高速公路项目水土保持措施

高速公路项目水土保持措施
高速公路项目水土保持措施

高速公路项目水土保持措施

遵守国家和地方有关水土保持的规定,坚持“重规划、少占地、少开挖,多利用、少弃碴、快恢复,严管理、少流失”的水保原则。采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。

施工产生的固体废料由汽车运至指定地点。在各生活区和拌和站旁设废水处理池,废水经过净化处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)规定后排放。严禁将含有污染物质或可见悬浮物质的水随意排放。

1.1路基施工水保措施

路基的防护工程施工紧跟开挖、填筑工序,边开挖、填筑边防护,缩短施工作业面暴露的时间。绿化植草防护马上衔接,路堑开挖后尽快选用根系发达、适应性强的多年生草种及时植草。路基、站场的土石方工程安排在非雨季施工;开挖或填筑的路基土质边坡应及时采取工程或植物防护措施,防止雨水冲刷造成水土流失。

不破坏、占压、干扰河道、水道及既有灌溉、排水系统。必须占压的,首先征求主管部门同意,并采取必要的防护、替代措施。防止工程施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌渠等排水系统产生淤积或堵塞。

11.2隧道施工水保措施

隧道施工前做好防排水设施,进洞前做好洞门及洞口仰坡、边坡的防护工程,洞内排水经处理后达标排放,做到不污染河渠水源,不冲毁农田。

11.3临时用地复垦方案

⑴土地复垦管理体系

成立以项目经理为组长,项目副经理为副组长,相关部门负责人为组员的土地复垦工作领导小组。

⑵土地复垦具体措施

先剥离表层熟土,集中堆放在碴场两侧,取弃土完成后,利用剥离的熟土,机械施工,人工配合进行复垦,并按设计修建土地复垦区的排灌系统。用废石(含岩石)充填沉陷场地时,根据复垦场地用途,在充填后应适当碾压,压实程度依用途而定。必要时,可分层充填、分层碾压,充填压实后场地必须稳定。

⑶复垦场地标准:

待复垦场地背景资料具备,包括工程地质、水文地质、土壤、植被、区域自然环境和简要社会环境等;待复垦场地原用途的设计、运行及闭坑设计资料;复垦场利用方向设计论证资料等。

待复垦场地利用类型的选择:应与当地地形、地貌及环境相协调。

待复垦场地及边坡稳定性可靠,原有工程设施(坝、堤、

坎等)稳定(含地震情况下)。

用作复垦场的覆盖材料,不应含有有毒有害成分。如复垦场地含有毒有害成分时,应先处置去除,视其废弃物性质、场地条件、必要时设置隔离层后再行覆盖。充分利用从废弃地收集的表土作为顶部覆盖层。

覆盖后的复垦场地规范、平整。覆盖层容重等满足复垦利用要求。

复垦场地有满足要求的排水设施,防洪标准符合当地要求。

复垦场地有控制水土流失的措施。

复垦场地有控制污染措施,包括空气、地表水、地下水等。

复垦场地道路、交通干线布置合理。

(技术规范标准)公路建设项目水土保持方案技术规范

公路建设项目 水土保持方案技术规范 (初稿) 交通部公路科学研究所 2003年05月1 总则 1.1为贯彻《中华人民共和国水土保持法》和《中华人民共和国水土保持法实施条例》,统一公路建设项目水土保持方案编制的原则、方法、内容和要求,制定本标准。 条文说明: 1.1本标准编制采用的主在技术依据有 《防洪标池》(GB50201-1994) 《开发建设项目水土保持方案技术规范》(SL204-98) 《土壤侵蚀分类分级标准》(SLl90-1996) 《公路工程技术标准》(JTJ001-Q7) 《公路路基设计规范》(JTJ013-95) 《公路排水设计规范》(JTJ018-97) 《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89) 《公路环境保护设汁规范》(JTJ/T 006-1998) 1.2本标准适用于需编制报告书的新建或改扩建高速公路、一级公路和二级公路建设项目的水土保持方案编制。其他等级公路建设项目的水土保持方案编制可参照执行。 条文说明: 1.2根据水利部、交通部联合发文《关于印发《公路建设项目水土保持工作规定》的通知》(水保[2002]12号),对于路线处于山区、丘陵区、风沙区(简称“三区”)二级以上的公路建设项目,应编制独立成册的《水土保持方案报告书》;在“三区”外的二级以上公路建设项目只需在环境影响报告书中列水土保持专章专节进行评述。 1.3一般规定 1.3.1水土保持方案编制深度应符合公路项目可行性研究深度的要求,并做为环境影响报告书的组成部分。 条文说明: 1.3.1根据《水土保持法》第十几条规定,“在山区、丘陵区、风沙区修建铁路、公路、水工程、开办矿山企业、电力企业和其他大中型工业企业,在建设项目环境影响报告书,必须有水行政主管部门同意的水上保持方案”及《水上保持法实施条例》第十四条规定,“其环境影响报告书中的水土保持方案,必须先经水行政主管部门审查同意”。 1.3.2水土保持方案编制应贯彻以下原则: 1结合工程特点和环境特征,预防为主,防治结合,因地制宜,综合治理; 2点线结合,以沿河、山区、丘陵区、风沙区路段为重点地段,以高填深挖路基、长大

公路工程环保水保措施

公路工程环境保护及水土保持措施 1、对所有施工人员进行《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》教育,树立环保、水保意识,自觉遵守“环境保护”、“水土保持”有关的法律、法规。 2、根据工程实际情况,制定“环境保护及水土保持制度”,建立、健全责任制,责任到人,签订责任书,明确奖惩条例,以经济为杠杆,推动、促进环保、水保的开展及落实。 3、弃碴工程应提前或伴随着主体工程施工进行,对弃碴场的裸露面,按照国家水土保持法或设计进行整治,为保证绿化及复耕质量,将基坑开挖出的表层腐植土存放在弃碴场以外,待弃碴工程结束,摊铺在弃碴场地上,并作好排水设施,确保排洪畅通。 4、施工中积极主动与地方政府、环保等有关部门联系,提高弃土的有效利用率,以减少和避免对生态环境的有害影响。 5、施工中为严格控制施工噪音对周围环境的污染,采取以下控制措施: (1)严格遵守GB12523《建筑施工场界噪声限值》的有关规定,施工前,通知工地周围的村民,征得当地民众对于我方施工噪音所带来的干扰表示谅解,同时自我采取措施,将施工作业严格控制在规定的时间内进行。 (2)理安排施工时间,将空压机、发电机、混凝土搅拌机等高噪音机械的施工作业安排在村民深夜休息时间以外进行、爆破作业安

排在白天进行,以减少施工噪音对周围村民生活的干扰。 (3)加强机械设备的维修和保养,保证机械设备的正常运转,降低噪音的升级。 (4)机械运输车辆在村中慢速行驶,不鸣高音喇叭。 5、水环境保护 做好施工驻地及施工场地的布置和排水系统设施,保证生活污水、生产废水不污染黄河;合理布置大型临时设施,不压缩、不侵占既有河道,保证排洪畅通;生活废水、机械排放的含油污水按规定处理后排放到指定区域;施工废水引向弃碴场,经过弃碴堆的过滤,将水中的悬浮物沉淀后再排向下游的御临河。 6、空气污染保护 (1)对施工场地及运输道路进行洒水降尘,机动车辆以中速安全、文明行驶;运输、倒运易产生粉尘的水泥时,用蓬布、塑料布覆盖,装卸时对人员作好劳动保护,并应轻拿轻放。 (2)加强机械设备尤其是内燃动力机械设备的维修、保养和达标活动,减少机械废气、排烟对空气环境的污染。 7、固体废物处理措施 (1)生产、生活垃圾集中堆放,定期按照地方政府、环保部门指定的地点及要求进行处理。 (2)施工弃土、弃碴按照设计及环保部门要求,运至指定地点堆砌,并按设计及时砌筑挡墙,水土保持设施与主体工程按照同等质量要求施工。严禁占用河道流水区域作为弃碴场地(3)加强旧、废料、

某公路水土保持方案

水保方案乙豫字第***号 *****公路改建工程 水土保持方案报告书 建设单位:公路管理局 编制单位:*****有限公司 2012年2月

目录 1综合说明 (1) 1.1项目建设的必要性 (1) 1.2项目前期进展情况 (1) 1.5项目区概况 (3) 1.6主体工程水土保持分析评价结论 (4) 1.7水土流失防治责任范围与防治分区 (4) 1.9水土保持防治措施总体布局及主要工程量 (5) 1.10水土保持监测概要 (6) 1.11水土保持投资估算及效益分析成果 (6) 1.12结论与建议 (7) 1.13方案特性 (8) 2水土保持方案编制总则 (10) 2.1方案编制的目的与意义 (10) 2.2指导思想 (10) 2.3编制原则 (11) 2.4编制依据 (12) 2.5水土流失防治标准执行等级 (16) 2.6设计深度与设计水平年 (16) 3项目概况 (17) 3.1地理位置与交通 (17) 3.2建设规模与技术标准 (17) 3.3项目特性 (18) 3.4项目组成与总体布局 (19) 3.5材料来源、施工力能及防治责任 (26) 3.6施工工艺及方法 (28) 3.7拆迁安置及专项设施迁建 (29)

3.8工程占地 (29) 3.9土石方平衡及流向 (30) 3.10主体工程投资估算及施工进度 (33) 4项目区概况 (35) 4.1自然环境概况 (35) 4.2社会经济状况及土地利用状况 (38) 4.3水土流失及水土保持现状 (38) 5.1主体工程的选址(线)的水土保持分析评价 (42) 5.2主体工程推荐方案设计的水土保持分析评价 (44) 5.3对主体工程设计中水土保持工程的分析评价 (47) 5.4结论意见 (50) 6 防治责任范围及防治分区 (52) 6.1防治责任范围确定依据 (52) 6.2防治责任范围 (54) 6.3水土流失防治分区 (54) 7水土流失预测 (56) 7.1预测范围和预测时段 (56) 7.2水土流失预测内容和预测方法 (57) 7.3水土流失预测结果 (59) 7.4可能造成水土流失的影响与危害 (63) 7.5预测结论及指导性意见 (64) 8防治目标及防治措施布设 (66) 8.1防治目标 (66) 8.2水土流失防治措施布设原则 (67) 8.4水土保持措施典型设计 (73) 8.5水土保持防治措施及工程量 (93) 8.6水土保持工程施工组织设计 (95) 8.7水土保持措施进度安排 (97)

项目施工现场水土保持方案

苏州工业园区星塘街北延工程 (苏虹路-唯澄路)一标段 施工现场水土保持方案 编制: 审核: 批准: 中铁十七局集团有限公司 星塘街北延工程(苏虹路-唯澄路)一标项目经理部 二○一八年六月十九日

目录 一、工程概况 (3) 1.1工程概况 (3) 二、水土保持的重要性及目标 (3) 2.1水土保持的重要性: (4) 2.2水土保持目标: (4) 三、水土保持保证体系与管理 (4) 3.1、组织机构图 (4) 四、水土保持的标准 (5) 五、水土保护的目标 (5) 六、水土保持措施 (6) 6.1、水土保护一般措施 (6) 6.2、主要环保措施如下: (6) 6.3、空气中粉尘减少措施 (7) 6.4、水污染控制和废弃物料的去除 (8) 6.5、水土保持要求 (8) 6.6、生态保护要求 (9) 6.7水保特殊措施 (9)

一、工程概况 1.1工程概况 本项目工程为星塘街北延工程(苏虹路-唯澄路)一标段,工程南起苏虹路交叉口,上跨园区综合保税区西区、娄江及G312,止于沪宁铁路南侧。本标段工程内容包含:星塘街主线高架桥344.55m,NW匝道桥631.024m、WN匝道桥281.47m,RFW人非桥689.64m,RFE 人非桥655.51m,G312人非辅道S线599.634m,G312南半幅拓宽(含地面桥加宽)1275.6m,G312北半幅拓宽(GK9+724.684以东部分)322.116m,驳岸恢复工程及排水工程等。 二、水土保持的重要性及目标

2.1水土保持的重要性: 依据《中华人民共和国水土保持法》及其实施条例规定:“一切单位和个人都有保护水土资源、防治水土流失的义务,从事可能引起水土流失的生产建设活动的单位和个人,有责任保护水土资源并负责治理因生产建设活动造成的水土流失。”水利部《开发建设项目水土保持方案编报审批管理规定》第2条规定:凡从事可能引起水土流失的生产建设活动的单位和个人,必须在项目可行性研究阶段编报水土保持方案,并根据批准的水土保持方案进行前期勘测设计工作。 2.2水土保持目标: 通过水土保持工程措施,预防和治理水土流失,保护和合理利用水土资源,减轻水、旱、风沙灾害,改善生态环境,维护生态平衡,确保工程所处的环境不受污染和破坏。 三、水土保持保证体系与管理

高速公路工程施工环保水土保持措施

高速公路工程施工环保水土保持措施 9.1 环境保护、水土保持目标 落实公路建设项目环境保护“三同时”制度,达到“环境污染控制有效,环境污染有效控制,土地利用节约资源,节能措施落实到位”的目标,努力建成一流的资源节约型、环境友好型生态之路。 加强施工期水位水量监控制测量、信息反馈工作,杜绝隧道施工中发生山顶地表水及地下水大量漏失。施工期产生的污水经沉淀池处理后,达标排放。水保措施落实到位,减少水土流失数量。 9.2 环境保护、水土保持工作原则 水土保持的原则:少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治。建立管理控制体系。建立与地方各级环保、水保、河道、风景名胜区等主管部门沟通机制,主动接受监督检查。把工程施工对环境的不利影响减至最低限度,确保公路沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,植被有效保护;工程中节约用地,尽可能利用荒地,合理调配土石方,工程结束后应及时对取弃土场平整,恢复植被或复耕。施工过程中应加强环境管理、避免机具大面积碾压和人为破坏植被,保护自然环境。 9.3 环境保护、水土保持制度

建立、健全施工过程中的环境管理体系和各项环境管理. 规章制度。运用技术的、管理的手段及其它制度措施,对污染源进行监督管理,控制污染物的排放量,改善环境质量。明确责任,分级管理,层层落实。强化现场施工管理,确保水土保持工作满足要求,施工单位必须根据国家法律、自治区的有关规定以及相关设计编制单独的环境保护方案和水 土保持方案;同时,在施工中严格按方案进行,并留存相关的资料(反映开工前、施工中、完工后的原始情况、变化情况、治理情况的图片、影象、文字)。 环境保护和水土保持管理框图见下图。. 环境保护、水土保持管理框图

水土保持的方案.docx

九绵高速公路LJ20合同段项目 水土保持方案 编制: 复核: 审批: 广东冠粤路桥有限公司 九绵高速公路LJ20合同段项目经理部二〇一八年四月二十日

目录 一、编制依据 (1) 1、法律法规 (1) 二、编制目的 (1) 三、项目及地区概况 (2) 1、项目概况 (2) 2、地区概况 (2) 四、管理体系及责任制度 (3) 1、管理体系 (3) 2、责任制度 (4) 五、水土流失预测 (8) 1、项目水土流失特点 (8) 2、预测时段 (9) 六、水土流失防治方案 (10) 1、水土流失防治原则与防治目标 (10) 2、弃碴场水土流失防治措施 (11) 3、隧道水土流失防治措施 (12) 4、区间临时道路水土流失防治措施 (13) 5、临时工程的水土流失防止措施 (13) 6、桥梁水土流失防治措施 (14) 七、方案实施保证措施 (14) 1、水土保持经常性监测 (14) 2、措施 (15) 3、奖惩 (16)

水土保持方案 一、编制依据 1、法律法规 (1)《中华人民共和国水土保持法》; (2)《中华人民共和国环境保护法》; (3)《中华人民共和国环境影响评价法》; (4)《中华人民共和国土地管理法》; 二、编制目的 在建设过程中将扰动地表造成区域水土流失,因此在建设过程中应依法防治水土流失,建设和保护生态环境,编制水土保持方案。我项目部编制本《水保方案》的主要目的和意义是: (1)编制本《水保方案》,有利于明确项目建设单位在建设的同时必须承担对建设造成的水土流失进行治理的责任,达到“谁开发,谁保护,谁造成水土流失,谁负责治理”的目的。 (2)该《水保方案》从生态环境保护的角度,根据当地自然条件,因地制宜地对项目建设范围进行水土流失防治分区,并提出适宜于本项目的水土流失防治对策和措施,为防治项目区自然和建设场地造成的水土流失、建设场地水土保持工程的监测监理和当地水行政主管部门依法进行监督管理等工作提供技术依据。 (3)该《水保方案》的全面落实,可有效防治建设场地的各类水土流失,改善项目区及周边生态环境。 (4)该《水保方案》的编制,有利于“三同时”制度的落实。水土

高速公路土建工程环境保护与水土保持措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K2388 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 高速公路土建工程环境保护与水土保持措施标 准版本

高速公路土建工程环境保护与水土 保持措施标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 (一)、环保与水土保持目标、组织机构 1、环保与水土保持目标 贯彻GB/T24001 环保体系标准,遵守国家及地方有关环境保护的法律法规,全面控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失、植被破坏,维护生态平衡,全面达到国家和湖北省规定的环保、水保标准。 2、环境保护组织管理机构(见图4.2.1-1)。 图4.2.1-1 环境保护组织管理机构 3、施工环保目标值

(1)、燥音控制:风机、空压机、发电机噪声不超过限值 (2)、污水排放控制:按地方要求排放生产生活污水,污水排放前无明显悬浮物。 (3)、固体废弃物:节约材料,充分利用钢材、木材等下角料,控制废弃物的产生,已产生的废弃物分类存放,提高废弃物的回收率。 (4)、粉尘及有害气体控制:满足公路隧道施工规范附录要求。 4、环境保护和水土保持管理体系图(见图4.2.1- 2) (二)、环境保护及水土保持措施 1、学习、宣传、执行有关环保的法律、法规,接受业主及环保部门监督。 2、临时用地及弃碴场经当地环保部门同意后使

用。 3、规范场外施工活动准则,弃碴不堵河道、沟渠,不污水源,车辆在规定道路行 驶,不乱挖乱弃。扰砍乱挖树木草皮。规范人的行为准则,确定活动范围,严禁上山打猎。 4、制定定期检查制度和违规奖罚制度(奖罚规定进场后呈报),兑现奖罚。 5、洞口设污水处理池,洞内废水经沉淀、处理、隔油达标后排放。 图4.2.1-2 环境保护和水土保持管理体系图 6、加强洞内环境治理,做好五化管理,即:湿式凿岩标准化,喷锚湿喷化、通风经常化、喷雾洒水正常化,个人防护普遍化。通风机设积尘装置。 7、营区设专人管理,设标准化冲水厕所,生活污水入化粪池,固体垃圾送指定地点。

公路工程水土保持实施方案

目录 一、编制依据........................... 错误!未定义书签。 二、编制依据 (2) 三、编制原则 (2) 四、编制范围 (2) 五、工作组织机构与职责 (4) 六、项目区水土流失与水土保持现状 (4) 七、防治范围及内容 (5) 八、临时设施建设工程保持措施 (6) 九、施工保护控制措施 (6) 十、关键作业保护方案 (8) 十一、实施保证措施 (9) 十二、水土保持一般规定 (9)

广东省龙川至怀集公路工程“水土保持、水土流失”实施方案 前言 本项目是国家高速公路网规划“7918”布局方案中的第17横--汕头至昆明高速公路的重要路段,也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。本项目的建设,对完善广东省干线公路网布局,优化沿线干线公路网布局,构筑粤北公路网主骨架,沟通广东省东西向的交通,促进广东省北部山区的经济发展,具体特别重要的意义。与此同时,依照“预防为主、综合防治”的水土保持工作方针,与主体工程相结合按照水土保持设施建设应与主体工程同时设计、施工、同时投产使用的“三同时”防治原则,制定切实可行的水土保持方案,目的是控制和减免因公路建设引起的水土流失,同时,编制水土保持方案,对于防治工程建设造成的水土流失,保护项目区生态环境具有重要意义。 一、编制依据 1、广东省龙川至怀集公路工程TJ12合同段施工合同文件; 2、广东省龙川至怀集公路工程TJ12合同段招、投标合同文件; 3、国家、行业其它相关标准; 4、《中华人民共和国水土保持法》; 5、公司同类工程施工经验。 二、编制原则 1、遵循招标文件的原则。严格按招标文件要求编制方案。 2、遵循设计文件的原则。在编制方案时,认真阅读核对所获得的设计文件资料,严格按设计资料编制方案。 3、遵循国家、地方政府、业主对工程项目水土保持工程的要求,以预防为主,坚持“谁施工谁保护,谁造成水土流失谁负责治理”的原则,兼顾工程建设与环境保护,符合水土保持要求。 4、坚持“三同时”原则,水土保持工程与主体工程同时设计、施工、同时投产使用。

公路水土保持方案编制工作计划

郑州西南绕城高速公路水土保持方案编制 工作计划 根据交通部交规划发〔2001〕577 号文《关于国道主干线郑州西南绕城高速公路可行性研究报告的批复》精神,该项目的初步设计文件已由河南省交通规划勘察设计院编制完成,现正处于申报鉴核批复阶段。按照国家关于水土保持及开发建设项目水土保持方案编制等方面的法律、法规之有关规定,建设单位应及时编报该项目的水土保持方案报告书,并采取相应的水土保持措施,对所造成的水土流失负责治理。经双方洽谈、协商, 受河南省高等公路管理局的委托,由我院具体承担了该项目水土保持方案报告书的编制工作。为了抓紧时间开展工作,特制订该方案编制工作计划如下: 1明确编制依据和编制要求 依据《开发建设项目水土保持方案技术规范》(SL204-98)第1.0.3条 第2款之规定一一“新建、扩建项目的水土保持方案,其内容和深度应与项目主体工程所处的阶段要求相适应” 。因“郑州西南绕城高速公路”建设项目的初步设计工作已经完成,故该项目的水土保持方案也应达到初设之要求。 2确定工作内容及技术路线 2.1项目基本情况调查包括项目调查和项目区及周边地区(项目的水土流失防治责任范围)调查两部分内容。 项目调查主要包括调查该项目的名称、性质、生产规模、总投资、主体工程及附属工程状况,初步设计安排,生产年限及建设项目工艺、地面开挖及排弃特点等。 项目区及周边地区调查主要包括该项目区的位置和范围,地形地貌、气象水文、土壤植被、地面物质组成、土地利用现状等自然状况,社经情况及其水土流失现状、特点及防治情况等四个方面的内容。 2.2项目区水土流失预测 (1)划分水土流失预测时段

根据该项目所处的不同时段,可分基本建设和投入运营两个时段进行预测。重点预测方案服务年限以内的情况。 (2)确定预测的内容及方法 预测的内容主要包括对原地貌植被损害情况的预测,弃土、弃石、弃渣量的预测,损害水土保持设施预测,可能造成的水土流失量预测及可能造成的水土流失危害预测等五个方面。 预测的方法主要查阅该项目的技术资料,利用设计图纸,结合实地查勘对该项目在建设期和投入营运期开挖扰动地表、占压土地、损坏林草植被的面积,水土保持设施面积以及建设过程中的弃土、弃石、弃渣等进行实地量测计算;同时调查该项目对地表、植被的扰动情况,了解废弃物的结构组成及其堆放的位置和形式,通过数学模型法、实地测试法或类比预测法等相结合的方法对其水蚀、风蚀和重力侵蚀量进行预测;结合已有的同类工程项目和理论分析,预测该项目可能造成的水土流失危害,包括对土地资源的破坏和影响、对项目区及周边地区生态环境的影响以及导致土地沙化、退化的可能性,下游河道泥沙的增加和对下游防洪的影响等。 2.3制定水土保持方案 (1)确定方案编制原则和目标 (2)明确项目的防治责任范围和方案设计深度 (3)进行水土流失防治分区及水土保持措施总体布局 必须强调的是,出于统筹建设、改进施工工艺流程、防洪护路、保证高速公路运营生产安全等因素的考虑,在主体工程设计中必然包括一部分具有水土保持功能的工程项目或作业方式,按照“水土保持方案是项目建设设计的重要组成部分,并为项目服务”的方案编制原则,在进行水土保

公路工程建设中水土保持措施

公路工程建设中水土保持措施 发表时间:2015-12-21T14:05:07.180Z 来源:《基层建设》2015年13期供稿作者:黄琼 [导读] 兴宁市水土保持委员办公室广东兴宁随着我国经济的不断增长和对公路运输要求的要求不断提高,公路建设工程项目越来越多。黄琼 兴宁市水土保持委员办公室广东兴宁 514500 摘要:公路建设施工项目容易破坏周边环境的地貌和原有植被,导致水土流失问题的发生,采取科学合理的水土保持措施来防治公路建设工程项目在施工和运营过程中造成的水土流失问题,保持环境生态平衡有着重要的意义。本文以兴宁市锦绣大道建设工程项目为例,阐述了公路工程项目水土流失及水土保持概况,并对水土保持措施进行分析。 关键词:公路;水土流失;水土保持;植物;工程 引言 随着我国经济的不断增长和对公路运输要求的要求不断提高,公路建设工程项目越来越多。但是公路工程项目的施工容易造成水土流失问题,影响了环境安全性。因此,如何采取合适的措施来防治公路建设工程项目的水土流失问题成为了施工人员需要解决的问题。下面就结合实例对此进行讨论分析。 1 工程概况 兴宁市锦绣大道长4.64km,为设计速度v=60km/h的城市道路。征用土地共计38.33hm2,拆迁建筑物25500m2;排水防护工程共计4.376×104m3;路面采用沥青混凝土路面,共计7.73×104m2;共有桥梁1410m/2座,桥梁占路线总长的30.39%;涵洞13道;本段无隧道;设分离式立交和平面交叉各1处;项目投资为53668万元,平均每公里造价为11566万元;建设工期24个月,从2011年4月至2013年4月。项目防治责任面积51.82hm2,其中项目建设区占地面积44.3hm2,直接影响区7.52hm2。工程开挖土石方量为99×104m3,回填土方量104.3×104m3,借方5.3×104m3。项目区域以中山地貌为主。气候类型为亚热带湿润季风气候,多年平均降雨量1538mm,年平均气温21.8℃,项目区林草覆盖率约68%。 2 公路工程项目水土流失及水土保持概况 2.1 水土流失重点防治区划分 项目所在区域属于河流上中游治理区,该区以水力侵蚀为主,属中度流失区。根据相关规程规范,本项目水土流失防治标准执行一级。 2.2 水土流失预测结果 施工建设期的工程开挖、土地占用,施工场地、施工道路、临时堆场、弃渣场布置等施工环节均存在损坏或压埋原有植被、地貌,将不同程度地对原有水土保持设施造成破坏,可能降低其水土保持功能。施工开挖、填方等工作主要集中在施工期,将使原地表植被、地面组成物质以及地形地貌受到扰动,地表裸露,失去原有植被的防冲、固土能力。也使其自然稳定状态受到破坏,可能发生冲刷、垮塌现象,增加新的水土流失。将影响原地貌,损坏和占压土地面积44.3hm2,损坏水土保持设施面积44.3hm2。原地表水土流失量为4799t,预测期水土流失量为8791t,新增水土流失量为3992t。根据可行性研究报告,工程建设共开挖土石方量为99×104m3;回填土石方量 104.3×104m3。 2.3 水土流失防治责任范围 本项目水土流失防治责任范围总面积51.82hm2,其中项目建设区占地面积44.3hm2,直接影响区7.52hm2。按管辖分,毕节段面积30.33hm2,大方段面积21.49hm2;按占地性质分,永久占地38.3hm2,临时占地6hm2,影响区占地7.52hm2。 2.4 水土保持措施 方案设计的水土保持措施:修建排水沟长4640m,护坡8110m2;截排水沟3条,沉沙池3个;绿化3230m,种草护坡3处;栽植乔木12000株;剥离表土1.562×104m3;设置临时袋装土挡墙5处,临时排水沟9处。 3 水土保持措施分析 3.1 工程措施 要使防治区的水土流失得以拦挡,能消减重力侵蚀和大部分水力侵蚀,使水土流失得以控制;要使防治区的水流排泄畅通,能减少水力冲刷造成的水土流失;要使防治区的地表得到整治,坡面、坡度、排水设施等满足植被恢复的基本条件。 3.1.1 截排水沟 为防止施工过程中降雨产生的地表径流冲刷造成水土流失,在施工场地、施工道路、临时堆土场、弃渣场周边设置截排水沟,把地表降水引出场地外,排入道路边沟。排水沟采用梯形断面,M7.5浆砌片石衬砌,厚度30cm,沟体下方铺设厚10cm碎石垫层。经计算,施工场地、临时堆土场排水沟底宽30cm,深40cm,边坡坡比1∶0.6,沟底比降5‰,过水能力0.19m3/s;土料场、弃渣截排水沟底宽50cm,深50cm,边坡坡比1∶1.0,沟底比降8‰,过水能力0.54m3/s。 3.1.2 挡土墙 弃渣要遵循“先拦后弃”的原则,弃渣前先在下游设置M7.5浆砌石挡土墙,挡墙高度200cm,顶宽100cm,基础埋深0.5m,外坡 1∶0.20,内坡竖直。挡土墙内设置排水孔,排水孔离地面高度为0.5m,孔距2m,孔径为DN10(Φ100mm),在排水孔上游侧设反滤层。墙后侧堆渣,先堆渣至挡土墙顶高程形成一个平台,然后以1∶2.0的坡度堆渣。 3.1.3 沉沙池 在施工场地、土料场排水沟接入水系的出口处需布置沉沙池,防止场内泥沙流出。沉沙池采用矩形结构,长4m,宽2m,深1.5m,采用M7.5浆砌块石衬砌,池底衬砌厚30cm。周边衬砌采用梯形断面,壁顶厚30cm,底厚67.5cm,外侧坡比1∶0.25。 3.1.4 临时工程 路基在填筑过程中应加强临时排水和拦挡措施,防止产生水土流失对周边农田造成影响。路堤填筑施工之前,路堤坡底两侧先筑挡土

高速公路施工期环境保护与水土保持方案

目录 1.工作方针与目 标 ................................................................................................ - 1 - 1.1.方针 .......................................................................................................... -1- 1.2.目标 .......................................................................................................... -1- 2.环保工作原则 ................................................................................................... - 1 - 2.1.工作原则 .................................................................................................. -1- 2.2.工作重点 .................................................................................................. -1- 3.保证体系 .......................................................................................................... - 2 - 4.管理机构及主要职 责 ......................................................................................... - 3 - 4.1.管理机构 .................................................................................................. -3-

北京市公路建设项目水土保持方案技术导则

北京市公路建设项目水土保持方案技术导则水土保持方案技术导则 北京市水务局 2009年7月 前言

本导则是按照《开发建设项目水土流失防治标准》(GB 50434—2008)、《开发建设项目水土保持技术规范》(GB 50433—2008)、《开发建设项目水土保持设施验收技术规程》(SL 387—2007)等标准的要求,在充分研究北京市公路建设项目特点的基础上制定的,以指导北京市公路建设项目水土保持方案编制工作。 本导则要紧包括以下内容: ——总则 ——规范性引用文件 ——术语 ——有关单位责任 ——各设计时期任务 ——水土流失防治标准 ——附录 本导则由北京市水务局制定。 本导则起草单位:

目录 1 总则1 2 规范性引用文件 1 3 术语1 4 有关单位责任3 4.1 建设治理单位3 4.2 主体工程设计单位3 4.3 水土保持监测单位3 4.4 水土保持监理单位3 5 各设计时期任务 4 5.1 各设计时期的差不多要求4 5.2 要紧任务4 6 水土流失防治标准6 附录A 水土保持方案编制提纲及要紧内容的规定7附录B 水土保持方案报告表格式和内容22

总则 为了贯彻《中华人民共和国水土保持法》、《北京市实施<中华人民共和国水土保持法>方法》等有关法律法规要求,贯彻预防为主、爱护优先的原则,借鉴国内外先进的生态环境爱护理念,结合北京市近年来公路建设项目水土流失防治体会,有效操纵和治理公路建设项目造成的水土流失,制定本导则。 本导则适用于北京市行政范畴内公路建设项目水土保持方案编制工作。 北京市公路建设项目水土保持工程设计除符合本导则外,还应符合国家现行有关规范和标准的规定。 规范性引用文件 下列标准中的条款引用而成为本导则条款,所列引用标准随后所有的修改或修订最新版本适用于本导则。 (1)《开发建设项目水土保持技术规范》(GB 50433—2008)。 (2)《开发建设项目水土流失防治标准》(GB 50434—2008)。 (3)《土壤腐蚀分类分级标准》(SL 190—2007)。 (4)《防洪标准》(GB 50201—1994) (5)《水利水电工程制图标准水土保持图》(SL 73.6—2001)。 (6)《水土保持监测技术规程》(SL 277—2002)。 (7)《水土保持综合治理效益运算方法》(GB/T 15772—1995)。 (8)《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)。 (9)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)。 (10)《公路路基设计规范》(JTK D30-2004)。 (11)《公路排水设计规范》(JTK 018—98)。 (12)《公路环境爱护设计规范》(JTK/T 006—98)。 (13)《生态清洁小流域技术规范》(DB11/T 548—2008)。 术语 永久占地 指项目征占地红线范畴。

完整word版,公路工程环境保护、水土保持保证体系及保证措施(范文)

公路工程环境保护、水土保持保证体系及保证措施(范文) 6.1环境保护、水土保持保证体系 借鉴环境管理体系ISO1400系列标准的先进思想和科学方法,编制与施工运作程序相吻合、满足环境主管部门要求、便于业主管理的施工现场环境保护措施,将环境保护工作规范、系统地贯穿施工的全过程,使施工期的环境影响达到相关环境法规、标准的要求。 在施工临时设施的规划时,对临时设施的选址、建设等进行严格的环境影响评估,并采取有效的环境保护措施,避免造成环境破坏;在工程施工期间,对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制,对运输作业机械设备进行严格的管理与控制,切实做好施工区域的环境保护工作。 环境保护、水土保持保证体系框图见下页。 6.2环境保护保证措施 1、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组,配备一定量的环保设施和技术人员,认真学习环保知识,共同搞好环保工作,并将环保与文明施工结合起来。 2、重视环境保护工作、加强环境保护教育、贯彻环境保护法规、强化环保管理。 3、生产及生活设施的设置应认真规划、设计,在规划设计中要符合环境保护要求,遵守环境保护法规,在征得当地政府有关部门同意后,报请工程师批准。 4、生活废水经收集、处理后再排放,不得将生活污水直接排入澜沧江水体内。生活垃圾袋并在指定位置堆放,安排专人定期清理,运送到垃圾处理厂。 5、生产废水的处理 ⑴混凝土拌和系统废水处理 实行雨污分流,完善废水处理系统的污水收集管网,将本工程混凝土系统内经常性排放废水收集后统一处理。

环境保护、水土保持保证体系框图

废水处理系统污泥进行必要的脱水处理后运至弃渣场堆存。 ⑵机修及汽修系统废水处理 实施雨污分流,完善废水收集管道,对含油较高的机修废水选用隔油池进行油水分离排放。 系统污泥不得任意堆存,应脱水处理后运至弃渣场处理。 6、空气污染控制 施工期间,遵守中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》(GB3095-1996)的二级标准,保证在施工场界附件的总悬浮颗粒物(TSP)的浓度值控制在300μg/m3。 施工期间,除尘设备与生产设备同时运行,保持良好的运行状态。 选用低尘工艺,钻孔要安装除尘装置。 混凝土系统配置除尘装置,定期检查除尘装置的运行情况,及时更换和修理无法运行的除尘设备。 用以运输可能产生粉尘物料的敞篷运输车,其车厢两侧及尾部均应配备挡板,可能产生粉尘物料的堆放高度不得高于挡板,并用干净的雨布加以遮盖。 排污量大的车辆及燃油机械设备配置尾气净化装置。 7、噪声污染控制 将动力机械设备合理分布在施工场地,尽量避免在敏感受体附近同时布置或运行多套动力机械设备。 加强设备的维护和保养,各种动力机械设备暂时不用时应关机。 混凝土生产系统的空压机设置消声器。振动大的机械设备使用减振机座降低噪声。 严禁在施工场界内使用气喇叭。 8、施工场地和运输道路经常洒水,尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。 9、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境不受破坏。 10、施工期间保护沿线植被,严禁乱砍乱伐;在指定的位置集中弃渣,严禁沿线乱取乱弃;施工中处理好与当地居民的关系,营造友好、祥和的外部环境,

高速公路建设水土保持方案设计

目录 一、工程概况 (2) 二、水土保持原则和目标 (2) 三、水土保持管理机构及制度的建立 (3) 3.1管理机构 (3) 3.2人员配置 (3) 3.3实行水土保持工作责任制 (4) 3.4实行水土保持工作管理体系 (4) 四、水土保持实施情况 (6) 4.1路基防护工程 (6) 4.2改河改渠工程与沿线桥梁防护 (6) 4.3取土、采石、弃土、弃碴场防护 (6) 4.4临时占地防护 (7) 五、水土保持实施效果 (8)

水土保持方案 第一部分工程概况 本合同段年平均气温1.2℃~4.0℃,极端最高气温38.3℃,最低气温-44.9℃。结冻日期从10月末开始;地面解冻日期从4月中旬开始,终霜日期在5月中旬。项目区域内平均冻深度为2.3m。绥化地区段年平均降雨量489mm,全年分布不均,多集中在7、8、9月份。最大积雪厚度25cm。绥化地区年最多风向为南风和偏南风。平均风速2.7~3.6m/s,最大风速40m/s。 第二部分水土保持原则和目标 原则:贯彻“预防为主,全面规划,综合防治,因地制宜,加强管理,注重效益”水土保持方针,严格贯彻执行“谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的环保原则。 目标:坚持做到“少破环、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定。 (1)工程引起的水土流失区,均要求达到不同程度的治理。

(2)工程开挖土石方,在工程施工中充分利用,不能利用的全部妥善堆置,不遗留滑坡、崩塌等隐患。 (3)弃渣场的布置在安全可行的前提下,尽量少占地,与当地自然环境相结合。 (4)取料场优先选择荒山、荒坡,尽量少占用经济林地和农田,工程后做好绿化防护工作。 (5)工程永久占地、临时占地及影响范围内遭破坏的区域有条件的应予补偿恢复。 (6)各开挖裸露面尽可能恢复植被,经过治理后整体覆盖率应达70%以上,水土流失强度力争达到允许流失强度范围(500t/km2·a)内。 (7)避免水土流失对其他单位和个人造成危害。 第三部分水土保持管理机构及制度的建立 3.1管理机构 成立以项目经理为组长的水土保持领导小组,制定水土保持方案并负责组织实施。项目经理部、各施工队分级管理,负责检查、监督各项水土保持工作的落实。水土保持组织机

高速公路水土保持预案报告

河责某高速公路水土保持方案报告

1方案编制总则 1.1 简介 在建某高速公路(以下简称某高速)是A至B国道主干线的组成部分,东起某庄(C至D高速公路终点),西至E西部某县与F市交界处附近的城村,建设里程136.2km,工程总投资41.33亿元。该工程于1998年1月开工,可能2001年全线通车。某高速属于国家限期完成的重点建设项目的组成部分。建成某高速,对加速国家公路网的建设,促进河南及A市、某峡两市乃至西北各省的经济进展,缓解A市至某峡间现有公路运输紧张状况,适应今后国民经济进展对运输能力的需求,并承担铁路的短途运量,发挥运输综合效益,差不多上十分必要的。 某高速位于河南省西部山岭重丘区,沿线岩土类型较多,沟谷发

育,地形地貌十分复杂。作为一种线型工程,某高速在其建设过程中,不管填方或挖方路段都将破坏原地表植被,其扰动、破坏地面的类型较多。某高速全线136.2km,无一处隧道工程,穿越山岭均采纳劈山开路,最大挖方深度达35m。与其它公路工程相比,某高速的弃土、弃石方量相对更大。这些弃土、弃石由于受地形及运输条件的限制,专门多就近弃于附近的沟岔内、山坡上,有的甚至顺河倾倒。这些松散的废弃物,孔隙大、结构疏松,遇到洪水将极易产生水土流失,淤塞河道,阻碍行洪,直接威胁着附近的陇海铁路、310国道甚至某高速自身的安全,威胁沿线城镇、村庄的安全,阻碍当地人民群众的生产及生活。因此,尽快编制某高速公路水土保持方案,迅速对沿线的弃土、弃石场采取防护措施,恢复由于高速公路建设而破坏的土壤植被,不仅是为了贯彻《中华人民共和国水土保持法》,减少水土流失,同时也是为了保障沿线铁路、公路、村庄、城镇的安全,保障人民群众生命财产的安全。 1.2 编制依据 1.2.1 法律法规依据 (1)《中华人民共和国水土保持法》; (2)《中华人民共和国水土保持法实施条例》 (3)中华人民共和国水利部1995年5号令(《开发建设项目水土

水土保持工程措施

水土保持工程措施 一、水土保持工程措施的主要内容和规划布设原则 水土保持工程措施是小流域水土保持综合治理措施体系的主要组成部分,它与水土保持生物措施及其他措施同等重要,不能互相代替。水土保持工程研究的对象是斜坡及沟道中的水土流失机理,即在水力,风力,重力等外营力作用下,水土资源损失和破坏过程及工程防治措施。 我国根据兴修目的及其应用条件,水土保持工程可以分为以下四种类型:①山坡防护工程;②山沟治理工程;③山洪气压层工程;④小型蓄水用水工程。 山坡防护工程的作用在于用改变小地形的方法防止坡地水土流失,将雨水及融雪水就地拦蓄,使其渗入农地、草地或林地,减少或防止形成面径流,增加农作物、牧草以及林木可利用的土壤水分。同时,将未能就地拦蓄的坡地径流引入小型蓄水工程。在有发生重力侵蚀危险的坡地上,可以修筑排水工程或支撑建筑物防止滑坡作用。属于山坡防护工程的措施有:梯田、拦水沟埂、水平沟、水平阶、水簸箕、钱鳞坑、山坡截流沟、水窖(旱井)、以及稳定斜坡下部的挡土墙等。 山沟治理工程的在于防止兆头前进、沟床下切、沟岸扩张,减缓沟床纵坡、调节山洪洪峰流量,减少山洪或泥石流的固体物质含量,使山洪安全排泄,对沟口冲积锥不造成灾害。属于山沟治理工程的措施有:沟头防护工程、谷坊工程,以拦调节泥沙为主要目的的各种拦沙坝,以拦泥淤地,建设基本农田为目的的淤地坝及沟道防道防岸工程等。 山洪排导工程的作用在于防止山洪或泥石流危害沟口冲积锥上的房屋、工矿企业、道路及农田等具有重大经济意义及意义的防护对象。属于山洪气压层的有排洪沟、导流堤等。 小型蓄水用水工程的作用在于将坡地径流及地下潜流拦蓄起来,减少水土流失危害,灌溉农田,提高作物产量。其工程包括小水库、蓄水塘坝、淤滩造田、引洪温地、引水上山等。 第二节坡面治理工程 坡面在山区农业生产中占有重要地位,斜坡又是和径流的策源地,水土保持要坡沟兼治,而坡面治理是基础。坡面治理工程包括斜坡固定工程、山坡截流沟和沟头防护工程等。 二、斜坡固定工程

高速公路环境保护水土保持专项预案

国家高速公路网G6911线(安康至来凤)陕西境平利至镇坪(陕渝界)高速公路 环境爱护、水土保持专项方案 编制: 复核: 审核: 长沙市公路桥梁建设有限责任公司

平镇高速公路LJ-13合同段项目经理部 二零一七年八月

目录 第一章编制依据、原则、目标 (3) 一、总则 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (4) 四、目标 (4) 五、适用范围 (5) 第二章工程概况 (5) 一、总体概述 (5) 二、地形地貌及水文、气象特征 (5) 1、地形地貌 (6) 2、水系、水文 (6) 3、气象特征 (6) 第三章环保、水保保证体系及组织机构 (7) 第四章环保、水保组织机构要紧职责 (11) 一、各岗位职责范围 (11) 二、实行环保工作责任制 (13) 三、加强环保、水保工作宣传,提高环保意识 (13) 四、建立完善的环境监测体系,制定环境监测打算 (14)

第五章治理制度 (14) 一、环境爱护、水土保持打算制度 (14) 二、环保“三同时”制度 (15) 三、环保、水保目标责任制度 (15) 四、环境爱护监控检查制度 (15) 五、环保水保宣传教育制度 (17) 六、重要环境因素、重大污染源评价制度 (17) 七、污染源操纵制度 (18) 八、限期治理制度 (19) 九、环保工作报告和监测制度 (19) 十、环保事故报告、处理制度 (19) 1、事故报告 (19) 2、事故现场处置 (20) 3、事故调查 (20) 4、事故处理 (20) 第六章环境爱护、水土保持措施 (21) 一、材料采购保证措施 (21) 1、地材的采购 (21) 2、其他材料的采购 (22)

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