原油蒸馏装置常压塔控制系统

原油蒸馏装置常压塔控制系统
原油蒸馏装置常压塔控制系统

原油蒸馏装置常压塔控制系统设计

摘要

DCS在我国炼油厂应用已有15年历史,有20多家炼油企业安装使用了不同型号的DCS,对常减压装置、催化裂化装置、催化重整装置、加氢精制、油品调合等实施过程控制和生产管理。其中有十几套DCS用于原油蒸馏,多数是用于常减压装置的单回路控制和前馈、串级、选择、比值等复杂回路控制。有几家炼油厂开发并实施了先进控制策略。下面介绍DCS用原油蒸馏生产过程的主要控制回路和先进控制软件的开发和应用情况。

辽河原油属于低硫中间基原油,含环烷酸多根据原油的性质、特点和市场的需求主要生产重整汽油、航空煤油、轻柴油、重柴油、混合蜡油、渣油等。装置由原油电脱盐、常减压蒸馏、渣油减粘裂化、航煤精制部分组成。根据加工含环烷酸原油的特点,结合加工含环烷酸原油的经验,优化了设备选型及选材,采用了目前最先进技术既初馏塔、常压塔塔盘为ADV高效塔盘。减压塔采用规整填料,处理物料能力大,汽、液接触均匀,传质效果较好。以实现装置长周期运行。高温部位设备和管线全部采用不锈钢材质,以达到防腐的目的。初顶、常顶用空冷代替水冷,节约了用水量,也减少了三废处理量。常压塔设顶循环回流和二个中段回流,以使塔内汽、液相负荷分布均匀,提高塔的处理能力,减小塔顶冷凝器的负荷。为了降低减压塔内真空高度,提高沸点,减压塔采用二级抽真空器。即蒸汽喷射泵和水环抽真空泵。

在采用新工艺新设备的同时优化了工艺流程,为了节能常压系统采用4台空冷器,为增加处理量常压炉四路进料四路出。

为使相当数量的中间馏分得到合理利用,因为它们是很多的二次加工原料,又能从中生产国民经济所需的各种润滑油、蜡、沥青的原料。因此本设计采用三段汽化蒸馏,即预汽化—常压蒸馏—减压蒸馏。

关键词:原油;常减压蒸馏塔;控制系统。

Crude oil distillation unit

atmospheric tower control system design

Abstract

DCS in our refinery application for 15 years history, has more than 20 refining enterprise installed the different types of DCS, often relief devices, catalytic cracking, catalytic reforming device, hydrotreating, oil products to attune, the implementation of process control and production management. There are more than ten sets of DCS for crude oil distillation, majority is used for often of pressure-relief device single loop control and feedforward, cascade, selection, such complex loop control. The ratio Several refineries in the development and implementation of the advanced control strategy. Here with crude oil distillation process of DCS the main control circuit and advanced control software development and application situation.

Liaohe oil belong to low sulphur crude oil, including among the naphthenic acid more according to the nature of the crude oil, characteristics and the demand of the market main production reforming gasoline, kerosene, diesel oil, heavy diesel, light mixed wax, directness, etc. Device by oil electricity desalination, often vacuum distillation, reduce glue residue cracking, and HangMei refined parts. According to processing including the naphthenic acid crude oil, combined with the naphthenic acid crude oil processing experience, optimize the selection of equipment and material, and adopted the most advanced technology, atmospheric distillation tower early both tata dish for ADV efficient tray. The reduced pressure tower neat padding materials handled, ability, air, liquid contact even, mass transfer effect is good. In order to realize the long period operation device. High temperature parts equipment and piping all adopt the stainless steel material, in order to achieve anticorrosive purpose. First, often be of top air cooling water, saving water instead of, also reduced the capacity of "three wastes". Atmospheric tower set top cycle and two middle backflow backflow, in order to make the tower in steam, liquid loading distribution uniformity, improve the processing power, reduce the tower top condenser load. In order to reduce the reduced pressure the tower in height, improve the boiling point vacuum, vacuum pumping, the reduced pressure tower is secondary. Namely steam injection pump and water ring smoke vacuum pump.

In the new process of new equipment and optimize the process, in order to energy saving

atmospheric system USES four units of air tanks to increase capacity, atmospheric pressure furnace four ways of incoming four the road.

To make a number of the middle of the fractions get reasonable use, because they are a lot of secondary processing raw material, and national economy from production all kinds of wax, lubricating oil, asphalt material. So this design USES the three sections of vaporization, namely the vaporization distillation-atmospheric distillation-vacuum distillation.

Keywords: crude oil; often vacuum distillation tower; Control system.

目录

摘要 (Ⅰ)

英文摘要 (Ⅲ)

第一章绪论 (1)

第二章工艺流程设计 (3)

2.1原料油性质及产品性质 (3)

2.1.1原料油性质、来源 (3)

2.1.2产品性质 (3)

2.2工艺流程 (3)

2.2.1原油换热系统 (4)

2.2.2常压系统 (4)

2.2.3减压系统 (4)

第三章常减压装置主要控制回路 (6)

3.1加压炉 (6)

3.2常压塔、减压塔中段回流热负荷控制 (7)

3.3提交加热炉效率的控制 (7)

3.3.1炉膛压力控制 (7)

3.3.2烟道气氧含量控制 (7)

3.4加热炉出口温度控制 (7)

3.5常压塔解耦控制 (8)

第四章原油蒸馏先进控制 (8)

4.1 DCS的控制结构层 (8)

4.2原油蒸馏的先进控制策略 (9)

4.2.1常压塔多变量控制 (9)

4.2.2 LQG自校正控制 (9)

4.2.3中段回流计算 (10)

4.2.4自动提降量模型 (11)

第五章炼油厂常压塔温度控制系统设计的方案 (12)

5.1过程控制系统方案设计的基本要求 (12)

5.2常压塔温度控制系统的总体设计 (13)

第六章炼油厂常压塔温度控制系统设计内容 (14)

6.1精馏塔控制系统的组成与结构 (14)

6.2主要内容与设计步骤 (15)

6.2.1 被控参数的选择 (16)

6.2.2温度变送器的选择 (17)

6.2.3温度调节器的选择 (18)

6.2.4执行器的选择 (19)

6.3一线温度控制系统设计 (20)

6.4一线温度控制的主要内容与仪器选择 (21)

第七章 DCS编程 (22)

第八章结论 (36)

第九章参考文献 (37)

第十章谢辞 (38)

第一章绪论

石油是一种主要由碳氢化合物组成的复杂混合物。石油中的烃类和非烃类化合物,相对分子质量从几十到几千,相应的沸点从常温到500度以上,分子结构也是多种多样。

石油炼制工业生产汽油、煤油、柴油等燃料和化学工业原料,是国民经济最重要的支柱产业之一,关系国家的经济命脉和能源安全,在国民经济、国防和社会发展中具有极其重要的地位和作用。世界经济强国无一不是炼油和石化工业强国。

石油不能直接作汽车、飞机、轮船等交通运输工具发动机的燃料,也不能直接作润滑油、溶剂油、工艺用油等产品使用,必须经过各种加工过程,才能获得符合质量要求的各种石油产品。

石油及其产品的蒸馏是炼油装置的最基本单元设备。是任何一次加工与二次加工装置所不可缺少的设备.原油经过常压蒸馏可分馏出汽油、煤油、柴油馏分。因原油性质不同,这些馏分有的可直接作为产品,有的需要进行精制或加工。将常压塔底油进行减压蒸馏,等到的馏分视其原油性质或加工方案不同,可以作裂化(热裂化、催化裂化、加氢裂化等)原料或润滑油原料油原料,也可以作为乙烯裂解原料。减压塔底油可作为燃料油、沥青、焦化或其它渣油加工(溶剂脱沥青、渣油催化裂化、渣油加氢裂化等)的原料。

我国对原油蒸馏,国内大型炼油厂一般采用年处理原油250~270万吨的常减压装置,它由电脱盐、初馏塔、常压塔、减压塔、常压加热炉、减压加热炉、产品精馏和自产蒸汽系统组成。该装置不仅要生产出质量合格的汽油、航空煤油、灯用煤油、柴油,还要生产出催化裂化原料、氧化沥青原料和渣油;对于燃料一润滑油型炼油厂,还需要生产润滑油基础油。各炼油厂均使用不同类型原油,当改变原油品种时还要改变生产方案。燃料一润滑油型常减压装置的工艺流程是:原油从罐区送到常减压装置时温度一般为30℃左右,经原油泵分路送到热交换器换热,换热后原油温度达到110℃,进入电脱盐罐进行一次脱盐、二次脱盐、脱盐后再换热升温至220℃左右,进入初馏塔进行蒸馏。初馏塔底原油经泵分两路送热交换器换热至290℃左右,分路送入常压加热炉并加热到370℃左右,进入常压塔。常压塔塔顶馏出汽油,常一侧线(简称常一线)出煤油,常二侧线(简称常二线)出柴油,常三

侧线出润料或催料,常四侧线出催料。常压塔底重油用泵送至常压加热炉,加热到390℃,送减压塔进行减压蒸馏。减一线与减二线出润料或催料,减三线与减四线出润料。

辽河原油属于低硫中间基原油,含环烷酸多根据原油的性质、特点和市场的需求主要生产重整汽油、航空煤油、轻柴油、重柴油、混合蜡油、渣油等。装置由原油电脱盐、常减压蒸馏、渣油减粘裂化、航煤精制部分组成。根据加工含环烷酸原油的特点,结合加工含环烷酸原油的经验,优化了设备选型及选材,采用了目前最先进技术既初馏塔、常压塔塔盘为ADV高效塔盘。减压塔采用规整填料,处理物料能力大,汽、液接触均匀,传质效果较好。以实现装置长周期运行。高温部位设备和管线全部采用不锈钢材质,以达到防腐的目的。初顶、常顶用空冷代替水冷,节约了用水量,也减少了三废处理量。常压塔设顶循环回流和二个中段回流,以使塔内汽、液相负荷分布均匀,提高塔的处理能力,减小塔顶冷凝器的负荷。为了降低减压塔内真空高度,提高沸点,减压塔采用二级抽真空器。即蒸汽喷射泵和水环抽真空泵。

在采用新工艺新设备的同时优化了工艺流程,为了节能常压系统采用4台空冷器,为增加处理量常压炉四路进料四路出。为使相当数量的中间馏分得到合理利用,因为它们是很多的二次加工原料,又能从中生产国民经济所需的各种润滑油、蜡、沥青的原料。因此本设计采用三段汽化蒸馏,即预汽化—常压蒸馏—减压蒸馏。

第二章工艺流程设计

1.原料油性质及产品性质

2.1.1原油性质、来源

表2.1 原油实沸点蒸馏数据

序馏出温度馏出, % 序馏出温度馏出, % 序馏出温度馏出, %

号℃重体号℃重体号℃重体

1 113 2.37 3.28 7 283 20.86 22.89 13 385 39.80 42.35

2 148 5.58 6.54 8 300 24.00 26.1

3 1

4 399 43.01 45.62

3 180 8.53 9.8

4 9 318 27.11 29.3

5 15 419 46.14 48.79

4 210 11.54 13.12 10 33

5 30.31 32.6

6 16 460 59.13 61.65

5 235 14.59 16.38 11 353 33.49 35.92 17 500 71.32 73.48

6 256 17.68 19.61 12 364 36.68 39.17

表2.2 原油平衡蒸发数据

累计馏出, %(体) 3 10 20 30 40 50 60 70 平衡蒸发温度, ℃200 237 280 316 348 381 409 436

2.1.2产品性质

表2.3 产品产率及其性质

产品沸点范围产率相对密度恩氏蒸馏数据, ℃

d初10% 30% 50% 70% 90% 终

名称℃%(重) 20

4

重整原料初~130 4.2 0.7342 58 87 93 99 106 118 130

航空煤油130~230 9.4 0.7909 142 162 180 192 205 228 243

轻柴油230~320 13.5 0.8406 225 238 255 262 270 288 312

重柴油320~350 5.7 0.8450 307 324 329 331 342 359 385

重油>350 67.2 0.9200

2.工艺流程

2.2.1原油换热系统

原油从北山油罐靠静位能压送到原油泵进口,在原油泵进口前的过滤器注入利于保证电脱盐效果的破乳化剂和水,经泵抽送后分东西两路与油品换热后进入电脱盐罐脱盐脱水。

在电脱盐罐内12000~24000伏高压交流电所产生的电场力和破乳化剂的作用下,微小的水滴聚集成大水滴沉降下来与原油分离,因原油中的盐份绝大部分溶于水中,故脱水包括了脱盐。

原油从电脱盐罐出来后,进料继续与油品换热进入常压塔第31层。

2.2.2常压系统

从炉-1加热出来的油进入塔-1汽化段后,汽相进入精馏段,在精馏段分离切割出五个产品,液相进入提馏段,在塔底液面上方吹入过热蒸汽作汽提用。

常顶油汽、水蒸汽从塔顶挥发线出来,(在挥发线依次注有氨水,缓蚀剂和碱性水),先分八路进入8片空冷器冷却到60~75℃后,再分两路冷却到40~45℃,冷后合并进入容罐作油、水、汽分离。容分离出来的冷凝水部份用泵注入挥发线,另一部份排入碱性水道或经泵送北汽提装置,不凝气(瓦斯)从容一顶出来经水封罐脱油脱水后去加热炉烧或明放空或去火炬线放空,或去三蒸馏尾气系统。常顶汽油由泵抽出,部份打回塔-1顶作冷回流,部份经混合柱碱洗进入容沉降罐分离碱渣后出装置或经脱砷后出装置。

常压一线自第9层馏出,经汽提上段汽提,油汽返回塔-1第8层,馏出油由泵-抽出先后经冷却至40~45℃进入灯油沉降罐作航煤,灯油或溶剂油出装置。

常压二线自第18层馏出,进入汽提中段汽提,油汽返回塔-1第17层,馏出油由泵抽出后经冷却至50~70℃后与碱液混合进入柴油电离罐,在罐内约1.5~2.0万伏高压直流电的电场作用下分出碱渣,常二经沉降后作轻柴装置,若作-10#军柴则改进盐罐后出装置。精制罐分离出的碱渣自压送往汽油泵房回收。

常压三线自第27层抽出,经汽提下段汽提,油汽返回塔-1第26层,馏出油由泵抽出后经冷却至60~75℃作变压器油原料出装置,若作轻柴则与常二合并出装置。

常压一中自第12层馏出,由泵抽送,返回口为第10层。

常压二中自第20层馏出,由泵抽出后经换热后经三通温控调节阀返回塔-1第18层。

常压塔底重油由泵抽出,分四路进入炉-3加热。

2.2.3减压系统

从炉-2加热出来的油(约385~395℃)进入塔-4第4层,在塔内91-97Kpa真

空度下进行减压分馏。

塔-4顶油汽、水蒸汽由挥发线引出,(为了防腐注有氨水和缓蚀剂)分8支路进入4组间冷凝器冷却,冷凝油水流入容-5进行油水分离,未冷凝油汽被一级蒸汽真空泵抽送入2组间冷器,冷却,冷凝液进入容-5,未冷凝气被二级蒸汽真空泵抽送入冷却,冷凝液进入容-5,最后的不凝气引去炉-3烧或排入大气中。

减压一线自塔-3上段填料下集油箱馏出,由泵抽送去与炉用空气换热,换热后再经换热器与原油换热,然后进入冷却至40~50℃,部份打回塔-4作冷回流,另一部份作重柴或催化料出装置。

减压二线自塔-3下段填料下集油箱馏出,经塔-5上段汽提,油汽返回中段填料下集油箱之下,馏出油由泵抽出后经冷却至60~70℃作润料或催化料出装置。冷-9出口引一支路去泵-32进口以作重质封油用。

减一中自塔-3中段填料下集油箱馏出,由泵抽送分三路并联经换热器(经三通温控调节阀),换热器(不经三通温控调节阀)换热后返回塔-4上段填料下集油箱之下。

减二中自塔-3第15层馏出,由泵-抽送先后经换热后返回塔-4第17层。

减底渣油由泵抽出,分两路换热(渣油一路换热流程:换-11/1CD、换-11/2CD、换-11/3CD、换-11/4CD、换-11/5CD;渣油二路换热流程:11/1AB、11/2AB、11/3AB、11/4AB、11/5AB)后合并进入冷-12,然后作氧化沥青料、焦化料或丙烷脱沥青料出装置。(注;换-11/3AB及换-11/2CD出来各引一支路作本装置及四蒸馏装置炉用燃料油)。

2.4.10塔底通入过热水蒸汽,目的是降低油汽分压,提高拔出率。

第三章常减压装置主要控制回路

原油蒸馏是连续生产过程,一个年处理原油250万吨的常减压装置,一般有130~150个控制回路。应用软件一部分是通过连续控制功能块来实现,另一部分则用高级语言编程来实现。下面介绍几种典型的控制回路。

1.减压炉

减压炉0.7MPa蒸汽的分程控制减压炉0.7MPa蒸汽的压力是通过补充1.1MPa 蒸汽或向0.4MPa乏气管网排气来调节。用DCS控制0.7MPa蒸汽压力,是通过计算器功能进行计算和判断,实现蒸汽压力的分程控制。0.7MPa蒸汽压力检测信号送入功能块调节器,调节器输出4~12mA段去调节1.1MPa蒸汽入管网调节阀,输出12~20mA段去调节0.4MPa乏气管网调节阀。这实际是仿照常规仪表的硬分程方案实现分程调节,以保持0.7MPa蒸汽压力稳定。

2.常压塔、减压塔中段回流热负荷控制

中段回流的主要作用是移去塔内部分热负荷。中段回流热负荷为中段回流经热交换器冷却前后的温差、中段回流量和比热三者的乘积。由中段回流热负荷的大小来决定回流的流量。中段回流量为副回中路,用中段热负荷来串中段回流流量组成串级调节回路。由DCS计算器功能块来求算冷却前后的温差,并求出热负荷。主回路热负荷给定值由工人给定或上位机给定。

3.提高加热炉热效率的控制

为了提高加热炉热效率,节约能源,采取了预热入炉空气、降低烟道气温度、控制过剩空气系数等方法。一般加热炉控制是利用烟气作为加热载体来预热入炉空气,通过控制炉膛压力正常,保证热效率,保证加热炉安全运行。

3.3.1 炉膛压力控制

在常压炉、减压炉辐射转对流室部位设置微差压变送器,测出炉膛的负压,利用长行程执行机构,通过连杆来调整烟道气档板开度,以此来维持炉膛内压力正常。

3.3.2 烟道气氧含量控

一般采用氧化锆分析器测量烟道气中的氧含量,通过氧含量来控制鼓风机入口档板开度,控制入炉空气量,达到最佳过剩空气系数,提高加热炉热效率。

4.加热炉出口温度控制

加热炉出口温度控制有两种技术方案,它们通过加热炉流程画面上的开关(或软开关)切换。一种方案是总出口温度串燃料油和燃料气流量,另一种方案是加热炉吸热一供热值平衡控制。热值平衡控制需要使用许多计算器功能块来计算热值,并且同时使用热值控制PID功能块。其给定值是加热炉的进料流量、比热、进料出口温度和进口温度之差值的乘积,即吸热值。其测量值是燃料油、燃料气的发热值,即供热值。热值平衡控制可以降低能耗,平稳操作,更有效地控制加热炉出口温度。该系统的开发和实施充分利用了DCS内部仪表的功能。

5.常压塔解耦控制

常压塔有四个侧线,任何一个侧线抽出量的变化都会使抽出塔板以下的内回流改变,从而影响该侧线以下各侧线产品质量。一般可以用常一线初馏点、常二线干点(90%干点)、常三线粘度作为操作中的质量指标。为了提高轻质油的收率,保证各侧线产品质量,克服各侧线的相互影响,采用了常压塔侧线解耦控制。以常二线为例,常二线抽出量可以由二线抽出流量来控制,也可以用解耦的方法来控制,用流程画面发换开关来切换。解耦方法用常二线干点控制功能块的输出与原油进料量的延时相乘来作为常二线抽出流量功能块的给定值。其测量值为本侧线流量与常一线流量延时值、常塔馏出油量延时值之和。

组态时使用了延时功能块,延时的时间常数通过试验来确定。这种自上而下的干点解耦控制方法,在改变本侧线流量的同时也调整了下一侧线的流量,从而稳定了各侧线的产品质量。解耦控制同时加入了原油流量的前馈,对平稳操作,克服扰动,保证质量起到重要作用。

第四章原油蒸馏先进控制

1.DCS的控制结构层

先进控制至今没有明确定义,可以这样解释,所谓先进控制广义地讲是传统常规仪表无法构造的控制,狭义地讲是和计算机强有力的计算功能、逻辑判断功能相关,而在DCS上无法简单组态而得到的控制。先进控制是软件应用和硬件平台的联合体,硬件平台不仅包括DCS,还包括了一次信息采集和执行机构。DCS的控制结构层,大致按三个层次分布:基本模块:是基本的单回路控制算法,主要是PID,用于使被控变量维持在设定点。可编程模块:可编程模块通过一定的计算(如补偿计算等),可以实现一些较为复杂的算法,包括前馈、选择、比值、串级等。这些算法是通过DCS中的运算模块的组态获得的。

计算机优化层:这是先进控制和高级控制层,这一层次实际上有时包括好几个层次,比如多变量控制器和其上的静态优化器。

DCS的控制结构层基本是采用递阶形式,一般是上层提供下层的设定点,但也有例外。特殊情况下,优化层直接控制调节阀的阀位。DCS的这种控制结构层可以这样理解:基本控制层相当于单回路调节仪表,可编程模块在一定程度上近似于复杂控制的仪表运算互联,优化层则和DCS的计算机功能相对应。原油蒸馏先进控制策略的开发和实施,在DCS的控制结构层结合了对象数学模型和专家系统的开发研究。

2.原油蒸馏的先进控制策略

国内原油蒸馏的先进控制策略,有自行开发应用软件和引进应用软件两种,并且都在装置上闭环运行或离线指导操作。我国在常减压装置上研究开发先进控制已有10年,各家技术方案有着不同的特点。某厂最早开发的原油蒸馏先进控制,整个系统分四个部分:侧线产品质量的计算,塔内汽液负荷的精确计算,多侧线产品质量与收率的智能协调控制,回流取热的优化控制。该应用软件的开发,充分发挥了DCS的强大功能,并以此为依托开发实施了高质量的数学模型和优化控制软件。系统的长期成功运行对国内DCS应用开发是一种鼓舞。各企业开发和使用的先进控制系统有:组份推断、多变量控制、中段回流及换热流程优化、加热炉的燃料控制

和支路平衡控制、馏份切割控制、汽提蒸汽量优化、自校正控制等,下面介绍几个先进控制实例。

4.1.1常压塔多变量控制

某厂常压塔原采用解耦控制,在此基础上开发了多变量控制。常压塔有两路进料,产品有塔顶汽油和四个侧线产品,其中常一线、常二线产品质量最为重要。主要质量指标是用常一线初馏点、常一线干点和常二线90%点温度来衡量,并由在线质量仪表连续分析。以上三种质量控制通常用常一线温度、常一线流量和常二线流量控制。常一线温度上升会引起常一线初馏点、常一线干点及常二线90%点温度升高。常一线流量或常二线流量增加会使常一线干点或常二线90%点温度升高。

首先要确立包括三个PID调节器、常压塔和三个质量仪表在内的广义的对象数学模型:式中:P为常一线产品初馏点;D为常一线产品干点;T〔,2〕为常二线产品90%点温度;T〔,1〕为常一线温度;Q〔,1〕为常一线流量;Q〔,2〕为常二流量。为了获得G(S),在工作点附近采用飞升曲线法进行仿真拟合,得出对象的广义对象传递函数矩阵。针对广义对象的多变量强关联、大延时等特点,设计了常压塔多变量控制系统。全部程序使用C语言编程,按照采集的实时数据计算控制量,最终分别送到三个控制回路改变给定值,实现了常压塔多变量控制。分馏点(初馏点、干点、90%点温度)的获取,有的企业采用引进的初馏塔、常压塔、减压塔分馏点计算模型。分馏点计算是根据已知的原油实沸点(TBT)曲线和塔的各侧线产品的实沸点曲线,实时采集塔的各部温度、压力、各进出塔物料的流量,将塔分段,进行各段上的物料平衡计算、热量平衡计算,得到塔内液相流量和气相流量,从而计算出抽出侧线产品的分馏点。用模型计算比在线分析仪快,一般系统程序每10秒运行一次,克服了在线分析仪的滞后,改善了调节品质。在计算出分馏点的基础上,以计算机间通讯方式,修改DCS系统中相关侧线流量控制模块给定值,实现先进控制。还有的企业,操作员利用常压塔生产过程平稳的特点,将SPC控制部分切除,依照计算机根据实时参数计算出的分馏点,人工微调相关侧线产品流量控制系统的给定值,这部分优化软件实际上只起着离线指导作用。

4.1.2 LQG自校正控制

某厂在PROVOX系统的上位机HP1000A700上用FORTRAN语言开发了LQG自校正控制程序,对常减压装置多个控制回路实施LQG自校正控制。

·常压塔顶温度控制。该回路原采用PID控制,因受处理量、环境温度等变化因素的影响,无法得到满意的控制效果。用LQG自校正控制代替PID控制后,塔顶温度控制得到比较理想的效果。塔顶温度和塔顶拨出物的干点存在一定关系,根据工艺人员介绍,塔顶温度每提高1℃,干点可以提高3~5℃。当塔顶温度比较平稳时,工艺人员可以适当提高塔顶温度,使干点提高,便可以提高收率。按年平均处理原油250万吨计算,如干点提高2℃,塔顶拨出物可增加上千吨。自适应控制带来了可观的经济效益。

·常压塔的模拟优化控制。在满足各馏出口产品质量要求前提下,实现提高拨出率及各段回流取热优化。馏出口产品质量仍采用先进控制,要求达到的目标是:常压塔顶馏出产品的质量在闭环控制时,其干点值在给定值点的±2℃,常压塔各侧线分别达到脱空3~5℃,常二线产品的恩氏蒸馏分析95%点温度大于350℃,常三线350℃馏份小于15%,并在操作台上CRT显示上述各侧线指标。在保证塔顶拨出率和各侧线产品质量之前提下优化全塔回流取热,使全塔回收率达到90%以上。

·减压塔模拟优化控制。在保证减压混和蜡油质量的前提下,量大限度拔出蜡油馏份,减二线90%馏出温度不小于510℃,减压渣油运行粘度小于810泊(对九二三油),并且优化分配减一线与减二线的取热。

4.1.3 中段回流计算

分馏塔的中段回流主要用来取出塔内一部分热量,以减少塔顶负荷,同时回收部分热量。但是,中段回流过大对蒸馏不利,会影响分馏精度,在塔顶负荷允许的情况下,适度减少中段回流量,以保证一侧线和二侧线产品脱空度的要求。由于常减压装置处理量、原油品种以及生产方案经常变化,中段回流量也要作相应调整,中段回流量的大小与常压塔负荷、塔顶汽油冷却器负荷、产品质量、回收势量等条件有关。中段回流计算的数学模型根据塔顶回流量、塔底吹气量、塔顶温度、塔顶回流入口温度、顶循环回流进口温度、中段回流进出口温度等计算出最佳回流量,以指导操作。

4.1.4 自动提降量模型

自动提降量模型用于改变处理量的顺序控制。按生产调度指令,根据操作经验、物料平衡、自动控制方案来调整装置的主要流量。按照时间顺序分别对常压炉流量、常压塔各侧线流量、减压塔各侧线流量进行提降。该模型可以通过DCS的顺序控制的几种功能模块去实现,也可以用C语言编程来进行。模型闭环时,不仅改变有关控制回路的给定值,同时还在打印机上打印调节时间和各回路的调节量。

第五章炼油厂常压塔温度控制系统设计的方案

5.1过程控制系统方案设计的基本要求

过程控制的对象复杂多样,控制方案和系统结构种类较多。除了简单控制系统以外,还有复杂的控制系统,即串级控制系统、前馈控制系统、大滞后过程控制系统、比值控制系统、均匀控制系统、分程控制系统、阀位控制系统、选择性控制系统、接耦控制系统,还有计算机控制系统。

1.技术要求:

测量范围:0-100℃

常压塔控制温度:70±0.5℃,最大偏差:1℃

一线控制温度:60±0.5℃,最大偏差:1.3℃

2.说明书要求:

确定控制方案并绘制原理结构图、方框图;

选择传感器、变送器、控制器、执行器,给出具体型号;

确定控制器的控制规律以及控制器正反作用方式。

生产过程对过程控制系统的要求是多种多样的,可简要归纳为安全性、稳定性和经济性三个方面。安全性是指在整个生产过程中,过程控制系统能够确保人员与设备的安全(并兼顾环境卫生、生态平衡等社会安全性要求),是对过程控制系统最重要、最基本的要求。通常采用参数越限报警、事故报警、联锁保护等措施加以保证。稳定性是过程控制系统保证生产过程正常工作的必要条件。稳定性是指在存在一定扰动的情况下,过程控制系统将工艺参数控制在规定的范围内,维持设备和系统长期稳定运行,使生产过程平稳、持续地进行,同时要求系统具有良好的动态响应特性。经济性是指过程控制系统在提高产品质量、产量的同时,节省原材料,降低能源消耗,提高经济效益与社会效益。采用有效的控制手段对生产过程进行优化控制是满足工业生产对经济性要求不断提高的重要途径。

5.2常压塔温度控制系统的总体设计

我做的课程设计题目是炼油厂常压塔温度控制系统的设计,常压蒸馏预处理后的原油经加热后送入常压蒸馏装置的初馏塔,蒸馏出大部分轻汽油。初馏塔底原油经加热至360~370°C,进入常压蒸馏塔(塔板数36~48),该塔的塔

顶产物为汽油馏分(又称石脑油),与初馏塔顶的轻汽油一起可作为催化重整原料,或作为石油化工原料,或作为汽油调合组分。常压塔侧线出料进入汽提塔,用水蒸气或再沸器加热,蒸发出轻组分,以控制轻组分含量。一线为即航空煤油,二线为轻柴油馏分,三线为重柴油,塔底产物即常压渣油(即重油)。在石化工业中,许多原料中间产品或粗成品往往是右若干成分组成的混合物,需要经过精馏过程进行分离。精馏是利用混合液中不同组分挥发温度的差异将各组分分离的过程。精馏塔是精馏过程的关键设备,是过程控制的重要控制对象。总体流程图如下:

图5.1炼油厂常压塔总体流程图

TC

FC1 FC2 FC3 顶回流 塔顶汽油 一线航空煤二线轻柴油 三线重柴油 塔底重油 常压塔进料 初馏塔侧线

第六章 炼油厂常压塔温度控制系统设计内容

6.1精馏塔控制系统的组成与结构

炼油厂常压塔是一种精馏塔,进入常压塔的油品经过精馏被分离成塔顶汽油,塔底重油,一线航空没有,二线轻柴油,三线重柴油,等三个侧线产品。工艺要求塔顶出口温度应保持在70±0.5℃,一线温度应保持在60±0.5℃。

图2.1所示的串级温度控制系统是常见的精馏段温度控制方案。。分析可以看到:在串级控制系统中,由于引入了一个副回路,不仅能及早克服进入副回路的扰动,而且又能改善过程特性。副调节器具有“粗调”的作用,主调节器具有“细调”的作用,从而使其控制品质得到进一步提高。

图6.1精馏段温度控制系统 PT 冷却剂 FC FT 进料 TC TT Qs 蒸汽 冷凝水 再沸器 回流QL TT LT TC FC FT LC 塔顶产品Qd PC

LT LC

常减压装置控制系统

25-100万吨常减压装置控制系统简介 一、工艺综述 炼油常减压装置是原油加工的第一道工序。原油经过蒸馏分离成多种油品和下游加工装置的原料。常减压装置控制系统及操作的水平,对炼油厂的产品质量、收率以及对原油的有效利用都有很大影响。常减压装置的工艺流程,见图1(以燃料型为例)。 按过程可分: 1、电脱盐: 原油中所含盐类,在加工过程中会沉积在工艺管道、加热炉炉管和换热器的管壁上而形成盐垢,致使传热困难,燃料消耗增加。盐类的存在还会造成腐蚀,可导致腐蚀穿孔,漏油而造成火灾,也还会污染二次加工中的催化剂,使催化剂寿命缩短。流程见图2 电脱盐就是在原油中注入一定量含氯低的新鲜水或常压塔塔顶冷凝水,经充分混合溶解残留在原油中的盐类。同时稀释原有油水,形成新的乳化液,然后在破乳剂的作用下沉淀分离出,达到脱盐的目的。 2、原油蒸馏

A 、 我国原油蒸馏装置一般在常压分馏塔前设置初馏塔或闪蒸塔。在于将原油换热升温过程 中已经气化的轻质油及时蒸出,使其不再进入常压加热炉。以降低加热炉的换热负荷和原油换热系统的操作压力降。从而节省装置能耗和操作费用。初馏塔顶产品轻汽油馏分作催化重整原料。 B 、 常压塔设置3~4个侧线,生产汽油、溶剂油、煤油、航空煤油、轻柴油、重柴油等产品 或调和组分。 C 、 减压塔侧线出催化裂化或加氢裂化原料,产品较简单,分馏精度要求不高。 D 、 减压塔一般按“湿式”或“干式”操作(即减压塔段和减压炉管不注或少注蒸汽)操作 3、 分馏塔 分馏塔是原油蒸馏过程中的核心设备。工艺条件主要有分馏塔的温度、压力即回流比等。塔的闪蒸压力由塔顶压力和闪蒸段以上塔板总压降决定。常压塔压力由塔顶冷凝系统的压确定。减压塔顶压力主要由抽空器的能力决定。不论常压塔还是减压塔,其闪蒸压力的降低,均意味着在相同气化率下炉出口温度可降低,从而降低燃料消耗。闪蒸段以上部分压力降低,各侧线馏分之间的相对挥发度增大,有利于侧线馏分的分离。一般优化控制都是围绕常压塔作文章的。 4、 加热炉 破乳剂 新鲜原图2 原油脱盐水的典型工艺流程

年处理量500万吨原油常压蒸馏工段工艺设计毕业论文

年处理量500万吨原油常压蒸馏工段工艺设 计毕业论文 目录 摘要................................................................... I Abstact................................................................ II 第一章文献综述 (1) 1.1 前言 (1) 1.1.1 石油概述 (1) 1.1.2 石油工业的发展趋势 (1) 1.2原油评价 (2) 1.2.1原油的一般性质 (2) 1.2.2石油的用途 (2) 1.3 原油蒸馏及发展趋势 (3) 1.3.1 原油蒸馏概述 (3) 1.3.2 原油蒸馏的特点及发展趋势 (4) 1.4 预处理及蒸馏工序 (4) 1.4.1 新型电脱盐脱水技术 (5) 1.4.2 常压蒸馏 (7) 1.5 换热系统 (7) 1.5.1 换热的意义 (8)

1.5.2换热流程 (8) 1.6常压装置节能技术 (11) 1.6.1节能降耗的措施 (12) 第二章常压塔工艺设计 (14) 2.1原料及产品有关参数的计算 (14) 2.1.1 基础数据 (14) 2.1.2原油的实沸点及窄馏分数据 (14) 2.1.3原油实沸点蒸馏曲线的绘制 (17) 2.2原油平衡汽化曲线的绘制 (18) 2.3常压塔工艺设计 (21) 2.3.1各产品的恩氏蒸馏数据和实沸点数据的换算 (21) 2.3.2产品的有关数据计算 (23) 2.3.3物料衡算 (25) 2.3.4确定塔板数和汽提蒸馏用量 (26) 2.3.5操作压力 (27) 2.3.6汽化段温度 (27) 2.3.7塔底温度 (28) 2.3.8 塔顶及侧线温度的假设与回流热的分配 (28) 2.3.9 塔顶及侧线温度的假设与回流热的分配 (29) 2.4侧线温度及塔顶温度的校核 (31) 2.4.1柴油抽出板(第22层)温度 (31) 2.4.2煤油抽出板(第10层)温度 (32)

万吨处理量常压蒸馏工艺设计

万吨处理量常压蒸馏工 艺设计 TPMK standardization office【 TPMK5AB- TPMK08- TPMK2C- TPMK18】

240万吨年处理量常压蒸馏工艺设计 摘要 在中国过去几十年来虽然催化裂化技术,取得了很大的步伐,但加氢精制,加氢裂化,加氢精制和催化重整技术在未来依然要经历严格的环保法规和严格的汽油和柴油燃料质量标准的考验。不过,常减压蒸馏作为原油加工第一步,及其对炼油过程中计划和经济利益将不会受到影响。近年来由于采用新的实用技术和开发高效率设备有关常减压蒸馏的问题已引起高度重视。 常压/减压装置炼油厂原油加工的第一道工序,尽管它是纯粹物理分离过程。由于原油加工量很大,蒸馏过程对于炼厂的全部的加工方案和优化操作具有重要的影响。目前,蒸馏装置正面临着四个难题,即高的整体能耗,较低的分馏精度和拔出率,电脱盐装置不理想的操作,和含硫原油加工较低的适应能力。需要设计者﹑操作人员和专业管理者的共同努力来解决这些问题。蒸馏装置的操作水平的可以提高通过吸收先进的设计理念,先进实用技术的应用,高效率的加工设备,改善操作人员的技术和加强专业管理等措施来提高。 关键词:常减压,蒸馏,困难,措施

Abstract Although FCC technology has made great strides in China over the past decades,hydrotreating,hydrocracking,hydrofining and catalytic reforming technologies will experience an accelerated development in the future with the increasingly stringent environmental regulations and stricter standards for gasoline and diesel fuel quality.Nevertheless,the atmospheric and vacuum distillation as the first step of crude oil processing is very large in capacity and its impact on refinery process scheme and economic benefits will not be affected.Over the recent years the problems related with operation of atmospheric and vacuum distillation have at tracted high attention with new practical techniques and high—efficiency equipm ent being developed and applied unintermittently. The atmospheric/vacuum distillation unit is the first procedure for crude processing at refinery despite its purely physical separation nature.Since the crude processing volume is enormous,the distillation process can have significant impact on the overall process scheme and optimized operation of the refinery.Currently the distillation units are faced with four perplexing problem s,namely high overall energy. consumption,lower fractionation precision and extractionrate,nonideal operation of electro—desalting unit,and pooradaptability to sour crude processing. Keyword: Atmospheric, Distillation,difficulty,measure 目录 摘要............................................................... I 一、概述 (1) 1.1文献综述 (1)

原油蒸馏的工艺流程精编WORD版

原油蒸馏的工艺流程精 编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

原油蒸馏的工艺流程 第一节石油及其产品的组成和性质 一、石油的一般性状、元素组成、馏分组成 (一)石油的一般性状 石油是一种主要由碳氢化合物组成的复杂混合物。世界各国所产石油的性质、外观都有不同程度的差异。大部分石油是暗色的,通常呈黑色、褐色或浅黄色。石油在常温下多为流动或半流动的粘稠液体。相对密度在0.8~0.98g/cm3之间,个别的如伊朗某石油密度达到1.016,美国加利福尼亚州的石油密度低到0.707。 (二)石油的元素组成 石油的组成虽然及其复杂,不同地区甚至不同油层不同油井所产石油,在组成和性质上也可能有很大的差别。但分析其元素,基本上是由碳、氢、硫、氧、氮五种元素所组成。其中碳、氢两中元素占96%~99%,碳占到83%~87%,氢占11%~14%。其余的硫、氧、氮和微量元素含量不超过1%~4%。石油中的微量元素包括氯、碘、磷、砷、硅等非金属元素和铁、钒、镍、铜、铅、钠、镁、钛、钴、锌等微量金属元素。 (三)石油的馏分组成 石油的沸点范围一般从常温一直到500℃以上,蒸馏也就是根据各组分的沸点差别,将石油切割成不同的馏分。一般把原油从常压蒸馏开始镏出的温度(初馏点)到180℃的轻馏分成为称为汽油馏分,180℃~350℃的中间馏分称为煤柴油馏分,大于350℃的馏分称为常压渣油馏分。 二、石油及石油馏分的烃类组成

石油中的烃类包括烷烃、环烷烃、芳烃。石油中一般不含烯烃和炔烃,二次加工产物中常含有一定数量的烯烃。各种烃类根据不同的沸点范围存在与对应的馏分中。 三、石油中的非烃化合物 石油的主要组成使烃类,但石油中还含有相当数量的非烃化合物,尤其在重质馏分油中含量更高。石油中的硫、氧、氮等杂元素总量一般占1%~4%,但石油中的硫、氧、氮不是以元素形态存在而是以化合物的形态存在,这些化合物称为非烃化合物,他们在石油中的含量非常可观,高达10%~20%。 (一)含硫化合物(石油中的含硫量一般低于0.5%) 含硫化合物在石油馏分中的分布一般是随着石油馏分的沸点升高而增加,其种类和复杂性也随着馏分沸点升高而增加。石油中的含硫化合物给石油加工过程和石油产品质量带来许多危害。 1、腐蚀设备 在石油炼制过程中,含硫化合物受热分解产生H 2 S、硫醇、元素硫等活性硫化物,对 金属设备造成严重的腐蚀。石油中通常还含有MgCl 2、CaCl 2 等盐类,含硫含盐化合物相互 作用,对金属设备造成的腐蚀将更为严重。石油产品中含有硫化物,在储存和使用过程中 同样腐蚀设备。含硫燃料燃烧产生的SO 2、SO 3 遇水后生成H 2 SO 3 、H 2 SO 4 会强烈的腐蚀金属 机件。 2、影响产品质量 硫化物的存在严重的影响油品的储存安定性,是储存和使用中的油品容易氧化变质,生成胶质,影响发动机的正常工作。

580万年原油常减压蒸馏装置工艺设计

580万/年原油常减压蒸馏装置工艺设计 (年处理量250+33*10=580万吨/年) 一.总论 1.1概述 石油加工是国民经济的主要产业以及国民经济的支柱产业之一,在国民经济中有着重要的地位。石油产品应用在国民经济中的各行各业,涉及到民用以及军用。石油已是一个国家懒以生存产品,是一个国家能否兴旺发达的有力支柱。 目前,国际原油供不应求,价格高居不下,原油供应紧张,并由原油所引发起不少主要产油地区的不稳定。我国是一个人口大国,石油的需求在近年来尤其紧张,并随着经济的发展,市场需求越来越大,石油产品利润很高。 本设计是以大港原油为加工原油,采用常减压蒸馏装置蒸馏加工(580万吨/年)原油,而分离出以汽油,煤油,轻柴油,重柴油以及重油为主要产品的各种油产品。本方法简单实用,处理量大,技术成熟,是目前国内外处理原油最主要的方法。 1.2文献综述 本设计是以课程设计、化工设计为基础,以课程中指导老师给出的数据为依据,参考《化工原理》、《化工设计》、《石油练制工艺学》、《石油化工工艺计算图表》《工程制图》等资料。采用原油常减压蒸馏装置工艺设计以生产重整原油,煤油,轻柴油,重柴油,重油等产品。所采用的方法是目前国内外最实用,最普遍,最成熟的原油加工方法。适用国内大中小企业等使用。 1.3设计任务依据 所设计任务是以指导老师给出的原油数据为依据。 所设计的设备参数是以一些权威书籍为参考。 1.4主要原材料 本设计主要的原材料主要有大港原油、水、电 1.5其它 本设计应设计应用在一些交通运输方便,市场需求大的附近。同时,生产过程中应与环境相给合,注重“三废”的处理,坚持国家可持续发展的战略,坚持和谐发展的道路,与时俱进。同时应注意到,废品只是一种放在待定时间与空间中的原材料,在另一些场所,它们又是一种原材料,因而,在生产过程中,应把“三废”综合利用。

常压原油课程设计分解

大连大学 课程设计 题目:常压原油处理工艺专业班级:过控122 学生姓名:曹桂彬 学号:12414027 2015年10月22日

目录 一总论 (3) 1.1概述 (3) 1.2世界原油现状 (4) 1.3原油常压蒸馏及其特点 (5) 二常压原油处理工艺 (5) 2.1 常压原油处理流程 (5) 2.2原油的预处理 (7) 2.3原油的常压加热炉 (8) 2.3.1影响加热炉效率的因素 (8) 2.3.2提高加热炉的效率途径 (10) 2.3.3加热炉优化控制技术 (10) 2.4腐蚀的监测和防护方法 (11) 三车间布置设计 (12) 3.1车间平面布置方案 (12) 3.2车间平面布置图图纸说明 (13) 3.2.1设备布置满足工艺流程和工艺条件要求 (13) 3.2.2设备集中布置 (14) 3.2.3安全性 (14) 1

3.2.4经济性 (14) 3.2.5安装与维修 (15) 3.2.6外观 (15) 参考文献 (15) 2

一总论 1.1概述 石油是一个国家经济发展国家稳定的命脉。在石油、化工生产中,塔设备是非常重要的设备之一,塔设备的性能,对于整个化工和炼油装置的产品质量及其生产能力和消耗额等均有较大影响。据相光关资料报道,塔设备的投资和金属用量,在整个工艺装置中均占较大比例,因此塔设备的设计和研究,始终受到很大的重视。 塔设备广泛应用于蒸馏、吸收、介吸、萃取、气体的洗涤、增湿及冷却等单元操作中,它的操作性能好坏,对整个装置的生产,产品产量,质量,成本以及环境保护,“三废”处理等都有较大的影响。近些年来,国内外对它的研究也比较多,但主要是集中在常压塔的结构和性能方面,例如:如何提高塔的稳定性、如何利用理论曲线解决常压塔在性能方面存在的问题等。在原油的一次加工过程中,常压蒸馏装置是每个正规炼厂都必须具备的,而其核心设备——常压塔的性能状况将直接影响炼厂的经济效益,由于在原油加工的第一步中,它可以将原油分割成相应的直馏汽油,煤油,轻柴油或重柴油馏分及各种润滑油馏分等。同时,也为原油的二次加工提供各种原料.在进一步提高轻质油的产率或改善产品的质量方面,都有着举足轻重的地位.考虑到常压塔在实际应用方面的价值和意义,如何实现这样一种最经济、最容易的分离手段,是本次毕业设计选题的重要依据。 3

原油蒸馏的工艺流程

原油蒸馏的工艺流程 第一节石油及其产品的组成和性质 一、石油的一般性状、元素组成、馏分组成 (一)石油的一般性状 石油是一种主要由碳氢化合物组成的复杂混合物。世界各国所产石油的性质、外观都有不同程度的差异。大部分石油是暗色的,通常呈黑色、褐色或浅黄色。石油在常温下多为流动或半流动的粘稠液体。相对密度在?0.98g/cm 3之间,个别的如伊朗某石油密度达到,美国加利福尼亚州的石油密度低到。 (二)石油的元素组成石油的组成虽然及其复杂,不同地区甚至不同油层不同油井所产石油, 在组成和性质上也可能有很大的差别。但分析其元素,基本上是由碳、氢、硫、氧、氮五种元素所组成。其中碳、氢两中元素占96%?99%,碳占到83%?87%,氢占11%?14%。其余的硫、氧、氮和微量元素含量不超过1%?4%。石油中的微量元素包括氯、碘、磷、砷、硅等非金属元素和铁、钒、镍、铜、铅、钠、镁、钛、钴、锌等微量金属元素。 (三)石油的馏分组成 石油的沸点范围一般从常温一直到500C以上,蒸馏也就是根据各组分的沸点差别,将石油切割成不同的馏分。一般把原油从常压蒸馏开始镏出的温度(初馏点)到180C的轻馏分成为称为汽油馏分,180C?350C的中间馏分称为煤柴油馏分,大于350C的馏分称为常压渣油馏分。 二、石油及石油馏分的烃类组成 石油中的烃类包括烷烃、环烷烃、芳烃。石油中一般不含烯烃和炔烃,二次加

工产物中常含有一定数量的烯烃。各种烃类根据不同的沸点范围存在与对应的馏分中。 三、石油中的非烃化合物石油的主要组成使烃类,但石油中还含有相当数量的非烃化合物,尤其在重质馏分油中含量更高。石油中的硫、氧、氮等杂元素总量一般占1%- 4% 但石油中的硫、氧、氮不是以元素形态存在而是以化合物的形态存在,这些化合物称为非烃化合物,他们在石油中的含量非常可观,高达10%-20%。 (一)含硫化合物(石油中的含硫量一般低于%)含硫化合物在石油馏分中的分布一般是随着石油馏分的沸点升高而增 加,其种类和复杂性也随着馏分沸点升高而增加。石油中的含硫化合物给石油加工过程和石油产品质量带来许多危害。 1 、腐蚀设备 在石油炼制过程中,含硫化合物受热分解产生HS、硫醇、元素硫等活 性硫化物,对金属设备造成严重的腐蚀。石油中通常还含有MgC2、CaCb等 盐类,含硫含盐化合物相互作用,对金属设备造成的腐蚀将更为严重。石油产品中含有硫化物,在储存和使用过程中同样腐蚀设备。含硫燃料燃烧产生的SO、SO遇水后生成H2SO、H2SQ会强烈的腐蚀金属机件。 2、影响产品质量 硫化物的存在严重的影响油品的储存安定性,是储存和使用中的油品容易氧化变质,生成胶质,影响发动机的正常工作。 3、污染环境 含硫石油在加工过程中产生的H2S 及低分子硫醇等有恶臭的毒性气体, 会污染环境影响人体健康,甚至造成中毒,含硫燃料油燃烧后生成的SO2、

原油常压塔工艺设计计算

设计题目:原油常压塔工艺计算 设计任务:根据基础数据,绘制各种曲线 根据原料油性质及产品方案确定产品收率作物料平衡 根据给定数据进行分馏塔计算,并绘制精馏塔计算草图 校核各侧线及塔顶温度 设计基础数据: 本设计采用某原油问原料进行常压塔工艺计算,原料及产品的基础数据见下表,年开工天数按8000h计算,侧线产品及塔底重油都使用过热水蒸汽汽提,使用的温度为420℃,压力为0.3MPa。 设计内容:根据基础数据,绘制各种曲线 根据原料油性质及产品方案确定产品收率作物料平衡 根据给定数据进行分馏塔计算,并绘制精馏塔计算草图 校核各侧线及塔顶温度 主要参考文献:[1]、林世雄主编,《石油炼制工程》(第三版),石油工业出版社,2006年; [2]、李淑培主编,《石油加工工艺学》(第一版),烃加工出版社,1998年; [3]、侯祥麟,《中国炼油技术》(第一版),中国石化出版社,1991年。

一、生产方案 经过计算,此次油品是密度较大的油品,根据经验计算,汽油、煤油、轻柴、重柴的总收率大于30%,重油是生产优质沥青的好原料,还可以考虑渣油的轻质化,煤油收率高,适合生产航空煤油,该原油的生产方案是燃料一化型加工方案。 二、回流方式的确定 本设计的处理量较大,考虑采用塔顶二级冷回流,并采用两个中段回流。 三、确定塔板数 在原料一定的情况下,塔板的数目越多,精度越好,但压降越大,成本越高,本设计采用41层塔板。 四、塔板形式的确定 本设计采用操作弹性大,塔板压降小,造价适中的浮阀塔板。 设计说明书: 1、根据基础数据绘制各种曲线; 2、根据已知数据,计算并查工艺图表确定产品收率,作物料平衡; 3、确定汽提蒸汽用量; 4、塔板选型和塔板数的确定; 5、确定操作压力; 6、确定汽化段温度: ⑴、汽化段中进料的汽化率与过汽化度; ⑵、汽化段油气分压; ⑶、汽化段温度的初步求定; ⑷、t F的校核。 7、确定塔底温度; 8、塔顶及侧线温度的假定与回流热分配: ⑴、假设塔顶及各侧线温度; ⑵、全塔回流热; ⑶、回流方式及回流热分配。 9、侧线及塔顶温度的校核; 10、精馏塔计算草图。

常减压蒸馏装置自动化解决方案

常减压蒸馏装置自动化解决方案 2010-01-13 12:11 一、前言 中自在石化行业有着完善的装置解决方案,丰富的工程实施经验。目前SunytTech系列控制系统已在诸如常减压蒸馏、催化裂化、加氢精制、延迟焦化、溶剂脱沥青、气体分离、各类制氢、硫磺回收、PVC、苯酐、苯胺、环己酮等炼油及石化行业的各个主流装置得到广泛应用,在国内炼油和石化行业市场占有率一直居于领先地位,国内很多大中型石化企业中均已采用中自提供的控制系统和解决方案实现了对炼油及石化生产过程的控制。 二、工艺流程简介 常减压装置是炼油企业的基本装置,是原油加工的第一道工序,在炼油中起着非常重要的作用。它的工艺过程是采用加热和蒸馏的方法反复地通过冷凝与汽化将原油分割成不同沸点范围的油品或半成品,将原油分离的过程。主要分离产物有:重整原料、汽油组分、航空煤油、柴油、二次加工的原料(润滑油、催化裂化原料等)及渣油(重整及焦化、沥青原料)。 在常压塔中,对原油进行精馏,使气液两相充分实现热交换和质量交换。在提供塔顶回流和塔底吹气的条件下,从塔顶分馏出沸点较低的产品汽油,从塔底分馏出沸点较高的重油,塔中间抽出得到侧线产品,即煤油、柴油、重柴、蜡油等。常压蒸馏后剩下的重油组分分子量较大,在高温下易分解。为了将常压重油重的各种高沸点的润滑油组分分离出来,采用减压塔减压蒸馏。使加热后的常压重油在负压条件下进行分馏,从而使高沸点的组分在相应的温度下依次馏出,作为润滑油料。常减压装置的减压蒸馏常采用粗转油线、大塔径、高效规整填料(GEMPAK)等多种技术措施。实现减压操作低炉温、高真空、窄馏分、浅颜色,提高润滑油料的品质。 三、控制方案 3.1 装置关键控制 常减压装置通常以常规单回路控制为主,辅以串级、均匀和切换等少量复杂控制。 1. 电脱盐部分 脱盐罐差压调节、注水流量定值控制和排水流量定值控制。 2. 初馏部分 ★塔顶温度控制:通过调节塔顶回流油量来实现对塔顶温度的控制,并自动记录回流流量,以便观察回流变化情况。 ★塔底液位控制:在初馏塔底采用差压式液面计,同时在室内指示和声光报警,以防止冲塔或塔底泵抽空。 ★塔顶压力控制:为了保证分馏塔的分馏效果,一般在塔顶装有压力变送器,并在室内进行监视、记录。 ★回流罐液位和界位控制:在回流罐上装有液面自动调节器来控制蒸顶油出装置流量以保证足够的回流量;同时通过界面调节器,以保持油水界面一定(调节阀安装在放水管上)。 ★蒸侧塔控制:为了减轻常压炉的负荷,提高处理量,在初馏塔旁增设了蒸侧塔。蒸侧塔液面需自动控制(调节阀安装在初馏塔馏出口上),并设有流量调节器控制进入常压塔的流量。 3. 常压部分 关键控制: ★加热炉进料流量控制:为了保持常压加热炉出口温度,在加热炉的四个分支进料线上,

原油蒸馏工艺流程

原油蒸馏工艺流程 原油是一种多种烃的混合物,是粘稠的、深褐色的液体。直接使用原油非常浪费,所以就需要把原油中各组分分离出来,通常是使用精馏的方法,即精确控制温度,使特定沸点的组分挥发出来。工艺过程包括原油预处理、常压蒸馏和减压蒸馏三部分。 原油预处理: 应用电化学分离或加热沉降方法脱除原油所含水、盐和固体杂质的过程。主要目的是防止盐类(钠、钙、镁的氯化物)离解产生氯化氢而腐蚀设备和盐垢在管式炉炉管内沉积。 采用电化学分离时,在原油中要加入几到几十ppm破乳剂(离子型破乳剂或非离子型聚醚类破乳剂)和软化水,然后通过高压电场(电场强度1.2~ 1.5kV/cm),使含盐的水滴聚集沉降,从而除去原油中的盐、水和其他杂质。电化学脱盐常以两组设备串联使用(二级脱盐,图1)以提高脱盐效果。 常压蒸馏: 预处理后的原油经加热后送入常压蒸馏装置(图2)的初馏塔,蒸馏出大部分轻汽油。初馏塔底原油经加热至360~370℃,进入常压蒸馏塔(塔板数36~48),该塔的塔顶产物为汽油馏分(又称石脑油),与初馏塔顶的轻汽油一起可作为催化重整原料,或作为石油化工原料,或作为汽油调合组分。常压塔侧线出料进入汽提塔,用水蒸气或再沸器加热,蒸发出轻组分,以控制轻组分含量(用产品闪点表示)。通常,侧一线为喷气燃料(即航空煤油)或煤油馏分,侧二线为轻柴油馏分,侧三线为重柴油或变压器油馏分(属润滑油馏分),塔底产物即常压渣油(即重油)。 减压蒸馏: 也称真空蒸馏。原油中重馏分沸点约370~535℃, 在常压下要蒸馏出这些馏分,需要加热到420℃以上,而在此温度下,重馏分会发生一定程度的裂化。因此,通常在常压蒸馏后再进行减压蒸馏。在约2~8kPa的绝对压力下,使在不发生明显裂化反应的温度下蒸馏出重组分。常压渣油经减压加热炉加热到约380~400℃送入减压蒸馏塔。减压蒸馏可分为润滑油

660万吨原油常压蒸馏课程设计方案

660万吨原油常压蒸馏课程设计方案

摘要 常压塔是石油加工中重要的流程之一,这次的设计主要就是对660万吨/年处理量的原油常压塔进行设计,其中包括塔板的设计。常压塔的设计主要是依据所给的原油实沸点蒸馏数据及产品的恩氏蒸馏数据,计算产品的相关物性数据从而确定切割方案、计算产品收率。参考同类装置确定塔板数,进料及侧线抽出位置,再假设各主要部位的操作温度及操作压力,进行全塔热平衡计算。采取塔顶二级冷凝冷却和两个中段回流,塔顶取热、第一中段回流取热、第二中段回流取热的比依次为5:2:3。经过校核各主要部位温度都在允许的误差范围内。塔板型式选用F1型重阀浮阀塔板,依据常压塔内最大气、液相负荷算得塔板外径为 5.0m,板间距为0.6m。这部分最主要的是核算塔板流体力学性能及操作性能,使塔板在适宜的操作范围内操作。本次设计的结果表明,参数的校核结果与假设值间的误差在允许范围内,其余均在经验值范围内,因此可以确定,该蒸馏塔的设计是符合要求的。 关键词:常压蒸馏;物料衡算;热量衡算

目录 1.设计背景 (1) 1.1 选题背景 (1) 1.2 设计技术参数 (2) 2.设计方案 (3) 2.1 设计要求 (3) 2.2 设计计划 (4) 2.3 原油的实沸点切割及产品性质计算 (5) 2.4产品收率和物料平衡 (13) 2.5汽提水蒸汽用量 (15) 2.6塔板型式和塔板数 (16) 2.7常压塔计算草图 (17) 2.8 操作压力 (17) 2.9汽化段温度 (18) 3 塔底温度 (20) 4 塔顶及侧线温度的假设与回流分配 (21) 4.1全塔回流热 (21) 4.2侧线及塔顶温度核算 (22) 4.3全塔汽、液相负荷 (27) 4.4全塔汽液相负荷分布 (36) 5 塔的工艺计算 (36)

第三节 原油蒸馏工艺流程原

第三节原油蒸馏工艺流程 一、原油蒸馏工艺流程的类型 原油蒸馏工艺流程,就是用于原油蒸馏生产的炉、塔、泵、换热设备、工艺管线及控制仪表等按原料生产的流向和加工技术要求的内在联系而形成的有机组合。将此种内在的联系用简单的示意图表达出来,即成为原油蒸馏的流程图。 现以目前燃料一润滑油型炼油厂应用最为广泛的初馏一常压一减压三段汽化式为例,对原油蒸馏的工艺流程加以说明,装置的工艺原则流程如图2.3.1所示。 图2.3.1 三段汽化的常减压蒸馏原理工艺流程图 经过严格脱盐脱水的原油换热到230-240℃,进入初馏塔,从初馏塔塔顶分出轻汽油或催化重整原料油,其中一部分返回塔顶作顶回流。初馏塔侧线不出产品,但可抽出组成与重汽油馏分相似的馏分,经换热后,一部分打入常压塔中段回流入口处(常压塔侧一线、侧二线之间),这样,可以减轻常压炉和常压塔的负荷;另一部分则送回初馏塔作循环回流。初馏塔底油称作拔头原油(初底油)经一系列换热后,再经常压炉加热到360-370℃进入常压塔,它是原油的主分馏塔,在塔顶冷回流和中段循环回流作用下,从汽化段至塔顶温度逐渐降低,组分越来越轻,塔顶蒸出汽油。常压塔通常开3-5根侧线,煤油(喷汽燃料与灯煤)、轻柴油、重柴油和变压器原料油等组分则呈液相按轻重依次馏出,这些侧线馏分经汽提塔汽提出轻组分后,经泵抽出,与原油换热,回收一部分热量后经冷却到一定温度才送出装置。 常压塔底重油又称常压渣油,用泵抽出送至减压炉,加热至400℃左右进入减压塔。塔顶分出不凝气和水蒸气,进入冷凝器。经冷凝冷却后,用二至三级蒸气抽空器抽出不凝气,维持塔内残压 0.027-0.1MPa,以利于馏分油充分蒸出。减压塔一般设有 4-5根侧线和对应的汽提塔。经汽提后与原油换热并冷却到适当温度送出装置。减压塔底油又称减压渣油,经泵升压后送出与原油换热回收热量,再经适当冷却后送出装置。 润滑油型减压塔在塔底吹入过热蒸汽汽提,对侧线馏出油也设置汽提塔,因为塔内有水蒸气而称为湿式操作。对塔底不吹过热蒸汽、侧线油也不设汽提塔的燃料型减压塔,因塔内无水蒸气而称为干式操作。它的优点是降低能耗和减少含油污水量,它的缺点是失去了水蒸气汽提降低油气分压的作用,对减少减压渣油<500℃馏分含量和提高拔出率不利,对这一点

500万吨年炼油减压蒸馏装置设计书

500万吨/年炼油减压蒸馏装置设计书 第一章文献综述 1.1石油工业简介 石油又称原油,是从地下深处开采的棕黑色可燃粘稠液体。由碳和氢化合形成的烃类构成石油的主要组成部分,约占95%~99%,含硫、氧、氮的化合物对石油产品有害,在石油加工中应尽量除去。不同产地的石油中,各种烃类的结构和所占比例相差很大,但主要属于烷烃、环烷烃、芳香烃三类。通常以烷烃为主的石油称为石蜡基石油;以环烷烃、芳香烃为主的称环烃基石油;介于二者之间的称中间基石油。我国主要原油的特点是含蜡较多,凝固点高,硫含量低,镍、氮含量中等,钒含量极少。除个别油田外,原油中汽油馏分较少,渣油占1/3。组成不同类的石油,加工方法有差别,产品的性能也不同,应当物尽其用。 石油炼制工业是国民经济最重要的支柱产业之一,是提供能源,尤其是交通运输燃料和有机化工原料的最重要的工业。据统计,全世界总能源需求的40%依赖于石油产品,汽车,飞机,轮船等交通运输器械使用的燃料几乎全部是石油产品,有机化工原料主要也是来源于石油炼制工业,世界石油总产量的10%用于生产有机化工原料。 石油是十分复杂的烃类非烃类化合物的混合物。石油产品种类繁多,市场上各种牌号的石油产品达1000种以上,大体上可分为以下几类: ⑴燃料:如各种牌号的汽油、航空煤油、柴油、重质燃料油等; ⑵润滑油:如各种牌号的燃机油、机械油等; ⑶有机化工原料:如生产乙烯的裂解原料、各种芳烃和烯烃等; ⑷工艺用油:如变压器油、电缆油、液压油等; ⑸沥青:如各种牌号的铺路沥青、建筑沥青、防腐沥青、特殊用途沥青等; ⑹蜡:如各种食用、药用化妆品用,包装用的石蜡和地蜡; ⑺石油焦炭:如电极用焦、冶炼用焦、燃料焦等。 从上述石油产品品种之多和用途之广也可以看到石油炼制工业在国民经济和国防中的重要地位。 石油作为一种能流密度高,便于储存、运输、使用的清洁能源已广泛应用于国民经济的方方面面。按2001年中国各行业石油消费构成看,交通运输业占30%以上,是消费石油最多的行业。 在交通运输业中,汽车是最大的石油消费用户。在石油产品中,汽油的85%~90%和柴油的30%被汽车所消耗。面对中国目前汽车的飞速发展,保有量的迅猛增长,不能不未雨绸缪,以防石油短缺制约汽车工业的正常发展。从世界围看,汽车的出现把石油工业推向了快速发展的轨道,加快了石油产品的消费和需求。

常压精馏塔的设计

常压精馏塔的设计 常压精馏塔分离CS2-CCl4混合物。处理量为5000kg/h,组成为0.3(摩尔分数,下同),塔顶流出液组成0.95,塔底釜液组成0.025。 设计条件如下: 操作压力4kpa(塔顶表压); 进料热状况自选; 回流比自选; 单板压降≤0.7kpa; 全塔效率E t=52%; 建厂地址陕西宝鸡。 试根据上述工艺条件作出筛板塔的设计计算。 【设计计算】 (一)设计方案的确定 本设计任务为分离CS2-CCl4混合物。对于二元混合物的分离,应采用连续精馏流程。

设计中采用泡点进料,将原料液通过预热器加热至泡点后送入精馏塔内。塔顶上升汽采用全凝器冷凝,冷凝液在泡点下一部分回流至塔内,其余部分经产品冷却器冷却后送到储罐。该物系属易分离物系,最小回流比较小,故操作回流比取最小回流比的1.4倍。塔釜采用间接蒸汽加热,塔底产品经冷却后送至储罐。 (二)精馏塔的物料衡算 原料液及塔顶、塔底产品的摩尔分率

M CS2=76 kg/kmol M CCl4=154 kg/kmol M F=0.3*M CS2+0.7*M CCl4 =0.3*76+0.7*154=130.6kg/kmol F=kmol/h=38.28 kmol/h X F=0.3 X D=0.95 X W=0.025 总物料衡算F=D+W CS2的物料衡算F*X F=D*X D+W*X W 即38.28=D+W 38.28*0.3=0.95D+0.025W 联立解得D=11.26kmol/h W=27.02kmol/h (三)塔板数的确定 1.理论塔板层数N T的求取 CS2-CCl4属理想物系,可采用图解法求理论版层数。 ①由手册查得CS2-CCl4的气液平衡数据,绘出x---y图,见图如下:

最新年处理量00万吨卡宾达原油常压蒸馏塔设计本科

年处理量00万吨卡宾达原油常压蒸馏塔 设计本科

沈阳化工大学 本科毕业论文 题目:年处理量100万吨卡宾达原油常压蒸馏塔设计

毕业设计论文任务书 院(系):化学工程学院专业:化学工程与工艺班级:化工0707 姓名:刘宽

内容摘要 本次设计主要是针对年处理量100万吨卡宾达原油的常压设计。 原油常压蒸馏作为原油的一次加工工艺,在原油加工总流程中占有重要作用,在炼厂具有举足轻重的地位,其运行的好坏直接影响到后续的加工过程。其中重要的分离设备—常压塔的设计,是能否获得高收率、高质量油的关键。近年来常减压蒸馏技术和管理经验不断创新,装置节能消耗显著,产品质量提高。但与国外先进水平相比,仍存在较大的差距。 为了更好地提高原油的生产能力,本着投资少,能耗低,效益高的思想对卡宾达原油进行常压蒸馏设计。设计的基本方案是:初馏塔拔出重整料,常压塔采取三侧线,常压塔塔顶生产汽油,三个侧线分别生产煤油,轻柴油,重柴油。设计了一个初馏塔、一个常压塔、一段汽化蒸馏装置,此装置由一台管式加热炉、一个初馏塔,一个常压塔以及若干台换热器(完善的换热流程应达到要求:充分利用各种余热;换热器的换热强度较大;原油流动压力降较小)、冷凝冷却器、机泵等组成,在常压塔外侧为侧线产品设汽提塔。流程简单,投资和操作费用较少。原油在这样的蒸馏装置下,可以得到350-360℃以前的几个馏分,可以用作重整料、汽油、煤油、轻柴油、重柴油产品,也可分别作为重整化工(如轻油裂解)等装置的原料。蒸余的塔底重油可作钢铁或其它工业的燃料。在某些特定的情况下也可以作催化裂化或加氢裂化装置的原料。本次设计共用34块浮阀塔板,塔距0.8m,塔径2.6m,塔高28.22m。换热流程一共通过20次换热达到工艺要求,换热效率是88.31%。 关键词:原油;常压蒸馏;物料衡算;热量衡算;塔;换热

常减压蒸馏装置研究现状与概述——250万吨年常减压蒸馏装置常压系统工艺设计【文献综述】

文献综述 化学工程与工艺 常减压蒸馏装置研究现状与概述——250万吨/年常减压蒸馏装置常压系 统工艺设计 [前言] 本课题的主要内容是对年处理量250万吨常减压蒸馏装置常压系统进行工艺设计。 常减压蒸馏是石油加工的“龙头装置”,后续二次加工装置的原料及产品都是由常减压蒸馏装置提供。常减压蒸馏主要是通过精馏过程,在常压和减压的条件下,根据各组分相对挥发度的不同,在塔盘上汽液两相进行逆向接触、传质传热,经过多次汽化和多次冷凝,将原油中的汽、煤、柴馏分切割出来,生产合格的汽油、煤油、柴油及渣油等。 石油又称原油,是从地下深处开采的棕黑色可燃粘稠液体。由碳和氢化合形成的烃类构成石油的主要组成部分,含硫、氧、氮的化合物对石油产品有害,在石油加工中应尽量除去。不同产地的石油中,各种烃类的结构和所占比例相差很大,但主要属于烷烃、环烷烃、芳香烃三类。通常以烷烃为主的石油称为石蜡基石油;以环烷烃、芳香烃为主的称环烃基石油;介于二者之间的称中间基石油。我国主要原油的特点是含蜡较多,凝固点高,硫含量低,镍、氮含量中等,钒含量极少。除个别油田外,原油中汽油馏分较少,渣油占三分之一。组成不同类的石油,加工方法有差别,产品的性能也不同,应当物尽其用。 石油炼制工业是国民经济最重要的支柱产业之一,是提供能源,尤其是交通运输燃料和有机化工原料的最重要的工业。据统计,全世界总能源需求的大部分依赖于石油产品,汽车,飞机,轮船等交通运输器械使用的燃料几乎全部是石油产品,有机化工原料主要也是来源于石油炼制工业,用于生产有机化工原料也占了小部分。 [主题] 国内外现状 石油是重要的能源之一,世界的工业生产和经济运行都离不开石油,但是,石油不能直接作为产品使用,必须经过各种加工过程,炼制成多种在质量上符合使用要求的石油产品。 世界炼油厂平均规模不断提高,从1982年的491万吨/年提高到2008年的653万吨/年。全球最大的25家炼油公司合计炼油能力为25.72万吨/年,占世界炼油总能力的60.1%。全球炼油能力大于等于2000万吨/年的炼厂共19座,合计炼油能力达5.13亿吨/年[1]。

原油蒸馏的原理

原油蒸馏的基本原理及特点 1、蒸馏与精馏蒸馏是液体混合物加热,其中轻组分汽化,将其导出进行冷凝,使其轻重组分得到分离。蒸馏依据原理是混合物中各组分沸点(挥发度)的不同。 蒸馏有多种形式,可归纳为闪蒸(平衡汽化或一次汽化),简单蒸馏(渐次汽化)和精馏三种。其中简单蒸馏常用于实验室或小型装置上,它属于间歇式蒸馏过程,分离程度不高。 闪蒸过程是将液体混合物进料加热至部分汽化,经过减压阀,在一个容器(闪蒸罐、蒸发塔)的空间内,于一定温度压力下,使汽液两相迅速分离,得到相应的汽相和液相产物。精馏是分离液体混合物的很有效的手段,它是在精馏塔内进行的。 2、原油常压蒸馏特点原油的常压蒸馏就是原油在常压(或稍高于常压)下进行的蒸馏,所用的蒸馏设备叫做原油常压精馏塔,它具有以下工艺特点: (1)常压塔是一个复合塔原油通过常压蒸馏要切割成汽油、煤油、轻柴油、重柴油和重油等四、五种产品馏分。按照一般的多元精馏办法,需要有n-1个精馏塔才能把原料分割成n个馏分。而原油常压精馏塔却是在塔的侧部开若于侧线以得到如上所述的多个产品馏分,就像n个塔叠在一起一样,故称为复合塔。 (2)常压塔的原料和产品都是组成复杂的混合物原油经过常压蒸馏可得到沸点范围不同的馏分,如汽油、煤油、柴油等轻质馏分油和常压重油,这些产品仍然是复杂的混合物(其质量是靠一些质量标准来控制的。如汽油馏程的干点不能高于205℃)。35℃~150℃是石脑油(naphtha)或重整原料,130℃~250℃是煤油馏分,250 ℃~300℃是柴油馏分,300℃~350℃是重柴油馏分,可作催化裂化原料。>350℃是常压重油。 (3)汽提段和汽提塔对石油精馏塔,提馏段的底部常常不设再沸器,因为塔底温度较高,一般在350℃左右,在这样的高温下,很难找到合适的再沸器热源,因此,通常向底部吹入少量过热水蒸汽,以降低塔内的油汽分压,使混入塔底重油中的轻组分汽化,这种方法称为汽提。汽提所用的水蒸汽通常是400℃~450℃,约为3M PA的过热水蒸汽。 在复合塔内,汽油、煤油、柴油等产品之间只有精馏段而没有提馏段,这样侧线产品中会含有相当数量的轻馏分,这样不仅影响本侧线产品的质量,而且降低了较轻馏分的收率。所以通常在常压塔的旁边设置若干个侧线汽提塔,这些汽提塔重叠起来,但相互之间是隔开的,侧线产品从常压塔中部抽出,送入汽提塔上部,从该塔下注入水蒸汽进行汽提,汽提出的低沸点组分同水蒸汽一道从汽提塔顶部引出返回主塔,侧线产品由汽提塔底部抽出送出装置。

可燃气体探测器 技术规范书(常压蒸馏)

项目号: 中海石油精细化工有限责任公司 常压蒸馏装置扩能改造项目 可燃气体探测器(6台) 技术规范书 中海石油葫芦岛精细化工有限责任公司

1、总则 1.1本技术规范书为仪表设备采购而提出技术上的规范和说明,内容包括供设计依据、应用标准、技术要求、检验与测试、验收、质量保证、售后服务、资料交付、包装运输、供货范围等必需的其它事项。本技术规范书是提供给仪表设备及技术服务的卖方作为其编写技术建议书和报价之用。 1.2卖方根据相关规范及本技术规范书要求进行设计、选材、制造、配置,提供全部能符合本技术规范书要求的可燃气体探测器,对性能、质量负责,并编制技术协议书与提供保证符合本技术规范书要求与相关的国际、国内工业标准的优质产品。 1.3卖方按技术规范书要求提供的可燃气体探测器是全新的、技术先进、成熟可靠,满足买方工艺数据的基本要求。 1.4卖方所提供的产品将完全符合本技术规范书所列相关条款,但不能解除卖方对所供可燃气体探测器质量的一切责任,在编制的技术协议书中要明确表明。 1.5本技术规范书所提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文。卖方保证提供符合本技术协议和最新工业标准的优质产品。 1.6卖方选型原则遵循下述顺序进行:原装国外品牌→独资品牌→合资品牌→国产品牌。卖方可为买方推荐至少为三家仪表设备生产厂家生产的仪表设备及选型情况,由买方决定本次靶式流量计技术规范书所需仪表设备的最终数量与选型,并在以后的采购技术协议书中体现选型结果与数量。 2、设计依据 2.1环境状况: 温度: -24.2℃~41.5℃ 相对湿度:月平均最大相对湿度: 82% 地区大气压:年平均气压1014毫巴 2.2仪表防护: 在装置中与周边环境中含有腐蚀性的工艺气体,所提供仪表气候防护级别符合设计IP65要求。 3、应用标准 卖方产品符合ISO9001认证

年产150万吨常减压蒸馏装置常压系统工艺设计【文献综述】

文献综述 化学工程与工艺 年产150万吨常减压蒸馏装置常压系统工艺设计 [前言] 石油又称原油,是从地下深处开采的棕黑色可燃的粘稠性液体,主要是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。由碳和氢化合形成的烃类是石油的主要组成部分,大约占95%~99%,其中含硫、氧、氮的化合物对石油产品有害的,在石油加工中应该尽量除去。不同产地的原油中,各种烃类所占的比例和结构相差较大,但是基本上为烷烃、环烷烃、芳香烃三类。石蜡基石油通常以烷烃为主的石油;环烃基石油以环烷烃、芳香烃为主;介于二者之间的称中间基石油。我国主要原油的特点是含蜡较高,凝点较高,庚烷沥青质含量较低,硫含量低,镍氮含量中等,钒含量极少,相对密度大多在0.85~0.95之间,属于偏重的常规原油。个别油田除外,原油中汽油馏分含量较少,渣油占三分之一。组成不同类的石油,加工方法有差别,产品的性能也不同。 原油精馏装置是炼油企业的“龙头”装置,在炼油工业中算得上是第一道工序,是原油加工的基础。其拔出率高低和能量的综合利用程度体现在石化企业的效益上,因此,开展常压精馏装置的研究很有意义跟价值的。 原油常减压蒸馏作为原油的一次加工工艺,在原油加工总流程中占有重要作用在炼厂具有举足轻重的地位,其运行的好坏直接影响到后续的加工过程。其中重要的分离设备—常压塔的设计,是能否获得高收率、高质量油的关键。近年来常减压蒸馏技术和管理经验不断创新,装置节能消耗显著,产品质量提高。但与国外先进水平相比,仍存在较大的差距,装置能耗仍然偏高,分馏精度和减压拔出深度偏低,对含硫原油的适应性差等。进一步提高常减压装置的操作水平和运行水平,显著日益重要,对提高炼油企业的经济效益也具有重要意义。[主题] 原油蒸馏一般情况下包括三道工序:①原油预处理:将原油中的水和盐脱出。②常压蒸馏:近似常压下的条件下馏出汽油、煤油(或喷气燃料)、轻柴油、重柴油直馏馏分,塔底剩余的是常压渣油(即重油)。③减压蒸馏:原油中350℃以上的高沸点馏分是润滑油馏分和催化裂化、加氢裂解等的原料,但是由于在高温下会发生分解反应,所以只能在减压和较低温

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