全国18个铁路局笔试内容

天津中公金融人出品

全国共有18个铁路局：

东北：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局

华北：北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局

华中：郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局

华东：济南铁流、上海铁路局、南昌铁路局

华南：广铁(集团)公司、南宁铁路局

西南：成都铁路局、昆明铁路局

西北：兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路局

各铁路局招聘条件

每个岗位招聘条件都不尽相同，具体以公告为主。

兰州铁路局考试内容：

笔试采取闭卷方式进行，重点测试应聘毕业生的综合基础知识和专业理论知识。

青藏铁路局考试内容：

笔试采取闭卷方式，内容为综合知识和写作，成绩采用百分制。多数年份没有笔试。

昆明铁路局考试内容：

笔试采取闭卷方式，内容为行政职业能力测试、时事政治及铁路基本常识，试卷满分为100分。

成都铁路局考试内容：

笔试采取闭卷方式，成绩采用百分制。笔试包括《职业能力倾向测验》和《公共和铁路基础知识》，部分专业加试《计算机专业知识》、《财会专业知识》

西安铁路局考试内容：

2015-2017年，西安铁路局无笔试环节，直接采取面试考核

南昌铁路局考试内容：

济南铁路局考试内容：

2014年济南铁路局招聘形式无考情，2015年招聘无笔试，只有面试。

2016济南铁路局招聘大学本科及以上学历毕业生（三）采取采取面试或笔试+面试的方式进行，无法确定；济南铁路局招聘2017届全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生（一）和2016山东济南铁路局招聘2017届高等职业院校毕业生1969名（二）无笔试，只有面试；济南铁路局招聘2016届全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生280人（四）采取笔试+面试，时间具体通知。

济南铁路局2017年招聘495名全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生（三）只有济南铁路局党校铁路教学一线岗位的采取笔试+试讲，其余为面试。

哈尔滨铁路局考试内容：

2014年哈尔滨铁路局招聘有笔试环节，笔试采用闭卷方式，考试科目《行政职业能力测验》，主要侧重于报考者的基本素质和发展潜力，满分100分。

2015-2017年，哈尔滨铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。

沈阳铁路局考试内容：

2015-2016年，沈阳铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。

北京铁路局考试内容：

笔试采取闭卷方式，内容为行政职业能力测试，成绩采用百分制

太原铁路局考试内容：

笔试采用闭卷方式，考试科目《行政职业能力测验》，主要侧重于报考者的基本素质和发展潜力，满分100分。

呼和浩特铁路局考试内容：

2016-2017年，呼和浩特铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。

郑州铁路局考试内容：

2015年郑州铁路局招聘有笔试环节，笔试采用闭卷方式，考试科目《行政职业能力测验》，主要侧重于报考者的基本素质和发展潜力，满分100分。

2016-2017年，郑州铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。

广州铁路局考试内容：

2016年广州铁路(集团)公司招聘114名高校毕业生公告(三)：广铁集团委托公共人事考试机构组织公开招聘笔试，笔试采取闭卷方式，内容为行政职业能力测试，成绩采用百分制。

中国所有的铁路火车站名单

中国所有的铁路火车站名单 2013年1月19日星期六首页客运服务货运服务行包服务车站引导铁路常识站车风采客户信箱首页>路局信息关于调整互联网、电话订票预售期有关事项公告自2013年1月1日起，互联网、电话订票预订第12天车票的起售时间由原来4个节点调整为10个节点，即8：00～18:00（14:00除外）期间每小时均有部分新票起售，所有动车组列车（C、D、G字头车次）车票统一于11：00起售。具体起售时间详见各车站公告。自2013年1月4日起，互联网、电话订票预售期延长至20天（含当日），预订第20天车票的起售时间仍为10个节点，代售点和车站部分售票窗口预售期延长至18天（含当日）。各车站车票具体起售时间如下： 8：00起售车站北京西、汉口、兰州、乌鲁木齐、武昌、武汉、西安。 9：00起售车站阿克苏、阿克陶、阿拉山口、阿图什、巴楚、白银市、白银西、北屯市、博乐、布列开、长征、成都、成都东、大武口、低窝铺、定边、定西、东莞东、敦煌、福海、甘谷、皋兰、高台、古浪、固原、瓜州、哈密、哈密南、和静、和什托洛盖、和田、河口南、红寺堡、惠农、惠州、嘉峪关、金昌、精河、精河南、景泰、靖远、镜铁山、酒泉、喀什、克拉玛依、库车、库尔勒、奎屯、昆明、兰州西、临泽、灵武、柳园、陇西、绿化、轮台、漯河、玛纳斯湖、墨玉、尼勒克、皮山、平凉、青铜峡、清水、沙湾县、莎车、山丹、汕头、鄯善、深圳、深圳东、深圳西、沈阳、沈阳北、十堰、石河子、石嘴山、疏勒、疏勒河、太阳山、谭家井、天水、天祝、同心、吐鲁番、渭南镇、乌西、五五、武山、武威、武威南、夏官营、襄阳、新和、新阳镇、信阳、焉耆、盐池、叶城、伊宁、伊宁东、宜昌、宜昌东、银川、英吉沙、永登、玉门镇、泽普、张掖、郑州、中宁、中宁东、中卫、驻马店。

成都铁路局体制

铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路四级（现在为三级）体制的重要组成部分。中国目前有18个铁路局（公司），分别是：哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、济南、上海、南昌、广铁集团、柳州（2007年已搬迁至南宁）、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐、青藏铁路公司、太原、西安、武汉。改革实施时间：2005年3月18日改革主要内容：撤消铁路分局,减少管理层次。由原来的铁道部-铁路局-铁路分局-站段四级管理体制,改为铁道部-铁路局-站段三级管理模式。此次改革要撤消10个铁路局下属的41个铁路分局。 2005年3月18日,铁道部刘志军部长宣布：撤销全路所有铁路分局,实行铁路局直接管理站段的体制。同时新成立太原、西安、武汉三个铁路局。调整后,铁道部共有18个铁路局（公司）,全部实行铁路局直管站段。成都机务段（成局成段）注：原达成铁路公司被成局合并以后，南充机辆段（成局南段）中的机务部分合并给成都机务段，车辆部分合并给成都东车辆段；重庆西机务段（成局重段），贵阳机务段（成局贵段），六盘水机务段（成局六段）。成都铁路局成都机务段位于成都市成华区海滨湾支路，现有职工6800余人，配属机车402台，下设13个科室，13个车间。该段主要担当着宝成线成都至广元客货运，成渝线成都至内江货运、成都至重庆客运，成昆线成都至攀枝花客货运，成都枢纽西环线、北环线、成昆线（小运转）以及渡口、广普、德天、广岳、成汶、资威6条支线的客货牵引任务，以及成都枢纽地区及宝成线、成昆线、成渝线沿途31个站场列车编解调车工作，运营里程共计2007公里。同时，该段还担负着电力机车Ⅰ、Ⅱ级修、中修、换件修，内燃机车小修、中修、换件修，铁道起重机中修、大修，变压器大修、轮对大修、增压器大修、机车空调大修等工作，是成都铁路局主要电力机车中修基地和唯一的内燃机车中修基地。目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖33个客运段。成都铁路局3个：成都客运段、重庆客运段、贵阳客运段；成都局车务段：成都、重庆、江油、凯里、西昌、内江、六盘水、贵阳、涪陵、遵义。全国118个工务段，成都铁路局工务段9个：成都工务段、重庆工务段、遂宁工务段、涪陵工务段、西昌工务段、贵阳工务段、绵阳工务段、凯里工务段、六盘水工务段；全国48个供电段，成都铁路局供电段4个：成都供电段、重庆西供电段、贵阳供电段、西昌供电段；全国44个电务段，成都铁路局3个：成都电务段、重庆电务段、贵阳电务段；全国51个车辆段，成都铁路局4个：成都东车辆段、贵阳车辆段、成都车辆段（客车段）、重庆车辆段（客车段）；

全国各大铁路局简介及分布图

全国各大铁路局简介及分布图 [align=center]中国铁路局[/align] 1、哈尔滨铁路局位于全国路网东北端。管辖范围地理坐标北纬43°53′（斗沟子站外）至北纬52°58′（漠河县站，全路最北端车站），东经117°40′（满洲里站外国境线）至东经133°6′（前进镇站，全路最东端车站）。本年管内最高气温36.5℃（黑河），最低气温-43.5℃（漠河），年均气温2.97℃，年均降水量498.8毫米。管辖线路覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市和吉林省北部，有干线、支线和联络线67条，营业里程6734.7公里。滨绥线东端的绥芬河站和滨洲线西端的满洲里站，分别与俄罗斯远东铁路、后贝加尔铁路接轨。管辖线路南端在5条铁路的分界点（长滨线的陶赖昭站、平齐线的泰来站、通让线的立志站和图佳线的斗沟子站）与沈阳铁路局管辖线路衔接。 2、上海铁路局上海铁路局地处中国东部经济发达地区，主要经营安徽、江苏、浙江和上海三省一市境内的铁路运输及相关产业，运输业务辐射全国各地，是中国特大型运输企业。路局下设蚌埠、南京、上海和杭州4个分局，并与有关地方政府合资组建了合九、新长、宁启、萧甬、金温、芜湖长江大桥等合资铁路公司。全局以津浦、沪宁、沪杭、浙赣、京九等大干线和青阜、淮南、皖赣、宣杭等主要线路为框架，构成了纵横交错的华东铁路网，营业里程(含合资铁路)达4768公里，全局员工14.6万人。上海铁路局依托得天独厚的区域优势，近年来认真贯彻“以人为本，改革创新、用心经营、精细管理”思路，坚持面向市场，不断加快企业发展步伐，运输经营实现持续高位增长，并在改革、科技和管理等方面保持全国铁路领先地位，连续5年在铁道部资产经营责任制考核中被评为优秀，多次获得“上海市优秀企业”称号，并先后获得全国质量管理先进企业、全国质量效益型先进企业称号和全国“五一”劳动奖状，2003年在中国企业500强中名列第42位。 3、沈阳铁路局沈阳铁路局地处关东腹地，有着一百多年的历史。新中国成立后，作为国有企业在我国的社会主义建设中发挥了重要作用，焕发出勃勃生机。特别是改革开放，又为其插上腾飞的翅膀，现已发展成为一个有32.75万全民职工的国有特大型铁路运输企业。沈阳铁路局是目前国内最大的铁路局之一，下设沈阳、长春、大连、锦州、通辽、吉林、通化七个分局（公司），管辖33条铁路干线、23条铁路支线，线路总延长18008.28公里，营业里程9299.1公里。纵贯辽宁、吉林两省全境及黑龙江、内蒙古、河北省（区）的部分地区：东至边境城市丹东、集安、图们，与朝鲜接壤；西跨山海关，达隆化，入河北省境内；南抵海滨城市大连，越海路与世界各国相通；北于黑龙江蔡家沟、泰来、鹿道与哈尔滨铁路局接壤。吸引区内共有212个市（盟）县（旗），总面积达60多万平方公里。全局共有营业站731个，年均旅客发送量、货物发送量和运输收入分别约占全国铁路总量的16%、11%和8%。全局每日开行快速、特快、旅游、直快和普通旅客列车182.5对，其中，沈阳北—北京的K54/53次、T12/11次，大连—北京的T82/81次、长春—北京的

全国18个铁路局一览表

上海铁路局 021上海；025南京，0511 镇江，0512 苏州，0513 南通，0514 扬州，0515 盐城，0516 徐州，0517 淮安，0518 连云港，0519 常州，0510 无锡，0523 泰州，0527 宿迁*；0551 合肥，0552 蚌埠，0553 芜湖，0554 淮南，0555 马鞍山，0556 安庆，0557 宿州，0558 阜阳，0559 黄山，0550 滁州，0561 淮北，0562 铜陵，0563 宣城，0564 六安，0565 巢湖，0566 池州；0571 杭州，0572 湖州，0573 嘉兴，0574 宁波，0575 绍兴，0576 台州，0577 温州，0578 丽水，0579 金华，0570 衢州，0580 舟山* 广州铁路（集团）公司 0731 长沙、株洲、湘潭，0734 衡阳，0735 郴州，0736 常德，0737 益阳，0738 娄底，0739 邵阳，0730 岳阳，0743 吉首（湘西州），0744 张家界，0745 怀化，0746 永州，0856 铜仁；020广州，0751 韶关，0752 惠州，0753 梅州，0754 汕头，0755 深圳，0756 珠海*，0757 佛山，0758 肇庆，0759 湛江，0750 江门*，0760 中山*，0762 河源，0763 清远，0766 云浮*，0768 潮州，0769 东莞，0660 汕尾*，0662 阳江*，0663 揭阳*，0668 茂名；0898海南省哈尔滨铁路局 0451 哈尔滨，0452 齐齐哈尔，0453 牡丹江，0454 佳木斯，0455 绥化，0456 黑河，0457 大兴安岭地区，0458 伊春，0459 大庆，0464 七台河，0467 鸡西，0468 鹤岗，0469 双鸭山，0470 呼伦贝尔（海拉尔）。沈阳铁路局 024 沈阳，0411 大连，0412 鞍山，0414 本溪，0415 丹东，0416 锦州，0417 营口，0418 阜新，0419 辽阳，0421 朝阳，0427 盘锦，0429 葫芦岛；0431 长春，0432 吉林，0433 延边，0434 四平，0435 通化，0436 白城，0437 辽源，0438 松原，0439 白山；0475 通辽，0476 赤峰，0482 兴安盟（乌兰浩特）。呼和浩特铁路局 0471 呼和浩特，0472 包头，0473 乌海，0474 乌兰察布（集宁），0477 鄂尔多斯（东胜），0478 巴彦淖尔（临河），0479 锡林郭勒盟，0483 阿拉善盟（额济纳）太原铁路局 0351 太原，0352 大同， 0354 晋中，0357 临汾，0358 吕梁，0359 运城，0350 忻州，0349 朔州济南铁路局 0531 济南，0532 青岛，0533 淄博，0535 烟台，0536 潍坊，0537 济宁，0538 泰安，0539 临沂，0530 菏泽，0543 滨州*，0546 东营*，0631 威海，0632 枣庄，0633 日照，0634 莱芜*，0635 聊城郑州铁路局腹有诗书气自华

铁道部机关及18个铁路局职位与人员名单2011年3月修改

铁道部人员职位及名单党组书记：盛光祖铁道部部长：盛光祖部党组成员、副部长: 彭开宙胡亚东陆东福卢春房王志国部党组成员、纪委书记安立敏部党组成员、全国铁路总工会主席何玉华铁道部办公厅(政治部办公室) 主任：吴利民副主任：马维驹、李康平、韩江平部长办公室(铁道部应急管理办公室)主任：韩江平综合处副处长：沙丹诚秘书处处长：龚昕；副处长：田世刚政治工作处副处长：章杰文书处处长：董胜美；副处长：曲丽华机要处处长：张逸信访处处长：刘龙泰；副处长：黄建玺财务处处长：于秀敏；副处长：赵晓意铁道部运输指挥中心（运输局）铁道部副总工程师兼局长：张曙光（已被抓2011）副局长兼基础部主任：徐啸明副局长兼调度部主任：张海军副局长兼营运部主任：苏顺虎副局长兼专运处处长：冯正文专职副书记：郭运兴综合部主任：李嘉；副主任：邵长虹营运部副主任：王培、郭玉华调度部副主任：郭竹学、赵春雷装备部副主任：陈伯施、刘刚；主任助理：孙增文基础部副主任：刘朝英运力资源策划部副主任：赵海宽；主任助理：陈璞

客运专线技术部副主任：张骥翼、詹子宁土地管理部主任：董雅新；副主任：于得河铁道部发展计划司司长：黄民(兼) 副司长：张建平；副司长：严贺祥、王来祥综合处(部战备办)处长：邱晓燕；副处长：刘亚和长期规划处处长：韩树青；副处长：向泽伟基建计划处处长：王亦军；副处长：商小雷技改计划处处长：魏瑜装备计划处处长：宋嘉斗合资及地方铁路处处长：江涛；副处长：许飞跃节能环保处(部节能办、环保办)副处长：衣化如铁道部离退休局局长：阴成仁副局长：赵继修、李永崇、宋金霞办公室主任：李方；副主任：白兰、张明华组织宣传处处长：高建男；副处长：张静、高波；总支副书记：顾兵；调研员(工会主席)：李振惠生活保健处处长：步文久；副处长：许京、刘奎梧政策指导处处长：魏国顺；副处长：曾良老协秘书处处长：王泉利；副处长：姜玲委托管理处处长：赵岷老干部服务处处长：韩思源；副处长：杜计生、张华南活动中心主任：安克礼；活动中心副主任：于燕滨、张鸿老年大学副校长：石晓燕一区工作站主任：张晓平二区工作站主任：王中超三区工作站主任：安耀杰四区工作站主任：于建伟羊坊店工作站主任：赵钟烨铁道部财务司司长：余邦利副司长：张志农、孙新军

各个铁路局简介

郑州铁路局郑州局是国有大型铁路运输企业，地处全国路网中心，横跨河南、山西、山东三省，京广、陇海、京九三大铁路干线在此交汇，焦柳、侯月、太焦、新兖、宁西等线路纵横交织，是承东启西、连接南北的重要交通枢纽。全局线路营业里程2838.7公里，现有职工约12万人，共管辖单位66个，其中运输站段35个、非运输站段31个郑州铁路局与北京、济南、上海、武汉、西安、太原六个铁路局为邻，现有15个局界口。管辖范围，陇海线：东至张阁庄站、西至太要站；京广线：北至安阳站、南至孟庙站；新菏线：东至算王庄；侯月线：西至嘉峰；太焦线：北至夏庄站；焦枝线：南至郜营北；宁西线：西至商南站、东至小林站。管辖线路涉及京广、陇海、京九、太焦、新焦、新兖、侯月、焦柳、宁西以及郑西高铁等线。在河南省境内的社会周转量中，约31%的货物周转量和41%的旅客周转量，都由铁路来完成，郑州局在服务地方经济社会发展、推进中原崛起中肩负着十分重要的责任。郑州局管内货源丰富。全局拥有煤炭、焦炭、钢铁、石油、化工、粮食等多种运输品类。煤炭是我局货运的主要品类，郑煤、鹤煤、焦煤、义煤、晋煤、潞煤等国有重点煤矿是全国煤炭行业的支柱企业，安全基础好，产量稳定，铁路运量需求大；安阳、长治、济源、洛阳等钢厂的钢铁，濮阳油田、中原石化等石化企业的石油、化肥，南阳、新乡、安阳等地区的粮食等等都对铁路有着旺盛的运输需求；河南历史悠久，旅游资源丰富，南昌铁路局南昌铁路局是隶属铁道部的国有大型铁路运输企业，成立于1996年8月，2004年5月与原福州铁路分局合并，主要经营江西、福建两省全部和湖南、湖北省境内部分铁路运输及其相关产业，管辖京九、沪昆、武九、铜九、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、温福、福厦、昌九城际等干线和60余条支线。截至2011年末，南昌铁路局总营业里程5022.6公里，其中运行时速200公里线路里程636.9公里，复线里程2075公里，电气化里程2740公里。营业车站386个，其中编组站3个（向塘西车站为路网性编组站、鹰潭车站为区域性编组站、来舟车站为地方性编组站）、区段站19个、中间站364个。2011年末，全局运营资产总额1199亿元，职工8.8万人。局属运输站段43个，运输辅助单位5个，一级非运输企业12个；配属机车1218台，客车3190辆，动车组54组；每日开行旅客列车255.5对（直通181对、管内74.5对），其中动车组90对（杭深线65对、昌九城际18对、沪昆线7对）；开行货物列车645对。呼和浩特铁路局呼和浩特铁路局成立于1958年11月1日，地处祖国北部的少数民族边疆地区——内蒙古自治区中西部，承担着服务边疆草原、稳固祖国北部边疆的重要任务。管内大部分线路北傍阴山山脉，南沿黄河，是连接我国西北、华北、东北物资运输和我国通往蒙古国、俄罗斯以及东欧的重要陆路通道。呼和局管界东起京包线的古店站与孤山站间K380+500处与太原局毗邻；西至包兰线的惠农站K423+000处与兰州局相连；北到集二线的二连站至蒙古国扎门乌德站间K335+610处与蒙古国接壤。2011年新开通的包头—西安由K1-K177处与西安局毗邻。目前，呼和局管内有京包、包兰、集二3条国铁干线，乌吉、包石、包环3条国铁支线，集通、集张、包西、临策、西金、包满、海公7条控股合资铁路，呼准、东乌、郭白3条参股合资铁路，坝王河、京包集二、包西包环、包兰包白、中蒙、万包、集通后方、海公东乌8条联络线，包头西至包头南1条疏解线，总营业里程4461.8公里（其中电气化铁路1604.8公里，复线铁路1283.4公里）。在建铁路有2620.74公里，规划拟建铁路有4100公里。配属机车542台（其中电力机车266台），客车1312辆（其中空调客车944辆）。固定资产原值622.95亿元，净值495.57亿元。全局实现无一般A类以上铁路交通事故334天。

中国铁路公路干线汇总

一、铁路运输铁路运输是我国交通运输的主力。我国多年来铁路货运周转量一直占全国货运总周转量的70%。在各种运输方式中，铁路运输所担负的客、货周转量均居首位，是名副其实的交通大动脉，是我国综合运输网的主力。 1875年我国修建了第一条铁路吴淞线，长15千米，仅运营了16个月即被拆除。1881年唐（山）胥（各庄）线的建设是中国铁路的正式开端。此后68年间先后建设了2.5万千米铁路，但到1949年仅存2.1万千米（不包括台湾省）。新中国成立后，我国铁路事业有了很大的发展。铁路通车里程不断增长，技术装备不断提高，到1999年底铁路的营运里程达5.79万千米，复线里程2.09万千米，占36.1%，电气化里程1.4万千米，占24.2%。随着大秦重载铁路和广深准高速铁路的通车及福州至漳州高速铁路的兴建，我国重载铁路和高速铁路的建设已经拉开序幕。 (一)铁路运输网及主要铁路干线我国铁路已基本形成以北京为中心，以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架，联接着众多的支线、辅助线、专用线，可通达全国的省市区的铁路网。四纵是指京广线、京九线、京沪线、北同蒲—太焦—焦柳线；三横是指京秦—京包—包兰—兰青—青藏线、陇海—兰新线、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线；三网是指东北铁路网、西南铁路网和台湾铁路网；关内外三线是指京沈线、京通线、和京承—锦承线。 1.京沪线京沪铁路北起北京，经天津、德州、济南、兖州、徐州、蚌埠、南京、无锡、苏州，南达上海，纵惯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、和上海七省市，跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系，全长1462千米，是我国东部沿海地区的南北交通大动脉。京沪线在天津交汇了京沈线，衔接天津港；在德州交汇了石德线，与京广线相连通；在济南交汇了胶济线，可达青岛港和烟台港；在兖州交汇了焦石线，接通石臼所港；在徐州交汇了陇海线；在南京交汇了宁芜线，进而与皖赣线相连通；在上海交汇了沪杭线。 2.京广线

铁道部机关及18个铁路局职位与人员名单

铁道部人员职位及名单铁道部部长：刘志军铁道部副部长：孙永福、彭开宇、胡亚东、陆东福铁道部党组成员：安丽敏、黄四川、何洪达铁道部办公厅(政治部办公室) 主任：吴利民副主任：马维驹、李康平、韩江平部长办公室(铁道部应急管理办公室)主任：韩江平综合处副处长：沙丹诚秘书处处长：龚昕；副处长：田世刚政治工作处副处长：章杰文书处处长：董胜美；副处长：曲丽华机要处处长：张逸信访处处长：刘龙泰；副处长：黄建玺财务处处长：于秀敏；副处长：赵晓意铁道部运输指挥中心（运输局）铁道部副总工程师兼局长：张曙光副局长兼基础部主任：徐啸明副局长兼调度部主任：张海军副局长兼营运部主任：苏顺虎副局长兼专运处处长：冯正文专职副书记：郭运兴综合部主任：李嘉；副主任：邵长虹营运部副主任：王培、郭玉华

调度部副主任：郭竹学、赵春雷装备部副主任：陈伯施、刘刚；主任助理：孙增文基础部副主任：刘朝英运力资源策划部副主任：赵海宽；主任助理：陈璞客运专线技术部副主任：张骥翼、詹子宁土地管理部主任：董雅新；副主任：于得河铁道部发展计划司司长：黄民(兼) 副司长：张建平；副司长：严贺祥、王来祥综合处(部战备办)处长：邱晓燕；副处长：刘亚和长期规划处处长：韩树青；副处长：向泽伟基建计划处处长：王亦军；副处长：商小雷技改计划处处长：魏瑜装备计划处处长：宋嘉斗合资及地方铁路处处长：江涛；副处长：许飞跃节能环保处(部节能办、环保办)副处长：衣化如铁道部离退休局局长：阴成仁副局长：赵继修、李永崇、宋金霞办公室主任：李方；副主任：白兰、张明华组织宣传处处长：高建男；副处长：张静、高波；总支副书记：顾兵；调研员(工会主席)：李振惠生活保健处处长：步文久；副处长：许京、刘奎梧政策指导处处长：魏国顺；副处长：曾良

成都铁路局概况

成都铁路局概况成都铁路局为特大型国有企业。全局管辖四川、贵州和重庆“两省一市”及云南省（部分）、湖北省（部分）境内的宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、渝怀、沪蓉（渭沱至成都东）、万凉11条国家铁路干线和10条国铁支线，以及贵广、达成、广巴、成灌等13条合资铁路。营业里程7350公里（时速200公里及以上线路1088公里）。目前，全局职工约11.7万人，共有运输站段60个、15个非运输企业、15个建设单位、12个其他单位，共计102个局属单位。路局在四川服务业企业50强中排名第一，在四川“百强企业”中排名第四，资产总额排名第一。路局党委被评为“四川省创先争优先进基层党组织”、“四川省国有企业先进基层党组织” 成都铁路局成都西南铁路物资有限公司公司机关位于四川省成都市驷马桥路4号，下设职能部门7个、生产经营部门9个、子（分）公司6个。主要在成都、重庆、贵阳、峨眉等地区开展钢材、水泥、油品、粉煤灰销售，道岔及道岔附属产品生产销售，铁路基本建设物资供应及清算，500米长钢轨焊接，道砟、防护网、机车车辆配件、工务电务配件、接触网金具件等高速及普速铁路用物资设备生产，50吨以下桥（门）式起重机、集装箱生产和维修，铁路机车出租，废旧物资及设备处置业务。

成都铁路局成都铁路生活发展有限责任公司公司机关位于四川省成都市一环路北二段34号附28号，下设6个职能科室和2个生产经营机构、18个生产车间。主要在川、黔、滇、渝“三省一市”的宝成、川黔、渝怀等12 条线上从事43个行车公寓和其它生活设施的管理；子分公司主要经营：酒品销售、保险代理、茶叶经销、粮食商贸、餐饮住宿、资产出租等业务。成都铁路局贵州铁路房建工程公司公司机关位于贵州省贵阳市南明区富源南路白马井巷 61号。下设10个职能部（室）、5个生产车间3个子公司。主要在贵州境内承担运输生产生活房屋设备维护、部分新建和更新改造，管内房地产开发、建筑设计、物业管理工作。成都铁路局重庆华建铁路工程公司公司机关位于重庆市九龙坡区黄桷坪铁路四村26号，下设10个职能科室，4个生产车间。管辖遂渝线、渝怀线、成渝线、襄渝线、川黔线、南涪线、渝利线、高南线等共计十二条干线，以及宜珙支线、菜梨线、铜西线、小梨线、三万线共五条支线。负责以上铁路的房建设备大维修及资产管理工作，管辖里程共计2394公里，设备总量878万换算平方米。成都铁路局什邡瑞邦机械有限责任公司公司机关位于四川省广汉市经济开发区珠海路东三段。下设6个职能部门、6子分公司。主要从事捣固机、起道机

铁路局具体介绍

铁路系统可以分为车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段！不要一见到铁路上的就是卖票的什么的，我说我是搞信号的，然后你们就问是不是那种拿个旗子摇的那种！现在给亲们普及下铁路常识，希望你们看完后能对铁路多些理解与宽容，人活着，都不易。。。电务段概况电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。目前的信号分为八显示和十显示两种，即有八种信号含义或者十种信号含义。八种的信号为“绿灯，红灯，红黄灯，绿黄灯，双黄灯，黄2灯，黄灯，白灯”；十种的信号再加上“红黄闪，双黄闪”两种，调度所根据线路的状况，机车的类型，确定某一区段最高限速，并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行，地面信号与机车信号的显示应该是一致的。 2008年4月起，原机务段“监控车间”人员及设备整体划归电务段管理，改称“车载设备车间”。全路电务段概况目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖47个电务段：哈尔滨铁路局3个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段；沈阳铁路局6个：沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、通辽电务段、吉林电务段；大连电务段；呼和浩特铁路局2个：呼和浩特电务段、包头电务段；北京铁路局3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段；太原铁路局3个：太原电务段、大同电务段、侯马电务段；济南铁路局2个：济南电务段、青岛电务段；郑州铁路局4个：郑州电务段、洛阳电务段、新乡电务段；上海铁路局5个：上海电务段、南京电务段、杭州电务段、合肥电务段、徐州电务段；武汉铁路局2个：武汉电务段、襄樊电务段；西安铁路局3个：西安电务段、安康电务段、绥德电务段；乌鲁木齐铁路局2个：乌鲁木齐电务段、库尔勒电务段；南昌铁路局2个：南昌电务段、福州电务段；鹰潭电务段成都铁路局3个：成都电务段、重庆电务段、贵阳电务段；兰州铁路局2个：兰州电务段、银川电务段；南宁铁路局1个：南宁电务段；昆明铁路局1个：昆明电务段；广州铁路（集团）公司3个：广州电务段、长沙电务段、怀化电务段及肇庆信号水电段；青藏铁路公司1个：西宁电务段。

全国火车站归属铁路局查询

全国火车站归属铁路局查询截至目前全中国共18个铁路局，分别是：北京铁路局、广铁集团、上海铁路局、武汉铁路局、郑州铁路局、沈阳铁路局、南昌铁路局、西安铁路局、成都铁路局、太原铁路局、兰州铁路局、济南铁路局、哈尔滨铁路局、南宁铁路局、昆明铁路局、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。各铁路局下辖各火车站，各位搞清楚全国各个火车站隶属哪个铁路局之后再订票就简单多了，祝各位愉快！查询方法：Ctrl + F 请输入车站名称北京铁路局北京西、北京、北京北、北京南、石家庄、石家庄北、天津、天津西、八达岭、霸州、白涧、百里峡、包官营、宝坻、保定、北戴河、北京东、北马圈子、泊头、沧州、沧州西、昌黎、昌平、昌平北、承安铺、承德、承德东、磁山、磁县、大营镇、德州、德州东、定州、东光、东戌、抚宁、高碑店、高邑、藁城、固安、官厅、官厅西、郭磊庄、邯郸、汉沽、河间西、衡水、虎什哈、怀柔、怀柔北、黄村、蓟县、晋州、井店、井南、井陉、静海、九龙山、康城、康庄、孔家庄、涞源、廊坊、廊坊北、黎城、良乡、龙华、龙家营、隆化、卢龙、芦台、潞城、滦平、滦县、密云、南宫东、南口、南口前、南峪、娘子关、潘家店、彭城、平泉、迁安、前磨头、青县、清风店、清河、清河城、清华园、清凉店、饶阳、任丘、三河县、三家店、沙城、沙河、沙河市、沙岭子、上板城、上板城南、涉县、深州、十渡、石景山南、石门、双望、顺义、肃宁、唐官屯、唐山、唐山北、塘沽、天津北、天津南、通州西、王家井、王瞳、望都、文安、吴桥、武安、武清、下板城、下花园、下台子、小寺沟、辛集、新保安、新固镇、新乐、新杖子、兴隆县、邢台、徐水、宣化、延庆、岩会、燕郊、燕山、阳泉、阳泉北、阳邑、杨村、杨柳青、野三坡、鹰手营子、玉田县、元氏、枣强、张家口、张家口南、涿州。广铁集团东莞东、惠州、汕头、深圳、深圳西、深圳北、坂田、北滘、潮州、春湾、大埔、东升、东莞、丰顺、佛山、古镇、光明城、广州、广州北、广州东、广州南、和平、河源、虎门、华城、惠州西、江门、揭阳、乐昌、雷州、龙川、茂名东、梅州、南朗、坪石、清远、庆盛、容桂、三水、韶关、韶关东、石龙、顺德、小榄、新会、新兴县、信宜、兴宁、徐闻、阳春、英德、源潭、湛江西、樟木头、肇庆、中山、中山北、珠海北、安化、长沙、长沙南、常德、郴州、郴州西、辰溪、慈利、低庄、汉寿、衡山、衡山西、衡阳、衡阳东、怀化、会同、吉首、锦和、靖州、耒阳、耒阳西、冷水江东、澧县、涟源、临澧、临湘、娄底、路口铺、麻阳、猛洞河、孟溪、汨罗、汨罗东、宁乡、祁东、祁阳、韶山、邵东、邵阳、石门县、通道、

中国有几个铁路局

中国有几个铁路局?各管哪几个省？最佳答案这个问题答案还真的不好找啊!呵呵.而且上面的人,答案还不是很准确.我给你个准确的吧! 目前全路共有18个铁路局(公司):哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。管辖范围：哈尔滨铁路局管辖覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市。沈阳铁路局管辖跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区。北京铁路局管辖分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。太原铁路局管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9条干线，西山、太古岚、上兰村、忻河、介西、礼垣、口泉、云岗、宁岢和平朔10条支线。呼和浩特铁路局管内大部分线路北傍阴山，南沿黄河，由西向东穿越自治区二盟（阿拉善、锡林郭勒）、六市（呼和浩特、包头、乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰察布）。郑州铁路局辖京广、陇海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、宁西等营业线路和郑州、洛阳、商丘、新乡、月山、南阳等铁路枢纽。武汉铁路局辖区线路连接湖北、河南、湖南、江西、陕西、安徽6省。西安铁路局线路覆盖陕西全省，辐射甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部分地区。济南铁路局京沪铁路中段、京九铁路的北段、陇海铁路的东端。上海铁路局主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。南昌铁路局管内铁路东至台湾海峡西岸，西至湘赣省界，北至湖北、安徽省界，南至赣粤省界。广州铁路（集团）公司管辖广东、湖南、海南三省境内铁路。南宁铁路局管辖分布在广西壮族自治区和广东、贵州、湖南3省部分地区。成都铁路局管辖四川省、贵州省、云南省（部分）、重庆市三省一市。昆明铁路局管辖跨越云南、四川、贵州三省兰州铁路局跨越甘肃、宁夏两省（区）。乌鲁木齐铁路局管辖兰新线和南疆线2条干线。青藏铁路公司管辖跨甘肃、青海、西藏自治区三省区，东至兰青线的海石湾站与兰州局交界，西（南）抵西藏自治区省会拉萨。有一些路局管辖很分散，没有太详尽的资料！

成都铁路局结合部管理工作制度

成都铁路局结合部管理工作制度文件编码（TTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-0089）

成都铁路局结合部事项管理工作制度第一章总则第一条为加强全局结合部工作管理，提高专业、部门和单位之间协调工作效率和质量，避免结合部管理工作中出现空档，确保铁路行车安全，特制定本工作制度。第二条结合部是指在铁路运输生产和安全中涉及到二个及以上专业、单位或部门相互交叉的部分。第三条结合部管理按照分管局长领导下的专业系统负责制的原则，实行分层管理、分级负责、时限管理加督办、形式规范的结合部运作以及结合部工作的考核机制。第二章结合部事项管理机构及职责第四条分层管理。结合部管理分四个层次，即站段内车间（尤其是异地车间）的结合部问题；站区有办事处参与的站

段间结合部问题；局领导负责分管的系统的结合部问题；路局主要领导负责分管局长间的结合部协调。分级负责。站区负责、专业负责、分管局领导分工负责、主要领导负责。第五条管理机构路局成立由分管局领导为主任，副总工程师、安监室主任、局办主任为副主任，运输、客运、货运、机务、工务、电务、车辆、建设、房建、公安、劳资、计划、财务等部门领导为成员的结合部事项管理领导小组，负责结合部事项管理的组织领导工作。第六条管理职责 1.结合部事项管理领导小组负责结合部事项管理规章制度的审查，研究各业务部门提出的跨系统结合部问题，确定结合部问题主办部门、配合部门和完成期限，组织对结合部管理工作的检查、考核和奖惩等。 2.局总工程师室负责牵头制定结合部工作管理有关制度和办法。局办负责督促结合部问题主办部门及时完成，并将进展情况向分管局领导报告。 3.局各业务主管部门负责本业务系统、本部门结合部的管

全国18个铁路局(公司)所辖主要车站所在城市一览及区号表

北京铁路局 010北京；022天津；0311石家庄，0312保定，0313张家口，0314承德，0315唐山，0 316廊坊，0317沧州，0318衡水，0319邢台，0310邯郸，0335秦皇岛；0353 阳泉，0 534 德州上海铁路局 021上海；025南京，0511 镇江，0512 苏州，0513 南通，0514 扬州，0515 盐城，05 16 徐州，0517 淮安，0518 连云港，0519 常州，0510 无锡，0523 泰州，0527 宿迁*；0551 合肥，0552 蚌埠，0553 芜湖，0554 淮南，0555 马鞍山，0556 安庆，0557 宿州，0558 阜阳，0559 黄山，0550 滁州，0561 淮北，0562 铜陵，0563 宣城，0564 六安，0565 巢湖，0566 池州；0571 杭州，0572 湖州，0573 嘉兴，0574 宁波，0575 绍兴，0576 台州，0577 温州，0578 丽水，0579 金华，0570 衢州，0580 舟山* 广州铁路（集团）公司 0731 长沙、株洲、湘潭，0734 衡阳，0735 郴州，0736 常德，0737 益阳，0738 娄底，0739 邵阳，0730 岳阳，0743 吉首（湘西州），0744 张家界，0745 怀化，0746 永州，0856 铜仁；020广州，0751 韶关，0752 惠州，0753 梅州，0754 汕头，0755 深圳，0 756 珠海*，0757 佛山，0758 肇庆，0759 湛江，0750 江门*，0760 中山*，0762 河源，0763 清远，0766 云浮*，0768 潮州，0769 东莞，0660 汕尾*，0662 阳江*，0663 揭阳*，0668 茂名；0898海南省哈尔滨铁路局 0451 哈尔滨，0452 齐齐哈尔，0453 牡丹江，0454 佳木斯，0455 绥化，0456 黑河，0 457 大兴安岭地区，0458 伊春，0459 大庆，0464 七台河，0467 鸡西，0468 鹤岗，04 69 双鸭山，0470 呼伦贝尔（海拉尔）。沈阳铁路局 024 沈阳，0411 大连，0412 鞍山，0414 本溪，0415 丹东，0416 锦州，0417 营口，0 418 阜新，0419 辽阳，0421 朝阳，0427 盘锦，0429 葫芦岛；0431 长春，0432 吉林，0433 延边，0434 四平，0435 通化，0436 白城，0437 辽源，0438 松原，0439 白山；0475 通辽，0476 赤峰，0482 兴安盟（乌兰浩特）。呼和浩特铁路局

中国铁路联控代码

北京铁路局京沪线北京夹沟B1457.700MHz 京沪线夹沟上海C457.700MHz 京广线北京郴州B1457.825MHz 京广线郴州广州B1458.000MHz 京哈线北京沈阳B1458.000MHz 京哈线沈阳哈尔滨C457.700MHz 京沪高铁北京南上海虹桥GSM-R 京动走行动车段北京南站GSM-R 津山客专天津西天津南GSM-R 京九线北京向塘B1457.700MHz 京九上行东莞东黄村GSM-R 京九下行黄村东莞东GSM-R 京九线北京西南昌B1457.700MHz 京九线南昌东莞东B1458.000MHz 京包线北京大同B1457.700MHz 京包线大同包头东C457.700MHz 京承线北京承德B2458.000MHz 京通线北京河洛营B1457.700MHz 京通线河洛营通辽C457.700MHz 石太客专石家庄北太原GSM-R 石太线石家庄皇后园B2457.700MHz 石德联线石家庄工业站C457.700MHz 石德线石家庄德州C457.700MHz 邯长线邯郸长治北B1457.700MHz 津蓟线汉沟镇蓟县B1457.700MHz 津山线天津北山海关B1457.700MHz 锦承线锦州平泉C457.700MHz 锦承线平泉上板城B1458.000MHz 承隆线承德隆化B1458.000MHz 东北环线星火黄土店B1457.700MHz 丰双线丰台双桥B1458.000MHz 丰沙线丰台沙城B1457.700MHz 七滦线胥各庄滦县C457.700MHz 天津北环南仓北塘B1457.700MHz 天津北环宜兴埠北塘C457.700MHz 西北环线军庄沙河C457.700MHz 北同浦线大同宁武C457.700MHz 北同浦线宁武皇后园B2457.700MHz 郑西客专郑州西安北GSM-R 郑西西联窑村临潼GSM-R 郑西西联窑村临潼B2(亚音非标)457.700MHz 津霸联络北仓霸州C457.700MHz 沪宁城际上海南京GSM-R 沪宁联络虹桥安亭北GSM-R 沪杭客专上海杭州GSM-R 沈山b线沈阳永安C457.700MHz

中国铁路事故列表

中国铁路事故列表中国拥有世界第三大的铁路运输系统，以仅占全世界6%的铁路路线长度，承担了全世界近四分之一的运量。铁路在中国承担了货物运输、人员交通的重要任务。文化大革命中铁路运输受到严重影响，一度事故频发。邓小平主持国务院工作后，整顿铁路运输，颁发《关于加强铁路工作的决定》，实行统一计划、统一指挥、统一调度，铁路运输秩序好转。中国铁路大提速以前，中国客运列车停站多、车速慢，铁路事故主要来自司乘人员违规操作造成的列车相撞，以及乘客违规携带危险品、犯罪分子蓄意破坏铁路运输造成的火灾和爆炸。部分为自然灾害造成。提速以后，铁路部门加强了列车治安管理，实施进站安检以及身份检查，并试点实施了火车票实名制，以保证铁路客运安全，铁路事故发生频率减少。但是，随着车速较快的动车组投入运营，铁路安全事故一旦发生，后果将更加严重。按照目前中华人民共和国刑法，刑法第一百一十五、一百一十六、一百一十七条对破坏铁路运输造成的危害公共安全罪作了规定，第一百三十二条对铁路职工违反规定造成事故的处罚作了规定。铁路法第六十一、六十二、六十三条对乘客携带危险品、破坏铁路设施造成后果的处罚作了规定。铁路事故常常使地方官员甚至铁道部高官遭到行政处分或撤职处理。例如1988年1月24日贵昆铁路的脱线事故就造成时任铁道部部长的丁关根引咎辞职；2008年胶济铁路列车相撞事故也使当时的铁道部副部长胡亚东受到记大过，铁道部部长刘志军受到记过处分。目前，中国铁路系统最严重的事故是1981年成昆铁路列车坠桥事故。以下是中国铁路事故列表：日期时间（UTC+8）线路地点车次事故类型原因死亡人数受伤人数其他影响 1954 年8月4日3:01 天兰天兰铁路289公里861米处 191（西安 —兰州）颠覆山洪爆发冲毁路基 11 33 1960 年1月21日津浦山东省济南市崮山站 21（北京— 上海）火灾 34 65 1961 年12月31日沪宁江苏省常州市戚墅堰 232（上海 —南京）火灾 35 31 19707:28 黔贵州省23（上海—颠司机操作失37 132 铁路损

铁道部机关及18个铁路局职位与人员名单

全国18个铁路局笔试内容

全国18个铁路局笔试内容版权所有翻印必究天津中公金融人出品全国共有18个铁路局：东北：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局华北：北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局华中：郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局华东：济南铁流、上海铁路局、南昌铁路局华南：广铁(集团)公司、南宁铁路局西南：成都铁路局、昆明铁路局西北：兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路局各铁路局招聘条件每个岗位招聘条件都不尽相同，具体以公告为主。兰州铁路局考试内容：笔试采取闭卷方式进行，重点测试应聘毕业生的综合基础知识和专业理论知识。青藏铁路局考试内容：笔试采取闭卷方式，内容为综合知识和写作，成绩采用百分制。多数年份没有笔试。昆明铁路局考试内容：笔试采取闭卷方式，内容为行政职业能力测试、时事政治及铁路基本常识，试卷满分为100分。成都铁路局考试内容：笔试采取闭卷方式，成绩采用百分制。笔试包括《职业能力倾向测验》和《公共和铁路基础知识》，部分专业加试《计算机专业知识》、《财会专业知识》西安铁路局考试内容： 2015-2017年，西安铁路局无笔试环节，直接采取面试考核南昌铁路局考试内容：

版权所有翻印必究笔试采取闭卷方式进行，主要测试考生掌握综合知识和专业知识情况。笔试卷面满分为100分。济南铁路局考试内容： 2014年济南铁路局招聘形式无考情，2015年招聘无笔试，只有面试。 2016济南铁路局招聘大学本科及以上学历毕业生（三）采取采取面试或笔试+面试的方式进行，无法确定；济南铁路局招聘2017届全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生（一）和2016山东济南铁路局招聘2017届高等职业院校毕业生1969名（二）无笔试，只有面试；济南铁路局招聘2016届全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生280人（四）采取笔试+面试，时间具体通知。济南铁路局2017年招聘495名全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生（三）只有济南铁路局党校铁路教学一线岗位的采取笔试+试讲，其余为面试。哈尔滨铁路局考试内容： 2014年哈尔滨铁路局招聘有笔试环节，笔试采用闭卷方式，考试科目《行政职业能力测验》，主要侧重于报考者的基本素质和发展潜力，满分100分。 2015-2017年，哈尔滨铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。沈阳铁路局考试内容： 2015-2016年，沈阳铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。北京铁路局考试内容：笔试采取闭卷方式，内容为行政职业能力测试，成绩采用百分制太原铁路局考试内容：笔试采用闭卷方式，考试科目《行政职业能力测验》，主要侧重于报考者的基本素质和发展潜力，满分100分。呼和浩特铁路局考试内容： 2016-2017年，呼和浩特铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。郑州铁路局考试内容： 2015年郑州铁路局招聘有笔试环节，笔试采用闭卷方式，考试科目《行政职业能力测验》，主要侧重于报考者的基本素质和发展潜力，满分100分。 2016-2017年，郑州铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。广州铁路局考试内容：