科鲁兹可变正时常见故障分析与诊断技师考评论文(已处理)

科鲁兹可变正时常见故障分析与诊断技师考评论文

摘要

目前市场上较多采用了DVVT进排气气门连续可变正时技术,其发动机更高效、节能、环保,废气排放达到国家Ⅳ级标准。通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比,还可明显改善怠速稳定性,降低了车辆驾驶过程中发动机的声音和振动从而获得较好的舒适性。

这里介绍了科鲁兹可变正时原理及常见故障分析与诊断,一文阐述了科鲁兹的组成及控制特点,根据平时的维修经验列举了相应的常见故障加以分析与诊断,希望能够给非专营店的维修人员在对科鲁兹可变正时故障排除时带来帮助。

关键词:可变正时常见故障分析诊断

科鲁兹可变正时常见故障分析与诊断

前言

ECOTEC是目前通用旗下主要的发动机系列,目前国内比较常见的有1.6L、1.8L、2.0L和2.4L等排量。这一系列是由通用集团德国的欧宝部门开发。不同于以往美国发动机技术较为落后的传统,ECOTEC系列发动机采用了当今主流的高效技术,成为通用小排量车的主力动力系统。现如今科鲁兹上也配用了这款发动机(DVVT)具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性,

一、科鲁兹DVVT的系统组成

主要由进气凸轮轴位置执行器、排气凸轮轴位置执行器、进气凸轮轴位置执行器电磁阀、排气凸轮轴位置执行器电磁阀、进气凸轮轴位置传感器、排气凸轮轴位置传感器和发动机模块等组成。

二、科鲁兹DVVT的介绍与工作原理

要了解DVVT发动机,还要先了解一下VVT发动机。 VVT(可变正时气门技术)发动机可变气门正时技术也是当下热门的发动机技术之一。它通过对气门的控制进行进排气的配气,近些年被越来越多地应用于现代轿车上。

气门是由发动机的曲轴通过凸轮轴带动的。气门的配气正时取决于凸轮轴的转角。在普通的发动机上,进气门和排气门的开闭时间是固定不变的。这种不变的正时很难兼顾到发动机不同转速的工作需求,VVT 就能解决这一矛盾。简单地说,就是改变进气门或排气门的打开与关闭的时间,可以提高进气充量,使充量系数增加。发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。

目前的气门可变正时系统调节方式有两种:一种是通过调节气门的开闭时间从而达到调整“呼吸”量的效果;另一种是通过调整气门行程改变单位时间的进气流量。D-VVT发动机是VVT的延续和发展,它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。 D-VVT即进排气双连续可变气门正时,它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。 D-VVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理,利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是,VVT的发动机只能对进气门进行调节,而D-VVT发动机可实现对进排气门同时调节,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,技术上处于领先地位。通俗点讲,就像人的呼吸,能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”,当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。大大改进了日常行驶的动力表现,增强了引擎响应性,节省了燃油。缺点:动

力输出表现不够突出优点:出色的静音科技、高动力性、省油节能,堪称同级车中最具竞争力的发动机。

1)DVVT简介。

可变气门正时系统(DVVT)是一种电控液压运行装置,它通过控制发动机机油所产生的液力来驱动执行器,从而改变凸轮轴相对于曲轴的角度。

2)DVVT优点。

SGM的LDE,2HO,LE5,LY7,LDK等发动机的DVVT通过控制进气门和排气门的气门重叠角来增强发动机性能,采用该系统的主要优点包括:降低尾气排放,增大输出扭矩,提高经济性能,提高怠速稳定性能。

3)凸轮轴位置传感器介绍。

凸轮轴位置传感器包含进气侧凸轮轴位置传感器和排气侧凸轮轴位置传感器,其输出信号不仅被发动机控制模块用于确定点火及喷油正时,同时还被用于识别进排气凸轮轴相对于曲轴的实际位置,以便对凸轮轴相位实施精确控制。

4)凸轮轴位置执行器电磁阀介绍

凸轮轴位置执行器电磁阀用以控制发动机机油通道。LDK发动机使用2个凸轮轴位置执行器电磁阀,分别对进气凸轮轴和排气凸轮轴实施相应控制。

5)凸轮轴位置执行器介绍

凸轮轴位置执行器主要由DVVT基座、叶片、叶片定位销组成:

(1)DVVT基座,与凸轮轴链轮一体。

(2)DVVT叶片,与凸轮轴相连。

(3)叶片定位销。

LDE发动机的进/排气凸轮轴均装备有回位弹簧,当发动机停机时,回位

弹簧用来协助凸轮轴位置执行器返回至初始停止位置。在初始位置时,定位销位于锁孔内、将叶片固定,凸轮轴和曲轴的相对位置不会发生任何变化。

当DVVT工作时,油压将定位销推出锁孔,此时,凸轮轴和凸轮轴链轮可产生相对运动以改变凸轮轴相对于曲轴的角度。LDE发动机DVVT控制排气侧凸轮轴相对于曲轴滞后的最大角度为25度。LDE发动机在DVVT控制过程中,其进气侧凸轮轴相对于曲轴提前的最大角度也是25度。

6)DVVT控制。

图见附件1

(1)曲轴位置传感器。

可变气门正时系统(DVVT)利用曲轴位置传感器获取发动机转速信息,以根据不同的发动机转速对凸轮轴位置实施精确控制。

2凸轮轴位置传感器。

可变气门正时系统(DVVT)通过监测凸轮轴位置传感器

的输出信号来判断凸轮轴的实际位置。

3发动机负荷。

系统将根据发动机的不同负荷需求对凸轮轴提前、滞后的角度实施不同的控制。

4冷却液温度传感器。

可变气门正时系统(DVVT)利用冷却液温度传感器监测发动机的工作温度,以便系统在不同的温度条件下都能提供最佳操作性能。

5机油压力传感器。

机油压力传感器用于监测机油压力,除发动机机油粘度、温度和发动机机

油油位以外,发动机机油压力也直接影响凸轮轴执行器的性能。

6凸轮轴位置执行器电磁阀。

控制模块向每个凸轮轴位置执行器电磁阀发送12伏脉宽调制信号,以控制进入凸轮轴执行器通道的发动机机油的流量。

7怠速行驶范围内。

怠速期间,凸轮轴位置执行器无变化,气门重叠角最小,防止废气从进气门流出,稳定发动机怠速,同时防止过多的混合气流向排气门,以提高燃油经济性。

8中负荷行驶范围内

在中等负荷时,增加气门重叠角,从而增加了废气再循环量,这样减少了进气歧管内的负压,因而也减少了活塞的泵吸损失并且改善了油耗。另外,由于排气门延迟关闭,活塞下行时废气再次吸入,降低了燃烧室温度,NOX的排放,同时由于气体再次燃烧而使HC排放也减少。

9大负荷、低速和中速行驶范围内。

在大负荷、中低速行驶时,根据进气需求系统将进气门提前关闭,以增加功率输出和扭矩。

10大负荷、高速行驶范围内。

在大负荷、高速行驶时系统将根据发动机转速来延迟进气门关闭,以增加功率输出和扭矩。

11排气凸轮轴。

发动机机油在电磁阀的控制下流经两个不同的通道,一个是凸轮轴正时提前通道,一个是凸轮轴正时延迟通道。以通过液力驱动凸轮轴位置执行器。

(12)初始位置。

初始位置时,凸轮轴位置执行器电磁阀不工作,凸轮轴位置执行器叶片由定位销锁住,凸轮轴和曲轴的相对位置不会发生任何变化。

(13)延迟位置。

图见附页1

在电磁阀通电时,油泵的油流G通过阀流到B,再通过油道流向叶片的右侧将排气凸轮轴的位置推到滞后的位置。叶片左侧的油液通过油道流向A,并流回油底壳。

(14)保持位置

图见附页1

当需要将凸轮轴保持在某一位置时,电磁阀通过电流的控制将阀保持在如图所示的位置,油泵的油流G被阻断,叶片两侧的油液被封闭在油道中,凸轮轴的位置被保持住。

注意:进气凸轮轴执行器与排气凸轮轴执行器的内部是不同的,排气凸轮轴执行器的A油路通向叶片的左侧,进气凸轮轴执行器的A油路通向叶片的右侧。

15位置回位。

图见附页2

当需要回位时,机油泵输出的油流G通过电磁阀流到A,在通过油道流向叶片的右侧,此时电磁阀的进油通道和排油通道都打开,将排气凸轮轴推回到原始位置。若此时发动机关机,则由弹簧将排气凸轮轴推回到原始位置。

7)DVVT诊断。

(1)凸轮轴位置执行器系统的性能诊断.

控制模块通过凸轮轴位置传感器监测实际位置并与期望位置进行比较,以判断凸轮轴位置执行器系统的性能。实际位置与期望位置之差如果大于一定角度并持续一定时间以上,则设置相应诊断故障码。

(2)凸轮轴位置执行器电磁阀电路诊断。

控制模块ECM将监测凸轮轴位置执行器电磁阀的控制电路,以确定是否开路、短路。如果控制模块检测到凸轮轴位置执行器电磁阀电路上有故障,将设置相应诊断故障代码。

三、科鲁兹可变正时的常见故障

1.故障现象

在日常使用过程中,科鲁兹可变正时的常见故障有;车辆在行驶八万公里左右,发动机故障灯点亮且有异响。

2.案例分析

1故障描。。

车主反映行驶中发动机故障灯点亮且伴随着类似敲缸的声音。

2)故障诊断。

连接GDS诊断DTC显示P0010:进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路,P0013排气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路。

3)故障分析。

连接GDS查看发动机数据流显示长期燃油调整-23%(偏高,正常值是正负10)。发动机负荷54%(过载,科鲁兹的负荷在20%左右)。排气凸轮轴位置指令55,进气凸轮轴位置指令60(加油门时数据没有明显的变化)。水温在75度之后发动机一直发出明显的“哒哒”声。

4)故障排除。

根据上述的诊断怀疑是进气凸轮轴位置执行器电磁阀和排气凸轮轴位置执行器电磁阀脏所导致的,拆检后并没发现异常。更换进气凸轮轴位置执行器电磁阀, 排气凸轮轴位置执行器电磁阀,故障依旧存在。

检查进排气凸轮轴位置执行器电磁阀线束连接器的线路,点火ON测试执行器电源电压电路端子1与搭铁之间的电压12.45V(正常)。测试执行器电源电压电路端子2与搭铁之间的电阻0.3欧(正常)。点火OFF断开K20发动机控制模块的线束连接器X2,测试执行器电磁阀控制电路端子2与搭铁之间的电阻是无穷大(正常),电路测试正常(发动机电磁阀执行器电路图见附页2:)。

检查正时部件都属正常,随后又更换了进气凸轮轴位置执行器调节器和排气凸轮轴位置执行器调节器,故障有见好转,声音小了很多,不像之前那样一直响,而是一会儿响一会儿不响,故障点并没找到。

当时就怀疑问题是不是出在油压上,测量发动机机油压力,怠速时130千帕(正常),检查进排气凸轮轴位置执行器电磁阀出口的出油量油压不好测量,与同款车型比较并没有差别。此时我已经被这个故障难题困扰的精疲力尽。

机械,电路,油压检查都没问题,那故障点会在哪呢?我再次翻开维修手册查找相关资料,发现油道内部还有个机油流量单向阀控制着进排气凸轮轴位置执行器的机油流量(机油流量单向阀图见附页3)。这个单向阀是镶在油道内部,无法判断它的好坏,换起来相当复杂。拆下机油流量单向阀后发现内部油泥较多,清洁油道换上新的单向阀,异常声没有再出现,最后也检查了发动机的数据流,一切正常,故障排除。

四、总结

维修人员对于汽车机械与电器故障的排除必须懂得汽车电器构造、工作原理,能够正确识读各种汽车电路图,同时要有一定的实际操作能力。在排除故障时,一定要按照相关的汽车电器维修操作流程进行作业,熟练使用数字万用表的各种功能,对汽车电器各种故障进行检测,根据检测结果,能够快速判断汽车故障点所在位置。

参考文献

1.编辑;雪佛兰维修手册,上海通用学习网站.主办:上海通用公司

附录1:

延迟位置

保持位置

附录2:

回位位置

附录3:

现代汽车检测与故障诊断

现代汽车检测与故障诊断现代汽车检测与故障诊断简介：汽车是一个复杂的技术和结构集成系统，其运行的载荷、路况和气候等工作条件复杂多变，运动的自然磨损和车辆振动等，会造成连接关系的变化。由于复杂多变的工作条件的影响，汽车的技术状态将随行驶里程的增加而恶化，其安全性、动力性、经济性和可靠性等将逐渐下降，排气污染和噪声加剧，故障发生率增加。汽车检测诊断技术对汽车的运行状态作出判断，及时发现故障，并采取相应对策，则可以提高汽车的使用可靠性，避免汽车恶性事故发生，保证交通安全，减少环境污染，改善汽车性能，提高维修效率实现“视情修理”，同时可充分发挥汽车的效能减少维修费用，获得更大的经济效益。因此，汽车检测诊断技术具有着重要的地位和作用。一、汽车检测与故障诊断技术与方法 1. 人工深入诊断人工深入诊断是指由诊断者利用仪器、仪表等诊断手段, 如发动机分析仪、扫描仪、万用表、示波器、频谱分析仪等通用或专用设备, 对汽车故障进行诊断, 这种诊断方法, 除能对汽车作出是否有故障和故障严重程度的判断外, 还能对故障的性质、类别、原因及故障部位等作出判断。 2．自我诊断现代汽车的电控系统, 都配备有自诊断功能, 电控系统的ECU 具有实时检测电控系统故障的能力,当电控系统出现故障时, ECU 将储存相应的故障代码在ECU 的存储器中, 并起动故障保护功能, 确保汽车的运行能力、点亮立即维修指示灯, 提醒驾驶员ECU 已检测到故障, 应立即进行检查维修。自我诊断可利用诊断仪将ECU 贮存的各种信息提取出来, 进行比较和分析, 并以清晰的方式( 文字、曲线或图表) 显示出来, 诊断者可根据这些显示出来的信息, 准确快捷地判断故障的类型和发生的部位。 3．计算机辅助诊断技术计算机辅助诊断是指一种建立在利用计算机分析功能基础上的多功能的自动化诊断系统。计算机还可通过配备的专用传感器接收诊断对象的其他机械系统的信

技师论文评语打分标准

技师论文的评语打分标准专业论文评语用文字主观评价方法撰写，原则上按照下述六种能力内容撰写，根据专业论文所涉及的内容，由高级考评员就能够评价的方面评述。文字措辞的倾向性和强度等级一般分为四级，如优、良、及格、不及格等，对于正、负评价的极端措辞要慎重。 1.提出问题的能力提出的问题的能力从以下几个方面评价：实际意义，代表性、针对性和正确性；提出问题的理论观点和方法；分析与综合问题的独立工作能力，综合运用专业知识和技能的水平。 2.分析问题的能力分析问题的能力从以下几个方面评价：定性分析科学性；定量算法正确性；辅助分析工具运用的水平文字表达、表格、图形和图像诠释的质量。 3.解决问题的能力解决问题的能力从以下几个方面评价：方法、工艺、规范、实例的科学性和典型性；运用经典方法、工艺的水平；运用新方法、工艺的水平。 4.可持续性发展的能力可持续发展的能力从以下几个方面评价：论题的典范性；论题的前瞻性；对本职业（工种）未来的意义；对其他职业（工种）未来的影响。 5.表达能力表达能力从以下几个方面评价：专业论文结构的严谨性；掌握专业名词、术语的水平；文字、表格、图形等表达能力；格式的标准、规范性。 6.其他能力其他能力从以下几个方面评价：运用计算机应用软件编辑排版的水平；运用专业应用软件的能力；文献检索和外语能力。具体打分标准如下：优（相当于86—100分） ?论点清楚、准确，内容充实，分析深刻，有创见性（独立见解）。 ?论据充分、具体，论证严谨，逻辑性强，有较强的说服力。体现出有较强的综

合运用理论知识研究问题、解决问题的能力。 ?结构严谨，层次明晰，行文流畅，语言准确且合乎规范。良（相当于71—85分） ?论点清楚、准确，具有一定的见解。 ?论据较充实、具体，论证严密，有逻辑性。表现出一定的综合运用理论知识研究问题、解决问题的能力。 ?结构完整，层次分明，文字通顺，语言表达准确。及格（相当于60—70） ?论点尚清楚。 ?论据尚具体，论证也还合理。能将学到的知识运用到文章写作中去。 ?结构基本完整，层次比较清楚，语言大体通顺，偶有病句错字。不及格（相当于59分以下）属于下列条文中的任何一条者均不及格： ?论点模糊不清。 ?论据贫乏，论证片面、紊乱，不具备学术性、科学性。 ?结构支离破碎，层次混乱。 ?文理不通或文不对题（文体不符）。 ?病句较多或错别字多。 ?有政治性、思想性、知识性或科学性诸方面错误之一且比较严重。 ?字数不足最低要求。 ?有明显的抄袭等作弊行为。

汽车维修技师专业论文

汽车维修技师专业论文浅谈汽车空调系统故障诊断维修姓名：职业：汽车维修单位：山东省计量科学研究院身份证号：鉴定等级：汽车维修技师年月日

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空调系统的常见故障通常表现在空调不制冷、不制热、制冷效果不佳、蒸发器结霜、、空调噪音大、压缩机不能启动或启动困难、散热效果差、从出风口出来的风有异味等。不但没降低驾驶员的疲劳度，反而损耗发动机功率，影响其经济性和动力性。 1.1、制冷剂泄漏空调制冷剂是制冷制热的载体，如系统出现漏点，制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷，而空调出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头，毛细管的焊接处，压缩机吸排气管，喇叭口，铜钠子裂，连接管等处，要检查时可先进行目测，重点检查连接各接头处，泄漏处一般都有油迹，首先要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空灌注制冷剂。 1.1.1、制冷系统严重堵塞当压缩机工作时，若制冷系统中某个部位严重堵塞，制冷剂不循环，则就不制冷，这时，用压力表检测系统的高低压侧的压力，可发现高压侧压力比正常低，低压侧成真空状态，且堵塞部位前后有明显的温差，这一般出现在储液干燥罐或膨胀阀内，因此可用氮气对着储液干燥罐或膨胀阀进口或出口吹气，如不通畅，说明其堵塞需更换。 1.2 温度风板控制系统的诊断与排除调节温度旋钮感觉温度是发生变化，若不变化则可能是风板控制拉线脱落，如脱落则重新调整安装，感觉出风口的风量是否足够大，如果风量小则是蒸发器堵塞，需要拆下蒸发器进行清洁。触摸空调管，高压管很热甚至烫手，当然低压管也不会凉。这种情况可能会出现压缩机频繁通断现象，尤其是在发动机高速运转的情况下压缩机根本不吸合，切忌不可以长时间高速运转发动机，否则会很危险。 1.2.1、冷凝器和水箱的诊断与排除查看冷凝器和水箱及其之间是否被污染物堵塞，如有，清除掉污物即可，确实无污物堵塞，则查看冷媒观察孔，看冷媒是否过多，现象是能看见液体流动，但看不到任何气泡，则证明冷媒的加注量过多了，需要重新做一次标准的抽空加注，对于高压管过热的现象，还要查清空调压缩机的下方是否有油渍，如有则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机。 2、轿车空调故障维修案例前面提到汽车空调故障的几种简易诊断与排除方法。而这几种简单的诊断与排除方法在现实生活中，在设备有限的情况下也是非常受用的，接下来就举个故障案例。 2.1、奥迪A6空调噪声过大故障现象：客户反映空调出风小噪音大，并且一直存在。

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专业汽车维修与检测班级毕业设计(论文)题目汽车点火系统故障诊断方案开题报告: 指导教师意见指导教师签名：年月日所在教研室意见教研室主任签名：年月日注：此表由学生本人填写，填好交指导教师目录汽车点火系统故障诊断方案 (1)

【摘要】 (1) 【关键词】 (1) 1.发动机点火系统的发展 (2) 2.点火系统的分类及结构 (3) 2.1点火系统的分类 (3) 传统蓄电池点火系统 (3) 电子点火系统 (3) 微机控制点火系统 (3) 磁电机点火系统 (3) 2.1.1传统点火系统 (3) 2.1.2电子点火系统 (4) 2.2点火系统的结构 (4) 2.2.1蓄电池点火系统 (4) 2.2.2有触点电子点火系统 (5) 2.2.3无触点电子点火系统 (5) 3.点火系统的常见故障诊断及维修 (5) 3.1点火系统常见故障 (5) 3.2点火系统故障分析及排除方法 (5) 3.2.1点火时间过早故障维修 (5) 3.2.2点火过迟故障维修 (6) 3.2.3火花塞故障维修 (6) 3.2.4发动机回火和放炮故障维修 (6) 3.2.5发动机爆震和过热维修 (6) 3.2.6发动机不能起动 (7) 3.2.7发动机运转不稳定 (7) 3.2.8发动机功率下降、油耗增大、加速不良 (7) 结论 (7) 致谢 (8) 参考文献 (8)

汽车点火系统故障诊断方案【摘要】“汽车”这一名词在当今飞速发展的时代，有着举足轻重的位置。它已经成为了人们生活中的一部分，在我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。尤其是高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。在现代汽油发动机中，气缸内的可燃混合气是采用高压电火花点燃的。为了在气缸中产生高压电火花，必须采用专门的点火装置，即点火系统。点火质量的高低直接影响发动机的性能，所以，点火系统是发动机最重要的系统之一。发动机许多常见故障都是点火时刻不准引起的，因此，在实际维修过程中，有很大比例的发动机故障是由于点火系统的故障引起的。汽车点火系统工作状况的好坏,直接影响发动机的动力性和经济性。在汽车维修过程中,点火系统故障率相对较高。因此，本篇论文通过介绍常见的汽车点火系统故障诊断，并提出修理方法。汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000～30000V)，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备，称为发动机点火系。为了适应发动机的工作，要求点火系能按照发动机的点火次序，在一定的时刻，供给火花塞以足够能量的高压电，使其两极间产生电火花，点燃混合气，使发动机做功。【关键词】火花塞分电器分电器

技师评定论文(DOC)

技师专业论文 ******* 论文题目：**************开车总结姓名：******* 身份证号：******* 等级：技师准考证号: /// 所在单位：*******车间鉴定单位：//////市职业鉴定中心日期：20//年//月//日

**************开车总结 ******* **************作业区摘要：介绍内蒙易高【1】30000m3/h空分流程及一些主要特点。在开车中出现的一些问题和解决办法，对该流程工艺和安装上的问题提出一些看法和建议。关键词：内蒙易高空分流程开车近几年，国内外低温法夺分装置有了较大的发展和长足的进步。从空分流程组织方面出现了三大类流程，即外压缩、内压缩及全液体流程。在这些流程中又依产品种类的不同、产品压力等级的差异而形成了多种多样的流程形式。每台空分装置在制造之前都采用AS-PEN 软件进行流程的优化设计，在保证安全的前提下获得最节能的空分装置[1]。笔者曾于2012年去内蒙易高煤化公司参加开车调试工作，先将开车过程中出现的问题做一总结。请大家批评指正。易高煤化公司的30000m3/h空分系开空设计制造，开空安装。因资金问题，拖延时间较长，直到2010年9月才全部完成安装。易高的30000m3/h空分，是为该公司30万吨甲醇的配套项目，采用膨胀空气进下塔，单泵内压缩流程，全精馏制氩[2]。其中空气增压机、液氧泵为进口产品。膨胀机采用一开一备，一台进口，一台开空造。一、工艺流程简介空气进入空冷塔后，与中部入塔冷却水和塔顶入塔的冷冻水逆流换热，空气被冷却。同时洗涤空气中的灰尘和一些有腐蚀作用的气体。经除雾器除去雾沫后进入装有13X分子筛和活性氧化铝的空气纯化器中的一台[3]。出去空气中的水分、二氧化碳、乙炔及其他碳氢化合物后分为两路。一路进入主换热器，在其中与出换热器的气体逆流换热后，进入下塔进行精馏；另一路进入增压机使空气的压力增高，一部分空气从增压机一段冷却器冷却后抽出，经减压阀减压后送到仪表管网。另一部分空气从增压机二段冷却端冷却后抽出进入膨胀机增压

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（1）（2）

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三、轴的加工材料选用40Cr，本文主要介绍了該产品的磨削加工，所以前期加工工序从简叙述。经下料、热处理、粗车、渗碳、精车、钻通孔、铣键槽、淬火、磁性探伤等工序，在MG1432万能外圆磨床上粗磨各外圆，上三爪、中心架、放下内圆磨具，一夹一架，找正外圆跳动在0.02mm之内磨削左端内孔φ20.3mm。倒头磨削右端内孔φ19mm、φ19.8mm调床身及砂轮架磨前端30°锥孔口尺寸为φ25.6mm保证至图（4）所示尺寸。四、热处理时效五、热装将轴外圆φ38mm及φ54mm处磨至图（4）尺寸，与平衡环甲、乙、铸铝转子过盈量为0.03mm-0.05mm。将平衡环甲、乙、铸铝转子放入加热炉中，加热至400°-450°之间。按图（5）所示的顺序方向，把各零件热下至图（4）所示的轴上，保证热下位置到位。加图（5）

汽车检测与故障诊断技术复习知识点

汽车检测与故障诊断复习知识点名词解释 3、汽车技术状况 4、制动距离 5、汽车故障： 9、诊断周期 10、诊断参数一、填空题 1、熔断器常用于_容易出现过载_电路，其限额电流值_20A __________ 。 2、故障码读取常用：就车方法、外接仪器两种方法。 3、测试灯 4、故障诊断仪俗称解码器，它是一种多功能的诊断检测仪器。 5、爆燃传感器是作为_点火正时—控制的修正信号。 6、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的 7、带检视窗的储液干燥器的作用是储液：干燥：过滤：检视。 8、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时讲行。 9、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。 10、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。 11、测试灯分为有电源测试灯、无电源测试灯两种类型。 12、故障诊断仪可分为专用诊断仪、通用诊断仪两大类。 13、电路短路故障可通过测量连接器端子与车身或搭铁线之间是否导通来检查。 14、电子控制单元主要是根据进气量确定基本的喷油量。 15、动力转向开关信号表示动力转向开关闭合将使发动机负荷增加的信息。 16、在冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。 17、空调热交换器中，冷凝器是用来散热的：蒸发器是用来吸热的。 18、电路控制器件有开关和继电器两种 19、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。 20、德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断仪_ V , A, G1551或V. A . G1552。 21、执行元件受_ECU垄制，其作用是—执行某项控制功能_。 22、空挡起动开关信号的作用是_确保发动机和车轮传动系统脱离运转_。 23、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩一增大_而转速_降低__。 24、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量，或系统内有空气。 30、凌志LS-400中央门锁系统由驾驶员车门ECU、车身ECU、钥匙未锁警告灯开关（点火开关内）、』

技师、高级技师考评办法

技师、高级技师考评办法考评方式采取技能鉴定与综合评审相结合的方式。技能鉴定分为理论知识考试和技能操作考核,综合评审分为初审和终审。 1．技能鉴定理论知识考试、技能操作考核由轻工行业特有工种职业技能河南省培训基地按相应国家职业标准及《轻工行业技师、高级技师考评条件》等有关规定负责组织命题、考试，并事先将理论知识考试题报中国轻工行业职业技能鉴定指导中心审核备案。考试考核成绩填入《轻工行业技师、高级技师考评呈报表》中“理论知识考试”、“技能操作考核”栏内，两项成绩皆达 60分及以上者，方可进入综合评审阶段的工作。 2．初审 ①业绩考评强调解决实际问题，业绩评定突出实际贡献。各单位可根据国家职业标准的要求和工作岗位的实际需要确定技师、高级技师考评的要素和内容。申报人所在基层单位写出《综合材料》，人力资源管理部门会同考评组给出考核意见，填入《轻工行业技师、高级技师考评呈报表》中“工作业绩考核”栏内（分为优秀、良好、合格、不合格四档），工作业绩考核成绩为合格及以上者，方可进入撰写技术论文和论文答辩阶段的工作。 ②撰写技术论文或论文答辩申报技师、高级技师资格考评均需撰写技术总结或论文。技术总结或论文要求结合生产实际，技术观点准确，阐述明晰。重点反映申报人运用专业理论知识及工作经验解决生产问题的能力。申报高级技师要对申报人撰写的技术总结或论文进行答辩，申报技师是否组织答辩，由轻工行业特有工种职业技能河南省培训基地提出建议报轻工指导中心审核决定。技师、高级技师答辩由轻工行业特有工种职业技能河南省培训基地组织行业3名以上该职业高级考评员（取得国家高级考评员证书）组成答辩

木工技师论文

山东省建筑行业技师考评论文表论文题目：浅谈现代建筑模板的安装技术措施学员姓名：曹正武编号：专业工种：木工期组指导导师：山东省建筑工程管理局年月日

论文要求一、论文选题要符合自己专业、工种，结合生产工作实际。论点要正确，论据充分，论证符合逻辑，框架合理。二、论文提要是论文的要点简述，不少于200字。三、论文要认真撰写杜绝抄袭，并不少于2000字。

论文提要模板工程指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系,其中,接触混凝土并控制预定尺寸,形状、位置的构造部分称为模板,支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系,对于滑动模板,自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构。随着建筑的增多,不管是公用建筑还是民用建筑,其设计多为框架、框剪结构。因此,模板工程成为结构施工中量大且周转频繁的重要分项工程,其技术要求和安全状况亦成为施工技术与安全监督的重点和难点。本文结合工作实践中总结的一些经验,对建筑现有模板的安装工艺与质量控制措施进行探讨。

浅谈现代建筑模板的安装技术措施一、模板安装操作工艺: (一)柱: 单片预组拼柱组拼→第一片柱模就位→第二片柱模就位连接固定→安装第三、四片柱模→检查柱模对角线及位移并纠正→自下而上安装柱箍并做斜撑→全面检查安装质量→群体柱模固定 1、安装就位第一片柱模板,并设临时支撑或用不小于14号铅丝与柱主筋绑扎临时固定。 2、随即安装第二片柱模,在二片柱模的接缝处粘贴2mm厚的海绵条,以防漏浆;用连接螺栓连接二块柱模,作好支撑或固定。 3、如上述完成第三、四片柱模的安装就位与连接,使之呈方桶型。 4、自下而上安装柱套箍,较正柱模轴线位移、垂直偏差、截面、对角钱。并做支撑。采用小型钢间距500mm分上、中、下固定柱模。 5、校正柱模的轴线位移、两个方向上的垂直偏差、截面、对角线,最后固定牢靠。 (二)墙体: 安装前检查→安装门窗口模板→一侧墙模安装就位→安装斜撑→插入穿墙螺栓及塑料套管→清扫墙内杂物→安装就位另一侧墙模板→安装斜撑→ 穿墙螺栓穿过另一侧墙模→调整模板位置→紧固穿墙螺栓→斜撑固定→与相邻模板连接 1、在下层外墙砼强度不低于7.5Mpa时,利用下一层外墙螺栓孔挂金属三角模板架。

雪佛兰科鲁兹故障诊断

检修雪佛兰科鲁兹发动机故障灯亮一辆行驶路程公6000km的雪佛兰科鲁兹，车主反映：该车发动机故障灯亮。接车后用GDS+MDI检查ECM有一个故障码：P0691 00，冷却风扇继电器 1 控制回路低电压。科鲁兹发动机冷却系统只有一个散热器风扇，发动机控制模块(ECM)根据冷却要求指令风扇以高速、中速或者低速三种转速运转，各挡的工作原理如图85所示，在低速运转时，发动机控制模块向发动机控制模块端子51(X1) 提供搭铁。冷却风扇继电器启动并为冷却风扇中速2继电器和冷却风扇速度控制继电器的线圈提供搭铁。冷却风扇速度控制继电器启动并向冷却风扇高速继电器的线圈提供电源。冷却风扇高速继电器保持不启动，因为发动机控制模块端子71(X2) 没有搭铁。冷却风扇中速2继电器通过冷却风扇端子3和内部风扇电阻器向发动机冷却风扇电机提供电源。在中速运转时，发动机控制模块向发动机控制模块端子71 (X2) 提供搭铁。冷却风扇高速继电器保持不启动，因为冷却风扇速度控制继电器没有向线圈提供电源。冷却风扇中速1 继电器启动并通过冷却风扇端子2和内部风扇电阻器向发动机冷却风扇电机提供电源。在高速运转时，发动机控制模块向发动机控制模块端子51 (X1) 和71 (X2) 提供搭铁。如上所述，现在向冷却风扇端子2和3提供电源。另外，现在向冷却风扇高速继电器的线圈提供电源和搭铁。冷却风扇高速继电器启动并通过冷却风扇端子4 向发动机冷却风扇电机提供电源，旁通电阻。

查看维修维护手册，设置故障码P0691的条件是发动机控制模块检测到冷却风扇继电器控制电路对搭铁短路或开路超过1s。连接GDS+MDI，进入发动机控制模块的特殊功能，选择冷却风扇选项，点击“增加”，作动冷却风扇(如图86所示)，标尺从0增加到1（低速），结果风扇不转再次点击“增加”，标尺从1增加到2（中速），风扇开始转动；之后不论是点击“增加”还是点击“减少”，系统都会提示“不允许设备控制，指示的风扇速度过低（31a）”。启动发动机观察散热器风扇，的确只有中速,低速、高速都不转,根据风扇的工作原理和故障码分析,可能是冷却风扇继电器及其控制电路有问题。用手感觉位于发动机舱保险丝盒3号位置的冷却风扇继电器，在作动冷却风扇时，冷却风扇继电器不动作,拔下继电器，用万用表检查继电器端子85和86 之间的电阻为无穷大,说明继电器控制线圈已断路,而正常值应为70~110Ω。故障排除：更换冷却风扇继电器后故障排除，冷却风扇运转恢复正常了。

汽车检测与故障诊断技术复习题(附答案)

汽车检测与故障诊断技术复习题一、填空题 1、熔断器常用于容易出现过载电路，其限额电流值20A 。 2、故障码读取常用：就车方法、外接仪器两种方法。 3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。 4、故障诊断仪俗称_解码器__，它是一种__多功能的诊断检测_仪器。 5、汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___。 6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。 7、STA信号和起动机的电源连在一起，由__空挡启动开关___控制。 8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。 9、带检视窗的储液干燥器的作用是储液；干燥；过滤；检视。 10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行。 11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。 12、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。 13、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。 14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。 15、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。 16、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。 17、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。 18、如果行星齿轮机构中任意两元件以_相同转速_.和._相同方向__转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成_直接挡__档。 19、在冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。 20、空调热交换器中，冷凝器是用来散热的；蒸发器是用来吸热的。 21、电路控制器件有开关和继电器两种 22、富康轿车采用德国博世（BOSCH）公司的MP5.2电子控制多点燃油喷射系统。 23、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。 24、转向灯闪光器必须与转向灯电路__串联____。 25、德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断仪_ V．A．G1551或V．A．G1552。 26、执行元件受_ECU_控制，其作用是_执行某项控制功能_。 27、空挡起动开关信号的作用是_确保发动机和车轮传动系统脱离运转_。 28、当一个小齿轮驱动一个大齿轮时，转矩_增大_而转速_降低__。 29、空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量，或系统内有空气。 30、凌志LS-400中央门锁系统由驾驶员车门ECU、车身ECU、钥匙未锁警告灯开关（点火开关内）、前乘客门锁电机、行李箱开启开关、后门锁电机、仪表板接线盒（车门熔断丝）等组成。二、判断题 2、喷油器电阻值一般应在13~18?或3~5?之间（× ） 3、选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。（×） 4、在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。（√）

通信技师论文

铁路通信电缆线路故障分析及处理单位：职名：姓名：日期：2012年6月2日

铁路通信电缆线路故障分析及处理随着铁路通信技术的不断发展，有线通信的干线电缆逐步由对称电缆、同轴电缆向光缆方向发展，但由于铁路通信的特殊性，干线电缆中对称电缆、同轴电缆依然是铁路长途通信线路的主要形式，随着电话普及，市话电缆在铁路的运用当中也相当普及，铁路通信在安全生产，保证铁路畅通的作用越来越重要。因此搞好电缆线路维护，减少故障发生，及时处理并恢复好各种电缆故障是我们维修单位经常遇到的问题。因此，如何准确快速修复故障，保证通信畅通，成为我们维修工作的重中之重。一、造成通信电缆线路故障的原因主要有以下几种类型：１、大自然影响（雷击，地势下沉等自然灾害）。２、人为破坏、外界施工造成的故障。３、电缆本身因施工不当，缆身防腐层破损金属氧化腐蚀等自身原因二、最常见的电缆故障现象分为以下几类：１、断线：是电缆中的常见故障，其特点是电缆中的芯线一根或多根芯线断开，造成通信中断。２、混线：其特点是两线间绝缘电阻小，绝缘层损坏，发生短路。混线现象分两类，一类是自混，就是本线对间混线的现象，另一类称做它混，就是与相邻组间的线线接触。造成通信质量下降。３、接地：其现象是单根芯线或多根芯线，对地绝缘电阻减小，电路中会伴有杂音，串音现象。三、故障点的测量针对故障现象分析故障原因，确定故障地点是解决问题的关键。铁路通信干线电缆为了安全起见，都是采用挖沟土填回埋方式敷设。当有电缆因外界人为造成的故障，通过判断径路上有无施工单位施工或者百姓在径路上取土等原因，很容易判断查找出故障位置，及时恢复通信畅通。若是电缆自身长期使用中，出现缆身防腐层破损，金属护套遭腐蚀，使电缆进入潮气或者进水等原因造成的故障，就需要使用多种技术手段来进行判断，其判断方法有如下几种方法： 1、气压曲线查漏法，就是在一个气闭段内，加装多个气门嘴，各点要求测试时间不易相隔太长，测量气压值，绘制气压曲线图，判断大概故障地点。此种判断故障缺点是耗时长、误差大、工程量大。 2、直流电桥测试法判断故障点。技术要求高，携带判断带有一定误差。 3、电缆故障测试仪判断故障点，方便快捷、准确，工作效率高，误差小。深受维修工作者的欢迎。随着科学技术的发展进步，各种型号电缆探测仪也越来越多。如何借助先进设备熟悉掌握判断能力，解决生产中的故障难题，熟练运用和掌握其性能，为我们很快找到故障点尽快对故障电缆恢复使用，缩短故障延时，是我们的目的。我们工作中使用T—80通信电缆故障全自动综合测试仪：测试原理一：对电缆因绝缘不良造成的故障采用智能电桥测试，测试原理如下：电缆芯线存在一定电阻，而且单位长度内的阻值相同，假设整个电缆芯线电阻是R，测出故障点到测试点的阻值是Ra，在知道芯线的准确长度L，故障距离是La，则：La+（Ra/R）L。测试原理二：对于断线及低阻故障使用脉冲法。测试原理如下：向线路发射一个脉冲信号，当线路故障时，故障点输入阻抗ZI不再是特性阻抗ZC而产生脉冲反射，其反射系数： ρ=（Zi—Zc）/（Zi+Zc）（1）反射脉冲电压幅值： Un=ρUi=[（Zi—Zc）/（Zi+Zc）]Ui 由（1）可知：当线路出现断线故障时Zi —∞，ρ=1反射脉冲的极性为正，如图（一）示，而当线路出现短路故障时Zi —0，ρ=–1，反射脉冲的极性为负，如图（二）示

高级技师专业论文(保管员) (1)

高级技师专业论文题目：论采购必备知识汇总姓名：王雪芹职业：采购员身份证号：420623************ 鉴定等级：一级单位：宜城市鑫富有限公司

2011年7月13日

论采购必备知识汇总作者：王雪芹单位：宜城市鑫富有限公司【摘要】：良好的采购技术是决策背后尽可能合理的论证过程。通常情况下，采购方对供应上能否满足自己的质量、数量、交付、价格、服务目标等的观察将支配决策结果。关键词：招标采购询价采购采购知识（一）：采购的分类（一）按价格分类 1.招标采购 2.询价采购 3.比价采购 4.议价采购 5.定价采购 6.公开市场采购（二）按采购主体分类 1.个人采购 2.集团采购（三）按采购方法分类 1.传统采购 2.科学采购1）订货点采购 2）MRP采购 3）JIT采购4）供应链采购5）电子商务采购采购知识（二）：采购的价值

（一）采购利润杠杆效应使得采购在企业管理中具有重要地位的原因首先在于采购存在“利润杠杆效应”。正是这个效应的存在才使得企业的高层管理者们想方设法在采购上下功夫，为企业“挤”出更多的利润，也正是因为如此才使得采购部门越来越受到这个微利时代的企业高层管理者们更多的重视。举个例子，假设一个企业50%的资金用于采购原材料，其税前利润为10%，那么它每收入10万元，它将获得1万元的利润，并且这10万元收入中将有5万元用于采购，我们假设采购部经过努力降低了2%的采购成本，那么在利润中将增加1000元，如果换成通过增加销售来获取这1000元利润的话，那么要增加10%的销售额才能实现，即卖多1万元才行。但是不要简单的将2%和10%进行比较，因为要降低2%的采购成本看似不难，但在实际作业中可能就要为这2%费尽心机，有时经过了努力但仍有可能达不到目标。（二）采购降低成本和技术革新除了直接降低采购价格，采购也能够以一种间接的方式对企业竞争地位的提高做出贡献。这种间接贡献以产品品种的标准化、质量成本的降低和产品交货时间的缩短等形式出现。在实践中，这些间接贡献通常比直接节省的金钱更实在采购知识（三）：采购部门的职责（一）核心职责 1．首要任务是保证本单位所需产品与服务的正常供应，以支持本单位生产及其他经营活动的顺利运作；

款雪佛兰科鲁兹维修手册

2013款雪佛兰科鲁兹维修手册序言第1章一般信息第2章车身金属构件和装饰件第3章车身修理第4章车身系统第5章制动器第6章诊断概述第7章传动系统/车桥第8章驾驶员信息和娱乐系统第9章发动机第10章 HVAC 第11章电源和信号分布第12章车顶第13章安全和防护第14章座椅第15章转向系统第16章悬架系统第17章变速器本中文维修手册提供了有关2013款雪佛兰SGM7184ATB 型、SGM7166MTC型、SGM7166ATC型、SGM7166TMTC系列车型的诊断、维修程序、调整和规格等信息。上汽通用汽车销售有限公司授权的维修站雇员了解本手册和以后出版的上汽通用汽车销售有限公司维修技术通讯，可为雪佛兰科鲁兹维修手册汽车用户提供更好的服务。对于本手册所提及的品牌产品、零件号或专用工具，建议通过上海通用汽车获得这些产品、零件或工具。

序言——危险、警告和告诫简介（1）“危险”、“警告”、“告诫”和“注意”的定义通用汽车维修手册中的诊断和修理程序包含一般和特定的危险、警告、告诫、注意或重要注意事项。通用汽车公司致力于提供维修信息来帮助技师诊断并修理维持车辆正常运行的所需的系统。然而，如果不遵守推荐方案，某些程序可能会对技师造成伤害。“危险”、“警告”、“告诫”和“注意”或“重要注意事项”是为防止出现上述危险而编制的，但并非所有危险均可以预见。该信息位于维修手册中显眼的位置。为防止出现以下情况而编制： ●对技术人员造成严重人身伤害或死亡。 ●损坏车辆。 ●不必要的车辆维修。 ●不必要的部件更换。 ●车辆部件维修或更换不当。 ●在此维修类别中出现的任何警告或告诫均引自各单独的维修类别。 “危险”的定义遇到一条“危险”时，要求您采取必要的操作或不要采取禁止的操作。如果忽视“危险”，会导致以下后果： ●对技术人员造成严重人身伤害或死亡。 ●对工作区中的其他技术人员造成严重人身伤害或死亡。 “警告”的定义遇到一条“警告”时，要求您采取必要的操作或不要采取禁止的操作。如果忽视“警告”，会导致以下后果： ●对技术人员造成严重人身伤害。 ●对工作区中的其他技术人员造成严重人身伤害。 ●如果车辆修理不当，则会对该车辆的驾驶员和/或乘客造成严重的人身伤害。 “告诫”的定义 “告诫”要求对必须的操作或禁止的操作给予特别注意。如果忽视“告诫”，会导致以下后果： ●损坏车辆。 ●不必要的车辆维修。 ●不必要的部件更换。 ●所维修的系统或部件的工作或性能不正常。 ●损坏任何依赖于所维修系统或部件正常运行的系统或部件。 ●任何依赖于所维修系统或部件操作或性能正常运行的系统或部件工作或性能不正常。 ●损坏紧固件、基本工具或专用工具。 ●冷却液、润滑剂或其他重要油液泄漏。 “注意”或“重要注意事项”的定义

《汽车故障诊断与检测技术》练习题-(1)

《汽车故障诊断与排除》练习题一、选择题 1、下面哪一个是汽车诊断参数中的工作过程参数。（A） A、汽车燃料消耗量； B、发动机冷却液温度； C、制动踏板的自由行程； D、发动机噪声。 2、汽车诊断参数包括（D） A、工作过程参数、伴随过程参数和性能参数； B、伴随过程参数、性能参数和几何尺寸参数； C、性能参数、几何尺寸参数和工作过程参数； D、几何尺寸参数、工作过程参数和伴随过程参数。 3、下列哪一项不是伴随过程参数（C） A.振动 B.噪声 C.发动机功率 D.温度 4、GB7258－2004《机动车运行安全技术条件》中规定，发动机动力性能应良好，功率不允许小于标牌标明的发动机功率的（B）。 A、70% B、75% C、80% D、85% 5、以下哪项会导致汽油喷射系统汽油压力过高：（B） A、电动汽油泵电刷接触不良 B、回油管堵塞 C、汽油压力调节器密封不严 D、以上都正确 6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，用起动机转动曲轴不少于（Ｃ）个压缩行程。Ａ、２；Ｂ、３；Ｃ、４；Ｄ、５ 7、关于汽油喷射系统喷油器泄露测试（无回油供油系统），以下操作正确的是（B）。Ａ、首先关闭点火开关，接上油压表检测系统残余油压 B、断开燃油泵继电器，重复启动2-3次发动机，释放系统油压 C、连接好燃油泵继电器，接通点火开关，启动发动机，建立起系统油压； D、以上都正确 8、在早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生（如果这种情况出现的时间很长了，有可能出现原地停车熄火时间稍长时也会冒蓝烟）。第二天早晨又会有同样的问题发生，其他情况下没有蓝色烟雾产生，则：（B） A、曲轴箱通风不良 B、气门油封老化并磨损严重 C、活塞环与气缸壁密封不严 D、扭曲环或锥形环装配时装反 9、日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。(C) A、发动机启动阶段 B、发动机转速低于400rpm C、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/h D、汽车怠速触点闭合且车速为零 10、2007年，国家执行了与欧Ⅲ相对应的国Ⅲ汽车排放标准，关于该标准相关内容叙述正确的是（BCD） A、该标准中关于HC、NO X、CO的限值分别为0.4、0.6、3.2g/㎞（对2.5T以下的汽油车辆）。 B、该标准中的ECE＋EUDC检测行程包括怠速、加速、巡航、再加速、再次高速巡航、无制动滑行； C、该标准中根据故障影响的程度将故障码分为A、B、C、 D、E五个类型 D、这C项的五类故障中，由G传感器、水温传感器、空调压力传感器引起的故障为B、D两类故障，对排放无影响。 11、下面（C）属于汽车安全环保检测的目的。 A、查明汽车故障或隐患的部位和原因； B、对维修车辆实行质量监督；

汽车检测与故障诊断技术复习题(附加答案)

《汽车检测与故障诊断》复习思考题命题人：陈建彬一、名词解释 1．汽车检测确定汽车技术状况和工作能力的检查。主要包括检测系统的基本组成、检测的误差和精度、汽车检测站和汽车检测制度等 2．汽车诊断在不解体(或仅卸下个别小件)的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查。包括经验诊断法、检 3 4 5 6 1. 2. 3． 4 5．汽车故障按造成后果的严重程度可分为故障、故障、故障和故障。 6．我国检测站主要由、、三种类型。 7．汽车故障按发生的频率可分为故障、故障、故障和故障。 8．汽车故障征兆的模拟方法主要有：、、、。

9．汽车尾气排放主要有、、三大有害物质。 10．汽车故障按影响汽车性能的情况分为故障和故障。 11．根据其测量方法的不同，前照灯检测可以分为、 2种方法。 12．车轮定位主要是、、、等四个主要参数。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 A B 2、 A C 3、以下不属于汽车底盘测功试验台的功能的是（） A、测量汽车驱动轮输出功率? B、检验汽车滑行性能 C、测量汽车的最高车速? D、校验车速表 4、按照服务功能分类，汽车检测站可分为_______三种。(????) A、安全检测站、维修检测站和A级站 B、维修检测站、综合检测站和安全检测站 C、安全检测站、A级站和综合检测站 D、安全检测站、全自动检测站和维修检测站 5、在用汽车发动机气缸压力应不少于原设计标准的85%，每缸压力与各缸平均压力差，柴油车不大于。（） A15%B25%C8%D10%

6、按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降A低到允许的限度的汽车检测站是指（） A、安全检测站? B、维修检测站? C、综合检测站? D、保养检测站 7、汽车各种性能中最基本、最重要的性能是（） A、动力性? B、燃油经济性? C、舒适性? D、制动性 8、专门用来测量车轮定位参数的设备是（） A、转向参数测量仪 B、转向测力仪 C、四轮定位仪 D、底盘测功机 9、读取电控发动机故障码可选用（） A B 10 A B 1、C 2、 6、A 7、 1 2 3 4 5 6 7. 8 痕时，附着系数反而下降。 9．发光强度的计量单位是lx，可用前照灯监测仪测出。 10．用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得结果仅与气缸密封性有关，与发动机曲轴转速无关，与拆卸火花塞数量也无关。 1、对 2、对 3、错 4、对 5、对 6、对 7、错 8、对 9、错10、错六、问答与分析题 1．汽车检测的方法有哪些，各有什么特点？