固井注水泥安全操作技术规程培训讲学
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前 言 本标准代替Q/ZY 0248—2000《固井注水泥安全操作技术规程》。 本标准与Q/ZY 0248—2000相比主要变化如下：
——增加了安全施工基本条件（由原标准12条增加到14条）；
——增加了施工准备（由原标准17条增加到21条）；
——增加了HSE 相关内容。
本标准的附录A 为规范性附录。
本标准由中原石油勘探局钻井工程专业标准化委员会提出并归口。
本标准起草单位：中原石油勘探局。
本标准起草人：陈道元、路怀金、陈洪玲、鞠玲。
中原石油勘探局企业标准 Q/SH
Q/SH1025 0516—2007
代替Q/ZY 0248—2000 固井注水泥安全操作技术规程
2007-07-01发布 2007-10-01实施
固井注水泥安全操作技术规程
1范围
本标准规定了固井注水泥安全固井施工的基本条件、施工准备、注水泥施工、HSE响应的内容。
本标准适用于固井现场施工。
2规范性引用文件
SY/T 6592—2004 《固井质量评价方法》
3固井施工的基本条件
3.1井身结构合理，井身质量达到钻井设计要求。
3.2下井套管深度、上扣扭矩，管身质量、管串结构、套管强度符合设计要求。
3.3钻井液净化循环系统完善，工作可靠；钻井液性能达到固井施工协作会要求。
3.4钻进油层前，井距在500 m内的注水井在下套管前和注水泥候凝期间应停注；对钻井有干扰的井应泄压；完井之前，压力系统稳定，已停注的300 m以内的注水井，可以不泄压。
3.5下套管前应压稳油气水层，井内静止24 h，油层上窜速度不大于5 m/h，气层上窜速度不大于10 m/h。
3.6漏失井应经过堵漏正常，以（1.1～1.2）倍的钻井排量进行洗井考验，必要时进行安全试压方可下套管。
3.7缩径井段，阻卡段进行划眼处理。
3.8注水泥用水储备量应比理论计算量增加（1～1.5）倍。
3.9水泥品种、数量、质量及性能满足设计和施工要求。
3.10严格按设计配制配浆水，深井、复杂井及特殊工艺井需对配浆水复试合格后，方能下套管固井。
3.11根据固井协作会要求做好防喷器试压、通井及钻井液性能调整等准备工作。
3.12钻井队的钻机、钻井泵、柴油机等设备运转正常，确保固井正常施工。
3.13固井设备布局合理，运转良好，稳定性能优良，并做好安全试压。
3.14固井现场做好环境影响因素评价及粉尘、噪声测定，对重大危害因素要建立HSE对应措施。
4施工准备
4.1套管下至预定井深后，装上循环接头或水泥头进行循环，循环排量由小到大，有专人观察井口返出情况及循环泵压。
4.2水泥头、阀门、接头、胶塞挡销、压力表三通完好无损，灵活可靠，并经清水试压合格。
4.3水泥头安装量程不小于40 MPa的防震压力表。
4.4固井施工车辆进出井场，通过钻杆桥、钻杆排、水坑，上下坡等复杂危险路段时要有专人下车指挥，并控制好油门缓慢行驶。
4.5水泥车就位及雨雪天拖车要有专人指挥，不得盲目拖挂。
4.6施工前，井队清理井场，满足固井施工要求。专人指挥摆车，车辆布置合理，利于施工。
4.7施工管线连接不打扭，高低压管线连接间不允许互压、互靠。对试压不合格管线或强度达不到规定要求的管线应强行报废制度，高压软管应固定。
4.8冲洗及压塞等高压管线出口不能正对施工指挥站立的司钻操作台位置，冲洗注水泥管线的液体不得冲进钻井液罐内。
4.9保险阀用试压合格的标准销钉，并通过高压阀门连接，保险阀的泄压出口应选择避开施工人员操作岗位置。并有专人值班，阻止非施工人员进入保险阀泄压区。
4.10水泥头及高压管汇安装就绪，设备试运转正常，并经试压确认合格后方可进行施工。
4.11检查现场用水质量和数量，用水清洁无油花，无泥浆污染，数量达到协作会规定要求。
4.12按设计要求配制隔离液和压塞液，配制时要穿戴劳动保护用品，正确操作。
4.13调整钻井液性能符合协作会要求，并经施工指挥人员监督确认。
4.14钻井泵况良好，循环泵压正常，循环排量达到协作会要求，循环时间不小于两周，保持井下安全。
4.15现场水泥品种、数量，外加剂比例及混拌要求应与设计保持一致。必要时，要现场取样复查。4.16检查入井套管记录，并清点备用套管根数。
4.17冬季施工，地面应按冬季施工安全操作规程执行，见附录A。
4.18施工前对环境影响因素进行充分评价，做好应急对应措施。
4.19施工前对固井施工队伍召开施工“交底会”，贯彻本井安全措施、施工步骤和施工要求。
4.20“交底会”后进一步检查设备运转状况，各项准备工作应到位。
4.21检查出的隐患应在施工前整改完毕。
5注水泥施工
5.1按设计要求进行井口装置、管汇安全试压。
5.2注入符合设计要求的前置液或隔离液。保持环空内适当的液柱压力，控制井内油气安全。
5.3全井水泥浆密度与设计密度差±0.03 g/cm3，保持注水泥全过程压稳油气层。
5.4按设计要求注入足量的水泥浆，且注入排量均匀一致，防止因流动阻力骤升憋漏井下薄弱地层。
5.5促凝水泥数量符合设计要求。
5.6压胶塞，注入压塞液2 m3，压塞过程中应按操作程序规范水泥头操作。
5.7当雨雪天、大雾天、夜间照明差、可视度不足时，钻台与机房，钻台与地面操作人员应建立特殊联络指挥信号或通讯渠道，做到信号明确，指挥准确。
5.8替钻井液过程中，应时刻关注泵压变化，替入累计排量，钻井液返出及设备运转情况，准确判断和正确处理井下异常情况。
5.9替浆“碰压”后，应立即发出停泵信号，并迅速停泵，碰压最高压力不超过套管抗内压强度的80%。
5.10替浆过程中，高压区内不允许人员走动；施工人员要寻找钻杆排、操作台背面，钻台房等有遮挡物的位置靠近指挥，提高自身保护能力。
5.11碰压后立即检查回压阀状况，当回压阀失灵时应憋压候凝，憋压值＝静压差+2 MPa；当环空需要加回压时，其憋压值＝静压差+环空回压+2 MPa。
5.12憋压候凝时，水泥头不能卸掉，在压塞阀门处应连接丝堵装上压力表，憋压时间应根据水泥浆最短稠化时间确定，放压应有专人负责记录放出量和压力变化。
5.13回压阀正常放压候凝，有条件进行环空加回压的井，要及时加回压达到设计要求，加压数值较大时，应分步加压，考虑地层承压能力。
5.14加回压井应在24 h后开启防喷器，并观察液流情况。有异常应立即关井并向上级报告，等待处理措施。
5.15冬季井口环空加回压，压井管线不通时，不得点火烤管线，需要点明火时，要有动火报告并经批准和相应应急措施。
5.16注水泥结束后，没有指令不允许收管线，设备不允许撤离井场。
5.17表层及技术套管候凝时间应保证水泥石抗压强度不小于3.5 MPa，否则不能开钻。
5.18表层套管固井水泥浆不能返出地面，应进行井口填补或增大水泥用量。
5.19套管试压按规定执行，并保留试压曲线资料，井口应戴好井口帽子、点焊井口和井号。
5.20测井时间为固井后48 h，使用缓凝剂和低密度水泥浆的井固井72 h后方可测井，固井质量评价方法按SY/T 6592—2004执行。
5.21小钻杆通井后，在测井时钻井液密度应不低于原替入钻井液的密度。
6HSE响应
6.1参与现场施工的管理人员、技术人员、岗位操作工应持有HSE上岗证。
6.2在H2S气体区域施工时，施工队伍配备足量的正压式空气呼吸器；所有人员应具有防止H2S气体的相关知识，并持有资质机构颁发的“H2S防护技术培训证书”。
6.3固井人员应遵守《中华人民共和国安全生产法》，自觉执行“从业人员的权利和义务”，遵循“安全生产责任制”。
6.4施工人员应观察井场布置图、风向标及应急集合地点，熟悉环境影响因素和应对措施，服从井队应急预案要求。
6.5固井施工设计书要有“HSE危害因素及对应措施”，并传达给作业人员。
6.6上下钻台要穿戴劳动保护用品，安全帽要戴好系牢。
6.7钻台上下不得抛、甩榔头等工具及用品，杜绝野蛮施工及“三违”现象。
6.8冲洗管线要捆绑牢固，避免飞出伤人，保险阀液体孔方位朝钻台底部，保持清洁固井。
6.9对固井施工现场不定期检测粉尘浓度和噪声级别，并把检测结果告知施工人员。
附录A
（规范性附录）
冬季施工安全操作规程
A.1 出车的准备
A.1.1巡回检查。
A.1.2发动车前应烤油底、变速箱、差速器，有条件的可用蒸气预热发动机。
A.1.3汽油车盘动曲轴（10~15）周。
A.1.4起动发动机后，用稍高于怠速的转速运转，并观察各仪表工作是否正常，温度适宜应达50 ℃以上(15~20) h可起步。
A.2起步
A.2.1冬季起步，尽量做到平稳，防止冲动熄火，起步用一档。
A.2.2起步后，行驶(300~400) m后换二档。行驶(400~500) m换入三档，待热车行驶(3~5) km内，其车速不得超过(25~30) km/h。
A.3回场停车注意事项
A.3.1每次回场后，要做必要的日常保养，车辆按指定地点停放整齐。
A.3.2车辆停放整齐后，将各部位的冷却水放尽。放完水后，应再次启动发动机，慢车运转30秒，使冷却水全部放尽。
A.3.3人离设备时，应将保温套套好，关好车门，挂入低速档，拉好手制动，挂好放水牌，关闭搭铁开关，方可离去。
A.3.4经常检查放掉贮气筒内的积水和油污。
A.4平台柴油机的操作
A.4.1启动前
A.4.1.1巡回检查
A.4.1.2起动机油马达，使机油压力达0.8 MPa。
A.4.1.3盘动曲轴飞轮3~5周即可。
A.4.1.4对柴油机水箱加开水，使缸体温度升至(40~60) ℃
A.4.2启动
A.4.2.1柴油机启动后必须在低、中速运转(15~20) min。
A.4.2.2观察各仪表运转是否正常。
A.4.2.3发动机运转声音是否正常。
A.4.2.4柴油机在低中速运转30 min方可正常施工。
A.4.2.5气温低于-20 ℃时，为防冻水箱，应加水泥箱保温套。
A.4.3停机
A.4.3.1将其柴油机转速降到500 r/min方可停机。
A.4.3.2打开各冷却系统的放水开关，将水放净，并再次启动柴油机怠速运转30 s，使冷却水全部放净。
A.4.3.3盖好保温套，挂好放水牌，关闭搭铁开关后方可离机。
A.5水泥泵的操作
A.5.1施工前
A.5.1.1检查变速箱、蜗轮箱及柱塞润滑的油质、油量。
A.5.1.2检查水泥泵、清水泵、变速箱及传动部位的固定是否牢固。
A.5.1.3按施工要求检查，并安装好水泥泵液力端所有零部件。
A.5.1.4空泵运转（30~60）s，观察各润滑部位机油润滑是否良好。
A.5.1.5正常施工前水泥泵液力端不能充水。
A.5.2施工中
A.5.2.1施工中要合理选择档位，变换档位要及时准确，注意泵压变化。
A.5.2.2离合器操作要平稳，严禁离合器在半结合状态工作。
A.5.2.3注意检查传动、液力端部位工作是否正常，有无漏失和其它异常。
A.5.2.4各润滑部位是否润滑良好。
A.5.2.5传动部位有无振动、碰击发热现象。轴承各部温度不得超过60 ℃。
A.5.3停泵
A.5.3.1停泵时应注意控制油门避免柴油机超速。
A.5.3.2及时清洗管线和水泥泵，并打开所有放水开关和闸门，低速空速运转，排尽泵内积水和其它液体，打开凡尔压盖，取出凡尔体。
A.6其它施工中的要求
A.6.1等待固井时间不准提前向水泥车供水（气温低于-3 ℃），待一切准备完毕后，方可供水施工。
A.6.2水泥车、管汇车上井施工应带喷灯以便及时排除局部冻结。
A.6.3高压闸门上井前应进行外观及试压检查，到井安装前还应进行一次开关检查方可联接。
A.6.4水泥头装胶塞前，水泥头内壁、胶塞外壁涂机油或黄油。
A.6.5气温低于-5 ℃时，施工中途应用蒸气管线或喷灯烘烤水泥头。
A.6.6压塞车应在施工前发动柴油机，并连续运转待命，防止柴油机启动不着造成施工中断。
A.6.7压塞、供水管线连接前进行“打电话”试通，以防管内冻结。
A.6.8施工结束后所有软管线要从一头开始装车，不准两头同时提起，以便排尽管内积水。
A.6.9 施工结束后，按照水柜、大泵、小泵、管汇及平台设备依次放水。