点火系习题及答案

点火系习题及答案
点火系习题及答案

点火系习题及答案、

一、选择题

1、在检查点火器好坏时,甲认为可在点火器得信号输入端输入模拟得点火信号,检查点火器得大功率三极管得通断情况得方击来确定点火器得好坏,乙认为只要总高压线无火,就说明点火器已经损坏。您认为(A )。

A.甲对;

B.乙对;

C.甲乙都对;

D.甲乙都不对

2、电子点火系得执行器执行器就是(B )。

A.火花塞;

B.点火线圈;

C.点火控制器;

D.传感器

3、微机控制点火系得执行器执行器就是(C )。

A.火花塞;

B.点火线圈;

C.点火控制器;

D.传感器

4、霍尔传感器上有(D )根引线,输出得就是( )信号,它( )电源。

A.2 模拟需要;

B.3 模拟需要;

C.2 模拟不需要;

D.3 数字需要

5、磁感式传感器上有( )根引线,输出得就是(C )信号,它(C )电源。

A.2 模拟需要;

B.3 模拟需要;

C.2 模拟不需要;

D.3 数字需要

6、电子点火常用得传感器有(A )三种。

A.磁感式、霍尔式、光电式;

B.磁感式、霍尔式、磁脉冲式;

C.磁感式、磁脉冲式、光电式;

D.磁感式、霍尔式、开关式

7、无触点式普通电子点火系统,按信号发生器触发方式得不同,可分为磁感应式、(C )、光电效应式、电磁振荡式与磁敏电阻式五种类型。

A、电容储能式

B、电感储能式

C、霍尔效应式

D、电桥平衡式

8、甲认为传统点火系得高压就是在断电器触点断开得瞬间产生得,乙认为高压就是在断电器触点闭合得瞬间产生得。您认为(A )。

A.甲对;

B.乙对;

C.甲乙都对;

D.甲乙都不对

9、在说明点火线圈得附加电阻作用时,甲认为发动机高速运转时,附加电阻得阻值较大,而乙认为就是发动机得温度升高时电阻较大。您认为(B )。

A.甲对;

B.乙对;

C.甲乙都对;

D.甲乙都不对

10、点火提前角应该随着发动机得工况得变化而改变,甲认为,点火提前角应随着发动机得转速得提高而减小,乙认为,点火提前角应随着发动机得负荷增大而增大。您认为( D )。

A.甲对;

B.乙对;

C.甲乙都对;

D.甲乙都不对

11、对于高速、大功率、高压缩比得发动机,甲认为应使用冷型火花塞,乙认为应使用热型火花塞。您认为(A )。

A.甲对;

B.乙对;

C.甲乙都对;

D.甲乙都不对

12、若将负温度系数热敏电阻得水温传感器引线直接搭铁,则水温表(A )。

A、指示值最大

B、指示值最小

C、指示值中间 D.没有指示

13、在对电子点火系得信号发生器进行检查时,对于磁感应式得信号发生器,甲认为应有三个接头,其中一个就是电源接头,乙认为应有两个接头,其中无电源接头。您认为(B )。

A.甲对;

B.乙对;

C.甲乙都对;

D.甲乙都不对

14、在检查点火控制器好坏时,甲认为可在点火控制器得信号输入端输入模拟得点火信号,检查点火控制器得大功率三极管得通断情况来确定点火控制器得好坏,乙认为只要总高压线无火,就说明点火控制器已经损坏。您认为( A )。

A.甲对;

B.乙对;

C.甲乙都对;

D.甲乙都不对

15、在微机控制得点火系统中,发动机工作时得点火提前角,甲认为就是由初始点火提前角与修正点火提前角两部分组成,乙认为就是由初始点火提前角、基本点火提前角与修正点火提前角三部分组成。您认为( B )。

A.甲对;

B.乙对;

C.甲乙都对;

D.甲乙都不对

16、发动机不能起动,故障由点火系引发,在检查故障时,将总高压线拔下试火,结果发现无火,甲认为故障可能出现在高压电路,乙认为故障可能就是由于点火正时不正确。您认为(A )。

A.甲对;

B.乙对;

C.甲乙都对;

D.甲乙都不对

17、在将传统点火系改换成为电子点火系后,甲认为应将火花塞得间隙适当调小,乙认为应将火花塞得间隙适当调大。您认为(B )。

A.甲对;

B.乙对;

C.甲乙都对;

D.甲乙都不对

18、当发动机负荷增大时,点火提前角应( B )。

A.变大

B.变小

C.不变

D.不能确定

19、当发动机起动不着火时,下列说法哪个就是错误得(D )。

A.可能就是蓄电池容量低

B.可能就是无高压电

C.可能就是不来油

D.可能就是发电机有故障。

20、当发动机转速提高时,点火提前角应(A)。

A.变大

B.变小

C.不变

D.不能确定

21、对于“发动机对点火系得要求”来说,下列说法哪一个就是错误得( D)。

A.当发动机得工况发生变化时,点火提前角要随之变化

B.火花塞跳火时,要有足够得能量

C.按气缸工作顺序点火

D.点火系产生得高压电要达到100--200V。

21、点火提前角应该随着发动机得工况得变化而改变,甲认为,点火提前角应随着发动机得转速得提高而减小,乙认为,点火提前角应随着发动机得负荷增大而增大。您认为(D )。

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

22、点火系得电容击穿会造成触点(B )。

A 、火花弱

B 、无火

C 、触点烧蚀 D.低压开路

23、发动机功率小时、压缩比小、转速低时一般应选用(A )

A 、热型火花塞

B 、中型火花塞

C 、冷型火花塞 D.都可以

24、发动机功率大,、缩比大、转速高时应选用(C )

A 、热型火花塞

B 、中型火花塞

C 、冷型火花塞 D.都可以

25、断电器触点间隙应为( B )。

A 、 0、25~0、35

B 、 0、35~0、45

C 、 0、45~0、55

D 、 0、70~1、10

26、国产汽车火花塞得间隙值一般为(C )。

A 、 0、3~0、4mm

B 、 0、4~0、6mm

C 、 0、6~0、8mm D. 0、9~

1、1

27、电子点火系与传统点火系相比,最大特点就是(D )。

A 、初级电流小,次级电压高

B 、用信号发生器控制初级电路

C 、点火正时更精确

D 、用点火控制器代替断电器控制初级电路

28.直列六缸汽油机点火顺序:甲说就是1—5—3—6—2—4;乙说就是1—4—2—6—3—5。谁对(A )

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

29 、甲说冷型火花塞绝缘体裙部短;乙说热型火花塞绝缘体裙部短。谁对

(A )

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

30、电子点火得火花塞间隙值一般为( D )。

A 、 0、3~0、4mm

B 、 0、4~0、6mm

C 、 0、6~0、8mm D. 0、9~

1、1

31、断电器触点间隙过大会使用使点火时间( A )

A 、提前

B 、不变

C 、推迟 D.不影响

32、下列不属于晶体管点火系优点得就是(C )。

A.次级电压高,点火能量大,油耗低,排气污染小

B.低、高速点火性能好

C.不受火花塞积炭得影响

D.火花塞积炭对次级电压影响小

33、发动机在工作中出现了比较严重得爆燃,甲认为就是由于点火提前角过大引起得,乙认为就是由于使用了标号较低得汽油所引起。您认为( D)。

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

34、接通点火开关,转动发动机,电流表指示“0”位,表示点火( B )

A.低压电路短路

B.低压电路断路

C.高压电路短路

D.高压电路断路

35、在进行传统点火系统得故障诊断时,如果发现在转动曲轴时,电流表指示放电3~5A,但不摆动,发动机也不起动,根据这种现象,甲认为,故障发生在点火线圈开关接线柱到起动机电磁开关这段电路中,乙认为故障发生在点火开关到点火线圈“+”开关接线柱这段电路中。您认为(D )。

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

36、当改用标号比较低得汽油时,甲认为应将点火提前角适当调大,乙认为应将点火提前角适当调小。您认为(B )。

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

37、在研究断电器触点得闭合角时,甲认为触点得间隙大,闭合角就大,而乙认为触点得间隙小,闭合角大。您认为( B )。

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

38、分电器轴用百分表检测时其摆差应小于(C )。

A、 0、5mm

B、 0、005

C、 0、05mm D.5mm

39、电子点火系得二次侧电压较高,主要原因就是( D )。

A.火化塞间隙大

B.点火线圈性能好

C.高压线不易漏电

D.一次侧电流大

40、当汽车加速无力时,若就是点火正时得问题,可能得原因就是( B )。

A.点火过早

B.点火过迟

C.无法确定

D.与点火正时无关

41、当某个气缸不工作时,下列说法哪个就是错误得( C )。

A.个别气缸火花塞不跳火

B.个别气缸高压线漏电

C.点火正时不准

D.分电器旁电极漏电。

42、一般来说,缺少下列哪个信号,电子点火系将不能工作?(A )

A.转速

B.水温

C.上止点 D、进气量

43、影响二次侧电压得因素不正确得就是(D )

A、发动机汽缸数

B、火花塞积碳

C、电容值大小 D.汽车行驶车速

44、电子控制点火系统由( B )直接驱动点火线圈进行点火。

A.ECU

B.点火控制器

C.分电器

D.转速信号

45、一般来说,缺少了( C )信号,电子点火系将不能点火。

A.进气量

B.水温

C.转速

D.上止点

46、点火闭合角主要就是通过( B )加以控制得。

A.通电电流

B.通电时间

C.通电电压

D.通电速度

47、混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点( B )左右时,发动机输出功率最大。

A.前 10°

B.后 10°

C.前 5°

D.后 5°

48、在装有( B )系统得发动机上,发生爆震得可能性增大,更需要采用爆震控制。

A.废气再循环

B.涡轮增压

C.可变配气相位

D.排气制动

49、发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向( B )。

A.不变

B.增大

C.减小

D.与温度无关

50、ECU根据( C )信号对点火提前角实行反馈控制。

A.水温传感器

B.曲轴位置传感器

C.爆燃传感器

D.车速传感器

二、判断题

1.传统点火系主要由分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、电源等组成。(∨)

2.电子点火系常用得信号发生器有霍尔效应式、磁脉冲式与光电感应式等。(∨ )

3.蓄电池点火系中电容器击穿将造成无高压电。( ∨)

4.汽油机得最佳点火提前角就是不同工况下自动调整得。( ∨)

5.无论电控车得电控系统如何服装,都就是由一台电脑控制得。(× )

6.分电器白金触点闭与后在火花塞产生高压电动势。(× )

7.拆下汽车搭铁线后,ECU 所存得所有诊断代码都会被清除掉。(∨)

8.打开BJ212汽车点火开关,摇动曲轴电流表应指示-3 -5A之间作间歇摆动。(∨ )

9.EQ140型汽车得点火系中得电容器得容量为0、25—0、35Uf。(∨ )

10.无触电电子点火装置用传感器代替断电器得触点,产生点火信号。(∨ )

11.如果故障码无法清除,表示这个故障代码代表得故障不存在。(× )

12霍尔式晶体管点火系,它主要由霍尔信号发生器,配电器与火花塞,点火控制器,点火线圈等组成。(∨)

13.在排除电器故障时应该从高电位向低电位端检查。(∨ )

14.静电,感应电及电磁波均会造成ECU不能正常工作。(∨ )

15.点火提角过大过小都会造成冷却水温升高。(∨ )

16.汽车电器得总开关可控制火线也可控制搭铁。(∨ )

17.无触点点火系统在使用中无须进行调整保养。(∨ )

18.ECU采用双路供电,所以在任何状态下,都不能断开蓄电池搭铁线。( ∨)

19.爆震传感器得作用就是通过ECU控制点火提角处于汽缸内混合气刚要发

生爆燃而未发生爆燃得临界状态。(∨ )

20.电子点火装置得分类:电感放电式有触点晶体管点火系;电感放电式无触

点晶体管点火系;电容放电式有触点晶体管点火系;电容放电式无触点晶体

管点火系。( ∨)

21.能产生比同重量铅蓄电池电池大14倍功率得就是硷性蓄电池。(× )

22.电脑在进行点火提前角自动控制,需要三个基本输入信号:发动机负荷信

号,转速信号,曲轴位置信号。(∨ )

23.无触点式普通电子电火系统,按信号发生器触发方式得不同,可分为电磁

感应式,霍尔式,光电式,电磁震荡式,磁敏电阻式五种。(∨ )

24.在微机控制点火系中,小负荷时提供较大得点火提前角。(∨)

25.最佳点火提前角应随转速得升高而自动加大。(∨)

26.分电器总成包括断电器、分火头、电容器与点火提前装置组成。 ( ∨)

27.点火线圈有两接柱与三接拄之分,两者得主要区别在于有无附加电阻。

(∨)

28.点火系按照储能得方式分,可分为电感与电容两种型式。(∨ )

29.点火提前机构只能控制点火系得点火提前角,而不能影响点火电压。

(∨ )

30.因为节气门开度变小,点火提前角将增大,而怠速时节气门开度最小,所

以怠速时得点火提前角就是比较大得。(×)

31.电容器与触点串联,它得作用就是保护触点与提高次级电压。(× )

32.微机控制点火系按对点火提前角得控制方式可分为起动期间控制方式与

起动后控制方式。(∨ )

33、霍尔效应式信号发生器必须接电源。(∨ )

34、高速、大功率、高压缩比发动机应使用热型火花塞。(× )

35、判断电路故障时,将中心高压线从分电器上拔下试火,若火花正常,则说

明低压电路正常。(∨ )

36.分电器内或高压线内设置电阻得目得主要就是提高点火性能。(∨ )

37.闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈效能要好。(∨ )

38.不管就是传统点火系或无触点点火系,均采用点火线圈初级线圈电流断开

时,次级线圈感应电压使火花塞点火。(∨ )

39.汽油得辛烷值越大,最佳点火提前角越小。(∨ )

40、电容储能式点火系中有直流升压器。(∨ )

41、点火提前角过大,会造成发动机温度升高。( ∨ )

42、发动机起动时,按 ECU内存储得初始点火提前角对点火提前角进行控制。( ∨ )

43、发动机怠速工况下,空调工作时得基本点火提前角比空调不工作时小。( × )

44、发动机冷车起动后得暖机过程中,随冷却水温得提高,点火提前角也应适当得加大。( × )

45、发动机工作时,随冷却液温度得提高,爆燃倾向逐渐增大。(∨ )

46、蓄电池得电压变化也会影响到初级电流。(∨ )

47、轻微得爆燃可使发动机功率上升,油耗下降。( ∨ )

48、增大点火提前角就是消除爆燃得最有效措施。( × )

49、最理想得点火时机应该就是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生得时刻。( ∨ )

50、当发动机得负荷减小时,气缸内得温度与压力均降低。( ∨ )

三、多项选择

1、传统点火系统中,点火提前装置主要包括 ( AB )

A、机械离心率

B、真空式 C 、霍尔式 D、电磁感应式

2、断电器由一对触点与凸轮组成,其作用就是( AB C ) 。

A、负责低压电路得接通

B、负责低压电路得切断

C、周期性地接通与切断低压电路

D、周期性地接通与切断高压电路

3、发动机每完成一个工作循环,曲轴转周,分电器轴及触发叶轮转 A 周,霍尔元件被交替地隔离次,因而随之产生次霍尔电压。

A、2,1,4,4

B、2,1,3,4

C、2,2,3,4

D、2,1,1,4

4、无分电器式电子点火系中,点火提前角由 AB 来确定。

A、发动机控制单元ECU

B、参考传感器信号

C、真空提前装置

D、离心提前装置

5、发动机工作时,ECU根据发动机( AB)信号确定最佳闭合角。

A、转速信号

B、电源电压

C、冷却液温度

D、以上都不对

6、点火提前角得主要影响因素有(ABCD)

A、转速

B、负荷

C、冷却液温度

D、燃油品质

7、电磁感应信号发生器主要由( ABC )组成。

A、感应线圈

B、永久磁铁

C、信号转子

D、分电器轴

8.电控点火系中实际点火提前角由( BCE)组成。

A、最佳点火提前角

B、初始点火提前角

C、基本点火提前角

D、点火控制器

E、修正点火提前角

F、点火正时角

9.影响点火系次级电压得因素有(AC )

A、点火线圈得温度

B、电容器得容量

C、断电器触点间隙

D、发动机转速与气缸数

E、发动机得功率

F、火花塞积炭

10.点火系得功能有(ACDE )

A、点火时间正时

B、最佳得空燃比

C、足够点火电压

D、足够点火能量

E、最佳得点火提前角

F、最佳得混合气燃烧

11.蓄电池点火系主要由点火开关、(BCEF )组成。

A、发动机

B、电源

C、点火线圈

D、断电器

E、火花塞

F、电容器

12.点火系按信号发生器得原理分类(ABE)

A、磁电式

B、霍尔效应式

C、电容式

D、电感式

E、光电式

F、电磁振荡式

13、全电子点火系统得组成(ACDF)

A、各种传感器

B、电子控制器(ECU)

C、点火电子组件

D、点火线圈

E、断电器

F、火花塞

14、分电器总成由( AB )电容器、真空点火提前装置及离心点火提前装置组成。

A、断电器

B、配电器

C、点火线圈

D、火花塞

15.点火线圈由铁心(AD )、胶木盖、瓷座、接线柱与外壳等组成。

a、初级绕组

b、中央电极

c、侧电极 D、次级绕组

16.甲说大功率、高转速、高压缩比得发动机应选用冷型火花塞。乙说中低速、低压缩比、小功率得发动机应选用热型火花塞。谁得说法正确(ABC)

A、甲得说法正确

B、乙得说法正确

C、甲乙都正确

D、甲乙都不正确

17.点火过早会使发动机(AD )。

A、功率下降

B、功率提高

C、省油

D、产生爆震

18、点火装置主要控制内容包括( AC)

A点火提前角 B火花持续时间C初级线圈通电时间D、以上都不对

19、霍尔式无触点电感储能电子点火系主要由电源(ACDE)及高压阻尼线等组成

A、火花塞

B、晶闸管

C、霍尔式无触点分电器

D、电子控制器

E、点火线圈

20、电容储能式电子点火系主要由电源(ABCE)及高压阻尼线等组成

A、直流升压器

B、储能电容器

C、点火线圈

D、点火控制器

E、晶闸管

管理信息系统习题及答案

一、单项选择题 1.关于信息的定义,“信息是用以消除不确定性的东西”的说法出自( ) A.西蒙 B.香农 C.《国家经济信息系统设计与应用标准规范》 D.Gordon 2.战略信息主要用于确立企业_______的目标。( ) A.战术 B.利润 C.组织 D.财务 3.战略计划子系统是供_______使用的系统。( ) A.计算机操作人员 B.信息处理人员 C.高层决策者 D.中层管理者 4.管理层次中,主要职能是根据组织内外的全面情况,分析和制定该组织长远目标及政策的是( ) A.高层管理 B.中层管理 C.基层管理 D.职能层管理 5.BPR的特点有( ) A.根本性的 B.彻底的 C.巨大的 D.以上均对 6.大规模集成电路的出现是在计算机硬件发展的( ) A.第二代 B.第三代 C.第四代 D.第五代 7.网络互联设备中,具有流量控制功能的是( ) A.网桥 B.路由器 C.中继器 D.集成 8.关于DB、DBS和DBMS的关系说法正确的是( ) A.DB包括DBMS、DBS B.DBS包括DB、DBMS C.DBMS包括DBS、DB D.三者平行 9.Access中,共享数据功能不包括( ) A.数据的导人 B.导出 C.分析 D.链接

10. Access中,选择了“实施参照完整性”复选框,同时又选择了“级联删除相关记录”,则在删除主表中的记录时,相关表中的相关信息( ) A.自动删除 B.条件删除 C.没有变化 D.完全更新 一、1. B 2.C 3.C 4.A 5.D 6.C 7.B 8.B 9.C 10.A 16.下列不属于物理配置方案设计的依据的是( ) A.系统吞吐量 B.系统响应时间 C.系统处理方式 D.系统的输出方式 17.下列不属于系统转换方式的是( ) A.直接转换 B.并行转换 C.垂直转换 D.分段转换 18.对项目的正向风险不应采取的策略是( ) A.开拓 B.自留 C.分享 D.强化 19.下列可以放大增强信号的网络互联设备是( ) A.中继器 B.集线器 C.网桥 D.路由器 20.数据字典中数据存储的条目主要描述该数据存储的( ) A.结构 B.有关的数据流 C.查询要求 D.以上均对 参考答案:16.D 17.C 18.B 19. A 20. D 二、填空题 21.事实上,信息系统是一个集技术、_______、社会组成为一体的结合物。 22.管理信息系统一般被看作一个金字塔形的结构,共分为_______个层次。 23.管理的核心是_______。 24.企业竞争战略内容一般由____、竞争对象、_______三个方面构成。

点火系统复习题

第六章、发动机点火系统复习答案 一、填空题: 1、目前汽车上使用的点火系统,大致可分为传统点火系统、晶体管点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。 2、点火系的作用就是;将蓄电池或发电机的低压电变成高压电,再按发动机各气缸的工作顺序点燃气缸内混合气,使发动机运转。 3、传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关及辅助装置等组成。 4、断电器的作用是接通与切断点火线圈初级绕组中的电流,以便在铁心中产生变化的磁场,供次级绕组升压。 5、配电器的作用是将点火线圈产生的高压电按点火顺序,配送至各缸的火花塞。 6、点火提前装置包括离心点火提前调节装置,真空点火提前调节装置和辛烷值选择器。 7、电容器的作用是减小触点断开时的电火花,延长其使用寿命和提高次级电压。 8、蓄电池点火系的低压电路电流走向为:蓄电池正极→点火开关→点火线圈初级绕组→断电器活动触点→断电器固定触点→分电器壳体搭铁,流回蓄电池负极。 9、蓄电池点火系的高压电路电流走向为:点火线圈的次级绕组→蓄电池正极→蓄电池→接地→火花塞侧电极→火花塞中心电极→高压导线→配电器侧电极→分火头→配电器中心电极→点火线圈次级绕组。 10、附加电阻是一个热敏电阻,其阻值随温度的增大而增大。它串联在低压电路中。当发动机转速升高时,初级电流减小,但同时附加电阻的电阻值却因温度降低而减小,故又使初级电流下降较少。这样附加电阻就起了保持初级电流基本稳定的作用。 11、分电器由断电器、配电器、电容器、点火提前调节装置四大部分组成。

12、离心式点火提前调节装置是随发动机转速的变化而改变断电器凸轮与分电器轴的相对位置方法来实现点火提前自动调节的。 13、真空式点火提前调节装置的作用是随发动机负荷的变化而自动调节点火提前角,是通过改变触点与凸轮的相位关系的方法来进行调节。 ※14、点火提前角过大(即点火过早),会使气缸内压力在压缩行程急剧升高时,给正在运动的活塞所造成的阻力增大,不仅会使发动机功率降低,而且还会出现发动机运转不平稳现象。 ※15、点火提前角过小(即点火过迟),则混合气一面燃烧,活塞一面下行,燃烧过程是在气缸容积不断增大的情况下进行,使炽热的气体与气缸壁接触面积增大,气体最高压力降低,致使发动机功率下降,油耗上升。 16、点火线圈按磁路形式,可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈。闭磁路点火线圈的优点是漏磁少,磁路的磁阻小,损失少,能量转换率高,正在推广使用。 ※17、无触点电子点火系统的触发方式常用的有磁脉冲式、霍尔效应式、光电式和振荡式四种。 18、磁脉冲式电子点火系统又称磁感应式电子点火系统,特点是用磁脉冲信号替代传统的断电器。 19、无触点半导体点火系是用传感器代替断电器触点产生点火信号,一般由传感器(也称信号发生器)、点火控制器、点火线圈、配电器和火花塞等组成。 20、蓄电池除了向用电设备供电外,还相当于一个较大的电容器,能吸收电路中出现的瞬时过电压,以保护电子元件不被击穿。 21、蓄电池主要由极板、隔板、电解液和壳体组成。 22、极板分正负两种:正极板上所附的活性物质为PbO2,负极板上所附的活性物质为Pb 蓄电池的充电和放电就是靠正、负极板上的活性物质与电解液的化学反应来实现的。

一元二次不等式及其解法知识梳理及典型练习题(含答案)

一元二次不等式及其解法 1.一元一次不等式解法 任何一个一元一次不等式经过不等式的同解变形后,都可以化为ax>b(a≠0)的形式. 当a>0时,解集为;当a<0时,解集为. 2.一元二次不等式及其解法 (1)我们把只含有一个未知数,并且未知数的最高次数是2的不等式,称为__________不等式. (2)使某个一元二次不等式成立的x的值叫做这个一元二次不等式的解,一元二次不等式所有的解组成的集合叫做一元二次不等式的________. (3)一元二次不等式的解: (1)化分式不等式为标准型.方法:移项,通分,右边化为0,左边化为 f(x) g(x) 的形式. (2)将分式不等式转化为整式不等式求解,如: f(x) g(x) >0?f(x)g(x)>0; f(x) g(x) <0 ?f(x)g(x)<0; f(x) g(x) ≥0 ? ?? ? ??f(x)g(x)≥0, g(x)≠0; f(x) g(x) ≤0 ? ?? ? ??f(x)g(x)≤0, g(x)≠0. (2014·课标Ⅰ)已知集合A={x|x2-2x-3≥0},B={x|-2≤x<2},则A∩B=( ) A.[-2,-1] B.[-1,2) C.[-1,1] D.[1,2)

解:∵A ={x |x ≥3或x ≤-1},B ={x |-2≤x <2},∴A ∩B ={x |-2≤x ≤-1}=[-2,-1].故选A . 设f (x )=x 2 +bx +1且f (-1)=f (3),则f (x )>0的解集为( ) A.{x |x ∈R } B.{x |x ≠1,x ∈R } C.{x |x ≥1} D.{x |x ≤1} 解:f (-1)=1-b +1=2-b ,f (3)=9+3b +1=10+3b , 由f (-1)=f (3),得2-b =10+3b , 解出b =-2,代入原函数,f (x )>0即x 2 -2x +1>0,x 的取值围是x ≠1.故选B. 已知-12<1 x <2,则x 的取值围是( ) A.-22 D.x <-2或x >1 2 解:当x >0时,x >1 2;当x <0时,x <-2. 所以x 的取值围是x <-2或x >1 2,故选D. 不等式1-2x x +1>0的解集是 . 解:不等式1-2x x +1>0等价于(1-2x )(x +1)>0, 也就是? ?? ??x -12(x +1)<0,所以-1<x <12. 故填???? ??x |-1<x <1 2,x ∈R . (2014·武汉调研)若一元二次不等式2kx 2 +kx -38 <0对一切实数x 都成立,则k 的 取值围为________. 解:显然k ≠0.若k >0,则只须(2x 2+x )max <38k ,解得k ∈?;若k <0,则只须38k <(2x 2 +x )min ,解得k ∈(-3,0).故k 的取值围是(-3,0).故填(-3,0). 类型一 一元一次不等式的解法 已知关于x 的不等式(a +b )x +2a -3b <0的解集为? ????-∞,-13,求关于x 的 不等式(a -3b )x +b -2a >0的解集. 解:由(a +b )x <3b -2a 的解集为? ????-∞,-13, 得a +b >0,且3b -2a a +b =-1 3 ,

运筹学试题及答案

运筹学A卷) 一、单项选择题(从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案,答案选错或未选者,该题不得分。每小题1分,共10分) 1.线性规划具有唯一最优解就是指 A.最优表中存在常数项为零 B.最优表中非基变量检验数全部非零 C.最优表中存在非基变量的检验数为零 D.可行解集合有界 2.设线性规划的约束条件为 则基本可行解为 A.(0, 0, 4, 3) B.(3, 4, 0, 0) C.(2, 0, 1, 0) D.(3, 0, 4, 0) 3.则 A.无可行解 B.有唯一最优解medn C.有多重最优解 D.有无界解 4.互为对偶的两个线性规划, 对任意可行解X 与Y,存在关系 A.Z > W B.Z = W C.Z≥W D.Z≤W 5.有6 个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征 A.有10个变量24个约束

B.有24个变量10个约束 C.有24个变量9个约束 D.有9个基变量10个非基变量 6、下例错误的说法就是 A.标准型的目标函数就是求最大值 B.标准型的目标函数就是求最小值 C.标准型的常数项非正 D.标准型的变量一定要非负 7、m+n-1个变量构成一组基变量的充要条件就是 A.m+n-1个变量恰好构成一个闭回路 B.m+n-1个变量不包含任何闭回路 C.m+n-1个变量中部分变量构成一个闭回路 D.m+n-1个变量对应的系数列向量线性相关 8.互为对偶的两个线性规划问题的解存在关系 A.原问题无可行解,对偶问题也无可行解 B.对偶问题有可行解,原问题可能无可行解 C.若最优解存在,则最优解相同 D.一个问题无可行解,则另一个问题具有无界解 9、有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征 A.有mn个变量m+n个约束…m+n-1个基变量 B.有m+n个变量mn个约束 C.有mn个变量m+n-1约束 D.有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量 10.要求不超过第一目标值、恰好完成第二目标值,目标函数就是

管理信息系统7p大题题库带答案

1.1 什么是信息?信息和数据有何区别? 答:信息是关于客观事实的课通信的知识。首先,信息时客观世界各种事物的特征的反映;其次,信息时可以通信的;最后信息形成知识。 区别:首先,两者概念不同,信息概念(同上);数据是记录客观事物的、可鉴别的符号。其次,数据经过解释才有意义,才成为信息。而信息经过数据才能有意义,才能对人类有益。1.2试述信息流与物流、资金流、事物流的关系。答:(1)组织中各项活动表现为物流、资金流、事物流和信息流的流动。①物流是实物的流动的过程。 ②资金流是伴随物流而发生的资金的流动的过程。③事物流是各项管理活动的工作流程。 ④信息流伴随以上各种流的流动而流动,它既是其他各种流的表现和描述,又是用于掌握、指挥和控制其他流运动的软资源。(2)信息流处于特殊地位: ①伴随物流、资金流、事物流产生而产生。②是各种流控制的依据和基础。 1.3如何理解人是信息的重要载体和信息意义的解释者? 答:①人是信息的重要载体:信息是关于客观事实的可通信的知识,而知识是人的意识的反映,信息经过人的收集、加工、存储、传递,使其对人、组织和社会有作用。 ②人是信息意义的可解释者:广义的信息强调“人”本身不但是

一个重要的沟通工具,还是信息意义的解释者:所有的沟通媒介均需使信息最终可为人类五官察觉与解释,方算是信息沟通媒介。 1.4什么是信息技术?信息技术在那些方面能给管理者提供支持? 信息技术是指有关信息的收集、识别、提取、变换、存贮、传递、处理、检索、检测、分析和利用等的技术。可以说,这就是信息技术的基本定义。它主要是指利用电子计算机和现代通信手段实现获取信息、传递信息、存储信息、处理信息、显示信息、分配信息等的相关技术1,大大提高了劳动生产率、产品质量和产品市场化的速度; 2,将基层业务人员从大量重复的、烦琐的数据处理中解脱出来,提高了工作效率和工作质量;3,是管理信息系统()将企业作为一个整体来进行全面的信息管理,加强了统计、分析和报告的功能,满足了中低层管理者的需求;4,是经理信息系统()和决策与集体决策支持系统(、),提高了高层管理者的决策水平和工作效率。 1.5为什么说管理信息系统并不能解决管理中的所有问题? 答:管理是一种复杂的活动,它既涉与客观环境,又涉与人的主观因素。 由于生产和社会环境的复杂性,也由于事物间复杂的相互联系和事物的多变性等等原因,人们在解决管理问题时不可能掌握所有的数据,更不可能把所有的、待选的解决方案都考虑进去,而管理信息系统解决问题时运行的程序是由人来编写的。

点火系统习题

项目6点火系 一、选择题 1.作用于火花塞两电极之间的电压一般为( D)。 A.220V B.380V C.1000~ 1800V D.0000~ 15000V 2.为保证火花塞易于跳火,应使点火瞬间火花塞的中心电极为(B )。A正极B.负极C.正、负不一定D.正、负无所谐 3.断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数的关系一般应为(A )。 A.1:1 B.1:2 C.1:6 D.不一定 4.分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为(B) A.11 B.1:2 C.2:1 D.1:6 5.点火过早会使发动机(B )。 A.过热 B.功率下降 C.燃油消耗率下降 D.排气管冒黑烟 6.点火过迟会导致发动机(A)。 A.排气管放炮 B.耗油率下降 C.化油器回火 D.曲轴反转 7.传统点火系与电子点火系统最大的区别是(B )。 A.点火能量的提高 B. 断电器触点被点火控制器取代 C.曲轴位置传感器的应用 D. 点火线圈的改进 8.电子控制点火系统由(B )直接驱动点火线圈进行点火。 A. ECU: B.点火控制器: C.分电器: D. 转速信号 9.一般来说,缺少了( C)信号,电子点火系将不能点火。 A.进气量: B. 水温: C. 转速, D.上止点 10.点火闭合角主要是通过(B )加以控制的。 A.通电电流: B. 通电时间: C. 通电电压: D. 通电速度

二、判断题 1.火花塞两电极之间的距离越大,气缸内的压力越低、温度越低,则所需击穿电压越高。( √) 2.为保证火花塞易于跳火,火花塞的电流应从侧电极流向中心电极。(√) 3.分电器轴是发动机曲轴直接驱动的。(×) 4.点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。(×) 5.不同发动机的最佳点火提前角是不同的,但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。(×) 6.随发动机转速的变化而白动调整最佳点火时刘的装置是真空式点火提前调节装置。(×) 7.点火过早会使发动机过热。(√) 8.发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。(×) 9.要使发动机输出最大功率,就应在活塞到达上止点的那一时刻点燃混合气。(×) 10.配电器上分火头总是与配电凸轮同步旋转的,所以它们与分电器轴也总是同步旋转。(×)11.从配电器侧插孔引出的高压线应按发动机从前向后顺序与各缸火花塞的中心电极相连。(×) 12.电子控制点火系统一般无点火提前装置。(√) 13. 一般来说,缺少转速信号,电子点火系统将不能点火。(√) 14.在无分电器点火系统(一个点火线制驱动二个火花塞)中,如果其中一个气缸的火花塞无间隙短路,那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。(×) 15.最大点火提前角一般在350~-450之间。(√) 16.发动机负荷增大,最佳点火提前角也应增大。(×) 17.通电时间和闭合角是完全不同的两个概念,不可混为一谈。(×) 18.采用爆震传感器来进行反馈控制,可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。(√) 三简答题

二元一次方程组解法练习题含答案

二元一次方程组解法练习题精选 一.解答题(共16小题) 1.求适合的x,y的值. 2.解下列方程组 . 6.已知关于x,y的二元一次方程y=kx+b的解有和. (1)求k,b的值. (2)当x=2时,y的值. (3)当x为何值时,y=3? 7.解方程组: (1);(2).8.解方程组: 9.解方程组: 10.解下列方程组: 12.解二元一次方程组: ; . 15.解下列方程组: (1)(2). 16.解下列方程组:(1)(2)

二元一次方程组解法练习题精选(含答案) 参考答案与试题解析 一.解答题(共16小题) 1.求适合的x,y的值. 解二元一次方程组. 考 点: 分 先把两方程变形(去分母),得到一组新的方程,然后在用加减消元法消析: 去未知数x,求出y的值,继而求出x的值. 解 解:由题意得:, 答: 由(1)×2得:3x﹣2y=2(3), 由(2)×3得:6x+y=3(4), (3)×2得:6x﹣4y=4(5), (5)﹣(4)得:y=﹣, 把y的值代入(3)得:x=, ∴. 点 本题考查了二元一次方程组的解法,主要运用了加减消元法和代入法. 评: 2.解下列方程组 (1) (2) (3)

(4).考 点: 解二元一次方程组. 分析:(1)(2)用代入消元法或加减消元法均可; (3)(4)应先去分母、去括号化简方程组,再进一步采用适宜的方法求解. 解答:解:(1)①﹣②得,﹣x=﹣2, 解得x=2, 把x=2代入①得,2+y=1, 解得y=﹣1. 故原方程组的解为. (2)①×3﹣②×2得,﹣13y=﹣39,解得,y=3, 把y=3代入①得,2x﹣3×3=﹣5, 解得x=2. 故原方程组的解为. (3)原方程组可化为, ①+②得,6x=36, x=6, ①﹣②得,8y=﹣4, y=﹣. 所以原方程组的解为. (4)原方程组可化为:,

运筹学试题及答案汇总

3)若问题中 x2 列的系数变为(3,2)T,问最优解是否有变化; 4)c2 由 1 变为 2,是否影响最优解,如有影响,将新的解求出。 Cj CB 0 0 Cj-Zj 0 4 Cj-Zj 3 4 Cj-Zj 最优解为 X1=1/3,X3=7/5,Z=33/5 2对偶问题为Minw=9y1+8y2 6y1+3y2≥3 3y1+4y2≥1 5y1+5y2≥4 y1,y2≥0 对偶问题最优解为 y1=1/5,y2=3/5 3 若问题中 x2 列的系数变为(3,2)T 则P2’=(1/3,1/5σ2=-4/5<0 所以对最优解没有影响 4)c2 由 1 变为2 σ2=-1<0 所以对最优解没有影响 7. 求如图所示的网络的最大流和最小截集(割集,每弧旁的数字是(cij , fij )。(10 分) V1 (9,5 (4,4 V3 (6,3 T 3 XB X4 X5 b 9 8 X1 6 3 3 X4 X3 1 8/5 3 3/5 3/5 X1 X3 1/3 7/5 1 0 0 1 X2 3 4 1 -1 4/5 -11/5 -1/3 1 - 2 4 X 3 5 5 4 0 1 0 0 1 0 0 X4 1 0 0 1 0 0 1/3 -1/ 5 -1/5 0 X5 0 1 0 -1 1/5 -4/5 -1/3 2/5 -3/5 VS (3,1 (3,0 (4,1 Vt (5,3 V2 解: (5,4 (7,5 V4 V1 (9,7 (4,4 V3 (6,4 (3,2 Vs (5,4 (4,0 Vt (7,7 6/9 V2 最大流=11 (5,5 V4 8. 某厂Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三种产品分别经过 A、B、C 三种设备加工。已知生产单位各种产品所需的设备台时,设备的现有加工能力及每件产品的预期利润见表:ⅠⅡⅢ设备能力(台.h A 1 1 1 100 B 10 4 5 600 C 2 2 6 300 单

管理信息系统试题库及答案

管理信息系统试题库及答案 一、单项选择题 1.当计算机在管理中的应用主要在于日常业务与事务的处理、定期提供系统的 业务信息时,计算机的应用处于()。 A.管理信息系统阶段 B.决策支持系统阶段 C.电子数据处理阶段 D.数据综合处理阶段 2.下面关于DSS的描述中正确的是()。 A.DSS是解决结构化和半结构化问题的信息系统 B.DSS中要求有与MIS中相同的数据库及其管理系统 C.DSS不仅支持决策者而且能代替决策者进行决策 D.DSS与决策者的工作方式等社会因素关系密切 3.ES的特点不包括()。 A.掌握丰富的知识,有专家水平的专门知识与经验 B.有通过学习或在运行中增长和扩大知识的能力 C.自动识别例外情况

D.有判别和推理的功能 4.管理系统中计算机应用的基本条件包括科学的管理基础、领导的支持与参与 及()。 A.报表文件统一 B.数据代码化 C.建立组织机构 D.建立专业人员队伍和培训 5.在因特网中用E-mail发送邮件,实现的实体间联系是()。 A.1:1 B.1:n C.n:1 D.m:n 6.为了解决数据的物理独立性,应提供某两种结构之间的映像,这两种结构为 ()。 A.物理结构与用户结构 B.逻辑结构与物理结构

C.逻辑结构与用户结构 D.概念结构与逻辑结构 7.系统结构化分析和设计的要点是()。 A.由顶向下 B.由底向上 C.集中 D.分散平等 8.在各种系统开发方法中,系统可重用性、扩充性、维护性最好的开发方法是 ()。 A.原型法 B.生命周期法 C.面向对象的方法 D.增长法 9.在诺兰模型中,开始对计算机的使用进行规划与控制是在()。 A.集成阶段 B.成熟阶段 C.控制阶段

电控点火系统测试题

一、填空题。 1.电子控制式点火系统可分为两大类:一种是的电子控制点火系统,一种是的电子控制点火系统。 2.点火系统中的重要传感器有与。 3.无分电器双缸同时点火方式用一个对接近压缩和排气上止点的两个汽缸同时实施点火。 4.无分电器点火线圈与一般点火线圈不同,其与没有连接,为互感作用。 5.能够保证发动机在、和都达到最佳的点火提前角被称为最佳点火提前角。 6.最佳点火提前角的组成有、和。 二、单项选择题。 1.火花塞属于点火系统当中的()。 A、执行器 B、传感器 C、既是执行器又是传感器 2.点火系统工作时主要根据以下哪种传感器控制点火提前角的大小()。 A、曲轴位置传感器 B、凸轮轴位置传感器 C、爆燃传感器 3.霍尔传感器产生霍尔电压信号时,叶片()空气隙。 A、进入 B、离开 C、任何时候 4.汽缸内最高压缩压力点的出现在上止点后()曲轴转角内为最佳。 A、20°~25° B、30°~35° C、10°~15° 5.汽油的辛烷值越高,抗爆性越好,点火提前角可适当()。 A、增大 B、减少 C、不变 6.影响初级线圈通过电流的时间长短的主要因素有()。 A、发动机转速和温度 B、发动机转速和蓄电池电压 C、发动机转速和负荷 三、多项选择题。 1.修正点火提前角的内容包括()。 A、暖机修正 B、空燃比反馈修正 C、爆燃修正 D、运行修正 2.下面哪些原因是产生爆燃的原因()。 A、汽缸内积碳过多 B、点火提前角过迟 C、燃油使用不当 D、发动机过热 四、判断题。 1.()无分电器式电子控制式点火系统是一种全新点火系统。 2.()除爆燃传感器以外,其他所有传感器,都是发动机整个控制系统共用的。 3.()执行器主要包括点火控制器、点火线圈、分电器、火花塞和氧传感器。 4.()凸轮轴位置传感器作用是确定曲轴基准位置和点火基准的传感器 五、简答题。 1.叙述电子控制点火系统的工作原理。 2.爆燃传感器的类型?各有什么特点?

运筹学试题及答案4套

《运筹学》试卷一 一、(15分)用图解法求解下列线性规划问题 二、(20分)下表为某求极大值线性规划问题的初始单纯形表及迭代后的表,、 为松弛变量,试求表中到的值及各变量下标到的值。 -13 1 1 6 1 1-200 2-1 1 1/2 1/2 1 4 07 三、(15分)用图解法求解矩阵对策, 其中 四、(20分) (1)某项工程由8个工序组成,各工序之间的关系为 工序a b c d e f g h 紧前工序——a a b,c b,c,d b,c,d e 试画出该工程的网络图。 (2)试计算下面工程网络图中各事项发生的最早、最迟时间及关键

线路(箭线下的数字是完成该工序的所需时间,单位:天) 五、(15分)已知线性规划问题 其对偶问题最优解为,试根据对偶理论求原问题的最优解。 六、(15分)用动态规划法求解下面问题:

七、(30分)已知线性规划问题 用单纯形法求得最优单纯形表如下,试分析在下列各种条件单独变化的情况下,最优解将如何变化。 2 -1 1 0 0 2 3 1 1 3 1 1 1 1 1 6 10 0 -3 -1 -2 0 (1)目标函数变为; (2)约束条件右端项由变为; (3)增加一个新的约束: 八、(20分)某地区有A、B、C三个化肥厂向甲、乙、丙、丁四个销地供应同一种化肥,已知产地产量、销地需求量和各产地运往不同销地单位运价如下表,试用最小元素法确定初始调运方案,并调整求最优运输方案 销地 产地 甲乙丙丁产量 A41241116 B2103910

C8511622需求量814121448 《运筹学》试卷二 一、(20分)已知线性规划问题: (a)写出其对偶问题; (b)用图解法求对偶问题的解; (c)利用(b)的结果及对偶性质求原问题的解。 二、(20分)已知运输表如下: 销地 产地B1B2B3B4供应量 50 A 1 3 2 7 6 A 2 60 7 5 2 3 25 A 3 2 5 4 5 需求量60 40 20 15 (1)用最小元素法确定初始调运方案; (2)确定最优运输方案及最低运费。 三、(35分)设线性规划问题 maxZ=2x1+x2+5x3+6x4

2018年管理信息系统习题及答案

一、单选题 1. 发现原始数据有错时,其处理方法为()。 A)由输入操作员进行修改 B)由原始数据检查员进行修改 C)应将原始单据送交原填写单位进行修改 D)由系统自动检错并更改 2. 用结构化程序设计的方法设计程序时,程序基本逻辑结构不包括( ) A)顺序结构 B)随机结构 C)选择结构 D)循环结构 3. 决策表由以下几方面内容组成( )。 A)条件、决策规则和应采取的行动 B)决策问题、决策规则、判断方法 C)环境描述、判断方法、判断规则 D)方案序号、判断规则、计算方法 4. 校验输入的月份值最大不能超过12是属于( )。 A)重复校验 B)视觉校验 C)逻辑校验 D)格式校验 5. 工资系统中职工的“电费”数据(每月按表计费)具有( )。

A)固定值属性 B)随机变动属性 C)固定个体变动属性 D)静态持性属性 6. 下列关于结构化方法和原型法的描述错误的是( ) 。 A)结构化系统开发方法注重开发过程的整体性和全局性 B)原型法与结构化系统开发方法所采用的开发策略不同 C)与结构化系统开发方法相比,原型法不太注重对管理系统进行全面系统的调查与分析 D)原型法适用于开发大型的MIS 7. ()又称数据元素,是数据的最小单位。 A)数据字典 B)记录 C)投影 D)数据项 8. 在诺兰(Nolan)阶段模型中,“集成”阶段之后是( )阶段。 A)蔓延 B)数据管理 C)初装 D)控制 9. MIS的金字塔形结构中,位于底部的为()的管理过程和决策。

A)结构化 B)半结构化 C)非结构化 D)以上三者都有 10. 在绘制DFD时,应采取()的办法。 A)自下而上 B)自顶向下逐层分解 C)先绘制中间层 D)可以从任一层开始绘制 11. 校验位不可能发现的错误是( ) A)抄写错 B)易位错 C)随机错误 D)原数据错 12. U/C矩阵用来表示( )对( )的使用和产生。 A)模块、数据 B)模块、数据项 C)过程、数据类 D)数据项、记录 13. 建立数据字典的分阶段是()。

汽油机电控点火系统试题答案

班级电控发动机模块五考试试题 姓名座号分数 一、填空题(每空1分,共45 分) 1.使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为最佳点火提前角 2.电控点火系统一般由电源传感器 ECU 点火器、点火线圈、分电器、火花塞等组 成 。 3.对应发动机每一工况都存在一个最佳点火提前角。 4.最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后10 5.最佳点火提前角的数值与燃料性质转速负荷 燃烧室的形状等很多因素有关。 6.辛烷值较低的汽油抗暴性较。点火提前角则应 7.日本丰田车系中,实际的点火提前角等于初始点火提前角 基本点火提前角和修正点火提前角之 和。 8.点火提前角的主要修正项目有水温修正怠速稳定修正 空燃比反馈修正爆震传感器 9.水温修正可分为暖机修正过热修正修正。 10.爆燃传感器一般安装在气缸体上

起动开关信号 。 12.点火提前角随着发动机的负荷增大而 减小 13.点火提前角的控制包括 起动时点火提前角的控制 动后点火提前角的控制 两种基本工况控制。 15.汽油的辛烷值越高,抗爆性越 —好—,点火提前角可适当 类型。 及爆燃强度。 有关。 20.发动机正常运转时,主 ECU 根据发动机—转速 ____________ 和 信号确定基本点火提前角。 21.压电式非共振爆燃传感器中,当发生爆燃时,压电元件将 信号转变为—电 _______ 信号输送给ECU 22.点火过晚会造成 发动机性能下降、排气管温度过热 -。 11.起动时点火提前角的控制信号主要是 发动机转速信号 14.汽油机电控点火系统的功能主要包括 点火提前角 通电时间 爆燃控制 .及三个方面。 16.爆燃传感器有—电感式 和 ___ 压电式 两种 17. 一般采用 _____ 发动机振动 的方法来判断有无爆燃 18.点火提前角随着发动机转速升高而 增大—。 19.爆震和—丿点火时刻 有密切关系,同时还与汽油的 辛烷 负荷 压力 23. IGT 为 点火正时 信号,IGF 为___点火确认

不等式的解法·典型例题及详细答案

不等式的解法·典型例题 【例1】?(x+4)(x+5)2(2-x)3<0. 【例2】?解下列不等式: 【例3】?解下列不等式 【例4】?解下列不等式: 【例5】?|x 2-4|<x+2. 【例6】?解不等式1)123(log 2122<-+-x x x . 不等式·典型例题参考答案 【例1】?(x+4)(x+5)2(2-x)3<0. 【分析】?如果多项式f(x)可分解为n 个一次式的积,则一元高次不等式f(x)>0(或f(x)<0)可用“区间法”求解,但要注意处理好有重根的情况. 原不等式等价于(x+4)(x+5)2(x-2)3>0 ∴原不等式解集为{x|x <-5或-5<x <-4或x >2}. 【说明】?用“穿针引线法”解不等式时应注意: ①各一次项中x 的系数必为正; ②但注意“奇穿偶不穿”.其法如图(5-2). 【例2】?解下列不等式: 解:(1)原不等式等价于 用“穿针引线法” ∴原不等式解集为(-∞,-2)∪〔-1,2)∪〔6,+∞). (2) 【例3】?解下列不等式 解:(1)原不等式等价于 ∴原不等式解集为{x|x ≥5}. (2)原不等式等价于 【说明】?解无理不等式需从两方面考虑:一是要使根式有意义,即偶次根号下被开数大于或等于零;二是要注意只有两边都是非负时,两边同时平方后不等号方向才不变. 【例4】?解下列不等式: 解:(1)原不等式等价于 令2x =t(t >0),则原不等式可化为 (2)原不等式等价于 ∴原不等式解集为(-1,2〕∪〔3,6). 【例5】?|x 2-4|<x+2. 解:原不等式等价于-(x+2)<x 2-4<x+2. 故原不等式解集为(1,3). 这是解含绝对值不等式常用方法. 【例6】?解不等式1)123(log 2122<-+-x x x . 解:原不等式等价于 (1)当a >1时,①式等价于 ② (2)当0<a <1时,②等价于 ③

运筹学试题及答案.

运筹学试题及答案 一、填空题(本大题共8小题,每空2分,共20分) 1.线性规划问题中,如果在约束条件中出现等式约束,我们通常用增加__人工变量_的方法来产生初始可行基。2.线性规划模型有三种参数,其名称分别为价值系数、_技术系数 __和__限定系数_。 3.原问题的第1个约束方程是“=”型,则对偶问题相应的变量是__无非负约束(或无约束、或自由)_变量。 4.求最小生成树问题,常用的方法有:避圈法和 _破圈法__。 5.排队模型M/M/2中的M,M,2分别表示到达时间为__负指数_分布,服务时间服从负指数分布和服务台数为2。 6.如果有两个以上的决策自然条件,但决策人无法估计各自然状态出现的概率,那么这种决策类型称为__不确定__型决策。 7.在风险型决策问题中,我们一般采用__效用曲线_来反映每个人对待风险的态度。 8.目标规划总是追求目标函数的_ 最小 __值,且目标函数中没有线性规划中的价值系数,而是在各偏差变量前加上级别不同的__ 优先因子(或权重)__。 二、单项选择题(本大题共l0小题,每小题3分,共30分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。多选无分。 9.使用人工变量法求解极大化线性规划问题时,当所有的检验数在基变量中仍含有非零的人工变量,表明该线性规划问题【 D 】 A.有唯一的最优解 B.有无穷多最优解 C.为无界解 D.无可行解 10.对偶单纯形法解最大化线性规划问题时,每次迭代要求单纯形表中【 D 】 A.b列元素不小于零 B.检验数都大于零 C.检验数都不小于零 D.检验数都不大于零 11.已知某个含10个结点的树图,其中9个结点的次为1,1,3,1,1,1,3,1,3,则另一个结点的次为【 A 】A.3 B.2 C.1 D.以上三种情况均有可能 12.如果要使目标规划实际实现值不超过目标值。则相应的偏离变量应满足【 B 】 13.在运输方案中出现退化现象,是指数字格的数目【 C 】 A.等于 m+n B.等于m+n-1 C.小于m+n-1 D.大于m+n-1 16.关于线性规划的原问题和对偶问题,下列说法正确的是【 B 】 A.若原问题为无界解,则对偶问题也为无界解 B.若原问题无可行解,其对偶问题具有无界解或无可行解 c.若原问题存在可行解,其对偶问题必存在可行解

管理信息系统试题库

管理信息系统 一、填空题 1.系统的基本特性包括整体性、目的性、(相关性)和(环境适应性)。 2.可行性分析的基本内容包括管理可行性、(技术可行性)和(经济可行性)。 3.信息最基本的属性是(事实性)。 4.信息系统的发展经历了三个阶段:电子数据处理系统、(管理信息系统)和(决策支持系统)。 5.决策问题可以划分为三种类型,其中往往是由决策者根据掌握的情况和数据临时做出决定的是(非结构化决策)。 6.(企业过程)是指为完成企业目标或任务而进行的一系列跨越时空的逻辑相关的业务活动。 7.对于大系统来说,划分子系统的工作应在系统规划阶段进行,常用的是(u/c矩阵)。 8.可行性分析的任务是明确应用项目开发的必要性和可行性,其内容一般包括管理可行性、(技术可行性)和(经济可行性)。 9.数据流程图具有的两个重要性质是(抽象性)和(概括性)。 10.某种代码由两位字符组成,第一位为0-4,第二位为0-8,问共可以组成多少种代码?(45种代码) 11.用质数法设计代码检验位的方案如下:原代码共4位,从左到右取权17、13、7、5、3,对乘积和以11为模取余作为检验码,问原代码12345的检验位是多少?(检验位为0) 12.编制信息系统开发项目工作的常用方法有(甘特图)和(网络计划法)。 13.信息量的大小取决于信息内容消除人们认识的(不确定程度)。 14.系统设计的任务:在系统分析提出的逻辑模型的基础上,科学合理地进行(物理模型)的设计。 15.决策科学先驱西蒙教授在著名的决策过程模型论著中指出:以决策者为主体的管理决策过程经历三个阶段,其中,(设计)阶段的内容主要是发现、制订和分析各种可能的行动方案。

点火系统试题

1.为使蓄电池点火系在各种工况下可靠点火,应满足以下三个方面的基本要求,,。 2.传统点火系的工作过程基本可分为,,。3.断电器触点间隙一般为。传统火花塞的电极间隙为。电子点火系统的电极间隙可达到。 4.在传统的汽油机点火系中,断电器触点的开闭是由__________________来控制的。 5.使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为_________________。 6.汽油发动机的负荷调节是通过__________________________调节。 7.辛烷值较低的汽油抗暴性较__________。点火提前角则应_________。 1.转速增加,点火提前角应 A 。 A、增加; B、减少; C、不变; 2.火花塞裙部的自净温度为 A 。 A、500—700度; B、750—850度; C、100—200度 3.发动机起动时反转和加速时爆震的原因是 A 。 A、点火过早; B、点火过迟; C、没有点火 4.点火闭合角主要是通过( B )加以控制的。 A.通电电流B.通电时间C.通电电压D.通电速度 5.混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点( B )左右时,发动机输出功率最大。 A.前10°B.后10°C.前5°D.后5° 6.点火系统的二次侧高压是在( A )时候产生? A、初级电路断开的时候B初级电路闭合的时候 C、二次侧电路断开的时候 D、二次侧电路闭合的时候 7.断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数的关系一般应为(A)。 A.1:1 B.1:2 C.1:6 D.不一定 8.分电器轴的旋转速度与发动机转速之间的关系为(B )。 A.1:1 B.1:2 C.2:l D.1:6 9.传统点火系与电子点火系统最大的区别是(B )。 A.点火能量的提高;B.断电器触点被点火控制器取代; C.曲轴位置传感器的应用;D.点火线圈的改进 10.闭磁路点火线圈和开磁路点火线圈相比,其铁心不是条形而是( A )字形。 A.“日” B.“田” C.“Y” D.“F” 11.拆下火花塞观察,如为赤褐色或铁锈色,表明火花塞( C )。 A.积炭 B.生锈 C.正常 D.腐蚀 12.分电器电容一短路,断电器的触点(C )。 A、火花变大 B、火花变小 C、无火花 13.当发动机功率较大、转速较高、压缩比较大时,应选用(C )火花塞。 A、热型 B、中型 C、冷型

演绎推理解题技巧和例题答案

演绎推理解题技巧和例题答案 演绎推理是从一般到个别的推理,推理的主要形式是三段论,由大前提、小前提、结论三部分组成。例如: 所有的昆虫都是6 条腿,(大前提)竹节虫是昆虫,(小前提)所以竹节虫一定是6 条腿。(结论)凡是长羽毛的动物都是鸟,(大前提)企鹅是长有羽毛的动物,(小前提)所以企鹅是鸟。(结论)凡是容易导电的物体都是导体,(大前提)棉线不容易导电,(小前提)所以棉线不是导体。(结论)演绎推理的大前提是一般性的规律,小前提是具体事物的性状。由于一般包括了个别,凡是一类事物共有的属性,其中每一个别事物必然具有。所以当前提正确、推理形式合乎逻辑的时候,推出的结论必然是正确的。演绎推理是一种重要的认识方法,可以使人从一般性的原理推导出某种个别事物有无某种性状或属于哪类物体演绎推理是逻辑证明的工具,人们可以选取确实可靠的命题作为前提,经过推理证明或反驳某个命题. 演绎推理是作出科学预见的一种手段。把一般原理运用于具体场合,作出正确的推论,就是科学预见。 演绎推理是设计实验、发展假说的一个必要环节。科学假说需要经过实践的检验,检验的方法就是:以假设的理论为大前提,根据不同的条件,推导出可以相比的结论,从而设计对比实验,加以证明. 公务员考试中演绎推理演绎推理主要考察应试者的逻辑推理能力。在这种题型中,每道试题给出一段陈述,这段陈述被假设为是正确的,不容置疑的。题后的四个备选答案是与这段陈述有关的四个推理,其中有一个是不需要任何附加条件或说明就可以从陈述直接推导出来的,要求应试者选出这个正确答案。 从做题的要求也可以看出,做演绎推理题目必须紧扣题干内容,以题目中的陈述为依据,根据形式逻辑的推论法则推出正确结论。题中的陈述是被假设为正确的不要对其作出怀疑或否定,给自己解题带来不必要的干扰。对于演绎推理题目中比 较难的,多种条件相互制约或是数理逻辑的题目,可以忽略其具体情境,在草稿纸上抽象出其数理模型,加以逻辑运算这样比较容易得出结论。 解答演绎推理题时,要注意以下事项: 1、紧扣题干内容,不要对题中陈述的事实提出任何怀疑,不要被与题中陈述不一致的常理所干扰; 2、紧紧依靠形式逻辑有关推论法则严格推理,注意大前提、小前提、结论三者间的关系。 3、必要时,可以在草稿纸上根据你设计的符号来表示推论过程,帮助你记住一些重要信息和推出正确结论。实例讲解例题彭平是一个计算机编程专家,姚欣是一位数学家。其实,所有的计算机编程专家都是数学家。我们知识,今天国内大多数综合性大学都在培养着计算机编程专家。据此,我们可以认为:A:彭平是由综合性大学所培养的。 B:大多数计算机编程专家是由综合性大学所培养的。C:姚欣并不是毕业于综合性大学。 D:有些数学家是计算机编程专家。解答:这是一道考察逻辑推理能力的典型试题,观察A、B、C、D 四个选项,似乎都有一定道 理,但并不都对。毫无疑问,题中的四个陈述被认为是完全正确的,可各陈述的逆命题并非一定成立,这是一个很简单的道理。陈述1、彭平是一个计算机编程专家;陈述2 、姚欣是一 位数学家;陈述3、所有的计算机编程专家都是数学家,陈述4、今天国内大多数综合性大学 都在培养着计算机编程专家。陈述4 中表示时间和范围的词“今天”、“国内”、“大多数”说明计算机编专家可以在其他时间、地点、学校内培养出来,因此选项A 是错的。另外,陈述4 中的“大多数”是说明“大学”的,并非说明“计算机编程专家”,因此,结论B 也是不对的。陈述4 并不能说明综合性大学不培养数学家,况且“今天国内大多数”以外的综合性大学是否可培养数学家不能排除,所以选项C 是毫无根据的。从陈述3 可知,数学家的人数要比计算机编程专家多,数学家中有部分人是计算机编程专家,同时这也意味数学家中有部分人不是计算机编程专家,因此结论D 是由陈述3 直接推出来的,是不需要附加任何假设和补充而得出的结论,D 是正确答案。 例题售价2 元一市斤的洗洁精分为两种:一种加除臭剂,另一种没有除臭剂。尽管两种洗洁精效果相同,但没有加除臭剂的洗洁精在持久时间方面明显不如有除臭剂的洗洁精。因为后者: A 味道更好些 B 具有添加剂 C 从长远来看更便宜 D 比其他公司的产品效果好 解答:答案为A。先浏览一遍四个选项,带着问题去看陈述。从陈述来看,文中没有提到各公司产品比较问题,售价都是 2 元一斤,所以 C、D 两项可以排除。文中也没有提到两种洗洁精没有放添加剂的问题。故选项 B 也应排除。因此,A 正确。 例题:对于穿鞋来说,正合脚的鞋子比过大的鞋子好。不过,在寒冷的天气,尺寸稍大点别并不大。这 意味着: 的毛衣与一件正合身的毛衣的差 A:不合脚的鞋不能在冷天穿。 B:毛衣的大小只不过是式样的问题,与其功能无关。 C:不合身的衣服有时仍然有穿用价值。 D:在买礼物时,尺寸不如用途那样重要。 解答:题干中有两个陈述。陈述1 、对于穿鞋来说,正合脚的鞋子比过大的鞋子好。陈 述、在寒冷的天气,尺寸稍大点的毛衣与一件正合身的毛衣的差别并不大。这两个陈述都没2 有 提到冷天穿鞋方面的问题,也没提到买礼物问题,所以A 和D 都不对;题中也没提到毛衣的功 能问题,所以选项B 是推不出来的;只有选项C 是可以从陈述中直接推出的,是不需要附加任何假设和补充而得出的结论,故正确答案是 C。演绎推理题型讲解(2 )例题3:若风大,就放飞风筝。若气温高,就不放飞风筝。若天空不晴朗,就不放飞风筝。假设以上说法正确,若放飞风筝,则以下哪些说法是正确的:()Ⅰ风大Ⅱ天空晴朗Ⅲ气温高 A、Ⅰ B、Ⅱ C 、Ⅲ D、Ⅰ和Ⅲ 解析:此题看起来很简单,许多人可能会选择答案A,但是正确答案是B 。 思路一:我们分析一下三个前提:第一个,风大,放飞风筝,第二个,气温高,就不放飞风筝第一个前提被第二个前提限定,也就是说风大,但气温高,不能放飞风筝,答案D 是不成立的。有些人只考虑第一个前提,而没有考虑第二个前提,就会选择A。 第二个前提,气温高,不放飞风筝;但气温不高的时候,是否放飞风筝不确定。第三个前提,若天空不晴朗,就不放飞风筝;可以推出,天空晴朗,就放飞风筝。而且,第三个条件不受第一和第二个条件的限制。 根据以上分析我们来观察一下A、B、C、D 四个答案,A、C、D 是错误的,答案是B。上述解法是一个正常的推理过

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