机械设计课程设计--单级减速器

机械设计课程设计--单级减速器
机械设计课程设计--单级减速器

课程设计任务书

2012—2013学年第一学期

课程名称:机械设计

设计题目:带式运输机传动系统设计

完成期限:自 2012 年 12 月 24 日至 2013 年 1 月 6 日共 2 周

内容及任务一、设计的主要技术参数:

运输带牵引力F=2500 N;输送速度 V=1.5 m/s;滚筒直径D=400 mm。

工作条件:带式输送机在常温下连续工作、单向运转;空载启动,工作载荷较平稳二班制(每班工作8小时),要求减速器设计寿命为8年,

大修期2——3,中批生产;输送带速度v允许误差为±5%,三

相交流电源的电压为380/220V。

二、设计任务:传动系统的总体设计;传动零件的设计计算;减速器的结构、

润滑和密封;减速器装配图及零件工作图的设计;设计计算说

明书的编写。

三、每个学生应在教师指导下,独立完成以下任务:

(1)减速机装配图1张;

(2)零件工作图2~3张;

进度安排

起止日期工作内容

2012.12.24-2012.12

.25

传动系统总体设计

2012.12.26-2012.12

.27

传动零件的设计计算

2012.12.28-2013.01

.05

减速器装配图及零件工作图的设计、整理说明书2013.01.06 交图纸并答辩

主要参考资料1.《机械设计》(银金光、刘扬主编清华大学出版社)

2.《机械设计课程设计》(银金光、刘扬主编北京交通大学出版社)

3.《工程图学》(赵大兴主编高等教育出版社)

4.《机械原理》(朱理主编高等教育出版社)

5.《互换性与测量技术基础》(徐雪林主编湖南大学出版社)

6.《材料力学》(刘鸿文主编高等教育出版社)

指导教师(签字):年月日系(教研室)主任(签字):年月日

机械设计

设计说明书

带式运输机传动系统设计(1)

起止日期:2012 年12 月24 日至2013 年01 月06 日

学生姓名

班级

学号

成绩

指导教师(签字)

机械工程学院(部)

2012年12月24日

目录

1 设计任务书 (1)

2传动方案的拟定 (1)

3 原动机的选择 (2)

4 确定总传动比及分配各级传动比 (3)

5 传动装置运动和运动参数的计算 (4)

6 传动件的设计及计算 (5)

7 轴的设计及计算 (17)

8 轴承的寿命计算及校核 (35)

9 键联接强度的计算及校核 (36)

10 润滑方式、润滑剂以及密封方式的选择 (37)

11 减速器箱体及附件的设计 (39)

12 设计小结 (42)

13 参考文献 (42)

14 附图······································································

1 设计任务书

1.1 课程设计的设计内容

设计带式运输机的传动机构,其传动转动装置图如下图1.1所示。

1动力与传动系统 2.联轴器3带式输送机

图1.1带式运输机的传动装置

1.2 课程设计的原始数据

已知条件:①运输带的工作拉力:F=2500N;

②运输带的工作速度:v=1.5m/s;

③卷筒直径:D=400mm;

④使用寿命:8年,2班制,每班8小时,大修期2—3年。

1.3 课程设计的工作条件

设计要求:①误差要求:输送带速度允许误差为带速度的±5%;

②工作情况:连续单向运转,空载起动,工作载荷有轻微冲击;

③制造情况:中批量生产。

2 传动方案的拟定

带式运输机的传动方案如下图所示

1-电动机 2- V带 3-单机圆柱齿轮减速器4-联轴器 5-滚筒 6-输送带

图2.1带式输送机传动系统简图

上图为闭式的单级齿轮减速器传动,其结构简单,尺寸较小,结构紧凑,传动较平稳。

3 原动机的选择

3.1 选择电动机的类型

根据动力源和工作条件,并参照第12章选用一般用途的Y 型三相交流异步电动机,卧式封闭结构;电源电压为380V 。

3.2选择电动机的容量

3.2.1工作机所需的有效功率

KW

Fv

p w 75.31000

==

式中:w P —工作机所需的有效功率(KW )

F —带的圆周力(N )

3.2.2 电动机的输出功率

η—传动装置总效率

c η—联轴器效率(齿式)

,c η=0.99 b η—一对滚动轴承效率,b η=0.99 d η—V 带传动效率,d η=0.95 cy η—输送机滚筒效率,cy η=0.96

w 4η—输送机滚筒轴至输送带间的传动效率

g η—闭式圆柱齿轮传动效率(设齿轮精度为8级),g η=0.97 故: 12η=d η=0.95 23η= b ηg η=0.9603 34η=b ηc η=0.9801 w 4η=cy η=0.96

η=0.95*0.95*0.9603*0.9801*0.99=0.858

工作时电动机所需要的功率为

η

w

d P P =

=

4.4858

.075

.3=(kw ) 因载荷平稳,电动机的功率稍大于d P 即可,根据文献【2】中表19-1所示Y 系列三相异步电动机的技术参数,可选择电动机的额定功率。e P =5.5kw .

3.3确定电动机的转速

卷筒轴工作的转速为:

min)/r (66.7160000≈=

D

v

n w π

由于单级减速器的总传动比i=6~20。

初选同步转速为1000r/min 和750r/min 的电动机,查表可知,对于额定功率e P 为5.5kw 的电动机型号为Y132M2-6型和Y160M2-8型。现将Y132M2-6型和Y160M2-8型电动机有关技术数据及相应的总传动比列于表3.1中。

通过对下述两种方案比较可以看出:方案1选用的电动机转速高、质量轻、价格低,故选方案1比较合理。

方案号 电动机型号 额定功率/KW 同步转速/(r/min ) 满载转速/(r/min) 总传动比 i 外伸直径 D/mm 轴外伸长度E/mm 1 Y132M2-6 5.5 1000 960 13.40 38 80 2

Y160M2-8

5.5

750

715

9.98

42

110

表3.1电动机数据

4 确定总传动比及分配各级传动比

4.1传动装置的总传动比,

40.1366

.71960i ≈==

w m n n 式中:i —总传动比

m n —电动机的满载转速(r/min )

4.2 分配传动比

由传动方案可知 1i 34= 查表取V 带传动比为

312=i

由计算可得单级圆柱齿轮减速器的总传动比23i 为 Z

47.4i i i i i 34

120123==

传动系统的各传动比分别为:

47.423=i

134=i

312=i

5 传动装置运动和动力参数的计算

减速器传动装置中各轴由高速轴到低速轴依次编号为电动机1轴、2轴、3轴、4轴。

5.1 各轴的转速

m in)/(960n 1r n m ==

min)/(32039601212r i n n ===

min)/59.7147

.43202323r i n n (===

min)/(59.711

59.713434r i n n ===

5.2各轴输入功率 )(4.41kw P P e

==

)18.495.04.4P 1212kw P (=?==η )(014.49603.018.42323kw P P =?==η

)934

.39801.0014.43434kw P P (=?==η 5.3 各轴输入转矩

)(77.43960

4.495509550

111m N n P T ?=?== )(75.124320

18

.495509550

222m N n P T ?=?==

)(47.53559

.71014.495509550

333m N n P T ?=?==

)(84.113321

.40774.495509550

444m N n P T ?=?==

将5.1、5.2、5.3节中的结果列成表格。如下表5.1所示: 表5.1 传动系统的运动和动力参数

轴号

电动机

两级圆柱齿轮减速器

工作机

1轴

2轴 3轴 4轴 转速n/(r/min) 960

320

71.59

71.59

功率P/kw 4.4 4.18 4.014 3.934 转矩T/(N ·m) 43.77

124.75

535.74

524.79 传动比i 3

4.47

1

6 V 带的设计计算及带轮的技术要求

6. 1 确定计算功率c P

根据文献【1】中表5-7查得a K =1.1

c P =kw P K a 92.447.41.1=?=

式中:a K ——工作情况系数

P ——所需传递的额定功率(入电动机的额定功率或名义的负载功率)

6. 2 选择V 带型号

根据c P =4.92kw ,min)/(9601r n =,由文献【1】中图5-11选取A 型V 带。

6. 3确定带轮基准直径,并验算带速0v 。

①初选小带轮直径。

由文献【1】中图5-11可知,小带轮基准直径的推荐值为80~100mm 。由文献《1》中表5-8

和表5-9,则取mm d d 901=。

②验算带速0v m /s 52.41000

60960

9014.31000

601

01

=???=

?=

n d v d π

因为0v 的值不在5~25m/s 之内,带速过小,不合适。 可调节=1d d 100mm

得,v=1000

60100

96014.3???=5.02m/s

③计算大带轮直径。

)(30090312mm d i d d d =?=?=

根据文献【1】中表5-9,取mm d d 3002=

6. 4 确定带长d L 和中心距a

①初定中心距

)(2)7.021210d d d d d d a d d +≤≤+(

mm a mm 8002800≤≤

初选中心距mm a 5000= ②计算带所需的基准长度

mm a d d d d a L d d d d 1648500

4)

100300()300100(214.350024)(2

)

(22

2

00211

1

≈?-++?+

?=-+

++

由文献【1】中表5-2,取d L =1600mm ③计算实际中心距

mm L L a a d 4742

0≈-+

6. 5 验算小带轮上的包角1α

1208.1583.57474

100

3001803.57-1801

21≥≈?--

=?-=a

d d d d α 6. 6 确定V 带根数Z

①计算单根V 带的许用功率[]0P

查表5-4【1】,由线性插值法可得kw P 95.0)800960(800

96083

.095.083.00=---+

=

查表5-5【1】,由线性插值法可得kw P 11.0)800960(800

96010

.011.015.00=-?--+=?

查表5-6【1】,由线性插值法可得933.0)1558.155(155

16093

.095.093.0=-?--+=αK

查表5-2【1】,可得99.0=L K

[]kw

K K P P P L 99.099.0933.0)11.095.0()(000=??+=?+=α

②计算V 带根数Z

[]97.499

.092

.40===

P P Z c 取整数,故Z=5根

6. 7 计算单根V 带的初拉力0F

查表5-1【1】得A 型带的单位长度质量q=0.1kg/m , 单根V 带的初拉力N qv K Zv P F c 15902.51.0)1933

.05

.2(02.5592.4500)15.2(500220≈?+-???=+-=

α 6. 8 计算V 带队轴的压力Q

V 带对轴的压力Q 为: N ZF 15552

8.155sin

159522

sin

2Q 1

0=?

???==α 槽型 A 槽数 5 轮缘宽B 80

基准直径d d

孔径0d 毂长L 100 42 60 315

60 70

表6—1

7 标准斜齿圆柱齿轮的设计计算

7.1 选择齿轮材料、热处理方法、精度等级及齿数

(1)选择齿轮材料与热处理。

根据工作条件和文献【1】中表7-1查得,

小斜齿圆柱齿轮a 选用45Cr 钢,热处理为调质,2601=HBS <350; 大斜齿圆柱齿轮b 选用45号钢,热处理为调质,2HBS =230<350。 二者材料硬度差为30HBS ,符合软齿面传动要求 (2)选择齿轮的精度。

此减速机为一般工作机,速度不高,参阅表7-7【1】,初定为8级精度 (3)初选齿轮齿数

取小齿轮齿数:a Z =24,大齿轮齿数:10847.42412≈?==a b Z i Z

7.2 确定材料许用接触应力

(1)确定接触疲劳极限lim H σ,由图-18(a )【1】查MQ 线得

MPa MPa H H 560,7202lim 1lim ==σσ (2)确定寿命系数N Z

小齿轮循环次数h jL n N h 811104.7)8300823206060?=????

?==( 大齿轮的循环次数h N 8821065.147.4/104.7?=?= 由图7-19【1】查的121==N N Z Z

(3)确定尺寸系数X Z ,由图7-20取121==X X Z Z (4)确定安全系数H S ,由表7-8【1】取得H S =1.1 (5)计算许用接触应力[]H σ,按公式(7-20)【1】计算,得

[]MPa S Z Z

H H X N

68605

.1720

112lim H 1≈??==σσ

[]MPa S Z Z

H H X N

5091

.1560

112lim H 2

≈??==σσ

7.3 根据设计准则,按齿面接触疲劳强度设计

齿面接触强度按式(7-25)【1】计算,其公式为

3

22

])([))(1(21H u Z Z Z Z u KT d d H E σ?βε±≥

确定上式中的个计算数值如下

66.1cos )]11(2.388.1[27-7Z 6 2.46Z 5a 8.18946

.0)3(1052.1)2(3.1151212

151H d =+-====??===βε?βε

z z MP Z mm N T Kt a E )可得端面重合度为

由式()确定重合度系数()确定节点区域系数()确定弹性影响系数(确定齿宽系数计算小齿轮传递的转矩,试选载荷系数)初定螺旋角(

轴面重合度23.115tan 14

.34

26.0tan 1d =??==

βπ?εβz 因为1>βε,由式(7—27) 得重合度系数776.01

a ==

εεZ

(7)确定螺旋系数98.0cos ==ββZ (8)计算所需最小齿轮直径t 1d

3

22

])([))(1(21H u Z Z Z Z u KT d d H E σ?βε±≥

3235)50998.046.28.1890776(47

.46.047.51025.13.12?????????=

由上式得mm 6.68d 1t =

7.4确定实际载荷系数与修正计算分度圆直径

(1)确定使用系数1K A = (2)确定动载系数 v K 计算圆周速度m/s,15.160000

238.863.141000

60d v 1

t 1=??=

?=

n π

故前面取8级精度合理,由齿轮的速度和精度查图7-8【1】 1.1K v =

mm m mm

Kt

K

d d K K K K K mm d b K t H V H t 33.38012-7)6(05.2K )5(24

.14426.686.03311A 1d =======?==计算模数)(修正分度圆直径,由式计算载荷系数)确定齿向载荷系数(齿宽初定)确定齿间载荷系数(βαβα

? 计算单位宽度载荷值:

mm N mm N bd T

K b F K A t A /100/8.8621

<== 7.5 齿根弯曲疲劳强度计算

由式(7-28)【1】得弯曲强度的设计公式为

3

12

]

[cos 22

F d Sa

Fa n z Y Y Y Y KT m σ?εββ≥

确定上式中的各计算数值如下

(1)由图7-21(a )【1】取MPa MPa F F 220,3002lim 1lim ==σσ (2)由图7-22【1】差得弯曲疲劳寿命系数1Y 21==N N Y (3)由表7-8【1】查的弯曲疲劳安全系数25.1=F S (4)由图7-23【1】差得尺寸系数1=X Y

(5)由式(7-22)得许用弯曲应力

[][]MPa

S Y Y Y MPa

S Y Y Y F X N

St F F F X N

St F F 35225

.11

1222048025.11

123002lim 1lim 2

1

=???===???==σ

σσ

σ

(6)确定计算载荷K

初步确定齿高h=2.25m=7.49mm ,b/h=6.4

查图7-12【1】得60.1,21.1A ===βαβF V F K K K K K K 计算载荷 (7)确定齿形系数Fa Y 当量齿数为12015cos 108

,6.2615cos 2432

31====

V V Z Z 由图7-16【1】查的18.2,6.221==Fa Fa Y Y (8)由图查得应力校正系数81.1,59.121==Sa Sa Y Y

(9)计算大小齿轮的

[]

F Sa

Fa Y Y σ值

[]

[]0112.0352

76.122.2,0086.048059.16.2221

1=?==?=

F Sa Fa F Sa Fa Y Y Y Y σσ

大齿轮的数值大。 (10)求重合度系数εY 。

端面压力角 647.20)cos tan arctan(==β

ααn

t 基圆螺旋角的余弦值为

97.0cos =b β 当量齿轮端面重合度,由式(7-30) 得76.197

.0647

.1cos 2

2an ==

=

b

a

βεε

按式(7-30)计算68.075

.025.0=+

=an

Y εε

(11)由图7-25得螺旋角影响系数87.0=βY (12)将上述各值代入公式计算,得

[]

mm

z Y Y Y Y KT m F

d Sa Fa n 67.2246.00112.068.087.015cos 1025.16.12cos 23

2

253

21212

2

2=????????=≥

σ?βεβ 由于齿轮的模数n m 的大小主要取决于弯曲强度,所以将计算出来的1.78按国际圆整为

n m =3.并根据接触强度计算出得分度院直径=1d 80mm ,协调相关参数和尺寸为 117

2647.426

3

15cos 80cos 1211=?===?==uz z m d z

β 这样设计出来的齿轮能在保证满足弯曲强度的前提下,取较多的齿数,做到结构紧凑,减少浪费,且重合度增加,传动平稳。

7.6 齿轮几何尺寸计算

(1)中心距 mm m z z a n 1.22215

cos 23

)11726(cos 2)(21=?+=+=

β 把中心距圆整成223mm 。

(2)修正螺旋角 85.15223

23

)11726(arccos 2)(arccos 21

=??+=+=a m z z n β 螺旋角变化不大,所以相关参数不必修正。

(3)分度圆直径

mm m z d mm m z d n n 872.36485.15cos 3117cos 083.8185.15cos 3

26cos 2111=?===?==

ββ

(4)确定齿宽mm b mm b mm d b 60,50,6.48816.0121===?==取?

7.8斜齿圆柱齿轮的结构设计

由低速级齿轮设计数据,根据文献【3】表6.7可对直齿圆锥齿轮的结构设计如下表7.1所示

名称 符号

计算公式

小齿轮 大齿轮

螺旋角 β

85.15=β 传动比

i 47.4=i

齿数 z

261=z

1172=z

基圆螺旋角 βb

()()arctan tan cos arctan 0.2188cos2013340ββα'''

==??=?b t

法面模数

n

m

67.2=n m

端面模数 t

m

78.2cos ==

β

n

t m m 法面压力角 αn 20α=?

n

端面压力角 αt

18.20)cos tan arctan(

==β

n

t a a 法面齿距 n P 4.8==n n m p π 端面齿距 t P 6.8==t t m p π 法面基圆齿距 bn

P

9.7cos ==n n bn a p p

法面齿顶高系

*

an

h *1=an h

法面顶隙系数 *n

c

*0.25=n c

分度圆直径

d

821=d 3652=d

表7.1斜齿圆柱齿轮的结构设计尺寸

基圆直径 b d 77cos 11==t b a d d 6.342cos 22==t b a d d

齿顶高 a

h 67.2==*an n a h m h

齿根高 f h 34.3*)*(=+=n an n f c h m h

齿顶圆直径 a

d 88211=+=a a h d d 371222=+=a a h d d 齿根圆直径 f

d

32.75211=-=f f h d d

32.358222=-=f f h d d

标准中心距 a

1.22215

cos 23

)11726(cos 2)(21=?+=+=

βn m z z a 齿宽 b

501=b 602=b

结构形式 齿轮轴式 腹板式

单级圆柱齿轮减速器课程设计说明书

机械基础课程设计一级闭式圆柱齿轮减速器2010年7月 目录 第一章前言 (2) 第二章课题题目及主要技术参数说明 (3) 2.1 课题题目 2.2传动方案分析及原始数据 第三章传动方案拟定和电动机选择 (7) 第四章减速器结构选择及相关性能参数计算 (9) 3.1 减速器结构 3.2动力运动参数计算 第五章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮)………………………………………………………11. 4.1闭式齿轮传动设计 4.1.1单级齿轮选材 4.1.2单级齿轮的设计计算与强度校核 4.1.3单级齿轮的结构设计数据: 第六章轴的设计计算(从动轴) (18) 5.1Ⅰ轴(电动机轴)的尺寸设计 5.1.1Ⅰ轴的材料和热处理的选择 5.1.2Ⅰ轴几何尺寸的设计计算 5.2Ⅱ轴(输出轴)的尺寸设计和强度校核 5.2.1Ⅱ轴的材料和热处理的选择 5.2.2Ⅱ轴几何尺寸的设计计算 5.2.3Ⅱ轴的强度校核 第七章轴承、键和联轴器的选择 (32) 6.1 轴承的选择及校核 6.2 键的选择计算及校核 6.3 联轴器的选择 第八章减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算 (38) 7.1 润滑的选择确定 7.2 密封的选择确定 7.3箱体主要结构尺寸计算 7.4减速器附件的选择确定 第九章总结 (33) 参考文献

机械基础课程设计一级闭式圆柱齿轮减速器 第一章前言 本论文主要内容是进行带式运输机的单级圆柱齿轮的设计计算,在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识,并运用《AUTOCAD》软件进行绘图,因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。通过这次训练,使我们在众多方面得到了锻炼和培养。主要体现在如下几个方面: (1)培养了我们理论联系实际的设计思想,训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力,巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 (2)通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计,使我们掌握了一般机械设计的程序和方法,树立正确的工程设计思想,培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。 (3)另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。 (4)加强了我们对Office软件中Word功能的认识和运用。 - 2 -

一级减速器设计说明书

机械设计课程设计说明书设计题目:一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号: 学生姓名: 指导老师: 完成日期:

设计题目:一级直齿圆柱齿轮减速器 一、传动方案简图 二、已知条件: 1、有关原始数据: 运输带的有效拉力:F= KN 运输带速度:V=S 鼓轮直径:D=310mm 2、工作情况:使用期限8年,2班制(每年按300天计算),单向运转,转速误差不得超过±5%,载荷平稳; 3、工作环境:灰尘; 4、制造条件及生产批量:小批量生产; 5、动力来源:电力,三相交流,电压380/220V。 三、设计任务: 1、传动方案的分析和拟定 2、设计计算内容 1) 运动参数的计算,电动机的选择; 3) 带传动的设计计算; 2) 齿轮传动的设计计算; 4) 轴的设计与强度计算; 5) 滚动轴承的选择与校核; 6) 键的选择与强度校核; 7) 联轴器的选择。 3、设计绘图: 1)减速器装配图一张; 2)减速器零件图二张;

目录 一、传动方案的拟定及说明.......................................... 二、电机的选择 .................................................................... 1、电动机类型和结构型式....................................................... 2、电动机容量................................................................. P.......................................................... 3、电动机额定功率 m 4、电动机的转速 ............................................................... 5、计算传动装置的总传动....................................................... 三、计算传动装置的运动和动力参数.................................. 1.各轴转速................................................................... 2.各轴输入功率为(kW) ........................................................ 3.各轴输入转矩(N m) ........................................................ 四、传动件的设计计算.............................................. 1、设计带传动的主要参数....................................................... 2、齿轮传动设计............................................................... 五、轴的设计计算.................................................. 1、高速轴的设计............................................................... 2、低速轴的设计............................................................... 六、轴的疲劳强度校核.............................................. 1、高速轴的校核............................................................... 2、低速轴的校核............................................................... 七、轴承的选择及计算.............................................. 1、高速轴轴承的选择及计算..................................................... 2、低速轴的轴承选取及计算..................................................... 八、键连接的选择及校核............................................ 1、高速轴的键连接............................................................. 2、低速轴键的选取............................................................. 九、联轴器的选择.................................................. 十、铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件的选择...................... 1、铸件减速器机体结构尺寸计算表............................................... 2、减速器附件的选择 (22) 十一、润滑与密封.................................................. 1、润滑....................................................................... 2、密封.......................................................................

单级圆柱齿轮减速器设计.

机械设计基础课程设计 机械设计说明书 设计题目:单级机圆柱齿轮减速器 机械电子工程系系 08一体化专业 2 班 设计者:曹刘备 学号:080522043 指导老师:马树焕 2010 年6 月19 日

目录 一、传动装置总体设计 二、V带设计 三、各齿轮的设计计算 四、轴的设计 五、校核 六、主要尺寸及数据 七、设计小结

设计任务书 课程设计题目:设计带式运输机传动装置 1已知条件:运输带工作拉力 F = 3200 N。 运输带工作速度v= 2 m/s 滚筒直径 D = 375 mm 工作情况两班制,连续单向运转,载荷较平稳。,室 内,工作,水分和灰度正常状态,环境最高温 度35℃。要求齿轮使用寿命十年。 一、传动装置总体设计 一、传动方案 1)外传动用v带传动 2)减速器为单级圆柱齿轮齿轮减速器 3)方案如图所示 二、该方案的优缺点: 该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分单级渐开线圆柱齿轮减速器。轴承相对于齿轮对称,要求轴具有较大的刚度。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。

计算与说明 (一)电机的选择 工作机所需要的功率 P w =F ×v=6400w =6.4 kw min .110134 .014.36.1?-=?==R D V n π 传动装置总效率: η总=η带轮×η齿轮×η轴承×η轴承×η联轴器 =0.95×0.97×0.99×0.99×0.99 =0.89 电机输出功率 P =P w/η总= 7.11 kw 所以取电机功率P =7.5kw 技术数据: 额定功率 7.5 kw 满载转速 970 R/min 额定转矩 2.0 n ?m 最大转矩 2.0 n ?m 选用Y160 M-6型 外形查表19-2(课程设计书P 174) A:254 B:210 C:108 D:42 E:110 F:12 G:37 H:160 K:15 AB:330 AC:32 AD:255 HD:385 BB:270 L:600 二、 V 带设计 总传动比 6.959.9101 970≈===n i n m 定 V 带传动比i 1=3.2 定 齿轮传动比i 2=3 外传动带选为V 带 由表12-3(P 216)查得K a =1.2 P ca =K a ×P = 1.1×7.5=9KW 所以 选用B 型V 带

一级圆柱齿轮减速器装配图(最好有尺寸标注)和设计说明书

仅供参考一、传动方案拟定第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器(1)工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。(2)原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN;带速V=1.4m/s;滚筒直径D=220mm。运动简图二、电动机的选择1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和条件,选用Y系列三相异步电动机。2、确定电动机的功率:(1)传动装置的总效率:η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95 =0.86 (2)电机所需的工作功率:Pd=FV/1000η总=1700×1.4/1000×0.86 =2.76KW 3、确定电动机转速:滚筒轴的工作转速:Nw=60×1000V/πD =60×1000×1.4/π×220 =121.5r/min 根据【2】表2.2中推荐的合理传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=(6~20)×121.5=729~2430r/min 符合这一范围的同步转速有960 r/min 和1420r/min。由【2】表8.1查出有三种适用的电动机型号、如下表方案电动机型号额定功率电动机转速(r/min)传动装置的传动比KW 同转满转总传动比带齿轮 1 Y132s-6 3 1000 960 7.9 3 2.63 2 Y100l2-4 3 1500 1420 11.68 3 3.89 综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。 4、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y100l2-4。其主要性能:额定功率:3KW,满载转速1420r/min,额定转矩2.2。 三、计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比:i总=n电动/n筒=1420/121.5=11.68 2、分配各级传动比(1)取i带=3 (2)∵i总=i齿×i 带π∴i 齿=i总/i带=11.68/3=3.89 四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速(r/min)nI=nm/i带=1420/3=473.33(r/min) nII=nI/i齿=473.33/3.89=121.67(r/min) 滚筒nw=nII=473.33/3.89=121.67(r/min) 2、计算各轴的功率(KW)PI=Pd×η带=2.76×0.96=2.64KW PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW 3、计算各轴转矩Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N?m TI=9.55p2入/n1

单级减速器的设计

单级齿轮减速箱设计 设计说明书 第一部分机械设计课程设计任务书来源(原始资料)第二部分传动方案的拟定及说明 第三部分电动机的选择 第四部分计算传动装置的运动和动力参数 第五部分三角带传动设计 第六部分齿轮的设计计算 第七部分轴的设计计算 第八部分滚动轴承的选择及计算 第九部分减速器附件的选择 第十部分箱体结构的设计 第十一部分润滑与密封 第十二部分设计与小结 第十三部分参考资料目录

第一部分 机械设计课程设计任务书来源(原始资料) 1、题目:单级齿轮减速箱设计 2、工作情况: ⑴ 一般条件,通风良好,连续工作,中等冲击,双向旋转,一天1班,寿命8年, 减速器输出扭矩600N.m ,输出转速不大于500r/min ;(学号尾号为单号学生) ⑵一般条件,通风良好,连续工作,均匀,双向旋转,一天2班,工作时间10年,每年按300天计,减速器输出扭矩600N.m ,输出转速不大于500r/min 。(学号尾号为双号学生) 3、要求: ⑴、减速器总装配图一张 (2号图纸) ⑵、 齿轮、轴零件图各一张 (3号图纸) ⑶、设计说明书一份 (不少于5000字) 说明书内容: ⑴ 设计任务来源 (原始资料) ⑵ 传动方案的拟定及说明 (至少三种方案) ⑶ 电动机的选择 ⑷ 计算传动装置的运动和动力参数 ⑸ 齿轮的设计计算 ⑹ 轴的设计计算 ⑺ 滚动轴承的选择及计算 ⑻ 减速器附件的选择 ⑼ 润滑与密封 ⑽ 设计小结 ⑾ 参考资料目录 4、考核: 小组内成员的内容不能一样;答辩 带式运输机传动示意图 带传动II 电机 单级齿轮减速器 链传动 联轴器滚筒 运输带I 轴 轴III 轴 F V D

一级减速机设计说明书(更新001)[1]

一级减速机设计说明书 一、电动机的选择: 1、选择电动机类型 因为输送机运转方向不变,工作载荷稳定,因此选用Y 型全封闭笼型三相异步电动机。 2、选择电动机功率 工作所需的电动机输出功率为P d η w d P P = 1000 Fv P w = 根据表2-4 带传动97.01=η 轴承99.02=η 齿轮97.03=η 轴承99.04=η 联轴器98.05=η 鼓轮97.06=η 传动总效率 877.097.098.099.097.099.097.0654321≈?????==ηηηηηηη 根据主要参数 F=9×103 N v=1.5ms D=300mm 得出电动机输出功率 KW Fv P w 5.1310005.110910003=??== KW P P w d 39.15877 .05 .13== = η 3、确定电动机的转速 鼓轮的工作转速min /54.95300 14.35 .1100060100060r D v n w ≈???=??= π V 带传动常用的传动比范围4~2'1=i ,单级圆柱齿轮传动比范围6~3'2=i ,于是电动机转速可选范围为: min /2292~573)6~3()4~2(54.95'''21r i i n n w d =??== 符合这一范围的同步转速有750rmin 、1000rmin 、1500rmin ,根据计算出的容量,查出 三种型号电动机适合。 综合考虑,电动机和传动装置尺寸、重量以及带传动和减速器的传动比,可见选用Y200L1-6较为合适。

参照《机械设计课程设计》 二、总传动比 15.1054 .95970≈== w m n n i 分配传动比 i 1=2.54 i 2=4 各轴转速 电机轴为1轴,减速器高速轴为2轴,低速轴为3轴,各轴转速为: min /9701r n n m == min /89.38154 .2970112r i n n ≈== m i n /57.954 89 .381223r i n n === 各轴输入功率 KW P P ed 5.181== KW P P 945.1797.05.1811 2=?==η KW P P 23.1797.099.0945.173223≈??==ηη KW P P 72.1698.099.023.17543≈??==ηη鼓轮

单级圆柱减速器设计说明书

工业大学华立学院 课程设计(论文) 课程名称机械设计基础课程设计 题目名称带式运输机传动装置 学生学部(系)机电与信息工程学部 专业班级12机械1班 学号10138 学生许建强 指导教师黄惠麟

2014年12月26日

工业大学华立学院 课程设计(论文)任务书 一、课程设计(论文)的容 1、传动装置及电动机的选择 2、传动装置的总体设计 3、传动件的设计与计算、润滑和密封 二、课程设计(论文)的要求与数据 1、工作条件:连续单向运转,载荷变化不大,空载启动,工作机效率为0.95;工作时间为10年,每年按300天,两班制工作(每班8小时);运输带的速度允许误差为±5% 2、原始数据:运输带工作拉力F=3800 N;运输带速度v=1.6 m/s;滚筒直径D

=320mm 三、课程设计(论文)应完成的工作 1、设计带式运输机的单级圆柱齿轮减速器装配图1。 2、绘制输出轴、大齿轮的零件图各1。 3、编写设计说明书1份。

四、课程设计(论文)进程安排 五、应收集的资料及主要参考文献 [1] .立德.机械设计基础课程设计.高等教育.2004 [2] .德志,伟华.机械设计基础课程设计.:冶金工业.1997 [3] .胡家秀.机械设计基础.机械工业.2007 [4] .可桢,程光蕴,仲生.机械设计基础. 高等教育.2006 [5] .良玉、机械设计基础.:东北大学.2000 [6] .常新中.机械设计. 化学工业.2007 [7] .裘文言,继祖.机械制图. 高等教育.2006

发出任务书日期:2014 年11月14 日指导教师签名: 计划完成日期:2014 年12月26 日教学单位责任人签章:

一级减速器设计使用说明

一级减速器设计说明书 课题:一级直齿圆柱齿轮减速器设计 学院:机电工程 班级:2015机电一体化(机械制造一班)姓名:陈伟 学号:1558020120104 指导老师:童念慈

目录 一、设计任务书———————————————————— —— 二、电动机的选择———————————————————— — 三、传动装置运动和动力参数计算————————————— — 四、V带的设计————————————————————— — 五、齿轮传动设计与校核————————————————— — 六、轴的设计与校核——————————————————— — 七、滚动轴承选择与校核计算——————————————— — 八、键连接选择与校核计算———————————————— — 九、联轴器选择与校核计算———————————————— — 十、润滑方式与密封件类型选择——————————————

— 十一、设计小结————————————————————— 十二、参考资料————————————————————— 一、设计任务说明书

1、减速器装配图1张; 2、主要零件工作图2张; 3、设计计算说明书 原始数据:(p10表1-4)1-A输送带的工作拉力;F=2000 输送带工作速度:V=1.3m/s 滚筒直径:D=180 工作条件:连续单向运载,载荷平稳,空载起动,使用期限15年,每年300个工作日,每日工作16小时,两班制工作,运输带速度允许误差为5% 传动简图:

二、电动机的选择 工作现场有三相交流电源,因无特殊要求,一般选用三相交流异步电动机。 最常用的电动机为Y 系列鼠笼式三相异步交流电动机,其效率高,工作可靠,结构简单,维护方便,价格低,适用于不易燃、不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的场合。本装置的工作场合属一般情况,无特殊要求。故采用此系列电动机。 1.电动机功率选择 1选择电动机所需的功率: 工作机所需输出功率Pw=1000 FV 故Pw= 1000 8 .12000?= 3.60 kw 工作机实际需要的电动机输入功率Pd=η w p 其中54321ηηηηηη= 查表得:1η为联轴器的效率为0.98 2η 为直齿齿轮的传动效率为0.97 3η 为V 带轮的传动效率为0.96 54.ηη 为滚动轴承的效率为0.99 故输入功率Pd= 98 .099.099.096.097.098.0 3.60 ?????=4.09KW

机械设计基础课程设计一级减速器设计说明书

机械设计基础课 程设计说明书设计题目:机械设计基础课程设计 学院: 专业: 学号: 学生姓名: 指导教师: 完成日期: 机械设计课程计算内容 一、传动方案拟定 (3) 二、电动机的选择 (4) 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (5) 四、传动装置的运动和动力设计 (5) 五、普通V带的设计 (6) 六、齿轮传动的设计 (7) 七、轴的设计 (9) 八、滚动轴承的选择 (13) 九、键连接的选择与校核 (14) 十、轴连接器选择 (15) 十一、减速器箱体和附件的选择 (15)

十二、润滑与密封 (16) 十三、设计小结 (16) 十四、参考书目 (17) 设计课题:机械设计基础课程设计设计一个带式输送机传动装置,已知带式输送机驱动卷筒的驱动功率,输送机在常温下连续单向工作,载荷平稳,环境有轻度粉尘,结构无特殊限制,工作现场有三相交流电源。 原始数据: 传送带卷筒转速n (r/min)= 78r/min w (kw)=3.2kw 减速器输出功率p w 使用年限Y(年)=6年 设计任务要求: 1,主要部件的总装配图纸一张 2,A1,典型零件的总做图纸2张 3,设计说明书一份(20页左右)。 计算过程及计算说明: 一,传动方案拟定。 设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动。 1,使用年限6年,工作为双班工作制,载荷平稳,环境有轻度粉尘。 (r/min)=78 r/min 2、原始数据:传送带卷筒转速n w 减速器输出功率p (kw)=3.2kw w 使用年限Y(年)=6年 方案拟定:1

采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。 1.电动机 2.V 带传动 3.圆柱齿轮减速器 4.连轴器 5.滚筒 二、运动参数和动力参数计算 (1)电动机的选择 1、电动机类型和结构的选择:选择Y 系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2. 、电动机容量选择: 电动机所需工作功率为: 式(1):Pd =PW/ηa () 由电动机至运输带的传动总效率为: η总 =η1×η22×η3 式中:η1、η2、η3、η4分别为带传动、轴承、齿轮传动。 η1=0.96 η2=0.99 η3=0.987η η总=0.91 所以:电机所需的工作功率: Pd =PW/ηa =3.2/0.91=3.52 kw 3.额定功率p ed =5.5 . 查表 二十章 20-1 4. 根据手册P7表1推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’=3~6。

一级减速器设计说明书(1)-一级减速器设计

机械设计课程设 计说明书 设计题目:一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号: 学生姓名: 指导老师: 完成日期:

设计题目:一级直齿圆柱齿轮减速器 一、传动方案简图 二、已知条件: 1、有关原始数据: 运输带的有效拉力:F=1.47 KN 运输带速度:V=1.55m/S 鼓轮直径: D=310mm 2、工作情况:使用期限 8 年, 2 班制(每年按 300 天计算),单向运转,转速误差不得超过± 5%,载荷平稳; 3、工作环境:灰尘; 4、制造条件及生产批量:小批量生产; 5、动力来源:电力,三相交流,电压380/ 220V 。 三、设计任务: 1、传动方案的分析和拟定 2、设计计算内容 1)运动参数的计算,电动机的选择;3)带传动的设计计算; 2)齿轮传动的设计计算;4)轴的设计与强度计算; 5)滚动轴承的选择与校核;6)键的选择与强度校核; 7)联轴器的选择。 3、设计绘图: 1)减速器装配图一张; 2)减速器零件图二张;

目录 一、传动方案的拟定及说明...................................................................................................................................................错误!未定义书签。 二、电机的选择.................................................................................................................................................................................错误!未定义书签。 1、电动机类型和结构型式 ........................................................................................................................................错误!未定义书签。 2、电动机容量......................................................................................................................................................................错误!未定义书签。 3、电动机额定功率P m...........................................................................................................................................错误!未定义书签。 4、电动机的转速 ................................................................................................................................................................错误!未定义书签。 5、计算传动装置的总传动 ........................................................................................................................................错误!未定义书签。 三、计算传动装置的运动和动力参数...........................................................................................................................错误!未定义书签。 1.各轴转速............................................................................................................................................................................错误!未定义书签。 2.各轴输入功率为( kW ) ........................................................................................................................................错误!未定义书签。 3.各轴输入转矩(N m).......................................................................................................................................错误!未定义书签。 四、传动件的设计计算...............................................................................................................................................................错误!未定义书签。 1、设计带传动的主要参数 ........................................................................................................................................错误!未定义书签。 2、齿轮传动设计 ................................................................................................................................................................错误!未定义书签。 五、轴的设计计算...........................................................................................................................................................................错误!未定义书签。 1、高速轴的设计 ................................................................................................................................................................错误!未定义书签。 2、低速轴的设计 (12) 六、轴的疲劳强度校核 (13) 1、高速轴的校核 (13) 2、低速轴的校核 (13) 七、轴承的选择及计算 (17) 1、高速轴轴承的选择及计算 (17) 2、低速轴的轴承选取及计算 (18) 八、键连接的选择及校核 (19) 1、高速轴的键连接 (19) 2、低速轴键的选取 (19) 九、联轴器的选择 (20) 十、铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件的选择 (20) 1、铸件减速器机体结构尺寸计算表 (20) 2、减速器附件的选择 (22) 十一、润滑与密封 (21) 1、润滑 (21) 2、密封 (21) 十二、参考文献 (24)

单级减速器课程设计说明书

机械设计课程设计

目录 一、确定传动方案 (7) 二、选择电动机 (7) 一、选择电动机 (7) 二、计算传动装置的总传动比并分配各级传动比 (9) 三、计算传动装置的运动参数和动力参数 (9) 三、传动零件的设计计算 (10) (1)普通V带传动 (10) (2)圆柱齿轮设计 (12) 四、低速轴的结构设计 (14) (1)轴的结构设计 (14) (2)确定各轴段的尺寸 (15) (3)确定联轴器的尺寸 (16) (4)按扭转和弯曲组合进行强度校核 (16) 五、高速轴的结构设计 (18) 六、键的选择及强度校核 (19) 七、选择校核联轴器及计算轴承的寿命……………………………………… 20 八、选择轴承润滑与密封方式 (22) 九、箱体及附件的设计 (22) (1)箱体的选择 (23) (2)选择轴承端盖 (24)

(3)确定检查孔与孔盖 (24) (4)通气孔 (24) (5)油标装置 (24) (6)螺塞 (24) (7)定位销 (24) (8)起吊装置 (25) (9)设计小结 (26) 十、参考文献 (27)

前言 设计目的:机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。 课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节,同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练,其目的是: 一、课程设计目的 (1)通过课程设计实践,树立正确的设计思想,增强创新意识,培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的的理论与实际知识去分析和解决机 械设计问题的能力。 (2)学习机械设计的一般方法,掌握机械设计的一般规律。 (3)通过制定设计方案,合理选择传动机构和零件类型,正确计算零件的工作能力,确定尺寸及掌握机械零件,以较全面的考虑制造工艺,使用和 维护要求,之后进行结构设计,达到了解和掌握机械零件,机械传动装 置或简单机械的设计过程和方法。 (4)学习进行机械设计基础技能的训练,例如:计算、绘图、查阅设计资料和手册、运用标准和规定。 二、课程设计内容 课程设计的内容主要包括:分析传动装置的总体方案;选择电动机;运动和

单级蜗杆减速器的设计

机械设计设计说明书 前言 设计是考察学生全面在掌握基本理论知识的重要环节。根据学院的教学环节,在为期三周的机械设计设计。本次是设计一个蜗轮蜗杆减速器,减速器是用于电动机和工作机之间的独立的闭式传动装置。本减速器属单级蜗杆减速器(电机——联轴器——减速器——联轴器——带式运输机),本人是在周知进老师指导下独立完成的。该设计内容包括:任务设计书,参数选择,传动装置总体设计,电动机的选择,运动参数计算,蜗轮蜗杆传动设计,蜗杆、蜗轮的基本尺寸设计,蜗轮轴的尺寸设计与校核,减速器箱体的结构设计,减速器其他零件的选择,减速器的润滑等和A0图纸一张、A3图纸三张。设计参数的确定和方案的选择通过查询有关资料所得。 该减速器的设计基本上符合生产设计要求,限于作者初学水平,错误及不妥之处望老师批评指正。

参数选择: 总传动比:I=35 Z1=1 Z2=35 卷筒直径:D=350mm 运输带有效拉力:F=6000N 运输带速度:V=0.5m/s 工作环境:三相交流电源 有粉尘 常温连续工作 一、传动装置总体设计: 根据要求设计单级蜗杆减速器,传动路线为:电机——连轴器——减速器——连轴 器——带式运输机。(如图2.1所示) 根据生 产设计要求可知,该蜗杆的圆周速度V≤4— —5m/s,所以该蜗杆减速器采用蜗杆下置式 见(如图2.2所示),采用此布置结构,由于 蜗杆在蜗轮的下边,啮合处的冷却和润滑均 较好。蜗轮及蜗轮轴利用平键作轴向固定。 蜗杆及蜗轮轴均采用圆锥滚子轴承,承受径 向载荷和轴向载荷的复合作用,为防止轴外 伸段箱内润滑油漏失以及外界灰尘,异物侵 入箱内,在轴承盖中装有密封元件。图 2.1 该减速器的结构包括电动机、蜗轮蜗杆传动装置、蜗轮轴、箱体、滚动轴承、检查孔与定位销等附件、以及其他标准件等。

一级圆柱齿轮减速器毕业设计说明书

机械设计《课程设计》 课题名称一级圆柱齿轮减速器的设计计算 系别电子与制造系 专业模具设计与制造 班级 07模具四(2)班 姓名简洪伟 学号 指导老师 完成日期2010年10月5日

目录 摘要 (3) 绪言 (4) 正文 (5) 一、设计任务书 (5) 1、设计题目 (5) 2、传动系统方案 (5) 3、设计原始数据 (6) 4、工作条件 (6) 5、设计工作量 (6) 二、选择电动机 (6) 1、电动机类型和结构型式的选择 (6) 2、选择电动机功率 (6) 3、确定电动机转速 (7) 三、计算总传动比和分配传动比 (8) 四、计算传动装置的运动和动力参数 (8) 1.各轴转速 (8) 2.各轴的输入功率 (8) 3.各轴输入转矩 (9) 五、传动零件的设计计算 (9) 1、电机与减速器之间皮带形式的选择 (9)

2、电机皮带轮设计 (9) 3、减速器高速轴皮带轮设计 (10) 4、齿轮设计 (10) 5、Ⅰ轴(减速器高速轴)的设计 (12) 6、Ⅱ轴(减速器低速轴)的设计 (15) 六、轴承的选择 (18) 1、I轴(高速轴)轴承选择 (18) 2、II轴(低速轴)轴承选择 (19) 七、键联接的选择及校核计算 (19) 1、电机轴端键的选择和计算 (19) 2、I轴(高速轴)轴端键的选择和计算 (20) 3、Ⅱ轴轴端(联轴器处)键的选择和计算 (20) 4、Ⅱ轴大齿轮联接键的选择和计算 (20) 八、联轴器的选择 (20) 九、减速器的设计计算 (21) 1、减速器箱体材料的选用 (21) 2、减速器主要结构尺寸 (21) 3、减速器附件的设计 (21) 十、减速器的密封 (22) 1、高速轴的密封 (22) 2、低速轴的密封 (22) 3、箱体上下盖间的密封 (22)

单级圆柱齿轮减速器设计说明书

机械设计基础课程设计说明书 设计题目带式输送机传动系统中的减速器机电系专业 级班 学生姓名 完成日期 指导教师

目录 第一章绪论 第二章课题题目及主要技术参数说明 2.1 课题题目 2.2 主要技术参数说明 2.3 传动系统工作条件 2.4 传动系统方案的选择 第三章减速器结构选择及相关性能参数计算 3.1 减速器结构 3.2 电动机选择 3.3 传动比分配 3.4 动力运动参数计算 3.5带的选择 第四章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮) 4.1 齿轮材料和热处理的选择 4.2 齿轮几何尺寸的设计计算 4.2.1 按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸 4.2.2 齿轮弯曲强度校核 4.2.3 齿轮几何尺寸的确定 4.3 齿轮的结构设计 第五章轴的设计计算(从动轴)

5.1 轴的材料和热处理的选择 5.2 轴几何尺寸的设计计算 5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径 5.2.2 轴的结构设计 5.2.3 轴的强度校核 第六章轴承、键和联轴器的选择 6.1 轴承的选择及校核 6.2 键的选择计算及校核 6.3 联轴器的选择 第七章减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算 7.1 润滑的选择确定 7.2 密封的选择确定 7.3减速器附件的选择确定 7.4箱体主要结构尺寸计算 第八章总结 参考文献

第一章绪论 本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算,在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识,并运用《AUTOCAD》软件进行绘图,因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。通过这次训练,使我们在众多方面得到了锻炼和培养。主要体现在如下几个方面: (1)培养了我们理论联系实际的设计思想,训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力,巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 (2)通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计,使我们掌握了一般机械设计的程序和方法,树立正确的工程设计思想,培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。 (3)另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。 (4)加强了我们对Office软件中Word功能的认识和运用。

proe一级减速器说明书

专业课程设计 ——减速器结构的三维设计 学院:诚毅学院班级:机械1092班

姓名:李德隆学号:35 成绩:指导老师:荣星李波 2014年1月17日

集美大学机械与能源工程学院 专业课程设计任务书 ——机械工程专业机械设计方向—— 设计题目: 设计任务:根据减速箱的设计参数和二维图,用Pro/E软件设计减速箱的三维结构。完成的任务: 1.构建减速箱的各个零部件的三维模型; 2.构建减速箱的装配体; 3.对减速箱进行运动仿真; 4.减速箱的工程图设计以及重要零部件的工程图设计。 时间安排: 1. 准备相关的减速箱设计和Pro/指导手册;(天) 2.构建减速箱中的各零部件;(天) 3.构建减速箱的装配体;(3天) 4.减速箱的机构运动仿真;(1天) 5.创建减速箱的工程图;(2天) 6.编写设计说明书。(2天) 7.提交课程设计和课程设计的答辩。(1天) 参考书目: [1] 完全精通Pro/Engineer野火综合教程,林清安,电子工业出版社,2009 [2] Pro/Engineer野火工程图制作,林清安,电子工业出版社,2009 [3] Pro/Engineer野火动态机构设计与仿真,林清安,电子工业出版社,2007 指导教师:荣星李波2013年12月29日 机械工程10 级92 班 学生:李德隆学号:35 2014年 1 月17日

目录 1、引言----------------------------------------------------------------1 2、零件体的设计、造型--------------------------------------------------2 .减速器下箱体设计---------------------------------------------------2 .减速器上箱体设计---------------------------------------------------5 .大齿轮的设计-------------------------------------------------------7 .大齿轮轴的设计----------------------------------------------------17 .齿轮轴的设计------------------------------------------------------20 .减速器其它附件的设计----------------------------------------------24 3、装配体的设计-------------------------------------------------------33 .装配大齿轮--------------------------------------------------------33 .装配小齿轮--------------------------------------------------------34 .装配轴承端盖------------------------------------------------------35 .装配窥视孔--------------------------------------------------------35 .整机装配----------------------------------------------------------36 4、减速器仿真--------------------------------------------------------39 5、工程图的设计-------------------------------------------------------41 .整机工程图--------------------------------------------------------41 .小齿轮工程图------------------------------------------------------42 .大齿轮工程图------------------------------------------------------42结论---------------------------------------------------------------43 参考文献-----------------------------------------------------------44

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