繁多:主要包括·隧道照明系统、隧道通风系统、隧道消防灭火系统、火灾自动检测及手动报警系统、紧急电话系统、隧道无线调度对讲系统、隧道有/无线广播系统、隧道闭路电视监视系统、交通参数检测及交通控制和信号提供系统、隧道环境参数检测及通风、照明控制系统、供配电系统。 2)许多子系统内设备数量大,如照明灯具、自动火灾探测器、摄像机、报警按钮。 3)设备价格高,投资大,运营维护工作量大:如能见度仪、照度仪、通风、照明系统。 4)很多专用设备国内无成熟定型产品,需依赖进口。 综上所述,从公路隧道本身具有的特殊性及隧道运营管理系统的特点,可以看出隧道运营管理设施的设计、设置、系统配备与路段上的交通监控系统相比,因涉及更多的因素而更为复杂、要求更高。因此,在隧道运营管理系统的设计过程中需根据隧道的土建规模、分期实施方案、投资情况,以及预测的前期交通量和交通量的增长情况,对各个子系统及设备的配置从其实用性、经济性、可靠性、可维护性等诸方面进行比较,分析它们的功能、作用、使用效果和操作维护的方便性,以及其投资和运营费用,从而确定运营管理系统的规模、系统配置和设备数量。在进行隧道运营管理系统总体方案设计时,需认真考虑各个子系统功能的互补性,并分析它们在作用上的重叠性,处理好前期工程中系统的实用可靠性和后期系统的完整性先进性的关系,使隧道营运管理系统在投资费用、经济效益方面符合我国的经济发展水平,不超出业主的承受能力,在技术功能上即能兼顾前期管理需要又适合将来的升级扩展。 2.运营管理系统各子系统分析 2.1 隧道照明及其控制系统 为了避免车辆高速驶入驶出隧道时,产生的“黑洞”和“白洞”效应,保障车辆在隧道中的行车安全,根据公路隧道设计规范,在长度超过100m的公路隧道中,应设置白天的照明设施。关于公路隧道的照明设计,《公路隧道设计规范》中已就照明区段的划分,各照明区段的长度,路面最低亮度等各个方面均作了详细具体的规定,照明光源宜选择高压钠灯、低压钠灯或荧光灯。为达到隧道内安全行车所要求的亮度,需要配置相当数量的照明灯具,而在隧道运营过程中照明设备使用时间长,耗电量大,在隧道的运营成本中占有很大的比例,所以在公路隧道照明系统设计中一个关键的问题是照明灯具的选择、配置及其控制问题。 (1)照明光源 照明光源的选择、配置及照明系统的合理控制无论对确保行车安全,提高隧道内的行车舒适性,还是降低运营成本,减少维护工作量,均有着重要的作用。高压钠灯和低压钠灯光效高。高压钠灯约为90~l00lm/W。低钠灯可达140lm/W以上,且透雾能力强。但低压钠灯辐射单色黄光,而高压钠灯工作时则发出金白色光。两者的一个共同缺点,就是显色性差。显色指数只有25~40。这两种光源用于隧道照明,只能达到满足隧道刚?车观察、看清路上障碍

高速公路项目技术管理工作手册制度

项目技术管理工作手册 一、项目总工的职责 项目总工程师就是项目部的技术总负责人,就是对项目技术人员进行指导、协调与组织的人员,并主持工程项目的日常技术工作。运用自己的专业技术知识与实践经验,组织技术人员解决工程项目中的日常技术问题与施工难题,搞好工程技术管理的日常业务工作,并带头组织技术人员搞技术创新工作。就是在项目经理领导下的分管项目技术管理工作的负责人,形成项目经理与技术人员之间的纽带。主要工作职责如下: 1、对项目的施工技术管理工作全面负责。执行项目经理决策,贯彻执行国家有关技术法规与现行施工技术规范、规程、质量标准以及承包合同要求,并监督实施执行情况。 2、组织技术人员熟悉合同文件,领会设计意图与掌握具体技术细节,组织项目技术人员进行图纸会审。 3、在项目经理主持下,组织编制工程施工组织设计。 4、组织编制施工技术方案、编制深化设计计划。 5、组织编制关键工序、特殊工序专项施工技术方案与工艺措施,并在施工前组织有关技术人员进行全面的施工技术交底。 6、督促施工技术人员严格按设计图纸、施工规范与操作规程组织施工,负责技术把关控制。 7、负责组织研究解决施工过程中的工程技术难题。 8、依据工程合同及现场实际,组织编制安装工程施工总进度计划。 9、负责技术质量事故的调查与分析,监督质量管理人员的工作。 10、负责审核签发收到的设计变更资料。 11、负责组织因技术方案因素引起的变更洽商的办理并组织现场实施。 12、按照分公司技术部要求并结合工程实际,组织项目展开QC小组攻关活动。 13、组织竣工技术资料文件的编制、汇总及分类。 14、组织做好施工技术总结,督促技术人员撰写专题论文与施工工法,并负责向上级推荐、申报。 15、组织对项目技术人员日常工作的检查与考核。 16、组织召开项目技术会议,讨论深化设计方案、施工方案,解决专业之间的技术衔接工作。 17、组织项目信息化建设,组织项目技术人员充分利用电脑办公系统与网络信息资源,更好地为工程施工服务。

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