一级圆柱齿轮减速器课程设计(带cad图纸)

一级圆柱齿轮减速器课程设计(带cad图纸)
一级圆柱齿轮减速器课程设计(带cad图纸)

锥齿轮减速器——开式齿轮

锥齿轮减速器——开式齿轮机械课程设计 说明书 设计题目:单级锥齿轮减速器 专业班级:09热能与动力工程 林学生姓名:赵仲 学生学号:2 0 0 9 0 8 7 9 指导教师:雒晓兵 2011-6-30 兰州交通大学博文学院 (1)引言…………………………………………………………………………………… (2)设计题目……………………………………………………………………………… (3)电动机的选择………………………………………………………………………… (4)传动零件的设计和计算…………………………………………………………… (5)减速箱结构的设计………………………………………………………………… (6)轴的计算与校核………………………………………………………………………

(7)键连接的选择和计算……………………………………………………………… (8)联轴器的选择……………………………………………………………………… (9)设计小结…………………………………………………………………………… (10)参考文献…………………………………………………………………………… 2 一、引言 课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的主要环节。本次是设计一个锥齿 轮减速器,减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。课程设计 内容包括:设计题目,电机选择,运动学动力学计算,传动零件的设计及计算, 减速器结构设计,轴的设计计算与校核。 锥齿轮减速器的计算机辅助机械设计,计算机辅助设计及计算机辅助制造 (CAM/CAD)技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术,通过本课题的研究,将进一步深入的对这一技术进行深入的了解和学习。 3 重要数据: 设计题目:锥齿轮减速器——开式齿轮 1. 传动方案 编号:b

二级圆柱齿轮减速器图纸

30,31,323334353637,38,3940

292827262524232221201918171615

技术特性 技术要求 1.装配前,箱体与其他铸件不加工面应清洗干净,除去毛边毛刺,并浸涂防锈漆; 2.零件在装配前用煤油清洗,轴承用汽油清洗干净,晾干后配合表面应涂油; 3.减速器剖分面、各接触面及密封处均不允许漏油渗油,箱体剖分面允许涂以密封 油漆或水玻璃,不允许使用其他任何填料; 4.齿轮装配后应用涂色法检查接触斑点,圆柱齿轮沿齿高不小于30%,沿齿长不小 50%. 输入 功率(kW ) 入轴 转轴 (r/min )效率 η 总传动比 i 传动特性 第一级 第二级2.5m n β 齿数Z 12Z 7.3564850.9213.8412°3' 28精度等级000 12300 m n 5 β 齿数Z 120 Z 263 精度等级 000000

审核工艺 批准 设计标准化 年月日阶段标记重量比例共 张第 张 标记处数分区更改文件签名年月日 序号 代 号 名 称 数 量 材 料 单件总计重 量 备注 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940235齿轮轴 140Cr GB/T276-94深沟球轴承60141 外购 闷盖 1HT150 GB/T1096-2003键 20×94 145 套筒 145垫片 141424344454647484950515208F GB/T5783-2000 螺栓M12×30 垫圈12 24A级齿轮 2248.8级45GB/97.1-2002轴 140Cr GB/T1096-2003 键 12×80 245GB/T1096-2003键 12×100 145闷盖 2HT150GB/T276-94深沟球轴承63112 齿轮轴 140Cr GB/T1096-2003 键 10×100 145轴套 1铜合金O型密封圈 1橡胶GB/T5783-2000 螺栓 M10×30 88.8级GB/T97.1-2002垫圈10 8A级208F GB/T276-94深沟球轴承60151 0GB/T1096-2003键 28×130 145O型密封圈 1橡胶垫片 108F 透盖 1HT150GB/T276-94 深沟球轴承63112 垫片 208F 齿轮 140Cr GB/T5783-2000 螺栓 M16×90 88.8级GB/T5783-2000螺栓M10×25 28.8级轴尺M16 1Q235A 油封垫 1石棉橡胶板 螺塞M20×1.5 1Q235A GB/T5783-2000 螺栓 M10×25 2GB/T97.1垫圈10 2A级GB/T6170-2000 螺母 M10 2A级GB/T97.1垫圈8 1A级GB/T5783-2000 螺栓 M8×20 48.8级检查孔盖 1Q235A 通气螺栓M20×1.51 垫片 1软钢纸板箱盖 1HT150销8×35 235箱座 1HT1500 00 000000000000000000000外购 垫片 外购 8.8级二级圆柱齿轮 减速器(单位名称) (图样代号) 外购外购 外购 成组 成组销8×35 GB117-86

一级圆锥齿轮减速器传动方案

设计题目:一级圆锥齿轮减速器传动方案 运动简图: (1) 原始数据 运输带牵引力F=2200N 运输带线速度v=1.8m/s 驱动滚筒直径D=280mm (2)工作条件及要求 ①使用5年,双班制工作,单向工作 ②载荷有轻微冲击 ③运送煤,盐,沙等松散物品 ④运输带线速度允许误差为±5% ⑤有中等规模机械厂小批量生产 目录 机械设计基础课程设计任务书.................................................. 第1章引言 ............................................................................. 第2章电机的选择 ................................................................. 第3章带传动的设计 ................................................................. 第4章、齿轮传动的设计计算.................................................. 第5章、齿轮上作用力的计算................................................ 第6章、轴的设计计算 ............................................................. 第7章、密封与润滑 ................................................................. 第8章课程设计总结 ............................................................... 参考资料 .....................................................................................

一级圆柱齿轮减速器装配图(最好有尺寸标注)和设计说明书

仅供参考一、传动方案拟定第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器(1)工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。(2)原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN;带速V=1.4m/s;滚筒直径D=220mm。运动简图二、电动机的选择1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和条件,选用Y系列三相异步电动机。2、确定电动机的功率:(1)传动装置的总效率:η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95 =0.86 (2)电机所需的工作功率:Pd=FV/1000η总=1700×1.4/1000×0.86 =2.76KW 3、确定电动机转速:滚筒轴的工作转速:Nw=60×1000V/πD =60×1000×1.4/π×220 =121.5r/min 根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=(6~20)×121.5=729~2430r/min 符合这一范围的同步转速有960 r/min 和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表方案电动机型号额定功率电动机转速(r/min)传动装置的传动比KW 同转满转总传动比带齿轮 1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63 2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89 综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。 4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y100l2-4。其主要性能:额定功率:3KW,满载转速1420r/min,额定转矩2.2。 三、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比:i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68 2、分配各级传动比(1)取i带=3 (2)∵i总=i齿×i 带π∴i 齿=i总/i带=11.68/3=3.89 四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速(r/min)nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min) nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min) 滚筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min) 2、计算各轴的功率(KW)PI=Pd×η带=2.76×0.96=2.64KW PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW 3、计算各轴转矩Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N?m TI=9.55p2入/n1

单级锥齿轮减速器设计

机械课程设计 说明书 设计题目:带式运输机传动装置的设计专业班级: 学生姓名: 学生学号: 指导教师: 时间:2013-1-17

(1)引言……………………………………………………………………………………(2)设计题目………………………………………………………………………………(3)电动机的选择…………………………………………………………………………(4)传动零件的设计和计算……………………………………………………………(5)减速箱结构的设计…………………………………………………………………(6)轴的计算与校核………………………………………………………………………(7)键连接的选择和计算………………………………………………………………(8)联轴器的选择………………………………………………………………………(9)设计小结……………………………………………………………………………(10)参考文献……………………………………………………………………………

一、引言 课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的主要环节。本次是设计一个锥齿轮减速器,减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。课程设计内容包括:设计题目,电机选择,运动学动力学计算,传动零件的设计及计算,减速器结构设计,轴的设计计算与校核。 锥齿轮减速器的计算机辅助机械设计,计算机辅助设计及计算机辅助制造(CAM/CAD)技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术,通过本课题的研究,将进一步深入的对这一技术进行深入的了解和学习。 减速器的设计基本上符合生产设计的要求,限于作者水平有限,错误之处在所难免,望老师予以批评改正。

二级圆柱齿轮减速器装配图

{机械设计基础课程设计} 设计说明书 课程设计题目 带式输送机传动装置 设计者李林 班级机制13-1班 学号9 指导老师周玉 时间20133年11-12月

目录 一、课程设计前提条件 (3) 二、课程设计任务要求 (3) 三、传动方案的拟定 (3) 四、方案分析选择 (3) 五、确立设计课题 (4) 六、电动机的选择 (5) 七、传动装置的运动和动力参数计算 (6) 八、高速级齿轮传动计算 (8) 九、低速级齿轮传动计算 (13) 十、齿轮传动参数表 (18) 十一、轴的结构设计 (19) 十二、轴的校核计算 (20) 十三、滚动轴承的选择与计算 (24) 十四、键联接选择及校核 (25) 十五、联轴器的选择与校核 (26) 十六、减速器附件的选择 (27) 十七、润滑与密封 (30) 十八、设计小结 (31) 十九、参考资料 (31)

一.课程设计前提条件: 1. 输送带牵引力F(KN): 2.8 输送带速度V(m/S):1.4 输送带滚筒直径(mm):350 2. 滚筒效率:η=0.94(包括滚筒与轴承的效率损失) 3. 工作情况:使用期限12年,两班制(每年按300天计算),单向运转,转速误差不得超过±5%,载荷平稳; 4. 工作环境:运送谷物,连续单向运转,载荷平稳,空载起动,室内常温,灰尘较大。 5. 检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修; 6. 制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。 二.课程设计任务要求 1. 用CAD设计一张减速器装配图(A0或A1)并打印出来。 2. 轴、齿轮零件图各一张,共两张零件图。 3.一份课程设计说明书(电子版)。 三.传动方案的拟定 四.方案分析选择 由于方案(4)中锥齿轮加工困难,方案(3)中蜗杆传动效率较低,都不予考虑;方案(1)、方案(2)都为二级圆柱齿轮减速器,结构简单,应用广泛,初选这两种方案。 方案(1)为二级同轴式圆柱齿轮减速器,此方案结构紧凑,节省材料,但由于此 方案中输入轴和输出轴悬臂,容易使悬臂轴受齿轮间径向力作用而发生弯曲变形使齿轮啮合不平稳,若使用斜齿轮则指向中间轴的一级输入齿轮和二级输出齿轮的径向力同向,

二级圆锥圆柱齿轮减速器设计(就这个)

机械设计课程设计任务书 设计题目:带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器 设计内容: (1)设计说明书(一份) (2)减速器装配图(1张) (3)减速器零件图(不低于3张 系统简图: 原始数据:运输带拉力 F=2100N ,运输带速度 s m 6.1=∨,滚筒直径 D=400mm 工作条件:连续单向运转,载荷较平稳,两班制。环境最高温度350C ;允许运输带速度误差为±5%, 小批量生产。

设计步骤: 一、 选择电动机和计算运动参数 (一) 电动机的选择 1. 计算带式运输机所需的功率:P w = 1000FV =1000 6 .12100?=3.36kw 2. 各机械传动效率的参数选择:1η=0.99(弹性联轴器), 2η=0.98(圆锥 滚子轴承),3η=0.96(圆锥齿轮传动),4η=0.97(圆柱齿轮传动),5η=0.96(卷筒). 所以总传动效率:∑η=2 1η4 2η3η4η5η =96.097.096.098.099.042???? =0.808 3. 计算电动机的输出功率:d P = ∑ ηw P = 808 .036 .3kw ≈4.16kw 4. 确定电动机转速:查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理范围 ∑'i =8~25(华南理工大学出版社《机械设计课程设计》第二版朱文坚 黄 平主编),工作机卷筒的转速w n =400 14.36 .1100060d v 100060???= ?π=76.43 r/min , 所 以 电 动机转速范围为 min /r 75.1910~44.61143.7625~8n i n w d )()(’=?= =∑。则电动机同步转速选择可选为 750r/min ,1000r/min ,1500r/min 。考虑电动机和传动装置的尺寸、价格、及结构紧凑和 满足锥齿轮传动比关系(3i i 25.0i ≤=I ∑I 且),故首先选择750r/min ,电动机选择如表所示 表1 (二) 计算传动比: 1. 总传动比:420.943 .76720 n n i w m ≈== ∑

一级直齿圆柱齿轮减速器画法

一级圆柱齿轮减速器 装配图的画法 一、仔细分析,对所画对象做到心中有数 在画装配图之前,要对现有资料进行整理和分析,进一步搞清装配体的用途、性能、结构特点以及各组成部分的相互位置和装配关系,对其它完整形状做到心中有数。 二、确定表达方案 根据装配图的视图选择原则,确定表达方案。 对该减速器其表达方案可考虑为: 主视图应符合其工作位置,重点表达外形,同时对右边螺栓连接及放油螺塞连接采用局部剖视,这样不但表达了这两处的装配连接关系,同时对箱体右边和下边壁厚进行了表达,而且油面高度及大齿轮的浸油情况也一目了然;左边可对销钉连接及油标结构进行局部剖视,表达出这两处的装配连接关系;上边可对透气装置采用局部剖视,表达出各零件的装配连接关系及该结构的工作情况。 俯视图采用沿结合剖切的画法,将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来,同时也表达出齿轮的啮合情况、回油槽的形状以及轴承的润滑情况。左视图可采用外形图或局部视图,主要表达外形。可以考虑在其上作局部剖视,表达出安装孔的内部结构,以便于标注安装尺寸。 另外,还可用局部视图表达出螺栓台的形状。 建议用A1图幅,1:1比例绘制。 画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系,下面介绍该减速器的有关结构: 1、两轴系结构由于采用直齿圆柱齿轮,不受轴向力,因此两轴均由滚动轴承支承。轴向位置由端盖确定,而端盖嵌入箱体上对应槽中,两槽对应轴上装有八个零件,如图2-3所示,其尺寸96等于各零件尺寸之和。为了避免积累误差过大,保证装配要求,轴上各装有一个调整环,装配时修磨该环的厚度g使其总间隙达到要求0.1±0.02。因此,几台减速器之间零件不要互换,测绘过程中各组零件切勿放乱。

二级圆柱齿轮减速器CAD图纸张

二级圆柱齿轮减速器(CAD图纸张)

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目录 概述 (1) 设计任务书 (2) 第1章传动方案的总体设计 (4) 1.1传动方案拟定 (4) 1.2电动机的选择 (4) 1.3 传动比的计算及分配 (5) 1.4 传动装置运动、动力参数的计算 (6) 第2章减速器外传动件(三角带)的设计 (7) 2.1功率、带型、带轮直径、带速 (7) 2.2确定中心距、V带长度、验算包角 (7) 2.3确定V带根数、计算初拉力压轴力 (8) 2.4带轮结构设计 (9) 第3章减速器内传动的设计计算 (10) 3.1高速级齿轮传动的设计计算 (10) 3.2低速级齿轮传动的设计计算 (14) 3.3齿轮上作用力的计算 (18) 第4章减速器装配草图的设计 (21) 4.1合理布置图面 (21) 4.2绘出齿轮的轮廓尺寸 (21) 4.3箱体内壁 (21) 第5章轴的设计计算 (22) 5.1高速轴的设计与计算 (22) 5.2中间轴的设计与计算 (28) 5.3低速轴的设计计算 (34) 第6章减速器箱体的结构尺寸 (41) 第7章润滑油的选择与计算 (42) 第8章装配图和零件图 (43) 1.1附件设计与选择 (43) 8.2绘制装配图和零件图 (43) 参考文献 (44) 致谢 (45)

概述 毕业设计目的在于培养机械设计能力。毕业设计是完成机械制造及自动化专业全部课程学习的最后一次较为全面的、重要的、必不可少的实践性教学环节,其目的为: 1. 通过毕业设计培养综合运用所学全部专业及专业基础课程的理论知识,解决工程实际问题的能力,并通过实际设计训练,使理论知识得以巩固和提高。 2. 通过毕业设计的实践,掌握一般机械设计的基本方法和程序,培养独立设计能力。 3. 进行机械设计工作基本技能的训练,包括训练、计算、绘图能力、计算机辅助设计能力,熟悉和运用设计资料(手册、图册、标准、规范等)。

三级圆锥齿轮减速器设计

目录 摘要 (2) 前言 (3) 1 概论 (4) 2 轴及轴上零件的设计 (5) 2.1 一轴及轴上零件的设计 (5) 2.2 二轴参数及轴上零件设计 (6) 2.3 三轴参数及轴上零件设计 (7) 3 齿轮设计与参数计算 (12) 3.1 第一级齿轮传动设计与参数计算 (12) 3.2 第二级齿轮传动设计与参数计算 (13) 3.3 第三级齿轮传动设计及参数计算 (14) 4 传动装置的布置及传动参数的计算 (16) 4.1 传动装置的布置原则 (16) 4.2 电动机选择 (16) 4.3 总传动比计算及分配 (18) 4.4 传动参数的计算 (18) 5 箱体设计 (20) 附表一 (22) 附表二 (22) 附表三 (23) 附表四 (24) 结论 (25) 致谢 (26) 参考文献 (27)

摘要 进入21世纪,科学技术有着飞速的发展,伴随着科学技术的发展机械制造技术也有了较大的发展。 在实际生产中,标准减速器不可能完全满足机械社备的各种功能要求,故常常还要自行设计非标准的减速器,而非标准的减速器又有通用和专用两种,而本次主要介绍刮板链式运输机三级圆锥齿轮减速器的设计。 面对我国经济近年来的快速发展,机械行业的壮大,在国民经济中占重要地位的制造业领域得以健康快速的发展。由于减速器应用广泛,为了提高质量,降低成本,便于专业化生产和用户选用,使得作为制造行业重要设备的各类机加工艺装备也有了许多新的变化。 设计既是产品开发周期中的关键环节,有贯穿于产品开发过程的始终。设计决定了实现产品功能和目标的方案,结构和选材。制造手段以及产品运行,使用和维修方法。设计不合理会导致产品功能不完善,成本提高或可靠性,安全性不好。产品设计上的缺陷造成的先天不足,难以采取制造和使用措施加以弥补。少数情况下,即有可能,损失也大。严重的设计不合理甚至会造成的产品不能用或产品制造不出来,导致产品开发失败。 减速器的装配图是用来表达减速器的工作原理及各零件间装配关系的图样,也是制造、装配减速器和拆绘减速器零件图的依据,故附减速器装配图。 关键字:减速器圆弧锥齿轮刮板输送机优化设计齿轮

一级圆柱圆锥齿轮减速器(带cad图)

目录 一、课程设计任务书 ......................................................................................................................... - 2 - 二、传动方案的拟定 ......................................................................................................................... - 1 - 三、电动机的选择 ............................................................................................................................. - 2 - 四、确定传动装置的有关的参数 ..................................................................................................... - 4 - 五、传动零件的设计计算 ................................................................................................................. - 7 - 六、轴的设计计算 ........................................................................................................................... - 21 - 七、滚动轴承的选择及校核计算 ................................................................................................... - 28 - 八、连接件的选择 ........................................................................................................................... - 31 - 九、减速箱的附件选择 ................................................................................................................... - 34 - 十、润滑及密封 ............................................................................................................................... - 36 -十一、减速箱的附件选择 ............................................................................................................... - 37 -十二、课程设计小结 ....................................................................................................................... - 39 -十三、参考资料 ............................................................................................................................... - 40 -

一级圆锥齿轮减速器.

机械设计课程设计 说明书 题目:一级圆锥齿轮减速器 指导老师: 学生姓名: 学号: 所属院系:机械工程学院 专业:机械工程及自动化 班级:机械10-2 完成日期:2014年1月25日 目录 第一章机械设计课程设计任务书

1.1设计题目 (1) 第二章电动机的选择2 2.1选择电动机类型 (2) 2.2确定电动机的转速 (3) 第三章各轴的运动及动力参数计算 3.1 传动比的确定 (4) 3.2 各轴的动力参数计算 (4) 第四章锥齿轮的设计计算 4.1选精度等级、材料及齿数 (5) 4.2按齿面接触强度设计 (5) 第五章链传动的设计 (8) 第六章轴的结构设计 6.1 轴1(高速轴)的设计与校核 (9) 6.2 轴2(低速轴)的设计 (10) 第七章对轴进行弯扭校核 7.1输入轴的校核轴 (12) 7.2输入轴的校核 (13) 第八章轴承的校核 8.1输入轴的校核 (14) 8.2输出轴的校核 (15) 第九章键的选择与校核 (16) 第十章减速箱体结构设计 10.1 箱体的尺寸计算 (18) 10.2窥视孔及窥视孔 (20) 设计小结 (23) 参考文献 (24)

第一章机械设计课程设计任务1.1设计题目 1)减速器装配图一张; 2)零件工作图二张(大齿轮,输出轴); 3)设计说明书一份。

第二章电动机的选择 2.1选择电动机类型 因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y系列全封闭自冷式笼型三相异步电动机,电压380V。 1. 电动机容量的选择 1)工作机所需功率 p w =FV=2800×1.8=5.04KW 电动机的输出功率Pd=p w/η 2)效率: 弹性连轴器工作效率η 1 =0.99 圆锥滚子轴承工作效率η 2 =0.99 锥齿轮(8级)工作效率η 3 =0.97 滚子连工作效率η 4 =0.96 传动滚筒工作效率η 5 =0.96 传动装置总效率: η=η1×η23×η3×η4×η 5 =0.99×0.993×0.97×0.96×0.96=0.87 则所需电动机功率为: Pd=p w/η=5.04/0.87=5.79KW 取P d=5.7KW 2.2电动机转速的选择 滚筒轴工作转速 n w =60×1000v/πD=60×1000×1.8/π×320r/min=107r/min (5)通常链传动的传动比范围为i 1=2-5,一级圆锥传动范围为i 2 =2-4,则总的传动比范 围为i=4-20,故电动机转速的可选范围为n 机= n w ×i=(4~20)×107=428-2140 r/min (6)符合这一范围的同步转速有750 r/min,1000 r/min,1500 r/min,现以同步转速750 r/min,1000 r/min,1500 r/min三种方案比较,由第六章相关资料查的电动机

最新圆锥-圆柱齿轮减速器含零件图装配图

圆锥-圆柱齿轮减速器含零件图装配图

机械设计课程设计 2013-2014第2学期 姓名:_______________ 班级:__________________ 指导老师:__________________ 成绩:__________________

目录 前言 (1) 第一章、设计要求 (2) 1.1、传动装置 (2) 1.2、带式运输机原始数据 (2) 1.3、工作条件 (2) 1.4、应完成的工作 (3) 第二章、设计方案 (3) 2.1、电动机的选择 (3) 2.2、传动系统的运动和动力参数计算 (4) 2.3、传动零件的计算 (5) 2.4、轴的计算 (12) 2.5、键连接 (27) 2.6、箱体的尺寸设计 (28) 2.7、减速器附件的选择 (29) 2.8、润滑与封闭 (30) 第三章、设计小结 (30) 第四章、参考资料目录 (30)

前言 1、设计目的 机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。 课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节,同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练,其目的是: (1)通过课程设计实践,树立正确的设计思想,增强创新意识,培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题 的能力。 (2)学习机械设计的一般方法,掌握机械设计的一般规律。 (3)通过制定设计方案,合理选择传动机构和零件类型,正确计算零件的工作能力,确定尺寸及掌握机械零件,以较全面的考虑制造工艺,使用和维护要 求,之后进行结构设计,达到了解和掌握机械零件,机械传动装置或简单机 械的设计过程和方法。 (4)学习进行机械设计基础技能的训练,例如:计算、绘图、查阅设计资料和手册、运用标准和规范等。

单级锥齿轮减速器课题设计

(1)引言……………………………………………………………………………………(2)设计题目………………………………………………………………………………(3)电动机的选择…………………………………………………………………………(4)传动零件的设计和计算……………………………………………………………(5)减速箱结构的设计…………………………………………………………………(6)轴的计算与校核………………………………………………………………………(7)键连接的选择和计算………………………………………………………………(8)联轴器的选择………………………………………………………………………(9)设计小结……………………………………………………………………………(10)参考文献…………………………………………………………………………… 二、设计题目:带式运输机传动装置的设计 1. 传动方案 锥齿轮减速器——开式齿轮 2.带式运输机的工作原理 如图20-1

3. 工作情况 1)工作条件:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,环境最高温度35度; 2)使用折旧期:8年; 3)检修间隔期:四年一次大修,两年一次中修,半年一次小修; 4)动力来源:电力,三相流,电压380、220V; 5)运输带速度允许误差:±5%; 6)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。 4.设计数据 运输带工作拉力F/N 2800 运输带工作速度V/(m/s ) 1.4 卷筒直径D/mm 350 5 设计内容 1)按照给定的原始数据和传动方案设计减速器装置; 2)完成减速器装配图1张; 3)零件工作图1-3张; 4)编写设计计算说明书一份。 三、电动机的选择: (一)、电动机的选择 1、选择电动机的类型: 按工作要求和条件,选用三机笼型电动机,封闭式结构,电压380V ,Y 型。 2、选择电动机容量 : 电动机所需的功率为:kw a w d p p η=

圆锥齿轮圆柱齿轮减速器(内含装配图和零件图)

目录. 第1章选择电动机和计算运动参数 (3) 1.1 电动机的选择 (3) 1.2 计算传动比: (4) 1.3 计算各轴的转速: (4) 1.4 计算各轴的输入功率: (5) 1.5 各轴的输入转矩 (5) 第2章齿轮设计 (5) 2.1 高速锥齿轮传动的设计 (5) 2.2 低速级斜齿轮传动的设计 (13) 第3章设计轴的尺寸并校核。 (19) 3.1 轴材料选择和最小直径估算 (19) 3.2 轴的结构设计 (20) 3.3 轴的校核 (25) 3.3.1 高速轴 (25) 3.3.2 中间轴 (27) 3.3.3 低速轴 (29) 第4章滚动轴承的选择及计算 (33) 4.1.1 输入轴滚动轴承计算 (33) 4.1.2 中间轴滚动轴承计算 (35) 4.1.3 输出轴滚动轴承计算 (36) 第5章键联接的选择及校核计算 (38) 5.1 输入轴键计算 (38) 5.2 中间轴键计算 (38) 5.3 输出轴键计算 (38) 第6章联轴器的选择及校核 (39) 6.1 在轴的计算中已选定联轴器型号。 (39) 6.2 联轴器的校核 (39) 第7章润滑与密封 (39) 第8章设计主要尺寸及数据 (40) 第9章设计小结 (41) 第10章参考文献: (42)

机械设计课程设计任务书 设计题目:带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器 设计内容: (1)设计说明书(一份) (2)减速器装配图(1张) (3)减速器零件图(不低于3张 系统简图: 联轴器 联轴器 输送带 减速器 电动机 滚筒 原始数据:运输带拉力 F=2400N ,运输带速度 s m 5.1=∨,滚筒直径 D=315mm,使 用年限5年 工作条件:连续单向运转,载荷较平稳,两班制。环境最高温度350C ;允许运输带速 度误差为±5%,小批量生产。 设计步骤:

单级锥齿轮减速器设计

单级锥齿轮减速器设计

机械课程设计 说明书 设计题目:带式运输机传动装置 的设计 专业班级: 学生姓名: 学生学号: 指导教师: 时间:2013-1-17

(1)引 言………………………………………………… ………………………………… (2)设计题目………………………………………………… …………………………… (3)电动机的选择……………………………………………… ………………………… (4)传动零件的设计和计算………………………………………………… …………

(5)减速箱结构的设计………………………………………………… ……………… (6)轴的计算与校核……………………………………………… ……………………… (7)键连接的选择和计算………………………………………………… …………… (8)联轴器的选择………………………………………………… …………………… (9)设计小

结………………………………………………… ………………………… (10)参考文献………………………………………………… …………………………

一、引言 课程设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的主要环节。本次是设计一个锥齿 轮减速器,减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。课程设计 内容包括:设计题目,电机选择,运动学动力学计算,传动零件的设计及计算, 减速器结构设计,轴的设计计算与校核。 锥齿轮减速器的计算机辅助机械设计,计算机辅助设计及计算机辅助制造 (CAM/CAD)技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术,通过本课题的 研究,将进一步深入的对这一技术进行深入的了解和学习。 减速器的设计基本上符合生产设计的要求,限于作者水平有限,错误之处在所难 免,望老师予以批评改正。

两级锥齿轮减速器设计

优秀设计 机械设计课程设计任务书 题目6:设计带式运输机传动装置(两级锥齿轮—圆柱齿轮减速器) 一、总体布置简图 二、工作条件:连续单向运转,工作时有轻微震动,小批量生产,单班制工作,运输带速度 允许误差为±5%。 三、原始数据:mm s m v N F 270D ,/5.1,2600===卷筒直径 四、设计内容: 1、 电动机选择与运动参数的计算; 2、 齿轮传动设计计算; 3、 轴的设计; 4、 滚动轴承的选择; 5、 键和联轴器的选择与校核; 6、 装配图、零件图的绘制; 7、 设计计算说明书的编写; 五、设计任务 1、 绘制装配图1张,1号图纸。 2、 零件工作图二张,中间轴上大齿轮及中间轴,要求按1∶1绘制。 3、 写设计计算说明书一份装袋。 六、时间安排 第一阶段:计算3天; 第二阶段:装配草图2天; 第三阶段:总装配图5天;

目录 一、电动机的选择——————————————————————2 二、传动系统的运动和动力参数计算——————————————2 三、传动零件的计算—————————————————————3 四、轴的计算————————————————————————9 五、轴承的计算———————————————————————19 六、键连接的选择及校核计算—————————————————21 七、减速器附件的选择————————————————————21 八、润滑与密封———————————————————————22 九、设计小结————————————————————————22 十、参考资料目录——————————————————————22

一级圆锥齿轮减速器传动方案设计

设计题目:一级圆锥齿轮减速器传动方案运动简图: (1) 原始数据 运输带牵引力F=2200N 运输带线速度v=1.8m/s 驱动滚筒直径D=280mm (2)工作条件及要求 ①使用5年,双班制工作,单向工作 ②载荷有轻微冲击 ③运送煤,盐,沙等松散物品 ④运输带线速度允许误差为±5% ⑤有中等规模机械厂小批量生产

目录 机械设计基础课程设计任务书 ...... 错误!未定义书签。第1章引言 . (3) 第2章电机的选择 .............. 错误!未定义书签。第3章带传动的设计 . (9) 第4章、齿轮传动的设计计算 ...... 错误!未定义书签。第5章、齿轮上作用力的计算 ..... 错误!未定义书签。第6章、轴的设计计算 ............ 错误!未定义书签。第7章、密封与润滑 .............. 错误!未定义书签。第8章课程设计总结 ............. 错误!未定义书签。参考资料 ........................ 错误!未定义书签。

第1章引言 1、本课题的背景及意义 计算机辅助设计及辅助制造(CAD/CAM)技术是当今设计以及制造领域广泛采用的先进技术。本次设计是蜗轮蜗杆减速器,通过本课题的设计,将进一步深入地对这一技术进行深入地了解和学习。 2、国内外减速机产品发展状况 国内的减速器多以齿轮传动,蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。另外材料品质和工艺水平上还有许多弱点。由于在传动的理论上,工艺水平和材料品质方面没有突破,因此没能从根本上解决传递功率大,传动比大,体积小,重量轻,机械效率高等这些基本要求。 国外的减速器,以德国、丹麦和日本处于领先地位,特别在材料和制造工艺方面占据优势,减速器工作可靠性好,使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮转动为主,体积和重量问题也未能解决好。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。

单级圆锥齿轮减速器课程设计方案

机械设计基础课程设计一级锥齿轮减速器设计说明书

目录 一、传动方案拟定 (4) 二、电动机的选择 (4) 三、计算行动装置总传动比及分配各级传动比 (6) 四、普通V带的设计 (6) 五、直齿圆锥齿轮传动设计 (9) 六、轴的结构设计 (10) 七、轴承的选择及校核 (15) 八、箱体的设计 (16) 九、键的选择及校核 (18) 十、联轴器的选择 (19) 十一、减速器附件的选择 (19) 十二、设计小结及参考文献 (34)

三.技术条件 1)传动装置的使用寿命预定为8年,单班制; 2)工作机的载荷性质平稳,起动过载不大于5%,单向回转; 3)电动机的电源为三相交流电,电压为380伏; 4)允许鼓轮的速度误差为±5%; 5)工作环境:室。 四.设计要求 6)减速器装配图一; 7)零件图2:输出轴和输出轴上齿; 8)设计说明书一份,按指导书的要求书写。

计算过程及计算说明: 一、传动方案拟定 第二组:设计单级圆锥齿轮减速器和一级带传动 1.电动机 2.带传动 3.减速器 4.联轴器 5.鼓轮 (1)工作条件:传送机单班制,连续单向回转,载荷平稳, 空载起动,室工作;传动装置的使用寿命预定为8 年。该机动力来源为三相交流电,电压为380 /220 伏,传输带速度允许误差±5%。 (2)已知数据:鼓轮上的圆周力F = 4.2 kN,运输带速 度V =1.1m/s,鼓轮直径D = 250 mm。 二、电动机选择 1、电动机类型的选择: Y系列三相异步电动机,其结构简 单,工作可靠,价格低廉,维护方便,具有适用于不易燃, 不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2、电动机功率选择: (1)计算工作所需功率Pw Pwkw (2)计算电动机输出功率P d 按《常用机械传动效率简表》确定各部分效率为 V带传动效率η 1 =0.96,滚动轴承效率η 2 =0.98,圆锥齿轮 传动效率η 3 =0.96,弹性联轴器效率η 4 =0.99,卷筒轴滑动 效率η 5 =0.98,卷筒效率η 6 =0.97。传动装置总效率为η =η 1 η 2 2η 3 η 4 η 5 η 6 =0.96×0. 982×0.96×0.99×0.98× 0.97=0.83得出电动机所需功率为Pd =Pw=5.6Kw (3)确定电动机的转速 输送机卷筒转速84.0 一般可选用同步转速1000r/min或1500r/min的电动机 作为原动机。通常,V带传动常用的传动比围i 1 =2~4, 单级 圆锥齿轮的传动比围i 2 =2~3,则电动机转速可选围为 =i=84.0×(4~12)=336~1008r/min 符合这一同步转速围的有 750r/min,1000r/min,1500r/min。电机从重量、价格及传动 比等方面考虑,选用Y160M2-8型电动机。其相关参数如下: 型号额定功 率 满载转速 额定转矩 起动转矩 额定转矩 最大转矩轴径中心高 计算数据 PwKw η =0.83 Pd =5.6Kw =84.0

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